[F1] Randzaken

[Maasluip]

kraanwagen schreef op woensdag 8 november 2023 @ 21:31:
Verstappen staat op de cover van Time Magazine: https://www.nu.nl/media/6...olo-time-cover-siert.html

"Maar mijn vader had een plan. En ik moest me aan het plan houden.""
El Plan.

[Maasluip]

Lynx schreef op donderdag 9 november 2023 @ 06:21:
Gedurende de Mercedes dominantie zijn er jaren geweest waar het spannender was dan nu. 2018 en 19 drukte Ferrari, 2016 rosberg, 2020/2021 was het Max.

2021, toen Lewis in Sao Paolo achteraan startte in de sprint en in 24 rondjes tot P5 kwam. Spannend.
En in de race van P10 naar P1. Spannend.

Het was vooral die ongekende dominantie wat het zo verschrikkelijk spannend maakte. Draaiden ze de motor nog een standje op om niet te winnen of deden ze dat toch wel.
Oh, dat deden ze eigenlijk altijd.

[U123456]

YouTube: What It Is Like To Be Max Verstappen's Race Engineer | Talking Bull #F1

edit: was al gepost: Chocoball in "[F1] Randzaken"

[ Voor 44% gewijzigd door U123456 op 09-11-2023 16:49 ]

[Chocoball]

U123456 schreef op donderdag 9 november 2023 @ 12:07:
[YouTube: What It Is Like To Be Max Verstappen's Race Engineer | Talking Bull #F1]
YouTube: What It Is Like To Be Max Verstappen's Race Engineer | Talking Bull #F1

Psst. Kijk eens op de vorige pagina

Hij staat ook in het seizoen topic dus aan aandacht geen gebrek.

[kazuka]

Max op de cover van Time. Zijn maar weinig NL-ers die hem het nadoen.

[AvK]

Moet zeggen dat ik het echt een hele stoere cover vind.
Nu maar hopen dat hij volgend weekend niet 'gestopt' wordt.

[Dagg]

Dat is dan nummer 10?

https://www.rtlnieuws.nl/...keer-op-de-cover-van-time

[Chocoball]

Ik zag eerder een fragment uit deze podcast met Christian Horner voorbij komen en gelukkig geen standaard F1 vragen. Let wel er is redelijk gebruik van het eff woord maar vond het verfrissend eens wat andere dingen te horen over Horner en de Red Bull coureurs.

Eff won with DRS with Dax Shepard - Christian Horner Debrief
https://open.spotify.com/...95PWR?si=391a7f4975ad46ae

[Wild Chocolate]

F1 Fanvoice stuurde vandaag een uitnodiging voor een enquete over het sprintformat voor volgend jaar.

Wel interessant, omdat er denk ik uit blijkt welke opties ze overwegen. Uiteraard vroegen ze hoe enthousiast ik ben over het sprintformat en hoeveel sprintraces er volgens mij moeten zijn. En nog wat over hoeveel coureurs punten moeten krijgen en of er meer of minder punten verdiend moeten kunnen worden, meer of minder rondjes, dat soort dingen.

Interessant/opmerkelijk, vond ik vooral de 3 verbeteropties waar ze meningen over vroegen:
- 20 plaatsen reverse grid op basis van de stand in het kampioenschap (dus nr. start op p1!)
- Apart sprintklassement
- 1 ronde sprint kwalificatie
(geparafraseerd, pas achteraf opgeschreven)

Ik heb in de opmerkingen wel aangegeven dat een volledige reversed grid voor mij een volledige showstopper zou zijn. De top 5-10 coureurs uit het kampioenschap zouden dan vrijwel geen kans maken om een sprintrace.

Even los van of ik uberhaupt sprintraces wil, denk ik wel dat een 1 ronde kwalificatie een mogelijkheid zou zijn voor een extra vrije training. Je kan dan bijvoorbeeld aan het einde van FP2 iedereen 1 rondje voor sprintkwalificatie laten rijden. Dan gaat het minder ten koste van tijd om de auto goed af te stellen voor de hoofdrace.

[AvK]

Wild Chocolate schreef op vrijdag 10 november 2023 @ 20:00:
F1 Fanvoice stuurde vandaag een uitnodiging voor een enquete over het sprintformat voor volgend jaar.

Wel interessant, omdat er denk ik uit blijkt welke opties ze overwegen. Uiteraard vroegen ze hoe enthousiast ik ben over het sprintformat en hoeveel sprintraces er volgens mij moeten zijn. En nog wat over hoeveel coureurs punten moeten krijgen en of er meer of minder punten verdiend moeten kunnen worden, meer of minder rondjes, dat soort dingen.

Interessant/opmerkelijk, vond ik vooral de 3 verbeteropties waar ze meningen over vroegen:
- 20 plaatsen reverse grid op basis van de stand in het kampioenschap (dus nr. start op p1!)
- Apart sprintklassement
- 1 ronde sprint kwalificatie
(geparafraseerd, pas achteraf opgeschreven)

Ik heb in de opmerkingen wel aangegeven dat een volledige reversed grid voor mij een volledige showstopper zou zijn. De top 5-10 coureurs uit het kampioenschap zouden dan vrijwel geen kans maken om een sprintrace.

Even los van of ik uberhaupt sprintraces wil, denk ik wel dat een 1 ronde kwalificatie een mogelijkheid zou zijn voor een extra vrije training. Je kan dan bijvoorbeeld aan het einde van FP2 iedereen 1 rondje voor sprintkwalificatie laten rijden. Dan gaat het minder ten koste van tijd om de auto goed af te stellen voor de hoofdrace.

Wat voor voorstel je ook bedenkt / verzint.... het doet afbreuk aan wat F1 vanaf het begin is geweest. De beste constructeur bouwt de beste auto en mocht je de beste coureur hebben dan wordt je kampioen. De om de week competitie bestaat momenteel uit 3x een FP en dan de race op zondag. 3x een FP kunnen we misschien over discussiëren..... maar laat alstublieft de teams hun auto's zo goed mogelijk proberen af te stellen op de vrijdag en zaterdag en dat we dan een pure race zien van de beste auto's met de beste coureurs er in op de zondag. Het is echt heel simpel.

Ja ik ben ouderwets.....

[alexbl69]

AvK schreef op vrijdag 10 november 2023 @ 22:10:
[...]


Wat voor voorstel je ook bedenkt / verzint.... het doet afbreuk aan wat F1 vanaf het begin is geweest. De beste constructeur bouwt de beste auto en mocht je de beste coureur hebben dan wordt je kampioen. De om de week competitie bestaat momenteel uit 3x een FP en dan de race op zondag. 3x een FP kunnen we misschien over discussiëren..... maar laat alstublieft de teams hun auto's zo goed mogelijk proberen af te stellen op de vrijdag en zaterdag en dat we dan een pure race zien van de beste auto's met de beste coureurs er in op de zondag. Het is echt heel simpel.

Ja ik ben ouderwets.....

Helemaal mee eens. Die sprints zijn irritant, maar op zich kun je er voor kiezen (zoals ik doe) om ze maar compleet te negeren en er niet naar te kijken.

Het is echter veel erger dat de reguliere race er ook door beïnvloed wordt, en het een beetje een loterij wordt wie de juiste of verkeerde setup heeft. Of wie z'n auto te laag heeft afgesteld waardoor er een DSQ volgt, waarna men bij de volgende races maar 'op safe' gaat en veel langzamer gaat dan nodig.

