Hét grote Volkswagen Topic - Deel 5

[Will_M]

Antera schreef op maandag 28 oktober 2024 @ 21:10:
Werken beide lampjes in ds spiegel als je die feller of niet aanpast?

Kan een van de lampjes zijn en is dan het snelste te testen met vcds door test uit te voeren

AFAIK werken die 'dode hoek lampjes' in de spiegel(s) pèr kant op basis van dezelfde sensoren als dat het gehele 'Side-Assist' systeem werkt. Zou dus willen zeggen dat het 'automatisch inparkeren' nu ook niet meer werkt?

[Antera]

Als de lampjes defect zijn werkt blind spot niet en kan dit ervoor zorgen dat park assist ook niet meer werkt

[Tommzz]

Sinds enkele weken rij ik een Golf 8, met een H&K audiosysteem. De EQ inmiddels ingesteld zodat het geluid in de auto prima is, echter mis ik een stukje bass uit de subwoover in de kofferbak.

Weet iemand toevallig wat een plug and play oplossing is, om een wat betere bass te krijgen, zoals in de Golf 7 met Dynaudio het geval was? Ik wil het liefst geen nieuwe kabels hoeven trekken.

[AE69]

jweetje schreef op zondag 27 oktober 2024 @ 08:16:
Dank voor de input. Koekblik zou een noodmaatregel zijn voor mij, pak dingen liever bij de bron aan 😉. Ik heb geen N in het chassis nr maar wel usb-c poorten. 🤣. Ik probeer het nog even via de dealer en anders zie ik het wel als hij voor de deur staat.

Tegenwoordig heb je ook een elegante oplossing in de vorm van een hoes, wellicht ook minder teleurstellend voor de koekiemonsters https://www.bol.com/nl/nl...FB1Q.2_18.19.ProductImage

[The Eagle]

Tommzz schreef op dinsdag 29 oktober 2024 @ 11:27:
Sinds enkele weken rij ik een Golf 8, met een H&K audiosysteem. De EQ inmiddels ingesteld zodat het geluid in de auto prima is, echter mis ik een stukje bass uit de subwoover in de kofferbak.

Weet iemand toevallig wat een plug and play oplossing is, om een wat betere bass te krijgen, zoals in de Golf 7 met Dynaudio het geval was? Ik wil het liefst geen nieuwe kabels hoeven trekken.

Voor standaard systeem is de helix beschikbaar, maar voor de Harman Kardon zijn er geen OEM subs oid bij mijn weten. Integreert ook anders. Dan moet je echt langs een audio specialist. Zal vast mogelijk zijn, maar niet met oem spul.

[AE69]

Eergisteren is mijn hybride Arteon gestrand (na vier ritten van ongeveer 140 km op de bewuste zondag). Auto wilde niet starten met de storingsmeldingen:

• storing in hybride systeem
• max torental 3000 rpm (benzine motor draaide niet eens)

ANWB gebeld, en de beste man heeft de volgende storingscode uitgelezen:
- Foutcode P0AA2 - Hybrid Battery plus pool
die ook niet gereset kon worden.

Dan maar de Arteon op laten halen door een bergingsbedrijf en die heeft het naar VW garage gebracht…

Iemand (met een GTE) ervaring hier mee?
Wordt vervolgd….

[Reintji]

Dorest0rm schreef op maandag 28 oktober 2024 @ 13:48:
Zou iemand mij kunnen uitleggen waarom het updaten van een Volkswagen zo een gedoe is?

Sinds april ben ik eigenaar van een T-Roc en heb eigenlijk vanaf het begin al problemen met de wireless Android Auto. Deze doet het, na een factory reset, zo'n week en dan houdt ie ermee op.

Nu was ik het toch eens zat en ben afgelopen vrijdag naar de dealer gegaan. Ik had eerst gemaild waarna de verkoper mij vroeg of alle updates al geïnstalleerd waren en of de privacy instellingen goed staan. De privacy instellingen staan goed en de auto draait op dit moment op versie 0324. Gezien de auto geen updates beschikbaar heeft staan, ga ik ervan uit dat dit de laatste versie is.

Vrijdag vroegen ze mij hetzelfde, waarop ik mij ook bedacht dat ik sinds ik de auto heb, geen enkele update voorbij heb zien komen, af en toe kwam er een kleintje voorbij en die was ook binnen 10 seconden klaar ofzo. Nu blijkt er voor deze auto een terugroep actie open te staan, die het probleem mogelijk zou verhelpen, na een software update. Dat konden ze niet garanderen maar konden ze wel proberen.

Nou prima, ik 1,5 uur gewacht daar terwijl ze het zouden uitzoeken. Conclusie: We moeten een software update uitvoeren maar dat kan zo'n 1-2 uur duren.

Waarom kost het zoveel tijd en waarom moet dit op locatie gebeuren?
Is het nou de bedoeling dat ik voor alle software updates langs de dealer ga? En zodra de auto (na de garantieperiode) niet meer bij de dealer komt ik dit zelf moet doen met de hulp van de VCDS gurus hier op het forum? In plaats van dat deze gewoon OTA binnenkomt?

Waarom ik niet ben gebeld/gemaild over de terugroepactie laat ik maar even in het midden, zal wel door personeelstekort komen als het inderdaad zo lang duurt om die update uit te voeren.

Bekend verhaal. Heb het laatste model Touran (R-Line editie, jan 2023, oorspronkelijk uit Duitsland). Nu een jaar in ons bezit, onlangs controle beurt bij 30k gehad. Moest ook software update hebben via de dealer. Nu werkt CarPlay niet meer, of gedeeltelijk. Rond dezelfde tijd ook overgegaan naar iOS 18, dus weet niet zo goed waar het probleem nu zit.

Komt er op neer dat CarPlay alleen bekabeld werkt (USB-C, iPhone 15 met iOS18.1). Draadloos werkt alleen wanneer 4G/5G ingeschakeld is, google maps werkt wel, maar spotify niet. Wanneer wifi op de telefoon ingeschakeld wordt valt de internet verbinding helemaal weg. Opnieuw koppelen lost het niet op.

[SuperVeloce]

Heb een Golf 7.5 '19 met een usb-stick voor wireless CarPlay, 0 problemen met iOS 18.1

[Scrtz]

Reintji schreef op dinsdag 29 oktober 2024 @ 20:30:
[...]

Bekend verhaal. Heb het laatste model Touran (R-Line editie, jan 2023, oorspronkelijk uit Duitsland). Nu een jaar in ons bezit, onlangs controle beurt bij 30k gehad. Moest ook software update hebben via de dealer. Nu werkt CarPlay niet meer, of gedeeltelijk. Rond dezelfde tijd ook overgegaan naar iOS 18, dus weet niet zo goed waar het probleem nu zit.

Komt er op neer dat CarPlay alleen bekabeld werkt (USB-C, iPhone 15 met iOS18.1). Draadloos werkt alleen wanneer 4G/5G ingeschakeld is, google maps werkt wel, maar spotify niet. Wanneer wifi op de telefoon ingeschakeld wordt valt de internet verbinding helemaal weg. Opnieuw koppelen lost het niet op.

Draadloos carplay werkt via WiFi, dus met WiFi uit gaat het sowieso niet werken.

Overigens heb ik 0 problemen met Carplay, iOS18 werkte perfect, iOS18.1 nu ook.

[Reintji]

Scrtz schreef op woensdag 30 oktober 2024 @ 10:10:
[...]

Draadloos carplay werkt via WiFi, dus met WiFi uit gaat het sowieso niet werken.

Overigens heb ik 0 problemen met Carplay, iOS18 werkte perfect, iOS18.1 nu ook.

Voor de update werkte inderdaad wel zonder problemen. Ik heb het niet goed omschreven zie ik. Wifi moet uit op de telefoon om het bekabeld te laten werken (Waze en Maps werken na iOS18.1 wel weer, Spotify niet). Is wifi aan op de telefoon, dan valt de internet verbinding op de telefoon weg en werkt het dus helemaal niet. Is wifi aan zonder kabel dan krijg ik wel de display met telefoonselectie maar kan er geen verbinding tot stand gebracht worden.


Wifi aan, bekabeld aangesloten (Apple USB-C kabel), maar laadt ook niet op. Wifi uit, dan valt het batterij icoontje weg en laadt de telefoon wel op.

[Scrtz]

Reintji schreef op woensdag 30 oktober 2024 @ 19:08:
[...]

Voor de update werkte inderdaad wel zonder problemen. Ik heb het niet goed omschreven zie ik. Wifi moet uit op de telefoon om het bekabeld te laten werken (Waze en Maps werken na iOS18.1 wel weer, Spotify niet). Is wifi aan op de telefoon, dan valt de internet verbinding op de telefoon weg en werkt het dus helemaal niet. Is wifi aan zonder kabel dan krijg ik wel de display met telefoonselectie maar kan er geen verbinding tot stand gebracht worden.

[Afbeelding]
Wifi aan, bekabeld aangesloten (Apple USB-C kabel), maar laadt ook niet op. Wifi uit, dan valt het batterij icoontje weg en laadt de telefoon wel op.

@Turmin had hier ook last van in zijn Seat, volgens hem zou het vooral aan Spotify liggen.

[The Eagle]

Reintji schreef op woensdag 30 oktober 2024 @ 19:08:
[...]

