De GT was bij introductie 75k, nu nog steeds 79,5 dacht ik te lezen. Dus valt beetje tegen die "verlaging":
[...]
Dat wordt dan een dikke GT ipv een 75kw SR
Just here for the fun
:strip_icc():strip_exif()/u/354933/crop600f001c5c210_cropped.jpeg?f=community)
/u/398037/crop67c84aa11ec97_cropped.png?f=community)
Dank @Brotuck voor het checken. Er blijkt inderdaad een lijstje updates voor mijn auto te zijn:
:fill(white):strip_exif()/f/image/giceMqX4ph7rr8UvXMUsX7XE.png?f=user_large)
Ik heb bij de dealer geinformeerd naar het updaten van de modules, en die schrijven als reactie:
Hoe kijken jullie hiernaar (met name het stukje over "niet geadviseerd op voorhand updates te draaien")?
Ik kreeg ongeveer dezelfde reactie van de dealer. Vind het wat matig dat dit de reactie is. Ik ben nu bijna van plan om de specifieke updates op te zoeken en te kijken welke 'klacht' ik erbij kan bedenken die met die updates opgelost zou worden
:strip_icc():strip_exif()/u/45947/android_bot_smaller.jpg?f=community)
En de technische HowTo staat in een TSB (Technical service bulletin)
Er zijn overigens ook updates die nooit via een OTA update komen, de redenen daarvan kunnen raakvlakken hebben met hetgeen hierboven geschetst word. Alleen doen indien nodig. Er worden ook weleens versies weer terug gezet naar de vorige versie. Puur omdat er een bug bijkomt of het orginele probleem niet gefixed. Dus er is altijd een klein risico dat je gekke issues krijgt.
Deze TSB is bijvoorbeeld voor de HVAC update:
:fill(white):strip_exif()/f/image/TSBwf2WkVNn3c5rgIyjtVPZq.png?f=user_large)
[ Voor 15% gewijzigd door Brotuck op 07-04-2023 14:55 ]
Just here for the fun
:strip_exif()/u/1600764/crop60781fd8dd6d2_cropped.webp?f=community)
Jij hebt er zelfs nog meer als ik klaar staan
ik had er maar 11…. Alleen staat mijn auto nu defect bij de dealer, iets met de batterij module, gaat nog 4 weken duren, in totaal 6 weken kwijt. Vraag me af als die BECM update bij we was gedaan of de auto het dan wel had blijven doen, maar dat is gissen denk ik? Ga iig bij de dealer vragen of ze alle updates kunnen draaien aangezien de auto toch maar niks staat te doen daar nu.
Wat ik wellicht had moeten vermelden is dat de auto al een maand of twee stil staat omdat ik momenteel in het buitenland ben
. De auto is volgens FordPass na een week of 2 in een "deep sleep" stand gegaan en krijgt dan sowieso geen updates binnen. Mogelijk dat, als ik volgende week terug ben en een paar ritten heb gemaakt, een deel van de updates alsnog OTA binnenkomt.
Ik ben vandaag bij https://www.cobra-suspension.com/ geweest om mijn originele vering te laten opmeten. Denk hierbij aan alle karakteristieken die een veer kan hebben. Op basis hiervan gaat men een GT veer ontwerpen die minder stug is en meer op comfort richt.
Waar we vandaag achter kwamen was wel grappig, namelijk bij de GT is dus enkel de voorkant verlaagd. De achterkant totaal niet. Ook worden er totaal andere schokdempers gebruikt (logisch ook want dat is het magneride systeem)
Ik heb nu een voorlopige set op mijn auto gekregen om alvast eea uit te testen en inderdaad dat is echt een wereld van verschil ! Natuurlijk blijft het een stugge vering, maar nu zit er iets minder ruwe kant aan.
De komende weken zal ik hiermee blijven rijden totdat het eindproduct klaar is, morgen zal ik nog wel een fotootje plaatsen ervan. Voorlopig heb ik alleen deze snelle foto voor de deur.
Het ging me trouwens totaal niet om het verlagen van de auto, maar dat was nu een tijdelijk eindresultaat.
