Het grote Ford Mustang Mach-E & Leveringen Topic

[m24]

Inspired schreef op donderdag 4 juni 2020 @ 23:23:
Moet je wel iets hebben aan een lagere leaseprijs en de LM moet dan inderdaad ook nog willen bewegen. Oh, en het moet natuurlijk ook nog waar zijn.

Is dit trouwens ook niet hetzelfde dat eerder gemeld is? Gratis kleur en tech pakket? Ook ongeveer 3k.

yep. Ford leest mee denk ik Ik hoor vandaag van de dealer, dus dan kan ik het bevestigen of ontkennen.

[InComrad]

Zojuist een e-mail van de dealer ontvangen dat er €3000,- prijsverlaging komt voor de auto's die in 2020 geleverd zouden gaan worden. Ook indien het een privéaankoop betreft (in mijn geval).

Maar gezien de definitieve prijzen nog niet zijn bevestigd is natuurlijk nog steeds de vraag wat het uiteindelijk gaat kosten. En het basis model komt daarmee wel heel dicht bij de EV subsidie in de buurt, zonde als ze die niet meepakken.

[makooy]

InComrad schreef op vrijdag 5 juni 2020 @ 10:30:
Zojuist een e-mail van de dealer ontvangen dat er €3000,- prijsverlaging komt voor de auto's die in 2020 geleverd zouden gaan worden. Ook indien het een privéaankoop betreft (in mijn geval).

Maar gezien de definitieve prijzen nog niet zijn bevestigd is natuurlijk nog steeds de vraag wat het uiteindelijk gaat kosten. En het basis model komt daarmee wel heel dicht bij de EV subsidie in de buurt, zonde als ze die niet meepakken.

Scheelt inderdaad maar heel weinig.
Maar wil je een grotere accu of een kleurtje zit je sowieso boven.

[Inspired]

InComrad schreef op vrijdag 5 juni 2020 @ 10:30:
Zojuist een e-mail van de dealer ontvangen dat er €3000,- prijsverlaging komt voor de auto's die in 2020 geleverd zouden gaan worden. Ook indien het een privéaankoop betreft (in mijn geval).

Maar gezien de definitieve prijzen nog niet zijn bevestigd is natuurlijk nog steeds de vraag wat het uiteindelijk gaat kosten. En het basis model komt daarmee wel heel dicht bij de EV subsidie in de buurt, zonde als ze die niet meepakken.

Is het echt 3k korting of gratis metallic lak en pakket twv 3k?

[m24]

Inspired schreef op vrijdag 5 juni 2020 @ 10:54:
[...]


Is het echt 3k korting of gratis metallic lak en pakket twv 3k?

3K korting, hier ook

Catalogusprijs: €45.425,00 RWD 75KWh

[Inspired]

m24 schreef op vrijdag 5 juni 2020 @ 10:55:
[...]


3K korting, hier ook

Catalogusprijs: €45.425,00 RWD 75KWh

Netjes. Met name voor particulieren interessant.

[martjah]

Wat ik mij nog afvroeg..... waarom zouden ze de auto's niet eerst op kenteken zetten in Mexico of Amerika. Het bijtellingstarief wordt vastgesteld op basis van datum eerste tenaamstelling. Die is dan namelijk nog in 2020.

[Road-runner83]

martjah schreef op vrijdag 5 juni 2020 @ 12:33:
Wat ik mij nog afvroeg..... waarom zouden ze de auto's niet eerst op kenteken zetten in Mexico of Amerika. Het bijtellingstarief wordt vastgesteld op basis van datum eerste tenaamstelling. Die is dan namelijk nog in 2020.

Voor zover ik weet moet de auto fysiek op Nederlandse bodem zijn om hem op kenteken te zetten....

[bottom line]

martjah schreef op vrijdag 5 juni 2020 @ 12:33:
Wat ik mij nog afvroeg..... waarom zouden ze de auto's niet eerst op kenteken zetten in Mexico of Amerika. Het bijtellingstarief wordt vastgesteld op basis van datum eerste tenaamstelling. Die is dan namelijk nog in 2020.

Dan kunnen ze even goed 20.000 auto's al vasteggen die nog niet eens geproduceerd zijn. Chassisnummer kennen ze toch op zich al.
En dan er gewoon voor zorgen dat die allemal naar NL gaan.

[-Splash-]

Inspired schreef op vrijdag 5 juni 2020 @ 11:13:
[...]


Netjes. Met name voor particulieren interessant.

Als ze nog 426 euro korting extra geven wel. (of was het tot en met 45.000?)

[Inspired]

-Splash- schreef op vrijdag 5 juni 2020 @ 16:45:
[...]


Als ze nog 426 euro korting extra geven wel. (of was het tot en met 45.000?)

Dan is het nog interessanter idd. Bedoel meer dat het voor menig leaserijder niet veel uit maakt. Als je geen ongebruikt budget terug krijgt maakt het niet veel uit dat de LM 3k minder hoeft te betalen.

[MarcelGo]

Inspired schreef op vrijdag 5 juni 2020 @ 11:13:
[...]


Netjes. Met name voor particulieren interessant.

75% van de subsidie regeling, dus zo bezien best netjes!

[MarcelGo]

bottom line schreef op dinsdag 26 mei 2020 @ 20:11:
[...]


Dan zouden er nog ongeloofelijk M3 op kenteken gezet zijn als dat het probleem was (keuring). Want dat was allang gebeurt met de M3.

Ford gaat 0,0 niets doen. Als ze dit jaar al produceren, dan is het voor de Amerikaanse markt zodat ze geen last hebben van transport/douane.
Tot zover zie je maar hoezeer NL wordt voorgetrokken, zoals zoveel mensen eerder beweerden

Tot zover het vertrouwen in Ford...

[bottom line]

MarcelGo schreef op vrijdag 5 juni 2020 @ 19:00:
[...]

Tot zover het vertrouwen in Ford...

Kijk misschien eens waar mijn reactie over ging.
Over misschien nog een effor'ke te doen om toch nog te kunnen leveren in 2020, allesbehalve over compensaties die ze nog gingen doen.

MarcelGo schreef op maandag 18 mei 2020 @ 18:09:
[...]

