| VW Golf MK7 GTI Performance 2015 2.0 TSI 340pk | Samsung Galaxy S23 | PC | PS5: Gi0vanni2903 |
Hij is 'pas' 4x bij de dealer geweest, er staat een case open bij volkswagen duitsland en volgens de dealer staat de laatste software er op.Antera schreef op woensdag 18 december 2024 @ 14:40:
[...]
Welke firmware staat erop? Andere zaken lijken ook software issues en zal je bij de dealer alles eens moeten laten updaten. Of uit laten lezen kijken of er meldingen zijn die ergens naar wijzen
Als ik in de boordcomputer bij app updates (weet niet of dit het juiste view is) kijk zie ik dat alle versies de laatste zijn, allemaal bijgewerkt op 13-10-2024 en er geen nieuwe updates zijn
De enige waar geen datum bij staat is
Handmatig 4.8.1
Registratie 2.14.5
Onderstaande is m'n huidige vehicle voor de komende jaren en daarvoor hebben 'we' hier op Tweakers.Net een ander Topique
:strip_exif()/f/image/ejd1gzcCv5n9bAFkd8jENfSP.jpg?f=fotoalbum_large)
Als er iemand zichzelf hier geroepen voelt om het (huidige) topic over te nemen of een nieuw topic op te gaan zetten: Be My Guest
Boldly going forward, 'cause we can't find reverse
Ach blijft een VW toch!Will_M schreef op woensdag 18 december 2024 @ 23:24:
Voor mij is er pér vandaag (al dan niet helaas?) een 'End of an Era' situatie ontstaan waarbij ik graag zou zien dat een ander de 'OP' hier als 'beheerder' uit zou willen gaan voeren......
Onderstaande is m'n huidige vehicle voor de komende jaren en daarvoor hebben 'we' hier op Tweakers.Net een ander Topique![]()
[Afbeelding]
Als er iemand zichzelf hier geroepen voelt om het (huidige) topic over te nemen of een nieuw topic op te gaan zetten: Be My Guest
Bij mijn Arteon bouwjaar 2023 heb ik ook hetzelfde probleem met USB stick (met adapter van A naar C). Bij mij kan ik via de bestuurderskant wel media afspelen op stick en bijrijderskant wordt het niet herkend. Schoonblazen van USB poort heb ik nog niet uitgeprobeerd, en ook niet bij stil gestaan omdat beide poorten bezet zijn (usb stick en oplaadkabel).The Eagle schreef op zondag 15 december 2024 @ 11:59:
Vraag mijnerzijds: ik heb in de Passat twee usb-C aansluitingen onder de middenarmsteun. Beiden met het zelfde logo er bij, zou beiden data moeten doen.
De linkse weigert een usb stick met muziek te laden. Media unit zegt no data available oid. Rechtse doet het prima. Linkse heeft het wel gedaan in het begin. Gewone usb stick met verloop of echte usb-C stick maakt geen verschil; links niet en recht werkt wel.
Idem voor de usb aansluiting naar telefoon en Android auto (die ik bedraad wil hebben): links werkt alleen voor opladen, rechts snapt ook AA etc.
Hebben meer mensen dit effect, of is er gewoon iets stuk?
[ Voor 7% gewijzigd door AE69 op 20-12-2024 07:35 ]
Is toch een VW? Ik roam met mijn ID.3 ook gewoon in beide topics.Will_M schreef op woensdag 18 december 2024 @ 23:24:
Voor mij is er pér vandaag (al dan niet helaas?) een 'End of an Era' situatie ontstaan waarbij ik graag zou zien dat een ander de 'OP' hier als 'beheerder' uit zou willen gaan voeren......
Onderstaande is m'n huidige vehicle voor de komende jaren en daarvoor hebben 'we' hier op Tweakers.Net een ander Topique![]()
[Afbeelding]
Als er iemand zichzelf hier geroepen voelt om het (huidige) topic over te nemen of een nieuw topic op te gaan zetten: Be My Guest
*sowieso
3 weken geleden had ik bij iedere rit voor ongeveer 10 dagen de volgende 2 meldingen:nasdude schreef op dinsdag 17 december 2024 @ 12:17:
[...]
Deze 5 komen dagelijks voorbij, meestal in de eerste 10~15 minuten van iedere rit:
Front assist niet beschikbaar
Emergency assist is momenteel niet beschikbaar
Travel Assist is momenteel niet beschikbaar
Proactive inzittendebescherming is beperkt
Lane assist is momenteel niet beschikbaar. Raadpleeg het instructieboekje
(cruisecontrol valt dan weg, bijna iedere rit gedurende +/- 3 minuten)l
- Emergency assist is momenteel niet beschikbaar
- Proactive inzittendebescherming is beperkt
Ik hoorde van een kennis met een Passat GTE variant dat het lag aan een sensor achter de achterbumper die vervuild raakte. Schoonmaken (door bumper los te halen) en het plaatsen van een schuim beschermer van de sensor zou het oplossen.
De andere 3 krijg ik eens om de zo veel tijd.
Past ook wel een beetje bij de auto. Méér opties dan dat er nú op m'n ID.3 zitten heeft VW niet meer in het assortiment tijdens het huidige bestelprocesmoosdekat schreef op donderdag 19 december 2024 @ 12:20:
leuke nummerplaat GTL was altijd een luxe uitvoering van VW.
We hadden thuis vroeger, eind jaren '70, een rode VW Golf 1 GLS . Dat was (voor toendertijd) ook een héle erg luxe uitvoering.
Boldly going forward, 'cause we can't find reverse
Weet je het zeker? Volgens mij waren die aanduidingen anders. GTL is overigens wel iets wat ik heel sterk van Renault herkenmoosdekat schreef op donderdag 19 december 2024 @ 12:20:
leuke nummerplaat GTL was altijd een luxe uitvoering van VW.
Maar goed, hoeft niet beperkt te zijn tot 1 merk natuurlijk
Al is het nieuws nog zo slecht, het wordt leuker als je het op zijn Brabants zegt :)
De R4The Eagle schreef op vrijdag 20 december 2024 @ 14:48:
[...]
