Hoorde ik iets over een toerrit??
Nu ik niet meer s'weekends met de taxi op pad hoef ben ik daar graag bij.
Nu ik niet meer s'weekends met de taxi op pad hoef ben ik daar graag bij.
Dit topic is onderdeel van een reeks. Ga naar het meest recente topic in deze reeks.
Wat ook altijd wel aan te raden is om je gezicht tussendoor een beetje nat te maken (zodat het lijkt of je zweet in je gezicht hebt) en je handen langs de ketting te halen zodat deze vies zijn.Frans92 schreef op maandag 11 februari 2019 @ 19:34:
Net mijn karmapunten weer verdiend, niet hier op het forum @Leviathius , maar in het echt
Er stond een jongedame bij de sportschool met een niet werkende motor. Ze was druk aan het bellen over een gebrek aan motorolie omdat het lampje brandde. Zelf even de sporttas in de auto gelegd en weer teruggelopen.
Ik vroeg wat er aan de hand was, de motor startte niet... Ze had geen idee wat het zou kunnen zijn.
Ik draaide de sleutel om, zette de killswitch op aan en toen startte de motor toch wel![]()
Ik geloof dat ik voor haar de held van de dag was
[ Voor 95% gewijzigd door R0y. op 11-02-2019 20:22 ]
"Take the risk of thinking for yourself. Much more happiness, truth, beauty, and wisdom will come to you that way." -Christopher Hitchens | In memoriam? 🏁 ipv kruis!
Vorig jaar toen ik na het GoT motorweekendje terug reed over de Auobahn dacht ik "laat ik nu eens kijken hoe hard 'ie eigenlijk kan".ToolkiT schreef op maandag 11 februari 2019 @ 18:56:
[...]
Mee eens, mijn Guzzi heeft ook maar 58PK ofzo maar behalve als je vol gas op de snelweg wil is dat totaal geen issue.. en met een naked wil je dat toch niet..
Vandaag reed ik het stuk snelweg welke ik vroeger dagelijks op de fazer reed.. toen reed ik vaak 90+ MPH op de rustige stukken, maar op de guzzi redlinede ik in zijn 6 al bij 95 a100... Op de fazer kon ik in zijn 2 denk ik sneller dan in de 6 op de Guzzi.. maar mis ik dat? nee niet echt want snelweg rijden is toch niks aan en vermijd ik als ik voor de lol rijd..
Oeh gaaf!Moest vandaag naar London om mijn paspoort op te halen bij de ambassade, en op de terugweg maar even hier een pitstop gemaakt:
[Afbeelding]
Dat is wel een goed plan, eigenlijkChakotay schreef op maandag 11 februari 2019 @ 19:36:
@Frans92 hahaha, goed bezig! Had je stiekem zelf die killswitch omgezet toen ze naar binnen liep?
De ware eloquente, hoogbegaafde en goedgeïnformeerde kwaliteitsposter begint een post met "Let wel", "In mijn optiek", "Iets met..."of "Je vergeet dat..." en eindigt met "...dat moeten we niet willen". Jíj bent die kwaliteitsposter!
[ Voor 4% gewijzigd door Chakotay op 11-02-2019 20:34 ]
Live for today, screw yesterday, hope for tomorrow...
Stichting eth0 | Twitter | Motorspul
Ook mee eens. Ik rij al sinds 1986 CX500 met 49 pk. Top van 170 km/u, maar dat rij ik nooit. Wel een hoop lol. In juni ga ik samen met mijn dochter een rondje van 2500 km maken op een CX500 Custom, inclusief Stelvio pas en Grossglockner. Ik zie het met vertrouwen tegemoet.ToolkiT schreef op maandag 11 februari 2019 @ 18:56:
[...]
Mee eens, mijn Guzzi heeft ook maar 58PK ofzo maar behalve als je vol gas op de snelweg wil is dat totaal geen issue.. en met een naked wil je dat toch niet..
Vandaag reed ik het stuk snelweg welke ik vroeger dagelijks op de fazer reed.. toen reed ik vaak 90+ MPH op de rustige stukken, maar op de guzzi redlinede ik in zijn 6 al bij 95 a100... Op de fazer kon ik in zijn 2 denk ik sneller dan in de 6 op de Guzzi.. maar mis ik dat? nee niet echt want snelweg rijden is toch niks aan en vermijd ik als ik voor de lol rijd..
