Puur ter info, voordeelhelmen heeft ook fysieke winkels. Ik heb daar mijn Nolan n21 gekocht.RobIII schreef op zondag 24 juli 2022 @ 16:42:
[...]
Ik heb ze al besteld (bij een fysieke winkel waar ik netjes geholpen ben en vanalles heb kunnen passen enz.) dus die paar tientjes mogen ze hebben.
:strip_icc():strip_exif()/u/637339/crop633ae976c5979_cropped.jpg?f=community)
Sinds een week heb ik de E125s en ben er erg blij mee tot nu toe, leuk dingetje om wat benzine te besparen de komende jaren hopelijk.
Heb een vraag over de Android app: deze laat contstant de melding zien "Airlock ingeschakeld" (of uitgeschakeld) maar ik kan die melding niet weg swipen. Erg vervelend. Je kan de meldingen wel uitschakelen, maar dan krijg je weer geen melding meer als de accu vol zit of als je collega een klap op het zadel gegeven heeft
Iemand ideeën?
Heb een vraag over de Android app: deze laat contstant de melding zien "Airlock ingeschakeld" (of uitgeschakeld) maar ik kan die melding niet weg swipen. Erg vervelend. Je kan de meldingen wel uitschakelen, maar dan krijg je weer geen melding meer als de accu vol zit of als je collega een klap op het zadel gegeven heeft
Iemand ideeën?
:strip_icc():strip_exif()/u/1800144/crop62d76b03a77fa_cropped.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/61660/crop66280cd1bbb54_cropped.jpg?f=community)
Ik zou proberen bij Segway zelf
Je zou het ook op hun Facebookpagina openbaar kunnen zetten :-)
https://www.facebook.com/Segway/
:strip_icc():strip_exif()/u/712033/crop662262401f594_cropped.jpg?f=community)
Ik liep hier de afgelopen dagen ook tegenaan.
Jij zal er inmiddels al wel uit zijn, maar voor anderen die hier ook tegenaan lopen.
Ik had de accu uit de scooter gehaald en opgeladen en sindsdien liep de klok verkeerd en wilde hij geen gps meer updaten.
Ik heb het volgende gedaan en nu staat de klok weer goed en de gps lijkt ook weer normaal te functioneren.
In de app ga naar klantendienst.
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/jF8tysh0dgONcU930Bsqm7aT.jpg?f=user_large)
Ga daar naar voertuig onderhoud.
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/O5rs9JDZ93Nx03uRlmjGX87E.jpg?f=user_large)
Volgende.
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/wGtmdJNfbJ87NwyglVzGaEZa.jpg?f=user_large)
Vraag via de knop een nieuwe verificatiecode aan. Deze kwam bij mij in mijn spam box. Een mail met allemaal chinese tekst en een nummer.
Vul het nummer hier in en start de diagnose.
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/q9ZSqo9mDU1trTwIsbqEXRqS.jpg?f=user_large)
Gecertificeerd ongeleid projectiel
:strip_icc():strip_exif()/u/1658666/crop61349c01b55db_cropped.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/358371/crop5ac7c4c8cd331.jpeg?f=community)
Ah dus nu begrijp ik waarvoor al die jongeren met zo bluetooth speaker rondlopen. Na al die jaren masseren anticiperen ze nu zelf op nieuwe regelgeving, fantastisch.
Gecertificeerd ongeleid projectiel
Na de speedupgrade rijdt mijn E110SE 53km/h. Nog gewoon met de originele bandjes. (Had dit een paar postjes eerder gemeld. ) De tellerunit en Segway app klopt wat dat betreft niet, screenshot van een willekeurige gps app:
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/aE3iphl5B4GcNgxyatkdQrhx.jpg?f=user_large)
Segway E110SE Bromscooter
:strip_icc():strip_exif()/u/43400/avatar.jpeg?f=community){kind=avatar}
There are only two hard problems in distributed systems: 2. Exactly-once delivery 1. Guaranteed order of messages 2. Exactly-once delivery.
