Het vergaan van de onderzeeër Titan

[DinX]

Dazzler2120 schreef op donderdag 22 juni 2023 @ 13:58:
[...]


Nee, Mike Chillit vermoedt dat ze hem gevonden hebben.

Tot nu toe zijn veel van zijn vermoedens waar gebleken.
Als ik zijn ervaring bekijk (vanuit zijn blog, Linkedin, twitter bio) heeft hij veel ervaring met dit soort zoektochten en equipment.

Het is een "onafhankelijk onderzoeker" die dit alles vanachter zijn computerscherm doet.
Qua opleiding psychologie, filosofie,... niks wat ook maar in de minste mate te maken heeft met dergelijke zaken. Hij is voornamelijk met statistiek bezig.

Het enige wat je zoal vindt van dergelijke zoektochten van hem is zijn "eigen onderzoek" aan de hand van beelden en statistiek over MH370.

[MikeyMan]

XWB schreef op donderdag 22 juni 2023 @ 13:54:
[...]


De koude is ook een probleem:


[...]

Een probleem en tevens wellicht een deel van de redding. Als ze nog omhoog gehaald worden.

[FastFred]

XWB schreef op donderdag 22 juni 2023 @ 13:54:
[...]


De koude is ook een probleem:


[...]

Nee, want de romp is verwarmd aan de binnenzijde.

[evilution]

FastFred schreef op donderdag 22 juni 2023 @ 14:09:
[...]


Nee, want de romp is verwarmd aan de binnenzijde.

Aangenomen dat dergelijke installaties nog werken. Was er ook stroomvoorziening voor 96 uur?

[Amos_x]

Sowieso best wel wat activiteit daar.

[Dazzler2120]

DinX schreef op donderdag 22 juni 2023 @ 14:05:
[...]


Het is een "onafhankelijk onderzoeker" die dit alles vanachter zijn computerscherm doet.
Qua opleiding psychologie, filosofie,... niks wat ook maar in de minste mate te maken heeft met dergelijke zaken. Hij is voornamelijk met statistiek bezig.

Het enige wat je zoal vindt van dergelijke zoektochten van hem is zijn "eigen onderzoek" aan de hand van beelden en statistiek over MH370.

Even over de credibility van Mike Chillit, geen idee hoe die is. Het is iemand die historisch vaker met dit soort zaken bezig geweest, en lijkt betrokken te zijn (geweest) in het zoek team voor MH370. Dus ik kan me voorstellen dat hij ervaring met de tools heeft.

Aangezien we niet specifiek weten (behalve zijn blog) wat hij met statistiek doet, is het natuurlijk lastig in te schatten hoeveel credibility hij verdient. O.b.v. eerdere bevindingen met betrekking tot de scheepsbewegingen tot nu toe rondom de Titan fiasco lijkt hij het redelijk vaak bij het rechte eind te hebben.
Ik zou niet te snel iemand afschieten om zijn opleiding.

[blubbers]

DinX schreef op donderdag 22 juni 2023 @ 14:05:
[...]


Het is een "onafhankelijk onderzoeker" die dit alles vanachter zijn computerscherm doet.
Qua opleiding psychologie, filosofie,... niks wat ook maar in de minste mate te maken heeft met dergelijke zaken. Hij is voornamelijk met statistiek bezig.

Het enige wat je zoal vindt van dergelijke zoektochten van hem is zijn "eigen onderzoek" aan de hand van beelden en statistiek over MH370.

Ja natuurlijk, geen opleiding, niet meer betrouwbaar he.

[Dazzler2120]

blubbers schreef op donderdag 22 juni 2023 @ 14:27:
[...]


Ja natuurlijk, geen opleiding, niet meer betrouwbaar he.

Nouja, niet geen, hij is zwaar opgeleid, dubbele master, PhD, maar of die opleidingen relevant zijn aan wat hij nu doet is uiteraard een 2de vraag

[FirePuma142]

blubbers schreef op donderdag 22 juni 2023 @ 14:27:
[...]


Ja natuurlijk, geen opleiding, niet meer betrouwbaar he.

Dat is het andere uiterste. Het is denk ik niet vreemd dat je bij dit soort hyperspecialistisch werk toch wel enige expertise aan de dag moet kunnen leggen. De beste man claimt ook te hebben gevonden waar de MH370 ligt.

[ColeJ]

Maurice de Hond had het ook bij het rechte eind

[kevlar01]

Hier nog een aantal voorbeelden van een implosie (niet om die discussie opnieuw aan te wakkeren maar puur om een beeld te krijgen)
https://twitter.com/nomanners21/status/1671796262025285633

[Zethiel]

FastFred schreef op donderdag 22 juni 2023 @ 14:09:
[...]


Nee, want de romp is verwarmd aan de binnenzijde.

Misschien voor de geplande duur van de tour ja, maar intussen is het toch echt koud (volgens cnn)

What it could be like onboard: Officials believe the five people on board have "limited rations" of food and water. Ret. Navy Capt. David Marquet, a former submarine captain, told CNN the near-freezing water at that depth is probably making the situation very uncomfortable. "There's frost on the inside of the parts of the submarine. They're all huddled together trying to conserve their body heat. They're running low on oxygen and they're exhaling carbon dioxide," he said.

https://edition.cnn.com/a...ngate-06-22-23/index.html

[Dazzler2120]

ColeJ schreef op donderdag 22 juni 2023 @ 14:37:
Maurice de Hond had het ook bij het rechte eind

en Baudet heeft ook een PhD... Maar goed
Onder aan de streep geldt voor elke bron op dit moment dat we het met een korrel zout nemen.
Ik had zijn tweets vooral gedeeld omdat het wel de ontwikkelingen bevestigen dat de ROV's deployed zijn.

Aangezien ze weten waar het schip naartoe onderweg was, *zou* het moeten lukken om dat ding te vinden als het op de bodem ligt. Als het ergens op 2000m diepte drijft, wordt het een lastiger verhaal. Als het geïmplodeerd is, weet ik eerlijk gezegd niet hoeveel ze kunnen vinden...

[B-Real]

Dit is ook wel voer voor een boek of film, wat in mij opkwam wat doen sommige mensen als je weet dat je daar vast zit en er voor 96 uur zuurstof is en je bent met z'n vijven....

Elke persoon minder betekend dat van de resterende hoeveelheid zuurstof er 20% extra is voor de nog levende personen.....

Of ben ik de enige waarbij deze zieke gedachte omhoog kwam

[ColeJ]

B-Real schreef op donderdag 22 juni 2023 @ 14:41:
Dit is ook wel voer voor een boek of film, wat in mij opkwam wat doen sommige mensen als je weet dat je daar vast zit en er voor 96 uur zuurstof is en je bent met z'n vijven....

