Het grote Volvo EX30 topic

[iHansz]

Langer (ingedrukt) vasthouden!

[Yucko]

wanneer weet je wanneer je los kunt laten? Zie je iets gebeuren met de indicatoren op je scherm

[davidex30]

Yucko schreef op woensdag 23 september 2026 @ 13:48:
wanneer weet je wanneer je los kunt laten? Zie je iets gebeuren met de indicatoren op je scherm

ik ben hier ook benieuwd naar, heb sinds vandaag geen internet meer in de auto.

[XfadeR]

Reinier schreef op woensdag 23 september 2026 @ 10:43:
[...]


Is mij tweemaal overkomen dus ik doe dat niet meer

Dan heb je 'm sowieso een keer kort ingedrukt. Als je 'm namelijk minimaal 30 seconden ingedrukt houdt dan reset het modem. Velen malen gedaan en nog nooit iemand aan de telefoon gehad.

[ Voor 4% gewijzigd door XfadeR op 23-09-2026 15:14 ]

[iHansz]

Yucko schreef op woensdag 23 september 2026 @ 13:48:
wanneer weet je wanneer je los kunt laten? Zie je iets gebeuren met de indicatoren op je scherm

Ja, je ziet waar je normaal 4 of 5G hebt staan in die balk, dat het verdwijnt en opnieuw opstart. Duurt wel een minuut of 2 tot 5.

Heb 't pas 1x toegepast, toen m'n auto had overnacht in een ondergrondse parkeergarage (was eigenlijk een atoombunker) in Helsinki. Toen had ik geen internet meer en wist de auto ook niet meer waar die was, na resetten werkte alles weer naar behoren.

[thien]

Het valt me op dat als je van profiel verandert, het heel lang duurt voordat hij opstart vandaag bleef het beeld zwart. De boel gereset daarna deed hij het weer , meer mensen hier last van. Verwerkt de update goed.

[rens-br]

Yucko schreef op woensdag 23 september 2026 @ 09:08:
hier al 2 dagen problemen met 4G internet in de auto (uitroepteken in signaalsterke indicator) waardoor geen radiostreams zijn op te starten of file-informatie beschikbaar is tijdens navigeren.

[Afbeelding]

netwerkinstellingen resetten heeft niets gebracht, evenals infotainmentsysteem resetten.

Hoe reset ik het modem zelf?

Gisteren bij het naar huis rijden en vanmorgen ook geen internet meer. Ik heb wel 4G of 5G in beeld, maar ook bij jou zo'n uitroepteken erbij. Gisteren het modem gereset via de SOS knop en dat leek iets te doen, vanmorgen dat ook geprobeerd maar dat werkte niet. Dus maar even de hotspot aangeslingerd.

[OnsFrenske]

Ik begin zo langzamerhand steeds meer te twijfelen aan de kundigheid van Volvo... Bij mij werkt de 4G/internetverbinding inmiddels ook niet meer.

[ Voor 28% gewijzigd door OnsFrenske op 24-09-2026 08:44 ]

[M_rt_n]

Hier ook geen internet meer in de auto. Modem gereset en ook infotainment systeem opnieuw gestart. Geen effect. Android auto werkt gelukkig nog wel dus dan tijdelijk dat maar gebruiken tot het probleem ineens weer is opgelost

[rienn]

Ik heb hetzelfde probleem. Het zelf meer het idee, omdat het bij veel mensen tegelijk optreed, dat het een probleem is bij de internet provider.

Ik heb vanmorgen mijn telefoon als hotspot gebruikt.

[Yucko]

ooit een whatismyip via de browser in de EX30 gedaan en ik meen dat ik toen Vodafone zag als ISP.

Het gekke is dat het vanmorgen om 03:10 wel werkte. Maar toen ik net naar mijn reguliere werk reed om 08:30 weer niet

[rens-br]

Yucko schreef op donderdag 24 september 2026 @ 10:00:
ooit een whatismyip via de browser in de EX30 gedaan en ik meen dat ik toen Vodafone zag als ISP.

Klopt, bij het afleveren moest ik de simkaart of internet verbinding ook activeren of koppelen o.i.d. via Vodafone Smartsite.

[Diederik]

Gisteren om 14:45 werkte het (4G), om 15:30 uitroepteken (4G) en om 19:30 werkte het weer (5G). Heb zelf geen reset's oid gedaan. Lijkt op een provider/profiel probleem.

[iHansz]

Gemini (ik heb 't niet uitgeprobeerd, want ik heb geen last meer):

Het uitroepteken (!) bij de signaalbalk bevestigt dat de Volvo EX30 wel verbinding maakt met de zendmast, maar dat het ingebouwde modem geen IP-adres of internetdata doorkrijgt van de provider (Vodafone/Telekom). Dit is een bekend softwareprobleem bij de EX30.

Voer de volgende stappen specifiek uit om dit op te lossen:

1. Tijd- en datumsynchronisatie controleren (Vaak de boosdoener)

Als de interne klok van de auto ook maar een paar minuten afwijkt van de zendmast, blokkeert de internetbeveiliging alle data (wat het uitroepteken verklaart). [2]

• Ga op het middenscherm naar Instellingen -> Systeem -> Datum en tijd.
• Controleer of Automatische tijd (synchroniseren met netwerk) is ingeschakeld.
• Als de tijd/tijdzone niet klopt, zet dit dan handmatig goed of zet de automatische functie een keer uit en weer aan.

2. De "Diepe Slaap" methode (Als de knoppen-reset faalt)

Als de eerdere resets via de SOS-knop of het stuur niet hebben geholpen, moet de computer volledig stroomloos worden gemaakt. Dit gebeurt wanneer de auto in 'diepe slaap' gaat:

• Parkeer de auto, stap uit en sluit de auto af.
• Zorg dat je smartphone (met de Volvo-app) en de keyfob buiten bereik van de auto zijn (minimaal 15 meter afstand), zodat de auto niet 'wakker' gehouden wordt.
• Laat de auto minimaal 45 tot 60 minuten onafgebroken afgesloten staan. Bij het opstarten start het modem volledig vers op.

3. Privacy- en Servicevoorwaarden controleren

Soms trekt een software-update de goedkeuringen in, waardoor de auto de internetverbinding blokkeert:

• Tik op het Autosymbool -> Instellingen -> Privacy.
• Controleer of de Internetservicevoorwaarden (Terms and Conditions) zijn geaccepteerd. Als deze openstaan, krijgt de auto wel signaal maar mag hij geen data verbruiken.

Mocht het na de diepe slaap en het controleren van de tijdinstellingen nog niet werken:

• Welke softwareversie draait er nu op jouw EX30? (Te vinden onder Instellingen -> Systeem -> Software-update).

Sommige eerdere softwareversies (zoals 1.4.2 t/m 1.7) stonden bekend om hardnekkige modemstoringen (TCAM-bugs) die alleen door de Volvo-dealer met een fysieke kabel/update opgelost kunnen worden.

[Mx. Alba]

Hier ook zelfde issue. Gisterenochtend geen verbinding. Gisterenmiddag weer wel, maar vanmorgen wederom geen verbinding. Dus idd maar Android Auto gebruikt. Ook een reset van het infotainmentsysteem geprobeerd, en netwerkinstellingen resetten, lost het allemaal niet op. Ik zie wel 4G in beeld maar er is geen daadwerkelijke verbinding...

[edit]

Gechat met Volvo Assistance. Die zeggen dat ik het modem moet laten controleren door een Volvo dealer. Daar kan ik als eerste mogelijkheid terecht op... 3 december.

