Het grote Ford Mustang Mach-E & Leveringen Topic

[Jeff[NL]]

PChevalier schreef op donderdag 2 september 2021 @ 16:36:
[...]


Heb jij je MME daarna weer opnieuw moeten connecten met FordPass-app?
Mijn auto staat momenteel bij de dealer en zie dat ik geen connectie met de auto meer heb. Ook via mail bericht dat het connect-systeem in de MME is teruggezet naar fabrieksinstellingen.

Wat vaak moet gebeuren bij updates bij de dealer is alle connectivity opties uit zetten om te voorkomen dat er vreemde dingen per ongeluk gebeuren. Als het goed is zet de dealer ze na de updates weer aan anders kan je dat zelf even controleren in het instellingen-connectivity menu.

[Jarune]

unreal0 schreef op donderdag 2 september 2021 @ 17:37:
[...]

Dat klopt maar dat is natuurlijk vanaf een strikte datum gedaan, je zou alle auto's die na de deadline geleverd zijn als een 3000 euro prijsverhoging kunnen zien?

Punt is juist dat Ford niet zomaar 3000 euro fiscale waarde van een willekeurige(al op kenteken gezette) auto mag en kan halen, wat ook logisch is imo. Ford kan natuurlijk wel korting op de aanschafprijs geven lijkt mij

ik heb er niet om gevraagd maar heb een LM auto via de zaak, besteld in 2021 eind januari en er is ook 3k korting op de catalogusprijs gegeven. Natuurlijk wel voor de MME gegaan.

Volgens mij komt het omdat veel dealers of lease maatschappijen kentekens hebben aangevraagd op bepaalde modellen en uitvoeringen. Zolang deze uitvoeringen en modellen in worden geleverd in fysieke vorm hebben ze recht op de kentekens en dus de korting. Er kunnen massaal kentekens worden aangevraagd en reserverend worden, maar kan pas definitief worden als er een VIN nummer is.

[unreal0]

Jarune schreef op donderdag 2 september 2021 @ 22:46:
[...]


ik heb er niet om gevraagd maar heb een LM auto via de zaak, besteld in 2021 eind januari en er is ook 3k korting op de catalogusprijs gegeven. Natuurlijk wel voor de MME gegaan.

Volgens mij komt het omdat veel dealers of lease maatschappijen kentekens hebben aangevraagd op bepaalde modellen en uitvoeringen. Zolang deze uitvoeringen en modellen in worden geleverd in fysieke vorm hebben ze recht op de kentekens en dus de korting. Er kunnen massaal kentekens worden aangevraagd en reserverend worden, maar kan pas definitief worden als er een VIN nummer is.

Jij hebt hem 2021 'besteld' bij de LM maar de LM heeft de auto waarschijnlijk al veel eerder besteld?

Kenteken kan alleen de dealer waar de LM de auto besteld heeft aanvragen volgens mij, maar ik heb daar verder geen kennis van

[ Voor 7% gewijzigd door unreal0 op 02-09-2021 23:09 ]

[bodzinga]

FreeMen schreef op donderdag 2 september 2021 @ 12:02:
[...]


En toch is het zo gebeurt met alle "preorder" MME's hier . Kijk maar eens naar de fiscale waardes in de kentekenregistratielijsten. Het is mogelijk wat lastig te zien maar voor dezelfde spec auto's zijn er tegelijkertijd registraties met en zonder de € 3K er af.

Klopt helemaal, die van mij is in januari 2020 besteld en toen er steeds maar vertraging zat in de levering kwam opeen het doekje voor het bloeden van 3k verlaging van de fiscale waarde uit de hoge hoed. Geldt inderdaad niet voor de later bestelde auto’s.

[rvee]

Iemand al ervaring op gedaan met securialert van de fordpass?

[ Voor 4% gewijzigd door rvee op 03-09-2021 08:20 ]

[PChevalier]

Jeff[NL] schreef op donderdag 2 september 2021 @ 21:19:
[...]


Wat vaak moet gebeuren bij updates bij de dealer is alle connectivity opties uit zetten om te voorkomen dat er vreemde dingen per ongeluk gebeuren. Als het goed is zet de dealer ze na de updates weer aan anders kan je dat zelf even controleren in het instellingen-connectivity menu.

Dat lijkt me inderdaad heel logisch. Bij mij is echter alles teruggezet naar fabrieksinstellingen en daardoor is ook de connectie met de app los gekoppeld. PAAK werkte eerder bij mij perfect, maar krijg hem nu niet gekoppeld. Mooie klus voor het weekend, tijdens het nu hopelijk geruisloze laden

Het is dus een goede tip van je om bij een update bij de dealer van te voren aan te geven of het voldoende is om alleen de connectiviteit uit te zetten ipv alles naar fabrieksinstellingen.

[baszz]

rvee schreef op vrijdag 3 september 2021 @ 08:20:
Iemand al ervaring op gedaan met securialert van de fordpass?

Ja, super onhandig... je zou denken dat je alleen meldingen krijgt als de auto op slot is maar je krijgt dus iedere keer als een deur open gaat een melding. Weer uitgezet dus.

[Brotuck]

baszz schreef op vrijdag 3 september 2021 @ 16:31:
[...]


Ja, super onhandig... je zou denken dat je alleen meldingen krijgt als de auto op slot is maar je krijgt dus iedere keer als een deur open gaat een melding. Weer uitgezet dus.

Nou hangt er een beetje vanaf, want dit kan je wel goed gebruiken in bepaalde omstandigheden.

Denk bijvoorbeeld aan jonge kinderen die joyriden.
Of bijvoorbeeld een inbreker die snachts jouw sleutel jat en de auto in gaat.

Maar er zijn meer scenario's te bedenken

[Brotuck]

Vandaag even nagevraagd of het mogelijk is om de stoelen te vervangen voor die van de GT versie. Die zijn immers veel groter en hebben wel zijdelingse steun.

Nou dat gaat meer dan 10k kosten, dat vond ik een beetje gortig.

[rvee]

Brotuck schreef op vrijdag 3 september 2021 @ 21:06:
Vandaag even nagevraagd of het mogelijk is om de stoelen te vervangen voor die van de GT versie. Die zijn immers veel groter en hebben wel zijdelingse steun.

Nou dat gaat meer dan 10k kosten, dat vond ik een beetje gortig.

Krijg je dan direct het gt model erbij 😉

[Brotuck]

rvee schreef op vrijdag 3 september 2021 @ 21:50:
[...]

Krijg je dan direct het gt model erbij 😉

Ik heb ook het aanbod gehad om hem om te wisselen voor een GT. Op zich interessant, maar lease omruilen is heel duur anders had ik het nog overwogen ook !

Helaas heeft de GT geen infinity blue en ook geen panorama dak.
Dat eerste is wel te fixen met een wrap eventueel...

[xlntone]

TIGER1125 schreef op donderdag 2 september 2021 @ 14:57:
[...]

Om de vergelijking wat makkelijk te houden quote ik mezelf even.

De wisser is gearriveerd, ik kan jullie ten eerste meedelen dat hij past. De winst is ongeveer 4 cm. (zie foto hieronder) Ten tweede wil me graag excuseren voor de staat waarin het raam verkeerd, morgen mag het paard in bad. Om van het weekend weer ranzig te worden in Zandvoort.

[Afbeelding]

Om de winst van buiten en binnen weer te geven heb ik het kunstmatig laten regenen (lees een beker water over het raam gegoten )

[Afbeelding]

Zoals je aan de buitenzijde ziet scheelt dat wel een stuk. Aan de binnenzijde is de winst overigens minder, vanwege het feit dat je geen horizontaal raam hebt.

[Afbeelding]

Zoals op de vorige foto's de rode bollen liggen min of meer in het midden van de lijnen. Bij de binnen foto moet je ze even vergelijken met de vorige want de oude en de nieuwe wislijn zijn alleen aan de linkerzijde enigszins zichtbaar. Of het tijdens rijden ook echt verschil maakt weet ik niet maar ik denk dat het al wel een beetje en je beter verder naar achter kunt kijken.

@martijnvds
@Goofy001
@fletnix
@Kir1
@FreeMen
@rvee
@xlntone
Had net zo goed @ het hele topic kunnen doen geloof ik

Overigens een stuk goedkoper dan je wisser door de dealer te laten vervangen denk ik zo, €8,63 en een paar minuten van je eigen tijd. Dat gemak verdween toch ook wel met het verdwijnen van de Halfords (bij ons in de buurt) destijds.