Je eigen tweaker.me redirect
Over mij
:strip_icc():strip_exif()/u/109467/avatarkap.jpg?f=community){kind=avatar}
@Wackoz
De AliExpress “langzaam” lader doet het en is lekker stil zo zonder fan. Ook een behoorlijk stuk lichter. (En een lekker lange kabel!)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/APoZfbOHjDrb7mXUMVQchKqV.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/CM6TqvzmLPtGF0liDdkygCIP.jpg?f=user_large)
:fill(white):strip_exif()/f/image/5LNqjGUHMzTjBG5Hrw5CYu9x.png?f=user_large)
Dank voor het delen! Ik lees alleen maar voordelen
Zou je iets kunnen delen over wat de laadtijd doet?Het is jaren terug dat ik wat bij ali besteld heb, voor de aangepaste import regels in ieder geval. De lader staat voor een €155,- te koop incl. btw, moet ik denken aan €200 na inklaring en geneuzel of meer?
één is geen, twee is één
Nee, dat zit tegenwoordig allemaal bij Ali inbegrepen vziw.
:fill(white):strip_exif()/f/image/o4X47uA7CYyS8FIux6ZOHoTQ.png?f=user_large)
There are only two hard problems in distributed systems: 2. Exactly-once delivery 1. Guaranteed order of messages 2. Exactly-once delivery.
Je eigen tweaker.me redirect
Over mij
Hij hangt nu weer voor de 2e keer aan de lader, het ziet er naar uit dat hij er 2x langer over doet.:
[...]
Dank voor het delen! Ik lees alleen maar voordelen
Het is jaren terug dat ik wat bij ali besteld heb, voor de aangepaste import regels in ieder geval. De lader staat voor een €155,- te koop incl. btw, moet ik denken aan €200 na inklaring en geneuzel of meer?
Qua inklaring. Je kan op de pagina een “get coupon over $100” aanklikken waardoor de prijs onder de €150 komt en AliExpress vooraf je btw betaald. Er komen dus geen inklaringskosten en Douane wachttijd bij. (En via de app gaat er ook nog wat € vanaf) ik heb in totaal €139,35 moeten afrekenen.
[ Voor 4% gewijzigd door justinb81 op 01-08-2022 23:15 ]
Ali betaalt de BTW ook als 't boven de €150 is (gooi er maar eens 2 in je winkelwagentje bijvoorbeeld
)Douane wachttijd staat er ook los van - die is gewoon 'random'; de ene keer ligt 't er een week (of 2), de andere keer fietst 't er zo doorheen.
[ Voor 34% gewijzigd door RobIII op 01-08-2022 23:19 ]
There are only two hard problems in distributed systems: 2. Exactly-once delivery 1. Guaranteed order of messages 2. Exactly-once delivery.
Je eigen tweaker.me redirect
Over mij
That is a good point... are the chargers different ?
What matters are the connectors and the charge voltage - assuming that if the charger uses the same connector, the signals will be on the same position. It would be very stupid for a company to use the same connector with different signals.
For the E125S, the original charger has top voltage of 54.2V with the below connector.
If the B110/E110 have the same voltage and connector, it will work for the E125S, although the charge time might be higher due the lower power. And bear in mind slow charge as always better for the battery health.
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/YUE3Jiqk3uLIg7HqxBHhuZXg.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/AZ0GVNFhur7mQGek9iooOCOM.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/JeQ1LDHGhp71Us2b9kOUtPOO.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/QNNEUr1GstnduUe6oimNhcK8.jpg?f=user_large)
There are only two hard problems in distributed systems: 2. Exactly-once delivery 1. Guaranteed order of messages 2. Exactly-once delivery.
Je eigen tweaker.me redirect
Over mij
Geeft niet. Onthou gewoon dat ik de knappe ben:
[...]
Sorry - ik haal de frequente day1 posters altijd door elkaar
There are only two hard problems in distributed systems: 2. Exactly-once delivery 1. Guaranteed order of messages 2. Exactly-once delivery.
