[F1 2018] Wintertests Barcelona

[Suicyder]

Valt me op dat niemand vandaag heel ver achter bleef vanmorgen qua aantallen rondes. Prettig om te zien.

[Spotmatic]

Ik vond het vooral grappig dat Max achteraan stond in alles. Qua rondetijd en qua topspeed. Die is echt specifieke dingen aan het testen geweest.

[TrekDr0p]

Suicyder schreef op donderdag 8 maart 2018 @ 14:12:
Valt me op dat niemand vandaag heel ver achter bleef vanmorgen qua aantallen rondes. Prettig om te zien.

Nou ja McLaren heeft 57 en Bottas 97. Dat is wel aanzienlijk minder als je het mij vraagt.

[Edd]

Spotmatic schreef op donderdag 8 maart 2018 @ 14:15:
Ik vond het vooral grappig dat Max achteraan stond in alles. Qua rondetijd en qua topspeed. Die is echt specifieke dingen aan het testen geweest.

Net als vorig jaar zeker? Toen was het ook: Wacht maar af in AUS, dan staat ze er..

RBR is gewoon gedegradeerd tot achterhoede team

[Malt007]

Edit.

[ Voor 104% gewijzigd door Malt007 op 08-03-2018 14:24 ]

[IkWilbert]

Malt007 schreef op donderdag 8 maart 2018 @ 14:23:
f1today lijkt eruit te liggen, al ruim 10 minuten niet ververst en dat terwijl Max rijdt

Edit: Daar zijn ze weer.

Werkt prima hier.

[smurf_nl]

Malt007 schreef op donderdag 8 maart 2018 @ 14:23:
Edit.

werkt goed :LAATSTE UPDATE: 14:22:11

F5 helpt misschien

[fonspatrol]

zijn er vandaag geen live beelden van op het circuit?

[Malt007]

smurf_nl schreef op donderdag 8 maart 2018 @ 14:25:
[...]


werkt goed :LAATSTE UPDATE: 14:22:11

F5 helpt misschien

Had meermalen gef5t, na plaatsen bericht kwamen er ineens 5 updates tevoorschijn

[Humma Kavula]

@Malt007 Had net exact hetzelfde en nu weer. Hij loopt niet helemaal soepel iig

[Formula one]

https://mobile.twitter.co...71736988721262592/video/1

Veel rook

[TommyGun]

Formula one schreef op donderdag 8 maart 2018 @ 14:37:
https://mobile.twitter.co...71736988721262592/video/1

Veel rook

En geen paniek

[Entity_Razer]

Lijkt me niet zozeer olie te zijn. Misschien eigen aan hun verbrandingsprocess dat ze enorm rijk starten ? Teveel benzine geeft ook dit soort "rook"

(Geen geluid @work dus kan niet horen of de motor gestart werd of ...)

[Malt007]

Wel grappig dat ze al die schermen plaatsen en dat er dan gewoon iemand rustig vanaf boven zit te filmen.

[Anoniem: 405071]

14:38 The Force India makes a very strange whistling noise as it goes along - wonder if that's because of the nostril treatment at the front. It sounds a lot like a balloon going down!

[Malt007]

pilskes schreef op donderdag 8 maart 2018 @ 13:05:
[afbeelding]

Dit kunnen we zo mooi vergelijken met de tijden van Max, als hij daadwerkelijk een racesim doet. Voorlopig iets van 10 rondjes in de 1:23, dus dat is wel significant langzamer dan Bottas.

[Anoniem: 405071]

https://www.pscp.tv/w/1YpKkEDpNVBJj?q=f1

[Jasphur]

Formula one schreef op donderdag 8 maart 2018 @ 14:37:
https://mobile.twitter.co...71736988721262592/video/1

Veel rook

Ik zie het al. Lekke koppakking

[Jasphur]

Malt007 schreef op donderdag 8 maart 2018 @ 14:40:
Wel grappig dat ze al die schermen plaatsen en dat er dan gewoon iemand rustig vanaf boven zit te filmen.

Dat heeft volgens mij vooral te maken met de bodemplaat. Dat die erg ‘spy’ gevoelig is en dat daar de meeste geheimzinnigheid in is gaan zitten.

[GH45T]

Formula one schreef op donderdag 8 maart 2018 @ 14:37:
https://mobile.twitter.co...71736988721262592/video/1

Veel rook

Toch wel goed dat de brandstofrestricties zijn ingevoerd, zo kunnen de F1 teams mooi laten zien hoe milieubewust ze bezig zijn. Oh wacht..

[RubenSaurus]

Jasphur schreef op donderdag 8 maart 2018 @ 14:47:
[...]