[edit2]

Goed, dan maar eens proberen via de leasemaatschappij... De enige contactmogelijkheden zijn een telefoonnummer voor noodsituaties zoals pech onderweg, en chatten via... WhatsApp. De eerste wil ik hier niet voor misbruiken, de tweede is voor mij geen optie, want ik ga niet mijn persoonsgegevens overhandigen aan een zeer onethisch Amerikaans tech-bedrijf om te kunnen chatten met de leasemaatschappij... Lijkt me AVG-technisch niet echt in de haak. Dus uiteindelijk maar een mailtje gestuurd naar onze wagenparkbeheerder.

[ Voor 54% gewijzigd door Mx. Alba op 25-09-2026 09:59 ]

[rens-br]

Mx. Alba schreef op vrijdag 25 september 2026 @ 09:24:
Hier ook zelfde issue. Gisterenochtend geen verbinding. Gisterenmiddag weer wel, maar vanmorgen wederom geen verbinding. Dus idd maar Android Auto gebruikt. Ook een reset van het infotainmentsysteem geprobeerd, en netwerkinstellingen resetten, lost het allemaal niet op. Ik zie wel 4G in beeld maar er is geen daadwerkelijke verbinding...

Vanmorgen werkte in ieder geval alles bij mij weer gewoon.

[imoul]

Ik had met mijn SMER Ultra (dus oude software) gistermiddag ook geen verbinding. Gisteravond werkte het wel weer, dus vermoed ergens een storing.

[Yucko]

Mx. Alba schreef op vrijdag 25 september 2026 @ 09:24:
Hier ook zelfde issue. Gisterenochtend geen verbinding. Gisterenmiddag weer wel, maar vanmorgen wederom geen verbinding. Dus idd maar Android Auto gebruikt. Ook een reset van het infotainmentsysteem geprobeerd, en netwerkinstellingen resetten, lost het allemaal niet op. Ik zie wel 4G in beeld maar er is geen daadwerkelijke verbinding...

[edit]

Gechat met Volvo Assistance. Die zeggen dat ik het modem moet laten controleren door een Volvo dealer. Daar kan ik als eerste mogelijkheid terecht op... 3 december.

...

Kan toch niet dat dit een hardware-probleem is wat ineens bij meerdere gebruikers optreed

Toen ik gisteren om 18:45 naar huis reed geen issues. Internet werkte.
Vanmorgen om 03:00 ook geen problemen, maar toen ik daarstraks weer naar mijn reguliere werk reed om +/- 08:15 geen internet.
Wat zitten spelen met timezones en automatisch tijd sync in ineens deed internet het weer.

Moest wel Gemini geforceerd afsluiten want die bleef maar aangeven dat hij offline was terwijl TuneIn het ondertussen weer gewoon deed

Maar of het nu aan de kant van de ISP zit, of iets met de 2.1.2 update .. ik zou het niet durven zeggen

Ow, zie nu dat @imoul nog op de oude (1.8?) software zit ... dus dan zou het niet aan de 2.1.2 update moeten liggen.

[ Voor 5% gewijzigd door Yucko op 25-09-2026 10:57 ]

[imoul]

@Yucko ik zit inderdaad op 1.8 nog.

Wel eergisteren Gemini ingeschakeld.

[Mx. Alba]

Yucko schreef op vrijdag 25 september 2026 @ 10:56:
Kan toch niet dat dit een hardware-probleem is wat ineens bij meerdere gebruikers optreed

Maar toch begrijp ik dat dat iets is wat geëlimineerd moet worden in het troubleshooting-proces... Maar ja als dat pas op 3 december kan heeft het nul komma nada nut.

Moest wel Gemini geforceerd afsluiten want die bleef maar aangeven dat hij offline was terwijl TuneIn het ondertussen weer gewoon deed

Oh ja, Gemini... Elke keer als ik de auto start krijg ik die melding "Probeer Gemini!". Nee, dat wil ik niet, ga weg. Hoe zorg ik dat die melding niet elke keer weer komt?

[Yucko]

imoul schreef op vrijdag 25 september 2026 @ 11:09:
@Yucko ik zit inderdaad op 1.8 nog.

Wel eergisteren Gemini ingeschakeld.

ik heb gisterenmiddag (do) toen ik van mijn lunch terugkwam Gemini gekregen en ingeschakeld. Maar bij mij zijn de problemen eerder begonnen, dus Gemini sluit ik uit.

Mx. Alba schreef op vrijdag 25 september 2026 @ 11:10:
[...]


Maar toch begrijp ik dat dat iets is wat geëlimineerd moet worden in het troubleshooting-proces... Maar ja als dat pas op 3 december kan heeft het nul komma nada nut.


[...]


Oh ja, Gemini... Elke keer als ik de auto start krijg ik die melding "Probeer Gemini!". Nee, dat wil ik niet, ga weg. Hoe zorg ik dat die melding niet elke keer weer komt?

Eens een keer gebruiken met een simpele zoekopdracht (bv. "wanneer is de kwalificatie van de GP van Baku?")
Wellicht dat de melding daarna weg blijft.

Persoonlijk nog geen problemen met Gemini gehad (ik zie online veel negativiteit mbt Gemini in de EX30), maar goed .. ik gebruikte de assistent puur en alleen om de navigatie te starten en dat lijkt vooralsnog met Gemini ook goed te gaan.
Het toevoegen van een routepunt (zoek een pinautomaat in de buurt van mijn bestemming) werkte gisteravond ook goed.

Ik weet alleen niet of ik voor de rest nog behoefte heb om tegen een AI agent te gaan praten onderweg

[Mx. Alba]

Yucko schreef op vrijdag 25 september 2026 @ 11:42:
Eens een keer gebruiken met een simpele zoekopdracht (bv. "wanneer is de kwalificatie van de GP van Baku?")
Wellicht dat de melding daarna weg blijft.

Vreemde interpretatie van consent...

[Brumax]

Mx. Alba schreef op vrijdag 25 september 2026 @ 11:10:
[...]


Maar toch begrijp ik dat dat iets is wat geëlimineerd moet worden in het troubleshooting-proces... Maar ja als dat pas op 3 december kan heeft het nul komma nada nut.


[...]


Oh ja, Gemini... Elke keer als ik de auto start krijg ik die melding "Probeer Gemini!". Nee, dat wil ik niet, ga weg. Hoe zorg ik dat die melding niet elke keer weer komt?

Ik heb op de melding geklikt en daarna op "Nee, bedankt".

[Bingstar]

Ik had afgelopen woensdag ook problemen met internet en volvo assistance en dealer gebeld, maar ze konden niet helpen. Maar vrijdag had ik weer internet.

Andere issue met mijn volvo ex30

Zijn er meer Volvo EX30-eigenaren die problemen hebben gehad met een lege 12V-accu, vooral tijdens het opladen van de auto?

Bij mijn EX30 is de 12V-accu inmiddels meerdere keren volledig leeg geweest. Opvallend is dat dit vaak gebeurt terwijl de auto aan het opladen is. Vervolgens reageert de auto nergens meer op en kan ik de deuren soms niet eens openen. Ook de sleutelkaart werkt dan niet.

Na het weer opstarten/boosten van de 12V-accu werkt de auto vervolgens weer normaal.

Ik ben benieuwd of anderen dit herkennen en hoe dit opgelost kan worden.

Heb de dealers hierover gebeld, maar heb weining vertrouwen dat ze hier een oplossing voor vinden dus hoop dat mede gebruikers hier ervaring mee hebben gehad.

[HermanvdB]

Bingstar schreef op zondag 27 september 2026 @ 12:29:
Zijn er meer Volvo EX30-eigenaren die problemen hebben gehad met een lege 12V-accu, vooral tijdens het opladen van de auto?

