Het grote Geely Zeekr 001 topic

[PTFW]

fyr0 schreef op donderdag 13 november 2025 @ 09:35:
Ik heb mijn auto vandaag 2 weken, ben er erg blij mee. Veel ruimte en voelt iets luxer aan, komende van een Polestar 2 launch edition.

Ik moet nog wel wennen aan de ACC. Als je een beetje gas geeft en dan loslaat, remt hij weer hard af om afstand te houden. Ik heb het idee dat ik veel brake-checks aan het geven ben, wat niet fijn is.
Zijn er nog tips voor?

En terwijl ik dit typete, kreeg ik dit binnen:
- Een bakje voor het middenconsole onder, zodat je iets meer opslag hebt
- Nieuwe sleutelhouder, die standaard is echt verschrikkelijk
- Een telefoonhouder voor naast het scherm op het middenconsole.

Front Collision Avoidance op de kortste afstand zetten en voldoende afstand houden. Wanneer iemand er tussen komt de lcc eraf en zelf even gas geven tot voldoende afstand dan lcc er weer op .

[Classicline]

Marcie schreef op vrijdag 14 november 2025 @ 20:45:
[...]


Ik ben ook nooit op forums te vinden tot nu en alleen hier.
Dus als ik je goed begrijp dan moet er niet gezeurd worden als je een nieuwe auto koopt van 60 à 70k en het wordt afgeleverd met het stuur 10 graden naar links (wat betekent dat de wielen niet of verkeerd uitgelijnd zijn), dat de helft van de software niet goed werkt wat in EV's de belangrijkste asset is, de service uit de stenen tijdperk komt (ik heb al een paar keer gehad dat ze zouden bellen maar dat niet doen, een afspraak ingepland welke ze vergeten waren, enz.).
Dat is volgens jou allemaal ok omdat het een nieuw merk is terwijl het "gewoon een Geely" product is en alles te maken heeft met voldoende investering wat dus nagelaten wordt.
Alle andere nieuw op de markt gebrachte EV's hebben ook issues, maar worden de eigenaren wel geïnformeerd en met regelmaat geupdate. En daar gaat het wat mij betreft precies om. Vriend van mij heeft een Xpeng, had ook issues maar man, wat wordt dat adequaat opgelost met goede service en maandelijkse updates. Voorbeeld; radio werkte niet goed. Is veel (en blijkbaar voldoende) over geklaagd bij Xpeng en hopsa, maand later komt er een update en is precies dat gefixed.

Verder vind ik het echt (zoals ik eerder ook al melde gelijk met wat kritiek) een prachtige auto, van binnen en van buiten. Dat is echt genieten. En nu het stuur recht is gezet, dus de wielen zijn uitgelijnd, is de wegligging ook goed.

Dus dat er kritiek wordt geuit is gewoon terecht.
Dat vind ik

Lol ik denk dat je idd risico loopt als je een redelijk nieuw merk aanschaft voor 70k die bij andere merken dik 25/30k extra kost, en ja ik heb ook bewust dat risico genomen.

En ja je hebt helemaal gelijk hoor dat als je wat koopt voor dat bedrag dat het gewoon moet werken en als het niet zo is je op een normale manier geholpen moet worden.
Maar iedereen weet ergens ook dat het bij een bedrijf wat nog vol in de groei zit en wellicht onverwacht goed loopt wel lastig kan zijn de service te bieden die ze graag zouden willen vooral in tijden waar veel bedrijven moeite hebben geschikt personeel te vinden.

Je hebt gelijk ik wat je zegt maar we nemen allemaal ook wel bewust een beetje risico(Ongeacht welke groep erboven zit)

Dit was bij de eerste generatie Tesla niet anders en die hebben het ook allemaal na 8 jaar op kunnen lossen, dus nog een paar jaartjes geduld en de wereld ziet er beter uit 😇

[911GT2]

edit

[ Voor 95% gewijzigd door 911GT2 op 14-11-2025 21:46 ]

[911GT2]

Daveypayvey schreef op vrijdag 14 november 2025 @ 21:18:
[...]


Geldt voor mij wel. Na 2 jaar nog steeds heel erg tevreden en blij met mijn Privilege.

Dan zou ik jouw auto naar Zeekr brengen en zorgen dat ze een kloon trekken van jouw software.

[Marcie]

Meubelmakert schreef op zaterdag 8 november 2025 @ 13:27:
[...]


Wel ben ik van mening dat er verbeterpunten zijn. Duik voor de lol even in de archieven over de periode dat Tesla zn dealernetwerk aan het uitrollen was. Janken was het. Maar 10 jaar later janken we kennelijk om minder, verwend als we zijn.

Dit slaat echt nergens op. 10 Jaar geleden moest er nog behoorlijk gepionierd worden qua software ontwikkeling en vooral op het netwerk van laadpunten. Nu is het een kwestie van kopiëren en verbeteren.

"Janken we om minder, verwend als we zijn"....... Leg nou eens uit wat dat te maken heeft met een klantervaring van iemand die nu een product koopt met best veel issues en op dit moment extreem betreurenswaardige service. Dat moet men accepteren omdat het 10 jaar geleden nog slechter was?
Kritisch denken is bovendien de drijvende kracht achter verbetering en vooruitgang,

[911GT2]

Marcie schreef op zaterdag 15 november 2025 @ 11:56:
[...]


Dit slaat echt nergens op. 10 Jaar geleden moest er nog behoorlijk gepionierd worden qua software ontwikkeling en vooral op het netwerk van laadpunten. Nu is het een kwestie van kopiëren en verbeteren.

"Janken we om minder, verwend als we zijn"....... Leg nou eens uit wat dat te maken heeft met een klantervaring van iemand die nu een product koopt met best veel issues en op dit moment extreem betreurenswaardige service. Dat moet men accepteren omdat het 10 jaar geleden nog slechter was?
Kritisch denken is bovendien de drijvende kracht achter verbetering en vooruitgang,

Ja bovendien, over 8 jaar ben ik twee leaseauto's verder.

[Daveypayvey]

911GT2 schreef op vrijdag 14 november 2025 @ 21:45:
[...]

Dan zou ik jouw auto naar Zeekr brengen en zorgen dat ze een kloon trekken van jouw software.

Ik ken zat Zeekr 001 rijders die erg tevreden zijn. Dat is het overgrote merendeel, maar die zijn niet te vinden op forums waar Zuurzilla’s zitten, daar hebben ze immers ook niets te zoeken. Ik geef hier af en toe een tegengeluid, omdat het anders lijkt of Zeekr slechte auto’s maakt.

Ik heb overigens geen Zeekr-aandelen en werkt niet bij Zeekr. Ben puur een levensgenieter, die geniet van zijn Privilege (ondanks wat wensen)

[spidertje]

Daveypayvey schreef op zondag 16 november 2025 @ 11:06:
[...]


Ik ken zat Zeekr 001 rijders die erg tevreden zijn. Dat is het overgrote merendeel, maar die zijn niet te vinden op forums waar Zuurzilla’s zitten, daar hebben ze immers ook niets te zoeken. Ik geef hier af en toe een tegengeluid, omdat het anders lijkt of Zeekr slechte auto’s maakt.

Ik heb overigens geen Zeekr-aandelen en werkt niet bij Zeekr. Ben puur een levensgenieter, die geniet van zijn Privilege (ondanks wat wensen)

Auto is niet zo slecht, de software en de organisatie van die club helaas wel. Als je een echte levensgenieter bent zou je daar flink last van moeten hebben lijkt me zo….

Btw, dat Zeekr clubje heeft wel lef of is het eerder misplaatste arrogantie..???

[Meubelmakert]

Marcie schreef op zaterdag 15 november 2025 @ 11:56:
[...]


Dit slaat echt nergens op. 10 Jaar geleden moest er nog behoorlijk gepionierd worden qua software ontwikkeling en vooral op het netwerk van laadpunten. Nu is het een kwestie van kopiëren en verbeteren.

"Janken we om minder, verwend als we zijn"....... Leg nou eens uit wat dat te maken heeft met een klantervaring van iemand die nu een product koopt met best veel issues en op dit moment extreem betreurenswaardige service. Dat moet men accepteren omdat het 10 jaar geleden nog slechter was?
Kritisch denken is bovendien de drijvende kracht achter verbetering en vooruitgang,

Waar het op slaat is dat JOUW ervaring niet representatief is voor de rest van de wereld. Dus wellicht is enige relativering op zn plaats. Super vervelend voor je dat het allemaal zo loopt maar een paar negatieve verhalen op een forum betekent niet dat je daar allerlei conclusies aan kunt verbinden. End of story.