Voor de update werkte inderdaad wel zonder problemen. Ik heb het niet goed omschreven zie ik. Wifi moet uit op de telefoon om het bekabeld te laten werken (Waze en Maps werken na iOS18.1 wel weer, Spotify niet). Is wifi aan op de telefoon, dan valt de internet verbinding op de telefoon weg en werkt het dus helemaal niet. Is wifi aan zonder kabel dan krijg ik wel de display met telefoonselectie maar kan er geen verbinding tot stand gebracht worden.

[Afbeelding]
Wifi aan, bekabeld aangesloten (Apple USB-C kabel), maar laadt ook niet op. Wifi uit, dan valt het batterij icoontje weg en laadt de telefoon wel op.

Toevallig een VPN ingesteld staan op je telefoon? Wil nog wel eens voor vreemde dingen zorgen.

Qua bekabeld: heb je meerdere usb-C aansluitingen? Ik heb in de Passat (ook MY2023) twee aansluitingen onder de armsteun, bij de ene laad ie alleen op en bij de andere doet ie alles. Geen idee hoe dat zit maar worth a shot als je meerdere aansluitingen hebt.

[Reintji]

The Eagle schreef op woensdag 30 oktober 2024 @ 20:08:
[...]

Toevallig een VPN ingesteld staan op je telefoon? Wil nog wel eens voor vreemde dingen zorgen.

Qua bekabeld: heb je meerdere usb-C aansluitingen? Ik heb in de Passat (ook MY2023) twee aansluitingen onder de armsteun, bij de ene laad ie alleen op en bij de andere doet ie alles. Geen idee hoe dat zit maar worth a shot als je meerdere aansluitingen hebt.

Nee, geen VPN. Ja, twee USB-C aansluitingen in de middenconsole, maar beide zelfde probleem. Ook met de telefoon van de vrouw.

[giovanni2903]

Carspotter Giovanni heeft de Golf 8.5 gti net gespot

[NielsvanWijk]

Ik heb een Volkswagen transporter t6 2016, met de mogelijkheid voor VW connect. Ik begreep van de dealer echter dat dit 250 euro is om te unlocken en android auto te gebruiken. Heeft iemand hier een goed alternatief voor? Ik zie veel draadloze android auto dongles, werken deze ook als VW connect niet geactiveerd is?

[The Eagle]

NielsvanWijk schreef op vrijdag 1 november 2024 @ 13:21:
Ik heb een Volkswagen transporter t6 2016, met de mogelijkheid voor VW connect. Ik begreep van de dealer echter dat dit 250 euro is om te unlocken en android auto te gebruiken. Heeft iemand hier een goed alternatief voor? Ik zie veel draadloze android auto dongles, werken deze ook als VW connect niet geactiveerd is?

Daar moet je @Antera of @Rainesh even voor hebben. Moet te doen zijn lijkt me

Aanvullende vraag voor mijn kant aan die zelfde mannen: Mijn Passat met Discover Pro en Active Info Display (of hoe dat ding heet ) doet zijn android auto niet op de navigatie in de klokkenwinkel.
Collega rijdt een Kodiaq, en daar doet ie het wel gewoon. Is dat bij mij ook voor elkaar te krijgen op de 1 of andere manier (al dan niet door activatie van iets of een setting in AA?)
Gek genoeg geeft de navi wel de straat aan die ie van AA doorkrijgt, maar dus niet de route op de kaart. Dus er is wel _iets_ van integratie aanwezig.

[R-R-L]

Sinds gisteren rijd ik een Polo uit 2019 als voorloper. Dacht dat dat model geen geheimen meer had, na 170k km met een nagenoeg full option versie te hebben gereden, ook een 2019 model.

Het is een Highline, ogenschijnlijk zonder enige opties, zelfs parkeersensoren missen. Waar ik nu aan twijfel is of ik wél of geen regensensor heb. Voor zover mijn kennis gaat moet het duidelijk te zien zijn of er wel of geen regensensor in zit, binnenspiegel zit bij de versie zonder direct op de ruit. In deze auto zit hij aan een voet die ik ook in de andere met regensensor had, van buiten heeft hij ook het rondje.
Stand 1 op de hendel is echter interval en in het menu mist de optie voor automatisch wissen. Ook mist de automatische verlichting bij regen optie. Net als dat het dimlicht bij elk viaduct aangaat, wat ik normaal alleen bij de versies zonder sensor zag.

Kan het dat er wel een sensor zit maar deze niet herkend wordt, of zijn er ook versies geleverd die wel de voet hebben maar dat er dan niets achter zit?

[Antera]

The Eagle schreef op vrijdag 1 november 2024 @ 13:37:
[...]

Daar moet je @Antera of @Rainesh even voor hebben. Moet te doen zijn lijkt me

Aanvullende vraag voor mijn kant aan die zelfde mannen: Mijn Passat met Discover Pro en Active Info Display (of hoe dat ding heet ) doet zijn android auto niet op de navigatie in de klokkenwinkel.
Collega rijdt een Kodiaq, en daar doet ie het wel gewoon. Is dat bij mij ook voor elkaar te krijgen op de 1 of andere manier (al dan niet door activatie van iets of een setting in AA?)
Gek genoeg geeft de navi wel de straat aan die ie van AA doorkrijgt, maar dus niet de route op de kaart. Dus er is wel _iets_ van integratie aanwezig.

Niet mogelijk. Navigatie van App connect kan zo ie zo niet zichtbaar in je teller.

Navigatie aanwijzingen op mqb evo wel

[giovanni2903]

blijkbaar heb ik een kleine koelvloeistoflekkage aan de gti, zit m in een slangetje ergens. iemand tips voor een specialist die niet de hoofdprijs vraagt in omgeving noord-holland? ik kan natuurlijk naar bijvoorbeeld vagtechniek of carrec, maar sta altijd open voor andere tips natuurlijk

[Wokschotel]

Ik ben in de markt voor een Arteon (1.4 TSi eHybrid). Althans, mijn vrouw wil een Arteon en zij wordt de dagelijkse berijder dus ik heb me er maar bij neer te leggen. Vind ik niet zo erg, want ik vind het een hele fraaie auto.

We twijfelen nog tussen een paar zaken waarvan ik hoop dat Arteon-berijders iets over kunnen zeggen:
- Shooting Brake of niet? Ik vind de normale coupe/sedan eigenlijk mooier, maar mijn wederhelft maakt zich zorgen over de hoeveelheid bagageruimte. We (wij 2-en en kind van 11) gaan jaarlijks kamperen met tent en alles moet meekunnen. Ik denk dat de coupé genoeg bagageruimte biedt. Alleen op de achterbank van de coupé merkte ik dat ik met mijn 1.95 tegen het dak aan zat, bij de Shooting Brake had ik meer ruimte.
- Kunnen er dakdragers op? Er zitten geen dakrails op (eigenlijk mooier) maar zitten er bevestigingspunten op voor dakdragers?
- R-Line sportstoelen of normale stoelen? Ik heb proef gezeten in de R-Line 'sport' stoelen en ik vond ze nogal krap voor mijn postuur. Ik had het gevoel dat ik teveel klem zat tussen de wangen. De gewone stoelen zaten voor mij lekkerder.

[The Eagle]

@Wokschotel
- Stoelen: volgens mij gelijk, behalve de bekleding. Kan zijn dat je stoel net iets anders stond, kan net het verschil maken omdat leer iets stugger is, zeker aan de wangen. Je wilt iig iets van ergocomfort stoelen hebben. En vanwege de nauw kijkende instelling, zoveel mogelijk elektrisch instelbaar want meer traploos.
- ruimte achterin: shooting break lijkt idd een stukje verder recht door de lopen qua koetswerk, dus zou zeggen dat je conclusie klopt. Als er veel mee moet op vakantie sowieso de shooting break pakken want grotere kofferbak
- dakdragers: ik zie geen dakrails en dak is rond, dus verwacht van niet. Dealer even vragen.
Je hebt natuurlijk ook nog altijd de optie voor een trekhaak met trekhaakbak.

Maar zet hem eens langs een strak en sportief aangeklede Passat zou ik zeggen. Scheelt niet alles, maar heeft al die twijfelpunten die jij hebt niet meer (ruimte zat, dakdragers kan, stoelen gelijk).

[Wokschotel]

@The Eagle Die stoelen zijn volgens mij toch echt anders, of ben ik scheel. Boven normaal, onder Sport. Sportstoelen hebben ook nog een memory-functie die de normale stoelen niet hebben.

Een Arteon vind ik veel mooier dan een Passat

[ Voor 8% gewijzigd door Wokschotel op 03-11-2024 12:40 ]

[ZesBarkiePK]

giovanni2903 schreef op zaterdag 2 november 2024 @ 19:53:
blijkbaar heb ik een kleine koelvloeistoflekkage aan de gti, zit m in een slangetje ergens. iemand tips voor een specialist die niet de hoofdprijs vraagt in omgeving noord-holland? ik kan natuurlijk naar bijvoorbeeld vagtechniek of carrec, maar sta altijd open voor andere tips natuurlijk

Hoe weet je dat het in een slangetje zit ergens? Heb je een zichtbare lekkage of niet?

Ik moet 1x per jaar m’n koel vloeistof bij vullen, ik ben bij Carrec geweest maar die konden geen lekkage vinden.

Mogelijk de waterpomp maar die neem ik dan wel mee wanneer de distributie aan de beurt is.