Elke persoon minder betekend dat van de resterende hoeveelheid zuurstof er 20% extra is voor de nog levende personen.....

Of ben ik de enige waarbij deze zieke gedachte omhoog kwam

Neehoor, dat hoort ook gewoon bij survival of the fittest.

[Zethiel]

B-Real schreef op donderdag 22 juni 2023 @ 14:41:
Dit is ook wel voer voor een boek of film, wat in mij opkwam wat doen sommige mensen als je weet dat je daar vast zit en er voor 96 uur zuurstof is en je bent met z'n vijven....

Elke persoon minder betekend dat van de resterende hoeveelheid zuurstof er 20% extra is voor de nog levende personen.....

Of ben ik de enige waarbij deze zieke gedachte omhoog kwam

Nee hoor, dat vraagstuk heb ik her en der al voorbij zien komen.

[Dazzler2120]

B-Real schreef op donderdag 22 juni 2023 @ 14:41:
Dit is ook wel voer voor een boek of film, wat in mij opkwam wat doen sommige mensen als je weet dat je daar vast zit en er voor 96 uur zuurstof is en je bent met z'n vijven....

Elke persoon minder betekend dat van de resterende hoeveelheid zuurstof er 20% extra is voor de nog levende personen.....

Of ben ik de enige waarbij deze zieke gedachte omhoog kwam

Daar zijn vast en zeker Psychologische studies naar gedaan. Wellicht dat Mike Chillit, met zijn master in psychologie, daar iets over kan zeggen

Nee maar dat is inderdaad wel een interessant vraagstuk.

[Hbeez]

kevlar01 schreef op donderdag 22 juni 2023 @ 14:38:
Hier nog een aantal voorbeelden van een implosie (niet om die discussie opnieuw aan te wakkeren maar puur om een beeld te krijgen)
https://twitter.com/nomanners21/status/1671796262025285633

En dat is met een delta van <1 bar..

[ColeJ]

Hbeez schreef op donderdag 22 juni 2023 @ 14:45:
[...]


En dat is met een delta van <1 bar..

En staal. De Titan zal niet vervormen maar uit elkaar barsten.

[Palomar]

B-Real schreef op donderdag 22 juni 2023 @ 14:41:
Dit is ook wel voer voor een boek of film, wat in mij opkwam wat doen sommige mensen als je weet dat je daar vast zit en er voor 96 uur zuurstof is en je bent met z'n vijven....

Elke persoon minder betekend dat van de resterende hoeveelheid zuurstof er 20% extra is voor de nog levende personen.....

Of ben ik de enige waarbij deze zieke gedachte omhoog kwam

Zou een scenario kunnen zijn. Of men heeft gewoon tot het einde hoop dat ze gevonden worden.

Wel een horrorscenario iig. Je mag dan hopen dat het ding gewoon geïmplodeerd is

[Sir_Lion]

ColeJ schreef op donderdag 22 juni 2023 @ 14:50:
[...]


En staal. De Titan zal niet vervormen maar uit elkaar barsten.

In welk geval je dus niets zal terugvinden.

[Amos_x]

ColeJ schreef op donderdag 22 juni 2023 @ 14:50:
[...]


En staal. De Titan zal niet vervormen maar uit elkaar barsten.

Als 'ie echt uit elkaar is gebarsten dan is er niets om naar te zoeken. Dan is het gewoon 'weg', versplinterd en uit elkaar gedreven in kleine stukjes.

Nu lees ik weer dat ze meerdere van die dingen hadden, in carbon en staal. Zoveel vage info in circulatie

[B-Real]

Op de ene of andere manier toch fijn dat mijn "zieke gedachte" toch zo gek niet is

Mensen zijn rare wezens en kunnen gekke dingen doen, inderdaad goed voer voor psychologen en vele studies.

Ik vermoed overigens ook dat ze doodsangsten uit staan, maar tot aan het einde hoop hebben dat ze gevonden zullen worden. Of dat laatste ooit gebeurt, laat staan spoedig genoeg is een tweede....

[kevlar01]

B-Real schreef op donderdag 22 juni 2023 @ 14:52:
Op de ene of andere manier toch fijn dat mijn "zieke gedachte" toch zo gek niet is

Mensen zijn rare wezens en kunnen gekke dingen doen, inderdaad goed voer voor psychologen en vele studies.

Ik vermoed overigens ook dat ze doodsangsten uit staan, maar tot aan het einde hoop hebben dat ze gevonden zullen worden. Of dat laatste ooit gebeurt, laat staan spoedig genoeg is een tweede....

Spoedig genoeg kun je nu eigenlijk al uit je hoofd zetten ben ik bang.

[B-Real]

Ik hoorde zojuist op de radionieuws, maar misschien is het hier ook al genoemd dat het idd eigenlijk al te laat is.

Zelfs als ze nu gevonden worden dan duurt het nog een uurtje of 10 voordat ze het ding boven water hebben en vervolgens nog een uur voordat ze het apparaat open hebben.

Wordt wel een lastig verhaal. Het is te hopen dat er nog wat marge (die goede kant op) in die 96u zit...

[ikt]

Hier is een (mini) voorbeeld met een 3D printje in water op >100 bar.
YouTube: How Deep Can 3D-Printed Titanium Miniature Submarine Dive? High pres...

Gezien de Titan blijkbaar vooral titanium en carbon-fibre is, lijkt plastic wel een degelijk analoog.

[WEBGAMING]

Als dat apparaat nog iets doet, wil je de ceo in leven houden, die is de enige die er echt iets mee kan. Als het apparaat compleet dood is, zou de ceo denk ik snel hetzelfde lot hebben. Als ik er op gezeten had wel in ieder geval.

[ Voor 3% gewijzigd door WEBGAMING op 22-06-2023 15:02 ]

[SemperFidelis]

Dazzler2120 schreef op donderdag 22 juni 2023 @ 13:04:
[...]


Deze maakt gebruik van de inschatting dat er 96 uur aan zuurstof beschkbaar was. Het kan zijn dat de zuurstof daadwerkelijk al uren op is, het kan ook zijn dat er nog zuurstof over is. Er zit een grote 'foutemarge' in de berekening van hoeveel uur zuurstof er is, afhankelijk van het scenario dat je in gedachte neemt.

Die overleven dat niet met zo'n druk en spoelen ook niet ergens aan.

[Dazzler2120]

SemperFidelis schreef op donderdag 22 juni 2023 @ 15:03:
[...]


Die overleven dat niet met zo'n druk en spoelen ook niet ergens aan.

Ik weet niet wat dit te maken heeft met de hoeveelheid zuurstof dat in de Titan aanwezig is?

