/u/42458/icon.png?f=community){kind=icon}
www.google.nl
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/MdN5uYbyWFkVrzDsnqwUTXSW.jpg?f=user_large)
:strip_icc():strip_exif()/u/159609/caffeine_is_the_shit_60x60.shkl.jpg?f=community)
And I begged Angel of the Lord what are these tortured screams? And the angel said unto me; These are the cries of the carrots, the cries of the carrots! You see, Reverend Maynard, Tomorrow is harvest day and to them it is the holocaust
:strip_icc():strip_exif()/u/188423/crop67c5f1a423917_cropped.jpg?f=community)
Gisteren met de Polestar 2 richting Briançon gereden voor wintersport. Route vooraf via ABRP uitgestippeld en in Google maps geshared. Deze route raakte hij echter na de eerste stop ineens kwijt, en we kregen hem niet zo snel terug. Uiteindelijk maar een beetje geïmproviseerd en met de hand van stop naar stop gereden. Geen ramp, wel onhandig. Uitsluitend gebruik gemaakt van Ionity en Tesla laders. Bij de Ionity had ik nog netjes de 0,35ct prijs in combinatie met de plugsurfing pas.
Verder heeft de P2 zich goed gehouden. 3 snowboards en 1 paar ski's in de dakkoffer, 4 mannen er in en nog een kofferbak en frunk vol met eten drinken en andere spulletjes. Uiteindelijk verbruik kwam op 31,7kwh/100km. Gemiddelde snelheid rond de 120-130. Als we met 15% bij een lader aan zouden komen reden we iets harder zodat we met 5% zouden aankomen. Uiteindelijk 14,5 uur onderweg geweest. Zonder te stoppen is de route volgens Google maps 11u48.
:strip_exif()/f/image/mXccJfT43Qn6fXPVPvkGVg94.jpg?f=fotoalbum_large)
Verder heeft de P2 zich goed gehouden. 3 snowboards en 1 paar ski's in de dakkoffer, 4 mannen er in en nog een kofferbak en frunk vol met eten drinken en andere spulletjes. Uiteindelijk verbruik kwam op 31,7kwh/100km. Gemiddelde snelheid rond de 120-130. Als we met 15% bij een lader aan zouden komen reden we iets harder zodat we met 5% zouden aankomen. Uiteindelijk 14,5 uur onderweg geweest. Zonder te stoppen is de route volgens Google maps 11u48.
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/mXccJfT43Qn6fXPVPvkGVg94.jpg?f=user_large)
:strip_icc():strip_exif()/u/444088/crop5db593cb2421e_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/163505/crop585ce333dad62_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/458508/crop5dc6a75a4c061_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/1764040/crop6256dc5e213cb_cropped.jpg?f=community)
Aannemende dat je hiermee OPD bedoelt: dat is juist niet zuinig, je wint nooit alle energie weer terug die je er teveel in hebt gestopt. De zuinigste manier is om uit te rollen zonder regenereren (dus OPD uit) en gewoon remmen met je pedaal.... dat gebeurt bij de Polestar overigens ook regeneratief tot zover dat gaat. Klinkt misschien raar, maar het is zo.
Daarmee ga je niet ineens je range flink verlengen, maar alle beetjes helpen
Als jij met OPD je gaspedaal op laat komen wanneer je normaal gesproken zou remmen, maakt dat dus geen fluit uit. Je regenereert in beide gevallen evenveel.:
[...]
Aannemende dat je hiermee OPD bedoelt: dat is juist niet zuinig, je wint nooit alle energie weer terug die je er teveel in hebt gestopt. De zuinigste manier is om uit te rollen zonder regenereren (dus OPD uit) en gewoon remmen met je pedaal.... dat gebeurt bij de Polestar overigens ook regeneratief tot zover dat gaat. Klinkt misschien raar, maar het is zo.
Daarmee ga je niet ineens je range flink verlengen, maar alle beetjes helpen
:strip_icc():strip_exif()/u/1242108/crop5e4d5b3b240b0_cropped.jpeg?f=community)
Allereerst WELKOM op het beste forum.
hint: WINTER omstandigheden, zoek gerust eens wat dat doet met je bereik....en wind en regen lol.
