Het grote motortopic deel 21

[HTT-Thalan]

Aschtra schreef op vrijdag 9 februari 2018 @ 21:07:
[...]


Mwa voordeel denk ik niet echt. Al zou ik persoonlijk last gaan hebben van zo'n ingebouwde zonnebril omdat je tegen het randje aankijkt onderin?

Helemaal geen last van. En echt (bij) handig om te hebben als er plotseling laagstaande zon opdoemt.

[ephymerous]

Xepos schreef op vrijdag 9 februari 2018 @ 15:49:
Even voor de sleutelaars onder ons.

Wat vinden jullie van deze doppenset? Vrij complete set met de meest gangbare doppen voor de motor zitten erbij, geloof ik.

Kan eventueel ook deze van Stanley Iets minder uitgebreid qua doppen maar wel een set steeksleutels erbij.

En dan koop ik nog 2 losse momentsleutels erbij eentje voor 1-25NM en eentje met een bereik van 25-210 NM.

Zou dit voldoende om zelf het onderhoud uit te voeren?

Moet nu inmiddels de ketting al een beetje strakker zetten maar ik heb alleen een waterpomptang hier liggen. Al zou het daarmee moeten lukken maar ik ben bang dat ik dan de achterwielbout niet strak genoeg kan draaien.

Ik zou lekker een top set kopen van Gedore, Tengtools of Facom (to name a few). Je koopt dit soort gereedschap voor het leven en het gaat niet kapot maar raakt kwijt

PilatuS schreef op vrijdag 9 februari 2018 @ 18:57:
Je kan ook eens een run op de dyno laten doen om te zien wat het A/F ratio is. Mogelijk is het helemaal nog niet zo slecht

Waar heb jij m laten mappen? Ik overweeg het voor de SMT ook. Maar Goes is me echt te ver

[ Voor 12% gewijzigd door ephymerous op 11-02-2018 00:20 ]

[PilatuS]

ephymerous schreef op vrijdag 9 februari 2018 @ 21:37:
[...]
Waar heb jij m laten mappen? Ik overweeg het voor de SMT ook. Maar Goes is me echt te ver

Bij Ritzen in Weert dus Dat was voor mij alles behalve in de buurt, maar wou het gewoon goed hebben. Verder zijn er sowieso maar weinig mensen die in de ECU mappen. Voor mijn motor moest het met TuneBoy of TuneECU. Zie maar eens iemand te vinden die dat doet

[Secsytime]

Hebben dealers ook niet standaard maps? Weet toevallig dat voor de street triple er een Arrow tune is die meer koppel geeft ipv pk, die moet er bij mij ook nog op..

[PilatuS]

Secsytime schreef op vrijdag 9 februari 2018 @ 21:57:
Hebben dealers ook niet standaard maps? Weet toevallig dat voor de street triple er een Arrow tune is die meer koppel geeft ipv pk, die moet er bij mij ook nog op..

Als je een standaard map wil kan je net zo goed zelf een kabel kopen en de map van internet downloaden. Voor mijn motor zijn er genoeg maps te downloaden voor verschillende setups. Verder is ieder blok wel anders en is een custom map altijd het beste, maar dit is natuurlijk niet altijd het geld waard. Een map die gemaakt is op een ander blok downloaden geeft vaak al een flinke vooruitgang. Helemaal nu tegenwoordig alle blokken enorm arm lopen. Dan een map laden waarbij je op een mooi A/F ratio komt scheelt enorm.

[ Voor 8% gewijzigd door PilatuS op 09-02-2018 22:04 ]

[w4rguy]

Ik weet niet wat ik moet posten. maar nu zie ik dit forum niet als actieve post. dus maar even een vraag.

Ik heb een SW-Motech Drybag 620 (zo'n moeilijk groot ding) voor op de motor. Ik zou graag 2 kleine tasjes er aan willen bevestigen die aan de voorkant van de 'zakken' aan de zijkant vast kunnen. Iemand tips voor zoiets?



het nadeel is namelijk dat dit ding heel groot is. en als ik dan iets kleins wil pakken (zeg: een flesje water, of gereedschap) dan is dat wel lastig. Ik heb ook een tanktas maar daar wil ik alleen het broodnodige in kwijt.

