:strip_icc():strip_exif()/u/251589/Naamloos.jpg?f=community)
Tja wat is verstandig, het moet ook binnen je budget passen. Een Golf Mk6 GTI is een model dat meer dan 10 jaar oud is, km stand van 120-130k zul je langzaam aan niet meer zoveel vinden denk ik. Ik zou dan juist een modelletje nieuwer zoeken, Golf 7 GTI op zijn minst als dat past..Mad-Matt schreef op woensdag 16 november 2022 @ 08:43:
Het is voor ons (mijn vrouw en ik) tijd om weer eens een andere auto aan te schaffen. Voor haar moet hij vooral praktisch zijn en voor mij ook wel een beetje leuk. 1 van de kandidaten is een mk6 Golf GTI. (max km-stand 120k a 130k)
Echter nu is de vraag is dit een verstandige keuze? Als ik op youtube aankoop-filmpjes kijk is het vooral drama met de motoren. Is dit een verstandige keuze of kan ik beter naar een ander model kijken?
/u/292372/pyloon.png?f=community)
Ben gebeld dat ik mijn bestelde Golf Variant Style zaterdag mag ophalen!
Vorige week alvast langs geweest om hem te bekijken
:strip_exif()/f/image/vfIpV2pfpZfg2eWC7p6etmkR.jpg?f=fotoalbum_large "https://tweakers.net/i/sXLtk9ua5o1AxSmeoG8kuPk0-oo=/800x/filters:strip_icc():strip_exif()/f/image/vfIpV2pfpZfg2eWC7p6etmkR.jpg?f=fotoalbum_large")
Vorige week alvast langs geweest om hem te bekijken
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/vfIpV2pfpZfg2eWC7p6etmkR.jpg?f=user_large "https://tweakers.net/i/sXLtk9ua5o1AxSmeoG8kuPk0-oo=/800x/filters:strip_icc():strip_exif()/f/image/vfIpV2pfpZfg2eWC7p6etmkR.jpg?f=fotoalbum_large")
PSN: MGFlexican.
Had het leren stuur in mijn vorige auto ook. Sinds mijn vrouw er niet meer in rijdt (ringen om haar vingers) is de slijtage een stuk minder. Het leren stuur in mijn huidige Golf is nog bijna als nieuw. Na bijna 130k km's.:
alleen jammer dat ze zo "snel" slijten, mijn stuur ziet er na 100k km's niet uit
Ik weet niet of je een (zegel)ring draagt die extra slijtage kan veroorzaken?
[Voor 8% gewijzigd door johanth op 16-11-2022 09:44]
:strip_icc():strip_exif()/u/50073/all%2520night%2520long_compleet.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/895/Arsenal_60.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/69625/crop62af26fd3b231_cropped.jpg?f=community)
Heb zelf een style. Die heeft een ergo active bestuurdersstoel. Heeft die life business dat ook? Kan het zo in de contigurator niet zien. Je kan er niet eens iq lights meer op krijgen. Alleen led plus...:
[...]
https://configurator.volkswagen.nl/de-nieuwe-golf-variant
De Style is geen bestelbare uitvoering meer, als je nu nieuw bestelt mag je een Life of een Life Business configureren
Edit: Ergo active stoel zit er wel standaard in.
[Voor 4% gewijzigd door EvoII op 16-11-2022 16:22]
2021 Golf Style 1.5 eTSI lime yellow
:strip_icc():strip_exif()/u/680026/crop5e386955dd852_cropped.jpeg?f=community)
| VW Golf MK7 GTI Performance 2015 2.0 TSI 230pk | Sony Xperia 5 IV | PC | PS5: Gi0vanni2903 |
:strip_icc():strip_exif()/u/371889/crop609db4e5df868_cropped.jpg?f=community)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/eoXrahnFo279IcKrcbg91WWy.jpg?f=user_large "https://tweakers.net/i/54WnA1ulLzu2Vbg8HuvFrMB-FOw=/800x/filters:strip_icc():strip_exif()/f/image/eoXrahnFo279IcKrcbg91WWy.jpg?f=fotoalbum_large")
:strip_icc():strip_exif()/u/101621/apple.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/764937/crop5f76ec113486a_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/218174/crop60b5335fc6556_cropped.jpg?f=community)
Auto:strip_icc():strip_exif()/u/46486/RayBan.jpg?f=community)
| VW Golf MK7 GTI Performance 2015 2.0 TSI 230pk | Sony Xperia 5 IV | PC | PS5: Gi0vanni2903 |
Opzich best makkelijk maar ik zou het wel handig vinden als ze de eigenaar van de auto even een CC mee sturen
Donstil: Je moet kopen wat je wilt hebben. Niet wat je nodig hebt!
