Canon 760D // EF-S 15-85mm f/3.5-5.6 IS USM // EF 70-200mm f/4L USM -- My pictures @ airliners.net -- iPhone X -- DJI Mavic Air
jawel hoor, waren iets rozig uitgeslagen mediums, ook wel bekend als hypersofts. Zie op F1technical het main testing thread voor links ter confirmatie. Seb Vet is nu wel snel.SmithNL schreef op donderdag 8 maart 2018 @ 10:15:
[...]
Daar is volgens mij niet 100% zekerheid over..
een treffende spreuk
Staan er soms twee winnaars van een prijsvraag bij dat rechter achterwielBasRR schreef op donderdag 8 maart 2018 @ 11:26:
Prachtige pitstop van Mclaren![]()
http://www.skysports.com/...TE6OmwJhxOeO8gYd1wBVkmUvY

Waarom leggen ze matten op de pistolen?BasRR schreef op donderdag 8 maart 2018 @ 11:26:
Prachtige pitstop van Mclaren![]()
http://www.skysports.com/...TE6OmwJhxOeO8gYd1wBVkmUvY
Tegen afkijken?
3000Wp oost-west pvoutput.org | 550Wp zuid | SSW: Atlantic Explorer 3 200L pvoutput.org| Mitsubishi SRK 35ZS-S pvoutput.org
Omdat op de eerste? dag een wielmoer afbrakbasvn schreef op donderdag 8 maart 2018 @ 11:56:
Waarom leggen ze matten op de pistolen?
Tegen afkijken?
Die krijgt nu de advocaat van papa Stroll achter zich aan

Die gast rechts op 0.28.BasRR schreef op donderdag 8 maart 2018 @ 11:26:
Prachtige pitstop van Mclaren![]()
http://www.skysports.com/...TE6OmwJhxOeO8gYd1wBVkmUvY
Hoe slecht..Jasphur schreef op donderdag 8 maart 2018 @ 11:26:
Serieus? F1 aan de woordgrappen.![]()
https://twitter.com/f1/status/971688718342938624?s=21
Haas is aan het sandbaggenEen groene eerste sector, een paarse tweede sector en dan duikt Kevin Magnussen de pits in. De Deen had zijn tijd dus nog scherper kunnen stellen.
[ Voor 79% gewijzigd door erik91 op 08-03-2018 12:14 ]
Testen zegt nietserik91 schreef op donderdag 8 maart 2018 @ 12:09:
Haas nu met de 2e tijd
[...]
Haas is aan het sandbaggen
-
Idd 1:17.913Grimmie187 schreef op donderdag 8 maart 2018 @ 12:22:
1.17 incoming.. Vettel naar buiten op Hypers.
I intend to live forever. So far, so good.
1:17.913Grimmie187 schreef op donderdag 8 maart 2018 @ 12:22:
1.17 incoming.. Vettel naar buiten op Hypers.
en gelukt
Trotse Volkswagen T1 en T3 bezitter
Dayum denk dat Vettel nog niet klaar is met een 1:17.644Spotmatic schreef op donderdag 8 maart 2018 @ 12:23:
Maar eens kijken wie de volgende is om een glory run te doen. ;-)
Inderdaad:T-homas schreef op donderdag 8 maart 2018 @ 12:26:
[...]
Dayum denk dat Vettel nog niet klaar is met een 1:17.644
And it's not even the theoretical fastest lap because he failed to beat his previous best in sector one.
Mits het chassis dat aankan.Ari Gold schreef op donderdag 8 maart 2018 @ 12:29:
Ach, als MAG naar de hypersoft gaat dan komt de 17.4 wel in zicht.