[Rusky]

SuperVeloce schreef op dinsdag 29 oktober 2024 @ 21:42:
Heb een Golf 7.5 '19 met een usb-stick voor wireless CarPlay, 0 problemen met iOS 18.1

Welke dongle heb je dan? Ik heb een troc van 2019 en moet bedraad aansluiten voor de carplay. Heel irritant. Als dat draadloos zou kunnen zou top zijn

[giovanni2903]

ZesBarkiePK schreef op zondag 3 november 2024 @ 18:04:
[...]


Hoe weet je dat het in een slangetje zit ergens? Heb je een zichtbare lekkage of niet?

Ik moet 1x per jaar m’n koel vloeistof bij vullen, ik ben bij Carrec geweest maar die konden geen lekkage vinden.

Mogelijk de waterpomp maar die neem ik dan wel mee wanneer de distributie aan de beurt is.

bij een kennis op de brug geweest, bodemplaat is precies in het midden klein beetje nat. druppel was ook te zien in het half uur dat ie op de brug stond. waterpomp zit rechts, dus moet ergens een kleine scheur zijn. 1x per jaar iets bijvullen is niet raar, maar elke maand 1/3e liter is wel veel

[SuperVeloce]

Rusky schreef op zondag 3 november 2024 @ 18:13:
[...]

Welke dongle heb je dan? Ik heb een troc van 2019 en moet bedraad aansluiten voor de carplay. Heel irritant. Als dat draadloos zou kunnen zou top zijn

https://amzn.eu/d/hWEtb5Z

Start snel op en werkt goed

[ Voor 61% gewijzigd door SuperVeloce op 03-11-2024 18:18 ]

[ElCasa]

Wokschotel schreef op zondag 3 november 2024 @ 11:43:
Ik ben in de markt voor een Arteon (1.4 TSi eHybrid). Althans, mijn vrouw wil een Arteon en zij wordt de dagelijkse berijder dus ik heb me er maar bij neer te leggen. Vind ik niet zo erg, want ik vind het een hele fraaie auto.

We twijfelen nog tussen een paar zaken waarvan ik hoop dat Arteon-berijders iets over kunnen zeggen:
- Shooting Brake of niet? Ik vind de normale coupe/sedan eigenlijk mooier, maar mijn wederhelft maakt zich zorgen over de hoeveelheid bagageruimte. We (wij 2-en en kind van 11) gaan jaarlijks kamperen met tent en alles moet meekunnen. Ik denk dat de coupé genoeg bagageruimte biedt. Alleen op de achterbank van de coupé merkte ik dat ik met mijn 1.95 tegen het dak aan zat, bij de Shooting Brake had ik meer ruimte.
- Kunnen er dakdragers op? Er zitten geen dakrails op (eigenlijk mooier) maar zitten er bevestigingspunten op voor dakdragers?
- R-Line sportstoelen of normale stoelen? Ik heb proef gezeten in de R-Line 'sport' stoelen en ik vond ze nogal krap voor mijn postuur. Ik had het gevoel dat ik teveel klem zat tussen de wangen. De gewone stoelen zaten voor mij lekkerder.

Ik heb zelf sinds 6 maanden een Arteon Shooting Brake eHyrbid met de gewone stoelen, buiten het feit dat ik leer niet prettig vindt in de auto heb ik de standaard R-Line stoelen, ja ik mis de gehuegenfunctie maar buiten had vind ik ze heerlijk zitten, zeker ook omdat je de zitting kan verlengen.

Met betrekking tot ruimte is de gewone Arteon nagenoeg hetzelfde qua inhoud dan de SB, ik heb voor de SB drie jaar in een gewone gereden. Grootste verschil is de eHybrid, die haalt wel een behoorlijk stukje bagageruimte weg!.

Verder stap ik nog elke dag met een grote glimlach in de Arteon Shooting Brake!

[Wokschotel]

@ElCasa Ik vond de gewone R-line stoelen ook heerlijk zitten maar vrouwlief is meer fan van de sportstoelen. Maar leer vind ik net zoals jij niet ideaal. Die Memory-functie geloof ik wel om eerlijk te zijn.

Juist omdat je vanwege de eHybrid ruimte inlevert gaan wij voor de Shooting Brake. Ik ben bang dat er in een coupé Arteon te weinig ruimte overblijft voor vakantie-bagage.

[ElCasa]

Wokschotel schreef op maandag 4 november 2024 @ 12:34:
@ElCasa Ik vond de gewone R-line stoelen ook heerlijk zitten maar vrouwlief is meer fan van de sportstoelen. Maar leer vind ik net zoals jij niet ideaal. Die Memory-functie geloof ik wel om eerlijk te zijn.

Juist omdat je vanwege de eHybrid ruimte inlevert gaan wij voor de Shooting Brake. Ik ben bang dat er in een coupé Arteon te weinig ruimte overblijft voor vakantie-bagage.

Enige verschil volgens mij is dat je bij de SB iets hoger kan door stapelen ipv de HB, lengte is namelijk volgens mij hetzelfde.

[AE69]

Wokschotel schreef op zondag 3 november 2024 @ 11:43:
Ik ben in de markt voor een Arteon (1.4 TSi eHybrid). Althans, mijn vrouw wil een Arteon en zij wordt de dagelijkse berijder dus ik heb me er maar bij neer te leggen. Vind ik niet zo erg, want ik vind het een hele fraaie auto.

We twijfelen nog tussen een paar zaken waarvan ik hoop dat Arteon-berijders iets over kunnen zeggen:
- Shooting Brake of niet? Ik vind de normale coupe/sedan eigenlijk mooier, maar mijn wederhelft maakt zich zorgen over de hoeveelheid bagageruimte. We (wij 2-en en kind van 11) gaan jaarlijks kamperen met tent en alles moet meekunnen. Ik denk dat de coupé genoeg bagageruimte biedt. Alleen op de achterbank van de coupé merkte ik dat ik met mijn 1.95 tegen het dak aan zat, bij de Shooting Brake had ik meer ruimte.

Ik zit aan mijn 2e Arteon, eerst 150 pk TDi en nu de hybride (inmiddels meer dan een jaar en 32k+ in de lease), beiden waren/zijn de nornale versie. Shooting Brake vind ik lomp uitzien, en de “extra” bagageruimte kan je ook oplossen door de harde hoedenplank er uit te halen en/of bagagedragers monteren op het dak. Let op origineel VW heeft 2 verschillende versies, specifiek voor de carrosserie vorm. Ik weet niet hoe het zit bagagedragers van bijvoorbeeld Thule.
Qua ruimte, zitten wij ruim (soms roadtrips van 7000km) met zijn vieren. Ik neem aan dat jij de komende 7 jaar of achter het stuur gaat zitten of in de bijrijdersstoel.
De hybride versie heeft in de bagageruimte wel minder ruimte, want:
- bodemplaat is iets hoger;
- 12V accu zit achterin aan bestuurderskant;
- er is geen reservewiel ruimte meer.

Alvast om je verwachtingen bij te stellen, volgens mij kan je nu alleen maar de Shooting Brake nieuw bestellen bij de dealer en binnenkort stopt de productie helemaal!

- Kunnen er dakdragers op? Er zitten geen dakrails op (eigenlijk mooier) maar zitten er bevestigingspunten op voor dakdragers?

Ja, op beide carrosserie vormen.

- R-Line sportstoelen of normale stoelen? Ik heb proef gezeten in de R-Line 'sport' stoelen en ik vond ze nogal krap voor mijn postuur. Ik had het gevoel dat ik teveel klem zat tussen de wangen. De gewone stoelen zaten voor mij lekkerder.

Ik heb ook even proefgezeten op de R-stoelen. Ik vond ze te lompe kuipstoelen. Je raakt ruimte kwijt voor de achterpassagiers. Mocht ik een 2de hands kopen en sportieve zetels willen dan zou ik Recaro CS oid scoren als het mogelijk is.

Vorige week was ik gestrand ivm een kapotte regelapparaat voor hybride systeem, kosten €2500. Gelukkig viel het onder fabrieksgarantie, maar de aanschaf Arteon zal denk ik een benzine 190+ pk versie zijn.

[ Voor 3% gewijzigd door AE69 op 06-11-2024 06:47 ]

[giovanni2903]

MK_ schreef op zondag 27 oktober 2024 @ 21:16:
Voor de geinteresseerden:

Navi 2025 voor MIB2 High (Discover Pro/Columbus):
https://vw-maps-cdn.light...aps/P390_N60S5MIBH3_EU.7z
https://navigation-maps.v...aps/P390_N60S5MIBH3_EU.7z
P390

Note: sinds 2024/2025 is MIB1 High support gestopt.