/f/image/wFKQ5oR7JvHeCIkvvEajHQCw.png?f=fotoalbum_large)
Waar we vandaag achter kwamen was wel grappig, namelijk bij de GT is dus enkel de voorkant verlaagd. De achterkant totaal niet. Ook worden er totaal andere schokdempers gebruikt (logisch ook want dat is het magneride systeem)
Ik heb nu een voorlopige set op mijn auto gekregen om alvast eea uit te testen en inderdaad dat is echt een wereld van verschil ! Natuurlijk blijft het een stugge vering, maar nu zit er iets minder ruwe kant aan.
De komende weken zal ik hiermee blijven rijden totdat het eindproduct klaar is, morgen zal ik nog wel een fotootje plaatsen ervan. Voorlopig heb ik alleen deze snelle foto voor de deur.
Het ging me trouwens totaal niet om het verlagen van de auto, maar dat was nu een tijdelijk eindresultaat.
:fill(white):strip_exif()/f/image/wFKQ5oR7JvHeCIkvvEajHQCw.png?f=user_large)
Just here for the fun
Gave bak. Enkel nog even die reflectortjes bedekken met een mooie donkere folie / wrap
[ Voor 7% gewijzigd door Aldusso op 12-04-2023 13:57 ]
Ze vallen inderdaad wel op ja en dan ook nog voor en achter.....:
[...]
Gave bak. Enkel nog even die reflectortjes bedekken met een mooie donkere folie / wrap
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/K6WhmsgWWRhiSepswnYdrmP8.jpg?f=user_large)
Just here for the fun
De vering ! Er is genoeg spreekstof hierover ontstaan. De kern van alle modellen is dat Ford heeft geprobeerd de auto sportief en stug te maken. Nou dat is gelukt ! Echter in het dagelijks gebruik vind ik dat het best wel ietsje minder kan. De eerste auto die ik zonder testrit had besteld was een AWD ER versie, maar al gauw kwam dit dingetje boven drijven qua vering. Toen in hetzelfde jaar ook nog de GT beschikbaar kwam heb ik weer zonder proefrit de auto ingeruild voor een GT versie. Toen vielen de meerkosten wel mee overigens, nu zou ik daar anders tegenaan kijken. De GT heeft MagneRide schokbrekers, maar de vering an sich is eigenlijk grotendeels hetzelfde gebleven. Tijd om toch maar eens naar wat aftermarket vering te gaan kijken dus ! Alleen die was er (nog) niet. Cobra Suspention heeft vorig jaar al de ontwikkeling gestart voor de RWD en de AWD versie, maar voor de GT versie ben ik afgelopen maandag langs geweest. Men stopt de vering dan in een meetapparaat die alle specificaties van de veer kan vastleggen in de computer. Gebaseerd daarop kunnen ze dus een eigen veer ontwikkelen en hem eventueel verlagen (maar dit hoeft dus niet !). Ik heb nu een andere set eronder liggen, maar omdat ik persoonlijk de voorkant nu wel erg laag vind liggen gaan ze nog een andere set ontwikkelen. Wat kan ik na een paar dagen erover zeggen ? Ja het is behoorlijk verbeterd, maar dit is gebaseerd op wat korte ritjes. De echt lange rit gaat dit weekend plaatsvinden richting Belgie op het event in Heusden. Dus de uitgebreide review komt volgende week ergens. Uiteraard heeft men de auto op wat mooie foto's gezet en een aantal ervan heb ik hierbij geplaatst. De vering voor de RWD en AWD zijn overigens al verkrijgbaar en kosten rond de 300 euro dacht ik, uiteraard zal men ook nog kosten berekenen voor plaatsing. Er zijn al diverse bedrijven die de vering kan leveren.
:strip_exif()/f/image/dxjEYMKrLnggFXYU41xUamCQ.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/br65HwxICE6B7tXBVm4y7Bvc.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/3PEsslcowaHK7uf8sTTzyn4W.jpg?f=fotoalbum_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/dxjEYMKrLnggFXYU41xUamCQ.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/br65HwxICE6B7tXBVm4y7Bvc.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/3PEsslcowaHK7uf8sTTzyn4W.jpg?f=user_large)
Just here for the fun
Niet echt een antwoord op je vraag, maar wellicht een optie voor jou. Ik heb ook 2 nummers (zakelijk en prive) en heb mijn prive nr op E-Sim en die van het werk via reguliere sim op hetzelfde toestel.