Hierover kan je véél leren voor de toekomst
en ehhhh... 18kWh /100 ??? SPEKKOPER!!!
Is het je bedoeling mensen jaloers te maken????... mission completed
10kWp + EV + 3x L/L Wtp en betwijfel of ik na 2027 wel een batt. neem (TvT moet prima zijn, anders neem ik geen risico met deze overheid)
:strip_exif()/u/87130/crop62370ea7d1b51_cropped.gif?f=community)
/u/297563/crop568d77bb79aae_cropped.png?f=community)
Nu het weer een beetje warmer is kan ik opnieuw de eco stand gebruiken zonder in te leveren aan comfort.
Een trip waar ik normaal +21kW/h haal is vandaag afgerond op 17kW/h. Dat is opnieuw + 400km range
Een trip waar ik normaal +21kW/h haal is vandaag afgerond op 17kW/h. Dat is opnieuw + 400km range
of in Duitsland...... lange steile afdaling.... in de zomer... zelfs -31 kWh op teller gezien...:
[...]
Dat halen alleen de demo auto's
10kWp + EV + 3x L/L Wtp en betwijfel of ik na 2027 wel een batt. neem (TvT moet prima zijn, anders neem ik geen risico met deze overheid)
Eerder al gedeeld: maar het valt me echt mee als je 180-200 vlamt door Duitsland hoe ver je nog komt door het regenereren, waar je een ICE gewoon vol zijn energie ziet verliezen wanneer vol in de ankers.:
[...]
of in Duitsland...... lange steile afdaling.... in de zomer... zelfs -31 kWh op teller gezien...
Polestar 2 MY22 LRDM Magnesium SW2.11
:strip_icc():strip_exif()/u/1052935/crop5f58e4f850a91_cropped.jpeg?f=community)
Dat is heel acceptabel. Hoeveel km was het in het totaal? Op de woensdag denk ik geen files bij de laadpalen of hebben jullie daar wel eens moeten wachten?
Heel herkenbaar, afhankelijk van % tot volgende stop het rechter pedaal wat verder in trappen of juist een beetje inhouden
En welke dakbak heb je erop zitten? Merkte je daar nog iets van tijdens het rijden?
Fijne wintersport
:strip_icc():strip_exif()/u/73694/pinguin2.jpg?f=community)
Wat grappig. Zo zie je hoe verschillend mensen hun auto ervaren. Ik wist niet eens dat ik het knopje had tot ik deze opmerkingen las. Zit er ook nog een knopje naast om van binnenuit de achterklep open te kunnen doen. Had ik ook nog niet gemist. Rij er al ruim een jaar mee
Er zit zelfs een knop vlakbij de bumper waarmee je de achterklep handmatig kunt openen als je de schopbeweging niet machtig bent…zo zijn er dus totaal wel 4 manieren om de klep te openen!:
[...]
Wat grappig. Zo zie je hoe verschillend mensen hun auto ervaren. Ik wist niet eens dat ik het knopje had tot ik deze opmerkingen las. Zit er ook nog een knopje naast om van binnenuit de achterklep open te kunnen doen. Had ik ook nog niet gemist. Rij er al ruim een jaar mee
Wat een geweldige car is dit toch!
/u/68446/crop5e43d482f2b56_cropped.png?f=community)
Afgelopen twee dagen -11 celsius en veel sneeuw gehad. Ik had wat issues met deuren die niet meer open konden. Uiteindelijk ging de deur linksvoor wel open en rechtsvoor vervolgens ook. Achterdeuren wilde voor geen meter, dus heb onze bijna 3 jaar oude dochter via 't raam in haar stoeltje gezet. Niet echt verantwoord, maar ik had gehoopt dat de deuren door de verwarming tijdens 't rijden weer los zou gaan. Dat was voor haar deur ook het geval gelukkig. De andere kant ging pas een uur later dicht... Nog tips hiervoor?
Daarnaast nog een vraag: ik had sneeuw en later ook ijs in m'n wielkassen. Dat schuurde ook aan tijdens 't rijden. Zouden jullie dat weghalen, of?
