:strip_icc():strip_exif()/u/320168/crop650816243d03b_cropped.jpg?f=community)
ZP, Gasloos sinds 2017, Nibe F1155, 12.4kWp 30° O/W + 4.4kWp 0°, 3x Victron MP2-5000 + 60 kWh
:strip_icc():strip_exif()/u/17296/palawanmini.jpg?f=community)
Ik had mijn setup met Plug and Charge werkend als standalone backoffice.
Nu net OCPP van Joulo ingesteld voor ERE registratie en nu werkt Plug and Charge niet meer. Het lijkt alsof hij een backoffice auth wil hebben en de tag niet herkend.
Ik heb de Plug and Charge ID in de whitelist gezet en wat gespeeld met online en offline gedrag maar niets wil baten. Heeft iemand anders Joulo via OCPP geconfigureerd staan en verder geen backoffice er bij en Plug and Charge aan?
zie onder mijn settings en de bijbehorende log entries.
Wanneer ik hem op RFID zet werkt het overigens wel samen.
Edit: issue gefixed. Plug & Charge ID had non-HEX waardes. Nu wel HEX compliant en het werkt. @Solarman het kwartje viel door het artikel wat je deelde hier onder. Dank.
/f/image/S8FvYB4ndPdoj0ZQkQgqElLd.png?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/KsKQkRns704sxpR8MnlZjDvj.png?f=user_large)
/f/image/l64r3NlKv5WuXAeK4DphkqZs.png?f=fotoalbum_large)
/f/image/kRSjPXgmcbKxWk48qXlgElrt.png?f=fotoalbum_large)
Nu net OCPP van Joulo ingesteld voor ERE registratie en nu werkt Plug and Charge niet meer. Het lijkt alsof hij een backoffice auth wil hebben en de tag niet herkend.
Ik heb de Plug and Charge ID in de whitelist gezet en wat gespeeld met online en offline gedrag maar niets wil baten. Heeft iemand anders Joulo via OCPP geconfigureerd staan en verder geen backoffice er bij en Plug and Charge aan?
zie onder mijn settings en de bijbehorende log entries.
Wanneer ik hem op RFID zet werkt het overigens wel samen.
Edit: issue gefixed. Plug & Charge ID had non-HEX waardes. Nu wel HEX compliant en het werkt. @Solarman het kwartje viel door het artikel wat je deelde hier onder. Dank.
:strip_exif()/f/image/S8FvYB4ndPdoj0ZQkQgqElLd.png?f=user_large)
:strip_exif()/f/image/l64r3NlKv5WuXAeK4DphkqZs.png?f=user_large)
:strip_exif()/f/image/kRSjPXgmcbKxWk48qXlgElrt.png?f=user_large)
[ Voor 6% gewijzigd door Razwer op 24-04-2026 11:50 ]
Newton's 3rd law of motion. Amateur moraalridder.
:strip_icc():strip_exif()/u/1773476/crop627dfdfd36b5c_cropped.jpg?f=community)
Heb je na het toevoegen van de tags de Parent ID aangepast, daar moest ik namelijk (Null) in zetten om te voorkomen dat ze die pas factureerden. Zo werkte het in ieder geval bij mij in het verleden toen ik een back office had (nu stand alone).
:strip_exif()/f/image/waKTPl8E8DrSZX4wPvwHZsAH.png?f=user_large)
NL, ENYAQ SPORTLINE 210kW MY25 FACELIFT SWversie 5.4.4. | Alfen Laadpaal EVE Single S-Line
/u/170728/owl.png?f=community)
Ben ik weer. Ik heb inmiddels de UTP-kabel getest met een kabeltester. Alle 8 lampjes volgen elkaar netjes op in volgorde aan beide uiteinden van de kabel, dus de kabel lijkt goed te zijn.
Ik probeer nu de laadpaal rechtstreeks met de laptop te verbinden via deze utp-kabel. De laadpaal wordt dan niet zichtbaar in de ACE service installer dus er lijkt toch geen verbinding via die utp-kabel mogelijk te zijn. Als ik verbinding maak via een korte utp-kabel (dus pal naast de laadpaal) is de laadpaal wel zichtbaar in ACE.