[mestief]

Nou ik heb de mijn privilege pas een paar dagen en kan dus niks zeggen over de ervaringe op lange termijn.
Maar de auto bevalt me in ieder geval (nog) prima.
Voor een deel ben ik het overigens wel met de 'zuurpruimen' @spidertje en @911GT2 eens. Lees hierbij vooral een hele grote knipoog. Ben hier niet om anderen te beledigen.
Als er zoveel geld betaald is voor een auto, ongeacht hoe lang je als organisatie bestaat of hoe druk het is met nieuwe verkopen, mag je wel een bepaalde service leveren. Dat ze niet alle problemen (gelijk) kunnen oplossen snap ik. Maar een beetje service en klantgerichte houding is toch wel het minste dat je mag verwachten. Een tevreden bestaande klant is vervolgens ook weer een potentieel nieuwe klant als deze toe is aan een andere auto. Helemaal bij eem merk dat zich premium noemt. Uiteindelijk bepaalt dat ook voor een deel hoe de auto ervaren wordt.

Ik heb hiervoor veel VAG gereden. Mijn laatste EV's waren een ID4 en een Skoda Enyaq. In de topics over die auto's werd er ook genoeg geklaagd. Met name over de software en de App.
Na een paar dagen 001 ervaring is Travel Assist het enige dat ik mis van mijn Enyaq. Travel assist van de VAG vind ik persoonlijk een van de beste semi selfdriving assistenten. Zelfs Tesla kan daar niet aan tippen in mijn ervaring.
Wat de ADAS systemen betreft die zetten mee meeste bestuurder bij vrijwel alle merken toch gelijk uit. Bij VAG kon ik dat met extre software zo configureren dat mijn laatste instellingen onthouden werden. Ik gebruikte alleen Travel assist en die gebruikte ik ipv ACC/CC.
ACC van de Zeeker vind ik overigens reuze meevallen. Minder goed als die van de Enyaq maar prima mee te rijden. Ook de ruimte tussen de voorganger vind ik best meevallen. Vind alleen jammer dat ie niet zelf kan meesturen en de auto netjes tussen de lijnen houdt ipv heen en weer ping pongen.
Verder geen klachten.

[mestief]

Nog even een paar vragen waar ik geen antwoord op kan vinden.
Ik kan geen bluetooth verbinding maken met de auto via de app. Krijg steeds de melding "Bluetooth verbinding mislukt" Iemand tips hoe dit op te lossen.
Mijn account is overigens nog een eigenaars account maar een shared account. Dit moet nog door Zeeker worden omgezet. Kan het daarmee te maken hebben?
Auto bedienen via 4g/wifi lukt overigens wel.

Verder heeft de auto nog een actieve dataplan maar ik kan bijvoorbeeld geen muziek streamen via de de Spotify of Tunein app als de auto geen wifi verbinding heeft.

In de handleidingen is hier helaas ook niks over te vinden

[Marcie]

Meubelmakert schreef op zondag 16 november 2025 @ 13:51:
[...]


Waar het op slaat is dat JOUW ervaring niet representatief is voor de rest van de wereld. Dus wellicht is enige relativering op zn plaats. Super vervelend voor je dat het allemaal zo loopt maar een paar negatieve verhalen op een forum betekent niet dat je daar allerlei conclusies aan kunt verbinden. End of story.

End of story....? . Dude, ik geef MIJN ervaring. Ik zeg niet dat ik namens iedereen spreek.
Maar speciaal voor @Meubelmakert omdat hij alleen maar positieve feedback wil horen; Het is een hele mooie fijn rijdende auto.
Alhoewel de stoelen VIND IK niet heel lekker zitten......... nee hoor geintje. Zit prima.

[ Voor 16% gewijzigd door Marcie op 16-11-2025 20:39 ]

[spidertje]

Meubelmakert schreef op zondag 16 november 2025 @ 13:51:
[...]


Waar het op slaat is dat JOUW ervaring niet representatief is voor de rest van de wereld. Dus wellicht is enige relativering op zn plaats. Super vervelend voor je dat het allemaal zo loopt maar een paar negatieve verhalen op een forum betekent niet dat je daar allerlei conclusies aan kunt verbinden. End of story.

Zeekr clubje heeft gerectificeerd trouwens zie ik net.

[Ecological]

mestief schreef op zondag 16 november 2025 @ 19:48:
Nou ik heb de mijn privilege pas een paar dagen en kan dus niks zeggen over de ervaringe op lange termijn.
Maar de auto bevalt me in ieder geval (nog) prima.
Voor een deel ben ik het overigens wel met de 'zuurpruimen' @spidertje en @911GT2 eens. Lees hierbij vooral een hele grote knipoog. Ben hier niet om anderen te beledigen.
Als er zoveel geld betaald is voor een auto, ongeacht hoe lang je als organisatie bestaat of hoe druk het is met nieuwe verkopen, mag je wel een bepaalde service leveren. Dat ze niet alle problemen (gelijk) kunnen oplossen snap ik. Maar een beetje service en klantgerichte houding is toch wel het minste dat je mag verwachten. Een tevreden bestaande klant is vervolgens ook weer een potentieel nieuwe klant als deze toe is aan een andere auto. Helemaal bij eem merk dat zich premium noemt. Uiteindelijk bepaalt dat ook voor een deel hoe de auto ervaren wordt.

Ik heb hiervoor veel VAG gereden. Mijn laatste EV's waren een ID4 en een Skoda Enyaq. In de topics over die auto's werd er ook genoeg geklaagd. Met name over de software en de App.
Na een paar dagen 001 ervaring is Travel Assist het enige dat ik mis van mijn Enyaq. Travel assist van de VAG vind ik persoonlijk een van de beste semi selfdriving assistenten. Zelfs Tesla kan daar niet aan tippen in mijn ervaring.
Wat de ADAS systemen betreft die zetten mee meeste bestuurder bij vrijwel alle merken toch gelijk uit. Bij VAG kon ik dat met extre software zo configureren dat mijn laatste instellingen onthouden werden. Ik gebruikte alleen Travel assist en die gebruikte ik ipv ACC/CC.
ACC van de Zeeker vind ik overigens reuze meevallen. Minder goed als die van de Enyaq maar prima mee te rijden. Ook de ruimte tussen de voorganger vind ik best meevallen. Vind alleen jammer dat ie niet zelf kan meesturen en de auto netjes tussen de lijnen houdt ipv heen en weer ping pongen.
Verder geen klachten.

Bedankt voor je verhaal - in Nederland rijden de meeste mensen niet de 2 seconden afstand die verplicht is, en daarom lijkt het soms wat verder. Hij is soms inderdaad iets verder, maar als andere mensen er zich aan storen dat ik de juiste wettelijke afstand hou, is dat toch echt hun probleem. En als er iemand tussenkomt, who cares?

Zelf nog steeds heel blij met de Zeekr 001, laatste twee weken wel elke dag thuisgewerkt, dus hij staat wel iets teveel stil voor zo'n dure auto.

[911GT2]

Ecological schreef op zondag 16 november 2025 @ 23:50:
[...] En als er iemand tussenkomt, who cares?

Geen Zeekr issue maar zeker wel irritant als iemand in je gat duikt gaat de auto als eerste afremmen om het gat weer op twee seconden te krijgen, vervolgens duikt er weer iemand tussen, raken mensen gefrustreerd omdat jij niet aansluit op de linkerbaan en komen ze er rechts langs om weer in jouw gat te duiken.

Dat heb ik in de spits met alle systemen gehad. Daar kan de auto helemaal niets aan doen. Maar irritant is het wel.

[bigkevx2]

911GT2 schreef op maandag 17 november 2025 @ 09:24:
[...]

Geen Zeekr issue maar zeker wel irritant als iemand in je gat duikt gaat de auto als eerste afremmen om het gat weer op twee seconden te krijgen, vervolgens duikt er weer iemand tussen, raken mensen gefrustreerd omdat jij niet aansluit op de linkerbaan en komen ze er rechts langs om weer in jouw gat te duiken.

Dat heb ik in de spits met alle systemen gehad. Daar kan de auto helemaal niets aan doen. Maar irritant is het wel.

In de spits is dit volgens de regels simpelweg niet te doen, maar ik los het gewoon op met mijn rechtervoet. En als het echt irritant wordt is ACC gewoon niet het systeem om aan te hebben staan, niet bij Zeekr, niet bij elk ander merk.

[Marcie]

Ik gebruik altijd de Zeekr nav app maar gister dacht ik laat ik eens de standaard proberen. En eerlijk gezegd viel dat me helemaal niet tegen. Lijkt wel of die iets geupdate is of zo.

Denken jullie dat er dit jaar nog een grote update komt of niet?

[911GT2]

Ik krijg de laatste dagen meldingen in de app pas een uur of zo later binnen. Iemand anders hetzelfde probleem?

Dus een uur nadat ik de standkachel aanzet krijg ik een bushnotificatie dat de actie niet gelukt is, terwijl hij toch echt aan is gegaan. Maar ook bij het niet afsluiten van de auto (ik denk dat de garage dat tijdelijk heeft uitgezet) krijg ik pas na een uur een melding.

[spidertje]

Zo kun je ook bugs oplossen…..

[spidertje]

911GT2 schreef op maandag 17 november 2025 @ 20:20:
Ik krijg de laatste dagen meldingen in de app pas een uur of zo later binnen. Iemand anders hetzelfde probleem?

