[F1 2018] Wintertests Barcelona

[Verwijderd]

LopendeVogel schreef op woensdag 28 februari 2018 @ 09:08:
[...]


Dit was toch ook 1 of 2 jaar geleden wegens teveel stof/zand/iets in de lucht? Toen mocht er ook niet gereden worden doordat het voor de helikopters onveilig was wegens het zicht.

ik denk dat je smoq/g bedoelt in shanghai tijdens vt3 en q

[LopendeVogel]

Verwijderd schreef op woensdag 28 februari 2018 @ 09:11:
[...]


ik denk dat je smoq/g bedoelt in shanghai tijdens vt3 en q

Yes die inderdaad, en daarvoor was het in Amerika (?). Dit is dus niet iets uitzonderlijks (hoewel het niet vaak voorkomt), zodra de helikopter niet (veilig) kan vliegen, dan wordt er op het circuit ook geen meter gereden.

[ Voor 25% gewijzigd door LopendeVogel op 28-02-2018 09:12 ]

[Jasphur]

Remy schreef op woensdag 28 februari 2018 @ 09:08:
[...]

Yep, ligt wel redelijk wat

https://twitter.com/F1/status/968758061073686531

edit:


[...]


Dan had ik haar verkeerd begrepen

Hier zie je wat beter hoeveel sneeuw er ligt. Maar dit moet een heli wel aankunnen. Het zal eerder om het zicht en eventuele harde wind gaan denk ik.

[LopendeVogel]

Jasphur schreef op woensdag 28 februari 2018 @ 09:13:
[...]


Hier zie je wat beter hoeveel sneeuw er ligt. Maar dit moet een heli wel aankunnen. Het zal eerder om het zicht en eventuele harde wind gaan denk ik.

[afbeelding]

Haha jij blijft een komiek, geniaal

[ Voor 4% gewijzigd door LopendeVogel op 28-02-2018 09:14 ]

[Suicyder]

https://twitter.com/redbu...68760692978446336/photo/1
Dan maar ongein toch

[ArcticWolf]

https://twitter.com/redbullracing/status/968760692978446336/

[DJTimo]

Jasphur schreef op woensdag 28 februari 2018 @ 09:13:
[...]

[afbeelding]

Ze hebben inmiddels de zamboni er bij gehaald en zijn het ijs nu aan het poetsen.

[Bastie-88]

DJTimo schreef op woensdag 28 februari 2018 @ 09:15:
[...]
Ze hebben inmiddels de zamboni er bij gehaald en zijn het ijs nu aan het poetsen.

.....

En nu een doekje halen om de koffie van m'n scherm te poetsen

[hjvg]

haha

https://twitter.com/Merce...68761233322250241/photo/1

een sneeuwpop

[Remy]

Jasphur schreef op woensdag 28 februari 2018 @ 09:13:
[...]


Hier zie je wat beter hoeveel sneeuw er ligt. Maar dit moet een heli wel aankunnen. Het zal eerder om het zicht en eventuele harde wind gaan denk ik.

[afbeelding]

Ik heb ook zo'n shot!

[AzzKickah]

hjvg schreef op woensdag 28 februari 2018 @ 09:16:
haha

https://twitter.com/Merce...68761233322250241/photo/1

een sneeuwpop

Dus ze hebben ook echt een doosje met losse Mercedes-logo'tjes bij zich..?

Dat F1-wereldje bestaat echt alleen maar uit mafkezen he

[MuddyMagical]

AzzKickah schreef op woensdag 28 februari 2018 @ 09:18:
[...]


Dus ze hebben ook echt een doosje met losse Mercedes-logo'tjes bij zich..?

Dat F1-wereldje bestaat echt alleen maar uit mafkezen he

Nee van Nikki en Toto's auto getrokken.

[Jasphur]

hjvg schreef op woensdag 28 februari 2018 @ 09:16:
haha

https://twitter.com/Merce...68761233322250241/photo/1

een sneeuwpop

Open foto, rechter klik: 'copy image adress'.
Naar Tweakers: 'reageren', klik op afbeelding toevoegen, plak de link.

[ArcticWolf]

Jasphur schreef op woensdag 28 februari 2018 @ 09:21:
[...]


Open foto, rechter klik: 'copy image adress'.
Naar Tweakers: 'reageren', klik op afbeelding toevoegen, plak de link.

[afbeelding]

Werkt niet altijd

[vhal]

Jasphur schreef op woensdag 28 februari 2018 @ 09:21:
[...]


Open foto, rechter klik: 'copy image adress'.
Naar Tweakers: 'reageren', klik op afbeelding toevoegen, plak de link.

[afbeelding]

Bottas, is that you?

[hjvg]

Jasphur schreef op woensdag 28 februari 2018 @ 09:21:
[...]


Open foto, rechter klik: 'copy image adress'.
Naar Tweakers: 'reageren', klik op afbeelding toevoegen, plak de link.

[afbeelding]

ik krijg de optie om de foto te kopiëren niet. ik weet dat ik het eerder wel heb gedaan maar het lukte me nu niet.

blijkbaar wil edge de afbeelding niet kopiëren en chrome wel

[Remy]

Even gecheckt, maar het sneeuwt nog steeds blijkbaar.