Superfijn dat je dit hebt willen testen en dat we nu dus een goed verkrijgbaar alternatief voor de achter ruitenwisser hebben van een goed merk!
Ook ik heb er direct één besteld

[Luffbra]

Brotuck schreef op vrijdag 3 september 2021 @ 19:00:
[...]
Nou hangt er een beetje vanaf, want dit kan je wel goed gebruiken in bepaalde omstandigheden.

Denk bijvoorbeeld aan jonge kinderen die joyriden.
Of bijvoorbeeld een inbreker die snachts jouw sleutel jat en de auto in gaat.

Maar er zijn meer scenario's te bedenken

Ik wilde securialert tussen 23u en 7u aanzetten. Helaas krijg ik ook overdag steeds een melding. Ook met Detroit-tijd aanpassing lukt het me niet

[rvee]

Luffbra schreef op zaterdag 4 september 2021 @ 18:40:
[...]

Ik wilde securialert tussen 23u en 7u aanzetten. Helaas krijg ik ook overdag steeds een melding. Ook met Detroit-tijd aanpassing lukt het me niet

ja dat probleem herken ik

[Fyder Zewis]

Sixkiller86 schreef op donderdag 2 september 2021 @ 09:37:
[...]


Die van mij is alweer uitgesteld. Ze hebben géén idee wat er speelt. Ik denk persoonlijk dat er mankementen zijn met de auto en de materialen om te repareren op zich laten wachten. Heel slecht dat Ford NL hier geen actie voor onderneemt (precies dezelfde auto besteld staat gewoon stof te happen bij de dealer). Simpele feit dat ze de 3000 Euro compensatie niet kunnen (willen) overzetten van auto A naar auto B zorgt voor dit gedoe. Die besparing scheelt bijna 3 tientjes netto per maand + eigen bijdrage van 20 euro. 50 euro pm en dat voor 4 - 5 jaar is beoorlijk. Klantvriendelijkheid was al laag, maar is nu behoorlijk bekoeld....... Ik begrijp oprecht niet waarom FORD NL dit niet omzet. Voor hen alleen maar slechte publiciteit / gezeik van de klant ; terwijl het voor de klant een enorme opluchting / oplossing is. De auto is immers 100% hetzelfde...... Jullie enig idee ?

Ik werd al maanden door de dealer aan het lijntje gehouden en daarmee indirect door Ford NL. Maar uiteindelijk na lang aandringen door leasemaatschappij heeft Ford NL toegegeven dat mijn MME FE al ruim vier maanden met technische problemen in Antwerpen vast staat en ze geen idee hebben wanneer gereed. Dit wordt nu eindelijk opgelost door een auto die bij een andere dealer op voorraad staat. Het probleem is dat dealers onderling geen MME’s mogen toeschuiven. En dan krijg je dat mijn dealer niet kan leveren omdat mijn MME defect in Antwerpen staat en hetzelfde model van een geannuleerde order bij een andere dealer maanden op voorraad staat. En om het leuker te maken hanteert de andere dealer ook nog de reguliere prijs om zo 3.000 extra marge te behalen. Want wat extra bizar is dat soms de fiscale waarde 3.000 lager is dan de inkoop volgens de commerciële catalogus. Maar goed nu is zowel de lagere bijtelling en lagere inkoop zoals afgesproken geregeld. Over twee weken kan ik hem ophalen. Eindelijk want ik wacht al sinds januari 2020 en ik ben het wekelijkse bellen en teleurgesteld worden wel een beetje beu.

[rroetenberg]

Ik ben het forum al aan het doorzoeken maar kan het nog niet vinden. Heeft de auto ook interieur verlichting zoals bij de voeten en dergelijke? En ook op de RWD?

[m24]

rroetenberg schreef op zondag 5 september 2021 @ 23:05:
Ik ben het forum al aan het doorzoeken maar kan het nog niet vinden. Heeft de auto ook interieur verlichting zoals bij de voeten en dergelijke? En ook op de RWD?

alleen op de AWD

[AvantBlack]

Ik ben van plan om binnenkort naar Italië te reizen voor een vakantie. Maar het laden onderweg vind ik toch nog wel een leuke uitdaging. Mijn laadpas werkt alleen in Nederland (werkgever), dus ik ben op zoek naar een laadpas voor de reis door Duitsland, Oostenrijk en Italië.

Zijn er al mensen met goede ervaringen welke pas goed werkt en het goedkoopste is? Ik heb laadpastop10.nl al bekeken, maar er zijn inmiddels zoveel verschillende laadpassen met voor- en nadelen, dat ik er niet helemaal uit komt welke pas waar nu het meest geschikt en het meest voordelig is.

Iemand met tips?

[m24]

AvantBlack schreef op maandag 6 september 2021 @ 12:25:
Ik ben van plan om binnenkort naar Italië te reizen voor een vakantie. Maar het laden onderweg vind ik toch nog wel een leuke uitdaging. Mijn laadpas werkt alleen in Nederland (werkgever), dus ik ben op zoek naar een laadpas voor de reis door Duitsland, Oostenrijk en Italië.

Zijn er al mensen met goede ervaringen welke pas goed werkt en het goedkoopste is? Ik heb laadpastop10.nl al bekeken, maar er zijn inmiddels zoveel verschillende laadpassen met voor- en nadelen, dat ik er niet helemaal uit komt welke pas waar nu het meest geschikt en het meest voordelig is.

Iemand met tips?

tip 1: activeer je FordPass: Ideaal voor Ionity
tip 2: Shell reCharge (backup)
tip 3: In Italië de JuicePass app van Enelx gebruiken. Soms werken anderen passen gewoon niet (storing) en de app geeft je de grootste kans op succes.

[mylittlepony]

Ik heb ook de lawaai update gehad en haal de MME net op. Ik had 'm vanochtend ingeleverd met een resterend bereik van 490km. Ik haal hem op en het resterend bereik is nu 549km (terwijl ik voorheen nooit boven de 520km kwam).... Hadden jullie dat ook? Heb een RWD ER.

[ Voor 9% gewijzigd door mylittlepony op 06-09-2021 16:12 ]

[m24]

mylittlepony schreef op maandag 6 september 2021 @ 16:12:
Ik heb ook de lawaai update gehad en haal de MME net op. Ik had 'm vanochtend ingeleverd met een resterend bereik van 490km. Ik haal hem op en het resterend bereik is nu 549km (terwijl ik voorheen nooit boven de 520km kwam).... Hadden jullie dat ook? Heb een RWD ER.

Had ik ook inderdaad, hersteld zich snel weer op basis van je rijstijl.

[FreeMen]

mylittlepony schreef op maandag 6 september 2021 @ 16:12:
Ik heb ook de lawaai update gehad en haal de MME net op. Ik had 'm vanochtend ingeleverd met een resterend bereik van 490km. Ik haal hem op en het resterend bereik is nu 549km (terwijl ik voorheen nooit boven de 520km kwam).... Hadden jullie dat ook? Heb een RWD ER.

Waarschijnlijk hebben ze eea gereset waaronder je verbruiksgeschiedenis.
Zal een paar "tankjes" duren aleer het weer op je vertrouwde stand staat

[rvee]

TIGER1125 schreef op donderdag 2 september 2021 @ 16:04:
[...]

Ik heb morgen ook de fabulous Ab Twister Plus in huis om te reviewen. Maar wacht dat is niet alles wanneer je snel besteld krijg je de Leg Crusher Pro er helemaal gratis bij.

Eens kijken of we hier een geweldige carrière switch kunnen organiseren.

Alle beetje zullen vast helpen, zeker omdat je met de originele wisser vooral kort achter de auto goed kunt zien maar wat verder weg dus niet. Dan mis je altijd die Audi A6, die niet op Flitsmeister staat maar je gewoon onderweg oppikt.

Paardje is gepimpt..🤙

[bodzinga]

AvantBlack schreef op maandag 6 september 2021 @ 12:25:
Ik ben van plan om binnenkort naar Italië te reizen voor een vakantie. Maar het laden onderweg vind ik toch nog wel een leuke uitdaging. Mijn laadpas werkt alleen in Nederland (werkgever), dus ik ben op zoek naar een laadpas voor de reis door Duitsland, Oostenrijk en Italië.

Zijn er al mensen met goede ervaringen welke pas goed werkt en het goedkoopste is? Ik heb laadpastop10.nl al bekeken, maar er zijn inmiddels zoveel verschillende laadpassen met voor- en nadelen, dat ik er niet helemaal uit komt welke pas waar nu het meest geschikt en het meest voordelig is.

Iemand met tips?

