:strip_exif()/u/128173/crop59a1592e54731_cropped.gif?f=community)
* Raven denkt aan die bloedhete Buffels die tussen Enschede en Zwolle reden
Zouden ze daar eind vorig jaar niet mee beginnen?
After the first glass you see things as you wish they were. After the second you see things as they are not. Finally you see things as they really are, and that is the most horrible thing in the world...
Oscar Wilde
:strip_exif()/u/3157/sail4L_S70.gif?f=community)
I´d rather be a hypocrite than the same person forever (Yauch)| 🎸 Niets is zo permanent als een tijdelijke oplossing | Een goed probleem komt nooit alleen | Gibson guitar Fender Guitar God Damn Guitar
Ik denk dat DSB dat ook wel op de lange baan heeft geschoven. Het heeft nooit echt beloofd dat het in 2025 ging rijden. Bovendien zijn die treinen waarmee ze naar Nederland wilden rijden van hetzelfde type als ICE L. Ook van die trein verwacht ik niet dat ze in NL gaan rijden vanwege de aslast en bodemgesteldheid van het spoor.:
[...]
* Raven denkt aan die bloedhete Buffels die tussen Enschede en Zwolle reden
[...]
Zouden ze daar eind vorig jaar niet mee beginnen?
/u/649844/crop5f804331d9657_cropped.png?f=community)
Phuah... de DE2-tjes tussen Arnhem en Elst.... de Plan U van Zutphen naar Roermond...:
[...]
* Raven denkt aan die bloedhete Buffels die tussen Enschede en Zwolle reden
[...]
In de zomer niet te harden, en ze stonken enorm naar diesel (duh... maar geen enkele vorm van roetfiltering ook in die tijd).
En als je pech had, zat je ook nog eens verplicht in een rokerscoupe omdat de niet-rokerscoupe al vol was.
Such Heroic Nonsense - Proud admin of https://www.bartonsontheweb.nl
:strip_exif()/u/42578/koffie.gif?f=community)
Klinkt als nostalgie
Ik kan mij ook nog de oude tijden herinneren van een Plan U op de lijn van Emmen-Zwolle, of er. Mat64. Mega warm in de zomer, maar toch altijd super. Afzien? Soms.. Raam open en genieten
Trotse vader x 2!| Profiel volspammen mag hier: Klik
/u/205689/crop5f7b0ec27ce82.png?f=community)
I´d rather be a hypocrite than the same person forever (Yauch)| 🎸 Niets is zo permanent als een tijdelijke oplossing | Een goed probleem komt nooit alleen | Gibson guitar Fender Guitar God Damn Guitar
:strip_icc():strip_exif()/u/32068/kanarie_klein.jpg?f=community)
In ieder geval de Flirts van Keolis rijden ermee en wat ik ervan zie is dat ze gewoon functioneren en niet kapot zijn. Of ze veel gesloopt worden weet ik uiteraard niet.
Dus het kan best.
Ik ben een mens en dus onderdeel van het probleem.
Je privacy is voor het eerst geschonden bij de eerste echo. Daarna wordt het er de rest van je leven niet meer beter op.
:strip_exif()/u/20375/crop6001aec393109_cropped.gif?f=community)
Die rijden niet in de Randstad..:
[...]
In ieder geval de Flirts van Keolis rijden ermee en wat ik ervan zie is dat ze gewoon functioneren en niet kapot zijn. Of ze veel gesloopt worden weet ik uiteraard niet.
Dus het kan best.
Atheism is a non-prophet organization. “Wenn ist das Nunstück git und Slotermeyer?” “Ja! … Beiherhund das Oder die Flipperwaldt gersput.”
