/u/1687588/crop61940f76b7623_cropped.png?f=community)
:strip_exif()/u/33316/crop55ace0072f4e9_cropped.gif?f=community)
Oh te gek! Ik heb dezelfde kleurenconfig en ook de laserlights. Het zou te gek zijn als je volgende week een paar foto's kunt plaatsen
dag iedereen, volg al tijdje al deze interessante reacties, bedankt aan allen voor deze nuttige info!
Mijn Arval leasewagen zou normaal gezien geleverd worden in week van 28/01, besteld midden augustus.
Wat ik mij afvraag, hoe breed is de plaats om je iPhone draadloos op te laden? Heb een Pro Max en vrees beetje dat deze te groot zal zijn om perfect in dat vakje te kunnen leggen...
Mijn Arval leasewagen zou normaal gezien geleverd worden in week van 28/01, besteld midden augustus.
Wat ik mij afvraag, hoe breed is de plaats om je iPhone draadloos op te laden? Heb een Pro Max en vrees beetje dat deze te groot zal zijn om perfect in dat vakje te kunnen leggen...
Hier ook Pro Max, gaat normaal gezien geen probleem vormen.:
dag iedereen, volg al tijdje al deze interessante reacties, bedankt aan allen voor deze nuttige info!
Mijn Arval leasewagen zou normaal gezien geleverd worden in week van 28/01, besteld midden augustus.
Wat ik mij afvraag, hoe breed is de plaats om je iPhone draadloos op te laden? Heb een Pro Max en vrees beetje dat deze te groot zal zijn om perfect in dat vakje te kunnen leggen...
Mits ik het juiste filter heb toegepast (uitvoering = "41DU"), zijn dit momenteel de eerste LCI iX3's die op NL kenteken staan. Het zijn er 5, gebaseerd op de dataset van 4 december jl.
/f/image/okco67WubIj0GLg5FtD2kCxq.png?f=fotoalbum_large)
:fill(white):strip_exif()/f/image/okco67WubIj0GLg5FtD2kCxq.png?f=user_large)
Wokeby update BMW iX3 Frunk:
The first prototype has arrived and has already been tested successfully. You can find a picture of the current prototype below. There is still a small revision needed and therefore I expect a final prototype soon.
What has changed since the last time:
The frunk will have a hole and this will be closed with a plug by default. This gives the most flexibility possible.
The mounting concept has now also been clarified. The frunk will be fixed to the pipes by pipe clamps with rubber soft cover via a screw. This ensures a firm hold, very easy mounting and looks quite good too. (not yet realized on the picture). The support arm is now final designed and will be a stainless steel bent part.
The frunk has already passed the following tests:
1. Load test: The frunk was filled with all the charging accessories I own. Total weight was around 12 kg. As expected, this is absolutely no problem for the Frunk.
2. Emergency braking: Fully loaded, the Frunk was accelerated several times in sport mode and emergency braked from about 65 km/h. No movement of the frunk was measurable.
3. Leak test: I took the iX3 to the self-service wash box and spent about 5 minutes cleaning the front hood from all directions with the high-pressure cleaner, deliberately targeting the edges as well. As expected, the engine compartment seal is more than adequate and not a drop came in or on the frunk.
4. Noise test: In about 300 km of driving, no noise was perceptible in the interior due to the frunk and its load.
Next steps and delivery situation:
The somewhat sad news is that the delivery date for the first series has not been confirmed until early March. Unfortunately, we are also affected by the delivery bottlenecks for raw material here.
Instead, the final prototype will be delivered next week and then I will hand it over to a long-term tester. The contour of the prototype will be slightly changed again to cover more of the battery.
This is the form fit into a iX3.
:strip_exif()/f/image/GefYNRGbgQVYqRlWEDRl4XrH.jpg?f=fotoalbum_large)
The first prototype has arrived and has already been tested successfully. You can find a picture of the current prototype below. There is still a small revision needed and therefore I expect a final prototype soon.
What has changed since the last time:
The frunk will have a hole and this will be closed with a plug by default. This gives the most flexibility possible.