Je eigen tweaker.me redirect
Over mij
:strip_icc():strip_exif()/u/536059/crop5b749bf922764_cropped.jpeg?f=community)
Qua specs zou het moeten kunnen, maar dan 5x langzamer. We zoeken nog iemand die het durft te testen
Ik ben al voor gegaan met de gok voor de B110S.Als iemand in de buurt van Zoetermeer woont met een E125 of E110 mag hij het bij me komen uitproberen...
Hahahah 😛:
[...]
Geeft niet. Onthou gewoon dat ik de knappe ben
En ik ‘ met die mooie mat zwarte scooter ‘ 🤪
Segway E110SE Bromscooter
Niet bepaald om de hoek helaas, maar ik heb vandaag maar een Metron adapter besteld om ook bij publieke laadpalen op te kunnen laden, dan is een extra lader wellicht weer niet nodig..:
[...]
Qua specs zou het moeten kunnen, maar dan 5x langzamer. We zoeken nog iemand die het durft te testen
Als iemand in de buurt van Zoetermeer woont met een E125 of E110 mag hij het bij me komen uitproberen...
Ik wil best geloven dat elke goedkopere ook werkt, alleen wil ik niet standaard een halve meter snoer mee moeten nemen in de buddy & ik heb er ook geen zin in dat ik ergens sta waar de laadpaal de stekker niet los wil laten (mijn laadervaringen met een elektrische auto zijn niet helemaal vlekkeloos) dus heb ervoor gekozen om meteen maar iets meer te betalen ipv hem later alsnog moeten kopen omdat een goedkopere niet bevalt
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/1aXTneJDaTl98hPCVtibWXxG.jpg?f=user_large)
Niet om je stekker af te kraken, maar voor iemand zoals ik die zelf wilt knutselen/tweaken en dit tegenkomt:
Ik heb de Ali €50 adapter, met zelf ingekort snoer. Als je een schakelaar erop knutselt (ik heb het met een sleutel schakelaar) dan kan je het signaal ook geven.
De kabel aan de CP pin moet je onderbreken (staat op de stekker).
:no_upscale():fill(white):strip_exif()/f/image/SzMBvoRgxBLJEvP6PNk1YPF7.webp?f=user_large)
Echter komt het ook bij betaalde palen voor dat de paal het nog niet loslaat omdat de server eruit ligt die bepaalt dat je je pas erlangs hebt gehaald (zelf nog niet ondervonden).
Ik zit er dus aan te denken om de lock gaten in de stekker (sleufje bovenaan) gewoon uit te vijlen. Misschien nog simpeler, diefstal lijkt me niet zo heel erg aannemelijk.
:strip_icc():strip_exif()/u/39259/2298-626Phoenix.jpg?f=community)
Hallo blueicez en Wokki,
Ook ik heb de error code 35 gehad op mijn e125s wel door mijn eigen schuld. Na mijn nachtdienst was ik vergeten de scooter uit te doen en zag ik een melding in de app nadat ik wakker werd na 8 uur slaap
. Op de scooter was er op eerste instantie niks te zien, pas toen ik richting mijn werk reed kreeg ik onderweg de code te zien en ging de scooter niet harder dan 15 kilometer per uur (heb een snor versie). Op mijn werk lukte het mij eerst ook niet om de scooter te openen via knop op scooter of app, de scooter was niet meer verbonden met de app. Met de sleutel kon ik gelukkig de buddyseat wel openen en de batterijen loskoppelen voor 10 minuten. Daarna heb ik gelukkig geen last meer gehad van de e35 code.
