:strip_icc():strip_exif()/u/1472488/crop6656d34aa33f8_cropped.jpg?f=community)
Toch een vraagje. Mijne stond op Compound OUT en 'In Transit'. Maar is nu weer terug naar Compound In?:
[...]
Nou de zenuwen beginnen weer te stijgenZie net dat ik een nieuwe status heb
Is nu Compound out met datum 11-5 (zelfde als je lijstje hierboven zelfs), zou het dan nu echt zo zijn dat die nu dan onderweg/bij de dealer is??
:strip_exif()/u/1600764/crop60781fd8dd6d2_cropped.webp?f=community)
Zojuist terug van de dealer, 18 mei verwacht is nu (zoals bij velen) laatste week mei geworden.
Hij kon echter zomaar volgende week op de stoep staan, had dit al een paar keer meegemaakt afgelopen weken.
The waiting game continues
Hij kon echter zomaar volgende week op de stoep staan, had dit al een paar keer meegemaakt afgelopen weken.
The waiting game continues
Zag op Twitter bericht voorbij komen van een 2e Viking boot... zal wel de reden zijn van de (nieuwe) vertragingen
:strip_exif()/f/image/spUGXmBiCPO97AYnhtRcPSCv.jpg?f=fotoalbum_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/spUGXmBiCPO97AYnhtRcPSCv.jpg?f=user_large)
[ Voor 63% gewijzigd door jochem_van_raak op 15-05-2021 14:53 ]
:strip_icc():strip_exif()/u/110238/rsz_lupo_whole.jpg?f=community)
Met de wetenschap dat op alle boten tm de Florida 800NL auto's stonden is 200 tot op heden erbarmelijk slecht.
Maar goed, wel weer een dagrecord
:fill(white):strip_exif()/f/image/sjdO2E7lxs2E23iLhWebBSeF.png?f=user_large)
[ Voor 34% gewijzigd door FreeMen op 15-05-2021 17:31 ]
Ik heb nog een andere status via de F12, datums zijn nog gelijk maar is nu vmacsStatusDesc "Dealer Delivery" . De gobStatusDesc is nog gelijk met ":"VehicleAtFinalDestination":
Inmiddels is mijn auto weer naar Compound In. Hiermee kan ik denk ik wel bevestigen dat de tijdlijn van het Excell op tabblad "tijdlijn" helemaal klopt. Om ook een idee van het verloop met data te geven hierbij mijn data voor degene die geen F12 kunnen gebruiken en een beeld van de tijdlijn willen hebben.
12-3 In Production
17-3 In Transit COMPOUND OUT
19-3 In Transit COMPOUND IN
28-3 In Transit COMPOUND OUT Mee met Grande Halifax
19-4 In Transit COMPOUND IN Aankomst Antwerpen
26-4 In Transit QPDI
09-5 In Transit CUST
10-5 In Transit COMPOUND IN
11-5 In Transit COMPOUND OUT
12-5 Delivered RETAIL SOLD
Levering staat gepland voor vrijdag 21-5 13:00
Verder is de andere data:
tappsResponseTemplate:
vin: WFXXXXXXXXXX,
status:200,
lifeCycleModeStatus:
lifeCycleMode:TRANSPORT,
oemCorrelationId: 2362,
vehicleDateTime: 2021-05-11T11:28:54Z,
tappsDateTime: 2021-05-11T11:31:03.566Z,
vinFeature:
vin: WFXXXXXXXXXX,
radioFlag: N,
siriusXmIpFlag: N,
otaFlag: N,
wifiFlag: N,
driveModeFlag: Y,
updateDate: 2021-05-11T10:25:57.693,
packageCode: RMVS_PK00201,
model: null
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/LfQY45yHNURbmUliTuXyYE6B.jpg?f=user_large)
Voorbeeld van een laadsessie 38-80% in 25 min. 10-80 zal 35min. doen (laadsnelheid zakt langzaam aan tijdens het laden dus eerste 20% zal rapper gaan. 75-80% was bijv. 55kw. Na 80 zakt het naar 11kw).