Trotse Volkswagen T1 en T3 bezitter
Blijkbaar heeft de Red Bull problemen om de banden voldoende op temperatuur te krijgen.Chris Medland
@ChrisMedlandF1
46m46 minutes ago
More
Verstappen heads back out on mediums. He never stopped them screeching at Turn 7 on his last run - something Ricciardo said was the case yesterday even in hotter conditions #F1 #F1Testing
No matter the age, never lose the Kramer inside
Dus dit was een Ferrari in standje qualification met hyper-soft rubber ?
iMac 24" M3 | Mac mini M4 | iPhone 16 Pro 256GB | iPad Pro M4 11" 256GB 5G | AW Series 10 | Sony KD-55XE9305 (Ziggo CI+) | ATV 4K | Denon AVC-X3700H | Switch 2 | PS5 Pro/PSVR2 | XSX | Netatmo | Hue | UC Remote 2 | HA | FRITZ!Box 7590AX | XS4ALL glasvezel
Max met RedBull toch geen Kampioen.
https://f1manager.info/ranking/4605
Die gaat denk ik nog wel een keer verbroken worden hoor. Als een Haas op 7 tienden kan komen op 2 compounds harder.Jackson6 schreef op donderdag 8 maart 2018 @ 12:39:
Is dit niet de snelste ronde ooit op deze baan?
Ik kan mij niet voorstellen dat Ferrari nu al tot de max pushed en laat zien wat ze in huis hebben. Het valt mij op dat Mercedes niet mee gaat in de verleiding om een snelle of snelste tijd neer te zetten. Waar anderen dat wel doen.
Ik las vanochtend dat ze bij RedBull de voorvleugel vervingen, hebben ze met een andere voorvleugel getest?
[ Voor 10% gewijzigd door Novadecasa op 08-03-2018 12:41 ]
Nu wel ja, houd wel rekening met zachtere compounds banden dan vorige jaren ... een sterkere doorontwikkelde PU met meer vermogen, en het nieuwe asfalt.Jackson6 schreef op donderdag 8 maart 2018 @ 12:39:
Is dit niet de snelste ronde ooit op deze baan?
Maar Lewis komt nog met zijn qualy runs vandaag of morgen...die gaat nog sneller.
https://f1manager.info/ranking/4605
Pole RecordJackson6 schreef op donderdag 8 maart 2018 @ 12:39:
Is dit niet de snelste ronde ooit op deze baan?
Record Pole: 1:14.648 min
Date: 14 May 2006
F1 Driver: Fernando Alonso
F1 Car: Renault R26
Speed: 224,494 km/h
https://www.f1-fansite.com/f1-circuits/catalunya-circuit/
[ Voor 9% gewijzigd door fonspatrol op 08-03-2018 12:42 ]
Maar dat was met een andere layout van het circuit.fonspatrol schreef op donderdag 8 maart 2018 @ 12:41:
[...]
Pole Record
Record Pole: 1:14.648 min
Date: 14 May 2006
F1 Driver: Fernando Alonso
F1 Car: Renault R26
Speed: 224,494 km/h
Met de huidige layout, is dit de snelste ronde ooit op dit circuit.
Check ook onze nieuwe F1 Website racetalk (nee, doe maar niet, die is ff stuk)
Check ook onze nieuwe F1 Website racetalk (nee, doe maar niet, die is ff stuk)
[ Voor 7% gewijzigd door BernardV op 08-03-2018 12:48 ]
Gaat lekker vlot zobernardV schreef op donderdag 8 maart 2018 @ 12:47:
En daar is de nieuwe tijd; VET 1:17.297
[ Voor 10% gewijzigd door IkWilbert op 08-03-2018 12:48 ]
I intend to live forever. So far, so good.
Tis maar net welke volgorde in je programma je aanhoudt. Een aantal teams zoals Mercedes en RBR hebben gisteren gebruikt om snellere rondjes op zachtere banden te rijden, vandaag Ferrari en wat anderen.Novadecasa schreef op donderdag 8 maart 2018 @ 12:40:
Mercedes rijdt net als vorig jaar veruit de meeste rondes elke dag, en steeds zonder problemen. Toch wel merkwaardig als je alle andere teams ziet, tijdens het testen ondervinden ze eigenlijk geen technische problemen als ik het goed heb.
Ik kan mij niet voorstellen dat Ferrari nu al tot de max pushed en laat zien wat ze in huis hebben. Het valt mij op dat Mercedes niet mee gaat in de verleiding om een snelle of snelste tijd neer te zetten. Waar anderen dat wel doen.
Ik las vanochtend dat ze bij RedBull de voorvleugel vervingen, hebben ze met een andere voorvleugel getest?