Ik wil in April best wat vanuit Zwolle organiseren. Daarna ben ik aan klussen/verhuizenR0y. schreef op maandag 11 februari 2019 @ 19:40:
Tourrit? Wanneer? Waar?
[ Voor 8% gewijzigd door ephymerous op 11-02-2019 21:05 ]
XXXVI
Plannen dan, ik heb nog 1 weekend over in Aprilephymerous schreef op maandag 11 februari 2019 @ 21:01:
[...]
Ik wil in April best wat vanuit Zwolle organiseren. Daarna ben ik aan klussen/verhuizen
[ Voor 8% gewijzigd door A13X op 11-02-2019 21:09 ]
Awesome
Welk weekend?Raym09 schreef op maandag 11 februari 2019 @ 21:08:
[...]
Plannen dan, ik heb nog 1 weekend over in April
Al is er in eentje al een motorritje gepland
XXXVI
Cool! Ik ben van de partij.ephymerous schreef op maandag 11 februari 2019 @ 21:01:
[...]
Ik wil in April best wat vanuit Zwolle organiseren. Daarna ben ik aan klussen/verhuizen
Zie net dat het eigenlijk alleen zondag de 14e nog is
Awesome
Voor mij is dat goed. Meer liefhebbers?Raym09 schreef op maandag 11 februari 2019 @ 21:19:
[...]
Zie net dat het eigenlijk alleen zondag de 14e nog is
XXXVI
Zeer zeker interesse. Mocht je hulp nodig hebben bij de organisatie dan wil ik daar best mee helpen.ephymerous schreef op maandag 11 februari 2019 @ 21:33:
[...]
Voor mij is dat goed. Meer liefhebbers?
Asus maximus IV extreme-----Intel Core I7 2600k----- Asus GTX580 SLI
Live for today, screw yesterday, hope for tomorrow...
Stichting eth0 | Twitter | Motorspul
Zwollenaar meldtephymerous schreef op maandag 11 februari 2019 @ 21:01:
[...]
Ik wil in April best wat vanuit Zwolle organiseren. Daarna ben ik aan klussen/verhuizen
Ford Transit 2.2TDCi '08 & Citroën C1 1.0 12v '08 | Yamaha XJ900S Diversion '01 | Gravity is a myth, earth sucks.
Ik ben ook wel geïnteresseerd.ephymerous schreef op maandag 11 februari 2019 @ 21:33:
[...]
Voor mij is dat goed. Meer liefhebbers?
T minus whenever it feels right
Met de vorige rit was een scooter nog snel genoeg geweestDestruction schreef op maandag 11 februari 2019 @ 22:55:
[...]
Zolang het maar geen veredelde race wordt, ik ben graag met m'n hobby bezig, maar niet op de vlucht
Als het zondag 14 april lekker weer is wil ik ook wel komenephymerous schreef op maandag 11 februari 2019 @ 21:33:
[...]
Voor mij is dat goed. Meer liefhebbers?
De ware eloquente, hoogbegaafde en goedgeïnformeerde kwaliteitsposter begint een post met "Let wel", "In mijn optiek", "Iets met..."of "Je vergeet dat..." en eindigt met "...dat moeten we niet willen". Jíj bent die kwaliteitsposter!
Het leven is te kort om geduld te hebben!
Goed idee voor de volgende keer, maar om een knopje om te zetten met een tandenstoker...R0y. schreef op maandag 11 februari 2019 @ 19:40:
Tourrit? Wanneer? Waar?
[...]
Wat ook altijd wel aan te raden is om je gezicht tussendoor een beetje nat te maken (zodat het lijkt of je zweet in je gezicht hebt) en je handen langs de ketting te halen zodat deze vies zijn.
Achteraf een heel technisch verhaal ophangen en de nadruk erop leggen dat JIJ het zomaar even hebt gerepareerd met wat ducktape, een tandenstoker en iets anders wat je aan de kant van de weg heb gevonden.
Ik wist niet dat deze motor van een jongedame was, anders had ik dat misschien wel gedaanChakotay schreef op maandag 11 februari 2019 @ 19:36:
@Frans92 hahaha, goed bezig! Had je stiekem zelf die killswitch omgezet toen ze naar binnen liep?