:strip_icc():strip_exif()/u/1561558/crop605b41610bb03_cropped.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/2726/crop5f0d9237c49f5_cropped.jpeg?f=community)
De accucellen worden geproduceerd in een fabriek van LG Chem in Polen en de assemblage van de auto’s vindt plaats in Mexico. Om de cellen te koelen, bijvoorbeeld tijdens het snelladen, wordt gebruikgemaakt van koelvloeistof en ‘high performance’ airconditioning. De cellen zijn geschikt om te kunnen snelladen met een piekvermogen van 150kW. Als de accu redelijk leeg is, zou er dan in tien minuten al 95km aan bereik zijn bijgekomen. Naarmate de accu voller raakt, neemt het vermogen af, dus van tien tot tachtig procent duurt het laden circa 45 minuten. Misschien wordt dit in de toekomst sneller, aldus Ford. De interne lader voor de Europese markt kan met drie fasen overweg, wat betekent dat er bij ac-laadpalen thuis of op de openbare weg relatief vlot kan worden bijgeladen met 11 tot maximaal 22kW.
https://tweakers.net/revi...hten-en-600km-bereik.html
duurzaam is de weg, 14020 Wp solar, warmtepomp, EV
:strip_icc():strip_exif()/u/1578620/crop60dae8b60e2e9_cropped.jpg?f=community)
Ik zou die 6 maanden met een korreltje zout nemen, zeker als het van Z&Z is.
Vorig jaar een bestelling geplaatst vanwege hun zogenaamde snelle levertijd; vanwege de crisis heb ik op verzoek van mijn werkgever, de bestelling geannuleerd. Begin dit jaar met goede moed gevraagd of ze een voorraad model hebben en ja: die kon al eind februari geleverd worden. Dat werd al snel eind maart, begin april, eind april, begin mei en nu staat hij voor mid juni en mogelijk begin juli. Maar hij komt er voor de zomer heeft Z&Z beloofd! Hopelijk wel de zomer van 2021. En qua communicatie helemaal niets: ik moet zelf er achter aan.
Als je alsnog beslist om de MME te nemen, bestel hem vooral niet bij Z&Z (de Meern).
Misschien een Q4 E-tron overwegen? In de Meern staat de Audi dealer naast de Ford dealer
[ Voor 1% gewijzigd door fletnix op 16-05-2021 11:01 . Reden: typo ]
Ah, net zo'n geweldige ervaring bij De Meern als dat ikzelf en andere hier hebben dus:
[...]
Ik zou die 6 maanden met een korreltje zout nemen, zeker als het van Z&Z is.
Vorig jaar een bestelling geplaatst vanwege hun zogenaamde snelle levertijd; vanwege de crisis heb ik op verzoek van mijn werkgever, de bestelling geannuleerd. Begin dit jaar met goede moed gevraagd of ze een voorraad model hebben en ja: die kon al eind februari geleverd worden. Dat werd al snel eind maart, begin april, eind april, begin mei en nu staat hij voor mid juni en mogelijk begin juli. Maar hij komt er voor de zomer heeft Z&Z beloofd! Hopelijk wel de zomer van 2021. En qua communicatie helemaal niets: ik moet zelf er achter aan.
Als je alsnog beslist om de MME te nemen, bestel hem vooral niet bij Z&Z (de Meern).
Misschien een Q4 E-tron overwegen? In de Meern staat de Audi dealer naast de Ford dealer
Helaas...:
[...]
Ah, net zo'n geweldige ervaring bij De Meern als dat ikzelf en andere hier hebben dus
Ik wou dat ik dit topic op Tweakers eerder had ontdekt
Wat ik Z&Z kwalijk neem is dat ze me lekker hebben gemaakt met de snelle levertijd gewoon om je binnen te halen als klant. Naief en dom dat ik ben.
