/u/177777/crop5d8e29fa08f0c.png?f=community)
Toch best jammer dat in een regeltjes land zoals nederland de mensen voor zichzelf beschermd moeten worden 
Het leven is te kort om geduld te hebben!
:strip_icc():strip_exif()/u/239220/FacebookProfil01_mini.jpg?f=community)
Moeilijk te handhaven betekent niet dat er dan geen verplichting zou hoeven zijn? Verder is het niet eens zo heel moeilijk te handhaven, als de politie iemand staande houd die in zijn slippertjes en korte broek op de motor zit is een boete gemakkelijk uit te schrijven hoor. Als je specifiek op standaarden moet gaan controleren, dan is het inderdaad moeilijker te controleren.
Los daarvan staat wel of het verder wenselijk is. We krijgen al zoveel regeltjes opgelegd
[ Voor 6% gewijzigd door aidanl op 06-03-2019 15:02 ]
Kia EV3 GT+ White, Kawasaki Versys 650 Candy Matte Orange
:strip_exif()/u/362306/tweakers.gif?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/785433/crop650086fbbb563_cropped.jpg?f=community)
/u/83402/DockendeKoeienLogo_klein_60.png?f=community)
@SmurfLink Gewoon rustig weer beginnen, doe je goed. 
Budget Bike Battle Alpine van 44 Teeth. Met de motor op skivakantie en deze keer een wat normaler budget.
@R0y. Ze zitten nu met dit weer in de auto natuurlijk.
Budget Bike Battle Alpine van 44 Teeth. Met de motor op skivakantie en deze keer een wat normaler budget.
@R0y. Ze zitten nu met dit weer in de auto natuurlijk.
Honda Transalp XL600V | BMW R1200RT-P | Mijn fotomeuk |
:strip_icc():strip_exif()/u/520785/crop6004b68002b2b_cropped.jpeg?f=community)
Stranden? Welke stranden? Ik ken alleen maar de centerparcs parken daar.
Het leven is te kort om geduld te hebben!
Is wellicht locatieafhankelijk
Maar ik woon in Almere en hier is het gehalte vrij hoog in de zomer. Vooral als we bij het Almeerderstrand zijn.
I have stability. The ability to stab.
:strip_icc():strip_exif()/u/849/ricci1.jpg?f=community)
Conclusie: Kawasaki's zijn niet geschikt als beginnersmotor? Hier was een Kawasaki ook de enige motor waar ik een noemenswaardig ongeluk mee heb gehad, al was dat in de file ipv op een rotonde.
Hier was een Kawasaki ook de enige motor waar ik een noemenswaardig ongeluk mee heb gehad, al was dat in de file ipv op een rotonde.
Live for today, screw yesterday, hope for tomorrow...
Stichting eth0 | Twitter | Motorspul
Da's wel een raar toeval inderdaad 
Kawaski brengt ongeluk voor beginners? Nou ja straks ben ik geen beginner meer na dubbel les gehad te hebben toch? Dus dan moet het goedkomen. 
Of ik 14-4 meega laat ik nog even in het midden. Hangt echt af of ik dan genoeg vertrouwen heb, gezien ik ook nog nooit met andere motoren heb gereden zal dat ook wel aardig wat vergen. Dat wil ik niet forceren, gezien ik vermoed dat er nog andere Tweakers ritjes komen de rest van het mooie jaar en ik die zeker wel mee wil pakken.
Kawaski brengt ongeluk voor beginners? Nou ja straks ben ik geen beginner meer na dubbel les gehad te hebben toch? Dus dan moet het goedkomen. Of ik 14-4 meega laat ik nog even in het midden. Hangt echt af of ik dan genoeg vertrouwen heb, gezien ik ook nog nooit met andere motoren heb gereden zal dat ook wel aardig wat vergen. Dat wil ik niet forceren, gezien ik vermoed dat er nog andere Tweakers ritjes komen de rest van het mooie jaar en ik die zeker wel mee wil pakken.
I have stability. The ability to stab.
Op een centerparcs locatie ga je ze al helemaal niet tegen komen denk ik:
[...]
Stranden? Welke stranden? Ik ken alleen maar de centerparcs parken daar.
Mijn vriendin, eerste jaar op haar motor. Een Kawasaki er6n en onderuit op een rotonde. Of eigenlijk voor...
Het fietspad kruist de opgang naar de rotonde en er kwam een fietser aan. Had ze nog makkelijk voor kunnen rijden zonder problemen te veroorzaken. Maar achter de fietser kwam een roofboxer type op een snorscooter (die harder als 25 per uur ging). Ze zag deze niet en net voor de rotonde (waar wij op wouden om rechts af te slaan) ging meneer boef de fietser inhalen en kwam hij ineens tevoorschijn. Ze schrok en remde zichzelf onderuit. Valbeugel kapot (daar is dat ding voor) en achterrempedaal beetje krom. En nog het ergste, een deuk in haar ego
Meneer boef stopte en kwam vragen hoe het ging. Heeft zelfs nog even geholpen de motor overeind te zetten. De mevrouw op haar fiets ging helemaal los tegen ons. We zouden de openbare weg gebruiken om te racen en ja dit krijg je ervan!
Ik denk dat mevrouw (60+) ook erg geschrokken was.
[ Voor 72% gewijzigd door R0y. op 06-03-2019 21:39 ]
@R0y. heh, die reactie van de roofboxer en de fietser zou je juist andersom verwachten
Live for today, screw yesterday, hope for tomorrow...
Stichting eth0 | Twitter | Motorspul
Zou best kunnen, want een jaar ofzo later heb ik dat ding totallos gereden.. iets met niet oplettende automobilist en een kruising..:
Conclusie: Kawasaki's zijn niet geschikt als beginnersmotor?
Zulke oude vrouwtjes heb ik ook wel eens meegemaakt in de taxi, vind het dan altijd leuk om erg netjes te rijden en aan het eind van de rit te zeggen dat ik ook motor rijd.
@etwintje ben sowieso wel benieuwd naar wat jij rijd enzo. Ik werk tegenwoordig 4 dagen per week in Apeldoorn, waarbij ik er ook nog eens 1 dag overnacht(vaak in Bastion het Loo of het Fletcher). Ben er sowieso tot eind 2019 dus best veel.
[ Voor 16% gewijzigd door darkkingll op 06-03-2019 21:57 ]
@R0y. Dat soort reacties krijg je standaard als mensen geschrokken zijn, je niet hebben zien aan komen of met de telefoon bezig zijn. Eigenlijk is dat een manier van 'sorry' zeggen. Ineens sta je naast ze en dat komt voor sommigen bedreigend over.
Ach beter zoiets dan toen ik in mijn kwaaie bui met die harde knokkels bijna iemand door zijn ruit sloeg. Kijken, niet zien, merkbaar schrikken van de toeter, alsnog willen doorzetten. Ja toen was ik het even zat.