[Vrijdag]

w4rguy schreef op vrijdag 9 februari 2018 @ 22:05:
Ik weet niet wat ik moet posten. maar nu zie ik dit forum niet als actieve post. dus maar even een vraag.

Ik heb een SW-Motech Drybag 620 (zo'n moeilijk groot ding) voor op de motor. Ik zou graag 2 kleine tasjes er aan willen bevestigen die aan de voorkant van de 'zakken' aan de zijkant vast kunnen. Iemand tips voor zoiets?

[afbeelding]

het nadeel is namelijk dat dit ding heel groot is. en als ik dan iets kleins wil pakken (zeg: een flesje water, of gereedschap) dan is dat wel lastig. Ik heb ook een tanktas maar daar wil ik alleen het broodnodige in kwijt.

Zou je misschien een (motor)rugzak kunnen gebruiken en die "om" de SW hangen, eventueel met karabijnhaken gezekerd aan die lussen die ik zo zie?

[Taygeta]

ephymerous schreef op vrijdag 9 februari 2018 @ 21:37:
[...]


Ik zou lekker een top set kopen van Gedore, Tengtools of Facom (to name a few). Je koopt dit soort gereedschap voor het leven en het gaat niet kapot maar rijkt kwijt


[...]


Waar heb jij m laten mappen? Ik overweeg het voor de SMT ook. Maar Goes is me echt te ver

Ik heb het met mijn SMT wel gedaan.
En Goes is inderdaad erg ver maar het is het sowieso waard:)
Ligt er wel aan wat je allemaal veranderd hebt natuurlijk.
Zelf heb ik de inlaat ook aangepast en was voor mij het verschil van dag en nacht

[Spacewide]

@PilatuS @Leviathius

Bericht van Ritzen ontvangen, al klinkt het allemaal 'out of my league'. Ik ga het wat onderzoeken, bedankt om mij in de goede richting te sturen. To be continued~

Ritzen schreef volgende mail

Voor dit type motor is helaas nog geen mogelijkheid om rechtstreeks in de ECU te programmeren, tot aan die tijd is er geen andere optie dan een powercommander te plaatsen en hiermee af te stellen.

De Nederlandse powercommander prijslijst voor 2018 heb ik nog niet ontvangen, in 2017 kostte jouw powercommander 367.95 excl. Btw. , dit kan dus een richtprijs zijn.

Afstellen moet bij voorkeur per cilinder, dus de voorste en achterste cilinder krijgen elk hun eigen mapping.

Op mijn website staat eigenlijk alle verdere benodigde info, scroll hier maar even naar beneden: http://ritzenmotors.nl/specialisatie.htm

Tot en met maart zijn we al volledig volgeboekt, en ook in begin maart staan er al wat afspraken, dus als je de motor door mij wilt laten voorzien van een powercommander en laten afstellen zal je helaas nog even geduld moeten hebben..

Gr, Paul.

[PilatuS]

Spacewide schreef op vrijdag 9 februari 2018 @ 23:34:
@PilatuS @Leviathius

Bericht van Ritzen ontvangen, al klinkt het allemaal 'out of my league'. Ik ga het wat onderzoeken, bedankt om mij in de goede richting te sturen. To be continued~

Ritzen schreef volgende mail

[...]

Loopt je motor nu slecht, of wil je sommige dingen verbeteren ?

Voor mijn motor was het echt nodig en is het verschil enorm groot, maar dat hoeft voor jou niet zo te zijn. Puur een andere demper er op zetten zonder dat je verder ergens last van hebt hoeft niet te betekenen dat mappen voor jou echt zin heeft.

[ephymerous]

PilatuS schreef op vrijdag 9 februari 2018 @ 21:44:
[...]


