[PC] Assetto Corsa Competizione

[E - Jay]

Dev0o schreef op donderdag 10 maart 2022 @ 18:33:
[...]


Is er al bekend wat er in deze DLC zit?

Volgens de geruchten:
Porsche 992 Cup, Ferrari 488 Challenge, BMW M2 CS, Lamborghini Super Trofeo Evo and Audi R8 Evo 2.

En als het goed is komt er later nog een DLC met circuits.

[Alfa Novanta]

Mocht iemand zich nog in willen zetten voor Oekraïne, dan heb je 16 april de kans om bij SSRI mee te gaan doen met een Charity race! 12Hr op de Hungaroring, Hongarije ter support van Save the Children: Ukraine

.. ik misbruik mijn stream-cover even als banner

Meer info...

Bron: https://www.savethechildren.net/news/ukraine-children-without-caregivers-risk-being-forgotten

Charity: Save the Children
"Ukraine Children without caregivers risk being forgotten"

"KYIV, 14 March 2022 – An estimated 100,000 children living in orphanages and institutions in Ukraine are at risk of being left behind or being permanently separated from family members as the war continues, Save the Children said today."

"Ukraine has one of the highest rates of institutional care in Europe, with about 1.3% of all children living in some form of residential care facility. Many of these children remain trapped in institutions as more cities and civilian infrastructure come under attack, including reports of an orphanage being shelled on 25 February."

"Save the Children is extremely concerned that the children in these institutions won’t be able to access appropriate care as the violence in Ukraine escalates and food, heating and access to education and medical care becoming more difficult."
"Save the Children is calling on governments and organizations to step up and protect children in Ukraine to prevent them from becoming permanently separated from family members, or falling victim to abuse, exploitation, trafficking and neglect."

SSRI: https://www.simsport-racing.com
Discord: https://discord.gg/Pf4ACKrQKh%20t

Momenteel al 11 inschrijvingen maar er is dus nog plek! Let's go!

[ Voor 8% gewijzigd door Alfa Novanta op 17-03-2022 16:10 ]

[GewoonWouter]

Heel leuk initiatief. 12H is echter wat hoog gegrepen voor mij en m'n werkritme/family life.
Ik ben ervan overtuigd dat er nog wel wat inschrijvingen zullen volgen tegen 16 april ^^

[Jeffersonius]

Iemand een idee waar je leagues kan vinden voor de Playstation 5?

[Alfa Novanta]

GewoonWouter schreef op donderdag 17 maart 2022 @ 17:14:
Heel leuk initiatief. 12H is echter wat hoog gegrepen voor mij en m'n werkritme/family life.
Ik ben ervan overtuigd dat er nog wel wat inschrijvingen zullen volgen tegen 16 april ^^

Je mag alleen maar ook gewoon met 2,3,4 of 5 personen

[Dev0o]

Er rijden steeds meer auto’s rond met een geel/blauwe livery. Heb zelf ook maar even de verfspuit gepakt..

[Timbox88]

Heeft iemand enig idee waarom op internet overal staat dat de fysieke editie van ACC op de PS5 twee dagen na de digitale release van de game zou verschijnen (februari dus), maar hij overal pas per april verkrijgbaar is? Want waarom zou je nu dan wachten op de fysieke editie?

[RobbieHifi]

Timbox88 schreef op woensdag 23 maart 2022 @ 09:19:
Heeft iemand enig idee waarom op internet overal staat dat de fysieke editie van ACC op de PS5 twee dagen na de digitale release van de game zou verschijnen (februari dus), maar hij overal pas per april verkrijgbaar is? Want waarom zou je nu dan wachten op de fysieke editie?

Dit is de PC thread....

[RobbieHifi]

E - Jay schreef op vrijdag 11 maart 2022 @ 14:57:
[...]


Volgens de geruchten:
Porsche 992 Cup, Ferrari 488 Challenge, BMW M2 CS, Lamborghini Super Trofeo Evo and Audi R8 Evo 2.

En als het goed is komt er later nog een DLC met circuits.

Zijn geen geruchten meer. Denk een zeer interessante toevoeging, vooral de Porsche en de BMW M2 cup als ik eerlijk ben.

[E - Jay]

RobbieHifi schreef op woensdag 23 maart 2022 @ 11:37:
[...]

Zijn geen geruchten meer. Denk een zeer interessante toevoeging, vooral de Porsche en de BMW M2 cup als ik eerlijk ben.

Ik denk dat het er bij mij vanaf gaat hangen wat de DLC gaat kosten. Merk zelf dat ik nu vaak dezelfde auto pak om te racen, dus echt hoog op m'n lijstje staat ie niet. Ik ben wat dat betreft nieuwsgieriger naar de DLC met circuits.

[thunder8]

RobbieHifi schreef op woensdag 23 maart 2022 @ 11:36:
[...]

Dit is de PC thread....

Klopt, maar er is geen aparte Playstation thread voor ACC. Vandaar dat er hier gepost wordt aangaande Playstation.

[Jeffersonius]

Timbox88 schreef op woensdag 23 maart 2022 @ 09:19:
Heeft iemand enig idee waarom op internet overal staat dat de fysieke editie van ACC op de PS5 twee dagen na de digitale release van de game zou verschijnen (februari dus), maar hij overal pas per april verkrijgbaar is? Want waarom zou je nu dan wachten op de fysieke editie?

De fysieke editie is al een aantal keer uitgesteld.
Ik had de fysieke editie besteld, die zou begin maart geleverd worden (niet zoveel verschil dus met de digitale versie), maar toen kreeg ik ineens een bericht dat de release uitgesteld was naar halverwege april.
Die fysieke order toen maar geannuleerd en digitaal gekocht.

[ Voor 29% gewijzigd door Jeffersonius op 23-03-2022 12:21 ]

[RobbieHifi]

E - Jay schreef op woensdag 23 maart 2022 @ 11:44:
[...]


Ik denk dat het er bij mij vanaf gaat hangen wat de DLC gaat kosten. Merk zelf dat ik nu vaak dezelfde auto pak om te racen, dus echt hoog op m'n lijstje staat ie niet. Ik ben wat dat betreft nieuwsgieriger naar de DLC met circuits.

Paar Amerikaanse circuits zou fijn zijn, net als een update van Zandvoort. Het circuit van Magny Cours zou er nog bij moeten.

Zelf vind ik de cup machines wel vermakelijk. Binnen Rfactor 2 heb ik die cup bolides, alleen speel liever online in ACC.

[E - Jay]

RobbieHifi schreef op woensdag 23 maart 2022 @ 13:11:
[...]

Paar Amerikaanse circuits zou fijn zijn, net als een update van Zandvoort. Het circuit van Magny Cours zou er nog bij moeten.

Zelf vind ik de cup machines wel vermakelijk. Binnen Rfactor 2 heb ik die cup bolides, alleen speel liever online in ACC.

Hockenheim zou ik ook wel leuk vinden.
Volgens mij zijn ze nog wel wat van plan, zag een filmpje van deze nieuwe DLC van Boonatix op youtube. Daar heeft 1 van de nieuwe wagens een livery met GT2 European Series erop en ook één livery met TC America.

[CalvinS]

E - Jay schreef op woensdag 23 maart 2022 @ 16:04:
[...]


Hockenheim zou ik ook wel leuk vinden.
Volgens mij zijn ze nog wel wat van plan, zag een filmpje van deze nieuwe DLC van Boonatix op youtube. Daar heeft 1 van de nieuwe wagens een livery met GT2 European Series erop en ook één livery met TC America.

COTA zal sowieso toegevoegd gaan worden. Althans, deze is geteased in een trailer. Dus een Amerikaanse DLC met tracks is zeer waarschijnlijk, maar voorlopig ook nog niet zeker. Er werd gesproken over eind van de zomer, maar deze Challenger DLC is ook al eerder verschenen dan er werd aangekondigd, dus wie weet.
Ergens ooit gelezen dat Magny Cours zeer waarschijnlijk was, maar dat de pandemie alles erg heeft vertraagd bij Kunos. Blijkt ook wel, want het is vorig jaar lang stil bij ze geweest en kwamen ze maar niet met een road map.