Een van de prijzigste ongeplande pauzes / delays in motorsport-historie, denk ik

[Jasphur]

hjvg schreef op woensdag 28 februari 2018 @ 09:25:
[...]


ik krijg de optie om de foto te kopiëren niet. ik weet dat ik het eerder wel heb gedaan maar het lukte me nu niet.

blijkbaar wel edge de afbeelding niet kopiëren en chrome wel

In twitter eerst de foto 'vergroten' naar dia voorstelling dan rechter klik. In de Twitter app,de foto vergroten naar dia voorstelling en dan lang ingedrukt houden totdat je de mogelijkheid krijgt op de afbeelding te openen in een webbrowser, dan kun je de url copy/pasten.

Ben ik hier nu gewoon al mn geheimen aan het weggeven

[Jasphur]

De marshalls van het circuit

[Remy]

Jasphur schreef op woensdag 28 februari 2018 @ 09:26:
...

Ben ik hier nu gewoon al mn geheimen aan het weggeven

Ik doe ze tenminste nog naar m'n T.net fotoalbum linken zodat ze iig altijd blijven werken

jij vuile hotlinker

[Jasphur]

@Remy Kan ook Maar de kans dat er een foto verwijderd wordt, voordat het topic dicht gaat of de post niet meer relevant wordt, op Twitter of F1.com (mijn grootste bronnen) acht ik zo klein

[FastFred]

Jasphur schreef op woensdag 28 februari 2018 @ 09:21:
[...]


Open foto, rechter klik: 'copy image adress'.
Naar Tweakers: 'reageren', klik op afbeelding toevoegen, plak de link.

[afbeelding]

Pfff, een echte tweaker tikt zelf de img tags

[LopendeVogel]

Remy schreef op woensdag 28 februari 2018 @ 09:26:
Even gecheckt, maar het sneeuwt nog steeds blijkbaar.

Een van de prijzigste ongeplande pauzes / delays in motorsport-historie, denk ik

Haha nee hoor, dit is niet de eerste keer en zal ook niet de laatste keer zijn.
Volgens mij is het sowieso duurder indien het tijdens een raceweekend gebeurt (zoals wel vaker gebeurt is), dit doordat andere motor en autosporten tijdens dat weekend ook problemen ondervinden, net als de uitzending naar de tv die ook uitgesteld moet worden (waardoor dus het gehele programma verschuift/uit elkaar valt).

[Remy]

Ondertussen wil Carlos Sainz senior gaan rallyrijden: https://twitter.com/CSainz_oficial/status/968760399939166208

https://twitter.com/Carlossainz55/status/968761873272311810

[Jasphur]

Ik word toch wel erg onrustig van die stilte op het circuit. Haha. Ik wil foto’s van massive sprays met een witte achtergrond!!


@FastFred zo! Zelf getikte img tags. En dat op een mobiel.

[Amphiebietje]

Force India kan vandaag toch gewoon testen? Gisteren leken ze hier helemaal klaar voor te zijn (alleen had de FIA het circuit niet moeten vegen).

[Suicyder]

Anders moeten ze maar Bernd Mayländer rondjes laten proberen
Lekker lol laten hebben met zo'n tailhappy SLS

[hjvg]

zelfs sneeuw in de pitbox een sneeuwpop die aan de wandel is




kijk ik kan het wel

[Ari Gold]

Jasphur schreef op woensdag 28 februari 2018 @ 09:36:
Ik word toch wel erg onrustig van die stilte op het circuit. Haha. Ik wil foto’s van massive sprays met een witte achtergrond!!

[afbeelding]
@FastFred zo! Zelf getikte img tags. En dat op een mobiel.

Zo erg ziet de lucht er niet uit. Zouden ze dan nog steeds niet kunnen opstijgen nu. Ik gok over 30/45 min wel toch als het tenminste niet meer gaat sneeuwen.

hjvg schreef op woensdag 28 februari 2018 @ 09:40:
zelfs sneeuw in de pitbox een sneeuwpop die aan de wandel is

[afbeelding]


kijk ik kan het wel

Nieuwe reserve rijder.

[ Voor 21% gewijzigd door Ari Gold op 28-02-2018 09:43 ]

[LopendeVogel]

Ari Gold schreef op woensdag 28 februari 2018 @ 09:42:
[...]


Zo erg ziet de lucht er niet uit. Zouden ze dan nog steeds niet kunnen opstijgen nu. Ik gok over 30/45 min wel toch als het tenminste niet meer gaat sneeuwen.


[...]


Nieuwe reserve rijder.

Het gaat om de gehele route van circuit-><-ziekenhuis, niet alleen de directe omgeving van het circuit zelf.

Maar laten we het hopen dat het over 30-45min gaat beginnen en dat het niet afgelast wordt.

[Jasphur]

@hjvg haha ze hebben echt niks te doen daar. Lekker makkelijke reclame voor Mercedes.

[hjvg]

LopendeVogel schreef op woensdag 28 februari 2018 @ 09:47:
[...]


Het gaat om de gehele route van circuit-><-ziekenhuis, niet alleen de directe omgeving van het circuit zelf.

