:strip_icc():strip_exif()/u/79766/crop657c84670b4cd_cropped.jpg?f=community)
TIL dat variabele kleptiming in de F1 verboden is.
Trotse Volkswagen T1 en T3 bezitter
:strip_exif()/u/62088/sp_jh2.gif?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/644285/crop56cb3ffbc1c9e_cropped.jpeg?f=community)
:strip_exif()/u/21647/vba5951.gif?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/78991/Image2.jpg?f=community)
Van dezelfde bron:
#testenzegtniets
Edit: In dat licht is de uitspraak van Horner, dat ze nu voor Mercedes staan, misschien nog niet zo raar.
#testenzegtniets
[ Voor 26% gewijzigd door u_nix_we_all op 20-02-2019 17:28 ]
You don't need a parachute to go skydiving. You need a parachute to go skydiving twice.
/u/324913/crop56a24cce05cd3_cropped.png?f=community)
En nu wordt het commentaar bij F1TV opeens wel interesant. 
In de paddock lijkt er niet echt de overtuiging te bestaan dat Renault echt heel veel vermogen heeft gevonden. Hulkenberg en Ricciardo lijken ook een beetje de verwachtingen te temperen. Dat in groot contrast met zowel RBR als STR die heilig overtuigd zijn van Honda die een grote sprong zouden hebben gemaakt.
In de paddock lijkt er niet echt de overtuiging te bestaan dat Renault echt heel veel vermogen heeft gevonden. Hulkenberg en Ricciardo lijken ook een beetje de verwachtingen te temperen. Dat in groot contrast met zowel RBR als STR die heilig overtuigd zijn van Honda die een grote sprong zouden hebben gemaakt.
Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.
:strip_icc():strip_exif()/u/302307/crop5daf193f98765_cropped.jpeg?f=community)
Statement of Soggney, If you find anything offensive, I will not care. Inventory
Vervelende met al dat geouwehoer de hele dag is dat ik inmiddels ook de nuttige info mis...:
En nu wordt het commentaar bij F1TV opeens wel interesant.
In de paddock lijkt er niet echt de overtuiging te bestaan dat Renault echt heel veel vermogen heeft gevonden. Hulkenberg en Ricciardo lijken ook een beetje de verwachtingen te temperen. Dat in groot contrast met zowel RBR als STR die heilig overtuigd zijn van Honda die een grote sprong zouden hebben gemaakt.
Het staat haaks op wat Abiteboul zegt. Maar Abiteboul is wel vaker tegengesproken door zijn eigen coureurs.
Eigenlijk is het dan ook handiger om het echt interessante en onderbouwde in het algemene topic te plaatsen.:
[...]
Vervelende met al dat geouwehoer de hele dag is dat ik inmiddels ook de nuttige info mis...
[ Voor 35% gewijzigd door DaniëlWW2 op 20-02-2019 17:46 ]
Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.
AbitEboul:
[...]
Het staat haaks op wat Abitaboul zegt. Maar Abitaboul is wel vaker tegengesproken door zijn eigen coureurs.
Doelde op de stream, niet zozeer op dit, m.i. vrij vermakelijke, topic
[ Voor 13% gewijzigd door MikeyMan op 20-02-2019 17:45 ]
:strip_exif()/u/465073/crop5612abd54bf42.gif?f=community)
Red Bull roept natuurlijk ook maar al te graag dat alles beter is dan Renault. En ik heb Verstappen eigenlijk ook niet echt enthousiast gezien in interviews (heb er eerlijk gezegd ook niet veel gezien). Coureurs lijken zich elk jaar weer in te houden bij uitlatingen over performance tijdens het testen.:
En nu wordt het commentaar bij F1TV opeens wel interesant.
In de paddock lijkt er niet echt de overtuiging te bestaan dat Renault echt heel veel vermogen heeft gevonden. Hulkenberg en Ricciardo lijken ook een beetje de verwachtingen te temperen. Dat in groot contrast met zowel RBR als STR die heilig overtuigd zijn van Honda die een grote sprong zouden hebben gemaakt.
:strip_exif()/u/356502/crop5b17f4bc39e72_cropped.gif?f=community)
:strip_exif()/u/172048/avatar124233_2.gif?f=community){kind=avatar}
Dat is toch ook geen nieuws. Afgelopen jaren beloofde Renault/Abitaboul van alles tijdens de winterstop en vonden ze elke keer heel veel vermogen om vervolgens toch eventueel misschien mogelijk wat minder te hebben dan geroepen.:
[...]
Het staat haaks op wat Abitaboul zegt. Maar Abitaboul is wel vaker tegengesproken door zijn eigen coureurs.