Weet je het zeker? Volgens mij waren die aanduidingen anders. GTL is overigens wel iets wat ik heel sterk van Renault herken
Maar goed, hoeft niet beperkt te zijn tot 1 merk natuurlijk
Boldly going forward, 'cause we can't find reverse
Volgens mij is ook enkel de linkerzijde voor datatransfer en de rechterzijde puur voor opladen/stroom.AE69 schreef op vrijdag 20 december 2024 @ 06:50:
[...]
Bij mijn Arteon bouwjaar 2023 heb ik ook hetzelfde probleem met USB stick (met adapter van A naar C). Bij mij kan ik via de bestuurderskant wel media afspelen op stick en bijrijderskant wordt het niet herkend. Schoonblazen van USB poort heb ik nog niet uitgeprobeerd, en ook niet bij stil gestaan omdat beide poorten bezet zijn (usb stick en oplaadkabel).
Half off-topic, 2 januari mijn Cupra Terramar in ontvangst nemen! Dan mag de Golf 8 GTE het na 4 jaar en 100k uitzingen!
Ik vond de keuze van de 'ID.7 Rijders' destijds in het algemene ID.x topique daarmee ook wel een klein beetje een 'bijzondere' beslissing ....DonJunior schreef op vrijdag 20 december 2024 @ 07:07:
[...]
Is toch een VW? Ik roam met mijn ID.3 ook gewoon in beide topics.

[ Voor 3% gewijzigd door Will_M op 20-12-2024 19:12 ]
Boldly going forward, 'cause we can't find reverse
Don't get me startedWill_M schreef op vrijdag 20 december 2024 @ 19:12:
[...]
Ik vond de keuze van de 'ID.7 Rijders' destijds in het algemene ID.x topique daarmee ook wel een klein beetje een 'bijzondere' beslissing ....
*sowieso
Je mag en kunt hier al jaren gewoon met een simpele VW UP! óf een VW Touareq W12 aankomen, of een VW Crafter/M.A.N. 'T' .... En zelfs met een VW Caddy
Maar de ID.7 is/heeft ineens een 'Status Aparte' nodig?
[ Voor 9% gewijzigd door Will_M op 20-12-2024 19:52 ]
Boldly going forward, 'cause we can't find reverse
Mij werd ten zeerste DSG chiptunen aangeraden, voor betere levensduur en betere schakeltijden.
En ik dacht, als ik dan toch DSG chip, dan ook maar gelijk moter doen
Intel i5 13600K | ASUS ROG RTX 4080 | ASUS ROG Z790-E | Corsair DDR5 32GB 6000Mhz | WD SN850X 1TB | ASUS ROG Helios | 27" 4K 60Hz | 27" ROG QD-OLED 360Hz | ASUS ROG Scope Deluxe | ASUS ROG Delta S | ASUS ROG Chakram X | 16ProMax | WatchUltra 2 zw
Apart dat zulke lelijke hokken een aparte topic hebben… Mooi, dan houden de lelijke hokken berijders zich apartWill_M schreef op vrijdag 20 december 2024 @ 19:20:
[...]
Je mag en kunt hier al jaren gewoon met een simpele VW UP! óf een VW Touareq W12 aankomen, of een VW Crafter/M.A.N. 'T' .... En zelfs met een VW Caddy![]()
Maar de ID.7 is/heeft ineens een 'Status Aparte' nodig?
Haha ja zit wat in, al dat gepraat over actieradius, batterij in goede staat houden en software updates heeft ook niet echt mijn voorkeur qua onderwerpen.AE69 schreef op vrijdag 20 december 2024 @ 20:26:
[...]
Apart dat zulke lelijke hokken een aparte topic hebben… Mooi, dan houden de lelijke hokken berijders zich apart
Beide kanten hebben het eerder bij mij gedaan, toen ik de auto (Passat MY2023) in gebruik nam werkten beide poorten gewoon. Zowel voor usb sticks als telefoon / Android Auto. En nee, die laatste was niet de wireless versieScrtz schreef op vrijdag 20 december 2024 @ 18:44:
[...]
Volgens mij is ook enkel de linkerzijde voor datatransfer en de rechterzijde puur voor opladen/stroom.
...
Al is het nieuws nog zo slecht, het wordt leuker als je het op zijn Brabants zegt :)
Klinkt een beetje als dat waar het hier op T.Net (ook) al jaren over gaat qua telefoons (en da's tegenwoordig de discussie Android / iOS). Ik probeer me er al als ouderwetse monteur al jaren tegen te verzetten maar dankzij m'n huidige baan, sinds 2000, weet ik stiekem ook wel dat een moderne auto gewoon een rijdend stuk software en computer(tje) geworden is.Scrtz schreef op vrijdag 20 december 2024 @ 20:41:
[...]
Haha ja zit wat in, al dat gepraat over actieradius, batterij in goede staat houden en software updates heeft ook niet echt mijn voorkeur qua onderwerpen.
[ Voor 3% gewijzigd door Will_M op 21-12-2024 20:18 ]
Boldly going forward, 'cause we can't find reverse
Haha nee klopt, maar het zijn vaak dezelfde onderwerpen die vrijwel elke pagina terugkomen omdat er nieuwe mensen zich melden in de topics die de moeite niet nemen om terug te lezen. Dat gevoel heb ik in dit topic iig niet. Ben ook wel voorstander van techniek en innovatie hoor, dus ben altijd ook wel koploper qua kennis op dat gebied. Verkoop bedrijfswagens voor MAN/VW dealer in het land dus o.a. de ID. BUZZ Cargo al vaker verkocht. Zelfde techniek/software als ID.3/4 etc.Will_M schreef op vrijdag 20 december 2024 @ 20:58:
[...]
Klinkt een beetje als dat waar het hier op T.Net (ook) al jaren over gaat qua telefoons (en da's tegenwoordig de discussie Android / iOS). Ik probeer me er al als 'Ouderwetse Automonteur' (HTS Apeldoorn / Autotechniek qua opleiding) al jaren tegen te verzetten maar dankzij m'n huidige baan, sinds 2000, weet ik stiekem ook wel dat een moderne auto gewoon een rijdend stuk software en computer(tje) geworden is.