:strip_exif()/f/image/QxDP7X1rT1rl3Y4poqRVdfau.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/9E6C8FqZcycSn4lSta3NGVtI.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/Ug9m2pNUw5fF4He11bScK4AN.jpg?f=fotoalbum_large)
Daarnaast nog een vraag: ik had sneeuw en later ook ijs in m'n wielkassen. Dat schuurde ook aan tijdens 't rijden. Zouden jullie dat weghalen, of?
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/QxDP7X1rT1rl3Y4poqRVdfau.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/9E6C8FqZcycSn4lSta3NGVtI.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/Ug9m2pNUw5fF4He11bScK4AN.jpg?f=user_large)
XPENG G9 Performance 2024
And I begged Angel of the Lord what are these tortured screams? And the angel said unto me; These are the cries of the carrots, the cries of the carrots! You see, Reverend Maynard, Tomorrow is harvest day and to them it is the holocaust
:strip_icc():strip_exif()/u/1406822/crop5edfae473dacc_cropped.jpeg?f=community)
Lang geleden dat het hier gepost is maar ben echt niet ontevreden met de range. Vandaag op 192km zo’n 54% accu weggereden. Dat is 356km range. Voor de winter niet slecht. Graad of 6 en constant ca 105 gereden. Dat is wel langzamer dan ik normaal rij dus vandaar dat deze hoger uit viel want normaal haal ik 310-340. Ik reed richting noord dus de weinige wind die er was had ik zelfs tegen. 20 graden eco klimaat.:strip_exif()/f/image/3cIetKyA8315RxQfRjmo0v0Q.jpg?f=fotoalbum_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/3cIetKyA8315RxQfRjmo0v0Q.jpg?f=user_large)
:strip_icc():strip_exif()/u/233529/crop61f3927668eb4_cropped.jpg?f=community)
Lijkt verdacht veel op onze dakkoffer. Thule/Volvo Dynamic 900.:
[...]
Dat is heel acceptabel. Hoeveel km was het in het totaal? Op de woensdag denk ik geen files bij de laadpalen of hebben jullie daar wel eens moeten wachten?
Heel herkenbaar, afhankelijk van % tot volgende stop het rechter pedaal wat verder in trappen of juist een beetje inhouden
En welke dakbak heb je erop zitten? Merkte je daar nog iets van tijdens het rijden?
Fijne wintersport
Wij verbruiken ongeveer 10% extra met de koffer på het dak.
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/b2vwZBDhYKcKKpMY3MSD08i7.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/cwlUrryINP2kf4wKJhtfJvJE.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/cRi2T1Q3AxBQH6BQT6EwB2WG.jpg?f=user_large)
2021 Magnesium P2, non PP, 20" - 2024 Mazda MX-30
Het was zeer acceptabel! Vrienden met wie ik was vonden het uiteindelijk ook prettiger rijden dan een 12 uur lange zit. In totaal was het 1139km. We hebben echt nergens hoeven wachten bij de laadpalen. Konden overal direct terecht. We waren zelfs over de route bijna de hele tijd de enige auto bij de laadpaal. We zijn wel om 03:00 's nachts weggereden waardoor we misschien wel voor de drukte uit zijn gereden, maar dit weet ik niet zeker natuurlijk:
[...]
Dat is heel acceptabel. Hoeveel km was het in het totaal? Op de woensdag denk ik geen files bij de laadpalen of hebben jullie daar wel eens moeten wachten?
Heel herkenbaar, afhankelijk van % tot volgende stop het rechter pedaal wat verder in trappen of juist een beetje inhouden
En welke dakbak heb je erop zitten? Merkte je daar nog iets van tijdens het rijden?
Fijne wintersport
Je hoort de dakkoffer wel als hij op het dak zit. De windruis is wel aanzienlijk, maar hier wen je vanzelf aan. Het is inderdaad een Volvo branded Dynamic 900 (Volvo Space Design 520). Gingen 3 snowboards en 1 paar ski's met gemak in. Met bindingen werd het wel moeilijk, maar toen we die er af hadden was het peanuts.
Het is hier al vaker benoemd, en ik wist het ook al, maar wat is Void toch een ongelofelijk slechte kwaliteit lak. Maar dan ook echt belachelijk slecht.