[alexbl69]

Wild Chocolate schreef op vrijdag 10 november 2023 @ 20:00:
F1 Fanvoice stuurde vandaag een uitnodiging voor een enquete over het sprintformat voor volgend jaar.

Wel interessant, omdat er denk ik uit blijkt welke opties ze overwegen. Uiteraard vroegen ze hoe enthousiast ik ben over het sprintformat en hoeveel sprintraces er volgens mij moeten zijn. En nog wat over hoeveel coureurs punten moeten krijgen en of er meer of minder punten verdiend moeten kunnen worden, meer of minder rondjes, dat soort dingen.

Interessant/opmerkelijk, vond ik vooral de 3 verbeteropties waar ze meningen over vroegen:
- 20 plaatsen reverse grid op basis van de stand in het kampioenschap (dus nr. start op p1!)
- Apart sprintklassement
- 1 ronde sprint kwalificatie
(geparafraseerd, pas achteraf opgeschreven)

Ik heb in de opmerkingen wel aangegeven dat een volledige reversed grid voor mij een volledige showstopper zou zijn. De top 5-10 coureurs uit het kampioenschap zouden dan vrijwel geen kans maken om een sprintrace.

Even los van of ik uberhaupt sprintraces wil, denk ik wel dat een 1 ronde kwalificatie een mogelijkheid zou zijn voor een extra vrije training. Je kan dan bijvoorbeeld aan het einde van FP2 iedereen 1 rondje voor sprintkwalificatie laten rijden. Dan gaat het minder ten koste van tijd om de auto goed af te stellen voor de hoofdrace.

Wilde hem ook invullen, maar er is helaas geen optie om te zeggen 'ik wil helemaal geen sprint races. Na de inleidende vragen over wat je van de huidige opzet vindt komen er alleen maar opties over wat er in jouw ogen zou moeten veranderen, niet de optie om er helemaal mee te stoppen.

[Boeryepes]

Stel je voor dat de topteams uit de wk-stand achteraan moeten starten (reverse grid). Die gaan dan echt niet hun materiaal onnodig vermoeien en onnodig risico op schade nemen. Het zou mij niet verbazen als ze de sprint dan als testsessie voor de hoofdrace gebruiken ... en dan zijn we weer terug bij af...

[noo]

alexbl69 schreef op zaterdag 11 november 2023 @ 10:18:
[...]

Wilde hem ook invullen, maar er is helaas geen optie om te zeggen 'ik wil helemaal geen sprint races. Na de inleidende vragen over wat je van de huidige opzet vindt komen er alleen maar opties over wat er in jouw ogen zou moeten veranderen, niet de optie om er helemaal mee te stoppen.

Op het eind is een vrij in te vullen tekstblok waar je ze kunt vertellen dat ze gewoon moeten ophouden met die sprintraces.

[alexbl69]

noo schreef op zaterdag 11 november 2023 @ 14:55:
[...]

Op het eind is een vrij in te vullen tekstblok waar je ze kunt vertellen dat ze gewoon moeten ophouden met die sprintraces.

Noem me cynisch, maar ik heb het idee dat de inhoud van de tekstblokken alleen wordt gebruikt om de eigen agenda een zetje in de rug te geven.

Als de keuzemogelijkheid van 'geen sprint race' al niet geboden wordt, zullen ze hun mening ben ik bang niet bij gaan stellen aan de hand van wat iemand als tekst er bij heeft gezet. Zeker omdat eenieder voordat hij/zij toegang tot dat tekstblok krijgt al aan heeft moeten geven hoeveel sprintraces er moeten komen (minimaal 5 was het toch?), hoe lang die races mogen duren en hoeveel punten ze op zouden moeten leveren.

Ze willen die sprintraces houden, en het liefst uitbreiden. De enige 'inspraak' die mogelijk is, is hoe dit ingevuld moet worden.

Ze willen maar niet begrijpen dat de F1 zo groot is geworden door het format dat er al decennia is; FP's waarin de wagens exact afgestemd kunnen worden, een Q en een R. Het enige waarmee (sinds ik F1 volg) mee gespeeld is is het formaat van de Q, en ook dat ligt nu tot tevredenheid van iedereen al vele jaren vast.

De F1 is echter groeiende, en naar goed Amerikaans gebruik moet het blijven groeien. De citroen zal net zolang uitgeperst worden tot er geen druppeltje meer in zit.

[Rivanov]

Deze al gepost?

[Wild Chocolate]

alexbl69 schreef op zaterdag 11 november 2023 @ 10:00:
[...]

Helemaal mee eens. Die sprints zijn irritant, maar op zich kun je er voor kiezen (zoals ik doe) om ze maar compleet te negeren en er niet naar te kijken.

Het is echter veel erger dat de reguliere race er ook door beïnvloed wordt, en het een beetje een loterij wordt wie de juiste of verkeerde setup heeft. Of wie z'n auto te laag heeft afgesteld waardoor er een DSQ volgt, waarna men bij de volgende races maar 'op safe' gaat en veel langzamer gaat dan nodig.

Op zich ben ik ook geen super fan van de sprintraces, maar ik vind ze toch ook wel geinig om te kijken. Ik denk ook dat ze moeten kijken hoe men meer trainings-/setuptijd kan geven voor de hoofdrace. Hoewel ik 3 vrije trainingen wel erg veel vind. In de formule 2 en 3 krijgen ze nog niet de helft van de tracktijd om hun setup te bepalen... En dan in de F1 drie volle uren...

alexbl69 schreef op zaterdag 11 november 2023 @ 10:18:
[...]

Wilde hem ook invullen, maar er is helaas geen optie om te zeggen 'ik wil helemaal geen sprint races. Na de inleidende vragen over wat je van de huidige opzet vindt komen er alleen maar opties over wat er in jouw ogen zou moeten veranderen, niet de optie om er helemaal mee te stoppen.

Je kan natuurlijk de hele enquete niet invullen, maar ik heb bijvoorbeeld ook steeds antwoorden gegeven waarbij het sprintformat in ieder geval niet belangrijker of uitgebreider wordt. En ook niet positief geantwoord bij wat ik van het format vind.
Voor de overige vragen: Beter kiezen tussen 2 kwaden, dan geen tegengeluid geven. Ik denk dat het niet realistisch is om te verwachten dat het sprintformat van het ene op het andere seizoen ineens gestopt zou worden. Ik snap dus ook wel dat ze niet bij elke vraag het antwoord "ik wil geen sprint" erbij zetten, dat heb je al in de eerdere vraag beantwoord.

[Graft]

Voor wie nog wat centjes overheeft, er is een grote Scuderia Torro Rosso veiling op Catawiki: https://www.catawiki.com/nl/a/857815

[sjaool]

Teambaas Haas verwacht ‘gedenkwaardige’ GP Las Vegas: ‘Dit wordt maatstaf voor toekomst Formule 1’

Ik denk dat Günther er toch naast zit met deze kermis. Een circuit waar niemand blij mee is, kaartverkoop met belachelijke prijzen en ga zo maar door. Het zal een feest zijn maar misschien wel de grootste financiële flop van de afgelopen jaren.

De Amerikanen zullen vooral voor de artiesten komen en de F1 is bijzaak zoals bij wel meer Amerikaanse sporten het geval is.