Denk dat er met beide weinig mis is. Heb mijn 1.5 etsi bij tvs laten behandelen. Met name om de schakelmomenten aan te passen, omdat ie standaard te vroeg opschakelt.SuperVeloce schreef op vrijdag 20 december 2024 @ 19:23:
Voor een Golf 7.5 '19 met DSG 1.5 TSI 150pk, raden jullie dan VagTechniek of DSG-dokter (TVS-engineering) aan voor bak en moter chiptunen.
Mij werd ten zeerste DSG chiptunen aangeraden, voor betere levensduur en betere schakeltijden.
En ik dacht, als ik dan toch DSG chip, dan ook maar gelijk moter doen
Heb het 2,5 jaar geleden laten doen en inmiddels 73k ermee gereden. Zonder problemen. 190 pk is ook wel prettig, net als 362 Nm koppel.
2021 Golf Style 1.5 eTSI lime yellow|Iphone 15 pro 1Tb
Nog bedankt voor deze links ik heb de navigatie mijn Seat Ibiza 2018 kunnen updaten.Rainesh schreef op zaterdag 23 november 2024 @ 09:14:
MIB2 Discover Media 2025 maps
https://vw-maps-cdn.light...rMedia2_EU-AS_2310_V20.7z
https://vw-maps-cdn.light...Media2_EU-DL2_2310_V20.7z
2e linkje is west europa (geen spanje/portugal) en past op 16gb kaartje. Eerste linkje is volledig Europa maar past (nog) niet op een 16gb kaartje.
En met het aanpassen van de kaartnaam ook andere 2310_V20 kaarten kunnen downloaden.
Wel apart dat deze nog niet via Volkswagen zelf zijn te downloaden je krijgt dan nog de oude versie

Vragen mag altijd, het is alleen de vraag wat het antwoord is.
Met mijn vorige Leon 5F 1.2TSI DSG7 ben ik naar TVS geweest, huidige Polo GTI 2.0TSI DSG6 is bij VagTechniek geweest.SuperVeloce schreef op vrijdag 20 december 2024 @ 19:23:
Voor een Golf 7.5 '19 met DSG 1.5 TSI 150pk, raden jullie dan VagTechniek of DSG-dokter (TVS-engineering) aan voor bak en moter chiptunen.
Mij werd ten zeerste DSG chiptunen aangeraden, voor betere levensduur en betere schakeltijden.
En ik dacht, als ik dan toch DSG chip, dan ook maar gelijk moter doen
De software van TVS beviel mij beter, misschien niet helemaal eerlijk vergelijk met 6 vs 7 versnellingen omdat bij de 7 traps waarschijnlijk de stapjes tussen de versnellingen wat kleiner zijn. De Polo blijft net iets te lang in een versnelling hangen. Als je bijvoorbeeld ~85 rijd blijft hij bij 2000rpm in zijn 5 hangen en denk je echt schakel nou is door joh...Als je dan even net ietsje harder rijd schakelt hij door...laat je hem weer terugzakken naar 85 blijft hij netjes in zijn 6. Los ik vaak op door met de flipper handmatig op te schakelen.
Wat mij betreft schakelt hij op de juiste toerentallen terug maar schakelt hij soms iets te laat op. Voordeel is wel dat hij vanaf die iets hogere toerentallen direct heel veel trekkracht heeft. Kan ook zijn dat ze überhaupt de afstelling bij de GTI wat sportiever maken dan bij de "normale" varianten.
Met de Leon had ik nooit de behoefte om handmatig in te grijpen.
Werkt hier gewoonJeeHaaa schreef op dinsdag 24 december 2024 @ 08:51:
Meer mensen met een VW app die niet meer goed functioneert sinds gisteren? Ik krijg steeds meldingen 'voertuigstatus niet beschikbaar' en in de auto een pop-up auto in offline modus. Heel vreemd, want nergens aangezeten. Betreft een Golf 8 GTE van januari 2023.
abonnement verlopen na 2 jaar?JeeHaaa schreef op dinsdag 24 december 2024 @ 08:51:
Meer mensen met een VW app die niet meer goed functioneert sinds gisteren? Ik krijg steeds meldingen 'voertuigstatus niet beschikbaar' en in de auto een pop-up auto in offline modus. Heel vreemd, want nergens aangezeten. Betreft een Golf 8 GTE van januari 2023.
Da's een hele goeie. Had ik destijds ook niet door.
Ineens boos dat alles niet werkte.
Maar ook niet even een mailtje of indicatie in de app dat je abo gewoon was verlopen.... (wil je nieuwe?)
Hier ook bij een Audi. Ik denk een storing.JeeHaaa schreef op dinsdag 24 december 2024 @ 08:51:
Meer mensen met een VW app die niet meer goed functioneert sinds gisteren? Ik krijg steeds meldingen 'voertuigstatus niet beschikbaar' en in de auto een pop-up auto in offline modus. Heel vreemd, want nergens aangezeten. Betreft een Golf 8 GTE van januari 2023.
Staat ook op de webiste: https://support.audi.nl/artikel/audi-connect-lopende-storing.
[ Voor 9% gewijzigd door Jumpman op 24-12-2024 09:58 ]
Nintendo Network ID: Oo_Morris_oO | PSN: Oo_Morris_oO.
Normaliter krijg je zo'n melding wel hoor, sowieso in de app maar ook via de mail.DvE schreef op dinsdag 24 december 2024 @ 09:45:
[...]
Da's een hele goeie. Had ik destijds ook niet door.
Ineens boos dat alles niet werkte.
Maar ook niet even een mailtje of indicatie in de app dat je abo gewoon was verlopen.... (wil je nieuwe?)
er staat dan ook bij wélke services verlopen en een link om nieuwe aan te schaffen.
zo was dit bij m'n golf 7.5 bj 2020 in elk geval wel zo, toen nog 2 jaar bijgekocht.
