Wat betreft lane assist, zodra je de auto uitzet en vervolgens weer inschakelt staat deze weer aan, net als de rijmodie die je telkens opnieuw moet instellen nadat je de motor heel even uit hebt gehad (gaat steeds terug naar ECO)Erieperie schreef op dinsdag 26 september 2023 @ 20:43:
[...]
Lane assist kun je uitzetten door t symbool van t stuurtje met 2 streepjes (op t stuur rechts) 5 dec in te drukken.
Dat stoppen met laden zou soms kunnen gebeuren doordat t gewicht vd kabel te veel hangt aan de stekker; ik stop de rubber beschermingsconstructies vd stekker altijd onder de stekker zodat deze ‘leunt’ op de carrosserie.
En de auto hold ook... en de stay in lane functie (anders dan lane departure). Allemaal dingen die je elke rit expliciet aan moet zetten. Ik heb hierover vragen gesteld bij de dealer (mijn Skoda Kodiaq hield de laatste settings vast, ook na een herstart)... De dealer geeft aan dat dit NL wetgeving is en dat je deze functies inderdaad elke keer moet aanzetten met de knoppen...herbalx schreef op dinsdag 26 september 2023 @ 20:46:
[...]
Wat betreft lane assist, zodra je de auto uitzet en vervolgens weer inschakelt staat deze weer aan, net als de rijmodie die je telkens opnieuw moet instellen nadat je de motor heel even uit hebt gehad (gaat steeds terug naar ECO)
Work at Red Hat - views are my own. Let's connect on Twitter (@keeskoenen)
Dat klopt inderdaad. Dat was bij mij ook. Heeft met de prijs van de auto te maken. Ik heb een peilzender laten inbouwen en dat was voldoende. Er zijn ook verzekeraars die de BlueLink functie voldoende vinden. Je kan hem ook verzekeren via Hyundai. Dan is Blue Link ook voldoendeRashaadB schreef op dinsdag 26 september 2023 @ 13:51:
Vanuit mijn verzekeraar moet ik dus een alarm laten installeren om mij auto tegen diefstal verzkeerd te hebben.
Hoe hebben jullie dit geregeld?
Wat zijn jullie ervaringen met betrekking tot het inbouwen van alarmsystemen?
Sommige verzekeraars willen persen hellingshoekdedectie. Je kan dit soort dingen ook met korting laten inbouwen via je verzekeraar en je hebt daar doorgaans 30 dagen de tijd voor.
Ja, deze dingen kan je niet uitzetten. Ik heb me er maar bij neergelegd. Ik heb er meer moeite mee dat ik de toon bij achteruit rijden niet uit kan zetten. De hele straat hoort je thuis komen.kkoenen schreef op woensdag 27 september 2023 @ 10:23:
[...]
En de auto hold ook... en de stay in lane functie (anders dan lane departure). Allemaal dingen die je elke rit expliciet aan moet zetten. Ik heb hierover vragen gesteld bij de dealer (mijn Skoda Kodiaq hield de laatste settings vast, ook na een herstart)... De dealer geeft aan dat dit NL wetgeving is en dat je deze functies inderdaad elke keer moet aanzetten met de knoppen...
Het meest irritant vind ik eerlijk gezegd dat je steeds het knopje op de portier moet indrukken om te openen zonder sleutel..
Verder een heerlijke auto waar ik nog steeds met een grote glimlach in rondrijd.
Hahaha, hier idem m.b.t. het geluid bij het achteruit rijden, iedereen zit rechtop z'n bed als ik sochtends vertrek.Ik was stiekem al opzoek gegaan naar de speaker die dat geluid produceert. Je kunt gewoon niet stilletjes even wegrijden, de hele straat weet dat jij weer in de auto stapt.Ive schreef op woensdag 27 september 2023 @ 11:34:
[...]
Ja, deze dingen kan je niet uitzetten. Ik heb me er maar bij neergelegd. Ik heb er meer moeite mee dat ik de toon bij achteruit rijden niet uit kan zetten. De hele straat hoort je thuis komen.
Het meest irritant vind ik eerlijk gezegd dat je steeds het knopje op de portier moet indrukken om te openen zonder sleutel..
Verder een heerlijke auto waar ik nog steeds met een grote glimlach in rondrijd.![]()
![]()
Inderdaad, ook hier in de straat hebben best veel mensen last van deze harde pieper. Ze laten je meerdere keren weten dat je weer laat thuis was of vroeg vertrokken ben. Zéér irritant. Veel andere plug-ins of elektrische auto's hebben dit niet. Ik ga toch eens met de dealer in gesprek of zij een oplossing zien.
Misschien een modificatie vanuit Hyundai. Als meerdere gebruikers dit melden heeft het misschien meer effect.
Voor de rest ben ik zéér tevreden met mijn Santa Fe.
Misschien een modificatie vanuit Hyundai. Als meerdere gebruikers dit melden heeft het misschien meer effect.
Voor de rest ben ik zéér tevreden met mijn Santa Fe.
Ik heb mijn Santa Fe HEV nu een jaar met slechts 9500 km op de teller. Mijn ervaringen zijn over het algemeen zeer positief: ik rijd er 1:17 km mee gemiddeld met een rustige rijstijl en veel “ zeilen”. De auto is zeer stil, heeft veel ruimte en biedt een heerlijk hoge zitpositie. Dat geldt ook voor de achterpassagiers. We hebben van de genoemde 9500 km er bijna 4000 met de caravan gereden. Dan stijgt het verbruik naar 1:10 dat ook acceptabel is gezien de grootte en zwaarte van de caravan: 1500 kilo. Heuvel/ berg op heb ik de schakelflippers gebruikt, bergaf ook. De auto laadt dan ook op en de snelheid blijft binnen de perken: de auto remt dan flink af op de motor, maar doet dat minder in de ECO stand. Vreemd is wel dat met de caravan erachter verschillende waarschuwingssystemen steeds „ uit“ gaan. Een herstart lost dit tijdelijk op tot het volgend moment dat ze weer „ uit“ gaan. Dit neem ik op met de dealer. Zal wel met het trekken van de caravan te maken hebben, want zonder caravan gebeurt dit niet meer.Vervelend vond ik wel dat hulpveren nodig bleken à raison van in totaal€ 600,-. Toen ik onze caravan ophaalde bonkten de veren voortdurend met veel afschuwelijk lawaai terwijl de caravan toen vrijwel leeg was. En er zou een maximale kogeldruk van 100 kilo zijn…..Wij rijden met een kogeldruk van 70 kilo in beladen toestand. Nu is dit probleem opgelost, maar vreemd vind ik het wel. Verder bevalt deze auto erg goed als caravantrekker: erg veel extra vermogen als het moet.
Zag in een FB groep uit Amerika dat ze foam in die speaker drukken zodat het geluid gedempt wordt. Volgens mij is het de speaker achter je gril!herbalx schreef op donderdag 28 september 2023 @ 09:41:
[...]
Hahaha, hier idem m.b.t. het geluid bij het achteruit rijden, iedereen zit rechtop z'n bed als ik sochtends vertrek.Ik was stiekem al opzoek gegaan naar de speaker die dat geluid produceert. Je kunt gewoon niet stilletjes even wegrijden, de hele straat weet dat jij weer in de auto stapt.
Benzinelucht rondom de auto is gevonden. Slang was gescheurd op de aansluiting van de benzinepomp. Die scheurde kennelijk steeds verder
maar repareren kunnen ze niet. Nu moet er een nieuwe benzineleiding van de pomp in de tank gemonteerd worden naar het motorblok. In europa 1 op voorraad pfffff. Hopelijk waren ze op tijd en sturen ze die op, duurt max 8 dagen. Maar beloftes en Hyundai gaan niet samen zeg maar haha.
Eerlijk is eerlijk de GLB is vetter. qua interieur en rijervaring net allemaal wat vetter en klasse beter.vlasje79 schreef op maandag 25 september 2023 @ 22:09:
[...]
Ik ga het je vrijdag weten te vertellen!! Vandaag afspraak gemaakt hem op te halen bij de dealer!
Maargoed. buiten dat echt een fantastische bak hoor. vind echt dat ie zeer lekker rijdt en ook het interactieve deel werkt goed. wel jammer van de kabel voor Android auto, maar mag de pret niet drukken.
Zit wel met een rammelend geluid als ik over een klinkerweg rij rechtsachter. zit in de buurt van de aircobediening op de 3e zitrij. aan de buitenkant zit daar de lader om op te laden dus vermoed dat het daar iets mee heeft te maken. Iemand ook al gehad?
Ook paar keer waarschuwingen gehad van led verlichting "controleer ledkoplamp" en het knipperlicht bleef een keer hangen. Zeer vaag, dus toch keertje terug naar de dealer

@vlasje79 Rechtsachter zit de manuele ontgrendeling van de laadklep. Deze zit met een velcrotape-je vast en kan makkelijk loslaten. Even zoeken naar een opening in de bekleding.