Ik zie het al. Lekke koppakking

ja meneer, het is denk ik goedkoper om een nieuwe auto te kopen

[xinix03]

Wat betreft de rook uit de Ferrari is hier mooi uitgelegd:

https://www.motorsport-ma...rum-raucht-ferraris-heck/

De hoeveelheid die er nu uitkomt lijkt me niet helemaal de bedoeling eigenlijk..

[ArcticWolf]

Malt007 schreef op donderdag 8 maart 2018 @ 14:42:
[...]


Dit kunnen we zo mooi vergelijken met de tijden van Max, als hij daadwerkelijk een racesim doet. Voorlopig iets van 10 rondjes in de 1:23, dus dat is wel significant langzamer dan Bottas.

Volgens mij reed hij achter Gasly, testen hoe de auto zich verhoudt achter een andere?

[Dannyo90]

pilskes schreef op donderdag 8 maart 2018 @ 13:05:
[afbeelding]

Voorlopige race sim van Max?

[Malt007]

Dannyo90 schreef op donderdag 8 maart 2018 @ 14:52:
[...]


Voorlopige race sim van Max?


[afbeelding]

Goed bezig, misschien leuk om die van Bottas ernaast te zetten?

[RubenSaurus]

GH45T schreef op donderdag 8 maart 2018 @ 14:50:
[...]

Toch wel goed dat de brandstofrestricties zijn ingevoegd, zo kunnen de F1 teams mooi laten zien hoe milieubewust ze bezig zijn. Oh wacht..

[Novadecasa]

Waarom zoveel langzamer een race sim. doen als Bottas?

[SinergyX]

Formula one schreef op donderdag 8 maart 2018 @ 14:37:
https://mobile.twitter.co...71736988721262592/video/1

Veel rook

Dat zou impliceren dat ze die auto stationair laten lopen zonder een bestuurder én banden?

[Requiem19]

Dannyo90 schreef op donderdag 8 maart 2018 @ 14:52:
[...]


Voorlopige race sim van Max?


[afbeelding]

Aardig stukje langzamer dan Bottas' racesim tot nu toe.

[garriej]

Novadecasa schreef op donderdag 8 maart 2018 @ 14:53:
Waarom zoveel langzamer een race sim. doen als Bottas?

Omdat de auto niet sneller gaat

[smurf_nl]

Andere stream:

https://www.pscp.tv/w/1OwxWEDpYkjGQ?q=f1

[ArcticWolf]

Wat doet Gasly eigenlijk aan ronde tijden?

[walteij]

Weet er iemand ergens een compleet overzicht te vinden van de rondetijden van de rijders, inclusief gebruikte compound?
Dus niet alleen de snelste ronde, maar alle rondes?

[Oekol]

DE RONDETIJDEN VAN SEBASTIAN VETTEL
Vettel is, net als Verstappen, bezig met een racesimulatie. Inmiddels is hij 24 ronden onderweg (inclusief pitstop) en zijn rondetijden zijn als volgt:

Superzacht: 1:23.3 - 1:23.2 - 1:23.1 - 1:23:5 - 1:23.6 - 1:23.6 - 1:23.4 - 1:23:6 - 1:23.6 - 1:23.6

Medium: 1:22.5 - 1:22.4 - 1:22.6 - 1:22.5 - 1:22.6 - 1:22.2 - 1:22.4 - 1:22.3 - 1:22.5 - 1:22.4 - 1:22.3 - 1:22.2


Ligt het aan mij of is het vreemd dat de tijden op mediums sneller zijn?

[Chakotay]

Leoon. schreef op donderdag 8 maart 2018 @ 15:04:

Ligt het aan mij of is het vreemd dat de tijden op mediums sneller zijn?

Nee, de auto is lichter en die supersofts zijn na een paar rondjes wel op waarschijnlijk.

[kevlar01]

Leoon. schreef op donderdag 8 maart 2018 @ 15:04:
DE RONDETIJDEN VAN SEBASTIAN VETTEL
Vettel is, net als Verstappen, bezig met een racesimulatie. Inmiddels is hij 24 ronden onderweg (inclusief pitstop) en zijn rondetijden zijn als volgt:

Superzacht: 1:23.3 - 1:23.2 - 1:23.1 - 1:23:5 - 1:23.6 - 1:23.6 - 1:23.4 - 1:23:6 - 1:23.6 - 1:23.6

Medium: 1:22.5 - 1:22.4 - 1:22.6 - 1:22.5 - 1:22.6 - 1:22.2 - 1:22.4 - 1:22.3 - 1:22.5 - 1:22.4 - 1:22.3 - 1:22.2


Ligt het aan mij of is het vreemd dat de tijden op mediums sneller zijn?