:strip_icc():strip_exif()/u/83131/lichtschakelaar_avatar2.jpg?f=community){kind=avatar}
Check ook deze even: makooy in "Het grote Ford Mustang Mach-E & Leveringen Topic":
[...]
Helaas...
Ik wou dat ik dit topic op Tweakers eerder had ontdekt
Wat ik Z&Z kwalijk neem is dat ze me lekker hebben gemaakt met de snelle levertijd gewoon om je binnen te halen als klant. Naief en dom dat ik ben.
Ik denk dat het net is wat je gewend bent? Zelfde wat betreft de acceleratie en de stoelen en de ruimte achterin.
Gisteren reed ik over een betonplaten weg en dan is het gewoon echt slecht, hier had ik met mijn bmw echt geen last van.
Maar het is vooral de achtervering.
Vriend van me die er mee ging rijden ging na de rit onder de auto kijken of er geen starre as onder zat
De stoelen en de vering vind ik de grootste verbeterpunten van deze auto en ik moet enorm wennen aan de range.
Ik heb de extended range en heb hem nu al op 85% laden gezet. Gisteren pakte ik hem met 85% volle accu en toen gaf hij aan 375km en na 4km rijden stond hij al op 350km.
Ik had toch echt wel op 420- 450km gehoopt. Dat is dus even een andere mindset en geen vakantie's meer met de auto maar dat had ik me vooraf al bedacht dus dat is geen probleem.
Awesome! Wij werken met drie grote leasemaatschappijen, en heb vooralsnog aangegeven geen voorkeur te hebben qua dealer. Ik ga na Pinksteren eens even wat navraag doen over hoe ik hen kan helpen het proces te versnellen (door inderdaad rond te bellen naar dealers).
Oh man, ik lees nu jullie reacties op Z&Z. Alleen al de proefrit plannen was belachelijk. Halverwege werd ik gebeld of ik eerder terug wilde komen want ze hadden dubbel ingepland. En later in de mail zag ik dat ze voor mij akkoord zijn gegaan met de voorwaarden (die nooit met mij gecommuniceerd zijn). 'Mijn' handtekening was een vinkje gezet door de verkoper zelf:
[...]
Ik zou die 6 maanden met een korreltje zout nemen, zeker als het van Z&Z is.
Vorig jaar een bestelling geplaatst vanwege hun zogenaamde snelle levertijd; vanwege de crisis heb ik op verzoek van mijn werkgever, de bestelling geannuleerd. Begin dit jaar met goede moed gevraagd of ze een voorraad model hebben en ja: die kon al eind februari geleverd worden. Dat werd al snel eind maart, begin april, eind april, begin mei en nu staat hij voor mid juni en mogelijk begin juli. Maar hij komt er voor de zomer heeft Z&Z beloofd! Hopelijk wel de zomer van 2021. En qua communicatie helemaal niets: ik moet zelf er achter aan.
Als je alsnog beslist om de MME te nemen, bestel hem vooral niet bij Z&Z (de Meern).
Misschien een Q4 E-tron overwegen? In de Meern staat de Audi dealer naast de Ford dealer
Maar ja, de MME wil ik wel echt graag hebben. Ik vind hem zelfs fijner rijden dan de e-tron, laat staan de Q4 e-tron. Lang wachten kan ik op zich mee leven, heb een keurig mobiliteitsbudget die ik nu maandelijks uit laat betalen, maar ik wil wel gewoon graag dat ik er eentje heb die in 2021 op kenteken gezet is/wordt.
Ik zou er alles aan doen om er één te bemachtigen welke reeds in productie planning zit of op korte termijn geproduceerd wordt of beter nog één welke al gebouwd is.:
[...]
Awesome! Wij werken met drie grote leasemaatschappijen, en heb vooralsnog aangegeven geen voorkeur te hebben qua dealer. Ik ga na Pinksteren eens even wat navraag doen over hoe ik hen kan helpen het proces te versnellen (door inderdaad rond te bellen naar dealers).