Ach beter zoiets dan toen ik in mijn kwaaie bui met die harde knokkels bijna iemand door zijn ruit sloeg.
Kijken, niet zien, merkbaar schrikken van de toeter, alsnog willen doorzetten. Ja toen was ik het even zat.
Het leven is te kort om geduld te hebben!
:strip_icc():strip_exif()/u/134224/crop565f06e682bb1_cropped.jpeg?f=community)
Gewoon achter mij aan rijden. Ik rij niet hard (understatement:
Of ik 14-4 meega laat ik nog even in het midden. Hangt echt af of ik dan genoeg vertrouwen heb, gezien ik ook nog nooit met andere motoren heb gereden zal dat ook wel aardig wat vergen. Dat wil ik niet forceren, gezien ik vermoed dat er nog andere Tweakers ritjes komen de rest van het mooie jaar en ik die zeker wel mee wil pakken.
) en je rijdt ook nog eens extra zuinig 
Je staat alleen wat vaker stil omdat ik weer eens moet tanken...
De ware eloquente, hoogbegaafde en goedgeïnformeerde kwaliteitsposter begint een post met "Let wel", "In mijn optiek", "Iets met..."of "Je vergeet dat..." en eindigt met "...dat moeten we niet willen". Jíj bent die kwaliteitsposter!
Dit. Gewoon lekker je eigen tempo. Als er mensen problemen mee hebben kruipen ze wel voor na de eerste tankstop. 20 km verder dus:
[...]
Gewoon achter mij aan rijden. Ik rij niet hard (understatement
Je staat alleen wat vaker stil omdat ik weer eens moet tanken...
:strip_icc():strip_exif()/u/185659/daaninauto_klein.jpg?f=community)
Niks forceren inderdaad. Het is ook wel lekker eerst even je eigen tempo en rijstijl te ontwikkelen voor je in een grotere groep rijdt. Lekker verdergaan zo, je bent goed bezig:
Da's wel een raar toeval inderdaad
Of ik 14-4 meega laat ik nog even in het midden. Hangt echt af of ik dan genoeg vertrouwen heb, gezien ik ook nog nooit met andere motoren heb gereden zal dat ook wel aardig wat vergen. Dat wil ik niet forceren, gezien ik vermoed dat er nog andere Tweakers ritjes komen de rest van het mooie jaar en ik die zeker wel mee wil pakken.
K54/R1250RS | K48/K1600GT | E61/550i
:strip_icc():strip_exif()/u/554944/crop5ee9f59adc061_cropped.jpeg?f=community)
Ik heb de 1e keer dat ik zelf mocht een kawa er6n laten omdonderen na 1 bocht vlak voor de rotonde:+ daarna een keer bijna op een 80 weg omgedonderd vanwege het afslaan bij het weg willen rijden. En uiteraard de mooiste met 38 graden, bochtje rechtsom vol de greppel ingereden:
Da's wel een raar toeval inderdaad
Voor mij ook 1e keer met anderen buiten de rijles om. Hopelijk kan ik een beetje oefenen met @NLDViane
Moet er ook nog steeds aan wennen dat de motor verder kan kantelen in de bichten dan mijn gevoel vind dat het kan..
[ Voor 16% gewijzigd door timmie271 op 06-03-2019 23:12 ]
Gamertag: timmie271
:
[...]
Dit. Gewoon lekker je eigen tempo. Als er mensen problemen mee hebben kruipen ze wel voor na de eerste tankstop. 20 km verder dus
Extragratis voordeel als je achter mij aanrijdt: Je kan makkelijk over me heen kijken
De ware eloquente, hoogbegaafde en goedgeïnformeerde kwaliteitsposter begint een post met "Let wel", "In mijn optiek", "Iets met..."of "Je vergeet dat..." en eindigt met "...dat moeten we niet willen". Jíj bent die kwaliteitsposter!
Het lijkt wel alsof Kawasaki een vloek heeft als je er voor de eerste keer op rijd. Ik ben zelf ook in de eerste 30 min dat ik hem heb bij een bocht naar rechts vanaf een brug, bijna de berm in gekukeld
:strip_icc():strip_exif()/u/2544/oren.jpg?f=community)
Ben je nu voor het eerst aan het lessen, of opfrissen? Al haal je je rijbewijs voor volgende maand, groeprijden is weer iets anders. Ik vertrouw persoonlijk niemand op de weg en hoe volwassen de tweakerpopulatie zichzelf ook vindt, je hebt in een hoop groepen altijd een stel mongolen die even moeten laten zien dat ze iets kunnen en jou daardoor in het nauw drijven. Rij een paar duizend km in het verkeer om vertrouwd te raken met JOUW fiets en rijden in het algemeen en ga daarna eens kijken naar rijden in gezelschap.:
Of ik 14-4 meega laat ik nog even in het midden. Hangt echt af of ik dan genoeg vertrouwen heb, gezien ik ook nog nooit met andere motoren heb gereden zal dat ook wel aardig wat vergen. Dat wil ik niet forceren, gezien ik vermoed dat er nog andere Tweakers ritjes komen de rest van het mooie jaar en ik die zeker wel mee wil pakken.
Liefhebber van schieten en schijten. Ouwehoer en niet-evangelisch atheist.
Daniel36: Dat zeg ik(?) Nee, dat zeg ik niet, je hebt gelijk.
:strip_icc():strip_exif()/u/405423/crop5e2711538229a_cropped.jpeg?f=community)
Hm, mijn Kawa heeft me nog niet in de steek gelaten... De leskawa begon wel een keer te bokken met een afslaande motor als gevolg (en NLDViane op de grond), en met een Duke 390 kwam ik een keer te hard een bocht in zetten waar ik er dus aan de overkant uit vloog. Wel rechtop gehouden, onderbroekwissel was nodig.
@timmie271 niet te veel een voorbeeld aan mij nemen, altijd blijven doen waar je je zelf veilig bij voelt. Ben geen instructeur hè
@timmie271 niet te veel een voorbeeld aan mij nemen, altijd blijven doen waar je je zelf veilig bij voelt. Ben geen instructeur hè
Gaat hier om angstverdrijflessen. Ze is het bij het proefrijden met haar eigen motor onderuit gegaan op de rotonde toen het een beetje vochtig was. Nu is ze weer volop bezig haar zelfvertrouwen terug te winnen
@NLDViane Ik verwacht ook helemaal geen instructies van jou. Denk niet dat je net zoals m'n rij-instructeur alles ziet wat je doet
Al kunnen tips altijd handig zijn
Gamertag: timmie271
:strip_icc():strip_exif()/u/12156/crop5e00838980023_cropped.jpeg?f=community)
@Willem30 lekker buitje was dit weer inderdaad Ik blijf me wel verbazen over de hoeveelheid grip die de Michelin Road 5's hebben in dit soort weer, nergens last van op die dingen.