1:17.297 lijkt mebernardV schreef op donderdag 8 maart 2018 @ 12:47:
En daar is de nieuwe tijd; VET 1:17.297
edit: ninja edit
[ Voor 5% gewijzigd door ArnevdS op 08-03-2018 12:48 ]
Ninja edit
I intend to live forever. So far, so good.
Ik weet dat die rondetijden nu helemaal niet zo belangrijk zijn, maar wat zou het toch leuk zijn als de 3 topteams gewoon alledrie even de 1:16 induiken.....
Check ook onze nieuwe F1 Website racetalk (nee, doe maar niet, die is ff stuk)
Triple 1:16
[ Voor 14% gewijzigd door Humma Kavula op 08-03-2018 12:50 ]
I intend to live forever. So far, so good.
Humma Kavula schreef op donderdag 8 maart 2018 @ 12:49:
Hmm, ze gaan wel serieus hard vandaag, 1:16 haalbaar?
De Ferrari ging zelfs niet eens voluit op het rechte stuk. Moet je nagaan!
Haha ja, verkeerde "paste" en die was snel verholpen
https://f1manager.info/ranking/4605
Wat bedoel je? Warmere baan = snellere tijden.Malt007 schreef op donderdag 8 maart 2018 @ 12:53:
Iemand enig idee wat de baantemperatuur met de tijden doet?
Ja maar hoeveel invloed heeft het, vanochtend werden er al snellere tijden dan gisteren gereden terwijl de baan 20 graden koeler was. Hij is nu trouwens wel hard opgelopen naar waardes van gisteren.Jackson6 schreef op donderdag 8 maart 2018 @ 12:55:
[...]
Wat bedoel je? Warmere baan = snellere tijden.
Anoniem: 405071
En weer buitenerik91 schreef op donderdag 8 maart 2018 @ 12:55:
McLaren staat nu toch ook alweer een tijdje in de pit...
U zei?erik91 schreef op donderdag 8 maart 2018 @ 12:55:
McLaren staat nu toch ook alweer een tijdje in de pit...
Moment van vreugde in de Toro Rosso-box, zeker op een aantal Japanse gezichten: Gasly is rapper dan Vandoorne.
Check ook onze nieuwe F1 Website racetalk (nee, doe maar niet, die is ff stuk)
Lorem ipsum dolor sit amet | Discogs Collectie
Slaat nergens op, compound zachter!walteij schreef op donderdag 8 maart 2018 @ 12:59:
Dit is ook wel weer een fijne opmerking (bij GPUpdate)
[...]
Check ook onze nieuwe F1 Website racetalk (nee, doe maar niet, die is ff stuk)
1. Vettel Ferrari SF71H 1:17.182 84 ● PIT
2. Magnussen Haas F1 VF-18 1:18.360 +1.178 73 ●
3. Hülkenberg Renault RS18 1:18.675 +1.493 79 ● PIT
4. Gasly Toro Rosso STR13 1:18.758 +1.576 65 ●
5. Vandoorne McLaren MCL33 1:18.855 +1.673 48 ● PIT
6. Ericsson Sauber C37 1:19.244 +2.062 72 ● PIT
7. Bottas Mercedes W09 1:19.532 +2.350 94 ●
8. Kubica Williams FW41 1:19.629 +2.447 72 ●
9. Perez Force India VJM11 1:19.634 +2.452 69 ●
10. Verstappen Red Bull Racing RB14 1:19.842 +2.660 77 ● PIT
Zeg maar dag WK-titel!!!!! /s
Canon 760D // EF-S 15-85mm f/3.5-5.6 IS USM // EF 70-200mm f/4L USM -- My pictures @ airliners.net -- iPhone X -- DJI Mavic Air
Volgens mij alletwee de snelste tijd op de hypersoft gereden. Maar kan zijn dat ik het mis heb.
