/u/85011/crop65747d648e683_cropped.png?f=community)
Home Assistant | Unifi | LG 51MR.U44 | Volvo EX30 SMER+ Vapour Grey, trekhaak | SmartEVSE V3 | Cronos Crypto.com
:strip_icc():strip_exif()/u/30694/66north_logo_1510933660.jpg?f=community){kind=logo}
De tijd die je nu doorbrengt op Tweakers, kun je beter gebruiken om te rijden. Want alleen dan wordt de software gedownload .:
[...]
Ben ik een van de weinigen die de update 1.7.1 nog niet heeft ontvangen of hebben ze me gewoon vergeten bij Volvo
/u/1830/acm.png?f=community)
Volgens mij is het wat generieker: als de auto (of wellicht specifiek het infotainmentsysteem) actief is. Ik had in ieder geval een keer nadat ie klaar was met een laadsessie de melding dat er een nieuwe softwareupdate klaar stond, die ie voor de laadsessie nog niet aanbood.:
De tijd die je nu doorbrengt op Tweakers, kun je beter gebruiken om te rijden. Want alleen dan wordt de software gedownload .
/u/32368/crop626fbb4180ae1.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/2088034/crop65d0d5b19056b.jpg?f=community)
Nice, krijg ‘t interieur van de EX90! Benieuwd wanneer deze update via OTA binnenkomt.
/f/image/VBqTu5g4fq1NyiA2gdPFlTRj.png?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/VBqTu5g4fq1NyiA2gdPFlTRj.png?f=user_large)
Volvo EX30 | SMER | Ultra | Moss Yellow | Mist | MY24
:strip_icc():strip_exif()/u/5047/Fruit-Basket-3.jpg?f=community)
Nou ik heb ook weer een nieuw hoofdstuk in het bijzondere dingen boek van de EX30;
Maandag ochtend, loop braaf met mijn spulletjes in het donker naar de auto om naar werk te gaan; auto gaat niet open...
Eerst maar even met hand bij de hendel gehengeld; gebeurt niks.
Blokje tegen de zijstijl, gebeurt niks.
Pasjes van zolder gehaald, gebeurt niks.
Ok dan maar met de app unlocken; doet niks.
Garage gebeld, geen idee, bel de ANWB.
ANWB krijgt auto alleen geforceerd open, dus vanaf dat moment kon de hele straat genieten van het alarm (geen vrienden gemaakt). Maar ook zij krijgen de auto niet aan de praat, volgens de auto waren er geen sleutels gekoppeld dus waren we automatisch inbrekers.
Auto uiteindelijk afgesleept naar de garage, daar stroom er af gehaald, reset gedaan en alles lijkt het nu weer te doen. Maar geen storing, zelfs geen log van problemen. Eerst dachten we dat de 12V batterij overleden was, maar nee die zat voller dan vol. Dus wat het nou was
Maandag ochtend, loop braaf met mijn spulletjes in het donker naar de auto om naar werk te gaan; auto gaat niet open...
Eerst maar even met hand bij de hendel gehengeld; gebeurt niks.
Blokje tegen de zijstijl, gebeurt niks.
Pasjes van zolder gehaald, gebeurt niks.
Ok dan maar met de app unlocken; doet niks.
Garage gebeld, geen idee, bel de ANWB.
ANWB krijgt auto alleen geforceerd open, dus vanaf dat moment kon de hele straat genieten van het alarm (geen vrienden gemaakt). Maar ook zij krijgen de auto niet aan de praat, volgens de auto waren er geen sleutels gekoppeld dus waren we automatisch inbrekers.
Auto uiteindelijk afgesleept naar de garage, daar stroom er af gehaald, reset gedaan en alles lijkt het nu weer te doen. Maar geen storing, zelfs geen log van problemen. Eerst dachten we dat de 12V batterij overleden was, maar nee die zat voller dan vol. Dus wat het nou was
- B.L.A.A.T. -
Pfoehw, ai, dat klinkt niet goed. Ik heb sinds de update wel problemen met de toegang ook. Ik loop erheen, auto ontgrendeld en nog voordat ik in kan stappen schiet hij weer op slot. Achterklep open doet wonderen (vraag me niet waarom, maar dat kan nog wel). Net liep ik weg, alles goed dicht gedaan, auto blijft 'aan'. Hoop niet dat dit me te wachten staat...:
Nou ik heb ook weer een nieuw hoofdstuk in het bijzondere dingen boek van de EX30;
Maandag ochtend, loop braaf met mijn spulletjes in het donker naar de auto om naar werk te gaan; auto gaat niet open...
Eerst maar even met hand bij de hendel gehengeld; gebeurt niks.
Blokje tegen de zijstijl, gebeurt niks.
Pasjes van zolder gehaald, gebeurt niks.
Ok dan maar met de app unlocken; doet niks.
Garage gebeld, geen idee, bel de ANWB.
ANWB krijgt auto alleen geforceerd open, dus vanaf dat moment kon de hele straat genieten van het alarm (geen vrienden gemaakt). Maar ook zij krijgen de auto niet aan de praat, volgens de auto waren er geen sleutels gekoppeld dus waren we automatisch inbrekers.