Lijnen en bitumen-zooi natuurlijk wel zoveel mogelijk ontwijken, maar zelfs daarop is de grip nog net iets meer dan 0
Ik blijf me wel verbazen over de hoeveelheid grip die de Michelin Road 5's hebben in dit soort weer, nergens last van op die dingen.Lijnen en bitumen-zooi natuurlijk wel zoveel mogelijk ontwijken, maar zelfs daarop is de grip nog net iets meer dan 0
[ Voor 25% gewijzigd door Chakotay op 07-03-2019 08:00 ]
Live for today, screw yesterday, hope for tomorrow...
Stichting eth0 | Twitter | Motorspul
De ware eloquente, hoogbegaafde en goedgeïnformeerde kwaliteitsposter begint een post met "Let wel", "In mijn optiek", "Iets met..."of "Je vergeet dat..." en eindigt met "...dat moeten we niet willen". Jíj bent die kwaliteitsposter!
:strip_exif()/u/655449/crop5a9913c48b11c_cropped.gif?f=community)
Zijn er hier al eens mensen naar de Noordkaap gereden? Het staat namelijk erg hoog op mijn verlanglijstje en gisteren ook al in juli 4 weken vakantie aangevraagd. Nu was ik echter aan het oriënteren hoeveel het zou kosten. Ik weet dat Scandinavië duur is, maar voor deze reis zouden we met 2 personen €4400 kwijt zijn. https://www.horizonmotorr...eizen/noorwegen/noordkaap
Dan moet je nog tanken, eten e.d.
Uiteraard zal het stukken goedkoper zijn als je zelf boekt, en normaal gesproken boeken we ook gewoon van dag tot dag. Voordeel hiervan vind ik, als je moe bent dan zoek je een hotel in de buurt en klaar. Anders moet je nog een heel stuk rijden tot je geboekte hotel. Het moet tenslotte wel nog een beetje vakantie blijven. Kamperen is geen optie, en een eigen badkamer is ook wel een pré. Maar hoe eenvoudig zou het zijn om van dag tot dag een hotel te boeken in het hoge noorden? Ben nu al een beetje aan het rondkijken welke hotels beschikbaar zijn, maar dat zijn er toch akelig weinig.
Edit, bij ons was met de Supermoto training volgens mij niemand gevallen. Wellicht was iedereen te voorzichtig. Ik heb echter wel gemerkt met Kartbiken dat vallen vaak niet zo erg is als verwacht en heb juist daardoor meer vertrouwen gekregen. Vaak ben je te voorzichtig waardoor je juist valt, of zijn mensen bang om te vallen. Natuurlijk is het op de openbare weg een ander verhaal omdat daar de obstakels vaak juist het gevaar zijn.
Maar misschien is het toch iets voor @SmurfLink als je wat meer vertrouwen hebt om eens een crosser te proberen. Het is echt spelen met de motor, en als je valt hebben jij en je motor in 99% van de gevallen helemaal geen schade. Vooral lol als je je bedenkt hoe stom je soms valt
Dan moet je nog tanken, eten e.d.
Uiteraard zal het stukken goedkoper zijn als je zelf boekt, en normaal gesproken boeken we ook gewoon van dag tot dag. Voordeel hiervan vind ik, als je moe bent dan zoek je een hotel in de buurt en klaar. Anders moet je nog een heel stuk rijden tot je geboekte hotel. Het moet tenslotte wel nog een beetje vakantie blijven. Kamperen is geen optie, en een eigen badkamer is ook wel een pré. Maar hoe eenvoudig zou het zijn om van dag tot dag een hotel te boeken in het hoge noorden? Ben nu al een beetje aan het rondkijken welke hotels beschikbaar zijn, maar dat zijn er toch akelig weinig.
Edit, bij ons was met de Supermoto training volgens mij niemand gevallen. Wellicht was iedereen te voorzichtig. Ik heb echter wel gemerkt met Kartbiken dat vallen vaak niet zo erg is als verwacht en heb juist daardoor meer vertrouwen gekregen. Vaak ben je te voorzichtig waardoor je juist valt, of zijn mensen bang om te vallen. Natuurlijk is het op de openbare weg een ander verhaal omdat daar de obstakels vaak juist het gevaar zijn.
Maar misschien is het toch iets voor @SmurfLink als je wat meer vertrouwen hebt om eens een crosser te proberen. Het is echt spelen met de motor, en als je valt hebben jij en je motor in 99% van de gevallen helemaal geen schade. Vooral lol als je je bedenkt hoe stom je soms valt
[ Voor 26% gewijzigd door Thoit op 07-03-2019 08:19 ]
Heel goed, moet wel goed komen dan:
[...]
@NLDViane Ik verwacht ook helemaal geen instructies van jou. Denk niet dat je net zoals m'n rij-instructeur alles ziet wat je doet
Live for today, screw yesterday, hope for tomorrow...
Stichting eth0 | Twitter | Motorspul
Ben in 2013 geweest met 4 man. Boot in Duitlsland naar Oslo en dan door het zuiden van Noorwegen naar de kust en dan eiland hoppend en uiteindelijk via Bodo naar Lofoten naar de Noordkaap en terug via Zweden en Denemarken in 4 dagen. Totaal iets van 7900 km gereden.:
Zijn er hier al eens mensen naar de Noordkaap gereden? Het staat namelijk erg hoog op mijn verlanglijstje en gisteren ook al in juli 4 weken vakantie aangevraagd. Nu was ik echter aan het oriënteren hoeveel het zou kosten. Ik weet dat Scandinavië duur is, maar voor deze reis zouden we met 2 personen €4400 kwijt zijn. https://www.horizonmotorr...eizen/noorwegen/noordkaap
Dan moet je nog tanken, eten e.d.
Uiteraard zal het stukken goedkoper zijn als je zelf boekt, en normaal gesproken boeken we ook gewoon van dag tot dag. Voordeel hiervan vind ik, als je moe bent dan zoek je een hotel in de buurt en klaar. Anders moet je nog een heel stuk rijden tot je geboekte hotel. Het moet tenslotte wel nog een beetje vakantie blijven. Kamperen is geen optie, en een eigen badkamer is ook wel een pré. Maar hoe eenvoudig zou het zijn om van dag tot dag een hotel te boeken in het hoge noorden? Ben nu al een beetje aan het rondkijken welke hotels beschikbaar zijn, maar dat zijn er toch akelig weinig.
Edit, bij ons was met de Supermoto training volgens mij niemand gevallen. Wellicht was iedereen te voorzichtig. Ik heb echter wel gemerkt met Kartbiken dat vallen vaak niet zo erg is als verwacht en heb juist daardoor meer vertrouwen gekregen. Vaak ben je te voorzichtig waardoor je juist valt, of zijn mensen bang om te vallen. Natuurlijk is het op de openbare weg een ander verhaal omdat daar de obstakels vaak juist het gevaar zijn.