Ik kon niet terug vinden dat het hier al gedeeld was, indien wel mijn oprechte excuses

in het bestand wat je linkt zit gewoon een map mib1. ik heb een mib1 pro, huidige pakket:
P370_N60S5MIBH3_EU
pakket wat jij deelt:
P390_N60S5MIBH3_EU


lijkt mij dat het dan gewoon werkt op mib1 pro toch

vraag mij wel altijd af hoe jullie aan die linkjes komen, op deze sites is P370 namelijk de laatst
https://www.vwbedrijfswag...avigation-map-update.html
https://app-connect.volkswagen.com/mapupdates/en/car/

[ Voor 15% gewijzigd door giovanni2903 op 05-11-2024 23:22 ]

[GerCor]

giovanni2903 schreef op dinsdag 5 november 2024 @ 23:20:
[...]


in het bestand wat je linkt zit gewoon een map mib1. ik heb een mib1 pro, huidige pakket:
P370_N60S5MIBH3_EU
pakket wat jij deelt:
P390_N60S5MIBH3_EU


lijkt mij dat het dan gewoon werkt op mib1 pro toch

vraag mij wel altijd af hoe jullie aan die linkjes komen, op deze sites is P370 namelijk de laatst
https://www.vwbedrijfswag...avigation-map-update.html
https://app-connect.volkswagen.com/mapupdates/en/car/

Ga je het proberen dan?

[giovanni2903]

GerCor schreef op dinsdag 5 november 2024 @ 23:52:
[...]

Ga je het proberen dan?

Ik wil mn systeem niet bricken, dus idk. Maar ik kan deze bestanden ook niet vinden als ik voor mib2 kijk. Misschien kan @Rainesh hier iets over zeggen?

[Rainesh]

giovanni2903 schreef op woensdag 6 november 2024 @ 00:10:
[...]


Ik wil mn systeem niet bricken, dus idk. Maar ik kan deze bestanden ook niet vinden als ik voor mib2 kijk. Misschien kan @Rainesh hier iets over zeggen?

P350 is de laatste versie voor mib1 Pro. Dat is 2024 kaart

[MK_]

giovanni2903 schreef op dinsdag 5 november 2024 @ 23:20:
[...]
in het bestand wat je linkt zit gewoon een map mib1. ik heb een mib1 pro, huidige pakket:
P370_N60S5MIBH3_EU
pakket wat jij deelt:
P390_N60S5MIBH3_EU


lijkt mij dat het dan gewoon werkt op mib1 pro toch

vraag mij wel altijd af hoe jullie aan die linkjes komen, op deze sites is P370 namelijk de laatst
https://www.vwbedrijfswag...avigation-map-update.html
https://app-connect.volkswagen.com/mapupdates/en/car/

MIB1 folder zit er nog in puur omdat die folder structuur ook noodzakelijk is voor MIB2H Toen MIB1H nog ondersteund werd (P350, 2024) waren de kaarten ook groter (~26GB), nu zijn ze een stukje kleiner (~14GB)

Officieel is de kaart nog niet vrijgegeven (dus nog niet zichtbaar in het portaal), maar ze staan al op de servers, de linkjes zijn gewoon van de officiële VW server. Die kan je vinden door periodiek te checken of een bepaalde link bestaat (link structuur is gestandaardiseerd).

Ik kan je garanderen dat hij werkt, 3 autos geüpdate ondertussen Met MIB2H welteverstaan

[nlreiniernl]

BlueKeenan schreef op maandag 28 oktober 2024 @ 16:54:
Aan @nlreiniernl en @mb1: Dit soort meldingen kreeg ik op een gegeven moment ook op een Tiguan eHybrid ongeveer 1,5 jaar oud.

Uiteindelijk bleek er een onderdeel defect te zijn in de stuurinrichting waardoor deze functies uitvielen. Was ook niet permanent en dook zo nu en dan op.

Onder garantie is uiteindelijk (volgens mij, maar transparantie bij de dealer is ver te zoeken) de stuurkolom vervangen. En daarmee waren de problemen ook verdwenen.

Was ook gecombineerd met het regelmatig wegvallen van de ACC tijdens het gebruik daarvan.

Antera schreef op maandag 28 oktober 2024 @ 21:10:
Werken beide lampjes in ds spiegel als je die feller of niet aanpast?

Kan een van de lampjes zijn en is dan het snelste te testen met vcds door test uit te voeren

Rainesh heeft er naar gekeken en het systeem moest opnieuw gecalibreerd worden. De auto doet dat zelf nadat de oude calibratie gewist is.
De storing zat er dus nog in toen ik weg ging maar Rainesh had (uiteraard) gelijk. De 20 minuten durende rit terug naar huis was al voldoende.

[Antera]

Topper

[grasmanek94]

Hey allen, mijn oprechte excuses als dit niet mag, maar gezien ik eigenlijk een Volkswagen heb (SEAT Leon KL = Golf 8 ) zou ik ook jullie mening/hulp willen vragen met dit probleem: grasmanek94 in "Het grote Seat topic"

Heeft iemand tips? Bedankt!

[ Voor 3% gewijzigd door grasmanek94 op 07-11-2024 21:47 ]

[turkeyhakan]

YouTube: Golf R line Instrument Assembly Part 03 Complete

Ik hoop niet dat ze zo op die schermen slaan…

[SuperVeloce]

turkeyhakan schreef op zaterdag 9 november 2024 @ 16:18:
YouTube: Golf R line Instrument Assembly Part 03 Complete

Ik hoop niet dat ze zo op die schermen slaan…

Die mensen moeten het klusje in 90sec klaren ofzo, dan gaat het helaas zo

[noslen]

Weet iemand hoe je een iPod Classic kan verbinden met de media speler in de laatste generatie Volkswagen Polo? Tot nu toe herkent de Polo mijn Classic niet, helaas.

[The Eagle]

noslen schreef op woensdag 13 november 2024 @ 15:01:
Weet iemand hoe je een iPod Classic kan verbinden met de media speler in de laatste generatie Volkswagen Polo? Tot nu toe herkent de Polo mijn Classic niet, helaas.

iTunes installeren, alle muziek er af plukken, op een usb-C stick zetten en in de auto stoppen, bediening via het stuur.

iPod wordt vziw niet meer ondersteund.

Alternatief: via een 3,5mm analoge aansluiting, als die er überhaupt nog op zit.
Of je auto inruilen

[giovanni2903]

die dingen zijn zeldzaam, lekker verkopen die ipod

[Scrtz]

noslen schreef op woensdag 13 november 2024 @ 15:01:
Weet iemand hoe je een iPod Classic kan verbinden met de media speler in de laatste generatie Volkswagen Polo? Tot nu toe herkent de Polo mijn Classic niet, helaas.

Die laatste generatie Polo zal ongetwijfeld (draadloos) Carplay hebben. Lekker Apple Music of Spotify erop zetten en neem aub afscheid van al dat oud gedateerd materiaal. Maakt het je veel te moeilijk in de auto's van nu.

[noslen]

The Eagle schreef op woensdag 13 november 2024 @ 20:12:
[...]

iTunes installeren, alle muziek er af plukken, op een usb-C stick zetten en in de auto stoppen, bediening via het stuur.

iPod wordt vziw niet meer ondersteund.

Alternatief: via een 3,5mm analoge aansluiting, als die er überhaupt nog op zit.
Of je auto inruilen

Dan maar inruilen voor een BMW Daar werkt het wel gek genoeg.

[noslen]

Scrtz schreef op donderdag 14 november 2024 @ 08:59:
[...]

Die laatste generatie Polo zal ongetwijfeld (draadloos) Carplay hebben. Lekker Apple Music of Spotify erop zetten en neem aub afscheid van al dat oud gedateerd materiaal. Maakt het je veel te moeilijk in de auto's van nu.

Het grote verschil is dat mijn iPod 144 GB aan muziek bevat die ik zelf gekocht heb (CD’s, losse nummers etc) en nog wat andere audio die niet op streamingdiensten staat. Dus oud gedateerd materiaal is het niet.

Ik kijk binnenkort even of het met AUX naar USB-C of Disk Mode wel werkt en kom daar op terug. Misschien heeft iemand anders er nog wat aan.

[Scrtz]

noslen schreef op donderdag 14 november 2024 @ 10:41:
[...]


Het grote verschil is dat mijn iPod 144 GB aan muziek bevat die ik zelf gekocht heb (CD’s, losse nummers etc) en nog wat andere audio die niet op streamingdiensten staat. Dus oud gedateerd materiaal is het niet.

Ik kijk binnenkort even of het met AUX naar USB-C of Disk Mode wel werkt en kom daar op terug. Misschien heeft iemand anders er nog wat aan.

Nee bedoelde vooral je iPod haha, niet de muziek die er op staat. Maar heb je geen lightning naar USB C kabel en dan de optie media duwen op je Polo? Zou verwachten dat dat wel werkt..

[jweetje]

Dag iedereen,
Ik lurk al een tijdje mee in dit topic en nu mag ik mij eindelijk melden met mijn eerste VW. Ik heb sinds twee weken een Passat variant b8 facelift uit 2020, 1.5 TSI elegance business. Rijk uitgerust, althans voor mij 😊. Komend vanuit een focus station rijdt dit wel luxe

Nu ik de auto een beetje ken wil ik jullie een paar vragen stellen waar ik online niet helemaal uit kom:

1)Het is mij niet helemaal duidelijk hoe je zelf de software van de discover pro kunt updaten (groot touch scherm zonder fysieke knoppen. Ik kan op mib-helper.com met mijn SW train vinden welke versie ik zou moeten hebben maar kan het vervolgens niet vinden op de mibsolution.one. Kan iemand daar misschien mee helpen? De update voor de maps heb ik gedownload en dat gaat wel lukken.