Werkte gisteren voor zover ik weet nog wel gewoon
Erik
Boldly going forward, 'cause we can't find reverse
Viel me de laatste tijd ook op idd (heb Golf 8 uit 2021). De app geeft aan met beide achterlichten rood maar wel status vergrendeld en hij was ook vergrendeld. Na openen en sluiten met sleutel waren de rode achterlampen op de app uit…JeeHaaa schreef op dinsdag 24 december 2024 @ 08:51:
Meer mensen met een VW app die niet meer goed functioneert sinds gisteren? Ik krijg steeds meldingen 'voertuigstatus niet beschikbaar' en in de auto een pop-up auto in offline modus. Heel vreemd, want nergens aangezeten. Betreft een Golf 8 GTE van januari 2023.
Helaas, uitblazen heeft niet geholpen. Iemand ergens een handleiding hoe die usb module onder de armsteun in de Passat er uit kan ? Wil even wat kabeltjes controleren voor ik de dealer contacteerWill_M schreef op zondag 15 december 2024 @ 16:19:
[...]
Probeer eens met een compressor mét vochtvanger (óf een goedkoop busje perslucht van de Action) die niet werkende USB-C poort welke niet werkt schoon te blazen. Veel kans dat er gewoon wat vuiligheid in terecht is gekomen waardoor er één van de datakanalen/contacten niet meer lekker mee werkt.
Er is een rede waarom Apple de Lightning Connector qua design ooit 'precies andersom' ontworpen én gemaakt heeft, die connector is redelijk veilig schoon te borstelen in tegenstelling tot de USB-C variant.
Al is het nieuws nog zo slecht, het wordt leuker als je het op zijn Brabants zegt :)
Het is maar een app en geeft bij vele merken en type valse meldingen. Is ook een hulpsysteem niet iets waar je voorledig op kan bouwenDrDelete schreef op dinsdag 24 december 2024 @ 11:32:
[...]
Viel me de laatste tijd ook op idd (heb Golf 8 uit 2021). De app geeft aan met beide iachterlichten rood maar wel status vergrendeld en hij was ook vergrendeld. Na openen en sluiten met sleutel waren de rode achterlampen op de app uit…
Seat Leon KL 2020. www.vcds-coding.nl
Tuurlijk koop je een auto voor vervoer. Maar het is wel een sellingpoint en software wordt steeds belangrijker.Antera schreef op dinsdag 24 december 2024 @ 14:48:
[...]
Het is maar een app en geeft bij vele merken en type valse meldingen. Is ook een hulpsysteem niet iets waar je voorledig op kan bouwen
Als ze (net als bij meerdere merken) dit niet goed op orde hebben, doet dat natuurlijk wel af aan de kwaliteitsindruk en plezier van de auto.
Seat Leon KL 2020. www.vcds-coding.nl
Had de Mazda app wel.
2021 Golf Style 1.5 eTSI lime yellow|Iphone 15 pro 1Tb
Heeft de audi app ook.EvoII schreef op dinsdag 24 december 2024 @ 17:24:
Snap niet dat je in die app het digitale serviceboekje niet kan zien. Dat zou iets zijn waar je echt wat aan hebt.
Had de Mazda app wel.
“Choose a job you love, and you will never have to work a day in your life.”
Dan moet het toch niet zo moeilijk zijn lijkt me...
2021 Golf Style 1.5 eTSI lime yellow|Iphone 15 pro 1Tb
Seat Leon KL 2020. www.vcds-coding.nl
Al is het nieuws nog zo slecht, het wordt leuker als je het op zijn Brabants zegt :)
Seat Leon KL 2020. www.vcds-coding.nl
Ja, dan is dat je eigen keuze...The Eagle schreef op woensdag 25 december 2024 @ 22:06:
Kan zo'n digitaal service boekje ook door een niet- dealer bijgewerkt worden? Zo nee heb je er geen reet aan, tenzij je altijd naar de dealer gaat voor onderhoud. En een keer elders een onderhoudsbeurt en de boel klopt niet meer.
Alhoewel, dat is eigenlijk ook niet zo want als je lease toko je verplicht onderhoud bij een kwikfit uit te laten voeren klopt ie ook niet meer.
Ik zie de app voornamelijk als gimmick en gebruik 'm het meest als verlengstuk voor de navigatie.. thuis op het gemak de bestemming(en) uitzoeken en doorsturen naar de auto.
Zelf aantal keer bij JDEngineerig geweest voor tuning + DSG. Ooit vroeger ook eens bij of VagTechniek of DSG Dokter voor alleen de DSG.SuperVeloce schreef op vrijdag 20 december 2024 @ 19:23:
Voor een Golf 7.5 '19 met DSG 1.5 TSI 150pk, raden jullie dan VagTechniek of DSG-dokter (TVS-engineering) aan voor bak en moter chiptunen.
Mij werd ten zeerste DSG chiptunen aangeraden, voor betere levensduur en betere schakeltijden.
En ik dacht, als ik dan toch DSG chip, dan ook maar gelijk moter doen
Chiptuning van JDE nooit problemen mee, goed merkbaar. De DSG tuning merkte ik zelf niet heel veel, zou ook aan de DSG versie kunnen liggen.
werkt hier goed, nog steedsJeeHaaa schreef op dinsdag 24 december 2024 @ 08:51:
Meer mensen met een VW app die niet meer goed functioneert sinds gisteren? Ik krijg steeds meldingen 'voertuigstatus niet beschikbaar' en in de auto een pop-up auto in offline modus. Heel vreemd, want nergens aangezeten. Betreft een Golf 8 GTE van januari 2023.
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/4PK7fCyqKeIHGJTkEAA5adC4.jpg?f=user_large)
Direct langs de lokale chip tuner gereden en een Stage 1 + DSG aanpassing laten doen. Merkt echt wel veel meer vermogen in de sportmode. Vanuit stilstand merk ik niet superveel verschil maar rijdend wel.
13-05-2016 15:00 | 08-11-2017 8:30 | 25-11-2024 13:47
Yep.JeeHaaa schreef op dinsdag 24 december 2024 @ 08:51:
Meer mensen met een VW app die niet meer goed functioneert sinds gisteren? Ik krijg steeds meldingen 'voertuigstatus niet beschikbaar' en in de auto een pop-up auto in offline modus. Heel vreemd, want nergens aangezeten. Betreft een Golf 8 GTE van januari 2023.
