Vouwwagen ervaringen

[ST10©DE]

bleufred1 schreef op dinsdag 28 april 2026 @ 11:30:
Ik heb nog een vraag voor de fietsen mee nemen.
Wij hadden tot voorkort een fiets frame voor op onze vouwwagen, maar vanwege overschot aan spullen willen we naar een disselbak en dan fietsen op de Imperial boven de vouwwagen. Nu zit ik rond te kijken voor fietsdakdragers, maar wij hebben dus elektrische fietsen >20kg en ook nog eens accu in frame, dus een dik frame, (denk aan Batavus Finez e-go). In mijn zoektocht vind ik bijna geen dragers welke groot genoeg zijn voor dit dikke frame. Daarnaast dus ook eigenlijk niks dat qua gewicht geschikt is. Nu er zoveel e-bikes zijn, hoe neemt iedereen deze mee?

Even omdenken: Is het een idee om een dakkoffer op de imperial te plaatsen?

[MrAcid]

-Tim- schreef op dinsdag 28 april 2026 @ 11:58:
In een vorige post had ik het over de kratjes met open zijkanten, die zijn inmiddels binnen en ik ben bezig met een nieuw hoofdstuk: Eigenhouten tafelbladen. Hiermee wil ik in ieder geval de 600x400 kratten op de achterklep ombouwen naar een degelijke en modulaire keuken. Hiervoor had ik nog een oude tafel liggen (ooit €40 op Marktplaats voor betaald), en die heb ik omgezaagd naar twee ~45x90 cm bladen zodat ze achterop de vouwwagen breed en netjes uitkomen.
[Afbeelding]
Om te voorkomen dat ze gaan schuiven heb ik een speciaal Eurobox-patroon getekend en uitgefreest met m'n Shaper Origin (soort CNC bovenfrees). Daardoor passen de Euroboxen in allerlei verschillende configuraties onder een blad: Keuken (achterklep), Kookeiland (vier keukenkratten op elkaar), Kindertafel (paar kleine kratjes + blad).

[Afbeelding]

[Afbeelding]

[Afbeelding]

[Afbeelding]

[Afbeelding]

We hebben 8 kratjes van 400x300x220, en 4 kratjes van 600x400x220. Die laatste gebruiken we voor de keuken. De kleine kratjes worden een kast voor in de tent zelf. Daar wil ik op termijn ook nog een blad voor maken.

Allemaal nog werk in uitvoering trouwens, heb nu bijna 2 bladen af, maar die moeten nog wel in de olie gezet worden. Morgen verrekken we

Oh en prima kratten trouwens! Heel handig pakken zo
[Afbeelding]

Dit ziet er heel mooi en bruikbaar uit. Gaaf!

[bleufred1]

robbierzz schreef op dinsdag 28 april 2026 @ 16:19:
[...]


Wordt de ebike niet licht genoeg als je de accu eraf haalt?

Wij gebruiken de Thule proride. Zowel op het dak van de auto als op de imperiaal. Werkt wel prettig.
Uitdaging blijft wel om binnen de maximale gewichten van de vouwwagen of het dak te blijven. 2x fietsendrager, fietsen en imperiaal zorgt voor best wat extra gewicht.

Ik heb het niet nagemeten, maar fiets staat op papier op 29kg, ga er even vanuit dat de accu geen 9kg is.

ST10©DE schreef op dinsdag 28 april 2026 @ 16:29:
[...]

Even omdenken: Is het een idee om een dakkoffer op de imperial te plaatsen?

Dat zou een optie kunnen zijn, maar juist de afmetingen van de disselbak is voor ons de reden. We kunnen de koelkast bijvoorbeeld niet kwijt in de vouwwagen, en deze willen we qua opslag graag wel bij de vouwwagen houden. anders lopen we alsnog met bepaalde zooi naar zolder
Daarnaast is er al een imperial en disselbak, en nog geen dakkoffer (geen tweede iig, 1 al op de auto aanwezig namelijk).

[MrAcid]

Wéér vergeten hoe koud 5 graden nachttemperatuur is in een vouwwagen. Kinderen lagen in een goede slaapzak maar zelf aardig liggen creperen.

[forzafan]

Rednas_N schreef op maandag 27 april 2026 @ 20:56:
[...]


Tijdens de oplevering gaf de vouwwagenspecialist aan om de voortent (zonder wanden) aangerist mee in te klappen, dat hebben we toen ook gedaan. Dus het uitklappen met voortent (zonder wanden, dus een soort van luifel wordt het dan) was in 10-15 minuten geregeld. Dit is ook een beetje afhankelijk van de ondergrond.

Wat vooral tijd heeft gekost was het kuipzeil, wanden en de gastencabine. Volgens mij zijn we ongeveer 120-150 minuten bezig geweest. Nu we dit een keer gedaan hebben ben ik ervan overtuigd dat de volgende keer echt weer een stuk sneller zal gaan. We weten waar we nu op moeten letten.

Echter hebben we ook nog een boogluifel die we nog moeten uitproberen, dat zal de eerste keer ook nog wel even uitzoeken zijn.

M.bt. de stahoogte; ik ben ~2m lang en de hoogte in de voortent en op de klep is voor mij ruim voldoende. Ik kan niet overal rechtop staan, dit is vooral richting de wanden/muren.

De vlinderstang die boven de ingang van de klep zit is wel vrij laag, maar dat is die ook voor iemand die 1,80m lang is. Verder is het bed echt lang genoeg, dat is wel erg prettig. Mocht je nog vragen hebben hoor ik het wel. 🙂

hier ook country bezitter. de luifel zit er bij ons ook altijd aangeritst en klappen we mee. Sinds kort ook een achtertent die we ook aangeritst mee klappen.
Tip voor gastencabine. deze kun je ook aangeritst mee klappen. (zonder de stokken uiteraard). Dat scheelt weer opbouwtijd op de camping.
2 tenten/doeken meeklappen is wel zon beetje de max, dus voortent/gastencabine of zoals in ons geval voortent/achtertent. Ook dan is er nog beetje ruimte om bv op het bed een wasrek of kleed neer te leggen (wij leggen hier ingevouwen ons "rietjeskleed" voor de voortent op.

Kuipzeil gebruiken we alleen nog bij vakanties in voorjaar als het in avond te hard afkoelt. met de zomervakanties gaat die niet mee.

[JanHenk]

Yes de gastencabine van de Country heb ik ook wel een keer meegeklapt. Maar ik moet zeggen dat dat niet mijn voorkeur had, in verband met het vaste (vaak vieze) grondzeil wat dan tussen de nette spullen kwam. Wat ik dan deed, is de gastencabine soort van ophangen, zodat de onderkant van het grondzeil wat kon drogen en ik hem dan makkelijk schoon kon maken, vóór het klappen.

De luifel zou ik er zeker wel aanlaten.

Maar je moet op gegeven moment ook wat kiezen: spreid ik iets uit op het bed, of niet? Want ook dat deden wij wel: bijvoorbeeld dekens. Op gegeven moment is het gewoon te veel, de ruimte is niet onbeperkt met de vaste deksel.

Andere tip: als het even niet lukt om de deksel vast te maken omdat het te veel lijkt: uitdraaisteunen indraaien, stukje rijden en dan bij de afrit van de camping nog eens proberen. Vaak lukt het dan wel.

[JanHenk]

MrAcid schreef op woensdag 29 april 2026 @ 10:03:
Wéér vergeten hoe koud 5 graden nachttemperatuur is in een vouwwagen. Kinderen lagen in een goede slaapzak maar zelf aardig liggen creperen.

Dat is niet fijn nee. Ik heb er zelf eigenlijk maar heel zelden last van, sowieso niet gauw koud. Je hebt vast wel goede spullen, maar die liggen thuis?

In de vouwwagen slaap ik in een pyjama (), óp een Texelse schapenwollen onderdeken en ook ónder een wollen deken. Heel fijn qua temperatuurregulatie. Want je weet nooit hoe warm of koud het is.

[MrAcid]

JanHenk schreef op woensdag 29 april 2026 @ 10:45:
[...]


Dat is niet fijn nee. Ik heb er zelf eigenlijk maar heel zelden last van, sowieso niet gauw koud. Je hebt vast wel goede spullen, maar die liggen thuis?

In de vouwwagen slaap ik in een pyjama (), óp een Texelse schapenwollen onderdeken en ook ónder een wollen deken. Heel fijn qua temperatuurregulatie. Want je weet nooit hoe warm of koud het is.

Heb het in de nacht ook altijd eerder te warm dan te koud maar blijkbaar heb ik een punt zo onder de 6-7 graden in de nacht waarbij ik wél maatregelen moet nemen. Ben net een pyjama gaan halen nog voor ik je bericht zag. Vannacht lekker bijslapen!

[ephymerous]

Vandaag gekeken naar de AK Livingstone, Combi-Camp Country en de Holtkamer Kyte. De vouwwagenspecialist in Boxtel had ze allemaal staan

Ze sturen daar erg op de Combi-camp en ik moet zeggen het opklappen van de basis gaat extreem snel. Toch gaan mijn voorkeur uit naar de Holtkamper. Enerzijds door wat ik online lees dat de accessoires van de CC veel tijd kosten en anderzijds omdat ie wat ruimer en mooier is De Aart Kok vind ik voor mijn 2 meter net te klein/laag.

Daarna zijn we doorgereden naar Limburg en hebben we onze Suncruiser opgezet. Voordat we konden inrichten waren we 1,5u verder. Het ding staat nu dus de vakantie kan beginnen

En lekker handig. De pootjes van de skottel vergeten in te pakken. Die staat nu dus op een paar klinkers

[ Voor 7% gewijzigd door ephymerous op 30-04-2026 19:51 ]

[MrAcid]

MrAcid schreef op dinsdag 28 april 2026 @ 09:19:
Vanwege het mooie weer hier ook nog last-minute een plekje voor 2 nachten geboekt om met m’n zoontjes te gaan - vrouw moet gewoon werken. Vanmiddag de luxe om alles rustig alleen op te zetten, daarna brengen opa en oma ze naar de camping.