[...]
Oh man, ik lees nu jullie reacties op Z&Z. Alleen al de proefrit plannen was belachelijk. Halverwege werd ik gebeld of ik eerder terug wilde komen want ze hadden dubbel ingepland. En later in de mail zag ik dat ze voor mij akkoord zijn gegaan met de voorwaarden (die nooit met mij gecommuniceerd zijn). 'Mijn' handtekening was een vinkje gezet door de verkoper zelf
Maar ja, de MME wil ik wel echt graag hebben. Ik vind hem zelfs fijner rijden dan de e-tron, laat staan de Q4 e-tron. Lang wachten kan ik op zich mee leven, heb een keurig mobiliteitsbudget die ik nu maandelijks uit laat betalen, maar ik wil wel gewoon graag dat ik er eentje heb die in 2021 op kenteken gezet is/wordt.
Met alle onze ervaringen icm het mega chiptekort voorspel ik dat bij achteraan sluiten in de rij door nu een order te plaatsen welke niet op basis is van een reeds lopende order, de kans zeer groot is dat je hem niet meer op 2021 kenteken gaat krijgen.
Ik las overigens onlangs een artikel dat alle 2021 productie plaatsen vergeven zouden zijn.
https://www.thestreet.com...-dip-farley-chip-shortage
Ergens in het stuk staat " their mach-e is already completely sold out".
[ Voor 4% gewijzigd door FreeMen op 16-05-2021 14:09 ]
Ik rijdt nu 6 dagen in mijn Mach e RWD, ook extended range. Bij mij is het gemiddelde ongeveer 408 km bij 85% bij 13 graden. Zo ongeveer 480 bij volle lading. Afgelopen woensdag gaf ie na de eerste laadbeurt 507 km aan bij 100%. En ik heb geen last van snel lager wordende range na een paar km rijden. Blijft vrij accuraat.:
[...]
Ik denk dat het net is wat je gewend bent? Zelfde wat betreft de acceleratie en de stoelen en de ruimte achterin.
Gisteren reed ik over een betonplaten weg en dan is het gewoon echt slecht, hier had ik met mijn bmw echt geen last van.
Maar het is vooral de achtervering.
Vriend van me die er mee ging rijden ging na de rit onder de auto kijken of er geen starre as onder zat
De stoelen en de vering vind ik de grootste verbeterpunten van deze auto en ik moet enorm wennen aan de range.
Ik heb de extended range en heb hem nu al op 85% laden gezet. Gisteren pakte ik hem met 85% volle accu en toen gaf hij aan 375km en na 4km rijden stond hij al op 350km.
Ik had toch echt wel op 420- 450km gehoopt. Dat is dus even een andere mindset en geen vakantie's meer met de auto maar dat had ik me vooraf al bedacht dus dat is geen probleem.
Wat wel apart is, is dat de Newmotion Laadapp aangaf 58 kw te hebben geladen, terwijl de Mustang aangeeft 50kw geladen te hebben. Laadsnelheid is nog steeds matig, rond de 5 kw per uur. Of mijn interne lader werkt niet goed, of STEDIN netbeheerder levert te weinig vermogen (3*25 ampere aansluiting heb ik dus daar zou 11KW per uur mee mogelijk moeten zijn.
Ik haal thuis die 11kw wel.
En ik heb wel een forse rijstijl dus op de snelweg altijd en overal 130 in untamed.
Maar 85% is geen probleem of thuis ook op 80% zetten?
Nu 80% geladen en dat is dan 333km.
En ik heb wel een forse rijstijl dus op de snelweg altijd en overal 130 in untamed.
Maar 85% is geen probleem of thuis ook op 80% zetten?
Nu 80% geladen en dat is dan 333km.