Ook voor wat betreft Duitsland kom je goed weg met de FordPass en Shell Recharge. Aanvullend heb ik voor Duitsland ook de Maingau kaart aangevraagd. Je kunt ook de app Ladefuchs downloaden. Die geeft aan welke kaart het goedkoopste is bij welke paal in Duitsland.

[Jarune]

mylittlepony schreef op maandag 6 september 2021 @ 16:12:
Ik heb ook de lawaai update gehad en haal de MME net op. Ik had 'm vanochtend ingeleverd met een resterend bereik van 490km. Ik haal hem op en het resterend bereik is nu 549km (terwijl ik voorheen nooit boven de 520km kwam).... Hadden jullie dat ook? Heb een RWD ER.

Iemand een idee hoe lang de update duurt ? Ik kan donderdag langs maar staat van 10.00 tot 14.00 en ik kan wachten..... NIet helemaal mijn voorkeur maar kan prima even werken.

[marco70]

Sinds 4 weken de gelukkige berijder van de E mach. Echter bleek al dat bij deze last van de laadherrie. Gelukkig bleek er afgelopen week een update zijn welke vandaag gepland stond. Helaas bleek aan het einde van de dag dat deze update niet van toepassing was op mij auto. Garage vroeg om gezamenlijk het geluid te beoordelen terwijl de accu al 90 procent vol was. Bij aankomst was de wagen echter al afgekoppeld wat inhoudt dat ik d auto zonder update heb meegenomen. Morgen accu maar leeg rijden en als deze aan decaden hangt dan maar een geluidsopname maken en opsturen naar de garage in de hoop dat men snel met een oplossing komt.
Zijn er nog meer mensen die dit te horen hebben gekregen en hoe kan ik bij de instellingen zijn welke versie software de auto nu heeft ?

[AvantBlack]

bodzinga schreef op maandag 6 september 2021 @ 21:02:
[...]

Ook voor wat betreft Duitsland kom je goed weg met de FordPass en Shell Recharge. Aanvullend heb ik voor Duitsland ook de Maingau kaart aangevraagd. Je kunt ook de app Ladefuchs downloaden. Die geeft aan welke kaart het goedkoopste is bij welke paal in Duitsland.

Ook bedankt voor je tips! Maingau had ik ook al gezien, maar Maingau is wel een stuk duurder geworden onderhand. Hoe zie je bij FordPass wat het kost?
Ladefuchs lijkt me handig, dat is zou in heel veel landen ideaal zijn. Denk dat iedereen altijd op zoek is naar de goedkoopste laadpaal.


Ik zie in de Ladefuchs app trouwens SWM (Stadtwerke München) steeds het goedkoopste, 0,38 per kWh bij snelladen. Daar ervaring mee? Hebben goede dekking in NL en DE en volgens de website inderdaad EUR 0,38.

[ Voor 13% gewijzigd door AvantBlack op 06-09-2021 22:30 ]

[m24]

Jarune schreef op maandag 6 september 2021 @ 21:45:
[...]


Iemand een idee hoe lang de update duurt ? Ik kan donderdag langs maar staat van 10.00 tot 14.00 en ik kan wachten..... NIet helemaal mijn voorkeur maar kan prima even werken.

Ze waren bij mij ook een paar uur bezig.

[m24]

AvantBlack schreef op maandag 6 september 2021 @ 22:14:
[...]


Ook bedankt voor je tips! Maingau had ik ook al gezien, maar Maingau is wel een stuk duurder geworden onderhand. Hoe zie je bij FordPass wat het kost?
Ladefuchs lijkt me handig, dat is zou in heel veel landen ideaal zijn. Denk dat iedereen altijd op zoek is naar de goedkoopste laadpaal.


Ik zie in de Ladefuchs app trouwens SWM (Stadtwerke München) steeds het goedkoopste, 0,38 per kWh bij snelladen. Daar ervaring mee? Hebben goede dekking in NL en DE en volgens de website inderdaad EUR 0,38.

Ionity is (dankzij 1 jaar gratis premium) 0,35 met Fordpass...

[mylittlepony]

Jarune schreef op maandag 6 september 2021 @ 21:45:
[...]


Iemand een idee hoe lang de update duurt ? Ik kan donderdag langs maar staat van 10.00 tot 14.00 en ik kan wachten..... NIet helemaal mijn voorkeur maar kan prima even werken.

Bij mij waren ze om 9.30 uur begonnen en ik kon deze om 16.00 uur ophalen

[Jeff[NL]]

Jarune schreef op maandag 6 september 2021 @ 21:45:
[...]


Iemand een idee hoe lang de update duurt ? Ik kan donderdag langs maar staat van 10.00 tot 14.00 en ik kan wachten..... NIet helemaal mijn voorkeur maar kan prima even werken.

Afhankelijk van de hoeveelheid aan openstaande updates maar gemiddeld ben ik tussen de 1.5 en 2.5u bezig per Mach E

[Jeff[NL]]

marco70 schreef op maandag 6 september 2021 @ 22:00:
Sinds 4 weken de gelukkige berijder van de E mach. Echter bleek al dat bij deze last van de laadherrie. Gelukkig bleek er afgelopen week een update zijn welke vandaag gepland stond. Helaas bleek aan het einde van de dag dat deze update niet van toepassing was op mij auto. Garage vroeg om gezamenlijk het geluid te beoordelen terwijl de accu al 90 procent vol was. Bij aankomst was de wagen echter al afgekoppeld wat inhoudt dat ik d auto zonder update heb meegenomen. Morgen accu maar leeg rijden en als deze aan decaden hangt dan maar een geluidsopname maken en opsturen naar de garage in de hoop dat men snel met een oplossing komt.
Zijn er nog meer mensen die dit te horen hebben gekregen en hoe kan ik bij de instellingen zijn welke versie software de auto nu heeft ?

Even ter verduidelijking. De update betreft een beter afgestemde regeling mbt de snelheid van de koelvin. Hij kan altijd nog de hoeveelheid geluid produceren dat al bekend is. Afhankelijk van de temperatuur van het accupakket tijdens het laden. Het zou kunnen dat je de update al hebt en hij daarom niet beschikbaar is.

[martijnvds]

[Deth]Roses schreef op donderdag 2 september 2021 @ 15:45:
[...]

De afwijking van de MME met FM is bij mij ook kleiner dan bij mijn vorige auto. zit maar 2 a 3 km p/uur tussen dus de marge is max 5km waar het eerst met gemak 10 was op de snelweg moet nog even wennen aan het idee dat ik geen 110 meer kan rijden bij trajectcontrole

Hier hetzelfde, ik heb mijn vriendin op het hard gedrukt om niet 110 te rijden op de A2.
Verschil tussen wat Flitsmeister aangeeft en ground speed van auto is zeer klein.
Volgende week dinsdag gaat de auto naar Stern Zuidoost voor de nodige updates (B&O systeem, lawaai tijdens, opladen). Ben benieuwd. Verder rijdt ie als een trein.

[Brotuck]

Jeff[NL] schreef op dinsdag 7 september 2021 @ 11:43:
[...]


Even ter verduidelijking. De update betreft een beter afgestemde regeling mbt de snelheid van de koelvin. Hij kan altijd nog de hoeveelheid geluid produceren dat al bekend is. Afhankelijk van de temperatuur van het accupakket tijdens het laden. Het zou kunnen dat je de update al hebt en hij daarom niet beschikbaar is.

Kunnen we dit zelf ergens controleren ? In de PTI informatie oid ?

[Jeff[NL]]

Brotuck schreef op dinsdag 7 september 2021 @ 12:45:
[...]

Kunnen we dit zelf ergens controleren ? In de PTI informatie oid ?

De term PTI kan ik even niet plaatsen wat is PTI wellicht noemen wij het anders.
Verder denk ik niet dat de gebruiker kan zien of er een update beschikbaar is behalve als het een verplichte / veiligheidsupdate betreft.

[m24]

Jeff[NL] schreef op dinsdag 7 september 2021 @ 14:26:
[...]


De term PTI kan ik even niet plaatsen wat is PTI wellicht noemen wij het anders.
Verder denk ik niet dat de gebruiker kan zien of er een update beschikbaar is behalve als het een verplichte / veiligheidsupdate betreft.

ETIS

https://www.etis.ford.com/vehicle/pti.do?vin=###########

[jsm29]

jsm29 schreef op maandag 30 augustus 2021 @ 15:00:
Ik heb net geprobeerd een afspraak met Ford Wensink te maken mbt het oplaadlawaai en zij geven aan dat er nog een software-update voor moet komen. De verwachting is begin september.
Heel bijzonder allemaal

Vandaag is door Wensink locatie Deventer de update op de auto gezet.
Het laadgeluid is nu zoals je mag verwachten.

