:strip_exif()/i/2004390448.png?f=thumbmini)
Mijn ervaring was dat toen ik mijn fiets liet nakijken en repareren bij een Veloretti partner, ten tijde dit nog onder de garantie viel, zij het gehele process afhandelde met Veloretti zelf. Ik kreeg naderhand wel een soort van bevestiging factuur bon mee met daarop bij de werkzaamheden 0 euro ingevuld.martinvdm schreef op zaterdag 30 augustus 2025 @ 09:12:
Als je je fiets bij we Veloretti fietsenmaker laat repareren onder fabrieksgarantie, is het dan gebruikelijk om een factuur te ontvangen welke ik eerst moet betalen en in moet dienen bij Veloretti? Of zouden ze dit zelf moeten afhandelen met hun?
:strip_exif()/u/20659/crop68b0a63d5da15.gif?f=community)
He who laughs last thinks slowest! | ▶️ Youtube | 🌐 TechJunky.nl | ☀️ 3000Wp PV
:strip_icc():strip_exif()/u/455986/crop60844ac5040b2_cropped.jpg?f=community)
Is er toevallig iemand die ervaring heeft met een Bafang DP C010 scherm op de Ace One?
Het verhaal begon als de wens voor een USB poort om mijn telefoon op te laden
maar er schijnen nog wat meer voordelen te zitten aan dat scherm, onder andere de mogelijkheid tot walk assistance en een hoop extra statistieken en inzichten in de fiets.
Ik ben vooral benieuwd of alles werkt, bijvoorbeeld ook het instellen van de Enviolo, en of je nog speciale dingen moet doen om zoiets werkend te krijgen. Sowieso lijkt het me wel dat je dan de Veloretti app niet meer volledig kunt gebruiken (Bafang heeft ook een eigen app)
Het verhaal begon als de wens voor een USB poort om mijn telefoon op te laden
maar er schijnen nog wat meer voordelen te zitten aan dat scherm, onder andere de mogelijkheid tot walk assistance en een hoop extra statistieken en inzichten in de fiets.Ik ben vooral benieuwd of alles werkt, bijvoorbeeld ook het instellen van de Enviolo, en of je nog speciale dingen moet doen om zoiets werkend te krijgen. Sowieso lijkt het me wel dat je dan de Veloretti app niet meer volledig kunt gebruiken (Bafang heeft ook een eigen app)
[ Voor 5% gewijzigd door NanoSector op 03-09-2025 19:24 ]
:strip_exif()/u/108619/Kabouter2.gif?f=community)
:strip_exif()/u/1793/stars.gif?f=community)
waar reed je op? De lite dus
.... en wat vond jezelf?
[ Voor 5% gewijzigd door Martinus op 04-09-2025 09:26 ]
no comment
:strip_icc():strip_exif()/u/422157/crop5e31b76d02d1e_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/4202/crop59500930db0d0_cropped.jpeg?f=community)
Dit gaat niet werken.:
Is er toevallig iemand die ervaring heeft met een Bafang DP C010 scherm op de Ace One?
Het verhaal begon als de wens voor een USB poort om mijn telefoon op te laden
Ik ben vooral benieuwd of alles werkt, bijvoorbeeld ook het instellen van de Enviolo, en of je nog speciale dingen moet doen om zoiets werkend te krijgen. Sowieso lijkt het me wel dat je dan de Veloretti app niet meer volledig kunt gebruiken (Bafang heeft ook een eigen app)
Compatible Motors:
BAFANG Mid Drive Motors, M620, M600, M560, M510, M420
Daar was ik ook bang voor maar die informatie lijkt niet consistent… sommige sites zetten er ook de M200 en andere motoren bij en Bafang zelf heeft dat niet op de site staan voor zover ik kon zien.
Sowieso las ik dat de connector van Veloretti niet standaard is dus dat maakt het ook weer complexer.
Duur gokje om te wagen dus ik laat het toch maar schieten
Overigens ook R49 op mijn Enviolo geïnstalleerd en het wegrijden bij stoplichten is echt merkbaar veel fijner nu, daar is een muur weggenomen, de fiets lijkt over het algemeen ook wel een stuk soepeler te schakelen.
Iemand een tip hoe je die beschermkapjes van de stuurboutjes (AceTwo) los kan halen? Mesje geprobeerd maar krijg alleen maar beschadiging daardoor. 
Zoek eens in het forum op "DZ41" dan kom je er wel achter hoe je hem moet aansluiten.:
[...]