Misschien verschillende brandstofniveau's.

[garriej]

Leoon. schreef op donderdag 8 maart 2018 @ 15:04:
DE RONDETIJDEN VAN SEBASTIAN VETTEL
Vettel is, net als Verstappen, bezig met een racesimulatie. Inmiddels is hij 24 ronden onderweg (inclusief pitstop) en zijn rondetijden zijn als volgt:

Superzacht: 1:23.3 - 1:23.2 - 1:23.1 - 1:23:5 - 1:23.6 - 1:23.6 - 1:23.4 - 1:23:6 - 1:23.6 - 1:23.6

Medium: 1:22.5 - 1:22.4 - 1:22.6 - 1:22.5 - 1:22.6 - 1:22.2 - 1:22.4 - 1:22.3 - 1:22.5 - 1:22.4 - 1:22.3 - 1:22.2


Ligt het aan mij of is het vreemd dat de tijden op mediums sneller zijn?

De tank is natuurlijk wel leger, maar ik kan me niet voorstellen dat de mediums echt een seconde per ronde sneller zijn.

[Anoniem: 405071]

Leoon. schreef op donderdag 8 maart 2018 @ 15:04:
DE RONDETIJDEN VAN SEBASTIAN VETTEL
Vettel is, net als Verstappen, bezig met een racesimulatie. Inmiddels is hij 24 ronden onderweg (inclusief pitstop) en zijn rondetijden zijn als volgt:

Superzacht: 1:23.3 - 1:23.2 - 1:23.1 - 1:23:5 - 1:23.6 - 1:23.6 - 1:23.4 - 1:23:6 - 1:23.6 - 1:23.6

Medium: 1:22.5 - 1:22.4 - 1:22.6 - 1:22.5 - 1:22.6 - 1:22.2 - 1:22.4 - 1:22.3 - 1:22.5 - 1:22.4 - 1:22.3 - 1:22.2


Ligt het aan mij of is het vreemd dat de tijden op mediums sneller zijn?

Superzacht zijn waarschijnlijk al wat ouder en kwali sim er op

[Malt007]

kevlar01 schreef op donderdag 8 maart 2018 @ 15:06:
[...]

Misschien verschillende brandstofniveau's.

Lijkt erop dat ze een racesim doen dus met een volle tank gestart.

[Malt007]

garriej schreef op donderdag 8 maart 2018 @ 15:07:
[...]

De tank is natuurlijk wel leger, maar ik kan me niet voorstellen dat de mediums echt een seconde per ronde sneller zijn.

Max is ook een seconde sneller in zijn 2e stint.

[ArcticWolf]

Hij is idd nu 1 seconde sneller als voordat hij de pits in ging

[Roybs]

VER op superhard zelfs wow. Heeft nog niemand gereden of wel?

[ Voor 64% gewijzigd door Roybs op 08-03-2018 15:09 ]

[ArcticWolf]

Roybs schreef op donderdag 8 maart 2018 @ 15:09:
VER op hypersoft?

medium

[Grimmie187]

Nee op superhard, vraag me niet waarom?

*edit* vreemd, f1today liet even oranje banden zien.

[ Voor 45% gewijzigd door Grimmie187 op 08-03-2018 15:10 ]

[Roybs]

Oh dat is raar f1today.net/en/ gaf aan dat ie op superhard reed maar na een refresh weer op medium.

[IkWilbert]

Grimmie187 schreef op donderdag 8 maart 2018 @ 15:10:
Nee op hard, vraag me niet waarom?

*edit* vreemd, f1today liet even oranje banden zien.

Nee medium, denk dat de tijdwaarneming even van slag was.

[Noldor]

HAM rijdt op Superhard

[IkWilbert]

HAM nu wel op superhard.

[ArcticWolf]

Hamilton rijdt op super hard

[DonJunior]

Leoon. schreef op donderdag 8 maart 2018 @ 15:04:
DE RONDETIJDEN VAN SEBASTIAN VETTEL
Vettel is, net als Verstappen, bezig met een racesimulatie. Inmiddels is hij 24 ronden onderweg (inclusief pitstop) en zijn rondetijden zijn als volgt:

Superzacht: 1:23.3 - 1:23.2 - 1:23.1 - 1:23:5 - 1:23.6 - 1:23.6 - 1:23.4 - 1:23:6 - 1:23.6 - 1:23.6

Medium: 1:22.5 - 1:22.4 - 1:22.6 - 1:22.5 - 1:22.6 - 1:22.2 - 1:22.4 - 1:22.3 - 1:22.5 - 1:22.4 - 1:22.3 - 1:22.2


Ligt het aan mij of is het vreemd dat de tijden op mediums sneller zijn?