Ja, ik heb hetzelfde gehad, maar niet tijdens het laden. Auto reageerde nergens meer op. Was wel een drama en uiteindelijk moest de auto weggesleept worden.

[Swerfer]

Bingstar schreef op zondag 27 september 2026 @ 12:29:
Ik had afgelopen woensdag ook problemen met internet en volvo assistance en dealer gebeld, maar ze konden niet helpen. Maar vrijdag had ik weer internet.

Andere issue met mijn volvo ex30

Zijn er meer Volvo EX30-eigenaren die problemen hebben gehad met een lege 12V-accu, vooral tijdens het opladen van de auto?

Bij mijn EX30 is de 12V-accu inmiddels meerdere keren volledig leeg geweest. Opvallend is dat dit vaak gebeurt terwijl de auto aan het opladen is. Vervolgens reageert de auto nergens meer op en kan ik de deuren soms niet eens openen. Ook de sleutelkaart werkt dan niet.

Na het weer opstarten/boosten van de 12V-accu werkt de auto vervolgens weer normaal.

Ik ben benieuwd of anderen dit herkennen en hoe dit opgelost kan worden.

Heb de dealers hierover gebeld, maar heb weining vertrouwen dat ze hier een oplossing voor vinden dus hoop dat mede gebruikers hier ervaring mee hebben gehad.

2x gehad. Na 2e keer nieuwe 12v accu gehad en het probleem is niet meer voorgekomen. Overigens 1x zonder dat de auto aan de lader hing. Ik heb 2x de ANWB moeten uitleggen waar de 12v 'overstart'-aansluiting zat. De 2e keer ook uitgelegd dat het probleem een lege 12v-accu was. Volvo pechhulp kon mij vertellen dat dit vaker voor komt.

Overigens ook 2x gehad wat exact hetzelfde leek, maar dat was een software storing en moest een harde reset hebben. Dat is niet even de 12v batterij losnemen, want het batterijpakket neemt het over. Dan moet je ook de oranje interconnectstekker (naam twijfel ik aan) loshalen. Het vastmaken van die stekker gaat overigens heel moeizaam. Ook dat heb ik de ANWB moeten uitleggen.

Je vraagt je misschien af waarom de ANWB inschakelen als ik zelf weet wat het is, maar als het de softwarestoring is, dan krijg je de deuren niet open en dus ook niet de motorkap. De ANWB moet dan 'inbreken'...

[Bingstar]

Swerfer schreef op zondag 27 september 2026 @ 21:49:
[...]

2x gehad. Na 2e keer nieuwe 12v accu gehad en het probleem is niet meer voorgekomen. Overigens 1x zonder dat de auto aan de lader hing. Ik heb 2x de ANWB moeten uitleggen waar de 12v 'overstart'-aansluiting zat. De 2e keer ook uitgelegd dat het probleem een lege 12v-accu was. Volvo pechhulp kon mij vertellen dat dit vaker voor komt.

Overigens ook 2x gehad wat exact hetzelfde leek, maar dat was een software storing en moest een harde reset hebben. Dat is niet even de 12v batterij losnemen, want het batterijpakket neemt het over. Dan moet je ook de oranje interconnectstekker (naam twijfel ik aan) loshalen. Het vastmaken van die stekker gaat overigens heel moeizaam. Ook dat heb ik de ANWB moeten uitleggen.

Je vraagt je misschien af waarom de ANWB inschakelen als ik zelf weet wat het is, maar als het de softwarestoring is, dan krijg je de deuren niet open en dus ook niet de motorkap. De ANWB moet dan 'inbreken'...

Dank voor je verhaal en reactie! Ik heb inmiddels een paar keer contact gehad met de Volvo-dealer. Ik heb aangegeven dat misschien de 12V-accu vervangen moet worden, maar zij denken dat het probleem eerder in de software zit. Waarschijnlijk blijft er iets actief als de auto stilstaat, waardoor de 12V-accu leegloopt. Ik heb nu een afspraak staan en hopelijk vinden ze het probleem.

Je verhaal met de ANWB is trouwens heel herkenbaar. De eerste keer ging helemaal niets open en hebben ze met een pompje de bestuurdersdeur geopend om bij de motorkap te komen. De tweede keer kwamen we erachter dat je de 12V ook onder de auto kunt benaderen, zonder de motorkap te openen. Je moet dan iets verwijderen om bij de rode en zwarte kabel te komen. De derde keer heb ik uiteindelijk zelf maar aangewezen wat ze moesten doen 😅

[Mx. Alba]

Toch iets wat Tesla dan beter voor elkaar heeft, en dat zeg ik als Tesla-hater... Bij de Model 3, als je het afdekplaatje van het sleepoog voor eruit haalt, komen er een rood en een zwart kabeltje mee naar buiten... Waar je een booster of startkabels aan kan doen wanneer de 12V accu leeg is.

[cranebird]

Mx. Alba schreef op maandag 28 september 2026 @ 07:49:
Toch iets wat Tesla dan beter voor elkaar heeft, en dat zeg ik als Tesla-hater... Bij de Model 3, als je het afdekplaatje van het sleepoog voor eruit haalt, komen er een rood en een zwart kabeltje mee naar buiten... Waar je een booster of startkabels aan kan doen wanneer de 12V accu leeg is.

Dat heeft de EX30 dus ook, alleen niemand die het weet. Er zit een klein rond afdekplaatje bij de bumper bij het linkervoorwiel. Ook daar komen kabeltjes uit, ik dacht twee rode en een zwarte. Je moet beide rode kabeltjes op de booster aansluiten (niet meer dan 40A erop zetten!) en vervolgens duurt het 5 tot 10 minuten voordat je je deur kunt openen. Zelf nog nooit gehad, maar dit uit een reddit post gehaald en maar even in mijn notitie app gezet...

[EdwinW]

@Mx. Alba

Kijk maar op EX30 jumpstart

[ACM]

cranebird schreef op maandag 28 september 2026 @ 12:20:
[...]

Dat heeft de EX30 dus ook, alleen niemand die het weet.

Blijkt ook wel weer dat maar weinigen de handleiding doorlezen

Of vergeten dat ze het hebben zien staan natuurlijk, dat zal wat makkelijker gaan als men enigszins in paniek is.

[Reinier]

Sinds de beruchte update doet mijn cruise control het 9 van de 10 keer niet. En achteruit rijden betekent de helft van de keren een ingreep

[Mx. Alba]

Maar vandaag geen issues met 5G gehad gelukkig.

[puccini]

Mx. Alba schreef op dinsdag 29 september 2026 @ 00:19:
Maar vandaag geen issues met 5G gehad gelukkig.

Ik heb nog nooit de afgelopen 2 jaar 5G kunnen ontvangen !

[Yucko]

puccini schreef op dinsdag 29 september 2026 @ 12:34:
[...]

Ik heb nog nooit de afgelopen 2 jaar 5G kunnen ontvangen !

meestal 4G, tenzij ik bij schoonfamilie in Dordrecht ben .. daar soms 5G.
^{(en tijdens vakantie in D en DK)}

[iHansz]

Toegevoegd aan de release notes v2.1.2:

One-pedal drive
One Pedal Drive heeft consistenter rijgedrag wanneer Stapvoets rijden uit is. Bij Stapvoets rijden uit, remt de auto wanneer u het gaspedaal loslaat bij snelheden onder de 10 km/u. Stapvoets rijden uit is ook beschikbaar in de achteruitversnelling en in de Performance-modus. Je kunt Stapvoets rijden nu eenvoudig in- of uitschakelen via de snelle bedieningselementen.

N.B. Iemand op Reddit had dat opgemerkt.