[Jeff[NL]]

m24 schreef op dinsdag 7 september 2021 @ 14:47:
[...]


ETIS

https://www.etis.ford.com/vehicle/pti.do?vin=###########

Ooooh ok ja die info daar is wel heel beperkt daar ga je de updates niet terug vinden zover ik kan zien.
Ik kan mij verder ook nog geen plek bedenken waar evt updates staan los van ons diagnose programma waarmee wij de updates uitvoeren.

[ Voor 18% gewijzigd door Jeff[NL] op 07-09-2021 15:22 ]

[Goofy001]

TIGER1125 schreef op donderdag 2 september 2021 @ 16:04:
[...]

Ik heb morgen ook de fabulous Ab Twister Plus in huis om te reviewen. Maar wacht dat is niet alles wanneer je snel besteld krijg je de Leg Crusher Pro er helemaal gratis bij.

Eens kijken of we hier een geweldige carrière switch kunnen organiseren.

Alle beetje zullen vast helpen, zeker omdat je met de originele wisser vooral kort achter de auto goed kunt zien maar wat verder weg dus niet. Dan mis je altijd die Audi A6, die niet op Flitsmeister staat maar je gewoon onderweg oppikt.

Hij kwam vandaag binnen, maar helaas zat er een andere in de verpakking dan de A360H...

Deze gaat niet passen op mijn Mach E

rvee schreef op donderdag 2 september 2021 @ 16:52:
[...]

M2 🤙

[rvee]

Goofy001 schreef op dinsdag 7 september 2021 @ 16:38:
[...]


Hij kwam vandaag binnen, maar helaas zat er een andere in de verpakking dan de A360H...

Deze gaat niet passen op mijn Mach E [Afbeelding]
[...]

Huh. Ik heb de a380h

[TIGER1125]

Goofy001 schreef op dinsdag 7 september 2021 @ 16:38:
[...]


Hij kwam vandaag binnen, maar helaas zat er een andere in de verpakking dan de A360H...

Deze gaat niet passen op mijn Mach E [Afbeelding]
[...]

Nee, dat is de A360H, dat is een andere aansluiting. Verwarring is denk ik ontstaan in de post van @xlntone . Daar heeft hij het over de A360H maar de link is naar de A380H.

En je hebt de A380H, zoals @rvee ook zegt, nodig. Die heeft de correcte aansluiting.

[ Voor 9% gewijzigd door TIGER1125 op 07-09-2021 17:31 ]

[jeroen366]

jsm29 schreef op dinsdag 7 september 2021 @ 15:12:
[...]


Vandaag is door Wensink locatie Deventer de update op de auto gezet.
Het laadgeluid is nu zoals je mag verwachten.

Heb je hem vandaag ook in de zon opgeladen?
Ik dacht dat het bij mij opgelost was, al een paar weken geen herrie meer, maar vanmiddag stond ie weer volle bak te blazen, zal toch aan het weer liggen denk ik

[FreeMen]

Goofy001 schreef op dinsdag 7 september 2021 @ 16:38:
[...]


Hij kwam vandaag binnen, maar helaas zat er een andere in de verpakking dan de A360H...

Deze gaat niet passen op mijn Mach E [Afbeelding]
[...]

Ik heb de onderstaande besteld, hopelijk de juiste en een stuk goedkoper tav de verzendkosten .
https://www.amazon.nl/gp/...tle_o01_s01?ie=UTF8&psc=1

[ Voor 3% gewijzigd door FreeMen op 07-09-2021 21:42 ]

[marco70]

Jeff[NL] schreef op dinsdag 7 september 2021 @ 11:43:
[...]


Even ter verduidelijking. De update betreft een beter afgestemde regeling mbt de snelheid van de koelvin. Hij kan altijd nog de hoeveelheid geluid produceren dat al bekend is. Afhankelijk van de temperatuur van het accupakket tijdens het laden. Het zou kunnen dat je de update al hebt en hij daarom niet beschikbaar is.

Ok dank je voor de reactie, Begin van de avond weer aan de stekker gelegd terwijl de accu 46 procent vol was. Na verloop begon hij weer op te stijgen. Dit was ongeveer een half uur na een rit van circa een uur.Na een accu-inhoud van ik denk 70 procent was hij weer stil.
Ik zal het van de week weer proberen nadat de auto een nacht heeft stil gestaan.

[marco70]

marco70 schreef op dinsdag 7 september 2021 @ 22:20:
[...]


Ok dank je voor de reactie, Begin van de avond weer aan de stekker gelegd terwijl de accu 46 procent vol was. Na verloop begon hij weer op te stijgen. Dit was ongeveer een half uur na een rit van circa een uur.Na een accu-inhoud van ik denk 70 procent was hij weer stil.
Ik zal het van de week weer proberen nadat de auto een nacht heeft stil gestaan.

Kleine update: Zojuist weer afgekoppeld van de laadpaal er de bekende laadherrie terwijl de accu 93 procent vol was

[Jeff[NL]]

marco70 schreef op dinsdag 7 september 2021 @ 22:46:
[...]


Kleine update: Zojuist weer afgekoppeld van de laadpaal er de bekende laadherrie terwijl de accu 93 procent vol was

Hoe vol de accu is doet er eigenlijk niet toe. Als er wordt snelgeladen en de temperatuur is te hoog om snelladen uit te kunnen voeren moet het accupakket gekoeld worden. De temperatuur bepaald uiteindelijk hoe snel er geladen kan worden dat is bij alle electrische auto's. Deze maakt alleen dan wat overdreven herrie

[mylittlepony]

ik heb 'm nog niet aan de laadpaal gezet, maar begrijp uit de reacties dat het lawaai niet volledig is verdwenen?

[Brotuck]

Jeff[NL] schreef op woensdag 8 september 2021 @ 08:19:
[...]


Hoe vol de accu is doet er eigenlijk niet toe. Als er wordt snelgeladen en de temperatuur is te hoog om snelladen uit te kunnen voeren moet het accupakket gekoeld worden. De temperatuur bepaald uiteindelijk hoe snel er geladen kan worden dat is bij alle electrische auto's. Deze maakt alleen dan wat overdreven herrie

Dus eigenlijk zeg je hiermee dat de ventilator / koelsysteem gewoon slecht is ontworpen of in ieder geval niet goed getest ?

[marco70]

Jeff[NL] schreef op woensdag 8 september 2021 @ 08:19:
[...]


Hoe vol de accu is doet er eigenlijk niet toe. Als er wordt snelgeladen en de temperatuur is te hoog om snelladen uit te kunnen voeren moet het accupakket gekoeld worden. De temperatuur bepaald uiteindelijk hoe snel er geladen kan worden dat is bij alle electrische auto's. Deze maakt alleen dan wat overdreven herrie

Ik snap wat je schrijf echter is het wel bijzonder dat enkel Ford dit heeft ervan uit gaande dat het zo hoort.
Wat ik mij dan afvraag hoe dit bij de andere EV merken is die hier in de wijk staan te zoemen.
Deze eigenaren wordt niet s`avonds laat niet uit hun bed gehaald met het verzoek om de wagen af te koppelen.

[Jeff[NL]]

Brotuck schreef op woensdag 8 september 2021 @ 08:33:
[...]

Dus eigenlijk zeg je hiermee dat de ventilator / koelsysteem gewoon slecht is ontworpen of in ieder geval niet goed getest ?

Ik ben geen engineer maar ik durf het wel te zeggen dat ze verkeerde keuzes hebben gemaakt .Ik denk dat grotendeels op te lossen zal zijn met een andere fan en was ook wel verbaasd over alleen een software update. In Amerika wonen veel vrijstaand... in de EU weer niet en dat is wellicht ook over het hoofd gezien. Andere electrische autos maken ook geluid tijdens snelladen maar dit is wel iets to much.

[Brotuck]

Jeff[NL] schreef op woensdag 8 september 2021 @ 08:38:
[...]


Ik ben geen engineer maar ik durf het wel te zeggen dat ze verkeerde keuzes hebben gemaakt .Ik denk dat grotendeels op te lossen zal zijn met een andere fan en was ook wel verbaasd over alleen een software update. In Amerika wonen veel vrijstaand... in de EU weer niet en dat is wellicht ook over het hoofd gezien. Andere electrische autos maken ook geluid tijdens snelladen maar dit is wel iets to much.