Kleine kortstondige waarschuwingen zijn een veel voorkomend probleem op diverse fora.
Zelf krijg ik regelmatig een richtingaanwijzer waarschuwing voor een split second.
Ook valt sinds een paar weken de DAB af en toe weg.
Kleine kortstondige waarschuwingen zijn een veel voorkomend probleem op diverse fora.
Zelf krijg ik regelmatig een richtingaanwijzer waarschuwing voor een split second.
Ook valt sinds een paar weken de DAB af en toe weg.
Het is inmiddels al weer october en daarmee is het 20 maanden geleden dat ik mij Santa Fe heb besteld. De laatste update van de dealer was dat mijn auto in october in de haven zou aankomen en kort daarna (begin november) geleverd zou kunnen worden. Vandaag maar weer eens contact opgenomen om de status te achterhalen. Laatste nieuws is nu dat de auto naar verwachting deze maand geproduceerd gaat worden, maar dat weten ze volgende week pas zeker. Met het transport naar NL erbij zou de auto dan in december pas geleverd kunnen worden. Dit is 22 maanden na besteldatum en volgens mij heb ik daarmee de twijfelachtige eer om met afstand de langst wachtende te zijn op mijn auto.
Uiteraard is ook nu weer niet zeker dat mijn auto daadwerkelijk geproduceerd gaat worden deze maand, dus ik verwacht/ben bang dat de levertermijn nog langer gaat worden.
Aangezien ik de auto lease is dat kans groot dat de leasemaatschappij überhaupt niet wil uitleveren voor januari.
Ik begrijp werkelijk niet waarom mijn auto maar niet geproduceerd wordt. Letterlijk tientallen voorbeelden, alleen al op dit forum, heb ik voorbij zien komen waarbij auto's die maanden na die van mij besteld zijn al zijn uitgeleverd.
Uiteraard is ook nu weer niet zeker dat mijn auto daadwerkelijk geproduceerd gaat worden deze maand, dus ik verwacht/ben bang dat de levertermijn nog langer gaat worden.
Aangezien ik de auto lease is dat kans groot dat de leasemaatschappij überhaupt niet wil uitleveren voor januari.
Ik begrijp werkelijk niet waarom mijn auto maar niet geproduceerd wordt. Letterlijk tientallen voorbeelden, alleen al op dit forum, heb ik voorbij zien komen waarbij auto's die maanden na die van mij besteld zijn al zijn uitgeleverd.
Ik heb even zitten zoeken maar waar zit dat klepje dan? Kun je eens een foto sturen? Ik kan echt niets vindenFlyby15 schreef op zondag 1 oktober 2023 @ 20:56:
@vlasje79 Rechtsachter zit de manuele ontgrendeling van de laadklep. Deze zit met een velcrotape-je vast en kan makkelijk loslaten. Even zoeken naar een opening in de bekleding.
Kleine kortstondige waarschuwingen zijn een veel voorkomend probleem op diverse fora.
Zelf krijg ik regelmatig een richtingaanwijzer waarschuwing voor een split second.
Ook valt sinds een paar weken de DAB af en toe weg.
Vervelend man. Welke opties en kleur heb je besteld?AbeG schreef op maandag 2 oktober 2023 @ 09:47:
Het is inmiddels al weer october en daarmee is het 20 maanden geleden dat ik mij Santa Fe heb besteld. De laatste update van de dealer was dat mijn auto in october in de haven zou aankomen en kort daarna (begin november) geleverd zou kunnen worden. Vandaag maar weer eens contact opgenomen om de status te achterhalen. Laatste nieuws is nu dat de auto naar verwachting deze maand geproduceerd gaat worden, maar dat weten ze volgende week pas zeker. Met het transport naar NL erbij zou de auto dan in december pas geleverd kunnen worden. Dit is 22 maanden na besteldatum en volgens mij heb ik daarmee de twijfelachtige eer om met afstand de langst wachtende te zijn op mijn auto.
Uiteraard is ook nu weer niet zeker dat mijn auto daadwerkelijk geproduceerd gaat worden deze maand, dus ik verwacht/ben bang dat de levertermijn nog langer gaat worden.
Aangezien ik de auto lease is dat kans groot dat de leasemaatschappij überhaupt niet wil uitleveren voor januari.
Ik begrijp werkelijk niet waarom mijn auto maar niet geproduceerd wordt. Letterlijk tientallen voorbeelden, alleen al op dit forum, heb ik voorbij zien komen waarbij auto's die maanden na die van mij besteld zijn al zijn uitgeleverd.
Ik heb een Comfort Smart besteld. Zwart met Camel bekleding.vlasje79 schreef op maandag 2 oktober 2023 @ 12:57:
[...]
Vervelend man. Welke opties en kleur heb je besteld?
Zou het aan de kleur bekleding liggen. Die van mij is ook voor de zoveelste keer naar achteren geduwd (nu december). Ook voor mij is dit een lease auto en ik wacht dan 16 maanden (alsnog een stuk minnder dan jij!).AbeG schreef op maandag 2 oktober 2023 @ 15:25:
[...]
Ik heb een Comfort Smart besteld. Zwart met Camel bekleding.
Afgelopen vrijdag was het dan zover. Voorlopig erg blij meeTalisman77 schreef op donderdag 21 september 2023 @ 17:03:
[...]
Huurcontract gaf toch minder problemen dan verwacht. Volgende week vrijdag wordt de auto afgeleverd.
Ik stel me ook kandidaat voor de twijfelachtige eer van langste wachterAbeG schreef op maandag 2 oktober 2023 @ 09:47:
Het is inmiddels al weer october en daarmee is het 20 maanden geleden dat ik mij Santa Fe heb besteld. De laatste update van de dealer was dat mijn auto in october in de haven zou aankomen en kort daarna (begin november) geleverd zou kunnen worden. Vandaag maar weer eens contact opgenomen om de status te achterhalen. Laatste nieuws is nu dat de auto naar verwachting deze maand geproduceerd gaat worden, maar dat weten ze volgende week pas zeker. Met het transport naar NL erbij zou de auto dan in december pas geleverd kunnen worden. Dit is 22 maanden na besteldatum en volgens mij heb ik daarmee de twijfelachtige eer om met afstand de langst wachtende te zijn op mijn auto.
Uiteraard is ook nu weer niet zeker dat mijn auto daadwerkelijk geproduceerd gaat worden deze maand, dus ik verwacht/ben bang dat de levertermijn nog langer gaat worden.
Aangezien ik de auto lease is dat kans groot dat de leasemaatschappij überhaupt niet wil uitleveren voor januari.
Ik begrijp werkelijk niet waarom mijn auto maar niet geproduceerd wordt. Letterlijk tientallen voorbeelden, alleen al op dit forum, heb ik voorbij zien komen waarbij auto's die maanden na die van mij besteld zijn al zijn uitgeleverd.
Ik heb dat nummer eens ingegeven op de site die hier al vernoemd is (met de hack om de betaalmuur te vermijden), dat geeft aan dat hij al in maart zou geproduceerd zijn... Misschien dat hij al die tijd al ergens ter wereld op stock stond en ze hem nu aan het verschepen zijn? Ik kijk de papieren na bij levering en als dat inderdaad zou kloppen, zal ik het toch eens vragen aan de dealer hoe dat kan. Ik kan moeilijk nu zeggen dat ik hun opvolgsysteem gehackt heb
@Flyby15 ff achterin gezeten op de derde zitrij (overigens goed te doen als de bank enigszins vooruit staat) en het geluid komt overduidelijk van de unit voor het opladen. Ik zou het bijna zelf losdraaien om te kijken wat erachter zit maar zal maar gewoon naar de dealer gaan. Wel jammer dit! Ding is verder muisstil dus irriteert net wat teveel!Flyby15 schreef op zondag 1 oktober 2023 @ 20:56:
@vlasje79 Rechtsachter zit de manuele ontgrendeling van de laadklep. Deze zit met een velcrotape-je vast en kan makkelijk loslaten. Even zoeken naar een opening in de bekleding.
Kleine kortstondige waarschuwingen zijn een veel voorkomend probleem op diverse fora.
Zelf krijg ik regelmatig een richtingaanwijzer waarschuwing voor een split second.
Ook valt sinds een paar weken de DAB af en toe weg.
Ik heb de Comfort Sky plugin sinds juni '22. Er staan nu ca. 35.000 km. op de teller.vlasje79 schreef op zondag 1 oktober 2023 @ 18:16:
[...]Ook paar keer waarschuwingen gehad van led verlichting "controleer ledkoplamp" en het knipperlicht bleef een keer hangen. Zeer vaag, dus toch keertje terug naar de dealer
Nog altijd heb ik regelmatig (zeg gemiddeld eens per maand) meldingen in het dashboard m.b.t. de knipperlichten en de LED verlichting.
