Direct de powerpass aangevraagd nu het nog kan
????? heb je skoda sound system of standaard?Thiazzz schreef op woensdag 26 mei 2021 @ 15:15:
Ohja, ik dacht dat er helemaal geen centerspeaker meer in zat..
toch wel, aangename verrassing en goed geluid (kom van canton)!
[Afbeelding]
Center speaker zou niet moet kunnen, omdat er geen ruimte eronder zou zijn.
Als jij standaard hebt en andere members ook dan zouden die ook daar geluid moeten horen.
Heb jij dat er center speaker gebaseerd op alleen geluid of zie je ook speaker?
standaard audio heeft center speaker (6+1)knirrebir schreef op woensdag 26 mei 2021 @ 15:37:
[...]
????? heb je skoda sound system of standaard?
Center speaker zou niet moet kunnen, omdat er geen ruimte eronder zou zijn.
Als jij standaard hebt en andere members ook dan zouden die ook daar geluid moeten horen.
Heb jij dat er center speaker gebaseerd op alleen geluid of zie je ook speaker?
sonos van audi q4 heeft GEEN centerspeaker, maar een subwoofer achterin en 2 tweeters ieder achterdeur [8+1] [9+1] want the DSP wordt ook als een object geteld >.>
[ Voor 5% gewijzigd door Simply1337 op 26-05-2021 15:45 ]
VW ID.4 1st Max '20 | yt: Stroompedaal
Heb jij loft als interieur?
Thiazzz schreef op woensdag 26 mei 2021 @ 15:11:
Eindelijk is die aangekomen incl 24karaats lifehammer!
Even een sportief rondje gemaakt natuurlijk, wat een heerlijke auto!
[Afbeelding] [Afbeelding] [Afbeelding] [Afbeelding] [Afbeelding] [Afbeelding]
Configurator van de Enyaq zegt standaard 8 luidsprekers.Simply1337 schreef op woensdag 26 mei 2021 @ 15:43:
[...]
standaard audio heeft center speaker (6+1)
sonos van audi q4 heeft GEEN centerspeaker, maar een subwoofer achterin en 2 tweeters ieder achterdeur [8+1]
Na een paar weken rijden in de Enyaq ben ik zeer blij met de keus voor deze auto.
Het is misschien ook omdat de auto zwaar is, maar ik heb elke keer het gevoel in een dikke premium wagen te rijden.
Een paar probleempjes heb ik wel gehad.
- Achteruitrijcamera bleef aan staan op het scherm terwijl ik (naar voren
) aan het rijden was.
- Geluid deed het niet meer. Geen muziek.
- Geluid stoorde heel erg. En als ik het volume op heel zachtjes zette hoorde ik hard storend geluid.
Eigenlijk zijn deze problemen allemaal maar één keer voorgekomen.
Verder twijfel ik of ik die rijbaanbegeleiding beter aan of uit kan zetten. Soms rij ik over een weg zonder streep in het midden, maar wel met links en rechts een streep om het fietspad aan te duiden. Soms komt er een tegenligger (auto) aan en rijdt er aan die kant ook een fietser op het fietspad. Dan wil ik aan mijn kant iets over de streep, over het fietspad rijden om die auto meer ruimte te geven ivm die fietser aan zijn/haar kant. Dan is het wel irritant als de auto een push terug doet omdat de auto niet wil dat je over die streep gaat.
Het is misschien ook omdat de auto zwaar is, maar ik heb elke keer het gevoel in een dikke premium wagen te rijden.
Een paar probleempjes heb ik wel gehad.
- Achteruitrijcamera bleef aan staan op het scherm terwijl ik (naar voren
- Geluid deed het niet meer. Geen muziek.
- Geluid stoorde heel erg. En als ik het volume op heel zachtjes zette hoorde ik hard storend geluid.
Eigenlijk zijn deze problemen allemaal maar één keer voorgekomen.
Verder twijfel ik of ik die rijbaanbegeleiding beter aan of uit kan zetten. Soms rij ik over een weg zonder streep in het midden, maar wel met links en rechts een streep om het fietspad aan te duiden. Soms komt er een tegenligger (auto) aan en rijdt er aan die kant ook een fietser op het fietspad. Dan wil ik aan mijn kant iets over de streep, over het fietspad rijden om die auto meer ruimte te geven ivm die fietser aan zijn/haar kant. Dan is het wel irritant als de auto een push terug doet omdat de auto niet wil dat je over die streep gaat.
mijn fout, heb even een willekeurige visual review gepakt en zie een kleine tweeter in de achterdeuren..vinom schreef op woensdag 26 mei 2021 @ 15:45:
[...]
Configurator van de Enyaq zegt standaard 8 luidsprekers.
dus.. 8+1[center] voor de enyaq.. mits center speaker werkt.. anders gewoon 8
edit.. tweeters in achterdeuren kunnen ook gewoon leeg zijn...
[ Voor 14% gewijzigd door Simply1337 op 26-05-2021 16:28 ]
VW ID.4 1st Max '20 | yt: Stroompedaal
Kijk dat is goed nieuws!!Thiazzz schreef op woensdag 26 mei 2021 @ 15:15:
Ohja, ik dacht dat er helemaal geen centerspeaker meer in zat..
toch wel, aangename verrassing en goed geluid (kom van canton)!
[Afbeelding]
Niet toevallig ook een subwoofer ergens onderin de laadvloer gevonden?
Ik ook vandaag ontvangen! In de app kun je (ongeveer) zien wat de kosten voor opladen zijn. 't Is niet heel duidelijk, maar geeft wel een indicatie.RandomNick schreef op woensdag 26 mei 2021 @ 12:34:
[...]
Yes, ontvangen vandaag en gekoppeld aan het 0,00 euro abonnement voor 12 maanden. Kan alleen niet snel testen wat er nu per kwh berekend gaat worden, dat komt later wel.
Standaard systeem, even opengemaakt voor jullieknirrebir schreef op woensdag 26 mei 2021 @ 15:37:
[...]
????? heb je skoda sound system of standaard?
Center speaker zou niet moet kunnen, omdat er geen ruimte eronder zou zijn.
Als jij standaard hebt en andere members ook dan zouden die ook daar geluid moeten horen.
Heb jij dat er center speaker gebaseerd op alleen geluid of zie je ook speaker?
:strip_exif()/f/image/wcPIFG9IQdmQ48CE9ojSu4Rm.jpg?f=fotoalbum_large)
Niet kunnen vindenjdenijs schreef op woensdag 26 mei 2021 @ 16:08:
[...]
Kijk dat is goed nieuws!!
Niet toevallig ook een subwoofer ergens onderin de laadvloer gevonden?

Hier hetzelfde, zit ook bij J&T, mijn leaseaanspreekpunt gaat het navragen.Wicked-Game schreef op vrijdag 21 mei 2021 @ 18:39:
[...]
J&T Lease (is volgens mij van mossel onderdeel)
Antwoord was in eerste instantie onbevredigend, standaard verhaaltje waarmee Skodadealer Van Mossel het afdeed met verwijzing naar brochure van Shuttle services, kreeg ik via vervanger ivm vakantie.
Spidermellow
Yessss..... hier is de pas ook op de deurmat gevallen.RandomNick schreef op woensdag 26 mei 2021 @ 12:34:
[...]
Yes, ontvangen vandaag en gekoppeld aan het 0,00 euro abonnement voor 12 maanden. Kan alleen niet snel testen wat er nu per kwh berekend gaat worden, dat komt later wel.