Aan entertainment rond de grand prix is geen gebrek. Meer dan twintig internationale topartiesten staan geprogrammeerd voor een optreden, onder wie DJ Tiësto, will.i.am, Thirty Seconds to Mars, Kylie Minogue en Major Lazer.

[ Voor 27% gewijzigd door sjaool op 13-11-2023 16:31 ]

[D-Ed]

sjaool schreef op maandag 13 november 2023 @ 16:27:
Teambaas Haas verwacht ‘gedenkwaardige’ GP Las Vegas: ‘Dit wordt maatstaf voor toekomst Formule 1’

Ik denk dat Günther er toch naast zit met deze kermis. Een circuit waar niemand blij mee is, kaartverkoop met belachelijke prijzen en ga zo maar door. Het zal een feest zijn maar misschien wel de grootste financiële flop van de afgelopen jaren.

Ik denk ook dat Günter een mooie maandelijkse Amerikaanse paycheck uitgereikt krijgt Die gaat nu echt niet zijn ongezouten mening verkondigen zoals we hem normaal kennen

[Waah]

sjaool schreef op maandag 13 november 2023 @ 16:27:
Teambaas Haas verwacht ‘gedenkwaardige’ GP Las Vegas: ‘Dit wordt maatstaf voor toekomst Formule 1’

Ik denk dat Günther er toch naast zit met deze kermis. Een circuit waar niemand blij mee is, kaartverkoop met belachelijke prijzen en ga zo maar door. Het zal een feest zijn maar misschien wel de grootste financiële flop van de afgelopen jaren.

De Amerikanen zullen vooral voor de artiesten komen en de F1 is bijzaak zoals bij wel meer Amerikaanse sporten het geval is.


[...]

Misschien niet zo groots, maar Zandvoort is ook een groot feest waar ook constant vermaak is. Wat men nu in Vegss bespaart op tickets zou wel eens de casino's in kunnen gaan dus die vinden dat wel prima denk ik.

In de USA is het gewoon een volledige belevenis. 3n als je zoveel geld neertelt begrijp ik dat ook nog wel. Want wat moet je anders tussen de trainingen door en voor en na de race. Kan toch prima daarvoor en daarna een paar grote artiesten komen?

Hetzelfde als de "sphere". No way dat ze dat op korte termijn OOIT terugverdienen, if at all. Maar het is wel een trekpleister.

Natuurlijk zien wij het liefst enkel liefhebbers van de sport die alle ins en outs weten van de wagens, techniek en historie. Maar in een land als de USA waar de F1 tot voor kort niet leeft... Ga je dat natuurlijk niet krijgen.

Ik verwacht dat het een grootste Grand Prix word met een niet heel geweldige race... Maar wat dat betreft is het niet anders als een Monaco. Grote verschil is dat in Monaco er historie is... Maar verder is het ook een jetset-feestje waarbij het vooral zien en gezien worden is.... En denk ik niet dat er daar meer echte liefhebbers aanwezig zijn dan in Las Vegas

[Niellie41]

Bottas heeft een kalender uitgebracht: Bottass 2024

Mocht iemand nog een kalender zoeken voor op de WC.

[ Voor 19% gewijzigd door Niellie41 op 14-11-2023 13:09 ]

[PWM]

Waah schreef op maandag 13 november 2023 @ 20:02:
[...]
Hetzelfde als de "sphere". No way dat ze dat op korte termijn OOIT terugverdienen, if at all. Maar het is wel een trekpleister.

Probleem is dat ze de F1 verkocht hebben als een evenement wat 1.3 miljard per event in het laatje legt. En dat is gewoon enorme poep.

Er zijn 150.000 hotelkamer in Las Vegas. Stel dat elke kamer voor $1000,- extra het weekend verhuurd kan worden (de actual ligt veel lager) en stel dat ALLE gasten $1000,- extra in het casino uitgeven en $500,- extra aan drank en eten, dan kom je op 375 miljoen dollar. Geen idee waar die miljard dan vandaan moet komen.

En die extra bedragen zijn dus ook onzin. Behalve wat packages en initieel hoge kamerprijzen, zijn de kamerprijzen lager dan normale weekenden. En er is ook geen enkele indicatie dat de F1 bezoekers extra gaan gokken, dus bovenop wat normale bezoekers zouden doen.

Verder is Las Vegas nu 6 maanden, volgend jaar waarschijnlijk 2-3 maanden, van te voren een bouwput. Voor veel mensen dit jaar een verrassing, maar volgend jaar weet iedereen dat je een maand voor de F1 beter niet naar Vegas kan komen.

Onder aan de streep gaat dit gewoon geld kosten en niet opleveren. Wat overigens bij veel races het geval is, maar als je $1.300.000.000 belooft, is het wel een heel groot gat. Wat ze waarschijnlijk hebben gedaan is ook alle ticketsales meenemen als profit. En dus niet "ticketsales minus organisatie minus royalties = 10% restant"

[ Voor 5% gewijzigd door PWM op 14-11-2023 13:25 ]

[DonJunior]

Dagg schreef op donderdag 9 november 2023 @ 15:50:
Dat is dan nummer 10?

https://www.rtlnieuws.nl/...keer-op-de-cover-van-time

Dat is een bijzonder rijtje om tussen te mogen staan..

[Help!!!!]

Zeer lovende woorden over Max van Mario Andretti.

[ Voor 15% gewijzigd door Help!!!! op 17-11-2023 08:03 ]

[kraanwagen]

Niellie41 schreef op dinsdag 14 november 2023 @ 13:09:
Bottas heeft een kalender uitgebracht: Bottass 2024

Mocht iemand nog een kalender zoeken voor op de WC.

Geweldig dat ie dit doet!

Edit: bezorgkosten 7,90 Euro.

[ Voor 5% gewijzigd door kraanwagen op 14-11-2023 14:29 ]

[Boerenlater]

Brawn the impossible formula 1 story is te zien. Interessant hoor.

[loekf2]

Boerenlater schreef op woensdag 15 november 2023 @ 14:58:
Brawn the impossible formula 1 story is te zien. Interessant hoor.

Had hem ok al getipt in het F1 2023 topic. Erg goeie docu moet ik zeggen. De rol van Keanu snap ik niet helemaal, maar hij leest de goeie vragen keurig voor. De docu gaat over het jaar 2009.. de rise en fall van Brawn GP, voortkomend uit Honda, vanaf 2010 Mercedes/Petronas.

[Rivanov]

Dit weekend ook maar eens de Brawn serie kijken. Ben benieuwd!

[sjaool]

loekf2 schreef op woensdag 15 november 2023 @ 16:33:
[...]


Had hem ok al getipt in het F1 2023 topic. Erg goeie docu moet ik zeggen. De rol van Keanu snap ik niet helemaal, maar hij leest de goeie vragen keurig voor. De docu gaat over het jaar 2009.. de rise en fall van Brawn GP, voortkomend uit Honda, vanaf 2010 Mercedes/Petronas.

Keanu is de documentairemaker. Hij heeft ook de documentaire Side by Side over de historie van de digitale en analoge film gemaakt.

[Vuvuzela]

Zeker een aanrader, en je kan het ook gewoon kijken met je niet F1 fan partner kijken.

[Help!!!!]