Die meldingen verdwijnen overigens weer snel. De eerste keren schrik je maar het went snel.
Een kwalijkere melding die ik al een aantal keren heb gehad is dat er een fout in het schakelpatroon is geregistreerd en dat de auto direct naar de dealer moet.
Het dashboard licht dan rood op en de schakelknop doet dan niets meer. Je kan nog wel doorrijden maar de auto gaat bijvoorbeeld niet meer in zijn achteruit.
Deze melding gaat altijd vooraf door het oplichten van het motormanagement lampje.
Nadat de auto een aantal minuten uitgeschakeld is, is de melding weer voor een tijdje verdwenen.
Curieus is dat er daarna geen storingsmeldingen in de ECU staan (aldus de dealer).
Toch nog een puntje om over te zeiken; ik weet niet of het door het ontwerp van de tank komt, maar ik vind dat de vulslang heel snel afslaat. Als je de tik hoort en de pomp stopt, dan kan er zeker nog wel 10-15 liter bij...
Work at Red Hat - views are my own. Let's connect on Twitter (@keeskoenen)
Hi Clicquot,Clicquot schreef op woensdag 19 juli 2023 @ 05:57:
Dag iedereen,
Nu de wagen werd afgeleverd (trouwens, meest belabberde ervaring ooit, "trek er uw plan mee" - echt plezant na zo lang wachten), een paar vraagjes:
1) op de middenconsole zaten blijkbaar "stickers" die men er heeft afgetrokken. Je ziet duidelijk waar die stickers zaten en dito lijmresten. Een vochtig doekje met water, daarmee lukt het niet. Iemand een idee hoe ik dit kan verwijderen? Met ether ofzo durf ik net goed, wil geen hier geen rommeltje van maken of iets beschadigen :-)
[Afbeelding]
2) Hoe lossen jullie het op met de smartphone verbinding? Handig om die phone in de draadloze oplader te duwen - maar de usb kabel om connectie te maken (oa voor carplay) is dik vervelend - kon men daar nu geen gaatje maken zodat die draad onderdoor gestoken kon worden - kabeltje is hier zelfs te dik om het klepke boven die usb stekker af te sluiten... wireless kit van maken of hoe gaat dat bij jullie (kabel gewoon los laten liggen of lukt het met een specifiek ultradunne, korte kabel?)
Dank voor de tips!
Is het inmiddels gelukt met de stickerresten?
Ik ben benieuwd naar de oplossing.
Bij mij namelijk hetzelfde probleem.
Helpt het niet door het pistool er niet helemaal in te duwen? Ik ben nog altijd aan het wachten dus kan het niet testen maar dit was wel de oplossing bij mijn vorige auto.kkoenen schreef op dinsdag 10 oktober 2023 @ 13:42:
Toch nog een puntje om over te zeiken; ik weet niet of het door het ontwerp van de tank komt, maar ik vind dat de vulslang heel snel afslaat. Als je de tik hoort en de pomp stopt, dan kan er zeker nog wel 10-15 liter bij...
Dit werkte goed bij mijTalisman77 schreef op woensdag 11 oktober 2023 @ 15:36:
[...]
Hi Clicquot,
Is het inmiddels gelukt met de stickerresten?
Ik ben benieuwd naar de oplossing.
Bij mij namelijk hetzelfde probleem.
https://www.bol.com/be/nl...Vr5zlb5rhNXMaAjFUEALw_wcB
[ Voor 17% gewijzigd door jonas452 op 11-10-2023 20:15 ]
En weer een maand naar achteren geschoven, wellicht december (daar zal de leasemaatschappij uiteraard niet mee akkoord gaan)... de lol van een nieuwe auto begint er na 18 maanden wachten wel een beetje af te raken...
Ik snap, voel en begrijp je frustratie volledig. Voor mij zijn er inmiddels ruim 20 maanden verstreken sinds de besteldatum. 3 weken geleden zou de dealer meer informatie hebben of mijn auto in oktober geproduceerd zou worden en, je raad het al, tot op heden hebben zij nog geen informatie van de importeur ontvangen. Ik zie het dan ook niet gebeuren dat ik op korte termijn positief nieuws zal ontvangen.Arianne84 schreef op dinsdag 17 oktober 2023 @ 10:15:
En weer een maand naar achteren geschoven, wellicht december (daar zal de leasemaatschappij uiteraard niet mee akkoord gaan)... de lol van een nieuwe auto begint er na 18 maanden wachten wel een beetje af te raken...
Levering voor Januari verwacht ik sowieso niet meer. Ik maak me eerlijk gezegd grote zorgen dat mijn auto überhaupt niet meer geleverd gaat worden. Zowel de dealer als de importeur geven namelijk geen antwoord op de vraag voor een bevestiging dat de auto zeker gemaakt en geleverd gaat worden.
@linuxontherocks brut zo chromed out!
Is dit gespoten of folie of plastic dip. Ga je de logo’s nog doen?
Is dit gespoten of folie of plastic dip. Ga je de logo’s nog doen?
Uiteindelijk is het wrap geworden! De tekst op de achterkant gaat er nog af gehaald worden. Het logo zoek ik nog een oplossing voor.jeberu schreef op woensdag 18 oktober 2023 @ 18:27:
@linuxontherocks brut zo chromed out!
Is dit gespoten of folie of plastic dip. Ga je de logo’s nog doen?
Misschien iemand ervaring mee?
Maar vind het nu echt een monster geworden helemaal zwart. Alleen jammer dat je alles ziet op zwart.
Binnen is het ook helemaal zwart met zwarte hemel bekleding. Dacht eerst dat het heel donker zou worden maar valt enorm mee!
Binnenkort komen de nieuwe velgen er onder met winterbanden. Dan maak ik even een nieuwe foto.
Ik dacht de logo’s te plastic dippe. Is omkeerbaar ook. Of dit dan goed blijft met steenslag, vuil en veelvuldig kuisen kan ik niet zeggen… geen ervaring mee.
Ik heb besteld met camel/black interieur en zwarte dakhemel.
Ik heb besteld met camel/black interieur en zwarte dakhemel.
Gave bak hoor! Wanneer mag je rijden? Rijd echt heerlijk!
Ik heb mijn nieuwe velgen er onder laten zetten. Maakt hem helemaal af.
Zoals al eerder aangegeven lijkt het er op dat ik ondertussen de langst wachtende ben op mijn auto. Inmiddels wacht ik op een haar na al 21 maanden.
Halverwege oktober heb ik nog contact gehad met mijn dealer en destijds gaven ze aan dat de verwachte aankomst datum van mijn SF in Rotterdam op eind oktober stond. Omdat ze nog geen chassisnummer hadden ontvangen had ik persoonlijk al weinig hoop dat dit waar zou zijn. Toch maar weer rustig gewacht tot 1 november voordat ik contact opgenomen heb met de dealer. Toen kreeg ik ineens bericht dat de eerder afgegeven informatie van een oude lijst zou zijn gekomen en dat mijn auto dus nog niet geproduceerd is.
Wel gaven ze aan een nieuwe lijst te hebben ontvangen van de importeur met hierop de melding "fabriek" bij mijn auto. Op mijn vraag wat deze melding betekent kon de dealer geen antwoord geven, maar dat is op 1 november direct bij de importeur nagevraagd. Zoals jullie wel verwachten is op deze vraag tot op heden nog geen antwoord gekomen.
Des te meer verbazing had ik toen ik vanochtend ineens bericht ontving van de leasemaatschappij dat de leverdatum van mijn SF gewijzigd is.
Met nog enige hoop op positief bericht heb ik de mail geopend, om vervolgens te lezen dat de levering voorlopig gepland staat voor week 5 van 2024. Met andere woorden nog weer 17 weken uitstel en bijna 2 jaar na de besteldatum.
Uiteraard ook nu weer zonder enige zekerheid dat deze datum wel behaald wordt.
Ik ben er inmiddels wel van overtuigd geraakt dat, om wat voor reden dan ook, Hyundai mijn auto simpelweg niet wil/gaat leveren....
Halverwege oktober heb ik nog contact gehad met mijn dealer en destijds gaven ze aan dat de verwachte aankomst datum van mijn SF in Rotterdam op eind oktober stond. Omdat ze nog geen chassisnummer hadden ontvangen had ik persoonlijk al weinig hoop dat dit waar zou zijn. Toch maar weer rustig gewacht tot 1 november voordat ik contact opgenomen heb met de dealer. Toen kreeg ik ineens bericht dat de eerder afgegeven informatie van een oude lijst zou zijn gekomen en dat mijn auto dus nog niet geproduceerd is.