Gisteren kwam daar nog een uitleg over voorbij op autosport.com
Korte samenvatting: Kan te maken hebben met onbalans. Bij een bepaalde bandencombinatie is er meer grip op het wegdek wat de eventuele onbalans juist vergroot. Terwijl in dat geval bij minder grip minder opvalt en de bestuurder er minder last van heeft.

[loekf2]

SinergyX schreef op donderdag 8 maart 2018 @ 14:54:
[...]

Dat zou impliceren dat ze die auto stationair laten lopen zonder een bestuurder én banden?

Domme vraag... hebben ze geen milieu zones daar ? Ook lekker voor de mechanics.

[SinergyX]

loekf2 schreef op donderdag 8 maart 2018 @ 15:17:
[...]


Domme vraag... hebben ze geen milieu zones daar ? Ook lekker voor de mechanics.

Volgens mij is het nog steeds diezelfde pijp de daar de rookt maakt, of om die diffuser te maskeren, of misschien wat speciaal koelrook ofzo. Maar lijkt me echt niet dat de auto zo'n witte rook uit de uitlaat gooit.

[Anoniem: 405071]

SinergyX schreef op donderdag 8 maart 2018 @ 14:54:
[...]

Dat zou impliceren dat ze die auto stationair laten lopen zonder een bestuurder én banden?

Ja, gebeurd vaker tijdens een race start, en dit was een "racestart"

[Anoniem: 405071]

SinergyX schreef op donderdag 8 maart 2018 @ 15:18:
[...]

Volgens mij is het nog steeds diezelfde pijp de daar de rookt maakt, of om die diffuser te maskeren, of misschien wat speciaal koelrook ofzo. Maar lijkt me echt niet dat de auto zo'n witte rook uit de uitlaat gooit.

Maar waarom dan ook bij Sauber en Haas?

[fynrd1]

Anoniem: 405071 schreef op donderdag 8 maart 2018 @ 15:20:
[...]


Maar waarom dan ook bij Sauber en Haas?

Dat, waar jij specifiek naar refereert, is de carter ontluchting.

[Malt007]

Max na de laatste pitstop de 1:20's in. Helaas toch echt een klap langzamer dan Bottas tijdens een vergelijkbare sim.

[Dannyo90]

Requiem19 schreef op donderdag 8 maart 2018 @ 15:00:
[...]


Aardig stukje langzamer dan Bottas' racesim tot nu toe.

Wanneer de Race sim is afgelopen zal ik een nieuwe posten met de ronde tijden van Bottas ernaast. Als ik op basis van de gegevens die ik nu hebt een conclusie moet trekken dan is Red Bull structureel te langzaam om Mercedes te volgen.

[Malt007]

Dannyo90 schreef op donderdag 8 maart 2018 @ 15:26:
[...]


Wanneer de Race sim is afgelopen zal ik een nieuwe posten met de ronde tijden van Bottas ernaast. Als ik op basis van de gegevens die ik nu hebt een conclusie moet trekken dan is Red Bull structureel te langzaam om Mercedes te volgen.

Zou ook niet gek zijn als je die van Vetter erbij gooit

[walteij]

Dannyo90 schreef op donderdag 8 maart 2018 @ 15:26:
[...]


Wanneer de Race sim is afgelopen zal ik een nieuwe posten met de ronde tijden van Bottas ernaast. Als ik op basis van de gegevens die ik nu hebt een conclusie moet trekken dan is Red Bull structureel te langzaam om Mercedes te volgen.

Heb je ook een overzicht van alle ronde tijden van alle racers? Of een link waar ik die kan vinden?

[Anoniem: 405071]

Vettel also changes the rubbers. His second stint on the medium in the overview: 1: 43.8 (Outlap) - 1: 22.5 - 1: 22.4 - 1: 22.6 - 1: 22.5 - 1: 22.6 - 1: 22.3 - 1: 22.4 - 1: 22.3 - 1 : 22.5 - 1: 22.4 - 1: 22.3 - 1: 22.2 - 1: 22.4 - 1: 22.2 - 1: 22.2 - 1: 21.8 - 1: 21.7 - 1: 21.5 - 1: 21.5 - 1: 21.4 - 1: 21.5 - 1: 21.4 - 1: 21.3 - 1: 21.3 - 1: 22.0 - Inlap.