Las Vegas Hoovercrafts met Red Bull drivers:

[-tom-562]

Help!!!! schreef op vrijdag 17 november 2023 @ 08:02:
Las Vegas Hoovercrafts met Red Bull drivers:
[YouTube: F1 Drivers Race Hovercraft In The Desert 🇺🇸]

Heel tof om te zien, zeg ik als oud race hovercraft piloot

[Help!!!!]

Ja zeker cool. Is klaarblijkelijk veel lastiger te besturen dan ik zou denken.

[gambieter]

Rivanov schreef op donderdag 16 november 2023 @ 13:28:
Dit weekend ook maar eens de Brawn serie kijken. Ben benieuwd!

Ik ben ook begonnen. Luca di Montezemolo is fantastisch, daar zit zoveel gecontroleerde agressiviteit en boosheid in

[Rivanov]

gambieter schreef op zaterdag 18 november 2023 @ 16:04:
[...]

Ik ben ook begonnen. Luca di Montezemolo is fantastisch, daar zit zoveel gecontroleerde agressiviteit en boosheid in

Inmiddels alle afleveringen gezien. Aanrader! Geeft een hele mooie inkijk in het verhaal.

[Deruxian]

Help!!!! schreef op vrijdag 17 november 2023 @ 08:02:
Las Vegas Hoovercrafts met Red Bull drivers:
[YouTube: F1 Drivers Race Hovercraft In The Desert 🇺🇸]

Haha het is net een clown ….😒

[Gh0stw4lk3r]

sjaool schreef op vrijdag 17 november 2023 @ 00:24:
[...]

Keanu is de documentairemaker. Hij heeft ook de documentaire Side by Side over de historie van de digitale en analoge film gemaakt.

Het is ook wel prettig om iemand de juiste vragen te horen stellen, wat is dit ding waar je het hebt? maar ondertussen ook perfect weten wat het eigenlijk is. Was een erg vermakelijke documentaire

[Crxtreem]

Zoonlief vertelt mij net dat in Fortnite een Lewis Hamilton skin in de store zit.
Samen met zijn hond.

Vanavond maar eens een potje doen denk ik.

[G_Dragon]

Toto blijft een beetje hangen in het verleden, heeft hij nooit geleerd om los te laten en door te gaan? Als je het mij vraagt een beetje onvolwassen om zo'n uitspraak te doen, maar goed dat is mijn mening.

[Wild Chocolate]

G_Dragon schreef op maandag 20 november 2023 @ 13:14:
Toto blijft een beetje hangen in het verleden, heeft hij nooit geleerd om los te laten en door te gaan? Als je het mij vraagt een beetje onvolwassen om zo'n uitspraak te doen, maar goed dat is mijn mening.

Lekker laten gaan, hoe meer van dit soort seizoenen voorbij gaan, hoe meer Toto zich realiseert dat 2021 de laatste serieuze kans voor Lewis was om zijn 8e wereldtitel binnen te halen. En dat dat meer aan Toto's team dan aan Lewis ligt...

[Yor]

Ik ben benieuwd of we nog wat gaan horen over het voorval in de VIP box met een aantal Nederlanders en wat modellen?

Ter duiding: een Nederlandse vrouw zou daar een (Pools?) model flink aan de haren hebben getrokken en in het gezicht gekrabd hebben.

[AvK]

Yor schreef op maandag 20 november 2023 @ 16:44:
Ik ben benieuwd of we nog wat gaan horen over het voorval in de VIP box met een aantal Nederlanders en wat modellen?

Ter duiding: een Nederlandse vrouw zou daar een (Pools?) model flink aan de haren hebben getrokken en in het gezicht gekrabd hebben.

Op Dumpert staat een stukje zonder duiding. Poolse zou een influencer zijn..... nou dan weet je het wel....

[sjaool]

G_Dragon schreef op maandag 20 november 2023 @ 13:14:
Toto blijft een beetje hangen in het verleden, heeft hij nooit geleerd om los te laten en door te gaan? Als je het mij vraagt een beetje onvolwassen om zo'n uitspraak te doen, maar goed dat is mijn mening.

Ach, er zijn ook al genoeg klachten over de huidige raceleiding die echt met het handboek in de hand de regels handhaven. Bij Michael Masi en voor hem Charlie Whiting ging het allemaal veel natuurlijk en vaak ook nog eens met snellere beslissingen dan nu. Als voorbeeld werd de straf van Max genoemd. Vroeger werd er gewoon gezegd geef de plek terug of je krijg 5 seconden aan de broek. Nu krijg je gewoon 5 seconden en kom je ermee weg. Naar Charlie en Michael werd echt wel geluisterd door de teams.

Het zou trouwens wel lachen zijn als we nu net zoiets mee gaan maken om P2 in het constructeurskampioenschap. Toto heeft namelijk wel vaker het deksel op de neus gekregen naar bepaalde uitspraken van hem.

[ Voor 10% gewijzigd door sjaool op 21-11-2023 00:34 ]

[sjaool]

Yor schreef op maandag 20 november 2023 @ 16:44:
Ik ben benieuwd of we nog wat gaan horen over het voorval in de VIP box met een aantal Nederlanders en wat modellen?

Ter duiding: een Nederlandse vrouw zou daar een (Pools?) model flink aan de haren hebben getrokken en in het gezicht gekrabd hebben.

Wel typisch dat een influencer op internet gaat lopen posten in plaats van aangifte te doen bij de politie.

[Willem30]

https://www.racexpress.nl...mber-in-premi-re/n/132218

De Duitse zender ARD laat op 28 december, exact tien jaar na het noodlottige ski-ongeval van Michael Schumacher, een nieuwe vijfdelige documentaire-serie in première gaan. In de docu ‘Being Michael Schumacher’ krijg je een inkijk in het leven van de zevenvoudig wereldkampioen.

[TrekDr0p]

Willem30 schreef op woensdag 22 november 2023 @ 12:47:
https://www.racexpress.nl...mber-in-premi-re/n/132218

De Duitse zender ARD laat op 28 december, exact tien jaar na het noodlottige ski-ongeval van Michael Schumacher, een nieuwe vijfdelige documentaire-serie in première gaan. In de docu ‘Being Michael Schumacher’ krijg je een inkijk in het leven van de zevenvoudig wereldkampioen.

Zal wel weer niks te zien zijn.
Toch wel jammer, ze willen niet in het nieuws treden ermee maar wel uitmelken met dit soort dingen.

Laat dan de fans weten hoe het er echt mee staat ipv alles uit e media houden.

[Chocoball]

Podcast met Alex Albon, is een lange zit van 120 minuten. Daarbij vertelt hij over de rijstijl van Verstappen en hoe dat voor hem voelt en dat de wagen niet rond 1 coureur gebouwd wordt.

[Homeland]

TrekDr0p schreef op woensdag 22 november 2023 @ 14:29:
[...]


Zal wel weer niks te zien zijn.
Toch wel jammer, ze willen niet in het nieuws treden ermee maar wel uitmelken met dit soort dingen.

Laat dan de fans weten hoe het er echt mee staat ipv alles uit e media houden.

Staat niet bij of en in hoeverre de familie hier aan mee heeft gewerkt.

En over hoe het met Michael gaat, die zal waarschijnlijk zeer zwaar gehandicapt zijn en hooguit met mimiek kunnen communiceren, dat is in elk geval de afgelopen jaren wel op te maken uit de zeer summiere informatie die naar buiten komt.

[alexbl69]

Voor wie nog inspiratie nodig heeft voor z'n mancave...