Golf 8 2023.
Kan de rijgegevens van de laatste rit inzien.
Doorklikken en 'Preview kon niet worden geladen'.
Nice! Welk jaar is hij?m0nk schreef op zaterdag 28 december 2024 @ 13:30:
Ook maar weer even melden, vorige week onze 2e auto (Polo 6R 1.2 TSI uit 2011) ingeruild voor een Polo AW 2.0 GTI.
[Afbeelding]
Direct langs de lokale chip tuner gereden en een Stage 1 + DSG aanpassing laten doen. Merkt echt wel veel meer vermogen in de sportmode. Vanuit stilstand merk ik niet superveel verschil maar rijdend wel.
Knalrode AW GTI hier, ook Stage 1.... Ding trekt als een gek.. Vanuit stilstand is vooral de beperkte grip datgene wat de grens bepaald.
Eind 2020.nooberke schreef op zaterdag 28 december 2024 @ 19:08:
[...]
Nice! Welk jaar is hij?
Knalrode AW GTI hier, ook Stage 1.... Ding trekt als een gek.. Vanuit stilstand is vooral de beperkte grip datgene wat de grens bepaald.
13-05-2016 15:00 | 08-11-2017 8:30 | 25-11-2024 13:47
In februari gaan wij op vakantie naar de sneeuw. En lijkt mij fijn, om bijv filmpjes te kijken op het grote scherm.
Is het mogelijk als de auto wireless carplay ondersteund, het toch te bedraden met een android kastje?
Nieuwe modellen is tweaken veel lastiger cq onmogelijk.
Makkelijkste optie: tablet. Usb voeding zit er al.
Al is het nieuws nog zo slecht, het wordt leuker als je het op zijn Brabants zegt :)
Ik snap wel dat ze dat uitprogrammeren zodra de auto in beweging is
Snap je comment. Maar eerlijk gezegd vind ik 3 schermen waarop de navigatie draait ook al aardig wat afleiding (HUD, Dash, en grootte scherm).nasdude schreef op maandag 30 december 2024 @ 00:23:
Moet je dat willen? video afspelen op het grote scherm terwijl je onderweg bent? Ook al ben je de bestuurder en kijk je niet, het zit wel in je gezichtsveld en onbewust ga je dan toch er naar kijken = afleiding.
Ik snap wel dat ze dat uitprogrammeren zodra de auto in beweging is
Als de kinderen afgeleid zijn, geeft dit ook weer rust. Denk dat ik ga kijken voor ipad er tussen.
Bijkomend voordeel is dat mijn telefoon niet aan de stekker hoeft.
De kids zitten op de achterbank. Ik neem aan dat ze verschillende leeftijden hebben, dus verschillende interesses en dus ook verschillende films willen kijken. Dat wordt bij voorbaat gezeik. Bovendien passen die koppies niet met zijn tweeen of drieen tussen de voorstoelen door (en als ze dat wel doen moet de gordel los, red je niet). Last: jij wilt niet op een vakantiereis de hele tijd bow de bouwer door je speakers hebben. En de kids vinden hem niet leuk zonder geluid.Bartje1983 schreef op maandag 30 december 2024 @ 10:58:
[...]
Snap je comment. Maar eerlijk gezegd vind ik 3 schermen waarop de navigatie draait ook al aardig wat afleiding (HUD, Dash, en grootte scherm).
Als de kinderen afgeleid zijn, geeft dit ook weer rust. Denk dat ik ga kijken voor ipad er tussen.
Bijkomend voordeel is dat mijn telefoon niet aan de stekker hoeft.
Nogmaals, koop een paar tablets, koptelefoons (draadloos!), usb kabels voor achterin zodat ze aan het sap kunnen, en een paar van die zakken voor achterop de stoelen met een klaptafeltje. Afgezien van de tablets ben je bij de action voor een paar tientjes klaar voor de hele mik. Iedereen blij en veilig
Al is het nieuws nog zo slecht, het wordt leuker als je het op zijn Brabants zegt :)
Na zo'n crash verschijnt er soms de melding "Emergency call restricted. Workshop!" op mijn dashboard, die ik alleen kan verwijderen door het systeem terug te zetten naar de fabrieksinstellingen. Dit is echter slechts een tijdelijke oplossing, aangezien het probleem na een tijdje weer terugkeert.
Hierbij de technische details van mijn systeem:
Apparaat onderdeelnummer: 3G5035820B
Hardware: H56
Softwareversie: 0782
Navigatiedatabase: 19.11
Media Codec: 3.1.4
Ik heb geprobeerd een afspraak te maken bij Witteburg in Den Haag, maar vanwege een lange wachttijd kan ik daar pas in maart terecht. Daarom ben ik op zoek naar aanbevelingen voor een dealer in de regio Den Haag (of omstreken) die ervaring heeft met dit soort problemen.
Daarnaast lukt het me niet om een goede verbinding te krijgen met de VW Connect App, aangezien het me niet lukt om als Primary User geregistreerd te worden. Wellicht dat dit gerelateerd is aan de problemen.
Als laatste, als iemand weet hoe ik zelf de updatebestanden kan verkrijgen, sta ik ook open voor de mogelijkheid om de update zelf uit te voeren, mogelijk bespaart dit me wat tijd.
Thanks allen voor jullie advies.
Al is het nieuws nog zo slecht, het wordt leuker als je het op zijn Brabants zegt :)
Er is een nieuwe update die vaak je problemen oplost waarmee je klachten hebt.snowfactory schreef op donderdag 2 januari 2025 @ 16:16:
Allereerst, gelukkig nieuwjaar allen! Ik ben sinds een half jaar de trotse eigenaar van een VW Polo AW ABDLAC (2021), een geweldige auto, maar recentelijk ondervind ik problemen met het infotainment systeem. Het systeem crasht regelmatig, vooral wanneer ik Apple CarPlay gebruik. Ook merk ik op dat, hoewel er een eSIM aan boord is voor updates, ik geen updates zie wanneer ik hierop klik.