Waarschijnlijk doen ze dat niet zodat ze jou kunnen bellen wanneer het de garage het beste uitkomt. Kijk, jij leest jouw mailtjes misschien eerder dan de garage en dan ga jij bellen terwijl de garage de mail nog helemaal niet heeft gelezen. Kun je je daar weer druk over maken.:
[...]
Opzich best makkelijk maar ik zou het wel handig vinden als ze de eigenaar van de auto even een CC mee sturen
Me.
Ben jij zo’n type klant dan? Ik wacht wel tot ze bellen
Je kan de mail ook een dag later versturen
[Voor 4% gewijzigd door Toppe op 20-11-2022 22:28]
Donstil: Je moet kopen wat je wilt hebben. Niet wat je nodig hebt!
Of bellen wanneer het de garage uitkomt en zo zijn we weer bij het begin van dit verhaal.:
[...]
Ben jij zo’n type klant dan? Ik wacht wel tot ze bellen
Je kan de mail ook een dag later versturen
Me.
Iemand die meer informatie over heeft over het hoe en waarom?
De optie staat niet meer in de prijslijst, ook niet bij het winterpakket.
Waarom is deze niet meer leverbaar in de Golf?
In de Skoda prijslijst staat deze namelijk nog wel bij de opties.
Heeft dat een technische reden, of is het puur marketing?
Bedankt!
(als mijn klanten ooit nog eens klagen dat onze software-features onduidelijk zijn, dan daag ik ze uit om eens een nieuwe auto te bestellen
)Waarom? Ik denk dat dat begint met P- en eindigt op -ON.:
[...]
Iemand die meer informatie over heeft over het hoe en waarom?
De optie staat niet meer in de prijslijst, ook niet bij het winterpakket.
Waarom is deze niet meer leverbaar in de Golf?
In de Skoda prijslijst staat deze namelijk nog wel bij de opties.
Heeft dat een technische reden, of is het puur marketing?
Bedankt!
(als mijn klanten ooit nog eens klagen dat onze software-features onduidelijk zijn, dan daag ik ze uit om eens een nieuwe auto te bestellen
Om de grappen verder even achterwege te laten, ik denk dat je het beste even kan kijken of de optie in het buitenland nog wel te bestellen is en/of even je lokale dealer op te bellen met de vraag.
/u/586948/crop5f6b53e404767_cropped.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/302353/crop57f7af887b2ce_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/103719/av-6895.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/27328/crop5f9ab9c63a754.jpeg?f=community)
Niet altijd is de base het probleem, dat wisselt ook per auto. Wij hadden destijds 2 auto's (Clio uit 2014, Octavia uit 2017) waarbij hij bij de ene auto tegen de poot van de base vast zat en bij de ander tegen de bovenkant/achterkant van de maxi cosi stoel. De hoek van de bank is vooral bepalend hoe je uit komt. Zonder base kan natuurlijk ook, maar daar heb je natuurlijk niet voor niets geld aan uit gegeven
Ja base staat zover mogelijk tegen de bank aangedrukt. Dat van de gordels is idd nog een optie om te overwegen maar ik heb niet het idee dat dit heel veel helpt.
Ik verbaas mij er meer over dat een auto die zo ruim oogt, in feite best klein kans zijn.
Ik weet bijna zeker dat het aan de verbinding van de hotspot van de passat ligt. Er staan 2 hotspots. Degene met het uitroepteken maak ik standaard verbinding mee. Wanneer ik deze verbreek is ook meteen de android auto verbinding weg. Het uitroepteken staat er omdat ik geen databundel bij VW heb gekocht denk ik.Waarom er 2 hotspots staan weet ik ook niet.
:fill(white):strip_exif()/f/image/kjDeqmjavt3QvBweiUk8QLYx.png?f=user_large "https://tweakers.net/i/Kwcf52Ot06Pexl-uP-JT-SsMsCs=/x800/filters:strip_exif()/f/image/kjDeqmjavt3QvBweiUk8QLYx.png?f=fotoalbum_large")
Hey iedereen,
Graag had ik jullie opinie vernomen over volgende zaken.