Dus een uur nadat ik de standkachel aanzet krijg ik een bushnotificatie dat de actie niet gelukt is, terwijl hij toch echt aan is gegaan. Maar ook bij het niet afsluiten van de auto (ik denk dat de garage dat tijdelijk heeft uitgezet) krijg ik pas na een uur een melding.

Dat is hoe gek het ook klinkt een goed teken… is namelijk vrijwel elke keer het geval vlak voor een update vh OS vd auto. Zit er dus heel snel aan te komen verwacht ik. Vandaag is ook de nieuwe Zeekr app gereleased, hopeloze aanpassing trouwens, maar ook dat is altijd het geval voordat de OS update eraan komt vaak in het weekend erna…….

[ronaldvs]

911GT2 schreef op maandag 17 november 2025 @ 20:20:
Ik krijg de laatste dagen meldingen in de app pas een uur of zo later binnen. Iemand anders hetzelfde probleem?

Dus een uur nadat ik de standkachel aanzet krijg ik een bushnotificatie dat de actie niet gelukt is, terwijl hij toch echt aan is gegaan. Maar ook bij het niet afsluiten van de auto (ik denk dat de garage dat tijdelijk heeft uitgezet) krijg ik pas na een uur een melding.

Hier hetzelfde en ik heb het van meer Zeekr rijders gehoord. Volgens mij zijn ze weer met de backend aan het "spelen"

[Yellowneck]

ronaldvs schreef op maandag 17 november 2025 @ 20:39:
[...]

Hier hetzelfde en ik heb het van meer Zeekr rijders gehoord. Volgens mij zijn ze weer met de backend aan het "spelen"

Hier ook vertraagde push notificaties. Laten we hopen inderdaad op een update binnenkort, wellicht hebben ze al wat servers uitgezet van het huidige platform waarmee Zeekr nu is verbonden en komt er in 1.4 die:

Snellere connected services
Je auto is nu verbonden met een nieuw cloudplatform, waardoor de app stabieler en betrouwbaarder werkt.

[itsme9x]

Via de Zeekr FB groep:





Zou voor begin december uitgerold moeten worden.

[Yellowneck]

De eerder genoemde pagina is ook weer terug online: https://www.zeekr.eu/nl-nl/ota/softwareupdate-zeekr001-1-4

[911GT2]

itsme9x schreef op maandag 17 november 2025 @ 22:40:
Via de Zeekr FB groep:

[Afbeelding]

[Afbeelding]

Zou voor begin december uitgerold moeten worden.

Tof! Ik kijk vooral uit naar punt 6 met het weer de laatste dagen.

[Tweakiers]

De update wordt al uitgerold, download nu bij mij.

[Rokz]

spidertje schreef op maandag 17 november 2025 @ 20:34:
Zo kun je ook bugs oplossen…..

[Afbeelding]

[Afbeelding]

ja ik kan zeggen wat ik wil, maar die telefoon app is echt drama.. hoevaak die mij wel niet uitlogt of dat ik idd dit witte scherm krijgt..

voor de rest top auto, weinig te klagen hoor .. wat standaard dingetjes, maar die heb ik ook wel met andere auto's haha

Oh en; mailtje! nieuwe update 1.4...

[VincentHalsema]

Ah fijn dacht ik, update.
Lees niks over de cruisecontrol tijdens fietsdrager/trekhaak gebruik. Jammer weer..

[fyr0]

Bij mij is de update net uitgevoerd, ben vooral benieuwd naar de "Enhanced air drying". Want vanmorgen in dit natte weer, mocht ik om de 10 min de vooruit ventilatie aanzetten. Anders zag ik niks meer..

Ik rij normaal met de auto stand voor airconditioning/verwarming, zijn er nog andere tips hierover?

Daarnaast had ik nog een vraag over het updaten van apps, ik keek van de week in de Zeekr-store. Daar zag ik dat er wat apps een update nodig hadden. Dus ik heb aangegeven dat ze geupdate mogen worden. Maar na een dag stonden ze nog steeds op pending. Waar kan dit aan liggen?

[Wutroe]

Kom maar op met die update (installatie vindt straks plaats). Ik heb vanochtend onderweg minstens 10x gehad dat alle hulpsystemen uitvielen vanwege vocht bij de camera's achter de voorruit, dat heb ik nog niet eerder gehad. Wel bij het 's ochtends in koude omstandigheden wegrijden, maar niet zo vaak tijdens een rit.

[Juny0985]

na de update viel mij op dat de auto veel meer lawaai maakt in koud weer. Wellicht dat ze de verwarmingsmodule nu harder laten draaien om de problemen te verhelpen? Las in de 7x forum dat ze het ook daar gaan doen met een update.

Bij het wisselen van profiel gaat de stoel niet meer volledig naar de juiste positie, terwijl dat met 1.3.1 wel het geval was.

Wat wel positief is, als je de auto opent zonder bluethooth gaat dat stuk sneller dan hiervoor.

[911GT2]

fyr0 schreef op woensdag 19 november 2025 @ 09:59:
Bij mij is de update net uitgevoerd, ben vooral benieuwd naar de "Enhanced air drying". Want vanmorgen in dit natte weer, mocht ik om de 10 min de vooruit ventilatie aanzetten. Anders zag ik niks meer..

Ik rij normaal met de auto stand voor airconditioning/verwarming, zijn er nog andere tips hierover?

Daarnaast had ik nog een vraag over het updaten van apps, ik keek van de week in de Zeekr-store. Daar zag ik dat er wat apps een update nodig hadden. Dus ik heb aangegeven dat ze geupdate mogen worden. Maar na een dag stonden ze nog steeds op pending. Waar kan dit aan liggen?

Bij mij is het ook echt extreem de laatste dagen, ik moet op een rit van 25 minuten eigenlijk 20 minuten vol met de ontwaseming aan rijden. Ik weet niet waar de auto al dat vocht vandaan haalt. Of hij is zo lek als een mandje of de ontvochtiging in de AC doet het niet/ nauwelijks.

Maar goed hij is nu aan het updaten, dus ben benieuwd of het vanmiddag beter is.

[Marcie]

Nou, dat was hem dan, de UPDATE van Zeekr. Of eigenlijk de super kleine einiemienie update van Zeekr waar ze dus een half jaar over gedaan hebben. Wat doen ze eigenlijk met de feedback?
Daar zie ik zo goed als zero, nada niets van terug in de update.
In de app is de Sentry Mode toegevoegd. Wow, daar zat ik echt op te wachten.

Alhoewel: De acc is wel iets fijner geworden. Is iets rustiger nu. Dat is heel knap van Zeekr, vergeet dat niet.

Even voor de sneeuwvlokjes onder ons: Het is een mooie auto en rijdt heel fijn en ik moet/mag eigenlijk niet zeuren. Want weet je wel hoe moeilijk het is om als nieuw Chinees merk een auto te lanceren. Ook al heb je 10 EV merken ernaast ook gelanceerd, blijft het heel moeilijk

[Wutroe]

Marcie schreef op donderdag 20 november 2025 @ 18:26:
...
Alhoewel: De acc is wel iets fijner geworden. Is iets rustiger nu. Dat is heel knap van Zeekr, vergeet dat niet.

...

Ik heb het nog niet heel uitgebreid kunnen testen, maar had ook dat idee. Maar kan ook een soort placebo-effect zijn.

Hoe ervaren anderen de ACC na de 1.4 update?

[Tweakiers]

Wutroe schreef op donderdag 20 november 2025 @ 20:29:
[...]


Ik heb het nog niet heel uitgebreid kunnen testen, maar had ook dat idee. Maar kan ook een soort placebo-effect zijn.

Hoe ervaren anderen de ACC na de 1.4 update?

Na de update heb ik wel spiegels,stoel,verlichting etc opnieuw moeten instellen. Die deden niks meer na de update geïnstalleerd te hebben (de persoonlijke instellingen). Daarna werkte het weer prima.
Vanochtend voor het eerst geen ADAS fout bij wegrijden gehad (door vocht bij de voor camera) dus als dit onder de 10 graden zo blijft is mijn grootste ergernis weg. Android auto lijkt nu met navigatie niet meer vast te lopen (de locatie van de navigatie op het scherm), nog geen verre ritten gehad dus nog niet 100% zeker. De app reageert nu veel sneller m.b.t. dingen sturen naar de auto en laat ook de status zien als ik in de app refresh wat het voorheen niet deed. Climate control lijkt het ook beter te doen, tot nu toe geen beslagen ramen gehad tijdens het rijden wat in het begin van de week wel had, maar ook dit is nog te kort om echt een conclusie te geven. Dat je nu vanuit de app sentry mode kunt aanzetten is ook wel fijn, hoef ik niet terug naar de auto te lopen mocht ik het wel aan willen zetten (nog niet getest). ACC lijkt nu wat rustiger te remmen, maar dit kan ook placebo zijn. Voor de rest geen gekke dingen met deze update. Dus tot nu toe tevreden.

[ Voor 3% gewijzigd door Tweakiers op 20-11-2025 20:57 ]

[PTFW]

911GT2 schreef op donderdag 20 november 2025 @ 09:35:
[...]