:strip_icc():strip_exif()/u/626559/crop59916d9743d5c_cropped.jpeg?f=community)
Such Heroic Nonsense - Proud admin of https://www.bartonsontheweb.nl
/u/53007/DustPuppy.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/1318158/crop5e1075885f3cd.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/116726/crop5e3ee297a8a03_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/750187/crop572cbb00d3b56_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/1868306/crop673217c43f68c_cropped.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/1483544/crop5fa7be021ded9_cropped.jpeg?f=community)
Ik heb een paar weken geleden in een voetbaltrein gezeten, met vandalen in duitsland (RRX). De stoelen gingen snel kapot, de zonneschermen bleven heel
:strip_exif()/u/2273/java2.gif?f=community)
Gisteren even omwegje gemaakt op weg naar huis, via Utrecht CS.:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/V0vWD12D9PqS3WfDj2TihvD5.jpg?f=user_large)
Dat is niet gênant, dat is professioneel.
:strip_icc():strip_exif()/u/438696/crop57ea509040b07_cropped.jpeg?f=community)
Voor welgeteld 37€ een zitplaats geboekt van Amsterdam naar Wenen, echt geen geld.
Was benieuwd wat je er voor kreeg, had geen verwachtingen. Het eerste dat opviel was dat er bij het instappen nul controle was. Bij de TGV moet je je ticket laten zien, bij de nachttrein kon ik gewoon instappen. De controle kwam pas ergens in Duitsland.
Het waren nieuwe coupés, keurig met scherm waar we waren, en verwachte aankomsttijd. De stoelen waren uitgerust met een hoofdsteun om tegen aan te leunen, en 2 USB-A poorten. Helaas geen gewoon stopcontact voor zover ik kon zien, was misschien wat praktischer geweest. De stoelen zaten prima, en ook meer dan genoeg beenruimte. Ik had het geluk dat de stoel naast mij wel gereserveerd was maar leeg bleef tijdens de hele rit. Kon zo wat meer strekken en anders zitten.
Helaas stond onze trein in Utrecht dik een half uur stil, er bleek net over de grens in Duitsland een probleem met de bovenleiding te zijn. Na nog 20 minuten wachten werden wij omgeleid via Eindhoven/Venlo. In plaats van via Kassel/Neurenberg te reizen, gingen wij via Keulen/Frankfurt naar Würzburg. Ondertussen was ik al in slaap gevallen, dus daar niet veel van meegemaakt. In de ochtend bleek dat wij inmiddels 2 uur vertraging hadden opgelopen. Niet fijn, maar niet het grootste probleem. Vanaf Passau bleef de vertraging wel constant.
Uiteindelijk kwamen we iets voor 12.00 aan, waar 10.00 voorzien was. Prima, het was midden op de dag, en inchecken in het hotel kon toch nog niet.
Was een erg toffe ervaring, genieten vanuit de trein, zeker toen we eenmaal Oostenrijk binnenreden.
Indien er een mogelijkheid is voor een onderschrift, dient deze getoond te worden.
Hoe beviel het slapen in een stoel?:
Ben de afgelopen 2 weken op vakantie geweest. Besloot eens anders dan anders te doen en de nachttrein te pakken naar Wenen.
Voor welgeteld 37€ een zitplaats geboekt van Amsterdam naar Wenen, echt geen geld.
Was benieuwd wat je er voor kreeg, had geen verwachtingen. Het eerste dat opviel was dat er bij het instappen nul controle was. Bij de TGV moet je je ticket laten zien, bij de nachttrein kon ik gewoon instappen. De controle kwam pas ergens in Duitsland.
Het waren nieuwe coupés, keurig met scherm waar we waren, en verwachte aankomsttijd. De stoelen waren uitgerust met een hoofdsteun om tegen aan te leunen, en 2 USB-A poorten. Helaas geen gewoon stopcontact voor zover ik kon zien, was misschien wat praktischer geweest. De stoelen zaten prima, en ook meer dan genoeg beenruimte. Ik had het geluk dat de stoel naast mij wel gereserveerd was maar leeg bleef tijdens de hele rit. Kon zo wat meer strekken en anders zitten.
Helaas stond onze trein in Utrecht dik een half uur stil, er bleek net over de grens in Duitsland een probleem met de bovenleiding te zijn. Na nog 20 minuten wachten werden wij omgeleid via Eindhoven/Venlo. In plaats van via Kassel/Neurenberg te reizen, gingen wij via Keulen/Frankfurt naar Würzburg. Ondertussen was ik al in slaap gevallen, dus daar niet veel van meegemaakt. In de ochtend bleek dat wij inmiddels 2 uur vertraging hadden opgelopen. Niet fijn, maar niet het grootste probleem. Vanaf Passau bleef de vertraging wel constant.