Na zo'n crash verschijnt er soms de melding "Emergency call restricted. Workshop!" op mijn dashboard, die ik alleen kan verwijderen door het systeem terug te zetten naar de fabrieksinstellingen. Dit is echter slechts een tijdelijke oplossing, aangezien het probleem na een tijdje weer terugkeert.
Hierbij de technische details van mijn systeem:
Apparaat onderdeelnummer: 3G5035820B
Hardware: H56
Softwareversie: 0782
Navigatiedatabase: 19.11
Media Codec: 3.1.4
Ik heb geprobeerd een afspraak te maken bij Witteburg in Den Haag, maar vanwege een lange wachttijd kan ik daar pas in maart terecht. Daarom ben ik op zoek naar aanbevelingen voor een dealer in de regio Den Haag (of omstreken) die ervaring heeft met dit soort problemen.
Daarnaast lukt het me niet om een goede verbinding te krijgen met de VW Connect App, aangezien het me niet lukt om als Primary User geregistreerd te worden. Wellicht dat dit gerelateerd is aan de problemen.
Als laatste, als iemand weet hoe ik zelf de updatebestanden kan verkrijgen, sta ik ook open voor de mogelijkheid om de update zelf uit te voeren, mogelijk bespaart dit me wat tijd.
Thanks allen voor jullie advies.
Ik stuur je even ee bericht
Seat Leon KL 2020. www.vcds-coding.nl
hoog op de wielen is wel prettig met alle verkeersdrempels, althans in mijn regio ligt het er vol mee.Will_M schreef op donderdag 2 januari 2025 @ 17:24:
@Scrtz Écht een hele mooie "kar"![]()
Alleen zou ik die auto, zeker gezien de foto's, toch echt een milimeter of 30 á 40 naar beneden (laten) zetten![]()
misschien is voor de SUV look dikkere banden eronder nog een idee zodra de huidige set versleten is. de velgen zijn al vrij fors met 20"
[ Voor 25% gewijzigd door JJ Le Funk op 03-01-2025 09:12 ]
d:)b
Hij ligt wel al 1cm lager dan een TiguanWill_M schreef op donderdag 2 januari 2025 @ 17:24:
@Scrtz Écht een hele mooie "kar"![]()
Alleen zou ik die auto, zeker gezien de foto's, toch echt een milimeter of 30 á 40 naar beneden (laten) zetten![]()
| VW Golf MK7 GTI Performance 2015 2.0 TSI 340pk | Samsung Galaxy S23 | PC | PS5: Gi0vanni2903 |
Seat Leon KL 2020. www.vcds-coding.nl
Zag nu ook dat automatisch grootlicht opgeslagen wordt, dus altijd aan blijft staan, ook als je voertuig hebt uitgezet. Dat is wel chill. En Travel assist is nu een optie in het menu, ipv altijd handmatig op de travel assist knop te moeten duwen kun je nu gewoon SET drukken en alles staat aan. Toch weer wat kleine verbeteringen zo.
Enige wat ik misschien toch had moeten aanvinken was matrix led verlichting, dan had ik de welkomst animatie aan de voorzijde en gezien automatisch grootlicht nu opgeslagen blijft staan en dus altijd aan ook.. Maar afijn, veel s'avonds/s'nachts rij ik ook niet, kan het op 2 handen tellen wanneer ik het nodig heb gehad in mijn golf 8 in 4 jaar tijd..
Maar dan begin je dus laat en ben je vroeg thuis. 😂Scrtz schreef op vrijdag 3 januari 2025 @ 10:50:
Ach ik vind hem prima staan zo tbh, blijft een semi SUV en door de 20" velgen zijn de wielkasten voldoende gevuld. De Tiguan staat nog iets hoger zelfs.
Zag nu ook dat automatisch grootlicht opgeslagen wordt, dus altijd aan blijft staan, ook als je voertuig hebt uitgezet. Dat is wel chill. En Travel assist is nu een optie in het menu, ipv altijd handmatig op de travel assist knop te moeten duwen kun je nu gewoon SET drukken en alles staat aan. Toch weer wat kleine verbeteringen zo.
Enige wat ik misschien toch had moeten aanvinken was matrix led verlichting, dan had ik de welkomst animatie aan de voorzijde en gezien automatisch grootlicht nu opgeslagen blijft staan en dus altijd aan ook.. Maar afijn, veel s'avonds/s'nachts rij ik ook niet, kan het op 2 handen tellen wanneer ik het nodig heb gehad in mijn golf 8 in 4 jaar tijd..
Ik zou hem ook niet verlagen. Zo is het een beest van een auto.
Sonos Arc Ultra | Sonos Sub gen 3 | Sonos One SL (4x) | Sonos Move | Sonos Boost
Haha dat valt ook wel weer mee, maargoed hier in NL is sowieso vrijwel elke straat goed belicht dus dan doet de automatische grootlicht vrij weinigGerCor schreef op vrijdag 3 januari 2025 @ 11:21:
[...]
Maar dan begin je dus laat en ben je vroeg thuis. 😂
Ik zou hem ook niet verlagen. Zo is het een beest van een auto.
En die werkt pas vanaf 65km/hScrtz schreef op vrijdag 3 januari 2025 @ 12:19:
[...]
Haha dat valt ook wel weer mee, maargoed hier in NL is sowieso vrijwel elke straat goed belicht dus dan doet de automatische grootlicht vrij weinig
Seat Leon KL 2020. www.vcds-coding.nl
Vanaf 30km/h bij de Terramar nu blijkbaar:
https://nieuws.cupraoffic...ie-van-de-cupra-terramar/
Wel mooie techniek, had het eigenlijk wel willen ervaren achteraf maar ergens moet de grens zijn he
Seat Leon KL 2020. www.vcds-coding.nl
Haha mwah meestal goed verlichte straten dus dan gaat de grootlicht toch niet aanAntera schreef op vrijdag 3 januari 2025 @ 13:17:
Dst is wel heel vroeg worden de omwonende blij van die koplampen in je woning.