[wheeler]

Rivanov schreef op donderdag 16 november 2023 @ 13:28:
Dit weekend ook maar eens de Brawn serie kijken. Ben benieuwd!

Ik heb 'm inmiddels gezien en het was echt heel erg goed. De politiek, de vreugde maar ook de mentale gesteldheid van de coureurs kwam goed aan bod. Het was gewoon kantje boord of Jenson had het niet gered dat jaar... eerlijk verhaal ook van Rubens Barrichello over zijn kansen. Grootste winnaar natuurlijk Brawn die 1 pond in een jaar omzette naar 130miljoen.

[Joris748]

Homeland schreef op dinsdag 28 november 2023 @ 00:20:
[...]


Staat niet bij of en in hoeverre de familie hier aan mee heeft gewerkt.

En over hoe het met Michael gaat, die zal waarschijnlijk zeer zwaar gehandicapt zijn en hooguit met mimiek kunnen communiceren, dat is in elk geval de afgelopen jaren wel op te maken uit de zeer summiere informatie die naar buiten komt.

Die speculatie zou de familie voor eens voor altijd de wereld uit kunnen helpen, door met een statement te komen over de gezondheid van Michael Schumacher. Dan kan er een streep onder en kan iedereen door (ook de familie). Ik vind het (psychisch) niet gezond om alles zo afgeschermd te houden. Zit er een taboe op? Schamen ze zich ergens voor?

[Mog]

Joris748 schreef op dinsdag 28 november 2023 @ 15:46:
[...]

Die speculatie zou de familie voor eens voor altijd de wereld uit kunnen helpen, door met een statement te komen over de gezondheid van Michael Schumacher. Dan kan er een streep onder en kan iedereen door (ook de familie). Ik vind het (psychisch) niet gezond om alles zo afgeschermd te houden. Zit er een taboe op? Schamen ze zich ergens voor?

Ze hebben alle recht om het te doen, maar ik begrijp het ook niet. Ik vind het zelfs een beetje gemeen naar zijn fans. Ze zijn begaan met het lot van hun held. Er heerst nu zoveel speculatie. Geef eenmalig een uitgebreid statement.

[alienfruit]

alexbl69 schreef op dinsdag 28 november 2023 @ 15:23:
Voor wie nog inspiratie nodig heeft voor z'n mancave...

[YouTube: Epic F1 Mancave - DIY and How I Setup!]

Internet is te slecht hier voor zulke fratsen! Ik krijg niet eens een glasvezelboer zo ver om te graven (op mijn kosten) voor een >100mbit verbinding.

[G_Dragon]

Wolff: "Hamilton nog steeds de allerbeste, wij moeten hem een goede Mercedes geven"

Lewis Hamilton werd zeven keer wereldkampioen, maar deed de laatste twee jaar niet meer mee om de prijzen. Volgens Mercedes-teambaas Toto Wolff is Hamilton nog steeds de beste coureur van de wereld.

"Lewis is nog steeds de allerbeste coureur van de wereld", stelt Wolff

"Als wij hem de juiste auto geven, strijdt hij zeker mee om de wereldtitel. Daar twijfel ik niet aan. Wel is het duidelijk dat het lastig wordt als we over de bolide van nu beschikken. Je hebt in dat geval altijd goede en slechte weekenden."

"Iedere keer als Lewis op een prooi voor hem joeg en het om een overwinning ging, kwam de echte Lewis naar boven. Het begint allemaal bij het feit dat wij hem een goede auto geven. De tweede factor is het langetermijnperspectief. We hebben een bord in de fabriek hangen waar alle constructeurstitels sinds 1958 hangen. Dat was de eerste en het jaartal loopt door tot 2050."

Bron

Serieus Wolf? Als hij nog steeds zo goed is zoals je zegt moet hij het net zoals Verstappen toch ook kunnen redden in een mindere goede auto, zoals Verstappen toen ook deed in 2021 of 2020. Waar Verstappen er meer uithaalde dan het materiaal zou moeten kunnen, dat zou een zevenvoudige wereldkampioen dan helemaal moeten kunnen en daar heeft hij niet de beste auto van het veld voor nodig.

Dat de Mercedes afgelopen jaar niet topfit was, is zeker een feit en dat het meer dan een middenveld auto verdiend te zijn ben ik het ook mee eens. Maar als je eenmaal geen middenveld auto meer bent heeft meneer Sir Lewis Hamilton genoeg materiaal om te laten zien dat hij zo goed is in mijn ogen

[Ragnar9999]

G_Dragon schreef op vrijdag 1 december 2023 @ 08:20:
[...]


Serieus Wolf? Als hij nog steeds zo goed is zoals je zegt moet hij het net zoals Verstappen toch ook kunnen

Niet dat ik het niet met je eens ben, maar wat moet hij anders zeggen als een journalist hem vraagt "wie vind je de beste coureur?"

Buiten de in mijn ogen niet echt betrouwbare bron trouwens

[G_Dragon]

Ragnar9999 schreef op vrijdag 1 december 2023 @ 08:26:
[...]


Niet dat ik het niet met je eens ben, maar wat moet hij anders zeggen als een journalist hem vraagt "wie vind je de beste coureur?"

Buiten de in mijn ogen niet echt betrouwbare bron trouwens

Oh dan begreep je mij daarin verkeerd, want dat mag hij natuurlijk altijd zeggen maar om een goede coureur te zijn hoef je niet de beste auto te hebben om te winnen. Een goede coureur krijgt het juist voor elkaar in een mindere auto want dan rij je beter dan het materiaal dat je in handen hebt.

Over die bron zijn de meningen wel verdeelt

[hjs]

G_Dragon schreef op vrijdag 1 december 2023 @ 08:20:
[...]


Serieus Wolf? Als hij nog steeds zo goed is zoals je zegt moet hij het net zoals Verstappen toch ook kunnen redden in een mindere goede auto, zoals Verstappen toen ook deed in 2021 of 2020. Waar Verstappen er meer uithaalde dan het materiaal zou moeten kunnen, dat zou een zevenvoudige wereldkampioen dan helemaal moeten kunnen en daar heeft hij niet de beste auto van het veld voor nodig.

Dat de Mercedes afgelopen jaar niet topfit was, is zeker een feit en dat het meer dan een middenveld auto verdiend te zijn ben ik het ook mee eens. Maar als je eenmaal geen middenveld auto meer bent heeft meneer Sir Lewis Hamilton genoeg materiaal om te laten zien dat hij zo goed is in mijn ogen

Ach FB meuk om clicks tw generen 🫣

[Rivanov]

[Playa del C.]

G_Dragon schreef op vrijdag 1 december 2023 @ 08:29:
[...]
Een goede coureur krijgt het juist voor elkaar in een mindere auto want dan rij je beter dan het materiaal dat je in handen hebt.

Dit is natuurlijk onzin. Elke auto heeft zijn eigen fysieke grenzen. Wat coureurs doen, is de limiet van de auto-prestatie benaderen. Ze kunnen er niet magisch overheen gaan, "omdat ze zo goed zijn".

Zowel Hamilton als Verstappen zijn goed in staat om dicht bij die limiet te rijden. Maar, ze hebben ook een eigen stijl en dus kun je ze ook nooit eerlijk vergelijken in de huidige RB of Mercedes auto.

