:strip_exif()/i/2004390448.png?f=thumbmini)
:strip_icc():strip_exif()/u/302353/crop57f7af887b2ce_cropped.jpeg?f=community)
Hi, mijn ace one heeft sinds kort een probleem met niet door schakelen naar laatste versnellingen. Een week geleden ging de enviolo als een malle schakelen. Bij nadere inspectie bleek de magneet los te zitten, dus waarschijnlijk was dat het euvel? Ik heb geen idee waar die precies moet zitten dus heb hem nu hier geplaatst:
Maar nu het probleem.
Ik heb de accu er al een half uur uit gehaald
Veloretti app rpm op 50 gezet
Enviolo app calibratie gedaan met fiets op de kop. Hard trappen en zacht trappen.
Enviolio app de rpm op 50 gezet
Op het stuur de rpm op 50 gezet
Maar zodra ik boven de 20 km kom, schakelt de enviolio niet door en dit is behoorlijk irritant. Moet het enviolo kastje er even af en schoon gemaakt worden? wat is de truc hiervoor? Het rare is, als ik de calibratie doe tijdens fietsen voel ik wel dat hij in de zwaardere versnelling komt. Dus hij kan het wel?
Maar nu het probleem.
Ik heb de accu er al een half uur uit gehaald
Veloretti app rpm op 50 gezet
Enviolo app calibratie gedaan met fiets op de kop. Hard trappen en zacht trappen.
Enviolio app de rpm op 50 gezet
Op het stuur de rpm op 50 gezet
Maar zodra ik boven de 20 km kom, schakelt de enviolio niet door en dit is behoorlijk irritant. Moet het enviolo kastje er even af en schoon gemaakt worden? wat is de truc hiervoor? Het rare is, als ik de calibratie doe tijdens fietsen voel ik wel dat hij in de zwaardere versnelling komt. Dus hij kan het wel?
[ Voor 21% gewijzigd door mannowlahn op 26-02-2026 10:51 ]
:strip_icc():strip_exif()/u/4202/crop59500930db0d0_cropped.jpeg?f=community)
Mogelijk is het al eens langsgekomen, maar hoe kan je het beste de zwarte lak van de fiets bijwerken? Heb mijn fiets uitgeleend en kreeg deze met schade terug 
:strip_exif()/f/image/ctIpHf7ZAIKVL8gc5AkRPT9m.jpg?f=fotoalbum_large)
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/ctIpHf7ZAIKVL8gc5AkRPT9m.jpg?f=user_large)
Aii ! Dat is een lelijke beschadiging.:
Mogelijk is het al eens langsgekomen, maar hoe kan je het beste de zwarte lak van de fiets bijwerken? Heb mijn fiets uitgeleend en kreeg deze met schade terug
[Afbeelding]
Hoe bijwerken hangt ervan af wat je wilt uitgeven of hoeveel moeite je erin wilt investeren.
Allereerst zulje de diepe krassen/putjes moeten glad schuren en/of opvullen. Dat kost "elbow grease" en relatief veel schuurpapier omdat het zachte aluminium heel snel het schuurpapier laat "vol-lopen". De echt diepe krassen en pujes kun je dan met auto-plamuur (2 component urethaan) opvullen en weer schuren tot alles mooi glad is. Prijs de Dremel !
Deze stappen zullen de plek die gelakt moet worden in eerste instantie groter maken.
Dan lakken/spuiten. Kan Veloretti je helpen met een exacte kleur-aanduiding (denk aan RAL-nummer o.i.d) ?
Een klein plekje zelf lakken met een spuitbus kan, maar dat blijf je zien. Het mooist is om het hele stuur te demonteren en in 1 keer helemaal te spuiten.
Zelfs met een spuitbus kun je dan een heel aardig resultaat krijgen. Zelfs als de lak van het hele stuur dan iets afwijkt van de rest van de fiets, zou dat voor mij minder storend zijn dan die ene opvallend afwijkende plek.
Meest ideaal voor mij zou zijn: zelf schuren en plamuren en daarna stuur in zijn geheel door een spuiter of autoschade bedrijf te laten doen.
Kan degene aan wie je de fiets hebt uitgeleend iets bijdragen ? Mogelijk claimen bij de persoonlijke WA-verzekering ?
:strip_icc():strip_exif()/u/517503/crop602112b4ac9cb_cropped.jpeg?f=community)
Ik deed het altijd met een zwarte benzine stift 
Beetje aanbrengen en uitwrijven. Niet heel mooi, maar de schade valt veel minder op.
Het hele stuur zelf spuiten wordt vaak lelijk, tenzij je hier echt goed in bent. Je kan nog beter het stuur volledig vervangen dan. Al weet ik niet of Veloretti spare parts verkoopt?