Mijn auto was vandaag gewassen en ik heb de hele auto even nagelopen na qua lak
Ik heb op de motorkap al 3 lelijke plekken zitten van vogelpoep. Dit is ingebrand (terwijl ik het zsm weg haal) en doordat ik het heb weggehaald heeft dat ook weer krasjes veroorzaakt. En het weghalen doe ik dan al zeer voorzichtig met oa mijn zachtste doeken (https://www.carclean.com/...ofibre-buffing-cloth.html voor de liefhebbers). Verder nog 2 plekjes met krasjes, vermoedelijk omdat iemand er met een jas of broek is langsgelopen. Valt waarschijnlijk wel weg te polijsten.
Het klepje van het oplaadpunt is helemaal een krasjes festijn. Die gebruik ik natuurlijk >1x per dag. Net zoals de lak achter de deurgrepen.
De auto is nu 16 maanden / 60.000km in gebruik. Ik haal hem 1x per maand door de wasstraat en heb hem een paar keer uitgebreider met de hand gewassen. Ik ben iemand die verder zuinig is op zijn auto. Dan ben ik altijd al, maar met deze lak helemaal. Tuurlijk kan het beter, met coatings en enkel hand wasjes, maar ik durf wel te stellen dat ik er beter mee omga dan de gemiddelde berijder.
Ik wil niet weten hoe dit er einde contract uitziet na 48 maanden / 180.000km..
Mijn auto was vandaag gewassen en ik heb de hele auto even nagelopen na qua lak
Ik heb op de motorkap al 3 lelijke plekken zitten van vogelpoep. Dit is ingebrand (terwijl ik het zsm weg haal) en doordat ik het heb weggehaald heeft dat ook weer krasjes veroorzaakt. En het weghalen doe ik dan al zeer voorzichtig met oa mijn zachtste doeken (https://www.carclean.com/...ofibre-buffing-cloth.html voor de liefhebbers). Verder nog 2 plekjes met krasjes, vermoedelijk omdat iemand er met een jas of broek is langsgelopen. Valt waarschijnlijk wel weg te polijsten.
Het klepje van het oplaadpunt is helemaal een krasjes festijn. Die gebruik ik natuurlijk >1x per dag. Net zoals de lak achter de deurgrepen.
De auto is nu 16 maanden / 60.000km in gebruik. Ik haal hem 1x per maand door de wasstraat en heb hem een paar keer uitgebreider met de hand gewassen. Ik ben iemand die verder zuinig is op zijn auto. Dan ben ik altijd al, maar met deze lak helemaal. Tuurlijk kan het beter, met coatings en enkel hand wasjes, maar ik durf wel te stellen dat ik er beter mee omga dan de gemiddelde berijder.
Ik wil niet weten hoe dit er einde contract uitziet na 48 maanden / 180.000km..
Taycan ST ‘22 - GLC300e ‘25 - 1250 GSA HP ‘20
Toevallig vandaag gebeld door Polestar, ze vroegen of alles naar wens was afgehandeld en of de auto weer goed functioneerde. Ze boden aan over een maandje weer te bellen en dan een afspraak bij een dealer in te plannen om de auto (nogmaals) helemaal uit te lezen en uit te sluiten dat er ondertussen in de aandrijflijn weer fouten aan het ontstaan waren.
Wederom goede (proactieve) service; toch zal de eerstvolgende (probleemloze) langere buitenlandrit denk ik pas de echte test zijn. Maar dan wil je er juist niet achterkomen dat het toch niet gefixt was met software
Zucht, Polestar en vertrektimers.... het blijft toch moeilijk. Heb er niet vaak issues mee, maar als het gebeurd, is het uiteraard als het vriest.
Gisteren onderweg naar huis zag ik in de auto dat de timers van vorige week er nog in stonden, uitgevinkt omdat het eenmalige timers waren. Vinkje aangezet voor de timer 'vertrek dinsdag 5.45', later nog gecontroleerd via de app of de timer daadwerkelijk aan stond, en dat was het geval.