Maar laten we het hopen dat het over 30-45min gaat beginnen en dat het niet afgelast wordt.

met sneeuw op/rond de baan en wat we gisteren gezien hebben denk ik niet dat er vanochtend veel meer gaat gebeuren dan een installatie rondje.

gisteren toen de tempratuur rond de 1 graden lag zag je al dat er bijna niet gereden hoogste aantal ronden lag zo uit me hoofd toen ook maar op 25 en nu is het nog kouder en natter dus verwacht sowieso weinig actie

[LopendeVogel]

Jasphur schreef op woensdag 28 februari 2018 @ 09:48:
@hjvg haha ze hebben echt niks te doen daar. Lekker makkelijke reclame voor Mercedes.

[afbeelding]

Mooi hé, bouw een simpele sneeuwpop en de media gaat helemaal uit hun dak met hun camera's
Die moeten toch ook in een deuk liggen achter de schermen bij Mercedes; wat een aapjes..

[UltraSub]

RIC heeft het niet zo op sneeuw
YouTube: snow

[TrekDr0p]

Kubica rijdt vandaag toch niet?

https://www.f1today.net/n...-van-de-eerste-wintertest

zie je staan dat Kubica en stroll rijden, maar Sirotkin en Stroll rijden toch vandaag?

@ never mind blijkbaar wel, verkeerd onthouden.

[ Voor 10% gewijzigd door TrekDr0p op 28-02-2018 10:12 ]

[Verwijderd]

dit laat wel zien wat de status van het circuit is.

[Chakotay]

Iemand op Reddit heeft een goede voorspelling voor vandaag:

Mercedes: Expresses fear that Ferrari and Red Bull will bring competitive snowballs. Snowball flies 10 km/h faster than anyone else's.

Ferrari: Threatens to quit the championship in response to the FIA's proposed regulation changes to reduce the number of fingers used to grip the snowball from 5 to 3.

Red Bull: Gets everyone excited with a beautiful icosahedron snowball only to disappoint by ultimately unveiling a regular snowball.

McLaren: After 3 long years of snowballs disintegrating mid-air, McLaren feels confident after changing snow suppliers. Dislocates wrist while attempting first throw.

Force India: Somehow made a great snowball with snow they scraped off of windshields in the parking lot. Unfortunately their throwers keep throwing them at each other.

Renault: Brings a bright yellow snowball. Nobody wants to ask how they made it.

Williams: Brings a snowball that flies very fast in a straight line, but tumbles and sinks like a rock in the presence of crosswind.

Toro Rosso: Teamed up with McLaren's former snow supplier. Snowball flies farther and without disintegrating, making everyone question their sanity.

Haas: Half the snowball was made by Ferrari.

Sauber: Confusion in the ranks after three people show up claiming to have been hired for the fight.

[Holk]

Aflasten, morgen hopelijk wat KM rijden en dan kijken of je bij de 2de testweek (is die er?) een dag erbij kan trekken. Ja het is niet anders, maar er is geen voordeel of nadeel voor een specifiek team als ze niet kunnen rijden

[Lensent]

https://wtf1.com/post/dri...scoveries-about-the-halo/

[Verwijderd]

Holkers schreef op woensdag 28 februari 2018 @ 10:11:
Aflasten, morgen hopelijk wat KM rijden en dan kijken of je bij de 2de testweek (is die er?) een dag erbij kan trekken. Ja het is niet anders, maar er is geen voordeel of nadeel voor een specifiek team als ze niet kunnen rijden

die is er. aanstaande maandag begint deze. ook weer vier dagen.

[ArcticWolf]

Verwijderd schreef op woensdag 28 februari 2018 @ 10:09:
[afbeelding]

dit laat wel zien wat de status van het circuit is.

Gewoon wets eronder en gaan remmen is angst.

[LopendeVogel]

Holkers schreef op woensdag 28 februari 2018 @ 10:11:
Aflasten, morgen hopelijk wat KM rijden en dan kijken of je bij de 2de testweek (is die er?) een dag erbij kan trekken. Ja het is niet anders, maar er is geen voordeel of nadeel voor een specifiek team als ze niet kunnen rijden

Het zijn inderdaad ''altijd'' twee testweken, volgende week is dinsdag-vrijdag. Ze hebben het er dus over om het (testdag vandaag) misschien te verplaatsen/verschuiven naar de maandag.

We will see

[Amphiebietje]

Ari Gold schreef op woensdag 28 februari 2018 @ 09:42:

Nieuwe reserve rijder.

And his name was...

Iceman!

[Ari Gold]

Chakotay schreef op woensdag 28 februari 2018 @ 10:11:
Iemand op Reddit heeft een goede voorspelling voor vandaag:


McLaren: After 3 long years of snowballs disintegrating mid-air, McLaren feels confident after changing snow suppliers. Dislocates wrist while attempting first throw.

Past goed bij de bad luck brian meme.

[LopendeVogel]

Amphiebietje schreef op woensdag 28 februari 2018 @ 10:15:
[...]


And his name was...

Iceman!

Dat is Kimi al, vandaar dat Mercedes ook aangeeft: Snowman, omdat er al een iceman is haha

[ArcticWolf]

Chakotay schreef op woensdag 28 februari 2018 @ 10:11:
Iemand op Reddit heeft een goede voorspelling voor vandaag:

Toro Rosso: Teamed up with McLaren's former snow supplier. Snowball flies farther and without disintegrating, making everyone question their sanity.

[Jasphur]

Chakotay schreef op woensdag 28 februari 2018 @ 10:11:

Sauber: Confusion in the ranks after three people show up claiming to have been hired for the fight.

Haha prachtig!