Groeten
Ook ik heb de error code 35 gehad op mijn e125s wel door mijn eigen schuld. Na mijn nachtdienst was ik vergeten de scooter uit te doen en zag ik een melding in de app nadat ik wakker werd na 8 uur slaap
. Op de scooter was er op eerste instantie niks te zien, pas toen ik richting mijn werk reed kreeg ik onderweg de code te zien en ging de scooter niet harder dan 15 kilometer per uur (heb een snor versie). Op mijn werk lukte het mij eerst ook niet om de scooter te openen via knop op scooter of app, de scooter was niet meer verbonden met de app. Met de sleutel kon ik gelukkig de buddyseat wel openen en de batterijen loskoppelen voor 10 minuten. Daarna heb ik gelukkig geen last meer gehad van de e35 code.Groeten
There are only two hard problems in distributed systems: 2. Exactly-once delivery 1. Guaranteed order of messages 2. Exactly-once delivery.
Je eigen tweaker.me redirect
Over mij
Bij mij blijft het probleem wat hardnekkiger. Hij verliest bij mij ook verbinding via de 4G SIM/GPS via de App, waarna hij bijv. na een 1-2 dagen ineens geen positie meer heeft en niet meer te bedienen is. Een reset lost dit wel weer op, maar wel raar/vervelend dat hij dit blijft doen. Het wegvallen van de verbinding is vaker dan de code 35.:
Hallo blueicez en Wokki,
Ook ik heb de error code 35 gehad op mijn e125s wel door mijn eigen schuld. Na mijn nachtdienst was ik vergeten de scooter uit te doen en zag ik een melding in de app nadat ik wakker werd na 8 uur slaap
Groeten
De dealer heeft een verzoek bij Segway voor ondersteuning ingediend, om te kijken of ze daar remote iets mee kunnen.
Herkend iemand deze problemen?
Asus A7V266, AMD XP 2400+ met 1024 DDR en een 350 GB Harddisk
Vanaf levering heb ik ze eronder zitten (E110SE) en ze rijden heerlijk. Geen ervaring met de andere banden dus kan daar niets over zeggen maar ik las hier al dat die Michelin's een stuk fijner zijn. Meteen maar eronder laten leggen dus
Ik denk toch maar even handig om te delen met deze temperaturen op dit forum, ik schrok toch even toen het er op leek dat mijn E110SE scooter niet meer wilde laden;
kleine grote intro:
Vanaf het begin dat ik mijn scooter heb(heb volgens mij de 3e segway uitgegeven van Nederland ofzo, Maart 2021) heb ik de dealer en Segway zelf bijna maandelijks lopen spammen, stalken en met een stok wezen 'poken' om hem alsjeblieft iets sneller te kunnen laten lopen! ik werd namelijk ingehaald door elke andere scooter en auto's zaten mij op te jagen op 50km wegen(veel meer dan ik had met mijn oude benzine brommer die niet opgevoerd was). Ik zag wat mooie trucjes met 3rd party bluetooth apps, maar ik wil mijn scooter niet 'bricken' en dan geen garantie meer krijgen. ja een echte Tweaker tweakt, maar ik kan niet ineens 2500,- ophoesten als ik m sloop... helaas
wel een kleine aanpassing, bandjes een klein beetje meer oppompen dan wat er in de buddy staat en je gaat wat harder(want scooter telt alleen roteringen, geen GPS speeds ofz)
Dus! ik kreeg een paar maanden geleden een belletje van m'n dealer; "we kunnen een update/upgrade doen aan je scooter, hij gaat dan iets... maar niet veel harder, geïnteresseerd?"
JAZEKERS! maar wel bij een volgende beurt, de dealer is nogal ver weg van waar ik woon en het is zonde om dat niet te combineren, een kleine 2 weken terug tikte ik de 5000KM aan, dus tijd voor de 2e beurt(1ste was rond de 1700, ik heb niet echt het idee dat een beurt echt al nodig was maar voor de garantie 'moet' je elke X km een beurt geven). Zo gezegd zo gedaan; scooter opgehaald, beurt gekregen, in de wasserij gegaan(had dat niet verwacht ik kreeg m glimmend alsof ie nieuw was terug), rekening: 225,- wow... ehh wat, dat is 100,- meer dan de vorige beurt.
