Het grote KIA EV6 topic

[Wesco]

Klik hier om naar het einde van de OP te springen

Inleiding Op 30 maart 2021 introduceerde KIA haar nieuwste elektrische auto, de EV6. Dit is het eerste model van Kia dat puur als elektrische auto is ontwikkeld, en maakt gebruik van het nieuwe E-GMP platform van moederbedrijf Hyundai Motor Group. Dat platform is ook gebruikt voor de recent geïntroduceerde Hyundai Ioniq 5. De focus van dit topic ligt voornamelijk op het delen van ervaringen en het discusseren over de Kia EV6 Kia EV6 De Kia EV6 is per land anders te configuren. Configuratie 2021 voor Nederland Kia EV6 basis Kia EV6 Plus Kia EV6 GT-Line Kia EV6 GT Aandrijving RWD RWD/AWD RWD/AWD AWD Accu pack 58kWh 58kWh/77,4kWh 77,4kWh 77,4kWh Bereik WLTP RWD 394km RWD 394/528km AWD -/506km RWD 528km AWD 484km AWD 400km kW(pk) RWD 125(170) RWD 125(170)/168(229) AWD 239(325) RWD 168(229) AWD 239(325) AWD 430(585) Voltage (Volt) 522,7 522,7/697 697 697 Maximaal laadvermogen kW 180 180/240 240 240 Leeggewicht RWD 1775kg RWD 1775/1885kg AWD -/1990kg RWD 1775/1885kg AWD -/1990kg 2081kg Kleuren Runway Red Snow White Pearl Aurora Black Pearl Gravity Blue Steel Gray Interstellar Gray Yacht Blue Deep Forest Green Moonscape (Matte) Glacier Runway Red Snow White Pearl Aurora Black Pearl Gravity Blue Steel Gray Interstellar Gray Yacht Blue Deep Forest Green Moonscape (Matte) Glacier Runway Red Snow White Pearl Aurora Black Pearl Yacht Blue Moonscape (Matte) Runway Red Snow White Pearl Aurora Black Pearl Yacht Blue Moonscape (Matte) Vanaf prijzen NL: RWD 58kWh €44.595,00 BE: RWD 58kWh €43.990,00 BE: RWD 77kWh €47.990,00 Plus NL: RWD 58kWh €48.595,00 NL: RWD 77kWh €52.095,00 NL: AWD 77kWh €54.595,00 Plus Advanced NL: RWD 77kWh €53.495,00 NL: AWD 77kWh €55.995,00 Earth BE: RWD 77kWh €50.390,00 BE: AWD 77kWh €53.890,00 NL: RWD 77kWh €56.895,00 NL: AWD 77kWh €59.395,00 BE: RWD 77kWh €53.690,00 BE: AWD 77kWh €57.190,00 NL: AWD 77kWh €63.595,00 BE: AWD 77kWh €65.990,00 Uitvoeringen Kia EV6 Basis/Air Accu 58kWh Warmtepomp optioneel Wielkastafwerking en details bumpers in zwart Vermogen 125kW/170pk Achterwielaandrijving Kia EV6 Plus/Plus Advanced Accu 58kWh of 77kWh Standaard 19inch, advanced 20inch Wielkastafwerking en details bumpers in hoogglans zwart Vermogen 58kWh 125kW/170pk Vermogen 77kWh RWD 168kW/229pk AWD 239kW/325pk Achterwielaandrijving of vierwielaandrijving Glazen schuif-/kanteldak voor Plus Advanced Kia EV6 GT-Line Accu 77kWh Standaard 19inch optioneel 20inch (standaard bij AWD) Wielkastafwerking in carrosseriekleur Matrix LED-koplampen Vermogen RWD 168kW/229pk AWD 239kW/325pk Achterwielaandrijving of vierwielaandrijving Glazen schuif-/kanteldak Snelwegassistentie inclusief rijbaanwisseling (HDA2) Kia EV6 GT Accu 77kWh Standaard 21inch Wielkastafwerking in carrosseriekleur Matrix LED-koplampen Vermogen AWD 430kW/585pk Vierwielaandrijving Glazen schuif-/kanteldak Snelwegassistentie inclusief rijbaanwisseling (HDA2) Afmetingen Links Review-video's ANWB AutoWeek Bright Carwow Vergelijking-video's ANWB: Kia EV6 vs. Polestar 2 Tweakers: Kia EV6 en Hyundai Ioniq 5 Carwow: Kia EV6 en Hyundai Ioniq 5 Carwow: We drove these electric cars until they DIED! Kia EV6 "Vloggers" EVOdessey Kia EV6 official links Prijzen en specificaties Model pagina Accessoires Nederlands handleiding Demonstratie video's Software Huidige software releases + changelog Onderstaande updates zijn te verkrijgen via de navigatie update tool van kia Navigatie update tool 19-07-2021 CV_E.EUR.SSW_L.001.001.210719 Firmwareversie: CV_E.EUR.04.210719.MICOM Navigatie-app: STD5W.EUR.KMC.210716.d0d178e Kaartversie: EUR.14.41.42.585.501.2(D.13/E.13) November CV.S5W_L.001.001.2111-- Gelijk aan december update, december heeft een paar bug-fixes. 14-12-2021 CV.S5W_L.001.001.211214 Firmwareversie: CV_E.EUR.04.210719.MICOM Navigatie-app: STDSW.EUR.KMC.211213.389c6dd Kaartversie: EUR.14.47.48.6310.401.5 Changelog: Features Sport informatie toegevoegd. Live info van golf, voetbal en basketbal. Valet-modus toegevoegd. Persoonlijke informatie bescherming en beperkte toegang Updates en fixes Thema "Black" Navigatie Map toegevoegd Instellingen > Navigatie instellingen > Map Screen > Kaartkleur Design thema verder geupdate Navigatie kaart update november Openstaande bugs: Active sound design is niet meer uitschakelbaar. Pre-Heat defrost voorruit geeft alleen koude lucht. Accounts (profielen) verdwijnen spontaan en fabriekinstellingen worden toegepast. 07-01-2022 CV_E.EUR.S5W_L.001.001.220107 LET OP DEZE VERSIE IS TERUGGETROKKEN NA RELEASE Firmwareversie: CV_E.EUR.02.220104.MICOM Navigatie-app: STDSW.EUR.KMC.220106.0c0ef59 Kaartversie: EUR.14.47.48.631.401.5 Changelog: Features OTA toegevoegd (Niet functioneel) Updates en fixes Onbekend Openstaande bugs: Active sound design is niet meer uitschakelbaar. Pre-Heat defrost voorruit geeft alleen koude lucht. Accounts (profielen) verdwijnen spontaan en fabriekinstellingen worden toegepast. 14-02-2022 CV_E.EUR.S5W_L.001.001.220211 Firmwareversie: CV_E.EUR.02.220127.MICOM Navigatie-app: STDSW.EUR.KMC.220126.99a9bb7 Kaartversie: EUR.14.47.48.631.501.5 Changelog: Features OTA toegevoegd (Melding: Abonnement voor optionele functies vereist #onbekend) Updates en fixes Active sound design is niet meer uitschakelbaar. Accounts (profielen) verdwijnen spontaan en fabriekinstellingen worden toegepast. Openstaande bugs: Pre-Heat defrost voorruit geeft alleen koude lucht. 30-06-2022 CV.EUR.S5W_L.001.001.220623 Firmwareversie: CV_E.EUR.02.220623.MICOM Navigatie-app: STD5W.EUR.KIA.220622.290763F Kaartversie: EUR.15.41.54.013.633.5 Changelog: Features OTA (Melding: Beschikbaar) Android Auto Full Screen Route berekening aangepast Updates en fixes Onbekend Openstaande bugs: Onbekend 22-07-2022 CV.EUR.S5W_L.001.001.220723 Firmwareversie: CV_E.EUR.02.220623.MICOM Navigatie-app: STD5W.EUR.KIA.220622.290763F Kaartversie: EUR.15.41.54.013.633.5 Changelog: Features Updates en fixes Fix - Temp naar 27graden na remote climate start Openstaande bugs: Onbekend Bekende dealer updates Campagne 220027-SA CV datc upgrade for scheduled/remote air Update voor fix van de scheduled remote climate control Campagne 210171 Software update ABS/ESP De ABS-ESP software (anti brake system/electronic stability program) van sommige 2022MY EV6 voertuigen (CV) te upgraden om de werkingslogica van het TCS (traction controle system) te verbeteren van software versie 1.00 naar 1.01. Campagne 210180 De ICU software (geïntegreerde centrale regeleenheid) van sommige 2022MY EV6 voertuigen te upgraden om de voertuigstartlogica te verbeteren. Auto wil soms niet in ready en/of drive en/of reverse stand/schakelen en soms wil het contact niet meer uit. Software update ICU naar versie 3.04. Campagne 210165 EV6 kachel wordt slecht/niet warm. Lot nummer controleren van de inverter van de airco pomp omdat de kachel slecht kan werken en dat er fout codes kunnen ontstaan. B169588/B160C88/B181588 Lot nummer / productie datum op de inverter controleren. Is deze van 17-08-2021 of eerder dan moet de inverter vervangen worden voor aangepaste type. Is het lotnummer/productiedatum van 17-08-2021 of later dan hoeft er niet vervangen te worden. Campagne 210168 Kachel wordt soms slecht warm geeft geen warmte uit de roosters en auto beslaat dan aan de binnenkant. Software update uitvoeren aan de DACT van software versie 12,00-103,00 naar 104,00 TSB nr KCE21-71-E081-CV. Eerst controleren of auto serie valt. Valt de auto in serie chassis reeks dan is nu een update op een update nieuwste software versie 106.00 auto valt in serie reeks. Waar problemen melden Auto gerelateerd Alle problemen die gerelateerd zijn aan de auto dienen gemeld te worden bij de dealer. Zij dienen ze dan via de technische hotline in. Deze worden dan opgepakt door Kia Nederland. Bij meervoudige meldingen van verschillende bestuurders over het zelfde probleem komt Kia Nederland pas in actie. Zij nemen dan contact op met Kia (Hoofdafdeling) in de hoop dat ze iets mee doen. Rechtstreekse probleemmeldingen van consumenten aan Kia Nederland worden niet behandeld door het ontbreken van technische onderzoek. Dealers krijgen meestal de informatie over updates vanuit Kia Nederland. Kia Connect app gerelateerd Problemen met de app kunnen gemeld worden via onderstaande link: Link naar invulformulier Problemen en wensen Tweaker @Anunnaki heeft een formulier gemaakt om problemen en wensen met de EV6 te registreren, en een handig overzicht van de geregistreerde problemen met eventuele oplossingen. Tips en Tricks Wireless Apple carplay met adapter Link naar forumpost Resetten van head-unit Link naar filmpje Zombie modus voorkomen Voorkom door de volgende procedure: voet op de rem, EV-Knop (start knop), wachten op Ready en dan pas wisselen naar een versnelling. Zombie-modus resetten Uit de autostappen, vergrendelen, 5m van de auto gaan en weer instappen. Procedure vervolgens volgen voor het starten Min-pool accu 12V los koppelen (dopsleutel 10 voor nodig) Bij melding dat de sleutel niet herkent wordt. Voet op de rem en EV-knop indrukken met de sleutel in de hand. Navigatie of Climate-control als standaard scherm selecteren Houdt de wisselknop een paar seconde ingedrukt (tussen het navigatie en climate control symbool) Link naar forumpost Wissers in het midden laten stoppen Link naar forumpost Overdag achterste lichtbalk inschakelen Link naar forumpost Bijrijdersstoel naar beneden klappen Bijvoorbeeld voor het vervoeren van lange planken: schuif de bijrijdersstoel zo ver mogelijk naar voren, de hoofdsteun verwijderen en dan de stoel achterover klappen en de achterbank platdoen. Link naar forumpost Kia app Kia UVO app komt te vervallen, gebruik van de Kia Connect app wordt geadviseerd. Profiel backup Maak met regelmaat een backup van je profiel in de app. Ga in de app naar Meer > Gebruikers instellingen > Gebruikers profiel > Gebruikers profiel backup > Backup maken Deze backup kun je namelijk terugzetten mocht er iets met je instellingen gebeuren. De EV checklist Dit is een overzicht van handige items voor jou als EV-rijder. Checklist: USB-Stick 64GB (Neem een snelle, betrouwbaren stick. Dit is namelijk voor updates) Een 2-in-1 of 3-in-1 USB kabel die geschikt is voor zowel Android Auto als Apple Carplay. Klik hier Microvezeldoekje Milieusticker als kenteken bekend is Duitsland & Frankrijk OBDLink CX adapter (Data uit te lezen met telefoon) Extra info Plastic wegwerp handschoen (voor het laden, laadstekkers zijn smerig) Gele parkeerschijf speciaal voor elektro auto's. Klik hier Zaklamp. Wegwerp regenjas. Laadkabels micro-usb, USB-C en Iphone voor passagiers Poetsdoek om de laadkabel schoon te maken bij nat weer een vuile stoep Gele veiligheid hesjes voor iedereen in de auto.