Dan heb je wel AA of Carplay en komen de telefoontjes gewoon allemaal netjes door. En als Bonus hoef je maar met een GSM rond te zeulen
Dan heb je wel AA of Carplay en komen de telefoontjes gewoon allemaal netjes door. En als Bonus hoef je maar met een GSM rond te zeulen
Heb ik ook jarenlang gedaan met Dual sim telefoons, maar ik moet bekennen dat ik het toch wel fijner vind om m'n werktelefoon gewoon thuis te laten liggen wanneer ik niet aan het werk ben:
Niet echt een antwoord op je vraag, maar wellicht een optie voor jou. Ik heb ook 2 nummers (zakelijk en prive) en heb mijn prive nr op E-Sim en die van het werk via reguliere sim op hetzelfde toestel.
Dan heb je wel AA of Carplay en komen de telefoontjes gewoon allemaal netjes door. En als Bonus hoef je maar met een GSM rond te zeulen
€50 tegoed bij Tibber energiecontract? Stuur me een DM⚡
:strip_icc():strip_exif()/u/304416/Logo2.jpg?f=community){kind=logo}
Joehoe! 
Vandaag eindelijk de leaseverkoper zo ver gekregen om de Mustang (75kWh RW SR) aan te bieden.
Maar wel met een paar flinke kanttekeningen... Is Broekhuis Lease nu zo duur vergeleken met anderen?
Het gemis van TP+ is ook jammer maar overkomelijk denk ik. Zouden de TP+ gebruikers hier dat ook ervaren als ze het moesten inleveren? Nu ben ik wel fan van autonoom rijden voor zover dat kan, maar mis ik iets aan die Traffic Sign Recognition? Ik moet zeggen dat ik de ACC in mijn huidige Focus ook op adaptive heb staan i.p.v. smart omdat hij bij een bordje " 80 als het regent " ook vol in de ankers gaat op de snelweg... Zijn de speakers zoveel beter? De memory-functie maakt me niet uit, de vrouw moet gewoon de stoel terug zetten en anders pakt ze haar eigen auto maar.
Van de banden kan ik niet veel zeggen. Iemand hier ervaring met all-seasons onder een Mustang?
Geeft toch stof tot nadenken...
Vandaag eindelijk de leaseverkoper zo ver gekregen om de Mustang (75kWh RW SR) aan te bieden.
Maar wel met een paar flinke kanttekeningen... Is Broekhuis Lease nu zo duur vergeleken met anderen?
- Alleen een € 1000 lak, dus alleen Vapor Blue of Space White.
- Geen TP+ en bijbehorende bekleding.
- All-Season banden i.p.v. zomer/winter combinatie.
- Ow, en ook geen laadpaal in de lease. En die heb ik in dit dorpje wel nodig...
Het gemis van TP+ is ook jammer maar overkomelijk denk ik. Zouden de TP+ gebruikers hier dat ook ervaren als ze het moesten inleveren? Nu ben ik wel fan van autonoom rijden voor zover dat kan, maar mis ik iets aan die Traffic Sign Recognition? Ik moet zeggen dat ik de ACC in mijn huidige Focus ook op adaptive heb staan i.p.v. smart omdat hij bij een bordje " 80 als het regent " ook vol in de ankers gaat op de snelweg... Zijn de speakers zoveel beter? De memory-functie maakt me niet uit, de vrouw moet gewoon de stoel terug zetten en anders pakt ze haar eigen auto maar.
Van de banden kan ik niet veel zeggen. Iemand hier ervaring met all-seasons onder een Mustang?
Geeft toch stof tot nadenken...
/u/1570154/crop67c3108d64793_cropped.png?f=community)
Tsja, het zijn uiteindelijk allemaal luxeproblemen die we vast wel kunnen missen en van de andere kant blij mee kunnen zijn als we het wel hebben. Je kunt er soms ook voor kiezen om zelf het deel boven budget zelf bij te betalen toch?:
Joehoe!
Vandaag eindelijk de leaseverkoper zo ver gekregen om de Mustang (75kWh RW SR) aan te bieden.