[Mx. Alba]

Vandaag weer geen 5G issues, joepie!

Maar ondanks dat ik op "Probeer Gemini" heb geklikt en wat doorgeklikt en daarna "Nee dank je", bij beide ritten vandaag weer die "Probeer Gemini" melding...

Toen ik tijdens een pauze naar buiten liep en langs mijn auto liep, ontgrendelde die opeens... Terwijl ik alleen mijn telefoon bij me had, een Galaxy A56, waarbij de sleutel alleen via NFC werkt dus alleen door de telefoon tegen de raamstijl te tikken en om te rijden in het telefoonvak neer te leggen... Huh?

[Cheetha]

Ik heb nu een tijdje gemini. En ik moet zeggen dat ik t tot nu toe prima vind werken. Veel beter dan de vorige dame, die me de helft van de tijd niet begreep. Ze is wat traag, maar over t algemeen is t vrij zinnig wat ze zegt en doet. Schermhelderheid kan ze niet aanpassen, maar ze zet t scherm wel vast klaar zodat je alleen hoeft te ‘sliden’ bijvoorbeeld. Ik ben er tot nu toe wel over te spreken. Het enige nadeel is dat elke twee x dat ik het gebruik google feedback van me vraagt. En dat kan ze helaas niet uitzetten 🙃

[vier x vier]

Sinds de laatste update van Volvo kom ik bij het openen van CarPlay altijd uit in de favorietenlijst van de telefoon-app. Weet iemand of ik dit kan aanpassen. Ik zou graag (weer) op de eerste pagina met apps uitkomen.

Ik twijfel of dit met iOS27 of met de laatste Volvo update is veranderd, ik denk het laatste.

[Archie_T]

Ik heb nu al een tijdje (week of twee) dat de Volvo app onthoud waar ik de vorige keer geparkeerd heb. Dus niet mijn huidige plek. Het lijkt wel of het in mijn woonplaats (Delft) fout gaat maar kan ook zijn omdat dat altijd de laatste keer op de dag is. Is wel irritant omdat ik nooit weet waar m’n auto staat (geen vaste parkeerplek) Hoe dan ook, meer mensen last van? Van de week nog de SOS knop 35 seconden ingehouden maar dat maakt dus niet zoveel uit.

[HermanvdB]

Archie_T schreef op donderdag 1 oktober 2026 @ 17:53:
Ik heb nu al een tijdje (week of twee) dat de Volvo app onthoud waar ik de vorige keer geparkeerd heb. Dus niet mijn huidige plek. Het lijkt wel of het in mijn woonplaats (Delft) fout gaat

Heeft niets met Delft te maken. Dit is bij mij nog nooit goed gegaan of accuraat geweest. De app laat nu een lokatie zien waar ik vier dagen geleden stond. Gelukkig werkt het in Apple Maps wel goed, daar staat wél precies waar de auto staat geparkeerd.

[Archie_T]

HermanvdB schreef op donderdag 1 oktober 2026 @ 18:02:
[...]

Heeft niets met Delft te maken. Dit is bij mij nog nooit goed gegaan of accuraat geweest. De app laat nu een lokatie zien waar ik vier dagen geleden stond. Gelukkig werkt het in Apple Maps wel goed, daar staat wél precies waar de auto staat geparkeerd.

Thanks. Ja Apple maps gaat prima maar het is fijn als het ook goed bij mijn vrouw staat (Volvo App of Home Assistant). Maar het is niet anders.

[Gert S.]

basvandepol schreef op woensdag 16 september 2026 @ 19:25:
[...]

Probleem heb ik ook gehad, langs geweest bij Serva Volvo in Amersfoort en was met een uurtje opgelost en is daarna ook niet meer teruggekeerd.

Probleem werd bij mij veroorzaakt door vuil ophoping bij de remmen/remschijven. Die hebben ze schoongemaakt.

Dank voor de oplossing. Mijn auto piept ook enorm bij lage snelheden en warme temperaturen. Ik zal de remmem/schijven dan ook maar laten schoonmaken.

[Gert S.]

Met het einde vd saldering wil ik mijn laadpaal vervangen voor een laadpaal die -ook- alleen op overschot zonne-energie kan laden. Ik denk aan de zaptec go2 of de ratio solar. Beide laadpalen kunnen automatisch schakelen tussen 1 en 3 fasen zodat het laden al bij 1,4 kw begint. Is er iemand met ervaring hoe de ex30 op het fasen wisselen reageert en ook hoe de ex30 ermee omgaat als de laadpaal wisselt in vermogen en soms tijdelijk niet laad omdat er geen zon is en daarna wel weer omdat de zon weer gaat schijnen. En een advies voor type laadpaal is ook welkom.

[CountBor]

Mx. Alba schreef op woensdag 30 september 2026 @ 18:03:
Vandaag weer geen 5G issues, joepie!

Maar ondanks dat ik op "Probeer Gemini" heb geklikt en wat doorgeklikt en daarna "Nee dank je", bij beide ritten vandaag weer die "Probeer Gemini" melding...

Toen ik tijdens een pauze naar buiten liep en langs mijn auto liep, ontgrendelde die opeens... Terwijl ik alleen mijn telefoon bij me had, een Galaxy A56, waarbij de sleutel alleen via NFC werkt dus alleen door de telefoon tegen de raamstijl te tikken en om te rijden in het telefoonvak neer te leggen... Huh?

Psychokinese?

Ik word ook een beetje simpel van die Gemini melding. Misschien ouderwets, maar ik gebruik de spraakassistent uberhaupt niet veel, hooguit om een bestemming aan de navigatie te geven terwijl ik rij. Daar gaat Gemini niet heel veel uitmaken.

[Mx. Alba]

CountBor schreef op donderdag 1 oktober 2026 @ 23:40:
[...]

Psychokinese?

Ik word ook een beetje simpel van die Gemini melding. Misschien ouderwets, maar ik gebruik de spraakassistent uberhaupt niet veel, hooguit om een bestemming aan de navigatie te geven terwijl ik rij. Daar gaat Gemini niet heel veel uitmaken.

Same... Gemini, get the fucking hint.

[Rob Voets]

Hoe krijg je Gemini? Wordt dat willekeurig beschikbaar gesteld?

[Cheetha]

Gert S. schreef op donderdag 1 oktober 2026 @ 20:53:
Met het einde vd saldering wil ik mijn laadpaal vervangen voor een laadpaal die -ook- alleen op overschot zonne-energie kan laden. Ik denk aan de zaptec go2 of de ratio solar. Beide laadpalen kunnen automatisch schakelen tussen 1 en 3 fasen zodat het laden al bij 1,4 kw begint. Is er iemand met ervaring hoe de ex30 op het fasen wisselen reageert en ook hoe de ex30 ermee omgaat als de laadpaal wisselt in vermogen en soms tijdelijk niet laad omdat er geen zon is en daarna wel weer omdat de zon weer gaat schijnen. En een advies voor type laadpaal is ook welkom.

Hoi, ik heb een ratio solar laadpaal en ben dit jaar aan het uitproberen geweest hoe het laden op overschot zonne-energie gaat. Aan de auto heb ik niks gemerkt, die druppelt inderdaad vanaf 1,4 kW vol. Op een dag met veel wolken en zon ertussen werkt het slecht. De laadpaal springt pas aan na minimaal een minuut overschot. En hij houdt ook nog een buffer beschikbaar van tussen de 0,4 en 0,8 kW. Mijn ervaring is dat ie pas gaat laden bij een overschot van ca 2 kW. En zie ik nog steeds overschot het net op verdwijnen. Zelf ben ik wel tevreden over de ratio solar, want via de app schakel je snel tussen verschillende laadmogelijkheden.