Check ook onze nieuwe F1 Website racetalk (nee, doe maar niet, die is ff stuk)
Dat zegt alleen maar dat we heel snel in de 1.16 gaan belanden.ArcticWolf schreef op donderdag 8 maart 2018 @ 13:02:
wtf: 12:59
Gasly, wát een ronde! 1.17.805, tweede
Kijk nu hebben we t ergens over. Cut the chicane. En @ hierboven, zat inderdaad op F1today te kijken, excuses!ArcticWolf schreef op donderdag 8 maart 2018 @ 13:02:
wtf: 12:59
Gasly, wát een ronde! 1.17.805, tweede
[ Voor 4% gewijzigd door Zahariac op 08-03-2018 13:04 ]
Over trophy runs gesprokenSuicyder schreef op donderdag 8 maart 2018 @ 13:03:
Honda laat de tandjes zien? Erg nice!
Check ook onze nieuwe F1 Website racetalk (nee, doe maar niet, die is ff stuk)
En toch zal McLaren zitten kijken, quali+low fuel of niet
update:
13:03
Ah, Gasly's tijd is geschrapt.
dus 1:18:758
[ Voor 12% gewijzigd door Suicyder op 08-03-2018 13:06 ]
http://www.skysports.com/...TE6OmwJhxOeO8gYd1wBVkmUvY
Da's jammer.......Suicyder schreef op donderdag 8 maart 2018 @ 13:05:
[...]
En toch zal McLaren zitten kijken, quali+low fuel of niet
update:
13:03
Ah, Gasly's tijd is geschrapt.
Maar dan nog zal McLaren hier niet blijer van kijken. Alonso zal zijn wenkbrauw ook nog wel even fronsen bij het zien van die tijden.
Check ook onze nieuwe F1 Website racetalk (nee, doe maar niet, die is ff stuk)
Keurig. Die bandenwissel.Knul schreef op donderdag 8 maart 2018 @ 13:06:
Had iemand deze fantastisch (ahum) pitstop al gezien van McLaren?
http://www.skysports.com/...TE6OmwJhxOeO8gYd1wBVkmUvY
Man, man, dat worden weer een paar moeilijke gesprekken met de "twee mutsen" bij het rechter achterwiel. Let ook op de reactie van de man met krik ... kan z'n lachen bijna niet inhouden.Knul schreef op donderdag 8 maart 2018 @ 13:06:
Had iemand deze fantastisch (ahum) pitstop al gezien van McLaren?
http://www.skysports.com/...TE6OmwJhxOeO8gYd1wBVkmUvY
iMac 24" M3 | Mac mini M4 | iPhone 16 Pro 256GB | iPad Pro M4 11" 256GB 5G | AW Series 10 | Sony KD-55XE9305 (Ziggo CI+) | ATV 4K | Denon AVC-X3700H | Switch 2 | PS5 Pro/PSVR2 | XSX | Netatmo | Hue | UC Remote 2 | HA | FRITZ!Box 7590AX | XS4ALL glasvezel
Uberhaupt banden verkeerd klaargezetloekf2 schreef op donderdag 8 maart 2018 @ 13:20:
[...]
Man, man, dat worden weer een paar moeilijke gesprekken met de "twee mutsen" bij het rechter achterwiel. Let ook op de reactie van de man met krik ... kan z'n lachen bijna niet inhouden.

Malt007 schreef op donderdag 8 maart 2018 @ 13:21:
Schijnt dat Ferrari weer aan het sandbaggen is, zelf tijdens zijn 1:17.1 niet volgas op het rechte stuk.

Ieri ero quiete, perché oggi sarò la tempesta
Ik mag dan toch hopen dat RBR gisteren ook nog wat zandzakken in de auto had liggen. Max heeft er vandaag geen zin in of hij heeft instructies om het rustiger aan te doen.Malt007 schreef op donderdag 8 maart 2018 @ 13:21:
Schijnt dat Ferrari weer aan het sandbaggen is, zelf tijdens zijn 1:17.1 niet volgas op het rechte stuk.
iMac 24" M3 | Mac mini M4 | iPhone 16 Pro 256GB | iPad Pro M4 11" 256GB 5G | AW Series 10 | Sony KD-55XE9305 (Ziggo CI+) | ATV 4K | Denon AVC-X3700H | Switch 2 | PS5 Pro/PSVR2 | XSX | Netatmo | Hue | UC Remote 2 | HA | FRITZ!Box 7590AX | XS4ALL glasvezel
En indrukwekkend die tijden van Mercedes, fastest lap 2017 was 1.23.5, tijdens de race tussen de 1.24 en 1.26 de top. Dit is structureel 3-5 seconden sneller per rondje
Verstappen heeft nieuwe onderdelen getest vanmorgen en wat voorvleugel afstellingen.loekf2 schreef op donderdag 8 maart 2018 @ 13:23:
[...]