In ieder geval, het lijkt een goed jaar te worden betreft ACC

[ Voor 3% gewijzigd door CalvinS op 23-03-2022 18:52 ]

[CalvinS]

Die Ferrari Challenger... wat een challenge is dat zeg!

[Timbox88]

Jeffersonius schreef op woensdag 23 maart 2022 @ 12:20:
[...]


De fysieke editie is al een aantal keer uitgesteld.
Ik had de fysieke editie besteld, die zou begin maart geleverd worden (niet zoveel verschil dus met de digitale versie), maar toen kreeg ik ineens een bericht dat de release uitgesteld was naar halverwege april.
Die fysieke order toen maar geannuleerd en digitaal gekocht.

En hoe bevalt 'ie je op PS5?

[MTFDarkEagle]

Sodeknetters wat een goeie DLC is het zeg

BMW M2 CS is zwaar, lomp, "traag", maar wel heerlijk stabiel en vergevend en uitermate geschikt voor leuk close racing.
De Ferrari Challenge is idd wat @CalvinS al zegt een challenge. Wat een raket; hier moet je echt rekening mee houden.
SuperTropheo is bijna een GT3 auto... Scheelt qua snelheid ook niet zo gek veel. Je kan zelfs open lobbies in gaan om daar GT3's te gaan trollen
De nieuwe Supercup is al helemaal lekker. Rijdt goed, heerlijk geluid. Kan ook vele leuke races veroorzaken
De nieuwe Audi is in dit opzicht gewoonweg saai eigenlijk. Al is de R8 sowieso helemaal niet mijn ding, maar goed..

En dat voor 10,99 vind ik echt een no-brainer

[Jeffersonius]

Timbox88 schreef op donderdag 24 maart 2022 @ 08:12:
[...]

En hoe bevalt 'ie je op PS5?

Bevalt zeer goed. Wel heel erg wennen nog.
Hiervoor eigenlijk nooit echte sim-racing games gespeeld, maar merk wel dat ik het leuk vind om alles erover te leren. Gewoon rustig begonnen met wat offline dingen zoals time trial en career mode. Binnenkort maar eens online proberen. Die achteruitkijkspiegel was wel echt heel erg slecht, maar dat hebben ze gelukkig verbeterd in de patch van deze week.

Lukt me alleen nog niet om een actieve league voor de Playstation te vinden, want dat wil ik eigenlijk wel gaan doen als ik een beetje gewend ben aan het spel.

[Timbox88]

Jeffersonius schreef op donderdag 24 maart 2022 @ 12:03:
[...]


Bevalt zeer goed. Wel heel erg wennen nog.
Hiervoor eigenlijk nooit echte sim-racing games gespeeld, maar merk wel dat ik het leuk vind om alles erover te leren. Gewoon rustig begonnen met wat offline dingen zoals time trial en career mode. Binnenkort maar eens online proberen. Die achteruitkijkspiegel was wel echt heel erg slecht, maar dat hebben ze gelukkig verbeterd in de patch van deze week.

Lukt me alleen nog niet om een actieve league voor de Playstation te vinden, want dat wil ik eigenlijk wel gaan doen als ik een beetje gewend ben aan het spel.

Nice!

Met wat voor setup (stuurtje?) rijd je?

[E - Jay]

MTFDarkEagle schreef op donderdag 24 maart 2022 @ 08:56:
Sodeknetters wat een goeie DLC is het zeg

En dat voor 10,99 vind ik echt een no-brainer

Ik had hem duurder verwacht, 2,20 per auto is erg netjes.

4 van de wagens zijn eigenlijk voor single make races, maar kan je ze eventueel wel mixen met de andere klassen?
Ik rij offline, maar vaak gt3 en gt4 gemixed wat halverwege een race nog wel eens voor verrassingen zorgt zodra je de gt4 achterblijvers tegenkomt.

[MTFDarkEagle]

E - Jay schreef op donderdag 24 maart 2022 @ 15:52:
[...]


Ik had hem duurder verwacht, 2,20 per auto is erg netjes.

4 van de wagens zijn eigenlijk voor single make races, maar kan je ze eventueel wel mixen met de andere klassen?
Ik rij offline, maar vaak gt3 en gt4 gemixed wat halverwege een race nog wel eens voor verrassingen zorgt zodra je de gt4 achterblijvers tegenkomt.

Volgens mij kan tot op zekere hoogte gemixt worden...
De klassen in ACC zijn GT3, GT4, GTC, & TCX dacht ik...
Onder GTC vallen volgens mij de Supercup's, SuperTropheo's & Challenge.
Dus als je bijvoorbeeld de GTC aan zet, kunnen alle bovenstaande gekozen worden.

Ten minste, zo herinner ik het me...

[Dev0o]

MTFDarkEagle schreef op donderdag 24 maart 2022 @ 08:56:
Sodeknetters wat een goeie DLC is het zeg

BMW M2 CS is zwaar, lomp, "traag", maar wel heerlijk stabiel en vergevend en uitermate geschikt voor leuk close racing.
De Ferrari Challenge is idd wat @CalvinS al zegt een challenge. Wat een raket; hier moet je echt rekening mee houden.
SuperTropheo is bijna een GT3 auto... Scheelt qua snelheid ook niet zo gek veel. Je kan zelfs open lobbies in gaan om daar GT3's te gaan trollen
De nieuwe Supercup is al helemaal lekker. Rijdt goed, heerlijk geluid. Kan ook vele leuke races veroorzaken
De nieuwe Audi is in dit opzicht gewoonweg saai eigenlijk. Al is de R8 sowieso helemaal niet mijn ding, maar goed..

En dat voor 10,99 vind ik echt een no-brainer

Helemaal mee eens! Het was alweer een tijdje geleden dat ik een half uur lang onafgebroken in de top 5 van een veld van 30 aan het racen was. Echt lekker close-racing met de Lambo, en volgens mij ook een groot deel van het hele veld binnen een halve ronde gebleven.

Daarna een mixed race gedaan waarbij het mij opviel (ik reed in de Lambo) dat de Porsches soms voorbij kwamen (met moeite), maar meestal een paar bochten later na een bocht de controle verloren. De Porsche heeft namelijk geen TC en is default behoorlijk gevoelig voor overstuur.

De Audi rijdt lekker, maar ik ben ook geen Audi adept dus ik heb geen idee hoe de andere twee Audi's reden.

De BMW is inderdaad een leuke gooi-en-smijt bak waar je weinig hoeft te schakelen. Leuk voor een groot veld en close-racing. Deed mij wat aan de MX5 races in AC denken.

Tot slot de Ferrari... inderdaad erg snel en zenuwachtig. Alle versnellingen liggen een tandje hoger qua verhoudingen, dus waar je normaal naar de twee terugschakeld, ga je nu naar de drie.

Kwalitatief een prima DLC, ik kan niet wachten op de volgende (tracks?).

[dawg]

Ik rij geen ACC maar ondanks dat begrijp ik Kunos niet zo goed waarom ze de Porsche Cup 992 ABS hebben gegeven? Wellicht is dat in de specifieke serie die simuleren ook zo (dat weet ik niet, in iRacing heeft de auto geen ABS) maar het maakt de auto een stuk minder uitdagend.

Of ervaren jullie dat niet zo? Gewoon nieuwsgierig, dat is alles.

[MTFDarkEagle]

dawg schreef op donderdag 24 maart 2022 @ 17:41:
Ik rij geen ACC maar ondanks dat begrijp ik Kunos niet zo goed waarom ze de Porsche Cup 992 ABS hebben gegeven? Wellicht is dat in de specifieke serie die simuleren ook zo (dat weet ik niet, in iRacing heeft de auto geen ABS) maar het maakt de auto een stuk minder uitdagend.

Of ervaren jullie dat niet zo? Gewoon nieuwsgierig, dat is alles.