[Voor 238% gewijzigd door Wesco op 05-09-2022 15:52. Reden: Tip over naar beneden klappen bijrijdersstoel toegevoegd]

[stimpyrulez]

Phusebox schreef op dinsdag 9 november 2021 @ 18:57:
[...]

Had je die post gezien van het andere forum die ik gisteren deelde? Weet niet of het er iets mee te maken kan hebben maar wie weet...

En verder, balen man. Hopelijk snel gefixed.

Jep, had laatst wel effe snel gelezen, maar nu iets beter.

Dit issue had ik dus ook

When in zombie mode: red 12V battery and key/immobiliser alarms (not the big "no key present popup" but small orange key bottom left, just above the 12v battery)

[stimpyrulez]

Anunnaki schreef op woensdag 10 november 2021 @ 11:17:
Heb iets in elkaar geflanst. Hier wat screenshots, er is een invul formulier waar we het e.e.a. kunnen invullen en dan apart het overzicht van de complete lijst. De complete lijst kan niet door iedereen worden aangepast en hoeft ook niet. Anders haalt Kia NL straks bepaalde dingen weg wat juist niet de bedoeling is... Mochten er problemen zijn die zijn opgelost dan kunnen we die achteraf aanpassen naar "Gereed" bijvoorbeeld.

Maar de opzet is om een complete lijst te krijgen voor iedereen die zijn EV6 al heeft en voor diegene die hem nog uitgeleverd gaat krijgen.

Het is een work-in-progress dus als er wensen zijn en verbeteringen dan hoor ik dat graag en pas ik dit toe. Ik stel voor dat iedereen ook met exact hetzelfde probleem dit gaat toe voegen, dan kunnen we ook die aantallen gaan bijhouden.

Voor nu even hier en als het misschien handig is kunnen we alsnog een nieuwe topic speciaal hiervoor gaan aan maken.

Hier het invul formulier:
Te vinden op Formulier

[Afbeelding]


En hier het overzicht:
Te vinden op Overzicht

[Afbeelding]

Mod misschien even Pinnen?

Ook even mijn issue toegevoegd (zombie mode).
Alleen die staat onder het verkeerde kopje

gefixed zie ik

[stimpyrulez]

stimpyrulez schreef op woensdag 10 november 2021 @ 15:59:
[...]


waarschijnlijk straks weer ophalen....
Maar ja, moet zeggen dat de communicatie van Kia nog niet echt geweldig is hierover.
Dus zo maar weer effe bellen

Nou, heb de auto weer terug.
Blijkbaar was het euvel vanochtend vanzelf weer over gegaan.
Ben ook niet de enige. Alleen in Hengelo waren er al een stuk of 3 klanten die het ook hebben gehad (of zelfs vaker).
Probleem is bekend bij Kia en ze hopen dat ze het met een software fix kunnen maken.

Blijkbaar (vermoeden) is dat de laadunit een 'error' geeft (of communicatiefout) en dat daardoor de auto in de 'zombie' stand komt (niet de verwoording van Kia ).
Vaak gebeurd het bij auto's met <1000Km. Bij auto's met meer dan 1000 Km komt het amper voor begreep ik.

[dosh]

stimpyrulez schreef op woensdag 10 november 2021 @ 19:41:
[...]


Nou, heb de auto weer terug.
Blijkbaar was het euvel vanochtend vanzelf weer over gegaan.
Ben ook niet de enige. Alleen in Hengelo waren er al een stuk of 3 klanten die het ook hebben gehad (of zelfs vaker).
Probleem is bekend bij Kia en ze hopen dat ze het met een software fix kunnen maken.

Blijkbaar (vermoeden) is dat de laadunit een 'error' geeft (of communicatiefout) en dat daardoor de auto in de 'zombie' stand komt (niet de verwoording van Kia ).
Vaak gebeurd het bij auto's met <1000Km. Bij auto's met meer dan 1000 Km komt het amper voor begreep ik.

Goed om te horen dat je je auto terughebt en hopen dat het hierbij blijft.

Nu is het argument van Kia wat betreft minder gevallen bij >1000km ook niet echt steekhoudend aangezien de auto's splinternieuw zijn en het gros denk ik nog geen 1.000 op te teller heeft.

[PsychoMania]

stimpyrulez schreef op woensdag 10 november 2021 @ 09:37:
[...]


Nope, net effe gebeld maar ze waren er blijkbaar nog niet aan begonnen.
Als ik via de connect app kijk, dan geeft hij wel aan dat de 12V batterij laag is (maar gisteren met jumpstarter erop hielp ook niet).

Dus ja, blijkbaar bellen ze straks wel.
Hopelijk vandaag weer terug, anders geven ze maar een leen auto.

Is het correct om aan te nemen dat een lage 12V accuspanning een belangrijke rol lijkt te spelen in het tot stand komen van de Zombie Mode?

[stimpyrulez]

PsychoMania schreef op donderdag 11 november 2021 @ 00:09:
[...]


Is het correct om aan te nemen dat een lage 12V accuspanning een belangrijke rol lijkt te spelen in het tot stand komen van de Zombie Mode?

Zou goed kunnen, maar dat is niet wat ik van KIA hoorde (tenminste wat zij er nu van wisten).
Kia zei dat het vaak met laden gebeurde.
Maar in mijn geval was dat niet zo.

De sleepdienst heeft naar de accu gekeken en die was bij mij aan de lage kan (11,x V).
Weet niet of dat veel/weinig te laag was, maar hij vond hem laag.

In beeld heb je dan een oranje sleutel en rode accu (als ik het goed heb, sorry ben kleurenblind).

[Phusebox]

PsychoMania schreef op donderdag 11 november 2021 @ 00:09:
[...]


Is het correct om aan te nemen dat een lage 12V accuspanning een belangrijke rol lijkt te spelen in het tot stand komen van de Zombie Mode?

Bij de ID.3 (en 4?) zijn er ook problemen geweest door auto's die stilvielen door problemen met, het leeglopen van, de 12V accu. Ik meen ergens gelezen te hebben dat ze op zijn minst 1 hardware aanpassing hebben gedaan.

Hopelijk is het software en anders komt er vast snel een oplossing voor zoiets. Kan een merk echt niet gebruiken als een deel van de net nieuwe auto's stilvalt.

[Voor 14% gewijzigd door Phusebox op 11-11-2021 06:58]

[PsychoMania]

stimpyrulez schreef op donderdag 11 november 2021 @ 06:45:
[...]


Zou goed kunnen, maar dat is niet wat ik van KIA hoorde (tenminste wat zij er nu van wisten).

Als ik me goed herinner waren er al twee eerdere ervaringen van mensen die een tijdje met de EV instellingen hebben gespeeld, zonder dat de auto "aan" was, waardoor de 12v leeg liep en in een zombie staat kwam.

[stimpyrulez]

PsychoMania schreef op donderdag 11 november 2021 @ 09:49:
[...]


Als ik me goed herinner waren er al twee eerdere ervaringen van mensen die een tijdje met de EV instellingen hebben gespeeld, zonder dat de auto "aan" was, waardoor de 12v leeg liep en in een zombie staat kwam.

Zou kunnen, in mijn geval had ik er niet in zitten 'spelen'

vraag me wel af wanneer de 12V accu wordt bijgeladen?

Is dat ook tijdens het laden aan de laadpaal, of alleen tijdens het rijden?

[PsychoMania]

Interessante forum thread over Zombie state...
https://www.kiaevforums.c...ricking-zombie-issue.318/

[stimpyrulez]

Phusebox schreef op donderdag 11 november 2021 @ 10:13:
[...]

Je zei toch dat de auto niet aan te krijgen was, ook niet met jumpstarten? Dan zou je zeggen dat de lage spanning niet de oorzaak is van het niet starten, maar wellicht er wel ergens iets mee te maken heeft.

Vraag me af of het een of andere beveiliging is die er op springt en zich dan na een tijdje zich reset

Nee dat was de grap, alles deed het!
Dus infotainment en lampen en de airco en zo.

Alleen de auto kwam niet in de 'ready stand'

Dus ahd uit eindelijk alles maar uit gezet (airco/lampen) om zo energy te 'besparen' zodat de accu wellicht wel voldoende had om de auto weer ready te krijgen (mocht dat het issue zijn).
Maar blijkbaar was een iets lagere accu spanning (12V accu) dus niet het issue.

Kia denk zelf dat het intern in de auto er een soort mis communicatie is tussen de verschillende componenten zodat de auto niet in de 'ready' stand komt.

mijn vermoeden:
Er ligt in een auto een soort netwerk (CAN bus) en wellicht dat 1 van de componenten is een soort 'storing' staat en dat dan de auto dus geen bericht krijgt dat alles wat nodig is 'ready' is.
En dan blijft de auto dus wellicht wachten op dat alles 'ready' is (de zombie/wacht stand)

[Phusebox]

stimpyrulez schreef op donderdag 11 november 2021 @ 10:37:
[...]


Nee dat was de grap, alles deed het!
Dus infotainment en lampen en de airco en zo.

Alleen de auto kwam niet in de 'ready stand'

Dus ahd uit eindelijk alles maar uit gezet (airco/lampen) om zo energy te 'besparen' zodat de accu wellicht wel voldoende had om de auto weer ready te krijgen (mocht dat het issue zijn).
Maar blijkbaar was een iets lagere accu spanning (12V accu) dus niet het issue.

Kia denk zelf dat het intern in de auto er een soort mis communicatie is tussen de verschillende componenten zodat de auto niet in de 'ready' stand komt.

mijn vermoeden:
Er ligt in een auto een soort netwerk (CAN bus) en wellicht dat 1 van de componenten is een soort 'storing' staat en dat dan de auto dus geen bericht krijgt dat alles wat nodig is 'ready' is.
En dan blijft de auto dus wellicht wachten op dat alles 'ready' is (de zombie/wacht stand)

En afsluiten ging ook niet?
In het topic op het andere forum dat net ook weer werd gedeeld, was de oplossing weglopen met de sleutel. Misschien dat ie dan een soort reset doet. Mocht het ooit nog eens gebeuren (hopelijk niet) zou je dat kunnen proberen.

[stimpyrulez]

PsychoMania schreef op donderdag 11 november 2021 @ 10:25:
Interessante forum thread over Zombie state...
https://www.kiaevforums.c...ricking-zombie-issue.318/

Jep daar heb ik ook gereageerd (trouwens werd ik hierover geïnformeerd door @Phusebox )

[FirePuma142]

stimpyrulez schreef op donderdag 11 november 2021 @ 10:37:
[...]


Nee dat was de grap, alles deed het!
Dus infotainment en lampen en de airco en zo.

Alleen de auto kwam niet in de 'ready stand'

Dus ahd uit eindelijk alles maar uit gezet (airco/lampen) om zo energy te 'besparen' zodat de accu wellicht wel voldoende had om de auto weer ready te krijgen (mocht dat het issue zijn).
Maar blijkbaar was een iets lagere accu spanning (12V accu) dus niet het issue.

Kia denk zelf dat het intern in de auto er een soort mis communicatie is tussen de verschillende componenten zodat de auto niet in de 'ready' stand komt.

mijn vermoeden:
Er ligt in een auto een soort netwerk (CAN bus) en wellicht dat 1 van de componenten is een soort 'storing' staat en dat dan de auto dus geen bericht krijgt dat alles wat nodig is 'ready' is.
En dan blijft de auto dus wellicht wachten op dat alles 'ready' is (de zombie/wacht stand)

Ik heb dit tijdens beide proefritten ook gehad, maar na wat gepiel, aan/uit/P was het issue weer opgelost. Ik dacht aan user error. Als ik er aan terug denk: de EV6 aan, maar "denkt" 'ie dat ie uit staat. Uiteindelijk valt dat bitje weer op de goede plaats en kun je weer een versnelling selecteren. Gebeurde beide keren na een paar minuten stilstand met de auto in P en uit.