Echter, als ik probeer in te loggen krijg ik deze melding:
:strip_exif()/f/image/UTh9jbhWWbt8CfjDVw8nZimL.png?f=user_large)
Dit had ik eerder niet. Toen kon ik gewoon inloggen via een rechtstreekse verbinding tussen laadpaal en laptop. Iemand tips om weer verbinding te krijgen? Laadpaal en laptop zijn al opnieuw opgestart.
Edit: Tailscale op de laptop aangezeten nu heb ik wel verbinding via de korte kabel. Geen idee of het daar aan lag. Blijft staan dat ik via de lange kabel geen verbinding krijg, terwijl de kabel wel door de kabeltester komt.
[ Voor 6% gewijzigd door Ken Wood op 25-04-2026 10:11 ]
/u/148921/meteoravatar.png?f=community){kind=avatar}
/u/633712/crop6469e82c95328.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/1467080/crop691469e37e523_cropped.jpg?f=community)
Vandaag heb ik mijn Alfen Eve Single Pro succesvol kunnen updaten. Ik heb mij goed kunnen voorbereiden door de vele info uit dit topic, en wil iedereen bedanken voor de bijdragen.
Ik zal ook mijn ervaringen delen.
Situatie
Alfen Eve Singe Pro dus, draaiende op 4.12. Sinds 2021 stabiel in gebruik. (Inmiddels) mijn eigendom maar nog wel beheerd door een derde i.v.m. verrekening van zakelijke laadkosten.
Voorbereidingen
1) Het owners wachtwoord aangevraagd bij de beherende derde die destijds de paal ook heeft geïnstalleerd. Ik kreeg een stevig lang wachtwoord door.
2) Dit topic doorgespit
3) Screenshots gemaakt van alle schermen in de ACE installer
Gekozen updatepad
Netjes de aanbevolen route aangehouden, van 4.12 naar 5.6.1A en dan naar 6.6.2 en dan naar 7.3.0
Ervaringen
Bij de eerste update naar 5.6.1A moest ik zoals verwacht een nieuw owners wachtwoord aanmaken omdat de versie 4.12 dit nog niet had. Van te voren met mijn PW manager al een wachtwoord aangemaakt. Deze ingevoerd en bevestigd. Direct na de update de melding 'Failed to change password' omdat er waarschijnlijk al een wachtwoord ingesteld was. Ik kon wel gewoon meteen de paal benaderen zonder een wachtwoord in te voeren, en kon dus ook alle instellingen nog nalopen. Dit heb ik gedaan, en vervolgens de volgende update 6.6.2 gestart. Deze verliep vlekkeloos. Na deze update vroeg ACE installer om een wachtwoord. Het door mij gekozen wachtwoord bij installatie van 5.6.1A, waarvan ik dus al die foutmelding had gekregen, werd niet geaccepteerd. Toen het wachtwoord dat ik van de beherende derde had gekregen maar eens geprobeerd. En jawel, deze werkte meteen. Ook al heb je dus een FW versie zonder wachtwoord, er is op de achtergrond blijkbaar al wel een wachtwoord. Ik ben blij dat ik het vooraf al had opgevraagd.
Hierna de update 7.3.0 gedraaid, deze verliep ook vlekkeloos. Vervolgens alle instellingen even nagelopen. Alles zag er goed uit. Instellingen van backoffice zijn steeds bewaard gebleven.
Benaderen via ACE werkt, benaderen via MyEve app werkt en een snelle probeer laadsessie werkt ook, en de data komt ook direct binnen bij de backoffice.
Hieronder nog een screenshot van de foutmelding die ik dus kreeg bij het wachtwoord:/f/image/N7n43YpTBAyoEyw6FtsRVw4b.png?f=fotoalbum_large)
Ik zal ook mijn ervaringen delen.
Situatie
Alfen Eve Singe Pro dus, draaiende op 4.12. Sinds 2021 stabiel in gebruik. (Inmiddels) mijn eigendom maar nog wel beheerd door een derde i.v.m. verrekening van zakelijke laadkosten.