Er zijn meerdere versies van de Supercup, sommige met, sommige zonder ABS.
(add: in het echt bedoel ik dan)

[ Voor 3% gewijzigd door MTFDarkEagle op 24-03-2022 17:45 ]

[dawg]

MTFDarkEagle schreef op donderdag 24 maart 2022 @ 17:43:
[...]

Er zijn meerdere versies van de Supercup, sommige met, sommige zonder ABS.

Dat dacht ik al inderdaad maar in mijn optiek staat de Porsche Cup juist voor gebrek aan aero en hulpmiddelen waardoor het echt op race craft en car control aankomt. Dat maakt hem zo leuk om te rijden.

[MTFDarkEagle]

dawg schreef op donderdag 24 maart 2022 @ 17:47:
[...]

Dat dacht ik al inderdaad maar in mijn optiek staat de Porsche Cup juist voor gebrek aan aero en hulpmiddelen waardoor het echt op race craft en car control aankomt. Dat maakt hem zo leuk om te rijden.

Het wel of niet hebben van ABS doet daar vrij weinig aan af.
Ja de auto wordt iets makkelijk te rijden, maar race craft en car control blijven net zo hard aanwezig.

[Timbox88]

Vraagje - of eigenlijk twee!

Ik kreeg zojuist tijdens mijn eerste race in ACC (heb de overstap van licht tegenvallende GT7 gemaakt) een DSQ vanwege speed limiting in de pits. Toen was er nog iets van 8 minuten te rijden. Hoe skip ik vanaf dat moment de race? Ik sta nu in de pits de tijd uit te zitten, omdat ik nergens zie hoe ik de tijd kan fast forwarden?

En ik heb bij assistance de speed limited ingesteld voor de pits, maar blijkbaar ging ik alsnog te hard in de pits. Waar gaat dit fout?

[apollo13]

@Timbox88 Je moet twee dingen in de gaten houden als je de pits inrijd: De snelheid, maar ook de versnelling. Je moet dus in je 1e versnelling zitten als je de pits inrijd en natuurlijk op de aangegeven snelheid.

[sverzijl]

apollo13 schreef op donderdag 24 maart 2022 @ 19:40:
@Timbox88 Je moet twee dingen in de gaten houden als je de pits inrijd: De snelheid, maar ook de versnelling. Je moet dus in je 1e versnelling zitten als je de pits inrijd en natuurlijk op de aangegeven snelheid.

Volgens mij mag je ook in hogere versnelling de pits inrijden, zolang je maar <50km/u rijdt. In praktijk zal je dit niet doen omdat de pit limiter alleen maar werkt in z'n 1.

[sverzijl]

Timbox88 schreef op donderdag 24 maart 2022 @ 18:58:
Vraagje - of eigenlijk twee!

Ik kreeg zojuist tijdens mijn eerste race in ACC (heb de overstap van licht tegenvallende GT7 gemaakt) een DSQ vanwege speed limiting in de pits. Toen was er nog iets van 8 minuten te rijden. Hoe skip ik vanaf dat moment de race? Ik sta nu in de pits de tijd uit te zitten, omdat ik nergens zie hoe ik de tijd kan fast forwarden?

Skip session misschien? Weet eerlijk gezegd niet zeker, speel bijna nooit offline.

En ik heb bij assistance de speed limited ingesteld voor de pits, maar blijkbaar ging ik alsnog te hard in de pits. Waar gaat dit fout?

De pitlimiter werkt alleen in 1e versnelling, maar je blijft alsnog zelf verantwoordelijk om je snelheid tot 50km/u te hebben verlaagd net voordat je de pit entry passeert. Luistert vrij nauw, dus beter iets te vroeg remmen dan te laat. Je hebt zo een DT of SG30 aan je broek (of zelfs een DSQ ? Die heb ik dan nog nooit gehad. Misschien als je het meerdere keren achter elkaar doet? Of als je met 100+ de pit in rijdt?)

[E - Jay]

sverzijl schreef op donderdag 24 maart 2022 @ 20:00:
[...]

De pitlimiter werkt alleen in 1e versnelling, maar je blijft alsnog zelf verantwoordelijk om je snelheid tot 50km/u te hebben verlaagd net voordat je de pit entry passeert. Luistert vrij nauw, dus beter iets te vroeg remmen dan te laat. Je hebt zo een DT of SG30 aan je broek (of zelfs een DSQ ? Die heb ik dan nog nooit gehad. Misschien als je het meerdere keren achter elkaar doet? Of als je met 100+ de pit in rijdt?)

Altijd leuk om je hele race te verprutsen door dit soort dingen. Zelf ook nog in de leerfase wat dat betreft. 1 uur racen, halverwege de pits in om bij tanken maar in de settings vergeten aan te geven dat dit mag . Ook eens voor een Lambo gekozen met een bepaalde livery die bleek maar 1 rijder te hebben dus kon niet wisselen in de pits ...

[Timbox88]

sverzijl schreef op donderdag 24 maart 2022 @ 20:00:
[...]

Skip session misschien? Weet eerlijk gezegd niet zeker, speel bijna nooit offline.


[...]

De pitlimiter werkt alleen in 1e versnelling, maar je blijft alsnog zelf verantwoordelijk om je snelheid tot 50km/u te hebben verlaagd net voordat je de pit entry passeert. Luistert vrij nauw, dus beter iets te vroeg remmen dan te laat. Je hebt zo een DT of SG30 aan je broek (of zelfs een DSQ ? Die heb ik dan nog nooit gehad. Misschien als je het meerdere keren achter elkaar doet? Of als je met 100+ de pit in rijdt?)

Ik zie 'skip session' er dus niet bij staan gek genoeg. Normaal werkt het idd wel zo!

En ik denk idd dat het dat laatste is; denk dat ik te hard de pits in gereden ben, dacht dat hij hem dan automatisch zou 'limitten' maar dat gebeurt dan blijkbaar (te) laat. Thanks!

[sverzijl]

E - Jay schreef op donderdag 24 maart 2022 @ 21:21:
[...]


Altijd leuk om je hele race te verprutsen door dit soort dingen. Zelf ook nog in de leerfase wat dat betreft. 1 uur racen, halverwege de pits in om bij tanken maar in de settings vergeten aan te geven dat dit mag . Ook eens voor een Lambo gekozen met een bepaalde livery die bleek maar 1 rijder te hebben dus kon niet wisselen in de pits ...

Oh ik kan mijn eerste echte race nog wel herinneren. Dat was meteen een 6 uurs race op Nurburg met 3 man. Alle 3 nog onervaren in ACC, maar we wilden het proberen. We hebben alle 3 een SG30/DT aan onze broek gekregen omdat we zaten te klooien met de pit limiter. De ene keer te hard de pit in, de volgende keer pit limiter per ongeluk uitgezet bij het wegrijden uit de pit. Frustrerend:) Maar wel leerzaam.

En pas recent kwam ik erachter dat als je niet helemaal goed in je vak staat bij het ptten, de pit ongeveer 4 sec langer duurt dan normaal. Gelukkig wees iemand me erop toen ik vroeg hoe het kon dat degene die eerst een paar sec achter me zat, na de pit ineens 2 sec voor me zat.

[Timbox88]

sverzijl schreef op vrijdag 25 maart 2022 @ 10:54:
[...]

Oh ik kan mijn eerste echte race nog wel herinneren. Dat was meteen een 6 uurs race op Nurburg met 3 man. Alle 3 nog onervaren in ACC, maar we wilden het proberen. We hebben alle 3 een SG30/DT aan onze broek gekregen omdat we zaten te klooien met de pit limiter. De ene keer te hard de pit in, de volgende keer pit limiter per ongeluk uitgezet bij het wegrijden uit de pit. Frustrerend:) Maar wel leerzaam.

En pas recent kwam ik erachter dat als je niet helemaal goed in je vak staat bij het ptten, de pit ongeveer 4 sec langer duurt dan normaal. Gelukkig wees iemand me erop toen ik vroeg hoe het kon dat degene die eerst een paar sec achter me zat, na de pit ineens 2 sec voor me zat.