Auto uiteindelijk afgesleept naar de garage, daar stroom er af gehaald, reset gedaan en alles lijkt het nu weer te doen. Maar geen storing, zelfs geen log van problemen. Eerst dachten we dat de 12V batterij overleden was, maar nee die zat voller dan vol. Dus wat het nou was
:strip_icc():strip_exif()/u/77131/crop5d0893753034a_cropped.jpeg?f=community)
Is dat niet gewoon omdat de batterij nu meer leeg is dan voorheen?
Ik snap dat jij (en anderen die 'ineens' iets opmerkingen met een nieuwe versie) graag een verslechtering toewijzen aan een update, maar dat zegt nog niet dat het ook daadwerkelijk daardoor komt
Het kan ook gewoon een toevallige samenloop van omstandigheden zijn.
:strip_icc():strip_exif()/u/98292/crop5b2bf430d78ed_cropped.jpeg?f=community)
Kleine nuance vanuit mijn kant; in de basis ben ik erg tevreden over 1.7.1.:
[...]
Is dat niet gewoon omdat de batterij nu meer leeg is dan voorheen?
Ik snap dat jij (en anderen die 'ineens' iets opmerkingen met een nieuwe versie) graag een verslechtering toewijzen aan een update, maar dat zegt nog niet dat het ook daadwerkelijk daardoor komt
Bij mij doet ACC het juist beter, iets grotere letters bovenin, selectie voor performance modus; grote blij.
Minder grote blij is dat hij mijn sleutels niet meer herkende en daardoor afgesleept moest worden.
Of dat specifiek aan 1.7.1 toe te wijzen is inderdaad de vraag, maar vind het wel interessant dat ik "gelukkig" niet de enige ben die dit mee heeft gemaakt
En wellicht ben ik inmiddels ook een tikkeltje zuur geworden omdat er vanaf dag 1 een continue stroom met problemen zijn. Wellicht is dat de prijs die je moet betalen voor een nieuw ontwikkelde auto, ik weet het niet. Tegelijk heeft de garage tot nu toe alles keurig geprobeerd op te lossen hoor en ben ik blij met de regelmaat waarmee software updates voorbij komen. Maar het is meer dat je op een gegeven moment denkt; wat nu weer.
- B.L.A.A.T. -
:strip_icc():strip_exif()/u/391695/Tweakers%2520klein.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/233976/crop66603b3e697bb_cropped.jpg?f=community)
EX30 - SMER - Ultra sinds 16-03-2024 / Wallbox Pulsar Max / HomeAssistant / Unifi / 3 x Marstek Venus E v2
Geen idee. Het is wel van de een op de andere dag ineens merkbaar veel slechter geworden. Tot het irritante toe, want vanochtend kreeg ik m echt pas (niet overdreven) pas na anderhalve minuut open.:
[...]
Is dat niet gewoon omdat de batterij nu meer leeg is dan voorheen?
Ik snap dat jij (en anderen die 'ineens' iets opmerkingen met een nieuwe versie) graag een verslechtering toewijzen aan een update, maar dat zegt nog niet dat het ook daadwerkelijk daardoor komt
Het zou al helpen als er gewoon een open en sluitknop op de sleutel zou zitten... Maarja. Ik snap niet hoe ze dit zo slecht voor elkaar hebben.
Ik wilde maar aangeven, Renault werkt ook al jaren keyless en die werkt echt foutloos. Waarom kan Volvo dat dan niet vraag ik me af.
Ja, hier precies hetzelfde. Sinds één/twee weken bevat de Volvo-app rare bugs. App geeft aan dat de auto ontgrendeld is, maar ik krijg 'm niet vergrendeld. Auto kan ik opeens niet meer voorverwarmen en vandaag ben ik uit de app gegooid en moet ik mijn VIN opnieuw invoeren?
Ook bij mij heeft de auto opeens last van rare temperatuurschommelingen.
Ja dat merk ik ook, vooral op ritten die richting een uur of langer gaan. Opeens begint het dan echt fris te worden en moet je 'm een paar graden hoger zetten... En dan bij de volgende rit is dat juist weer veel te warm en moet je 'm weer lager zetten.
Het is alleen een echte hetze als het uit Hetzerath komt, anders is het gewoon sprankelende ophef.
:strip_icc():strip_exif()/u/2111900/crop661fc907a8ccb.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/1667634/crop668abb422c733_cropped.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/450185/crop564edd4b36fe0_cropped.jpeg?f=community)
Ik heb nu net 3 weken een EX30 in bezit, ik kom van een ID.3 af.
Wat bevindingen die mij in deze tijd is opgevallen,
OPD is echt een verademing dat is iets wat de ID.3 niet had. Qua rijstijl is hij wel lekkerder al vind ik de vering over drempels wel iets te zacht. Ik heb het gevoel dat hij wel stabieler op de weg ligt in bochen. Iets meer power blijft ook leuk.