Uiteindelijk kwamen we iets voor 12.00 aan, waar 10.00 voorzien was. Prima, het was midden op de dag, en inchecken in het hotel kon toch nog niet.
Such Heroic Nonsense - Proud admin of https://www.bartonsontheweb.nl
I´d rather be a hypocrite than the same person forever (Yauch)| 🎸 Niets is zo permanent als een tijdelijke oplossing | Een goed probleem komt nooit alleen | Gibson guitar Fender Guitar God Damn Guitar
Such Heroic Nonsense - Proud admin of https://www.bartonsontheweb.nl
/u/22486/jasonbrooks2.png?f=community)
:strip_exif()/u/48035/crop600e9e6471232.gif?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/340735/crop6448f8f93e3de.jpg?f=community)
/u/206605/avatar.png?f=community){kind=avatar}
Such Heroic Nonsense - Proud admin of https://www.bartonsontheweb.nl
/u/569555/crop65b56700cdbe9_cropped.png?f=community)
Tuurlijk, maar die informatie publiek (en gecondenseerd tot treinsoort + nummer, dus IC31) beschikbaar stellen voor iedereen zal hopelijk voor meer duidelijkheid zorgen voor reizigers, zeker bij verstoringen en werkzaamheden:
Ik reis nu al regelmatig met Lijn 3100 richting Amsterdam
If you choose not to decide, you still have made a choice.
:strip_icc():strip_exif()/u/148671/skyaero_small_tweakers.jpg?f=community)
I´d rather be a hypocrite than the same person forever (Yauch)| 🎸 Niets is zo permanent als een tijdelijke oplossing | Een goed probleem komt nooit alleen | Gibson guitar Fender Guitar God Damn Guitar
Een systeem dat in andere landen al gebruikt wordt vertalen naar Nederland is het opnieuw uitvinden van het wiel?
If you choose not to decide, you still have made a choice.
https://nieuws.ns.nl/down...01f39b/spoorkaart2024.pdf
Maar heel overzichtelijk vind ik het niet:
:strip_exif()/f/image/z3Yy40u1IFQQsmeyDmzfqCxR.png?f=user_large)
Maar ja dit is misschien weer te sober:
https://nieuws.ns.nl/nieuwe-spoorkaart-hier-te-downladen/
:strip_exif()/f/image/6iUFZE0pYuPEo8WsrZA28ID5.png?f=user_large)
[ Voor 75% gewijzigd door Kalentum op 11-06-2026 15:37 ]
/u/1201300/crop5cb1e90ea229c_cropped.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/66961/crop5c20da5d3451c_cropped.jpeg?f=community)
I´d rather be a hypocrite than the same person forever (Yauch)| 🎸 Niets is zo permanent als een tijdelijke oplossing | Een goed probleem komt nooit alleen | Gibson guitar Fender Guitar God Damn Guitar
Mooie ontwikkeling, jammer dat ze direct de mist in gaan door de huidige treinseries als basis te gebruiken voor de lijnnummers.
Bijvoorbeeld IC21, de snelle en stoppende IC door Zeeland houden beiden hetzelfde nummer. Juist door die twee treinen een ander nummer te geven krijg je dat stukje extra informatie waar de reiziger naar op zoek is.
Voor inspiratie zou de metrokaart van New York kunnen dienen. Daar gebruiken ze kleurtjes om aan te geven over welke "trunk" lijn de desbetreffende lijn gaat (meestal op basis van de Avenue in Manhattan).