Wel gaven ze aan een nieuwe lijst te hebben ontvangen van de importeur met hierop de melding "fabriek" bij mijn auto. Op mijn vraag wat deze melding betekent kon de dealer geen antwoord geven, maar dat is op 1 november direct bij de importeur nagevraagd. Zoals jullie wel verwachten is op deze vraag tot op heden nog geen antwoord gekomen.
Des te meer verbazing had ik toen ik vanochtend ineens bericht ontving van de leasemaatschappij dat de leverdatum van mijn SF gewijzigd is.
Met nog enige hoop op positief bericht heb ik de mail geopend, om vervolgens te lezen dat de levering voorlopig gepland staat voor week 5 van 2024. Met andere woorden nog weer 17 weken uitstel en bijna 2 jaar na de besteldatum.
Uiteraard ook nu weer zonder enige zekerheid dat deze datum wel behaald wordt.
Ik ben er inmiddels wel van overtuigd geraakt dat, om wat voor reden dan ook, Hyundai mijn auto simpelweg niet wil/gaat leveren....
:strip_exif()/f/image/6P4b1Bnq33shsGZDn9KUOOZN.jpg?f=fotoalbum_large)
Vandaag de 50.000km aangetikt. De boordcomputer laat niet meer dan 9999,9km zien en begint na 99 uur weer opnieuw te tellen, maar het gemiddeld verbruik is wel voor alles.
[ Voor 18% gewijzigd door Sturgeon22 op 07-11-2023 21:05 ]
De oktober 23 update bevat blijkbaar ook de fix voor wireless android auto /apple carplay.
Zou moeten werken op oa ioniq5 en Santa Fe. Online niet veel terug te vinden, de update is voorlopig enkel voor europa.
Iemand al getest?
https://update.hyundai.com/EU/E1/updateNoticeView/Y2SkCi
Zou moeten werken op oa ioniq5 en Santa Fe. Online niet veel terug te vinden, de update is voorlopig enkel voor europa.
Iemand al getest?
https://update.hyundai.com/EU/E1/updateNoticeView/Y2SkCi
Dat gaan we testen! toevallig deze week bij de dealer geweest waarbij ze een update hebben doorgevoerd.
Mijn Santa Fe HEV is geannuleerd gisteren, niet meer leverbaar. Aangeboden om dezelfde uitvoering te krijgen als PHEV. Prima, maar 2495 duurder dus dat moet weer door werkgever en leasemaatschappij goedgekeurd worden.. Ik dacht dat juist de PHEV's niet meer besteld konden worden.
I have no special talent. I am only passionately curious.
Helaas geen draadloos CarPlay voor Santa Fe.jeberu schreef op zaterdag 11 november 2023 @ 15:52:
De oktober 23 update bevat blijkbaar ook de fix voor wireless android auto /apple carplay.
Zou moeten werken op oa ioniq5 en Santa Fe. Online niet veel terug te vinden, de update is voorlopig enkel voor europa.
Iemand al getest?
https://update.hyundai.com/EU/E1/updateNoticeView/Y2SkCi
Ik heb ook de hoop opgegeven dat er ooit een update komt.
Wat ontzettend balen zeg!!! Wanneer had je de auto besteld?ricardo246 schreef op zaterdag 11 november 2023 @ 16:35:
Mijn Santa Fe HEV is geannuleerd gisteren, niet meer leverbaar. Aangeboden om dezelfde uitvoering te krijgen als PHEV. Prima, maar 2495 duurder dus dat moet weer door werkgever en leasemaatschappij goedgekeurd worden.. Ik dacht dat juist de PHEV's niet meer besteld konden worden.
Augustus voor levering een jaar later.Arianne84 schreef op maandag 13 november 2023 @ 11:06:
[...]
Wat ontzettend balen zeg!!! Wanneer had je de auto besteld?
I have no special talent. I am only passionately curious.
harder gaat ie nie. (hoewel... dit was eco stand. zou hij in "sport" een hogere top hebben?)
:strip_exif()/f/image/zBxka7TiO2LB6KLTj3CbzrpT.jpg?f=fotoalbum_large)
[ Voor 8% gewijzigd door kkoenen op 14-11-2023 13:18 ]
Work at Red Hat - views are my own. Let's connect on Twitter (@keeskoenen)
Is toch al harder als de in specifitaties, 187 (PHEV) en 193 voor de HEVkkoenen schreef op dinsdag 14 november 2023 @ 13:18:
harder gaat ie nie. (hoewel... dit was eco stand. zou hij in "sport" een hogere top hebben?)
[Afbeelding]
Allen,
Ik ben zojuist gebeld door de dealer.... ook de PHEV wordt niet meer geleverd.... Na inmiddels 17 maanden wachten, krijg je simpelweg te horen "de Santa Fe PHEV wordt niet meer geleverd". Er komt een nieuw model aan, dus je hebt pech.
Ik ben zojuist gebeld door de dealer.... ook de PHEV wordt niet meer geleverd.... Na inmiddels 17 maanden wachten, krijg je simpelweg te horen "de Santa Fe PHEV wordt niet meer geleverd". Er komt een nieuw model aan, dus je hebt pech.
Dat is enorm balen.Arianne84 schreef op dinsdag 14 november 2023 @ 13:30:
Allen,
Ik ben zojuist gebeld door de dealer.... ook de PHEV wordt niet meer geleverd.... Na inmiddels 17 maanden wachten, krijg je simpelweg te horen "de Santa Fe PHEV wordt niet meer geleverd". Er komt een nieuw model aan, dus je hebt pech.
Toevallig prive besteld of via een leasemaatschappij ?
Via de leasemaatschappij, denk je dat dit uitmaakt?herbalx schreef op dinsdag 14 november 2023 @ 13:32:
[...]
Dat is enorm balen.
Toevallig prive besteld of via een leasemaatschappij ?
Nou, daar kwam ik pas later achter.Arianne84 schreef op dinsdag 14 november 2023 @ 13:57:
[...]
Via de leasemaatschappij, denk je dat dit uitmaakt?
Maar als je de auto prive besteld kan de dealer de (tussentijdse) prijsverhoging(en) niet doorrekenen terwijl die bij de verkoopt aan leasemaatschappijen wel schijnt te kunnen door de afspraken/contracten etc.
Ondanks dat het niet netjes zie je in de praktijk dat de auto die aan prive personen zijn verkocht eerder geannuleerd worden als de autos die aan leasemaatschappijen verkocht zijn omdat dit laatste nu eenmaal aantrekkelijker is voor de dealer.
Maar in jou verval lijkt die vlieger niet op te gaan. Afgezien daarvan vind ik het hele traject met de Santa Fe maar een droevige gewaarwording. Ik mag van geluk spreken dat ik inmiddels de auto kan rij, maar ik heb het echt te doen met iedereen die net als ik, in onzekerheid heeft moeten wachten en dan naar een tiental maanden alsnog met lege handen staat.
[ Voor 21% gewijzigd door herbalx op 14-11-2023 14:27 ]
Ok, vandaar.herbalx schreef op dinsdag 14 november 2023 @ 14:21:
[...]
Nou, daar kwam ik pas later achter.
Maar als je de auto prive besteld kan de dealer de (tussentijdse) prijsverhoging(en) niet doorrekenen terwijl die bij de verkoopt aan leasemaatschappijen wel schijnt te kunnen door de afspraken/contracten etc.
Ondanks dat het niet netjes zie je in de praktijk dat de auto die aan prive personen zijn verkocht eerder geannuleerd worden als de autos die aan leasemaatschappijen verkocht zijn omdat dit laatste nu eenmaal aantrekkelijker is voor de dealer.
Maar in jou verval lijkt die vlieger niet op te gaan. Afgezien daarvan vind ik het hele traject met de Santa Fe maar een droevige gewaarwording. Ik mag van geluk spreken dat ik inmiddels de auto kan rij, maar ik heb het echt te doen met iedereen die net als ik, in onzekerheid heeft moeten wachten en dan naar een tiental maanden alsnog met lege handen staat.
Ik vind vooral de communicatie echt heel slecht. Er is mij meedere keren gezegd mij vooral niet druk te maken, het kan even duren, maar hij wordt wel echt geleverd.
Ik ben overigens benieuwd wie op dit forum allemaal nog op een Sante Fe PHEV aan het wachten zijn en of deze personen al iets van de dealer hebben gehoord.
Inmiddels niet meer aan het wachten op de santa fe hev. Na veel moeite eindelijk de hyundai dealer te pakken gekregen en daarmee ook de bevestiging dat deze niet meer geproduceerd en geleverd gaat worden.
Deze gaf aan dat hij een lijst had met daarop vooral zakelijke/lease bestellingen die niet meer geleverd gaan worden en een aantal privé auto’s. Waaronder die ik besteld had
Contract inmiddels ontbonden en iets anders gekocht
Maar communicatie en gang van zaken van het merk Hyundai valt mij heel erg tegen en zal wel even duren voordat ik daar weer naar binnen loop voor een auto.