The mounting concept has now also been clarified. The frunk will be fixed to the pipes by pipe clamps with rubber soft cover via a screw. This ensures a firm hold, very easy mounting and looks quite good too. (not yet realized on the picture). The support arm is now final designed and will be a stainless steel bent part.
The frunk has already passed the following tests:
1. Load test: The frunk was filled with all the charging accessories I own. Total weight was around 12 kg. As expected, this is absolutely no problem for the Frunk.
2. Emergency braking: Fully loaded, the Frunk was accelerated several times in sport mode and emergency braked from about 65 km/h. No movement of the frunk was measurable.
3. Leak test: I took the iX3 to the self-service wash box and spent about 5 minutes cleaning the front hood from all directions with the high-pressure cleaner, deliberately targeting the edges as well. As expected, the engine compartment seal is more than adequate and not a drop came in or on the frunk.
4. Noise test: In about 300 km of driving, no noise was perceptible in the interior due to the frunk and its load.
Next steps and delivery situation:
The somewhat sad news is that the delivery date for the first series has not been confirmed until early March. Unfortunately, we are also affected by the delivery bottlenecks for raw material here.
Instead, the final prototype will be delivered next week and then I will hand it over to a long-term tester. The contour of the prototype will be slightly changed again to cover more of the battery.
This is the form fit into a iX3.
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/GefYNRGbgQVYqRlWEDRl4XrH.jpg?f=user_large)
/u/1614254/crop6093bce8546c9_cropped.png?f=community)
Bedankt
Dat zou dan ook verklaren bij een laag uitgangsvermogen, dat het ook flets klinkt? Ik heb de muziek niet super hard staan (1/4 van de volume).
Even wat anders, de Iconic Sounds, kan je het volume aanpassen? Ik heb nu staan op Sportief maar boven de 80km per uur en met beetje muziek dat opstaat, hoor je het niet meer bij accelereren.
Die crossover gaat een klein beetje helpen bij het fletse geluid op lagere volumes, omdat uw subwoofers dan een deel van het bereik op zich nemen. Maar algemeen vind ik het HK systeem gewoon ook echt niet zo goed. Heel raar dat BMW hier zo'n steken laat vallen (kennis met nieuwe 5-reeks vindt trouwens exact hetzelfde).:
[...]
Bedankt
Dat zou dan ook verklaren bij een laag uitgangsvermogen, dat het ook flets klinkt? Ik heb de muziek niet super hard staan (1/4 van de volume).
Even wat anders, de Iconic Sounds, kan je het volume aanpassen? Ik heb nu staan op Sportief maar boven de 80km per uur en met beetje muziek dat opstaat, hoor je het niet meer bij accelereren.
Iconic sounds is qua volume volgens mij niet aan te passen. Maar staat hier ook al uit sinds week 1...
:strip_exif()/u/703/icon.gif?f=community){kind=icon}
/u/1246028/crop5d5fcf1ac02aa_cropped.png?f=community)
En je hebt aandelen bij het genoemde bedrijf
? Toevallig ook de garantievraag bij BMW geteld op onderstel etc? Daarnaast zijn veel van de 20+ inch velgen niet geschikt voor het extra gewicht van deze wagen.Overigens zijn de eerste ook in NL (Waalwijk) op de foto gespot!
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/hajGekHvAYr9b24JKeaWV7qV.jpg?f=user_large)
Don't Speak, Just Think
:
[...]
En je hebt aandelen bij het genoemde bedrijf
Overigens zijn de eerste ook in NL (Waalwijk) op de foto gespot!
[Afbeelding]
Heerlijke iX3's. Wat ik wel raar vind, de witte iX3 heeft een dark shadow pack, maar geen getinte ruiten. In België is dit mee in het pakket.:
[...]
En je hebt aandelen bij het genoemde bedrijf
Overigens zijn de eerste ook in NL (Waalwijk) op de foto gespot!