[radioth]

Gert S. schreef op donderdag 1 oktober 2026 @ 20:53:
Met het einde vd saldering wil ik mijn laadpaal vervangen voor een laadpaal die -ook- alleen op overschot zonne-energie kan laden. Ik denk aan de zaptec go2 of de ratio solar. Beide laadpalen kunnen automatisch schakelen tussen 1 en 3 fasen zodat het laden al bij 1,4 kw begint. Is er iemand met ervaring hoe de ex30 op het fasen wisselen reageert en ook hoe de ex30 ermee omgaat als de laadpaal wisselt in vermogen en soms tijdelijk niet laad omdat er geen zon is en daarna wel weer omdat de zon weer gaat schijnen. En een advies voor type laadpaal is ook welkom.

Ik draai op dit moment evcc, deze kan tussen alle gewenste laadsnelheden schakelen.

Draait op dit moment in mijnHhome Assistant installatie maar kan ook op zichzelf worden geïnstalleerd. Zeker het checken waard, is volledig opensource.

[Mx. Alba]

Rob Voets schreef op vrijdag 2 oktober 2026 @ 07:55:
Hoe krijg je Gemini? Wordt dat willekeurig beschikbaar gesteld?

De auto moet v2.1.2 software hebben.

[Rob Voets]

Mx. Alba schreef op vrijdag 2 oktober 2026 @ 12:32:
[...]


De auto moet v2.1.2 software hebben.

Die heb ik helaas, maar nog geen Gemini.

[iHansz]

Mx. Alba schreef op vrijdag 2 oktober 2026 @ 12:32:
[...]


De auto moet v2.1.2 software hebben.

Nee hoor, ik zit nog op v1.8 en heb* ook eindelijk Gemini ontvangen 2 weken geleden. Yeah. Gemini wordt at random uitgerold. Heb je 't nog niet ontvangen @Rob Voets, dan ben je nog niet aan de beurt.

*Bijzonder is, ik heb 1 Google-account gemaakt speciaal voor de EX30, die wij beiden gebruiken (en gekoppeld is aan beide profielen). Ik ben de eigenaar (Admin) en heb (nog) geen Gemini, maar de uitgenodigde bestuurder (die zelfde account gebruikt) wel. Dus switch ik naar m'n profiel in de auto, geen Gemini. Switchen naar ander profiel, wel Gemini. Nou ja, boeien, komt vast een keer goed en anders maar niet.

[Mx. Alba]

Tja, ik wil juist graag af van dat nag screen bij elke rit om Gemini te proberen... Als ik 't aan je kon geven, @Rob Voets, dan zou ik het graag doen!

[IT-Crowd]

Recent mijn EX30 van begin 2024 (lease) geruild voor een EX30 van eind 2025 (eigendom) ivm wisselen van werkgever.

Nu valt mij alleen op dat bij deze nieuwe auto het scherm regelmatig zwart is op het moment dat ik instap. Het duurt dan ook best een poos voordat het scherm is opgestart. Als de auto dan al in het juiste profiel staat is dat niet zo'n probleem (de auto rijdt ook zonder snelheidsmeter, navigatie of radio) maar wil je van profiel wissel zit je zomaar 1 tot 2 minuten te wachten. De lease auto stond nog op de oude software en deze nieuwe staat op de 2.12 versie.
Is dat traag opstarten een euvel van de nieuwe software of is dit een "probleem" van deze auto, door het wisselen van auto gelijk met de nieuwe software versie heb ik geen vergelijk?

[OnsFrenske]

IT-Crowd schreef op zaterdag 3 oktober 2026 @ 10:43:
Recent mijn EX30 van begin 2024 (lease) geruild voor een EX30 van eind 2025 (eigendom) ivm wisselen van werkgever.

Nu valt mij alleen op dat bij deze nieuwe auto het scherm regelmatig zwart is op het moment dat ik instap. Het duurt dan ook best een poos voordat het scherm is opgestart. Als de auto dan al in het juiste profiel staat is dat niet zo'n probleem (de auto rijdt ook zonder snelheidsmeter, navigatie of radio) maar wil je van profiel wissel zit je zomaar 1 tot 2 minuten te wachten. De lease auto stond nog op de oude software en deze nieuwe staat op de 2.12 versie.
Is dat traag opstarten een euvel van de nieuwe software of is dit een "probleem" van deze auto, door het wisselen van auto gelijk met de nieuwe software versie heb ik geen vergelijk?

Ik heb zelf ook de 2025 en dit probleem komt bij mij geregeld voor.

[ivarga]

IT-Crowd schreef op zaterdag 3 oktober 2026 @ 10:43:
Recent mijn EX30 van begin 2024 (lease) geruild voor een EX30 van eind 2025 (eigendom) ivm wisselen van werkgever.

Nu valt mij alleen op dat bij deze nieuwe auto het scherm regelmatig zwart is op het moment dat ik instap. Het duurt dan ook best een poos voordat het scherm is opgestart. Als de auto dan al in het juiste profiel staat is dat niet zo'n probleem (de auto rijdt ook zonder snelheidsmeter, navigatie of radio) maar wil je van profiel wissel zit je zomaar 1 tot 2 minuten te wachten. De lease auto stond nog op de oude software en deze nieuwe staat op de 2.12 versie.
Is dat traag opstarten een euvel van de nieuwe software of is dit een "probleem" van deze auto, door het wisselen van auto gelijk met de nieuwe software versie heb ik geen vergelijk?

Ik heb een 2024 met 2.12 , maar heb dit niet bij het instappen . Ik heb wel dat ie vaker crashed sinds de update vooral als ik waze via carplay gebruik en dan probeer te bellen . En dan duurt het herstarten wel lang en lost soms het probleem niet eens op . Zou graag terug willen er zit werkelijk niets in deze update waarvoor ik hem nodig heb . Louter bugs

[IT-Crowd]

Een downgrade van de software zal er wel niet inzitten.

Maar als het systeem eenmaal draait dan heb ik er geen problemen mee. Het is alleen dat het regelmatig voorkomt dat het systeem gaat starten als ik in stap en niet, zoals in de vorige EX30, het scherm al draaide zodra je de deur opende.

[ Voor 68% gewijzigd door IT-Crowd op 03-10-2026 16:30 ]

[OnsFrenske]

Vandaag had ik een nieuwe bug die me niet eerder is opgevallen. Tussen 1 en 6 in de nacht is onze stroom goedkoop. Dus laad ik mijn auto dan op. Normaal zag je er niks aan, maar nu gaat, vermoed ik, het scherm aan, zo te zien op de beveiligingscamera. Deze blijft vervolgens een uurtje of 5 aan staan. Hebben jullie dit ook?

[puccini]

OnsFrenske schreef op zaterdag 3 oktober 2026 @ 23:10:
Vandaag had ik een nieuwe bug die me niet eerder is opgevallen. Tussen 1 en 6 in de nacht is onze stroom goedkoop. Dus laad ik mijn auto dan op. Normaal zag je er niks aan, maar nu gaat, vermoed ik, het scherm aan, zo te zien op de beveiligingscamera. Deze blijft vervolgens een uurtje of 5 aan staan. Hebben jullie dit ook?

Ja hoor, volgens mij niets om zenuwachtig van te worden.

[poesje]

OnsFrenske schreef op zaterdag 3 oktober 2026 @ 23:10:
Vandaag had ik een nieuwe bug die me niet eerder is opgevallen. Tussen 1 en 6 in de nacht is onze stroom goedkoop. Dus laad ik mijn auto dan op. Normaal zag je er niks aan, maar nu gaat, vermoed ik, het scherm aan, zo te zien op de beveiligingscamera. Deze blijft vervolgens een uurtje of 5 aan staan. Hebben jullie dit ook?