Ik ga de Kavango voor het eerst opzetten zonder de varioluifel en de keuken gewoon op z’n plek houden. Geen lampjes () en kastjes opbouwen maar echt alleen de basis. Gezien vochtigheid en kou in de nacht doe ik het grondzeil er wel in.

Opzetten en inrichten in 1:11 en opruimen en afbreken in 1:32 in m’n eentje. Dan was het ook écht klaar. De 3 en 5 jarige waren super behulpzaam door gewoon lekker zelf te spelen en mij m’n gang te laten gaan. Alles was ook heel droog, zelfs geen condens behalve op de gronddoeken en kuipzeil dus dat maakte het extra makkelijk.

Leuke ervaring zo’n mannen-midweek en de bosplekken bij de Krakeling in Zeist wederom goed bevallen!

[deWit]

Hey, sinds vorig jaar mag ik hier ook meedoen! Vorig jaar voor de winter een Jamet Jametic Panorama Special Edition tweedehands gekocht en deze meivakantie voor het eerst ermee weg. So far so good en geen echtscheiding maar echt soepel ging het opzetten nog niet...Na het waterpas zetten kreeg ik het uitklapbare bed absoluut niet waterpas. Ik heb hem nu maar met een spanband naar beneden gehaald om het bed recht te krijgen en de tent een beetje recht te krijgen... Hij staat niet slecht maar nog niet helemaal happy.

En de eerste trip al wat 'o dat zou ook handig zijn' items bedacht danwel lokaal aangeschaft ;-)

[SonOfSam]

Wij staan deze week op Rancone Lodge in Italië. Overdag 25+ graden momenteel. Maar ‘s nachts koelt het nogal af naar 5-10 graden. Ik las hier al iets over een Texels schapenwollen deken. Verder nog aanraders. Iets wat koel is in de zomer en warm in de winter?

[pjottum]

SonOfSam schreef op vrijdag 1 mei 2026 @ 16:40:
Wij staan deze week op Rancone Lodge in Italië. Overdag 25+ graden momenteel. Maar ‘s nachts koelt het nogal af naar 5-10 graden. Ik las hier al iets over een Texels schapenwollen deken. Verder nog aanraders. Iets wat koel is in de zomer en warm in de winter?

Das' een topper, die ligt op de matras, maar onder jou. Die kan je dan in de winter de ene kant op leggen, en in de zomer de andere kant op.

Verder Kampeermeneren: https://www.kampeermeneer.nl/winterkamperen-vouwwagen-tips/

[gwystyl]

Wij zitten nu op Texel, dus de schapen(vachten/dekens) zijn veelvuldig in beeld. In het begin van de week was het ook erg winderig en koud (3-5gr 's nachts), maar de laatste paar nachten is het een paar graden warmer en voldoet het (toevalig ook wollen) dekbed prima. We waren nog wel erg blij met ons camping kacheltje....

Ik vind de Jametic een erg fijn formaat hebben en erg prettig snel op te zetten, maar vrouwlief en ik kijken toch ook met een schuin oog naar al die andere mooie wagens die hier staan. Vooral de Aart Kok Kavango (?) en Cabanon Malawi zien er qua indeling en grootte interessant uit. Iets meer leefruimte is bij wat slechter weer wel prettig, maar ik zie een beetje op tegen de extra moeite bij in en uitpakken. De basis Jametic staat in 10 minuten in mijn eentje makkelijk; een half uurtje inrichten met zijn tweeën daarna en de vakantiewoning is compleet.....

[Kevinns]

deWit schreef op vrijdag 1 mei 2026 @ 16:32:
Hey, sinds vorig jaar mag ik hier ook meedoen! Vorig jaar voor de winter een Jamet Jametic Panorama Special Edition tweedehands gekocht en deze meivakantie voor het eerst ermee weg. So far so good en geen echtscheiding maar echt soepel ging het opzetten nog niet...

[Afbeelding]

[Afbeelding]

[Afbeelding]

Na het waterpas zetten kreeg ik het uitklapbare bed absoluut niet waterpas. Ik heb hem nu maar met een spanband naar beneden gehaald om het bed recht te krijgen en de tent een beetje recht te krijgen... Hij staat niet slecht maar nog niet helemaal happy.

En de eerste trip al wat 'o dat zou ook handig zijn' items bedacht danwel lokaal aangeschaft ;-)

Huh opvallend. Bij onze Trigano Odyssee zit die band er standaard aan vast, juist om deze reden.

[SonOfSam]

Morgen moet ik door een bergpas terug naar beneden. Vorig jaar rokende remmen gehad op een lang relatief stijl stuk. Jullie nog tips hoe dit te voorkomen (behalve natuurlijk steeds stoppen om af te koelen)

[JanHenk]

Ik ga er even vanuit dat je het over de trommels hebt van je vouwwagen / geremde aanhanger? Regelmatig even het oploopmechanisme 'stretchen', zodat niet constant de rem erop staat.

Een trommelrem zoals op je vouwwagen heeft prima remkracht, maar geen goede warmteafvoer en kan dus ook slecht tegen constant remmen. Als ze roken doen ze al weinig meer. Korter en krachtiger is (veel) beter dan constant slepend. Dus af en toe gewoon even laten rollen, waarna je krachtiger remt om de snelheid er flink uit te halen.

Stoppen zou ik zelf niet gauw doen, de rijwind helpt ook behoorlijk met koelen.

[ST10©DE]

SonOfSam schreef op zaterdag 2 mei 2026 @ 09:33:
Morgen moet ik door een bergpas terug naar beneden. Vorig jaar rokende remmen gehad op een lang relatief stijl stuk. Jullie nog tips hoe dit te voorkomen (behalve natuurlijk steeds stoppen om af te koelen)

Na een bocht even gas geven zodat je zeker weet dat de rem er af gaat.

[Get!em]

ST10©DE schreef op zaterdag 2 mei 2026 @ 10:35:
[...]

Na een bocht even gas geven zodat je zeker weet dat de rem er af gaat.

Geldt ook voor tijdens file met langzaam rijdend verkeer. Mensen met automaat/electrisch doen soms alleen rem los en geven geen gas. Dan blijft de rem van de aanhanger vast zitten.

[ Voor 19% gewijzigd door Get!em op 02-05-2026 11:20 ]

[L.N.]

gwystyl schreef op vrijdag 1 mei 2026 @ 17:12:
Wij zitten nu op Texel, dus de schapen(vachten/dekens) zijn veelvuldig in beeld. In het begin van de week was het ook erg winderig en koud (3-5gr 's nachts), maar de laatste paar nachten is het een paar graden warmer en voldoet het (toevalig ook wollen) dekbed prima. We waren nog wel erg blij met ons camping kacheltje....

Ik vind de Jametic een erg fijn formaat hebben en erg prettig snel op te zetten, maar vrouwlief en ik kijken toch ook met een schuin oog naar al die andere mooie wagens die hier staan. Vooral de Aart Kok Kavango (?) en Cabanon Malawi zien er qua indeling en grootte interessant uit. Iets meer leefruimte is bij wat slechter weer wel prettig, maar ik zie een beetje op tegen de extra moeite bij in en uitpakken. De basis Jametic staat in 10 minuten in mijn eentje makkelijk; een half uurtje inrichten met zijn tweeën daarna en de vakantiewoning is compleet.....

Kijk ook eens naar de Combi Camp Flexi. Dat is een Aart Kok Kavango, maar dan met meer ramen aan de zijkanten en andere kleuren. De Kavango heeft 2 ramen in het dak. Daarnaast heeft de Kavango een paar zaken die bij de Flexi opties zijn. De Flexi is hierdoor in de basis iets goedkoper.

[MrAcid]

Ik kreeg afgelopen week na het aankoppelen een paar keer de melding in de auto dat het remlicht van de vouwwagen niet werkte (dat klopte ook). Na wat rommelen en een keer of wat opnieuw inpluggen werkte het wél gewoon. Zoek uiteraard een oplossing die weer altijd werkt en veilig is zonder vertraging/irritatie.

Iemand tips?

[Appesteijn]

MrAcid schreef op zondag 3 mei 2026 @ 11:09:
Ik kreeg afgelopen week na het aankoppelen een paar keer de melding in de auto dat het remlicht van de vouwwagen niet werkte (dat klopte ook). Na wat rommelen en een keer of wat opnieuw inpluggen werkte het wél gewoon. Zoek uiteraard een oplossing die weer altijd werkt en veilig is zonder vertraging/irritatie.

Iemand tips?

Mischien wat corrosie op de aansluitpinnen? Even proberen schoon te maken?

[NileZ_]

MrAcid schreef op zondag 3 mei 2026 @ 11:09:
Ik kreeg afgelopen week na het aankoppelen een paar keer de melding in de auto dat het remlicht van de vouwwagen niet werkte (dat klopte ook). Na wat rommelen en een keer of wat opnieuw inpluggen werkte het wél gewoon. Zoek uiteraard een oplossing die weer altijd werkt en veilig is zonder vertraging/irritatie.

Iemand tips?

Sowieso inderdaad de pennen even controleren en schoonmaken. Mocht er wel wat corrosie opzitten kan je dit lichtjes opschuren. Daarna een beetje contactspray gebruiken en even laten drogen.

Ook handig om het remlichtje zelf nog te controleren. Mogelijk maakt die een wat slechter contact. (dit heb ik zelf gehad met de aanhanger, niet met de vouwwagen). Daar hielp lichtjes schuren en een klein beetje bijbuigen en is de afgelopen 2 jaar niet meer voorgekomen.

