Al is het nieuws nog zo slecht, het wordt leuker als je het op zijn Brabants zegt :)
Ik ben in het bezit van een Skoda, heb de dealer gebeld maar die heeft nog nooit van die instantie gehoord. Ik ga er deze week eens langs.
Gamertag: I Darks I PSN: Sgt_Darks
Neight naar phishing. Bel je d'Ieteren toch even?Darks schreef op maandag 20 april 2026 @ 21:02:
Ik krijg vreemde e-mails van een bedrijf genaamd unifiedpost. Ze vragen me via een link mezelf te identificeren om zo een aangetekende online zending van d’ieteren (Belgische importeur van VAG) te ontvangen.
Ik ben in het bezit van een Skoda, heb de dealer gebeld maar die heeft nog nooit van die instantie gehoord. Ik ga er deze week eens langs.
Even de mailheaders en de html code doorspitten op malicious links helpt ook al
Al is het nieuws nog zo slecht, het wordt leuker als je het op zijn Brabants zegt :)
Misschien dat d'Ieteren een vervroegd kerstcadeau aan 'm wil laten versturen (een kalender in Pirelli Style voor 2027 ofzo)?The Eagle schreef op dinsdag 21 april 2026 @ 15:49:
[...]
Neight naar phishing. Bel je d'Ieteren toch even?
Even de mailheaders en de html code doorspitten op malicious links helpt ook al
Normaliter heb je als particulier zijnde niets van doen met een importeur maar verlopen alle contactmomenten voor het merk middels de dealer.
[ Voor 21% gewijzigd door Will_M op 21-04-2026 17:09 ]
Boldly going forward, 'cause we can't find reverse
Het klepje van het oplaadpunt van mijn Tiguan eHybride uit 2022 wil niet meer open...
Tikken, duwen, enz niets lijkt te helpen.
Iemand een idee wat ik zou kunnen proberen...
Open laten 'knippen' (met een tang) door de Vw dealer, bekend probleem. Bij mijn '21 Tiguan eHybride ook laten doen. Aangezien mijn auto import was konden ze het niet onder garantie dekken, maar was al blij dat ik weer bij de laadpoort konHendrik55 schreef op woensdag 22 april 2026 @ 20:12:
Hallo,
Het klepje van het oplaadpunt van mijn Tiguan eHybride uit 2022 wil niet meer open...![]()
Tikken, duwen, enz niets lijkt te helpen.
Iemand een idee wat ik zou kunnen proberen...
Oké, ben ik niet blij mee... Ik heb nog een jaar dealer-garantie, dus ik ga er van uit dat het daar onder valt.yassine schreef op woensdag 22 april 2026 @ 20:25:
[...]
Open laten 'knippen' (met een tang) door de Vw dealer, bekend probleem. Bij mijn '21 Tiguan eHybride ook laten doen. Aangezien mijn auto import was konden ze het niet onder garantie dekken, maar was al blij dat ik weer bij de laadpoort kon
Weet nu in iedergeval dat het een bekend probleem is, en niet aan mij ligt....
Dan heb je dus gewoon garantie en mag de dealer het oplossen. Gewoon voor langsgaan, zal bij hun ook bekend probleem zijn. Als de oplossing open knippen is hebben ze vast wel een tang en een instructie in de werkplaatsHendrik55 schreef op woensdag 22 april 2026 @ 21:34:
[...]
Oké, ben ik niet blij mee... Ik heb nog een jaar dealer-garantie, dus ik ga er van uit dat het daar onder valt.
Weet nu in iedergeval dat het een bekend probleem is, en niet aan mij ligt....
Al is het nieuws nog zo slecht, het wordt leuker als je het op zijn Brabants zegt :)
..daar ga ik voorlopig ook maar vanuit....The Eagle schreef op woensdag 22 april 2026 @ 21:48:
[...]
Dan heb je dus gewoon garantie en mag de dealer het oplossen. Gewoon voor langsgaan, zal bij hun ook bekend probleem zijn. Als de oplossing open knippen is hebben ze vast wel een tang en een instructie in de werkplaats
Maar welke?
Hendrik55 schreef op donderdag 23 april 2026 @ 16:52:
... misschien een zekering,hoewel voor rest alles werkt...
Maar welke?![]()
Zie op Duitse sites ook veel meldingen, maar weinig oplossingen....
Bij de ID.x serie wil het overigens ook wel eens helpen om 3 keer achter elkaar (rustig) op de open en/of sluit knop van je sleutel te klikken om het spel te triggeren 'iets' te gaan doen. Misschien werkt dat voor de eHybrid ook?