Red Bull asks Verstappen to change tires. Also for the third stint of the racing simulation you give the miracle boy the medium. The second part in detail: Inlap - 1: 44.0 (Outlap) - 1: 22.2 - 1: 22.6 - 1: 22.3 - 1: 22.2 - 1: 22.2 - 1: 23.6 (traffic) - 1: 21.7 - 1: 22.2 - 1: 22.3 - 1: 22.2 - 1: 23.0 - 1: 23.8 (traffic) - 1: 21.3 - 1: 21.8 - 1: 21.8 - 1: 22.6 - 1: 22.0 - 1: 22.7 - 1: 22.0 - 1: 21.9 - Inlap

Hamilton's run on the hard tire: Outlap - 1: 23.4 - 1: 22.4 - 1: 22.1 - 1: 21.4 - 1: 21.1 - 1: 20.0 - 1: 22.8 - 1: 21.3 - 1: 21.6 - 1: 24.0 - Inlap

[YakuzA]

garriej schreef op donderdag 8 maart 2018 @ 15:07:
[...]

De tank is natuurlijk wel leger, maar ik kan me niet voorstellen dat de mediums echt een seconde per ronde sneller zijn.

Als je een F1 race had gezien dan had je wel geweten dat door de kilo's brandstof die verbruikt worden de auto zoveel lichter wordt dat je daarna op een hardere band sneller kan rijden.

[Anoniem: 405071]

Vettel starts slightly faster in the third stint than Verstappen. Both drive on mediums. Currently, the Heppenheimer is better by a tenth of a second per round.

[Oekol]

YakuzA schreef op donderdag 8 maart 2018 @ 15:31:
[...]

Als je een F1 race had gezien dan had je wel geweten dat door de kilo's brandstof die verbruikt worden de auto zoveel lichter wordt dat je daarna op een hardere band sneller kan rijden.

Het gaat meer om het feit dat hij eerst een 1.23,6 rijdt met super zacht, dus zachter compound dan medium als laatste rondje. Hij krijg mediums er onder en rijdt direct een seconde sneller. Of heeft die bij de pitstop ook brandstof geloosd dat hij ineens met een hardere band een seconden sneller is?

[Grimmie187]

De (vergelijkbare) race sims van RBR en Ferrari zijn wel een klap langzamer dan Mercedes tot nu toe idd

[Malt007]

Leoon. schreef op donderdag 8 maart 2018 @ 15:33:
[...]


Het gaat meer om het feit dat hij eerst een 1.23,6 rijdt met super zacht, dus zachter compound dan medium als laatste rondje. Hij krijg mediums er onder en rijdt direct een seconde sneller. Of heeft die bij de pitstop ook brandstof geloosd dat hij ineens met een hardere band een seconden sneller is?

Nieuw setje vs versleten setje?

[YakuzA]

Leoon. schreef op donderdag 8 maart 2018 @ 15:33:
[...]
Het gaat meer om het feit dat hij eerst een 1.23,6 rijdt met super zacht, dus zachter compound dan medium als laatste rondje. Hij krijg mediums er onder en rijdt direct een seconde sneller. Of heeft die bij de pitstop ook brandstof geloosd dat hij ineens met een hardere band een seconden sneller is?

Je kan dit elke F1 race zien.
Top10 heeft op de allerzachtste band gekwalificeerd, op een gegeven moment wisselen ze naar een hardere band en rijden ze 1 tot 2 seconden per ronde harder.
Vandaar dat de undercut met de pitstops zo effectief is.

[Wom]

Grimmie187 schreef op donderdag 8 maart 2018 @ 15:33:
De (vergelijkbare) race sims van RBR en Ferrari zijn wel een klap langzamer dan Mercedes tot nu toe idd

Lijkt een compound aan tijd verschil in te zitten als ik het zo snel zie. Los van gewichtniveau brandstof natuurlijk.

[Oekol]

Malt007 schreef op donderdag 8 maart 2018 @ 15:34:
[...]


Nieuw setje vs versleten setje?

Dat zou idd nog kunnen, als dat zoveel scheelt dat je zelfs veel sneller bent op hardere compound. Maar vooralsnog vind ik het best wonderlijk dat je een seconde sneller bent met een hardere band en hetzelfde brandstof level er vanuit gaande dat hij dus niks geloosd heeft voor zover dat kan

YakuzA schreef op donderdag 8 maart 2018 @ 15:35:
[...]

Je kan dit elke F1 race zien.
Top10 heeft op de allerzachtste band gekwalificeerd, op een gegeven moment wisselen ze naar een hardere band en rijden ze 1 tot 2 seconden per ronde harder.
Vandaar dat de undercut met de pitstops zo effectief is.

Well I stand corrected in dat geval. Dacht dat dat voordeel wel beetje weg zou gaan als je naar een hardere band gaat lees: voordeel ja, maar zo veel voordeel dacht ik niet.