[Anunnaki]

Nog voor diegene die het hebben gemist er is een lijst waar we de problemen bijhouden. Zie Pin.

Kia EV6 - problemen
Formulier
Overzicht

Mocht er een oplossing zijn, bijvoorbeeld voor de zombie modus, dan plaats ik die ook in de lijst als oplossing. Altijd handig om de oplossing terug te kunnen vinden.

[Phusebox]

Anunnaki schreef op donderdag 11 november 2021 @ 11:27:
Nog voor diegene die het hebben gemist er is een lijst waar we de problemen bijhouden. Zie Pin.

Kia EV6 - problemen
Formulier
Overzicht

Mocht er een oplossing zijn, bijvoorbeeld voor de zombie modus, dan plaats ik die ook in de lijst als oplossing. Altijd handig om de oplossing terug te kunnen vinden.

Kunnen we dit niet pinnen of onderaan vast laten zetten door een mod?

[anc]

Anunnaki schreef op donderdag 11 november 2021 @ 11:27:
Nog voor diegene die het hebben gemist er is een lijst waar we de problemen bijhouden. Zie Pin.

Kia EV6 - problemen
Formulier
Overzicht

Mocht er een oplossing zijn, bijvoorbeeld voor de zombie modus, dan plaats ik die ook in de lijst als oplossing. Altijd handig om de oplossing terug te kunnen vinden.

Kan de TS @Wesco dit formulier + overzicht toevoegen aan de eerste posting?
Is makkelijker terugvinden. Dank :-)

[WaMeLiNoS]

stimpyrulez schreef op woensdag 10 november 2021 @ 19:41: [...]
Nou, heb de auto weer terug.
Blijkbaar was het euvel vanochtend vanzelf weer over gegaan.
Ben ook niet de enige. Alleen in Hengelo waren er al een stuk of 3 klanten die het ook hebben gehad (of zelfs vaker).
Probleem is bekend bij Kia en ze hopen dat ze het met een software fix kunnen maken.

Blijkbaar (vermoeden) is dat de laadunit een 'error' geeft (of communicatiefout) en dat daardoor de auto in de 'zombie' stand komt (niet de verwoording van Kia ).
Vaak gebeurd het bij auto's met <1000Km. Bij auto's met meer dan 1000 Km komt het amper voor begreep ik.

Je zou haast denken dat het met de communicatie is tussen auto/ batterij en het inleren van de laadcycli / verbuikers/ weersomstandigheden de eerste 1000km dan.

[magikfly]

Ik heb mijn EV6 vanmorgen opgehaald en had vanmiddag al last van de "zombie problematiek".
Opgelost door de machine te power-cyclen. Verder is het een fantastiche auto, maar dat Meridian systeem is ondermaats. Succes ermee jongens!

[Ihkvdb]

magikfly schreef op donderdag 11 november 2021 @ 19:37:
Ik heb mijn EV6 vanmorgen opgehaald en had vanmiddag al last van de "zombie problematiek".
Opgelost door de machine te power-cyclen. Verder is het een fantastiche auto, maar dat Meridian systeem is ondermaats. Succes ermee jongens!

Mag ik vragen hoe je dat doet, dat power cyclen?

[anc]

magikfly schreef op donderdag 11 november 2021 @ 19:37:
Ik heb mijn EV6 vanmorgen opgehaald en had vanmiddag al last van de "zombie problematiek".
Opgelost door de machine te power-cyclen. Verder is het een fantastiche auto, maar dat Meridian systeem is ondermaats. Succes ermee jongens!

Dit is goed om te weten. Hoe deed je dat power-cyclen?

[Ihkvdb]

Veridis_quo schreef op donderdag 11 november 2021 @ 22:11:
[...]


Ik moest dat woord ook even googlen. Het aloude ' start de computer maar weer even opnieuw op'.

Ik denk dus aan en uitzetten en wellicht weglopen van de auto

In de zombie stand is aan en uitzetten niet mogelijk, ben benieuwd hoe het gedaan is…

[stimpyrulez]

Ihkvdb schreef op donderdag 11 november 2021 @ 22:18:
[...]

In de zombie stand is aan en uitzetten niet mogelijk, ben benieuwd hoe het gedaan is…

Bij mij wel.
Kon alles met de auto, behalve in de D of R zetten.
Uitschakelen ging ook wel.
Deuren vergrendelen ook.

Maar bij mij loste dat niet effe het probleem op

[EricEB]

zojuist gebeld door dochter...auto doet het niet, krijg rare meldingen...
Ze stond aan de laadpaal, na ontkoppelen wilde weg rijden maar auto ging niet in P of R en kreeg meldingen op dashboard..

Ik vroeg haar alles uit te doen en uit te stappen en vergrendelen, daarna ontgrendelen en starten...en ja hoor, hij deed het weer.. vreemd...

Is dit nu het Zombie effect ?

[Phusebox]

EricEB schreef op donderdag 11 november 2021 @ 22:36:
zojuist gebeld door dochter...auto doet het niet, krijg rare meldingen...
Ze stond aan de laadpaal, na ontkoppelen wilde weg rijden maar auto ging niet in P of R en kreeg meldingen op dashboard..

Ik vroeg haar alles uit te doen en uit te stappen en vergrendelen, daarna ontgrendelen en starten...en ja hoor, hij deed het weer.. vreemd...

Is dit nu het Zombie effect ?
[Afbeelding]

[Afbeelding]

Volgens mij was er vaak ook nog een oranje sleutel naast het accusymbook zichtbaar meen ik.

Wellicht is dit het "niet uitzetten voor het laden gestart wordt" issue. Volgens de handleiding moet de auto eerst uit zijn voor je gaat laden (vooral DC dacht ik) en daarna mag je hem tijdens het laden wel weer aanzetten.

[Voor 9% gewijzigd door Phusebox op 11-11-2021 22:44]

[JPoers83]

Veridis_quo schreef op vrijdag 12 november 2021 @ 06:39:
[...]


Thx. Ik kreeg dat gevoel ook al wel, al is er ergens een boosaardig stemmetje dat zegt 'doorgeschoven naar iemand anders'.

Maar he, bijna weekend, mooie auto en een beetje first world problems. Ik geloof maar in de goede bedoelingen van iedereen. Maar dat wachten gecombineerd met mijn ongeduld is geen hele gelukkige combi :-)

Die gedachte had ik ook even toen de eerste AWD geregistreerd werd van had ik nu een rode besteld? Nee, een blauwe. Gelukkig is die rode in goede handen als ik zie dat die meteen diep in de structuren is gedoken en speciaal de zombie modus activeert. Hebben wij dat gelukkig niet meer te beleven en zijn die problemen alweer opgelost.

[grotegok]

Dadelijk even naar de garage:
- verwarming probleem
- zombie modus (3x ervaren)

[Phusebox]

grotegok schreef op vrijdag 12 november 2021 @ 07:36:
Dadelijk even naar de garage:
- verwarming probleem
- zombie modus (3x ervaren)

En jij hebt nog niet die update neem ik aan?
Misschien even vermelden bij de garage dat er een grote update is, en ben benieuwd of het dan niet meer terugkeert. Ook of de verwarming daarna beter werkt.

[stimpyrulez]

EricEB schreef op donderdag 11 november 2021 @ 22:36:
zojuist gebeld door dochter...auto doet het niet, krijg rare meldingen...
Ze stond aan de laadpaal, na ontkoppelen wilde weg rijden maar auto ging niet in P of R en kreeg meldingen op dashboard..

Ik vroeg haar alles uit te doen en uit te stappen en vergrendelen, daarna ontgrendelen en starten...en ja hoor, hij deed het weer.. vreemd...

Is dit nu het Zombie effect ?
[Afbeelding]

[Afbeelding]

Tja... wat is het 'zombie effect' hé (heb de term ook niet verzonnen).
Maar lijkt er wel op.

Alleen bij mij stond boven de accu nog een sleutel in het oranje dacht ik (das irritant als je kleurenblind bent).

Maar klinkt wel als 'zombie'.

Alleen bij mij wat het niet zo simpel opgelost

[Adjo]

magikfly schreef op donderdag 11 november 2021 @ 19:37:
Ik heb mijn EV6 vanmorgen opgehaald en had vanmiddag al last van de "zombie problematiek".
Opgelost door de machine te power-cyclen. Verder is het een fantastiche auto, maar dat Meridian systeem is ondermaats. Succes ermee jongens!

Speakers (althans kwalitatief goede) hebben tijd nodig om goed te klinken. Na zo'n 80 uur afspelen is de klank beduidend beter dan net nieuw. Dus luister veel en uiteenlopende muziek (ook eens klassiek en jazz). Of zet de radio gewoon aan terwijl je de auto geparkeerd hebt (let wel op je 12V accu )

Zelf ontdekte ik tijdens de proefrit ook een geluidsinstelling die volgens mij 'surround' heet. Dat gaf een veel beter geluid dan de standaard instelling.

[Adjo]

Zojuist mijn dealer aan de lijn gehad. Levering van mijn Plus aanstaande dinsdag gaat gewoon door, auto rolt momenteel van de trailer.
Hij gaf ook aan dat er al 3 software updates worden doorgevoerd vanuit Kia (hij noemde ze zelfs 'terugroepacties' en "daar zijn ze heel streng in bij Kia") voor aflevering.

En over zombie mode zei hij hetvolgende: gebeurt bij het laden als de auto nog aan staat. Auto altijd in P zetten en niet in N laten staan. Bij Zombie mode de start knop lang ingedrukt houden, dan reset ie. Ik heb hem nog niet en dus ook nog geen issues, maar doe er je voordeel mee (mocht het nodig zijn )

[Voor 33% gewijzigd door Adjo op 12-11-2021 09:34]

[EricEB]

EricEB schreef op donderdag 11 november 2021 @ 22:36:
zojuist gebeld door dochter...auto doet het niet, krijg rare meldingen...
Ze stond aan de laadpaal, na ontkoppelen wilde weg rijden maar auto ging niet in P of R en kreeg meldingen op dashboard..

Ik vroeg haar alles uit te doen en uit te stappen en vergrendelen, daarna ontgrendelen en starten...en ja hoor, hij deed het weer.. vreemd...

Is dit nu het Zombie effect ?
[Afbeelding]

[Afbeelding]

Verdikkeme.....een heel boze vrouw (mijn eigen..)aan de telefoon..
Ze staat stil op druk kruispunt en ja hoor, spontaan weer rode accu in scherm en de auto doet niets meer..

Niets hielp...net als met doochter ook nu uitstappen, auto op slot en dan weer opnieuw instappen en starten...en ja hoor, hij doet het weer...dealer gebeld maar herkent melding niet

Inmiddels krijgt vertrouwen nu wel wat krasjes....
-verwarming doet het vaker niet dan wel
-al 2 x weigering met vreemde foutmeldingen..

Maandag gaat hij naar de dealer, zal er nadrukkelijk naar laten kijken..

[Anunnaki]

EricEB schreef op vrijdag 12 november 2021 @ 10:23:
[...]


Verdikkeme.....een heel boze vrouw (mijn eigen..)aan de telefoon..
Ze staat stil op druk kruispunt en ja hoor, spontaan weer rode accu in scherm en de auto doet niets meer..

Niets hielp...net als met doochter ook nu uitstappen, auto op slot en dan weer opnieuw instappen en starten...en ja hoor, hij doet het weer...dealer gebeld maar herkent melding niet

Inmiddels krijgt vertrouwen nu wel wat krasjes....
-verwarming doet het vaker niet dan wel
-al 2 x weigering met vreemde foutmeldingen..

Maandag gaat hij naar de dealer, zal er nadrukkelijk naar laten kijken..

EricEB schreef op donderdag 11 november 2021 @ 22:36:
zojuist gebeld door dochter...auto doet het niet, krijg rare meldingen...
Ze stond aan de laadpaal, na ontkoppelen wilde weg rijden maar auto ging niet in P of R en kreeg meldingen op dashboard..

Ik vroeg haar alles uit te doen en uit te stappen en vergrendelen, daarna ontgrendelen en starten...en ja hoor, hij deed het weer.. vreemd...