Als je niet daadwerkelijk de tablet aan hebt gezien is het waarschijnlijk de infrarood-led van de driver-awareness camera, deze is voor zover ik weet altijd al aan als de auto aan is en dus ook tijdens het laden.

[puccini]

poesje schreef op zondag 4 oktober 2026 @ 13:05:
[...]

Als je niet daadwerkelijk de tablet aan hebt gezien is het waarschijnlijk de infrarood-led van de driver-awareness camera, deze is voor zover ik weet altijd al aan als de auto aan is en dus ook tijdens het laden.

Neen , bij mij werkt het scherm ook als de auto aan het laden is .

[OnsFrenske]

Wellicht dat dit wel de oorzaak is van de 12V-accu die leegloopt tijdens het laden bij verschillende EX30’s.

[iHansz]

Allebei de profielen (op v1.8) hebben nu Gemini. Yeah.

[puccini]

OnsFrenske schreef op zondag 4 oktober 2026 @ 18:39:
Wellicht dat dit wel de oorzaak is van de 12V-accu die leegloopt tijdens het laden bij verschillende EX30’s.

Heb totaal geen last van een leeggelopen 12 volt accu en neem aan dat het scherm gewoon door de kabel wordt gevoed en niet door de 12 volt accu.

[puccini]

iHansz schreef op zondag 4 oktober 2026 @ 21:40:
Allebei de profielen (op v1.8) hebben nu Gemini. Yeah.

Volgens mij hoef je echt niet zo blij te zijn met de huidige Gemini, het is soms een drama

[Rob Voets]

Grappig: in de meest recente serie Midsomer Murders rijden Inspector Barnaby en DS Winter in een EX30.

[rens-br]

Het was vanmorgen duidelijk maandag ochtend voor mijn auto. Het entertainment systeem had er geen zin in,d GPS werkte niet, geen van de muziek apps wilde iets afspelen.

Hopelijk is het straks op de terugweg beter gesteld.

Sowieso heeft Spotify er sinds de update af en toe wat moeite mee. Ik heb wel eens als ik in de auto stap dat het linkse vakje, waar normaal de muziek controls zitten, leeg is. Als ik dan Spotify open krijg ik een foutmelding, vervolgens moet ik Spotify geforceerd afsluiten en de cache wissen, dan werkt het vaak wel weer, maar het vakje met de muziek controls blijft dan wel leeg.

[Yucko]

rens-br schreef op maandag 5 oktober 2026 @ 09:27:
Het was vanmorgen duidelijk maandag ochtend voor mijn auto. Het entertainment systeem had er geen zin in,d GPS werkte niet, geen van de muziek apps wilde iets afspelen.

Hopelijk is het straks op de terugweg beter gesteld.

Sowieso heeft Spotify er sinds de update af en toe wat moeite mee. Ik heb wel eens als ik in de auto stap dat het linkse vakje, waar normaal de muziek controls zitten, leeg is. Als ik dan Spotify open krijg ik een foutmelding, vervolgens moet ik Spotify geforceerd afsluiten en de cache wissen, dan werkt het vaak wel weer, maar het vakje met de muziek controls blijft dan wel leeg.

nu heb ik dat met spotify niet, maar ik gebruik bv. veel TuneIn (vanwege zenders die niet via FM/DAB+ te ontvangen zijn) .. maar tijdens werkzaamheden stap ik geregeld uit mijn auto zonder deze op slot te doen, dus iedere keer moet ik de radio opnieuw starten als ik dus weer instap.

Nu, als ik TuneIn geforceerd sluit en daarna opstart dan blijft deze gewoon spelen bij het uitstappen . In ieder geval tot de volgende keer dat de auto op slot gaat.

[Makimba]

rens-br schreef op maandag 5 oktober 2026 @ 09:27:
Het was vanmorgen duidelijk maandag ochtend voor mijn auto. Het entertainment systeem had er geen zin in,d GPS werkte niet, geen van de muziek apps wilde iets afspelen.

Hopelijk is het straks op de terugweg beter gesteld.

Sowieso heeft Spotify er sinds de update af en toe wat moeite mee. Ik heb wel eens als ik in de auto stap dat het linkse vakje, waar normaal de muziek controls zitten, leeg is. Als ik dan Spotify open krijg ik een foutmelding, vervolgens moet ik Spotify geforceerd afsluiten en de cache wissen, dan werkt het vaak wel weer, maar het vakje met de muziek controls blijft dan wel leeg.

Spotify werkt hier wel altijd, als in, ik kan muziek afspelen. Maar muziek doorzoeken etc. daar heeft ie consequent moeite mee bij het opstarten.

[robv73]

Iemand met Utra trim (22kw lader) al de 2.1.2 update voorgeschoteld gekregen? Begreep eerder dat deze week 40 uitgerold zou worden.

[VicSmurf]

robv73 schreef op maandag 5 oktober 2026 @ 13:28:
Iemand met Utra trim (22kw lader) al de 2.1.2 update voorgeschoteld gekregen? Begreep eerder dat deze week 40 uitgerold zou worden.

Nee nog niet maar misschien dat ze eerst die acc bug nog fixen? Dat hoop ik eigenlijk.

[Danielson]

VicSmurf schreef op maandag 5 oktober 2026 @ 14:27:
[...]


Nee nog niet maar misschien dat ze eerst die acc bug nog fixen? Dat hoop ik eigenlijk.

En:

• Het scherm wat random reboot tijdens een rit.
• Vaak een zwart scherm bij het instappen in de auto.
• Random geen audio.
• Keyless entry werkt vaker niet dan wel.
• De auto zichzelf random unlocked als hij geparkeerd staat
• Enz.

[XfadeR]

Danielson schreef op maandag 5 oktober 2026 @ 14:46:
[...]

En:

• Het scherm wat random reboot tijdens een rit.
• Vaak een zwart scherm bij het instappen in de auto.
• Random geen audio.
• Keyless entry werkt vaker niet dan wel.
• De auto zichzelf random unlocked als hij geparkeerd staat
• Enz.

Precies dat. De lijst is nog wel een heel stuk langer.

En daarom ook het verzoek gedaan aan Volvo om deze auto weer vroegtijdig in te leveren.

Ze kunnen geen behoorlijke software maken maar het is ook niet veel anders bij andere auto's die op die Android draaien.

[Hans1956]

Sinds een paar dagen kan ik niet meer via het zoekvenster een Google maps bestemming laten opzoeken. Er komt de melding: 'Opnieuw'.

Gelukkig, via een mondelinge opdracht wordt er wel een route berekend.

[Sepio]

puccini schreef op zondag 4 oktober 2026 @ 13:52:
[...]

Neen , bij mij werkt het scherm ook als de auto aan het laden is .

Ik heb vanochtend op de parkeerplaats van mijn werk gekeken. En bij zowel mijn als de andere EX30 die stond te laden stond het scherm uit. 2x EX30 Core 2024 ER

[puccini]

Sepio schreef op maandag 5 oktober 2026 @ 16:46:
[...]

Ik heb vanochtend op de parkeerplaats van mijn werk gekeken. En bij zowel mijn als de andere EX30 die stond te laden stond het scherm uit. 2x EX30 Core 2024 ER

Maar wat is nou het probleem ???

Ja het scherm is aan, nou so what !

[OnsFrenske]

puccini schreef op dinsdag 6 oktober 2026 @ 10:45:
[...]

Maar wat is nou het probleem ???

Ja het scherm is aan, nou so what !