[Amphiebietje]

Ari Gold schreef op woensdag 28 februari 2018 @ 10:16:
[...]




Past goed bij de bad luck brian meme.

Eerst dacht ik dat dit puur op het wiel van Alonso sloeg, toen zag ik dit:

McLaren denied F1 testing mileage by detached exhaust

Morgen titel in de trant van "McLaren reveals Wednesday snow of no impact on testing schedule as rear wing fell off while car in garage"?

09:25 Autosport understands some teams are considering heading out onto the track when the red flag is lifted as, while meaningful running will not be possible, it would create a unique photo opportunity.Lawrence Barretto

[ Voor 18% gewijzigd door Amphiebietje op 28-02-2018 10:28 ]

[DaniëlWW2]

En dit zagen ze niet aankomen?

[Jasphur]

Close upje van toen Max in de sneeuw reed met de Sottozero.
Denk niet dat Barcelona het leuk vindt als ze met deze banden over het asfalt rijden.

[ Voor 3% gewijzigd door Jasphur op 28-02-2018 10:38 ]

[Verwijderd]

en die spikes werkte nog niet eens ook.
uiteindelijk zijn ze met sneeuwkettingen gaan rijden.

[Jasphur]

Ondertussen bij SFI

[ Voor 4% gewijzigd door Jasphur op 28-02-2018 10:59 ]

[bvbal79]

Jasphur schreef op woensdag 28 februari 2018 @ 10:57:
Ondertussen bij SFI

[afbeelding]

mijn dochter wil die roze roeipeddel

[MazeWing]

Hoe vet zou het zijn als er ergens in het jaar (2e race of de allerlaatste van het seizoen??) een baan in een koud en wintersgebied gereden zou worden met weer vergelijkbaar zoals nu tijdens de testdagen?!

Het zou een compleet ander soort wedstrijd worden met een compleet ander soort compound en uithoudingsvermogen voor de coureur, materiaal dat veel zwaarder op de proef gesteld wordt, etc.

Maar ja, een spectaculaire nieuwe toevoeging aan de formule 1 is haast ondenkbaar aangezien ze jaren geleden het doel hebben gesteld het jaar na jaar saaier en saaier te maken....

[Cheesy]

Wellicht als onderdeel van de Winterspelen

[LopendeVogel]

MazeWing schreef op woensdag 28 februari 2018 @ 11:05:
Hoe vet zou het zijn als er ergens in het jaar (2e race of de allerlaatste van het seizoen??) een baan in een koud en wintersgebied gereden zou worden met weer vergelijkbaar zoals nu tijdens de testdagen?!

Het zou een compleet ander soort wedstrijd worden met een compleet ander soort compound en uithoudingsvermogen voor de coureur, materiaal dat veel zwaarder op de proef gesteld wordt, etc.

Maar ja, een spectaculaire nieuwe toevoeging aan de formule 1 is haast ondenkbaar aangezien ze jaren geleden het doel hebben gesteld het jaar na jaar saaier en saaier te maken....

Omdat sneeuwgebieden veelal samen gaan met de mist en etc? De kans dat je een ''sneeuwrace'' kan doen en er géén mist is, poeh dat is niet te realiseren?

Dat heeft niks met saaier en saaier te maken, dat heeft net als nu vooral met het helikopter verhaal te maken.

Daarnaast vind ik het spannender en spannender worden daar waar de verschillen alsmaar kleiner worden?

@Cheesy haha een circuit maken in de garage van een ziekenhuis?

Het zou een compleet ander soort wedstrijd worden
En dit dus, het zou dan een rally-race worden, dat is inderdaad een andere soort autosport

[ Voor 9% gewijzigd door LopendeVogel op 28-02-2018 11:16 ]

[Hoicks]

bvbal79 schreef op woensdag 28 februari 2018 @ 11:00:
[...]

mijn dochter wil die roze roeipeddel

Bij kanovaren heb je een peddel. Bij roeien heb je een riem ;-)

[bvbal79]

Hoicks schreef op woensdag 28 februari 2018 @ 11:09:
[...]


Bij kanovaren heb je een peddel. Bij roeien heb je een riem ;-)

kom dat mijn dochter uitleggen

[bvbal79]

MazeWing schreef op woensdag 28 februari 2018 @ 11:05:
Hoe vet zou het zijn als er ergens in het jaar (2e race of de allerlaatste van het seizoen??) een baan in een koud en wintersgebied gereden zou worden met weer vergelijkbaar zoals nu tijdens de testdagen?!

Het zou een compleet ander soort wedstrijd worden met een compleet ander soort compound en uithoudingsvermogen voor de coureur, materiaal dat veel zwaarder op de proef gesteld wordt, etc.

Maar ja, een spectaculaire nieuwe toevoeging aan de formule 1 is haast ondenkbaar aangezien ze jaren geleden het doel hebben gesteld het jaar na jaar saaier en saaier te maken....

Hoe vet zou dat zijn, als je morgen je vinger breekt en niet de chirurg maar de verpleegkundige het weer aan elkaar zet, totaal iets anders dan normaal en boeit ook niet wat de uitkomst is

laten we het gewoon voorspelbaar houden, regenraces zijn al lastig

[ Voor 3% gewijzigd door bvbal79 op 28-02-2018 11:13 ]

[MazeWing]

LopendeVogel schreef op woensdag 28 februari 2018 @ 11:08:
[...]