XBL: DonFrans
Dat heb ik gisteren ook even gedaan met m'n Fireblade. In mijn geval was het starten en lopen, rijden zit er voor mij pas in als alle pekel weg is en de temp boven de 10/15 graden zitJolke schreef op dinsdag 12 februari 2019 @ 06:15:
Dit weekend mijn motor (VTR Firestorm) maar weer uit de schuur gehaald en gestart. Na enig hikken - stond sinds november binnen - aangegaan en even laten draaien. Later deze week maar even een eerst tochtje van het jaar maken. Vroeg dit jaar, in februari al.
Mooie foto, én brommercharrel schreef op maandag 11 februari 2019 @ 16:11:
@lolgast
Kan deze in de topicstart:
https://photos.app.goo.gl/PgqQu9qM7GnRtoVQ9
K54/R1250RS | K48/K1600GT | E61/550i
Hier heeft het goed geregend afgelopen week, dus ik denk dat de meeste pekel wel weg is. Vanaf morgen zon, zon, zon en nog eens zon hier en met 8 graden is dat prima te doen.SniperGuy schreef op dinsdag 12 februari 2019 @ 08:51:
[...]
Dat heb ik gisteren ook even gedaan met m'n Fireblade. In mijn geval was het starten en lopen, rijden zit er voor mij pas in als alle pekel weg is en de temp boven de 10/15 graden zit
[ Voor 3% gewijzigd door lolgast op 12-02-2019 09:13 ]
Het leven is te kort om geduld te hebben!
Nou, hier zagen de straten weer wit van de pekelJolke schreef op dinsdag 12 februari 2019 @ 09:12:
[...]
Hier heeft het goed geregend afgelopen week, dus ik denk dat de meeste pekel wel weg is. Vanaf morgen zon, zon, zon en nog eens zon hier en met 8 graden is dat prima te doen.
De ware eloquente, hoogbegaafde en goedgeïnformeerde kwaliteitsposter begint een post met "Let wel", "In mijn optiek", "Iets met..."of "Je vergeet dat..." en eindigt met "...dat moeten we niet willen". Jíj bent die kwaliteitsposter!
[ Voor 4% gewijzigd door Frans92 op 12-02-2019 09:32 ]
XBL: DonFrans
Kill switch! Kill switch!Frans92 schreef op maandag 11 februari 2019 @ 19:34:
Net mijn karmapunten weer verdiend, niet hier op het forum @Leviathius , maar in het echt
Er stond een jongedame bij de sportschool met een niet werkende motor. Ze was druk aan het bellen over een gebrek aan motorolie omdat het lampje brandde. Zelf even de sporttas in de auto gelegd en weer teruggelopen.
Ik vroeg wat er aan de hand was, de motor startte niet... Ze had geen idee wat het zou kunnen zijn.
Ik draaide de sleutel om, zette de killswitch op aan en toen startte de motor toch wel![]()
Ik geloof dat ik voor haar de held van de dag was
Live for today, screw yesterday, hope for tomorrow...
Stichting eth0 | Twitter | Motorspul
Totdat de zomertijd in gaat, dan is het weer even in het donker naar het werk rijden. Is het 's avonds wel langer licht, dat is wel fijn.Dryhte schreef op dinsdag 12 februari 2019 @ 10:22:
Ik ben allang blij dat het 's morgens én 's avonds niet meer donker is
Ja het is erg fijn om met zonsopgang weer te rijden en thuis te komen in het licht. Heb er een stuk meer energie van.Dryhte schreef op dinsdag 12 februari 2019 @ 10:22:
Ik ben allang blij dat het 's morgens én 's avonds niet meer donker is
[ Voor 13% gewijzigd door SmurfLink op 12-02-2019 10:36 ]
I have stability. The ability to stab.
gingen we die niet afschaffen?Leviathius schreef op dinsdag 12 februari 2019 @ 10:28:
[...]
Totdat de zomertijd in gaat, dan is het weer even in het donker naar het werk rijden. Is het 's avonds wel langer licht, dat is wel fijn.
Nee dat is uitgesteld omdat het toch stiekem een beetje te snel leek. En de poll dat NL voor zomertijd permanent was bleek ook onzin te zijn, de meerderheid is juist voor de zomertijd afschaffen, haha. Maar de keuze is aan de lidstaten dus daar wordt nog een hoop over gebakkeleid gezien we wel in dezelfde tijdzone als de Benelux en duitsland willen blijven bijvoorbeeld.