Voorbereidingen
1) Het owners wachtwoord aangevraagd bij de beherende derde die destijds de paal ook heeft geïnstalleerd. Ik kreeg een stevig lang wachtwoord door.
2) Dit topic doorgespit
3) Screenshots gemaakt van alle schermen in de ACE installer
Gekozen updatepad
Netjes de aanbevolen route aangehouden, van 4.12 naar 5.6.1A en dan naar 6.6.2 en dan naar 7.3.0
Ervaringen
Bij de eerste update naar 5.6.1A moest ik zoals verwacht een nieuw owners wachtwoord aanmaken omdat de versie 4.12 dit nog niet had. Van te voren met mijn PW manager al een wachtwoord aangemaakt. Deze ingevoerd en bevestigd. Direct na de update de melding 'Failed to change password' omdat er waarschijnlijk al een wachtwoord ingesteld was. Ik kon wel gewoon meteen de paal benaderen zonder een wachtwoord in te voeren, en kon dus ook alle instellingen nog nalopen. Dit heb ik gedaan, en vervolgens de volgende update 6.6.2 gestart. Deze verliep vlekkeloos. Na deze update vroeg ACE installer om een wachtwoord. Het door mij gekozen wachtwoord bij installatie van 5.6.1A, waarvan ik dus al die foutmelding had gekregen, werd niet geaccepteerd. Toen het wachtwoord dat ik van de beherende derde had gekregen maar eens geprobeerd. En jawel, deze werkte meteen. Ook al heb je dus een FW versie zonder wachtwoord, er is op de achtergrond blijkbaar al wel een wachtwoord. Ik ben blij dat ik het vooraf al had opgevraagd.
Hierna de update 7.3.0 gedraaid, deze verliep ook vlekkeloos. Vervolgens alle instellingen even nagelopen. Alles zag er goed uit. Instellingen van backoffice zijn steeds bewaard gebleven.
Benaderen via ACE werkt, benaderen via MyEve app werkt en een snelle probeer laadsessie werkt ook, en de data komt ook direct binnen bij de backoffice.
Hieronder nog een screenshot van de foutmelding die ik dus kreeg bij het wachtwoord:
:strip_exif()/f/image/N7n43YpTBAyoEyw6FtsRVw4b.png?f=user_large)
:strip_icc():strip_exif()/u/157390/crop5decc9d996782_cropped.jpeg?f=community)
Een tijdje terug poste ik hier over mijn problemen met een defecte L1 op mijn Eve Single Pro. Met hulp van een kennis de onderdelen doorgemeten en we kwamen tot de conclusie dat een van de 3 relais stuk was.
Vandaag was een mooie dag om te proberen deze te vervangen, en met succes! De oude relais kwam wat moeilijk los van het PCB, maar na een paar minuutjes extra vermogen toch goed gelukt. Ik had 'nieuwe' relais gevonden op Ebay en Aliexpress (HFE10-1-12-HT-L1). Via beide sites 1 besteld, die van Aliexpress was duidelijk refurbished of al gebruikt. Maar, de Ebay versie zag er goed uit en was snel gesoldeerd. Alles gemonteerd en succes! Nu op 11kW over alle 3 de fasen.
Wat ons nog opviel op het powerboard was dat de zekering van 'int-power' ontbrak. Is dit bij anderen ook zo? Is een 63mA zekering volgens mij. Op onderstaande foto rechts onderin goed te zien. De laadpaal lijkt prima te werken zonder...
:strip_exif()/f/image/ARzG05stmYVgPAS5KVYlGTKP.jpg?f=fotoalbum_large)
Vandaag was een mooie dag om te proberen deze te vervangen, en met succes! De oude relais kwam wat moeilijk los van het PCB, maar na een paar minuutjes extra vermogen toch goed gelukt. Ik had 'nieuwe' relais gevonden op Ebay en Aliexpress (HFE10-1-12-HT-L1). Via beide sites 1 besteld, die van Aliexpress was duidelijk refurbished of al gebruikt. Maar, de Ebay versie zag er goed uit en was snel gesoldeerd. Alles gemonteerd en succes! Nu op 11kW over alle 3 de fasen.