Omdat sneeuwgebieden veelal samen gaan met de mist en etc? De kans dat je een ''sneeuwrace'' kan doen en er géén mist is, poeh dat is niet te realiseren?

Dat heeft niks met saaier en saaier te maken, dat heeft net als nu vooral met het helikopter verhaal te maken.

Daarnaast vind ik het spannender en spannender worden daar waar de verschillen alsmaar kleiner worden?

@Cheesy haha een circuit maken in de garage van een ziekenhuis?

Het zou dan anders in beeld gebracht moeten worden, echter kunnen drones een boel ondervangen omdat ze stukken dichter op de auto's kunnen komen om zo het effect van de mist te verminderen. Daarnaast geeft die mist ook weer een boel meer diepgang, spanning en sensatie.

[Tarabass]

Ach, gewoon een setje Hella mistlampen op de halo zetten..

[LopendeVogel]

MazeWing schreef op woensdag 28 februari 2018 @ 11:16:
[...]

Het zou dan anders in beeld gebracht moeten worden, echter kunnen drones een boel ondervangen omdat ze stukken dichter op de auto's kunnen komen om zo het effect van de mist te verminderen. Daarnaast geeft die mist ook weer een boel meer diepgang, spanning en sensatie.

Nogmaals, het gaat niet om het zicht van de F1 coureur, indien het een regenrace is heb je ook genoeg vocht/water door de lucht vliegen.

Het gaat om de medische helikopter die niet mag en kan vliegen. De reden waarom er vandaag (nog) niet gereden wordt is gewoon het voorbeeld?

Ook wel een beetje jammer dat je aangeeft dat de F1 saaier en saaier en saaier wordt (veel nieuwe kijkers roepen dit, waarom weet niemand want het wordt juist met het jaar spannender), terwijl je de hele sport nog niet lijkt te volgen

In de F1 gaat men met hele hoge snelheden (niet te vergelijken met een rally auto die 100-150 (?) door een woestijn gaat..), de kans op groot en gevaarlijk letsel is dus aanwezig. Juist om deze reden voldoet alleen een EHBO of (rijdende) ambulance niet, door de kans op grote verwondingen moet het per (medische ) helikopter mogelijk zijn om zsm bij/in het ziekenhuis te komen.
De hele rit van de helikopter moet dus veilig gevlogen kunnen worden, kan dit niet? Dan kan er ook niet gereden worden op het circuit.

Dit valt niet op te lossen met een drone boven een F1 auto, die drone zal de F1 auto niet naar het ziekenhuis vliegen.

[ Voor 40% gewijzigd door LopendeVogel op 28-02-2018 11:27 ]

[ArnevdS]

MazeWing schreef op woensdag 28 februari 2018 @ 11:16:
[...]

Het zou dan anders in beeld gebracht moeten worden, echter kunnen drones een boel ondervangen omdat ze stukken dichter op de auto's kunnen komen om zo het effect van de mist te verminderen. Daarnaast geeft die mist ook weer een boel meer diepgang, spanning en sensatie.

Die helikopter is er dus voor om te zorgen dat een coureur snel in het ziekenhuis terecht kan komen, als dat nodig is, niet per se het filmen. Vorig jaar in China is er ook een FP geschrapt vanwege de smog, het is een voorwaarde voor het in actie komen van Formule 1-auto's.

[JustSomeone]

LopendeVogel schreef op woensdag 28 februari 2018 @ 11:18:
[...]


Nogmaals, het gaat niet om het zicht van de F1 coureur, indien het een regenrace is heb je ook genoeg vocht/water door de lucht vliegen.

Het gaat om de helikopter die niet mag en kan vliegen. De reden waarom er vandaag (nog) niet gereden wordt is gewoon het voorbeeld?

De medische helicopter in dit geval

[LopendeVogel]

JustSomeone schreef op woensdag 28 februari 2018 @ 11:19:
[...]

De medische helicopter in dit geval

Correct

[BasvanS]

Gewoon de auto's de baan op sturen maar een max. snelheid invoeren? Je kunt toch wel op een andere manie de veiligheid garanderen als de helicopter er niet is..

[jip_86]

BasvanS schreef op woensdag 28 februari 2018 @ 11:27:
Gewoon de auto's de baan op sturen maar een max. snelheid invoeren? Je kunt toch wel op een andere manie de veiligheid garanderen als de helicopter er niet is..

Wat wil je testen dan?

[BasvanS]

jip_86 schreef op woensdag 28 februari 2018 @ 11:28:
[...]

Wat wil je testen dan?

Niks! Foto's maken!

[vectormatic]

BasvanS schreef op woensdag 28 februari 2018 @ 11:27:
Gewoon de auto's de baan op sturen maar een max. snelheid invoeren? Je kunt toch wel op een andere manie de veiligheid garanderen als de helicopter er niet is..

En wat heeft dat dan nog voor zin? Als je zo langzaam moet gaan rijden dat je met aan zekerheid grenzende waarschijnlijkheid (en waarschijnlijk nog wel zekerder) kan stellen dat die heli (of een ambulance, als de weg buiten het circuit ook slecht is) niet nodig is, kan je niks fatsoenlijk testen.

[Martinspire]

LopendeVogel schreef op woensdag 28 februari 2018 @ 11:18:
[...]