Deze gaf aan dat hij een lijst had met daarop vooral zakelijke/lease bestellingen die niet meer geleverd gaan worden en een aantal privé auto’s. Waaronder die ik besteld had
Contract inmiddels ontbonden en iets anders gekocht
Maar communicatie en gang van zaken van het merk Hyundai valt mij heel erg tegen en zal wel even duren voordat ik daar weer naar binnen loop voor een auto.
[ Voor 15% gewijzigd door paulusverhoeven op 14-11-2023 18:54 ]
Ik wacht al 21 maand wachten op een PHEV, kleurenwissel moeten slikken (natuurlijk is een annulatie wel nog wat anders), 3 keer was hij onderweg en dan toch niet… nu is hij er en wacht ik op de administratie bij de leasemaatschappij.
Te denken dat bestelling op zelfde moment van xc60 op 6 a 8 maand is gelopen, q4 een 12 maand, skoda enyaq 9 maand, Bmw ix1 ook 6tal maand… en tesla tja … enkele dagen/weken.. ioniq 5 was dan weer ook 18 a 20 maand wachten als je al kon bestellen…
Mij lijkt die aanslepende leveringstijden toch echt wel een Hyundai/Kia issue.
Te denken dat bestelling op zelfde moment van xc60 op 6 a 8 maand is gelopen, q4 een 12 maand, skoda enyaq 9 maand, Bmw ix1 ook 6tal maand… en tesla tja … enkele dagen/weken.. ioniq 5 was dan weer ook 18 a 20 maand wachten als je al kon bestellen…
Mij lijkt die aanslepende leveringstijden toch echt wel een Hyundai/Kia issue.
De officiële Santa Fe folder is volgens mij in april 2023 gewijzigd, hier is toen opgenomen dat prijsverhogingen doorberekend worden aan de klant.herbalx schreef op dinsdag 14 november 2023 @ 14:21:
[...]
Nou, daar kwam ik pas later achter.
Maar als je de auto prive besteld kan de dealer de (tussentijdse) prijsverhoging(en) niet doorrekenen terwijl die bij de verkoopt aan leasemaatschappijen wel schijnt te kunnen door de afspraken/contracten etc.
Ondanks dat het niet netjes zie je in de praktijk dat de auto die aan prive personen zijn verkocht eerder geannuleerd worden als de autos die aan leasemaatschappijen verkocht zijn omdat dit laatste nu eenmaal aantrekkelijker is voor de dealer.
Maar in jou verval lijkt die vlieger niet op te gaan. Afgezien daarvan vind ik het hele traject met de Santa Fe maar een droevige gewaarwording. Ik mag van geluk spreken dat ik inmiddels de auto kan rij, maar ik heb het echt te doen met iedereen die net als ik, in onzekerheid heeft moeten wachten en dan naar een tiental maanden alsnog met lege handen staat.
Het is gewoon schandalig hoe de communicatie is, je word als hond behandeld en misschien is dat zelfs nog teveel gezegd haha.
Wat ik me afvraag of dit echt dealer gerelateerd is! Ursem Barten wilde mij ook korten op mijn inruil, door mijn grote mond hebben ze dat niet gedaan. 2 weken geleden kreeg ik plotseling een bekeuring in mijn mik geduwd door Ursem Barten. Had “iemand” even de datum van mijn leenauto (benzineslang was lek) 1 dag naar voren geschoven
Afijn, mijn eerste Hyundai is zeker mijn laatste. Bij MB in Amsterdam werd ik echt serieus goed geholpen en waren ze transparant naar mij als nieuwe klant. Het kan dus wel, vrees alleen dat je echt afhankeliojk bent welke verkoper je aan je tafel krijgt.
Alle wachtenden succes, het is wel een top auto. Alle gecancelden sterkte, nadeel is dat je weer meer geld kwijt bent.
Update: PHEV goedgekeurd, dealer gebeld, doorgegeven en gevraagd of hij echt geleverd gaat worden.ricardo246 schreef op zaterdag 11 november 2023 @ 16:35:
Mijn Santa Fe HEV is geannuleerd gisteren, niet meer leverbaar. Aangeboden om dezelfde uitvoering te krijgen als PHEV. Prima, maar 2495 duurder dus dat moet weer door werkgever en leasemaatschappij goedgekeurd worden.. Ik dacht dat juist de PHEV's niet meer besteld konden worden.
Antwoord: Ja hoor, hij staat al op de kade, geen probleem.

Als ik alle problemen in dit topic lees, is er ook een hoop willekeur...
I have no special talent. I am only passionately curious.
Hi! Ook na dik 1,5 jaar (met een kleurwijziging nog op het laatst
) Mijn Santa Fe PHEV Premium Plus Sky in ontvangst genomen in september. Herken alle ellende mbt communicatie en continue opschuivingen van de planning. Auto is wel heerlijk! Gelukkig vergeet je dan een beetje dat proces.
Vraagje, auto bevalt super, maar ik heb een licht vibratie in de auto zitten bij optrekken. Is tussen de 25 km/h en 35 km/h. Is er altijd, maar niet uit EV / HEV, rijmodus, via flippers schakelen of automatisch. Het is niet een trilling die komt door de banden (is echt anders). lokale Hyundai Dealer voelde het ook en kwam het niet bekend voor bij deze auto / deze aandrijflijn. Iemand anders dit toevallig ook? Bij deze snelheden? Of tips waar het aan zou kunnen liggen?
Vraagje, auto bevalt super, maar ik heb een licht vibratie in de auto zitten bij optrekken. Is tussen de 25 km/h en 35 km/h. Is er altijd, maar niet uit EV / HEV, rijmodus, via flippers schakelen of automatisch. Het is niet een trilling die komt door de banden (is echt anders). lokale Hyundai Dealer voelde het ook en kwam het niet bekend voor bij deze auto / deze aandrijflijn. Iemand anders dit toevallig ook? Bij deze snelheden? Of tips waar het aan zou kunnen liggen?
@PvDeelen het is toch niet het VESS (Virtual Engine Sound System)?
Ik heb het ook. Laatst bij de dealer aangegeven en die had er wel een verklaring voor maar die ben ik je eerlijk gezegd alweer vergeten ☺️. Precies zoals jij omschrijft, volgens mij iets met de aandrijving.PvDeelen schreef op maandag 20 november 2023 @ 13:57:
Hi! Ook na dik 1,5 jaar (met een kleurwijziging nog op het laatst) Mijn Santa Fe PHEV Premium Plus Sky in ontvangst genomen in september. Herken alle ellende mbt communicatie en continue opschuivingen van de planning. Auto is wel heerlijk! Gelukkig vergeet je dan een beetje dat proces.
Vraagje, auto bevalt super, maar ik heb een licht vibratie in de auto zitten bij optrekken. Is tussen de 25 km/h en 35 km/h. Is er altijd, maar niet uit EV / HEV, rijmodus, via flippers schakelen of automatisch. Het is niet een trilling die komt door de banden (is echt anders). lokale Hyundai Dealer voelde het ook en kwam het niet bekend voor bij deze auto / deze aandrijflijn. Iemand anders dit toevallig ook? Bij deze snelheden? Of tips waar het aan zou kunnen liggen?
Ah ok! 'gelukkig' komt het dus vaker voor. Als het 'normaal' is dan moet ik het gewoon accepteren, dan is het onderdeel van de (kwaliteit) van de aandrijflijn. Thanks!MilleRemmy schreef op maandag 20 november 2023 @ 20:02:
[...]
Ik heb het ook. Laatst bij de dealer aangegeven en die had er wel een verklaring voor maar die ben ik je eerlijk gezegd alweer vergeten ☺️. Precies zoals jij omschrijft, volgens mij iets met de aandrijving.
ziet er wel cool uit .. beetje range rover vibes.Misschien duidelijk waarom sommigen van ons nog steeds wachten pffffffff.
Work at Red Hat - views are my own. Let's connect on Twitter (@keeskoenen)
smaken verschillen, persoonlijk vind ik het een slecht aftreksel van range rover. geef mij het vorig/huidig model maar, al denk ik niet dat ik ooit nog een Hyundai ga bestellen.MilleRemmy schreef op maandag 27 november 2023 @ 08:04:
[Afbeelding]
Misschien duidelijk waarom sommigen van ons nog steeds wachten pffffffff.
De wonderen zijn de wereld nog niet uit. Na ruim 21 maanden wachten heb ik recent het chassisnummer van de door mij bestelde Hyundai Santa Fe van de dealer ontvangen. Omdat ik inmiddels geen enkel vertrouwen meer heb in alle beloftes van de importeur en of de dealer heb ik dit nummer via een derde partij nog even laten controleren. Het blijkt volledig te kloppen het gaat om de PHEV in de juiste uitvoering, kleur en interieur kleur.