Ik verwacht inderdaad dat ze de bulk dit jaar niet meer halen, maar krijg sterk de indruk dat de eerste helft van de 50000 nog wel mogelijk is EN dat wij in Nederland/Europa de allereerste zullen krijgen...

Uiteindelijk zouden ze pas eind mei/ begin juni beginnen, als dat eind juli wordt hebben ze 4 maanden om die auto’s deze kant op te krijgen, en ik vermoed dat ze in de USA nog wel wat afzeggingen zullen krijgen met nu al ruim meer dan 36 miljoen werklozen

Tot zover het vertrouwen in Ford...

[ Voor 71% gewijzigd door bottom line op 05-06-2020 19:30 ]

[Z___Z]

martjah schreef op vrijdag 5 juni 2020 @ 12:33:
Wat ik mij nog afvroeg..... waarom zouden ze de auto's niet eerst op kenteken zetten in Mexico of Amerika. Het bijtellingstarief wordt vastgesteld op basis van datum eerste tenaamstelling. Die is dan namelijk nog in 2020.

Dat zouden ze kunnen doen, als ze de auto’s met us spec en type goedkeuring op US kenteken zetten en vervolgens op de boot naar Nederland zetten, en ergens weer ombouwen naar EU spec. Ofwel, not gonna happen.

[Slasher]

martjah schreef op vrijdag 5 juni 2020 @ 12:33:
Wat ik mij nog afvroeg..... waarom zouden ze de auto's niet eerst op kenteken zetten in Mexico of Amerika. Het bijtellingstarief wordt vastgesteld op basis van datum eerste tenaamstelling. Die is dan namelijk nog in 2020.

Eerste tenaamstelling in Nederland. Accepteer nou maar gewoon dat het niet gaat lukken. Uithuilen en weer verder gaan

[m24]

Road-runner83 schreef op vrijdag 5 juni 2020 @ 16:11:
[...]


Voor zover ik weet moet de auto fysiek op Nederlandse bodem zijn om hem op kenteken te zetten....

Tussenstop op Bonaire rond kerst, op kenteken zetten en door?

[makooy]

Ik zit heel erg in dubio om een Mach-E prive te kopen. Zakelijk leasen kan niet ivm budgetoverschrijving, zeker nu de bijtelling vanaf 1-1-2021 hoger wordt maakt het ook een minder aantrekkelijke optie.

Een Mach-E RWD Extended Range heeft 99kwh accu. In mijn buurt staan op grote afstand alleen 11kwh palen. Is dat een simpel rekensommetje van 99 / 11 = 9uur opladen?

[Inspired]

TerrorSource schreef op dinsdag 9 juni 2020 @ 12:03:
Ik zit heel erg in dubio om een Mach-E prive te kopen. Zakelijk leasen kan niet ivm budgetoverschrijving, zeker nu de bijtelling vanaf 1-1-2021 hoger wordt maakt het ook een minder aantrekkelijke optie.

Een Mach-E RWD Extended Range heeft 99kwh accu. In mijn buurt staan op grote afstand alleen 11kwh palen. Is dat een simpel rekensommetje van 99 / 11 = 9uur opladen?

Iets langer als je tot 100% wilt. Maar dat doe je doorgaans niet. Helemaal als je hem zelf koopt wil je de accu wat goed onderhouden lijkt me. Laatste 10% laden kan zo 2 uur kosten ipv 1 uur op 11kW.

[m24]

Inspired schreef op dinsdag 9 juni 2020 @ 12:19:
[...]


Iets langer als je tot 100% wilt. Maar dat doe je doorgaans niet. Helemaal als je hem zelf koopt wil je de accu wat goed onderhouden lijkt me. Laatste 10% laden kan zo 2 uur kosten ipv 1 uur op 11kW.

en je zal 'm niet tot 0 leegrijden... dus als je zo'n 60kWh moet bijladen dan heb je 'm in iets meer dan 6 uur opgeladen tot 80%.....

[FreeMen]

TerrorSource schreef op dinsdag 9 juni 2020 @ 12:03:
Ik zit heel erg in dubio om een Mach-E prive te kopen. Zakelijk leasen kan niet ivm budgetoverschrijving, zeker nu de bijtelling vanaf 1-1-2021 hoger wordt maakt het ook een minder aantrekkelijke optie.

Een Mach-E RWD Extended Range heeft 99kwh accu. In mijn buurt staan op grote afstand alleen 11kwh palen. Is dat een simpel rekensommetje van 99 / 11 = 9uur opladen?

Er gaan geruchten dat er een kans is dat het kabinet met Prinsjesdag bekent maakt dat de bijtelling voor 2021 niet verhoogt gaat worden. En dermate gerucht dat Ford NL een disclaimer heeft gemaakt tav de € 3.000 korting die ze geven. Indien de bijtelling gelijk blijft aan 2020 vervalt de € 3.000. Aldus mijn leasemij.

Wel balen, wilde graag het tech plus pakket erbij doen obv de korting maar dat gaat dus niet totdat duidelijk is of de korting wel of niet gegeven gaat worden (budget bereikt...). Nu is het wachten op Prinsjesdag en dan hopen dat het pakket er alsof op kan mocht het zover komen.

Maar goed, als hij sowieso niet in je budget past dan helpt een evt lagere bijtelling je ook niet.

[MarcelGo]

is wel erg off topic, maar waarom zou de overheid dit doen? Als de aankoop subsidie snel op blijkt te zijn zouden ze die pot ook kunnen vergroten, of gewoon alles laten zoals ze toegezegd hebben...

[GeeMoney]

MarcelGo schreef op maandag 15 juni 2020 @ 19:08:
is wel erg off topic, maar waarom zou de overheid dit doen? Als de aankoop subsidie snel op blijkt te zijn zouden ze die pot ook kunnen vergroten, of gewoon alles laten zoals ze toegezegd hebben...

Omdat leaserijders ook een grote bijdrage leveren aan tweedehands EV’s bij einde looptijd.
Bij elke verhoging van de bijtelling is er een run op EV’s en daarna kakt het altijd helemaal in.
Ze hopen dan denk ik dat er gedurende een langere tijd een grotere vraag zal ontstaan. Dat is uiteindelijk voor iedereen beter.