Wat mij het meeste iriteert zijn de afwezigheid van dedicated knoppen voor volume en tempratuur. Je moet altijd op het schem tikken om er bij te komen. En ja je kan het stuur gebruiken voor volume of Google assisant, maar dat zit er nog niet in. Opslag vind ik ook rommelig. Hoe verzin je het om de beker houder te combineren met opslag. Je kan wel dingen er onder neerleggen, maar pakt niet zo lekker als het gewoon in je middenconsole ligt.
Over het stuur gesproken ik vind de gevoeligheid van de knoppen dramatisch. Er is vaak kritiek op de touch knoppen van Volkswagen, maar die zijn een verademing in vergelijking met deze knoppen.
Buiten dit zijn er functies die ik gewoon mis die ik had op mijn ID.3, maar dat is lastig te vergelijken aangezien dit een poul auto is van mijn werk en geen keuze had in opties.
Kan ze wel kort opnoemen: Keyless Entry/start, 360 camera, lane assist en getinte achter ramen.
Tot zover mijn TED talk
Wat bevindingen die mij in deze tijd is opgevallen,
OPD is echt een verademing dat is iets wat de ID.3 niet had. Qua rijstijl is hij wel lekkerder al vind ik de vering over drempels wel iets te zacht. Ik heb het gevoel dat hij wel stabieler op de weg ligt in bochen. Iets meer power blijft ook leuk.
Wat mij het meeste iriteert zijn de afwezigheid van dedicated knoppen voor volume en tempratuur. Je moet altijd op het schem tikken om er bij te komen. En ja je kan het stuur gebruiken voor volume of Google assisant, maar dat zit er nog niet in. Opslag vind ik ook rommelig. Hoe verzin je het om de beker houder te combineren met opslag. Je kan wel dingen er onder neerleggen, maar pakt niet zo lekker als het gewoon in je middenconsole ligt.
Over het stuur gesproken ik vind de gevoeligheid van de knoppen dramatisch. Er is vaak kritiek op de touch knoppen van Volkswagen, maar die zijn een verademing in vergelijking met deze knoppen.
Buiten dit zijn er functies die ik gewoon mis die ik had op mijn ID.3, maar dat is lastig te vergelijken aangezien dit een poul auto is van mijn werk en geen keuze had in opties.
Kan ze wel kort opnoemen: Keyless Entry/start, 360 camera, lane assist en getinte achter ramen.
Tot zover mijn TED talk
:strip_icc():strip_exif()/u/236860/crop67daee68f0096_cropped.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/1684620/crop618fb09066738_cropped.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/333229/Logo%2520RFixIT%2520Tweakers.jpg?f=community)
Dat ligt niet aan de EX30 maar aan het feit dat het kennelijk een basic uitvoering is... De Plus variant heeft namelijk wel keyless entry/start en lane assist, de Ultra heeft 360° camera, en getint glas is op elke versie als optie verkrijgbaar. Dus dat zijn geen nadelen van de EX30 tov de ID3, maar van deze specifieke EX30 tov de ID3 waar je aan gewend was.
Het is alleen een echte hetze als het uit Hetzerath komt, anders is het gewoon sprankelende ophef.
Dat weet ik, daarom zeg ik ook dat het opties zijn waar ik niets aan kon doen omdat het een poule auto is.:
[...]
Dat ligt niet aan de EX30 maar aan het feit dat het kennelijk een basic uitvoering is... De Plus variant heeft namelijk wel keyless entry/start en lane assist, de Ultra heeft 360° camera, en getint glas is op elke versie als optie verkrijgbaar. Dus dat zijn geen nadelen van de EX30 tov de ID3, maar van deze specifieke EX30 tov de ID3 waar je aan gewend was.
Volgens mij kun je dat niet zelf doen. Vrij irritant. Heb er ook twee maanden mee rond gereden
vice versa en weer terug
Home Assistant | Unifi | LG 51MR.U44 | Volvo EX30 SMER+ Vapour Grey, trekhaak | SmartEVSE V3 | Cronos Crypto.com
/u/182581/Manderijn.JPG?f=community)
Gebeurt.
Ik vind het zelf vervelend dat de verlichting aan blijft staan als de auto in P staat. Even ergens staan wachten in het donker betekent dus dat je ze zelf moet uitzetten. Met de kans dat je daarna zonder koplampen aan wegrijdt
Maar misschien doe ik iets fout
Per ongeluk kaart uit de wallet verwijderd en probeer een nieuwe sleutel aan te maken maar lukt niet niet.
Heb eerst alle sleutels uit iphone en watch verwijderd en bij nieuwe installatie van de sleutel blijft dit hangen op (zie img)
(iphone app versie 6.1.0)
/f/image/eBTRz1qPfoO9DbFpML3meoCN.png?f=fotoalbum_large)
Heb eerst alle sleutels uit iphone en watch verwijderd en bij nieuwe installatie van de sleutel blijft dit hangen op (zie img)
(iphone app versie 6.1.0)
:strip_exif()/f/image/eBTRz1qPfoO9DbFpML3meoCN.png?f=user_large)
[ Voor 13% gewijzigd door puccini op 24-10-2025 11:53 ]