F1 is een constructeurskampioenschap en gaat over de prestatie van een heel team. Alle feiten op een rij, dan denk ik wel dat Verstappen de beste coureur van dit tijdperk is. Maar in de huidige Mercedes had hij het alsnog niet gewonnen van Hamilton als die bij het huidige Red Bull zou rijden.

[Chocoball]

Voor wie 8 uur 25 minuten over heeft, hier de internationale uitzending van de Honda Racing Thanks day 2023

Honda Racing THANKS DAY 2023

[Illegal_Alien]

Chocoball schreef op zondag 3 december 2023 @ 10:53:
Voor wie 8 uur 25 minuten over heeft, hier de internationale uitzending van de Honda Racing Thanks day 2023

Honda Racing THANKS DAY 2023

[YouTube: [LIVE!] Honda Racing THANKS DAY 2023]

Rond 4:59 uur ish Max aan het woord. (Chaos ) en Kart race met Kamikaze Ricciardo begint rond deze tijd: YouTube: [LIVE!] Honda Racing THANKS DAY 2023


Hoi Vettel, uh Max.

[ Voor 45% gewijzigd door Illegal_Alien op 03-12-2023 15:35 ]

[Chocoball]

Vooral de bumper bromance tussen Daniel en Max en het massaal negeren van de track limits en waren een mooie aanvulling in de wedstrijd.

[sig69]

Illegal_Alien schreef op zondag 3 december 2023 @ 15:27:
[...]


Rond 4:59 uur ish Max aan het woord. (Chaos ) en Kart race met Kamikaze Ricciardo begint rond deze tijd: YouTube: [LIVE!] Honda Racing THANKS DAY 2023


Hoi Vettel, uh Max.

[Afbeelding]

Ik ben er een beetje doorheen geskipt en kwam toevallig op een interview met Max en Marc Marquez. Blijkbaar wil Fernando Alonso Le Mans nog wel eens doen maar dan alleen met Max. Marc Marquez had er (enigszins gekscherend) ook wel oren naar. "Maar eerst nog een paar jaar MotoGP aub" aldus Max.

[Illegal_Alien]

Een verkorte versie voor de luie mensen.

[himlims_]

Iemand de f1-experience bezocht? Eos rond trekkende F1 kermis. Laatst in Madrid, binnenkort in Wenen

[Chocoball]

- Niks aan de hand was een gevalletje miscommunicatie -

Daar het FIA gala topic al gesloten is. Hamilton heeft zijn trofee voor de 3e plek in het WDC niet meegenomen. Er zou ook een gezamelijk interview zijn met de WDC nummers 1, 2 en teambaas Horner. Uiteindelijk zat Hamilton alleen maar is niet duidelijk of dat komt omdat Perez te laat was voor het interview.



https://www.motorsport-ma...r-fia-gala-im-ueberblick/

Blijkbaar staat de prijs nu ergens bij iemand thuis na te zijn weggegeven.
[Twitter: https://twitter.com/nihadcelona/status/1733593650817298709?s=19]

[ Voor 4% gewijzigd door Chocoball op 10-12-2023 23:08 ]

[D-Ed]

Chocoball schreef op zondag 10 december 2023 @ 13:02:

[hansvk]

En dan blijven sommigen op het forum het raar vinden dat vaak wordt afgegeven op Hamilton. Hij maakt het er meestal zelf naar. Bij een Alonso, Sainz etc. zie ja dat nauwelijks.

[Maarten_E]

Dit toont maar weer eens aan hoe groot Hamilton is.
Wil niks meer dan het beste en dit is een volkomen normale manier om ermee om te gaan.

/s

[DataGhost]

Maar ondertussen schijnt Mercedes deze gang van zaken al ontkend te hebben, en heeft de persoon die claimt die trofee "gekregen" te hebben ook een foto van zichzelf met de beker van Max gepost waardoor de verdenkingen zijn dat hij dat ding gewoon heeft meegenomen zonder toestemming, of anders minimaal een grove miscommunicatie.

quote: https://twitter.com/GiulyDuchessa/status/1733792547531616412

#Mercedes note:
Immediately after leaving the stage, and as has been done at previous prizegivings, @LewisHamilton
accepted the offer from officials for the trophy to be sent on to the team and therefore left it in their care. We can confirm he did not give the trophy to anyone ‘as a gift’ as has been speculated.

[ Voor 46% gewijzigd door DataGhost op 10-12-2023 16:27 ]

[CH4OS]

Maarten_E schreef op zondag 10 december 2023 @ 16:22:
Dit toont maar weer eens aan hoe groot Hamilton is.
Wil niks meer dan het beste en dit is een volkomen normale manier om ermee om te gaan.

/s

Of het is de manier van een nobody om sensatie te schoppen / aandacht te krijgen.

[D-Ed]

Ah, excuses dan voor mijn ‘Wie het kleine niet eert..’ tegeltje aan Hamilton en z’n fans.

Ik laat hem wel gewoon staan want het is sowieso een mooi (virtueel) tegeltje in deze tijden 😁

[CH4OS]

[Twitter: https://twitter.com/nihadcelona/status/1733934167157518349]
[Twitter: https://twitter.com/nihadcelona/status/1733934169242173577]
Maar daar moet wel eerst het internet voor ontploffen.

EDIT: Hij heeft intussen het account opgezegd.

[ Voor 28% gewijzigd door CH4OS op 11-12-2023 10:06 ]

[YakuzA]

CH4OS schreef op zondag 10 december 2023 @ 22:00:
[Twitter]
[Twitter]
Maar daar moet wel eerst het internet voor ontploffen.

Als is niet zo postgraag was had ie en nog gewoon op zijn kast staan

[Illegal_Alien]

[YouTube: Max Verstappen receives trophy | Horner: Max Verstappen amongst the greats]

Zijn ook echt verrast over de Wereld Kampioen.

[Chocoball]

Illegal_Alien schreef op zondag 10 december 2023 @ 22:46:
[YouTube: Max Verstappen receives trophy | Horner: Max Verstappen amongst the greats]

Zijn ook echt verrast over de Wereld Kampioen.

De Sky podcast met Horner daarentegen was dan weer van een tenenkrommend niveau met steeds vragen over Mercedes en Hamilton of waarom er bij Red Bull dit jaar geen vrouwen op het podium stonden.

[DataGhost]

CH4OS schreef op zondag 10 december 2023 @ 22:00:
[Twitter]
[Twitter]
Maar daar moet wel eerst het internet voor ontploffen.

Dit is natuurlijk op zichzelf al een achterlijke vraag.

[Illegal_Alien]

Chocoball schreef op zondag 10 december 2023 @ 23:06:
[...]

De Sky podcast met Horner daarentegen was dan weer van een tenenkrommend niveau met steeds vragen over Mercedes en Hamilton of waarom er bij Red Bull dit jaar geen vrouwen op het podium stonden.

Die van strategie heeft toch op het podium gestaan?

[RobertMe]

Illegal_Alien schreef op zondag 10 december 2023 @ 23:57:
[...]


Die van strategie heeft toch op het podium gestaan?

Ooit, ja.

Het was ook gewoon extreem woke. Horner gaf aan dat medewerkers van vele afdelingen op het podium hebben gestaan. Vrachtwagenchauffeurs, data engineers, etc etc. Mensen die normaal geen kans krijgen daarop. En nog deed de interviewer nog een keer pushen naar waarom geen vrouw en of Hannah Schmitz volgend jaar wel weer op het podium stond. Waarop Horner o.a. antwoorde dat zij uberhaupt al het eerste team waren die een vrouw meestuurden naar het podium, waarbij hij ook de naam benoemde en dat dat in 2009/2010 was

[YakuzA]

RobertMe schreef op maandag 11 december 2023 @ 06:46:
[...]