[JPvdB]

ikt schreef op donderdag 22 juni 2023 @ 15:00:
Hier is een (mini) voorbeeld met een 3D printje in water op >100 bar.
YouTube: How Deep Can 3D-Printed Titanium Miniature Submarine Dive? High pres...

Gezien de Titan blijkbaar vooral titanium en carbon-fibre is, lijkt plastic wel een degelijk analoog.

Want composiet is hetzelfde als plastic

Als ik het goed begrijp is de voorkant waar het raampje inzit van titanium. Dit deel zal wel intact blijven en kunnen ze dus terug vinden.
Het achterste witte deel is van composiet, voor mijn gevoel is composiet vooral goed voor druktanks waar de druk van binnenuit een hoge druk heeft zodat de vezels op trek staan. Het voordeel van composiet waar de druk aan de buitenkant staat zie ik niet zo erg.
Maar een composiete romp zal inderdaad niet vervormen maar in 1 keer bezwijken en scheuren.

[ikt]

JPvdB schreef op donderdag 22 juni 2023 @ 15:07:
[...]


Want composiet is hetzelfde als plastic

Als ik het goed begrijp is de voorkant waar het raampje inzit van titanium. Dit deel zal wel intact blijven en kunnen ze dus terug vinden.
Het achterste witte deel is van composiet, voor mijn gevoel is composiet vooral goed voor druktanks waar de druk van binnenuit een hoge druk heeft zodat de vezels op trek staan. Het voordeel van composiet waar de druk aan de buitenkant staat zie ik niet zo erg.
Maar een composiete romp zal inderdaad niet vervormen maar in 1 keer bezwijken en scheuren.

Ja, de vergelijking was vooral over het type vervorming - composiet is hard en breekbaar, dus als die is geïmplodeerd, gaat dat waarschijnlijk niet zoals een stalen tank.

Qua stevigheid en überhaupt de rest van de materiaaleigenschappen heeft plastic inderdaad weinig te maken met het composiet materiaal

[FRANQ]

ikt schreef op donderdag 22 juni 2023 @ 15:00:
Hier is een (mini) voorbeeld met een 3D printje in water op >100 bar.
YouTube: How Deep Can 3D-Printed Titanium Miniature Submarine Dive? High pres...

Gezien de Titan blijkbaar vooral titanium en carbon-fibre is, lijkt plastic wel een degelijk analoog.

Het is 3d-geprint Titanium

[evilution]

WEBGAMING schreef op donderdag 22 juni 2023 @ 15:00:
Als dat apparaat nog iets doet, wil je de ceo in leven houden, die is de enige die er echt iets mee kan. Als het apparaat compleet dood is, zou de ceo denk ik snel hetzelfde lot hebben. Als ik er op gezeten had wel in ieder geval.

Als je geen psychopaat bent lijkt het me best een dingetje om iemand in koelen bloede van het leven te beroven en je moet je medepasagiers hier ook nog van overtuigen. Kortom, klinkt leuk vanachter het tobo.

[WEBGAMING]

evilution schreef op donderdag 22 juni 2023 @ 15:14:
[...]

Als je geen psychopaat bent lijkt het me best een dingetje om iemand in koelen bloede van het leven te beroven en je moet je medepasagiers hier ook nog van overtuigen. Kortom, klinkt leuk vanachter het tobo.

Het is puur overleven. Blijft makkelijk gezegd natuurlijk, dat is waar.

[Dido]

ColeJ schreef op donderdag 22 juni 2023 @ 14:42:
Neehoor, dat hoort ook gewoon bij survival of the fittest.

offtopic:
Jammer dat die uitdrukking weer eens uit zijn verband gerukt wordt. Logisch dat er zo veel onzin over evolutie gespuid wordt zolang dit soort uitspraken de ronde doen. Iemand in je groep vermoorden om zelf iets langer te leven heeft niets met survival of the fittest te maken. Dat is het pas als iemand op 4000 meter diep de deur open doet, en er blijkt er eentje in staat te zijn rustig naar de oppervlakte te zwemmen.

[SemperFidelis]

Dazzler2120 schreef op donderdag 22 juni 2023 @ 15:06:
[...]


Ik weet niet wat dit te maken heeft met de hoeveelheid zuurstof dat in de Titan aanwezig is?

Excuus wilde reageren op de telefoon post.

[Verwijderd]

Om een idee te hebben van de diepte. Titanic op 3:30

[WEBGAMING]

https://neal.fun/deep-sea...DFQ2oMXjcoI2kDQbmHHkMIulg

Ook een mooie site om een idee te krijgen.

[Caayn]

Las zojuist dit op de BBC liveblog. Vond het wel een interessant weetje en verklaard ook, naast de diepte, waarom het zo lastig is om de Titan te lokaliseren en er überhaupt wisselende berichten zijn over het geluid.

Each of the floating sonobuoys should be able to give a bearing, so depending on the number and location of buoys in relation to the location of the sound source, that could provide what submarine search and rescue expert Frank Owen described as “a cross-fix” on the sound.

“That should be possible,” he told me. “But [if it’s Titan] they’re banging on a carbon fibre hull, not a steel hull.

“That’s like banging a log, instead of banging a bell - it’s less loud and more muffled, so it’s not a crisp, clear noise. That may not propagate through the water anywhere near as well.”

https://www.bbc.com/news/...ef&pinned_post_type=share

[WEBGAMING]

De neus en achterkant zijn van titanium, daar kan je natuurlijk prima tegenaan tikken.

[ppeterr]

WEBGAMING schreef op donderdag 22 juni 2023 @ 15:55:
De neus en achterkant zijn van titanium, daar kan je natuurlijk prima tegenaan tikken.

https://www.telegraaf.nl/...grondgeruis-van-de-oceaan

[ Voor 8% gewijzigd door ppeterr op 22-06-2023 15:59 ]

[FreakNL]

Dan komt het scenario van implosie dus weer naar voren als meest waarschijnlijke.

Weet iemand of het bootje door het materiaal (glasvezel) wellicht een maximaal aantal keren kan duiken?

[CH4OS]

@ppeterr Was een linkje niet makkelijker geweest dan een afbeelding te maken? Niet iedereen kan het nu lezen.

[ppeterr]

CH4OS schreef op donderdag 22 juni 2023 @ 16:07:
@ppeterr Was een linkje niet makkelijker geweest dan een afbeelding te maken? Niet iedereen kan het nu lezen.

Staat eronder.

[CH4OS]

@ppeterr Bedankt

[Farabi]

werd er audio opname gemaakt in dat ding? ben wel benieuwd of het intact blijft mochten ze het een keer vinden.

[Nox]

ppeterr schreef op donderdag 22 juni 2023 @ 15:58:
[...]


[Afbeelding]

https://www.telegraaf.nl/...grondgeruis-van-de-oceaan

Ben ik oprecht benieuwd hoe een vliegtuig geluiden uit een oceaan kan opvangen.