Maar misschien is het toch iets voor @SmurfLink als je wat meer vertrouwen hebt om eens een crosser te proberen. Het is echt spelen met de motor, en als je valt hebben jij en je motor in 99% van de gevallen helemaal geen schade. Vooral lol als je je bedenkt hoe stom je soms valt
Ongeveer 21 dagen, waarvan de meeste wel met regen totaal iets van 2400 euro gekost (pp). We hebben flink kunnen besparen omdat we de hutten met 4 man konden delen. Tanken moest met creditcard omdat het terug pinnen van 100 euro die ze gijzelen ongeveer 2 weken duurde
. Wij hebben maar iets van 3 keer een andere camping moeten zoeken dan de gene waarbij we zo iets hadden van nu willen we stoppen. De volgende camping is dan vaak weer maar een paar kilometer weg.Edit, zie dat die reis van hun door Zweden gaat. Het is zo dat Zweden door Noren en Finnen vooral wordt gebruikt om snel door heen te rijden, na 10 minuten over de zelfde lange rechte weg langs 1000 en bomen heb je het ook wel gezien.
De suicide lanes die ze hebben maken het dan wel weer dragelijk als je even achter een Nederlander met een KIP caravan zit.
Door de bergen in het zuiden van Noorwegen en langs de eilanden en kust in het noorden van noorwegen is veel leuker dan via Zweden.
Let wel noorwegen is voornamelijk 80 km/h en dat is zeker in de bergen en langs de kust goed te doen. Wel twee keer met 40 km/h te hard gelazerd maar politie ging niet achter mij aan
.
[ Voor 11% gewijzigd door GBTW op 07-03-2019 08:43 ]
:strip_exif()/u/707155/crop594cfeb4a17c8_cropped.gif?f=community)
Misschien verstandig dat @SmurfLink dat overlegt met haar instructeur.
Misschien dat het negatief uitpakt maar positief kan ook. Je leert dan immers wel, onder gecontroleerde omstandigheden, dat die motor veel meer kan dan jij denkt. Wat hij doet onder extremere omstandigheden dan op de openbare weg. Dat kan ook juist een flinke boost geven aan haar zelfvertrouwen + al zou ze vallen dan is dat iets wat je verwacht en ook mag/erbij hoort.
Plus ik gok dat de rest wel dermate lomp is dat die al veel eerder op hun bakkes gaan
Awesome
:strip_icc():strip_exif()/u/37815/bmw_logo60x60.jpg?f=community)
Overal staan huisjes, slaapzak + opblaas kussen mee en je kan zo gaan liggen. Bijna overal kan je ook pannen en dergelijke lenen op campings. Huisjes waren 9 jaar terug tussen de 25-60€ per nacht.
Wij zijn toen niet naar de Noordkaap gereden maar naar de Lofoten, 400km voor de Noordkaap linksaf geslagen Noorwegen in. Noorwegen is 100x leuker rijden dan zweden, dat is alleen maar rechtdoor en al snel houdt het asfalt ook op. ( Wij gingen wel door Zweden zo snel mogelijk naar boven.)
Boot Kiel- gotenburg was toen rond de 350€ voor 2 personen 2 motoren. Met de vrouw ben ik toen via de brug vanuit Denemarken naar Zweden gereden. Maar via Kiel is wel relaxter, maar we wilden die brug is doen.
Zeker als je buiten de vakantie gaat van de Zweden en Noren dan is er echt aan slaapplaats geen gebrek.
Mocht je meer willen weten kunnen we altijd even bellen, DM me maar dan.
Deze reis is ook puur om een indruk te krijgen hoeveel tijd ik moet rekenen, welke routes er worden gereden e.d. Liefste rijd ik via Noorwegen omhoog, en pak in het noorden een stuk Zweden en Finland mee. Lees inderdaad veel dat Zweden leuk is voor een dag, maar je het dan ook wel vrij snel gezien hebt.
Ik ga dan ook niet alleen, m'n vriendin gaat mee wat de kilometers per dag namelijk erg beperkt. De ene keer kan ze makkelijk een dag achterop zitten, de volgende dag ineens na 100 KM enorme pijn in de rug hebben. Ben hierdoor ook aan het proberen om een stuk alleen te rijden en haar ergens van een vliegveld ophalen.
Dat bedrag is dan gebaseerd op camperen en all in? Te hard rijden moet je daar inderdaad niet doen, maakt je vakantie een stuk duurder als ik dat zo lees:
[...]
Ben in 2013 geweest met 4 man. Boot in Duitlsland naar Oslo en dan door het zuiden van Noorwegen naar de kust en dan eiland hoppend en uiteindelijk via Bodo naar Lofoten naar de Noordkaap en terug via Zweden en Denemarken in 4 dagen. Totaal iets van 7900 km gereden.
Ongeveer 21 dagen, waarvan de meeste wel met regen totaal iets van 2400 euro gekost (pp). We hebben flink kunnen besparen omdat we de hutten met 4 man konden delen. Tanken moest met creditcard omdat het terug pinnen van 100 euro die ze gijzelen ongeveer 2 weken duurde
Edit, zie dat die reis van hun door Zweden gaat. Het is zo dat Zweden door Noren en Finnen vooral wordt gebruikt om snel door heen te rijden, na 10 minuten over de zelfde lange rechte weg langs 1000 en bomen heb je het ook wel gezien.
De suicide lanes die ze hebben maken het dan wel weer dragelijk als je even achter een Nederlander met een KIP caravan zit.
Door de bergen in het zuiden van Noorwegen en langs de eilanden en kust in het noorden van noorwegen is veel leuker dan via Zweden.
Let wel noorwegen is voornamelijk 80 km/h en dat is zeker in de bergen en langs de kust goed te doen. Wel twee keer met 40 km/h te hard gelazerd maar politie ging niet achter mij aan
Slaapzak e.d. mee is dus geen optie voor ons. Heb meerdere keren geprobeerd te kamperen en ik vind het echt vreselijk. Vooral als ik het dan ook nog moet meenemen op de motor. De boot naar Goteborg had ik inderdaad ook in gedachten.:
[...]
Overal staan huisjes, slaapzak + opblaas kussen mee en je kan zo gaan liggen. Bijna overal kan je ook pannen en dergelijke lenen op campings. Huisjes waren 9 jaar terug tussen de 25-60€ per nacht.
Wij zijn toen niet naar de Noordkaap gereden maar naar de Lofoten, 400km voor de Noordkaap linksaf geslagen Noorwegen in. Noorwegen is 100x leuker rijden dan zweden, dat is alleen maar rechtdoor en al snel houdt het asfalt ook op. ( Wij gingen wel door Zweden zo snel mogelijk naar boven.)
Boot Kiel- gotenburg was toen rond de 350€ voor 2 personen 2 motoren. Met de vrouw ben ik toen via de brug vanuit Denemarken naar Zweden gereden. Maar via Kiel is wel relaxter, maar we wilden die brug is doen.