Niet toevallig wat vocht in de aansluiting op de auto?

Kan zeer frustrerend zijn inderdaad maar goed om te horen dat het van tijdelijke aard was.

[Palomar]

Rommelen aan de aansluiting is vaak de oplossing idd 😉 als het daarna wel werkt dan zou ik er niet teveel aandacht aan besteden. Vooral omdat het ‘slechts’ een van de remlichten is. Ik had zelf de laatste keer dat af en toe een van de richtingaanwijzers het niet deed (de richtingaanwijzer in de auto gaat dan ook dubbel zo hard tikken). Daar had ik een minder fijn gevoel bij. Ik laat daar bij de komende beurt ook even naar kijken.

Bij mijn fietsendrager en diverse andere aanhangers nooit dat probleem gehad, dus dan ligt het wel aan de vouwwagen en niet aan de auto.

[ Voor 13% gewijzigd door Palomar op 03-05-2026 18:19 ]

[MrAcid]

Het zijn beide remlichten en die lijken me vrij cruciaal. Ik heb geen tractor als trekauto dus m’n remlichten komen niet echt ver boven de vouwwagen uit.

Dank voor de tips! Corrosie of viezigheid kon ik niet zien maar ga wel schoonmaken en sprayen met contactspray de volgende keer. Hemelvaart is alweer bijna!

[MrAcid]

Karsten (de “oer-opblaastent”) heeft nu ook een vouwwagen. Eigenlijk gewoon een Karsten + lattenbodem + matras + bagagewagen. Leuk dat er een nieuwe toevoeging is, en een innovatie met het opblaasbare element ipv stokken/frame, maar niet echt iets waar ik direct voor warm zou lopen.

Info: https://www.karstententen.nl/2026/03/31/new-de-karsten-tow-jouw-tent-op-wielen-maar-dan-echt/

Opzetten (kan op je 10x speed afspelen want je ziet vrij weinig):

[voog]

MrAcid schreef op maandag 4 mei 2026 @ 21:05:

Opzetten (kan op je 10x speed afspelen want je ziet vrij weinig):

[YouTube: Zo zet je de nieuwe Karsten TOW op]

En horen nog minder

[FRANQ]

MrAcid schreef op maandag 4 mei 2026 @ 21:05:
Karsten (de “oer-opblaastent”) heeft nu ook een vouwwagen. Eigenlijk gewoon een Karsten + lattenbodem + matras + bagagewagen. Leuk dat er een nieuwe toevoeging is, en een innovatie met het opblaasbare element ipv stokken/frame, maar niet echt iets waar ik direct voor warm zou lopen.

Info: https://www.karstententen.nl/2026/03/31/new-de-karsten-tow-jouw-tent-op-wielen-maar-dan-echt/

Opzetten (kan op je 10x speed afspelen want je ziet vrij weinig):

[YouTube: Zo zet je de nieuwe Karsten TOW op]

Sinds ik als kind met mijn ouders met de karsten tent op pad ging leek mij dit al een fantastisch idee.
Heb er vaak genoeg over nagedacht hoe ik zelf een karsten tent op een kar zou monteren.
Blij om te zien dat hij er nu is

Bij een grote tentmaat zouden ze de kar in het midden moeten zetten, dan krijg je links en rechts van het ouderlijk bed een slaapcabine.
Zeker als er wanden in zitten (grootste nadeel van een karsten tent is het gebrek aan wanden vind ik)

[SonOfSam]

Als opblaasbare vouwwagen lijkt de opus air mij ideaal. Alleen het prijskaartje niet

https://opuscamper.nl/

[MrAcid]

SonOfSam schreef op dinsdag 5 mei 2026 @ 09:38:
Als opblaasbare vouwwagen lijkt de opus air mij ideaal. Alleen het prijskaartje niet

https://opuscamper.nl/

Dat ding is alweer zo groot en zwaar (en lelijk) dat ik liever een compacte caravan zou hebben - en dat zegt wat.

[pjottum]

MrAcid schreef op dinsdag 5 mei 2026 @ 09:50:
[...]

Dat ding is alweer zo groot en zwaar (en lelijk) dat ik liever een compacte caravan zou hebben - en dat zegt wat.

Nou ja, dat je 10 slaapplekken kan hebben - moet alleen de keeper buiten slapen.

[FRANQ]

SonOfSam schreef op dinsdag 5 mei 2026 @ 09:38:
Als opblaasbare vouwwagen lijkt de opus air mij ideaal. Alleen het prijskaartje niet

https://opuscamper.nl/

Vrienden van ons hebben die.
Fantastisch ding, je hebt er ook veel bekijks mee.
Met een mover eronder kan je terwijl je in je bed ligt de zon in rijden
(moet je er geen voortent aan hebben)

De voortent en luifel zijn onhandig.
Dat is een slecht ontwerp.
De voortent is veel werk en lomp.
En de luifel geeft geen enkele beschutting.

Persoonlijk vind ik het doek (polyester) ook een nadeel.

[PaulBloem]

FRANQ schreef op dinsdag 5 mei 2026 @ 12:15:
[...]


Vrienden van ons hebben die.
Fantastisch ding, je hebt er ook veel bekijks mee.
Met een mover eronder kan je terwijl je in je bed ligt de zon in rijden
(moet je er geen voortent aan hebben)

De voortent en luifel zijn onhandig.
Dat is een slecht ontwerp.
De voortent is veel werk en lomp.
En de luifel geeft geen enkele beschutting.

Persoonlijk vind ik het doek (polyester) ook een nadeel.

Wij hebben er zelf eentje :-) en ik vind hem machtig tof.
De voortent is inderdaad onhandig en bizar groot wanneer ingepakt. Dus die gebruiken we nooit.
Binnen is het super ruim (voor een vouwwagen), en je kan het zo licht maken als je wilt (ramen en doek eraf ritsen).

We gebruiken altijd een tarp, kan je hem mooi neerzetten zoals je wilt.
En lekker modulair, voor een wekeend samen staan we zo, en ook weer zo weg.

De 'schuur' nemen we eigenlijk ook niet meer mee. Zaten voornamelijk onze race-fietsen in.
Was wel handig toen alle drie de kids nog in de vouwwagen sliepen voor alle spullen.

Als iemand vragen over heeft dan hoor ik het graag.

Hier alvast twee 'actie' foto's:

[Palomar]

SonOfSam schreef op dinsdag 5 mei 2026 @ 09:38:
Als opblaasbare vouwwagen lijkt de opus air mij ideaal. Alleen het prijskaartje niet

https://opuscamper.nl/

Stond afgelopen vakantie eentje naast ons. Wel mooi ding, maar ook een beetje over the top. Ze waren ook best lang bezig met opzetten. Maar goed, zoveel mensen, zoveel wensen

[Gonadan]

ephymerous schreef op dinsdag 28 april 2026 @ 13:19:
@JanHenk de Kyte en de Livingstone staan beiden al op het lijstje. We gaan ze aankomende week bekijken

Die @JanHenk heeft goede adviezen.

[Gonadan]

gwystyl schreef op zaterdag 25 april 2026 @ 21:50:
Nou, de heenweg naar onze vakantie liep iets anders dan verwacht....

Een mevrouw in een Picanto achter ons zat niet op te letten, dus toen we moesten remmen, werd haar auto nog korter
[Afbeelding]

En onze Jamet Jametic daardoor ook
[Afbeelding]

Schadeformulier ingevuld en doorgereden naar de camping, waar we geprobeerd hebben de spullen uit de keuken te halen
[Afbeelding]

De meeste spullen hebben we door de overgebleven brievenbus naar buiten weten te wurmen
[Afbeelding]

Het vouwkratje waar alles netjes in zat was wel in tig stukken gebroken
[Afbeelding]

En de keuken zelf heeft kreukelzone gespeeld.
[Afbeelding]

De vouwwagen zelf lijkt wel OK, dus die hebben we gewoon opgezet:
[Afbeelding]

Schade vanuit een andere hoek:
[Afbeelding]

Omdat we hier niet op konden koken zijn we maar naar het restaurant op de camping gegaan. Ik heb inmiddels zowel de schade gemeld bij de leasemaatschappij als de eigen (reis)verzekering. De schade aan de auto lijkt mee te vallen, maar ik wil wel laten controleren of de trekhaak er nog goed onder zit en alles daar nog recht is.
De keuken van de vouwwagen lijkt afgeschreven.

Iemand ervaring hoe de schuld / schade in zo'n geval betaald/bepaald wordt? Ik ben bang dat de schade aan de auto (die er volgens mij niet/nauwelijks is) door de tegenpartij vergoed zal worden, maar dat we zelf op draaien voor de schade aan de vouwwagen (of dagwaarde/oud ijzer prijs krijgen). Ik heb al gezien dat een keuken voor een Jametic niet de wereld kost, maar het is weer gedoe waar je niet op zit te wachten als je lekker een weekje wil kamperen. Daarnaast zijn ze niet nieuw meer te krijgen en/of gaat de waarde al gauw over de dagwaarde van de complete wagen heen.

On a positive note: de Peggy Peg schroefharingen waren makkelijk de grond in te werken met mijn Bosch schroefmachine. Ik heb de kleintjes gebruikt om het grondzeil in de voortent mee vast te zetten, waardoor vrouwlief er ondanks de feloranje kleur toch haar teen aan stootte

Voor de Helinox stoeltjes heb ik van een stukje grondzeil en wat ducktape zelf ondermatjes geklust. Daar zal ik morgen nog een fotootje van posten....

Dat is wel heel zuur zeg.

Moest hier toevallig aan denken toen ik vanmiddag achter een oudere caravan reed en toen moest uitvoegen. De voorligger van het busje wat de caravan trok ging ineens vol in de remmen bij oranje en het busje dus vanzelfsprekend ook.
Heb nog niet eerder meegemaakt dat ik een caravan zo met gillende banden in de ankers zag gaan.