De verwachting is nu dat de auto binnen een week of twee bij de dealer zal worden geleverd.
Of de auto dan nog dit jaar zal worden afgeleverd is de vraag, aangezien de leasemaatschappij eigenlijk geen nieuwe auto's in december op kenteken wil hebben.
Wel begreep ik van de dealer dat de laatste boot met het huidige type Santa Fe's inmiddels in Nederland is aangekomen. Over enkele maanden komt het nieuwe model en tot die tijd word er blijkbaar geen enkele boot meer verwacht. Mocht je nu nog wachten en nog geen chassisnummer hebben ontvangen, dan verwacht de dealer dat je auto dus niet meer geleverd gaat worden.
De verwachting is nu dat de auto binnen een week of twee bij de dealer zal worden geleverd.
Of de auto dan nog dit jaar zal worden afgeleverd is de vraag, aangezien de leasemaatschappij eigenlijk geen nieuwe auto's in december op kenteken wil hebben.
Wel begreep ik van de dealer dat de laatste boot met het huidige type Santa Fe's inmiddels in Nederland is aangekomen. Over enkele maanden komt het nieuwe model en tot die tijd word er blijkbaar geen enkele boot meer verwacht. Mocht je nu nog wachten en nog geen chassisnummer hebben ontvangen, dan verwacht de dealer dat je auto dus niet meer geleverd gaat worden.
Weet iemand hoe je kan bekijken of je SF uitgerust is met de OTA mogelijkheid om updates te ontvangen. Ik denk dat dit voor SF pas vanaf versie MY23 kon.
https://update.hyundai.com/EU/NL/updateNoticeView/807jeberu schreef op woensdag 29 november 2023 @ 21:09:
Weet iemand hoe je kan bekijken of je SF uitgerust is met de OTA mogelijkheid om updates te ontvangen. Ik denk dat dit voor SF pas vanaf versie MY23 kon.
Is een update geweest alleen voor de Ioniq 5 zo te lezen op de update pagina van Hyundai.
Ik heb gisteren de nieuwste update gekregen incl. navigatiesoftware. Diverse aanvullingen, waaronder draadloze verbinding met de smartphone maar geen OTA.
Heb je nu draadloze Apple Carplay/Android Auto?Pukje schreef op vrijdag 1 december 2023 @ 11:31:
Ik heb gisteren de nieuwste update gekregen incl. navigatiesoftware. Diverse aanvullingen, waaronder draadloze verbinding met de smartphone maar geen OTA.
Update is de bekende dooie mus.
Geen tunnelventilatie, geen draadloze AA. Lijkt wel of de ACC NOG meer afstand houd. DAB valt nog steeds weg. Geen idee wat er veranderd is met deze update.
In ieder geval niet voor de SF. Ligt wel een beetje in de lijn der verwachting. Als je het goedkoopste Hyundai model koopt, moet je ook niet veel verwachten.
Geen tunnelventilatie, geen draadloze AA. Lijkt wel of de ACC NOG meer afstand houd. DAB valt nog steeds weg. Geen idee wat er veranderd is met deze update.
In ieder geval niet voor de SF. Ligt wel een beetje in de lijn der verwachting. Als je het goedkoopste Hyundai model koopt, moet je ook niet veel verwachten.
De tunnelventilatie is idd niet zichtbaar in de setting terwijl volgens de updatehandleiding het wel voor de gen5w zou moeten werken. Spijtig dat ze niet duidelijker beschrijven wat voor welk model werkt.
In US hebbe ze op de SF tijdje gelede een update aan de radio gehad met een andere layout. De updates lopen dus niet gelijk met US.
In US hebbe ze op de SF tijdje gelede een update aan de radio gehad met een andere layout. De updates lopen dus niet gelijk met US.
En hij is gearriveerd bij de dealer;
Hyundai Santa FE PHEV, Abyss Black Pearl ,Premium Plus Sky met light Grey, Nappa interieur.
21 december mag ik hem oppikken.
Zoals al eerder gemeld een vervanger voor de bestelde HEV, die niet meer leverbaar was.
Ik zal wat foto's en ervaringen delen, na nadere kennismaking
Hyundai Santa FE PHEV, Abyss Black Pearl ,Premium Plus Sky met light Grey, Nappa interieur.
21 december mag ik hem oppikken.
Zoals al eerder gemeld een vervanger voor de bestelde HEV, die niet meer leverbaar was.
Ik zal wat foto's en ervaringen delen, na nadere kennismaking
I have no special talent. I am only passionately curious.
We hebben voor levering al andere velgen onder onze Santa Fe gezet en de originele 19 inch liggen op zolder bij mijn ouders. Zonde natuurlijk! We hebben ze niet nodig voor winterbanden want in die periode van het jaar wonen we onder de Spaanse zon (www.casaisabella.nl) Ik kan ze lukraak op Marktplaats zetten maar wellicht heeft iemand van jullie er belang bij. Is 500 redelijk voor alle 4 ? Laat maar weten. Ze moeten wel uit het noorden van het land gehaald worden trouwens en ze passen in de kofferbak
Cool!Gisteren even wat bergpaden opgezocht en de 4x4 in werking gezien. Erg leuk en een plaatje van een auto!
Iemand hier de sneeuw (wintersport) al geprobeerd? Sneeuwkettingen overbodig?
Work at Red Hat - views are my own. Let's connect on Twitter (@keeskoenen)
En we zijn een kleine 2000 km verder, zoals beloofd een update:
Hyundai Santa Fe (Plug in, 7 zitter)
Premium Plus Sky
Abyss Black Pearl lak
Light Grey Nappa interieur
Afneembare trekhaak
:strip_exif()/f/image/v7ImQee8XT4KSU2ru4ltZdDt.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/hrraT6RFkLT0Vm3WplO8jKQS.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/i6QkM4Hv89llxTO8n6PAu7i2.jpg?f=fotoalbum_large)
Wat een heerlijke auto.
Stil, soepel, intuïtieve bediening, geweldige stoelen. Niets dan lof.
Wat vragen aan de ervaringsdeskundigen hier:
1. Als de accu vol zit, dan wil hij in de EV mode alsnog de benzine motor starten en stationair mee laten draaien (vanaf start). Heeft dit te maken met de kou?
2. Is de auto hold functie zo te programmeren dat hij altijd standaard aan staat? (eigenlijk is dit mijn enige irritatie factor).
Hyundai Santa Fe (Plug in, 7 zitter)
Premium Plus Sky
Abyss Black Pearl lak
Light Grey Nappa interieur
Afneembare trekhaak
:strip_exif()/f/image/v7ImQee8XT4KSU2ru4ltZdDt.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/hrraT6RFkLT0Vm3WplO8jKQS.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/i6QkM4Hv89llxTO8n6PAu7i2.jpg?f=fotoalbum_large)
Wat een heerlijke auto.
Stil, soepel, intuïtieve bediening, geweldige stoelen. Niets dan lof.
Wat vragen aan de ervaringsdeskundigen hier:
1. Als de accu vol zit, dan wil hij in de EV mode alsnog de benzine motor starten en stationair mee laten draaien (vanaf start). Heeft dit te maken met de kou?
2. Is de auto hold functie zo te programmeren dat hij altijd standaard aan staat? (eigenlijk is dit mijn enige irritatie factor).
I have no special talent. I am only passionately curious.
@ricardo246 De Santa heeft geen warmtepomp. Daarom zal de ICE starten els er een warmtevraag is in de cabine. Hoe moet hij anders verwarmen?
Naar mijn idee komt er wel heel erg weinig warme lucht uit de voetenopening. Is dit alleen bij mij of zijn er meer mensen die dit ervaren?
Voor de auto hold functie nog geen mogelijkheid gevonden om deze vast te zetten.
Naar mijn idee komt er wel heel erg weinig warme lucht uit de voetenopening. Is dit alleen bij mij of zijn er meer mensen die dit ervaren?
Voor de auto hold functie nog geen mogelijkheid gevonden om deze vast te zetten.
Helder verhaalFlyby15 schreef op zondag 14 januari 2024 @ 17:49:
@ricardo246 De Santa heeft geen warmtepomp. Daarom zal de ICE starten els er een warmtevraag is in de cabine. Hoe moet hij anders verwarmen?
Naar mijn idee komt er wel heel erg weinig warme lucht uit de voetenopening. Is dit alleen bij mij of zijn er meer mensen die dit ervaren?
Voor de auto hold functie nog geen mogelijkheid gevonden om deze vast te zetten.
Dan is mogelijk mijn andere vraag ook al beantwoord: Op afstand opwarmen via de app kan niet?
Ik zie wel dat je de status kan zien van stuurverwarming, voorruit en achter etc.. Maar ik krijg het in de app niet aangezet.