(Achtergrond: België, nieuwe leasewagen, helaas slecht moment. Huidige leasewagen: VW Touran, diesel, automaat)
1. Omwille van de gestegen prijzen, en het niet meegestegen leasebudget, is een VW Touran, zelfs kaal, helaas geen optie meer. Los van eventuele andere opties (X1 springt er wat uit, of een Tiguan Business), zijn de volgende 2 mogelijk:
- Golf Variant R-Line Business Premium (DSG) - want leuker dan een 'gewone' Golf
- Caddy Maxi Business (manueel) - de Maxi is nog net behapbaar (qua looks), de gewone spreekt me helemaal niet aan, ben niet zo'n fan van de bestelwagen-look
Beide wagens zijn redelijk compleet uit te rusten, met als grootste verschil de DSG in de Golf en de handbak in de Caddy
Vraag: wat zouden jullie kiezen? De Caddy is natuurlijk veel ruimer (een plus voor de kinderen en de hond, evenals op reis. We hebben de 7 zitplaatsen niet nodig, maar zijn handig als oma eens meerijdt bvb.) Maar, tot nu, heb ik de Caddy nog niet met een 'gepimpt' interieur gezien. Het basis interieur spreekt me niet echt aan (opnieuw dat bestelwagen-gevoel). Als ik met de nodige upgrades dezelfde feeling zou kunnen krijgen als in de Golf, zou dat zeker een plus zijn.
2. Ivm de Golf: de R-Line Business Premium (in BE!) is al mooi uitgerust. In zijn basis motorisatie (1.0 eTSI 81 kW) kan zowat de hele optielijst worden aangevinkt (copy/paste van Arval):
Alvast bedankt voor jullie visie - en ja, ik weet dat het uiteindelijk een persoonlijke keuze is
Graag had ik jullie opinie vernomen over volgende zaken.
(Achtergrond: België, nieuwe leasewagen, helaas slecht moment. Huidige leasewagen: VW Touran, diesel, automaat)
1. Omwille van de gestegen prijzen, en het niet meegestegen leasebudget, is een VW Touran, zelfs kaal, helaas geen optie meer. Los van eventuele andere opties (X1 springt er wat uit, of een Tiguan Business), zijn de volgende 2 mogelijk:
- Golf Variant R-Line Business Premium (DSG) - want leuker dan een 'gewone' Golf
- Caddy Maxi Business (manueel) - de Maxi is nog net behapbaar (qua looks), de gewone spreekt me helemaal niet aan, ben niet zo'n fan van de bestelwagen-look
Beide wagens zijn redelijk compleet uit te rusten, met als grootste verschil de DSG in de Golf en de handbak in de Caddy
Vraag: wat zouden jullie kiezen? De Caddy is natuurlijk veel ruimer (een plus voor de kinderen en de hond, evenals op reis. We hebben de 7 zitplaatsen niet nodig, maar zijn handig als oma eens meerijdt bvb.) Maar, tot nu, heb ik de Caddy nog niet met een 'gepimpt' interieur gezien. Het basis interieur spreekt me niet echt aan (opnieuw dat bestelwagen-gevoel). Als ik met de nodige upgrades dezelfde feeling zou kunnen krijgen als in de Golf, zou dat zeker een plus zijn.