Voor de Nederlandse kaart zou je daarvoor deze trajecten kunnen gebruiken:
Oude Lijn
Schiphollijn
HSL-Zuid
Hanzelijn/Lelylijn
Utrecht - Amersfoort
Utrecht - Gouda
Utrecht - Arnhem
Tilburg - Den Bosch
Tilburg - Eindhoven
Den Bosch - Eindhoven
IC's en Sprinters op hetzelfde traject hebben dezelfde kleur en hetzelfde nummer. De toevoeging "IC" geeft aan dat het een IC is, grafisch kan hier een accent op worden gegeven door de Sprinter een rondje te geven en de IC een ruit (net zoals de local en de express treinen in New York)
Voor de Oude lijn komt het er dan ongeveer zo uit te zien:
:strip_exif()/f/image/lWckVEj6DETdl92UnYFQdOlK.png?f=user_large)
Dit is natuurlijk een enkel voorbeeld, maar geeft de reiziger wel direct een heleboel informatie, over een trein in Amsterdam met de rode ruit 1 met bestemming Den Haag weet je als reiziger dus al direct:
Rood : ik ga over de Oude Lijn, deze trein naar Den Haag moet ik dus niet nemen als ik op Schiphol wil uitstappen
Ruit : Deze trein moet ik niet nemen om naar Den Haag Mariahoeve te gaan
lijn 1: Deze trein moet ik niet hebben om naar Vlissingen te gaan, maar wel om onderweg in Haarlem uit te stappen.
Dit basisprincipe is natuurlijk niet alles omvattend (en zie ik vast nog wel iets over hoofd), maar het kan een goed startpunt zijn om de lijnnummers ook echt extra informatie aan de reiziger te geven.
[ Voor 4% gewijzigd door FredvZ op 11-06-2026 20:22 ]
Spel en typfouten voorbehouden
:strip_icc():strip_exif()/u/26028/penguin.jpg?f=community)
/u/200133/artemis_square_e_60-60.png?f=community)
Oh en goed dat ik volgende week een dagje van mijn werkrooster omwissel (i.v.m. bbq op werk), dan heb ik geen last van Werkzaamheden tussen Almelo en Enschede: drie dagen geen treinen
After the first glass you see things as you wish they were. After the second you see things as they are not. Finally you see things as they really are, and that is the most horrible thing in the world...
Oscar Wilde
:strip_icc():strip_exif()/u/53213/crop56ee8579a466b.jpeg?f=community)
Hopelijk lukt het voor morgenvroeg, want ik wil een vroege trein pakken.
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/Fz7Pz0ze8MoRXRMJ78zQ3B1p.jpg?f=user_large) | :no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/BszY7faWO8t5aTYN7ULEr2wc.jpg?f=user_large) | :no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/n96XT1dpwcDnTkJqEHP8HOzF.jpg?f=user_large) |
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/4HEjercgZG4pDT2i6GhdE0gt.jpg?f=user_large) | :no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/Liq97BQHLZJcSA3wq91plISq.jpg?f=user_large) | :no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/shk5PMxNTXb2YEEohN5vhQ8v.jpg?f=user_large) |
[ Voor 52% gewijzigd door AW_Bos op 12-06-2026 22:28 ]
"Je kan met alle ziel en zaligheid ergens aan werken, maar soms is de uitkomst een zaal vol zieligheid." - Ariën
:strip_icc():strip_exif()/u/465845/crop582b3716168b5_cropped.jpeg?f=community)
Ja, die was het!
"Je kan met alle ziel en zaligheid ergens aan werken, maar soms is de uitkomst een zaal vol zieligheid." - Ariën
Such Heroic Nonsense - Proud admin of https://www.bartonsontheweb.nl
After the first glass you see things as you wish they were. After the second you see things as they are not. Finally you see things as they really are, and that is the most horrible thing in the world...
Oscar Wilde
:strip_icc():strip_exif()/u/845047/crop698116de8be38_cropped.jpg?f=community)
Ik kan gewoon inloggen op mijn NS account (nu Dal-voordeel + keuze dagen)
Ik kan gewoon inloggen op mijn vrouw haar NS account (nu Flex-basis) en kan op deze kaart die aanbieding van 49 euro DAL-vrij zetten (zie foto) .
Ik zou gewoon de NS klantenservice bellen op +31307515155
dagelijks (ook weekends) telefonisch bereikbaar tussen 7:00 en 23:00u.