Al opgelost? Ik zit op 3min afstand van Wittebrug en kan alles updaten voor jesnowfactory schreef op donderdag 2 januari 2025 @ 16:16:
Allereerst, gelukkig nieuwjaar allen! Ik ben sinds een half jaar de trotse eigenaar van een VW Polo AW ABDLAC (2021), een geweldige auto, maar recentelijk ondervind ik problemen met het infotainment systeem. Het systeem crasht regelmatig, vooral wanneer ik Apple CarPlay gebruik. Ook merk ik op dat, hoewel er een eSIM aan boord is voor updates, ik geen updates zie wanneer ik hierop klik.
Na zo'n crash verschijnt er soms de melding "Emergency call restricted. Workshop!" op mijn dashboard, die ik alleen kan verwijderen door het systeem terug te zetten naar de fabrieksinstellingen. Dit is echter slechts een tijdelijke oplossing, aangezien het probleem na een tijdje weer terugkeert.
Hierbij de technische details van mijn systeem:
Apparaat onderdeelnummer: 3G5035820B
Hardware: H56
Softwareversie: 0782
Navigatiedatabase: 19.11
Media Codec: 3.1.4
Ik heb geprobeerd een afspraak te maken bij Witteburg in Den Haag, maar vanwege een lange wachttijd kan ik daar pas in maart terecht. Daarom ben ik op zoek naar aanbevelingen voor een dealer in de regio Den Haag (of omstreken) die ervaring heeft met dit soort problemen.
Daarnaast lukt het me niet om een goede verbinding te krijgen met de VW Connect App, aangezien het me niet lukt om als Primary User geregistreerd te worden. Wellicht dat dit gerelateerd is aan de problemen.
Als laatste, als iemand weet hoe ik zelf de updatebestanden kan verkrijgen, sta ik ook open voor de mogelijkheid om de update zelf uit te voeren, mogelijk bespaart dit me wat tijd.
Thanks allen voor jullie advies.
http://tweakers.net/gallery/103719/sys.
Doe mij eens een plezier en zoek een donker bos of iets op en probeer het eens of het idd met 30 aan gaat als je eens tijd hebtScrtz schreef op zaterdag 4 januari 2025 @ 08:01:
[...]
Haha mwah meestal goed verlichte straten dus dan gaat de grootlicht toch niet aan
Ben wel benieuwd
Seat Leon KL 2020. www.vcds-coding.nl
Wat in de kom ook gewoon een klein beetje je gas intrappen is..zit je voor je het weet op.
Al is het nieuws nog zo slecht, het wordt leuker als je het op zijn Brabants zegt :)
Ik heb de banden gecheckt nadat in eerste instantie het lampje oplichtte in het dashboard, spanning was oké. Vervolgens gezocht naar de weergave van de bandenspanning in het display, maar die is verdwenen. Resetten van de bandenspanning kan ook niet meer via het menu, ‘deze optie is momenteel niet beschikbaar’.
OBD bekeken, in eerste instantie 10 fouten waarvan ik er een aantal heb kunnen resetten.
Bovenstaande code blijft en het storingslampje blijft ook branden.
Ter info, onlangs de accu vervangen en alles functioneerde een aantal weken probleemloos.
Iemand een idee wat te doen?
Linkje naar het logbestand:
https://drive.google.com/...miuwWQc/view?usp=drivesdk
Daarnaast geen communicatie staat er dus de grote vraag is nu. Zitten er bandenspanning sensoren in de wielen? Zo ja dan mag je gaan nazien of de module voor de bandenspanning sensoren nog spanning heeft bv of dat dede defect is.
Indien je dit zelf hebt aangezet terwijl er geen sensoren in de wielen zit dan weet je waar je oorzaak zit
Ik vermoed het laatste aangezien je met sensoren nooit de deze hoeft te resetten. Wanr die kijkt naar de druk en niet meer dan dat. Deze heeft dan ook geen tmps tmps module nodig
[ Voor 18% gewijzigd door Antera op 05-01-2025 10:49 ]
Seat Leon KL 2020. www.vcds-coding.nl
De meeste fouten zijn dus gereset, maar die van de bandenspanning blijft. Ook gek dat ik eerder wel de spanning in het display kreeg en nu niet meer, en dat ik die niet meer kan resetten.
Hieronder nog even een linkje naar een screenshot van wat er nu nog staat:
https://drive.google.com/...67HbvkJ/view?usp=drivesdk
Maar dan zie het eerste stuk van me eerdere antwoord
Je kon dus voorheen zien per wielen hoeveel druk erin zat ga ik dan vanuit
[ Voor 32% gewijzigd door Antera op 05-01-2025 10:50 ]
Seat Leon KL 2020. www.vcds-coding.nl
Garage huiskes Doetinchem had verlopig geen tijd niet eerder als de 20e hoorde ik vanmiddag..
Iemand een tip ? Bedankt
Seat Leon KL 2020. www.vcds-coding.nl
Heb je nu winterbanden met eigen velgen eronder waar de tpm sensoren niet inzitten?ButcherJF schreef op zondag 5 januari 2025 @ 12:28:
Klopt, kreeg dat keurig in beeld.
“Choose a job you love, and you will never have to work a day in your life.”
Gisteren naar VW geweest waar de auto is uitgelezen. Volgende week een afspraak om het verder te laten uitzoeken en hopelijk op te lossen.
heb t zelfde, mechanisme kapot. bij dealer een duur geintje, opzich wel prima zelf te doen als ik yt mag geloven. heb mijne pas besteld, maar moet m nog inbouwen, is me nu een beetje te koud. als ik buiten de auto sta, de tankklep zachtjes indruk en dan op de sleutel unlock druk, klikt ie openjop33 schreef op maandag 6 januari 2025 @ 22:47:
Hoi, Mijn Tiguan hybride van 2021 geeft wat problemen bij van binnenuit openen van benzine klepje.Al meerdere keren wou klepje niet open en dacht oei oei bij de pomp
Garage huiskes Doetinchem had verlopig geen tijd niet eerder als de 20e hoorde ik vanmiddag..