[makooy]

FreeMen schreef op maandag 15 juni 2020 @ 18:42:
[...]


Er gaan geruchten dat er een kans is dat het kabinet met Prinsjesdag bekent maakt dat de bijtelling voor 2021 niet verhoogt gaat worden. En dermate gerucht dat Ford NL een disclaimer heeft gemaakt tav de € 3.000 korting die ze geven. Indien de bijtelling gelijk blijft aan 2020 vervalt de € 3.000. Aldus mijn leasemij.

Wel balen, wilde graag het tech plus pakket erbij doen obv de korting maar dat gaat dus niet totdat duidelijk is of de korting wel of niet gegeven gaat worden (budget bereikt...). Nu is het wachten op Prinsjesdag en dan hopen dat het pakket er alsof op kan mocht het zover komen.

Maar goed, als hij sowieso niet in je budget past dan helpt een evt lagere bijtelling je ook niet.

Ook nu lukt leasen niet. Ja misschien kaal Wel, zonder extended range, kleur en Tech pakket maar dat wil ik juist.

Bijtelling voor begin 2021 aanpassen naar 2020 maakt voor mij dus niks uit

[makooy]

Hoeveel mensen hebben de Mach E privé gekocht?
Is het gelukt om korting te krijgen?

[ArCadE]

Vandaag contact gehad met de leasemij. De auto wordt qua bijtelling en tarief aangepast n.a.v. de tegemoetkoming door Ford.
Wel de kanttekening dat Ford er ten allen tijde op terug kan komen.....

[m24]

ArCadE schreef op donderdag 18 juni 2020 @ 15:22:
Vandaag contact gehad met de leasemij. De auto wordt qua bijtelling en tarief aangepast n.a.v. de tegemoetkoming door Ford.
Wel de kanttekening dat Ford er ten allen tijde op terug kan komen.....

Mijn leasemaatschappij (Arval) geeft aan niets aan voorwaarden te hebben ontvangen. (en ook de offerte van de dealer had geen beperkingen/voorwaarden.... maar goed, we gaan het zien

[m24]

https://media.ford.com/co...s-hands-free-driving.html

"Active Drive Assist, a new driver-assist feature that allows for hands-free driving on more than 100,000 miles of divided highways in all 50 states and Canada." - Ik weet dus niet of dit naar Europa komt....

[ArCadE]

m24 schreef op donderdag 18 juni 2020 @ 15:26:
https://media.ford.com/co...s-hands-free-driving.html

"Active Drive Assist, a new driver-assist feature that allows for hands-free driving on more than 100,000 miles of divided highways in all 50 states and Canada." - Ik weet dus niet of dit naar Europa komt....

Zag het artikel ook net. Ben benieuwd.

[martjah]

m24 schreef op donderdag 18 juni 2020 @ 15:26:
https://media.ford.com/co...s-hands-free-driving.html

"Active Drive Assist, a new driver-assist feature that allows for hands-free driving on more than 100,000 miles of divided highways in all 50 states and Canada." - Ik weet dus niet of dit naar Europa komt....

Die optie heb je al als je de TP hebt gekozen.

[makooy]

Afgelopen dagen meermaals contact gehad met verschillende dealers.

- 3000 euro tegemoetkoming is nog niet zeker. Ford is samen met BOVAG in overleg met overheid om de verandering van bijtelling 3 maanden uit te stellen
- 3000 euro tegemoetkomen wordt verrekend op de "cataloguswaarde" van de auto zodat die lager in RDW systeem staat.
- Alleen eerste 2000 bestellingen krijgen de tegemoetkoming.

- Nog niks bekend over eerste levering, meerdere dealers verwachten in januari niks te ontvangen en houden zelf eind-feb/begin-maart aan voor eerste lading
- Eerste lading zouden er initieel 1200 zijn, vanwege mindere orders in landen om ons heen komen er in de eerste lading 2000 naar NL.
- Alle annuleringen komen "Europees beschikbaar". Dus als er iemand in NL annuleert kan Ford BE bijv de auto "inpikken".

- Dealers krijgen geen "marge", alleen een "afleververgoeding". Lijken zich ook minimaal in te spannen voor klanten die deze auto willen kopen. Ik krijg zelf het idee dat de 1500euro rijklaarmaak kosten voor de dealers zijn.
- Niet alle Dealers leveren Mach-E uit. In regio Rotterdam zijn dit ongeveer de helft van de Ford dealers.
- Dealers kunnen geen "beschikbaarheid" inzien of wachttijden voor een bepaalde versie met opties. Voor andere Ford auto's kunnen ze dit wel.

[m24]

TerrorSource schreef op dinsdag 23 juni 2020 @ 10:02:
..
- Dealers krijgen geen "marge", alleen een "afleververgoeding". Lijken zich ook minimaal in te spannen voor klanten die deze auto willen kopen. Ik krijg zelf het idee dat de 1500euro rijklaarmaak kosten voor de dealers zijn.
...

Goede info. Dank. Mijn dealer heeft in ieder geval ook weinig interesse in het hele process

[makooy]

m24 schreef op dinsdag 23 juni 2020 @ 13:09:
[...]


Goede info. Dank. Mijn dealer heeft in ieder geval ook weinig interesse in het hele process

Dat komt dus omdat ze er niks voor krijgen om jouw te helpen.
Ja een afleververgoeding. die krijgen ze ook als je het hele verkoopproces zelf via internet regelt en hem op komt halen.

Ik ben zelf bij een paar dealers langsgeweest en heb er een paar telefonisch gesproken.
Sommige zouden mij terugbellen om te kijken wat er mogelijk was voor een plekje eerder in de wachtrij of indicatie van de levertijd.. je raadt het al, ik moet nog steeds teruggebeld worden.

[Expendable]

@TerrorSource Eigenlijk van de zotten, realiseren ze zich niet dat die auto ook door iemand onderhouden moet worden? Ondanks dat ze er nu niets aan verdienen, zou je toch denken dat ze realiseren dat enkele jaren onderhoud ook wat waard is?