Ja dat is precies wat ik dus bedoel.
Wat me eigenlijk erg verbaast want het ontwikkelteam zit in Duitsland en Engeland toch ?
Anyway nu de grote zoektocht naar een andere ventilator of als alternatief een 1 fase laadkabel dus.
Die laatste vind ik persoonlijk een last resort en geen echte oplossing.

Met de winter aanstaande en dus lagere temperaturen, zal dit probleem dus veel minder aanwezig gaan zijn de komende maanden. Maar het gaat dus gewoon terugkomen volgend jaar zomer.

[ Voor 9% gewijzigd door Brotuck op 08-09-2021 08:51 ]

[rosetree]

Jeff[NL] schreef op woensdag 1 september 2021 @ 11:11:
[...]


Ik heb geen contactpersonen voor je maar ik zou het gewoon eens vragen / voorstellen of er iets mogelijk is mbt het veergedrag van de MME.

Ik heb een reactie van Koni gehad:

"Voor de Ford Mustang Mach E hebben wij momenteel helaas geen producten beschikbaar.
KONI zal binnenkort starten met de ontwikkeling, waarna het nog steeds minstens 9 maanden kan duren voordat we producten kunnen gaan aanbieden. Voor nu kunnen we u dus helaas nog geen producten aanbieden."

We zoeken nog even verder dus

[MarcelGo]

Jeff[NL] schreef op woensdag 8 september 2021 @ 08:19:
[...]


Hoe vol de accu is doet er eigenlijk niet toe. Als er wordt snelgeladen en de temperatuur is te hoog om snelladen uit te kunnen voeren moet het accupakket gekoeld worden. De temperatuur bepaald uiteindelijk hoe snel er geladen kan worden dat is bij alle electrische auto's. Deze maakt alleen dan wat overdreven herrie

Het verhaal is niet compleet, het gebeurt bij AC laden en betreft de AC/DC converter, bij snelladen (DC only) is het probleem er niet. Nu in Frankrijk bij 30+ wel aan de snellader gestaan en geen overdreven herrie

Daarnaast blijft het vreemd dat sommigen waaronder ik nog nooit laadlawaai heb ervaren, de maximale temperatuur waarbij ik AC heb geladen is rond de 28 graden.

[ Voor 9% gewijzigd door MarcelGo op 08-09-2021 09:29 ]

[Jeff[NL]]

MarcelGo schreef op woensdag 8 september 2021 @ 09:28:
[...]

Het verhaal is niet compleet, het gebeurt bij AC laden en betreft de AC/DC converter, bij snelladen (DC only) is het probleem er niet. Nu in Frankrijk bij 30+ wel aan de snellader gestaan en geen overdreven herrie

Daarnaast blijft het vreemd dat sommigen waaronder ik nog nooit laadlawaai heb ervaren, de maximale temperatuur waarbij ik AC heb geladen is rond de 28 graden.

Klopt inderdaad . DC laden wordt de converter niet gebruikt je laad direct de HV accu op.

[TheoQ]

AvantBlack schreef op maandag 6 september 2021 @ 22:14:
[...]


Ook bedankt voor je tips! Maingau had ik ook al gezien, maar Maingau is wel een stuk duurder geworden onderhand. Hoe zie je bij FordPass wat het kost?
Ladefuchs lijkt me handig, dat is zou in heel veel landen ideaal zijn. Denk dat iedereen altijd op zoek is naar de goedkoopste laadpaal.


Ik zie in de Ladefuchs app trouwens SWM (Stadtwerke München) steeds het goedkoopste, 0,38 per kWh bij snelladen. Daar ervaring mee? Hebben goede dekking in NL en DE en volgens de website inderdaad EUR 0,38.

Als je over de Brennerpas ga, plan dan zo, dat je niet in Brennero moet laden. Dat is bij een winkelcentrum en daar laten ze de auto bij de lader staan en gaan zelf lekker winkelen. Don't ask me how i know....

[Nieuwegein]

Beste forumleden, ook ik volg dit forum al enige tijd. Sinds 08 mei ben ik in het bezit van een Mach-E RDW ext.r. Inmiddels heb ik er 11.788 opzitten en veel van de standaard problemen ben ik ook tegen gekomen. Maar nu loop ik toch tegen iets aan dat wellicht mijn eigenschuld is maar wil dit toch graag melden. De code voor mijn keypad heb ik aangepast met daarbij een aparte inlog om te starten. De PAAK ingesteld op twee iphones X, beide “werkend”. Helaas stond ik regelmatig voor een dichte deur en moest met de Keypad naar binnen, dus besloten om gebruik te maken van de gewone sleutel. Een maand geleden liep de Ford app vast en moest mij opnieuw aanmelden. Het lukte niet meer om mijn Iphone als sleutel aan te melden. Nu ben ik in huis op wonderbaarlijke wijze mijn sleutel kwijt, en ja ik heb al in de sokkenlade gekeken. Dat ding komt wel bovenwater. Wat blijkt, ik kan met de door mij ingestelde keyless entry code de auto niet meer in. Alleen nog met de originele fabriekscode. Even gewacht op mijn vrouw maar ook met haar telefoon kom ik er niet meer in, deze staan nog wel als sleutel ingesteld. De vraag voor de startcode komt niet, ook niet nadat je meerdere malen op start drukt. Hierdoor kan ik geen kant meer op en ben nu aan het wachten op een sleepdienst. Afspraken verzetten etc.etc. Er stond al een afspraak met de dealer om diverse andere zaken aan te pakken en daarbij zou ook de vraag komen voor een tweede sleutel. Wellicht kunnen jullie er wat mee maar mijn dag loopt in de soep. Groet Bas

[FreeMen]

Ik heb sterk de indruk dat er verschillende sensoren en/of onderdelen gebruikt worden bij de bouw van de MME waardoor het effect van de koeling van de invertor verschillend is. Andere mogelijkheid is dat er verschillende type koelvloeistof dan wel hoeveelheid koelvloeistof is gebruikt.

Ik kan het anders niet verklaren waarom 10-20% er last van heeft en de andere 80-90% (waaronder ik zelf gelukkig) niet. Ik laad elke sessie met een gemiddelde van 10.5-10.6kWh en nog geen enkele keer herrie gehad, niet bij 15 graden maar ook niet bij 30 graden.

Hoe dan ook blijft het erg vreemd dat het willekeurig mis lijkt te gaan en zelfs nog van toepassing is bij zeer recentelijk geleverde auto's.

NB, begrijp ik het nu goed dat het geluid alsnog daar is ondanks dat de update erop is gezet?

[FreeMen]

Nieuwegein schreef op woensdag 8 september 2021 @ 10:22:
Beste forumleden, ook ik volg dit forum al enige tijd. Sinds 08 mei ben ik in het bezit van een Mach-E RDW ext.r. Inmiddels heb ik er 11.788 opzitten en veel van de standaard problemen ben ik ook tegen gekomen. Maar nu loop ik toch tegen iets aan dat wellicht mijn eigenschuld is maar wil dit toch graag melden. De code voor mijn keypad heb ik aangepast met daarbij een aparte inlog om te starten. De PAAK ingesteld op twee iphones X, beide “werkend”. Helaas stond ik regelmatig voor een dichte deur en moest met de Keypad naar binnen, dus besloten om gebruik te maken van de gewone sleutel. Een maand geleden liep de Ford app vast en moest mij opnieuw aanmelden. Het lukte niet meer om mijn Iphone als sleutel aan te melden. Nu ben ik in huis op wonderbaarlijke wijze mijn sleutel kwijt, en ja ik heb al in de sokkenlade gekeken. Dat ding komt wel bovenwater. Wat blijkt, ik kan met de door mij ingestelde keyless entry code de auto niet meer in. Alleen nog met de originele fabriekscode. Even gewacht op mijn vrouw maar ook met haar telefoon kom ik er niet meer in, deze staan nog wel als sleutel ingesteld. De vraag voor de startcode komt niet, ook niet nadat je meerdere malen op start drukt. Hierdoor kan ik geen kant meer op en ben nu aan het wachten op een sleepdienst. Afspraken verzetten etc.etc. Er stond al een afspraak met de dealer om diverse andere zaken aan te pakken en daarbij zou ook de vraag komen voor een tweede sleutel. Wellicht kunnen jullie er wat mee maar mijn dag loopt in de soep. Groet Bas

Ai, klinkt als iets wat meerdere hier gehad hebben en dat is dat alle PAAK settings "vanzelf" gereset zijn. Gevolg is dus dat je PAAK niet meer werkt maar ook je start ww niet. Er is iemand geweest op het USA forum welke duizenden km verderop zat en zijn sleutel heeft moeten laten invliegen hierdoor!