Is dit nu het Zombie effect ?
[Afbeelding]

[Afbeelding]

Dit is wel een echt serieus probleem voor op de lijst.
Formulier

[Bogey555]

Pilot41Day schreef op donderdag 11 november 2021 @ 21:54:
[...]


Gefeliciteerd met deze keuze, en ja nu gaat het lange wachten beginnen😉
De tijd maar doorkomen met veel lezen in dit forum en kijken naar YouTube filmpjes om het leed wat te verzachten.

Een voordeel van dit lange wachten (hoop ik) is dat tegen de tijd dat wij onze GT krijgen volgend jaar de meeste software bugs mogelijk verholpen zijn met een update.

Thanks... jij ook ;-) Lol idd als ik die kleine problemen hoor. Maar die "zombie" mode daar zou ik echt gek van worden. Had het tijdens de testrit al en stond 5min te prullen om terug verder te geraken. Gelukkig naast de weg maar zoals die andere kerel zijn vrouw gehad heeft in het midden van een druk kruispunt pfffffff dat wil je niet meemaken

[KLB99]

KingOfNorway schreef op vrijdag 12 november 2021 @ 18:54:
[...]


Wat ik eruit begrijp was dit een bijzonder geval. Ze had per ongeluk de auto uitgezet en bij het aanzetten ging het mis. Dit zal niet vaak gebeuren. Het is niet alsof een rijdende auto opeens stilvalt.

Wat ik van de Zombie mode begrijp: Die zit achter het stuur en raakt van slag van 2 pedalen en 1 knop...

[Phusebox]

KLB99 schreef op vrijdag 12 november 2021 @ 19:06:
[...]


Wat ik van de Zombie mode begrijp: Die zit achter het stuur en raakt van slag van 2 pedalen en 1 knop...

Dat is echt onzin. Al zou dat zo zijn, het mag nooit zo zijn dat het zo onduidelijk of ongebruiksvriendelijk is dat je als gebruiker geen idee hebt wat je moet doen om er uit te komen.

[Luuk81]

Sinds 2 weken rijd ik een EV6 GT-line RWD. Heb al veel meegelezen en zal mijn eerste ervaringen delen. Allereerst ben ik erg blij met de auto. Stoelen goed (pas er goed in met 1.90 meter). Autonoom rijden heel ontspannen op de snelweg en met files. Auto is snel, maar nodigt ook vooral uit tot ontspannen rijden. De verbeteringen zitten in het beter inzichtelijk krijgen van laadpunten op de navigatie en de werking van de app.

Helaas ook gisteravond de auto in de bekende Zombie stand gekregen. Ik was 10 minuten uit de auto (contact af) en toen ik terugkwam helaas niet meer in D of R te krijgen. De pech hulp heeft de booster erop gezet, maar kreeg de auto ook niet aan de praat. Op het moment dat we de auto richting de sleepauto wilden duwen, lukte het ineens toch. Maandag maar even naar de dealer…

Jammer van de kinderziektes, maar als dit opgelost wordt, ben ik blij hier 4 jaar mee te kunnen gaan rijden.

[Adjo]

Luuk81 schreef op zaterdag 13 november 2021 @ 09:19:
Sinds 2 weken rijd ik een EV6 GT-line RWD. Heb al veel meegelezen en zal mijn eerste ervaringen delen. Allereerst ben ik erg blij met de auto. Stoelen goed (pas er goed in met 1.90 meter). Autonoom rijden heel ontspannen op de snelweg en met files. Auto is snel, maar nodigt ook vooral uit tot ontspannen rijden. De verbeteringen zitten in het beter inzichtelijk krijgen van laadpunten op de navigatie en de werking van de app.

Helaas ook gisteravond de auto in de bekende Zombie stand gekregen. Ik was 10 minuten uit de auto (contact af) en toen ik terugkwam helaas niet meer in D of R te krijgen. De pech hulp heeft de booster erop gezet, maar kreeg de auto ook niet aan de praat. Op het moment dat we de auto richting de sleepauto wilden duwen, lukte het ineens toch. Maandag maar even naar de dealer…

Jammer van de kinderziektes, maar als dit opgelost wordt, ben ik blij hier 4 jaar mee te kunnen gaan rijden.

Kun je ook iets zeggen over de Connect app en met name het inplannen van laadsessies?

[HansAuutB]

Wordt er eigenlijk een log gemaakt van alles wat er met de auto gebeurt?
Zo ja, dan moet een analyse van dat wat leidt tot "zombie" toch mogelijk zijn, lijkt me.

[stimpyrulez]

HansAuutB schreef op zaterdag 13 november 2021 @ 12:35:
Wordt er eigenlijk een log gemaakt van alles wat er met de auto gebeurt?
Zo ja, dan moet een analyse van dat wat leidt tot "zombie" toch mogelijk zijn, lijkt me.

Probleem is dat er dan dus niks gelogd is qua (fout)meldingen.
Bij de dealer konden ze niks vinden in mijn auto wat de oorzaak kon zijn.

Luuk81 schreef op zaterdag 13 november 2021 @ 09:19:
Maandag maar even naar de dealer…

Jammer van de kinderziektes, maar als dit opgelost wordt, ben ik blij hier 4 jaar mee te kunnen gaan rijden.

Denk niet dat ze er veel mee kunnen doen.
Maar in iedergeval melden zodat er urgentie ontstaat om het snel te fixen.

Adjo schreef op zaterdag 13 november 2021 @ 12:28:
[...]


Kun je ook iets zeggen over de Connect app en met name het inplannen van laadsessies?

Dit werkt.
Je kan zeggen vanaf welke tijd hij mag starten.
Daarna kan je kiezen :
1) door laden tot dat de gewenste percentage is bereikt
2) laden tot een bepaalde eind tijd. (met de kans dat hij niet de gewenste percentage heeft behaald).

Heb dit sinds vanochtend in gesteld en wilde net bij laden, maar het laden starte niet.
Dus dat werkt goed.
Nu nog effe keer testen dat hij 's Avonds vanzelf start met laden.

[SuperSpy]

Sinds 3 weken rijd ook ik een EV6 GT-Line RWD. Heb dit topic veel gelezen.
En misschien wordt het tijd dat ik ook mijn ervaring eens deel.

Ik ben erg blij met de auto.. comfort is goed en de auto is snel genoeg en grotere afstanden zijn prima te doen.
Maar helaas zitten er nog wel wat kinderziektes in, maar ik ga er vanuit dat veel wordt opgelost met de benodigde updates.

De issues die ik momenteel al een keer heb meegemaakt zijn:
- Zombie stand
- Geen geluid van de audio installatie
- App geeft error terug bij het op afstand inschakelen van de verwarming
- Airco springt soms aan.. waarbij het soms als de temperatuur op 21 graden staat het een koelcel is in de auto.
- Snelladen komt soms niet boven de 60 bij Fastned

En zo zijn er nog wel wat andere dingen, maar als nog ben ik erg tevreden.. de dealer helpt goed en het contact is prima. Sommige issues zijn gemeld en ik wacht op antwoord van de dealer.

Ik ga vandaag proberen de update te installeren om ook te kijken of sommige issues opgelost zijn.

[KeiFront]

HansAuutB schreef op zaterdag 13 november 2021 @ 12:35:
Wordt er eigenlijk een log gemaakt van alles wat er met de auto gebeurt?
Zo ja, dan moet een analyse van dat wat leidt tot "zombie" toch mogelijk zijn, lijkt me.

IONIQ 5 heeft blijkbaar zelfde (zombie) probleem: https://www.goingelectric...ewtopic.php?f=531&t=71523 zal dus wel gefixt worden in een van de volgende updates.

[grotegok]

SuperSpy schreef op zaterdag 13 november 2021 @ 12:51:
Sinds 3 weken rijd ook ik een EV6 GT-Line RWD. Heb dit topic veel gelezen.
En misschien wordt het tijd dat ik ook mijn ervaring eens deel.

Ik ben erg blij met de auto.. comfort is goed en de auto is snel genoeg en grotere afstanden zijn prima te doen.
Maar helaas zitten er nog wel wat kinderziektes in, maar ik ga er vanuit dat veel wordt opgelost met de benodigde updates.

De issues die ik momenteel al een keer heb meegemaakt zijn:
- Zombie stand
- Geen geluid van de audio installatie
- App geeft error terug bij het op afstand inschakelen van de verwarming
- Airco springt soms aan.. waarbij het soms als de temperatuur op 21 graden staat het een koelcel is in de auto.
- Snelladen komt soms niet boven de 60 bij Fastned

En zo zijn er nog wel wat andere dingen, maar als nog ben ik erg tevreden.. de dealer helpt goed en het contact is prima. Sommige issues zijn gemeld en ik wacht op antwoord van de dealer.

Ik ga vandaag proberen de update te installeren om ook te kijken of sommige issues opgelost zijn.

De update die je als gebruiker zelf kan downloaden betreft volgens mij alleen de navigatie.
Vrijdag ben ik bij de garage geweest en een andere update gekregen. De verwarming lijkt iets beter te werken maar nog niet goed.
Zombie niet meer gehad maar dat zegt niet dat het verholpen is.

[PsychoMania]

Nu het officieel mogelijk gemaakt wordt, zal het geen invloed hebben op de garantie. Uitleg is helder, dus geen anxiety van mijn kant...
Heb al eerder niet officiele nav update gedaan in mijn sorento die ik hiervoor had. Daar moest je destijds nog €60 per jaar voor een update betalen...

Inmiddels enige update anxiety ondervonden. Gisteravond update 211106 over de USB gedaan. Leek allemaal goed t zijn verlopen, behalve dat ik zag dat na de update de oude software versies nog vermeld werden.
Vervolgens raakt het rechter scherm bricked. Zwart, kan niks meer.
Linker scherm ok, kan nog gewoon rijden, echter geen nav funkties, media funkties en camera funkties meer.
Ik denk: "maandag maar ff bij de dealer opnieuw laten installeren."

Vanmorgen wil ik met mijn zoon een spin maken.
Zombie

Kon de wagen ook niet meer uit krijgen.
Dealer gebelt en na overleg KIA pechhulp ingschakeld.

Monteur kreeg bij toeval de wagen uit. Blijkt dat je de rem niet moet intrappen als de wagen al in de P stand staat...
Maar nog steeds niet in D of R. Uiteindelijk sleepoog er op om hem af te slepen. Wil de monteur de wagen er op takelen, gaat hij ineens wel in D.
Wagen zelf naar d dealer gereden. Heb een E-Niro in bruikleen nu. Maandag gaan ze verder kijken.
Verkoper was zeer verbaasd dat KIA Nav updates nu vrijgeeft aan de klanten om zelf te doen...

[EricEB]

Goedemorgen...

Rijd nu sinds vorige week zaterdag met de EV6 en staan al 2200 km (!) op de teller...dus hij is ingereden :-)

Waar de verwarming in het begin vooral niet deed is het nu andersom, sinds enkele dagen is de auto niet meer koud geweest ondanks niet gewijzigde instellingen.....geen idee hoe dit kan. Voor vandaag gaat hij naar de dealer om eea uit te laten zoeken, was vorige week al afgesproken.

Ook de rode accu (zombie...zie eerdere melding hier) ga ik laten zien (fotos) en laat k uitzoeken.

Verder geen gekke zaken gemerkt, gister de auto voor eerst gewassen, simpel handwasje....glimt weer.

Enige vreemde is de instelling van de navi kaart...persoonlijk wil ik rijrichting 'naar boven' maar dit onthoud hij niet in mijn profiel, telkens opnieuw aanpassen...grrr.


ps, ik zal de dealer, chef werkplaats, op dit forum wijzen...

[Voor 4% gewijzigd door EricEB op 15-11-2021 08:10]

[PsychoMania]

Vandaag de wagen weer gehaald na het grote update debacle. Alles doet het weer.
Tot mijn verbazing vertelt de dealer mij dat ze zelf nog maar beschikking hebben over software versie van 21-07-21.
Ik ben benieuwd of andere mensen hier via de dealer al een update hebben naar versie van later. Ik meen ergens wel gelezen te hebben dat er al mensen waren opgeroepen door hun dealer voor een update.

Papa73 schreef op zondag 14 november 2021 @ 20:32:
Wat mij opvalt is dat niemand zijn issues heeft gemeld bij de dealer en hoe het is opgelost.