[ST10©DE]

MWDKing schreef op vrijdag 17 april 2026 @ 16:37:
[...]

Ja 28 hoog met deksel.

Thanks!

Ander vraagje, blijft bij jou het bed nog omhoog staan? Bij mij zijn de veren niet meer sterk genoeg?

[ST10©DE]

ST10©DE schreef op vrijdag 8 mei 2026 @ 19:22:
[...]

Thanks!

Ander vraagje, blijft bij jou het bed nog omhoog staan? Bij mij zijn de veren niet meer sterk genoeg?

Ik zie overigens net bij een model uit 1998 op marktplaats dat deze ook gasveren heeft bij het bed. Ik kan mij niet herinneren dat ik die heb? Heb jij ook gasveren?

[MWDKing]

ST10©DE schreef op vrijdag 8 mei 2026 @ 19:22:
[...]

Thanks!

Ander vraagje, blijft bij jou het bed nog omhoog staan? Bij mij zijn de veren niet meer sterk genoeg?

Hi,

Die van mij is van het eerste type en had eerst die echte veren achterin op het 'scharnier' (is niet echt een schanier, meer een soort parallelogram constructie). Een koppeling ging kapot en ook de veer was niet sterk genoeg (meer) om het bed omhoog te houden.

Toen kwamen er olie/lucht veren op die het bed omhoog houden, zoals op de nieuwere types. Maar recent ging er eentje lek, waardoor die het niet meer deed en het bed niet meer omhoog bleef, en heb ik meteen beide vervangen (was iets van 60 EUR/stuk bij aard kok, maar kan je ook online kopen).

Is nogsteeds wel een beetje matig ontwerp, want er komt natuurlijk allemaal zooi in de bak die ook tegen je veren aan kan komen. Plus de boel wordt langzaam vies. En dan raken de veren lek... Zat nog te denken om een soort afschermconstructie te maken.

[ Voor 15% gewijzigd door MWDKing op 08-05-2026 22:33 ]

[ST10©DE]

MWDKing schreef op vrijdag 8 mei 2026 @ 22:32:
[...]

Hi,

Die van mij is van het eerste type en had eerst die echte veren achterin op het 'scharnier' (is niet echt een schanier, meer een soort parallelogram constructie). Een koppeling ging kapot en ook de veer was niet sterk genoeg (meer) om het bed omhoog te houden.

Toen kwamen er olie/lucht veren op die het bed omhoog houden, zoals op de nieuwere types. Maar recent ging er eentje lek, waardoor die het niet meer deed en het bed niet meer omhoog bleef, en heb ik meteen beide vervangen (was iets van 60 EUR/stuk bij aard kok, maar kan je ook online kopen).

Is nogsteeds wel een beetje matig ontwerp, want er komt natuurlijk allemaal zooi in de bak die ook tegen je veren aan kan komen. Plus de boel wordt langzaam vies. En dan raken de veren lek... Zat nog te denken om een soort afschermconstructie te maken.

Precies, die parallellogram scharnier heb ik ook. Die veer is niet sterk genoeg meer. Die van is jou achteraf omgebouwd naar een systeem met gasveren? Zat dat er al op toen je de Zambezi kocht?

[MWDKing]

ST10©DE schreef op zaterdag 9 mei 2026 @ 09:59:
[...]

Precies, die parallellogram scharnier heb ik ook. Die veer is niet sterk genoeg meer. Die van is jou achteraf omgebouwd naar een systeem met gasveren? Zat dat er al op toen je de Zambezi kocht?

Nee, die van 'mij' is van mijn schoonouders en die hebben hem in 2000 of 2001 nieuw gekocht. 1ste eigenaar dus. In 2015 is die omgebouwd bij Aart Kok naar gasveren. Dan blijft overigens dat scharnier zitten, maar gaat de veer eraf. Wat erbij komt zijn dan de gasveren die in de bodem komen en aan het bedframe. Ik zou die bij Aart Kok dan bestellen en expliciet vragen om al het juiste bevestigingsmateriaal.

[Adam1980]

ephymerous schreef op donderdag 30 april 2026 @ 19:28:
Vandaag gekeken naar de AK Livingstone, Combi-Camp Country en de Holtkamer Kyte. De vouwwagenspecialist in Boxtel had ze allemaal staan

Ze sturen daar erg op de Combi-camp en ik moet zeggen het opklappen van de basis gaat extreem snel. Toch gaan mijn voorkeur uit naar de Holtkamper. Enerzijds door wat ik online lees dat de accessoires van de CC veel tijd kosten en anderzijds omdat ie wat ruimer en mooier is De Aart Kok vind ik voor mijn 2 meter net te klein/laag.

Daarna zijn we doorgereden naar Limburg en hebben we onze Suncruiser opgezet. Voordat we konden inrichten waren we 1,5u verder. Het ding staat nu dus de vakantie kan beginnen

En lekker handig. De pootjes van de skottel vergeten in te pakken. Die staat nu dus op een paar klinkers

Bedenk ook dat het voor het laden de CCC helemaal open moet. De aart kok en holtkamper laad je als een aanhanger waarvan je de klep opent; volgooien en sluiten. Ik heb de CCC (en ruimte op eigen oprit om het ding open te zetten en desgewenst even geopend te laten staan) en mis vooral die functionaliteit.

[Rednas_N]

Adam1980 schreef op zondag 10 mei 2026 @ 20:16:
[...]

Bedenk ook dat het voor het laden de CCC helemaal open moet. De aart kok en holtkamper laad je als een aanhanger waarvan je de klep opent; volgooien en sluiten. Ik heb de CCC (en ruimte op eigen oprit om het ding open te zetten en desgewenst even geopend te laten staan) en mis vooral die functionaliteit.

Het uitklappen van de CCC om 'm in te laden zie ik ook als een van de nadelen, maar moet wel zeggen dat het uit- en inklappen om enkel te laden +/- 5 minuten per actie duurt (zelfs met voortent en gastencabine aangeritst). Als het droog is, is dit geen probleem. Met regen is het natuurlijk een stuk minder prettig.

Verder hebben wij de koelbox er niet bijgenomen waardoor we ook veel in de keuken kunnen stoppen wat bij ons ook wel goed uitkomt omdat we twee fietsen voorop hebben staan. Eventueel zou je ook nog een dissel kunnen nemen zodat je überhaupt niet meer hoeft te klappen voor het in- en uitladen (tenzij nat ingepakt natuurlijk ). Een bagagezak op de deksel zou ook nog kunnen. Afhankelijk van wat je in de wagen laat en wat je meeneemt hoef je wellicht niet meer te klappen voordat je op vakantie kan.

[ephymerous]

Adam1980 schreef op zondag 10 mei 2026 @ 20:16:
[...]

Bedenk ook dat het voor het laden de CCC helemaal open moet. De aart kok en holtkamper laad je als een aanhanger waarvan je de klep opent; volgooien en sluiten. Ik heb de CCC (en ruimte op eigen oprit om het ding open te zetten en desgewenst even geopend te laten staan) en mis vooral die functionaliteit.

Dat nadeel zien wij ook. Het is ook waar je vandaan komt. Onze huidige vouwwagen heeft dat niet en dat stoort ons niet echt

Zelf heb ik liever de Kyte. Mijn vriendin heeft liever de Country. We gaan zien wat het wordt. Voorlopig hebben we onze Suncruiser nog niet verkocht. Het valt me tegen qua interesse

[m181087]

ephymerous schreef op zondag 10 mei 2026 @ 22:02:
[...]

Zelf heb ik liever de Kyte. Mijn vriendin heeft liever de Country. We gaan zien wat het wordt. Voorlopig hebben we onze Suncruiser nog niet verkocht. Het valt me tegen qua interesse

Sowieso valt het me tegen hoeveel vouwwagens ik op de camping zie.
Nu ben ik n=1 en zie ik zo snel geen actuele cijfers over vouwwagen verkopen (laatste nieuwsberichten dateren van 2023), maar ik zie mensen om mij heen toch vooral nog voor caravans kiezen.

Met de opkomst van elektrische auto's en tekorten aan stallingsruimte in delen van het land, voorspelde ik enkele jaren geleden een grotere stijging van het aantal vouwwagens dan ik nu zelf terug zie.

Overigens ben ik zelf nog steeds blij met onze Trigano Odyssee, al is hij op dit moment niet om aan te gluren aangezien we zes weken onder een eikenboom staan :').

[Palomar]

m181087 schreef op maandag 11 mei 2026 @ 08:10:
[...]

Sowieso valt het me tegen hoeveel vouwwagens ik op de camping zie.
Nu ben ik n=1 en zie ik zo snel geen actuele cijfers over vouwwagen verkopen (laatste nieuwsberichten dateren van 2023), maar ik zie mensen om mij heen toch vooral nog voor caravans kiezen.

Caravans overheersen idd wel, maar het verschilt ook per camping. Wij gaan vaak naar Huttopia-campings. Daar komen vaker wat jongere gezinnen die iets meer van 'back to basic' kamperen houden (wat bij Huttopia nog wle relatief is aangezien er altijd een zwembad en restaurant bij is ). Daar zie je wel vaker vouwwagens dan op een 'bejaardencamping' met alleen maar de allernieuwste caravans en campers.
En dan verschilt het ook nog of je in de schoolvakantie bent of in het tussenseizoen.

===

Heb van de week onze vouwwagen ook weer opgehaald. Staat nu bij de kampeerzaak voor een onderhoudsbeurt en het plan was dan om er bijv. even met hemelvaart mee op pad te gaan in eigen land. Maar gezien de weersvoorspelling gaat dat hem denk ik toch niet worden... We houden van kamperen, maar wel met mooi weer We kijken nog even last minute naar de voorspellingen of het nog anders wordt. Nadeel is dat dan ws. alles al vol zit

[Adam1980]

ephymerous schreef op zondag 10 mei 2026 @ 22:02:
[...]