2)Ik kwam er vandaag helaas achter dat als de DSG bak schakelt van 3 naar 4, bij 3000 a 3500 toeren en je net de kickdown niet intrapt de bak een soort kort gillend geluid maakt. Is dit normaal of een teken van bijv. versleten koppeling (1 van de 2)? Het geluid is kort maar is in deze opname te horen.https://youtu.be/tPOxlMZlAsM

3)Ik krijg het niet voor elkaar hoofdgebruiker te worden. Dit komt waarschijnlijk doordat de auto niet online komt. Op het scherm staat nergens iets van LTE of een wereld bolletje. De SOS module brandt groen maar als ik via de “privesfeer en diensten” instelling probeer de auto online te zetten dan springt hij naar een donker blauw scherm met een grote grijze wereldbol op de achtergrond en blijft daar eindeloos laden. Zekering 17 eruit gehaald (om esim module spanningsloos te maklen) en 30 min wachten ik heb ik ook geprobeerd. Dan krijg ook nog steeds geen wereld bolletje te zien en na indrukken “privesfeer en diensten” geeft hij de melding: ‘Apps en diensten kon niet worden gestart”. Ik heb een afspraak bij de dealer maar die heeft pas begin januari tijd maar ik vind dat wat lang duren ;-)

Sorry voor de lap teks

[nooberke]

jweetje schreef op maandag 18 november 2024 @ 21:49:
Dag iedereen,
Ik lurk al een tijdje mee in dit topic en nu mag ik mij eindelijk melden met mijn eerste VW. Ik heb sinds twee weken een Passat variant b8 facelift uit 2020, 1.5 TSI elegance business. Rijk uitgerust, althans voor mij 😊. Komend vanuit een focus station rijdt dit wel luxe

Nu ik de auto een beetje ken wil ik jullie een paar vragen stellen waar ik online niet helemaal uit kom:

1)Het is mij niet helemaal duidelijk hoe je zelf de software van de discover pro kunt updaten (groot touch scherm zonder fysieke knoppen. Ik kan op mib-helper.com met mijn SW train vinden welke versie ik zou moeten hebben maar kan het vervolgens niet vinden op de mibsolution.one. Kan iemand daar misschien mee helpen? De update voor de maps heb ik gedownload en dat gaat wel lukken.

2)Ik kwam er vandaag helaas achter dat als de DSG bak schakelt van 3 naar 4, bij 3000 a 3500 toeren en je net de kickdown niet intrapt de bak een soort kort gillend geluid maakt. Is dit normaal of een teken van bijv. versleten koppeling (1 van de 2)? Het geluid is kort maar is in deze opname te horen.https://youtu.be/tPOxlMZlAsM

3)Ik krijg het niet voor elkaar hoofdgebruiker te worden. Dit komt waarschijnlijk doordat de auto niet online komt. Op het scherm staat nergens iets van LTE of een wereld bolletje. De SOS module brandt groen maar als ik via de “privesfeer en diensten” instelling probeer de auto online te zetten dan springt hij naar een donker blauw scherm met een grote grijze wereldbol op de achtergrond en blijft daar eindeloos laden. Zekering 17 eruit gehaald (om esim module spanningsloos te maklen) en 30 min wachten ik heb ik ook geprobeerd. Dan krijg ook nog steeds geen wereld bolletje te zien en na indrukken “privesfeer en diensten” geeft hij de melding: ‘Apps en diensten kon niet worden gestart”. Ik heb een afspraak bij de dealer maar die heeft pas begin januari tijd maar ik vind dat wat lang duren ;-)

Sorry voor de lap teks

Dat geluid klinkt bekend, luisteren/lees hier is even:
grasmanek94 in "Het grote Seat topic"

[giovanni2903]

iemand ervaring met het laten vervangen van de waterpomp+thermostaat bij een golf 7 gti, waar laten doen en de kosten? heb nu 2 offertes van tussen de 1200 en 1300 euro. ben benieuwd naar ervaringen van anderen

[Antera]

jweetje schreef op maandag 18 november 2024 @ 21:49:
Dag iedereen,
Ik lurk al een tijdje mee in dit topic en nu mag ik mij eindelijk melden met mijn eerste VW. Ik heb sinds twee weken een Passat variant b8 facelift uit 2020, 1.5 TSI elegance business. Rijk uitgerust, althans voor mij 😊. Komend vanuit een focus station rijdt dit wel luxe

Nu ik de auto een beetje ken wil ik jullie een paar vragen stellen waar ik online niet helemaal uit kom:

1)Het is mij niet helemaal duidelijk hoe je zelf de software van de discover pro kunt updaten (groot touch scherm zonder fysieke knoppen. Ik kan op mib-helper.com met mijn SW train vinden welke versie ik zou moeten hebben maar kan het vervolgens niet vinden op de mibsolution.one. Kan iemand daar misschien mee helpen? De update voor de maps heb ik gedownload en dat gaat wel lukken.

2)Ik kwam er vandaag helaas achter dat als de DSG bak schakelt van 3 naar 4, bij 3000 a 3500 toeren en je net de kickdown niet intrapt de bak een soort kort gillend geluid maakt. Is dit normaal of een teken van bijv. versleten koppeling (1 van de 2)? Het geluid is kort maar is in deze opname te horen.https://youtu.be/tPOxlMZlAsM

3)Ik krijg het niet voor elkaar hoofdgebruiker te worden. Dit komt waarschijnlijk doordat de auto niet online komt. Op het scherm staat nergens iets van LTE of een wereld bolletje. De SOS module brandt groen maar als ik via de “privesfeer en diensten” instelling probeer de auto online te zetten dan springt hij naar een donker blauw scherm met een grote grijze wereldbol op de achtergrond en blijft daar eindeloos laden. Zekering 17 eruit gehaald (om esim module spanningsloos te maklen) en 30 min wachten ik heb ik ook geprobeerd. Dan krijg ook nog steeds geen wereld bolletje te zien en na indrukken “privesfeer en diensten” geeft hij de melding: ‘Apps en diensten kon niet worden gestart”. Ik heb een afspraak bij de dealer maar die heeft pas begin januari tijd maar ik vind dat wat lang duren ;-)

Sorry voor de lap teks

1. Afhankekijk welke je hebt heb je de bestanden nodig voor op de usb stick of sd kaart om hem te updaten. In dit geval ala het goed is heb je usb-c poorten en moet het met de usb stick. Voor meer info stuur me even een pm heb de diverse firmware beschikbaar

2. Klinkt niet oke

3. Kan komen omdat je nog wat oudere firmware hebt

[jweetje]

nooberke schreef op maandag 18 november 2024 @ 21:54:
[...]


Dat geluid klinkt bekend, luisteren/lees hier is even:
grasmanek94 in "Het grote Seat topic"

Dat lijkt er inderdaad op, echter heb ik geen eTSI. Geen idee of ewr dan overeenkomsten zijn. N.a.v. berichten hier (tnx ook Antera) ga ik langs de dealer en kijken of ik eerder terecht kan ( ).

Edit: Bij dealer geweest, proefrit gemaakt. Conslusie is koppeling vervangen. . Uit ervaring weet ik: garantie hebben is een, gerantie krijgen is heel wat anders

[ Voor 168% gewijzigd door jweetje op 19-11-2024 14:32 ]

[nooberke]

jweetje schreef op dinsdag 19 november 2024 @ 09:19:
[...]


Dat lijkt er inderdaad op, echter heb ik geen eTSI. Geen idee of ewr dan overeenkomsten zijn. N.a.v. berichten hier (tnx ook Antera) ga ik langs de dealer en kijken of ik eerder terecht kan ( ).

Edit: Bij dealer geweest, proefrit gemaakt. Conslusie is koppeling vervangen. . Uit ervaring weet ik: garantie hebben is een, gerantie krijgen is heel wat anders

Mocht je (een groot deel) zelf moeten betalen zou ik zeker adviseren om langs TVS / DSG dokter te gaan voor een second opinion. Mijn ervaring (N=1) is dat de dealer voorstelde om de koppelingen te vervangen, en dat volgens TVS de koppelingen nog gewoon in prima staat waren...vervolgens nog 50000 kilometer zonder problemen gereden

[jweetje]

nooberke schreef op dinsdag 19 november 2024 @ 14:41:
[...]


Mocht je (een groot deel) zelf moeten betalen zou ik zeker adviseren om langs TVS / DSG dokter te gaan voor een second opinion. Mijn ervaring (N=1) is dat de dealer voorstelde om de koppelingen te vervangen, en dat volgens TVS de koppelingen nog gewoon in prima staat waren...vervolgens nog 50000 kilometer zonder problemen gereden

DSG doktor staat op het programma. Eerst even de garantie afwachten.

Wie kan mij helpen met het volgende: Ik zoek een afdek paneel welke bij de passagiers voeten hoort op de A-stijl. Het gaat om een passat variant elegance uit 2020. Het nr dat erop staat lijkt te voldoen aan de volkswagen codering maar kan ik nergens online vinden. Op het paneeltje staat (o.a.) : 3G1.863.484.A . Iemand die mij hier misschien bij kan helpen? Anders ga ik het even aan de dealer vragen.

[VW-Arjan]

Zoeken zonder puntjes.
http://google.com/search?q=3G1863484A

[jweetje]

Lekker slim van mij Bedankt!

[Rainesh]

MIB2 Discover Media 2025 maps

https://vw-maps-cdn.light...rMedia2_EU-AS_2310_V20.7z

https://vw-maps-cdn.light...Media2_EU-DL2_2310_V20.7z

2e linkje is west europa (geen spanje/portugal) en past op 16gb kaartje. Eerste linkje is volledig Europa maar past (nog) niet op een 16gb kaartje.