Ik mag dan toch hopen dat RBR gisteren ook nog wat zandzakken in de auto had liggen. Max heeft er vandaag geen zin in of hij heeft instructies om het rustiger aan te doen.
Maar meen dat ze bezig waren met de US aan het klaarzetten voor hem... dus wie weet vanmiddag nog wat snelle rondjes.
https://www.autosport.com...ns-red-bull-fuel-strategy
Renault gebruikt BP/Total brandstof. RBR doet het met Exxon/Mobil. RBR moet dus ook extra dyno tijd betalen om Exxon/Mobile brandstof te qualificeren. Schijnt dat McLaren met Petrobas gaat rondrijden, dus ook niet met de Renault "original" supplier.
iMac 24" M3 | Mac mini M4 | iPhone 16 Pro 256GB | iPad Pro M4 11" 256GB 5G | AW Series 10 | Sony KD-55XE9305 (Ziggo CI+) | ATV 4K | Denon AVC-X3700H | Switch 2 | PS5 Pro/PSVR2 | XSX | Netatmo | Hue | UC Remote 2 | HA | FRITZ!Box 7590AX | XS4ALL glasvezel
Toto probeert te helpenloekf2 schreef op donderdag 8 maart 2018 @ 13:27:
Toto zeurt (?):
https://www.autosport.com...ns-red-bull-fuel-strategy
Renault gebruikt BP/Total brandstof. RBR doet het met Exxon/Mobil. RBR moet dus ook extra dyno tijd betalen om Exxon/Mobile brandstof te qualificeren. Schijnt dat McLaren met Petrobas gaat rondrijden, dus ook niet met de Renault "original" supplier.
McLaren gaat volgend jaar pas met Petrobas rijden.loekf2 schreef op donderdag 8 maart 2018 @ 13:27:
Toto zeurt (?):
https://www.autosport.com...ns-red-bull-fuel-strategy
Renault gebruikt BP/Total brandstof. RBR doet het met Exxon/Mobil. RBR moet dus ook extra dyno tijd betalen om Exxon/Mobile brandstof te qualificeren. Schijnt dat McLaren met Petrobas gaat rondrijden, dus ook niet met de Renault "original" supplier.
Toto wil helemaal niet helpen hahah.
Toto wil olie op het vuur gooien.
STR is ook overgestapt op dezelfde leverancier als het hoofd team RBR..... wat er weer naar neigt, dat RBR gewoon over gaat stappen naar Honda in 2019.
Waarom zou toto zich druk maken op de zaken bij RBR?!
[ Voor 7% gewijzigd door powah33 op 08-03-2018 13:34 ]
https://f1manager.info/ranking/4605
Waar moet het anders heen als je het er niet meer zo veel door de auto verbrand mag worden?powah33 schreef op donderdag 8 maart 2018 @ 13:33:
[...]
Toto wil helemaal niet helpen hahah.
Toto wil olie op het vuur gooien.
STR is ook overgestapt op dezelfde leverancier als het hoofd team RBR..... wat er weer naar neigt, dat RBR gewoon over gaat stappen naar Honda in 2019.
Waarom zou toto zich druk maken op de zaken bij RBR?!
Deze ruimte is bewust leeg gelaten
powah33 schreef op donderdag 8 maart 2018 @ 13:33:
[...]
Totto wil helemaal niet helpen hahah.
Totto wil olie op het vuur gooien.
STR is ook overgestapt op dezelfde leverancier als het hoofd team RBR..... wat er weer naar neigt, dat RBR gewoon over gaat stappen naar Honda in 2019.
Waarom zou totto zich druk maken op de zaken bij RBR?!

Canon 760D // EF-S 15-85mm f/3.5-5.6 IS USM // EF 70-200mm f/4L USM -- My pictures @ airliners.net -- iPhone X -- DJI Mavic Air
Hahaha ja precies, hij geeft nog wat litertjes olie over dit seizoen.alesandro_46 schreef op donderdag 8 maart 2018 @ 13:35:
[...]