Bij Ritzen in Weert dus Dat was voor mij alles behalve in de buurt, maar wou het gewoon goed hebben. Verder zijn er sowieso maar weinig mensen die in de ECU mappen. Voor mijn motor moest het met TuneBoy of TuneECU. Zie maar eens iemand te vinden die dat doet

Thanks, ik ga het overwegen. Maar ook even kijken of in Noord of Oost Nederland een goed adres te vinden is

Taygeta schreef op vrijdag 9 februari 2018 @ 22:35:
[...]


Ik heb het met mijn SMT wel gedaan.
En Goes is inderdaad erg ver maar het is het sowieso waard:)
Ligt er wel aan wat je allemaal veranderd hebt natuurlijk.
Zelf heb ik de inlaat ook aangepast en was voor mij het verschil van dag en nacht

Ik heb de inlaat nu ook aangepast. 2nd files en SAS zijn eraf en ITG (Rottweiler achtig) filter teruggeplaatst. Een andere uitlaat zit er al op. Met Tune Ecu ga ik in ieder geval een map laden die in de buurt komt

Hoe ervaar jij het verschil?

[HTT-Thalan]

Gezien de weersomstandigheden mijn vizier maar even van een nieuw laagje speedwax voorzien .

Even langs de Emigratiebeurs en dan op naar Schagen, familiebezoek.

[w4rguy]

HTT-Thalan schreef op zaterdag 10 februari 2018 @ 09:16:
Gezien de weersomstandigheden mijn vizier maar even van een nieuw laagje speedwax voorzien .

Ga je dan sneller?

[HTT-Thalan]

w4rguy schreef op zaterdag 10 februari 2018 @ 09:22:
[...]


Ga je dan sneller?

Ja, die kreeg ik bij de opvoerkit toen ik op de dyno ben geweest .

[xos]

Spacewide schreef op vrijdag 9 februari 2018 @ 23:34:
@PilatuS @Leviathius

Bericht van Ritzen ontvangen, al klinkt het allemaal 'out of my league'. Ik ga het wat onderzoeken, bedankt om mij in de goede richting te sturen. To be continued~

Ritzen schreef volgende mail

[...]

Daar ga je (mogelijk) al met iemand als Ritzen die altijd voor 100% gaat. Mappen per cilinder geeft het beste resultaat maar maakt het proces ook een stuk tijdrovender. Samen met een stevig uurtarief, power commander lopen de kosten snel op. Mijn oude racer heeft hij ook gedaan en zelfs voor zo'n motor waar iedere vermogenswinst wordt gebruikt heb ik afgezien van mappen per cilinder omdat het meerwerk imho niet opweegt tegen de kosten.

Enige wat ik niet weet is of er voor dat type blok wel een goede technische reden is om wel een map per cilinder te doen. Aangezien hij bij voorkeur noemt denk ik van niet. Maar dat zou je even kunnen uitzoeken.

[R0y.]

ephymerous schreef op vrijdag 9 februari 2018 @ 21:37:


[...]


Waar heb jij m laten mappen? Ik overweeg het voor de SMT ook. Maar Goes is me echt te ver

Gewoon lekker naar Goes met dat ding, laat ik je daarna wat leuke dijken hier zien.

[DaWin]

Zo, net voor het eerst olie en oliefilter vervangen op m'n V-Strom 650. Was er toch nog ff mee bezig. Volgende keer gaat sowieso sneller omdat ik dan niet 10 minuten hoef te zoeken naar de afvoer plug

[Tylen]

Net de monster even uit de garage gehaald. Wilde natuurlijk niet starten. Even op de oplader, flink doorstarten en toen liep hij weer. De buurman heeft er een blokkie om mee gedaan. Klaar voor 2018

[mamorunl]

DaWin schreef op zaterdag 10 februari 2018 @ 16:03:
Zo, net voor het eerst olie en oliefilter vervangen op m'n V-Strom 650. Was er toch nog ff mee bezig. Volgende keer gaat sowieso sneller omdat ik dan niet 10 minuten hoef te zoeken naar de afvoer plug

Zeg dat nou niet,, ik moet het ook nog op die van mij doen xD En daar zit nog zo'n leuke skidplate onder die er bijna in vast zit

[lolgast]

Tylen schreef op zaterdag 10 februari 2018 @ 16:09:
Net de monster even uit de garage gehaald. Wilde natuurlijk niet starten. Even op de oplader, flink doorstarten en toen liep hij weer. De buurman heeft er een blokkie om mee gedaan. Klaar voor 2918

Dat wordt een lange winterslaap dan

[Will_M]

lolgast schreef op zaterdag 10 februari 2018 @ 16:25:
[...]