I have stability. The ability to stab.
Ook leuk is dat als je veel mensen vraagt welke 'tijd' ze de voorkeur aan geven hoor je geregeld: 'Zomertijd, lekker warm he!'SmurfLink schreef op dinsdag 12 februari 2019 @ 10:37:
[...]
Nee dat is uitgesteld omdat het toch stiekem een beetje te snel leek. En de poll dat NL voor zomertijd permanent was bleek ook onzin te zijn, de meerderheid is juist voor de zomertijd afschaffen, haha. Maar de keuze is aan de lidstaten dus daar wordt nog een hoop over gebakkeleid gezien we wel in dezelfde tijdzone als de Benelux en duitsland willen blijven bijvoorbeeld.
Persoonlijk vind ik het een hoop onzin om het nu af te gaan schaffen, maarja.
[ Voor 11% gewijzigd door Leviathius op 12-02-2019 10:40 ]
Leviathius schreef op dinsdag 12 februari 2019 @ 10:38:
[...]
Ook leuk is dat als je veel mensen vraagt welke 'tijd' ze de voorkeur aan geven hoor je geregeld: 'Zomertijd, lekker warm he!'
Daarom is het ook onzinnig om mensen hierover in een referendum te raadplegen. Als je al niet snapt waar het over gaat en wat de gevolgen zijn moet je er ook niet over kunnen stemmen. Kijk maar naar de ellende van de Brexit.Leviathius schreef op dinsdag 12 februari 2019 @ 10:38:
[...]
Ook leuk is dat als je veel mensen vraagt welke 'tijd' ze de voorkeur aan geven hoor je geregeld: 'Zomertijd, lekker warm he!'
Die benzine is echt niet ineens oud van een paar maandjes stilstaan, kun je nog prima op rijden. Banden op de juiste spanning en verlichting controleren doe je hopelijk sowieso voor elke rit. Ik zeg starten en gas erop.SmurfLink schreef op dinsdag 12 februari 2019 @ 10:32:
Wat zijn dingen waar ik rekening mee moet houden als ik m'n eigen motor voor het eerst start? Nou ja, eerst de accu terugzetten natuurlijk, maar vervolgens? Lees hier over ff laten lopen, aanduwen, met welke reden is dat?
Bandenspanning meten, remmen/verlichting testen, ergens lees ik ook dat je de benzine moet vervangen? maa rje moest 'm juist met een volle tank wegzetten om roest te voorkomen... die snap ik dus ff niet.
Wat @HTT-Thalan ook zegt, ik zou gewoon starten en wegrijden. Benzine wordt niet oud in een paar maanden. Ik tank hem altijd vol met Euro98 als ik hem wegzet voor de zekerheid, maar de CB1 deed het vorig jaar prima met Euro95 na een half jaar stilstaan.SmurfLink schreef op dinsdag 12 februari 2019 @ 10:32:
[...]
Ja het is erg fijn om met zonsopgang weer te rijden en thuis te komen in het licht. Heb er een stuk meer energie van.
Er schijnt lenteweer op komst te zijn. Even in de gaten houden zodat ik zsm weer een lesje kan boeken.
Wat zijn dingen waar ik rekening mee moet houden als ik m'n eigen motor voor het eerst start? Nou ja, eerst de accu terugzetten natuurlijk, maar vervolgens? Lees hier over ff laten lopen, aanduwen, met welke reden is dat?
Bandenspanning meten, remmen/verlichting testen, ergens lees ik ook dat je de benzine moet vervangen? maa rje moest 'm juist met een volle tank wegzetten om roest te voorkomen... die snap ik dus ff niet.
[ Voor 23% gewijzigd door Dryhte op 12-02-2019 11:04 ]
Live for today, screw yesterday, hope for tomorrow...
Stichting eth0 | Twitter | Motorspul
Hier (omgeving Den Bosch) ook inderdaad. Flink balen toen ik de strooikaart vanochtend bekeek. Daar gaat een mooie week pekelvrij rijdenVrijdag schreef op dinsdag 12 februari 2019 @ 09:28:
[...]
Nou, hier zagen de straten weer wit van de pekel(Rijswijk)
I have stability. The ability to stab.