Heb met de hoofdmonteur gesproken er al updates uit zijn en ook de issues van zombie state, buggy planned en instant climate control via de app aangekaart.
@Anunnaki Kan je deze issues updaten in de database?
Duidelijk gemaakt dat vanwege de kinderziekten ik wel zit te wachten op updates op korte termijn en niet alleen tijdens de jaarlijkse onderhoudsbeurt. Afgesproken dat ik met de hoofdmonteur over twee weken weer even contact heb. Hen ook gewezen op alle info en ervaringsgegevens die hier op het forum rondwaart. Ze leken oprechte geinteresseerd. om hier eens een kijkje te nemen.
Verder zal ik KIA NL eens benaderen hoe hen u zit met de actuele versie van de software.

[EricEB]

PsychoMania schreef op maandag 15 november 2021 @ 20:17:
Vandaag de wagen weer gehaald na het grote update debacle. Alles doet het weer.
Tot mijn verbazing vertelt de dealer mij dat ze zelf nog maar beschikking hebben over software versie van 21-07-21.
Ik ben benieuwd of andere mensen hier via de dealer al een update hebben naar versie van later. Ik meen ergens wel gelezen te hebben dat er al mensen waren opgeroepen door hun dealer voor een update.


[...]


Heb met de hoofdmonteur gesproken er al updates uit zijn en ook de issues van zombie state, buggy planned en instant climate control via de app aangekaart.
@Anunnaki Kan je deze issues updaten in de database?
Duidelijk gemaakt dat vanwege de kinderziekten ik wel zit te wachten op updates op korte termijn en niet alleen tijdens de jaarlijkse onderhoudsbeurt. Afgesproken dat ik met de hoofdmonteur over twee weken weer even contact heb. Hen ook gewezen op alle info en ervaringsgegevens die hier op het forum rondwaart. Ze leken oprechte geinteresseerd. om hier eens een kijkje te nemen.
Verder zal ik KIA NL eens benaderen hoe hen u zit met de actuele versie van de software.

Deels herkenbaar...
Mijn auto staat ook bij de dealer, lukte niet vandaag op te halen.
We zeer uitgebreid met verkoop en service gesproken.
Opvallend: allen kenden dit Forum niet...ze waren zeer verbaasd over hoeveelheid info en gebruikers ervaringen.Ik heb ze gewezen op de 'problemen' die uitgebreid beschreven worden.

tav software.
Ik wees hen op een eerdere post op dit forum... Er is maar een goedgekeurde software voor de auto die alleen door hen (en niet via usb..) te installeren zou zijn. De check die je nu kan doen is dat de laatste versie zichtbaar te herkennen zou zijn aan een nieuw KIA logo bij een dealer op je navi-kaart (dus waar een dealer zit zoom je in, bij laatste versie zie je dus nwste logo).

Tav verwarming perikelen
dit is bekend en wordt aan gewerkt, men heeft een onderdeel vervangen ( vraag mij even niet wat precies...)
schijnt niet met software te maken te hebben. Morgen haal ik auto en hoop dat het dan goed is...

Zombie
Word ook herkend, echter is geen technisch mankement maar gebruikers issue.De startknop kent 3 gradaties, bij eerste 2 gaat alles aan....op 12V en weigert de auto in D of R te gaan, tevens krijg je meldingen op display. Ik moet hier een andere forummer gelijk geven (even kwijt wie...sorry) het gaat om het stevig indrukken van de rem tijdens starten. Alleen dan zie je 2 x een melding READY in het groen en gaat de grote accu OK geven om te starten en D of R te accepteren. Menig nieuwe rijder of proefrit weet dit niet en belandt dus in de 'zombie' modus....men gaat dringend beroep doen op alle Kia dealers alle rijders hiervan op de hoogte brengen.

tot zover !

[PsychoMania]

EricEB schreef op maandag 15 november 2021 @ 21:09:
[...]

Zombie
Word ook herkend, echter is geen technisch mankement maar gebruikers issue.De startknop kent 3 gradaties, bij eerste 2 gaat alles aan....op 12V en weigert de auto in D of R te gaan, tevens krijg je meldingen op display. Ik moet hier een andere forummer gelijk geven (even kwijt wie...sorry) het gaat om het stevig indrukken van de rem tijdens starten. Alleen dan zie je 2 x een melding READY in het groen en gaat de grote accu OK geven om te starten en D of R te accepteren. Menig nieuwe rijder of proefrit weet dit niet en belandt dus in de 'zombie' modus....men gaat dringend beroep doen op alle Kia dealers alle rijders hiervan op de hoogte brengen.

tot zover !

Thnx voor de update1
ik denk dat de uitleg over de zombie stand wat te rooskleurig is. Ik heb zelf de auto meerdere keren in die 12v modus gehad. Daar kom je zo weer uit door de auto uit te zettenen dan de rem in te drukken bij opnieuw starten. Tevens geen oranje sleuteltje als ik me goed herinner.
Ik heb zaterdag bewust meerdere keren met de rem ingetrapt de auto gestart en die kwam dan toch in de zombie stand, (of 12v stand).

[Robvef]

Ook ik zit hier al een tijdje mee te lezen en had ook al gemeld dat ik hem besteld had via Alphabet. (Kia Snel rijden via Zeeuw EV6 BEV 168kW/ 77.4KWH RWD GT-Line aut)

Was nog even spannend, want de dealer had afleverdatum 31-03-2022 afgegeven, maar dat is dus nu veranderd naar de gewenste afleverdatum van 31-12-2021. Kan ik nog profiteren van de lagere bijtellingsregeling

Hopelijk zijn tegen die tijd in ieder geval de verwarmingsproblemen opgelost. Die zombie modus ben ik ook erg benieuwd naar of het nu een gebruikersprobleem is, een softwareprobleem of misschien wel een combi

[Adjo]

grotegok schreef op dinsdag 16 november 2021 @ 17:31:
[...]


Volgende week woensdag krijg ik de volgende update mbt de verwarming..... Die van vorige week heeft niet echt geholpen.

Ik heb vandaag zo'n 120 km aan kortere ritten gedaan, eigenlijk geen issues gehad met verwarming. Ik zet heat aan en airco uit en dan zo'n 21 C, dat gaat prima. Morgen een langere rit en voor het eerst (in m'n leven) laden. Ik ga voor een Ionity snellader met de Kia card. Heb duidelijk instructies van de dealer, waarmee ik niet in zombie mode terecht zou moeten kunnen komen....

[lackaday]

Adjo schreef op dinsdag 16 november 2021 @ 17:39:
[...]
Heb duidelijk instructies van de dealer, waarmee ik niet in zombie mode terecht zou moeten kunnen komen....

Zou je die ajb willen delen?

[Dartlink]

Zojuist terug van Van Mossel in Hengelo voor mijn achterbank die niet plat kon. Deed het "opeens" weer, maar ik rook wel wat WD40 in de auto. Achja het werkt, ik ben blij.

Maandag de 29e mag mijn EV6 even een dagje logeren bij ze, voor o.a. het snelladen dat traag is en spontaan koude lucht terwijl de verwarming gewoon aan staat.

Ook nog gehad over ons lijstje, maar daar wilden ze niks van weten en moesten we maar bij Kia Nederland aanbieden.

Zombie mode nog over gehad met ze (niet die term gebruikt), maar was volgens hen ofwel een gebruikersfout, of een of ander boutje die verkeerd gemonteerd was en waardoor de accu leegliep. Was nog in onderzoek en kwam hoogstwaarschijnlijk een terugroep actie van.

Ze gaven wel eerlijk toe dat het allemaal nieuw was en ze er ook nog niet heel veel van wisten.

[Jan- Willem]

Robvef schreef op dinsdag 16 november 2021 @ 10:12:
Ook ik zit hier al een tijdje mee te lezen en had ook al gemeld dat ik hem besteld had via Alphabet. (Kia Snel rijden via Zeeuw EV6 BEV 168kW/ 77.4KWH RWD GT-Line aut)

Was nog even spannend, want de dealer had afleverdatum 31-03-2022 afgegeven, maar dat is dus nu veranderd naar de gewenste afleverdatum van 31-12-2021. Kan ik nog profiteren van de lagere bijtellingsregeling

Hopelijk zijn tegen die tijd in ieder geval de verwarmingsproblemen opgelost. Die zombie modus ben ik ook erg benieuwd naar of het nu een gebruikersprobleem is, een softwareprobleem of misschien wel een combi

Tm 31 dec is de oude bijtelling van toepassing tw 40k 12% boven de 40k 22%. Vanaf 1 Jan over 35k 16% en daarboven 22%. Scheelde mij ca 70 euro per maand met kenteken op dit jaar.

[PsychoMania]

Dartlink schreef op woensdag 17 november 2021 @ 14:21:
Ook nog gehad over ons lijstje, maar daar wilden ze niks van weten en moesten we maar bij Kia Nederland aanbieden.

Ik vrees da KIA NL weer verwijst naar de dealer...

Eergister mail naar KIA NL gestuurd:

In het bijzonder wil ik noemen:
* Remote airco via app krijg ik niet betrouwbaar aan de praat (allen stuurverwarming)
* Geplande airco werkt niet, ook niet aan de laadpaal
* Auto eenmaal in Zombie staat terecht gekomen: auto gaat niet meer in D of R. Blijft in neutraal. Oranje sleutel in linker scherm brand.
Kon in eerste instantie de auto niet uit krijgen. Uiteindelijk wel gelukt doordat de auto uit kon als je de voet van het rempedaal haalt.
* Naar de dealer geweest om de 5-11-21 update er op te zetten. Hoofdmonteur (Wensink Leeuwarden) vertelt dat zij alleen toegang hebben tot de versie van 21-7-21.
De eerste drie items wil ik graag onder jullie aandacht brengen.
Omdat de dealer mij vetrelt dat hij alleen toegang heeft tot de 21-7-21 software updates zou ik graag willen weten hoe het nu zit.
Hieronder een foto blijkt dat er al recenntere updates worden geinstalleerd.

Reaktie KIA NL
Dank voor het bericht en het delen van de feedback met de Kia-dealer.
De Kia-dealer zal deze informatie met ons delen zodat de fabrikant dit kan gebruiken als feedback voor software updates.
Ik vertrouw erop je voldoende te hebben geïnformeerd.

Nou nee dus, geheimzinnig

[Dartlink]

PsychoMania schreef op woensdag 17 november 2021 @ 20:02:
[...]


Ik vrees da KIA NL weer verwijst naar de dealer...

Eergister mail naar KIA NL gestuurd:

In het bijzonder wil ik noemen:
* Remote airco via app krijg ik niet betrouwbaar aan de praat (allen stuurverwarming)
* Geplande airco werkt niet, ook niet aan de laadpaal
* Auto eenmaal in Zombie staat terecht gekomen: auto gaat niet meer in D of R. Blijft in neutraal. Oranje sleutel in linker scherm brand.
Kon in eerste instantie de auto niet uit krijgen. Uiteindelijk wel gelukt doordat de auto uit kon als je de voet van het rempedaal haalt.
* Naar de dealer geweest om de 5-11-21 update er op te zetten. Hoofdmonteur (Wensink Leeuwarden) vertelt dat zij alleen toegang hebben tot de versie van 21-7-21.
De eerste drie items wil ik graag onder jullie aandacht brengen.
Omdat de dealer mij vetrelt dat hij alleen toegang heeft tot de 21-7-21 software updates zou ik graag willen weten hoe het nu zit.
Hieronder een foto blijkt dat er al recenntere updates worden geinstalleerd.

Reaktie KIA NL
Dank voor het bericht en het delen van de feedback met de Kia-dealer.
De Kia-dealer zal deze informatie met ons delen zodat de fabrikant dit kan gebruiken als feedback voor software updates.
Ik vertrouw erop je voldoende te hebben geïnformeerd.

Nou nee dus, geheimzinnig

Ik denk dat ik morgen even de stoute schoenen aandoe, en gewoon Kia NL even bel.