Hahaha je bent ook wel een held als je je eerste race meteen zes uur gaat knallen!

[sverzijl]

Timbox88 schreef op vrijdag 25 maart 2022 @ 10:58:
[...]

Hahaha je bent ook wel een held als je je eerste race meteen zes uur gaat knallen!

We hadden al wel ervaring met endurance races op GT Sport (zelfs eentje van 24h), echter nog niet op ACC. Endurance vind ik wel het leukste, maar kost helaas zoveel tijd

[Timbox88]

sverzijl schreef op vrijdag 25 maart 2022 @ 11:04:
[...]

We hadden al wel ervaring met endurance races op GT Sport (zelfs eentje van 24h), echter nog niet op ACC. Endurance vind ik wel het leukste, maar kost helaas zoveel tijd

Vet man! Ik vraag me serieus af; hoe lastig is het om al die uren je concentratie te houden? Ik heb er nul ervaring mee, maar lijkt me écht moeilijk

[CalvinS]

Timbox88 schreef op vrijdag 25 maart 2022 @ 09:55:
[...]

Ik zie 'skip session' er dus niet bij staan gek genoeg. Normaal werkt het idd wel zo!

En ik denk idd dat het dat laatste is; denk dat ik te hard de pits in gereden ben, dacht dat hij hem dan automatisch zou 'limitten' maar dat gebeurt dan blijkbaar (te) laat. Thanks!

Sowieso aan te raden om de pit limiter op handmatig te zetten. Dan is het een kwestie van naar zijn 1 schakelen, af remmen onder de 50km/u, activieren, en dan kan je zoveel gas geven als je wilt. Je geeft jezelf dan meer marge.
Met de automatische pit limiter luistert het veel nauwer en is een penalty aan de broek zo verkregen.

[CalvinS]

sverzijl schreef op vrijdag 25 maart 2022 @ 11:04:
[...]

We hadden al wel ervaring met endurance races op GT Sport (zelfs eentje van 24h), echter nog niet op ACC. Endurance vind ik wel het leukste, maar kost helaas zoveel tijd

Je kan een multiplier van x24 zetten, dan duurt 24 uur maar een uurtje

[sverzijl]

CalvinS schreef op vrijdag 25 maart 2022 @ 11:31:
[...]

Sowieso aan te raden om de pit limiter op handmatig te zetten. Dan is het een kwestie van naar zijn 1 schakelen, af remmen onder de 50km/u, activieren, en dan kan je zoveel gas geven als je wilt. Je geeft jezelf dan meer marge.
Met de automatische pit limiter luistert het veel nauwer en is een penalty aan de broek zo verkregen.

Daarnaast is het (als je in georganiseerde online races gaat meedoen) vaak verplicht om pit limiter (en ignition/starter) handmatig te bedienen. Automatic is dan gedisabled.

[sverzijl]

CalvinS schreef op vrijdag 25 maart 2022 @ 11:32:
[...]

Je kan een multiplier van x24 zetten, dan duurt 24 uur maar een uurtje

haha. Maar dan wil ik ook 24x zo snel over de baan gaan:) Die multipliers zijn wel leuk om de ambient/tracktemps in korte tijd te laten veranderen (en natuurlijk licht/donker). Plan dan maar eens goed in met je PSI's.

[Timbox88]

CalvinS schreef op vrijdag 25 maart 2022 @ 11:31:
[...]

Sowieso aan te raden om de pit limiter op handmatig te zetten. Dan is het een kwestie van naar zijn 1 schakelen, af remmen onder de 50km/u, activieren, en dan kan je zoveel gas geven als je wilt. Je geeft jezelf dan meer marge.
Met de automatische pit limiter luistert het veel nauwer en is een penalty aan de broek zo verkregen.

Goed om te weten, thnx! Ga ik doen!

[Jeffersonius]

Timbox88 schreef op donderdag 24 maart 2022 @ 13:02:
[...]

Nice!

Met wat voor setup (stuurtje?) rijd je?

Thrustmaster T300RS op een Wheelstand Pro. Verder geen speciale dingen erop, maar rijdt prima.

En jij?

[Timbox88]

Jeffersonius schreef op vrijdag 25 maart 2022 @ 12:04:
[...]


Thrustmaster T300RS op een Wheelstand Pro. Verder geen speciale dingen erop, maar rijdt prima.

En jij?

nice! Ik rijd met een Logitech G29, ook op een Wheelstand Pro, maar overweeg een 'next-step' te maken omdat ik eigenlijk te weinig FF voel met dit stuur. Het gebeurt best vaak dat je kerbs niet echt voelt, bijvoorbeeld.

Ik overweeg de 'goedkopere' T300RS maar neig ook naar de Thrustmaster TGT-II of zelfs de Fanatec GT DD. Maar eerlijk gezegd geen idee of ik die meerwaarde ga ervaren (ben maar een liefhebber, geen goede coureur ofzo).


--

Net twee uurtjes gereden (ik ben begonnen met de carriere voordat ik online ga) maar dit racet wel lekker weg hoor jongens. Mooie gevechten in de achterhoede, om plek veertien bijvoorbeeld, voelen aan als strijden om de winst. Nice!

[ Voor 15% gewijzigd door Timbox88 op 25-03-2022 15:20 ]

[dawg]

Timbox88 schreef op vrijdag 25 maart 2022 @ 15:15:
[...]

nice! Ik rijd met een Logitech G29, ook op een Wheelstand Pro, maar overweeg een 'next-step' te maken omdat ik eigenlijk te weinig FF voel met dit stuur. Het gebeurt best vaak dat je kerbs niet echt voelt, bijvoorbeeld.

Ik overweeg de 'goedkopere' T300RS maar neig ook naar de Thrustmaster TGT-II of zelfs de Fanatec GT DD. Maar eerlijk gezegd geen idee of ik die meerwaarde ga ervaren (ben maar een liefhebber, geen goede coureur ofzo).


--

Net twee uurtjes gereden (ik ben begonnen met de carriere voordat ik online ga) maar dit racet wel lekker weg hoor jongens. Mooie gevechten in de achterhoede, om plek veertien bijvoorbeeld, voelen aan als strijden om de winst. Nice!

De meerwaarde van een CSL DD zal zeker enorm veel groter zijn t.o.v. je Logitech G29. De meerwaarde van een T300 t.o.v. je Logitech G29 zal er ook wel zijn maar een stuk minder wel.

Als je toch een honderden €€€ gaat uitgeven zou ik het meteen goed doen en voor de CSL DD gaan. Mits je dergelijke bedragen kunt missen en ervoor over hebt uiteraard.

[CalvinS]

Inderdaad echt afhankelijk of je een 'casual' rijder bent, of het toch meer een hobby begint te worden. En in hobbies kan veel geld in gaan zitten
Van Logitech naar T300 is een kleine stap en zal je nauwelijks er wat voor terug krijgen, naar mijn mening. De CSL DD dan zit je in principe gelijk goed en zal je niet gauw nog hoeven up te graden. Echter is een stevige stand/rig wel een pre.

Overigens zou het niet uit moeten maken, of je goed genoeg bent voor een grote investering. Zijn genoeg aliens die nog scheuren met een Logitech of Thrustmaser. Tevens zijn er ook genoeg langzamere mensen, met een 1500euro (en duurder) setup. Skills zou niet gelijk moeten staan aan apparatuur. Het is meer de ervaring die je er voor terug krijgt.

[ Voor 30% gewijzigd door CalvinS op 25-03-2022 16:55 ]

[Superkiwi]

Wat hierboven gezegd wordt kan ik beamen; ik ben zelf van een Logitech G25, via een Thrustmaster T500 RS naar Fanatec gegaan.
Een groot voordeel is dat je bij Fanatec je eigen set kunt samenstellen. Ik ben destijds gegaan voor het Formula V2 stuur en werkelijk elke button, draaiknopje en schakelaartje heeft een functie. En dan nog kom ik enkele knopjes tekort*. Inititeel wilde ik voor het CSL Elite F1 stuur gaan maar ik ben blij dat ik dat niet heb gedaan.