Beetje aanbrengen en uitwrijven. Niet heel mooi, maar de schade valt veel minder op. Het hele stuur zelf spuiten wordt vaak lelijk, tenzij je hier echt goed in bent. Je kan nog beter het stuur volledig vervangen dan. Al weet ik niet of Veloretti spare parts verkoopt?
[ Voor 5% gewijzigd door stin00 op 23-03-2026 14:47 ]
Via mijn verzekeraar + "coulance" van veloretti heb ik een nieuwe batterij voor mn Ace 1 gekregen. Echter klikt deze niet goed vast... (hij werkt verder wel maar lijkt me niet optimaal zo). Heeft iemand dit al eens gehad en kunnen oplossen? Was er niet iets met een metalen lipje dat je moest afschroeven ofzo?
:strip_exif()/f/image/hpzxM4vWpbabCoJYWF84ElYe.jpg?f=fotoalbum_large)
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/hpzxM4vWpbabCoJYWF84ElYe.jpg?f=user_large)
/u/419592/crop607154f58d7b5_cropped.png?f=community)
Beste mede Veloretti eigenaren,
Ik ben dit weekend de trotse eigenaar van een veloretti yvi 1 in moss green.
Nu wilde ik een extra lamp monteren op het bagagerekje.
Ik zie een gaatje zitten net boven de accu,nu schijnt hier een kabeltje te zitten welke je eruit kunt halen om de lamp aan te sluiten klopt dit?:strip_exif()/f/image/vzvWcVCvP3mrDRoXbH4Dbj26.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/KoKUUoZlwBW5ToljFDuCr5SG.jpg?f=fotoalbum_large)
Ik ben dit weekend de trotse eigenaar van een veloretti yvi 1 in moss green.
Nu wilde ik een extra lamp monteren op het bagagerekje.
Ik zie een gaatje zitten net boven de accu,nu schijnt hier een kabeltje te zitten welke je eruit kunt halen om de lamp aan te sluiten klopt dit?
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/vzvWcVCvP3mrDRoXbH4Dbj26.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/KoKUUoZlwBW5ToljFDuCr5SG.jpg?f=user_large)
/u/1387186/crop65f2f1901e7f0_cropped.png?f=community)
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/YRtGDMsxIT4Vo96lGeTyAwlO.jpg?f=user_large)
Zitten de magneetringen nog goed?
Unplug en plug het stekkertje van de enviolo eens terug in met de fiets ingeschakeld.
Ja enviolo is verre van efficiënt, als je perse een veloretti wilt en meer bereik wilt neem dat de lite (tenzij je in heuvelachtig gebied woont
). Die fietst een stuk lichter en heeft dezelfde accu dus meer bereik.Ik vind die sowieso fijner fietsen.
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/nVByvlE1DjIu7s2FvkajvlNi.jpg?f=user_large)
Vandaag het grote tandwiel vervangen na ong 12d km. Met dat tooltje voor de inbus boutjes ging het vrij snel.Was dus wel nodig. Merk dat fietsen nu weer lekker soepel gaat zonder gekraak. Meteen riem en pedalen schoongemaakt.
Heb meteen een offerte voor nieuwe riem en achtertandwiel aangevraagd. Of heeft iemand de juiste links bij de hand?
Dezelfde accu ja, maar geen versnellingen en op.dat punt dus minder efficient dan de Pro.:
[...]
Ja enviolo is verre van efficiënt, als je perse een veloretti wilt en meer bereik wilt neem dat de lite (tenzij je in heuvelachtig gebied woont
Ik vind die sowieso fijner fietsen.
:strip_exif()/u/108619/Kabouter2.gif?f=community)
@drusloos
https://apps.apple.com/nl/app/veloappie/id6764129256
Naast de standaardfunctionaliteit kan je ook je bel-geluid wijzigen (zat vroeger ook in de officiële app), zit er een klok-modus in die de tijd op het fietsscherm toont én kan je je verlichting automatisch laten aangaan wanneer het donker wordt buiten. Daarnaast zit er een betere navigatie in, maar die wordt nog verder verbeterd.
Het was nog best wat werk, maar ik heb een betere Veloretti app gemaakt die wél werkt. Voor nu nog alleen op iOS. Download VeloAppie:
https://apps.apple.com/nl/app/veloappie/id6764129256
Naast de standaardfunctionaliteit kan je ook je bel-geluid wijzigen (zat vroeger ook in de officiële app), zit er een klok-modus in die de tijd op het fietsscherm toont én kan je je verlichting automatisch laten aangaan wanneer het donker wordt buiten. Daarnaast zit er een betere navigatie in, maar die wordt nog verder verbeterd.