[rmr1]

Is er al iemand met een golf 8 die OTA een update heeft gekregen naar versie 1985?
Zie in de UK berichten voorbij komen die deze nu binnen krijgen.
Heb zelf nog versie 1941.
@Rainesh hebben jullie versie 1985 al beschikbaar?

[ Voor 44% gewijzigd door rmr1 op 23-11-2024 22:42 ]

[Rainesh]

rmr1 schreef op zaterdag 23 november 2024 @ 22:39:
Is er al iemand met een golf 8 die OTA een update heeft gekregen naar versie 1985?
Zie in de UK berichten voorbij komen die deze nu binnen krijgen.
Heb zelf nog versie 1941.
@Rainesh hebben jullie versie 1985 al beschikbaar?
[Afbeelding]

Hij staat op de server maar er zijn problemen met het uitpakken waardoor ik moet wachten tot ie vernieuwd wordt. Het wordt sws OTA uitgerold

[rmr1]

Rainesh schreef op zaterdag 23 november 2024 @ 23:12:
[...]


Hij staat op de server maar er zijn problemen met het uitpakken waardoor ik moet wachten tot ie vernieuwd wordt. Het wordt sws OTA uitgerold

Ah duidelijk dan wachten we het rustig af
OTA zal wel 2026 worden VW kennende

[Rainesh]

rmr1 schreef op zaterdag 23 november 2024 @ 23:43:
[...]

Ah duidelijk dan wachten we het rustig af
OTA zal wel 2026 worden VW kennende

Het is al bij sommige binnengekomen. Ook hier in NL. Zet je privacy op max delen etc

[Antera]

Komt alleen OTA als je zelf een connect abbonnement hebt. Heb je die niet komt hij niet heb ik begrepen.n

[Will_M]

Rainesh schreef op zaterdag 23 november 2024 @ 09:14:
MIB2 Discover Media 2025 maps

https://vw-maps-cdn.light...rMedia2_EU-AS_2310_V20.7z

https://vw-maps-cdn.light...Media2_EU-DL2_2310_V20.7z

2e linkje is west europa (geen spanje/portugal) en past op 16gb kaartje. Eerste linkje is volledig Europa maar past (nog) niet op een 16gb kaartje.

Topper!!!

Zojuist m'n MY20 VW Tiguan nog even snel van een verse set navigatiekaarten kunnen voorzien middels de aangegeven tweede link (Download Set 7 bij VW?). Kan de auto de laatste maand nog even gebruik maken van de meest recente kaarten en hoeft de volgende eigenaar zich er ook niet om te gaan bekommeren voor het komende jaar!!

De Tiguan had er eigenlijk aanstaande donderdag, na 60 maanden, uit gemoeten maar ik mag er nog een maandje langer in blijven rijden doordat de opvolger (een nieuwe, Full-Option, ID.3 Pro-S Business) vanwege een in back-order gezet onderdeel pas een week geleden bij PON afgeleverd is.

[moosdekat]

benieuwd wanneer de 1985 komt, vorige keer ging hij van 1890 naar 1941 zonder problemen. Heb idd een connect abbo, dus dat moet goedkomen :-)

[Scrtz]

rmr1 schreef op zaterdag 23 november 2024 @ 23:43:
[...]

Ah duidelijk dan wachten we het rustig af
OTA zal wel 2026 worden VW kennende

Ik kreeg gisteren de melding dat ik de update kon downloaden, is vanmorgen geinstalleerd. Heb alleen nog niet gereden dus geen idee of je er wat van merkt.

[deepbass909]

Ik rij inmiddels een half jaar in een Passat B8, my2020 met MIB3 Discover Pro en digitaal dashboard. Sinds de laatste update, waarin hij o.a. draadloze Android Auto heeft gekregen, vallen mij wat dingen op. Als ik Waze navigatie gebruik, staat dit alleen op de Discover pro, maar op het dashboard wordt wel de kaart-weergave ingeschakeld en verschijnen de navigatie instructies in beeld. Ik heb al begrepen dat het niet mogelijk is om Waze in het dashboard te laten projecten (jammer genoeg).

Die kaart hoef ik eigenlijk niet te zien, want die toont toch geen nuttige info. Is het te veranderen dat hij niet meer standaard de kaart toont, maar het scherm blijft tonen wat daarvoor actief was (in mijn geval ritgegevens)?

En in de onboard navigatie zie ik vaak een soort van polygoon om mijn huidige locatie verschijnen, waarbinnen de kaart iets lichter is en daarbuiten donkerder. De vorm van die polygoon verandert continu en ook het gebied dat die beslaat veranderd. Weet iemand wat die polygoon betekent? Onzekerheid in nauwkeurigheid kan het niet zijn, want hij is op de kaart wel vaak kilometers groot.

[deepbass909]

jweetje schreef op maandag 18 november 2024 @ 21:49:
Dag iedereen,
Ik lurk al een tijdje mee in dit topic en nu mag ik mij eindelijk melden met mijn eerste VW. Ik heb sinds twee weken een Passat variant b8 facelift uit 2020, 1.5 TSI elegance business. Rijk uitgerust, althans voor mij 😊. Komend vanuit een focus station rijdt dit wel luxe

Nu ik de auto een beetje ken wil ik jullie een paar vragen stellen waar ik online niet helemaal uit kom:

1)Het is mij niet helemaal duidelijk hoe je zelf de software van de discover pro kunt updaten (groot touch scherm zonder fysieke knoppen. Ik kan op mib-helper.com met mijn SW train vinden welke versie ik zou moeten hebben maar kan het vervolgens niet vinden op de mibsolution.one. Kan iemand daar misschien mee helpen? De update voor de maps heb ik gedownload en dat gaat wel lukken.

2)Ik kwam er vandaag helaas achter dat als de DSG bak schakelt van 3 naar 4, bij 3000 a 3500 toeren en je net de kickdown niet intrapt de bak een soort kort gillend geluid maakt. Is dit normaal of een teken van bijv. versleten koppeling (1 van de 2)? Het geluid is kort maar is in deze opname te horen.https://youtu.be/tPOxlMZlAsM

3)Ik krijg het niet voor elkaar hoofdgebruiker te worden. Dit komt waarschijnlijk doordat de auto niet online komt. Op het scherm staat nergens iets van LTE of een wereld bolletje. De SOS module brandt groen maar als ik via de “privesfeer en diensten” instelling probeer de auto online te zetten dan springt hij naar een donker blauw scherm met een grote grijze wereldbol op de achtergrond en blijft daar eindeloos laden. Zekering 17 eruit gehaald (om esim module spanningsloos te maklen) en 30 min wachten ik heb ik ook geprobeerd. Dan krijg ook nog steeds geen wereld bolletje te zien en na indrukken “privesfeer en diensten” geeft hij de melding: ‘Apps en diensten kon niet worden gestart”. Ik heb een afspraak bij de dealer maar die heeft pas begin januari tijd maar ik vind dat wat lang duren ;-)

Sorry voor de lap teks

Punt 3 klinkt akelig bekent voor mij (zoek maar even terug op mijn posts, zoveel zijn het er niet ). Bij mij bleef hij hangen op het punt dat het profiel van de vorige gebruiker niet geladen kon worden en ik die er ook uit kon halen. Bij de dealer konden ze zien dat de auto al langere tijd (in mijn geval al jaren) geen contact meer had gehad met de backend van Volkswagen.

Bij mij was de LTE-module defect, een reparatie van €300. Na vervangen werkte het toen nog steeds niet, de LTE-module moest eerst een firmware update krijgen. Toen dat opgelost was, kwamen de updates ook automatisch binnen en sindsdien werkt bij mij de Discover Pro volledig, inclusief wireless android auto (dat zal je nu ook nog niet hebben).

Ook bij mij heeft reparatie relatief lang geduurd, enerzijds omdat de dealer maar één monteur had die getraind was voor deze systemen, anderzijds omdat op de LTE-module een levertijd zat van enkele maanden... En ik daarna nog een keer terug moest omdat er dus een firmwareprobleem was.

Mijn advies is wel, ga nog niet met je firmware kloten voor dit opgelost is. Waarschijnlijk krijg je namelijk na de reparatie de updates vanzelf binnen als OTA updates.

[moosdekat]

deepbass909 schreef op dinsdag 26 november 2024 @ 12:12:


En in de onboard navigatie zie ik vaak een soort van polygoon om mijn huidige locatie verschijnen, waarbinnen de kaart iets lichter is en daarbuiten donkerder. De vorm van die polygoon verandert continu en ook het gebied dat die beslaat veranderd. Weet iemand wat die polygoon betekent? Onzekerheid in nauwkeurigheid kan het niet zijn, want hij is op de kaart wel vaak kilometers groot.

die polygoon is bij mij de elektrische bereik (ehybrid) dat hij aangeeft.

[deepbass909]

moosdekat schreef op dinsdag 26 november 2024 @ 12:47:
[...]


die polygoon is bij mij de elektrische bereik (ehybrid) dat hij aangeeft.

Klikt logisch, ook omdat de bias altijd naar voren is.

[Antera]

Scrtz schreef op dinsdag 26 november 2024 @ 12:07:
[...]