Voor niet al te veel geld heb je een TPMS voor de motor. Paar andere ventieldoppen en een afneembare unit op het stuur.SmurfLink schreef op dinsdag 12 februari 2019 @ 12:41:
Bedankt voor de tips guys. Ik heb oprecht geen idee welke benzine er op dit moment inzit gezien ik nog geen tank leeggereden heb met de 2 ritjes die ik vorig jaar nog gereden had. Dus dan wordt het oprijden en er vervolgens maar even een tankje dure benzine doorheen gooien zodat de boel gereinigd wordt.
Bandenspanning controleren doe ik niet voor elke rit, gezien ik een gemeenschappelijke berging heb waar ik mijn voetpomp niet wil laten staan, maar ik ben zeker van plan dit regelmatig te controleren. Met de auto heb ik sensoren en pomp ik ze eens in de paar maanden op, zomers wat vaker, maar volgens m'n motormaatje zijn zijn motorbanden eens per maand al zachter, dus dat moeten we zeker vaker gaan bijhouden.
Dan wordt het inderdaad accu erin en gaan wanneer de pekel weg is.
Ik tegenwoordig wel, even kijken op het dashboard na de eerste paar meter,lolgast schreef op dinsdag 12 februari 2019 @ 12:46:
Ik controleer de banden ook niet elke keer dat ik opstap hoorEen snelle visuele inspectie misschien: Ja, rond.
Hier in Duitsland niet.Joopieboy schreef op dinsdag 12 februari 2019 @ 09:18:
Sterker nog, vannacht hebben ze gewoon vrolijk weer gestrooid.
Zie: https://rijkswaterstaatstrooit.nl/
Ik verlies vrij weinig druk in de banden maar dat is deels omdat ze nieuw zijn (plus nieuwe tubes) en er gel in zit. Het is niet ongebruikelijk om over een paar weken een halve tot een hele bar kwijt te zijn, en dat ga je wel merken als je plots uit moet wijken... een drukmetertje kost 1 tot 2 tientjes en testen is 30 seconden werk.lolgast schreef op dinsdag 12 februari 2019 @ 12:46:
Ik controleer de banden ook niet elke keer dat ik opstap hoorEen snelle visuele inspectie misschien: Ja, rond.
Dat klinkt interessant. Wat definieer jij als niet al te veel geld?HTT-Thalan schreef op dinsdag 12 februari 2019 @ 12:43:
[...]
Voor niet al te veel geld heb je een TPMS voor de motor. Paar andere ventieldoppen en een afneembare unit op het stuur.
I have stability. The ability to stab.
Minder dan, laten we zeggen, een RAM mount kit. Zit je telefoon veilig in je binnenzak, ook een plus.SmurfLink schreef op dinsdag 12 februari 2019 @ 12:52:
[...]
Dat klinkt interessant. Wat definieer jij als niet al te veel geld?
Haha, nou ja ik wil die gebruiken voor navigatie dus dan zit ie wanneer nodig aan het stuur.HTT-Thalan schreef op dinsdag 12 februari 2019 @ 12:55:
[...]
Minder dan, laten we zeggen, een RAM mount kit. Zit je telefoon veilig in je binnenzak, ook een plus.
I have stability. The ability to stab.
[ Voor 10% gewijzigd door Rubenr3 op 12-02-2019 13:05 ]
Misschien met een binnenband, maar met een halve tot hele bar in 2-4 weken zou ik bij mijn tubeless gaan zoeken naar een lek...HTT-Thalan schreef op dinsdag 12 februari 2019 @ 12:51:
[...]
Het is niet ongebruikelijk om over een paar weken een halve tot een hele bar kwijt te zijn.
Awesome
Buiten het schuin staan.lolgast schreef op dinsdag 12 februari 2019 @ 10:48:
[...]
Warmdraaien voor het wegrijden ben ik persoonlijk geen voorstander van. De motor staat dan schuin waardoor de olie niet optimaal kan verspreiden. Dan rij ik liever de eerste 10 à 15 minuutjes wat rustiger aan.
Dat zou ook mooi zijn, dat past nog wel onder m'n buddyseat (en straks in m'n topkoffer).Rubenr3 schreef op dinsdag 12 februari 2019 @ 13:04:
Of je neemt zo'n geval mee:
[Afbeelding]
Heb je voor een paar euro
[ Voor 22% gewijzigd door SmurfLink op 12-02-2019 13:16 ]
I have stability. The ability to stab.