Zeker als je buiten de vakantie gaat van de Zweden en Noren dan is er echt aan slaapplaats geen gebrek.
Mocht je meer willen weten kunnen we altijd even bellen, DM me maar dan.
[ Voor 18% gewijzigd door Thoit op 07-03-2019 08:59 ]
:
[...]
Gewoon achter mij aan rijden. Ik rij niet hard (understatement
Je staat alleen wat vaker stil omdat ik weer eens moet tanken...
wat vaker stilstaan is op zich ook niet erg. Maar ik wil jullie vooral niet tegenhouden in je doen en laten. Ik weet op dit moment gewoon echt niet waar ik dan sta, wat ik wel en niet aandurf. dus jullie moeten gewoon je rit kunnen rijden.Het begint wel echt apart te worden met alle verhalen hier inderdaad!:
Het lijkt wel alsof Kawasaki een vloek heeft als je er voor de eerste keer op rijd. Ik ben zelf ook in de eerste 30 min dat ik hem heb bij een bocht naar rechts vanaf een brug, bijna de berm in gekukeld
Denk je? Ik had juist meer gedacht dat dat makkelijker zou zijn omdat ik daar leer smijten met dat ding. Juist wat vertrouwen erbij, zonder bang te zijn voor schade aan m'n fiets. Juist als ik wat ervaring krijg met omdonderen ben ik er hopelijk minder bang voor, omdat ik daarna weer kan opstaan en doorrijden. Beetje ervaring er mee krijgen, zoals @Raym09 zei.
@Thoit Een crosstraining lijkt me ook zeker nuttig, had het daar eerder al met htt-thalan over gehad. Juist ff die grenzen verkennen zonder schade aan mij of m'n fiets kan behoorlijk veel ervaring opleveren wat vertrouwen geeft.
[ Voor 35% gewijzigd door SmurfLink op 07-03-2019 09:05 ]
I have stability. The ability to stab.
Was all in, boodschappen gedaan net voor we stopte. Meeste hutten hebben gewoon pan, elektrisch kookstel en borden en bestek. Motor is met 80 km/h ook lekker zuinig.:
[...]
Deze reis is ook puur om een indruk te krijgen hoeveel tijd ik moet rekenen, welke routes er worden gereden e.d. Liefste rijd ik via Noorwegen omhoog, en pak in het noorden een stuk Zweden en Finland mee. Lees inderdaad veel dat Zweden leuk is voor een dag, maar je het dan ook wel vrij snel gezien hebt.
Ik ga dan ook niet alleen, m'n vriendin gaat mee wat de kilometers per dag namelijk erg beperkt. De ene keer kan ze makkelijk een dag achterop zitten, de volgende dag ineens na 100 KM enorme pijn in de rug hebben. Ben hierdoor ook aan het proberen om een stuk alleen te rijden en haar ergens van een vliegveld ophalen.
[...]
Dat bedrag is dan gebaseerd op camperen en all in? Te hard rijden moet je daar inderdaad niet doen, maakt je vakantie een stuk duurder als ik dat zo lees
[...]
Slaapzak e.d. mee is dus geen optie voor ons. Heb meerdere keren geprobeerd te kamperen en ik vind het echt vreselijk. Vooral als ik het dan ook nog moet meenemen op de motor. De boot naar Goteborg had ik inderdaad ook in gedachten.
Niet te veel (smerig carlsberg) bier, maar paar keer uit eten. Wel weinig verse groenten in de winkel als je Nederland gewend bent.
Ik hoor heel vaak zeggen dat je het beter andersom kan doen, met Noorwegen als laatste ipv eerste deel. Noorwegen is namelijk het mooiste, anders valt de rest zo tegen
Live for today, screw yesterday, hope for tomorrow...
Stichting eth0 | Twitter | Motorspul
Ja, wij hadden een keer 2 kiwi's gekocht. Toen dachten wel al, waarom zijn we zoveel duurder uit.... waren de kiwi's 5€ per stuk
/u/273168/crop659e4b6025256_cropped.png?f=community)
Ben 2x in Noord Noorwegen geweest, en in totaal al een stuk of 10 keer in de rest van Noorwegen. Noorwegen is helaas duur, hotels dus ook. Bovendien zijn er zeker in het noorden weinig hotels. Daarentegen zijn er wel overal hutjes (hytter) te huren. Dit varieert van simpele hutjes vanaf ca. 350 NOK (~ €35,=) per nacht, waarbij je geen eigen douche/toilet hebt, tot luxe hutjes met vloerverwarming, keuken, badkamer etc voor 1200 NOK (~ €120,=) per nacht. Wel moet je overal je eigen beddengoed (slaapzak) meenemen.
Wij hebben altijd een tent mee, en afhankelijk van het weer kamperen we of zoeken we een hutje. Als je tussen 5-6 uur 'savonds een hutje zoekt is er voor 2 personen meestal nog wel plek. Ook kan je de app van Norcamp gebruiken om hutjes te vinden en even een mailtje te sturen of er nog plek is.
Tip: Neem vanaf Trondheim de kustweg (Rv17), erg mooi! Ter hoogte van Mo-i-Rana kan je dan kiezen of je de kustweg blijft volgen tot Bodo, of dat je de E6 oprijdt.
LET OP: Vanaf zaterdagavond 18:00 mag er in de supermarkten geen bier meer worden verkocht!
[Edit] Zweden is een stuk goedkoper dan Noorwegen, en schiet een stuk sneller op. En zo saai als sommigen zeggen vind ik het ook niet. Juist de leegte (100+ km rijden zonder iemand tegen te komen) en uitgestrektheid van Zweden hebben ook wel iets.
[ Voor 5% gewijzigd door Waaj op 07-03-2019 09:27 ]
/u/1046475/crop6493f9e66f563_cropped.png?f=community)
Mag in het startpost
Yamaha FZS Fazer 600 ‘98 Provincie: Noord-Holland
Yamaha FZS Fazer 600 ‘98 Provincie: Noord-Holland
Have you tried turning it off and on again?
hier ook de eerste 2x op een Kawasaki ZR7:
Da's wel een raar toeval inderdaad
Of ik 14-4 meega laat ik nog even in het midden. Hangt echt af of ik dan genoeg vertrouwen heb, gezien ik ook nog nooit met andere motoren heb gereden zal dat ook wel aardig wat vergen. Dat wil ik niet forceren, gezien ik vermoed dat er nog andere Tweakers ritjes komen de rest van het mooie jaar en ik die zeker wel mee wil pakken.
bijna de amstel mee ingeredenoverigens herinner ik me zo'n 4 tweakers ritten in 5 jaar dus reken je niet te rijk
[ Voor 5% gewijzigd door Maegrim op 07-03-2019 09:31 ]
Maar je waarschuwing sla ik niet in de wind hoor, terecht dat je het aangeeft. Ik denk er inderdaad nog even over na, maar ik vermoed dat ik in Mei er een stuk minder bang insta dan nu, gezien het verschil een weekje heeft gemaakt. M'n instructeur was er in ieder geval erg positief over toen ik 'm vertelde van de plannen, zal hem volgende week wel vragen of hij het verstandig acht of juist beter van niet.:
[...]