Farabi schreef op donderdag 22 juni 2023 @ 16:12:
werd er audio opname gemaakt in dat ding? ben wel benieuwd of het intact blijft mochten ze het een keer vinden.

Alles wat met veiligheid te maken had is overboord gekieperd. Dat staat innovatie in de weg. Denk maar niet dat er een black box is

[ Voor 25% gewijzigd door Nox op 22-06-2023 16:14 ]

[DonJunior]

FreakNL schreef op donderdag 22 juni 2023 @ 16:07:
Dan komt het scenario van implosie dus weer naar voren als meest waarschijnlijke.

Weet iemand of het bootje door het materiaal (glasvezel) wellicht een maximaal aantal keren kan duiken?

Dat het "tikken" wat opgevangen is geen tikken was maar de implosie welke resoneert tegen de oceaanbodem en als 'tik' verschijnt op de 'radar'

[ppeterr]

Nox schreef op donderdag 22 juni 2023 @ 16:13:
[...]

Ben ik oprecht benieuwd hoe een vliegtuig geluiden uit een oceaan kan opvangen.

Die pikt waarschijnlijk de signalen op die komen uit de bakens die uitgezet zijn.

Kan het helemaal mis hebben natuurlijk, maar er schijnen nogal een aantal sensoren uitgezet te zijn.

[Millie-ano]

Nox schreef op donderdag 22 juni 2023 @ 16:13:
[...]

Ben ik oprecht benieuwd hoe een vliegtuig geluiden uit een oceaan kan opvangen.

zo https://www.bbc.com/news/world-us-canada-65969476

edit; geen idee van de techniek en hoe ze het kunnen kanaliseren/lokaliseren/filteren.

[ Voor 14% gewijzigd door Millie-ano op 22-06-2023 16:19 ]

[Amos_x]

Alles is speculatie. Wat we hier doen is ook enkel maar speculatie.

In die context durf ik zelf te speculeren dat ze dit ding nooit meer vinden. Na implosie zeker niet meer, maar zelfs niet als het nog intact zou zijn.

Misschien als de ballast er vanzelf is afgevallen zoals al eerder is geopperd, is het misschien naar de oppervlakte gegaan, en spoelt het ergens aan.

Stromingen kunnen erg sterk zijn op die diepte, wie weet waar het nu al ligt.

Hoe zuur zou het zijn als het al die tijd eigenlijk gewoon ergens vastzat op een wrakstuk van de titanic zelf. Zonder de drones die pas recent zijn aangekomen, hebben ze volgens mij zelfs nog niet de site kunnen afzoeken. Als 'ie daar niet ergens ligt/vastzit, dan mag het hele circus wel naar huis, want dan kan je het wel vergeten van ooit nog iets te vinden

[Farabi]

wanneer wordt de actieve zoektocht ongeveer gestaakt met zulke gebeurtenissen?

[ Voor 5% gewijzigd door Farabi op 22-06-2023 16:32 ]

[Drardollan]

Soms vraag je je echt af waar journalisten zich mee bezighouden...

Een van de opvarenden van de duikboot is Stockton Rush, eigenaar en oprichter van het OceanGate – het bedrijf dat de duikreizen regelt. Zijn echtgenote Wendy Rush werkt eveneens bij OceanGate, waar ze zich voornamelijk bezighoudt met de communicatie. Hoewel ze zelf in de afgelopen twee jaar al drie keer een duik naar het wrak maakte, bleef Wendy ditmaal achter aan de oppervlakte.

Bizar genoeg wist dagblad The New York Times op basis van archiefstukken te achterhalen dat Wendy een afstammeling is van twee passagiers die in 1912 met de Titanic ten onder gingen. Ze blijkt een achter-achterkleindochter te zijn van de steenrijke warenhuismagnaat Isidor Straus en zijn vrouw Ida. Het echtpaar zou een van rijkste mensen aan boord van de Titanic zijn geweest. Straus, die in 1845 werd geboren, vergaarde zijn vermogen onder meer als mede-eigenaar van het befaamde Amerikaanse warenhuis Macy’s.

https://www.telegraaf.nl/...lfde-familie-toe-te-slaan

Ik denk dat ongeveer iedereen ter wereld wel te herleiden is naar iemand die op de Titanic zat. Wat zeggen ze ook alweer, met 7 stappen ken je de hele mensheid?

[D-dark]

FreakNL schreef op donderdag 22 juni 2023 @ 16:07:
Dan komt het scenario van implosie dus weer naar voren als meest waarschijnlijke.

Weet iemand of het bootje door het materiaal (glasvezel) wellicht een maximaal aantal keren kan duiken?

Carbon om precies te zijn.
Maar door het telkens duiken en weer stijgen loop je het risico op microscheuren.

Men heeft wel een waarschuwingssysteem voor monitoring ingebouwd maar zodra die afgaat heb je maar een heel klein tijdsframe om te stoppen en heel geleidelijk weer te stijgen naar de oppervlakte.

[ColeJ]

Amos_x schreef op donderdag 22 juni 2023 @ 16:21:
Alles is speculatie. Wat we hier doen is ook enkel maar speculatie.

Voor hetzelfde geld zitten er zuurstoftankjes en noodrantsoen in de bodem van de Titan - en zijn ze al dagenlang non-stop aan het yahtzeeën.

[rolandos582]

Dat heeft ook lang geduurd, die aanvraag lag er al 2 dagen ofzo
https://www.bbc.com/news/live/world-us-canada-65967464

[FRANQ]

Even inhaken op eerdere berichten over het vermoorden van mede passagiers of mensen die zelfmoord plegen aan boord.
In combinatie met hoe lang er gezocht moet worden.

Bij vertrek hadden ze 92 uur zuurstof voor 5 personen.
4 personen zou 115 uur zijn
3 personen 153 uur
2 personen 230 uur
1 persoon 460 uur

Laat mensen na ruim 2 dagen (46 uur) uit ellende zelfmoord plegen, of totaal flippen en mede passagiers vermoorden.
(5 personen zouden dan nog 46 uur over hebben)
4 overlevenden personen zouden dan nog 57,5 uur over hebben (11,5 uur extra)
3 overlevenden personen zouden dan nog 76.6 uur over hebben (30.6 uur extra)
2 overlevenden personen zouden dan nog 115 uur over hebben (69 uur extra)
1 overlevende persoon zou dan nog 230 uur over hebben (184 uur extra)

Denk dus dat je sowieso moet zoeken tot een dag of 9-10.

De een zal ook sneller inslapen onder hoge co2 waarden dan de ander.
Hierdoor zit er ook geen vaste waarde aan de 92 uur, hier moet een marge overheen.