*de optie om een button een tweede functie toe te schrijven dmv langer indrukken werkt niet op de console. Ook knoppen die je gebruikt om door het menu van de game te navigeren (wij hebben natuurlijk geen muis) conflicteren soms waardoor je ze niet toe kunt wijzen zoals je wil.

[Alfa Novanta]

2.4Hr GOING SOLO ! oeps

[Alfa Novanta]

Holy crap wat een race !! H o l y crap !!

dang .. die eerste stint vooral, was mental !!! Echt niet normaal !! Continu in gevecht en dan ondertussen GT4's ontwijken links en rechts !! Soms een meevallertje, soms verlies je wat tijd, maar dat maakt een race echt zóveel leuker !! Ik heb 2.4Hr gereden, 144 minuten en was eigenlijk nog niet moe. In VR nota bene!!

echt .. wow ! adrenaline is really pumping !!!

[ Voor 4% gewijzigd door Alfa Novanta op 25-03-2022 23:25 ]

[Card Nox]

@Alfa Novanta, Heb eerste paar laps gekeken, daar zaten paar leuke overtakes in.

Geloof wel dat dual class cool is, zelf weinig ervaring mee helaas.

[ Voor 5% gewijzigd door Card Nox op 26-03-2022 01:06 ]

[Timbox88]

CalvinS schreef op vrijdag 25 maart 2022 @ 16:42:
Inderdaad echt afhankelijk of je een 'casual' rijder bent, of het toch meer een hobby begint te worden. En in hobbies kan veel geld in gaan zitten
Van Logitech naar T300 is een kleine stap en zal je nauwelijks er wat voor terug krijgen, naar mijn mening. De CSL DD dan zit je in principe gelijk goed en zal je niet gauw nog hoeven up te graden. Echter is een stevige stand/rig wel een pre.

Overigens zou het niet uit moeten maken, of je goed genoeg bent voor een grote investering. Zijn genoeg aliens die nog scheuren met een Logitech of Thrustmaser. Tevens zijn er ook genoeg langzamere mensen, met een 1500euro (en duurder) setup. Skills zou niet gelijk moeten staan aan apparatuur. Het is meer de ervaring die je er voor terug krijgt.

Wat voor rig is dan evt aan te raden?

Uiteraard doelde ik ook op de ervaring. Ik heb niet de ambitie (noch de skills) om een (semi) pro coureur te worden digitaal, maar ik vind het wel vet om een realistische rij-ervaring te hebben als ik digitaal race. En dat mis ik nu een klein beetje met mijn G29...

[ Voor 13% gewijzigd door Timbox88 op 26-03-2022 09:03 ]

[Timbox88]

Alfa Novanta schreef op vrijdag 25 maart 2022 @ 23:24:
Holy crap wat een race !! H o l y crap !!

dang .. die eerste stint vooral, was mental !!! Echt niet normaal !! Continu in gevecht en dan ondertussen GT4's ontwijken links en rechts !! Soms een meevallertje, soms verlies je wat tijd, maar dat maakt een race echt zóveel leuker !! Ik heb 2.4Hr gereden, 144 minuten en was eigenlijk nog niet moe. In VR nota bene!!

echt .. wow ! adrenaline is really pumping !!!

Heb ook de eerste paar rondjes gekeken en daarna na een uurtje nog een stukje. Respect dat je zo lang (met VR) geconcentreerd racet haha!

[Timbox88]

Superkiwi schreef op vrijdag 25 maart 2022 @ 16:49:
Wat hierboven gezegd wordt kan ik beamen; ik ben zelf van een Logitech G25, via een Thrustmaster T500 RS naar Fanatec gegaan.
Een groot voordeel is dat je bij Fanatec je eigen set kunt samenstellen. Ik ben destijds gegaan voor het Formula V2 stuur en werkelijk elke button, draaiknopje en schakelaartje heeft een functie. En dan nog kom ik enkele knopjes tekort*. Inititeel wilde ik voor het CSL Elite F1 stuur gaan maar ik ben blij dat ik dat niet heb gedaan.


*de optie om een button een tweede functie toe te schrijven dmv langer indrukken werkt niet op de console. Ook knoppen die je gebruikt om door het menu van de game te navigeren (wij hebben natuurlijk geen muis) conflicteren soms waardoor je ze niet toe kunt wijzen zoals je wil.

Merk je met de Fanatec echt veel meer van de terugkoppeling van je wagen, force feedback etc? Ik mis nu veel gevoel; kerbs voel ik nauwelijks, glijden voel ik ook niet al te veel van, etc..

[CalvinS]

Timbox88 schreef op zaterdag 26 maart 2022 @ 09:02:
[...]
Wat voor rig is dan evt aan te raden?

Dan zou je naar rigs moeten kijken vanaf 400 á 500 euro. Next Level Racing heeft in mijn optiek mooie rigs, die de DD aan zou moeten kunnen.
Ikzelf had een Playseat Challenge van 200eu, met de CSL Elite wheelbase. Dit is redelijk te doen, maar m'n seat verschoof na elke sessie. Dus niet geheel ideaal. Daarom dat ik ben overgestapt naar een SimLab GT1 Evo. Nu aan het kijken of ik ook naar een DD wil overstappen.

Merk je met de Fanatec echt veel meer van de terugkoppeling van je wagen, force feedback etc? Ik mis nu veel gevoel; kerbs voel ik nauwelijks, glijden voel ik ook niet al te veel van, etc..

Dat verschil is echt als dag en nacht. Feedback is veel nauwkeuriger. Men zet zelfs aantal settings van feedback lager, omdat het best intens kan zijn.

[E - Jay]

Timbox88 schreef op zaterdag 26 maart 2022 @ 09:02:
[...]

Wat voor rig is dan evt aan te raden?

Uiteraard doelde ik ook op de ervaring. Ik heb niet de ambitie (noch de skills) om een (semi) pro coureur te worden digitaal, maar ik vind het wel vet om een realistische rij-ervaring te hebben als ik digitaal race. En dat mis ik nu een klein beetje met mijn G29...

Het ligt er natuurlijk helemaal aan wat je zelf wil, uit wil geven en hoeveel ruimte je hebt. Ik ben zelf ook onlangs pas ingestapt, dus zeker geen pro coureur en geen idee of ik dat ook word of wil worden.
Maar ik vind het wel veel gaver dan ik had gedacht.

Ik speel zelf op m'n tv in de huiskamer, dus bij mij moet het relatief makkelijk te verplaatsen zijn. Ben dan ook gegaan voor een Next Level Racing Wheelstand DD die ik voor de bank schuif. Hier zit een CSL DD op en dat gaat prima op deze stand.

[DaitoX]

Timbox88 schreef op zaterdag 26 maart 2022 @ 09:04:
[...]

Merk je met de Fanatec echt veel meer van de terugkoppeling van je wagen, force feedback etc? Ik mis nu veel gevoel; kerbs voel ik nauwelijks, glijden voel ik ook niet al te veel van, etc..

Met een G27 vond ik ACC niet echt leuk, ik voelde niks en soms ineens deed de auto wat en had ik echt het idee alleen maar passagier te zijn. Met de fanatec opstelling nu harstikke leuk juist.

Ook de loadcell rem voegt veel toe, maar dan wordt het weer een stukje duurder natuurlijk.

Is de PS5 versie van ACC nu een beetje goed te doen trouwens? Ik speel vooral op PC, voornamelijk ook door betere ondersteuning voor v2.5x stuurtje en dergelijke, maar misschien ACC op de ps5 eens installeren.

[ Voor 18% gewijzigd door DaitoX op 26-03-2022 12:30 ]

[Superkiwi]

DaitoX schreef op zaterdag 26 maart 2022 @ 12:24:
[...]
Is de PS5 versie van ACC nu een beetje goed te doen trouwens?

Wat ik hoor van diverse PS5 gebruikers is dat de game nu prima draait op de PS5
Natuurlijk mis je enkele pc features maar dat hou je altijd.