[Afbeelding]
:strip_exif()/f/image/mIvgEgKEugE8SEvEhw4Io5q7.jpg?f=fotoalbum_large)
Thnx handige harrie!Thiazzz schreef op woensdag 26 mei 2021 @ 16:12:
Standaard systeem, even opengemaakt voor jullie![]()
[Afbeelding]
Is ook mooi voor @Robbie8454 om te weten
Test maar eens of je ook echt geluid daaruit hoort komen. Kan goed zijn dat deze gebruikt wordt voor het SOS systeem. Dat is in de Scala bijvoorbeeld zo.Thiazzz schreef op woensdag 26 mei 2021 @ 16:12:
[...]
Standaard systeem, even opengemaakt voor jullie![]()
[Afbeelding]
https://cardiagn.com/skoda-scala-2019-communication/
Pagina 36, paragraaf 10.1.
[ Voor 6% gewijzigd door vinom op 26-05-2021 16:33 ]
Heb je een link?vinom schreef op woensdag 26 mei 2021 @ 14:13:
Het duurt dan nog wel een paar weken voordat de auto komt, maar de key covers zijn ieder geval alvast binnen[Afbeelding]
€2,69 per stuk op Ali. Ziet er prima uit en voelt goed!
Eens, dachten we dat prijslijst hier wel klopte met werkelijkheid, weer nietvinom schreef op woensdag 26 mei 2021 @ 15:45:
Configurator van de Enyaq zegt standaard 8 luidsprekers.
Dat is inderdaad een goede. even testen kan geen kwaad.vinom schreef op woensdag 26 mei 2021 @ 16:32:
[...]
Test maar eens of je ook echt geluid daaruit hoort komen. Kan goed zijn dat deze gebruikt wordt voor het SOS systeem. Dat is in de Scala bijvoorbeeld zo.
https://cardiagn.com/skoda-scala-2019-communication/
Pagina 36, paragraaf 10.1.
Maar dat daar ruimte is voor een speaker doet mij wel goed! dan is er in ieder geval ruimte om een goede center speaker te plaatsen.
Ik zie hier bij EV Database de volgende laadmogelijkheden staan.
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/024LGRp7dljDz6mOGSgImDdm.jpg?f=user_large)
Nu ben ik wel wat in de war, hoezo kan die wagen niet meer dan 11kw thuis opladen?
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/024LGRp7dljDz6mOGSgImDdm.jpg?f=user_large)
Nu ben ik wel wat in de war, hoezo kan die wagen niet meer dan 11kw thuis opladen?
Aha, er gaat een lampje branden nu ik dit lees!vinom schreef op woensdag 26 mei 2021 @ 16:32:
[...]
Test maar eens of je ook echt geluid daaruit hoort komen. Kan goed zijn dat deze gebruikt wordt voor het SOS systeem. Dat is in de Scala bijvoorbeeld zo.
https://cardiagn.com/skoda-scala-2019-communication/
Pagina 36, paragraaf 10.1.
Afgelopen zondag reed ik langs een aanrijding, 30 seconden daarvoor gebeurt.
Heb via de SOS knop de hulpdiensten gewaarschuwd.
Er vielen me een paar dingen op:
- het geluid van de speaker was heel schel, blikkerig en heel hard.
- het geluid kwam van voren en ik kon het volume niet lager zetten (ongeveer 20x geprobeerd)
- hulpdiensten raken in de war als je wel de SOS knop gebruikt, maar niet voor jezelf. De dames krijgen meteen je locatie door en snappen er niets van als je dan een andere locatie doorgeeft

Maar toen ik ophing zei ik al tegen mijn vrouw: lijkt wel of er een andere speaker wordt gebruikt, en eigenlijk dacht ik dat 'ie in de achterzijde van het scherm zat. Maar daar kon ik al niets zien.
Zeer waarschijnlijk zit hij dan idd voorin.
Hey,Fairplay92 schreef op woensdag 26 mei 2021 @ 10:42:
[...]
Ik heb gisteren nog contact gehad met van udenhout in den bosch. Laatste update is dat het nog steeds afleverweek 28 blijft. Er is eigenlijk nog helemaal niets veranderd tov bestelling 4 december. Over 2 a 3 weken zou die dan toch in productie moeten gaan, zou je denken.
We zouden de auto samen gaan ophalen bij van Udenhout.
Maar helaas voor jou: ik mag de mijne vrijdag al ophalen.
Hopelijk voor jou krijg jij ook een dezer dagen een telefoontje dat je mag gaan.
Bel anders met verkoper. Die kan zien of hij al geproduceerd is.
Fleetsales had bij mij ook steeds wk 28 aangehouden.
Een paar pagina's terug ging het over dakdragers.
Nu heb ik vandaag gemaild met een handelaar uit de buurt, deze neemt namelijk ook mijn oude dragers retour (scheelt mij gedoe op marktplaats). Die gaf mij de tip dat Thule volgende maand over een groot deel van het assortiment een prijsstijging gaat doorvoeren, dus adviseert snel te bestellen.
Nu heb ik vandaag gemaild met een handelaar uit de buurt, deze neemt namelijk ook mijn oude dragers retour (scheelt mij gedoe op marktplaats). Die gaf mij de tip dat Thule volgende maand over een groot deel van het assortiment een prijsstijging gaat doorvoeren, dus adviseert snel te bestellen.
Ik zoek me suf waar ik dat kan doen 😁
edit: ik liep 2 pagina’s achter...Thiazzz schreef op woensdag 26 mei 2021 @ 15:15:
Ohja, ik dacht dat er helemaal geen centerspeaker meer in zat..
toch wel, aangename verrassing en goed geluid (kom van canton)!
[Afbeelding]
[ Voor 7% gewijzigd door Robbie8454 op 26-05-2021 17:47 ]
Wie had dat gedacht? De verschillen tussen de werkelijkheid en dat wat Skoda ons voorhoudt.....NoCO2 schreef op woensdag 26 mei 2021 @ 17:44:
Zoek de 10 verschillen met de werkelijkheid:
#disappointed!
[Afbeelding]
[Afbeelding]
[Afbeelding]
[Afbeelding]
[Afbeelding]
[Afbeelding]
"Doen ze anders nooit"
ik snap er niks meer van...Thiazzz schreef op woensdag 26 mei 2021 @ 16:12:
[...]
Standaard systeem, even opengemaakt voor jullie![]()
[Afbeelding]

Zeker! Ga dit vrijdag gelijk even oppakken met CarLectra☺️knirrebir schreef op woensdag 26 mei 2021 @ 16:28:
[...]
Thnx handige harrie!
Is ook mooi voor @Robbie8454 om te weten.
11kW is de maximale capaciteit van de on-board lader. Er zijn maar een paar EV’s (Tesla en Porsche Taycan die 22kW kunnen laden over AC). Thuisladen 22kW is dus nogal toekomst al zijn de meeste laadpalen hiervoor geschikt. Naast een geschikte EV heb je ook verzwaring nodig naar meer dan 3x25A wat ook tot hogere kosten vastrecht leidt (omdat je laadpaal op 32A groep moet komen). Standaard 3-fase laden is 11kW (3x16A groep) welke mogelijk is met standaard 3-fase aansluiting van 3x25A.Cloclo100 schreef op woensdag 26 mei 2021 @ 16:48:
Ik zie hier bij EV Database de volgende laadmogelijkheden staan.