Maar wel met een paar flinke kanttekeningen... Is Broekhuis Lease nu zo duur vergeleken met anderen?Met de lakkleuren kan ik leven, jammer dat het geen Lucid Red is maar goed.
- Alleen een € 1000 lak, dus alleen Vapor Blue of Space White.
- Geen TP+ en bijbehorende bekleding.
- All-Season banden i.p.v. zomer/winter combinatie.
- Ow, en ook geen laadpaal in de lease. En die heb ik in dit dorpje wel nodig...
Het gemis van TP+ is ook jammer maar overkomelijk denk ik. Zouden de TP+ gebruikers hier dat ook ervaren als ze het moesten inleveren? Nu ben ik wel fan van autonoom rijden voor zover dat kan, maar mis ik iets aan die Traffic Sign Recognition? Ik moet zeggen dat ik de ACC in mijn huidige Focus ook op adaptive heb staan i.p.v. smart omdat hij bij een bordje " 80 als het regent " ook vol in de ankers gaat op de snelweg... Zijn de speakers zoveel beter? De memory-functie maakt me niet uit, de vrouw moet gewoon de stoel terug zetten en anders pakt ze haar eigen auto maar.
Van de banden kan ik niet veel zeggen. Iemand hier ervaring met all-seasons onder een Mustang?
Geeft toch stof tot nadenken...
Wat betreft de speakers, ik vind het eerlijk gezegd een beetje onzin om het dan over slechte DAB+ ontvangst te hebben. In het grootste deel van het land heb je nml continu prima ontvangst, daarnaast zul je waarschijnlijk ook vaak naar hogere kwaliteit audio luisteren, al dan niet via bijvoorbeeld Spotify.
Ik heb het meest uitgebreide systeem van B&O erin en ja, dat klinkt wel heel erg goed. Maar hiervoor had ik een VW ID3 met een vrij waardeloos audiosysteem en daar kon ik ook wel mee leven.
ACC is overigens heel fijn, vooral icm Lane keep assist, maar bordenherkenning ga je echt niet missen.
€50 tegoed bij Tibber energiecontract? Stuur me een DM⚡
Ik heb dezelfde in de lease met all season banden en tp.:
Joehoe!
Vandaag eindelijk de leaseverkoper zo ver gekregen om de Mustang (75kWh RW SR) aan te bieden.
Maar wel met een paar flinke kanttekeningen... Is Broekhuis Lease nu zo duur vergeleken met anderen?Met de lakkleuren kan ik leven, jammer dat het geen Lucid Red is maar goed.
- Alleen een € 1000 lak, dus alleen Vapor Blue of Space White.
- Geen TP+ en bijbehorende bekleding.
- All-Season banden i.p.v. zomer/winter combinatie.
- Ow, en ook geen laadpaal in de lease. En die heb ik in dit dorpje wel nodig...
Het gemis van TP+ is ook jammer maar overkomelijk denk ik. Zouden de TP+ gebruikers hier dat ook ervaren als ze het moesten inleveren? Nu ben ik wel fan van autonoom rijden voor zover dat kan, maar mis ik iets aan die Traffic Sign Recognition? Ik moet zeggen dat ik de ACC in mijn huidige Focus ook op adaptive heb staan i.p.v. smart omdat hij bij een bordje " 80 als het regent " ook vol in de ankers gaat op de snelweg... Zijn de speakers zoveel beter? De memory-functie maakt me niet uit, de vrouw moet gewoon de stoel terug zetten en anders pakt ze haar eigen auto maar.
Van de banden kan ik niet veel zeggen. Iemand hier ervaring met all-seasons onder een Mustang?
Geeft toch stof tot nadenken...
Maar wat moet die in de lease kosten dan, want wat is duur?
Als kleine aanvulling::
Joehoe!
Vandaag eindelijk de leaseverkoper zo ver gekregen om de Mustang (75kWh RW SR) aan te bieden.
Maar wel met een paar flinke kanttekeningen... Is Broekhuis Lease nu zo duur vergeleken met anderen?Met de lakkleuren kan ik leven, jammer dat het geen Lucid Red is maar goed.
- Alleen een € 1000 lak, dus alleen Vapor Blue of Space White.
- Geen TP+ en bijbehorende bekleding.
- All-Season banden i.p.v. zomer/winter combinatie.