Dat wordt een lange winterslaap dan

MONSTER-slaap it IS

[ Voor 3% gewijzigd door Will_M op 10-02-2018 16:30 ]

[Tylen]

Er staat echt 2018 hoor


😏

[Will_M]

Tylen schreef op zaterdag 10 februari 2018 @ 16:30:
Er staat echt 2028 hoor


😏

Da's nog bést lang

[Tylen]

Wankers.

[wd200]

Iemand een suggestie voor een kleine motorroute vanaf midden Nederland voor 3 dagen zodra het weer beter wordt. Idee is zondag vertrekken dinsdag weer terug.

Ik dacht richting de Eiffel ? Max 5 rijuren per dag.

[Joopieboy]

3 dagen? Lekker via Luxemburg gaan.

Eerst eens in Landgraaf overnachten, wij gaan meestal naar Landgoed overste hof. Zaterdag ochtend lekker fris richting Luxemburg, daar een ietwat verlate brunch, tanken, en dan de grens over richting Trier/Piesport en daar in de aanbieding een gasthaus of kamer zien te boeken. Kun je mooi zondags via de Eifel terug.

[Will_M]

Als je in Luxemburg in de regio Vianden gaat rijden dan zit je ook meteen in de Eifel (ligt op de grens) maar waarom zou je dan nog naar Dld.willen . Vianden is vanuit "midden" Nederland ongeveer 300Km en da's op de eerste dag goed te doen, ook als je zónder snelweg te nemen die kant in gaan rijden.

[ Voor 3% gewijzigd door Will_M op 10-02-2018 18:09 ]

[Amsterdamn]

w4rguy schreef op vrijdag 9 februari 2018 @ 22:05:
Ik weet niet wat ik moet posten. maar nu zie ik dit forum niet als actieve post. dus maar even een vraag.

Ik heb een SW-Motech Drybag 620 (zo'n moeilijk groot ding) voor op de motor. Ik zou graag 2 kleine tasjes er aan willen bevestigen die aan de voorkant van de 'zakken' aan de zijkant vast kunnen. Iemand tips voor zoiets?

[afbeelding]

het nadeel is namelijk dat dit ding heel groot is. en als ik dan iets kleins wil pakken (zeg: een flesje water, of gereedschap) dan is dat wel lastig. Ik heb ook een tanktas maar daar wil ik alleen het broodnodige in kwijt.

Budget? Wat dacht je van sidebags? Ik heb zoiets en dit werkt perfect. Gewoon om wat spulletjes mee te nemen.

[Maegrim]

ikheb ook zoiets, maar dan uit china voor een paar tientjes... binnenkort eens op de VFR binden en zien of het wat is

[Amsterdamn]

Maegrim schreef op zaterdag 10 februari 2018 @ 18:21:
ikheb ook zoiets, maar dan uit china voor een paar tientjes... binnenkort eens op de VFR binden en zien of het wat is

Het is inderdaad een prijzige accessoire. Maar ik ben blij dat ik dat met de motor heb meegekregen .

[Joopieboy]

Hamza schreef op zaterdag 10 februari 2018 @ 18:19:
[...]


Budget? Wat dacht je van sidebags? Ik heb zoiets en dit werkt perfect. Gewoon om wat spulletjes mee te nemen.

Ik baal er wel van dat dat niet voor mijn model gixxer is geschikt. Voor een weekendje weg is dat gewoon prima.

[Will_M]

Hamza schreef op zaterdag 10 februari 2018 @ 18:23:
[...]


Het is inderdaad een prijzige accessoire. Maar ik ben blij dat ik dat met de motor heb meegekregen .

Ik heb ook van die "SW-Motech" koffertjes, alleen dan met een MT-10 logo er op.