[Afbeelding]
:strip_icc():strip_exif()/u/87220/crop61d41852881ab.jpg?f=community)
:strip_exif()/u/1664428/crop67aaf7d766291_cropped.gif?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/80063/crop61f4048e1502b_cropped.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/353569/crop614a0af057cd6_cropped.jpg?f=community)
bump, ook benieuwd naar de settings, heb je deze exact ingesteld als op het xbimmers forum?
Het is me nog niet helemaal duidelijk of je nu per frequentie een bepaalde waarde moet instellen of zo, maar ik heb de auto nog niet.
Onze iX3 wordt binnenkort geleverd. Wat een bak met die M sport uitstraling. High Exec, Sophisto grey met Oyster interieur.
:strip_exif()/f/image/704zzmw2nqYycN2ZH7krXWhh.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/JOzwgTq5pRaQ4o8gDetatqKp.jpg?f=fotoalbum_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/704zzmw2nqYycN2ZH7krXWhh.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/JOzwgTq5pRaQ4o8gDetatqKp.jpg?f=user_large)
Mooie kleur! In de configurator vond ik het er nogal licht uitzien en daarom Carbonschwarz gekozen, maar bij 't zien van deze foto's twijfel ik wel of dat de goede keuze was
. Maar voor mij is het nog wachten tot maart (productie was 19/11).
Dealer geeft aan, vandaag besteld, April geleverd.:
[...]
Mooie kleur! In de configurator vond ik het er nogal licht uitzien en daarom Carbonschwarz gekozen, maar bij 't zien van deze foto's twijfel ik wel of dat de goede keuze was
Shippen ze wagens maar af en toe of is de dealer mis?
Onze car policy is gereleased, 10 maanden geen auto besteld en de iX3 is objectief de beste en snelst leverbare EV. Denk dat er wel wat bedteld gaan worden in de komende maand. Schat 50-75 suks ofzo. In totaal moeten we 500 wagens bestellen (niet iedereen heeft iX3 budget).
[ Voor 9% gewijzigd door Engineer Stewie op 09-12-2021 22:30 ]
Een leuk weetje voor de donderdagavond. Van alle iX3's die momenteel een NL kenteken hebben zijn de meeste zwart. De minst populaire kleur lijkt rood.
Het is gebaseerd op open data van de RDW. Ik heb geen idee hoe Kaschmirsilber qua kleur wordt opgegeven.
/f/image/HbFb2ugiQtxJuuLGItMdsZZR.png?f=fotoalbum_large)
Bron
Het is gebaseerd op open data van de RDW. Ik heb geen idee hoe Kaschmirsilber qua kleur wordt opgegeven.
:fill(white):strip_exif()/f/image/HbFb2ugiQtxJuuLGItMdsZZR.png?f=user_large)
Bron
| Kleur | Aantal |
| Zwart | 970 |
| Grijs | 633 |
| Wit | 225 |
| Blauw | 125 |
| Rood | 27 |
| Totaal | 2007 |
[ Voor 8% gewijzigd door Stefan© op 09-12-2021 23:19 ]
:strip_icc():strip_exif()/u/546583/crop582ec7df9966c_cropped.jpeg?f=community)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/PQYpIiQOXGub44ZZPX0ELZ4W.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/gnloB8BAA2yv5lG8f1nDAEwd.jpg?f=user_large)
Op een ander forum zag ik dat de chromen kapjes aan de zijkant makkelijk uitgewisseld kunnen worden voor zwarte exemplaren van de normale X3. Via Amazon ben je dan voor een paar tientjes klaar.
Ik heb net met Euromaster gebeld voor mijn afspraak 29 december. Was maar goed dat ik belde want zij hadden 245/50 R19 in het systeem staan terwijl ik 245/45 R20 en 275/40 R20 moet hebben!
Ben benieuwd of dit goed gaat eind van de maand...
Wanneer heb je hem besteld en had je een productie datum?:
Net gebeld door de dealer dat ik m'n LCI over 2 weken op kan halen!! Mooi kerstcadeautje
.
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/gSnTOW6FQjnrdlQLyiJdCHYP.jpg?f=user_large)