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/3L0JFVp4OF7c5HGvrTa6AT28.jpg?f=user_large) | :no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/WJZMBCbR0dtRD18RF9hbtrfx.jpg?f=user_large) | :no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/wl2666rnpp9kgIS72krRvItd.jpg?f=user_large) |
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/ARzG05stmYVgPAS5KVYlGTKP.jpg?f=user_large)
[ Voor 51% gewijzigd door stijnos1991 op 25-04-2026 19:49 ]
:strip_icc():strip_exif()/u/49919/Icon-CBR600F2.jpg?f=community){kind=icon}
Ik heb het voor elkaar gekregen. Waar ik naar op zoek was was het woord “OCPP Proxy”.
Mijn laadpaal is nu verbonden met PlugChoice (gratis dienst, maar ik heb betaald voor de eenmalige uitgebreide licentie. Zo’n platform moet uiteindelijk ook ergens van bestaan).
Via PlugChoice kon ik mijn Joulo account koppelen, dus zijn mijn ERE Certificaten ook keurig geregeld. Wel “geinig” de de MID meter het ID is en niet het ACE nummer.
Vervolgens via de OCPP Proxy Tap Electric gekoppeld zodat ik ook kan spelen met tarieven voor mijn laadpaal (waarbij ik uiteraard mijn eigen passen als gratis gebruik heb ingericht
)
Ik heb meteen een Sparky besteld zodat ik flexibel ben met de inzet van mijn laadpaal.
Enige waar ik nog tegenaanloop dat ik de connectie met PlugChoice nog via een onbeveiligde verbinding moet draaien, want als ik hem op wss zet dan gaat de paal offline. Uiteraard heb ik de certificaten geupload, maar helaas… dat had geen effect. Heeft iemand een iedee waar ik moet zoeken of wat ik verkeerd doe?
Mijn laadpaal is nu verbonden met PlugChoice (gratis dienst, maar ik heb betaald voor de eenmalige uitgebreide licentie. Zo’n platform moet uiteindelijk ook ergens van bestaan).
Via PlugChoice kon ik mijn Joulo account koppelen, dus zijn mijn ERE Certificaten ook keurig geregeld. Wel “geinig” de de MID meter het ID is en niet het ACE nummer.
Vervolgens via de OCPP Proxy Tap Electric gekoppeld zodat ik ook kan spelen met tarieven voor mijn laadpaal (waarbij ik uiteraard mijn eigen passen als gratis gebruik heb ingericht
)Ik heb meteen een Sparky besteld zodat ik flexibel ben met de inzet van mijn laadpaal.
Enige waar ik nog tegenaanloop dat ik de connectie met PlugChoice nog via een onbeveiligde verbinding moet draaien, want als ik hem op wss zet dan gaat de paal offline. Uiteraard heb ik de certificaten geupload, maar helaas… dat had geen effect. Heeft iemand een iedee waar ik moet zoeken of wat ik verkeerd doe?
http://www.deyterra.com
:strip_icc():strip_exif()/u/298667/crop6990d2e970d4b_cropped.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/1326956/crop6803958ab0ca0_cropped.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/125505/Untitled-1.jpg?f=community)
/u/386376/crop64f19b086bdc7_cropped.png?f=community)
:
Beste,
ik sta ook op het punt om een laadpaal aan te schaffen.
De keuze ligt tussen
1. Alfen Single Pro-line
2. Prodrive Peblar Business Line
Enige ervaringen/vergelijkingen tussen beide?
The good, the bad, the ugly?
De Single en Double Pro zijn nog gebaseerd op het oudere NG9 platform. Alfen is inmiddels overgestapt op het AHP (Alfen Hardware Platform) waarvan er 2 versies zijn (v1 alleen in de Twin 5, v2 in de nieuwe Pro series iirc).
Als je nu een nieuwe Alfen laadpaal koopt zorg dan dat je een Pro versie krijgt, anders koop je effectief oude voorraad. Voor Peblar ga je maar naar een ander forum
Enige voorkeuren?
Al bedankt,
:strip_icc():strip_exif()/u/436093/19382.jpg?f=community)