Ik kreeg gisteren de melding dat ik de update kon downloaden, is vanmorgen geinstalleerd. Heb alleen nog niet gereden dus geen idee of je er wat van merkt.

Verrassing. Helemaal niks hahaha

Allemaal onderhuidse dingen

[The Eagle]

deepbass909 schreef op dinsdag 26 november 2024 @ 12:12:
Ik rij inmiddels een half jaar in een Passat B8, my2020 met MIB3 Discover Pro en digitaal dashboard. Sinds de laatste update, waarin hij o.a. draadloze Android Auto heeft gekregen, vallen mij wat dingen op. Als ik Waze navigatie gebruik, staat dit alleen op de Discover pro, maar op het dashboard wordt wel de kaart-weergave ingeschakeld en verschijnen de navigatie instructies in beeld. Ik heb al begrepen dat het niet mogelijk is om Waze in het dashboard te laten projecten (jammer genoeg).

Die kaart hoef ik eigenlijk niet te zien, want die toont toch geen nuttige info. Is het te veranderen dat hij niet meer standaard de kaart toont, maar het scherm blijft tonen wat daarvoor actief was (in mijn geval ritgegevens)?

En in de onboard navigatie zie ik vaak een soort van polygoon om mijn huidige locatie verschijnen, waarbinnen de kaart iets lichter is en daarbuiten donkerder. De vorm van die polygoon verandert continu en ook het gebied dat die beslaat veranderd. Weet iemand wat die polygoon betekent? Onzekerheid in nauwkeurigheid kan het niet zijn, want hij is op de kaart wel vaak kilometers groot.

Via je boordmenu kun je je AID aanpassen. En met knopje rechts op je stuur kun je aanpassen wat ie in het AID laat zien tussen de klokken. Dat kan navi zijn, of iets anders :0

[Scrtz]

Antera schreef op dinsdag 26 november 2024 @ 14:20:
[...]


Verrassing. Helemaal niks hahaha

Allemaal onderhuidse dingen

Haha nee oke daar ging ik ook wel vanuit, maar qua snelheidsverbeteringen wellicht, maar nog niks gemerkt

[taurus0205]

Morgen proefrit maken met een Volkswagen Golf Variant 1.0 TSI + ADAPTIVE CRUISE / APPLE CA uit 2020, nog dingen waar ik op letten moet?

Gaat via een dealer, is dan evenwel een aankoopkeuring nog nodig?

[ Voor 20% gewijzigd door taurus0205 op 26-11-2024 15:05 ]

[deepbass909]

The Eagle schreef op dinsdag 26 november 2024 @ 14:43:
[...]

Via je boordmenu kun je je AID aanpassen. En met knopje rechts op je stuur kun je aanpassen wat ie in het AID laat zien tussen de klokken. Dat kan navi zijn, of iets anders :0

Klopt, maar zodra ik vervolgens de navigatie start, springt hij direct weer terug op kaartweergave. Daarna kan ik wel weer wat anders kiezen, maar dat is gewoon irritant.

[Reintji]

rmr1 schreef op zaterdag 23 november 2024 @ 22:39:
Is er al iemand met een golf 8 die OTA een update heeft gekregen naar versie 1985?
Zie in de UK berichten voorbij komen die deze nu binnen krijgen.
Heb zelf nog versie 1941.
@Rainesh hebben jullie versie 1985 al beschikbaar?
[Afbeelding]

Wat voegt deze update toe?

Sinds de laatste update bij de dealer problemen met CarPlay (zie ook eerdere post). Na wat kleine updates van de iPhone (15, iOS 18.1.1) en Spotify werkt het wat beter, behalve draadloos. Bij draadloze verbinding met het systeem werkt inmiddels Google maps wel weer, maar Spotify/Whatsapp niet. De telefoon lijkt voor data een voorkeur te hebben voor het lokale wifi netwerk van de auto ipv 5G. Dit was eerder niet zo.

[Antera]

taurus0205 schreef op dinsdag 26 november 2024 @ 14:56:
Morgen proefrit maken met een Volkswagen Golf Variant 1.0 TSI + ADAPTIVE CRUISE / APPLE CA uit 2020, nog dingen waar ik op letten moet?

Gaat via een dealer, is dan evenwel een aankoopkeuring nog nodig?

Zorgen dat je de laatste update hebt en als hij travel assist hebt. Kijken of die geen storingen geeft. Trek dan bv aan de onderzijde van het stuur naar je toe of boven dit kan dan de storing opwekken mocht hiër nog problemen mee zijn.

[dokteronline]

Golf 7 gti bij de detailer geweest voor een week. Ziet er allemaal heel strak uit, alleen heb de volgende meldingen nu:
vervangen sleutel batterij,
keyless defect
storing start-stop

Batterij uiteraard al vervangen en die melding is nu ook weg alleen hoopte dat de andere meldingen zouden verdwijnen, maar helaas blijven de andere 2 staan. Ook de reserve sleutel bied geen uitkomst.
Vooral keyless defect word ik gek van. Die melding komt vooral in stadverkeer om de halve klap in beeld met piep.
Uitlezen laat niks verder zien..
auto heeft dus een week stil gestaan. Accu is bijna 2 jaar oud.
iemand enig idee?

[ Voor 8% gewijzigd door dokteronline op 26-11-2024 17:32 ]

[Antera]

Keyless defect is vreemd. Dan zit er ergens misschien een stekker niet goed dan werkt kessy niet meer.

Uitlezen.

Start stop zelfde verhaal

Kan btw slecht accu zijn

[dokteronline]

Antera schreef op dinsdag 26 november 2024 @ 17:33:
Keyless defect is vreemd. Dan zit er ergens misschien een stekker niet goed dan werkt kessy niet meer.

Uitlezen.

Start stop zelfde verhaal

Kan btw slecht accu zijn

Uitlezen gaf niks aan helaas. Zal eens kijken of ik ergens eens stekker kan vinden.
Morgen maar een belletje naar de dealer.

[SuperVeloce]

taurus0205 schreef op dinsdag 26 november 2024 @ 14:56:
Morgen proefrit maken met een Volkswagen Golf Variant 1.0 TSI + ADAPTIVE CRUISE / APPLE CA uit 2020, nog dingen waar ik op letten moet?

Gaat via een dealer, is dan evenwel een aankoopkeuring nog nodig?

Op banden, dotcode en slijtage..

Ik had er helaas winterbanden op zitten van stuk voor m'n bouwjaar...

[dokteronline]

Antera schreef op dinsdag 26 november 2024 @ 17:33:
Keyless defect is vreemd. Dan zit er ergens misschien een stekker niet goed dan werkt kessy niet meer.

Uitlezen.

Start stop zelfde verhaal

Kan btw slecht accu zijn

Probleem opgelost! Hier precies het zelfde probleem https://problemcar.nl/top...less-error-melding-265494

Die vond na hele tijd zoeken dat er een kabel loszat achter de achterbank.
En aangezien de detailer ook de binnenkant had gedaan, was dit nu wel zeer plausibel dat dat bij mij is gebeurd en idd de bekleding onder de kofferbakvloer wat losmaken en bij de achterbank zat deze kabel dus los:

Scheelt weer een paar 100 euro aan dealerkosten.

[Antera]

Daarom uitlezen weet je welke het kan zijn zitten meerdere sensoren in de auto

Edit zag dat je daarmee niks zag. Probleem moet ook aanwezig zijn maar ben benieuwd

[ Voor 35% gewijzigd door Antera op 26-11-2024 18:55 ]

[taurus0205]

SuperVeloce schreef op dinsdag 26 november 2024 @ 18:27:
[...]

Op banden, dotcode en slijtage..

Ik had er helaas winterbanden op zitten van stuk voor m'n bouwjaar...

Ik had al wat veel voorkomende reperaties opgeschreven op basi van km-stand om dat te controleren in onderhoudsboekje, zoals accu, distributieriem, remblokken en inderdaad ook banden.

Dotcode ken ik niet, zal ik opzoeken.

[Rainesh]

Antera schreef op dinsdag 26 november 2024 @ 18:55:
Daarom uitlezen weet je welke het kan zijn zitten meerdere sensoren in de auto

Edit zag dat je daarmee niks zag. Probleem moet ook aanwezig zijn maar ben benieuwd

Dit had 100% een fout moeten aangeven bij uitlezen. Een open circuit bij een van de antennes

[Wokschotel]

Zo, nog even langs de RDW en gele platen erop

[LuPo]

Wokschotel schreef op woensdag 27 november 2024 @ 12:50:
[Afbeelding]

[Afbeelding]

Zo, nog even langs de RDW en gele platen erop

Zeer mooie wagen en een erg mooie lakkleur. Mag ik vragen wat je nu uiteindelijk onder aan de streep betaalt? Mag ook per PM.

[Odrai]

Is er een eenvoudige manier om te achterhalen of er een nieuwere software versie is voor MIB3? Op dit moment heb ik MOI3_EU_VWMQB_P33000P.

Kan ik daarnaast ergens opvragen of er nog andere systeem updates beschikbaar zijn? (Handmatige update check via MIB?)

[ Voor 30% gewijzigd door Odrai op 27-11-2024 14:11 ]

[SuperVeloce]

LuPo schreef op woensdag 27 november 2024 @ 13:37:
[...]