Nou, op de lange termijn wellicht inbranden van het scherm. Eventueel een 12V-accu die leeg gaat, zoals eerder is gemeld. Wellicht heeft dit ermee te maken. Maar überhaupt stroomverspilling en de vermindering van de levensduur van je display is simpelweg gewoon zonde.

[Rob Voets]

OnsFrenske schreef op dinsdag 6 oktober 2026 @ 11:41:
[...]

Nou, op de lange termijn wellicht inbranden van het scherm. Eventueel een 12V-accu die leeg gaat, zoals eerder is gemeld. Wellicht heeft dit ermee te maken. Maar überhaupt stroomverspilling en de vermindering van de levensduur van je display is simpelweg gewoon zonde.

En ook dat het niet is zoals het hoort te zijn. Wat is de oorzaak en kan die oorzaak kwaad?

[puccini]

Rob Voets schreef op dinsdag 6 oktober 2026 @ 12:36:
[...]

En ook dat het niet is zoals het hoort te zijn. Wat is de oorzaak en kan die oorzaak kwaad?

Als je aan de snellader staat blijft het scherm ook gewoon aan !

[XfadeR]

puccini schreef op dinsdag 6 oktober 2026 @ 12:54:
[...]

Als je aan de snellader staat blijft het scherm ook gewoon aan !

Aan de snellader sta je niet een hele nacht en zit je meestal bij.

[Rob Voets]

puccini schreef op dinsdag 6 oktober 2026 @ 12:54:
[...]

Als je aan de snellader staat blijft het scherm ook gewoon aan !

Bij mij niet hoor. Tenzij ik in de auto blijf zitten.

[poesje]

Rob Voets schreef op dinsdag 6 oktober 2026 @ 12:58:
[...]

Bij mij niet hoor. Tenzij ik in de auto blijf zitten.

Bij mij gaat het scherm uit zodra de auto extern vergrendeld wordt (door knop op deurgreep of buiten bereik met proximity aan). Dit is ook het geval als de auto aan het (snel)laden is. Ook blijft het scherm uit als deze aangekoppeld wordt of uitgesteld start met laden. Dit betreft een MY2025 PSMSR.

[Jonasken]

OnsFrenske schreef op dinsdag 6 oktober 2026 @ 11:41:
[...]

Nou, op de lange termijn wellicht inbranden van het scherm. Eventueel een 12V-accu die leeg gaat, zoals eerder is gemeld. Wellicht heeft dit ermee te maken. Maar überhaupt stroomverspilling en de vermindering van de levensduur van je display is simpelweg gewoon zonde.

Het is geen oled scherm, inbranden kan gewoonweg niet.

[FRANQ]

Jonasken schreef op woensdag 7 oktober 2026 @ 07:58:
[...]

Het is geen oled scherm, inbranden kan gewoonweg niet.

Leds kunnen ook gewoon donkerder worden na verloop van tijd.
Die hebben ook gewoon een bepaalde levensduur.

[FRANQ]

Wij gaan zaterdag proefrijden in een EX30 CC P5 LR Ultra..
Zijn er punten waar we op moeten letten?
Het is een demo auto van dit jaar, met een paar honderd kilometer op de teller.

Welke systemen zetten jullie elke rit uit, en is dat ondertussen met een macro functie te automatiseren? BMW heeft tegenwoordig routines ingevoerd, en dan kan je met 1 druk op de knop van alles uit of aan zetten. In Android zou dat op zich geen probleem moeten zijn, maar het ligt er natuurlijk aan hoe dicht het systeem is.

Ik vind dat er erg weinig prijsverschil zit tussen een occasion met 30.000km, een demo auto, en een hele nieuwe. Dat is nog geen 5000 euro, en dat valt me een beetje tegen.
De occasion is 42K, en een nieuwe is bijna 46K, de demo staat ook voor de nieuwprijs, maar ik neem aan dat daar wel iets vanaf moet kunnen.

[Harrie D]

Ik volg dit topic omdat ik ook geinteresseerd ben in de EX30 en ik kijk regelmatig even op de site van een paar Volvo dealers. Het is mij opgevallen dat een P5 Europa LR als demo de afgelopen maanden minimaal 1000 euro duurder is geworden. Die nieuwe P5 LR van rond de 40k is die grens inmiddels ook al ruim gepasseerd. Ik volg ook de topics van de Smart #1 en #3 (is mijn favoriet), de Lynk&Co 02 en BYD Atto 3 Evo. Allemaal EV's die onze caravan mogen en kunnen trekken en rond de 40k nieuwprijs.

[poesje]

puccini schreef op maandag 5 oktober 2026 @ 08:10:
[...]

Volgens mij hoef je echt niet zo blij te zijn met de huidige Gemini, het is soms een drama

Bij mij pakt de spraak-knop op geen spraak meer (bug lijkt het, knop langer ingedrukt geeft wel btmelding). Daardoor heb ik alle gegevens van google-assistant gewist in de hoop dat het weer ging werken (deed het niet). Maar nu heb ik wel weer google-assistant zonder gemini gezeur, maar als ik naar de instellingen ga kan ik gemini nog wel aanzetten. Dus misschien is dat een oplossing voor wie geen gemini wil en geen gezeur erover.

[Sepio]

Op AliExpress kwam ik zojuist V2L adapters voor de EX30 tegen. Als je zoekt op “type2 v2l ex30” dan kom je ze ook tegen. Ik heb er eentje besteld. Als hij binnen is dan zal ik laten weten of hij werkt. De prijs was €41,03.

[Yucko]

ieder moet dat natuurlijk voor zichzelf weten maar ik zou persoonlijk echt geen V2L adapter via AliExpress kopen (ik vertrouw de laadblokjes voor de telefoon niet eens, laat staat dit soort artikelen voor mijn auto )

[Sepio]

Yucko schreef op donderdag 8 oktober 2026 @ 12:38:
ieder moet dat natuurlijk voor zichzelf weten maar ik zou persoonlijk echt geen V2L adapter via AliExpress kopen (ik vertrouw de laadblokjes voor de telefoon niet eens, laat staat dit soort artikelen voor mijn auto )

Ik denk dat het wel meevalt. Een V2L adapter heeft geen actieve elektronica. Meer dan een paar draadjes en een weerstand is het niet. Ik had er 1 bij een NL partij besteld maar die werkte niet. Die was zogezegd gemaakt in de EU maar is hetzelfde als degene die ik nu besteld heb. Het verschil tussen de modellen is de weerstand die gebruikt worden en die het ontlaadt vermogen bepalen.

Die 200 euro die Volvo durft te vragen ga ik in ieder geval niet betalen.

[iHansz]

Sepio schreef op donderdag 8 oktober 2026 @ 12:45:
[...]

Ik denk dat het wel meevalt. Een V2L adapter heeft geen actieve elektronica. Meer dan een paar draadjes en een weerstand is het niet. Ik had er 1 bij een NL partij besteld maar die werkte niet. Die was zogezegd gemaakt in de EU maar is hetzelfde als degene die ik nu besteld heb. Het verschil tussen de modellen is de weerstand die gebruikt worden en die het ontlaadt vermogen bepalen.

Die 200 euro die Volvo durft te vragen ga ik in ieder geval niet betalen.

Ik had van Reddit begrepen dat alleen de originele adapter werkt en een neppe niet. Misschien heeft Volvo er iets in gefrommeld, net zoals Apple deed met hun Lightning-kabeltjes. Maar ik ben geen techneut en hopelijk werkt die bestelde van jou wel. Laat het ons weten.

[Rob Voets]

Yucko schreef op donderdag 8 oktober 2026 @ 12:38:
ieder moet dat natuurlijk voor zichzelf weten maar ik zou persoonlijk echt geen V2L adapter via AliExpress kopen (ik vertrouw de laadblokjes voor de telefoon niet eens, laat staat dit soort artikelen voor mijn auto )

Ach, mijn EX30 komt ook uit China.