[Afbeelding]
Nu ben ik wel wat in de war, hoezo kan die wagen niet meer dan 11kw thuis opladen?
Wat is dsp?Simply1337 schreef op woensdag 26 mei 2021 @ 15:43:
standaard audio heeft center speaker (6+1)
sonos van audi q4 heeft GEEN centerspeaker, maar een subwoofer achterin en 2 tweeters ieder achterdeur [8+1] [9+1] want the DSP wordt ook als een object geteld >.>
Bedankt voor de duidelijke uitleg!Corleone1979 schreef op woensdag 26 mei 2021 @ 17:52:
[...]
11kW is de maximale capaciteit van de on-board lader. Er zijn maar een paar EV’s (Tesla en Porsche Taycan die 22kW kunnen laden over AC). Thuisladen 22kW is dus nogal toekomst al zijn de meeste laadpalen hiervoor geschikt. Naast een geschikte EV heb je ook verzwaring nodig naar meer dan 3x25A wat ook tot hogere kosten vastrecht leidt (omdat je laadpaal op 32A groep moet komen). Standaard 3-fase laden is 11kW (3x16A groep) welke mogelijk is met standaard 3-fase aansluiting van 3x25A.
Dat achteruit rij camera blijft aanstaan als je naar voren rijdt is hier paar keer gepost, huidige e-golf heb ik dat ook, maar duurt niet lang, lijkt me dat wanneer je 15km/h of harder gaat camera niet meer aanstaat.technoaddict schreef op woensdag 26 mei 2021 @ 15:50:
Na een paar weken rijden in de Enyaq ben ik zeer blij met de keus voor deze auto.
Het is misschien ook omdat de auto zwaar is, maar ik heb elke keer het gevoel in een dikke premium wagen te rijden.
Een paar probleempjes heb ik wel gehad.
- Achteruitrijcamera bleef aan staan op het scherm terwijl ik (naar voren) aan het rijden was.
- Geluid deed het niet meer. Geen muziek.
- Geluid stoorde heel erg. En als ik het volume op heel zachtjes zette hoorde ik hard storend geluid.
Eigenlijk zijn deze problemen allemaal maar één keer voorgekomen.
Snap de uitleg en twijfel, maar dat is heel persoonlijk, zou een paar keren proberen met geleiding aan en paar keer uit en dan kan je bepalen watbje prettigste vindt en dat toepassen.technoaddict schreef op woensdag 26 mei 2021 @ 15:50:
Verder twijfel ik of ik die rijbaanbegeleiding beter aan of uit kan zetten. Soms rij ik over een weg zonder streep in het midden, maar wel met links en rechts een streep om het fietspad aan te duiden. Soms komt er een tegenligger (auto) aan en rijdt er aan die kant ook een fietser op het fietspad. Dan wil ik aan mijn kant iets over de streep, over het fietspad rijden om die auto meer ruimte te geven ivm die fietser aan zijn/haar kant. Dan is het wel irritant als de auto een push terug doet omdat de auto niet wil dat je over die streep gaat.
Op mijn auto Bridgestoned.j.hissink schreef op woensdag 26 mei 2021 @ 10:55:
Welk merk/type band krijg je met de 19 inch Regulus velgen?
digital sound/signal processor
VW ID.4 1st Max '20 | yt: Stroompedaal
Ik ben eruit, centerspeaker is voor het knipperlicht!
Alleen het knipperlicht?Thiazzz schreef op woensdag 26 mei 2021 @ 19:14:
Ik ben eruit, centerspeaker is voor het knipperlicht!
Hier hetzelfde in mijn huidige Ford focus, laatst op zo'n dijkweg moedwillig over de markering heen met de rechter wielen om een monster van een tegemoetkomende vrachtwagen de ruimte te geven. Stuurt hij me netjes weer naar het midden van de wegtechnoaddict schreef op woensdag 26 mei 2021 @ 15:50:
Verder twijfel ik of ik die rijbaanbegeleiding beter aan of uit kan zetten. Soms rij ik over een weg zonder streep in het midden, maar wel met links en rechts een streep om het fietspad aan te duiden. Soms komt er een tegenligger (auto) aan en rijdt er aan die kant ook een fietser op het fietspad. Dan wil ik aan mijn kant iets over de streep, over het fietspad rijden om die auto meer ruimte te geven ivm die fietser aan zijn/haar kant. Dan is het wel irritant als de auto een push terug doet omdat de auto niet wil dat je over die streep gaat.

Ik kan deze assistentie heel makkelijk in en uitschakelen met een knopje boven op de richting aanwijzer dus dat is bijna automatisme voor me geworden als ik een smalle weg moet delen met tegenliggers. Maar als dat bij de Enyaq niet blind en binnen een seconde te vinden is is dat wel een beetje minder.
Alles went uiteindelijk.
Ga weg, echt?!Thiazzz schreef op woensdag 26 mei 2021 @ 19:14:
Ik ben eruit, centerspeaker is voor het knipperlicht!
Zeker wel! Stekker eruit😅internetinfo schreef op woensdag 26 mei 2021 @ 19:25:
[...]
Ga weg, echt?!Tijdens de proefrit eigenlijk constant muziek op gehad en niet op dat geluid gelet, maar een eigen speaker belooft niet veel goeds.
oh dat is een goeie,! dan heb je dat irri geluid niet meer.
Ik zou het doen!
@internetinfo geloof niet alles wat op internet staat, een aantal posts naar boven denkt men dat het om het sos speakertje gaat en dat klinkt iets plausibeler
[ Voor 64% gewijzigd door Pixal op 26-05-2021 19:35 ]
Renault gooit sportief motorgeluid over de speakers in een GT-line (111pk diesel.....).Pixal schreef op woensdag 26 mei 2021 @ 19:33:
@internetinfo geloof niet alles wat op internet staat, een aantal posts naar boven denkt men dat het om het sos speakertje gaat en dat klinkt iets plausibeler
Het knippergeluid van een 2017 focus hoor je buiten (2018+ is gelukkig zachter).
Dus een losse speaker voor SOS, knipperlicht en andere systeemwaarschuwingen zou mij niet eens verbazen.
Haha ok true. Als er ooit sportief motorgeluid over de speakers komt in de Enyaq trek ik alle accu's los, rijden dan bitch met je motorgeluid.internetinfo schreef op woensdag 26 mei 2021 @ 19:37:
[...]
Renault gooit sportief motorgeluid over de speakers in een GT-line (111pk diesel.....).
Het knippergeluid van een 2017 focus hoor je buiten (2018+ is gelukkig zachter).
Dus een losse speaker voor SOS, knipperlicht en andere systeemwaarschuwingen zou mij niet eens verbazen.
Dikke bak, op elke foto is deze kleur totaal anders, zeer benieuwd welke kleur ze mijne makenDirkBouwman schreef op woensdag 26 mei 2021 @ 19:35:
Bingo! Wat een plaatje (al zeg ik het zelf :-))
[Afbeelding]
Ik raak wel een beetje autistisch van het lijnenspel van je parkeerplek situatie, sta je nou half op de stoep of is jouw terrein half in stoeptenue?
[ Voor 36% gewijzigd door Pixal op 26-05-2021 19:45 ]
Pixal schreef op woensdag 26 mei 2021 @ 19:40:
[...]
Haha ok true. Als er ooit sportief motorgeluid over de speakers komt in de Enyaq trek ik alle accu's los, rijden dan bitch met je motorgeluid.