Kan me ook zo voorstellen dat mensen door de stress in shock raken.

[ Voor 11% gewijzigd door FRANQ op 22-06-2023 16:44 ]

[Dido]

ColeJ schreef op donderdag 22 juni 2023 @ 16:33:
Voor hetzelfde geld zitten er zuurstoftankjes en noodrantsoen in de bodem van de Titan - en zijn ze al dagenlang non-stop aan het yahtzeeën.

Sodeju! Daar schets je wel een heel zwart nachtmerriescenario!

[Verwijderd]

FRANQ schreef op donderdag 22 juni 2023 @ 16:41:
Laat mensen na ruim 2 dagen (46 uur) uit ellende zelfmoord plegen

Hoe doe je dat precies in zo'n capsule?

[Rmg]

Farabi schreef op donderdag 22 juni 2023 @ 16:31:
wanneer wordt de actieve zoektocht ongeveer gestaakt met zulke gebeurtenissen?

Tjah, hangt af van de mediahype en het geld dat er in gestoken blijft worden.

Op een gegeven moment zullen officiële instantie de reddings-zoektocht staken aangezien de kans op overlevenden 0 nadert.

En dan hou je een beetje de commerciële partijen over, maar dan is het een berging-zoektocht.

Ocean gate zal zelf nog een tijd doorzoeken gok ik al is het maar om te laten zien dat ze het serieus nemen.

Dan misschien nog wat partijen gefinancierd door de families en de 'avontuuriers' die het vinden graag op hun naam hebben

[FRANQ]

Verwijderd schreef op donderdag 22 juni 2023 @ 16:44:
[...]

Hoe doe je dat precies in zo'n capsule?

Hoe doe je dat precies in een cel?
Ze hebben vast wel een balpen mee denk ik.
Of een riem om.

[JPvdB]

Op deze website staat de constructie wat duidelijker weergegeven:
Ocean news website



Er zijn dus twee titanium halve bollen met carbon ertussen.

Voor vermoeiing zou ik niet bang zijn. Je hebt niet echt een wisselende belasting, je gaat langszaam naar beneden en naar boven dus druk neemt langszaam toe. En dat maar 1 keer in de zoveel tijd.
Grotere uitdaging lijkt mij de verbinding tussen carbon en titanium. Dat lijkt mij de grootse uitdaging om daar geen spanningspieken te krijgen en een kans op bezwijken.

[WEBGAMING]

Raam zou ook maar goedgekeurd zijn voor 1300m.

[Raznov]

FRANQ schreef op donderdag 22 juni 2023 @ 16:45:
[...]


Hoe doe je dat precies in een cel?
Ze hebben vast wel een balpen mee denk ik.
Of een riem om.

Of misschien wel een Logitech controller met scherpe randen.

Maar het belangrijkste is eigenlijk dat er wel wat te drinken is, stel dat er een of een paar mensen minder in de capsule zuurstof gebruiken.184 uur extra klinkt heel mooi, maar als ze binnen de eerste 40 uur het gehele rantsoen al naar binnen hebben getrokken.

[Farabi]

WEBGAMING schreef op donderdag 22 juni 2023 @ 16:47:
Raam zou ook maar goedgekeurd zijn voor 1300m.

zal toch niet? wat wilden ze dan doen 3km beneden?

[MikeyMan]

FRANQ schreef op donderdag 22 juni 2023 @ 16:41:

Denk dus dat je sowieso moet zoeken tot een dag of 9-10.

Moet zoeken? Ze hadden er überhaupt niet aan moeten beginnen. Zeldzame verkwisting van geld en grondstoffen dit

[CH4OS]

MikeyMan schreef op donderdag 22 juni 2023 @ 16:48:
Moet zoeken? Ze hadden er überhaupt niet aan moeten beginnen. Zeldzame verkwisting van geld en grondstoffen dit

Het is niet dat dit de eerste duik is naar de Titanic of zo met deze submersible.

[IJzerlijm]

CH4OS schreef op donderdag 22 juni 2023 @ 16:49:
[...]
Het is niet dat dit de eerste duik is naar de Titanic of zo met deze submersible.

Nu weten we in ieder geval hoeveel je er kan doen met zo'n ontwerp.

[Nox]

FRANQ schreef op donderdag 22 juni 2023 @ 16:41:
Even inhaken op eerdere berichten over het vermoorden van mede passagiers of mensen die zelfmoord plegen aan boord.
In combinatie met hoe lang er gezocht moet worden.

Bij vertrek hadden ze 92 uur zuurstof voor 5 personen.
4 personen zou 115 uur zijn
3 personen 153 uur
2 personen 230 uur
1 persoon 460 uur

Laat mensen na ruim 2 dagen (46 uur) uit ellende zelfmoord plegen, of totaal flippen en mede passagiers vermoorden.
(5 personen zouden dan nog 46 uur over hebben)
4 overlevenden personen zouden dan nog 57,5 uur over hebben (11,5 uur extra)
3 overlevenden personen zouden dan nog 76.6 uur over hebben (30.6 uur extra)
2 overlevenden personen zouden dan nog 115 uur over hebben (69 uur extra)
1 overlevende persoon zou dan nog 230 uur over hebben (184 uur extra)

Denk dus dat je sowieso moet zoeken tot een dag of 9-10.

De een zal ook sneller inslapen onder hoge co2 waarden dan de ander.
Hierdoor zit er ook geen vaste waarde aan de 92 uur, hier moet een marge overheen.

Kan me ook zo voorstellen dat mensen door de stress in shock raken.

Maar dan heb je nog dat als er iemand na anderhalve dag zelfmoord pleegt dat lijk gaat rotten. Enig idee wat dat doet? Na een uurtje niet veel, maar na een halve dag of 2 dagen...

[ggj87]

JPvdB schreef op donderdag 22 juni 2023 @ 16:45:
Op deze website staat de constructie wat duidelijker weergegeven:
Ocean news website

[Afbeelding]

Er zijn dus twee titanium halve bollen met carbon ertussen.

Voor vermoeiing zou ik niet bang zijn. Je hebt niet echt een wisselende belasting, je gaat langszaam naar beneden en naar boven dus druk neemt langszaam toe. En dat maar 1 keer in de zoveel tijd.
Grotere uitdaging lijkt mij de verbinding tussen carbon en titanium. Dat lijkt mij de grootse uitdaging om daar geen spanningspieken te krijgen en een kans op bezwijken.

Zo ziet het er van binnen uit:

https://www.reddit.com/r/...ne_that_disappeared_near/

Zit nagenoeg niets in. Ik mag hopen dat die controller een reservebatterij heeft of een kabel? Of eentje extra meenemen?