Briljante dingen om precies genoeg mee te kunnen nemen voor een lang weekendje plezier met de motor + je hebt tijdens 't rijden eigenlijk niet eens in de gaten dat je wat extra spul mee genomen hebt.

@Joopieboy Op m'n R6'je paste die dingen ook niet (ook niet de zachte "panniers"). Daar had ik gewoon een bagagerol in gebruik en ook daar kan genoeg "zooi" in mee zónder dat je er last van hebt tijdens 't rijden.

[ Voor 19% gewijzigd door Will_M op 10-02-2018 18:41 ]

[PilatuS]

wimmel_1 schreef op zaterdag 10 februari 2018 @ 18:29:
[...]


[afbeelding]

Dat zijn toch wel de mooiste koffers die ik ooit heb gezien

[Joopieboy]

wimmel_1 schreef op zaterdag 10 februari 2018 @ 18:29:
[...]


Ik heb ook van die "SW-Motech" koffertjes, alleen dan met een MT-10 logo er op.

[afbeelding]

Briljante dingen om precies genoeg mee te kunnen nemen voor een lang weekendje plezier met de motor + je hebt tijdens 't rijden eigenlijk niet eens in de gaten dat je wat extra spul mee genomen hebt.

@Joopieboy Op m'n R6'je paste die dingen ook niet (ook niet de zachte "panniers"). Daar had ik gewoon een bagagerol in gebruik en ook daar kan genoeg "zooi" in mee zónder dat je er last van hebt tijdens 't rijden.

[afbeelding]

Jup da's ook een optie idd, ik heb een tailbag zoals eerder gepost alleen die is vaak net te log/groot en rust op het kontje met krassen tot gevolg. Als die vol (en dus stevig) is geen probleem, maar da's echt voor een weekproviand.

Mijn sw Motech backpack wilt beter.

[Will_M]

Joopieboy schreef op zaterdag 10 februari 2018 @ 19:02:
[...]

Jup da's ook een optie idd, ik heb een tailbag zoals eerder gepost alleen die is vaak net te log/groot en rust op het kontje met krassen tot gevolg. Als die vol (en dus stevig) is geen probleem, maar da's echt voor een weekproviand.

Mijn sw Motech backpack wilt beter.
[afbeelding]

Als je die krassen wil voorkomen: Even bij de Action een rolletje "anti slip mat" halen en dat spul over je kuipwerk/covertje leggen voordat je de bagagerol er op legt!! Spul kost geen drol en werkt "verrékkes" goed

[Joopieboy]

En met zand enzo wat eronder gaat zitten?

[Will_M]

Joopieboy schreef op zaterdag 10 februari 2018 @ 19:10:
En met zand enzo wat eronder gaat zitten?

Ik mag aannemen dat je je motor wel eens wast en dat er dus géén zand tussen die slipmat en 't kuipwerk zit als je 't spul op je motor sjort

Rara fietsbel hoe er daarna nog zooi (zand) tussen moet komen?

[Joopieboy]

Nja ik kreeg met de tas met regen en gedoe ook zand eronder. Dat heeft lekker zitten krassen. Of zit de slipmat een soort van geplakt?

[Will_M]

Joopieboy schreef op zaterdag 10 februari 2018 @ 19:19:
Nja ik kreeg met de tas met regen en gedoe ook zand eronder. Dat heeft lekker zitten krassen. Of zit de slipmat een soort van geplakt?

Dat spul van de Action is van dat (zacht) rubber spul zoals op onderstaande afbeelding, hebben ze op rolletjes van 150 x 30 Cm. en kost dan geloof ik iets van €2,-.



Als je dat ergens op legt dan schuift 't écht niet meer weg én dat wat je er op legt ook niet meer...

[ Voor 5% gewijzigd door Will_M op 10-02-2018 19:32 ]

[Joopieboy]

Kijk, geniaal! Dank voor de tip

[Will_M]

@Vrijdag Speciaal voor jou

Vriendin op m'n R6'je.... Moet óók kunnen, toch?

