Stoelen zitten idd. heerlijk.
Verkeersbord herkenning is in Nederland waardeloos. CC accelereerd overdag soms ineens naar 120 of gaat 's avonds ineens naar 100 als je 130 mag. Het is in Nederland complex maar toch.
Motorvermogen en vering: prima.
Geluidsisolatie is goed maar kon toch nog beter. Geeft ook een grote verbetering in het muziek geluid.
Lomp en zwaar. Tja leeg 2 ton.
Benzineverbruik valt idd tegen. 1 op 14,5 met 100 km/h op de CC. Bij 130 1 op 12,5. Misschien wordt het nog beter met de kilometers. Ben benieuwd hoe dat bij anderen is.
Accu en laadtijd wisten we van te voren maar zit tegenwoordig wel aan de ondergrens.
Open dak geen problemen mee.
Temperatuur regeling is slecht. Reageert soms traag, soms koud en warm tegelijk. Alleen koeling bij je voeten.
Hebben ze duidelijk niet begrepen in Korea.
Koelen doe je van boven af en verwarmen van onder af.
Kamera en parkeersensors geen probleem.
Een keer valse info van kapot knipperlicht maar ging vanzelf direct weer weg.
Heb het idee dat de CC afstand tot voorganger groter geworden is (kortste stand) dan in het begin.
Opladen door motor idd minimaal.
Verder nog steeds blij met de wagen.
Kwam er gisteren achter dat bij trajectcontroles zelfs de gemiddelde snelheid wordt weergegeven en je een waarschuwing krijgt als je eroverheen gaat. Weet niet of dit al was of sinds de laatste update (14 juni).