Ik ben geen onderzeeër expert, maar dat ding ziet er niet erg professioneel uit. Ik zou er niet in durven

[CH4OS]

IJzerlijm schreef op donderdag 22 juni 2023 @ 16:50:
Nu weten we in ieder geval hoeveel je er kan doen met zo'n ontwerp.

Ook niet, want we weten niet wat er mis is gegaan waardoor het contact verbrak. De "submersible zou vanzelf boven moeten komen" waren ook eerdere berichten. Maar het ding moet nog steeds boven water komen (best letterlijk nu, overigens).

[Rmg]

ggj87 schreef op donderdag 22 juni 2023 @ 16:50:
[...]

Zo ziet het er van binnen uit:

https://www.reddit.com/r/...ne_that_disappeared_near/

Zit nagenoeg niets in. Ik mag hopen dat die controller een reservebatterij heeft of een kabel? Of eentje extra meenemen?

"Couple of spares on board" aldus het filmpje

[Amos_x]

Nox schreef op donderdag 22 juni 2023 @ 16:50:
[...]

Maar dan heb je nog dat als er iemand na anderhalve dag zelfmoord pleegt dat lijk gaat rotten. Enig idee wat dat doet? Na een uurtje niet veel, maar na een halve dag of 2 dagen...

Ook wel koud daar beneden, dus valt wel mee denk ik. Als bonus kan je nog de kledij overnemen…

[!GN!T!ON]

ggj87 schreef op donderdag 22 juni 2023 @ 16:50:
[...]

Zo ziet het er van binnen uit:

https://www.reddit.com/r/...ne_that_disappeared_near/

Zit nagenoeg niets in. Ik mag hopen dat die controller een reservebatterij heeft of een kabel? Of eentje extra meenemen?

Ik ben geen onderzeeër expert, maar dat ding ziet er niet erg professioneel uit. Ik zou er niet in durven

Volgens een filmpje van de CEO zijn er meerdere controllers aanboord als backup.

[bazzemans]

Drardollan schreef op donderdag 22 juni 2023 @ 16:33:
Soms vraag je je echt af waar journalisten zich mee bezighouden...


[...]

https://www.telegraaf.nl/...lfde-familie-toe-te-slaan

Ik denk dat ongeveer iedereen ter wereld wel te herleiden is naar iemand die op de Titanic zat. Wat zeggen ze ook alweer, met 7 stappen ken je de hele mensheid?

Je doelt op de "six degrees of separation". Dat is de hypothese dat iedere levende persoon op aarde maximaal zes stappen van elke andere persoon verwijderd is in het netwerk van personen die je kent: om van de ene persoon naar de andere te komen, zijn nooit meer dan vijf tussenpersonen nodig.

Dat is niet hetzelfde als "kennen" en betreft ook iets anders dan een directe afstammeling van iemand zijn.

Ik durf te stellen dat er niet zoveel mensen zijn die een directe stamboom verbinding hebben met opvarenden van de Titanic.

[ Voor 6% gewijzigd door bazzemans op 22-06-2023 16:57 ]

[GeeEs]

MikeyMan schreef op donderdag 22 juni 2023 @ 16:48:
[...]


Moet zoeken? Ze hadden er überhaupt niet aan moeten beginnen. Zeldzame verkwisting van geld en grondstoffen dit

Ik weet totaal geen details, maar als ik miljardair was, dan zou ik er toch best wat knaken (lees ettelijke miljoenen) voor over hebben om bijvoorbeeld vooraf een relatief absurde verzekering te regelen om, in geval van nood, alle resources tot mn beschikking te hebben bij zo'n expeditie.
Weten we of dit zo is? Ik niet... Maar het zou me niks verbazen dat dit gewoon als wisselgeld afgetikt wordt door iemand die ook 250k voor een duik over heeft.

[GrimScythe]

Ik was hun blog van 2019 aan het lezen (site werkt niet meer maar wayback machine wel)

Classing assures ship owners, insurers, and regulators that vessels are designed, constructed and inspected to accepted standards. Classing may be effective at filtering out unsatisfactory designers and builders, but the established standards do little to weed out subpar vessel operators – because classing agencies only focus on validating the physical vessel. They do not ensure that operators adhere to proper operating procedures and decision-making processes – two areas that are much more important for mitigating risks at sea. The vast majority of marine (and aviation) accidents are a result of operator error, not mechanical failure. As a result, simply focusing on classing the vessel does not address the operational risks. Maintaining high-level operational safety requires constant, committed effort and a focused corporate culture – two things that OceanGate takes very seriously and that are not assessed during classification.

Dit vind ik toch wel een behoorlijk zorgwekkend stuk.
Hoe goed je personeel ook is, als de apparatuur niet deugd dan maakt het allemaal niet meer uit.

[ Voor 5% gewijzigd door GrimScythe op 22-06-2023 17:12 ]

[YakuzA]

...

[ Voor 98% gewijzigd door YakuzA op 22-06-2023 17:10 ]

[IJzerlijm]

GeeEs schreef op donderdag 22 juni 2023 @ 17:04:
[...]


Ik weet totaal geen details, maar als ik miljardair was, dan zou ik er toch best wat knaken (lees ettelijke miljoenen) voor over hebben om bijvoorbeeld vooraf een relatief absurde verzekering te regelen om, in geval van nood, alle resources tot mn beschikking te hebben bij zo'n expeditie.
Weten we of dit zo is? Ik niet... Maar het zou me niks verbazen dat dit gewoon als wisselgeld afgetikt wordt door iemand die ook 250k voor een duik over heeft.

Een verzekeraar zou eerst een certificatie willen zien van de duikboot. Die er dus absoluut niet was.

[Dartlink]

Homeland schreef op donderdag 22 juni 2023 @ 12:16:
Stel dat ze nog wel in leven zijn en de zuurstof raakt op, vallen ze dan langzaam in een coma, of is het een vrij heftige verstikking uiteindelijk?

Begrijp dat het een vrij lugubere vraag is, maar kan me voorstellen dat als het een nare verstikking is en ze op de bodem zitten het nog het overwegen is om zelfstandig het vaartuig te saboteren om een implosie te veroorzaken en zo in elk geval een snel einde en pijnloos einde te hebben.

Je voelt je vooral euforisch naarmate je zuurstofpercentage omlaag gaat. Je gaat tunnelfocussen en hebt eigenlijk geen oog meer voor de omgeving. (Volgens mij) de Engelse of de Australische luchtmacht heeft daar ooit eens testen mee gedaan wat er zou gebeuren. Heb tijdens een cursus het realtime filmpje van gezien wat er gebeurde, schrok er best van, en zag er heel vredig uit. Om het op te lossen van 3 ademteugen van zuurstof voldoende om het weer te fixen.