Zelf heb ik liever de Kyte. Mijn vriendin heeft liever de Country. We gaan zien wat het wordt. Voorlopig hebben we onze Suncruiser nog niet verkocht. Het valt me tegen qua interesse

Zelf had ik liever de Livingstone. Mijn vrouw wilde de country. En zo geschiedde.

[ephymerous]

Adam1980 schreef op maandag 11 mei 2026 @ 08:49:
[...]

Zelf had ik liever de Livingstone. Mijn vrouw wilde de country. En zo geschiedde.

Haha, ik ben bang voor een vergelijkbaar scenario. Als is het maar omdat de Kyte een stuk duurder is

[JanHenk]

Adam1980 schreef op maandag 11 mei 2026 @ 08:49:
[...]

Zelf had ik liever de Livingstone. Mijn vrouw wilde de country. En zo geschiedde.

Haha. Zo ging het bij ons ook.

Maar uiteindelijk hebben we een "compromis" gesloten; de Country verkocht en een Aero terug gehaald Had met name ook te maken met de gezinssamenstelling (inmiddels drie kids) en het feit dat ik vond dat de Country toch iets minder handig was in de praktijk dan in de theorie van de showroom. Ik vind het persoonlijk echt een twee-persoonswagen, niet te veel aanbouwen en lekker doortrekken steeds, daar is ie perfect voor.

Verder ben ik het wel eens met je 'nadeel' van de Country inzake het 'pack-and-go' (of geef het beestje een naam). Maar het was niet zo heel veel moeite om de Country open te klappen, paar minuten en je kan erbij. En bij ons ging ie onder de carport, dus zelfs in de regen was het nog niet eens zo'n groot probleem. Maar desniettemin ben ik wel blijer met de pack-and-go van de HK Aero.

[JanHenk]

Overigens, als noorderling ben ik wel blij met dit nieuws: De Rolls-Royce onder de vouwwagens, Holtkamper, is terug in het Noorden. ‘Ging in sneltreinvaart’ - Dagblad van het Noorden

Wij hadden de aflevering van onze Aero nog in Emmen, vrij snel daarna is die vestiging definitief gesloten. Sinds de nieuwe eigenaar zijn ze weer met dealers gaan werken, ze staat nu dus bij Karsten in Zwaag, de vouwwagenspecialist in Boxtel en binnenkort dus ook bij Kampeer Assen. Al scheelt het voor mij ook 'maar' een halfuur met Utrecht

[m181087]

JanHenk schreef op maandag 11 mei 2026 @ 09:05:
Overigens, als noorderling ben ik wel blij met dit nieuws: De Rolls-Royce onder de vouwwagens, Holtkamper, is terug in het Noorden. ‘Ging in sneltreinvaart’ - Dagblad van het Noorden

Grappig, ze hebben nu idd alleen Campooz staan in de 'winkel'; al is de winkel zo klein dat er slechts 2 modellen uitgeklapt zijn. Benieuwd hoeveel ruimte ze er bij krijgen en hoeveel modellen van Holtkamper ze dan kunnen showen.
Sowieso goede gasten, de eigenaren. Ik heb er de vouwwagen in onderhoud en haal er periodiek de gasflessen; je kunt merken dat ze passie voor het vak hebben.

[SonOfSam]

We hebben nog een paar weken tot de zomervakantie. Wat zijn jullie 'hacks' voor je vouwwagen die je iedereen kan aanraden? Zeker de makkelijk te regelen versies?

Ik zal even beginnen.
Goeie watercontainer (https://amzn.eu/d/0fckfyE9), met usb-laadbare pomp! (https://amzn.eu/d/01gGAkXJ).

Daarnaast, veel minder makkelijk, maar wel erg voldoening gevend, laadjes in de keuken ingebouwd:

[m181087]

SonOfSam schreef op maandag 11 mei 2026 @ 10:00:
We hebben nog een paar weken tot de zomervakantie. Wat zijn jullie 'hacks' voor je vouwwagen die je iedereen kan aanraden? Zeker de makkelijk te regelen versies?

Ik zal even beginnen.
Goeie watercontainer (https://amzn.eu/d/0fckfyE9), met usb-laadbare pomp! (https://amzn.eu/d/01gGAkXJ).
[Afbeelding]

Waarom een watercontainer mee? Voor onderweg oid?
Mijn ervaring is vaak dat water in zo'n container lauw wordt en ik toch naar het kraantje loop voor vers water.
Neemt tevens behoorlijk wat ruimte in, waar ik ook andere spullen mee kan nemen.

[Dix0r]

m181087 schreef op maandag 11 mei 2026 @ 10:03:
[...]

Waarom een watercontainer mee? Voor onderweg oid?
Mijn ervaring is vaak dat water in zo'n container lauw wordt en ik toch naar het kraantje loop voor vers water.
Neemt tevens behoorlijk wat ruimte in, waar ik ook andere spullen mee kan nemen.

Met kleine kinderen is water snel bij de hand hebben toch wel handig.

Inderdaad, het neemt wel veel ruimte in beslag in de link die ik zie. Daarom heb ik deze bij de Decathlon gevonden. Die is compacter en goedkoper.

https://www.decathlon.nl/p/water-jerrycan-voor-de-camping-10-liter/303364/m8513669

[JanHenk]

m181087 schreef op maandag 11 mei 2026 @ 09:58:
[...]

Grappig, ze hebben nu idd alleen Campooz staan in de 'winkel'; al is de winkel zo klein dat er slechts 2 modellen uitgeklapt zijn. Benieuwd hoeveel ruimte ze er bij krijgen en hoeveel modellen van Holtkamper ze dan kunnen showen.
Sowieso goede gasten, de eigenaren. Ik heb er de vouwwagen in onderhoud en haal er periodiek de gasflessen; je kunt merken dat ze passie voor het vak hebben.

Goed om de ervaring te lezen van een klant van deze zaak, klinkt goed. Binnenkort maar eens een afspraak maken dan. In verband met garantievoorwaarden moet het onderhoud van onze wagen bij Holtkamper zelf, of dus een erkend servicepunt. En Utrecht houdt me altijd wat tegen in de planning...

Even los van wat we van die garantievoorwaarde vinden als Tweakers natuurlijk... Die strijd ga ik maar even niet aan

[-Tim-]

m181087 schreef op maandag 11 mei 2026 @ 09:58:
[...]

Grappig, ze hebben nu idd alleen Campooz staan in de 'winkel'; al is de winkel zo klein dat er slechts 2 modellen uitgeklapt zijn. Benieuwd hoeveel ruimte ze er bij krijgen en hoeveel modellen van Holtkamper ze dan kunnen showen.
Sowieso goede gasten, de eigenaren. Ik heb er de vouwwagen in onderhoud en haal er periodiek de gasflessen; je kunt merken dat ze passie voor het vak hebben.

Goed om te horen. Mijn tweedehands Campooz komt daar oorspronkelijk ook vandaan geloof ik, dus dat geeft vertrouwen mocht ik ooit service nodig hebben.

---







Qua tips: Ben ik erg blij met onze kampingkrat-kastjes + zelfgemaakt blad dat ik eerder noemde. De kratjes komen van Karton.eu en maken pakken en categoriseren heel makkelijk. En geven daarna dus mooi de kans om stevige modulaire kasten te maken.

Wat je verder nog ziet in de foto is een 'camping-organizer' die ik gemaakt heb van 2x IKEA MÖJLIGHET en een bezemsteel met stokhaak die wij gebruiken bij het in en uitpakken van de vouwwagen (we hebben een oud model waar alles via de achterklep in/uitgeshcoven moet worden.

Kleine details nog van AliExpress: plasfles , haakjes (1) & (2), lichtbalkje met sensor voor in de laadbak.

[-Tim-]

SonOfSam schreef op maandag 11 mei 2026 @ 10:00:
Ik zal even beginnen.
Goeie watercontainer (https://amzn.eu/d/0fckfyE9), met usb-laadbare pomp! (https://amzn.eu/d/01gGAkXJ).

Hier zat ik ook nog naar te kijken! Past deze pomp dus direct op het schroefdraad van de watercontainer?

[SonOfSam]

Dix0r schreef op maandag 11 mei 2026 @ 10:07:
[...]
https://www.decathlon.nl/p/water-jerrycan-voor-de-camping-10-liter/303364/m8513669

Ik heb iets soortgelijks gehad. Wij vonden het niets. Maarrr ieder zijn ding!

-Tim- schreef op maandag 11 mei 2026 @ 10:19:
[...]

Hier zat ik ook nog naar te kijken! Past deze pomp dus direct op het schroefdraad van de watercontainer?

Ja en nee. Niet op de schroefdraad. Maar er zitten 2 foam ringen bij waardoor hij in principe op van alles en nog wat past. Het is niet zo dat je de container er aan op kunt tillen maar voor dagelijks gebruik is het prima.
Overigens zit er een redelijke afstand van een slangetje aan. Zolang je die in de container kan hangen hoeft de pomp er niet perse op. Je kan het dan ergens anders monteren als je wilt en de conatiner in de buurt. Deze specfieke containter heeft een mogelijkheid hiervoor in de grote opening.

[ Voor 43% gewijzigd door SonOfSam op 11-05-2026 10:50 ]

[Shadow_Agent]

m181087 schreef op maandag 11 mei 2026 @ 09:58:
[...]

Grappig, ze hebben nu idd alleen Campooz staan in de 'winkel'; al is de winkel zo klein dat er slechts 2 modellen uitgeklapt zijn. Benieuwd hoeveel ruimte ze er bij krijgen en hoeveel modellen van Holtkamper ze dan kunnen showen.
Sowieso goede gasten, de eigenaren. Ik heb er de vouwwagen in onderhoud en haal er periodiek de gasflessen; je kunt merken dat ze passie voor het vak hebben.