[-Splash-]

Expendable schreef op dinsdag 23 juni 2020 @ 13:28:
@TerrorSource Eigenlijk van de zotten, realiseren ze zich niet dat die auto ook door iemand onderhouden moet worden? Ondanks dat ze er nu niets aan verdienen, zou je toch denken dat ze realiseren dat enkele jaren onderhoud ook wat waard is?

Dat is voor een ICE het geval, maar hoevaak zal een EV naar je toe moeten voor onderhoud?
Het is voornamelijk garantie dingen etc vermoed ik de eerste jaren.

[makooy]

Expendable schreef op dinsdag 23 juni 2020 @ 13:28:
@TerrorSource Eigenlijk van de zotten, realiseren ze zich niet dat die auto ook door iemand onderhouden moet worden? Ondanks dat ze er nu niets aan verdienen, zou je toch denken dat ze realiseren dat enkele jaren onderhoud ook wat waard is?

Tjah.

Zo denk ik er ook over.

Zelf super slechte ervaringen met Renault dealers gehad de afgelopen jaren. 8 dealers versleten, zat 1 goede tussen.
Denk je dan serieus nog dat ik een Renault ga kopen?

Zelfde nu, ja je hebt ze nodig voor onderhoudt maar er zitten hier 10 Ford dealers in de regio. Als ik ergers slecht geholpen wordt zijn er nog 9 anderen.

Probleem is denk ik op dit moment dat de Ford dealers de bui zien hangen dat straks alle verkoop via Ford website/zelf gaat en dat Ford zelf onderhoudspunten opzet zoals bij Tesla ook gebeurd.
Dan kunnen al die dealers dicht en personeel wordt ontslagen.

-Splash- schreef op dinsdag 23 juni 2020 @ 13:30:
[...]


Dat is voor een ICE het geval, maar hoevaak zal een EV naar je toe moeten voor onderhoud?
Het is voornamelijk garantie dingen etc vermoed ik de eerste jaren.

EV schijnt 30-50% van onderhoud van ICE auto nodig te hebben, dus minder bezoekjes aan garage.
Wel schijnt het zo te zijn dat wanneer je onderhoudt hebt, dat de kosten hoger zijn.

Dus bijvoorbeeld 2 bezoeken a 300euro is EV 1 bezoek a 600e.
Hebben ze maar de helft van de monteurs nodig en de helft van de ruimte.

[ Voor 23% gewijzigd door makooy op 23-06-2020 13:35 ]

[Expendable]

@-Splash- Uiteraard is het minder, maar ook garantie klussen houden je werknemers van de straat lijkt mij.
Daarnaast, maak jij als garage een goede indruk, dan denk ik dat veel gezinnen toch voor hun 2e auto ook bij desbetreffende garage kijken, welk waarschijnlijk geen EV is uit praktisch/financieel oogpunt.

@TerrorSource Heb je nog geluk gok ik, in het noorden van het land heb je van alle dealers maar enkele (of 1) in de omgeving beschikbaar.

Maar zelf onderhoudspunten, noem je wat, vraag mij af of dat uberhaupt haalbaar is? Moeten er denk ik eerst wel erg veel EV's rijden voor dat uit kan.

[makooy]

Expendable schreef op dinsdag 23 juni 2020 @ 13:39:
@-Splash- Uiteraard is het minder, maar ook garantie klussen houden je werknemers van de straat lijkt mij.
Daarnaast, maak jij als garage een goede indruk, dan denk ik dat veel gezinnen toch voor hun 2e auto ook bij desbetreffende garage kijken, welk waarschijnlijk geen EV is uit praktisch/financieel oogpunt.

@TerrorSource Heb je nog geluk gok ik, in het noorden van het land heb je van alle dealers maar enkele (of 1) in de omgeving beschikbaar.

Maar zelf onderhoudspunten, noem je wat, vraag mij af of dat uberhaupt haalbaar is? Moeten er denk ik eerst wel erg veel EV's rijden voor dat uit kan.

"Tesla doet het ook" zou Ford kunnen denken. Tesla koop je ook de auto volledig online, je mag hem dan ergens afhalen en onderhoud doe je bij een Tesla garage.
2de hands Tesla's nemen ze bij Tesla zelf niet in, moet je zelf maar voor zorgen.
Ze hebben ook maar heel beperkt showrooms en waar ze zitten worden ze kleiner.

[MarcelGo]

Ik heb juist goede ervaringen met de dealer, kreeg zelf een fles champagne met de feestdagen😬

[m24]

https://www.macheforum.co...ng-cabin-environment.891/

Eindelijk goed nieuws: de standaard velgen zien er een stuk beter uit dan in de configurator.....

[makooy]

m24 schreef op woensdag 24 juni 2020 @ 21:57:
https://www.macheforum.co...ng-cabin-environment.891/

Eindelijk goed nieuws: de standaard velgen zien er een stuk beter uit dan in de configurator.....

Alleen zijn Amerikaanse pakketten die er bij staan. Niet de EU/NL pakketten.

Heb een RWD standaard range met TP pakket in reservering staat waarmee mijn dealer bezig is om hem uit die eerste levering van 2000 te halen. Om hem zo sneller te krijgen en evt aanspraak te maken op de 3000euro korting.

[m24]

TerrorSource schreef op woensdag 24 juni 2020 @ 22:29:
[...]


Alleen zijn Amerikaanse pakketten die er bij staan. Niet de EU/NL pakketten.

Heb een RWD standaard range met TP pakket in reservering staat waarmee mijn dealer bezig is om hem uit die eerste levering van 2000 te halen. Om hem zo sneller te krijgen en evt aanspraak te maken op de 3000euro korting.

Damm, ja in de us configurator zijn de velgen donker idd....

[ArCadE]

Hm zou leuk zijn als ze op de Carbonized Grey ME ook de Carbonized Grey velgen standaard leveren....

[makooy]

Kort filmpje over de Active Driver Assist

[MarcelGo]

De configuratie tool op de Ford.nl website mist de TP plus optie? Is nog niet compleet?

[MarcelGo]

TerrorSource schreef op dinsdag 23 juni 2020 @ 13:32:
[...]


[...]