Nogmaals, het gaat niet om het zicht van de F1 coureur, indien het een regenrace is heb je ook genoeg vocht/water door de lucht vliegen.

Het gaat om de medische helikopter die niet mag en kan vliegen. De reden waarom er vandaag (nog) niet gereden wordt is gewoon het voorbeeld?

Ook wel een beetje jammer dat je aangeeft dat de F1 saaier en saaier en saaier wordt (veel nieuwe kijkers roepen dit, waarom weet niemand want het wordt juist met het jaar spannender), terwijl je de hele sport nog niet lijkt te volgen

In de F1 gaat men met hele hoge snelheden (niet te vergelijken met een rally auto die 100-150 (?) door een woestijn gaat..), de kans op groot en gevaarlijk letsel is dus aanwezig. Juist om deze reden voldoet alleen een EHBO of (rijdende) ambulance niet, door de kans op grote verwondingen moet het per (medische ) helikopter mogelijk zijn om zsm bij/in het ziekenhuis te komen.
De hele rit van de helikopter moet dus veilig gevlogen kunnen worden, kan dit niet? Dan kan er ook niet gereden worden op het circuit.

Dit valt niet op te lossen met een drone boven een F1 auto, die drone zal de F1 auto niet naar het ziekenhuis vliegen.

Laten we niet doen alsof het onmogelijk is voor een helicopter om in dit soort weer te vliegen. Dat doen ze in Oostenrijk en Zwitserland ook nog gewoon. Bovendien mogen ze wel eens wat gaan doen met infrarood en whatever om te zorgen dat ie tijdens mist gewoon kan vliegen. De techniek is er gewoon. Of denk je dat de diverse legers van de wereld niet gaan oorlogsvoeren omdat er een beetje mist hangt.

Overigens zit het grootste probleem in het kunnen vinden van de landingsplek en het kunnen landen van de helicopter. Geen onoverkomelijk probleem imo.

Ik denk eerder dat men het wel best vindt vandaag en liever ook niet rijdt en de FIA ze een excuus geeft om de verloren tijd volgende week in te halen als de omstandigheden beter zijn. Hoe langer de baan op last van de FIA dicht is, hoe meer kans ze hebben op bruikbare testdagen. Ik verwacht ook niet dat als de baan op groen gaat, dat teams ook veel gaan rijden. De meeste data is gewoon nutteloos. Je kunt niets met de diverse temperatuur-data, niets met drag en aero (want ze rijden niet op normale snelheid) en niets met de performance van de motor (want die draait niet optimaal). Kortom: je leert maar bar weinig

[ Voor 9% gewijzigd door Martinspire op 28-02-2018 11:33 ]

[roda_djavulen]

Zelfs met lage snelheid kunnen grote ongelukken gebeuren, jules bianchi reed nu ook niet bepaald op topsnelheid..

[jip_86]

roda_djavulen schreef op woensdag 28 februari 2018 @ 11:30:
Zelfs met lage snelheid kunnen grote ongelukken gebeuren, jules bianchi reed nu ook niet bepaald op topsnelheid..

Je moet wel allemaal langzaam rijden dan natuurlijk

[Jasphur]

Ondertussen krijgt Max weer enorm veel aandacht met zijn sneeuwrit op Twitter.

[vectormatic]

Martinspire schreef op woensdag 28 februari 2018 @ 11:30:
[...]

Laten we niet doen alsof het onmogelijk is voor een helicopter om in dit soort weer te vliegen. Dat doen ze in Oostenrijk en Zwitserland ook nog gewoon. Bovendien mogen ze wel eens wat gaan doen met infrarood en whatever om te zorgen dat ie tijdens mist gewoon kan vliegen. De techniek is er gewoon. Of denk je dat de diverse legers van de wereld niet gaan oorlogsvoeren omdat er een beetje mist hangt.

Overigens zit het grootste probleem in het kunnen vinden van de landingsplek en het kunnen landen van de helicopter. Geen onoverkomelijk probleem imo.

Natuurlijk zal een oostenrijkse of zwitserse heli daar ook op zijn toegerust, en zal men in barcelona all weather capabilities wat lager op de lijst hebben staan. Hier in Nederland loopt ook het hele land vast zodra er 10cm sneeuw valt, terwijl dat in Finland een mooie lentedag wordt genoemd, en iedereen fluitend in zn korte broek op de spreekwoordelijke fiets stapt.

[Remy]

Ik snap niet dat ze niet gewoon een zut van deze dingen inzetten. Huren, uurtje rollen en gaan:

[Verwijderd]

https://twitter.com/NicoleNinaF1/status/968796137355399168

ga maar rondjes rijden.

[LopendeVogel]

BasvanS schreef op woensdag 28 februari 2018 @ 11:27:
Gewoon de auto's de baan op sturen maar een max. snelheid invoeren? Je kunt toch wel op een andere manie de veiligheid garanderen als de helicopter er niet is..

Je bedoelt tijdens de testdagen of tijdens een kwalificatie/race? In beiden is het niet logisch om een max snelheid te hanteren?
In een race heb je bijv een safety car die de max snelheid (tijdelijk) bepaald, maar meer situaties kan ik me zo 1,2,3 niet indenken? Maar dit is dan ook tijdelijk en niet omdat de teams dat leuk vinden, maar omdat het moet.