Daar was ik ook bang voor maar die informatie lijkt niet consistent… sommige sites zetten er ook de M200 en andere motoren bij en Bafang zelf heeft dat niet op de site staan voor zover ik kon zien.
Sowieso las ik dat de connector van Veloretti niet standaard is dus dat maakt het ook weer complexer.
Duur gokje om te wagen dus ik laat het toch maar schieten
Overigens ook R49 op mijn Enviolo geïnstalleerd en het wegrijden bij stoplichten is echt merkbaar veel fijner nu, daar is een muur weggenomen, de fiets lijkt over het algemeen ook wel een stuk soepeler te schakelen.
Kijk ook hier eens: https://enviolo.com/nl/ni...ntegreerde-fietservaring/
[ Voor 6% gewijzigd door Dancer op 08-09-2025 07:53 ]
Elk jaar je spaken moeten spannen is onzin. Spaken worden niet op den duur kleiner
. De spanning controleren is en zonodig aanspannen is wel een goed plan.Bij vele velorettis breken de nippels, zie het vooral bij de 2.
Aldus een fietsenmaker
Omdat ik de spaak-spanning regelmatig controleer, weet ik dat er regelmatig spaken zijn die niet meer de juiste spanning hebben. Die laat ik dan door de lokale fietsenmaker opspannen. Dat is geen onzin, maar simpelweg mijn ervaring met de fiets.:
[...]
Elk jaar je spaken moeten spannen is onzin. Spaken worden niet op den duur kleiner
Bij vele velorettis breken de nippels, zie het vooral bij de 2.
Aldus een fietsenmaker
Nee, spaken worden niet kleiner. Integendeel: de spaken worden belast op een trekspanning. Door de grote kracht (daarom "Ping" geluid van een goed gespannen spaak), zit je in het "elastische bereik" van het staal.
Daardoor kan er enige " kruip" ontstaan waardoor de spaak wat langer wordt en de trek-spanning dus minder.
Ook kan de spaaknippel, net als alle andere verbindingen met schroefdraad, een beetje lostrillen en een klein beetje naar buiten getrokken worden. Ook dan wordt de spaakspanning minder.
https://www.cyclist.co.uk/in-depth/the-science-behind-spokes
-----------------------------------------
Heb hier een tijdje geleden berichtje geplaatst over garantie (na de 2 jaar). Voor de mensen die te aken krijgen met dure problemen na de garantieperiode, is dit wellicht interessant:
https://nos.nl/artikel/25...ment-deels-zelf-uitvinden
Een quote:
Mijn insteek: van een fiets met prijs zoals Veloretti, mag ik verwachten dat deze langer dan 2 jaar meegaat.
En dus ook dat garantie wat langer duurt. Dat levert natuurlijk eindeloos gedoe met Veloretti, maar daarvoor heb ik gelukkig een goede rechtsbijstandverzekering.
[ Voor 34% gewijzigd door robert_oost op 12-09-2025 09:58 ]
Ik heb begin deze week mijn Veloretti Ace 2 Jet Black uit de Outlet binnen gekregen. Gezien alle wisselende ervaringen met de fiets, app en klantenservice dacht ik laat ik mijn ervaringen ook delen.
Levering: De fiets besteld op 2 september in de outlet en daarbij de achterdrager en het axa slot besteld, gekozen voor thuis levering. Op de site stond 10 tot 15 dagen levertijd. De fiets is bezorgd op 9 september en daarbij waren de achterdrager en het slot al gemonteerd.
Klantenservice: Op 9 september in de ochtend bedacht ik mij dat ik eigenlijk ook wel de voordrager zou willen hebben, deze kon ik echter niet mee bestellen op de site. Stond niet onder de accessoires. Via facebook messenger de klantenservice bericht en gevraagd of deze nog geleverd kon worden. 10 minuten later had ik een betaalverzoek in de mail, deze betaald en twee dagen later het rekje alsnog in huis.
Na de levering van de fiets, een rondje te hebben gefietst gelijk maar geprobeerd de app te koppelen aan de fiets, dit lukte niet omdat deze al met een andere account gekoppeld bleek te zijn. Wederom de chat op messenger geopend en dit probleem voorgelegd, na wat gegevens te hebben verstrekt hebben ze mijn account gelinkt en kon ik de app koppelen met de fiets.
App: De app ziet er mooi uit, moet er nog wat mee stoeien maar lijkt allemaal goed te werken hier. Alleen de navigatie is (zoals eerder benoemd) echt een drama, deze zal ik in deze toestand niet gebruiken. Verder zie ik nog niet echt de toegevoegde waarde, volgens mij is alles ook heel vlot in te stellen op de fiets zelf.