[ Voor 37% gewijzigd door Oekol op 08-03-2018 15:40 ]

[garriej]

YakuzA schreef op donderdag 8 maart 2018 @ 15:31:
[...]

Als je een F1 race had gezien dan had je wel geweten dat door de kilo's brandstof die verbruikt worden de auto zoveel lichter wordt dat je daarna op een hardere band sneller kan rijden.

Owja, je rijd de pits in. Krijgt een nieuwe band en rijd een seconde sneller op een hardere band. Dat moet de brandstof zijn. Er wordt namelijk per ronde een seconde aan brandstof verbrand.

Het is net te verklaren met brandstof, wel met een eventueel oudere soft band en een nieuwe harde band.

[ Voor 9% gewijzigd door garriej op 08-03-2018 15:40 ]

[Malt007]

Ondertussen al 135 rondjes, hoop dat hij zo nog even zin heeft in een snel rondje, een 1:16 voor mijn gemoedsrust.

[Zahariac]

Grimmie187 schreef op donderdag 8 maart 2018 @ 15:33:
De (vergelijkbare) race sims van RBR en Ferrari zijn wel een klap langzamer dan Mercedes tot nu toe idd

Die stint van Bottas was gisteren toch? Of was dat vanochtend?

[ArcticWolf]

Malt007 schreef op donderdag 8 maart 2018 @ 15:39:
Ondertussen al 135 rondjes, hoop dat hij zo nog even zin heeft in een snel rondje, een 1:16 voor mijn gemoedsrust.

Zolang RBR hem dat toestaat...

[HeAdWaVe74]

Stomme vraag,

Zijn alle ronden , deze week . met 1 motor gereden bij RBR ?

[Grimmie187]

Zahariac schreef op donderdag 8 maart 2018 @ 15:39:
[...]


Die stint van Bottas was gisteren toch? Of was dat vanochtend?

Vanochtend, gister was Bottas nog sneller maar toen waren de condities ook beter..

[Zahariac]

HeAdWaVe74 schreef op donderdag 8 maart 2018 @ 15:40:
Stomme vraag,

Zijn alle ronden , deze week . met 1 motor gereden bij RBR ?

Zullen ze denk ik nooit melden als t wel zo was.

Grimmie187 schreef op donderdag 8 maart 2018 @ 15:41:
[...]


Vanochtend, gister was Bottas nog sneller maar toen waren de condities ook beter..

Dan kan het daar dus niet aan gelegen hebben. Behalve dat de condities vanochtend iets anders waren, maar dat kan nooit zoveel schelen.

[ Voor 41% gewijzigd door Zahariac op 08-03-2018 15:42 ]

[ArnevdS]

walteij schreef op donderdag 8 maart 2018 @ 15:29:
[...]

Heb je ook een overzicht van alle ronde tijden van alle racers? Of een link waar ik die kan vinden?

Er is niet een algemeen overzicht, imho. Verschillende sites geven wel af en toe tijden van coureurs tijdens langere stints, maar die zal je zelf even netjes moeten ordenen met banden e.d. erbij. Zowel F1today als AMuS.de hebben af en toe van die overzichtjes.

[ArcticWolf]

HeAdWaVe74 schreef op donderdag 8 maart 2018 @ 15:40:
Stomme vraag,

Zijn alle ronden , deze week . met 1 motor gereden bij RBR ?

Niet bekend helaas.

[Anoniem: 405071]

Verstappen and Vettel go into the last 10 to 15 laps of their racing simulation. The Dutchman has a bit more bad luck with the traffic. Mercedes will watch exactly what the competition can do. Meanwhile, Magnussen drives an absolute fastest final sector without improving overall.

dus

[LoeWn]

Grimmie187 schreef op donderdag 8 maart 2018 @ 15:33:
De (vergelijkbare) race sims van RBR en Ferrari zijn wel een klap langzamer dan Mercedes tot nu toe idd

"Max, je gaat vanaf nu lage 22'ers rijden. Dan kijken wij hoe de temperatuur van de banden is"

"Valteri, je gaat vanaf nu lage 21'ers rijden. Dan kijken wij hoe de slijtage van de banden is"

Conclusie op Tweakers: Red Bull kan niet zo hard als Mercedes.


Uiteraard zijn de quotes maar voorbeeldjes

[walteij]

ArnevdS schreef op donderdag 8 maart 2018 @ 15:41:
[...]

Er is niet een algemeen overzicht, imho. Verschillende sites geven wel af en toe tijden van coureurs tijdens langere stints, maar die zal je zelf even netjes moeten ordenen met banden e.d. erbij. Zowel F1today als AMuS.de hebben af en toe van die overzichtjes.