[ Voor 10% gewijzigd door Superkiwi op 26-03-2022 12:35 ]

[DaitoX]

Superkiwi schreef op zaterdag 26 maart 2022 @ 12:35:
[...]

Wat ik hoor van diverse PS5 gebruikers is dat de game nu prima draait op de PS5
Natuurlijk mis je enkele pc features maar dat hou je altijd.

Ik zat al even te kijken op de subreddit ook, maar lees toch best veel problemen nog. Hou het wel bij PC.
Wat betreft opstelling is de PS5 iets makkelijker, maar zoveel scheelt het nou ook weer niet.

[Timbox88]

CalvinS schreef op zaterdag 26 maart 2022 @ 09:48:
[...]

Dan zou je naar rigs moeten kijken vanaf 400 á 500 euro. Next Level Racing heeft in mijn optiek mooie rigs, die de DD aan zou moeten kunnen.
Ikzelf had een Playseat Challenge van 200eu, met de CSL Elite wheelbase. Dit is redelijk te doen, maar m'n seat verschoof na elke sessie. Dus niet geheel ideaal. Daarom dat ik ben overgestapt naar een SimLab GT1 Evo. Nu aan het kijken of ik ook naar een DD wil overstappen.


[...]

Dat verschil is echt als dag en nacht. Feedback is veel nauwkeuriger. Men zet zelfs aantal settings van feedback lager, omdat het best intens kan zijn.

Ah ja! Ik zou dan gaan voor die Fanatec Gran Turismo DD Pro Premium Bundle (compatible met ps5 en pc). Dan heb je meteen 8nm en die loadcell brake, maar betaal je dus wel 1000 euro. En dan denk ik ook weer; zou je dan voor zoveel geld niet beter die DD2 kunnen nemen, is dat verschil dan weer groot? Maar goed, zo blijf je bezig...

[Timbox88]

E - Jay schreef op zaterdag 26 maart 2022 @ 11:34:
[...]


Het ligt er natuurlijk helemaal aan wat je zelf wil, uit wil geven en hoeveel ruimte je hebt. Ik ben zelf ook onlangs pas ingestapt, dus zeker geen pro coureur en geen idee of ik dat ook word of wil worden.
Maar ik vind het wel veel gaver dan ik had gedacht.

Ik speel zelf op m'n tv in de huiskamer, dus bij mij moet het relatief makkelijk te verplaatsen zijn. Ben dan ook gegaan voor een Next Level Racing Wheelstand DD die ik voor de bank schuif. Hier zit een CSL DD op en dat gaat prima op deze stand.

Da's voor mij idd ook belangrijk; ik zal ook voor de tv in de woonkamer moeten spelen dus moet een verplaatsbare of beter nog, opklapbare seat zijn.

[Timbox88]

DaitoX schreef op zaterdag 26 maart 2022 @ 12:24:
[...]


Met een G27 vond ik ACC niet echt leuk, ik voelde niks en soms ineens deed de auto wat en had ik echt het idee alleen maar passagier te zijn. Met de fanatec opstelling nu harstikke leuk juist.

Ook de loadcell rem voegt veel toe, maar dan wordt het weer een stukje duurder natuurlijk.

Is de PS5 versie van ACC nu een beetje goed te doen trouwens? Ik speel vooral op PC, voornamelijk ook door betere ondersteuning voor v2.5x stuurtje en dergelijke, maar misschien ACC op de ps5 eens installeren.

Dat heb ik dus ook een beetje; ik geniet echt van de game, maar ik ervaar net ff te weinig met de G29...

Op PS5 is 'ie heel goed speelbaar. Ik ervaar nauwelijks (of eigenlijk geen) bugs!

[Timbox88]

DaitoX schreef op zaterdag 26 maart 2022 @ 12:58:
[...]


Ik zat al even te kijken op de subreddit ook, maar lees toch best veel problemen nog. Hou het wel bij PC.
Wat betreft opstelling is de PS5 iets makkelijker, maar zoveel scheelt het nou ook weer niet.

Wat voor problemen komen er voorbij? Ik heb dus weinig last nog..

[DaitoX]

Timbox88 schreef op zaterdag 26 maart 2022 @ 14:57:
[...]

Wat voor problemen komen er voorbij? Ik heb dus weinig last nog..

Vooral mensen die niet online kunnen spelen en dat het wat betreft patches wat achter loopt op PC.

Het is waarschijnlijk allemaal niet zo erg, maar aangezien ik toch de PC versie ook heb en stuur ook betere ondersteuning heeft op PC blijf ik dan liever maar op de PC.

[E - Jay]

Ik heb de challengers DLC ook gekocht, maar ik zie iets over het hoofd denk ik.
Ik loop tegen 2 dingen aan:

Ik wil bijvoorbeeld een single player race met enkel de Porsche 992. Die kan ik alleen kiezen bij Open Series, vervolgens kies ik voor single make en met een verplichte pitstop.

Dingetje 1:
Het veld van zo'n 30 Porsche 992 auto's heeft slechts 2 variaties in kleuren, terwijl er wel meer kleuren zijn.

Dingetje 2:
Het grootste probleem is dat ik bij de pitstop een rijders wissel moet doen (stel ik meestal bij de start van de race al in) maar die andere rijder is helemaal niet beschikbaar waardoor ik de pitstop dus niet goed uit kan voeren. Ik zie nergens een optie om de rijders wissel uit te schakelen.

Iemand een idee?

[b.o.n.s]

Vandaag opnieuw installed op de ps5, maar helaas is de bug er nog steeds dat je niet online kunt gaan. Ook na de patch.

Er zijn diverse spelers die hier tegenaan lopen. Workaround is een 2e account aanmaken, maar dat zie ik niet zo zitten.

Hoop echt op een snelle oplossing, want de acc is zoveel verbeterd t.o.v. de ps4 versiem

[Alfa Novanta]

Ik heb een compilatie gemaakt van al mijn gevechten die op de SSRI stream voorbij kwamen .. best veel, gewoon een uur lang in beeld geweest

[ Voor 6% gewijzigd door Alfa Novanta op 22-04-2022 22:28 ]

[Alfa Novanta]

Alfa Novanta schreef op donderdag 17 maart 2022 @ 16:06:

Mocht iemand zich nog in willen zetten voor Oekraïne, dan heb je 16 april de kans om bij SSRI mee te gaan doen met een Charity race! 12Hr op de Hungaroring, Hongarije ter support van Save the Children: Ukraine

Meer info...
SSRI: https://www.simsport-racing.com
Discord: https://discord.gg/Pf4ACKrQKh%20t

Momenteel 11 15 inschrijvingen maar er is dus nog plek! Let's go!

Er zijn nog plekken vrij mensen en er is nog tijd! 12Hr @ Hungaroring voor Oekraïne. Gewoon inschrijven

[ Voor 17% gewijzigd door Alfa Novanta op 10-04-2022 21:07 ]

[Alfa Novanta]

ghehe .. voor 't eerst een livery presentatie gemaakt voor onze auto

[Jeffersonius]

Iemand ergens een handige video of site voor een goede button lay-out van je stuur?
Kan voor mezelf maar geen optimale lay-out vinden voor alle functies met het aantal knopjes op m'n stuur.
(Speel trouwens op PS5 en heb een Thrustmaster T300RS)

[Starscreamer]

Gekocht voor de PS5
Gaaf spel maar wel erg moeilijk met controller te spelen.
Maar dan speel ik ook op het moeilijkste.

[Alfa Novanta]

Jeffersonius schreef op dinsdag 12 april 2022 @ 13:24:
Iemand ergens een handige video of site voor een goede button lay-out van je stuur?
Kan voor mezelf maar geen optimale lay-out vinden voor alle functies met het aantal knopjes op m'n stuur.
(Speel trouwens op PS5 en heb een Thrustmaster T300RS)

Welk stuur heb je?
Kan mijn F1 stuur layout wel weer eens posten maar die heeft 23 functieknoppen

[thunder8]

Starscreamer schreef op dinsdag 12 april 2022 @ 17:31:
Gekocht voor de PS5
Gaaf spel maar wel erg moeilijk met controller te spelen.
Maar dan speel ik ook op het moeilijkste.