Bleek dat ze 100,- hadden gerekend voor het opvoeren/overclocken, naja shame on me om dat niet van te voren te vragen.
maar volgens de werkbon lijken ze best wat te hebben gedaan;
De grootste aanpassing lijkt te zijn dat ze een module hebben vervangen in de scooter om de nieuwe voltages en snelheid aan te kunnen. het 'simpelweg' bluetooth verbinden en knopje indrukken zoals hier op het forum wordt gesuggereerd zal misschien wel helpen, maar ze zullen niet voor niets de module hebben moeten vervangen, misschien dat bij de goedkopere acties op een gegeven moment iets kan doorbranden? ik ben in ieder geval blij dat ik het bij de originele dealer heb gedaan.
Tenzij er leugens op de werkbon staan maar daar ga ik even niet van uit, en heb ook geen zin om de dealer er over te bellen en te vragen/beschuldigen.
<<<einde intro>>>
Ik heb een rit gemaakt van Haarlem naar Zandvoort(~30 km heen en terug) en het is heel fijn om nu daadwerkelijk de 50kmpu aan te tikken en auto's zitten niet meer constant op mijn lip of proberen mij voorbij te rijden.
Eenmaal terug nog ongeveer 40% over(ik weeg wat, mijn vrouw achterop ook en reed nou niet bepaald zuinig) en prik mijn scooter in de lader: niks... geen reactie, geen *ping*, geen laad metertje wat knippert op het display, geen laad status in de app.
shit.
batterij er uit gehaald, direct proberen te laden op de batterij; led 1 en 4 staan op groen, de rest staat uit... een batterij error/fail code, da's niet goed.
SHIT.
Nou wat bleek;
Een belangrijk ding wat mij gelijk opviel, de batterij wordt veel warmer dan eerst, logisch want meer vermogen wordt er voor gevraagd, maar hij wordt zo warm dat ik het door mijn sandalen heen voelde en toen ik de batterij er uit haalde was hij ook behoorlijk warm.
Dus gedaan wat ik vaker doe in zulke situaties; ik laat het staan, ga naar binnen, neem wat te drinken, kijk een show. even laten rusten, clear mind.
en voilla een uurtje later is de batterij blijkbaar genoeg afgekoeld om weer te 'mogen' opladen.
Dus voor de mensen die hun scooters to the limit pushen met warm weer zoals deze week beware; shit zoals dit kan gebeuren.
blij dat Segway overigens een soort van beveiliging in hun batterij heeft zitten dat ze niet a la chinesium batterijen ontploffen ofzo(genoeg filmpjes online te vinden)
kleine grote intro:
Vanaf het begin dat ik mijn scooter heb(heb volgens mij de 3e segway uitgegeven van Nederland ofzo, Maart 2021) heb ik de dealer en Segway zelf bijna maandelijks lopen spammen, stalken en met een stok wezen 'poken' om hem alsjeblieft iets sneller te kunnen laten lopen! ik werd namelijk ingehaald door elke andere scooter en auto's zaten mij op te jagen op 50km wegen(veel meer dan ik had met mijn oude benzine brommer die niet opgevoerd was). Ik zag wat mooie trucjes met 3rd party bluetooth apps, maar ik wil mijn scooter niet 'bricken' en dan geen garantie meer krijgen. ja een echte Tweaker tweakt, maar ik kan niet ineens 2500,- ophoesten als ik m sloop... helaas
wel een kleine aanpassing, bandjes een klein beetje meer oppompen dan wat er in de buddy staat en je gaat wat harder(want scooter telt alleen roteringen, geen GPS speeds ofz)
Dus! ik kreeg een paar maanden geleden een belletje van m'n dealer; "we kunnen een update/upgrade doen aan je scooter, hij gaat dan iets... maar niet veel harder, geïnteresseerd?"