omdat de werkelijke intelligentie. (transformator) in de auto zit. niet in de paal,Cloclo100 schreef op woensdag 26 mei 2021 @ 16:48:
Ik zie hier bij EV Database de volgende laadmogelijkheden staan.
[Afbeelding]
Nu ben ik wel wat in de war, hoezo kan die wagen niet meer dan 11kw thuis opladen?
Ik zou het doen!
Stuk is van de gemeente en een stuk is van mezelf inderdaad. Heb hem lekker ver naar voren staan.
Pixal schreef op woensdag 26 mei 2021 @ 19:40:
[...]
Haha ok true. Als er ooit sportief motorgeluid over de speakers komt in de Enyaq trek ik alle accu's los, rijden dan bitch met je motorgeluid.
[...]
Dikke bak, op elke foto is deze kleur totaal anders, zeer benieuwd welke kleur ze mijne maken
Ik raak wel een beetje autistisch van het lijnenspel van je parkeerplek situatie, sta je nou half op de stoep of is jouw terrein half in stoeptenue?
Ja dat klopt, maar je bent me nu voor begrijp ikJDeurs schreef op woensdag 26 mei 2021 @ 17:15:
[...]
Hey,
We zouden de auto samen gaan ophalen bij van Udenhout.
Maar helaas voor jou: ik mag de mijne vrijdag al ophalen.
Hopelijk voor jou krijg jij ook een dezer dagen een telefoontje dat je mag gaan.
Bel anders met verkoper. Die kan zien of hij al geproduceerd is.
Fleetsales had bij mij ook steeds wk 28 aangehouden.

Ik heb nog steeds die week 28 staan (gisteren van de verkoper vernomen). Hij is nog niet in productie genomen. Het zal denk ik ook wel niet eerder worden.

Toch zie ik ruimte voor een klein speakertje voor al die geluiden en een fatsoenlijke center. Ook al zegt de audio boer dat ze het geluid met een DSP zo goed kunnen afstellen dat je niet eens merkt dat je geen center hebt. Misschien moet ik daar maar eerst even op vertrouwenThiazzz schreef op woensdag 26 mei 2021 @ 16:12:
[...]
Standaard systeem, even opengemaakt voor jullie![]()
[Afbeelding]
Ja, klopt, max 11 kW AC. Is ook prima hoor😀👍Cloclo100 schreef op woensdag 26 mei 2021 @ 16:48:
Ik zie hier bij EV Database de volgende laadmogelijkheden staan.
[Afbeelding]
Nu ben ik wel wat in de war, hoezo kan die wagen niet meer dan 11kw thuis opladen?
Mooi!! Dat is exact de mijne. Staat al klaar in de garage, renting in orde.. Maar is de wagen van mijn nieuwe job terwijl ik nog ontslag moet krijgen in mijn huidige 😅. Frusterend, nu zit ik met een Mazda Cx5 van 2020,niet slecht maar na de testrit terug daarin kruipen was even een zware schok. (back to the future)DirkBouwman schreef op woensdag 26 mei 2021 @ 19:35:
Bingo! Wat een plaatje (al zeg ik het zelf :-))
[Afbeelding]
Wat bedoel je hiermee? Werkt dit allemaal niet?NoCO2 schreef op woensdag 26 mei 2021 @ 17:44:
Zoek de 10 verschillen met de werkelijkheid:
#disappointed!
[Afbeelding]
[Afbeelding]
[Afbeelding]
[Afbeelding]
[Afbeelding]
[Afbeelding]
Nee, dat was cynisch bedoeldCloclo100 schreef op woensdag 26 mei 2021 @ 22:23:
[...]
Wat bedoel je hiermee? Werkt dit allemaal niet?
Meeste van de functies die benoemd worden in de intro schermen van de app zijn (nog) niet beschikbaar.
Wat ik zelf vooral mis, is de mogelijkheid om de navigatie-bestemming en tussenstops in te stellen vanuit de app. Navigeren via Apple CarPlay is vooralsnog mijn workaround.
Daarnaast baal ik erg van het niet werken van de laadtijden via laadkocaties, Via de app kan ik het laden starten en stoppen, maar geen start- en stoptijden instellen.
Iets eerder dan mij eigenlijk lief is ben ik 2 weken geleden op zoektocht gegaan naar een vervanger van mijn huidige auto ivm een benodigde grote reparatie kostenpost. Een auto met stekker was voor mij geen bezwaar (ook ivm de zonnepanelen die binnenkort geplaatst gaan worden), zolang de minimale actieradius maar 300 km is.
Uiteindelijk ben ik voor een Enyaq 60 First Edition gegaan in de kleur Racing Blue, met een geadverteerde range van 390 km zou het voldoende moeten zijn. Ook al hou ik rekening mee dat die cijfers rooskleuriger zijn dan de praktijk, twijfel ik na het lezen van meerdere berichten hier of ik toch niet voor een 80 had moeten gaan.
Verder heb ik bewust voor een First Edition gekozen ivm de snelle levertijd, ook omdat het maar de vraag is hoelang mijn huidige auto nog mee gaat. Ondanks dat de Private lease afdeling nog wat langer op zich heeft laten wachten krijg ik woensdag 2 juni mijn Enyaq.
Uiteindelijk ben ik voor een Enyaq 60 First Edition gegaan in de kleur Racing Blue, met een geadverteerde range van 390 km zou het voldoende moeten zijn. Ook al hou ik rekening mee dat die cijfers rooskleuriger zijn dan de praktijk, twijfel ik na het lezen van meerdere berichten hier of ik toch niet voor een 80 had moeten gaan.
Verder heb ik bewust voor een First Edition gekozen ivm de snelle levertijd, ook omdat het maar de vraag is hoelang mijn huidige auto nog mee gaat. Ondanks dat de Private lease afdeling nog wat langer op zich heeft laten wachten krijg ik woensdag 2 juni mijn Enyaq.
als je eis minimaal 300km is dan zou ik inderdaad de 80 overwegen.. maar je krijgt m al... dat wordt dan gewoon wat rustiger aan doen op koudere en winderige dagenPtrckS schreef op woensdag 26 mei 2021 @ 22:50:
Iets eerder dan mij eigenlijk lief is ben ik 2 weken geleden op zoektocht gegaan naar een vervanger van mijn huidige auto ivm een benodigde grote reparatie kostenpost. Een auto met stekker was voor mij geen bezwaar (ook ivm de zonnepanelen die binnenkort geplaatst gaan worden), zolang de minimale actieradius maar 300 km is.
Uiteindelijk ben ik voor een Enyaq 60 First Edition gegaan in de kleur Racing Blue, met een geadverteerde range van 390 km zou het voldoende moeten zijn. Ook al hou ik rekening mee dat die cijfers rooskleuriger zijn dan de praktijk, twijfel ik na het lezen van meerdere berichten hier of ik toch niet voor een 80 had moeten gaan.
Verder heb ik bewust voor een First Edition gekozen ivm de snelle levertijd, ook omdat het maar de vraag is hoelang mijn huidige auto nog mee gaat. Ondanks dat de Private lease afdeling nog wat langer op zich heeft laten wachten krijg ik woensdag 2 juni mijn Enyaq.
[ Voor 4% gewijzigd door Robbie8454 op 26-05-2021 23:05 ]
Ik moet eerlijk zeggen dat ik makkelijk 320-340km haal met mijn 60 zonder gek te doen.Robbie8454 schreef op woensdag 26 mei 2021 @ 22:51:
[...]
als je eis minimaal 300km is dan zou ik inderdaad de 80 overwegen..