Ooit, ja.

Het was ook gewoon extreem woke. Horner gaf aan dat medewerkers van vele afdelingen op het podium hebben gestaan. Vrachtwagenchauffeurs, data engineers, etc etc. Mensen die normaal geen kans krijgen daarop. En nog deed de interviewer nog een keer pushen naar waarom geen vrouw en of Hannah Schmitz volgend jaar wel weer op het podium stond. Waarop Horner o.a. antwoorde dat zij uberhaupt al het eerste team waren die een vrouw meestuurden naar het podium, waarbij hij ook de naam benoemde en dat dat in 2009/2010 was

Hij was al voorbereid op de Woke vragen

En als er wel een vrouw op het podium staat, gaat het weer over het natspuiten van vrouwen met witte t-shirts, toch Mercedes?

[ Voor 8% gewijzigd door YakuzA op 11-12-2023 09:56 ]

[CH4OS]

Chocoball schreef op zondag 10 december 2023 @ 23:06:
De Sky podcast met Horner daarentegen was dan weer van een tenenkrommend niveau met steeds vragen over Mercedes en Hamilton of waarom er bij Red Bull dit jaar geen vrouwen op het podium stonden.

Ik merk ook wel steeds meer dat de Britten (met name Sky en specifiek Kravitz) 'hun' HAM nog altijd op een voetstuk plaatsen, voor hen lijkt HAM de holy grail te zijn die volgend jaar toch echt zijn 8ste WDC binnenhengelt. Ze lijken wat dat betreft een bepaalde agenda te hebben.

[ Voor 9% gewijzigd door CH4OS op 11-12-2023 10:04 ]

[Ragnar9999]

CH4OS schreef op maandag 11 december 2023 @ 09:58:
[...]
Ik merk ook wel steeds meer dat de Britten (met name Sky en specifiek Kravitz) 'hun' HAM nog altijd op een voetstuk plaatsen, voor hen lijkt HAM de holy grail te zijn die volgend jaar toch echt zijn 8ste WDC binnenhengelt. Ze lijken wat dat betreft een bepaalde agenda te hebben.

Jarenlang dit uitdragen, ga je er zelf in geloven.

[CH4OS]

Ragnar9999 schreef op maandag 11 december 2023 @ 10:17:
Jarenlang dit uitdragen, ga je er zelf in geloven.

Daar lijkt het wel op, inderdaad.

[D-Ed]

CH4OS schreef op maandag 11 december 2023 @ 09:58:
[...]
Ik merk ook wel steeds meer dat de Britten (met name Sky en specifiek Kravitz) 'hun' HAM nog altijd op een voetstuk plaatsen, voor hen lijkt HAM de holy grail te zijn die volgend jaar toch echt zijn 8ste WDC binnenhengelt. Ze lijken wat dat betreft een bepaalde agenda te hebben.

Over een paar jaar komen we erachter dat Toto Wolf een belang in Sky heeft

[Ragnar9999]

Maar serieus, de Merc heeft jarenlang geen concurrentie gehad en Hamilton ook niet binnen het team, iig niet van Bottas.
In de Vettel/RB periode werd Vettel zwart gemaakt en constant verdachtmakingen richting RB >> o.a. traction control.
In 2016 werd Rosberg door de Britse social media net zo behandeld als Max nu.

merk wel dat hoe langer het duurt hoe meer de stemming kantelt.
op twitter/X steeds meer de gevestigde Britse twitteraars die tegengas krijgen

[hjs]

Ragnar9999 schreef op maandag 11 december 2023 @ 10:54:
merk wel dat hoe langer het duurt hoe meer de stemming kantelt.
op twitter/X steeds meer de gevestigde Britse twitteraars die tegengas krijgen

Of is dat je eigen bubble

[Ragnar9999]

hjs schreef op maandag 11 december 2023 @ 10:58:
[...]


Of is dat je eigen bubble

Zou kunnen, zijn over het algemeen iig wel accounts die denken dat hun mening een clowns emoji nodg heeft

[Rivanov]

[ Voor 4% gewijzigd door Rivanov op 11-12-2023 19:08 ]

[sjaool]

RobertMe schreef op maandag 11 december 2023 @ 06:46:
[...]

Ooit, ja.

Het was ook gewoon extreem woke. Horner gaf aan dat medewerkers van vele afdelingen op het podium hebben gestaan. Vrachtwagenchauffeurs, data engineers, etc etc. Mensen die normaal geen kans krijgen daarop. En nog deed de interviewer nog een keer pushen naar waarom geen vrouw en of Hannah Schmitz volgend jaar wel weer op het podium stond. Waarop Horner o.a. antwoorde dat zij uberhaupt al het eerste team waren die een vrouw meestuurden naar het podium, waarbij hij ook de naam benoemde en dat dat in 2009/2010 was

Je hoeft alleen maar naar het hele Red Bull team te kijken en je ziet hoe divers het is. Dat heeft niets met woke te maken maar wel alles met de beste mensen op de juiste plaats inzetten.

[Maasluip]

sjaool schreef op woensdag 13 december 2023 @ 00:14:
[...]

Je hoeft alleen maar naar het hele Red Bull team te kijken en je ziet hoe divers het is. Dat heeft niets met woke te maken maar wel alles met de beste mensen op de juiste plaats inzetten.

Het is woke om er over te zeuren dat het te weinig is. Het is überhaupt woke om dat onderscheid te maken. Het moet een vrouw zijn, het moet iemand met een donkere huidskleur zijn, het moet een LGBTI+ persoon zijn.
Het zijn de woke mensen die dat onderscheid maken. Voor mij is iedereen gelijk en ik vraag me dan dus af waarom je per sé iemand van #overtuiging XYZ moet nemen.

Vorig jaar nog een vrouw, HR manager Joanna Fleet, in Barcelona.

[ Voor 27% gewijzigd door Maasluip op 13-12-2023 08:29 ]

[Waah]

Maasluip schreef op woensdag 13 december 2023 @ 08:27:
[...]

Het is woke om er over te zeuren dat het te weinig is. Het is überhaupt woke om dat onderscheid te maken. Het moet een vrouw zijn, het moet iemand met een donkere huidskleur zijn, het moet een LGBTI+ persoon zijn.
Het zijn de woke mensen die dat onderscheid maken. Voor mij is iedereen gelijk en ik vraag me dan dus af waarom je per sé iemand van #overtuiging XYZ moet nemen.

Vorig jaar nog een vrouw, HR manager Joanna Fleet, in Barcelona.

Een vrouwlijke HR manager is dan wel weer het typische voorbeeld van gender-gebaseerde rolverdeling

Het zeuren dat het een X móét zijn is zinloos en "woke". Maar als er (voorbeeld) 25% goede kandidaten vrouw is en 75% goede kandidaten is man... en van de 10 posities worden er 10 gevuld met mannen heb je volgens mij wel terecht gezeur.

En dat is een voorbeeld, niet de realiteit. Daarvoor ken ik de interne zaken in de F1 niet.

[RobertMe]

Waah schreef op woensdag 13 december 2023 @ 10:24:
[...]