EV schijnt 30-50% van onderhoud van ICE auto nodig te hebben, dus minder bezoekjes aan garage.
Wel schijnt het zo te zijn dat wanneer je onderhoudt hebt, dat de kosten hoger zijn.

Dus bijvoorbeeld 2 bezoeken a 300euro is EV 1 bezoek a 600e.
Hebben ze maar de helft van de monteurs nodig en de helft van de ruimte.

Wat betreft onderhoud...

[ Voor 26% gewijzigd door MarcelGo op 25-06-2020 09:32 ]

[m24]

MarcelGo schreef op donderdag 25 juni 2020 @ 09:27:
De configuratie tool op de Ford.nl website mist de TP plus optie? Is nog niet compleet?

Hij is er wel, maar je moet bij interieur kiezen vooor "BLACK SENSICO (i.c.m. TP Plus)"

[makooy]

MarcelGo schreef op donderdag 25 juni 2020 @ 09:31:
[...]


Wat betreft onderhoud...[Afbeelding]

97.000km in 5 jaar is wel aan de karige kant. 19.000 per jaar is weinig.

Afgelopen jaren reed ik dat in iets meer als 2jr.
Nu werk ik dichter bij huis maar dan zou 97.000km nog steeds maar 3-4jr zijn.

[MarcelGo]

TerrorSource schreef op donderdag 25 juni 2020 @ 09:46:
[...]


97.000km in 5 jaar is wel aan de karige kant. 19.000 per jaar is weinig.

Afgelopen jaren reed ik dat in iets meer als 2jr.
Nu werk ik dichter bij huis maar dan zou 97.000km nog steeds maar 3-4jr zijn.

Waar het volgens mij om gaat is dat de kosten meer dan 50% lager zijn, het rekenvoorbeeld is ter ondersteuning.

[MarcelGo]

m24 schreef op donderdag 25 juni 2020 @ 09:39:
[...]


Hij is er wel, maar je moet bij interieur kiezen vooor "BLACK SENSICO (i.c.m. TP Plus)"

Thanks, ik ga even kijken

[makooy]

Ik heb vanmiddag een telefonische toezegging gekregen dat mijn dealer een Mustang Mach-E uit de eerste 2000 kan leveren ondanks dat ik hem pas afgelopen week heb besteld.

Ze hebben enkele Mach-E's voor hun zelf (showroom / demo) in de eerste batch van 2000 zitten en gaan er nu 1 van die naar mij doorschuiven.

Ze zijn alleen nog aan het navragen of ik dan ook in aanmerking kom voor de tegemoetkoming die Ford Nederland mogelijk aan de eerste batch kopers gaat toekennen.

[brainovic]

TerrorSource schreef op zaterdag 27 juni 2020 @ 16:54:
Ik heb vanmiddag een telefonische toezegging gekregen dat mijn dealer een Mustang Mach-E uit de eerste 2000 kan leveren ondanks dat ik hem pas afgelopen week heb besteld.

Ze hebben enkele Mach-E's voor hun zelf (showroom / demo) in de eerste batch van 2000 zitten en gaan er nu 1 van die naar mij doorschuiven.

Ze zijn alleen nog aan het navragen of ik dan ook in aanmerking kom voor de tegemoetkoming die Ford Nederland mogelijk aan de eerste batch kopers gaat toekennen.

Tja, dan heb je hem willens en wetens nu besteld in de wetenschap dat hij pas in 2021 komt. En dan wil je toch die tegemoetkoming? Ik snap het wel, geld is geld. Maar toch

[makooy]

brainovic schreef op zaterdag 27 juni 2020 @ 17:05:
[...]


Tja, dan heb je hem willens en wetens nu besteld in de wetenschap dat hij pas in 2021 komt. En dan wil je toch die tegemoetkoming? Ik snap het wel, geld is geld. Maar toch

Ik heb alleen heel brutaal aan de dealer gevraagd of ze een mogelijkheid zien om mij een auto uit de eerste batch te kunnen leveren omdat ik ongeduldig ben

“Als” die tegemoetkoming lukt dan is dat natuurlijk mooi meegenomen. Zoals je zegt, geld is geld. Als ze zelf van die 3k niks in hun zakken steken scheelt het mij 3k. Op een bedrag van 52k is dat mooi meegenomen.

[TheoQ]

Is er al bekend gemaakt wanneer het ordersysteem in NL (of EUR) beschikbaar komt?

[makooy]

TheoQ schreef op maandag 29 juni 2020 @ 10:47:
Is er al bekend gemaakt wanneer het ordersysteem in NL (of EUR) beschikbaar komt?

Je kan al enige maanden orders plaatsen. Deze worden ook bevestigd door de dealers.

Dealer die mijn bevestiging afhandeld heeft een voorzichtig inschatting gemaakt qua levering, ze gaan er zelf vanuit dat ze de eerste in Maart gaan uitleveren.

[TheoQ]

TerrorSource schreef op maandag 29 juni 2020 @ 11:09:
[...]


Je kan al enige maanden orders plaatsen. Deze worden ook bevestigd door de dealers.

Dealer die mijn bevestiging afhandeld heeft een voorzichtig inschatting gemaakt qua levering, ze gaan er zelf vanuit dat ze de eerste in Maart gaan uitleveren.

Ik heb 10 februari 2020 een reservering geplaatst (betaald en de dealer gekozen), maar kan deze nog niet naar order omzetten. (Sinds dit weekend kunnen klanten in de USA dit wel.)

[MarcelGo]

MarcelGo schreef op woensdag 29 april 2020 @ 17:07:
Vandaag een belletje om mijn reservering om te zetten in een order, vindt ik nog wel een stap op dit moment...Ford houdt alle vrijheid, want overmacht, maar mijn spaargeld staat vast voor Ford en ik kan niets meer. Bij uitstel of tegenvallende rijeigenschappen oid...

TheoQ schreef op maandag 29 juni 2020 @ 11:37:
[...]


Ik heb 10 februari 2020 een reservering geplaatst (betaald en de dealer gekozen), maar kan deze nog niet naar order omzetten. (Sinds dit weekend kunnen klanten in de USA dit wel.)

Vanaf 1e week mei kan je de reservering om laten zetten naar een order...