Doe je dat wel, bv snelweg DLD dan is ie na 200km bijna leeg 😂😜
Na bijna 5000km ben ik echt positief verrast qua range.
Ik denk alleen dat je in de winter dan wel een beetje krap uit komt? Dus voor die range zou ik ook de 80 kiezen.goetfoud schreef op woensdag 26 mei 2021 @ 23:05:
[...]
Ik moet eerlijk zeggen dat ik makkelijk 320-340km haal met mijn 60 zonder gek te doen.
Doe je dat wel, bv snelweg DLD dan is ie na 200km bijna leeg 😂😜
Na bijna 5000km ben ik echt positief verrast qua range.
Ja ik zit ook al weer richting de 6000 km.goetfoud schreef op woensdag 26 mei 2021 @ 23:05:
[...]
Ik moet eerlijk zeggen dat ik makkelijk 320-340km haal met mijn 60 zonder gek te doen.
Doe je dat wel, bv snelweg DLD dan is ie na 200km bijna leeg 😂😜
Na bijna 5000km ben ik echt positief verrast qua range.
rijden we allebei het land door
Ik heb hem nu ook een maand en heb net 400 km op de tellermibkiller schreef op woensdag 26 mei 2021 @ 23:10:
[...]
Ja ik zit ook al weer richting de 6000 km.
rijden we allebei het land door
(Hoop wel iets meer naar kantoor te kunnen gaan volgende maand.)
Van 100 naar 0% bedoel je? Of tussen de 80% en 10%?goetfoud schreef op woensdag 26 mei 2021 @ 23:05:
[...]
Ik moet eerlijk zeggen dat ik makkelijk 320-340km haal met mijn 60 zonder gek te doen.
Doe je dat wel, bv snelweg DLD dan is ie na 200km bijna leeg 😂😜
Na bijna 5000km ben ik echt positief verrast qua range.
Tot op heden kom ik niet veel hoger dan 250-270 met mijn 60 zo te zien. Ik heb er pas 700km op zitten maar de estimated range na laden tot 80% is ook maar 247, tot 90% dacht ik 271 te zien.
Rij je veel stadsritjes of gecombineerd? Zelf veel snelweg en 100 wegen. Ik kwam vandaag rond de 19kW /100kW uit.
All Electric met Vaillant 105/6 & 300L boiler | 10.700wP | Skoda Enyaq & Fiat 500E | WARP vvw | Homewizard | Zonneplan Nexus 20 kWh
Een 11 kW trafo in je auto? Standaard OBC technologie bestaat uit een gelijkrichter (AC/DC) en daarachter een DC/DC converter. Er zijn heel verschillende configuraties, welke in het MEB platform wordt gebruikt weet ik niet. Ik begrijp dat in de tweede generatie MEB vanaf 2022 een nieuw, birectioneel type wordt toegepast waarmee ook stroom vanuit de accu terug aan het net geleverd kan worden V2G.rammes schreef op woensdag 26 mei 2021 @ 19:44:
[...]
omdat de werkelijke intelligentie. (transformator) in de auto zit. niet in de paal,
[ Voor 41% gewijzigd door jdbiggelaa op 27-05-2021 08:10 ]
Ik schat 80% snelweg, 20% resterend.ervh schreef op donderdag 27 mei 2021 @ 00:03:
[...]
Van 100 naar 0% bedoel je? Of tussen de 80% en 10%?
Tot op heden kom ik niet veel hoger dan 250-270 met mijn 60 zo te zien. Ik heb er pas 700km op zitten maar de estimated range na laden tot 80% is ook maar 247, tot 90% dacht ik 271 te zien.
Rij je veel stadsritjes of gecombineerd? Zelf veel snelweg en 100 wegen. Ik kwam vandaag rond de 19kW /100kW uit.
Ik laad altijd tot 100%, echter nog niet lager dan 17% terug gekomen.
Snelweg kilometers overdag altijd op 104 km met acc in eco modus.
Verbruik is niet haalbaar als je veel 130kmh na 19u rijdt!!
Ik heb nu al best veel uitgeprobeerd maar kom echt tot 2 conclusies tot nu toe.
Zwaarte van rechtervoet bepaalt voor grootste deel het bereik.
En bereik wordt behoorlijk verlengd door rempedaal zo min mogelijk te gebruiken door in B stand te rijden, dit werkt echt goed!
Heb het idee dat de standaard sleutel niet krasgevoelig is. Soort rubberlaagje overheen.vinom schreef op woensdag 26 mei 2021 @ 14:13:
Het duurt dan nog wel een paar weken voordat de auto komt, maar de key covers zijn ieder geval alvast binnen[Afbeelding]
€2,69 per stuk op Ali. Ziet er prima uit en voelt goed!
Begrijp niet zo goed waarom we dan met hoesjes in de weer gaan. Zijn toch al van de hotseknotsen dus hoe kleiner hoe beter.
En mocht het desondanks wel gaan krassen....whats the issue??
Ik ben zuinig op mijn spullen, ook al is de auto van de LM. Als ik kan voorkomen dat het gaat krassen met een hoesje van een paar Euro vind ik dat wel de moeite waard. Dat er al een soort rubberlaag op zit, dat wist ik niet.Loepoog schreef op donderdag 27 mei 2021 @ 07:02:
[...]
Heb het idee dat de standaard sleutel niet krasgevoelig is. Soort rubberlaagje overheen.
Begrijp niet zo goed waarom we dan met hoesjes in de weer gaan. Zijn toch al van de hotseknotsen dus hoe kleiner hoe beter.
En mocht het desondanks wel gaan krassen....whats the issue??
Zojuist voorlopige leverdatum van 17-12-2021 doorgekregen. Zou mooi zijn als 2021 op de valreep nog wordt gehaald.SierdW schreef op woensdag 26 mei 2021 @ 08:38:
Afgelopen week ook de knoop doorgehakt en een Enyaq IV80 Sportline Racing Blue besteld bij de leasemaatschappij. Daarnaast 125kW snelladen toegevoegd. Nu hopen dat hij dit jaar nog geleverd kan worden.
Voor de mensen die hun auto erg zuinig vinden LET WEL OP dat het in de winter tegen kan vallen. Geldt natuurlijk voor alle EV's. Vooral als je er 1 hebt zonder warmtepomp, hou rekening met 20-30% meer verbruik. (Dit was ook bij mijn Model 3 zo)

Model 3
Even precies: 1 laag is rubber, andere wel lak.Loepoog schreef op donderdag 27 mei 2021 @ 07:02:
[...]
Heb het idee dat de standaard sleutel niet krasgevoelig is. Soort rubberlaagje overheen.
Begrijp niet zo goed waarom we dan met hoesjes in de weer gaan. Zijn toch al van de hotseknotsen dus hoe kleiner hoe beter.
En mocht het desondanks wel gaan krassen....whats the issue??
Ik ga voor 1 hoesje voor 1 van de sleutels. Voor vooral om ze uit elkaar te kunnen houden. Dus wordt rood hoesje
Kleine correctie, ik heb de verzwaring naar 3x25A laten uitvoeren, maar de vastrechtkosten blijven gelijk. bij een verzwaring naar 3 x 35 A wordt het wel ca 70,- p/mnd duurder.Corleone1979 schreef op woensdag 26 mei 2021 @ 17:52:
[...]