2. Ivm de Golf: de R-Line Business Premium (in BE!) is al mooi uitgerust. In zijn basis motorisatie (1.0 eTSI 81 kW) kan zowat de hele optielijst worden aangevinkt (copy/paste van Arval):
- Metaalkleuren (JATOMET)
- Proactief inzittenden-beschermsysteem in combinatie met "Front Assist" en "Side Assist" (7W4)
- Trekhaak, zwenkbaar, handmatig (1M6)
- Scheidingsnet (3CX)
- 230 V stopcontact achteraan (9Z3)
- Protection Pack: Tapijtenset in rubber vooraan en achteraan, Kofferschaal, Plooibox (960)
- Travel Assist DSG : Side Assist + Park Assist + Buitenspiegels elektrisch inklap-/verstel-/verwarbaar (PF5)
- Navigatiesysteem "Discover Pro" inkl. "Streaming & Internet" (RCB)
- Zij-airbags en gordelspanners op de laterale zitplaatsen achterin (4X4)
- Panoramisch opendak (PS1)
- Head-Up Display (KS1)
- Inparkeersysteem "Park Assist" incl. "Park Pilot" (7X5)
- "Winter" pack met verwarmbare zetels voor- en achteraan (PW1)
- Airco "Air Care Climatronic" met 3-zone temperatuurregeling, allergeen-filter en bedieningselementen achterin (KH7)
- reflex silver metaalkleur (8E8E)
- Sardegna Stof/ArtVelours Anthracite (N0L/IR)
- Metaalkleuren (JATOMET)
- Trekhaak, zwenkbaar, handmatig (1M6)
- Travel Assist DSG : Side Assist + Park Assist + Buitenspiegels elektrisch inklap-/verstel-/verwarbaar (PF5)
- Inparkeersysteem "Park Assist" incl. "Park Pilot" (7X5)
- "Winter" pack met verwarmbare zetels voor- en achteraan (PW1)
- Airco "Air Care Climatronic" met 3-zone temperatuurregeling, allergeen-filter en bedieningselementen achterin (KH7)
- kings red metaalkleur (P8P8)
- Sardegna Stof/ArtVelours Anthracite (N0L/IR)
Alvast bedankt voor jullie visie - en ja, ik weet dat het uiteindelijk een persoonlijke keuze is
Helaas weinig tijd voor testritten. Net de drukste periode van het jaar (tot eind januari)
Wel, naar prijs toe komen ze rond hetzelfde uit.
Naar uitstoot heb je inderdaad wel een goed punt!
Als de 1.0, in normale situaties, voldoende is, is de 1.5 inderdaad niet echt nodig. Zou ook eerder zijn om niet de 'laagste' motor te hebben, en dus wel iets meer punch (voor als het eens nodig is
)Helaas, geen plug-in. De X1 zou de sDrive 18i zijn
De catalogusprijs (excl BTW) is 32k voor de R-line BP 81 kW en 34k voor de R-line BP voor de 96 kW. De fiscale prijs (incl opties) komt op 42k voor de 81 kW en 41k voor de 96kW.
Ter vergelijking, de X1 komt op 31k en 40k.
De Caddy Maxi op 27k en 40k.
[Voor 21% gewijzigd door Kwakkel op 22-11-2022 13:32]
Verschil is 5 gram CO2. Is het een kwestie van opties voor laten gaan op motor. Ik heb met geen van beiden gereden, rij al decennia diesel. Maar durf wel beweren als je niet de bergen ingaat en niet vaak een aanhangwagen aanhangt de 1.0TSIe meer dan genoeg is.:
Helaas weinig tijd voor testritten. Net de drukste periode van het jaar (tot eind januari)
Wel, naar prijs toe komen ze rond hetzelfde uit.
Naar uitstoot heb je inderdaad wel een goed punt!
Als de 1.0, in normale situaties, voldoende is, is de 1.5 inderdaad niet echt nodig. Zou ook eerder zijn om niet de 'laagste' motor te hebben, en dus wel iets meer punch (voor als het eens nodig is
Met minimum 143 gr CO2 zou ik er in een grote boog rondlopen, minimum start VAA is 305 euro, en volgend jaar zal da al een stuk meer zijn door strengere normen.:
Helaas, geen plug-in. De X1 zou de sDrive 18i zijn
Zo zie je dat die VAA regels toch echt niet kloppen.
Mijn in bestelling staande EV met een fiscale prijs van 75k (catalogus 79k) komt op VAA 220 euro bruto...
[Voor 18% gewijzigd door Engineer Stewie op 22-11-2022 13:35]
Voordien inderdaad ook diesel, maar dat is dus gewijzigd
Klopt, maar dat gaat dan ook op voor de Caddy Maxi natuurlijk.
Wellicht inherent: hogere wagens hebben (vaak) een hogere uitstoot.
De Golf zit rond de 100 (fiscale kost) - volgens de berekening van Arval), de X1 en de Caddy rond de 150.