[makooy]

Ik heb zelf een RWS - Standard in de kleur Rapid Red besteld met het Technology Pakket.

Foto's er van:

[ Voor 20% gewijzigd door makooy op 29-06-2020 13:39 ]

[makooy]

Ik heb in de start post een tabelletje toegevoegd waarin we bij kunnen houden wie hem besteld heeft
Mocht er iets niet kloppen, laat het even weten zodat ik het aan kan passen.

Zelf ben ik bereid om de auto, mocht ik hem eerder hebben dan een ander, wel te laten zien en uitleg te geven

Zal ook de startpost nog iets aanpassen met informatie

[ Voor 14% gewijzigd door makooy op 29-06-2020 14:16 ]

[MarcelGo]

Ik heb ook een reservering voor een rode rwd SR met TP plus...nog niet omgezet naar order, zou als het goed is niets uitmaken, dealer had alle gereserveerde auto's Al een stap verder gezet in het proces en zo hou ik de vrijheid tot aflevering.

PS dit is geen SR, want andere velgen/koplampen/wielkasten/grill 😉

[makooy]

MarcelGo schreef op maandag 29 juni 2020 @ 16:40:
Ik heb ook een reservering voor een rode rwd SR met TP plus...nog niet omgezet naar order, zou als het goed is niets uitmaken, dealer had alle gereserveerde auto's Al een stap verder gezet in het proces en zo hou ik de vrijheid tot aflevering.

PS dit is geen SR, want andere velgen/koplampen/wielkasten/grill 😉

Bedoel je dat laatste op de foto’s die ik postte?

Ik weet dat de velgen anders zijn en de wielkast bij de SR RWD zwart zijn bij Lucid Red
Koplampen/grill heb ik niet op gelet.

[ Voor 5% gewijzigd door makooy op 29-06-2020 17:04 ]

[MarcelGo]

De wielkast is misschien zelfs mat donkergrijs, grill is de zwarte rand niet glossy en open, koplampen missen de verticale lijnen. Ik vind m op jouw foto een stuk mooier maar het is zo al prijzig genoeg.

[MarcelGo]

Alleen het dak klopt niet, volgens mij is de rest correct voor een standaard RWD met TP plus

[makooy]

Mach-E krijgt meer PK/KW en koppel

https://media.ford.com/co...mach-e-gets-upgraded.html

	Van				Naar
Type	pk	kw	koppel		pk	kw	koppel
AWD Extended	332	240	417		346	258	428
RWD Extended	282	210	306		290	216	317
AWD Standaard	255	190	417		266	198	428
RWD Standaard	255	190	306		266	198	317

[MarcelGo]

Nog even nalopen, lijken een paar foutjes in te zitten, wel goed nieuws

[makooy]

MarcelGo schreef op woensdag 1 juli 2020 @ 08:29:
Nog even nalopen, lijken een paar foutjes in te zitten, wel goed nieuws

Check de link maar. dit is wat Ford zelf aangeeft...

[Napo]

TerrorSource schreef op woensdag 1 juli 2020 @ 08:45:
[...]


Check de link maar. dit is wat Ford zelf aangeeft...

Je hebt 3x AWD Extended genoteerd in je tabel

[makooy]

Napo schreef op woensdag 1 juli 2020 @ 08:53:
[...]


Je hebt 3x AWD Extended genoteerd in je tabel

Ah dat was alles is nu gefixed.

[Inspired]

Zijn de 0-100 tijden ook beter? En waarom een top van 180 limited als hij "Mustang DNA" heeft? De AWD Extended moet met die getallen toch sneller naar de 100 gaan dan 6s.

[makooy]

Inspired schreef op woensdag 1 juli 2020 @ 09:06:
Zijn de 0-100 tijden ook beter? En waarom een top van 180 limited als hij "Mustang DNA" heeft? De AWD Extended moet met die getallen toch sneller naar de 100 gaan dan 6s.

AWD Extended:
"with a targeted 0-60-mph time in the mid-5-second range* "

[Inspired]

TerrorSource schreef op woensdag 1 juli 2020 @ 09:09:
[...]


AWD Extended:
"with a targeted 0-60-mph time in the mid-5-second range* "

Blijf het gek vinden dat het nog wat gokwerk is. Dit moet toch nu al bekend zijn? Snel zat hoor, maar als je dan ziet dat een Model 3 RWD met veel kleinere accu 5,3s doet zou ik van de Mach-E ER AWD toch wat meer verwachten.

[Expendable]

@Inspired Is het niet zo dat de model 3 lichter is en daardoor iets sneller optrekt?

[Inspired]

Expendable schreef op woensdag 1 juli 2020 @ 09:15:
@Inspired Is het niet zo dat de model 3 lichter is en daardoor iets sneller optrekt?

Zeker. Maar met een extra motor en 35kWh aan accu meer zou hij toch wel wat sneller moeten kunnen. Maar goed, misschien kunnen de Ford motoroen minder lang een hoog vermogen leveren.

[m24]

Inspired schreef op woensdag 1 juli 2020 @ 10:25:
[...]


Zeker. Maar met een extra motor en 35kWh aan accu meer zou hij toch wel wat sneller moeten kunnen. Maar goed, misschien kunnen de Ford motoroen minder lang een hoog vermogen leveren.

Ik ga er eigenlijk van uit dat ze de komende tijd nog meer "beter dan beloofd" cijfers zullen presenteren.....

[Luffbra]

Ik zit op de Ford.com site naar de informatie over de bagageruimtes te kijken.

Frunk: 4.7cu ft => 100 liter
Bagagebak: 29.7 cu ft => 402 liter

Ik snap de berekening niet hoe Ford NL aan de liter-getallen komt.

Hieronder de link naar de informatie:
https://www.ford.com/cmsl...ang-Mach-E-Tech-Specs.pdf

[ Voor 101% gewijzigd door Luffbra op 01-07-2020 20:23 ]

[TheoQ]

Luffbra schreef op woensdag 1 juli 2020 @ 20:18:
Ik zit op de Ford.com site naar de informatie over de bagageruimtes te kijken.

Frunk: 4.7cu ft => 100 liter
Bagagebak: 29.7 cu ft => 402 liter

Ik snap de berekening niet hoe Ford NL aan de liter-getallen komt.