Tja, prioriteitenSmurfLink schreef op dinsdag 12 februari 2019 @ 13:03:
[...]
Haha, nou ja ik wil die gebruiken voor navigatie dus dan zit ie wanneer nodig aan het stuur.
Ben alweer een aardig lijstje aan het maken.Nou ja op de motorbeurs gaat een leren jack absoluut voor, de rest hangt af van hoeveel budget er overblijft. De rest komt in April wel wanneer ik m'n vakantiegeld krijg.
[ Voor 6% gewijzigd door lolgast op 12-02-2019 13:42 ]
Heb juist nooit geluid aanstaan bij navigatie. Dat leidt me af. Ik hoef alleen af en toe ff kort te kijken welke afslag ik moet hebben, verder kijk ik er niet naar.HTT-Thalan schreef op dinsdag 12 februari 2019 @ 13:25:
[...]
Tja, prioriteiten. Ik vind mijn bandenspanning erg belangrijk, die navi werkt ook als hij in mijn binnenzak zit en ik een oortje in doe. Sterker nog, het werkt beter. Geen scherm dat afleid en net zoals je op les gewend bent.
Een TPMS heb ik in ieder geval al gezien vanaf 40 euro en omhoog. Er zitten verschillen in de gebruikte techniek uiteraard, je hebt ze ook met een BT verbinding naar je telefoon geloof ik.
[ Voor 8% gewijzigd door SmurfLink op 12-02-2019 13:45 ]
I have stability. The ability to stab.
Live for today, screw yesterday, hope for tomorrow...
Stichting eth0 | Twitter | Motorspul
Best hip! Kende die bandespanning op bleutooth dingen nog helemaal niet. Maar een analoge of zo'n klein metertje in je buddy zal ook prima werkenSmurfLink schreef op dinsdag 12 februari 2019 @ 13:44:
[...]
Heb juist nooit geluid aanstaan bij navigatie. Dat leidt me af. Ik hoef alleen af en toe ff kort te kijken welke afslag ik moet hebben, verder kijk ik er niet naar.
Heb deze net gevonden, met bluetooth! Wel wat prijziger dan ik had gehoopt, maar nog even rondgooglen of het goedkoper kan. Anders is het sowieso wel een investering die ik wil maken. Na mijn eerste ritje met deze motor is het belang van goede banden me wel erg duidelijk gemaakt.![]()
https://jaramoto.eu/fobo-...r-kit-zwart-2st-bluetooth
Edit: wel jammer dat ze niet in een kleurtje te krijgen zijn.Heb nu blauwe ventieldoppen en blauwe diabolo's achter (voor 't opbokken), om het groen wat te compenseren. Maarja, dan wordt het zilver.
[ Voor 4% gewijzigd door ProfaNe op 12-02-2019 13:53 ]
Voor mij is het andersom. Geluid over de Sena vind ik vele malen prettiger dan af en toe op de navigatie te moeten kijken. Vooral bij ritjes in buitengebieden waar de wegen niet supergoed staan aangegevenSmurfLink schreef op dinsdag 12 februari 2019 @ 13:44:
[...]
Heb juist nooit geluid aanstaan bij navigatie. Dat leidt me af. Ik hoef alleen af en toe ff kort te kijken welke afslag ik moet hebben, verder kijk ik er niet naar.
XXXVI
Live for today, screw yesterday, hope for tomorrow...
Stichting eth0 | Twitter | Motorspul
Jup eens, dat is de reden dat ik nu een bluetooth headset heb liggen om in de helm in te bouwen.ephymerous schreef op dinsdag 12 februari 2019 @ 14:35:
[...]
Voor mij is het andersom. Geluid over de Sena vind ik vele malen prettiger dan af en toe op de navigatie te moeten kijken. Vooral bij ritjes in buitengebieden waar de wegen niet supergoed staan aangegeven
Het leven is te kort om geduld te hebben!
Eens. Al vind ik het wel fijn om toch zo nu en dan op het scherm te kijken, want Tomtom geeft soms van die vreemde instructies (vooral in Duitsland waar je bij afslagen op de snelweg moet uitkijken dat je niet de verkeerde kant op rijdt...). En die "over 100m rechts afslaan".ephymerous schreef op dinsdag 12 februari 2019 @ 14:35:
[...]