[SanEV]

Nou, heb nu precies een week de plus, en vanochtend moest ik er dan ook aan geloven, de zombie mode! Bij mij ook na het laden, had in de nacht staan laden, overigens stond de auto gewoon op P en uit toen ik ben gaan laden. En inderdaad gaat de stand dan niet van de N af. Ik hoorde wel licht iets alsof er wel een poging gedaan werd om naar D en naar R te gaan. In eerste instantie geen andere meldingen, maar na een paar keer tips van het forum uit te proberen (uit, sluiten en even weg) en ook lang de powerknop inhouden (wat allemaal niet mocht baten) ging de wagen wel ineens raar doen. Als eerste ineens een melding '12V accuvoltage laag' dat is ook eerder genoemd, dus staat zeker aan de basis van het zombie debakel. Vervolgens gingen de schermen knipperen alsof die inderdaad door de 12V gevoed werden en uiteindelijk viel alles uit. Achterlichten en remlicht blijven aan en verder doet niets het meer. Deuren kunnen zelfs niet dicht, werkelijk niets reageert meer.

Dealer gebeld, die wist alleen maar het sluiten en weggaan te melden waarop ik zei dat dit al menig keer geprobeerd was. KIA gebeld, wisten ook niets, enige overblijvende oplossing maar aangeroepen en dat is de hulpdienst, komen over ongeveer 1,5 uur.

Zowel bij dealer (Wolters Ijsselstein) als KIA aangegeven dat dit wel een erg wijdverspreid probleem blijkt aangezien ik het (hier) al erg veel was tegengekomen online en dat het me wel erg verbaasde dat er blijkbaar zo weinig aandacht voor is. Je mag toch verwachten dat er (ook al is het alleen hiervoor en tijdelijk) een soort hulpdienst (telefonisch) wordt opgezet om meerdere procedures met klanten door te lopen om ze in ieder geval op weg te helpen. Je kunt mij niet wijs maken dat ze dit niet zelf kunnen reproduceren en testen en vervolgens procedures schrijven voor de verschillende soorten zombie varianten.

Maar ja, even wachten dus en als ik toch naar de dealer ga, gelijk maar laten checken of ik de laatste NAV versie heb, die van de IONIQ ziet er wel mooi uit!

Oh ja, doordat de remlicht aan is gebleven heb ik nu wel kunnen ontdekken dat er aan de rechter kant van de ledreeks iets voor blijkt te zitten, kabel of zo, waardoor het van enige afstand lijkt of er gewoon wat ledjes kapot zijn of i.i.g. uit blijven. Kan ik ook gelijk laten fixen. Kunnen jullie ook checken voor als het wellicht een vaker voorkomend euvel is.

Groeten allemaal!

[stimpyrulez]

SanEV schreef op donderdag 18 november 2021 @ 11:03:
Nou, heb nu precies een week de plus, en vanochtend moest ik er dan ook aan geloven, de zombie mode! Bij mij ook na het laden, had in de nacht staan laden, overigens stond de auto gewoon op P en uit toen ik ben gaan laden. En inderdaad gaat de stand dan niet van de N af. Ik hoorde wel licht iets alsof er wel een poging gedaan werd om naar D en naar R te gaan. In eerste instantie geen andere meldingen, maar na een paar keer tips van het forum uit te proberen (uit, sluiten en even weg) en ook lang de powerknop inhouden (wat allemaal niet mocht baten) ging de wagen wel ineens raar doen. Als eerste ineens een melding '12V accuvoltage laag' dat is ook eerder genoemd, dus staat zeker aan de basis van het zombie debakel. Vervolgens gingen de schermen knipperen alsof die inderdaad door de 12V gevoed werden en uiteindelijk viel alles uit. Achterlichten en remlicht blijven aan en verder doet niets het meer. Deuren kunnen zelfs niet dicht, werkelijk niets reageert meer.

Dealer gebeld, die wist alleen maar het sluiten en weggaan te melden waarop ik zei dat dit al menig keer geprobeerd was. KIA gebeld, wisten ook niets, enige overblijvende oplossing maar aangeroepen en dat is de hulpdienst, komen over ongeveer 1,5 uur.

Zowel bij dealer (Wolters Ijsselstein) als KIA aangegeven dat dit wel een erg wijdverspreid probleem blijkt aangezien ik het (hier) al erg veel was tegengekomen online en dat het me wel erg verbaasde dat er blijkbaar zo weinig aandacht voor is. Je mag toch verwachten dat er (ook al is het alleen hiervoor en tijdelijk) een soort hulpdienst (telefonisch) wordt opgezet om meerdere procedures met klanten door te lopen om ze in ieder geval op weg te helpen. Je kunt mij niet wijs maken dat ze dit niet zelf kunnen reproduceren en testen en vervolgens procedures schrijven voor de verschillende soorten zombie varianten.

Maar ja, even wachten dus en als ik toch naar de dealer ga, gelijk maar laten checken of ik de laatste NAV versie heb, die van de IONIQ ziet er wel mooi uit!

Oh ja, doordat de remlicht aan is gebleven heb ik nu wel kunnen ontdekken dat er aan de rechter kant van de ledreeks iets voor blijkt te zitten, kabel of zo, waardoor het van enige afstand lijkt of er gewoon wat ledjes kapot zijn of i.i.g. uit blijven. Kan ik ook gelijk laten fixen. Kunnen jullie ook checken voor als het wellicht een vaker voorkomend euvel is.

Groeten allemaal!

Wat ik niet snap is dat de dealer niet naar je toe komt.
Bij Kia Hengelo zeiden ze laatst tegen mij dat als het weer zou optreden, dat ik moest bellen en dan kwamen ze met 'uitleesapparatuur' naar mij toe, omdat ze dan een auto hebben die het heeft (vaak is het euvel weg als hij bij de dealer komt).


Dus snap niet dat dit 'algemeen bekend' zou zijn bij alle dealers.
Het is nu zo'n 'groot' probleem (treed regelmatig op) dat je toch snel wil handelen zodat je meer data hebt om het te verhelpen.

[refused81]

Aan de hand van de hoeveelheid meldingen op dit forum (waar maar een heeel heeel klein gedeelte zit van alle nieuwe ev6 eigenaren) typeer ik dit ‘zombie’ probleem als enorm grootschalig (en dus kritisch).

En dan heb ik het nog geen eens over de verwarming issues.

Slechte zaak

[Voor 15% gewijzigd door refused81 op 18-11-2021 11:25]

[dosh]

refused81 schreef op donderdag 18 november 2021 @ 11:22:
Aan de hand van de hoeveelheid meldingen op dit forum (waar maar een heeel heeel klein gedeelte zit van alle nieuwe ev6 eigenaren) typeer ik dit ‘zombie’ probleem als enorm grootschalig (en dus kritisch).

En dan heb ik het nog geen eens over de verwarming issues.

Slechte zaak

Ben ik met je eens.. Ik haal de EV6 volgende week vrijdag op en moet maandagochtend vroeg aan de andere kant van het land zijn. Die afspraak missen zou echt problematisch zijn. Ik word nu bijna angstig van het idee dat juist die ochtend hij in zombie-stand schiet.

Ik denk dat ik alvast maar back-up vervoer regel voor die dag zelfs..

[Voor 5% gewijzigd door dosh op 18-11-2021 11:29]

[KingOfNorway]

Ik volg ook diverse EV6 groepen op Facebook, zowel Nederlandstalig als internationaal en daar heb ik nog geen meldingen gezien van het Zombie probleem. Ik denk dus dat ik maar stop met volgen van dit forum. Dat lijkt vooral het probleem te veroorzaken.

[Freezhost]

Zelf heb ik de zombie modus ook gehad maar dat was puur een kwestie van te lang spelen met alleen 12 volt/contact uit. Los van het feit dat dit beter zou kunnen qua meldingen etc. vind ik dat veel minder heftig dan dat je dit probleem spontaan hebt na het laden. Mogelijk dat er in de tweede lichting auto's toch een probleem zit waardoor de 12v zichzelf ontlaad. Een andere optie is dat er zoveel verkeer tussen de auto en de app geweest en dus de Kia Connect de boosdoener is? Maar dan zou met de stekker er in de 12 volt weer geladen moeten worden vanuit de hoofdaccu dus dat kan ook haast niet.

Wat je kan proberen is om met de sleutel zelf de aan/uit knop te bedienen, de ontvanger zit volgens mij in de knop verwerkt. Eventueel zonder rem de aan/uit knop bedienen, en daarna weer met rem de aan/uit knop bedienen.

[Iusedto]

De zombie modus heb ik wel gehad in mijn Ioniq en toen bleek het probleem de 12V te zijn.
Dealer kwam langs en heeft hem even opgeladen zodat de auto weer kon starten en daarna naar de garage gereden en een nieuwe 12 V er in.
Daarna nooit meer problemen gehad.

Misschien is dit bij de EV6 ook het geval

[KingOfNorway]

Iusedto schreef op donderdag 18 november 2021 @ 11:54:
De zombie modus heb ik wel gehad in mijn Ioniq en toen bleek het probleem de 12V te zijn.
Dealer kwam langs en heeft hem even opgeladen zodat de auto weer kon starten en daarna naar de garage gereden en een nieuwe 12 V er in.
Daarna nooit meer problemen gehad.

Misschien is dit bij de EV6 ook het geval

Ik lees wel dat er diverse problemen zijn met de 12V accu die tijdens het transport zijn ontstaan. Ik lees zelfs dat er waarschijnlijk een terugroep actie voor gaat komen.

[T42]

Bij mij vertoonde de 12V accu sporen van lekkage ("bloemkool" vorming op de accu-polen). Na 5-6 jaar kan dat maar niet na een paar dagen. De afsleper (die voor niks kwam want is was net op tijd uit de zombie modus door uit te schakelen zonder voet op de rem) gaf aan dat dit een probleem wordt. Naar dealer geweest. Er zijn foto's gemaakt en ik krijg terugkoppeling over het vervolg.

[HansAuutB]

Freezhost schreef op donderdag 18 november 2021 @ 11:51:
Zelf heb ik de zombie modus ook gehad maar dat was puur een kwestie van te lang spelen met alleen 12 volt/contact uit.

In mijn huidige auto kan ik wel een dag lang spelen met instellingen, lampen en audio zonder dat de accu problemen oplevert.
Zou de capaciteit van de accu in de EV6 dan slechts heel mager zijn?

[Reacher]

Ik heb vanmorgen het met Louwman gehad over Zombie modus en de verwarming issues.

Zombie modus kennen ze, maar hadden ze zelf nog niet aan de hand gehad. Het idee leeft bij Louwman dat het te maken heeft met een te lage spanning in de 12v. Reden zou kunnen zijn dat er te veel tijd in de auto wordt doorgebracht en de beschikbare functies worden gevoed door de 12v accu. Die kennelijk ook niet heel krachtig is.

Wel werd aangegeven dat de grote accu de 12v kan bij laden en dit ook doet maar niet 'instant'.

De verwarmingsproblemen heb ik ook aangekaart en waren ze niet bekend mee.

In de 100 KM die ik niet heb gereden deed de verwarming het overigens prima. Maar dat hoeft niks te betekenen.

[JT900]

Het kan volgens mij ook niet aan de laadklep liggen die zombie - mode. Want je moet kunnen wegrijden met een open klep volgens de handleiding. Auto sluit deze van zelf dan.

[Luuk81]

Helaas ging vandaag de auto weer in de Zombie modus.. Door het loskoppelen van de accu kon ik weer op pad, maar heb de auto nu bij de dealer gebracht om het probleem op te lossen.

[Reacher]

Twee ritjes gehad nu.

Rijdt prima. Kan niet anders zeggen. Acc is erg prettig. Geen problemen met de verwarming gehad. Geen zombie gehad.

Via de app op verwarmen gezet, de auto maakte iig lawaai toen ik aan kwam lopen, maar er zat te weinig tijd tussen om ook daadwerkelijk te beoordelen of de verwarming dan ook werkt. Auto hing niet aan de laadkabel!

Audio op dab+ vind ik prima.
Audio via carplay ook prima.
Audio via Bluetooth (soundcloud) klinkt waardeloos. Verschillende standaard modi getest van het audio systeem, maar ik ben er niet over te spreken. Voor de rest geen tijd meer aan kunnen besteden.

Gesproken instructies voor navigatie werkt uit de kunst. Het lukt mij echter niet om te bellen via gesproken instructies.

Ik realiseer mij nu ook pas hoe fors de auto is. Dat is wel even wennen.