Fiets: Het betrof een outlet fiets, deze had een kleine 300km op de teller toen hij geleverd werd. Er zaten verder geen zichtbare beschadigingen of slijtage plekken op. De fiets en de enviolo zitten op het moment van levering allebei op de laatste firmware.
Verder een mooie en fijne fiets ik heb er op het moment van schrijven zelf zo'n 100 km opzitten, maar ding fietst wel echt heel lekker. Wel hoorde ik op een gegeven moment de trappers kraken, dit bleek te komen doordat de bouten van de trapas niet helemaal vast zaten, deze nu vast gezet met loctite en dit probleem is verholpen.
Het betreft nog het model met de Bafang M200 motor, ik heb tijdens het fietsen bewust wat hobbels en kuilen opgezocht om te kijken of de motor dan inhield. Dit is mij niet gelukt, mogelijk is dit middels een firmware update verholpen?
Voorrekje er gisteren opgezet, hiervoor heb ik wel het voorwiel er eruit gehaald. De twee boutjes aan de binnenkant van de vork draaien ze op de instructiefilm er zo in terwijl het wiel er nog in zit. Dit soepel draaien was bij mij niet het geval omdat er wat poedercoating in de schroefgaten zat waardoor ea. niet zo soepel liep. Verder heb ik ook het idee dat de spaakspanning misschien wat strakker kan, deze wil ik binnenkort dan ook laten checken.
Al met al een prettige ervaring tot nog toe
Levering: De fiets besteld op 2 september in de outlet en daarbij de achterdrager en het axa slot besteld, gekozen voor thuis levering. Op de site stond 10 tot 15 dagen levertijd. De fiets is bezorgd op 9 september en daarbij waren de achterdrager en het slot al gemonteerd.
Klantenservice: Op 9 september in de ochtend bedacht ik mij dat ik eigenlijk ook wel de voordrager zou willen hebben, deze kon ik echter niet mee bestellen op de site. Stond niet onder de accessoires. Via facebook messenger de klantenservice bericht en gevraagd of deze nog geleverd kon worden. 10 minuten later had ik een betaalverzoek in de mail, deze betaald en twee dagen later het rekje alsnog in huis.
Na de levering van de fiets, een rondje te hebben gefietst gelijk maar geprobeerd de app te koppelen aan de fiets, dit lukte niet omdat deze al met een andere account gekoppeld bleek te zijn. Wederom de chat op messenger geopend en dit probleem voorgelegd, na wat gegevens te hebben verstrekt hebben ze mijn account gelinkt en kon ik de app koppelen met de fiets.
App: De app ziet er mooi uit, moet er nog wat mee stoeien maar lijkt allemaal goed te werken hier. Alleen de navigatie is (zoals eerder benoemd) echt een drama, deze zal ik in deze toestand niet gebruiken. Verder zie ik nog niet echt de toegevoegde waarde, volgens mij is alles ook heel vlot in te stellen op de fiets zelf.
Fiets: Het betrof een outlet fiets, deze had een kleine 300km op de teller toen hij geleverd werd. Er zaten verder geen zichtbare beschadigingen of slijtage plekken op. De fiets en de enviolo zitten op het moment van levering allebei op de laatste firmware.
Verder een mooie en fijne fiets ik heb er op het moment van schrijven zelf zo'n 100 km opzitten, maar ding fietst wel echt heel lekker. Wel hoorde ik op een gegeven moment de trappers kraken, dit bleek te komen doordat de bouten van de trapas niet helemaal vast zaten, deze nu vast gezet met loctite en dit probleem is verholpen.
Het betreft nog het model met de Bafang M200 motor, ik heb tijdens het fietsen bewust wat hobbels en kuilen opgezocht om te kijken of de motor dan inhield. Dit is mij niet gelukt, mogelijk is dit middels een firmware update verholpen?
Voorrekje er gisteren opgezet, hiervoor heb ik wel het voorwiel er eruit gehaald. De twee boutjes aan de binnenkant van de vork draaien ze op de instructiefilm er zo in terwijl het wiel er nog in zit. Dit soepel draaien was bij mij niet het geval omdat er wat poedercoating in de schroefgaten zat waardoor ea. niet zo soepel liep. Verder heb ik ook het idee dat de spaakspanning misschien wat strakker kan, deze wil ik binnenkort dan ook laten checken.
Al met al een prettige ervaring tot nog toe
[ Voor 5% gewijzigd door Purplehazezzz op 12-09-2025 13:26 ]