Voor mij is het andersom. Geluid over de Sena vind ik vele malen prettiger dan af en toe op de navigatie te moeten kijken. Vooral bij ritjes in buitengebieden waar de wegen niet supergoed staan aangegeven
FlitsmeisterJoopieboy schreef op dinsdag 12 februari 2019 @ 14:39:
[...]
Jup eens, dat is de reden dat ik nu een bluetooth headset heb liggen om in de helm in te bouwen.
En natuurlijk voor Flitsmeister
[ Voor 18% gewijzigd door Mawlana op 12-02-2019 14:40 ]
Mijn bandjes verliezen juist meer spanning als er regelmatig wordt gereden.Raym09 schreef op dinsdag 12 februari 2019 @ 13:11:
[...]
Dat een band na een volle winter (3-5 maanden stilstand) een halve tot hele bar kwijt is komt meer in de buurt van mijn ervaringen.
Oh en mijn telefoon kwam met 240 in de RAM mount op een naked er nog niet misschien van afdie zit daar dus prima veilig
Ik heb voor weihnagh een Schuberth C4 gekocht. Ik moet mijn 20S daar nog inbouwen. Liefst over de speakers en mic die al in de helm zitten. Maar geloof maar niet dat ze de pinlayout willen delen van de SC1 die daar standaard in past...lolgast schreef op dinsdag 12 februari 2019 @ 14:41:
Dat herinnert mij: Ik heb nog een Sena 10S duo set liggen. 1 jaar (eigenlijk 1 seizoen..) gebruikt, maar mijn vrouw is gestopt met motorrijden dus ze gaan de deur uit.
[ Voor 3% gewijzigd door ephymerous op 12-02-2019 15:31 ]
XXXVI
Live for today, screw yesterday, hope for tomorrow...
Stichting eth0 | Twitter | Motorspul
Ik vraag mij met dit soort bandenspanningsmeters altijd af of het wel verstandig is om ze te monteren. Je voegt extra massa toe aan de bovenkant van het ventiel, wat weer voor extra belasting zorgt. Daarnaast meten ze de druk in de band door het ventiel open te houden, de enige afsluiting die je dus hebt is de afdichting van het metertje zelf. Of ben ik nu te kritischSmurfLink schreef op dinsdag 12 februari 2019 @ 13:44:
[...]
Heb deze net gevonden, met bluetooth! Wel wat prijziger dan ik had gehoopt, maar nog even rondgooglen of het goedkoper kan. Anders is het sowieso wel een investering die ik wil maken. Na mijn eerste ritje met deze motor is het belang van goede banden me wel erg duidelijk gemaakt.![]()
https://jaramoto.eu/fobo-...r-kit-zwart-2st-bluetooth
Edit: wel jammer dat ze niet in een kleurtje te krijgen zijn.Heb nu blauwe ventieldoppen en blauwe diabolo's achter (voor 't opbokken), om het groen wat te compenseren. Maarja, dan wordt het zilver.
Ik gebruik het geluid vooral als trigger om ff op het scherm te kijken.ephymerous schreef op dinsdag 12 februari 2019 @ 14:35:
[...]
Voor mij is het andersom. Geluid over de Sena vind ik vele malen prettiger dan af en toe op de navigatie te moeten kijken. Vooral bij ritjes in buitengebieden waar de wegen niet supergoed staan aangegeven
Mocht iemand een mooie oplossing vinden om een 10S/20S in een Schuberth C4 in te bouwen dan ben ik ook benieuwd daarnaar.ephymerous schreef op dinsdag 12 februari 2019 @ 15:26:
[...]
Ik heb voor weihnagh een Schuberth C4 gekocht. Ik moet mijn 20S daar nog inbouwen. Liefst over de speakers en mic die al in de helm zitten. Maar geloof maar niet dat ze de pinlayout willen delen van de SC1 die daar standaard in past...
Die zijn toch onzichtbaar in te bouwen in een Shoei Neotec?lolgast schreef op dinsdag 12 februari 2019 @ 14:41:
Dat herinnert mij: Ik heb nog een Sena 10S duo set liggen. 1 jaar (eigenlijk 1 seizoen..) gebruikt, maar mijn vrouw is gestopt met motorrijden dus ze gaan de deur uit.