Bij mij is het ook echt extreem de laatste dagen, ik moet op een rit van 25 minuten eigenlijk 20 minuten vol met de ontwaseming aan rijden. Ik weet niet waar de auto al dat vocht vandaan haalt. Of hij is zo lek als een mandje of de ontvochtiging in de AC doet het niet/ nauwelijks.

Maar goed hij is nu aan het updaten, dus ben benieuwd of het vanmiddag beter is.

In welke rij modus ? Eco?

[Wutroe]

Tweakiers schreef op donderdag 20 november 2025 @ 20:53:
[...]


Na de update heb ik wel spiegels,stoel,verlichting etc opnieuw moeten instellen. Die deden niks meer na de update geïnstalleerd te hebben (de persoonlijke instellingen). Daarna werkte het weer prima.
Vanochtend voor het eerst geen ADAS fout bij wegrijden gehad (door vocht bij de voor camera) dus als dit onder de 10 graden zo blijft is mijn grootste ergernis weg. Android auto lijkt nu met navigatie niet meer vast te lopen (de locatie van de navigatie op het scherm), nog geen verre ritten gehad dus nog niet 100% zeker. De app reageert nu veel sneller m.b.t. dingen sturen naar de auto en laat ook de status zien als ik in de app refresh wat het voorheen niet deed. Climate control lijkt het ook beter te doen, tot nu toe geen beslagen ramen gehad tijdens het rijden wat in het begin van de week wel had, maar ook dit is nog te kort om echt een conclusie te geven. Dat je nu vanuit de app sentry mode kunt aanzetten is ook wel fijn, hoef ik niet terug naar de auto te lopen mocht ik het wel aan willen zetten (nog niet getest). ACC lijkt nu wat rustiger te remmen, maar dit kan ook placebo zijn. Voor de rest geen gekke dingen met deze update. Dus tot nu toe tevreden.

Ik kan de meeste dingen onderschrijven. Voorzichtig positief over de update dus. Nog even de komende dagen/weken afwachten voor een meer definitief oordeel.

[911GT2]

PTFW schreef op donderdag 20 november 2025 @ 22:58:
[...]

In welke rij modus ? Eco?

Nee ik rijd nooit in eco, altijd in comfort of performance.

[Dydody]

Tweakiers schreef op donderdag 20 november 2025 @ 20:53:
[...]


Na de update heb ik wel spiegels,stoel,verlichting etc opnieuw moeten instellen. Die deden niks meer na de update geïnstalleerd te hebben (de persoonlijke instellingen). Daarna werkte het weer prima.
Vanochtend voor het eerst geen ADAS fout bij wegrijden gehad (door vocht bij de voor camera) dus als dit onder de 10 graden zo blijft is mijn grootste ergernis weg. Android auto lijkt nu met navigatie niet meer vast te lopen (de locatie van de navigatie op het scherm), nog geen verre ritten gehad dus nog niet 100% zeker. De app reageert nu veel sneller m.b.t. dingen sturen naar de auto en laat ook de status zien als ik in de app refresh wat het voorheen niet deed. Climate control lijkt het ook beter te doen, tot nu toe geen beslagen ramen gehad tijdens het rijden wat in het begin van de week wel had, maar ook dit is nog te kort om echt een conclusie te geven. Dat je nu vanuit de app sentry mode kunt aanzetten is ook wel fijn, hoef ik niet terug naar de auto te lopen mocht ik het wel aan willen zetten (nog niet getest). ACC lijkt nu wat rustiger te remmen, maar dit kan ook placebo zijn. Voor de rest geen gekke dingen met deze update. Dus tot nu toe tevreden.

Ik heb ondertussen alweer 900 km met de 1.4 update gereden. Ik kan eigenlijk alles onderschrijven wat je hier zegt. De auto is veel rustiger op ACC, profielen wisselen (en koppelen met Carplay) gaat naadloos, openen van de auto gaat sneller en ik heb 0 last meer gehad van beslagen ramen. Afgelopen week was dat bijzonder irritant. Ook niet onbelangrijk vind ik dat de communicatie met de app een stuk sneller en beter gaat. Sentry mode als toevoeging boeit me niet zoveel, maar is mooi meegenomen.

[Marcie]

Dit zijn mijn bevindingen na de 1.4 update en tig kilometers verder:
- Sync binnenverlichting instelling wordt niet onthouden.
- Waarschuwing frontale aanrijding wordt niet onthouden. Heb ik op kortste afstand staan. (staat telkens op een andere willekeurige afstand).
- Rijstrook ondersteuning instelling wordt niet onthouden Heb ik aanstaan. (wordt elke keer weer standaard uitgezet).
- Waarschuwing voor te hoge snelheid wordt niet onthouden. Heb ik uitstaan (wordt altijd standaard op visueel gezet)
- Navigatie spraakbegeleiding gaat elke keer weer op alleen "verkeersmeldingen". Moet ik elke keer op "normaal" zetten zodat er spraakbegeleiding is.
- Navigatie volume regeling met radio werkt niet. Radio blijft op volume en de navigatie praat er doorheen.
- ACC werkt wel beter maar als je gas bijgeeft en dan het pedaal iets terugneemt is het nog hetzelfde; noks afremmen. Verder nog steeds traag op snelheid komen, grote afstand tot voorganger.
- " Vermoeide bestuurder" gaat telkens weer aan. Zet ik altijd uit.
- Auto vanmorgen voor geconditioneerd (rond 08:45 uur) omdat het licht gevroren had. Maar de hulp systemen deden het niet dus veel alarm en meldingen. Na 5 min. ging het dan toch aan maar gedurende de gehele rit van een uur viel alles 6 keer uit en weer aan. (Ik had de auto eergisteren nog door de wasstraat gehaald dus alles was schoon)

Of zou mijn auto toch issues hebben?

[Jeen2]

Volgens de update zou de app veel sneller moeten werken, bijvoorbeeld het aanzetten van de "Snelle Verwarming". Maar dat is nog net zo traag en onvoorspelbaar als voorheen. weet iemand een oplossing?

[Tweakiers]

Jeen2 schreef op vrijdag 21 november 2025 @ 14:34:
Volgens de update zou de app veel sneller moeten werken, bijvoorbeeld het aanzetten van de "Snelle Verwarming". Maar dat is nog net zo traag en onvoorspelbaar als voorheen. weet iemand een oplossing?

Heb je in de auto het profiel afgemeld en opnieuw aangemeld door de QR code te scannen in de app?

[Tweakiers]

Marcie schreef op vrijdag 21 november 2025 @ 13:37:
Dit zijn mijn bevindingen na de 1.4 update en tig kilometers verder:
- Sync binnenverlichting instelling wordt niet onthouden.
- Waarschuwing frontale aanrijding wordt niet onthouden. Heb ik op kortste afstand staan. (staat telkens op een andere willekeurige afstand).
- Rijstrook ondersteuning instelling wordt niet onthouden Heb ik aanstaan. (wordt elke keer weer standaard uitgezet).
- Waarschuwing voor te hoge snelheid wordt niet onthouden. Heb ik uitstaan (wordt altijd standaard op visueel gezet)
- Navigatie spraakbegeleiding gaat elke keer weer op alleen "verkeersmeldingen". Moet ik elke keer op "normaal" zetten zodat er spraakbegeleiding is.
- Navigatie volume regeling met radio werkt niet. Radio blijft op volume en de navigatie praat er doorheen.
- ACC werkt wel beter maar als je gas bijgeeft en dan het pedaal iets terugneemt is het nog hetzelfde; noks afremmen. Verder nog steeds traag op snelheid komen, grote afstand tot voorganger.
- " Vermoeide bestuurder" gaat telkens weer aan. Zet ik altijd uit.
- Auto vanmorgen voor geconditioneerd (rond 08:45 uur) omdat het licht gevroren had. Maar de hulp systemen deden het niet dus veel alarm en meldingen. Na 5 min. ging het dan toch aan maar gedurende de gehele rit van een uur viel alles 6 keer uit en weer aan. (Ik had de auto eergisteren nog door de wasstraat gehaald dus alles was schoon)

Of zou mijn auto toch issues hebben?

- sync binnenverlichting had ik ook. Wat bij mij hielp is de sync even uit te zetten, binnenverlichting ook ander kleurtje te pakken en weer de kleur te zetten die je wil en dan opslaan.
- De frontale aanrijding setting is mijn ervaring dat deze zich 'reset' als hij geactiveerd wordt. Dat had ik ieder geval bij de vorige versie. Dus als de auto ingrijpt.
- Waarschuwing te hoge snelheid. Wordt nooit onthouden. Dat is Europese wetgeving. Die reset zit altijd elke keer dat je in de auto stapt. (Snelheidswaarschuwing, rijstrook etc). ADAS dat is tegenwoordig bij elke nieuwe auto zo. Of bedoel je wat anders?
- Nog niet getest, heb je al keer info systeem gereboot? (volume knop ingedrukt houden en uit mijn hoofd 6x naar rechts draaien).
- Ik gebruik alleen Android Auto dus geen ervaring mee.
- Zelfde als punt hierboven.
- Heb je in de auto al profiel afgemeld en opnieuw gekoppeld d.m.v. de QR code te scannen via de app?