Ook zo
I have stability. The ability to stab.
Doe vooral rustig aan, je hoeft niets te bewijzen:
[...]
[...]
Het begint wel echt apart te worden met alle verhalen hier inderdaad!
Er komen vast nog wel meer ritjes en anders doen we gewoon een Tweakers/Smurfenrit
De ware eloquente, hoogbegaafde en goedgeïnformeerde kwaliteitsposter begint een post met "Let wel", "In mijn optiek", "Iets met..."of "Je vergeet dat..." en eindigt met "...dat moeten we niet willen". Jíj bent die kwaliteitsposter!
Ritje met iedereen in smurfenpak op een blauw gewrapte motor 
Live for today, screw yesterday, hope for tomorrow...
Stichting eth0 | Twitter | Motorspul
Terwijl we achterna worden gezeten door deze knakker::
Ritje met iedereen in smurfenpak op een blauw gewrapte motor
De ware eloquente, hoogbegaafde en goedgeïnformeerde kwaliteitsposter begint een post met "Let wel", "In mijn optiek", "Iets met..."of "Je vergeet dat..." en eindigt met "...dat moeten we niet willen". Jíj bent die kwaliteitsposter!
Als er een normaal bed in staat dan vind ik dat inderdaad niet storend. Maar ik ga er geen extra slaapzakken voor aanschaffen / meezeulen. Sowieso neem je naar Noorwegen meer bepakking mee omdat je dikker gekleed moet zijn als dat je naar Spanje gaat.
Dat vind ik dan nog een erg mooie prijs. Zuinig is de Pan nog wel, omdat we met z'n 2en rijden, rijd ik sowieso altijd rustig en verbruikt dat gekke ding maar 1:20. Als ik bier drink, is het speciaal bier. Ben aardig actief op Untappd, dus dan maar geen bier
Klopt, lees ik ook. Maar als ik het hele stuk omhoog zou rijden via Zweden en je het na bijv. 1 dag wel gezien hebt dan rijd ik liever via Noorwegen aan de oostkant omhoog en via de westkant omlaag bijv.:
[...]
Ik hoor heel vaak zeggen dat je het beter andersom kan doen, met Noorwegen als laatste ipv eerste deel. Noorwegen is namelijk het mooiste, anders valt de rest zo tegen
Dat is ook een van de redenen waarom we niet willen kamperen. Naast het feit dat we er sowieso al niks mee hebben, lijkt het mij mega irritant om na een dag sturen (waar je sowieso wel moe van bent) om dan nog een tentje te moeten opzetten, om vervolgens in de ochtend weer af te moeten breken.
Hmm lees dus eerdere berichten dat de slaapzak juist niet nodig zou zijn. Ik ga eens de Norcamp app installeren en kijken of ik daar iets mee kan vinden.:
[...]
Ben 2x in Noord Noorwegen geweest, en in totaal al een stuk of 10 keer in de rest van Noorwegen. Noorwegen is helaas duur, hotels dus ook. Bovendien zijn er zeker in het noorden weinig hotels. Daarentegen zijn er wel overal hutjes (hytter) te huren. Dit varieert van simpele hutjes vanaf ca. 350 NOK (~ €35,=) per nacht, waarbij je geen eigen douche/toilet hebt, tot luxe hutjes met vloerverwarming, keuken, badkamer etc voor 1200 NOK (~ €120,=) per nacht. Wel moet je overal je eigen beddengoed (slaapzak) meenemen.
Wij hebben altijd een tent mee, en afhankelijk van het weer kamperen we of zoeken we een hutje. Als je tussen 5-6 uur 'savonds een hutje zoekt is er voor 2 personen meestal nog wel plek. Ook kan je de app van Norcamp gebruiken om hutjes te vinden en even een mailtje te sturen of er nog plek is.
Tip: Neem vanaf Trondheim de kustweg (Rv17), erg mooi! Ter hoogte van Mo-i-Rana kan je dan kiezen of je de kustweg blijft volgen tot Bodo, of dat je de E6 oprijdt.
LET OP: Vanaf zaterdagavond 18:00 mag er in de supermarkten geen bier meer worden verkocht!
[Edit] Zweden is een stuk goedkoper dan Noorwegen, en schiet een stuk sneller op. En zo saai als sommigen zeggen vind ik het ook niet. Juist de leegte (100+ km rijden zonder iemand tegen te komen) en uitgestrektheid van Zweden hebben ook wel iets.
Tja, mijn vriendin zat ook achterop. Had toen 3 vario koffers in de breedste stand, dus dat zal een liter of 120 zijn geweest wat je mee kan nemen. Slaapzakken gewoon duntjes want in de huisjes heb je meestal een verwarming. Dan 2 slaapzakken in een decathlon compressie zak, dan neemt het de ruimte in van maximaal 1 slaapzak. E-reader ipv boeken en wat eten in de topkoffer bij de slaapzak. Eventueel nog een rugzak met wat lichte spullen op een koffer binden. Als je met 2 motoren gaat dan is het helemaal goed te doen, 2 goede slaapzakken zijn goedkoper als 2x een hotel
:strip_icc():strip_exif()/u/8200/crop65294b481b094_cropped.jpg?f=community)
Dit dus, erg belangrijk. Ik ben vaker met andere groepjes mee gaan rijden maar dat ontaarde eigenlijk allemaal in een wedstrijdje. Ik ben met mijn hobby bezig, niet op de vlucht.
Needless to say, ik ben toen afgehaakt van de groep. Gevalletje: Bekijk het maar
Prima dat sommige mensen blijkbaar hun rijbewijs verder niet nodig hebben, en het geen enkel probleem vinden om hun zuurverdiende centen aan dure boetes uit te geven, maar ik heb mijn rijbewijs wél nodig voor mijn werk, en geen zin in (dure) boetes.
[ Voor 17% gewijzigd door Destruction op 07-03-2019 11:07 ]
Citroën C1 1.0 12v '08 | Yamaha XJ900S Diversion '01 | Gravity is a myth, earth sucks.
De groep waar ik wel eens mee reed, rijd wel door, maar wel op een veilige en verantwoorde manier. Maar goed, in die groep waren dan ook meerdere GS rijders
Awesome uitspraak
De ware eloquente, hoogbegaafde en goedgeïnformeerde kwaliteitsposter begint een post met "Let wel", "In mijn optiek", "Iets met..."of "Je vergeet dat..." en eindigt met "...dat moeten we niet willen". Jíj bent die kwaliteitsposter!
Één keer in een groep meegereden waarin ze met 6 man naast elkaar op een haakse bocht afstormden. Was ook de laatste keer met die groep
Voor de rest rij ik altijd met groepen waarin het belangrijk is dat iedereen naar zijn eigen kunnen rijdt (zijn over het algemeen wel allemaal ervaren rijders), en waarin iedereen elkaar ook de ruimte gunt.