Vaak staan dit soort oplossingen ook wel érgens in de handleiding, maar sinds ze die niet meer op papier verstrekken is het zoeken in dat online ding een drama geworden (vind ik persoonlijk). Ik probeer voor mezelf ook al anderhalf jaar zonder succes een papieren versie voor m'n ID.3 te vinden, desnoods een .pdf welke ik kan uitprinten.
[ Voor 70% gewijzigd door Will_M op 23-04-2026 17:45 ]
Boldly going forward, 'cause we can't find reverse
Recent een Audi A3 8v uit nov 2016 (facelift) aangeschaft. Helaas heeft de auto geen apple carplay, is hier iemand hier die handig is en carplay (gratis) kan activeren op m’n auto? Word erg op prijs gesteld!
(Gezien het VAG is, hier ook even geplaatst)
...helaas heeft het klepje van het laadpunt dat niet. Er is wel een noodoplossing om de stekker te verwijderen. Op Duitse websites heb ik ook meerdere meldingen gevonden maar geen rechte oplossing.Will_M schreef op donderdag 23 april 2026 @ 17:32:
Heeft dat klepje aan de voorzijde geen noodontgrendeling ergens onder de motorkap? Het klepje aan de achterkant, voor de brandstof, heeft AFAIK wel zo'n noodkoortje achter de kofferbakbekleding zitten.
Bij de ID.x serie wil het overigens ook wel eens helpen om 3 keer achter elkaar (rustig) op de open en/of sluit knop van je sleutel te klikken om het spel te triggeren 'iets' te gaan doen. Misschien werkt dat voor de eHybrid ook?
Vaak staan dit soort oplossingen ook wel érgens in de handleiding, maar sinds ze die niet meer op papier verstrekken is het zoeken in dat online ding een drama geworden (vind ik persoonlijk). Ik probeer voor mezelf ook al anderhalf jaar zonder succes een papieren versie voor m'n ID.3 te vinden, desnoods een .pdf welke ik kan uitprinten.
Lees in dit forum een paar weken terug. Deze vraag is nog niet zolang geleden ook gesteld.A. Ben schreef op donderdag 23 april 2026 @ 22:31:
Hi toppers,
Recent een Audi A3 8v uit nov 2016 (facelift) aangeschaft. Helaas heeft de auto geen apple carplay, is hier iemand hier die handig is en carplay (gratis) kan activeren op m’n auto? Word erg op prijs gesteld!
(Gezien het VAG is, hier ook even geplaatst)
Er waren toen ook een aantal reacties op.
Schade viel mee. Er zit een schade hersteller op het terrein waar ik werk. Die waren met een half uurtje klaar en kost me een kratje bierToppe schreef op zondag 12 april 2026 @ 13:40:
[Afbeelding]
Weet iemand of dit eenvoudig op zijn plek terug te krijgen is?
Z’n sjomp kon niet op tijd remmen
Heb even terug gekeken maar ik zie niets wat betrekking heeft tot activeren van carplay?Hendrik55 schreef op vrijdag 24 april 2026 @ 10:15:
[...]
Lees in dit forum een paar weken terug. Deze vraag is nog niet zolang geleden ook gesteld.
Er waren toen ook een aantal reacties op.
Kan het nu ff niet vinden. Het ging over hoe niet geactiveerde opties te activeren. Er was een verwijzing naar software of een bedrijf die dat voor je zou kunnen regelen...A. Ben schreef op vrijdag 24 april 2026 @ 22:44:
[...]
Heb even terug gekeken maar ik zie niets wat betrekking heeft tot activeren van carplay?
..in mijn herinnering...
Die app is inderdaad niet veel soeps, veel/vaak werkt niet eens alles. Ik kon tot voor kort het laden stoppen en daarna weer starten. Nu geeft ie alleen een laadpercentage aan van 80% en de bijbehorende kilometers. Jammer alleen dat dit niet klopt, de accu is net halfvol, en ik kan alleen in de auto het laden voortzetten.Sir BVR schreef op vrijdag 17 april 2026 @ 08:46:
[...]
Op zicht kan je niet heel veel spannends met de app maar paar dingen:
- status van de auto (% accu en brandstof etc)
- vergrendelen en ontgrendelen (werkt niet als sleutel maar puur open en dicht)
- claxon af laten gaan
- klimatisering plannen (opwarmen of afkoelen erg fijn op de koude dagen tot nu toe)
- route vooraf plannen en naar je auto sturen
Dat zijn eigenlijk de belangrijkste dingen, tot nu toe heb ik in 3 weken alleen gebruikt gemaakt van opwarmen/afkoelen, instellen tot hoever hij laat en de route plannen gebruikt
De voorgenomen route heeft ie nog nooit kunnen overbrengen, en de locatie maar af en toe. Prut dus.