Een vrouwlijke HR manager is dan wel weer het typische voorbeeld van gender-gebaseerde rolverdeling

Het zeuren dat het een X móét zijn is zinloos en "woke". Maar als er (voorbeeld) 25% goede kandidaten vrouw is en 75% goede kandidaten is man... en van de 10 posities worden er 10 gevuld met mannen heb je volgens mij wel terecht gezeur.

En dat is een voorbeeld, niet de realiteit. Daarvoor ken ik de interne zaken in de F1 niet.

In ieder geval zie je de laatste tijd toch wel bij meerdere (/vele) teams vrouwelijke monteurs. Uit mijn hoofd sowieso bij McLaren, Alpine en Williams. Daarnaast ook bij Red Bull incidenteel een jonge vrouw zien lopen (zie bv Zandvoort, Verstappen onboard tijdens de rode vlag, loopt een jonge vrouw met gereedschap / onderdelen rond. En die zit ook in dat filmpje van DC in de RB19, met bandenwarmer in de weer bij "release"). Dus ook bij Red Bull lijkt er op zijn een nieuwe, vrouwelijke, monteur onderweg te zijn.

En daarnaast zijn / waren er ook verschillende vrouwelijke strategisten. Hannah Schmitz als bekendste (gesplitst met Will dan), Ruth Buscombe bij Sauber / Alfa Romeo, voorheen Bernie Collins bij Force India / Racing Point / Aston Martin.

En bij traditioneel meer vrouwelijke banen zie je ook dat er vele vrouwen zijn. Zoals persvoorlichting, social media etc etc.

[sjaool]

Waah schreef op woensdag 13 december 2023 @ 10:24:
[...]
Het zeuren dat het een X móét zijn is zinloos en "woke". Maar als er (voorbeeld) 25% goede kandidaten vrouw is en 75% goede kandidaten is man... en van de 10 posities worden er 10 gevuld met mannen heb je volgens mij wel terecht gezeur.

Daar ben ik het dus niet mee eens. Dan is het gewoon zo dat er te weinig capabel opgeleide vrouwen zijn. Je zet altijd de beste kandidaat op een bepaalde positie lijkt mij. Als een vrouw echt gekwalificeerd is voor een functie dan krijgt die de functie ook. Gebeurt dit niet dan moet je niet naar het aantal vrouwen kijken maar naar degenen die de mensen op die positie plaatsen. Positieve discriminatie is nooit goed en geeft op de lange duur geheid problemen.

[Waah]

sjaool schreef op woensdag 13 december 2023 @ 11:24:
[...]

Daar ben ik het dus niet mee eens. Dan is het gewoon zo dat er te weinig capabel opgeleide vrouwen zijn. Je zet altijd de beste kandidaat op een bepaalde positie lijkt mij. Als een vrouw echt gekwalificeerd is voor een functie dan krijgt die de functie ook. Gebeurt dit niet dan moet je niet naar het aantal vrouwen kijken maar naar degenen die de mensen op die positie plaatsen. Positieve discriminatie is nooit goed en geeft op de lange duur geheid problemen.

volgens mij heb je het woordje "goede" gemist.

25% vrouwlijke en 75% mannelijke kandidaten kan best betekenen dat de beste allemaal man zijn.

Als ze allemaal capabel zijn, en toch heb je 100% man is er vaak toch wat anders aan de hand.

Maar het was een voorbeeld. Niet de realiteit want we zien steeds meer vrouwen in de F1. net als vroeger, maar toen hadden die enkel bepaalde functies op en rondom de auto

[sjaool]

Waah schreef op woensdag 13 december 2023 @ 11:59:
[...]

volgens mij heb je het woordje "goede" gemist.

25% vrouwlijke en 75% mannelijke kandidaten kan best betekenen dat de beste allemaal man zijn.

Als ze allemaal capabel zijn, en toch heb je 100% man is er vaak toch wat anders aan de hand.

Maar het was een voorbeeld. Niet de realiteit want we zien steeds meer vrouwen in de F1. net als vroeger, maar toen hadden die enkel bepaalde functies op en rondom de auto

Ik zei ook dat je in zo'n geval moet kijken naar de mensen die dus al die mannen aannemen als blijkt dat er ook geschikte vrouwen voor die functie zijn.

[RobertMe]

sjaool schreef op woensdag 13 december 2023 @ 13:52:
[...]

Ik zei ook dat je in zo'n geval moet kijken naar de mensen die dus al die mannen aannemen als blijkt dat er ook geschikte vrouwen voor die functie zijn.

Dat geldt dan wellicht wel weer meer bij de kleinere teams. Daar zal personeel meteen vanaf dag 1 er moeten staan en kan ik mij indenken dat ze wat traditioneler denken.
Bij de grote teams komt zelden nieuw personeel meteen in het raceteam dus die kunnen wat meer "risico" nemen en nieuw personeel eerst laten inwerken op de fabriek en in het demo team laten meedraaien. En wat daar dan daadwerkelijk komt boven drijven kan ook naar het race team. Maar een Red Bull, Mercedes (Ferrari, McLaren) zullen alleen bewezen F1 personeel (afkomstig van een ander team) zo laten meedraaien bij hun in het race team verwacht ik zo. Daar zul je niet kunnen solliciteren en nadat je in dienst bent zomaar meegaan naar de races. Dus die kunnen ook wat meer "risico's" nemen door een vrouw aan te nemen en die eerst mee te laten draaien buiten het race team. En zelfs dan worden dat soort zaken gedaan voor promoties. Zo Lee Stevenson die om chief mechanic te worden eerst ~1,5 seizoen bij het demo team is geplaatst. Terwijl die al 10+ jaar monteur was waarvan zeker 5 jaar nr 1 mechanic.

Maar kijk dan naar andrre teams. Volgens mij heeft Calumn Nicholas dat verteld. Die tekende bij Marussia zijn contract en de eerstvolgende race kon die meteen mee, met 0 F1 ervaring whatsoever. En toen die op de fles gingen kon die wel bij Red Bull aan de slag door zijn ervaring. Maar ook daar volgens mij nog een periode meer vanaf de zijlijn.

[CH4OS]

Waah schreef op woensdag 13 december 2023 @ 11:59:
Maar het was een voorbeeld. Niet de realiteit want we zien steeds meer vrouwen in de F1. net als vroeger, maar toen hadden die enkel bepaalde functies op en rondom de auto

Oh, ze waren er voor de auto? Ik dacht altijd voor de leuke paraplu's of parasolletjes

[ Voor 8% gewijzigd door CH4OS op 13-12-2023 16:59 ]

[Marc H]

Hoe snel kan Red bull een pitstop doen in volledige duisternis? Wat is jouw gok en kijk dan pas het filmpje. BTW, de mannen die de jacks bedienen kunnen wel zien.

[DeerDitch]

Ik zag dat de Sauber naam weer terugkeert NOS. En ze gaan blijkbaar iets met Kick.com doen.

Quote uit het artikel:

"Kick.com herdefinieert de manier waarop naar livestreaming wordt gekeken en ze zullen dezelfde ontwrichtende aanpak hanteren in de wereld van de Formule 1. Samen is het ons doel om de volgende stap te zetten in het vinden van nieuwe en innovatieve manieren om dichter bij onze fans te komen."

Iemand enig idee wat die Kick.com dan zo anders doet? Ik neem aan dat het een soort Twitch is? Kan hier op het werk niet in de site komen