:strip_icc():strip_exif()/u/17623/crop60195077a696c.jpeg?f=community)
Leuk om te horen, dank je wel! En die bug is nieuw voor me, dus ik ben blij dat je het meldt. Kun je het probleem reproduceren toevallig? Indien mogelijk kun je daarna op de Feedback-knop in de app drukken, dan kan ik in de logs kijken wat er misgaat. Het lijkt me geen issue dat ik niet kan oplossen. Vermeld ook even het model van de fiets (Ivy/Ace One/Two Lite/Pro).
Als je contact opneemt via die knop, kan ik je ook toegang geven tot de beta eventueel.
Nogmaals dank!
:strip_exif()/u/115750/crop6613ba1bf2d5a_cropped.webp?f=community)
Ik heb de app aangeschaft, wat een verademing om een klok te hebben. Begrijp niet waarom Veloretti dit zelf niet kan.
Net als Kammika schreef merk ik dat hij soms niet automatisch verbind, maar ik kan vooralsnog niet goed duiden waar dit aan ligt. Als ik de app actief sluit dan verbind hij soms wel automatisch, en soms niet. Wat helpt is de app opnieuw openen, en evt nogmaals sluiten en openen.
Wat ik me nog afvraag is in hoeverre de locatie wordt gebruikt (op de achtergrond). Mijn iPhone batterij liep snel leeg, en sinds ik de locatie toegang heb beperkt voor de app is dit voorbij. Gekke is dat in het batterijoverzicht de app niet getoond werd als slurper. (overigens de reden dat ik de standaard Veloretti app niet gebruik, die slurpt op de achtergrond je batterij leeg door continu op de achtergrond de locatie te blijven opvragen, wordt niks met de feedback gedaan daarbij helaas). En mij viel op dat ik de startvermeenigvuldiger niet kan aanpassen in de app.
Verder echt super wat je hebt gemaakt! Erg blij met de klok
Ik zie een patroon, alle fabrikanten die opeens smart producten gaan leveren doen een app "erbij" zonder dat ze weten hoe dat moet.:
[...]
Ik heb de app aangeschaft, wat een verademing om een klok te hebben. Begrijp niet waarom Veloretti dit zelf niet kan.
Net als Kammika schreef merk ik dat hij soms niet automatisch verbind, maar ik kan vooralsnog niet goed duiden waar dit aan ligt. Als ik de app actief sluit dan verbind hij soms wel automatisch, en soms niet. Wat helpt is de app opnieuw openen, en evt nogmaals sluiten en openen.
Wat ik me nog afvraag is in hoeverre de locatie wordt gebruikt (op de achtergrond). Mijn iPhone batterij liep snel leeg, en sinds ik de locatie toegang heb beperkt voor de app is dit voorbij. Gekke is dat in het batterijoverzicht de app niet getoond werd als slurper. (overigens de reden dat ik de standaard Veloretti app niet gebruik, die slurpt op de achtergrond je batterij leeg door continu op de achtergrond de locatie te blijven opvragen, wordt niks met de feedback gedaan daarbij helaas). En mij viel op dat ik de startvermeenigvuldiger niet kan aanpassen in de app.
Verder echt super wat je hebt gemaakt! Erg blij met de klok
Dus je merkt dat ze geen kaas hebben gegeten hoe je app moet maken of onderhouden. Dan krijg je dus brakke software. Omdat ze niet bekend zijn met het onderhouden van software krijg je dus ook dat ze geen verbeteringen doorvoeren.
Ik zie dit met fietsen, elektrische auto's en andere IoT apparaten. Vooral Chinees is echt heel slecht.
Als ze slim waren geweest hadden ze het uitbesteed aan een partij die ervaring heeft met het bouwen van apps, user experience.
Is slechts mijn observatie.
Grappig! Als ontwikkelaar zelf geen fan van apps die gevibecode zijn, maar toch leuk dat het werkt. Een andere app-naam was mijn inziens beter geweest. Dit is meeliften.
VeloAppie voor Android gaat deze week en anders uiterlijk komende week live. Hij wordt momenteel nog getest
Leuk om te horen. Het was niet de bedoeling om in je vaarwater te zitten. Voor mij was de referentie naar Veloappie en Gapps te aantrekkelijk om te laten liggen, maar ik kan me ook jouw gevoel wel voorstellen dat het wel heel dicht bij jouw ook leuk verzonnen naamgeving komt.:
[...]
Grappig! Als ontwikkelaar zelf geen fan van apps die gevibecode zijn, maar toch leuk dat het werkt. Een andere app-naam was mijn inziens beter geweest. Dit is meeliften.
VeloAppie voor Android gaat deze week en anders uiterlijk komende week live. Hij wordt momenteel nog getest
Mocht het je echt dwarszitten, laat het dan weten, dan vibecode ik er wel een andere naam in. Wat je wil. Helaas is het door mijn privacymuur niet mogelijk te DM'en, maar je kunt me altijd mailen via adres op Github.