[Joopieboy]

Nice butt

Edit: goeie tijd op FF?

[ Voor 55% gewijzigd door Joopieboy op 10-02-2018 20:23 ]

[Will_M]

Joopieboy schreef op zaterdag 10 februari 2018 @ 20:22:
Nice butt

Edit: goeie tijd op FF?

YUPS, toen nog wél ja (foto is van Juni 2013), tegenwoordig moet je er niet meer komen voor dit soort acties. Érgens wel terecht overigens maar... 't WAS LEUK!!

[ Voor 6% gewijzigd door Will_M op 10-02-2018 20:44 ]

[Joopieboy]

Haha ja nu liggen er stenen strips in bochten en hoop struikrovers... Mooiste was een aantal jaar geleden die mens uit de wijk van Veldhoven daar op omroepbrabant die vrolijk riep dat ie zelf ook motorrijder was en blabla.

[Vrijdag]

wimmel_1 schreef op zaterdag 10 februari 2018 @ 20:20:
@Vrijdag Speciaal voor jou

Vriendin op m'n R6'je.... Moet óók kunnen, toch?

[afbeelding]

Lekker rijden

[Will_M]

Vrijdag schreef op zaterdag 10 februari 2018 @ 20:34:
[...]

Lekker rijden

Uhu

En dan zocht ik eigenlijk alleen die foto van m'n oude R6 met bagagerol voor Joopie , 't wordt tijd dat de zon weer gaat schijnen én de temperaturen (behoorlijk) wat omhoog gaan.

[ Voor 15% gewijzigd door Will_M op 10-02-2018 20:45 ]

[Joopieboy]

Eerst maar eens naar Mark als de pekel van de weg is, nieuw plastic en een paar valdoppen.

[Tylen]

wimmel_1 schreef op zaterdag 10 februari 2018 @ 19:29:
[...]


Dat spul van de Action is van dat (zacht) rubber spul zoals op onderstaande afbeelding, hebben ze op rolletjes van 150 x 30 Cm. en kost dan geloof ik iets van €2,-.

[afbeelding]

Als je dat ergens op legt dan schuift 't écht niet meer weg én dat wat je er op legt ook niet meer...

Hey dat mot ik ook even halen dan. Mijn telefoon schuift steeds van de qi lader als hij trilt .

[Will_M]

Tylen schreef op zaterdag 10 februari 2018 @ 21:06:
[...]


Hey dat mot ik ook even halen dan. Mijn telefoon schuift steeds van de qi lader als hij trilt .

Spul ligt bij de Action in 't schap bij de "afwasmiddelen" en meer van dat soort huishoudelijke meuk en is eigenlijk bedoeld om de afwas niet van een nat/glad aanrechtblad af te laten kletteren (geloof ik). Exact dat zelfde spul hebben ze ook bij automotive zaken om op het dashboard van (vracht)wagens te leggen zodat spullen daar blijven liggen tijdens 't rijden, alleen betaal je er dan de hoofdprijs voor... En dan heb je 't over een matje van maar iets van 30 x 30 Cm.

[ Voor 6% gewijzigd door Will_M op 10-02-2018 21:35 ]

[Ghostrider]

Xepos schreef op vrijdag 9 februari 2018 @ 15:49:
Even voor de sleutelaars onder ons.


En dan koop ik nog 2 losse momentsleutels erbij eentje voor 1-25NM en eentje met een bereik van 25-210 NM.


Moet nu inmiddels de ketting al een beetje strakker zetten maar ik heb alleen een waterpomptang hier liggen. Al zou het daarmee moeten lukken maar ik ben bang dat ik dan de achterwielbout niet strak genoeg kan draaien.

In jouw geval zou ik gewoon zo'n setje halen. Ik heb zelf een doppenset voor onderweg (OTR ritten of assen) met alles erin en dat werkt prima. Het grootste nadeel van goedkoper gereedschap is dat de afwijkingen iets groter zijn.