Vorig jaar geweest toen hadden ze drie modellen staan (Red Ruby, Dikke Fred en de Lazy Jack). Tevens kleine shop voor als je snel wat nodig hebt. Wel heel goede service inderdaad. Benieuwd inderdaad hoe ze gaan "overleven" met alleen Campooz en nu dus Holtkamper. Weet niet wat de marges op de Holtcamper zijn maar dat is toch een bepaalde doelgroep die veel te besteden heeft.

Gun het ze wel

[Get!em]

Shadow_Agent schreef op maandag 11 mei 2026 @ 10:51:
[...]


Vorig jaar geweest toen hadden ze drie modellen staan (Red Ruby, Dikke Fred en de Lazy Jack). Tevens kleine shop voor als je snel wat nodig hebt. Wel heel goede service inderdaad. Benieuwd inderdaad hoe ze gaan "overleven" met alleen Campooz en nu dus Holtkamper. Weet niet wat de marges op de Holtcamper zijn maar dat is toch een bepaalde doelgroep die veel te besteden heeft.

Gun het ze wel

Sowieso knap nadat Campooz eerder failliet was in Assen, over naar Kip, en dan nu een kampeershop die zowel het herstelde Campooz als ook de terugkeer van Holtkamper in het noorden gaat verkopen.

Er is voldoende vraag, maar de vraag is wel of mensen het ook uitgeven aan nieuwe holtkampers. Die blijven toch wel echt heel duur.

Vermoed dat ze met onderhoud aan holtkampers op zich wel wat automatische aanloop krijgen. En onderhoudsprijzen holtkamper zijn natuurlijk ook niet perse laag.
In Utrecht zie je voldoende aanloop op de Holtkampers omdat ze uitgeklapt staan. Als het hen in Assen lukt ook de boel netjes opgezet in een loods te hebben (zoals vroeger de Campooz loods in Assen, naast de luxe campers), zul je in iedergeval mensen trekken die daarnaar op zoek zijn.

[JanHenk]

Shadow_Agent schreef op maandag 11 mei 2026 @ 10:51:
[...]


Weet niet wat de marges op de Holtcamper zijn maar dat is toch een bepaalde doelgroep die veel te besteden heeft.

Dat valt ook wel wát mee hoor Het is liefhebberij, goed sparen en (voorlopig) afscheid genomen van een andere hobby (motorfietsen). Hoewel het inderdaad een hele bak geld is geweest, heb ik er oprecht geen moment spijt van gehad. Het is écht een fijne kar, ook voor grote(re) gezinnen. Zou ie vandaag afbranden, bestel ik morgen dezelfde weer.

Gisteravond thuis gekomen, woensdag gaan we weer

[m181087]

Shadow_Agent schreef op maandag 11 mei 2026 @ 10:51:
[...]


Vorig jaar geweest toen hadden ze drie modellen staan (Red Ruby, Dikke Fred en de Lazy Jack). Tevens kleine shop voor als je snel wat nodig hebt. Wel heel goede service inderdaad. Benieuwd inderdaad hoe ze gaan "overleven" met alleen Campooz en nu dus Holtkamper. Weet niet wat de marges op de Holtcamper zijn maar dat is toch een bepaalde doelgroep die veel te besteden heeft.

Gun het ze wel

Klopt inderdaad.
Ik heb begin januari van dit jaar gebeld voor een beurt en kon tot eind februari nog terecht. Maart t/m augustus zaten toen al vol. Wel gaf Wouter toen aan dat ze op zoek waren naar een extra monteur om meer reparaties en beurten uit te kunnen voeren; zowel voor vouwwagens als voor caravans. Toen ik de vouwwagen bracht hadden ze ook een aantal caravans staan voor onderhoud. In hun werkplaats hebben ze ruimte voor 2 tot 3 vouwwagens/caravans tegelijk.
Ik vermoed dat ze daar veel van hun omzet uit halen.

De beurt zelf is netjes uitgevoerd conform BOVAG voorwaarden. De kapotte lager die was aangetroffen lag zelfs nog apart, zodat ze die konden laten zien. Die staat ook op de foto in het BOVAG rapport.

[MrAcid]

Dix0r schreef op maandag 11 mei 2026 @ 10:07:
[...]

Met kleine kinderen is water snel bij de hand hebben toch wel handig.

Inderdaad, het neemt wel veel ruimte in beslag in de link die ik zie. Daarom heb ik deze bij de Decathlon gevonden. Die is compacter en goedkoper.

https://www.decathlon.nl/p/water-jerrycan-voor-de-camping-10-liter/303364/m8513669

Deze heb ik ook. Ideaal qua formaat. Ik zou er alleen graag een handigere tapopening op willen hebben, want deze is (zeker voor kleine kinderen) wel lastig te bedienen.

Ik zou er zo'n tapje op willen hebben zoals bij wijnzakken - dat werkt veel beter en makkelijker en sluit direct weer als je 'm loslaat.

[ Voor 16% gewijzigd door MrAcid op 11-05-2026 13:34 ]

[Gonadan]

Adam1980 schreef op maandag 11 mei 2026 @ 08:49:
[...]

Zelf had ik liever de Livingstone. Mijn vrouw wilde de country. En zo geschiedde.

Ik wilde de Livingstone en gaf de keuze tussen een Livingstone of de dakkoffer en tent op de achterbank in stand houden. Wij hebben nu een Livingstone.

spoiler:

Gekkigheid, het was gelukkig unaniem want dit was het enige model wat voor mij alle vinkjes zette.

[Gonadan]

Palomar schreef op maandag 11 mei 2026 @ 08:44:
[...]

Caravans overheersen idd wel, maar het verschilt ook per camping. Wij gaan vaak naar Huttopia-campings. Daar komen vaker wat jongere gezinnen die iets meer van 'back to basic' kamperen houden (wat bij Huttopia nog wle relatief is aangezien er altijd een zwembad en restaurant bij is ). Daar zie je wel vaker vouwwagens dan op een 'bejaardencamping' met alleen maar de allernieuwste caravans en campers.
En dan verschilt het ook nog of je in de schoolvakantie bent of in het tussenseizoen.

Huttopia 'back to basic', dat is wel nieuw voor me inderdaad.
Maar het klopt inderdaad wel dat het heel erg verschilt hoeveel vouwwagens je tegen komt. Wij meestal nog best wel erg veel, maar ook veel caravans inderdaad.

[pjottum]

Gonadan schreef op maandag 11 mei 2026 @ 13:58:
[...]

Huttopia 'back to basic', dat is wel nieuw voor me inderdaad.
Maar het klopt inderdaad wel dat het heel erg verschilt hoeveel vouwwagens je tegen komt. Wij meestal nog best wel erg veel, maar ook veel caravans inderdaad.

.. dat je naast een caravan staat met zo'n airco op het dak die dan 's nachts aan moet omdat je anders het raam van je doos open moet doen. Of van die schuifdeuren op die ******* busjes.

Meestal zijn er niet veel vouwwagens, helaas.

[Ankh]

Huttopia heeft gradaties. Moet zeggen dat het concept wel goed werkt in Frankrijk, geen WiFi/data bij de camping zorgt er voordat de kinderen altijd aan het spelen zijn. Geen afleiding van telefoons of tablets!

[Gonadan]

Heb jij dan niet toevallig een spartaanse variant gehad? Ik vond de meeste die ik in Frankrijk zag juist vrij luxe met veel huuraccomodaties, restaurant, meerdere zwembaden en dat soort dingen, en wifi hebben ze ook gewoon.
Maar dan zou het best kunnen dat het gewoon heel veel verschilt binnen het merk, en je dus gewoon goed moet kijken hoe de specifieke camping ingericht is. Zo ver heb ik mij er ook weer niet in verdiept.

Maar bij 'back to basic' denk ik wel aan wat anders. Ik sta nu op een weiland achter een boerderij met sanitair waar je de muren niet per se aan wilt raken. Maar dan nog is er wc papier, het wordt gewoon schoon gehouden en ik heb gratis warm water en stroom op de plek. Verder is er eigenlijk niets, maar toch voelt het niet als 'back to basic'. Kwestie van perceptie denk ik.

[m181087]

Zegt @Gonadan vanaf zijn telefoon met internet

[Shadow_Agent]

m181087 schreef op maandag 11 mei 2026 @ 17:16:
Zegt @Gonadan vanaf zijn telefoon met internet

Hij zegt ook "toch voelt het niet als back to basic" dus dat klopt dan wel

[Gonadan]

Plus ik schreef dat gewoon vanaf kantoor, heb geen vrij dus rij steeds heen en weer.

[Gonadan]

Shadow_Agent schreef op maandag 11 mei 2026 @ 17:23:
[...]

Hij zegt ook "toch voelt het niet als back to basic" dus dat klopt dan wel

Om eerlijk te zijn voelt het met een vouwwagen sowieso best luxe. Weliswaar sobere campings en onder doek slapen maar wel een lattenbodem, ingebouwde keuken en stroom.

En nu ook de voorwanden erin geritst want het begon hier aan de kust toch wel koud te worden met die wind recht op de luifel.

[MrAcid]

Of het nou basic is of niet: het voorzieningenniveau de mix van staanplaatsen en accomodaties van Huttopia is voor ons wel een heel fijne balans! Wel een beetje eenheidsworst qua aankleding (en bezoekers) maar beide spreken me wel aan dus voor ons eigenlijk altijd goed.

[MrAcid]

Ben erg aan het twijfelen over komend weekend met Hemelvaart. We hebben een reservering op een camping - maar het wordt wel echt fris/koud en nat. Hopelijk trekt het nog wat bij, anders blijft het plekje (in elk geval deels) leeg.