JAZEKERS! maar wel bij een volgende beurt, de dealer is nogal ver weg van waar ik woon en het is zonde om dat niet te combineren, een kleine 2 weken terug tikte ik de 5000KM aan, dus tijd voor de 2e beurt(1ste was rond de 1700, ik heb niet echt het idee dat een beurt echt al nodig was maar voor de garantie 'moet' je elke X km een beurt geven). Zo gezegd zo gedaan; scooter opgehaald, beurt gekregen, in de wasserij gegaan(had dat niet verwacht ik kreeg m glimmend alsof ie nieuw was terug), rekening: 225,- wow... ehh wat, dat is 100,- meer dan de vorige beurt.
Bleek dat ze 100,- hadden gerekend voor het opvoeren/overclocken, naja shame on me om dat niet van te voren te vragen.
maar volgens de werkbon lijken ze best wat te hebben gedaan;
De grootste aanpassing lijkt te zijn dat ze een module hebben vervangen in de scooter om de nieuwe voltages en snelheid aan te kunnen. het 'simpelweg' bluetooth verbinden en knopje indrukken zoals hier op het forum wordt gesuggereerd zal misschien wel helpen, maar ze zullen niet voor niets de module hebben moeten vervangen, misschien dat bij de goedkopere acties op een gegeven moment iets kan doorbranden? ik ben in ieder geval blij dat ik het bij de originele dealer heb gedaan.
Tenzij er leugens op de werkbon staan maar daar ga ik even niet van uit, en heb ook geen zin om de dealer er over te bellen en te vragen/beschuldigen.
<<<einde intro>>>
Ik heb een rit gemaakt van Haarlem naar Zandvoort(~30 km heen en terug) en het is heel fijn om nu daadwerkelijk de 50kmpu aan te tikken en auto's zitten niet meer constant op mijn lip of proberen mij voorbij te rijden.
Eenmaal terug nog ongeveer 40% over(ik weeg wat, mijn vrouw achterop ook en reed nou niet bepaald zuinig) en prik mijn scooter in de lader: niks... geen reactie, geen *ping*, geen laad metertje wat knippert op het display, geen laad status in de app.
shit.
batterij er uit gehaald, direct proberen te laden op de batterij; led 1 en 4 staan op groen, de rest staat uit... een batterij error/fail code, da's niet goed.
SHIT.
Nou wat bleek;
Een belangrijk ding wat mij gelijk opviel, de batterij wordt veel warmer dan eerst, logisch want meer vermogen wordt er voor gevraagd, maar hij wordt zo warm dat ik het door mijn sandalen heen voelde en toen ik de batterij er uit haalde was hij ook behoorlijk warm.
Dus gedaan wat ik vaker doe in zulke situaties; ik laat het staan, ga naar binnen, neem wat te drinken, kijk een show. even laten rusten, clear mind.
en voilla een uurtje later is de batterij blijkbaar genoeg afgekoeld om weer te 'mogen' opladen.
Dus voor de mensen die hun scooters to the limit pushen met warm weer zoals deze week beware; shit zoals dit kan gebeuren.
blij dat Segway overigens een soort van beveiliging in hun batterij heeft zitten dat ze niet a la chinesium batterijen ontploffen ofzo(genoeg filmpjes online te vinden)
Hmmm,
Ja de scooter heeft voor enige tijd in de hitte gestaan, dat zou natuurlijk ook een groot deel van de hitte kunnen hebben veroorzaakt. Zwarte scooter, zwarte voetenplaat, en dan nog een stuk rijden... Klinkt logish! Energieverbruik lijkt ook niet meer dan normaal te zijn.:strip_exif()/f/image/63DAZ9KvI3Q131UyMg7JLbFO.jpg?f=fotoalbum_large)
Ja de scooter heeft voor enige tijd in de hitte gestaan, dat zou natuurlijk ook een groot deel van de hitte kunnen hebben veroorzaakt. Zwarte scooter, zwarte voetenplaat, en dan nog een stuk rijden... Klinkt logish! Energieverbruik lijkt ook niet meer dan normaal te zijn.