In dit filmpje benoemen ze, en laten ze een deel zien van het filmpje waar ik op doelde:

Een mens kan nog redelijk functioneren tussen de 16% en 100% zuurstof. Onder de 16% beginnen functies uit te schakelen. Onderstaand plaatje laat eea zien in PPO2 vorm (0.16 = 16% zuurstof bij 1 ATM).



CO2 daarentegen is erg naar, dit maakt dat je nog meer naar zuurstof gaat happen en gaat vrij snel richting hyperventileren. Als die CO2 scrubber het lang genoeg houdt gaat dat nog wel goed m.i. De werking van zo'n scrubber is vrij simpel uit te leggen: intake neemt de CO2 op, filters halen de koolstof moleculen eruit en zuurstofsensoren zouden moeten meten of het zuurstofpercentage nog "normaal" (=21%) is. En het systeem voegt desnoods een pufje zuurstof bij als het onder een treshold komt.

[GeeEs]

IJzerlijm schreef op donderdag 22 juni 2023 @ 17:08:
[...]


Een verzekeraar zou eerst een certificatie willen zien van de duikboot. Die er dus absoluut niet was.

Wat ik eigenlijk wilde zeggen....
Als miljardair heb je geen verzekering nodig... je bent je eigen verzekering...

Maw...Waarom zou je überhaupt een verzekering nemen/hebben als je eigen vermogen vele malen meer is dan elke weldenkende verzekeraar ooit zou kunnen vergoeden zonder failliet te gaan

Wat is je vermogen je waard als je weet dat je morgen doodgaat, maar dat kan voorkomen door daar een grote hap uit te nemen of zelfs volledig kwijt te raken...

[mavaros]

GeeEs schreef op donderdag 22 juni 2023 @ 17:04:
[...]


Ik weet totaal geen details, maar als ik miljardair was, dan zou ik er toch best wat knaken (lees ettelijke miljoenen) voor over hebben om bijvoorbeeld vooraf een relatief absurde verzekering te regelen om, in geval van nood, alle resources tot mn beschikking te hebben bij zo'n expeditie.
Weten we of dit zo is? Ik niet... Maar het zou me niks verbazen dat dit gewoon als wisselgeld afgetikt wordt door iemand die ook 250k voor een duik over heeft.

Er wordt toch al een paar dagen met een hoop matriaal gezocht? Je kan wel verzekert zijn, maar dan zou de situatie niet veel anders zijn. Je bent nogsteeds vermist, en hoogswaarschijnlijk dood.

Je zou als miljardair natuurlijk wel zelf zo'n duikbootje laten bouwen. En dan bedoel ik dus goed laten bouwen, ipv een Bart Smit speeltje in de aanbieding te kopen of boeken bij een soort reisbureau. Om het geld hoeven ze het niet te laten.

[NotSoSteady]

Een interessante video over de Titan, waarin je onder andere ziet hoe het carbon met het titanium deel wordt verbonden (vanaf 4 minuten).

[ Voor 4% gewijzigd door NotSoSteady op 22-06-2023 17:36 ]

[GeeEs]

mavaros schreef op donderdag 22 juni 2023 @ 17:30:
[...]


Er wordt toch al een paar dagen met een hoop matriaal gezocht? Je kan wel verzekert zijn, maar dan zou de situatie niet veel anders zijn. Je bent nogsteeds vermist, en hoogswaarschijnlijk dood.

Je zou als miljardair natuurlijk wel zelf zo'n duikbootje laten bouwen. En dan bedoel ik dus goed laten bouwen, ipv een Bart Smit speeltje in de aanbieding te kopen of boeken bij een soort reisbureau. Om het geld hoeven ze het niet te laten.

Het ging er om dat er werd geroepen dat de reddingsoperatie een verspilling van resources zou zijn...

Ach, een Bart Smit speeltje wat het eerst heel vaak goed doet, en dan een keer kapot gaat... Dat hebben we allemaal als kind wel eens gehad toch?

[MikeyMan]

CH4OS schreef op donderdag 22 juni 2023 @ 16:49:
[...]
Het is niet dat dit de eerste duik is naar de Titanic of zo met deze submersible.

Ja ok, en hoeveel gemeenschapsgeld moet de reddingsactie precies kosten?

Ik gok zomaar dat dit al in de tientallen miljoenen loopt.

[pennywiser]

kevlar01 schreef op donderdag 22 juni 2023 @ 14:38:
Hier nog een aantal voorbeelden van een implosie (niet om die discussie opnieuw aan te wakkeren maar puur om een beeld te krijgen)
https://twitter.com/nomanners21/status/1671796262025285633

Waarin ik denk ik ook wat te stellig was. My bad.

Hier wordt nog een ander licht geschenen op de zuurstof voorraad https://www.bbc.com/news/world-us-canada-65981277

Op de BBC wordt het wat beter op de voet gevolgd. Laten we hopen dat redding alsnog mogelijk is.

[WEBGAMING]

Debris field found - US Coast Guard

A debris field has been discovered within the search area by an ROV near the Titanic, the US Coast Guard has just announced.

Experts within the unified command are evaluating the information.

We will bring you more details shortly.

https://www.bbc.com/news/live/world-us-canada-65967464

[JPvdB]

NotSoSteady schreef op donderdag 22 juni 2023 @ 17:36:
Een interessante video over de Titan, waarin je onder andere ziet hoe het carbon met het titanium deel wordt verbonden (vanaf 4 minuten).

[YouTube: The Titan Tragedy]

Interessante video, nog niet helemaal kunnen bekijken, dat doe ik later wel. Maar ik heb het stukje gezien waar ze de carbon koker vastlijmen aan de titanium ringen. Dat vind ik zelf wel een riskante manier. Benieuwd of de lijmverbinding overal goed gechecked is.
Ook wel benieuwd hoe de lijmlaag reageerd op de extreme temperaturen en hoe dat de sterkte beïnvloed na een tijd.

[VincentG]

WEBGAMING schreef op donderdag 22 juni 2023 @ 17:52:
Debris field found - US Coast Guard

A debris field has been discovered within the search area by an ROV near the Titanic, the US Coast Guard has just announced.

Experts within the unified command are evaluating the information.

We will bring you more details shortly.

https://www.bbc.com/news/live/world-us-canada-65967464

Zag het ook net. Al vraag ik me af hoeveel debris er niet al lag van mogelijk andere mislukte projecten om 'iets' in de buurt van de Titanic te krijgen.

[rolandos582]

https://www.nu.nl/algemee...-vermiste-onderzeeer.html

Ben heel benieuwd

[WEBGAMING]

JPvdB schreef op donderdag 22 juni 2023 @ 17:55:
[...]