- Ow, en ook geen laadpaal in de lease. En die heb ik in dit dorpje wel nodig...
Het gemis van TP+ is ook jammer maar overkomelijk denk ik. Zouden de TP+ gebruikers hier dat ook ervaren als ze het moesten inleveren? Nu ben ik wel fan van autonoom rijden voor zover dat kan, maar mis ik iets aan die Traffic Sign Recognition? Ik moet zeggen dat ik de ACC in mijn huidige Focus ook op adaptive heb staan i.p.v. smart omdat hij bij een bordje " 80 als het regent " ook vol in de ankers gaat op de snelweg... Zijn de speakers zoveel beter? De memory-functie maakt me niet uit, de vrouw moet gewoon de stoel terug zetten en anders pakt ze haar eigen auto maar.
Van de banden kan ik niet veel zeggen. Iemand hier ervaring met all-seasons onder een Mustang?
Geeft toch stof tot nadenken...
TP+ dak: voor achter passagiers is het dak fantastisch (kinderen), van buiten vind ik het mooier dat het dat er uniform uitziet.
TP+ blauwe rijmodus: ik gebruik dit super vaak en op de wegen waar ik rij doet die dat goed (veel snelweg).
TP+ geheugen stoelen: deze geld ook op de spiegels, soms doe ik er even 1 iets anders (met aanhanger bijvoorbeeld) en en klik knop alles terug is puur gemak, zelfde dat als iemand anders erin gereden heeft je stoel weer in je stand staat.
Voor alle opties geld denk ik: heb je het nooit gehad mis je het niet. Moest ik nu in een auto stappen zonder dan tja. Maar dat geld bijvoorbeeld ook voor de velgen en rode remklauwen.
Ben benieuwd ja want mijne zit ook bij broekhuis (en ik wilde perse all season banden, had geen zin in het gewissel en dat was toen nog lastig voor elkaar te krijgen met werkgever).
Succes met je keuze.
Over het gros heb ik niks toe te voegen t.o.v. de eerder gemelde ervaringen van anderen, maar volgens mij is de 360° onderdeel van het TP+ pakket, en die zou ik wel echt enorm missen als ik hem niet had. Verder ben ik groot fan van het automatisch inklappen van de buitenspiegels omdat de auto zo niet alleen minder breed is, maar ik ook in één oogopslag kan zien dat hij daadwerkelijk dicht is. Zeker i.c.m. de walkaway feature is dat prettig.:
Joehoe!
Vandaag eindelijk de leaseverkoper zo ver gekregen om de Mustang (75kWh RW SR) aan te bieden.
Maar wel met een paar flinke kanttekeningen... Is Broekhuis Lease nu zo duur vergeleken met anderen?Met de lakkleuren kan ik leven, jammer dat het geen Lucid Red is maar goed.
- Alleen een € 1000 lak, dus alleen Vapor Blue of Space White.
- Geen TP+ en bijbehorende bekleding.
- All-Season banden i.p.v. zomer/winter combinatie.
- Ow, en ook geen laadpaal in de lease. En die heb ik in dit dorpje wel nodig...
Het gemis van TP+ is ook jammer maar overkomelijk denk ik. Zouden de TP+ gebruikers hier dat ook ervaren als ze het moesten inleveren? Nu ben ik wel fan van autonoom rijden voor zover dat kan, maar mis ik iets aan die Traffic Sign Recognition? Ik moet zeggen dat ik de ACC in mijn huidige Focus ook op adaptive heb staan i.p.v. smart omdat hij bij een bordje " 80 als het regent " ook vol in de ankers gaat op de snelweg... Zijn de speakers zoveel beter? De memory-functie maakt me niet uit, de vrouw moet gewoon de stoel terug zetten en anders pakt ze haar eigen auto maar.
Van de banden kan ik niet veel zeggen. Iemand hier ervaring met all-seasons onder een Mustang?
Geeft toch stof tot nadenken...
De handsfree achterklep is leuk, maar ik sta vaker als een malloot onder m'n auto te trappen dan dat ik er écht wat aan heb.