Jammer. Zou mooi zijn als er een dergelijk overzicht is. Want dan kunnen de hobby-data-analysten onder ons weer aan de slag gaan.
Gewoon een overzicht van alle ronden per racer met de gebruikte band is daarvoor al wel voldoende. De temperature van de omgeving kunnen we wel op het internet terugvinden.

[Malt007]

LoeWn schreef op donderdag 8 maart 2018 @ 15:43:
[...]


"Max, je gaat vanaf nu lage 22'ers rijden. Dan kijken wij hoe de temperatuur van de banden is"

"Valteri, je gaat vanaf nu lage 21'ers rijden. Dan kijken wij hoe de slijtage van de banden is"

Conclusie op Tweakers: Red Bull kan niet zo hard als Mercedes.


Uiteraard zijn de quotes maar voorbeeldjes

Ja laten we doen of ze een racesim met pitstops en alles erop en eraan op vaste tijden gaan doen...

[Anoniem: 405071]

walteij schreef op donderdag 8 maart 2018 @ 15:44:
[...]

Jammer. Zou mooi zijn als er een dergelijk overzicht is. Want dan kunnen de hobby-data-analysten onder ons weer aan de slag gaan.
Gewoon een overzicht van alle ronden per racer met de gebruikte band is daarvoor al wel voldoende. De temperature van de omgeving kunnen we wel op het internet terugvinden.

Ticker.AMUS is wel goed hier in

[garriej]

Malt007 schreef op donderdag 8 maart 2018 @ 15:45:
[...]


Ja laten we doen of ze een racesim met pitstops en alles erop en eraan op vaste tijden gaan doen...

Dat doen ze in een race ook.. Je hoort vaak genoeg over de boord radio dat ze willen dat iemand versnelt of langzamer rijd. Constante rondes kunnen rijden is 1 van de belangrijkste onderdelen van de racesport.

[ArcticWolf]

Benzine van Max op... nou HS/US eronder en gaan met die banaan

[DesireHD]

En nog niet genoemd geloof ik maar de McLaren doet ut nog steeds (al lopen ze niet echt in de pas qua aantal ronden)

[roda_djavulen]

Ze hebben stiekem wel 2 uur in de garage gestaan vanochtend, maar dat hebben wel meer teams af en toe.

[Anoniem: 405071]

DesireHD schreef op donderdag 8 maart 2018 @ 15:48:
En nog niet genoemd geloof ik maar de McLaren doet ut nog steeds (al lopen ze niet echt in de pas qua aantal ronden)

Die hebben wel hun problemen gehad hoor, olielekkage en alles

[SnowDude]

Malt007 schreef op donderdag 8 maart 2018 @ 15:45:
[...]


Ja laten we doen of ze een racesim met pitstops en alles erop en eraan op vaste tijden gaan doen...

Die gezamelijke racesim staat gepland op 25 maart om 7:10

[ArcticWolf]

iemand de ronde tijden van Gasly?

[roda_djavulen]

Nog minder dan 17 dagen en het is zover

[DesireHD]

Anoniem: 405071 schreef op donderdag 8 maart 2018 @ 15:49:
[...]


Die hebben wel hun problemen gehad hoor, olielekkage en alles

Vandaag? Dat had ik nog niet meegekregen, maar verklaart dan wel het lage aantal rondes

[Dannyo90]

** Afbeelding verwijderd **


De exacte start van de race sim van Vettel kan ik zo snel niet vinden, mocht iemand die data hebben dan wil ik met alle plezier het invullen.

walteij schreef op donderdag 8 maart 2018 @ 15:29:
[...]

Heb je ook een overzicht van alle ronde tijden van alle racers? Of een link waar ik die kan vinden?

Nee, dat heb ik niet. Het overzicht heb ik zelf in elkaar geknutseld met de data die ik kan vinden.

LoeWn schreef op donderdag 8 maart 2018 @ 15:43:
[...]


"Max, je gaat vanaf nu lage 22'ers rijden. Dan kijken wij hoe de temperatuur van de banden is"

"Valteri, je gaat vanaf nu lage 21'ers rijden. Dan kijken wij hoe de slijtage van de banden is"

Conclusie op Tweakers: Red Bull kan niet zo hard als Mercedes.