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/63DAZ9KvI3Q131UyMg7JLbFO.jpg?f=user_large)
Het vervangen van hardware om 5 km harder te gaan lijkt mij om 3 redenen ongeloofwaardig.:
Ik denk toch maar even handig om te delen met deze temperaturen op dit forum, ik schrok toch even toen het er op leek dat mijn E110SE scooter niet meer wilde laden;
kleine grote intro:
Vanaf het begin dat ik mijn scooter heb(heb volgens mij de 3e segway uitgegeven van Nederland ofzo, Maart 2021) heb ik de dealer en Segway zelf bijna maandelijks lopen spammen, stalken en met een stok wezen 'poken' om hem alsjeblieft iets sneller te kunnen laten lopen! ik werd namelijk ingehaald door elke andere scooter en auto's zaten mij op te jagen op 50km wegen(veel meer dan ik had met mijn oude benzine brommer die niet opgevoerd was). Ik zag wat mooie trucjes met 3rd party bluetooth apps, maar ik wil mijn scooter niet 'bricken' en dan geen garantie meer krijgen. ja een echte Tweaker tweakt, maar ik kan niet ineens 2500,- ophoesten als ik m sloop... helaas
wel een kleine aanpassing, bandjes een klein beetje meer oppompen dan wat er in de buddy staat en je gaat wat harder(want scooter telt alleen roteringen, geen GPS speeds ofz)
Dus! ik kreeg een paar maanden geleden een belletje van m'n dealer; "we kunnen een update/upgrade doen aan je scooter, hij gaat dan iets... maar niet veel harder, geïnteresseerd?"
JAZEKERS! maar wel bij een volgende beurt, de dealer is nogal ver weg van waar ik woon en het is zonde om dat niet te combineren, een kleine 2 weken terug tikte ik de 5000KM aan, dus tijd voor de 2e beurt(1ste was rond de 1700, ik heb niet echt het idee dat een beurt echt al nodig was maar voor de garantie 'moet' je elke X km een beurt geven). Zo gezegd zo gedaan; scooter opgehaald, beurt gekregen, in de wasserij gegaan(had dat niet verwacht ik kreeg m glimmend alsof ie nieuw was terug), rekening: 225,- wow... ehh wat, dat is 100,- meer dan de vorige beurt.
Bleek dat ze 100,- hadden gerekend voor het opvoeren/overclocken, naja shame on me om dat niet van te voren te vragen.
maar volgens de werkbon lijken ze best wat te hebben gedaan;
De grootste aanpassing lijkt te zijn dat ze een module hebben vervangen in de scooter om de nieuwe voltages en snelheid aan te kunnen. het 'simpelweg' bluetooth verbinden en knopje indrukken zoals hier op het forum wordt gesuggereerd zal misschien wel helpen, maar ze zullen niet voor niets de module hebben moeten vervangen, misschien dat bij de goedkopere acties op een gegeven moment iets kan doorbranden? ik ben in ieder geval blij dat ik het bij de originele dealer heb gedaan.
Tenzij er leugens op de werkbon staan maar daar ga ik even niet van uit, en heb ook geen zin om de dealer er over te bellen en te vragen/beschuldigen.
<<<einde intro>>>
-deze scooters rijden in hun grootste thuismarkt (China) gewoon standaard minimaal 51. Afhankelijk van het typenummer, vaak nog harder. (Het is dus gewoon een Chinese ninebot scooter. Ninebot heeft de naam Segway gekocht om te kunnen gebruiken voor de westerse markt)
-speciaal voor Nederland zou er dan een andere minder goede module ingezet zijn die geen hogere snelheden aankan? Dat is een vrij kostbare ingreep voor een relatief klein land. Beter is gewoon de limiet softwarematig naar 45 te zetten.
-zowel de speedupdate die de dealer bij mij heeft uitgevoerd via bluetooth als de door mensen zelf uitgevoerde speedupdate hack via bluetooth heeft niet geleid tot schade aan het electronisch systeem.
Kortom ik heb toch sterk het vermoeden dat alleen met aanpassing software gewoon 5 km harder gereden kan worden.