Broekhuis heeft nog de oudere prijzen en configuratie van de Mach E, wsl omdat ze oudere voorraad en/of productieplaatsen hebben, die kopen ze vooraf in. Als je nu de ER besteld bij Ford bijv. krijg je altijd Premium, en dat is de oude TP met nog een paar aanpassingen (alles in kleur, 19', elektrische stoelen en led+ ). Misschien loont het om even te wachten totdat Broekhuis ook op dezelfde basis zit danwel vragen waarom ze nog oude configs hebben staan -> korting ????
EDIT - de huidige SR is ook al geuprade natuurlijk met TP opties standaard (tov de oude zonder TP) - eigenlijk dus SR = met TP standaard, en ER is met TP+ standaard geworden.
[ Voor 7% gewijzigd door Aldusso op 14-04-2023 10:30 ]
Dat is ook mijn reden voor nu.:
[...]
Heb ik ook jarenlang gedaan met Dual sim telefoons, maar ik moet bekennen dat ik het toch wel fijner vind om m'n werktelefoon gewoon thuis te laten liggen wanneer ik niet aan het werk ben
Jarenlang met 1 telefoon rondgelopen.
Ik heb expres afgelopen week een nieuwe offerte laten maken omdat Ford de prijzen behoorlijk verlaagd heeft vorige week.:
[...]
Broekhuis heeft nog de oudere prijzen en configuratie van de Mach E, wsl omdat ze oudere voorraad en/of productieplaatsen hebben, die kopen ze vooraf in. Als je nu de ER besteld bij Ford bijv. krijg je altijd Premium, en dat is de oude TP met nog een paar aanpassingen (alles in kleur, 19', elektrische stoelen en led+ ). Misschien loont het om even te wachten totdat Broekhuis ook op dezelfde basis zit danwel vragen waarom ze nog oude configs hebben staan -> korting ????
EDIT - de huidige SR is ook al geuprade natuurlijk met TP opties standaard (tov de oude zonder TP) - eigenlijk dus SR = met TP standaard, en ER is met TP+ standaard geworden.
Ik ben onze beheerder aan het pushen om eens met een onafhankelijke wagenparkbeheerder te gaan praten ja.
ff gauw bij Athlon gekeken, daar ga je ook eenvoudig over de €1125 heen.
:strip_icc():strip_exif()/u/1645080/crop626ba5f8b5e9c_cropped.jpg?f=community)
Ik heb in Jan 2023 een ER RWD besteld met TP+ in rood met 19inch voor 1170 met 35.000 voor 4 jaar bij terberg. Zit alles in ook de stroom want ik kan niet thuis laden.
Word in september geleverd.
Word in september geleverd.
[ Voor 11% gewijzigd door frank3523 op 15-04-2023 17:07 ]
:strip_icc():strip_exif()/u/1757192/crop63f3befe52a33_cropped.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/1075249/crop6257cdcf4ad75_cropped.jpg?f=community)
Snap niet dat ze deze Explorer geen eigen naam hebben gegeven.:
Binnenkort haal je de beste elektrische VW dus bij Ford
https://www.elektrischeau...sche-ford-is-de-explorer/
Zorgt toch alleen maar voor verwarring.
De 'echte' Explorer is ook gewoon te koop in Europa.
In 2024 komt in de VS een full-electric Explorer op de markt.
Benieuwd of die dan ook nog naar Nederland komt.
Ik wil er namelijk eentje kopen.
Iedere leraar economie zal je hetzelfde vertellen, het is net als verzekeringen, als je het zelf kunt betalen is dat op de lange termijn altijd goedkoper anders wordt deze "dienst" niet aangeboden. Gemoedsrust kan daarentegen een belangrijk argument zijn om extra te betalen en daarmee risico verlagen
duurzaam is de weg, 14020 Wp solar, warmtepomp, EV
Inderdaad, je koopt risico af dus dat kost extra.:
Iedere leraar economie zal je hetzelfde vertellen, het is net als verzekeringen, als je het zelf kunt betalen is dat op de lange termijn altijd goedkoper anders wordt deze "dienst" niet aangeboden. Gemoedsrust kan daarentegen een belangrijk argument zijn om extra te betalen en daarmee risico verlagen
En een ander (de leasemaatschappij) moet de auto voorfinancieren, dus die rekent 'the cost of money' door aan de klant.