Zeer mooie wagen en een erg mooie lakkleur. Mag ik vragen wat je nu uiteindelijk onder aan de streep betaalt? Mag ook per PM.

Verkoop prijs net geen 27k zie ik staan

[Wokschotel]

LuPo schreef op woensdag 27 november 2024 @ 13:37:
[...]


Zeer mooie wagen en een erg mooie lakkleur. Mag ik vragen wat je nu uiteindelijk onder aan de streep betaalt? Mag ook per PM.

Tot nu toe uitgegeven:
Uitreksel bevolkingsregister: 24
Aankoopprijs bij de dealer 26.690
Kosten nummerplaten, KFZ-Steuer en tijdelijke verzekering 154,00
Kosten Zulassingsbehörde (Strassenamt) 34
Treinkaartje naar Duitsland, hotel, eten, taxi: 170 euro

Volgt nog:
Kosten RDW keuring: waarschijnlijk 137 euro
BPM: geen idee, ergens rond de 700 euro denk ik obv online calculaties
Kosten NL nummerplaten

Wel een mooi proces daar in Duitsland. Ik had hem bij een dealer gekocht en die heeft prima geholpen. Vanochtend zijn ze met me meegereden naar het Strassenverkehrsamt. Daar tegenover zat de nummerplatenshop, die de Ausfuhrkennzeichen maakt. Je gaat eerst naar die nummerplatenshop met de papieren. Daar werd de verzekering en belasting geregeld en moet je die betalen. Dat gaat met allerlei formulieren die met de hand worden ingevuld met carbonpapier er tussen.

Vervolgens naar de overkant van de straat naar het Verkehrsamt. Daar waan je je in de jaren '70 met een gang met allerlei genummerde kamertjes. Je wacht in een soort ziekenhuiswachtkamer op je nummer (tijdslot daarvoor online reserveren) en dan wordt je naar binnengeroepen in een afwerkkamertje. Dan mag je aanschuiven bij een keurige Duitse mevrouw aan een bureau met een bloemetjestafelkleed. Die doet allerlei ingewikkelde dingen in een IBM PC uit de jaren '80 en na betaling krijg je een formulier mee waarop je Ausfuhrkennzeichen staat. Met dat formulier ga je weer naar de overkant van de straat naar de nummerplatenshop waar ze de fysieke kentekenplaat voor je maken in een stinkend apparaat.

Als dat klaar is mag je weer terug met je kentekenplaten naar het Verkehrsamt naar de mevrouw met het bloemetjestafelkleed, die plechtig op iedere nummerplaat een sticker plakt. En dan is het proces klaar. Al met al een uur bezig met wachten, heen en weer lopen en formulieren invullen. DigID enzo is veel makkelijker, maar dit proces met veel menselijke interactie en Belangrijke Formulieren heeft ook wel iets rustgevends.

Als je ooit een auto koopt in Duitsland moet je je paspoort én een uittreksel van het bevolkingsregister meenemen omdat daar je adres op staat.

[Alive11]

Wokschotel schreef op woensdag 27 november 2024 @ 12:50:
[Afbeelding]

[Afbeelding]

Zo, nog even langs de RDW en gele platen erop

Hele nette prijs voor zo'n prachtige auto! Veel plezier ermee!

[dokteronline]

Rainesh schreef op dinsdag 26 november 2024 @ 23:36:
[...]


Dit had 100% een fout moeten aangeven bij uitlezen. Een open circuit bij een van de antennes

Misschien heb ik het dan verkeerd gedaan. Heb 2 verschillende apparaten aan de odbpoort gehad maar die gaven beide niks aan. Vond het ook al vreemd.

Maar toch een fotootje van het resultaat van de detailer
Had ik gewonnen bij een actie. 1staps polijst + glascoating. Ben zeer tevreden over het resultaat al zal de golf er binnenkort uit gaan.

[Antera]

Odrai schreef op woensdag 27 november 2024 @ 14:04:
Is er een eenvoudige manier om te achterhalen of er een nieuwere software versie is voor MIB3? Op dit moment heb ik MOI3_EU_VWMQB_P33000P.

Kan ik daarnaast ergens opvragen of er nog andere systeem updates beschikbaar zijn? (Handmatige update check via MIB?)

er is 332 voor. Mocht je meer info willen stuur me een PB. Kan je eraan helpen

[mb1]

Wokschotel schreef op woensdag 27 november 2024 @ 14:49:
[...]

Tot nu toe uitgegeven:
Uitreksel bevolkingsregister: 24
Aankoopprijs bij de dealer 26.690
Kosten nummerplaten, KFZ-Steuer en tijdelijke verzekering 154,00
Kosten Zulassingsbehörde (Strassenamt) 34
Treinkaartje naar Duitsland, hotel, eten, taxi: 170 euro

Volgt nog:
Kosten RDW keuring: waarschijnlijk 137 euro
BPM: geen idee, ergens rond de 700 euro denk ik obv online calculaties
Kosten NL nummerplaten

Wel een mooi proces daar in Duitsland. Ik had hem bij een dealer gekocht en die heeft prima geholpen. Vanochtend zijn ze met me meegereden naar het Strassenverkehrsamt. Daar tegenover zat de nummerplatenshop, die de Ausfuhrkennzeichen maakt. Je gaat eerst naar die nummerplatenshop met de papieren. Daar werd de verzekering en belasting geregeld en moet je die betalen. Dat gaat met allerlei formulieren die met de hand worden ingevuld met carbonpapier er tussen.

Vervolgens naar de overkant van de straat naar het Verkehrsamt. Daar waan je je in de jaren '70 met een gang met allerlei genummerde kamertjes. Je wacht in een soort ziekenhuiswachtkamer op je nummer (tijdslot daarvoor online reserveren) en dan wordt je naar binnengeroepen in een afwerkkamertje. Dan mag je aanschuiven bij een keurige Duitse mevrouw aan een bureau met een bloemetjestafelkleed. Die doet allerlei ingewikkelde dingen in een IBM PC uit de jaren '80 en na betaling krijg je een formulier mee waarop je Ausfuhrkennzeichen staat. Met dat formulier ga je weer naar de overkant van de straat naar de nummerplatenshop waar ze de fysieke kentekenplaat voor je maken in een stinkend apparaat.

Als dat klaar is mag je weer terug met je kentekenplaten naar het Verkehrsamt naar de mevrouw met het bloemetjestafelkleed, die plechtig op iedere nummerplaat een sticker plakt. En dan is het proces klaar. Al met al een uur bezig met wachten, heen en weer lopen en formulieren invullen. DigID enzo is veel makkelijker, maar dit proces met veel menselijke interactie en Belangrijke Formulieren heeft ook wel iets rustgevends.

Als je ooit een auto koopt in Duitsland moet je je paspoort én een uittreksel van het bevolkingsregister meenemen omdat daar je adres op staat.

Mooie auto met een uitzonderlijk mooie kleur, ik heb deze kleur op m'n Passat en dat is prachtig.
Mag ik vragen wat is het bouwjaar?

[Wokschotel]

mb1 schreef op woensdag 27 november 2024 @ 19:53:
[...]

Mooie auto met een uitzonderlijk mooie kleur, ik heb deze kleur op m'n Passat en dat is prachtig.
Mag ik vragen wat is het bouwjaar?

Hij is van maart 2022.

[giovanni2903]

dokteronline schreef op woensdag 27 november 2024 @ 18:29:
[...]


Ben zeer tevreden over het resultaat al zal de golf er binnenkort uit gaan.

mooi resultaat inderdaad! Waarom gaat ie weg en wat komt ervoor terug

[dokteronline]

giovanni2903 schreef op woensdag 27 november 2024 @ 21:04:
[...]


mooi resultaat inderdaad! Waarom gaat ie weg en wat komt ervoor terug

Tijd voor wat nieuws en wil graag een station. Heb naar een golf r variant gekeken, maar wil toch wat anders dan weer bijna hetzelfde interieur en exterieur. Hij is me wel heel goed bevallen en nooit wat mee gehad.
Heb een Mercedes c450 op het oog, zien of we er uit gaan komen.

[mb1]

Wokschotel schreef op woensdag 27 november 2024 @ 20:49:
[...]

Hij is van maart 2022.

Da's wel heel scherp geprijsd voor 2022.
Wat ik zie zit 5K€ hoger en rest BPM €700 lijkt mij erg laag voor een 2022 auto..

[Wokschotel]

mb1 schreef op woensdag 27 november 2024 @ 23:03:
[...]


Da's wel heel scherp geprijsd voor 2022.
Wat ik zie zit 5K€ hoger en rest BPM €700 lijkt mij erg laag voor een 2022 auto..

Het was ook een mooie deal. Snel handelen helpt dan. En wat de BPM betreft, het is een hybride, dat scheelt veel in de BPM. 700 euro bpm is te hoog, als ik nog een keer alles invoer op calculatiesites kom ik uit op 350-400. Maar eerst zien, dan geloven.

[EvoII]

Volgens mij kreeg ik afgelopen middag een flinke ota update binnen?

[theman36]

EvoII schreef op donderdag 28 november 2024 @ 18:41:
Volgens mij kreeg ik afgelopen middag een flinke ota update binnen?

[Afbeelding]

[Afbeelding]

Ja die heb ik vorige week ook gehad. Moet eerlijk zeggen dat ik nergens naar gekeken heb wat er inhoudelijk in zit