Hieronder de link naar de informatie:
https://www.ford.com/cmsl...ang-Mach-E-Tech-Specs.pdf

Volgens Google :
4.7cu ft = 133 Liter
29.7 cu ft = 841 liter

is dat wat je zoekt?

[Inspired]

Luffbra schreef op woensdag 1 juli 2020 @ 20:18:
Ik zit op de Ford.com site naar de informatie over de bagageruimtes te kijken.

Frunk: 4.7cu ft => 100 liter
Bagagebak: 29.7 cu ft => 402 liter

Ik snap de berekening niet hoe Ford NL aan de liter-getallen komt.

Hieronder de link naar de informatie:
https://www.ford.com/cmsl...ang-Mach-E-Tech-Specs.pdf

Het is ook de vraag hoe ze dit in de US berekenen. Zou gewoon vertrouwen op de NL getallen.

[Luffbra]

TheoQ schreef op donderdag 2 juli 2020 @ 09:00:
[...]

Volgens Google :
4.7cu ft = 133 Liter
29.7 cu ft = 841 liter

is dat wat je zoekt?

Dit is ook mijn berekening. Dan kloppen de cijfers van Ford NL toch niet? Zou wel heel gaaf zijn als de bagageruimte voor groter dan de oorspronkelijk genoemde 402 liter zal zijn!

[Z___Z]

Luffbra schreef op donderdag 2 juli 2020 @ 12:01:
[...]


Dit is ook mijn berekening. Dan kloppen de cijfers van Ford NL toch niet? Zou wel heel gaaf zijn als de bagageruimte voor groter dan de oorspronkelijk genoemde 402 liter zal zijn!

De beschrijving in de US folder is de ruimte achter de achterstoelen. Ik denk dat de US meetmethode vloeibare volume tot aan het dak is, terwijl de EU meetmethode kubus gebaseerd is to aan de hoedenplank.

[InComrad]

TerrorSource schreef op maandag 29 juni 2020 @ 13:40:
Ik heb in de start post een tabelletje toegevoegd waarin we bij kunnen houden wie hem besteld heeft

Ik zie dat je mij al hebt opgenomen, hierbij wat extra info:

100044**	RDW Standard	Shadow Black	Technology Pack Plus
100049**	First Edition	Grabber Blue	Technology Pack Plus

Vandaag voor de tweede keer in de VW iD.3 gezeten. Voor de vrijwel gelijke prijs (iD.3 Max) is de Mustang Mach-E van buiten en binnen een stuk mooier afgewerkt en krijg je veel meer auto. In de MME voelt het ook direct als een upgrade ten opzichte van mijn huidige e-Golf, terwijl ik dat gevoel niet heb bij de iD.3.

Wel is de informatie vanuit Ford nogal karig. Zo lees ik hier dat er mensen al bevestigd hebben met een verwachte leverdatum, terwijl ik in het reserveringsportaal nog op stap 1 zit en verder eigenlijk van niets weet.

[MarcelGo]

100194xx, Lucid red, TP plus, standaard accu, RWD

Voor de tabel...

@InComrad hier ook gereserveerd, niet omgezet in bestelling, status in systeem ook niet veranderd

[ Voor 42% gewijzigd door MarcelGo op 03-07-2020 19:04 ]

[Z___Z]

InComrad schreef op vrijdag 3 juli 2020 @ 18:24:
[...]


Ik zie dat je mij al hebt opgenomen, hierbij wat extra info:

100044**	RDW Standard	Shadow Black	Technology Pack Plus
100049**	First Edition	Grabber Blue	Technology Pack Plus

Vandaag voor de tweede keer in de VW iD.3 gezeten. Voor de vrijwel gelijke prijs (iD.3 Max) is de Mustang Mach-E van buiten en binnen een stuk mooier afgewerkt en krijg je veel meer auto. In de MME voelt het ook direct als een upgrade ten opzichte van mijn huidige e-Golf, terwijl ik dat gevoel niet heb bij de iD.3.

Wel is de informatie vanuit Ford nogal karig. Zo lees ik hier dat er mensen al bevestigd hebben met een verwachte leverdatum, terwijl ik in het reserveringsportaal nog op stap 1 zit en verder eigenlijk van niets weet.

Waar heb je de Mach-E in de praktijk gezien? Was dit het preproductie model? Ik mag volgend jaar een nieuwe uitzoeken. Short list is nu de Mach-E en de Audi Q4.

[InComrad]

Z___Z schreef op vrijdag 3 juli 2020 @ 19:11:
[...]
Waar heb je de Mach-E in de praktijk gezien? Was dit het preproductie model?

Er is volgens mij maar één moment geweest in Nederland, dat was in Amerongen (januari dit jaar). Hiervan zijn foto's in dit topic verschenen. Zal een pre-productie model zijn geweest, maar dat was de iD.3 vandaag ook (terwijl die al over 2 maanden geleverd gaat worden en het productiemodel al lange tijd wordt geproduceerd).

[MarcelGo]

InComrad schreef op vrijdag 3 juli 2020 @ 20:04:
[...]


Er is volgens mij maar één moment geweest in Nederland, dat was in Amerongen (januari dit jaar). Hiervan zijn foto's in dit topic verschenen. Zal een pre-productie model zijn geweest, maar dat was de iD.3 vandaag ook (terwijl die al over 2 maanden geleverd gaat worden en het productiemodel al lange tijd wordt geproduceerd).

@Z___Z
Er was aan de auto niet te zien dat het een pre-productie model was, alles was super netjes afgewerkt

[bottom line]

MarcelGo schreef op vrijdag 3 juli 2020 @ 21:33:
[...]


@Z___Z
Er was aan de auto niet te zien dat het een pre-productie model was, alles was super netjes afgewerkt[Afbeelding]

Volgens mij betekent pre-productie model niet dat hij maar half afgewerkt is.
Pre productie is gewoon verschillend door ander materiaalgebruik en ander technologiën tov het echte fabricatiemodel.
Pre productie is met de hand gemaakt / afgewerkt.

[MarcelGo]

bottom line schreef op vrijdag 3 juli 2020 @ 21:47:
[...]