Vwb de discussie over kleur en panoramadak icm met warmte is mijn ervaring dat iedere auto die een kwartier in de zon staat bloedheet is van binnen. Maakt niet uit welke kleur en of er aldan niet een panodak in zit.
En over het panoramadak zelf, ik heb de auto nu driekwart jaar en het dak is nog nooit open geweest. Mijn vorige Tiguan had er ook een, dat ging alleen open als de kleinkinderen vliegtuigen wilden kijken hier in de buurt. Konden ze mooi op de stoelen/armsteun staan met de hoofdjes door het open dak. Schoenen uit uiteraard.
Ik wil mezelf graag hoofdgebruiker maken, omdat ik dan gebruik kan maken van het voorverkoelen, maar ik heb geen tweede sleutel. Ik verwacht dat er dan geen manier is om dit te gebruiken, maar wellicht dat jullie een idee hebben...?
Al is het nieuws nog zo slecht, het wordt leuker als je het op zijn Brabants zegt :)
Het eerste wat ik doe met dit weer? Schuifdak open. Daar is dat dan ook voor bedacht. Nou heeft mijn zwager een nagenoeg kale kop dus die had het schuifdak nooit open. Inmiddels een prachtige Audi zonder schuifdak. Ja, dat begrijp ik dan ook wel weer.ButcherJF schreef op zaterdag 25 april 2026 @ 10:31:
[...]
Vwb de discussie over kleur en panoramadak icm met warmte is mijn ervaring dat iedere auto die een kwartier in de zon staat bloedheet is van binnen. Maakt niet uit welke kleur en of er aldan niet een panodak in zit.
En over het panoramadak zelf, ik heb de auto nu driekwart jaar en het dak is nog nooit open geweest. Mijn vorige Tiguan had er ook een, dat ging alleen open als de kleinkinderen vliegtuigen wilden kijken hier in de buurt. Konden ze mooi op de stoelen/armsteun staan met de hoofdjes door het open dak. Schoenen uit uiteraard.
[ Voor 18% gewijzigd door GerCor op 29-04-2026 01:31 ]
Sonos Arc Ultra | Sonos Sub gen 3 | Sonos One SL (4x) | Sonos Move | Sonos Boost
altijd gedacht dat de meerwaarde zat in het afvoeren van sigarettenrook onder het rijden (met bij mooi weer de airco op max).GerCor schreef op woensdag 29 april 2026 @ 01:29:
[...]
Het eerste wat ik doe met dit weer? Schuifdak open. Daar is dat dan ook voor bedacht. [...]
d:)b :henk d:)b
Optie nummer één die ik aanklik bij een nieuwe auto. Helaas lijkt het een beetje uit te gaan sterven want er zijn maar weinig EV auto's waar het nog een optie op is. Die zetten allemaal in op een glazen hemel wat ik dan weer hélemaal niets vindGerCor schreef op woensdag 29 april 2026 @ 01:29:
[...]
Het eerste wat ik doe met dit weer? Schuifdak open.
Ik mis ook echt mijn panodak nu met het huidige (tussenseizoen) weer. Dacht dat ik het niet zo zou missen, nou mooi wel dus.DNN!S schreef op woensdag 29 april 2026 @ 06:52:
[...]
Optie nummer één die ik aanklik bij een nieuwe auto. Helaas lijkt het een beetje uit te gaan sterven want er zijn maar weinig EV auto's waar het nog een optie op is. Die zetten allemaal in op een glazen hemel wat ik dan weer hélemaal niets vind
En inderdaad die glazen hemel zie ik ook echt de meerwaarde niet van in. Ik had bij mijn Golf 8 GTE Die wel panodak had eigenlijk die schuif ook altijd dicht.
Ik ook, zodra ik binnendoor rijd, of in de file, dak open! Ik heb tegenwoordig standaard een pet in de auto liggen (een auto-pet, dusGerCor schreef op woensdag 29 april 2026 @ 01:29:
[...]
Het eerste wat ik doe met dit weer? Schuifdak open. Daar is dat dan ook voor bedacht. Nou heeft mijn zwager een nagenoeg kale kop dus die had het schuifdak nooit open. Inmiddels een prachtige Audi zonder schuifdak. Ja, dat begrijp ik dan ook wel weer.