[Ihkvdb]

Ev6 heeft gen5W software
Genesis heeft gen 6 software (Nvidia ccOS)
Filmpje van mogelijkheden :
YouTube: 2021 GENESIS Infotainment System Features & How to use Explained

Review : https://www.carscoops.com...-the-ioniq-5-and-kia-ev6/

Heeft gezichtsherkenning om te openen. Nou maar hopen dat ie dan geen zombie mode heeft!

[Phusebox]

Ihkvdb schreef op vrijdag 19 november 2021 @ 21:03:
Heeft gezichtsherkenning om te openen. Nou maar hopen dat ie dan geen zombie mode heeft!

Hoe moeten zombies dan wegrijden?

Maar goed ik baal er wel van dat de EV6 niet de nieuwste hard en software heeft wat dat betreft. Als je klachten ziet of leest gaat het vaak over de software.

[Voor 25% gewijzigd door Phusebox op 19-11-2021 21:48]

[KingOfNorway]

Als "oplossing" voor zombie mode lees ik dat je gedurende 2 minuten de min-pool van de 12V accu moet loshalen. Dus zorg dat je standaard een nr. 10 steeksleutel bij je hebt. Er schijnt ook een recall actie daarvoor gepland te zijn. Wat daar de status van is, is mij onduidelijk.

[Loei123]

KingOfNorway schreef op maandag 22 november 2021 @ 10:08:
Als "oplossing" voor zombie mode lees ik dat je gedurende 2 minuten de min-pool van de 12V accu moet loshalen. Dus zorg dat je standaard een nr. 10 steeksleutel bij je hebt. Er schijnt ook een recall actie daarvoor gepland te zijn. Wat daar de status van is, is mij onduidelijk.

Waar haal je deze informatie vandaan?

[Luuk81]

KingOfNorway schreef op maandag 22 november 2021 @ 10:08:
Als "oplossing" voor zombie mode lees ik dat je gedurende 2 minuten de min-pool van de 12V accu moet loshalen. Dus zorg dat je standaard een nr. 10 steeksleutel bij je hebt. Er schijnt ook een recall actie daarvoor gepland te zijn. Wat daar de status van is, is mij onduidelijk.

Werkte bij mijn auto ook (helaas was de hulpdienst daarvoor nodig, want lag niet in de auto).

[stimpyrulez]

KingOfNorway schreef op maandag 22 november 2021 @ 10:08:
Als "oplossing" voor zombie mode lees ik dat je gedurende 2 minuten de min-pool van de 12V accu moet loshalen. Dus zorg dat je standaard een nr. 10 steeksleutel bij je hebt. Er schijnt ook een recall actie daarvoor gepland te zijn. Wat daar de status van is, is mij onduidelijk.

kreeg laatst ook te horen dat wellicht het issue is dat de ergens 1 van die kabels niet goed genoeg aangehaald zijn. Dus dat ze te los zitten.

[refused81]

Ik ga jullie verlaten, bedankt voor het delen van jullie ervaringen.
Mijn take aways, zombie modus, geen verwarming, slechte navigatie zonder charge stops, verbruik mwha, laden vrij slecht ondanks hoge specs.
Slechte Kia support, dealers die geen clue hebben, afleverkosten om de auto op te laden, Kia Hengelo/mossel 🤢
50k+ voor een Kia 🤭
Succes er allemaal mee 👍

Ik ga uitkijken naar mijn tesla 🎉

[Voor 16% gewijzigd door refused81 op 24-11-2021 20:26]

[Phusebox]

refused81 schreef op woensdag 24 november 2021 @ 20:24:
Ik ga jullie verlaten, bedankt voor het delen van jullie ervaringen.
Mijn take aways, zombie modus, geen verwarming, slechte navigatie zonder charge stops, verbruik mwha, laden vrij slecht ondanks hoge specs.
Slechte Kia support, dealers die geen clue hebben, afleverkosten om de auto op te laden, Kia Hengelo/mossel 🤢
50k+ voor een Kia 🤭
Succes er allemaal mee 👍

Ik ga uitkijken naar mijn tesla 🎉

Veel plezier met je auto in 3 tinten van dezelfde kleur, je ruitenwissers instellen via een touchscreen, ghost braking van de auto pilot, roestige deuren, wazige achteruitrijcamera, cruise control aanpassing via touchscreen, niet in je auto kunnen omdat Tesla servers plat liggen of een computer die reboot tijdens het rijden.

Wie de bal kaatst..

Maar 👋 en ieder zijn ding hè.

[Ihkvdb]

Bij mijn EV6 ging vanavond bij wegrijden de achteruitcamera op display aan. Daarna sprong het hele systeem na spontane reset op Italiaans (erg lastig terugzetten) en is profielfoto verdwenen en niet meer terug te zetten.
Verwarming is ook bij mij een drama, zombie spookt nog rond en laden niet boven 130kwh gekregen. Laden op FastNed nog nooit gelukt.

Beginnersgeluk denk ik. Maar wat is het verder een geweldige auto! Laten we Kia de kans geven verbeteringen door te voeren.

Noteer je storingen gedetailleerd met alle omstandigheden en druk ze af voor je garage en of mail ze naar Kia. Ik weet zeker dat ze dit serieus nemen en realiseer me dat het fixen tijd kost. Die krijgen ze!

[KingOfNorway]

Ihkvdb schreef op woensdag 24 november 2021 @ 22:15:
Bij mijn EV6 ging vanavond bij wegrijden de achteruitcamera op display aan. Daarna sprong het hele systeem na spontane reset op Italiaans (erg lastig terugzetten) en is profielfoto verdwenen en niet meer terug te zetten.
Verwarming is ook bij mij een drama, zombie spookt nog rond en laden niet boven 130kwh gekregen. Laden op FastNed nog nooit gelukt.

Beginnersgeluk denk ik. Maar wat is het verder een geweldige auto! Laten we Kia de kans geven verbeteringen door te voeren.

Noteer je storingen gedetailleerd met alle omstandigheden en druk ze af voor je garage en of mail ze naar Kia. Ik weet zeker dat ze dit serieus nemen en realiseer me dat het fixen tijd kost. Die krijgen ze!

Ik bewonder je positieve insteek. Ik ben benieuwd waar ik allemaal mee te maken ga krijgen. Mijn vrouw gaat de auto ook gebruiken om van en naar haar werk te rijden. Daar zie ik wel wat tegen op. Zelf ben ik technisch aardig onderlegd en probleemoplossend georiënteerd. Mijn vrouw zie ik liever niet, bij nacht en ontij na een lange dienst, met een haperende auto worstelen.

Kinderziektes kan ik aanvaarden, zolang mijn vrouw maar veilig kan rijden.

[Ihkvdb]

KingOfNorway schreef op woensdag 24 november 2021 @ 22:56:
[...]


Ik bewonder je positieve insteek. Ik ben benieuwd waar ik allemaal mee te maken ga krijgen. Mijn vrouw gaat de auto ook gebruiken om van en naar haar werk te rijden. Daar zie ik wel wat tegen op. Zelf ben ik technisch aardig onderlegd en probleemoplossend georiënteerd. Mijn vrouw zie ik liever niet, bij nacht en ontij na een lange dienst, met een haperende auto worstelen.

Kinderziektes kan ik aanvaarden, zolang mijn vrouw maar veilig kan rijden.

De klachten vallen mee, verwarming is lastig maar niet iedereen heeft er problemen mee. En stuur- en stoelverwarming werken uitstekend. Het laden bij IONITY gaat goed, FastNed (nog) niet maar komt vast goed want mijn e-Niro deed het bij FastNed prima. De zombie klacht komt maar bij een paar mensen voor en heeft de volle aandacht van Kia. Qua veiligheid werken alle systemen perfect. Highway Driving Assist, adaptive cruise control en automatisch corrigerend groot licht zijn super. Dus geniet straks vooral van je EV6 en wie weet zijn de kinderziektes dan al opgelost.

[Freezhost]

Nou lekker dan, ik wil net voor de trekhaakmontage naar de dealer en hoppakee zombie modus. Niet meer in de D en R willen... hangt nu aan de laadkabel in de hoop dat hij de 12volt accu een beetje oplaad maar dit is een serieus probleem aan het worden. Gaat nu wel irritant worden

[stimpyrulez]

Freezhost schreef op donderdag 25 november 2021 @ 09:00:
Nou lekker dan, ik wil net voor de trekhaakmontage naar de dealer en hoppakee zombie modus. Niet meer in de D en R willen... hangt nu aan de laadkabel in de hoop dat hij de 12volt accu een beetje oplaad maar dit is een serieus probleem aan het worden. Gaat nu wel irritant worden

Kan jij hem al laten monteren ja?
Ik hoorde van de week dat het hem dit jaar niet meer zou worden met de trekhaak.

Laat ze dan gelijk effe checken voor de zombie mode.
Bij mij gaven ze aan dat er een (accu)klem niet goed was aangehaald (juiste moment) en dat daardoor wellicht de 12V accu niet altijd lekker geladen werd.

[Freezhost]

stimpyrulez schreef op donderdag 25 november 2021 @ 09:02:
[...]


Kan jij hem al laten monteren ja?
Ik hoorde van de week dat het hem dit jaar niet meer zou worden met de trekhaak.

Laat ze dan gelijk effe checken voor de zombie mode.
Bij mij gaven ze aan dat er een (accu)klem niet goed was aangehaald (juiste moment) en dat daardoor wellicht de 12V accu niet altijd lekker geladen werd.

Mijn auto staat bij de dealer voor de trekhaak maar ze gaan ook direct met de problemen aan de slag. Het zou zo maar kunnen dat ik hem een week kwijt ben, ze gaan in ieder geval overleggen met de Kia NL en de importeur. Onderweg naar de dealer ook allerlei foutmeldingen over HDA etc.. nu afwachten en tijdelijk in een diesel rijden...

[ZuinigeRijder]

Voor diegene die te maken krijgen met de in dit topic genoemde zombie mode, hier is een workaround beschreven:

ZuinigeRijder in "Het grote Hyundai Ioniq 5 topic"

[KingOfNorway]

Ik heb inmiddels zombie mode mogen ervaren. Na het snelladen bij Shell wilde ik wegrijden, maar toen kreeg ik het beroemde rode accu symbool te zien. Verschillende dingen geprobeerd zoals auto uitzetten (lukte niet), uit de auto stappen en auto op slot doen ( lukte niet met de FOB, wel met de app), auto weer van het slot doen (lukte alleen met de app), airco starten met de app (lukte niet). De dagrij verlichting en de ruitenwissers bleven de hele tijd actief, het accu symbool was op een gegeven ogenblik wel weg. In een helder moment de verlichting en ruitenwissers beide van auto naar off gezet. Niet veel later meldde de auto dat hij klaar was voor vertrek. Geen idee of die twee zaken met elkaar in verband stonden, maar ik kon de pechdienst weer afbellen.

[Phusebox]

KingOfNorway schreef op zaterdag 27 november 2021 @ 23:39:
Ik heb inmiddels zombie mode mogen ervaren. Na het snelladen bij Shell wilde ik wegrijden, maar toen kreeg ik het beroemde rode accu symbool te zien. Verschillende dingen geprobeerd zoals auto uitzetten (lukte niet), uit de auto stappen en auto op slot doen ( lukte niet met de FOB, wel met de app), auto weer van het slot doen (lukte alleen met de app), airco starten met de app (lukte niet). De dagrij verlichting en de ruitenwissers bleven de hele tijd actief, het accu symbool was op een gegeven ogenblik wel weg. In een helder moment de verlichting en ruitenwissers beide van auto naar off gezet. Niet veel later meldde de auto dat hij klaar was voor vertrek. Geen idee of die twee zaken met elkaar in verband stonden, maar ik kon de pechdienst weer afbellen.

Blijft toch wel bizar dat met al die reviews en tests niemand dit eerder ervaren heeft, en Kia nog steeds zwijgt hierover...

[Luuk81]

Mijn auto heeft een aantal dagen bij de dealer gestaan. De zombie modus geeft geen foutmelding die kan worden uitgelezen. De werkplaats en Kia lijken niet te begrijpen wat er gebeurt. De 12v accu is voor de zekerheid goed volgeladen. Ik heb de auto weer opgehaald en de ze hebben me gevraagd dat (als het kan natuurlijk) de auto mét de melding af te laten slepen zodat ze verder kunnen onderzoeken. Ik heb een steeksleutel mee, want de accu los / vast helpt in ieder geval. Zeker niet ideaal en ik hoop op een oplossing. Verder wel enorm blij met de auto, want wat is het een fijne wagen om mee te rijden!