Volgens mij betekent pre-productie model niet dat hij maar half afgewerkt is.
Pre productie is gewoon verschillend door ander materiaalgebruik en ander technologiën tov het echte fabricatiemodel.
Pre productie is met de hand gemaakt / afgewerkt.

Volgens mij is er geen uniforme definitie van pre-productie, ik heb de indruk dat het een met de hand gemaakte auto is, niet van de lopende band, die zoveel als mogelijk identiek is aan de uiteindelijke auto.

[Z___Z]

Denk dat bij een pre-productie model de onderdelen al wel final zijn van de leveranciers, maar de assemblage nog met de hand is gedaan. De meeste onderdelen kan je niet in een lage volume maken. Vooral de plastic onderdelen zijn heel duur als je ze in kleine hoeveelheden wil maken.

[Luffbra]

Voor de tabel: 100411, MME ER RWD TP+ Shadow black

[makooy]

Luffbra schreef op maandag 6 juli 2020 @ 15:34:
Voor de tabel: 100411, MME ER RWD TP+ Shadow black

Zal hem toevoegen!

Reserveringsnummer klopt alleen niet.

@FireStarter @visje1991 @Predje @Bexxerz welke versies/modellen hebben jullie besteld?

[ Voor 18% gewijzigd door makooy op 06-07-2020 16:07 ]

[Predje]

TerrorSource schreef op maandag 6 juli 2020 @ 15:59:
[...]


Zal hem toevoegen!

Reserveringsnummer klopt alleen niet.

@FireStarter @visje1991 @Predje @Bexxerz welke versies/modellen hebben jullie besteld?

SR RWD Carbonized Grey met TP+.

[Luffbra]

TerrorSource schreef op maandag 6 juli 2020 @ 15:59:
[...]


Zal hem toevoegen!

Reserveringsnummer klopt alleen niet.

@FireStarter @visje1991 @Predje @Bexxerz welke versies/modellen hebben jullie besteld?

100411xx

[FireStarter]

Mijn reserveringsnummer is 10015180.
First edition, rood.

Net op de reserveringspagina gekeken.
Toen ik de auto reserveerde in november was de adviesprijs 70940 euro rijklaar.

Ik keek zojuist en de prijs is nu 72420.
Dus van die " we gaan u compenseren en we halen 3000 van de prijs is" is nu nog maar 1500 euro over.

[InComrad]

FireStarter schreef op maandag 6 juli 2020 @ 20:45:
Net op de reserveringspagina gekeken.
Toen ik de auto reserveerde in november was de adviesprijs 70940 euro rijklaar.

Ik keek zojuist en de prijs is nu 72420.
Dus van die " we gaan u compenseren en we halen 3000 van de prijs is" is nu nog maar 1500 euro over.

Doordat het bedrag € 1.500,- hoger uitvalt, dacht ik dat je door de rijklaarmaakkosten (van hetzelfde bedrag) mogelijk vergist. Zeker omdat deze nu niet meer staat vermeld op de reserveringspagina. Maar je hebt gelijk, de First Edition is duurder geworden, de andere edities voor zover ik kan zien niet.

Nu zijn het nog 'adviesprijzen' en ze zijn 'indicatief', maar een plotselinge verhoging op je reservering voelt niet netjes. Zeker omdat nergens in de communicatie over de reservering bedragen zijn vermeld en je dus moet vertrouwen op de reserveringspagina.

[MarcelGo]

Ik lees net op de US forums dat productie pas start op 26 oktober😕

[makooy]

MarcelGo schreef op maandag 6 juli 2020 @ 21:47:
Ik lees net op de US forums dat productie pas start op 26 oktober😕

Ik las het ook ja.

Las ook dat ze wilden beginnen met 1.000 per week (50k per jaar + 2 weken fabriek dicht ivm vakantie) maar wel kunnen opschalen naar 240.000 per jaar in totaal.
Hoop niet dat ze met 1k per week beginnen, dan kunnen we uitlevering in feb/maart sowieso vergeten. Productie kost 2-3 dagen, dan 6-8 weken op de boot en 1-10 dagen in NL voor papierwerk.
Snelste geval zou het 8 weken duren vanaf begin productie tot levering in NL.

Alleen in NL zijn er al meer dan 3.000 orders lijkt mij.

Bron: https://www.macheclub.com...uautitlan.1013/#post-8595

[ Voor 8% gewijzigd door makooy op 06-07-2020 23:02 ]

[MarcelGo]

Weet iemand wanneer de Mach E weer te zien is? Ik lees dat er weer een toer is...

[InComrad]

MarcelGo schreef op dinsdag 7 juli 2020 @ 20:24:
Weet iemand wanneer de Mach E weer te zien is? Ik lees dat er weer een toer is...

Ik zie net op het Mach-E forum inderdaad dat iemand is uitgenodigd in Nederland voor komende vrijdag. Toch maar even de dealer bellen morgen.

https://www.macheforum.co...d-a-mach-e.539/post-22029

[w0w]

Ik ben ook uitgenodigd voor vrijdag om te komen kijken. Helaas blijft hij wel in een doorzichtige container dus men kan er niet in en de deuren blijven dicht. De dealer geeft aan dat het een corona-maatregel is. Ben benieuwd!

[makooy]

w0w schreef op dinsdag 7 juli 2020 @ 22:37:
Ik ben ook uitgenodigd voor vrijdag om te komen kijken. Helaas blijft hij wel in een doorzichtige container dus men kan er niet in en de deuren blijven dicht. De dealer geeft aan dat het een corona-maatregel is. Ben benieuwd!

Hoe ben je uitgenodigd? Ik ben heel erg benieuwd naar heb tot op heden niks van de dealer gehoord.

[InComrad]

w0w schreef op dinsdag 7 juli 2020 @ 22:37:
Ik ben ook uitgenodigd voor vrijdag om te komen kijken. Helaas blijft hij wel in een doorzichtige container dus men kan er niet in en de deuren blijven dicht. De dealer geeft aan dat het een corona-maatregel is. Ben benieuwd!

Dat is wel een tegenvaller ten opzichte van het event afgelopen januari en de iD.3 bij Volkswagen vorige week.