11kW is de maximale capaciteit van de on-board lader. Er zijn maar een paar EV’s (Tesla en Porsche Taycan die 22kW kunnen laden over AC). Thuisladen 22kW is dus nogal toekomst al zijn de meeste laadpalen hiervoor geschikt. Naast een geschikte EV heb je ook verzwaring nodig naar meer dan 3x25A wat ook tot hogere kosten vastrecht leidt (omdat je laadpaal op 32A groep moet komen). Standaard 3-fase laden is 11kW (3x16A groep) welke mogelijk is met standaard 3-fase aansluiting van 3x25A.
Dat verschilt per netbeheerder. Evenals de kosten voor de verzwaring ook kan verschillen tussen netbeheerders.Jeroenvr72 schreef op donderdag 27 mei 2021 @ 08:18:
[...]
Kleine correctie, ik heb de verzwaring naar 3x25A laten uitvoeren, maar de vastrechtkosten blijven gelijk. bij een verzwaring naar 3 x 35 A wordt het wel ca 70,- p/mnd duurder.
De verschillen in vastrechtkosten zijn overigens niet schokkend, wat ik heb gezien, de verschillen bij verzwaring kunnen wel sterk uiteenlopen.
[ Voor 15% gewijzigd door ManiacScum op 27-05-2021 08:34 ]
Dank en bekend. Met WP zal het ook niet zaligmakend zijn. iV80 met snelladen hier we gaan het zien. Nog 5 dagen....ElonDusk schreef op donderdag 27 mei 2021 @ 08:17:
Voor de mensen die hun auto erg zuinig vinden LET WEL OP dat het in de winter tegen kan vallen. Geldt natuurlijk voor alle EV. Vooral als je er 1 hebt zonder warmtepomp, hou rekening met 20-30% meer verbruik. (Dit was ook bij mijn Model 3 zo)
Dat is dan ook niet echt een verzwaring, het is de lichtste 3 fase aansluiting die je kunt krijgen, tarieven blijven dan gelijk. Als je gaat verzwaren, naar bv 3x35A, dan ga je een stuk meer vastrecht betalen.Jeroenvr72 schreef op donderdag 27 mei 2021 @ 08:18:
[...]
Kleine correctie, ik heb de verzwaring naar 3x25A laten uitvoeren, maar de vastrechtkosten blijven gelijk. bij een verzwaring naar 3 x 35 A wordt het wel ca 70,- p/mnd duurder.
@ManiacScum nah, mijn punt is dat de kosten hetzelfde blijven, omdat het dus niet echt een verzwaring is.
en nu weer snel on-topic!
[ Voor 11% gewijzigd door borft op 27-05-2021 08:52 ]
Dat staat ook exact in de reactie die je quote......borft schreef op donderdag 27 mei 2021 @ 08:47:
[...]
Dat is dan ook niet echt een verzwaring, het is de lichtste 3 fase aansluiting die je kunt krijgen, tarieven blijven dan gelijk. Als je gaat verzwaren, naar bv 3x35A, dan ga je een stuk meer vastrecht betalen.
Zag net weer een zwarte Enyaq in de file op de A12. Met die 21” velgen valt ie wel op
3x25 A is standaard krachtaansluiting. @Jeroenvr72 gaf ook correct aan ‘naar meer dan 25A’ leidt tot hoger vastrecht. Met 3x25 A kun je nog steeds niet naar 22 kW laadvermogen, maar max 17 kW. Omdat je ook energie in je huis nodig hebt, inclusief koken, wassen, drogen, is bij 3x 25A een max laadvermogen van 11 kW realistisch. Dat een laadpaal max. 22 kW kan leveren, heeft dus in de praktijk niet veel nut. Niemand gaat €70 per maand extra vastrecht betalen om de aansluiting te laten verzwaren naar 3x35A. De netwerkbedrijven ontmoedigen zoiets ook actief met hoge tarieven, omdat ze anders alle netwerken in woonwijken extra moeten verzwaren.Jeroenvr72 schreef op donderdag 27 mei 2021 @ 08:18:
[...]
Kleine correctie, ik heb de verzwaring naar 3x25A laten uitvoeren, maar de vastrechtkosten blijven gelijk. bij een verzwaring naar 3 x 35 A wordt het wel ca 70,- p/mnd duurder.
Nice ik kreeg te horen week 40SierdW schreef op donderdag 27 mei 2021 @ 08:08:
[...]
Zojuist voorlopige leverdatum van 17-12-2021 doorgekregen. Zou mooi zijn als 2021 op de valreep nog wordt gehaald.
Krijg net te horen dat de bestelling via LM nog niet was doorgevoerd. Echt geweldig werk leveren die gasten. Nu met spoed maar ben benieuwd wat de geschatte datum wordt. Ben al naar andere wagens aan het kijken maar wordt eigenlijk misselijk van dat idee.
Dat is onzin, er is daar gewoon een ruimte voor zoals eerder al door mij gedeeld op basis van de documentatie van VAG zelf.knirrebir schreef op woensdag 26 mei 2021 @ 15:37:
[...]
Center speaker zou niet moet kunnen, omdat er geen ruimte eronder zou zijn.
..
https://skodaforum.eu/top...findComment&comment=94490
TL;DR
Je hebt naast de standaard speakers de optie 9VH (kennen wij als Skoda Sound System, komt schijnbaar zonder center speaker - als het leverbaar was) en je hebt 9VS (Het wel bekende Canton, met center speaker).
Dus, de ruimte is er sowieso alleen was het onduidelijk of de standaard set (dus geen extra pakket) ook daadwerkelijk een center speaker zou hebben.
Oe dat is zuur zegPixal schreef op donderdag 27 mei 2021 @ 09:25:
[...]
Krijg net te horen dat de bestelling via LM nog niet was doorgevoerd. Echt geweldig werk leveren die gasten. Nu met spoed maar ben benieuwd wat de geschatte datum wordt. Ben al naar andere wagens aan het kijken maar wordt eigenlijk misselijk van dat idee.Hopelijk komt het goed.

Model 3
Ajj.. Zuur, heel zuur.. misschien een firstedition laten leveren als compensatie?Pixal schreef op donderdag 27 mei 2021 @ 09:25:
[...]
Krijg net te horen dat de bestelling via LM nog niet was doorgevoerd. Echt geweldig werk leveren die gasten. Nu met spoed maar ben benieuwd wat de geschatte datum wordt. Ben al naar andere wagens aan het kijken maar wordt eigenlijk misselijk van dat idee.Hopelijk komt het goed.

Ik denk de LM, die zijn niet altijd vlug.ElonDusk schreef op donderdag 27 mei 2021 @ 09:38:
[...]
Oe dat is zuur zeg. Schuld van LM of de dealer?
Had zelf wel veel druk op de leasemij gezet, maar die zag de noodzaak wel
Solarpanel PVOutput: ParkzichtSolar
Lag gewoon nog bij de LM. Nu maar hopen dat ik zeer snel een verwachte datum krijg, als dat tegenvalt kan ik even kijken of er nog voorraad modellen zijn, jammer dat ik dan andere opties krijg dan ik wilde en ws hogere bijtelling. Of wellicht kijken naar de ID4 maar die vind ik echt niet mooi.