[Marcie]

Tweakiers schreef op vrijdag 21 november 2025 @ 14:42:
[...]

- sync binnenverlichting had ik ook. Wat bij mij hielp is de sync even uit te zetten, binnenverlichting ook ander kleurtje te pakken en weer de kleur te zetten die je wil en dan opslaan.
- De frontale aanrijding setting is mijn ervaring dat deze zich 'reset' als hij geactiveerd wordt. Dat had ik ieder geval bij de vorige versie. Dus als de auto ingrijpt.
- Waarschuwing te hoge snelheid. Wordt nooit onthouden. Dat is Europese wetgeving. Die reset zit altijd elke keer dat je in de auto stapt. (Snelheidswaarschuwing, rijstrook etc). ADAS dat is tegenwoordig bij elke nieuwe auto zo. Of bedoel je wat anders?
- Nog niet getest, heb je al keer info systeem gereboot? (volume knop ingedrukt houden en uit mijn hoofd 6x naar rechts draaien).
- Ik gebruik alleen Android Auto dus geen ervaring mee.
- Zelfde als punt hierboven.
- Heb je in de auto al profiel afgemeld en opnieuw gekoppeld d.m.v. de QR code te scannen via de app?

Dank voor je feedback, daar heb ik wel wat aan
- Frontale aanrijding reset dus alleen als de auto ingrijpt. Maar de auto heeft bij nog nooit ingegrepen dus dat is wel gek dan.
Ik had alles voor de update al een paar keer gereboot maar dat verandert niets. Ik zal het nog een keer proberen.
En ja ik had me afgemeld en weer aangemeld met de QR scan.
Maar even kijken of de reboot nu na de update nog e.e.a. beter wordt.

[911GT2]

Jeen2 schreef op vrijdag 21 november 2025 @ 14:34:
Volgens de update zou de app veel sneller moeten werken, bijvoorbeeld het aanzetten van de "Snelle Verwarming". Maar dat is nog net zo traag en onvoorspelbaar als voorheen. weet iemand een oplossing?

Bij mij ook, eerder trager dan sneller geworden.

[911GT2]

Ik heb dat nu bij het openen op afstand (dus als je aan komt lopen) dat alleen de linker voordeur open gaat ondanks dat de instellingen toch echt op alle deuren staan. Met de keyfob gaan ze wel alle 4 open.

[ Voor 10% gewijzigd door 911GT2 op 21-11-2025 22:44 ]

[mestief]

Iemand ook opgevallen dat regenaratief afremmen aanzuenlijk minder is geworden? Instelling staat bij mij op hoog. Maar one pedal drive lukt nu echt niet meer. Ik moet de rem gebruuken of van heel ver van te voren de pedaal los laten.
Dit was met 1.3.1 echt een stuk beter.
Zal het morgen opnieuw instellen en kijken of het wat uitmaakt.

[ronaldvs]

mestief schreef op vrijdag 21 november 2025 @ 23:37:
Iemand ook opgevallen dat regenaratief afremmen aanzuenlijk minder is geworden? Instelling staat bij mij op hoog. Maar one pedal drive lukt nu echt niet meer. Ik moet de rem gebruuken of van heel ver van te voren de pedaal los laten.
Dit was met 1.3.1 echt een stuk beter.
Zal het morgen opnieuw instellen en kijken of het wat uitmaakt.

Hier hebben meer mensen last van. Hoop dat hier snel een oplossing voor komt. Frustrerend dat je lang moet wachten op een beperkte update en dat er dan iets dat werkte niet meer werkt.

[Bobs garage]

mestief schreef op vrijdag 21 november 2025 @ 23:37:
Iemand ook opgevallen dat regenaratief afremmen aanzuenlijk minder is geworden? Instelling staat bij mij op hoog. Maar one pedal drive lukt nu echt niet meer. Ik moet de rem gebruuken of van heel ver van te voren de pedaal los laten.
Dit was met 1.3.1 echt een stuk beter.
Zal het morgen opnieuw instellen en kijken of het wat uitmaakt.

Dit valt mij ook op.

Naast dit punt heb ik ook de indruk dat de de kortste afstand bij ACC langer is geworden. De auto blijft dus op grotere afstand van zijn voorligger. Zijn er anderen die dit ook opvalt? Hij is wel rustiger tussen de lijnen.

[Tweakiers]

Staat regeneratief remmen wel op de hoogste stand? Dit was bij mij na de update teruggezet naar de laagste stand van de 2. (Of even weer naar de laagste instellingen te zetten en weer terug naar hoog).

[ Voor 24% gewijzigd door Tweakiers op 22-11-2025 08:42 ]

[Tweakiers]

911GT2 schreef op vrijdag 21 november 2025 @ 22:44:
Ik heb dat nu bij het openen op afstand (dus als je aan komt lopen) dat alleen de linker voordeur open gaat ondanks dat de instellingen toch echt op alle deuren staan. Met de keyfob gaan ze wel alle 4 open.

Heb je al geprobeerd om de instellingen van 4 deuren even naar 1 te zetten. En daarna weer terug te zetten naar alle deuren?

[mestief]

Tweakiers schreef op zaterdag 22 november 2025 @ 08:33:
Staat regeneratief remmen wel op de hoogste stand? Dit was bij mij na de update teruggezet naar de laagste stand van de 2. (Of even weer naar de laagste instellingen te zetten en weer terug naar hoog).

Ja staat op de hoogste stand.
Zal straks even proberenc in een andere stand en daarna weer terug in hoogste stand. Kijken of dat verschil maakt.

[911GT2]

Tweakiers schreef op zaterdag 22 november 2025 @ 08:39:
[...]


Heb je al geprobeerd om de instellingen van 4 deuren even naar 1 te zetten. En daarna weer terug te zetten naar alle deuren?

Yep meerdere keren zelfs.

[Heelsum]

911GT2 schreef op zaterdag 22 november 2025 @ 11:17:
[...]

Yep meerdere keren zelfs.

Ontgrendelen met sleutel uitzetten en het werkt weer

[Bobs garage]

mestief schreef op zaterdag 22 november 2025 @ 11:05:
[...]

Ja staat op de hoogste stand.
Zal straks even proberenc in een andere stand en daarna weer terug in hoogste stand. Kijken of dat verschil maakt.

Ik heb het systeem gereset (volume ingedrukt, 6 tikken naar rechts) voor de zekerheid. De twee standen zijn wel verschillend qua remkracht. Maar hij lijkt onder te remmen dan voor de update. Ach, is misschien ook wel soepeler zo, en prettiger voor de inzittenden.

[911GT2]

Heelsum schreef op zaterdag 22 november 2025 @ 11:51:
[...]

Ontgrendelen met sleutel uitzetten en het werkt weer

[Afbeelding]

Thanks, dat was het.

[DontDealWithIt]

Voor iedereen die problemen had met Android Auto vertragingen - is dat nu opgelost na de update?

[Wutroe]

De nieuwe back-end voor de app is trouwens wel echt een flinke verbetering. Commando's vanuit de app komen nu gewoon vlot door (bijv. het inplannen van een rit) en de actuele status ververst netjes.

[TheMok3r]

Als iemand interesse heeft in mijn oude 22 inch velgen set, laat het me weten.

[Weemr]

911GT2 schreef op vrijdag 21 november 2025 @ 22:44:
Ik heb dat nu bij het openen op afstand (dus als je aan komt lopen) dat alleen de linker voordeur open gaat ondanks dat de instellingen toch echt op alle deuren staan. Met de keyfob gaan ze wel alle 4 open.

Ik heb hier al langer last van: alleen deur bestuurder gaat open, rest blijft dicht totdat ik in de deur de overige deuren ontgrendel. bij Zeekr laten zien toen ik er laatst was (pre-update) en toen gaven zij ook aan dat het raar was (we hebben de instellingen diverse keren aangepast). best irritant als je met meerdere mensen rijdt, maar geen einde van de wereld.

als iemand een oplossing weet, houd ik me aanbevolen !

[911GT2]

TheMok3r schreef op maandag 24 november 2025 @ 17:02:
Als iemand interesse heeft in mijn oude 22 inch velgen set, laat het me weten.

[Afbeelding]

Alleen in dat zwarte plaatje rond het ventiel verkoop je zeker niet los.

[Bobs garage]

Weemr schreef op maandag 24 november 2025 @ 17:20:
[...]


Ik heb hier al langer last van: alleen deur bestuurder gaat open, rest blijft dicht totdat ik in de deur de overige deuren ontgrendel. bij Zeekr laten zien toen ik er laatst was (pre-update) en toen gaven zij ook aan dat het raar was (we hebben de instellingen diverse keren aangepast). best irritant als je met meerdere mensen rijdt, maar geen einde van de wereld.

als iemand een oplossing weet, houd ik me aanbevolen !

Even de post van 22 november (screenshot) teruglezen, dit zou moeten werken.

[itsme9x]

Weemr schreef op maandag 24 november 2025 @ 17:20:
[...]