Dit spel is dan ook niet echt ontwikkeld met een controller in gedachten. Met een stuur en pedalen komt het spel veel meer tot zijn recht.

[Starscreamer]

thunder8 schreef op woensdag 13 april 2022 @ 09:42:
[...]


Dit spel is dan ook niet echt ontwikkeld met een controller in gedachten. Met een stuur en pedalen komt het spel veel meer tot zijn recht.

Ja dat snap ik maar ik moet nu mijn geld besteden aan de baby kamer

[Jeffersonius]

Alfa Novanta schreef op dinsdag 12 april 2022 @ 20:46:
[...]

Welk stuur heb je?
Kan mijn F1 stuur layout wel weer eens posten maar die heeft 23 functieknoppen

Lees m'n laatste regel nog eens

[Alfa Novanta]

@Jeffersonius ja maar voor hetzelfde heb je er een ander stuur op.

Tja, die heeft veel minder knoppen dus je moet eerst beginnen met hetgene je het vaakst gebruikt. Rembalans voor achter, TC plus/min, pitlimiter, ruitenwissers, fuel pump en ignition. Ik heb dan nog een knop voor push to talk en een mute knop voor Discord. De pijltjes kun je gebruiken in het pitmenu en je moet dus je hud kunnen door stappen(toggle).

Btw ik heb de pitlimiter op de base gemapped.. je wil niet perongeluk daar op drukken tijdens een race. VR center view zit bij mij onder de andere knop. Dat wil je ook niet halverwege een doordraaier..

[ Voor 43% gewijzigd door Alfa Novanta op 13-04-2022 12:27 ]

[GAEvakYD]

Jeffersonius schreef op woensdag 13 april 2022 @ 12:11:
[...]


Lees m'n laatste regel nog eens

T300RS is alleen de base. Vermoedelijk heb je het default (ronde) stuur erop? Maar er zijn genoeg anderen die bijvoorbeeld een Thrustmaster Ferrari F1 Wheel gebruiken. Vandaar zijn vraag.

[CalvinS]

Mocht je een tekort hebben aan knoppen, kan dit hieronder erg handig zijn Alhoewel ik niet weet of dit ook voor de consoles geldt.

https://www.youtube.com/watch?v=T7gCUF8pMd4

[ Voor 25% gewijzigd door CalvinS op 13-04-2022 16:52 ]

[!GN!T!ON]

Hoi

Ik ben de laatste paar weken ook op simracen gestort. Heb vooral AC en ACC gespeeld in singleplayer. Net mijn eerste online race gereden in ACC via Quick Join. Derde in kwalificatie en Vierde aan het eind van de race. Heerlijk die adrenaline

Gebruik nu een CSL Elite Wheelbase met P1 stuur en CSL Elite pedalen met Loadcell. Helaas nog met een deskclamp. Heb paar dagen geleden een GTomega ART cockpit besteld die hopelijk volgende week binnen is.

Loopt er op GoT ook een league / competitie of hebben jullie tips voor leagues in ACC? Quick races zijn leuk maar iets meer langterm ergens naar toewerken is leuker

[GAEvakYD]

!GN!T!ON schreef op woensdag 13 april 2022 @ 20:26:
Hoi

Ik ben de laatste paar weken ook op simracen gestort. Heb vooral AC en ACC gespeeld in singleplayer. Net mijn eerste online race gereden in ACC via Quick Join. Derde in kwalificatie en Vierde aan het eind van de race. Heerlijk die adrenaline

Gebruik nu een CSL Elite Wheelbase met P1 stuur en CSL Elite pedalen met Loadcell. Helaas nog met een deskclamp. Heb paar dagen geleden een GTomega ART cockpit besteld die hopelijk volgende week binnen is.

Loopt er op GoT ook een league / competitie of hebben jullie tips voor leagues in ACC? Quick races zijn leuk maar iets meer langterm ergens naar toewerken is leuker

Leuk, ik ben zelf ook een paar weken geleden begonnen en doe mee in een Nederlandse groep(FastLane) die op Discord zit. Veel Tweakers daar en wat belgen. Ik zal je de discord invite via PM sturen.

[Alfa Novanta]

Zo dadelijk om 12:30 qualy en 13:00 race start!!

geen restricties, all cars allowed. Er zijn zelfs een paar gekken die 12uur solo gaan rijden !!

mijn onboard

SSRI live stream

[Joshuatree]

@Alfa Novanta Ben wel benieuwd naar "F1 stuur layout"

[Verwijderd]

Is deze game ook speelbaar met H-Shifter?

Ik heb een G29 Racestuur met H-Shifter

Ik heb op google gezocht en youtube

Ik kan de setting niet vinden

[Beakzz]

Verwijderd schreef op donderdag 21 april 2022 @ 16:45:
Is deze game ook speelbaar met H-Shifter?

Ik heb een G29 Racestuur met H-Shifter

Ik heb op google gezocht en youtube

Ik kan de setting niet vinden

Vast niet gezien er ook geen auto's in zitten die een H-shifter hebben in het echt. Dan kan je beter AC of AMS2 spelen.

[Alfa Novanta]

Jeffersonius schreef op dinsdag 12 april 2022 @ 13:24:
Iemand ergens een handige video of site voor een goede button lay-out van je stuur?
Kan voor mezelf maar geen optimale lay-out vinden voor alle functies met het aantal knopjes op m'n stuur.
(Speel trouwens op PS5 en heb een Thrustmaster T300RS)

Bij deze nog even een plaatje van mijn stuurtje

[Alfa Novanta]

Beakzz schreef op donderdag 21 april 2022 @ 17:18:
Vast niet gezien er ook geen auto's in zitten die een H-shifter hebben in het echt. Dan kan je beter AC of AMS2 spelen.

Inderdaad. Net even gekeken, kon het in ACC niet vinden en dat lijkt me ook logisch omdat alle auto's flippers hebben. AC kan het natuurlijk wel.

[Alfa Novanta]

Morgen lang wachten tot de F1 sprint race die 16:30 pas begint??

Dat treft morgen vanaf 14:00 weer een LIVE stream van de Nürburgring 8hr in de regen!
En ik mag de start doen .. en de laatste 1,5 stint tot de finish

SSRI stream met live commentaar

Kijken of ik weer alle cameratijd claimen kan

[ Voor 28% gewijzigd door Alfa Novanta op 22-04-2022 22:26 ]

[Card Nox]

Alfa Novanta schreef op vrijdag 22 april 2022 @ 22:24:Dat treft morgen vanaf 14:00 weer een LIVE stream van de Nürburgring 8hr in de regen!

Ahh goed dat ik het lees, dacht dat we om 1300 zouden beginnen... Anyway, hoop niet op 8u regen maar we gaan t zien. We beginnen van P2, geen idee hoe dat heeft kunnen gebeuren aangezien we beide slechts 30 minuten wet practice hadden gedaan, lol.

[Alfa Novanta]

Card Nox schreef op zaterdag 23 april 2022 @ 09:40:
Ahh goed dat ik het lees, dacht dat we om 1300 zouden beginnen... Anyway, hoop niet op 8u regen maar we gaan t zien. We beginnen van P2, geen idee hoe dat heeft kunnen gebeuren aangezien we beide slechts 30 minuten wet practice hadden gedaan, lol.

Ja dat hadden wij toen met de 12hr... bleek ook UK tijd te zijn. Nu weer dus. Ik vroeg Chris nog semi serieus of dit de nieuwe standaard was of een brexit dingetje was maar hij grapte er wat omheen dus nu weet ik het nog steeds niet

Ja jullie waren snel onderweg! Ik reed later ook even met jullie mee, zat er 0,5 achter toen. Gister in de regen een 2:06:285 gereden wat best vlot was, maar een ander reed nog weer een 2:05:8
Maar moeilijk te vergelijken die tijden met qualy qua hoeveelheid water op de baan.