[ Voor 4% gewijzigd door Pixal op 27-05-2021 09:45 ]
Ja precies! Dat heb ik ook gedaan (Ik denk dat ze ondertussen gek van mij werden).Wicked-Game schreef op donderdag 27 mei 2021 @ 09:42:
[...]
Ik denk de LM, die zijn niet altijd vlug.
Had zelf wel veel druk op de leasemij gezet, maar die zag de noodzaak wel
Zo erg dat ze afgelopen vrijdag om 17.30 nog de bestelling naar de dealer doorgevoerd hadden
En dinsdag en woensdag zat ik achter de dealer aan om een bevestiging te krijgen dat het gelukt is.
Ik laat niks aan toeval over
Model 3
Dank voor toevoeging, echter info mij niet bekend mede omdat het info is wat je deelt op ander forum en volgens mij niet eerder hier gedeeld, maakt verder niet uit.pc-freakz schreef op donderdag 27 mei 2021 @ 09:38:
Dat is onzin, er is daar gewoon een ruimte voor zoals eerder al door mij gedeeld op basis van de documentatie van VAG zelf.
https://skodaforum.eu/top...findComment&comment=94490
TL;DR
Je hebt naast de standaard speakers de optie 9VH (kennen wij als Skoda Sound System, komt schijnbaar zonder center speaker - als het leverbaar was) en je hebt 9VS (Het wel bekende Canton, met center speaker).
Dus, de ruimte is er sowieso alleen was het onduidelijk of de standaard set (dus geen extra pakket) ook daadwerkelijk een center speaker zou hebben.
Geen ruimte was misschien iets te veel aan het goede, maar was mede gebaseerd op eerdere postst in dit forum en afbeelding (zie hieronder) m.b.t. skoda sound system.
Wat je bedoelt met TL;DR qua afkorting zegt me niets.
Gebaseerd op eerdere info was er in prijslijst gemeld 8 speakers en was het apart om te zien dat er in center toch een speaker aanwezig is, waarbij uitleg van @vinom erg logisch is dat het waarschijnlijk voor sos is en dat door andere member is 'bevestigd' toen deze sos heeft gebruikt.
:no_upscale():fill(white):strip_exif()/f/image/Ea6KfHLx1LaSDLacrAYcxxnr.webp?f=user_large)
Verder is wat @vinom al aangaaf
Volgens mij is daar in dit topic al nodige gepost en verduidelijktElonDusk schreef op donderdag 27 mei 2021 @ 08:17:
Voor de mensen die hun auto erg zuinig vinden LET WEL OP dat het in de winter tegen kan vallen. Geldt natuurlijk voor alle EV's. Vooral als je er 1 hebt zonder warmtepomp, hou rekening met 20-30% meer verbruik. (Dit was ook bij mijn Model 3 zo)
Ik ben gisteren ook tot die vaststelling moeten komen. Eind April bestelling doorgegeven aan de lease maatschappij. Blijkbaar is de bestelbon niet ondertekend omdat er nog onenigheid is over de prijs van het beheren van de wallbox. Leuk is datPixal schreef op donderdag 27 mei 2021 @ 09:25:
[...]
Krijg net te horen dat de bestelling via LM nog niet was doorgevoerd. Echt geweldig werk leveren die gasten. Nu met spoed maar ben benieuwd wat de geschatte datum wordt. Ben al naar andere wagens aan het kijken maar wordt eigenlijk misselijk van dat idee.Hopelijk komt het goed.

Ook als is rubber laagje aanwezig (wat ik kan toejuichen) kan zonder hoesje niet alleen afstandsbediening beschadigen, maar afstandsbediening kan ook zaken in interieur beschadigen (mist je afstandsbediening daar legt), dus snap waarom je hoesje neemt.vinom schreef op donderdag 27 mei 2021 @ 07:56:
Ik ben zuinig op mijn spullen, ook al is de auto van de LM. Als ik kan voorkomen dat het gaat krassen met een hoesje van een paar Euro vind ik dat wel de moeite waard. Dat er al een soort rubberlaag op zit, dat wist ik niet.
Achteraf is het makkelijk praten, maar daarom hebben nodige members zowel werkgever als leasemaatschappij vanuit hunzelf steeds contact opgenomen met genoemde partijen om vaart erin te houden, heb ik ook gedaan anders weet ik vanuit ervaring wel waar schip had gestrand.Pixal schreef op donderdag 27 mei 2021 @ 09:45:
Lag gewoon nog bij de LM. Nu maar hopen dat ik zeer snel een verwachte datum krijg, als dat tegenvalt kan ik even kijken of er nog voorraad modellen zijn, jammer dat ik dan andere opties krijg dan ik wilde en ws hogere bijtelling. Of wellicht kijken naar de ID4 maar die vind ik echt niet mooi.
Ik hoop dat het met spoed nog wordt wat je oorspronkelijk bestelt had en anders zoeken ze (leasemaatschappij) maar andere dealer die nog productieslot heeft die naar jou configuratie gewijzigd kan worden en daarmee ook levering 2021 en als ze dat teveel moeite vinden dan zelf ermee aan de gang gaan ondanks dat het jezelf tijd en moeite kost.
TL;DR of TLDR, kort voor "too long; didn't read", is een uitdrukking die op het internet gebruikt wordt om te zeggen dat een tekst genegeerd wordt vanwege de lengte, of als een aanduiding van een samenvatting van een onlinebericht of -nieuwsartikel.knirrebir schreef op donderdag 27 mei 2021 @ 09:47:
[...]
Dank voor toevoeging, echter info mij niet bekend mede omdat het info is wat je deelt op ander forum en volgens mij niet eerder hier gedeeld, maakt verder niet uit.
Geen ruimte was misschien iets te veel aan het goede, maar was mede gebaseerd op eerdere postst in dit forum en afbeelding (zie hieronder) m.b.t. skoda sound system.
Wat je bedoelt met TL;DR qua afkorting zegt me niets.
Gebaseerd op eerdere info was er in prijslijst gemeld 8 speakers en was het apart om te zien dat er in center toch een speaker aanwezig is, waarbij uitleg van @vinom erg logisch is dat het waarschijnlijk voor sos is en dat door andere member is 'bevestigd' toen deze sos heeft gebruikt.
[Afbeelding]
Verder is wat @vinom al aangaaf
Ok. Ik laad tot max. 80% omdat ik juist begreep dat dat beter is voor de accu. Als dat tegenwoordig niet meer uit maakt ga ik dat ook doen denkgoetfoud schreef op donderdag 27 mei 2021 @ 07:00:
[...]
Ik schat 80% snelweg, 20% resterend.
Ik laad altijd tot 100%, echter nog niet lager dan 17% terug gekomen.
Snelweg kilometers overdag altijd op 104 km met acc in eco modus.
Verbruik is niet haalbaar als je veel 130kmh na 19u rijdt!!
Ik heb nu al best veel uitgeprobeerd maar kom echt tot 2 conclusies tot nu toe.
Zwaarte van rechtervoet bepaalt voor grootste deel het bereik.
En bereik wordt behoorlijk verlengd door rempedaal zo min mogelijk te gebruiken door in B stand te rijden, dit werkt echt goed!
Ik heb geen eco modus maar rij op de snelweg rond de 110 op CC. B stand vind ik heel goed, mag van mij zelfs nog wel wat feller of echt remmen tot nul als dat zou kunnen.