Wel jammer dat het iets ten koste gaat van mijn hoofdruimte, en ik heb ook de afvoeren al verstopt gehad. Best irritant als het water over de dakrand klotst na een flinke bui
Maar goed, dat is een kwestie van onderhoud plegen.
Idem als je ooit friet (ja friet ja, geen patatten want dat zijn aardappelen
Bovendien: dak open, ramen open en het is net of je in de Passat in een enorme cabrio rijdt
* The Eagle zou echt niet meer zonder willen
En vwb al die pano daken die niet open kunnen: in voorkomend geval is het dak onderdeel van de constructie. Bij EV's vaak gedaan om een goede stroomlijn / lage weerstand icm fatsoenlijk zicht naar boven (stoplichten enzo) mogelijk te maken.
Al is het nieuws nog zo slecht, het wordt leuker als je het op zijn Brabants zegt :)
Het grootste voordeel van een pano-/open dak is misschien wel de extra lichtinval die het biedt, zeker gezien de donkere hokken van tegenwoordig.The Eagle schreef op woensdag 29 april 2026 @ 13:42:
Dak open is ideaal om snel van een hoop warmte in de auto af te komen, die stijgt immers op
Idem als je ooit friet (ja friet ja, geen patatten want dat zijn aardappelen) gaat halen, zuigt mooi af (schoorsteen effect).
Bovendien: dak open, ramen open en het is net of je in de Passat in een enorme cabrio rijdt
* The Eagle zou echt niet meer zonder willen
En vwb al die pano daken die niet open kunnen: in voorkomend geval is het dak onderdeel van de constructie. Bij EV's vaak gedaan om een goede stroomlijn / lage weerstand icm fatsoenlijk zicht naar boven (stoplichten enzo) mogelijk te maken.
Ik rijd overigens in wat jij een donker hok noemt, zoveel mogelijk alles zwart…
Al is het nieuws nog zo slecht, het wordt leuker als je het op zijn Brabants zegt :)
Ik baal er daarom ook echt van dat het glazen dak van m'n huidige ID.3 niet open kan, had de afgelopen 35 jaar in al m'n auto's tot aan deze altijd minimaal een schuif / kantel-dak, al dan niet als panorama dak uitgevoerd.The Eagle schreef op vrijdag 1 mei 2026 @ 13:50:
Is idd persoonlijk. Hier altijd open, heerlijk. Tenzij de kids vragen of ie dicht mag of ik er zelf last van heb
Rolgordijn open en dicht kan 'Hallo ID' dan wel weer netjes regelen
Dak kan overigens wel éénmalig open volgens een collega van me, hij had een jaar of twee geleden een ID.3 Targa nadat er op een parkeerplek wat glazenwassersgereedschap vanop grote hoogte bovenop gevallen was..... Dak weer dichtmaken was toen wel een uitdaging én bovendien vrij prijzig.
[ Voor 6% gewijzigd door Will_M op 01-05-2026 19:49 ]
Boldly going forward, 'cause we can't find reverse
Al is het nieuws nog zo slecht, het wordt leuker als je het op zijn Brabants zegt :)
Ik kwam er tijdje geleden achter dat verkeerslichten in Amerika aan de andere kant van een kruizing staan. Dan hoef je niet omhoog te kijken. Tsja. Slim van die Amerikanen.The Eagle schreef op woensdag 29 april 2026 @ 13:42:
Dak open is ideaal om snel van een hoop warmte in de auto af te komen, die stijgt immers op
Idem als je ooit friet (ja friet ja, geen patatten want dat zijn aardappelen) gaat halen, zuigt mooi af (schoorsteen effect).
Bovendien: dak open, ramen open en het is net of je in de Passat in een enorme cabrio rijdt
* The Eagle zou echt niet meer zonder willen
En vwb al die pano daken die niet open kunnen: in voorkomend geval is het dak onderdeel van de constructie. Bij EV's vaak gedaan om een goede stroomlijn / lage weerstand icm fatsoenlijk zicht naar boven (stoplichten enzo) mogelijk te maken.
Sonos Arc Ultra | Sonos Sub gen 3 | Sonos One SL (4x) | Sonos Move | Sonos Boost
Bij mijn Tiguan eHybride moet ik eerst de auto ontgrendelen. En dat werkte niet meer, waardoor ik de klep helemaal niet meer open kreeg. Afgelopen week heeft de dealer de klep open gebroken, waardoor ik nu weer kan laden. Zit wel met een lelijke zijkant. Een nieuwe klep moet eerst in kleur gespoten worden en dat duurt een tijdje. Hele zaakje wordt dan vervangen. Probleem komt vaker voor bij VW.moosdekat schreef op zaterdag 2 mei 2026 @ 07:30:
Wie heeft van de golf 8 ehybrid of GTE het palletje van de laad stekker klep lam gehad? Het veertje veert niet meer. Is dit makkelijk te fixen? Moet nu steeds met een muntje het klepje open wippen. Heb een beetje op internet gezocht maar nog geen how to's kunnen vinden....