Waar moet het anders heen als je het er niet meer zo veel door de auto verbrand mag worden?
https://f1manager.info/ranking/4605
Als ik het mij goed herinner zijn exxon en honda oud bekenden van elkaar omdat Exxon eerst bij Mclaren zat. De honda motor was destijds ontworpen op met exxon brandstof en met de nieuwe brandstof van mclaren liep dat allemaal niet zo.powah33 schreef op donderdag 8 maart 2018 @ 13:33:
[...]
Toto wil helemaal niet helpen hahah.
Toto wil olie op het vuur gooien.
STR is ook overgestapt op dezelfde leverancier als het hoofd team RBR..... wat er weer naar neigt, dat RBR gewoon over gaat stappen naar Honda in 2019.
Waarom zou toto zich druk maken op de zaken bij RBR?!
-=-
Bottas 97
Vettel 84
Hulkenberg 79
Verstappen 77
Magnussen 76
Kubica 73
Ericsson 72
Perez 71
Gasly 67
Vandoorne 48
Yup dat zijn indd oude bekende.Kiezel schreef op donderdag 8 maart 2018 @ 13:37:
[...]
Als ik het mij goed herinner zijn exxon en honda oud bekenden van elkaar omdat Exxon eerst bij Mclaren zat. De honda motor was destijds ontworpen op met exxon brandstof en met de nieuwe brandstof van mclaren liep dat allemaal niet zo.
https://f1manager.info/ranking/4605
Hopen op iets hogere baan temperaturen en Max die de leeuw zonder teugels mag loslaten op de baan. Dat zou toch wel even leuk zijn. Niet nodig, maar wel leuk
Check ook onze nieuwe F1 Website racetalk (nee, doe maar niet, die is ff stuk)
Bron: https://twitter.com/wbuxt...s/971707011049115648?s=19Been chatting to a few of the spy photographers. Apparently there’s a lot of interest in Ferrari’s rear end. Some suggestions of a version of something resembling a double diffuser. Unconfirmed if it is what is thought but I found it interesting nevertheless. [Will Buxton]


[ Voor 21% gewijzigd door cfeijt op 08-03-2018 14:17 ]
Ryzen 5800X3D + 32GB GSKILL @3600 op X570 Aorus Pro + FE 3090 + LG OLED42C35LA
Echt een hele informatieve podcast!Tylocke schreef op donderdag 8 maart 2018 @ 11:41:
[...]
Ik kan je aanraden om deze podcast te beluisteren met voormalig teambaas Carter. Hij geeft duidelijk aan dat veel teams glory runs doen, zeker als ze sponsoren zoeken. Het is in het verleden zelfs zo erg geweest dat er met onregelementaire configuraties gereden werd om sneller te lijken dan de wagen daadwerkelijk was.
[video]
https://www.f1today.net/n...r-bijdrage-van-exxonmobil
https://f1manager.info/ranking/4605
Wij van WC eend....powah33 schreef op donderdag 8 maart 2018 @ 13:52:
Hier voor Toto een link, voor als die mee leest.
https://www.f1today.net/n...r-bijdrage-van-exxonmobil
The Idea is not to arrive at the grave, safely in a well preserved body, but to slide in sideways at 400 miles an hour screaming of pure joy
Ze mogen weer racen.
en Stoffel meteen weer de baan op
Heeft er iemand ergens een overzicht/database van alle rondetijden in combinatie met compound?
Het zou nog leuk zijn als daar dan ook de weersomstandigheden bij zitten.
Want met zo'n compleet overzicht kun je volgens mij veel meer analyseren en onderbouwen dan dat we nu allemaal aan het doen zijn.
Gewoon alle bekende factoren in een database plempen en dat gaan analyseren.
[ Voor 112% gewijzigd door walteij op 08-03-2018 14:12 ]
Check ook onze nieuwe F1 Website racetalk (nee, doe maar niet, die is ff stuk)
Dit topic is gesloten.
Live-blogs:
https://nl.motorsport.com.../barcelona-f1-test-dag-8/
https://www.autosport.com...f1-test-two-day-four-2018
https://www.f1today.net/n...-van-de-tweede-wintertest