All Electric met Vaillant 105/6 & 300L boiler | 10.700wP | Skoda Enyaq & Fiat 500E | WARP vvw | Homewizard | Zonneplan Nexus 20 kWh
Alleen tot 100% laden als je kort daarna een lange rit maakt. Laden tot 80 of 90 procent als je weet dat je het daarmee heen en terug redt heeft de voorkeur.ervh schreef op donderdag 27 mei 2021 @ 10:57:
[...]
Ok. Ik laad tot max. 80% omdat ik juist begreep dat dat beter is voor de accu. Als dat tegenwoordig niet meer uit maakt ga ik dat ook doen denk![]()
Ik heb geen eco modus maar rij op de snelweg rond de 110 op CC. B stand vind ik heel goed, mag van mij zelfs nog wel wat feller of echt remmen tot nul als dat zou kunnen.
Voor al dit soort accu's of ze nu in je laptop, telefoon of auto zitten geldt dat je ze het beste altijd tussen de 40 en 80% kan hebben en dus hoger of lager dan dat alleen als het echt nodig is of in ieder geval proberen te voorkomen.
Daarom is het ook niet handig om een auto met bereik van 200 km te nemen als je vaak 195km rijdt. Je opereert dan vaak buiten de optimale waarden en je accu gaat sneller achteruit.
Als je tot 80% laadt kan je auto wat langer stil laten staan, doe je laden tot 100% moet je na bereiken 100% wel binnen 30 minuten wegrijden met oog op voorkomen 'negatieve' gevolgen voor accu en ga bij 90% laden uit van binnen 2-3 uur wegrijden.ervh schreef op donderdag 27 mei 2021 @ 10:57:
Ok. Ik laad tot max. 80% omdat ik juist begreep dat dat beter is voor de accu. Als dat tegenwoordig niet meer uit maakt ga ik dat ook doen denk![]()
Ik heb geen eco modus maar rij op de snelweg rond de 110 op CC.
B stand vind ik heel goed, mag van mij zelfs nog wel wat feller of echt remmen tot nul als dat zou kunnen.
Maar dat is advies en wat er werkelijk gebeurt kan zeker anders zijn en advies lukt uiteraard niet altijd.
B stand is bewust niet feller vanwege coasting, wat eerder gepost is.
Hoera voor mijn warmtepomp dan 😅👌ElonDusk schreef op donderdag 27 mei 2021 @ 08:17:
Voor de mensen die hun auto erg zuinig vinden LET WEL OP dat het in de winter tegen kan vallen. Geldt natuurlijk voor alle EV's. Vooral als je er 1 hebt zonder warmtepomp, hou rekening met 20-30% meer verbruik. (Dit was ook bij mijn Model 3 zo)
Pixal schreef op donderdag 27 mei 2021 @ 11:01:
[...]
Alleen tot 100% laden als je kort daarna een lange rit maakt. Laden tot 80 of 90 procent als je weet dat je het daarmee heen en terug redt heeft de voorkeur.
Thx mannen, dat bevestigt het dus. Voor mij prima, ik rij slechts enkele malen per jaar meer dan 250km enkele reis. En anders is er altijd snelladen :-)knirrebir schreef op donderdag 27 mei 2021 @ 11:02:
[...]
Als je tot 80% laadt kan je auto wat langer stil laten staan, doe je laden tot 100% moet je na bereiken 100% wel binnen 30 minuten wegrijden met oog op voorkomen 'negatieve' gevolgen voor accu en ga bij 90% laden uit van binnen 2-3 uur wegrijden.
Maar dat is advies en wat er werkelijk gebeurt kan zeker anders zijn en advies lukt uiteraard niet altijd.
B stand is bewust niet feller vanwege coasting, wat eerder gepost is.
Wat houdt "Coasting" ook alweer in? Ik redeneerde voornamelijk dat een Tesla ook tot aan het stoplicht remt, daadwerkelijk stopt. Dat zou wat mij betreft een waardevolle toevoeging zijn aan remmen in b-stand. Uitrollen tot het stoplicht zeg maar.
All Electric met Vaillant 105/6 & 300L boiler | 10.700wP | Skoda Enyaq & Fiat 500E | WARP vvw | Homewizard | Zonneplan Nexus 20 kWh
Heb het hier eerder geplaatst en uitgelegd. Sterker nog, uitgelegd dat SSS (9VH) gewoon het 'oude' VW/Audi geluidssysteem is. En ja, dat is een Skoda forum waar je veel meer auto's/onderwerpen kan aanhalen dan hier in 1 topic gaat, zeker omdat hier anders alles door elkaar gaat lopen. Daar reageren we trouwens ook niet op elke boe en bahknirrebir schreef op donderdag 27 mei 2021 @ 09:47:
[...]
Dank voor toevoeging, echter info mij niet bekend mede omdat het info is wat je deelt op ander forum en volgens mij niet eerder hier gedeeld, maakt verder niet uit.
De 'SOS-set' deelt de positie van de center speaker met de 9VS speakerset. Welke speakers er standaard wel of niet in zitten kan ik niet aangeven. De mensen die hier reageren geven aan dat ze er muziek uit horen, dus ik ga er vanuit dat het klopt met de documentatie.
Tevens is er inmiddels een foto gedeeld en geeft ook Furkan aan wat zijn ervaring is.
SOS Speaker
/f/image/KdnPT7RfzaK6IpZwOaSebPnI.png?f=fotoalbum_large)
Skoda Sound System (9VH) dan wel Canton (9VS) waarbij de een dus meer speakers gebruikt dan de ander
/f/image/63KL8qx5dSIKmXtPYSfLQX2R.png?f=fotoalbum_large)
De SOS-speaker deelt het onderdeelnummer met de centerspeaker (5E3 035 411 E).
Als die er dus zit (zij het standaard of via een Canton systeem) zal die vast ook muziek geven zoals mensen hier aangeven.
Samengevat, mooi zo! Want Skoda Sound System is gecanceld (o.a. bij mij) dus alles wat het geluid beter maakt is mooi welkom!
De hele 'wat is goed/optimaal voor mijn accu' discussie laat ik aan me voorbij gaan omdat ik een bepaalde mening hieromtrent heb zoals velen anderen ook een mening erover hebben en wat tot 100 extra pagina's heeft geleid.... 😉ervh schreef op donderdag 27 mei 2021 @ 10:57:
[...]
Ok. Ik laad tot max. 80% omdat ik juist begreep dat dat beter is voor de accu. Als dat tegenwoordig niet meer uit maakt ga ik dat ook doen denk![]()
Ik heb geen eco modus maar rij op de snelweg rond de 110 op CC. B stand vind ik heel goed, mag van mij zelfs nog wel wat feller of echt remmen tot nul als dat zou kunnen.
Tot 0 gaat evt met acc of traffic assist.
Gevonden, gedaan of ik niet Nederlands was, gelukt
Nog een andere vraag: Heeft iemand al gevonden hoe ik de DCC ('Mode' knopje) niet standaard in 'Normal' kan zetten, maar in een andere modus? Zelf vind ik 'Comfort' echt veeeel beter als standaard instelling, maar iedere keer bij starten springt hij weer in 'Normal'

Dit topic is gesloten.
Let op:
Vragen / discussies rondom laden & laadpalen horen in de volgende topics:
Het grote "thuis laden van je EV" topic. / [EV] Openbare laadpalen, laadpassen en providers - Deel 2
Vragen / discussies rondom laden & laadpalen horen in de volgende topics:
Het grote "thuis laden van je EV" topic. / [EV] Openbare laadpalen, laadpassen en providers - Deel 2