Stel je hebt in al die jaren nooit kosten voor reparatie, dan heb je dus mazzel. Maar als je daar wel tegenaan loopt, dan kun je pech hebben. Gelukkig zit er op al het echt dure spul (alles HV inclusief accu) een zeer lange garantie.
Wat ik persoonlijk dan ook wel weer fijn vind, is dat ik ook gewoon kan besluiten dat ik langer dan 4 of 5 jaar in deze auto wil blijven rijden. Wij maken toch niet zoveel kilometers, dus kan prima. Alles wat ik er langer in door blijf rijden is financieel gezien erg voordelig.
Ik heb mijn MME SR RWD met Tech Pack 2 uit Duitsland gehaald. Nieuw voor 45k€ na aftrek Duitse subsidie. Ongeveer 2/3 deel van dat bedrag heb ik van m'n ouders geleend tegen 2% rente, dus de financiering was ook nog zeer voordelig, vooral gezien de inflatie. Daar kan geen Nederlands leasecontract tegenop
@Caulino Zelfstandigen / eigenaren van bedrijven kunnen ook zakelijk kopen, dus er zijn ook gevallen die de BTW er niet bij op hoeven te tellen.
€50 tegoed bij Tibber energiecontract? Stuur me een DM⚡
Afgelopen weekend was Mustang Fever in Heusden-Zolder bij The Mustang Garage.
Zo’n 725 Mustangs van alle soorten en leeftijden waren aanwezig. Ford nodigde de leden van de Facebook groep uit om ook deel te nemen en een “straat” te vormen aan het begin van het evenement.
:strip_exif()/f/image/gCky2IKYYlhsd1mmbZg5RFnR.jpg?f=fotoalbum_large)
Zo’n 725 Mustangs van alle soorten en leeftijden waren aanwezig. Ford nodigde de leden van de Facebook groep uit om ook deel te nemen en een “straat” te vormen aan het begin van het evenement.
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/gCky2IKYYlhsd1mmbZg5RFnR.jpg?f=user_large)
:strip_exif()/u/23142/got.gif?f=community)
Ik heb sinds september geen OTA updates gehad dus nee...
duurzaam is de weg, 14020 Wp solar, warmtepomp, EV
Zelfde hier, april 20 (geleverd juli 2021
) € 866 ex btw ex brandstof voor TP 40K km en 4 jaar incl. laadpaal van € 2.5K (veeeeel te duur maar goed).De MME moet terug naar de prijzen zoals in 2021 wil het serieus kans maken in deze markt. Nu betaal je echt teveel voor wat je krijgt tov de concurrentie.
:strip_icc():strip_exif()/u/76846/artist_2800.jpg?f=community)
Ik heb toen met korting een voorraad model in december 21 kunnen regelen. 48.5K voor sr rwd met tp. Dat moet nu 60K ofzo opleveren? Dan had ik 100% verder gekeken.:
[...]
Zelfde hier, april 20 (geleverd juli 2021
De MME moet terug naar de prijzen zoals in 2021 wil het serieus kans maken in deze markt. Nu betaal je echt teveel voor wat je krijgt tov de concurrentie.
Graaiflatie mag wel weer even kalmeren
PSN & XBL: Denkoyugo
Inderdaad. Momenteel lease je bij ons een BMW i4 40 met enkele opties goedkoper dan een Mach E ER, en daar gaat er dan ook veel oor ondanks de wachttijd. In Belgie hadden we wat Mach E-'s maar ook daar alle over naar i4 en Q4. De i4 ook een betere auto, maar ook totaal anders, en qua nieuwprijs stuk hoger.:
[...]
Zelfde hier, april 20 (geleverd juli 2021
De MME moet terug naar de prijzen zoals in 2021 wil het serieus kans maken in deze markt. Nu betaal je echt teveel voor wat je krijgt tov de concurrentie.
Dan weet je wat de restwaardecomponent van de Mach E doet...
Zelfs na de volledige reset(vanuit de auto gedaan) bleef ik meldingen krijgen dat de MME niet wilde laden omdat het schema niet kon worden gestart. Heb dus zelfs de MME uit mijn account verwijderd (met wederom een complete reset tot gevolg) en daarna de auto onder een andere naam weer aangemeld. Het laden startte toen wel netjes volgens het schema in mijn laadpaal. Ben benieuwd of het nu zonder problemen verder loopt.