Join het DPC Whatpulse team Intel/ATI.AMD Powered PC!
:strip_icc():strip_exif()/u/997883/crop5e54fadc30aca_cropped.jpeg?f=community)
Ik ben niet verbaast hoor. Oke misschien een beetje dat het in de eerste week van de wintertesten al begint.
Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.
/u/185471/291.png?f=community)
/u/137180/TS4YTL60R.png?f=community)
/u/419069/crop5a2bfc2b215af_cropped.png?f=community)
Haas Haas broken down?
Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.
/u/406249/crop5f58874cb665d_cropped.png?f=community)
/u/139122/buzz_lightyear2.JPG?f=community)
I think u are right.:
[...]
Haas Haas broken down yet?
In the end, we will remember not the words of our enemies, but the silence of our friends.
"What sort of day has it been" - letterlijke quote commentator Sky
[ Voor 40% gewijzigd door Plenkske op 20-02-2019 17:59 ]
:strip_exif()/u/27582/icon-funny.gif?f=community){kind=icon}
Nu is het echt zeker...
Helmut: "Kvyat will be exchanged for Verstappen, our data shows he is much faster"
Helmut: "Kvyat will be exchanged for Verstappen, our data shows he is much faster"
PVOUTPUT | 5400W | 15 PANELEN 360W ZUID 38° | ENPHASE ENVOY S | MICRO OMVORMERS 290W
/u/513156/crop5ba35b73ebabc_cropped.png?f=community)
3000Wp oost-west pvoutput.org | 550Wp zuid | SSW: Atlantic Explorer 3 200L pvoutput.org| Mitsubishi SRK 35ZS-S pvoutput.org
/u/341542/crop5acb2135d8a2f_cropped.png?f=community)
/u/62205/crop5db2de62da599_cropped.png?f=community)
/u/400/defember100.png?f=community)
Het kan misschien ook dat Mercedes een vergelijkbaar concept verregaand onderzocht en ontwikkeld hebben maar uiteindelijk er niet mee door zijn gegaan 
En dat ze daarom misschien toch wel in staat zijn om op niet al te lange termijn (paar maanden ?) van concept te wisselen moest het echt nodig zijn.
En dat ze daarom misschien toch wel in staat zijn om op niet al te lange termijn (paar maanden ?) van concept te wisselen moest het echt nodig zijn.
For Sale: Case Phanteks P600S. Zeer fijne, nette en in goede staat verkerende Case.
FP1, de startlijn aan het einde van de pitstraat.
Ga je die lijn over, dan zijn de onderdelen voor de FIA in gebruik. Daarom staan auto's ook lang te wachten voor een FP1 of FP3 als er meerdere teams gridstraffen nemen. Eerste over de lijn betekend dat ze eerder gridstraffen krijgen en de auto's erna komen erachter te staan.
[ Voor 27% gewijzigd door DaniëlWW2 op 20-02-2019 18:32 ]
Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.
Dat was aangepast voor 2019 toch? Die volgorde van straffen?:
[...]
FP1, de startlijn aan het einde van de pitstraat.
Ga je die lijn over, dan zijn de onderdelen voor de FIA in gebruik. Daarom staan auto's ook lang te wachten voor een FP1 of FP3 als er meerdere teams gridstraffen nemen. Eerste over de lijn betekend dat ze eerder gridstraffen krijgen en de auto's erna komen erachter te staan.
En je mag van de versnellingsbak voor zover ik weet een FP model gebruiken...
Voor zover ik weet is het niet aangepast. Dit is de situatie die gecreëerd is voor 2018.
Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.
Toch wel::
[...]
Voor zover ik weet is het niet aangepast. Dit is de situatie die gecreëerd is voor 2018.
https://www.autosport.com...-process-tweaked-for-2019
Toepassen van gridstraffen is aangepast naar quali-volgorde als ik het goed begrijp. Hoewel ook hier wat ruimte voor interpretatie lijkt...
[ Voor 18% gewijzigd door MikeyMan op 20-02-2019 18:40 ]
:strip_icc():strip_exif()/u/76420/isaac.jpg?f=community)
hmmm, had iemand al gezegd dat de test tijden niets zeggen? 
Hey Isaac...let's go shuffleboard on the Lido - deck...my site koli-man => MOEHA on X-Box laaaiiiff
/u/342096/crop5f9ab80a9fcbf_cropped.png?f=community)
3000Wp oost-west pvoutput.org | 550Wp zuid | SSW: Atlantic Explorer 3 200L pvoutput.org| Mitsubishi SRK 35ZS-S pvoutput.org
:strip_icc():strip_exif()/u/379267/crop65d66efa87cc8_cropped.jpg?f=community)
Iemand nog het interviewtje met Max gezien op F1TV/Sky 45 min terug? Weer die twinkeling in zijn ogen en hij was heel kortaf. Vooral op de vraag hoe de auto presteerde vandaag Zijn lichaamstaal had wel wat weg van na een GP overwinning. Dan kan je ook de glundering aflezen. Hoe dan ook zou het mooi zijn als hij in een goed humeur aan de start staat in Melbourne en een mooie reeks punten dan wel podiums bij elkaar sprokkelt itt vorig jaar.