In een dergelijke situatie heb je dus echt je sleutel nodig, zonder kan je niks

Dergelijke voorvallen maken het helaas bijna noodzakelijk om je sleutel alsnog mee te nemen als backup op wat verdere ritten.

[ Voor 3% gewijzigd door FreeMen op 08-09-2021 10:28 ]

[m24]

FreeMen schreef op woensdag 8 september 2021 @ 10:25:
[...]


Ai, klinkt als iets wat meerdere hier gehad hebben en dat is dat alle PAAK settings "vanzelf" gereset zijn. Gevolg is dus dat je PAAK niet meer werkt maar ook je start ww niet. Er is iemand geweest op het USA forum welke duizenden km verderop zat en zijn sleutel heeft moeten laten invliegen hierdoor!

In een dergelijke situatie heb je dus echt je sleutel nodig, zonder kan je niks

Dergelijke voorvallen maken het helaas bijna noodzakelijk om je sleutel alsnog mee te nemen als backup op wat verdere ritten.

Sja Ford zou echt gewoon een 2e sleutel moeten leveren. PAAK is niet robuust genoeg......

[Luffbra]

Nieuwegein schreef op woensdag 8 september 2021 @ 10:22:
De PAAK ingesteld op twee iphones X, beide “werkend”. Helaas stond ik regelmatig voor een dichte deur en moest met de Keypad naar binnen, dus besloten om gebruik te maken van de gewone sleutel.

Ik open de auto via de app als de deur dicht blijft. Heb daarom de fob nooit bij me.
Wel klote, hopelijk kun je het fixen!

[FreeMen]

Luffbra schreef op woensdag 8 september 2021 @ 10:59:
[...]

Ik open de auto via de app als de deur dicht blijft. Heb daarom de fob nooit bij me.
Wel klote, hopelijk kun je het fixen!

En dat werkt dus niet als je PAAK keys gereset zijn. Ook je start ww is dan weg.

[Sixkiller86]

Fyder Zewis schreef op zondag 5 september 2021 @ 17:22:
[...]

Ik werd al maanden door de dealer aan het lijntje gehouden en daarmee indirect door Ford NL. Maar uiteindelijk na lang aandringen door leasemaatschappij heeft Ford NL toegegeven dat mijn MME FE al ruim vier maanden met technische problemen in Antwerpen vast staat en ze geen idee hebben wanneer gereed. Dit wordt nu eindelijk opgelost door een auto die bij een andere dealer op voorraad staat. Het probleem is dat dealers onderling geen MME’s mogen toeschuiven. En dan krijg je dat mijn dealer niet kan leveren omdat mijn MME defect in Antwerpen staat en hetzelfde model van een geannuleerde order bij een andere dealer maanden op voorraad staat. En om het leuker te maken hanteert de andere dealer ook nog de reguliere prijs om zo 3.000 extra marge te behalen. Want wat extra bizar is dat soms de fiscale waarde 3.000 lager is dan de inkoop volgens de commerciële catalogus. Maar goed nu is zowel de lagere bijtelling en lagere inkoop zoals afgesproken geregeld. Over twee weken kan ik hem ophalen. Eindelijk want ik wacht al sinds januari 2020 en ik ben het wekelijkse bellen en teleurgesteld worden wel een beetje beu.

Zojuist krijg ik soort gelijk verhaal te horen. Al noemt mijn dealer het "modificaties". En deze dingen zijn niet op voorraad (waarom andere auto's dan wel uitgeleverd worden kon hij niet beantwoorden). Midden deze maand is de auto bij de dealer, anders wordt contract ontbonden. Ik ben benieuwd.

[MarcelGo]

Nieuwegein schreef op woensdag 8 september 2021 @ 10:22:
Beste forumleden, ook ik volg dit forum al enige tijd. Sinds 08 mei ben ik in het bezit van een Mach-E RDW ext.r. Inmiddels heb ik er 11.788 opzitten en veel van de standaard problemen ben ik ook tegen gekomen. Maar nu loop ik toch tegen iets aan dat wellicht mijn eigenschuld is maar wil dit toch graag melden. De code voor mijn keypad heb ik aangepast met daarbij een aparte inlog om te starten. De PAAK ingesteld op twee iphones X, beide “werkend”. Helaas stond ik regelmatig voor een dichte deur en moest met de Keypad naar binnen, dus besloten om gebruik te maken van de gewone sleutel. Een maand geleden liep de Ford app vast en moest mij opnieuw aanmelden. Het lukte niet meer om mijn Iphone als sleutel aan te melden. Nu ben ik in huis op wonderbaarlijke wijze mijn sleutel kwijt, en ja ik heb al in de sokkenlade gekeken. Dat ding komt wel bovenwater. Wat blijkt, ik kan met de door mij ingestelde keyless entry code de auto niet meer in. Alleen nog met de originele fabriekscode. Even gewacht op mijn vrouw maar ook met haar telefoon kom ik er niet meer in, deze staan nog wel als sleutel ingesteld. De vraag voor de startcode komt niet, ook niet nadat je meerdere malen op start drukt. Hierdoor kan ik geen kant meer op en ben nu aan het wachten op een sleepdienst. Afspraken verzetten etc.etc. Er stond al een afspraak met de dealer om diverse andere zaken aan te pakken en daarbij zou ook de vraag komen voor een tweede sleutel. Wellicht kunnen jullie er wat mee maar mijn dag loopt in de soep. Groet Bas

https://www.macheforum.co...scodes-were-removed.7779/

Hier staat een heel verhaal, maar komt erop neer dat startcode niet wordt gewist?

[Mcie]

Jeff[NL] schreef op woensdag 8 september 2021 @ 08:38:
[...]


Ik ben geen engineer maar ik durf het wel te zeggen dat ze verkeerde keuzes hebben gemaakt .Ik denk dat grotendeels op te lossen zal zijn met een andere fan en was ook wel verbaasd over alleen een software update. In Amerika wonen veel vrijstaand... in de EU weer niet en dat is wellicht ook over het hoofd gezien. Andere electrische autos maken ook geluid tijdens snelladen maar dit is wel iets to much.

Iets to much
Lijkt wel een beetje op de mail die we van Ford kregen: misschien heeft u geluid gehoord tijdens het laden maar dat is volkomen normaal.

[jsm29]

jeroen366 schreef op dinsdag 7 september 2021 @ 18:04:
[...]

Heb je hem vandaag ook in de zon opgeladen?
Ik dacht dat het bij mij opgelost was, al een paar weken geen herrie meer, maar vanmiddag stond ie weer volle bak te blazen, zal toch aan het weer liggen denk ik

In de volle zon aan de lader en er kwam een klein briesje uit de kleppen met een minimale hoeveelheid geluid.
Het zou nu ook niet uit mogen maken wel of geen zon. Dit is een nazomer. Hoe moet het laden dan wel niet gaan bij 30+ temperaturen. Ventilator op orkaankracht? Als je in deze omstandigheden nog veel laadherrie hebt nadat de update is uitgevoerd dan is de update niet goed uitgevoerd of werkt deze niet goed.

Nog even het maximale vermogen gecontroleerd en er werd keurig op 11 kW geladen.

[FreeMen]

MarcelGo schreef op woensdag 8 september 2021 @ 13:16:
[...]

https://www.macheforum.co...scodes-were-removed.7779/

Hier staat een heel verhaal, maar komt erop neer dat startcode niet wordt gewist?

Dan moet je scherm om hem in te voeren wel op komen, als die niet op komt net zoals bij @Nieuwegein dan houdt het alsnog snel op vrees ik.

[YamiBB]

Hallo allemaal,
Zijn er toevallig mensen die na de laatste update de engine sound niet meer aan kunnen zetten? Nadat je op het knopje hebt geklikt zet hij hem meteen weer uit.

[martijnvds]

YamiBB schreef op woensdag 8 september 2021 @ 18:16:
Hallo allemaal,
Zijn er toevallig mensen die na de laatste update de engine sound niet meer aan kunnen zetten? Nadat je op het knopje hebt geklikt zet hij hem meteen weer uit.

Ja volgens mij kan dat niet als je rijdt. Heb het nog niet getest als je stil staat in park modus.

[Waps61]

@Nieuwegein Misschien dat je met de FordPass Pro wel in je auto komt en kan starten. Kennelijk werkt die op een andere wijze....

[YamiBB]

martijnvds schreef op woensdag 8 september 2021 @ 19:49:
[...]

Ja volgens mij kan dat niet als je rijdt. Heb het nog niet getest als je stil staat in park modus.