Dat van de warmte bij de voeten ervoer ik vandaag ook, handmatig omgezet, en toen prima.
[ Voor 5% gewijzigd door ricardo246 op 14-01-2024 20:27 ]
I have no special talent. I am only passionately curious.
Ivm de airco. Als je de airco en verwarming volledig afzet dan begint uit de ventilatie van de voorruit hard warme lucht te blazen.
Het blaast echt warm en hard zodat na een korte tijd ik airco terug moet opzetten om hem minder te doen blazen?
Hebben andere dit ook voor?
Het blaast echt warm en hard zodat na een korte tijd ik airco terug moet opzetten om hem minder te doen blazen?
Hebben andere dit ook voor?
Hi! ook een vraagje. een klein dingetje, maar het blijft mij verbazen. In mijn Santa Fe Premium Plus Sky brand er geen verlichting in/achter de knopjes bij de binnenspiegel om de interieurverlichting aan te doen (wel die van de riem vast). De verlichting van het interieur doet het zelf wel, maar de 4 knopjes om die te bedienen zijn niet verlicht (zoals bv alle andere knopjes in de auto wel). Vooral in het donker dus helemaal op de tast. Ik zag dit filmpje waarin vanaf 2 minuten ziet dat deze Sante Fe dit wel heeft
YouTube: 2023 Hyundai Santa Fe Limited 2.5T - POV Night Drive 4K (Binaural Au...
Hebben jullie dat ook? In Amerika dus wel en in Europa niet oid?
Ook merk ik dat bij mij deautomatische interval van de ruitenwissers niet altijd hetzelfde doet. Soms met weinig regen gaat hij helemaal los (heel snel) en soms met veel regen doet hij verdacht weinig (heel langzaam). Dus vaak moet je handmatig dit dan aanpassen. Ervaren meer mensen dit?
YouTube: 2023 Hyundai Santa Fe Limited 2.5T - POV Night Drive 4K (Binaural Au...
Hebben jullie dat ook? In Amerika dus wel en in Europa niet oid?
Ook merk ik dat bij mij deautomatische interval van de ruitenwissers niet altijd hetzelfde doet. Soms met weinig regen gaat hij helemaal los (heel snel) en soms met veel regen doet hij verdacht weinig (heel langzaam). Dus vaak moet je handmatig dit dan aanpassen. Ervaren meer mensen dit?
Iemand al meer informatie vanuit de dealer vernomen van de 2024 santa fe? Ben wel gecharmeerd van het model, maar zie alleen nog concreet iets voor de US en Korea.
@PvDeelen ik heb een premium plus sky en idd de knoppen voor de interieurverlichting geven geen licht. Vond dit ook heel raar.
De auto ruitenwissel werkt wel goed bij mij. Je kan de gevoeligheid in auto modus aanpassen via intervalschakelaar
De auto ruitenwissel werkt wel goed bij mij. Je kan de gevoeligheid in auto modus aanpassen via intervalschakelaar
:strip_exif()/f/image/Gdl9O1l823fwRLdC21IrEDZa.jpg?f=fotoalbum_large)
Herkent iemand dit? Deze melding heb ik ongeveer eens per zes weken. Het begint met het branden van het motormanagement lampje. Altijd tijdens rijden op de snelweg, nooit in de stad o.i.d.. Daarna bij lagere snelheden (afrit) komt de melding dat er een fout in het schakelsysteem zit. Vervolgens gaat de bak niet meer in "P" of "R". Dat is lastig als je wilt parkeren. De oplossing is simpel: contact aan en uit en de melding verdwijnt als sneeuw voor de zon. De dealer kan vervolgens geen fouten vinden.
Hi mede-tweakers,
Ik ben nieuw op het forum.
Met veel plezier heb ik dit onderwerp gelezen en ik heb (hopelijk) een makkelijke vraag.
Wanneer ik de auto uitzet, in hev of ev mode, dan hoor ik na het uitzetten een klop/tik, lijkt midden in de auto, zowel binnen als buiten te horen. Geluid komt dus niet van de motor aangezien het ook te horen is in EV modus. Wordt er iets uitgezet / omgeschakeld wanneer de auto wordt uitgezet?
Hopelijk kunnen jullie mij gerust stellen
Ik ben nieuw op het forum.
Met veel plezier heb ik dit onderwerp gelezen en ik heb (hopelijk) een makkelijke vraag.
Wanneer ik de auto uitzet, in hev of ev mode, dan hoor ik na het uitzetten een klop/tik, lijkt midden in de auto, zowel binnen als buiten te horen. Geluid komt dus niet van de motor aangezien het ook te horen is in EV modus. Wordt er iets uitgezet / omgeschakeld wanneer de auto wordt uitgezet?
Hopelijk kunnen jullie mij gerust stellen
[ Voor 3% gewijzigd door schaep op 21-01-2024 12:17 ]
Is dat niet de parkeerstand die wordt geactiveerd?schaep schreef op zondag 21 januari 2024 @ 12:16:
Hi mede-tweakers,
Ik ben nieuw op het forum.
Met veel plezier heb ik dit onderwerp gelezen en ik heb (hopelijk) een makkelijke vraag.
Wanneer ik de auto uitzet, in hev of ev mode, dan hoor ik na het uitzetten een klop/tik, lijkt midden in de auto, zowel binnen als buiten te horen. Geluid komt dus niet van de motor aangezien het ook te horen is in EV modus. Wordt er iets uitgezet / omgeschakeld wanneer de auto wordt uitgezet?
Hopelijk kunnen jullie mij gerust stellen
@schaep
Ik heb nog eens goed geluisterd, maar het enige wat ik hoor bij het uitzetten is het ontgrendelen van de deuren.
Ik heb nog eens goed geluisterd, maar het enige wat ik hoor bij het uitzetten is het ontgrendelen van de deuren.
Bedankt voor het meedenken, het zou allemaal kunnen. Ik kan het moeilijk plaatsen, geen eerdere ervaringen met dit geluid. Het geluid is ook waarneembaar wanneer de auto in P stand blijft, dus aanzetten en niet veel later uitzetten. Misschien dat ik even langs de dealer ga, wellicht weten die hoe dat zit.
Nu ik de auto bijna 6 maanden in mijn bezit heb, wil ik toch even een korte review met jullie delen.
Happy:
X het is een prachtige auto met een best wel groot rijcomfort. Kan echt ervan genieten om in deze auto te rijden
X veel ruimte voor vervoer spullen/personen
X aan alles is gedacht, zelf de isofix in de passagierstoel voorin
X mooi geluid
X relatief zuinig
Not happy:
X de software is gewoon ronduit ruk. Het lijkt alsof ze bij het maken van de software op een bepaald punt zijn gestopt en nergens meer over hebben nagedacht.
- automatische locken van de deuren als je wegloopt ontbreekt
- ramen en dakraam niet met afstandsbediening of in de app de bedienen; geen melding in de app als het raam openstaat
- instellingen die soms spontaan gereset worden of verdwijnen zoals de HUD die soms automatisch uitstaat of de radio instellingen die veranderen
-Gebrek aan wireless apple carplay
-trage wirelesscharger
-de climate control is compleet waardeloos, het een moment is het te warm in de auto en het andere moment is het te koud, zonder dat de temperatuur regeling veranderd wordt
- ontbreken van de optie om voor te verwarmen, terwijl die er in het begin wel was.
- bij rijden zonder geladen batterij lijkt de auto soms wat underpowered.
Over de gehele linie ben ik wel tevreden met de auto echter de software is niet een auto van 60+k waardig.
Happy:
X het is een prachtige auto met een best wel groot rijcomfort. Kan echt ervan genieten om in deze auto te rijden
X veel ruimte voor vervoer spullen/personen
X aan alles is gedacht, zelf de isofix in de passagierstoel voorin
X mooi geluid
X relatief zuinig
Not happy:
X de software is gewoon ronduit ruk. Het lijkt alsof ze bij het maken van de software op een bepaald punt zijn gestopt en nergens meer over hebben nagedacht.
- automatische locken van de deuren als je wegloopt ontbreekt
- ramen en dakraam niet met afstandsbediening of in de app de bedienen; geen melding in de app als het raam openstaat
- instellingen die soms spontaan gereset worden of verdwijnen zoals de HUD die soms automatisch uitstaat of de radio instellingen die veranderen
-Gebrek aan wireless apple carplay
-trage wirelesscharger
-de climate control is compleet waardeloos, het een moment is het te warm in de auto en het andere moment is het te koud, zonder dat de temperatuur regeling veranderd wordt
- ontbreken van de optie om voor te verwarmen, terwijl die er in het begin wel was.
- bij rijden zonder geladen batterij lijkt de auto soms wat underpowered.
Over de gehele linie ben ik wel tevreden met de auto echter de software is niet een auto van 60+k waardig.