[ Voor 11% gewijzigd door Mcie op 16-05-2021 19:13 ]
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/AN1ifUTijvTrotNpr2kB5SPF.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/ZFq6xmInEwhh14DWlTni3cMA.jpg?f=user_large)
Even een vraag, waarom laden jullie thuis niet gewoon naar 100%, onderweg / snellader kan ik nog begrijpen maar vanuit huis wil je toch vol vertrekken? Dat lijkt mij tenminste, ik heb de auto nog niet in bezit vandaar de vraag
Voor de lange termijn is het goed voor de accu dat er gemiddeld tot 80% geladen wordt, uitzondering als je soms lange ritten gaat doen. Dan kun je gerust tot 100% laden. Omdat de ER al 10% reserve capaciteit niet gebruikt (88 ipv 99 kw) kun je gerust tot 90% laden.:
[...]
Even een vraag, waarom laden jullie thuis niet gewoon naar 100%, onderweg / snellader kan ik nog begrijpen maar vanuit huis wil je toch vol vertrekken? Dat lijkt mij tenminste, ik heb de auto nog niet in bezit vandaar de vraag
:strip_icc():strip_exif()/u/354933/crop600f001c5c210_cropped.jpeg?f=community)
Productie van de Mach-e is al beperkt en schijnt volgens Ford geen last te hebben van chip tekorten, de componenten zijn al ingekocht. Productie is ook pas in december 2020 echt gestart en nu op stoom. Mocht je in 2020 willen rijden dus snel handelen en afspraken maken erover waar mogelijk. Ik zit overigens op begin december als ik het optel maar spannend is het zeker
Overigens vind ik dat de gelukkige die hun auto al hebben mogen ontvangen maar weinig foto's posten! 
Geen bericht meer ontvangen over mijn levering morgen! Dus het moet morgen toch echt gaan gebeuren!
Geen bericht meer ontvangen over mijn levering morgen! Dus het moet morgen toch echt gaan gebeuren!
je kent het adagium; bezit van de zaak... :-):
Overigens vind ik dat de gelukkige die hun auto al hebben mogen ontvangen maar weinig foto's posten!
Geen bericht meer ontvangen over mijn levering morgen! Dus het moet morgen toch echt gaan gebeuren!
Hierbij wat foto's.:
Overigens vind ik dat de gelukkige die hun auto al hebben mogen ontvangen maar weinig foto's posten!
Geen bericht meer ontvangen over mijn levering morgen! Dus het moet morgen toch echt gaan gebeuren!
Succes morgen!
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/w4nV14KboDvuhLqFzhTVtfOZ.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/nYg9VTlLFEvby5ONUOII7kJ3.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/QtoYoGrNweMnw1ghhKFk5u6M.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/pYqpGvdYKC0AdLlEOMi6FQMS.jpg?f=user_large)
:strip_icc():strip_exif()/u/1515230/crop5fcfa287544ea_cropped.jpeg?f=community)
Nice! Rode remklauwen en een glascoating? Ziet er goed uit in ieder geval.
Ik ga aftellen nog 4 dagen
Geen glass coating, succes over 4 dagen. Beest van een auto.:
[...]
Nice! Rode remklauwen en een glascoating? Ziet er goed uit in ieder geval.
Ik ga aftellen nog 4 dagen
:strip_icc():strip_exif()/u/542444/crop584941d61f392_cropped.jpeg?f=community)
Mijn mening is dat in het echt idd een flink stuk minder opvalt. Is natuurlijk ook een kwestie van smaak. Mij stoort het niet. Daarnaast ben ik zo tevreden over de looks, acceleratie power, het glazen dak en een heleboel andere zaken, dat ik meer dan tevreden ben. Met mij nog vele anderen gegeven de draaiende hoofden en duimen omhoog die ik al een paar keer heb gehad.
541 dagen, vreugde, hoop, trots, wanhoop en nog veel meer emoties later...:strip_exif()/f/image/UTwHtDY5By9TIu8svSXhrau7.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/HB69G28blWq5qalwBjLoYHor.jpg?f=fotoalbum_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/UTwHtDY5By9TIu8svSXhrau7.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/HB69G28blWq5qalwBjLoYHor.jpg?f=user_large)
duurzaam is de weg, 14020 Wp solar, warmtepomp, EV
Zo proefrit zit erop en ik heb toch wat mixed feelings.