Tijdens de testdagen zoals nu zullen de teams wel zoiets hebben van; ah we besparen ons de energie. Tijdens de kwali zullen de betere teams zoiets hebben van; hé leuk voor de trage bakken, maar wij doen hier niet aan mee en tijdens de race zijn ze al overgevlogen naar het volgende circuit

F1 gaat hard, indien dat niet kan, dan houdt het gewoon op.

Martinspire schreef op woensdag 28 februari 2018 @ 11:30:
[...]

Laten we niet doen alsof het onmogelijk is voor een helicopter om in dit soort weer te vliegen. Dat doen ze in Oostenrijk en Zwitserland ook nog gewoon. Bovendien mogen ze wel eens wat gaan doen met infrarood en whatever om te zorgen dat ie tijdens mist gewoon kan vliegen. De techniek is er gewoon. Of denk je dat de diverse legers van de wereld niet gaan oorlogsvoeren omdat er een beetje mist hangt.

Overigens zit het grootste probleem in het kunnen vinden van de landingsplek en het kunnen landen van de helicopter. Geen onoverkomelijk probleem imo.

Ik denk eerder dat men het wel best vindt vandaag en liever ook niet rijdt en de FIA ze een excuus geeft om de verloren tijd volgende week in te halen als de omstandigheden beter zijn.

Oh als het aan mij lag dan vlogen hun gewoon, echter is dat niet aan jou of mij om dat te bepalen haha.
Daarnaast is dit een sport en geen 3e wereldoorlog. Ik weet ook niet hoe dit zit in Spanje en de helikopter regeltjes, ja op de noordpool zou het vreemd zijn indien ze niet mochten vliegen en ook daar zullen ze liever niet vliegen indien het niet nodig is.
Nu in Barcelona is het ook niet spontaan een keiharde eis voor de piloot om te vliegen, want er zijn veiligheidsregeltjes. Er is geen noodsituatie (zoals bijv in de winter/sneeuw gebieden of in een oorlogsgebied zoals jij aankaart) waarbij de helikopter wel MOET vliegen.

Hier wordt het gewoon voorkomen ipv achteraf gezeik en genezen. Ze gaan niet doelbewust een coureur of een piloot in gevaar brengen indien het voorkomen kan worden.
Dat de snowboarders in Zwitserland daar niet over nadenken, dat is niet het probleem van de F1/FIA.

[ Voor 3% gewijzigd door LopendeVogel op 28-02-2018 11:40 ]

[De_Bastaard]

Ik denk overigens niet dat de baan volgende week opeens 10 graden zal zijn ofzo.

[Qu3st]

https://twitter.com/Circuitcat_eng/status/968791740189724673
Verkenningsrondje

[Soggney]

De_Bastaard schreef op woensdag 28 februari 2018 @ 11:35:
Ik denk overigens niet dat de baan volgende week opeens 10 graden zal zijn ofzo.

Daar denken de voorspellingen wel anders over
http://www.myweather2.com/Motor-Racing/Spain/Catalunya-Circuit.aspx?sday=5

Trouwens, met zo'n natte baan willen misschien sommige teams niet de baan op, omdat dan het heel zichtbaar is hoe de airflow is achter hun wagen, wat men misschien niet wil tonen aan de andere teams.

[ Voor 19% gewijzigd door Soggney op 28-02-2018 11:39 ]

[Jasphur]

@Qu3st Dat de baan in orde is konden wij ook wel zien Gewoon de full wets eronder.
De vraag is echter: vliegt de traumaheli?

[Holk]

Jemig, ik zie veel onzinnige dingen online komen hier over waarom wel de helicopter kan vliegen of moeten ze maar rustiger rijden. Er is iemand die beslist dat de heli niet veilig de lucht in kan, dan is het jammer maar helaas, gaat niet gebeuren. Alle veiligheids eisen vanaf 1994 (en daarvoor maar vanaf 1994 zijn ze wel een stuk intensiever geworden) zijn er niet voor de lol he, die zijn er om coureurs en de mensen die er dichtbij staan te beschermen. Nu weer de Halo, die is er niet om publiek te pesten maar vanwege veiligheid en dan zullen we ze maar de weg op sturen omdat wij achter een computer maar denken dat het wel kan? Kom op, beetje meedenken graag.

[Soggney]

Hou dat soort meningen alsjeblieft voor jezelf.

[ Voor 87% gewijzigd door DaniëlWW2 op 28-02-2018 12:03 ]

[Cheesy]

Soggney schreef op woensdag 28 februari 2018 @ 11:44:
Hou dat soort meningen alsjeblieft voor jezelf.

[ Voor 52% gewijzigd door DaniëlWW2 op 28-02-2018 12:03 ]

[Qu3st]

Jasphur schreef op woensdag 28 februari 2018 @ 11:38:
@Qu3st Dat de baan in orde is konden wij ook wel zien Gewoon de full wets eronder.
De vraag is echter: vliegt de traumaheli?

Ik vond gewoon mooi met de sneeuw

[vectormatic]

Soggney schreef op woensdag 28 februari 2018 @ 11:44:
Hou dat soort meningen alsjeblieft voor jezelf.

Hoeveel risico er bij hoort is natuurlijk een persoonlijk dingetje, ikzelf vind die halo nogal onzinnig (gekeken naar in welke scenarios het ding daadwerkelijk nut heeft), maar als ik het mij goed herinner was pakweg de helft van de coureurs voor, en aangezien het toch die jongens zijn wiens leven op het spel wordt gezet, vind ik het dan wel zo netjes om dat te respecteren.