[TheJason]

MrAcid schreef op maandag 11 mei 2026 @ 22:23:
Ben erg aan het twijfelen over komend weekend met Hemelvaart. We hebben een reservering op een camping - maar het wordt wel echt fris/koud en nat. Hopelijk trekt het nog wat bij, anders blijft het plekje (in elk geval deels) leeg.

Hier dezelfde twijfels.

Hadden graag voor het eerst onze vouwwagen willen gebruiken maar het weer had wel beter gekund.

[JanHenk]

Wij hebben dus geen voorwand bij onze Aero. Om eerlijk te zijn, hebben wij altijd gedacht dat we die niet nodig zouden hebben. Misschien wordt het aankomende weekend wel de eerste keer dat ik spijt van die beslissing heb.

Misschien alsnog maar even aanschaffen en op zolder bewaren; voor wanneer het wel aangenaam gaat zijn in voor- cq naseizoen.

Afgelopen week waren de berichten in eerste instantie ook niet top, maar uiteindelijk een prima weekje gehad. Het is mij al gauw goed. Ik heb vooral een hekel aan (harde) wind…

[Gonadan]

Wij hadden ze er zelf waarschijnlijk niet bij gekocht maar ze zaten er bij de occasion bij. En toch al vaker plezier van gehad moet ik zeggen want met dit weer is dat net het verschil tussen nog onder de luifel zitten lezen of naar bed.
We gebruiken geen kachel maar nu is het goed te doen.

[ZveenT]

Gonadan schreef op maandag 11 mei 2026 @ 22:49:
Wij hadden ze er zelf waarschijnlijk niet bij gekocht maar ze zaten er bij de occasion bij. En toch al vaker plezier van gehad moet ik zeggen want met dit weer is dat net het verschil tussen nog onder de luifel zitten lezen of naar bed.
We gebruiken geen kachel maar nu is het goed te doen.

Jij zit nu op de camping begrijp ik hieruit? Ik heb de stalling wel gemaild voor ophalen woensdagavond- maar twijfel. Geen zin in natte bende, en met 2 kleine kids eigenlijk ook geen zin met dit weer.

[g-j-t]

JanHenk schreef op maandag 11 mei 2026 @ 22:32:
Wij hebben dus geen voorwand bij onze Aero. Om eerlijk te zijn, hebben wij altijd gedacht dat we die niet nodig zouden hebben. Misschien wordt het aankomende weekend wel de eerste keer dat ik spijt van die beslissing heb.

Misschien alsnog maar even aanschaffen en op zolder bewaren; voor wanneer het wel aangenaam gaat zijn in voor- cq naseizoen.

Afgelopen week waren de berichten in eerste instantie ook niet top, maar uiteindelijk een prima weekje gehad. Het is mij al gauw goed. Ik heb vooral een hekel aan (harde) wind…

Grappig, hier dezelfde overweging. Voorheen hadden we een Kyte waarbij de behoefte aan een voorwand er eigenlijk nooit was. Bij de Aero daarom niet besteld ook met de gedachte; die blijft op zolder. In de praktijk is het, als het te koud wordt, ook prima binnen zitten met een klein tafeltje. Dat kon in de Kyte iets ruimer maar in de Aero ook voldoende. Kacheltje erin en die houdt het op standje 500W heerlijk warm als het moet. Met wind, kou en regen zou de voorwand echter wel erg lekker zijn nu.
Normaliter zouden we met dit weer niet gaan kamperen dus dat maakt de keuze dan ook anders, maar soms moet je je niet laten kennen. We gaan het wel zien morgen. Zondag lijkt het er iig op dat we droog kunnen inpakken.

[Palomar]

Gonadan schreef op maandag 11 mei 2026 @ 16:39:
Maar bij 'back to basic' denk ik wel aan wat anders. Ik sta nu op een weiland achter een boerderij met sanitair waar je de muren niet per se aan wilt raken. Maar dan nog is er wc papier, het wordt gewoon schoon gehouden en ik heb gratis warm water en stroom op de plek. Verder is er eigenlijk niets, maar toch voelt het niet als 'back to basic'. Kwestie van perceptie denk ik.

Hehe, als je sommige campings ziet met waterparken met meerdere glijbanen, animatie 3.0, treintjes op de camping, prive sanitair etc. dan is Huttopia toch wat meer basic De animatie beperkt zich tot een boswandeling, knutselen en marshmallows roken en er is vaak alleen een klein zwembadje, eenvoudig santair en een eenvoudige pizza afhaal. Vind het altijd een uitstekend concept met wel voldoende comfort maar niet te hysterisch.

[Palomar]

ZveenT schreef op dinsdag 12 mei 2026 @ 11:03:
[...]


Jij zit nu op de camping begrijp ik hieruit? Ik heb de stalling wel gemaild voor ophalen woensdagavond- maar twijfel. Geen zin in natte bende, en met 2 kleine kids eigenlijk ook geen zin met dit weer.

idem voor ons. Ook besloten om niet te gaan dit hemelvaartsweekend. Alles nat en koud lijkt me totaal geen leuk vooruitzicht.

Vouwwagen al wel opgehaald en tot de grote vakantie ook niet echt veel vrije dagen meer, maar wellicht nog een keer van vrijdag-zondag ergens staan als de weersvoorspelling goed is. Wil altijd voor de grote vakantie wel een keer gecheckt hebben of alles het nog doet (en of er geen muizen in het tentdoek hebben geknaagd oid )

[JanHenk]

Wij gaan in ieder geval wel. Uiteraard kan er wat regen vallen. Maar het komt in korte buitjes. Daarnaast staan er staan nog aardig wat zonuren in de planning (8 tot 11 uur per dag). Zon maakt het meteen een stuk aangenamer en een klein buitje kunnen we ook wel tegen.. En gelukkig ook geen stormachtige wind, 3 beaufort is niets. Gaat helemaal goedkomen.

Wat goede kleding en lekker op stap, genoeg te doen in de buurt dus we vermaken ons wel

[Marcel a]

Als de zon regelmatig tevoorschijn komt is het al snel goed is mijn ervaring

[pim89]

Same here. Hemelvaart is bij ons wel een kampeertraditie. Dat wil zeggen: van huis uit. Wij zelf hebben pas sinds dit jaar een vouwwagen, de afgelopen jaren steeds in safaritenten of stacaravans gezeten. Afgelopen week voor het eerst geproefkampeerd. De koudste nachten waren kouder dan de nachten die voor komend weekend voorspeld worden. En je kunt regen ook niet helemaal uit de weg gaan. Bovendien, zoals @JanHenk al zei: er worden stiekem ook best wat zonuren voorspeld. Dus ik heb vooral zin om op die momenten buiten te zijn.

Afijn: wie weet spreek ik hier komende maandag anders over, als het achter de rug is.

[-Tim-]

Wij gaan ook met Hemelvaart kamperen. Beetje bang voor de kou/nattigheid. Vorige week hadden we schitterend weer + 10A o.i.d. beschikbaar op onze plek, dus makkelijk kunnen bijverwarmen met een 2000W kacheltje. Waar we met Hemelvaart heengaan kunnen we maar max tot 900W, dus ben benieuwd hoe veel dat gaat doen. Gelukkig kunnen we de voortent dichtmaken.

Ik had nog even gekeken naar zo'n Foetsie/TonySun, maar volgens mij is dat belachelijk groot/gevaarlijk voor onze tent met twee jonge kinderen.

Zo'n gasstraler lijkt me ook wel wat, ook gelijk handig om ons gasstelletje te upgraden naar een centrale gasfles. Al is het niet erg elegant natuurlijk.

[Gonadan]

ZveenT schreef op dinsdag 12 mei 2026 @ 11:03:
[...]


Jij zit nu op de camping begrijp ik hieruit? Ik heb de stalling wel gemaild voor ophalen woensdagavond- maar twijfel. Geen zin in natte bende, en met 2 kleine kids eigenlijk ook geen zin met dit weer.

Yup. Van afgelopen zaterdag tot komende zondag is het plan. In het weekend weer zon dus de kar kan vast weer droog de stalling in.
Zelf ben ik al gelukkig met een beschutte plek onder de luifel en een goed boek. Mijn dochter maakt het überhaupt niets uit en die speelt met haar neefjes.
Ik laat me niet snel tegen houden door het weer. Gewoon extra trui aan en klaar.

[Gonadan]

Palomar schreef op dinsdag 12 mei 2026 @ 11:14:
[...]

Hehe, als je sommige campings ziet met waterparken met meerdere glijbanen, animatie 3.0, treintjes op de camping, prive sanitair etc. dan is Huttopia toch wat meer basic De animatie beperkt zich tot een boswandeling, knutselen en marshmallows roken en er is vaak alleen een klein zwembadje, eenvoudig santair en een eenvoudige pizza afhaal. Vind het altijd een uitstekend concept met wel voldoende comfort maar niet te hysterisch.

Het is allemaal relatief inderdaad en nu ik wat meer het zitten bladeren op die site valt het mij op dat er wel verschil in zit. De ene is veel meer basic dan de ander, ik kom namelijk ook parken met meerdere zwembaden tegen zelfs verwarmd en overdekt en zo. Maar in de basis valt het best mee, ik ga de keten hoe dan ook niet zomaar afschrijven dus kom er misschien nog wel eens terecht.
Het enige waar ik altijd terughoudend in ben is het opzoeken van campings met teveel vaste accommodaties, dat trekt toch ander publiek en geeft een andere sfeer dan ik zoek.

[JanHenk]

@-Tim- Wij hebben een klein keramisch kacheltje die volgens mij op 600 óf 1200W werkt. 1200W is in ieder geval in mijn beleving al een flink vermogen om de vouwwagen mee te verwarmen. Kun je je kachel ook lager instellen? 900W is niet gek denk ik, kun je prima even de meeste kou (en vochtigheid) ermee uithalen.