Zijn lichaamstaal had wel wat weg van na een GP overwinning. Dan kan je ook de glundering aflezen. Hoe dan ook zou het mooi zijn als hij in een goed humeur aan de start staat in Melbourne en een mooie reeks punten dan wel podiums bij elkaar sprokkelt itt vorig jaar.
/u/439174/crop5d760b3a5c0ca_cropped.png?f=community)
En dan geen link meesturen? Beetje jammer:
Iemand nog het interviewtje met Max gezien op F1TV/Sky 45 min terug? Weer die twinkeling in zijn ogen en hij was heel kortaf. Vooral op de vraag hoe de auto presteerde vandaag
Zou het graag willen, maar verder dan de suggestie van @P.K. kom ik ook niet. Ik wilde hier gewoon even peilen. Voor hetzelfde geld zie ik dingen die er niet zijn.:
[...]
En dan geen link meesturen? Beetje jammer
3000Wp oost-west pvoutput.org | 550Wp zuid | SSW: Atlantic Explorer 3 200L pvoutput.org| Mitsubishi SRK 35ZS-S pvoutput.org
/u/272757/crop605df0a4da2de_cropped.png?f=community)
Meanwhile, na de Barcelona test in 2018...:
Iemand nog het interviewtje met Max gezien op F1TV/Sky 45 min terug? Weer die twinkeling in zijn ogen en hij was heel kortaf. Vooral op de vraag hoe de auto presteerde vandaag
"Door de aparte omstandigheden en de weinige kilometers die tot dusver zijn verreden met de RB14, kan er op dit moment nog niets zinnigs worden gezegd over de titelkansen van Red Bull in 2018. Het feit dat Verstappen na zijn eerste testdag met de nieuwe auto met een glimlach op het gezicht de pers te woord stond, geeft de burger echter moed."
Kortom: vorig jaar was hij ook een blij ei en we all know where that ended...
https://nl.motorsport.com...ntertest-1010555/2187477/
/u/107447/crop5b90d228acf2c_cropped.png?f=community)
:strip_exif()/u/47958/angry-bird-kamikaze.gif?f=community)
L'official bron: https://www.williamsf1.co...celona-test-one-day-three
Mijn review van de dag volgt in deze post zo, lekker makkelijk
update hieronder:Dag 3 in review. De feiten, aantal rondes totaal alle dagen:
Mercedes - 495
Ferrari - 460
Renault - 375
Alfa Romeo - 353
Toro Rosso - 346
Red Bull - 329
McLaren - 313
Haas - 254
Racing Point - 176
Williams - 23
Speed trap:
Total rondes vandaag + rondetijden:
The good:
+ Willams, eindelijk. 23 rondes gedaan. Geen vetpot, maar ze zijn er.
+ Wow Kvyat. Even laten zien dat hij er is: zowel qua aantal rondes met 137 als snelste ronde van de dag.
+ Ferrari gaat sowieso goed, want ook Vettel heeft een zeer indrukwekkende set van 134 rondes neergezet
+ Goeie dag voor Ricciardo vandaag: 80 rondes in de knip
+ Alfa Romeo blijft indruk maken. So far prima betrouwbaar met veel rondes op de klok, en vlotte rondes ook!
The bad:
- Uitval Grosjean - meerdere keren al met z'n Haas. Hopelijk snel helderheid over oorzaak. Het blijft testen!
Bandjes erbij voor de liefhebbers:
En extra pica:
Alfa Romeo (RAI) + Merc (HAM) + STR (KVY)
[ Voor 32% gewijzigd door Remy op 20-02-2019 20:09 ]
:strip_icc():strip_exif()/u/292200/crop5cfb9dea8a91c_cropped.jpeg?f=community)
Williams dan eindelijk op circuit en een whopping 23 rondjes, maar wel 1:25:6 als beste tijd ... zelfs voor een shakedown is dat wel erg ver van wat het moet zijn. Wellicht dat je met dat tempo nog door kunt gaan voor backup safteycar, maar je moet na 23 rondjes, en voldoende te bewijzen toch makkelijk een 1.22'er kunnen & vooral willen neerleggen al was het maar om even een statement te maken op je C4 Supersoft
**wat een kut benamingen van Pirelli zeg, dit bekt gewoon niet lekker, die superlatieven als prefix was wat, maar dit klinkt echt nergens naar, alsof je een debieltje bent die even een een stuk vakjargon wil ventileren
**wat een kut benamingen van Pirelli zeg, dit bekt gewoon niet lekker, die superlatieven als prefix was wat, maar dit klinkt echt nergens naar, alsof je een debieltje bent die even een een stuk vakjargon wil ventileren
Ik krijg nu serieus dit voorgeschoteld..