Heb ik ook al geprobeerd, eerder deed hij het ook tijdens het rijden.

[bodzinga]

AvantBlack schreef op maandag 6 september 2021 @ 22:14:
[...]


Ook bedankt voor je tips! Maingau had ik ook al gezien, maar Maingau is wel een stuk duurder geworden onderhand. Hoe zie je bij FordPass wat het kost?
Ladefuchs lijkt me handig, dat is zou in heel veel landen ideaal zijn. Denk dat iedereen altijd op zoek is naar de goedkoopste laadpaal.


Ik zie in de Ladefuchs app trouwens SWM (Stadtwerke München) steeds het goedkoopste, 0,38 per kWh bij snelladen. Daar ervaring mee? Hebben goede dekking in NL en DE en volgens de website inderdaad EUR 0,38.

SWM had ik ook al in het snotje maar die versturen hun RFID kaart alleen naar adressen in Duitsland. Dat maakt het klant worden iets lastiger.

[Kir1]

YamiBB schreef op woensdag 8 september 2021 @ 18:16:
Hallo allemaal,
Zijn er toevallig mensen die na de laatste update de engine sound niet meer aan kunnen zetten? Nadat je op het knopje hebt geklikt zet hij hem meteen weer uit.

Bekend probleem. Auto uit en aanzetten (ook even portier open en dicht) en vaak werkt het dan weer. Issue zat er al voor de update overigens.
Ik stel een nieuwe slogan voor.. Ford Mustang Mach-E: more bugs in the car than on your windshield. Order now.

[martijnvds]

Over bugs gesproken... vanochtend de iPhone 8 van mijn vriendin ingesteld als 2e (PaaK) sleutel omdat zij 'm ook af en toe meeneemt voor haar werk. Het koppelen ging vrij vlot, en ze kon de auto daarna openen met haar telefoon. Voor de zekerheid had ze ook de fysieke sleutel meegenomen. Na 3 min rijden werd ik in paniek gebeld, het grote scherm was uitgevallen en niet veel later bij een stoplicht de hele auto - op een druk verkeersplein hier in Utrecht. Ik heb haar toen geadviseerd haar telefoon helemaal uit te zetten, de auto uit en dan weer aan te zetten en met de fysieke sleutel ook even de deuren op slot te zetten en te openen (zodat de auto 'contact' maakt met die sleutel). Daarna werkte de auto weer, maar haar vertrouwen in de auto (was al laag, teveel tech voor haar) is nu tot een nulpunt gedaald. En mijn vertrouwen in de software ook... Haar telefoon nu maar even verwijderd als sleutel, binnenkort staat die bij de dealer voor updates en dan geef ik dit ook even door.

[ Voor 8% gewijzigd door martijnvds op 09-09-2021 08:35 ]

[m24]

martijnvds schreef op donderdag 9 september 2021 @ 08:24:
Over bugs gesproken... vanochtend de iPhone 8 van mijn vriendin ingesteld als 2e (PaaK) sleutel omdat zij 'm ook af en toe meeneemt voor haar werk. Het koppelen ging vrij vlot, en ze kon de auto daarna openen met haar telefoon. Voor de zekerheid had ze ook de fysieke sleutel meegenomen. Na 3 min rijden werd ik in paniek gebeld, het grote scherm was uitgevallen en niet veel later bij een stoplicht de hele auto - op een druk verkeersplein hier in Utrecht. Ik heb haar toen geadviseerd haar telefoon helemaal uit te zetten, de auto uit en dan weer aan te zetten met de fysieke sleutel ook even de deuren op slot te zetten en te openen (zodat de auto 'praat' met die sleutel). Daarna werkte de auto weer, maar haar vertrouwen in de auto (was al laag, teveel tech voor haar) is nu tot een nulpunt gedaald. En mijn vertrouwen in de software ook...

oef da's een domper. deze hebben we nog niet eerder gehoord, ik zou de auto iig snel weer bij de dealer neerzetten en laten updaten.....

[Brn250]

martijnvds schreef op donderdag 9 september 2021 @ 08:24:
Over bugs gesproken... vanochtend de iPhone 8 van mijn vriendin ingesteld als 2e (PaaK) sleutel omdat zij 'm ook af en toe meeneemt voor haar werk. Het koppelen ging vrij vlot, en ze kon de auto daarna openen met haar telefoon. Voor de zekerheid had ze ook de fysieke sleutel meegenomen. Na 3 min rijden werd ik in paniek gebeld, het grote scherm was uitgevallen en niet veel later bij een stoplicht de hele auto - op een druk verkeersplein hier in Utrecht. Ik heb haar toen geadviseerd haar telefoon helemaal uit te zetten, de auto uit en dan weer aan te zetten en met de fysieke sleutel ook even de deuren op slot te zetten en te openen (zodat de auto 'contact' maakt met die sleutel). Daarna werkte de auto weer, maar haar vertrouwen in de auto (was al laag, teveel tech voor haar) is nu tot een nulpunt gedaald. En mijn vertrouwen in de software ook... Haar telefoon nu maar even verwijderd als sleutel, binnenkort staat die bij de dealer voor updates en dan geef ik dit ook even door.

Lijkt me inderdaad niet goed voor het vertrouwen. Ik ben ook na een paar dagen gestopt met PAAK, telefoon gaat veel sneller leeg en t werkt echt niet altijd goed. Als ik een sleutel zou hebben die af en toe niet werkt zou ik em ook nooit meer gebruiken.

Die sleutel zelf meenemen is ook niet zo een ramp.

[martijnvds]

Brn250 schreef op donderdag 9 september 2021 @ 10:22:
[...]


Lijkt me inderdaad niet goed voor het vertrouwen. Ik ben ook na een paar dagen gestopt met PAAK, telefoon gaat veel sneller leeg en t werkt echt niet altijd goed. Als ik een sleutel zou hebben die af en toe niet werkt zou ik em ook nooit meer gebruiken.

Die sleutel zelf meenemen is ook niet zo een ramp.

Geen ramp maar dit is niet zoals het zou moeten werken, en dat is wel kwalijk en potentieel gevaarlijk.

[MarcelGo]

Ik gebruik alleen PAAK maar heb wel gemerkt dat de telefoon in de middenconsole het best werkt, als ik hem in mijn linkerbroekzak hou wil ie nog weleens zeggen dat ie er niet is😉

[Jarune]

De auto ingeleverd bij de dealer voor de tsb-21-2278 update, deze PDF ook meegestuurd bij het maken van de afspraak, de dealer geeft aan dat de update niet beschikbaar is voor mijn auto ?

Ga maar weer met Ford aan de haal, wat een gedoe weer.

[FreeMen]

martijnvds schreef op donderdag 9 september 2021 @ 08:24:
Over bugs gesproken... vanochtend de iPhone 8 van mijn vriendin ingesteld als 2e (PaaK) sleutel omdat zij 'm ook af en toe meeneemt voor haar werk. Het koppelen ging vrij vlot, en ze kon de auto daarna openen met haar telefoon. Voor de zekerheid had ze ook de fysieke sleutel meegenomen. Na 3 min rijden werd ik in paniek gebeld, het grote scherm was uitgevallen en niet veel later bij een stoplicht de hele auto - op een druk verkeersplein hier in Utrecht. Ik heb haar toen geadviseerd haar telefoon helemaal uit te zetten, de auto uit en dan weer aan te zetten en met de fysieke sleutel ook even de deuren op slot te zetten en te openen (zodat de auto 'contact' maakt met die sleutel). Daarna werkte de auto weer, maar haar vertrouwen in de auto (was al laag, teveel tech voor haar) is nu tot een nulpunt gedaald. En mijn vertrouwen in de software ook... Haar telefoon nu maar even verwijderd als sleutel, binnenkort staat die bij de dealer voor updates en dan geef ik dit ook even door.

Dat is wel bizar maar volgens mij niets te maken met PAAK. Ik heb namelijk als test wel eens de telefoon uit gezet tijdens het rijden zonder een sleutel bij te hebben. Alles blijft gewoon werken alleen krijg je de melding dat de sleutel niet gevonden wordt. Ik vermoed dat het uit- en aanzetten hem al voldoende is geweest maar dit mag natuurlijk echt niet gebeuren!

Ik heb overigens zelf onlangs ook een spontane uitval gehad van het scherm tijdens het rijden. Na een seconde of 10 rebootte hij spontaan zelf weer maar de rest bleef het gelukkig wel doen. Tot op heden heb ik dat nog maar één keer meegemaakt.