[BigSmurf]

Is er een slimme manier om te zorgen dat je wel gebruik kan maken van de automatische ontgrendeling met je telefoon, maar dat de auto niet al op 5 meter afstand open gaat?

Nu is de auto elke keer als ik erlangs loop of zelfs maar in de bijkeuken of bij de voordeur kom een kerstboom (en in de helft van de gevallen ontgrendelt hij ook terwijl ik gewoon in huis blijf). Op z’n zachtst gezegd behoorlijk irritant. Waarom blijft hij niet gewoon (net als bij andere merken) op slot tot ik de deurgreep of kofferklep gebruik?

Edit: geen idee of het uitmaakt, maar betreft een P5 LR BE Europa. Topic gevonden vanwege de blijkbaar bekende niet-werkende pilot assist en GPS bugs.

[ Voor 13% gewijzigd door BigSmurf op 08-10-2026 21:42 ]

[tedkroon]

Ik heb mijn V2L stekker werkend gemaakt en mijn vraag is: Als ik het net loskoppelt met de hoofdschakelaar kan ik dan mijn auto het huis laten voeden? Of zie ik iets over het hoofd en dan denk ik capacitieve werking van de gehele bedrading e.d..

[puccini]

tedkroon schreef op donderdag 8 oktober 2026 @ 22:31:
Ik heb mijn V2L stekker werkend gemaakt en mijn vraag is: Als ik het net loskoppelt met de hoofdschakelaar kan ik dan mijn auto het huis laten voeden? Of zie ik iets over het hoofd en dan denk ik capacitieve werking van de gehele bedrading e.d..

Dat lijkt me wel heel bijzonder

[rens-br]

tedkroon schreef op donderdag 8 oktober 2026 @ 22:31:
Ik heb mijn V2L stekker werkend gemaakt en mijn vraag is: Als ik het net loskoppelt met de hoofdschakelaar kan ik dan mijn auto het huis laten voeden? Of zie ik iets over het hoofd en dan denk ik capacitieve werking van de gehele bedrading e.d..

In theorie ja, in praktijk kan je auto (volgens mij) maximaal 3600W leveren, dus iets met zekeringen enzo. Ik zou er, zonder verstand van zaken, dus niet aan beginnen.

[Meloenen]

tedkroon schreef op donderdag 8 oktober 2026 @ 22:31:
Ik heb mijn V2L stekker werkend gemaakt en mijn vraag is: Als ik het net loskoppelt met de hoofdschakelaar kan ik dan mijn auto het huis laten voeden? Of zie ik iets over het hoofd en dan denk ik capacitieve werking van de gehele bedrading e.d..

Welke stekker heb je hiervoor gebruikt?

[tedkroon]

Ik heb in mijn stekker een 15A zekering geplaatst voor het geval bij overbelasting en kortsluiting. Ik wil het alleen toepassen bij uitval van het vermogen langer dan een 1 uur.

Ik heb een Ali stekker van 32 euro omgebouwd, de drukschakelaar vervangen voor 1 die breekt bij het indrukken ipv maakt en weerstandwaarde aangepast 330 ohm permanent en bij indrukken 1 k ohm (over de PP- PE). Werkt perfect, het ledje brand blauw en geeft 220V. Getest bij verschillende vermogens Uiteraard de aanwezige weerstanden verwijderd.

https://nl.aliexpress.com/item/1005008497514161.html?spm=a2g0o.order_list.order_list_main.4.156b79d2LBv6Tz&gatewayAdapt=glo2nld

[ Voor 20% gewijzigd door tedkroon op 09-10-2026 10:15 ]

[Sepio]

tedkroon schreef op vrijdag 9 oktober 2026 @ 10:12:
Ik heb in mijn stekker een 15A zekering geplaatst voor het geval bij overbelasting en kortsluiting. Ik wil het alleen toepassen bij uitval van het vermogen langer dan een 1 uur.

Ik heb een Ali stekker van 32 euro omgebouwd, de drukschakelaar vervangen voor 1 die breekt bij het indrukken ipv maakt en weerstandwaarde aangepast 330 ohm permanent en bij indrukken 1 k ohm (over de PP- PE). Werkt perfect, het ledje brand blauw en geeft 220V. Getest bij verschillende vermogens Uiteraard de aanwezige weerstanden verwijderd.

https://nl.aliexpress.com/item/1005008497514161.html?spm=a2g0o.order_list.order_list_main.4.156b79d2LBv6Tz&gatewayAdapt=glo2nld

Heb je wat meer informatie? De weerstand waardes wijken op de verschillende fora af.

Ik heb 560 Ω voorbij zien komen. Dus:

• Knop niet ingedrukt: 1 kΩ ∥ 560 Ω ≈ 359 Ω totaal.
• Knop ingedrukt: de 560 Ω-tak wordt onderbroken; er blijft 1 kΩ over.

                 ┌────────[ 1 kΩ ]─────────┐
PP ──────────────┤                         ├──────── PE
                 └──[ NC-knop ]──[ 560 Ω ]─┘
                       normaal gesloten
                       opent bij indrukken

En ik kom ook 470 Ω tegen:

• Knop niet ingedrukt: 1 kΩ ∥ 470 Ω ≈ 320 Ω totaal.
• Knop ingedrukt: de knop opent die tak; er blijft 1 kΩ over.

                 ┌────────[ 1 kΩ ]─────────┐
PP ──────────────┤                         ├──────── PE
                 └──[ NC-knop ]──[ 470 Ω ]─┘
                       normaal gesloten
                       opent bij indrukken

Met tolerantie op de weerstanden kom je zo aan de jouw gemeten 330 Ω permanent .

Online zie ik bij de aangeboden V2L adapters 470Ω terugkomen als optie. Dus 560 Ω valt volgens mij af.

Welke waardes heb jij gebruikt?

[ Voor 68% gewijzigd door Sepio op 10-10-2026 09:17 . Reden: Schema toegevoegd ]

[cranebird]

BigSmurf schreef op donderdag 8 oktober 2026 @ 21:36:
Is er een slimme manier om te zorgen dat je wel gebruik kan maken van de automatische ontgrendeling met je telefoon, maar dat de auto niet al op 5 meter afstand open gaat?

Nu is de auto elke keer als ik erlangs loop of zelfs maar in de bijkeuken of bij de voordeur kom een kerstboom (en in de helft van de gevallen ontgrendelt hij ook terwijl ik gewoon in huis blijf). Op z’n zachtst gezegd behoorlijk irritant. Waarom blijft hij niet gewoon (net als bij andere merken) op slot tot ik de deurgreep of kofferklep gebruik?

Edit: geen idee of het uitmaakt, maar betreft een P5 LR BE Europa. Topic gevonden vanwege de blijkbaar bekende niet-werkende pilot assist en GPS bugs.

Er is een instelling (Proximity lock / Nabijheidsvergrendeling) in je auto dat deze niet automatisch ontgrendeld als je telefoon gedetecteerd wordt. Pas als je je hand op de bestuurdershandgreep plaatst, gaat ie van het slot af. Het op slot doen gaat net iets anders. Als je je duim op de buitenkant van de handgreep op het streepje plaatst, gaat de auto op slot. En je kunt via je phone wallet ook ontgrendelen/vergrendelen als je ernaast staat (iPhone sowieso, Android ook vast)

Dus niet helemaal wat je misschien bedoelt, maar wel om die use cases op te lossen (langslopen of in de buurt zijn). Werkt voor mij in ieder geval prima