Je kan natuurlijk ook zeggen "als het ze te gevaarlijk is, rotten ze toch op", maar dan zit je halve rijdersveld ineens in het WEC, met een hoop negatieve publiciteit en gedoe tot gevolg

[ Voor 19% gewijzigd door DaniëlWW2 op 28-02-2018 12:03 ]

[LopendeVogel]

Soggney schreef op woensdag 28 februari 2018 @ 11:44:
Hou dat soort meningen alsjeblieft voor jezelf.

De dood heeft nooit bij de F1 gehoord voor zover ik weet, echter waren ze toen der tijd nog niet zover op gebied van veiligheid als dat ze nu zijn.
Jij bedoelt denk ik MMA of een andere vechtsport waarbij dat vroeger erbij hoorde, maar ook daar zijn nu veiligheidsregeltjes die dat zover mogelijk proberen te voorkomen.

[ Voor 26% gewijzigd door DaniëlWW2 op 28-02-2018 12:04 ]

[Grimmie187]

Soggney schreef op woensdag 28 februari 2018 @ 11:44:
Hou dat soort meningen alsjeblieft voor jezelf.

Het stoort jou dat de kans klein is om een lijk te zien?! Sorry maar dit heeft helemaal niets met nuance te maken, dan spoor je gewoon niet..

Walgelijke reactie!

[ Voor 38% gewijzigd door DaniëlWW2 op 28-02-2018 12:04 ]

[powah33]

WOW .... misschien ff ander onderwerp

[Holk]

Bij geen enkele sport hoort de dood, we leven niet meer in de tijd van de gladiatoren, hoewel je dat amper sport kon noemen. Ik snap wel dat je zegt dat de F1 een hoog risico sport is maar wil niet zeggen dat ze maar vogelvrij moeten zijn. Halo is al jaren geleden geïntroduceerd als optie en dit jaar eindelijk geïmplementeerd. Gaat natuurlijk voornamelijk om risico coureurs, maar ook risico van de sport. Na het verongelukken van Senna is de sport er niet populairder op geworden, je wilt heb helden zien strijden en de overwinning vieren, week na week, jaar na jaar. De Russische roulette van de jaren 60/70 hebben we achter ons gelaten en daar horen deze maatregelen bij, ook vanuit de commercie gezien.. (disclaimer: ik vind de halo ook verschrikkelijk, ondoordacht en lelijk, maar snap het nut ervan wel en na een tijd ben je niets anders gewent)

[neocon]

11:57
Is the session about to start?
Hold on, what's this?

A message on the timing screens that they are anticipating to start the session at 11am UK time...

http://www.skysports.com/f1/live-blog

[ Voor 11% gewijzigd door neocon op 28-02-2018 11:59 ]

[YakuzA]

Start van de testdag verwacht om 12.00 uur

Er staat nu op de schermen dat ze verwachten dat de testdag om 12.00 uur van start kan gaan. Zoals eerder gemeld geen lunchpauze weer vandaag.

Yay.

De vraag is alleen of er iemand gaat rijden.

[ Voor 10% gewijzigd door YakuzA op 28-02-2018 11:58 ]

[Spookelo]

Die Nederlandse skiër die vorige week (?) omkwam in Oostenrijk kon niet van de berg gehaald worden met een helikopter vanwege de mist.
De regel in de F1 dat de helikopter moet kunnen vliegen naar het ziekenhuis is omdat er ooit een coureur is overleden doordat hij niet op tijd in het ziekenhuis kon zijn omdat de helikopter niet kon landen. Dus het is zeker geen onzin dat er niet gereden wordt.

[vectormatic]

LopendeVogel schreef op woensdag 28 februari 2018 @ 11:51:
[...]


De dood heeft nooit bij de F1 gehoord voor zover ik weet, echter waren ze toen der tijd nog niet zover op gebied van veiligheid als dat ze nu zijn.

Wikipedia: List of Formula One fatalities

Sinds 1994 zijn er maar 2 F1 gerelateerde doden geweest, Bianchi en Di Silvestro, maar vanaf 52 tot en met 82 zijn er slechts 7 jaar slachtoffervrij geweest, tegenover 24 jaar met doden, waarvan 15 jaar met 2 of meer, en zelfs pieken van 4 doden per jaar. Dan hebben we het nog niet eens over ernstige ongelukken gehad die maar net "goed" afliepen, zoals Lauda in 76

Risico en dood hoort bij de autosport, maar de mate waarin we (zowel publiek als coureurs) dat risico accepteren is wel vrij drastisch verandered in de jaren 80 en 90

[Heijmenberg99]

om 1200 groen licht

[Jasphur]

Groen om 12 uur?

[Vuvuzela]

Ja dus

[Ari Gold]

Groen groen groen

[powah33]

Jasphur schreef op woensdag 28 februari 2018 @ 12:00:
Groen om 12 uur?

Laten we het hopen! dan kunnen we het gewoon weer over de test hebben

[Heijmenberg99]

https://twitter.com/Circuitcat_eng/status/968802213823963141

Bij deze het bericht over groen licht.

[ Voor 18% gewijzigd door Heijmenberg99 op 28-02-2018 12:01 ]