+ Snelheid optrekken/instant power
+ RWD
+ Lekker ruim
- Zelfs met een tech.plus pakket voelt de auto wat "karig" aan, ik mis toch wat zaken zoals bijv. sfeer-verlichting, een dak wat deels openkan.
- Vrouw werd misselijk in de auto, al komt dat natuurlijk door mijn sportieve rijstijl
- Rijhulp systemen ondermaats vergeleken met een A-klasse uit 2018
Ik ga hier toch nog eens goed over nadenken, blijft een auto van 50k+. Ford Dealer gaf aan dat als ik de auto nu bestel die voor 2022 binnen is, aangezien ik hier de ervaringen lees durf ik dat niet aan. Een RWD met techplus pakket is helaas niet meer op voorraad.
+ Snelheid optrekken/instant power
+ RWD
+ Lekker ruim
- Zelfs met een tech.plus pakket voelt de auto wat "karig" aan, ik mis toch wat zaken zoals bijv. sfeer-verlichting, een dak wat deels openkan.
- Vrouw werd misselijk in de auto, al komt dat natuurlijk door mijn sportieve rijstijl
- Rijhulp systemen ondermaats vergeleken met een A-klasse uit 2018
Ik ga hier toch nog eens goed over nadenken, blijft een auto van 50k+. Ford Dealer gaf aan dat als ik de auto nu bestel die voor 2022 binnen is, aangezien ik hier de ervaringen lees durf ik dat niet aan. Een RWD met techplus pakket is helaas niet meer op voorraad.
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/JbE7UK0e9ZYqYPdzOnbOt2Di.jpg?f=user_large)
19inch gepolijst zwart staat iig goed bij de zwart gelakte bumperdelen!
Geen panorama dak zie ik, welkom bij het exclusieve non tp+ clubje en nog exclusievere white non tp+ elite clubje
Ja dat lijkt zo door de witte wolken boven! haha maar ik heb wel een TP+ pakket. Als je goed inzoomt zie je het:
[...]
19inch gepolijst zwart staat iig goed bij de zwart gelakte bumperdelen!
Geen panorama dak zie ik, welkom bij het exclusieve non tp+ clubje en nog exclusievere white non tp+ elite clubje
[ Voor 3% gewijzigd door Rickie070 op 17-05-2021 13:39 ]
Kwestie van persoonlijke smaak denk ik. Ik vind zelf het kunststof niet misstaan, geeft het een iets ruiger / off road uiterlijk
Daarnaast, tenzij je de auto met een fluwelen handschoen wast, hoogglans zwart is zeer kras / swirl gevoelig en bij de wielkasten en onderkant deuren is dt nog erger omdat daar nog meer vuil ophoopt en met schoonmaken daar je nog beter je best moet doen maakt dat er niet beter op. Ook denk ik dat daardoor het kunststof er na een aantal x de wasstraat er een stuk beter uit blijft zien
ow echt, ik zou zweren dat het een wit dak was op die foto.
In dat geval ben je uninvited tot ons clubje
Daar heb je inderdaad een punt maar dat geldt voor zwart in het algemeen.:
[...]
Kwestie van persoonlijke smaak denk ik. Ik vind zelf het kunststof niet misstaan, geeft het een iets ruiger / off road uiterlijk
Daarnaast, tenzij je de auto met een fluwelen handschoen wast, hoogglans zwart is zeer kras / swirl gevoelig en bij de wielkasten en onderkant deuren is dt nog erger omdat daar nog meer vuil ophoopt en met schoonmaken daar je nog beter je best moet doen maakt dat er niet beter op. Ook denk ik dat daardoor het kunststof er na een aantal x de wasstraat er een stuk beter uit blijft zien
Tijd zal het leren, eerst maar eens leveren