Voor de rest rij ik altijd met groepen waarin het belangrijk is dat iedereen naar zijn eigen kunnen rijdt (zijn over het algemeen wel allemaal ervaren rijders), en waarin iedereen elkaar ook de ruimte gunt.
/u/168181/crop596361aa05dfe.png?f=community)
Heb ook een keer met zo'n groep gereden, aardige gasten, maar als ze op de motor stappen veranderen ze in Rossi wannabe's, incl. de knee-downs etc.. Ik reed een keer mee met mijn VFR, motoren van die gasten waren o.a een CBR900RR Fireblade, een 1000RR Fireblade, een paar met een R1, etc..
Toen we op een 60 weggetje met aan beide kanten mais (zo hoog dat overzicht op kruisingen gewoon 0 was) reden, ik eigenlijk de enige was die vooral vanwege gebrek aan zicht bij de kruisingen afremde tot ~stapvoets, om daarna weer "volgas" in de achtervolging te moeten vond ik het eigenlijk al wel mooi geweest. Toen er een vrij stukje zonder kruispunten kwam moest ik tot 180km/u door om ze überhaupt in het zicht te houden
Again, dan haak ik gewoon af. Was inderdaad de laatste keer met die groep. Niet dat ik altijd strak de vmax rijdt, dat zeker niet. Maar ik heb het niet nodig om mijn rijbewijs te riskeren om het leuk te hebben op de motor.
Citroën C1 1.0 12v '08 | Yamaha XJ900S Diversion '01 | Gravity is a myth, earth sucks.
De ware eloquente, hoogbegaafde en goedgeïnformeerde kwaliteitsposter begint een post met "Let wel", "In mijn optiek", "Iets met..."of "Je vergeet dat..." en eindigt met "...dat moeten we niet willen". Jíj bent die kwaliteitsposter!
Live for today, screw yesterday, hope for tomorrow...
Stichting eth0 | Twitter | Motorspul
Eifel Vorig jaar geweest was inderdaad erg vermakelijk, 800 Kilometer met de auto doe ik makkelijk ook met de trailer dus dat zie ik als laatste redmiddel, maar gezien de benzine kosten vindt ik dat altijd zonde
Vogezen en zwarte woud zijn ook redelijk wat kilometers natuurlijk, maar zal zo is gaan kijken nog tips qua steden/dorpen/verblijfplaatsen in die regio?
dat is dus waarvoor ik bang ben dat je de laatste 100 of 200 Km met tegenzin en als een zombie op de motor zit en de volgende 2 dagen geen zin hebt om te rijden en dan weer terug moet. Daar komt bij wij rijden Naked en Sport dus geen toerbuffels.
MAKE THIS HAPPEN!
Zucht, al dat gepraat over vakanties ... Ik wil m'n spullen op de Capo knopen en gaan rijden!
[edit] o wacht, ik moest eerst nog wat dingetjes repareren
[edit] o wacht, ik moest eerst nog wat dingetjes repareren
[ Voor 31% gewijzigd door Waaj op 07-03-2019 11:40 ]
/u/107447/crop5b90d228acf2c_cropped.png?f=community)
1 uur Enduro les - 22 maart - Zaandam - wie wil er mee?
@xos en ik zijn van plan om een uurtje Enduro les te nemen op vrijdag 22 maart, in de ochtend.
Als er nog meer mensen mee willen altijd leuk!
Voor wie
Voor iedereen met een motorrijbewijs. Enige off road ervaring niet vereist.
Enduro rijden is een stuk fysieker dan op de weg. Maar je hoeft voor dat ene uurtje geen top atleet te zijn.
Waar / wanneer
https://www.motorhuisdedoelen.nl/training/ in Zaandam. Vrijdag 22 maart, zo rond 9:30 is het plan.
Kosten
95 Euro per persoon.
Hiervoor krijg je een huur motor, (beschermende) kleding, helm en een instructeur die Parijs-Dakar gereden heeft, namelijk Peter Meilink.
Ik heb hier dus 1x al een 'les' genomen. Peter neemt je mee naar allerlei super rustige bospaadjes in de buurt van zijn bedrijf (ongeveer 5 minuten rijden). Peter is niet iemand die actief les geeft, hij rijdt voor en kijkt beetje hoe je het doet. En als je hem dan vraagt in welke versnelling je een heuveltje moet nemen zegt hij 'gewoon doen wat je lekker vindt'.
Neemt niet weg dat je veel kunt leren door te kijken en te proberen.
Stuur me een privébericht / reactie hier als je interesse hebt. Uiterlijk voor dinsdag 12 maart einde dag. Dan ga ik even inventariseren.
@xos en ik zijn van plan om een uurtje Enduro les te nemen op vrijdag 22 maart, in de ochtend.
Als er nog meer mensen mee willen altijd leuk!
Voor wie
Voor iedereen met een motorrijbewijs. Enige off road ervaring niet vereist.
Enduro rijden is een stuk fysieker dan op de weg. Maar je hoeft voor dat ene uurtje geen top atleet te zijn.
Waar / wanneer
https://www.motorhuisdedoelen.nl/training/ in Zaandam. Vrijdag 22 maart, zo rond 9:30 is het plan.
Kosten
95 Euro per persoon.
Hiervoor krijg je een huur motor, (beschermende) kleding, helm en een instructeur die Parijs-Dakar gereden heeft, namelijk Peter Meilink.
Ik heb hier dus 1x al een 'les' genomen. Peter neemt je mee naar allerlei super rustige bospaadjes in de buurt van zijn bedrijf (ongeveer 5 minuten rijden). Peter is niet iemand die actief les geeft, hij rijdt voor en kijkt beetje hoe je het doet. En als je hem dan vraagt in welke versnelling je een heuveltje moet nemen zegt hij 'gewoon doen wat je lekker vindt'.
Neemt niet weg dat je veel kunt leren door te kijken en te proberen.
Stuur me een privébericht / reactie hier als je interesse hebt. Uiterlijk voor dinsdag 12 maart einde dag. Dan ga ik even inventariseren.
[ Voor 6% gewijzigd door Requiem19 op 07-03-2019 11:49 ]
Vorig jaar Wales aangedaan, heel erg leuk rijden! Hangt er even vanaf waar je wilt rijden in Wales maar kan het gebied rondom Snowdonia aanraden. Reden op een gegeven moment middle of nowhere. Alleen maar schapen, heuvels, grasvlakten en de weg.
Wat betreft Londen, zet je motor goed op slot. Momenteel worden er heel erg veel motoren gejat in London.