[Voor 15% gewijzigd door Kwakkel op 22-11-2022 13:38]
Het voordeel van de eTSI is dat ie de elektromotor heeft ter ondersteuning. Dat voel je direct als je het gaspedaal intrapt. Bij de 1.0 eTSI zou ik ook verwachten dat je met een handbak minder vaak hoeft te schakelen, want je hebt dat aanvullende elektrokoppel ter beschikking. Tijd terug een proefrit gehad in een Octavia 1.0 eTSI en dat viel reuze mee. Maar een gewone 1.0 TSI zou ik niet met handbak willen
Al is het nieuws nog zo slecht, het wordt leuker als je het op zijn Brabants zegt :)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/Xd9UYUtv9BuZKQAFT1TpKNx6.jpg?f=user_large "https://tweakers.net/i/FC116Z4Ajol2BF2WqVZaSRgtlGA=/800x/filters:strip_icc():strip_exif()/f/image/Xd9UYUtv9BuZKQAFT1TpKNx6.jpg?f=fotoalbum_large")
Misschien maakt dit het wat duidelijker. Het wereldbolletje kun je ook uitvinken, heeft overigens geen effect.
Software is volgens mij up to date.
Handbak heb je niet icm eTsi. eTsi is altijd automaat.:
[...]
Het voordeel van de eTSI is dat ie de elektromotor heeft ter ondersteuning. Dat voel je direct als je het gaspedaal intrapt. Bij de 1.0 eTSI zou ik ook verwachten dat je met een handbak minder vaak hoeft te schakelen, want je hebt dat aanvullende elektrokoppel ter beschikking. Tijd terug een proefrit gehad in een Octavia 1.0 eTSI en dat viel reuze mee. Maar een gewone 1.0 TSI zou ik niet met handbak willen
2021 Golf Style 1.5 eTSI lime yellow
Mijn vader heeft een Q3 eTFSI maar ik merkte daar niet echt wat van hoor. Die hybride ondersteuning is zo minimaal en gering. Zo ver ik weet doet dat niet echt wat noemenswaardig.. Maar wel wat te weinig ervaring mee om echt een harde mening over te kunnen geven.:
[...]
Het voordeel van de eTSI is dat ie de elektromotor heeft ter ondersteuning. Dat voel je direct als je het gaspedaal intrapt. Bij de 1.0 eTSI zou ik ook verwachten dat je met een handbak minder vaak hoeft te schakelen, want je hebt dat aanvullende elektrokoppel ter beschikking. Tijd terug een proefrit gehad in een Octavia 1.0 eTSI en dat viel reuze mee. Maar een gewone 1.0 TSI zou ik niet met handbak willen
De eTSI heeft toch ook geen echte elektromotor aan boord? Alleen maar een fors uitgevallen startmotor en een grote accu.
De 48V accu is voornamelijk bedoeld om de zeilfunctie te ondersteunen (want dan draait de dynamo niet), en volgens mij kan de startmotor alleen maar een klein duwtje in de rug geven om de auto op gang te helpen.
Deze site legt het beter uit
https://www.volkswagen-ne...ild-hybrid-in-detail-6338[Voor 38% gewijzigd door johanth op 24-11-2022 17:22]
| VW Golf MK7 GTI Performance 2015 2.0 TSI 230pk | Sony Xperia 5 IV | PC | PS5: Gi0vanni2903 |
@Scrtz https://www.autoblog.nl/n...systeem-is-slecht-3421736
Wisten wij alleen al lang al
Wisten wij alleen al lang al
[Voor 17% gewijzigd door Toppe op 27-11-2022 14:13]
Donstil: Je moet kopen wat je wilt hebben. Niet wat je nodig hebt!
:strip_icc():strip_exif()/u/132688/crop61fe731eba0a7_cropped.jpg?f=community)
Ik hoop dat iemand mij verder kan helpen.
Ik heb een 2 din autoradio gekocht ( Pioneer SPH-DA230DAB ) om de originele autoradio in onze Golf V ( 24-TJ-VD ) te vervangen.
De originele radio/auto heeft deze aansluiting:
De pioneer radio heeft deze stekker:
:strip_exif()/f/image/FzIg06ADZbLnq7H9LVRXe5ls.jpg?f=fotoalbum_large "https://tweakers.net/i/S5T3LfIHDV1FY5xzX0lqdonG9yQ=/x800/filters:strip_icc():strip_exif()/f/image/FzIg06ADZbLnq7H9LVRXe5ls.jpg?f=fotoalbum_large")
Nu heb ik dus een verloopstekker nodig volgens mij, maar ik kom er maar niet uit welke ik moet hebben.