Interessante video, nog niet helemaal kunnen bekijken, dat doe ik later wel. Maar ik heb het stukje gezien waar ze de carbon koker vastlijmen aan de titanium ringen. Dat vind ik zelf wel een riskante manier. Benieuwd of de lijmverbinding overal goed gechecked is.
Ook wel benieuwd hoe de lijmlaag reageerd op de extreme temperaturen en hoe dat de sterkte beïnvloed na een tijd.

Je moet wel onthouden dat het door de druk alleen maar meer samengedrukt word. Uit elkaar vallen doet het echt niet onder zo veel druk.

Het geeft mij ook niet veel vertrouwen, daar niet van. Ik vond die domes er ook veel dunner uit zien dan ik zou verwachten. Ik zou echt denken dat je het dan over 5+ cm dik hebt oid, maar het lijkt hooguit een paar centimeter. Zeg niet dat het niet kan, of niet klopt oid, maar het viel me wel op.

[SemperFidelis]

rolandos582 schreef op donderdag 22 juni 2023 @ 18:00:
https://www.nu.nl/algemee...-vermiste-onderzeeer.html

Ben heel benieuwd

Tja. Implosie steeds meer plausibel

[WEBGAMING]

VincentG schreef op donderdag 22 juni 2023 @ 17:58:
[...]


Zag het ook net. Al vraag ik me af hoeveel debris er niet al lag van mogelijk andere mislukte projecten om 'iets' in de buurt van de Titanic te krijgen.

Dat zal denk ik vrij snel onder een laag modder etc zitten. Denk dat nieuwe brokstukken heel goed te herkennen zijn.

[pennywiser]

WEBGAMING schreef op donderdag 22 juni 2023 @ 18:03:
[...]

Dat zal denk ik vrij snel onder een laag modder etc zitten. Denk dat nieuwe brokstukken heel goed te herkennen zijn.

Het is een debris "field", dus een gebied aan de oppervlakte. Dat impliceert denk ik dat het er nog niet lang ligt, anders zou het mogelijk al ver uit elkaar gedreven zijn. Denk ik.

[Ad de Jong]

Als het inderdaad om de Titan gaat dan is het niet het beste nieuws voor de nabestaanden maar ze hebben nu wel zekerheid.

Als de brokstukken over een niet al te grote oppervlakte liggen zou je dan kunnen zeggen dat het gebeurt zou zijn terwijl ze al erg laag zaten?
Hoe groter de verspreiding des te groter de oppervlakte waar alles zou liggen?

Edit: Press Briefing
"MEDIA AVAILABILITY: Coast Guard to hold press briefing to discuss ROV findings
WHO: Rear Adm. John Mauger, the First Coast Guard District commander, Capt. Jamie Frederick, the First Coast Guard District response coordinator

WHAT: The Coast Guard is scheduled to hold a press briefing to discuss findings from the Horizon Arctic’s remotely operated vehicle near the Titanic

WHEN: Thursday at 3:00 p.m.

WHERE: Coast Guard Base Boston at 427 Commercial St., Boston, MA 02109

Editor’s note: Media should be prepared to show media credentials and a government issued photo ID to gain access to the base. Base access will be allowed starting at 2:30 p.m.

BOSTON — The Coast Guard is scheduled to host a press briefing Thursday to discuss findings from the Horizon Arctic’s ROV on the sea floor near the Titanic.

Media inquiries should be directed to [e-mail]. The most updated information may be found at https://twitter.com/uscgnortheast."

[ Voor 62% gewijzigd door Ad de Jong op 22-06-2023 18:10 ]

[JukeboxBill]

pennywiser schreef op donderdag 22 juni 2023 @ 18:05:
[...]

Het is een debris "field", dus een gebied aan de oppervlakte. Dat impliceert denk ik dat het er nog niet lang ligt, anders zou het mogelijk al ver uit elkaar gedreven zijn. Denk ik.

Nee, op BBC hebben ze het over een ontdekking door een ROV, dus onder water en mogelijk zelfs op de bodem.

[pennywiser]

JukeboxBill schreef op donderdag 22 juni 2023 @ 18:08:
[...]

Nee, op BBC hebben ze het over een ontdekking door een ROV, dus onder water en mogelijk zelfs op de bodem.

Oh ok, niet goed begrepen dan. Of ik kijk te veel films.

Update:

https://www.bbc.com/news/live/world-us-canada-65967464

Coast Guard to give update on debris field at 15:00 local time

With the breaking news of a debris field being found in the search, US Coast Guard has announced it will hold a press conference at 15:00 local time (20:00 GMT).

A statement from the Coast Guard says the Horizon Arctic’s ROV (remotely operated vehicle) found debris on the sea floor near the Titanic wreck.

Rear Adm. John Mauger, the First Coast Guard District commander and Capt. Jamie Frederick, the First Coast Guard District response coordinator, will be speaking.

21 uur NL tijd.

[ Voor 58% gewijzigd door pennywiser op 22-06-2023 18:19 ]

[WEBGAMING]

Ligt op de bodem inderdaad.

Waarschijnlijk betekent het ook dat het op, of dichtbij de bodem gebeurt is. Waarschijnlijk gewoon een implosie dus.

[ Voor 15% gewijzigd door WEBGAMING op 22-06-2023 18:11 ]

[JPvdB]

WEBGAMING schreef op donderdag 22 juni 2023 @ 18:01:
[...]

Je moet wel onthouden dat het door de druk alleen maar meer samengedrukt word. Uit elkaar vallen doet het echt niet onder zo veel druk.

Het geeft mij ook niet veel vertrouwen, daar niet van. Ik vond die domes er ook veel dunner uit zien dan ik zou verwachten. Ik zou echt denken dat je het dan over 5+ cm dik hebt oid, maar het lijkt hooguit een paar centimeter. Zeg niet dat het niet kan, of niet klopt oid, maar het viel me wel op.

Daarom begrijp ik het ontwerp ook niet zo, de titanium ring valt maar een klein beetje over het carbon heen. Als je de onderkant meer naar binnen had laten lopen en dan had je gelijk een titanium verstijver an de uiteinden van je carbon ring gehad. Nu ziet het er een beetje mager uit. Maar goed dat is zonder er eens goed aan te rekenen dus meer op gevoel.

[FastFred]

WEBGAMING schreef op donderdag 22 juni 2023 @ 16:47:
Raam zou ook maar goedgekeurd zijn voor 1300m.

Farabi schreef op donderdag 22 juni 2023 @ 16:48:
zal toch niet? wat wilden ze dan doen 3km beneden?

Deels juist, het 'glaswerk; is gecertificeerd voor 4km diep geloof ik, of zelfs meer. Maar het raamwerk was door Oceangate ontworpen en gefabriceerd en was niet gecertificeerd cq voldeed niet aan eisen, dus de fabrikant van het 'glaswerk' gaf garantie tot 1300m