Wordt bij mij onder garantie opgelost
Ik zou zeggen op naar de dealer en vragen hoe dat bij jou kan worden opgelost.
Voor mijn Golf 7 was er destijds een terugroepactie op die afvoeren van het panoramadak, omdat ze te makkelijk verstopt zouden raken.Wild Chocolate schreef op woensdag 29 april 2026 @ 10:56:
[...]
Ik ook, zodra ik binnendoor rijd, of in de file, dak open! Ik heb tegenwoordig standaard een pet in de auto liggen (een auto-pet, dus), om mijn hoofd niet te verbranden met open dak.
Wel jammer dat het iets ten koste gaat van mijn hoofdruimte, en ik heb ook de afvoeren al verstopt gehad. Best irritant als het water over de dakrand klotst na een flinke bui
Maar goed, dat is een kwestie van onderhoud plegen.
Primair volgens mij vooral een kwestie van jaarlijks de afvoeren schoonborstelen (en de banen smeren, tegenwoordig adviseren ze een droog smeermiddel, las ik). Maar ik heb ook de dopje onder de voorruit verwijderd, omdat die verstopt zaten. Maar ik verwacht eigenlijk dat jaarlijks schoonmaken dat ook had voorkomen. De mijne was ook slecht gesmeerd.MeltedForest schreef op zaterdag 2 mei 2026 @ 10:01:
[...]
Voor mijn Golf 7 was er destijds een terugroepactie op die afvoeren van het panoramadak, omdat ze te makkelijk verstopt zouden raken.
Hendrik55 schreef op zaterdag 2 mei 2026 @ 09:47:
[...]
Bij mijn Tiguan eHybride moet ik eerst de auto ontgrendelen. En dat werkte niet meer, waardoor ik de klep helemaal niet meer open kreeg. Afgelopen week heeft de dealer de klep open gebroken, waardoor ik nu weer kan laden. Zit wel met een lelijke zijkant. Een nieuwe klep moet eerst in kleur gespoten worden en dat duurt een tijdje. Hele zaakje wordt dan vervangen. Probleem komt vaker voor bij VW.
Wordt bij mij onder garantie opgelost![]()
Ik zou zeggen op naar de dealer en vragen hoe dat bij jou kan worden opgelost.
:strip_exif()/f/image/8e9sia7YYAOjKSXzv2etfzSc.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/mkkno2DZAiajGxIBiEeEUN7R.jpg?f=fotoalbum_large)
Ik had de opengebroken klep meegenomen. Vandaag paar gaatjes geboord en de klep met 2 boutjes en moertjes provisorisch vast gezet.🙂
Stuk minder lelijk.😄
Ja, dat dacht ik in eerste instantie ook, maar dat klepje zit nu niet meer vergrendeld. Magneetjes is geen oplossing, want het is allemaal kunststof. Kit of klittenband leek mij bij nader inzien ook niet zo'n goed idee, omdat het wel goed vast moet zitten.monkyo schreef op dinsdag 5 mei 2026 @ 18:24:
@Hendrik55 was een stukje klittenband of een paar magneetjes geen oplossing geweest?
Het zal je maar gebeuren dat het klepje er op de snelweg afvliegd....
Beide onderdelen worden vernieuwd en zo is het nog een beetje netjes en volgens mij ook veilig...
Sinds 3 mei lijkt mijn T-ROC geen verbinding meet te hebben met Volkswagen's servers. Er komt dus geen locatiedata en dergelijke meer door in mijn app.
Het wereldbolletje is sindsdien ook grijs in de auto.
De privacy instellingen staan goed (niet zichtbaar in de foto want ik had het contact al uit gedaan).
:strip_exif()/f/image/0zDEga0dxcjBOyK6Ex5diFGB.png?f=user_large)
Goh ik moet mijn scherm schoonmaken zie ik nu.
Update: Auto even aan de wifi gehangen en nu is hij ook weer verbonden via de eigen simkaart. Vreemd
[ Voor 16% gewijzigd door Dorest0rm op 07-05-2026 11:52 ]
:strip_exif()/f/image/HcBRiRd8cT8739wn2soV9IRS.jpg?f=fotoalbum_large)