@MilleRemmy Dat doet mijn dealer volgens mij. Zal wel zuniger zijn.
@RashaadB De meeste positieve punten herken ik. Alleen het relatief zuinig valt tegen. Zolang de accu vol is gaat het goed, is deze leeg dan is de auto zeker boven de 100km/h niet zuinig. Mijn vorige auto (Opel Zafira Tourer met 1.4 motor) was zuiniger op lange stukken (wintersport, zomervakantie etc).
De meeste negatieve punten herken ik ook.
Instellingen die spontaan gereset worden heb ik gelukkig nog niet meegemaakt.
Geen wireless apple carplay heb ik opgelost met een Carlinkit via Aliexpress, maar zou niet nodig moeten zijn bij zo'n dure auto.
Wireless lader is inderdaad traag en telefoon kan de warmte niet goed kwijt, waardoor laden na een tijdje stopt.
Temperatuur blijft inderdaad vreemd, auto gaat soms spontaan koude lucht blazen. Ik heb wel het idee dat het beter is nu ik zelf de ventilator op stand 1 of 2 heb staan in plaats van auto.
@RashaadB De meeste positieve punten herken ik. Alleen het relatief zuinig valt tegen. Zolang de accu vol is gaat het goed, is deze leeg dan is de auto zeker boven de 100km/h niet zuinig. Mijn vorige auto (Opel Zafira Tourer met 1.4 motor) was zuiniger op lange stukken (wintersport, zomervakantie etc).
De meeste negatieve punten herken ik ook.
Instellingen die spontaan gereset worden heb ik gelukkig nog niet meegemaakt.
Geen wireless apple carplay heb ik opgelost met een Carlinkit via Aliexpress, maar zou niet nodig moeten zijn bij zo'n dure auto.
Wireless lader is inderdaad traag en telefoon kan de warmte niet goed kwijt, waardoor laden na een tijdje stopt.
Temperatuur blijft inderdaad vreemd, auto gaat soms spontaan koude lucht blazen. Ik heb wel het idee dat het beter is nu ik zelf de ventilator op stand 1 of 2 heb staan in plaats van auto.
Ik kwam zaterdag terug van de wintersport en tijdens het rijden verscheen het gele motormanagement storingslampje. Op het grote scherm kwam een melding, maar die heb ik snel weg geklikt vanwege een navigatieaanwijzing van Google maps. De melding heb ik daarna niet meer terug kunnen vinden. Het storingslampje brand nog steeds, maar ik merk niks aan de auto. De onderhoudsbeurt is al gepland over 3 weken en volgens de garage kan ik doorrijden zolang ik niks geks merk aan de auto (vermogensverlies, schokken oid), dus afwachten maar.
Beste Sturgeon22, geen draadloze Apple Carplay is zeker een gemiste kans van Hyundai.Sturgeon22 schreef op maandag 26 februari 2024 @ 14:53:
@MilleRemmy Dat doet mijn dealer volgens mij. Zal wel zuniger zijn.
@RashaadB De meeste positieve punten herken ik. Alleen het relatief zuinig valt tegen. Zolang de accu vol is gaat het goed, is deze leeg dan is de auto zeker boven de 100km/h niet zuinig. Mijn vorige auto (Opel Zafira Tourer met 1.4 motor) was zuiniger op lange stukken (wintersport, zomervakantie etc).
De meeste negatieve punten herken ik ook.
Instellingen die spontaan gereset worden heb ik gelukkig nog niet meegemaakt.
Geen wireless apple carplay heb ik opgelost met een Carlinkit via Aliexpress, maar zou niet nodig moeten zijn bij zo'n dure auto.
Wireless lader is inderdaad traag en telefoon kan de warmte niet goed kwijt, waardoor laden na een tijdje stopt.
Temperatuur blijft inderdaad vreemd, auto gaat soms spontaan koude lucht blazen. Ik heb wel het idee dat het beter is nu ik zelf de ventilator op stand 1 of 2 heb staan in plaats van auto.
Welke type Carlinkit heb jij geinstalleerd en werkt deze goed met jouw Iphone? Ik overweeg nu ook om via een dongle draadloos Apple carplay te realiseren.
@Talisman77 Ik heb een Carlinkit 5.0 van Aliexpress. Dit werkt over het algemeen prima. Soms komt er om een of andere reden geen verbinding. Dan even op de telefoon verbinden met bluetooth of even de usb stekker van de Carlinkit eruit en dan werkt alles weer.
Het excuus was dat anders de druk tijdens de koude dagen te laag wordt en je een melding krijgt. Dat vond ik weer grappig want toen ik die enkele weken daarvoor had ben ik op zaterdag naar de dealer gegaan om de banden op te pompen. Werd ik gewoon naar een benzinepomp gestuurd om het zelf even te doen.Sturgeon22 schreef op maandag 26 februari 2024 @ 14:53:
@MilleRemmy
Dat doet mijn dealer volgens mij. Zal wel zuniger zijn.
En nu moet ik zelf de bandendruk weer goed gaan zetten! Ik vind het zulke slechte service, ze zeggen ook niet dat ze het gedaan hebben. 2.5 bar advies, had vorige week al 3.0 wat de auto aan gaf, dat zijn toch extreme verschillen? Ik weet nog wel in de tijd dat ik met de motor op het circuit reed,, dan moest je serieus lucht uit de banden halen vergeleken met straatgebruik zo belangrijk was dat voor je grip.
Afijn, ik geniet nog steeds van de auto, het gebrek aan service vanuit de dealer zal er in de toekomst wel voor gaan zorgen dat ik op zoek zal moeten gaan naar een ander merk helaas.
@MilleRemmy Ja ik snap het. Gisteren de 60.000km gehad (bij ruim 64.000km) en daarbij zijn de winterbanden gewisseld voor zomerbanden. Heb even gekeken en ze staan op 2,4 bar.
Op de terugweg van de wintersport ging het motormanagement lampje branden. Aan de auto was niks te merken, dus de dealer gaf aan dat ik door kon rijden en niet eerder naar de garage hoefde te komen tenzij de auto slechter zou gaan rijden. Gisteren hebben ze een foutmelding uitgelezen, maar was kennelijk niks bijzonders.
Tijdens de wintersport sneeuwde het de laatste dag heel hard, dus toen heb ik eindelijk de sneeuwstand een keer kunnen proberen. Waar auto's met alleen voorwielaandrijving sneeuwkettingen nodig hadden kon ik zonder sneeuwkettingen doorrijden. Vierwielaandrijving maakt dus wel echt een verschil!
Op de terugweg van de wintersport ging het motormanagement lampje branden. Aan de auto was niks te merken, dus de dealer gaf aan dat ik door kon rijden en niet eerder naar de garage hoefde te komen tenzij de auto slechter zou gaan rijden. Gisteren hebben ze een foutmelding uitgelezen, maar was kennelijk niks bijzonders.
Tijdens de wintersport sneeuwde het de laatste dag heel hard, dus toen heb ik eindelijk de sneeuwstand een keer kunnen proberen. Waar auto's met alleen voorwielaandrijving sneeuwkettingen nodig hadden kon ik zonder sneeuwkettingen doorrijden. Vierwielaandrijving maakt dus wel echt een verschil!
Zijn er nog SF rijders met een trekhaak die als de stekker aangesloten is een soort toeter horen bij het remmen.
Werkelijk bij elke remaanraking maakt dit lawaai. Als de “auto hold” aanstaat dan zelf non stop terwijl je voor het rood licht staat.
Ik dacht eerst dat dit een ingebouwde feature was om je te waarschuwen bij het remmen dat je een kar of caravan hebt hangen. Maar je wordt er gewoon stapelzot van. Ook met de fietsendrager heb je zelfde fenomeen.
Ik vind in de manuel, de settings of online niks terug.
Het lawaai is echt een waarschuwings tuut dat je enkel hoort als de trekhaak stekker aangesloten is. Het is niet een mechanisch lawaai. Het komt wel van achteraan de auto.
Werkelijk bij elke remaanraking maakt dit lawaai. Als de “auto hold” aanstaat dan zelf non stop terwijl je voor het rood licht staat.
Ik dacht eerst dat dit een ingebouwde feature was om je te waarschuwen bij het remmen dat je een kar of caravan hebt hangen. Maar je wordt er gewoon stapelzot van. Ook met de fietsendrager heb je zelfde fenomeen.
Ik vind in de manuel, de settings of online niks terug.
Het lawaai is echt een waarschuwings tuut dat je enkel hoort als de trekhaak stekker aangesloten is. Het is niet een mechanisch lawaai. Het komt wel van achteraan de auto.
@jeberu Ik hoor geen geluid als ik rem met een aanhanger erachter.
wat wordt de vraagprijs van je Santa Fe? ik ben momenteel aan het kijken voor een 7 zitter.