Kom vanmorgen ri auto gelopen: stijf bevroren
Kon ik dus nog ruiten gaan krabben ook, en hij stond zelfs nog aan de laadpaal zodat hij de accu had kunnen preheaten.
Heb al vaker eenmalige timers gewoon weer geactiveerd, maar tot nog toe altijd via de app en niet in de auto. Of het daar nu mis is gegaan geen idee, want de app liet dus later wel zien dat de timer geactiveerd stond, maar irritant is het zeker.
Gisteren onderweg naar huis zag ik in de auto dat de timers van vorige week er nog in stonden, uitgevinkt omdat het eenmalige timers waren. Vinkje aangezet voor de timer 'vertrek dinsdag 5.45', later nog gecontroleerd via de app of de timer daadwerkelijk aan stond, en dat was het geval.
Kom vanmorgen ri auto gelopen: stijf bevroren
Kon ik dus nog ruiten gaan krabben ook, en hij stond zelfs nog aan de laadpaal zodat hij de accu had kunnen preheaten.
Heb al vaker eenmalige timers gewoon weer geactiveerd, maar tot nog toe altijd via de app en niet in de auto. Of het daar nu mis is gegaan geen idee, want de app liet dus later wel zien dat de timer geactiveerd stond, maar irritant is het zeker.
Helaas herkenbaar. Soms gaat het weken goed, soms knallen ze er achter elkaar uit.:
Zucht, Polestar en vertrektimers.... het blijft toch moeilijk. Heb er niet vaak issues mee, maar als het gebeurd, is het uiteraard als het vriest.
Gisteren onderweg naar huis zag ik in de auto dat de timers van vorige week er nog in stonden, uitgevinkt omdat het eenmalige timers waren. Vinkje aangezet voor de timer 'vertrek dinsdag 5.45', later nog gecontroleerd via de app of de timer daadwerkelijk aan stond, en dat was het geval.
Kom vanmorgen ri auto gelopen: stijf bevroren
Kon ik dus nog ruiten gaan krabben ook, en hij stond zelfs nog aan de laadpaal zodat hij de accu had kunnen preheaten.
Heb al vaker eenmalige timers gewoon weer geactiveerd, maar tot nog toe altijd via de app en niet in de auto. Of het daar nu mis is gegaan geen idee, want de app liet dus later wel zien dat de timer geactiveerd stond, maar irritant is het zeker.
Tegenwoordig check ik altijd even of de auto nog bevroren is of niet en anders zet ik het handmatig aan, dan is hij ook in 10 min ontdooit en enigszins warm.
Taycan ST ‘22 - GLC300e ‘25 - 1250 GSA HP ‘20
/u/242612/crop639308c76b340_cropped.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/1721310/crop66ff98a6b71fc_cropped.jpg?f=community)
Tja, de dealer, ja contact gehad. We denken niet dat dit aan de TCAM module ligt meneer, en beseft u wel dat met een software update niet alles opgelost is en andere dingen misschien niet meer werken?
Ja dat wekt enorm vertrouwen!
Iemand al ervaring met sw 2.6? Voordat ik misschien toch een afspraak plan en daarna weer issues heb
Hier sinds gisteren 2.6 na 60K km beurt. Tot op heden niets gemerkt tov 2.5.:
[...]
Iemand al ervaring met sw 2.6? Voordat ik misschien toch een afspraak plan en daarna weer issues heb
Taycan ST ‘22 - GLC300e ‘25 - 1250 GSA HP ‘20
Ik check vaak ook ff de app om te zien of hij wel aan het verwarmen is, maar was dat deze morgen vergeten. Kon de auto ook niet zien omdat ik ergens anders moest parkeren.
Hoe dan ook, triest dat je dit soort basale dingen moet controleren en dat het niet gewoon goed werkt.
Heb nu voor morgen maar even een verse timer aangemaakt
[ Voor 4% gewijzigd door JeroenV_ op 07-02-2023 14:08 ]
Helaas bij mij ook de vertrektijden die niet goed werkte en dus de auto gewoon koud en bevroren voorruit.... ff via de app aangezet en paar minuten later was het goed genoeg.