Maargoed, wij starten vanachter vanaf de 30ste plek dus dat wordt vast lachen qua pace

[Card Nox]

Ahh, is eigenlijk wel veel leuker aangezien je dan nog wat kunt battlen en vanalles kunt inhalen. P1 is denk ik tandje te snel dus wellicht wat battlen met de mensen achter ons. We zullen het wel gaan zien.

[Alfa Novanta]

En vanavond mogen we weer !! GT3/GT4 @ Silverstone!!

[Beempje]

Hey pro's, ik ben steeds meer ACC aan het spelen. Vooral offline nog, begin het langzaamaan door te krijgen. Nu had ik gisteren mijn eerste echte regenrace en heb daar een vraagje over.

Ik gebruikte gewoon de standaard wet preset, uiteraard wel met de bandenspanning in het juste window. Maar mijn vraag is mbt de traction control. Bij het uitaccelereren van vooral de langzame bochten grijpt de TC flink in. Dus ik vraag mij af: is het beter/sneller om zo rustig met het gas om te gaan dat de TC niet of nauwelijks ingrijpt, of moet ik gewoon volle bak gasgeven en de TC z'n ding laten doen? Met minder TC rijden in de regen heb ik nog niet geprobeerd, ik kan me voorstellen dat dat meer controle en potentieel meer snelheid geeft?

[Card Nox]

@Beempje, gewoon proberen? Even paar base laps neerzetten en dan spelen met de settings?

In de Honda rijd ik met TC-5/TC2-11 in het droog met TC3/TC2-11.

[GAEvakYD]

Inderdaad vergelijken met een referentie ronde en dan gaan spelen met de instellingen. Ik heb TC en Abs op het stuur zitten en kan dat vrij simpel aanpassen. Voor een kwalificatie kies is vaak voor een iets lagere TC, met meer risico dan tijdens de race. Bij een race van 30-60-90 min wil je vooral gewoon uitrijden en dan is een hogere TC toch vaak iets veiliger in de regen.

ps in het begin heb ik zelf ook ACC offline gereden, tot iemand mij in een Nederlandse ACC groep vroeg op discord. Toen ging er een wereld voor mij open en ben ik ook veel meer gaan leren. Mocht je interesse hebben, laat maar weten, dan pm ik je een discord link.

[Beempje]

Thanks voor de reacties. Ik dacht wellicht is er een ongeschreven regel die zegt "als je TC volle bak ingrijpt zit je teveel op het gas" oid. Maar gewoon proberen had ik grappig genoeg nog niet eens bedacht (hoe voor de hand liggend ook ).

GAEvakYD schreef op zaterdag 30 april 2022 @ 09:11:
ps in het begin heb ik zelf ook ACC offline gereden, tot iemand mij in een Nederlandse ACC groep vroeg op discord. Toen ging er een wereld voor mij open en ben ik ook veel meer gaan leren. Mocht je interesse hebben, laat maar weten, dan pm ik je een discord link.

Tof! Ik speel momenteel enkel op Xbox, weet niet of dat uitmaakt. Mocht de hobby zich verder ontwikkelen ga ik wel eens kijken naar een PC setup.

Voor nu probeer ik vooral uren te maken en gevoel voor het spel te ontwikkelen, voordat ik online ga en andere mensen onbedoeld het leven zuur maak. Rondes rijden in verschillende condities, aanvoelen wat dat met de auto doet, sowieso vertrouwen krijgen in de auto, etc.

[GAEvakYD]

Beempje schreef op zaterdag 30 april 2022 @ 09:58:
Thanks voor de reacties. Ik dacht wellicht is er een ongeschreven regel die zegt "als je TC volle bak ingrijpt zit je teveel op het gas" oid. Maar gewoon proberen had ik grappig genoeg nog niet eens bedacht (hoe voor de hand liggend ook ).


[...]


Tof! Ik speel momenteel enkel op Xbox, weet niet of dat uitmaakt. Mocht de hobby zich verder ontwikkelen ga ik wel eens kijken naar een PC setup.

Voor nu probeer ik vooral uren te maken en gevoel voor het spel te ontwikkelen, voordat ik online ga en andere mensen onbedoeld het leven zuur maak. Rondes rijden in verschillende condities, aanvoelen wat dat met de auto doet, sowieso vertrouwen krijgen in de auto, etc.

Helaas kun je met ACC niet mixed Xbos/Playstation en PC spelen. 95% van de ACC community is PC georiënteerd. Wel een misser van de maker, want er zijn games genoeg waar je onafhankelijk van het platform tegen elkaar online kan spelen.

[CalvinS]

GAEvakYD schreef op zaterdag 30 april 2022 @ 21:42:
[...]


Helaas kun je met ACC niet mixed Xbos/Playstation en PC spelen. 95% van de ACC community is PC georiënteerd. Wel een misser van de maker, want er zijn games genoeg waar je onafhankelijk van het platform tegen elkaar online kan spelen.

De PC versie is qua physics, ffb en setup niet hetzelfde als de console versie. Setups maken op console was iets gelimiteerder (weet niet of dat nog steeds zo is sinds de next-gen release). Daarnaast kan je op de console 'slechts' max. 30 in een race.

[CalvinS]

Beempje schreef op zaterdag 30 april 2022 @ 08:40:
Hey pro's, ik ben steeds meer ACC aan het spelen. Vooral offline nog, begin het langzaamaan door te krijgen. Nu had ik gisteren mijn eerste echte regenrace en heb daar een vraagje over.

Ik gebruikte gewoon de standaard wet preset, uiteraard wel met de bandenspanning in het juste window. Maar mijn vraag is mbt de traction control. Bij het uitaccelereren van vooral de langzame bochten grijpt de TC flink in. Dus ik vraag mij af: is het beter/sneller om zo rustig met het gas om te gaan dat de TC niet of nauwelijks ingrijpt, of moet ik gewoon volle bak gasgeven en de TC z'n ding laten doen? Met minder TC rijden in de regen heb ik nog niet geprobeerd, ik kan me voorstellen dat dat meer controle en potentieel meer snelheid geeft?

Ik zet mijn TC zo laag mogelijk, tot ik wheelspin krijg. Dan weet ik dat ik zo'n beetje op z'n max zit en is het een kwestie van shortshiften.

Overigens is het denk ik goed om te leren om zelf setups te bouwen. De wet preset is zo'n beetje een safe preset, maar dan voor in de regen. Je kan de agressieve setup pakken, wets er onder gooien en deze zo tunen dat ie te besturen is op een natte baan. Sowieso de camber 7 kliks lager, iets minder rake en niet te vergeten de rijhoogte aan te passen.
Er is hier een Youtube filmpje over, ik post 'm zodra ik 'm gevonden heb

[Alfa Novanta]

Zojuist even een Fun race'je tussendoor gedaan. Fastlane Farewell Race
Op zich wel een geinig karretje die BMW M2 CS Racing.

Daarna nog even een paar rondjes gedaan met the guys in de Porsche Cup en ik even in de 488 Evo .. man, dát ligt ineens wel even anders! Waar de BMW gewoon VOL over de curbs kan, moet je met de 488 er écht omheen rijden, want anders doe je zo een Charles Leclerc na

[Beempje]

CalvinS schreef op zondag 1 mei 2022 @ 13:32:
[...]

Ik zet mijn TC zo laag mogelijk, tot ik wheelspin krijg. Dan weet ik dat ik zo'n beetje op z'n max zit en is het een kwestie van shortshiften.

Overigens is het denk ik goed om te leren om zelf setups te bouwen. De wet preset is zo'n beetje een safe preset, maar dan voor in de regen. Je kan de agressieve setup pakken, wets er onder gooien en deze zo tunen dat ie te besturen is op een natte baan. Sowieso de camber 7 kliks lager, iets minder rake en niet te vergeten de rijhoogte aan te passen.
Er is hier een Youtube filmpje over, ik post 'm zodra ik 'm gevonden heb

Thanks, goeie tips

[pmpone]

Vanavond 20:10 een race bij RacingLeague

YouTube: YouTube

Wil je ook eens meedoen, schroom niet