Heb mijn hele trip bijgehouden via Polarsteps, maar dit was 2 van mijn foto's in Snowdonia gebied:
[ Voor 22% gewijzigd door aidanl op 07-03-2019 11:58 ]
Kia EV3 GT+ White, Kawasaki Versys 650 Candy Matte Orange
Ga eind deze maand ook een weekje die kant op, hopelijk is het dan daar inderdaad 20 graden! Ik vindt het persoonlijk ook geen probleem om de 1000 km naar Nimes in 1 dag te rijden. Relaxed op de Peage, muziekje en cruise control aan, en rustig met 130+ naar het zuiden.
Daarna de rest van de week lekkere binnenweggetjes, en dan weer via de Vercors en de Peage weer terug naar huis. Bij de ANWB een tolkastje gekocht voor 22 euro, dus ook geen gedoe met kaatjes pakken en stoppen om te betalen.
Snowdonia is het plan ja. Daar ergens kamperen en dan dagritjes. Maar wou, om het een beetje te spreiden eerst 2 dagen Londen doen en dan inderdaad het liefst een hotel waar de motor achter slot en grendel kan staan.
Overigens, voor de weekendtripjes is het harz gebergte ook wel een aanrader..
[ Voor 3% gewijzigd door darkkingll op 07-03-2019 12:45 ]
Wat verrassend
@Requiem19 voor een ervaren offroad-rijder is een uurtje wel nuttig inderdaad, maar het lijkt me juist voor een beginner wat kort... Dan ben je net een heel klein beetje gewend aan hoe dat gaat, en moet je alweer de motor inleveren.
Live for today, screw yesterday, hope for tomorrow...
Stichting eth0 | Twitter | Motorspul
:strip_icc():strip_exif()/u/282789/fluffy2.jpg?f=community)
@Chakotay hey het is geen garantie Dat ding heeft me de meest vreemde routes al opgestuurd, probeerde me in Engeland ook al eens over het erf van een boer te sturen door een weiland heen.
Daarnaast stuurt de TomTom me langs iedere mogelijke kerk en ziekenhuis. Weet niet wat voor AI ze gebouwd hebben, maar ze vertrouwen mijn rijstijl niet en ik moet blijkbaar gelovig worden
Dat ding heeft me de meest vreemde routes al opgestuurd, probeerde me in Engeland ook al eens over het erf van een boer te sturen door een weiland heen. Daarnaast stuurt de TomTom me langs iedere mogelijke kerk en ziekenhuis. Weet niet wat voor AI ze gebouwd hebben, maar ze vertrouwen mijn rijstijl niet en ik moet blijkbaar gelovig worden
Kia EV3 GT+ White, Kawasaki Versys 650 Candy Matte Orange
@aidanl onverhard niet uitschakelen in Engeland kan interessante resultaten geven inderdaad, o.a. dit soort dingen... Een stukje greenlaning is altijd leuk
Live for today, screw yesterday, hope for tomorrow...
Stichting eth0 | Twitter | Motorspul
Ohja die is ook leuk inderdaad. Ook wel vaker mee gemaakt, leukste is nog als ze weer eens een hele regenachtige zomer gehad hebben en je dan in Wales over de kleine landwegetjes gaat rijden... heb vaak genoeg voor een overstroming gestaan, 2 jaar terug nog tijdens de winter. s'middags was alles nog wit toen ik er reed, hoorde s'avonds op het nieuws dat alle sneeuw was gesmolten en het dorp inmiddels overstroomd was.
Gas is alles toch
[ Voor 19% gewijzigd door aidanl op 07-03-2019 14:35 ]
Kia EV3 GT+ White, Kawasaki Versys 650 Candy Matte Orange
@darkkingll de MX-5 waarmee ik dat filmpje had gemaakt had denk ik een stuk minder grondspeling dan de gemiddelde motor, en de luchtinlaat e.d. lager zitten Op de motor heb je alleen wel een stuk eerder last van stroming...
Het diepste wat ik met een motor doorwaad heb is ongeveer 40-50cm denk ik, maar dat was een ondergelopen viaduct ipv een echte rivier
Op de motor heb je alleen wel een stuk eerder last van stroming...Het diepste wat ik met een motor doorwaad heb is ongeveer 40-50cm denk ik, maar dat was een ondergelopen viaduct ipv een echte rivier
Live for today, screw yesterday, hope for tomorrow...
Stichting eth0 | Twitter | Motorspul
:strip_icc():strip_exif()/u/232533/avatar_bommes.jpg?f=community){kind=avatar}
Vechte, valle en opstoan
:strip_exif()/u/126123/crop61898e675bcdc.gif?f=community)
Jep. Vulkaneifel, hunsrück en de Moezel zou mijn keuze dan ook zijn. Sterker nog, afgelopen jaar nog gedaan in de zomer. Neem een motorhotel in de omgeving van Treis-Karden en je bent al een heel eind.
Wel snelweg tot Maastricht of Aachen pakken. Daarvóór heb je te veel bebouwde kom, zowel in Nederland, België en Duitsland.
Neem een motorhotel in de omgeving van Treis-Karden en je bent al een heel eind.Wel snelweg tot Maastricht of Aachen pakken. Daarvóór heb je te veel bebouwde kom, zowel in Nederland, België en Duitsland.
't Is een kwestie van geduld, rustig wachten op de dag, dat heel Holland Limburgs lult.
Vulkaan Eifel, iig niet met een supersport, of je moet van je nierstenen af willen.:
Jep. Vulkaneifel, hunsrück en de Moezel zou mijn keuze dan ook zijn. Sterker nog, afgelopen jaar nog gedaan in de zomer.
Wel snelweg tot Maastricht of Aachen pakken. Daarvóór heb je te veel bebouwde kom, zowel in Nederland, België en Duitsland.
Die N zoveel door het dal daar is wel een geniale weg, samen met mijn Gixxer maatje, dan weet je het wel...
Het leven is te kort om geduld te hebben!
Gisteren toch maar wat verder zitten zoeken voor Hytten in Noorwegen. Ben inmiddels dit tegen gekomen wat er interessant uit ziet: https://www.norske.nl/tours/huttentocht-femundsmarka/ Dit is incl. de boottochten van Kiel - Oslo (wat ook niet goedkoop is).
Vond namelijk geen app zoals booking.com waarbij je goed een Hytte kon vinden. De eerder genoemde app laat bij mij alleen in het zuiden héél veel zien, en in het noorden een beetje.
Gelukkig is mijn vriendin inmiddels ook redelijk enthousiast aan het worden. Vooral toen ik vertelde dat het daar 's nachts niet donker wordt. Dus hoeft ze niet met een lampje naar de WC in de nacht
Vond namelijk geen app zoals booking.com waarbij je goed een Hytte kon vinden. De eerder genoemde app laat bij mij alleen in het zuiden héél veel zien, en in het noorden een beetje.
Gelukkig is mijn vriendin inmiddels ook redelijk enthousiast aan het worden. Vooral toen ik vertelde dat het daar 's nachts niet donker wordt. Dus hoeft ze niet met een lampje naar de WC in de nacht
Dit topic is gesloten.