Naar klant gereden zonder problemen (op sneeuwvlokje bij de accu na)
Terugweg echter moest het hele gebeuren nogmaals opstarten en kreeg ik alleen het binnenste deel te zien (zie foto) bedienen van niet vertoonde delen als de stoelverwarming werkte wel, vreemd genoeg.:strip_exif()/f/image/I3XHAhQstdf5seYuVuJybbcv.jpg?f=fotoalbum_large)
Naar klant gereden zonder problemen (op sneeuwvlokje bij de accu na)
Terugweg echter moest het hele gebeuren nogmaals opstarten en kreeg ik alleen het binnenste deel te zien (zie foto) bedienen van niet vertoonde delen als de stoelverwarming werkte wel, vreemd genoeg.
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/I3XHAhQstdf5seYuVuJybbcv.jpg?f=user_large)
[ Voor 29% gewijzigd door Tvdl2000 op 07-02-2023 14:10 ]
Sorry, ik begrijp je reactie niet. AL je issues die je aangeeft wijzen op communicatieproblemen namelijk :F: internet (app), bluetooth (deuren), GPS (GM). Nu ben ik niet helderziend maar dit wordt ALLEMAAL geregeld door de TCAM module en niets anders. Aangezien Polestar na 2.3 de testgroep flink heeft uitgebreid, en de ontwikkeling nu direct samen met Volvo heeft opgepakt is de stabiliteit van de TCAM-module per update flink toegenomen. Je hebt niets te verliezen door met de dealer de TCAM beet te pakken, doe ermee wat je wilt:
[...]
Tja, de dealer, ja contact gehad. We denken niet dat dit aan de TCAM module ligt meneer, en beseft u wel dat met een software update niet alles opgelost is en andere dingen misschien niet meer werken?
Ja dat wekt enorm vertrouwen!
Iemand al ervaring met sw 2.6? Voordat ik misschien toch een afspraak plan en daarna weer issues heb
ps streep je issues eens weg tegen onderstaande van de website, je hebt ze allemaal tegelijk.... ik zou een second opinion vragen bij een andere dealer in plaats van alle eieren in 1 mandje te leggen:
The Polestar 2 is equipped with TCAM hardware (TCAM stands for Telematics and Connectivity Antenna Module) which provides network and radio services which include, Internet connectivity (3g/4g/LTE), WIFI connectivity, GPS, Bluetooth, and Remote key locking.
[ Voor 3% gewijzigd door GeurtG op 07-02-2023 15:20 ]
Ja idd, ik zal ook eens een andere dealer vragen. Ik kreeg tijdens het gesprek niet echt warme gevoelens bij deze dealer.:
[...]
Sorry, ik begrijp je reactie niet. AL je issues die je aangeeft wijzen op communicatieproblemen namelijk :F: internet (app), bluetooth (deuren), GPS (GM). Nu ben ik niet helderziend maar dit wordt ALLEMAAL geregeld door de TCAM module en niets anders. Aangezien Polestar na 2.3 de testgroep flink heeft uitgebreid, en de ontwikkeling nu direct samen met Volvo heeft opgepakt is de stabiliteit van de TCAM-module per update flink toegenomen. Je hebt niets te verliezen door met de dealer de TCAM beet te pakken, doe ermee wat je wilt
ps streep je issues eens weg tegen onderstaande van de website, je hebt ze allemaal tegelijk.... ik zou een second opinion vragen bij een andere dealer in plaats van alle eieren in 1 mandje te leggen:
The Polestar 2 is equipped with TCAM hardware (TCAM stands for Telematics and Connectivity Antenna Module) which provides network and radio services which include, Internet connectivity (3g/4g/LTE), WIFI connectivity, GPS, Bluetooth, and Remote key locking.
/u/379521/crop63e5ee965dd0a_cropped.png?f=community)
Volledig herkenbaar (zie mijn eerdere posts hierover), speelde bij mij vanaf medio vorig jaar. Kort samengevat (want het heeft me tig werkplaatsbezoekjes gekost, ondanks dat de Volvogarage me zeer serieus nam en echt bereidwillig was). De garage heeft tot 3x toe (rechtsachter, linksachter, linksvoor) de aandrijfas en wiellager vervangen. Zonder resultaat. Toen heeft Polestar een expert gestuurd die de auto met trillings- en geluidsensoren heeft volgehangen en 2 dagen getest. Uitkomst: probleem zat in de aandrijfas en wiellager rechtsvoor. Je gelooft het bijna niet...