[mrbubble456]

Vrijdagmiddag mijn EV6 opgehaald bij de dealer. Als een kind zo blij natuurlijk.

Eerste rit vervolgens vanuit de dealer naar de supermarkt, 12km gereden en na het winkelbezoek kon ik de auto niet meer starten. De welbekende zombie modus waarbij een oranje sleutel symbool en rood accu symbool in beeld stonden samen met een grote oranje driehoek en de melding 'Controleer schakelblokkeringssysteem'.

Direct de verkoper gebeld, die eveneens een EV6 rijdt en dacht dat ik een grapje maakte. Hij is samen met een monteur naar mij toegekomen, auto uitgelezen, daarin was een pending fout van de immobilizer service (startonderbreker) te vinden. Zij hadden mij intussen naar de showroom gebracht waar ik in de warmte een kop koffie kon drinken, intussen gingen zij met gereedschap terug om de accu te resetten. Dit mocht helaas niet baten en ze hebben mij geadviseerd om de auto af te laten slepen. Overigens hadden zij al vernomen dat dit een bekend probleem was bij Kia NL en dat het top prio heeft op hun lijstje.

Ik ben thuis even wat gaan eten (het was inmiddels al aardig laat) alvorens ik de boodschappen uit de auto wilde halen en de sleepdienst wilde bellen, toen ik uiteraard nog even probeerde te starten. Zonder pardon ging de auto in de 'ready' stand en kon ik wegrijden. Dezelfde avond nog een aantal keer gestart en gestopt, geen problemen.

Gisteren heb ik de auto zo'n 4 of 5 keer gestart, waarvan ik 2 keer in de zombie modus kwam. Beide na een korte stop en geen laden tussendoor. Na het laden had ik juist geen problemen. Gelukkig kon ik beide pechgevallen binnen 15 min weer wegrijden, maar dit gaat natuurlijk nergens over. Starten en rijden is natuurlijk de meest basale functie van een auto, dus ik ben aardig teleurgesteld.

Maandagochtend ga ik direct de garage weer bellen, want op deze onzekere manier autorijden is geen doen.

Een positieve noot: ik heb inmiddels zo'n 250km gereden en als ie start is het echt een top auto! Hij rijd heerlijk, lekker stil, uitstekende dynamische vering, komt goed weg, maar kan ook lekker rustig optrekken op de ACC. De stuurassistent vind ik persoonlijk wat minder goed werken dan bij mijn Stonic, maar wellicht wordt dit nog verbeterd of moet ik er mee leren omgaan. Ook duurt het inderdaad lang voordat de auto goed op temperatuur komt, maar ik denk dat dit samenhangt met de economische rijmodus.

Al met al een heerlijke auto, zodra deze kritische bug opgelost is.

[Reacher]

Ik heb nog geen enkele keer last van zombie mode gehad. Ik ben zeer consequent in starten en stoppen van de auto.

Altijd voet op de rem.
Startknop gebruiken, wachten op ready, drive modus selecteren.

Zelf bij het uitschakelen.
Altijd voelt op de rem.
Van drive modus naar P, uitschakelen via de startknop.

[PsychoMania]

Reacher schreef op zondag 28 november 2021 @ 10:58:
Ik heb nog geen enkele keer last van zombie mode gehad. Ik ben zeer consequent in starten en stoppen van de auto.

Altijd voet op de rem.
Startknop gebruiken, wachten op ready, drive modus selecteren.

Zelf bij het uitschakelen.
Altijd voelt op de rem.
Van drive modus naar P, uitschakelen via de startknop.

Bij mijn zombie modus avontuur kon ik de auto niet meer uit krijgen. Uiteindelijk gelukt door juist NIET de rem in te trappen bij het indrukken van de power knop.
Dus zeg het maar...
Overigens na die ene keer niet meer gehad. (ff afkloppen )

[Luuk81]

Reacher schreef op zondag 28 november 2021 @ 10:58:
Ik heb nog geen enkele keer last van zombie mode gehad. Ik ben zeer consequent in starten en stoppen van de auto.

Altijd voet op de rem.
Startknop gebruiken, wachten op ready, drive modus selecteren.

Zelf bij het uitschakelen.
Altijd voelt op de rem.
Van drive modus naar P, uitschakelen via de startknop.

Ik ben vast wat ongeduldig bij het wegrijden. Lijkt me nog steeds dat dit niet de reden mag zijn dat een auto in een zombie modus beland. Een waarschuwing zou genoeg mogen zijn 😀

[Blasbla]

Reacher schreef op zondag 28 november 2021 @ 10:58:
Ik heb nog geen enkele keer last van zombie mode gehad. Ik ben zeer consequent in starten en stoppen van de auto.

Hier hetzelfde, rij nu 13 dagen een Plus met 77kW accu en kleine 1100km op de teller.
Naast dat het een heerlijke auto is heb ik geen ervaring met zombie mode.
Lijkt zeer willekeurig te zijn.

[EricEB]

Grrr....na ruim 3000 km een 'zombie' ervaring..

Chronologisch, wellicht herkenbare situatie(s)
Plm 35 km gereden, auto warm
Batterij 30%
Auto uitgezet en laden bij Fastned,, auto aangezet, radio en verwarming aan, eerste 10 min niet boven 70kwh, daarna 135 kw, laden stoppen bij 85%. Auto uitgezet, lader ontkoppelen en weer instappen.
En dan starten....auto gaat niet nasr Ready ondanks voet op de rem maar direct rode accu en oranje sleutel, geen D of R mogelijk. Grrr!
Rustig blijven en alle mogelijkheden proberen, P ingedrukt, aan/uit ingedrukt, rem wel/niet ...i sleutel verdwijnt dan ineens, maar na starten is hij er weer.
Laatste poging, aan/uit ingedrukt houden, schermen gaan uit/donker, ik doe deur open en weer dicht. Na starten gaan schermen aan zoals het hoort, en ja! Hij doet het weer, starten met rem ingedrukt komt groene Ready...en doet D het weer.
Ik zal het melden bij dealer....

[grotegok]

EricEB schreef op zondag 28 november 2021 @ 18:08:
Grrr....na ruim 3000 km een 'zombie' ervaring..

Chronologisch, wellicht herkenbare situatie(s)
Plm 35 km gereden, auto warm
Batterij 30%
Auto uitgezet en laden bij Fastned,, auto aangezet, radio en verwarming aan, eerste 10 min niet boven 70kwh, daarna 135 kw, laden stoppen bij 85%. Auto uitgezet, lader ontkoppelen en weer instappen.
En dan starten....auto gaat niet nasr Ready ondanks voet op de rem maar direct rode accu en oranje sleutel, geen D of R mogelijk. Grrr!
Rustig blijven en alle mogelijkheden proberen, P ingedrukt, aan/uit ingedrukt, rem wel/niet ...i sleutel verdwijnt dan ineens, maar na starten is hij er weer.
Laatste poging, aan/uit ingedrukt houden, schermen gaan uit/donker, ik doe deur open en weer dicht. Na starten gaan schermen aan zoals het hoort, en ja! Hij doet het weer, starten met rem ingedrukt komt groene Ready...en doet D het weer.
Ik zal het melden bij dealer....

Ik had het vandaag ook maar ik ben de volgorde van acties kwijt, in de 'paniek' drukken, etc en paar minuten later deed ie het weer.

[Reacher]

EricEB schreef op zondag 28 november 2021 @ 18:08:
Grrr....na ruim 3000 km een 'zombie' ervaring..

Chronologisch, wellicht herkenbare situatie(s)
Plm 35 km gereden, auto warm
Batterij 30%
Auto uitgezet en laden bij Fastned,, auto aangezet, radio en verwarming aan, eerste 10 min niet boven 70kwh, daarna 135 kw, laden stoppen bij 85%. Auto uitgezet, lader ontkoppelen en weer instappen.
En dan starten....auto gaat niet nasr Ready ondanks voet op de rem maar direct rode accu en oranje sleutel, geen D of R mogelijk. Grrr!
Rustig blijven en alle mogelijkheden proberen, P ingedrukt, aan/uit ingedrukt, rem wel/niet ...i sleutel verdwijnt dan ineens, maar na starten is hij er weer.
Laatste poging, aan/uit ingedrukt houden, schermen gaan uit/donker, ik doe deur open en weer dicht. Na starten gaan schermen aan zoals het hoort, en ja! Hij doet het weer, starten met rem ingedrukt komt groene Ready...en doet D het weer.
Ik zal het melden bij dealer....

[Afbeelding]

Als je enkel de startknop gebruikt, vertelde de dealer mij, dan trek je de 12v accu leeg. Ik denk dat je dan beter de utiltity mode kan activeren:

Utility mode
The high voltage battery is used instead of the 12V auxiliary battery for operating the convenient features of the vehicle. When driving is not necessary such as while camping or when stopping the vehicle for a long time, it is possible to use the electrical devices (audio, lights, air conditioner, heater, etc.) for long hours.


zie: https://ev6.synology.me/en/topics/chapter2_3_6.html

[Luuk81]

Reacher schreef op zondag 28 november 2021 @ 18:43:
[...]


Als je enkel de startknop gebruikt, vertelde de dealer mij, dan trek je de 12v accu leeg. Ik denk dat je dan beter de utiltity mode kan activeren:

Utility mode
The high voltage battery is used instead of the 12V auxiliary battery for operating the convenient features of the vehicle. When driving is not necessary such as while camping or when stopping the vehicle for a long time, it is possible to use the electrical devices (audio, lights, air conditioner, heater, etc.) for long hours.


zie: https://ev6.synology.me/en/topics/chapter2_3_6.html

De 12v is niet leeg, want dan mag je verwachten dat je een melding krijgt. Toen ik op de pechhulpdienst stond te wachten kon de verwarming / audio / verlichting nog ruim een uur aan staan voordat ik een melding kreeg “12v batterij laag”.

Er is gewoon een bug waarop de auto in zombie stand springt. Helaas wordt de melding niet door de auto gelogd, dus worstelen ze met een oplossing. Zoals gezegd, helaas al 2 keer meegemaakt…

[Reacher]

Luuk81 schreef op zondag 28 november 2021 @ 18:55:
[...]


De 12v is niet leeg, want dan mag je verwachten dat je een melding krijgt. Toen ik op de pechhulpdienst stond te wachten kon de verwarming / audio / verlichting nog ruim een uur aan staan voordat ik een melding kreeg “12v batterij laag”.

Er is gewoon een bug waarop de auto in zombie stand springt. Helaas wordt de melding niet door de auto gelogd, dus worstelen ze met een oplossing. Zoals gezegd, helaas al 2 keer meegemaakt…

Ik probeer alleen mee te denken aan de hand van de informatie die mij ter oren is gekomen. Don't shoot the messenger.

EricEB schreef op zondag 28 november 2021 @ 19:10:
[...]


Wat je beschrijft tav utility mode, dat kan niet want je moet eerst naar status Ready...en doet hij dus juist niet.
zie zelfde tekst, dan in NL.(https://ev6.synology.me/en/topics/chapter2_3_6.html)

Ok.. dan weet ik het ook niet... ik kreeg van de dealer het idee dat voor deze situaties deze specifieke modus bestond.

[MChellinga]

Dat tekentje van die sleutel in "zombie" is dat niet gewoon een melding dat de sleutel niet herkend word? Moet natuurlijk niet kunnen maar goed.. je zou eens kunnen checken als je de andere sleutel bij je hebt of het dan ook voorkomt.

[Phusebox]

MChellinga schreef op zondag 28 november 2021 @ 20:04:
Dat tekentje van die sleutel in "zombie" is dat niet gewoon een melding dat de sleutel niet herkend word? Moet natuurlijk niet kunnen maar goed.. je zou eens kunnen checken als je de andere sleutel bij je hebt of het dan ook voorkomt.

Ja dat heb ik laatst ook geopperd en eerder vandaag schreef iemand hier ook dat het met de startonderbreking te maken had geloof ik? (Of dat was op een andere site...)

Dus ergens zal het daar wel in zitten maar hoe of wat. Misschien te maken met de Nederlandse bezuiniging dat wij maar een jarige startonderbreker hebben en in de meeste andere landen een meer volwaardig alarm.