Als het ergens pijn doet, wil ik erop drukken
Zie daar, het niveau van de mensheid anno 2019.lolgast schreef op dinsdag 12 februari 2019 @ 10:41:
Quote van Thierry Baudet: Wij zijn vrolijke mensen. En dus kiezen we voor de zomertijd
Nee, zo winnen we de oorlog wel hoor
Ford Transit 2.2TDCi '08 & Citroën C1 1.0 12v '08 | Yamaha XJ900S Diversion '01 | Gravity is a myth, earth sucks.
Degene die het letterlijk zien ben ik het best wel mee eens. Gewoon het hele jaar door prima motorweerDestruction schreef op dinsdag 12 februari 2019 @ 17:45:
[...]
Zie daar, het niveau van de mensheid anno 2019.
Ik heb serieus TV beelden gezien waarop mensen met droge ogen vertelden graag de zomertijd te willen, zodat ze geen winterjas meer nodig hadden![]()
![]()
![]()
![]()
Kunnen dat soort mensen niet gewoon weg?
Gamertag: timmie271
Ik heb ze ook op mijn vorige auto gehad. Het zijn best wel grote units en jouw zorgen had ik ook. Ik heb er 6 maanden mee rondgereden zonder problemen, dus geen idee in hoeverre ze het ventiel aantasten. Je hebt wel mooi een probleem met de motor als je ventiel + sensor lek raakt onderweg.Waaj schreef op dinsdag 12 februari 2019 @ 15:57:
[...]
Ik vraag mij met dit soort bandenspanningsmeters altijd af of het wel verstandig is om ze te monteren. Je voegt extra massa toe aan de bovenkant van het ventiel, wat weer voor extra belasting zorgt. Daarnaast meten ze de druk in de band door het ventiel open te houden, de enige afsluiting die je dus hebt is de afdichting van het metertje zelf. Of ben ik nu te kritisch
Wel cool dat ze ook de bandentemperatuur meten
[ Voor 3% gewijzigd door cyntax op 12-02-2019 17:54 ]
En daarom heb ik dus liever helemaal niks op mijn stuur. Telefoons krijgen tijdens het navigeren ook nog berichtjes binnen, appjes, belletjes, notificaties...cyntax schreef op dinsdag 12 februari 2019 @ 17:50:
betreft navigatie aan het stuur, als je daarvan gebruik wilt maken, probeer het zo hoog mogelijk te positioneren. Ook al zit dan je telefoon voor de teller. Op mijn eerste motor had ik het vrij laag geïnstalleerd, zodat ik de teller ook nog kon zien. Hierdoor moest ik telkens naar beneden kijken waardoor ik geen besef meer had wat voor mij gebeurde, ook al is dit maar een split second. Dit resulteerde in een low side toen ik mijn voorwiel blokkeerde toen een SUV voor mij opeens een noodrem maakte in hartje Amsterdam.
Dan is het de 10u oid die in te bouwen is.lolgast schreef op dinsdag 12 februari 2019 @ 17:25:
@Rubman Ik kan het me niet voorstellen. De 10S is met een basisstation aan de zijkant en alle besturing in een losse unit die je daar in moet klikken
Als het ergens pijn doet, wil ik erop drukken
Live for today, screw yesterday, hope for tomorrow...
Stichting eth0 | Twitter | Motorspul
Hier ook Zwolle die zich meldt. Count me in.ephymerous schreef op maandag 11 februari 2019 @ 21:01:
Ik wil in April best wat vanuit Zwolle organiseren. Daarna ben ik aan klussen/verhuizen
Ik ging er vanuit dat dit iets is wat op alle ‘nieuwere’ motoren zitChakotay schreef op dinsdag 12 februari 2019 @ 18:51:
Heh, vanmiddag nog een voordeel van de servo-start van de Ducati ontdekt(1 tikje op de startknop en de ECU verzint het verder zelf): mijn zoontje (2.5) durft deze wel helemaal te startenHij vind het leuk om de motor te mogen starten, maar normaal schrikt hij bij het 1e geluid en laat de knop meteen weer los waardoor hij niet aanslaat
Dit topic is gesloten.
Apple iPhone 16e LG OLED evo G5 Google Pixel 10 Samsung Galaxy S25 Star Wars: Outlaws Nintendo Switch 2 Apple AirPods Pro (2e generatie) Sony PlayStation 5 Pro
Tweakers is onderdeel van
DPG Media B.V.
Alle rechten voorbehouden - Auteursrecht © 1998 - 2025
•
Hosting door TrueFullstaq