Iemand een tip ? Bedankt
| VW Golf MK7 GTI Performance 2015 2.0 TSI 340pk | Samsung Galaxy S23 | PC | PS5: Gi0vanni2903 |
Als ik er ernaast op de auto sla springt ie wel open. Vorige week een aantal keer dat trucje met de sleutel gedaan en nadat hij open was het mechanisme een paar keer ingedrukt zag toen dat er wat water uit kwam druppelen. Misschien zo nog eens insmeren met wat siliconenspray. Hoop wel dat dat het is want geen zin om wéér langs de dealer te moeten.
[ Voor 95% gewijzigd door We Are Borg op 08-01-2025 13:54 ]
Hier ook een Tiguan 2021 hybride, met een vreemd probleem tijdens het tanken ( ook al is de tank leeg ) klikt de vulpistool telkens dicht, maar de tank is verre van vol. Dit is uiteraard bij meerdere tankstations, zowel e10 als e5 Bezine. Gelukkig nog in de garantie, waarbij er nu een nieuwe tankdop inzit, maar nog steeds hetzelfde probleem. Dealer is op de hoogte, maar vroeg me af of iemand hier een vergelijkbaar probleem kent?jop33 schreef op maandag 6 januari 2025 @ 22:47:
Hoi, Mijn Tiguan hybride van 2021 geeft wat problemen bij van binnenuit openen van benzine klepje.Al meerdere keren wou klepje niet open en dacht oei oei bij de pomp
Garage huiskes Doetinchem had verlopig geen tijd niet eerder als de 20e hoorde ik vanmiddag..
Iemand een tip ? Bedankt
:strip_exif()/f/image/aB8sOez4JzeqOKiap946huOy.jpg?f=fotoalbum_large)
Heb ze net even onder m'n nieuwe ID.3 proberen te monteren maar "da ga nie passe nie" (die 20" is niet het probleem, dat ligt er nu ook onder, maar de ET waarde én velg + bandbreedte is precies té veel van het goede....)
Boldly going forward, 'cause we can't find reverse
Seat Leon KL 2020. www.vcds-coding.nl
Ik heb deze gedownload op een USB en volgens via de handleiding geprobeerd om deze op mijn discover pro te laden.
Zowel de USB stick op NTFS als op EXFAT geprobeerd. Het lijkt er op dat het apparaat niet start met de update. Mogelijk dat iemand hier iets weet of aan kan geven wat ik fout doe.
Volgens mij is mijn software één van de laatste versies MOI3_EU_VWMQB_P33000
Je moet/kan ze handmatig ook niet starten. USB erin steken en gaan rijden of contact aan zetten, update start vanzelf op de achtergrond en ga je niks van zien, Pas als hij klaar is geeft hij een melding of word het zichtbaar bij je instellingen,
Dit duurt meestal 1 uur. Je kan tussendoor de auto op slot doen en als je dan weer instapt pakt hij hem op de achtergrond weer op als hij no niet klaar was.
Als hij klaar is kan eht zelfs zo zijn dat je pas na een busrust de nieuwe versie ziet
[ Voor 20% gewijzigd door Antera op 11-01-2025 16:58 ]
Seat Leon KL 2020. www.vcds-coding.nl
Met 4 spatbordverbreders op de ID.3 is dat toch zo opgelost? 🤡Will_M schreef op vrijdag 10 januari 2025 @ 13:45:
Komende week onderstaande 20" VW Tiguan wielen (Suzuka Black) maar eens op Marktplaats te koop gaan zetten...![]()
Heb ze net even onder m'n nieuwe ID.3 proberen te monteren maar "da ga nie passe nie" (die 20" is niet het probleem, dat ligt er nu ook onder, maar de ET waarde én velg + bandbreedte is precies té veel van het goede....)
![]()
Vette Body-Kit Jongûh !!!MrSweety66 schreef op zaterdag 11 januari 2025 @ 20:49:
[...]
Met 4 spatbordverbreders op de ID.3 is dat toch zo opgelost? 🤡
Maar met een ET waarde van maar 38 bij 8.5J velgbreedte komen ze wel heel erg ver naar buiten gezien de 20" ID.3 wielen een ET waarde van 44 hebben bij 'maar' 7.5J

Sowieso zouden die 215/45R20 banden van de ID.3 dan een 'beetje' overtrokken op de velg komen te liggen, zoals je dat vroeger in de '90's vaak zag bij de 'Duits Getunede' VW Polo's en Golfjes
[ Voor 4% gewijzigd door Will_M op 12-01-2025 12:21 ]
Boldly going forward, 'cause we can't find reverse
Lekker met stoeprandjes ookWill_M schreef op zondag 12 januari 2025 @ 11:08:
[...]
Vette Body-Kit Jongûh !!!
Sowieso zouden die 215/45R20 banden van de ID.3 dan een 'beetje' overtrokken op de velg komen te liggen, zoals je dat vroeger in de '90's vaak zag bij de 'Duits Getunede' VW Polo's en Golfjes
Iemand hier uit regio Rotterdam? Van het weekend het vreemde probleem dat DAB+ dienst weigert, geen enkele zender binnen bereik. Route Gouda --> Delft via Rotterdam nergens bereik. Route Gouda --> Moerdijkbrug via Rotterdam weer bereik aan de zuidkant van Rotterdam.
Aangezien hij voorbij Rotterdam weer prima werkt zou je haast denken dat een bepaalde paal niet lekker werkt? Kan op internet zo snel verder geen klachten van mensen vinden...
:strip_exif()/f/image/0QV9RObjrGZ6jA3hzWSYOW2Y.png?f=user_large)
Waarom weten ze nog niet ‘zoveel’? Vrijwel alle kleuren zijn bekend en worden op andere modellen ook geleverd.DypFrys schreef op maandag 13 januari 2025 @ 21:08:
Hey mensen, ik overweeg de nieuwe VW Tayron maar de dealers weten nog niet zoveel. Kan iemand mij zeggen welke kleur dit is?
[Afbeelding]
Jou foto is niet heel duidelijk maar ik denk dan toch oyster silver metallic. Zijn er niet meer foto’s van andere hoeken?