Ik heb hier al langer last van: alleen deur bestuurder gaat open, rest blijft dicht totdat ik in de deur de overige deuren ontgrendel. bij Zeekr laten zien toen ik er laatst was (pre-update) en toen gaven zij ook aan dat het raar was (we hebben de instellingen diverse keren aangepast). best irritant als je met meerdere mensen rijdt, maar geen einde van de wereld.

als iemand een oplossing weet, houd ik me aanbevolen !

Heelsum schreef op zaterdag 22 november 2025 @ 11:51:
[...]

Ontgrendelen met sleutel uitzetten en het werkt weer

[Afbeelding]

[TheMok3r]

911GT2 schreef op maandag 24 november 2025 @ 18:22:
[...]

Alleen in dat zwarte plaatje rond het ventiel verkoop je zeker niet los.

Nee in principe niet. Maar mocht ik de set niet verkocht krijgen, dan hou ik ze als winter set, zonder de aero plastics. Dan kan je de plastic stukken hebben.

[Marcie]

Ik heb nu al 2x gehad dat de software opnieuw op moest starten. Toevallig vandaag weer. Ik stap in en alles is zwart, vervolgens start het langzaam op.
Hebben meer mensen hier last van?

[Tweakiers]

Marcie schreef op dinsdag 25 november 2025 @ 17:09:
Ik heb nu al 2x gehad dat de software opnieuw op moest starten. Toevallig vandaag weer. Ik stap in en alles is zwart, vervolgens start het langzaam op.
Hebben meer mensen hier last van?

Nee dit heb ik niet gehad sinds de laatste update.

Voor de update heb ik dit wel met enige regelmaat gehad. Dat het system echt boot.
Zeekr melde toen zelf toen ik in Zeist was dat het normaal is dat het systeem soms boot bij instappen. (meen dit ook ergens gelezen te hebben maar kan het zo niet meer vinden). Dus wanneer je in stapt.
2x binnen 1 week is wel veel.

[Tweakiers]

Nog terugkomend op mijn post na de update.
- ADAS fouten niet meer gehad. (ik verwarm de auto wel voor, maar dat deed ik ook toen de ADAS errors met vocht er nog wel waren. Dus dit lijkt nu echt opgelost onder de 10 graden.
- Climate control werkt stuk beter, geen last van vocht meer gehad op de ramen tijdens het rijden. Daarnaast verwarmt het naar mijn mening ook beter.
- Android auto navigatie blijft goed functioneren (locatie van de navigatie verdwijnt niet meer)
- ACC is stuk rustiger en vond het persoonlijk voor het eerst bruikbaar tijdens file rijden.
(kortste afstand blijft te lang) maar echt een stuk beter dan half jaar geleden dus voor de vorige update. Toen vond ik het persoonlijk niet bruikbaar.
- Regeneratief remmen (hoog) remt inderdaad minder stevig af. Het afremmen is wel weer controleerbaarder. Of dit nou een verbetering is of niet ben ik niet over uit.
- App functioneert echt stuk beter, nog 0x afgemeld of dat de auto kwijt is in de app. Daarnaast blijft de applicatie veel sneller reageren zoals ook in mijn vorige post beschreven.

[Wutroe]

Het minder stevige regeneratieve remmen in de hoogste stand vind ik wel jammer, daar maakte ik met veel plezier gebruik van. Het werkt nog wel prima hoor, maar de vorige 'stand' vond ik prettiger.

Verder herken ik je feedback over de update. Prima werk van Zeekr. Nu nog een keer een update met een paar leuke nieuwe functies en of opgeloste feature requests, dan is het feest compleet.

[Classicline]

Ik zou morgen mijn Sport Edition ophalen, vandaag helaas een belletje gehad dat er transportschade op de achterkant vd auto zit, kan helaas gebeuren.

Uitlevering iets meer dan een week uitgesteld dus maar ze komen morgen een 001 Privelege thuis brengen om de tijd te overbruggen, netjes opgelost moet ik zeggen!

[S60]

Wutroe schreef op dinsdag 25 november 2025 @ 20:30:
Het minder stevige regeneratieve remmen in de hoogste stand vind ik wel jammer, daar maakte ik met veel plezier gebruik van. Het werkt nog wel prima hoor, maar de vorige 'stand' vond ik prettiger.

Verder herken ik je feedback over de update. Prima werk van Zeekr. Nu nog een keer een update met een paar leuke nieuwe functies en of opgeloste feature requests, dan is het feest compleet.

Vandaag had ik het gevoel dat regeneratief remmen helemaal niet werkte. Terwijl het gisteren wel werkte en de auto vertraagde (in de hoogste stand) zoals voor de 1.4 update. Ik heb een afspraak gemaakt in Zeist om dit te laten oplossen. Het kan niet zo zijn dat het ene moment de auto minder vertraagd dan een ander moment bij het loslaten van gaspedaal. Dat is ook een beetje riskant.

[bigkevx2]

S60 schreef op donderdag 27 november 2025 @ 07:48:
[...]


Vandaag had ik het gevoel dat regeneratief remmen helemaal niet werkte. Terwijl het gisteren wel werkte en de auto vertraagde (in de hoogste stand) zoals voor de 1.4 update. Ik heb een afspraak gemaakt in Zeist om dit te laten oplossen. Het kan niet zo zijn dat het ene moment de auto minder vertraagd dan een ander moment bij het loslaten van gaspedaal. Dat is ook een beetje riskant.

en de accu was niet toevallig tot 100% geladen?

[Classicline]

S60 schreef op donderdag 27 november 2025 @ 07:48:
[...]


Vandaag had ik het gevoel dat regeneratief remmen helemaal niet werkte. Terwijl het gisteren wel werkte en de auto vertraagde (in de hoogste stand) zoals voor de 1.4 update. Ik heb een afspraak gemaakt in Zeist om dit te laten oplossen. Het kan niet zo zijn dat het ene moment de auto minder vertraagd dan een ander moment bij het loslaten van gaspedaal. Dat is ook een beetje riskant.

Ik weet nog niet helemaal hoe het bij Zeekr werkt maar bij Tesla werkt dit ook niet als de accu nog te koud is, in de winter is het dus regelmatig zo dat bijv. Het eerste half uur dit niet werkt.

[Turbotokkie]

S60 schreef op donderdag 27 november 2025 @ 07:48:
[...]


Vandaag had ik het gevoel dat regeneratief remmen helemaal niet werkte. Terwijl het gisteren wel werkte en de auto vertraagde (in de hoogste stand) zoals voor de 1.4 update. Ik heb een afspraak gemaakt in Zeist om dit te laten oplossen. Het kan niet zo zijn dat het ene moment de auto minder vertraagd dan een ander moment bij het loslaten van gaspedaal. Dat is ook een beetje riskant.

Na de 1.4 update merk ik ook dat regeneratief remmen veel minder is dan voor de update. Zou te maken kunnen hebben met het koudere weer? maar heb dat nog niet kunnen ervaren. Hopelijk wordt dit wel snel beter/opgelost! One pedal driving werkt nu vrijwel niet meer. Dat zou heel erg jammer/teleurstellend zijn....Heb nu ruim 70k heerlijk met de Privilege gereden. Dit zou echt een grote domper zijn.

[S60]

Turbotokkie schreef op donderdag 27 november 2025 @ 08:56:
[...]

Na de 1.4 update merk ik ook dat regeneratief remmen veel minder is dan voor de update. Zou te maken kunnen hebben met het koudere weer? maar heb dat nog niet kunnen ervaren. Hopelijk wordt dit wel snel beter/opgelost! One pedal driving werkt nu vrijwel niet meer. Dat zou heel erg jammer/teleurstellend zijn....Heb nu ruim 70k heerlijk met de Privilege gereden. Dit zou echt een grote domper zijn.

Accu percentage was 65% toen ik de auto gisterenavond parkeerde en het regeneratief remmen wel werkte zoals voorheen en vanmorgen was het accu percentage vanzelfsprekend nog hetzelfde en vandaag vertraagde de auto nauwelijks bij het loslaten van het stroompedaal. Ik heb de auto ruim anderhalf jaar en 55k mee gereden in verschillende (winterse) omstandigheden en voor de update heb ik dit nog nooit aan de hand gehad. Zover ik kan inschatten is dit echt een software issue. Misschien denkt de auto soms dat de accu 100% geladen is en daardoor regeneratief remmen uitschakelt...Extra vervelend is dat het de ene keer wel werkt en de andere keer niet.

[ronaldvs]

S60 schreef op donderdag 27 november 2025 @ 09:51:
[...]


Accu percentage was 65% toen ik de auto gisterenavond parkeerde en het regeneratief remmen wel werkte zoals voorheen en vanmorgen was het accu percentage vanzelfsprekend nog hetzelfde en vandaag vertraagde de auto nauwelijks bij het loslaten van het stroompedaal. Ik heb de auto ruim anderhalf jaar en 55k mee gereden in verschillende (winterse) omstandigheden en voor de update heb ik dit nog nooit aan de hand gehad. Zover ik kan inschatten is dit echt een software issue. Misschien denkt de auto soms dat de accu 100% geladen is en daardoor regeneratief remmen uitschakelt...Extra vervelend is dat het de ene keer wel werkt en de andere keer niet.