Dus ook vervangen, de ratel is weg.
Kijk, dit zijn mooie toevoegingen aan Google Maps voor onze P2
https://www.theverge.com/...harging-built-in-features
https://www.theverge.com/...harging-built-in-features
[ Voor 4% gewijzigd door misteriks op 08-02-2023 16:00 ]
Nice. Lang op gewacht maar dit zijn voor mij de laatste twee irritante dingen die nu zijn gefixt: goede planning bij 1 laadstop en ipv alleen 50kW+ filter, nu ook 150kW+ filter.:
Kijk, dit zijn mooie toevoegingen aan Google Maps voor onze P2
https://www.theverge.com/...harging-built-in-features
Nog geen aankondiging op Facebook gezien maar zal wel snel komen. Je kunt je afvragen waarom dit zo lang moest duren, maar ik ben blij dat het binnenkort is opgelost.
Bedankt voor je bericht, ik ga dit ook meenemen naar de dealer.:
[...]
Volledig herkenbaar (zie mijn eerdere posts hierover), speelde bij mij vanaf medio vorig jaar. Kort samengevat (want het heeft me tig werkplaatsbezoekjes gekost, ondanks dat de Volvogarage me zeer serieus nam en echt bereidwillig was). De garage heeft tot 3x toe (rechtsachter, linksachter, linksvoor) de aandrijfas en wiellager vervangen. Zonder resultaat. Toen heeft Polestar een expert gestuurd die de auto met trillings- en geluidsensoren heeft volgehangen en 2 dagen getest. Uitkomst: probleem zat in de aandrijfas en wiellager rechtsvoor. Je gelooft het bijna niet...
Ik heb pas over een maand een afspraak kunnen krijgen, maar ach hij rijdt..
Er staat niet bij wanneer deze update komt voor zover ik zie?:
Kijk, dit zijn mooie toevoegingen aan Google Maps voor onze P2
https://www.theverge.com/...harging-built-in-features
/u/847681/crop642c05a60ef57_cropped.png?f=community)
Kan ik dan eindelijk bepalen dat Google Maps voortaan in darkmode blijft?:
Kijk, dit zijn mooie toevoegingen aan Google Maps voor onze P2
https://www.theverge.com/...harging-built-in-features
In elke auto kun je de gewenste mode zelf bepalen, maar Google vindt dat je daar geen controle over mag hebben in een P2.
Ik vind de GUX in Polestar sowieso om te huilen..
Gisteren bij de 60k onderhoudsbeurt de 2.6 software update ontvangen. De ACC is nog soepeler dan de 2.4, dus top. He remt minder abrupt en geeft ook minder gas bij vrije ruimte.
Vraagje: werkt bij jullie de achterruitverwarming ook matig. Na 30min voorverwarmen is de ruit nog steeds vol met condens en alleen waar de draadjes zitten is het vrij en zie je nog niks naar achteren:
Vraagje: werkt bij jullie de achterruitverwarming ook matig. Na 30min voorverwarmen is de ruit nog steeds vol met condens en alleen waar de draadjes zitten is het vrij en zie je nog niks naar achteren:
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/piz736f9BpIcqjdSFetWbegz.jpg?f=user_large) | :no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/RAWR5gMu8srLicJlqznFGODy.jpg?f=user_large) |
Dit weekend in de Ardennen, maar wat is dat een laadwoestijn zeg. Waardeloze infrastructuur hier. Moet naar de snellader in de regio om nog een beetje prik bij te halen. In de dorpen en bij parkeerplaatsen echt geen laadpaal te vinden. Zelfs in Han sur Lesse bij de grotten niks op de parkeerplaats.