edit: foto verkleind
[ Voor 77% gewijzigd door basvn op 20-02-2019 20:13 ]
3000Wp oost-west pvoutput.org | 550Wp zuid | SSW: Atlantic Explorer 3 200L pvoutput.org| Mitsubishi SRK 35ZS-S pvoutput.org
Niks, vooral lange runs. Vanochtend twee uur gemist vanwege een wissel van de bak.
Dat komt vanwege de test. Het is straks gewoon soft, medium en hard (op iedere baan).:
Williams dan eindelijk op circuit en een whopping 23 rondjes, maar wel 1:25:6 als beste tijd ... zelfs voor een shakedown is dat wel erg ver van wat het moet zijn. Wellicht dat je met dat tempo nog door kunt gaan voor backup safteycar, maar je moet na 23 rondjes, en voldoende te bewijzen toch makkelijk een 1.22'er kunnen & vooral willen neerleggen al was het maar om even een statement te maken op je C4 Supersoft
**wat een kut benamingen van Pirelli zeg, dit bekt gewoon niet lekker, die superlatieven als prefix was wat, maar dit klinkt echt nergens naar, alsof je een debieltje bent die even een een stuk vakjargon wil ventileren
[ Voor 74% gewijzigd door NotSoSteady op 20-02-2019 20:20 ]
:strip_exif()/u/114527/avatarvolvo2.gif?f=community){kind=avatar}
Euh.. tel Mercedes ook even bij elkaar op! 182 ronden vandaag:
[...]
L'official bron: https://www.williamsf1.co...celona-test-one-day-three
Mijn review van de dag volgt in deze post zo, lekker makkelijk
Dag 3 in review. De feiten, aantal rondes totaal alle dagen:
Mercedes - 495
Ferrari - 460
Renault - 375
Alfa Romeo - 353
Toro Rosso - 346
Red Bull - 329
McLaren - 313
Haas - 254
Racing Point - 176
Williams - 23
Speed trap:
[Afbeelding]
Total rondes vandaag + rondetijden:
[Afbeelding]
The good:
+ Willams, eindelijk. 23 rondes gedaan. Geen vetpot, maar ze zijn er.
+ Wow Kvyat. Even laten zien dat hij er is: zowel qua aantal rondes met 137 als snelste ronde van de dag.
+ Ferrari gaat sowieso goed, want ook Vettel heeft een zeer indrukwekkende set van 134 rondes neergezet
+ Goeie dag voor Ricciardo vandaag: 80 rondes in de knip
+ Alfa Romeo blijft indruk maken. So far prima betrouwbaar met veel rondes op de klok, en vlotte rondes ook!
The bad:
- Uitval Grosjean - meerdere keren al met z'n Haas. Hopelijk snel helderheid over oorzaak. Het blijft testen!
Bandjes erbij voor de liefhebbers:
[Afbeelding]
En extra pica:
Alfa Romeo (RAI) + Merc (HAM) + STR (KVY)
[Afbeelding]
Dit topic is gesloten.
Let op:
Testdagen zeggen niks.
Officiële Live timing stream: YouTube: Pre-Season Test Timing Screen Track live van 9.00-13.00 en 14.00-18.00.
Nee, week twee wordt niet live uitgezonden.
Live-blogs:
https://www.formula1.com/...kAyTYvHmHm4gUBCPVn74.html
https://www.skysports.com/f1/live-blog
https://www.gptoday.net/n...ede-testweek-in-barcelona
https://www.gpupdate.net/...e-catalunya-1-maart-2019/
https://www.autosport.com...f1-test-two-day-four-2019
Testdagen zeggen niks.
Officiële Live timing stream: YouTube: Pre-Season Test Timing Screen Track live van 9.00-13.00 en 14.00-18.00.
Nee, week twee wordt niet live uitgezonden.
Live-blogs:
https://www.formula1.com/...kAyTYvHmHm4gUBCPVn74.html
https://www.skysports.com/f1/live-blog
https://www.gptoday.net/n...ede-testweek-in-barcelona
https://www.gpupdate.net/...e-catalunya-1-maart-2019/
https://www.autosport.com...f1-test-two-day-four-2019