Ik kan bevestigen dat dit gedrag er pas is sinds de update naar 1.4. Daarvoor was regeneratief remmen alleen niet beschikbaar na het opladen tot 100%. Dus jouw conclusie dat er ergens in de software een bug zit die hiervoor zorgt lijkt me de juiste.

[itsme9x]

https://carnewschina.com/...oving-to-700-tops-system/

[mestief]

Wat regeneratief remmen betreft heb ik inmiddels verschiillende testen gedaan met accu op 20%, 60% 80% en 100%.
Bij 100% is het logisch en zie je ook een waarschuwings icoontje in de HUD.
Bij de rest is het volgens mij de accu temperatuur. Het viel mij iig op dat in de ochtend vlak na vertrek er bijna niet afgeremd wordt. Terwijl een klein half uur later er aanzienlijk meer afgeremd werd. Ik heb niet naar de echte acctu temperatuur gekeken. Maar zal binnenkort eens wat testjes doen en de accu temperatuur uitlezen.

[Phyc]

mestief schreef op donderdag 27 november 2025 @ 14:14:
Wat regeneratief remmen betreft heb ik inmiddels verschiillende testen gedaan met accu op 20%, 60% 80% en 100%.
Bij 100% is het logisch en zie je ook een waarschuwings icoontje in de HUD.
Bij de rest is het volgens mij de accu temperatuur. Het viel mij iig op dat in de ochtend vlak na vertrek er bijna niet afgeremd wordt. Terwijl een klein half uur later er aanzienlijk meer afgeremd werd. Ik heb niet naar de echte acctu temperatuur gekeken. Maar zal binnenkort eens wat testjes doen en de accu temperatuur uitlezen.

Dit is ook mijn gevoel, zeker bij deze ochtenden als het koud is bij start. Na een tijdje gereden te hebben en als accu weer op temperatuur is, remt de auto ook weer evenveel af als voor de update.

[ervh]

Ik heb de auto nog niet; maar bestaat er niet zoiets als de accu met een schema voorverwarmen voor vertrek? Zoals dat hij elke werkdag om 08:00 warm is?

[Juny0985]

itsme9x schreef op donderdag 27 november 2025 @ 14:02:
https://carnewschina.com/...oving-to-700-tops-system/

Benieuwd of ze zoiets ook gaan doen hier als de nieuwe versie van de 001 gelanceerd wordt.

[Turbotokkie]

Phyc schreef op donderdag 27 november 2025 @ 14:51:
[...]


Dit is ook mijn gevoel, zeker bij deze ochtenden als het koud is bij start. Na een tijdje gereden te hebben en als accu weer op temperatuur is, remt de auto ook weer evenveel af als voor de update.

Oh, dat gevoel heb ik toch echt niet. Ik heb zojuist meer dan een uur gereden met de auto (accu van 75% naar 50%) en voel geen enkel verschil. Regeneratief remmen was voor de update veel beter/sterker.

[Marcie]

itsme9x schreef op donderdag 27 november 2025 @ 14:02:
https://carnewschina.com/...oving-to-700-tops-system/

Maar dat is toch ook een soort van erkenning dat het systeem waarmee wij rijden dus niet goed is. Anders zou het geen upgrade nodig hebben.
Ik bedoel, het huidige systeem is na een paar jaar wel verouderd maar het werkt. (althans, normaal gesproken). Bij een nieuw model is alle hardware beter en vernieuwd. Zo gaat dat. Maar een upgrade voor oudere modellen.......

Als het niet goed is maak er dan een terugroepactie van en herstel de boel zou ik zeggen.

[Wutroe]

ervh schreef op donderdag 27 november 2025 @ 15:07:
Ik heb de auto nog niet; maar bestaat er niet zoiets als de accu met een schema voorverwarmen voor vertrek? Zoals dat hij elke werkdag om 08:00 warm is?

Zeker, je kunt een vast schema instellen maar ook een enkele keer.

[aim-creativity]

Tweakiers schreef op zaterdag 22 november 2025 @ 08:39:
[...]


Heb je al geprobeerd om de instellingen van 4 deuren even naar 1 te zetten. En daarna weer terug te zetten naar alle deuren?

Check even of rechtsboven in je scherm inloggen staat. Vervolgens even inloggen en al je instellingen zijn weer terug zoals eerder😁

[aim-creativity]

aim-creativity schreef op vrijdag 28 november 2025 @ 06:47:
[...]


Check even of rechtsboven in je scherm inloggen staat. Vervolgens even inloggen en al je instellingen zijn weer terug zoals eerder😁

Het is namelijk niet mogelijk wijzigingen aan te brengen en te behouden zonder dat je bent ingelogd

[itsme9x]

Zojuist een mailtje ontvangen van Zeekr

Zeekr via email:
Beste Zeekr-klant,

Wij willen je laten weten dat de app ‘A Better Route Planner’ (ABRP) vanaf 27 december 2025 niet langer beschikbaar zal zijn in jouw voertuig.

Als je ABRP gebruikt, verzoeken wij je vriendelijk om:

Actieve abonnementen rechtstreeks bij ABRP te annuleren
Jouw ABRP-account te verwijderen als je wilt dat jouw gegevens worden gewist

Je kunt blijven vertrouwen op de ingebouwde Zeekr-navigatie die is inbegrepen bij jouw Standard Connectivity-pakket. Daarnaast zullen binnenkort geavanceerde nieuwe navigatiefuncties, mogelijk gemaakt door Mapbox, beschikbaar komen om jouw ritten nog soepeler te laten verlopen.

Maak alsjeblieft vóór 27 december de noodzakelijke wijzigingen in jouw ABRP-account, wanneer de app definitief wordt verwijderd.

Hartelijk dank voor je begrip en voor jouw deelname aan de Zeekr-community. Wij blijven ons inzetten om je rijervaring continu te verbeteren.

Enigszins raar dat ze dit zomaar verwijderen, het kost Zeekr toch niks (behalve misschien developers uren om de app beschikbaar te houden).

Anderzijds hint dit naar een update vanaf eind dit jaar / begin volgend jaar waarin de oude navigatie eindelijk vervangen / geintegreerd wordt door de nieuwe.

[ronaldvs]

itsme9x schreef op vrijdag 28 november 2025 @ 12:42:
Zojuist een mailtje ontvangen van Zeekr


[...]


Enigszins raar dat ze dit zomaar verwijderen, het kost Zeekr toch niks (behalve misschien developers uren om de app beschikbaar te houden).

Anderzijds hint dit naar een update vanaf eind dit jaar / begin volgend jaar waarin de oude navigatie eindelijk vervangen / geintegreerd wordt door de nieuwe.

Ik heb ook deze mail gehad. Bij gebrek aan enige integratie heb ik deze app nooit gebruikt. Dus ik hoop ook dat dit een voorbode is om de oude navigatie app eindelijk te vervangen.

[Meubelmakert]

Juny0985 schreef op donderdag 27 november 2025 @ 16:08:
[...]


Benieuwd of ze zoiets ook gaan doen hier als de nieuwe versie van de 001 gelanceerd wordt.

Reken er vooral niet op. Onze modellen hebben geen Lidar.

[Meubelmakert]

Marcie schreef op donderdag 27 november 2025 @ 20:04:
[...]

Maar dat is toch ook een soort van erkenning dat het systeem waarmee wij rijden dus niet goed is. Anders zou het geen upgrade nodig hebben.
Ik bedoel, het huidige systeem is na een paar jaar wel verouderd maar het werkt. (althans, normaal gesproken). Bij een nieuw model is alle hardware beter en vernieuwd. Zo gaat dat. Maar een upgrade voor oudere modellen.......

Als het niet goed is maak er dan een terugroepactie van en herstel de boel zou ik zeggen.

Bijzonder vreemde aanname weer. Er is in geen enkel opzicht sprake van een defect of niet functionerende ADAS hardware. Binnen de Europese reguleringskaders zijn de huidige systemen meer dan voldoende. De Chinese zijn een stuk ruimer en daar anticipeert men op. Voordat we hier zover zijn zijn we 5 tot 10 jaar verder.

Ik vind het uitstekend dat een autobouwer zn autos zo in elkaar zet dat upgrades mogelijk zijn. Zo krijgt de eigenaar van de huidige Polestar 3 een hele nieuwe en snellere chipset gratis en voor niks. Kom daar maar eens om bij de gevestigde orde. Zelfs de meeste opties kun je aftermarket niet tot nauwelijks laten installeren.

Daarnaast zou je bijvoorbeeld het artikel wat zorgvuldiger kunnen lezen. Daaruit kun je opmaken dat het ondermeer gaat over een verbeterde lidar. En die hebben onze modellen niet. Je hebt er ook weinig aan gezien eerder genoemd argument.

[ Voor 8% gewijzigd door Meubelmakert op 29-11-2025 12:25 ]

[Marcie]

Meubelmakert schreef op zaterdag 29 november 2025 @ 12:22:
[...]