Ik ben benieuwd naar VeloAppie voor android, want laten we eerlijk zijn: Handwerk blijft toch altijd fraaier dan vibeslop.
:strip_icc():strip_exif()/u/172393/crop575c1e0ea6322.jpeg?f=community)
Ik heb een probleempje, wilde vandaag het zadel iets hoger zetten maar de schroef om het zadel los te draaien zit enorm vast.
Ik heb daarop met de imbus die bij de fiets zat, de schroef geprobeerd los te draaien, dat is echter niet gelukt maar de imbus is door geschiren waardoor ik nu een rondje heb ipv een zes hoek
Iemand wel eens met die bijltje gehakt toevallig?
Hoe moet de schroef er nu uit.
Ik heb daarop met de imbus die bij de fiets zat, de schroef geprobeerd los te draaien, dat is echter niet gelukt maar de imbus is door geschiren waardoor ik nu een rondje heb ipv een zes hoek
Iemand wel eens met die bijltje gehakt toevallig?
Hoe moet de schroef er nu uit.
Live, Laugh, Toaster bath.
Ik zou eerst de schroef inspuiten met iets zoals wd40 dat goed laten intrekken. Dan met de juist inbussleutel en hamer vastslaan. Als dat niet lukt schroef eruit boren en snel spanning halen bij FM. Begrijp niet waarom dat niet standaard leveren, kost wel weer paar euro.:
Ik heb een probleempje, wilde vandaag het zadel iets hoger zetten maar de schroef om het zadel los te draaien zit enorm vast.
Ik heb daarop met de imbus die bij de fiets zat, de schroef geprobeerd los te draaien, dat is echter niet gelukt maar de imbus is door geschiren waardoor ik nu een rondje heb ipv een zes hoek
Iemand wel eens met die bijltje gehakt toevallig?
Hoe moet de schroef er nu uit.
Thanks voor de tips ik kan er helaas niet echt wat inslaan omdat het zadel erboven zit. Ook met het zadel helemaal verwijderd heb ik door de pin erg weinig ruimte.
Dus ga nu kijken of ik het met een linkse tap voor elkaar ga krijgen.
Wat een gedoe allemaal, bij het in elkaar zetten van de fiets heb ik er nog over gedacht dat ik een probleem zou hebben als hij niet meer los zou komen
Live, Laugh, Toaster bath.
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/OBHhrBlgIZJg8gIWTkhKV6gT.jpg?f=user_large)
Ah goeie tip, daar heb ik eigenlijk helemaal niet eens aan gedacht. Ik was zo gefixeerd op de schroef zelf
Ik heb toevallig een heel nieuw zadel + zadelpen liggen, dus had al het idee hem door te zagen om zo recht boven de schroef te kunnen komen, maar eruit tikken ga ik zeker eerst even proberen.
Hij zakte iets naar beneden, daarom ben ik met deze ellende begonnen, dus in theorie zou ik er beweging in moeten kunnen krijgen.
Live, Laugh, Toaster bath.
Omdat vrijwel niemand fietst met de (officiële) app actief gekoppeld, zag ik vorige week op de pont dat ik alle Veloretti's in de buurt kon bedienen
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/n6ZP8rwsxp4XeEvZaKwFCy5u.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/bAjRziVjWmNnaiOrKRsMtiWr.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/I3BCNnj0oYtzXWvrp4CZOUv3.jpg?f=user_large)
Kleine status update, we zijn een paar dagen verder, uiteindelijk de zadelpen kunnen draaien waardoor we er wel netjes boven konden komen. Toen een torx erin geslagen en los kunnen draaien.
Vrijdag wordt het frame bij gespoten op de plek waar ik met de boor uitschoot en dan is hij weer helemaal als nieuw
Live, Laugh, Toaster bath.
Mijn vrouw heeft een bedrijf in de automotive. Dus ik zit dicht bij het vuur. Waarschijnlijk klein beetje opschuren en dan spot repair. Het is gelukkig geen metallic dus moet goed kunnen.
Edit:
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/7nZfOfHjbvc7GssFvcWZ2nCL.jpg?f=user_large)
[ Voor 35% gewijzigd door Donstil op 15-07-2026 12:33 ]
Live, Laugh, Toaster bath.
:strip_icc():strip_exif()/u/411401/crop63bb2abd85271_cropped.jpg?f=community)
![[Afbeelding]](https://tweakers.net/i/PZbfMHFZ0pfPEtVWkNh18bCMz6E=/full-fit-in/4920x3264/filters:max_bytes(3145728):no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/LysQmvSHdfMq0AbtIZFoLK1P.jpg?f=user_large){kind=link}