Iemand die mij in de juiste richting kan wijzen?
PS: mochten er nog mensen zijn met tips en tricks over het ombouwen, dan hou ik me aanbevolen. Ben een nope m.b.t. autoradio's.
Ik heb een 2 din autoradio gekocht ( Pioneer SPH-DA230DAB ) om de originele autoradio in onze Golf V ( 24-TJ-VD ) te vervangen.
De originele radio/auto heeft deze aansluiting:
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/osSUCL4SLw0oPkd8Qb1UNtpO.jpg?f=user_large "https://tweakers.net/i/fnKAYmldg8KSZC7Qdutdrxk0kLI=/232x232/filters:strip_icc():strip_exif()/f/image/osSUCL4SLw0oPkd8Qb1UNtpO.jpg?f=fotoalbum_tile") | :no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/MmHe3ZWLYKEvrEWs3AYeXghj.jpg?f=user_large "https://tweakers.net/i/yLzRnMfUtTaRSI9iDNh0EgSxE3A=/232x232/filters:strip_icc():strip_exif()/f/image/MmHe3ZWLYKEvrEWs3AYeXghj.jpg?f=fotoalbum_tile") |
De pioneer radio heeft deze stekker:
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/FzIg06ADZbLnq7H9LVRXe5ls.jpg?f=user_large "https://tweakers.net/i/S5T3LfIHDV1FY5xzX0lqdonG9yQ=/x800/filters:strip_icc():strip_exif()/f/image/FzIg06ADZbLnq7H9LVRXe5ls.jpg?f=fotoalbum_large")
Nu heb ik dus een verloopstekker nodig volgens mij, maar ik kom er maar niet uit welke ik moet hebben.
Iemand die mij in de juiste richting kan wijzen?
PS: mochten er nog mensen zijn met tips en tricks over het ombouwen, dan hou ik me aanbevolen. Ben een nope m.b.t. autoradio's.
Duurzaamheidmaatregelen aan het treffen? Lees https://gathering.tweakers.net/forum/list_messages/2114724 even ivm het energielabel
Bedank voor de tip, maar eerlijk gezegd kom ik nu nog niet veel verder. Geen idee welke ik moet hebben..
En als ik zoek op Volkswagen Golf V dan komt er bij "Radio specifieke stekkers" niets in de zoekresultaten
Duurzaamheidmaatregelen aan het treffen? Lees https://gathering.tweakers.net/forum/list_messages/2114724 even ivm het energielabel
:strip_icc():strip_exif()/u/52763/avatar.jpg?f=community){kind=avatar}
Wel goed dat ze het eindelijk erkennen. Ben benieuwd of de update er ook echt zal zijn eind volgende maand.
Wat ik niet begrijp bij VAG is waarom ze niet meer van elkaar afkijken. De fat E-tron werkt namelijk fantastisch met alles, navi, carplay, infotainment, beniening met app is gewoon allemaal dikke prima. De Audi Q4 schijt echter dramatisch te zijn en veel functies te missen ondanks dat de gui er nagenoeg gelijk uitziet zijn er dus toch grove verschillen die ze daar maar niet opgelost krijgen. Erg jammer want ik ben altijd wel fan geweest van de eigen systemen qua functies en bediening.
Dit toch https://www.autowolf.nl/g...uadlock-to-iso-cable.html:
[...]
Bedank voor de tip, maar eerlijk gezegd kom ik nu nog niet veel verder. Geen idee welke ik moet hebben..
En als ik zoek op Volkswagen Golf V dan komt er bij "Radio specifieke stekkers" niets in de zoekresultaten
Dat lijkt zeer goed mogelijk te zijn
Ik ga hem maar eens bestellen en dan zien we het vanzelf. Bedankt!
Duurzaamheidmaatregelen aan het treffen? Lees https://gathering.tweakers.net/forum/list_messages/2114724 even ivm het energielabel
https://www.tomacarparts....olkswagen&_model=Golf%20V:
[...]
Bedank voor de tip, maar eerlijk gezegd kom ik nu nog niet veel verder. Geen idee welke ik moet hebben..
En als ik zoek op Volkswagen Golf V dan komt er bij "Radio specifieke stekkers" niets in de zoekresultaten
Iets beter je best doen..