Uiteraard zijn de quotes maar voorbeeldjes

Wat er wordt gezegd is puur op basis van de gegevens die wij voor handen hebben. Of alle informatie betrouwbaar is.... Tja dat is de vraag

[ Voor 39% gewijzigd door Dannyo90 op 08-03-2018 16:11 ]

[hardware-lover]

roda_djavulen schreef op donderdag 8 maart 2018 @ 15:50:
Nog minder dan 17 15 dagen en het is zover

[Anoniem: 405071]

Inlap start gap - 1.23.3 - 1.23.3 - 1.23.2 - 1.23.1 - 1.23.5 - 1.23.6 - 1.23.6 - 1.23.4 - 1.23.6 - 1.23.6 - 1.23.6 - Inlap
1: 43.8 (Outlap) - 1: 22.5 - 1: 22.4 - 1: 22.6 - 1: 22.5 - 1: 22.6 - 1: 22.3 - 1: 22.4 - 1: 22.3 - 1 : 22.5 - 1: 22.4 - 1: 22.3 - 1: 22.2 - 1: 22.4 - 1: 22.2 - 1: 22.2 - 1: 21.8 - 1: 21.7 - 1: 21.5 - 1: 21.5 - 1: 21.4 - 1: 21.5 - 1: 21.4 - 1: 21.3 - 1: 21.3 - 1: 22.0 - Inlap.

voor Vettel

Verstappen S1 (Medium) | Inlap starting gap - 1.23.6 - 1.25.6 (traffic) - 1.23.6 - 1.23.5 - 1.23.3 - 1.23.4 - 1.23.6 - 1.23.6 - 1.23.2 - 1.23.7 ​​- 1.23.6 - 1.23.7 ​​- 1.23.5 - 1.23.3 - 1.23.1 - 1.23.2 - 1.23.2 - 1.23.0 - 1.22.9 - Inlap
1: 44.0 (Outlap) - 1: 22.2 - 1: 22.6 - 1: 22.3 - 1: 22.2 - 1: 22.2 - 1: 23.6 (traffic) - 1: 21.7 - 1: 22.2 - 1: 22.3 - 1: 22.2 - 1: 23.0 - 1: 23.8 (traffic) - 1: 21.3 - 1: 21.8 - 1: 21.8 - 1: 22.6 - 1: 22.0 - 1: 22.7 - 1: 22.0 - 1: 21.9 - Inlap
1: 43.1 (Outlap) - 1: 20.9 - 1: 20.7 - 1: 21.4 (traffic) - 1: 20.6 - 1: 21.1 - 1: 21.0 - 1: 21.1 - 1: 21.1 - 1: 21.4 - 1: 21.2 - 1: 21.2 - 1: 21.9 (traffic) - 1: 20.4 - 1: 21.2 - 1: 21.1 - 1: 21.3 - 1: 21.0 - 1: 23.1 - Inlap.

[Zahariac]

Dannyo90 schreef op donderdag 8 maart 2018 @ 15:52:
[afbeelding]


De exacte start van de race sim van Vettel kan ik zo snel niet vinden, mocht iemand die data hebben dan wil ik met alle plezier het invullen.


[...]


Nee, dat heb ik niet. Het overzicht heb ik zelf in elkaar geknutseld met de data die ik kan vinden.


[...]


Wat er wordt gezegd is puur op basis van de gegevens die wij voor handen hebben. Of alle informatie betrouwbaar is.... Tja dat is de vraag

Laten we in ieder geval met z'n allen hopen dat dit niet representatief is, anders zou de RB14 structureel een seconde te langzaam zijn.

[RBH]

Pfoe, Vettel alweer 150 rondes vandaag, hij gebruikt z'n laatste testdag wel goed.

[ArcticWolf]

RONDETIJDEN VANDOORNE
Stoffel Vandoorne is een langere run op de superzachte compound aan het doen. De rondetijden van de McLaren-coureur: 1:25.8, 1:25.0, 1:24.4, 1:25.9, 1:24.1, 1:24.3, 1:24.0, 1:24.6, 1:24.4 en 1:25.0.

mag hopen dat dit niet representatief is

[matthijst]

Hmm hopelijk niet hetzelfde als vorig jaar.

[Humma Kavula]

@ArcticWolf

For a few laps, Vandoorne looked to be suffering from some rear end instability when hard on the brakes into the chicane. He's dialled it back fractionally now and the car is more under control for the turn-in phase.

[Suicyder]

ArcticWolf schreef op donderdag 8 maart 2018 @ 16:04:
RONDETIJDEN VANDOORNE
Stoffel Vandoorne is een langere run op de superzachte compound aan het doen. De rondetijden van de McLaren-coureur: 1:25.8, 1:25.0, 1:24.4, 1:25.9, 1:24.1, 1:24.3, 1:24.0, 1:24.6, 1:24.4 en 1:25.0.

mag hopen dat dit niet representatief is

GP2 engine GP2 engine, oh wacht er rijden met zelfde blok mensen ook wel top 6