Gisteren tijdens het laden in de volle zon overigens voor het eerst een wat harder fangeluid gehoord. Het "compressor" geluid was zeer beperkt en het geluid was met name fangeluid. Gelukkig bij lange na niet het geluid als op diverse filmpjes. Ik heb verder geen update gehad hiervoor.

@Brn250 het batterijverbruik van PAAK is sinds de laatste android update drastisch verbeterd.

[ Voor 9% gewijzigd door FreeMen op 09-09-2021 12:23 ]

[martijnvds]

Iemand deze melding al gehad? Klinkt niet goed, hoop dat mijn vriendin m straks kan starten.

Update: hij start maar grote scherm is uitgevallen, kleine scherm doet het wel.

[ Voor 8% gewijzigd door martijnvds op 09-09-2021 17:25 ]

[YamiBB]

Kir1 schreef op woensdag 8 september 2021 @ 23:25:
[...]


Bekend probleem. Auto uit en aanzetten (ook even portier open en dicht) en vaak werkt het dan weer. Issue zat er al voor de update overigens.
Ik stel een nieuwe slogan voor.. Ford Mustang Mach-E: more bugs in the car than on your windshield. Order now.

Hij doet het al een week standaard niet, maar ik ga het proberen bedankt!

[bodzinga]

Jarune schreef op donderdag 9 september 2021 @ 10:53:
De auto ingeleverd bij de dealer voor de tsb-21-2278 update, deze PDF ook meegestuurd bij het maken van de afspraak, de dealer geeft aan dat de update niet beschikbaar is voor mijn auto ?

Ga maar weer met Ford aan de haal, wat een gedoe weer.

Dat is een bijzonder vreemde reactie van de dealer. Waar zit je?

[Mcie]

Gisteren lekker met de motor naar het werk. Kom ik aan en word ik gebeld en kan ik terug. Mijn vrouw krijgt de auto niet open met haar telefoon en de sleutel van de zaak zit aan de autosleutel dus die had ik bij me.

Als je nu iets levert wat niet werkt zorg dan in ieder geval dat er 2 normale sleutels bij zitten.

[pdebeuck]

Ik heb voor alle veiligheid een tweede sleutel besteld.

[Jarune]

bodzinga schreef op donderdag 9 september 2021 @ 18:33:
[...]

Dat is een bijzonder vreemde reactie van de dealer. Waar zit je?

Hoofddorp, heb Ford gemaild en ze belde mij vrij snel terug en gaan contact opnemen met de dealer.

Volgens de dealer pluggen ze de auto in en krijgen ze beschikbare updates te zien en deze stond er niet tussen.....Enige verklaring welke de dealer had was dat deze er al op zit dan.

[FreeMen]

Mcie schreef op donderdag 9 september 2021 @ 18:53:
Gisteren lekker met de motor naar het werk. Kom ik aan en word ik gebeld en kan ik terug. Mijn vrouw krijgt de auto niet open met haar telefoon en de sleutel van de zaak zit aan de autosleutel dus die had ik bij me.

Als je nu iets levert wat niet werkt zorg dan in ieder geval dat er 2 normale sleutels bij zitten.

Daarom heb ik het omgedraaid, de vrouw de sleutel ik PAAK

[unreal0]

martijnvds schreef op donderdag 9 september 2021 @ 16:45:
Iemand deze melding al gehad? Klinkt niet goed, hoop dat mijn vriendin m straks kan starten.

Update: hij start maar grote scherm is uitgevallen, kleine scherm doet het wel.

[Afbeelding]

Ik denk dat er iets (hardware/productie?) mis is met je auto, ik zou zo snel mogelijk naar een dealer gaan

[Waps61]

Jarune schreef op donderdag 9 september 2021 @ 10:53:
De auto ingeleverd bij de dealer voor de tsb-21-2278 update, deze PDF ook meegestuurd bij het maken van de afspraak, de dealer geeft aan dat de update niet beschikbaar is voor mijn auto ?

Ga maar weer met Ford aan de haal, wat een gedoe weer.

Je bent niet alleen, ben ook al 2 weken bezig om die update geinstalleerd te krijgen. Intussen bij een andere dealer gevraagd, maar daar lijk ik in het zelfde kastje van de muur te vervallen. Tijd om FordNL maar eens om opheldering te vragen...

[marco70]

Waps61 schreef op donderdag 9 september 2021 @ 23:24:
[...]

Je bent niet alleen, ben ook al 2 weken bezig om die update geinstalleerd te krijgen. Intussen bij een andere dealer gevraagd, maar daar lijk ik in het zelfde kastje van de muur te vervallen. Tijd om FordNL maar eens om opheldering te vragen...

Ik heb begrepen van de dealer dat voor auto’s welke vanaf juni zijn geproduceerd de software niet beschikbaar is voorlopig. Zelf heb ik reeds contact niet Ford en eerdaags volgt een reactie en hopelijk voor een ieder een oplossing.

[xlntone]

TIGER1125 schreef op dinsdag 7 september 2021 @ 17:27:
[...]

Nee, dat is de A360H, dat is een andere aansluiting. Verwarring is denk ik ontstaan in de post van @xlntone . Daar heeft hij het over de A360H maar de link is naar de A380H.

En je hebt de A380H, zoals @rvee ook zegt, nodig. Die heeft de correcte aansluiting.

Och stik, mijn oprechte excuses voor de verwarring! Ik heb de post inmiddels aangepast naar het juiste type.

[ZL900]

Iemand dit al werkend gekregen op zijn Applewatch?

[makooy]

ZL900 schreef op vrijdag 10 september 2021 @ 11:20:
[Afbeelding]
[Afbeelding]
Iemand dit al werkend gekregen op zijn Applewatch?

Welke app is het? ik kan hem niet vinden.
De Ford Pass app zelf heeft geen Apple Watch app aan boord.

[ZL900]

makooy schreef op vrijdag 10 september 2021 @ 11:31:
[...]


Welke app is het? ik kan hem niet vinden.
De Ford Pass app zelf heeft geen Apple Watch app aan boord.

Geen idee, werd mij ook niet duidelijk op het Facebook lijntje

[martijnvds]

ZL900 schreef op vrijdag 10 september 2021 @ 11:20:
[Afbeelding]
[Afbeelding]
Iemand dit al werkend gekregen op zijn Applewatch?

Is er weer een Watch versie van FordPass beschikbaar dan?

[metalpro2021]

martijnvds schreef op vrijdag 10 september 2021 @ 11:44:
[...]

Is er weer een Watch versie van FordPass beschikbaar dan?

Schijnt in FordPass 3.30.0 te zitten.

[Meester_J]

Boordaccu aan de lader, laptop eraan, en een hele bult modules worden automatisch, in een uur of drie geupdate. Writing block x of y in het scherm met een balkje dat voor geen meter opschiet. Alsof je een bios aan het flashen bent. Nu maar hopen dat hij lekker stil laadt straks. Tipje mijnerzijdt: ga er niet op zitten wachten zoals ik.

[unreal0]

Volgens mij gaan die updates vanuit de dealer allemaal via de OBD stekker(ms/hs can). Het schijnt dat via OTA de modules via ethernet geupdate kunnen worden wat veel sneller zou moeten gaan. Helaas wordt hier (nog?) geen gebruik van gemaakt.

Toevoeging:
Inderdaad, in FordPass 3.30 is de Apple Watch support weer terug

[ Voor 14% gewijzigd door unreal0 op 10-09-2021 15:03 ]

[martijnvds]

unreal0 schreef op vrijdag 10 september 2021 @ 14:38:
Volgens mij gaan die updates vanuit de dealer allemaal via de OBD stekker(ms/hs can). Het schijnt dat via OTA de modules via ethernet geupdate kunnen worden wat veel sneller zou moeten gaan. Helaas wordt hier (nog?) geen gebruik van gemaakt.

Toevoeging:
Inderdaad, in FordPass 3.30 is de Apple Watch support weer terug

Nice. Duurt waarschijnlijk wel paar dagen voordat deze versie beschikbaar is in de NL App Store.

[martijnvds]

Gisteren op een 17Kwh lader aangesloten gestaan, ook enorm kabaal net zoals bij een 11Kwh lader. Het enige wat goed gaat zijn de 9.7Kwh laders hier in de buurt.

[Waps61]

marco70 schreef op vrijdag 10 september 2021 @ 07:36:
[...]


Ik heb begrepen van de dealer dat voor auto’s welke vanaf juni zijn geproduceerd de software niet beschikbaar is voorlopig. Zelf heb ik reeds contact niet Ford en eerdaags volgt een reactie en hopelijk voor een ieder een oplossing.

:-) de mijne is van maart 21