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/ZUxzO1FTL0TYa2IXnryggvaW.jpg?f=user_large)
Profesión: Viviendo lo que surja en mi camino y disfrutando de la vida.
Dat is vreemd. Gisteren in een chatsessie, 1uur 20 minuten wachttijd, werd ik eigenlijk niet geholpen. De medewerkster begreep mij niet.
Vanmorgen het door jou genoemde nummer gebeld en die gaven aan dat er idd storing was. Wel konden ze op mijn account het abonnement gaan toevoegen maar dat zou dan direct moeten ingaan. Wij willen echter pas 30 juni als startdatum. In dat geval zou ik 30 juni weer moeten bellen zo werd mij verteld.
Mss heeft het er mee te maken dat ik de accounts pas van de week heb aangemaakt. Maar dat zou toch niet moeten uitmaken.
10 keer per dag komt de reclame voorbij op TV en iedere keer reageer ik hier dan schamper op......
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/uGgqtjAnC9pwz3wSRjTJrsjx.jpg?f=user_large)
[ Voor 11% gewijzigd door Appeltjeeitje op 21-06-2026 22:55 ]
:strip_icc():strip_exif()/u/8305/crop5bdf4dc21dfa0_cropped.jpeg?f=community)
Regio Utrecht 1850Wp@79° 3700Wp@259°
Ik zou op tijd proberen zelf het abonnement online af te sluiten op 30 juni 2026 of vroeg te bellen die dag naar de NS-klantenservice.
Want het is de laatste dag dat je die "abonnement" aanbieding kunt nemen (zie ook vorige post met afbeelding "Deze actie loopt tot en met 30 juni....").
In de voorwaarden van deze actie staat bij artikel 6:
A. ingangsdatum maximaal 2 weken na de besteldatum.
B. Met een nieuwe gratis OV is een mogelijk startdatum pas minimaal 7 dagen na de bestelling mogelijk.
Zie foto en link/URL hieronder.
https://ocp.ns.nl/caas/v1...-voor-49-per-maand-nl.pdf
Ik heb nog nooit een flex-abonnement (wat Dal vrij 49 euro is) van te voor kunnen bestellen zoals in punt A hierboven wordt gesuggereerd. En als ik dat nu (21-juni) probeer gaat het Dal vrij vandaag in (binnen 1 uur krijg je dan een e-mail dat het actief is), en kan ik geen andere datum kiezen.
Dus dat punt A van te voren bestellen werkt niet. Het is zoals de NS klantenservice jou heeft verteld en wat ook mij ervaring en vaststelling is.
Het schijnt wel zo te zijn dat je een maandkaart Dal vrij kunt kopen bij de NS-automaat t/m 31 juli (en op je OV-kaart zetten), maar die is 1 maand geldig en wordt niet verlengd. Bij Online (flex)-dal-vrij sluit je een abonnement af waarbij je de eerste 2 maanden 49 euro per maand betaald (je kan na 1 maand al opzeggen) , maar het abonnement loopt gewoon door als je het na 2 maanden niet opzegt en dan betaal je de volle prijs! Dus deze maandkaart Dal vrij is wel een "ANDER" product maar ook 49 euro per maand t/m 31-juli 2026. Zie:
https://www.ns.nl/reisinf...01-49FC-AC2A-0F6B87AE06F0
foto's:
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/G96oDIldHKswOOSV62BmjPsE.jpg?f=user_large) | :no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/sk3o87W4H6v2kIkBMpC5iuDt.jpg?f=user_large) |
[ Voor 12% gewijzigd door Antonio di op 22-06-2026 01:28 ]
Profesión: Viviendo lo que surja en mi camino y disfrutando de la vida.
"Je kan met alle ziel en zaligheid ergens aan werken, maar soms is de uitkomst een zaal vol zieligheid." - Ariën
"Je kan met alle ziel en zaligheid ergens aan werken, maar soms is de uitkomst een zaal vol zieligheid." - Ariën
:strip_exif()/u/21590/icon4.gif?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/109144/IMG_2440.jpg?f=community)