Maar goed, wel mooie omgeving
Maar goed, wel mooie omgeving
:strip_exif()/u/114527/avatarvolvo2.gif?f=community){kind=avatar}
![[Afbeelding]](https://tweakers.net/i/wUMGSM9vYUUMjwzjjpOk8kO74g8=/full-fit-in/4920x3264/filters:max_bytes(3145728):no_upscale():fill(white):strip_exif()/f/image/V5NoshlieER1JZChinSqKkuF.webp?f=user_large){kind=link}
![[Afbeelding]](https://tweakers.net/i/Yjhq6PSg1GcpK_LljPhpmbI9LGk=/full-fit-in/4920x3264/filters:max_bytes(3145728):no_upscale():fill(white):strip_exif()/f/image/PLpyortCllAsNT1Qqn5gx8z8.webp?f=user_large){kind=link}
Vandaag het geluk gehad om in een Polestar 2 BST edition te mogen rijden.
Echt super gaaf! Ik heb zelf een non performance dus de stap naar deze veren was enorm. Hij stond op super hard ingesteld dus wel enorm stuiteren natuurlijk, voor even leuk maar dagelijks gebruik niet te doen. Wel een super strakke wegligging. Bizar, 0 overhang en beter te beheersen.
Ook even sprintjes gedaan maar over de extra pk’s was ik zelf niet echt onder de indruk. Meteen duidelijk dat het mij de 1000 euro niet waard zal zijn voor m’n eigen auto😅
Wel echt super gaaf om er even in te mogen sturen!
Ook even een foto natuurlijk!
:strip_exif()/f/image/5qmyU2UGKH9uItRonH4PZwUO.jpg?f=fotoalbum_large)
Echt super gaaf! Ik heb zelf een non performance dus de stap naar deze veren was enorm. Hij stond op super hard ingesteld dus wel enorm stuiteren natuurlijk, voor even leuk maar dagelijks gebruik niet te doen. Wel een super strakke wegligging. Bizar, 0 overhang en beter te beheersen.
Ook even sprintjes gedaan maar over de extra pk’s was ik zelf niet echt onder de indruk. Meteen duidelijk dat het mij de 1000 euro niet waard zal zijn voor m’n eigen auto😅
Wel echt super gaaf om er even in te mogen sturen!
Ook even een foto natuurlijk!
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/5qmyU2UGKH9uItRonH4PZwUO.jpg?f=user_large)
De BST is meer dan 1000 euro duurder neem ik aan? Anders zou iedere lrdm wel een bst zijn inmiddels lijkt me
And I begged Angel of the Lord what are these tortured screams? And the angel said unto me; These are the cries of the carrots, the cries of the carrots! You see, Reverend Maynard, Tomorrow is harvest day and to them it is the holocaust
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/x3FcHmt5cPkGm4yCYHzyn78k.jpg?f=user_large)
Iemand enig idee hoe ik dit probleem kan oplossen? De app store werkt niet meer. Een reset van het systeem helpt niet. Vraag mij af hoe ik deze kan herinstalleren?? Of andere manier wellicht?
[ Voor 20% gewijzigd door Playgarden op 11-02-2023 22:33 ]
Ik doelde met de 1000 euro op alleen de software upgrade die deze bst standaard heeft. Kwa meer vermogen tegen over mijn standaard 408pk en zelfs het nm koppel was ik niet onder de indruk.:
[...]
De BST is meer dan 1000 euro duurder neem ik aan? Anders zou iedere lrdm wel een bst zijn inmiddels lijkt me
Las dat van meerdere mensen, ook op FB, dus lijkt op een wat algemene storing.
Zou zeggen van doe ff niets, grote kans dat het morgen gewoon weer werkt zoals zoveel dingen bij Polestar
Meerdere mensen ook last van de polestart app (iphone) zoals hieronder? Blijft op laden staan. Herstart vd app of uit-inloggen helpt niet.Heb de auto nu een jaar en dit is pas de eerste keer dat de app weigert. Zelf pre-conditioning op de timer en DK altijd probleemloos gewerkt. Maar ik merk het al dat ook ik er aan moet geloven.
/f/image/1ACNxfhs9ccD6dh6ABP588Q5.png?f=fotoalbum_large)
:fill(white):strip_exif()/f/image/1ACNxfhs9ccD6dh6ABP588Q5.png?f=user_large)
[ Voor 16% gewijzigd door Playgarden op 12-02-2023 19:53 ]