UPDATE: 27-04-2023 11:00 uur. 5 minuten voordat de laadpaal zal gaan laden kreeg ik een melding dat de geplande oplaadbeurt niet is gestart( terwijl er na de reset helemaal niets meer staat ingesteld in de MME). Om 11:00 uur gaat de MME wel laden als de laadpaal inschakelt via het laadschema van de paal. Veel vertrouwen geeft het niet. Heb hierdoor al eens eerder 's-morgens met nog een steeds een maar 20% gevulde accu aan stroom gestaan
. Ik had onderweg dan wel weer mazzel dat de snellaad sessie nooit in rekening is gebracht en had daardoor 65 gratis km's
[ Voor 24% gewijzigd door Waps61 op 27-04-2023 11:05 ]
Mede MME rijders, ik ga dit forum niet meer volgen...de Mach-e wordt ingeruild en met ingang van donderdag is het een Kia. 
(Mocht er iemand behoefte hebben aan een set standaard banden met 6mm stuur maar een dm)
(Mocht er iemand behoefte hebben aan een set standaard banden met 6mm stuur maar een dm)
[ Voor 3% gewijzigd door MarcelGo op 03-05-2023 10:22 ]
duurzaam is de weg, 14020 Wp solar, warmtepomp, EV
Van MME naar Kia? Klinkt niet echt als een vooruitgang. Why?:
Mede MME rijders, ik ga dit forum niet meer volgen...de Mach-e wordt ingeruild en met ingang van donderdag is het een Kia.
(Mocht er iemand behoefte hebben aan een set standaard banden met 6 a 7 mm stuur maar een dm)
€50 tegoed bij Tibber energiecontract? Stuur me een DM⚡
ff wat anders, ik heb gisteren in een Model Y Performance gereden. Afgezien van dat het ding natuurlijk als een raket optrekt 😁, de hele vering, wegligging en comfort is wel echt jaloersmakend veel beter dan een MME. En dat zelfs met 21" velgen tov mijn 18" 
€50 tegoed bij Tibber energiecontract? Stuur me een DM⚡
Ach is allemaal relatief, mijn partner vind hem echt te groot en mij valt het bereik toch wat tegen. Daarbij kan ik bijna met gesloten beurs overstappen na 2 jaar. Zal wel wennen.:
[...]
Van MME naar Kia? Klinkt niet echt als een vooruitgang. Why?
duurzaam is de weg, 14020 Wp solar, warmtepomp, EV
:strip_icc():strip_exif()/u/337576/crop61dc49d7c16ce_cropped.jpg?f=community)
Grote kans dat ik op termijn ga volgen. Niet vanwege ontevredenheid over de mme maar vanwege de ruimte in de EV9 😅:
Mede MME rijders, ik ga dit forum niet meer volgen...de Mach-e wordt ingeruild en met ingang van donderdag is het een Kia.
(Mocht er iemand behoefte hebben aan een set standaard banden met 6 a 7 mm stuur maar een dm)
Dan zou ik maar geen proefrit gaan maken als ik jou was
Mja, zilver kan ook. Zou 'm eens in 't echt moeten zien.
€50 tegoed bij Tibber energiecontract? Stuur me een DM⚡
haha ok, zal het niet doen.:
[...]
Dan zou ik maar geen proefrit gaan maken als ik jou was
Mja, zilver kan ook. Zou 'm eens in 't echt moeten zien.
[Afbeelding]
Ook bij deze auto heb ik al weer een opmerking (ben mijn eigen gezeik wel eens moe
) die blankhouten delen op/aan het dashboard die doorlopen in de deuren. Spuuglelijk, hoop alvast dat dit aangepast kan worden naar zwart of desnoods een donkerder houtnerf.
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/IqtEc1xksOmxA5DnxuVtiEAs.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/gxRQ3DiNBnJx0bJvkOE7GHNs.jpg?f=user_large)
![[Afbeelding]](https://tweakers.net/i/4RsGH4s14hnKBFNv35jfcTpzen4=/full-fit-in/4920x3264/filters:max_bytes(3145728):no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/IWwqlVJldVkXCMWEo4UNR84c.jpg?f=user_large){kind=link}