[FRANQ]

-Tim- schreef op dinsdag 12 mei 2026 @ 11:51:
Wij gaan ook met Hemelvaart kamperen. Beetje bang voor de kou/nattigheid. Vorige week hadden we schitterend weer + 10A o.i.d. beschikbaar op onze plek, dus makkelijk kunnen bijverwarmen met een 2000W kacheltje. Waar we met Hemelvaart heengaan kunnen we maar max tot 900W, dus ben benieuwd hoe veel dat gaat doen. Gelukkig kunnen we de voortent dichtmaken.

Ik had nog even gekeken naar zo'n Foetsie/TonySun, maar volgens mij is dat belachelijk groot/gevaarlijk voor onze tent met twee jonge kinderen.

Zo'n gasstraler lijkt me ook wel wat, ook gelijk handig om ons gasstelletje te upgraden naar een centrale gasfles. Al is het niet erg elegant natuurlijk.

Wij hebben al jaren een Foetsie, en zolang je de kinderen maar duidelijk verteld dat dat ding heet is, is er niks gevaarlijks aan.
De basis/tank is zo breed dat hij onmogelijk om kan vallen.
Het gewicht zit ook vooral in de tank.

We gebruiken hem in het voorjaar eigenlijk altijd.
En in zweden hebben we hem ook veel gebruikt.
(qlima) isoParrafine is ook een relatief veilige brandstof, dat ruikt ook minder dan petroleum.

Ter referentie, wij hebben hem sinds 2020, en onze kinderen waren toen 1 en 4 jaar oud.

[Gonadan]

JanHenk schreef op dinsdag 12 mei 2026 @ 12:02:
@-Tim- Wij hebben een klein keramisch kacheltje die volgens mij op 600 óf 1200W werkt. 1200W is in ieder geval in mijn beleving al een flink vermogen om de vouwwagen mee te verwarmen. Kun je je kachel ook lager instellen? 900W is niet gek denk ik, kun je prima even de meeste kou (en vochtigheid) ermee uithalen.

Keramisch met ventilator? Zelf heb ik een 400/800 infraroodkachel, dat oldskoolding wat al 100 jaar bestaat. Maar die is met name bedoeld om je vriendin warm te stralen en verder haalt hij hooguit wat kou uit de ruimte. Écht verwarmen kan je het ook weer niet noemen.
Nu zag ik toevallig dat van die keramische heel klein en toch best krachtig kunnen zijn, zo zag de Mestic 230 of zoiets er wel leuk uit.
Ook al gebruik ik een kachel zelden, ik heb er wel altijd eentje bij me voor 'nood' en wellicht is het dan beter om een ander type te nemen dan ik nu heb.

[JanHenk]

Gonadan schreef op dinsdag 12 mei 2026 @ 12:18:
[...]

Keramisch met ventilator? Zelf heb ik een 400/800 infraroodkachel, dat oldskoolding wat al 100 jaar bestaat. Maar die is met name bedoeld om je vriendin warm te stralen

LOL

Nu zag ik toevallig dat van die keramische heel klein en toch best krachtig kunnen zijn, zo zag de Mestic 230 of zoiets er wel leuk uit.
Ook al gebruik ik een kachel zelden, ik heb er wel altijd eentje bij me voor 'nood' en wellicht is het dan beter om een ander type te nemen dan ik nu heb.

Wij hebben een Haba Sunnywarm 360, inderdaad een keramisch ding met ventilator. In twee standen tot 1200W en werkt dus ook met 6A beschikbaar. Voor ons ruim voldoende eigenlijk, ik vind dat ie het behoorlijk kan opwarmen in de wagentent. Voor mij was vooral de compactheid de belangrijkste factor, ik wil geen enorme kachel mee slepen voor die ene keer. Die Mestic MKK-230 is ook een prima kachel en evenzo compact. Op 6A aansluiting moet je die echter wel beperken op 1000W (want 1500W is te veel), dus dan kun je (denk ik) beter de Haba hebben, die heeft dan net wat meer vermogen. In ieder geval heb ik hem op die beide aspecten (klein, max. 6A) uitgezocht.

[MrAcid]

Ik vind jullie allemaal behoorlijk positief qua weersverwachting. Welke site kan ik gebruiken als argument thuis om wél te gaan?

[Tha_T]

Dat hep op Tweakers gestaan voldoet niet?

[Gonadan]

MrAcid schreef op dinsdag 12 mei 2026 @ 14:23:
Ik vind jullie allemaal behoorlijk positief qua weersverwachting. Welke site kan ik gebruiken als argument thuis om wél te gaan?

Daar zit je probleem, dat argument thuis. Als ik dat leidend houd gaan wij waarschijnlijk ook niet. Ik kijk daar gewoon niet naar, ik kijk nooit naar weerbericht. Weer is een factor die niet bestaat, gewoon korte broek aan en positief erin, daarna zie je het wel.

En ja mijn vriendin haat mij af en toe om die instelling, maar je gaat er wel lekker door kamperen.

[FRANQ]

We gaan al jaren in het hemelvaartweekend kamperen met vrienden.
Al jaren word regen en kou voorspelt.
En al jaren hebben we op een buitje sochtends of savonds na prachtig weer.

Ze kunnen nauwelijks het weer van gisteren succesvol voorspellen, dus van aankomend weekend zeker niet.

[m@fkeez]

g-j-t schreef op dinsdag 12 mei 2026 @ 11:13:
[...]


Grappig, hier dezelfde overweging. Voorheen hadden we een Kyte waarbij de behoefte aan een voorwand er eigenlijk nooit was. Bij de Aero daarom niet besteld ook met de gedachte; die blijft op zolder. In de praktijk is het, als het te koud wordt, ook prima binnen zitten met een klein tafeltje. Dat kon in de Kyte iets ruimer maar in de Aero ook voldoende. Kacheltje erin en die houdt het op standje 500W heerlijk warm als het moet. Met wind, kou en regen zou de voorwand echter wel erg lekker zijn nu.
Normaliter zouden we met dit weer niet gaan kamperen dus dat maakt de keuze dan ook anders, maar soms moet je je niet laten kennen. We gaan het wel zien morgen. Zondag lijkt het er iig op dat we droog kunnen inpakken.

Wij hadden geen voorwand bij de cocoon, maar hebben hem er later bijgekocht.Hierdoor blijf je met kouder weer net wat langer onder de luifel zitten. Tevens kunnen de kinderen bij slecht weer daardoor lekker binnen spelen, zonder dat de stoelen en de tafel in de weg staan.
Maar zonder voorwand is idd wel leuker zitten onder de luifel.

[Gonadan]

JanHenk schreef op dinsdag 12 mei 2026 @ 12:29:
[...]

LOL


[...]

Wij hebben een Haba Sunnywarm 360, inderdaad een keramisch ding met ventilator. In twee standen tot 1200W en werkt dus ook met 6A beschikbaar. Voor ons ruim voldoende eigenlijk, ik vind dat ie het behoorlijk kan opwarmen in de wagentent. Voor mij was vooral de compactheid de belangrijkste factor, ik wil geen enorme kachel mee slepen voor die ene keer. Die Mestic MKK-230 is ook een prima kachel en evenzo compact. Op 6A aansluiting moet je die echter wel beperken op 1000W (want 1500W is te veel), dus dan kun je (denk ik) beter de Haba hebben, die heeft dan net wat meer vermogen. In ieder geval heb ik hem op die beide aspecten (klein, max. 6A) uitgezocht.

Heb ze naast elkaar bekeken en de Mestic was gevoelsmatig de helft aan formaat dus die is het geworden.
Weet niet wat de aansluiting hier is maar op stand 3 vloog die er niet direct uit. Maar ik denk dat stand twee ook al meer dan genoeg is om de luifel met voorwanden te verwarmen en zeker om de binnenruimte droog te stoken.
Het hoeft ook geen 20 graden te worden. Het is meer om het écht onbehaaglijke weg te kunnen stoken als alles echt klam en koud wordt.

Net even zitten testen maar het werkt sowieso tien keer beter dan de infrarood die ik had.

[pjottum]

Wij nemen als het koud is de Stadler Form Anna mee die mij werkkamer verwarmd. Dat hoeft niet als we klappen, want daar ben ik dan niet. Die kan de CC prima opwarmen.

[kwet]

MrAcid schreef op maandag 11 mei 2026 @ 13:15:
[...]

Deze heb ik ook. Ideaal qua formaat. Ik zou er alleen graag een handigere tapopening op willen hebben, want deze is (zeker voor kleine kinderen) wel lastig te bedienen.

Ik zou er zo'n tapje op willen hebben zoals bij wijnzakken - dat werkt veel beter en makkelijker en sluit direct weer als je 'm loslaat.

[Afbeelding]

https://www.obelink.nl/ou...ozlKD4lkS3nRoCnWEQAvD_BwE

Wij hebben bovenstaande, neemt weinig ruimte in en werkt goed voor de kinderen.

[Gonadan]

pjottum schreef op dinsdag 12 mei 2026 @ 19:05:
Wij nemen als het koud is de Stadler Form Anna mee die mij werkkamer verwarmd. Dat hoeft niet als we klappen, want daar ben ik dan niet. Die kan de CC prima opwarmen.

Wij proberen juist zo veel mogelijk in de vouwwagen te bewaren en alleen het hoognodige nog vanuit huis naar de kar te moeten verplaatsen.

Alles wat ik kies aan kampeeruitrusting gaat dus te allen tijde mee op vakantie.
Hetzelfde geldt voor die eerder genoemde voorwaarden, die liggen niet op zolder maar altijd onderin de wagenbak voor het geval je ze nodig hebt.