Bijzonder vreemde aanname weer. Er is in geen enkel opzicht sprake van een defect of niet functionerende ADAS hardware. Binnen de Europese reguleringskaders zijn de huidige systemen meer dan voldoende. De Chinese zijn een stuk ruimer en daar anticipeert men op. Voordat we hier zover zijn zijn we 5 tot 10 jaar verder.

Ik vind het uitstekend dat een autobouwer zn autos zo in elkaar zet dat upgrades mogelijk zijn. Zo krijgt de eigenaar van de huidige Polestar 3 een hele nieuwe en snellere chipset gratis en voor niks. Kom daar maar eens om bij de gevestigde orde. Zelfs de meeste opties kun je aftermarket niet tot nauwelijks laten installeren.

Daarnaast zou je bijvoorbeeld het artikel wat zorgvuldiger kunnen lezen. Daaruit kun je opmaken dat het ondermeer gaat over een verbeterde lidar. En die hebben onze modellen niet. Je hebt er ook weinig aan gezien eerder genoemd argument.

Thanks mate. Goede feedback man. Lidar.....? Hoor ik dat te weten,....nee toch?
Wat ik wel weet is dat de software in mijn auto echt wel defecten/bugs heeft. Alhoewel het sinds de update wel beter is maar nog steeds worden instellingen willekeurig door het systeem veranderd.

[bigkevx2]

Marcie schreef op zaterdag 29 november 2025 @ 19:39:
[...]

Thanks mate. Goede feedback man. Lidar.....? Hoor ik dat te weten,....nee toch?
Wat ik wel weet is dat de software in mijn auto echt wel defecten/bugs heeft. Alhoewel het sinds de update wel beter is maar nog steeds worden instellingen willekeurig door het systeem verandert.

Ehh, JA.
Dat had je horen te weten aangezien het letterlijk in het artikel staat.
Dus je quote iets, hebt daar een mening over, krijgt weerspraak en gaat dan de ‘dat wist ik niet’ kaart trekken en vervolgens sluit je af dat de software bugs heeft. Noem mij dat stukje software dat geen bugs heeft please.

[Meubelmakert]

Marcie schreef op zaterdag 29 november 2025 @ 19:39:
[...]

Thanks mate. Goede feedback man. Lidar.....? Hoor ik dat te weten,....nee toch?
Wat ik wel weet is dat de software in mijn auto echt wel defecten/bugs heeft. Alhoewel het sinds de update wel beter is maar nog steeds worden instellingen willekeurig door het systeem verandert.

Het bestaan van een lidar kun je opmaken uit het artikel. Dat onze autos er geen 1 hebben kun je opmaken uit de handleiding. Maar die heb je maar half gelezen net als mijn reactie. Daarnaast is het lastig discussieren met iemand die geen reet van techniek snapt, zaken door elkaar haalt en nogal bevooroordeeld is. Stel eerst eens een vraag voordat je allerlei aannames doet. Trek daarna conclusies.

[Bobs garage]

Turbotokkie schreef op donderdag 27 november 2025 @ 17:24:
[...]

Oh, dat gevoel heb ik toch echt niet. Ik heb zojuist meer dan een uur gereden met de auto (accu van 75% naar 50%) en voel geen enkel verschil. Regeneratief remmen was voor de update veel beter/sterker.

Gisteren weer 200 km gereden. Regeneratief remmen werkte toch gewoon weer prima. Het zal wat anders werken tov voor de update, waardoor het wennen is.

[911GT2]

Ik vraag me toch een beetje af hoe mensen kunnen zeggen dat de performance van de app verbeterd is. Als ik in de morgen een commando naar de auto probeer te sturen om voor te verwarmen is hij daar soms meer dan een minuut mee bezig, waarbij hij zeker de helft van de tijd de eerste keer faalt.

[Classicline]

mestief schreef op donderdag 27 november 2025 @ 14:14:
Wat regeneratief remmen betreft heb ik inmiddels verschiillende testen gedaan met accu op 20%, 60% 80% en 100%.
Bij 100% is het logisch en zie je ook een waarschuwings icoontje in de HUD.
Bij de rest is het volgens mij de accu temperatuur. Het viel mij iig op dat in de ochtend vlak na vertrek er bijna niet afgeremd wordt. Terwijl een klein half uur later er aanzienlijk meer afgeremd werd. Ik heb niet naar de echte acctu temperatuur gekeken. Maar zal binnenkort eens wat testjes doen en de accu temperatuur uitlezen.

Ik denk ook dat dat het is, ben nog niet heel ervaren met de 001 maar heb dezelfde ervaring, als de accu op temperatuur is werkt hij voor mij gevoel goed.

Ik heb 5 jaar tesla gereden en daar was het bij koude temperaturen ook zo dat het niet werkte, wel was daar prettig dat dit dan visueel zichtbaar was door oranje stippellijntjes.

Wellicht dat dit voor de update niet zo was maar ik denk dat het puur met behoud van de accu te maken heeft en eigenlijk is het heel logisch dat dit met een koude accu niet werkt.
Ikzelf ervaar het eigenlijk niet al een probleem, nu niet en de 5 jaar dat ik met de Model S gereden heb ook niet.

[ronaldvs]

Classicline schreef op maandag 1 december 2025 @ 12:54:
[...]


Ik denk ook dat dat het is, ben nog niet heel ervaren met de 001 maar heb dezelfde ervaring, als de accu op temperatuur is werkt hij voor mij gevoel goed.

Ik heb 5 jaar tesla gereden en daar was het bij koude temperaturen ook zo dat het niet werkte, wel was daar prettig dat dit dan visueel zichtbaar was door oranje stippellijntjes.

Wellicht dat dit voor de update niet zo was maar ik denk dat het puur met behoud van de accu te maken heeft en eigenlijk is het heel logisch dat dit met een koude accu niet werkt.
Ikzelf ervaar het eigenlijk niet al een probleem, nu niet en de 5 jaar dat ik met de Model S gereden heb ook niet.

Ik heb de auto nu bijna 2 jaar en tot de laatste update was regeneratief remmen voorspelbaar. Met deze update is het niet voorspelbaar meer en dat vindt ik een probleem. Daarnaast wordt er niet gecommuniceerd waardoor iedere berijder zelf maar moet uitvinden wat er speelt en of dit een bewuste verandering of een bug is.

[Meubelmakert]

911GT2 schreef op maandag 1 december 2025 @ 12:18:
Ik vraag me toch een beetje af hoe mensen kunnen zeggen dat de performance van de app verbeterd is. Als ik in de morgen een commando naar de auto probeer te sturen om voor te verwarmen is hij daar soms meer dan een minuut mee bezig, waarbij hij zeker de helft van de tijd de eerste keer faalt.

Wellicht helpt het om de app opnieuw te installeren of op zn minst opnieuw in te loggen. Allerlei backend processen worden dan opnieuw gestart en dat zou wel eens het verschil kunnen maken.

[Marcie]

Meubelmakert schreef op zondag 30 november 2025 @ 09:35:
[...]


Het bestaan van een lidar kun je opmaken uit het artikel. Dat onze autos er geen 1 hebben kun je opmaken uit de handleiding. Maar die heb je maar half gelezen net als mijn reactie. Daarnaast is het lastig discussieren met iemand die geen reet van techniek snapt, zaken door elkaar haalt en nogal bevooroordeeld is. Stel eerst eens een vraag voordat je allerlei aannames doet. Trek daarna conclusies.

Dat staat echt nergens. Heb je het wel goed gelezen vriend. Ik zeg dat de software niet werkt. That's it. En het is waar ook. Iedereen ervaart dat.
Ik voer geen discussie met jou,....jij regeert negatief op een reactie van mij. Ik vind dat je iedereen met respect moet behandelen. Dat doe jij niet. Daarom vind ik eigenlijk dat jij je beter niet kunt mengen in een discussie die je niet begrijpt.
Dus hou het respectvol alsjeblieft.

[Marcie]

911GT2 schreef op maandag 1 december 2025 @ 12:18:
Ik vraag me toch een beetje af hoe mensen kunnen zeggen dat de performance van de app verbeterd is. Als ik in de morgen een commando naar de auto probeer te sturen om voor te verwarmen is hij daar soms meer dan een minuut mee bezig, waarbij hij zeker de helft van de tijd de eerste keer faalt.

Dat is bij mij ook zo helaas.

[Marcie]

Meubelmakert schreef op maandag 1 december 2025 @ 15:28:
[...]


Wellicht helpt het om de app opnieuw te installeren of op zn minst opnieuw in te loggen. Allerlei backend processen worden dan opnieuw gestart en dat zou wel eens het verschil kunnen maken.

Backend processen worden niet opnieuw opgestart vriend. Om backend-processen opnieuw op te starten, moet je de specifieke server of het systeem identificeren dat de processen host en vervolgens een herstart uitvoeren.
Wat je doet is de bestaande connectie afbreken en opnieuw weer aanleggen. En dat kan helpen hoor. Wat dan ook verstandig is om te doen is het cachegeheugen van de app te legen voordat je dat doet.