Gewoon investeren in tenminste:

-Doppenset
-Steeksleutelset
-Goede schroevendraaierset (tegen verrotdraaien van oliereservoirs van je rem/kopping etc...)
-Momentsleutels (tegen verrot draaienv van olieaftapplug .e.d)
-Ringetjes voor oliewissels
-Van die kleine tangetjes met die pinnetjes voor circlips
-Spannigsmeter
-Rubberenhamer
-Remontluchtsetje
-Compressor (vuil wegblazen, banden etc...) (die goedkope zijn prima voor je banden, anders naar de fietsenzaak voor een goede fietspomp)
-Werklampen
-Bokjes voor/achter

Ik moet enkel nog even opzoek naar een laser om de ketting recht af te stellen En ben ongetwijfeld wat vergeten op te schrijven.

edit: deze set heb ik voor onderweg:

https://www.amazon.de/Man...-215-teilig/dp/B000K2PF4Y

[ Voor 9% gewijzigd door Ghostrider op 10-02-2018 21:41 ]

[Will_M]

Ghostrider schreef op zaterdag 10 februari 2018 @ 21:37:
[...]


>>KNIP<<

-Goede "JIS" schroevendraaierset (tegen verrotdraaien van oliereservoirs van je rem/kopping etc...)

->>KNIP<<

Let bij Japanse motoren ook even op dat DIK gedrukte deel.... PH (Philips Head) schroevendraaiers verruïneren de kruiskop schroeven van een "JAP" doordat ze PRE-CIES niet passen!!

Een JIS schroefkop herken je overigens vrij gemakkelijk doordat er een extra (nutteloos) puntje in geslagen is, dat puntje zit er alléén maar ter kennisgeving zodat je wéét dat 't een JIS maat is.

[ Voor 17% gewijzigd door Will_M op 10-02-2018 21:59 ]

[Joopieboy]

Bij voorkeur een van PB Tools, die ligt al jaren in de kist hier en gebruik ik regelmatig met plezier, stukje kwaliteit.

En anders deze:
https://m.ebay.com/itm/Ve...er-Set-Japan/263276505743

[ Voor 34% gewijzigd door Joopieboy op 10-02-2018 21:55 ]

[Will_M]

Joopieboy schreef op zaterdag 10 februari 2018 @ 21:52:
Bij voorkeur een van PB Tools, die ligt al jaren in de kist hier en gebruik ik regelmatig met plezier, stukje kwaliteit.

PB-Swiss ... Briljant GOED handgereedschap!! Heb er hier óók al m'n Inbus en Torx spullen van

[HTT-Thalan]

Brr, dat was me het windje wel vanavond! Knietje aan de grond in de bocht is leuk maar op de A2 hoeft het voor mij niet perse .

[Joopieboy]

Je hebt stoere motorrijders en die levensmoe zijn, pick one

[HTT-Thalan]

Joopieboy schreef op zaterdag 10 februari 2018 @ 22:33:
Je hebt stoere motorrijders en die levensmoe zijn, pick one

Wat ben jij toch ook een hokjesmens he. Waarom kan het niet allebei .

Note to self: wel ff snel die handvatverwarming fixen, na 2 uur begon het toch fris te worden aan de vingertoppen .

[Joopieboy]

Ik? Wel eens naar de maatschappij gekeken, ik pas mij gewoon aan.

Maar wel dapper.

[Thalaron]

"Vandaag" (zaterdag) mijn 1e motor aangeschaft;




Wel moet er nog een (fatsoenlijk) windscherm op...

Laat het maar snel lente/zomer worden!!

Zo'n 2 uur gereden zaterdag... frisjes

*Achterzijde volgt later wanneer ik de kentekens kan blurren..

@lolgast Je mag mij ook wel in de lijst toevoegen met bovenstaande BMW R1150R uit 2004 / Yamaha BT1100 Bulldog uit 2008 (meer van mijn vrouw maar toch) en ik woon in Noord Brabant . Alvast bedankt!

[ Voor 57% gewijzigd door Thalaron op 11-02-2018 17:57 ]

[mamorunl]

Hoe krijg je in hemelsnaam een deuk van dat formaat boven het kenteken?

[ Voor 3% gewijzigd door mamorunl op 11-02-2018 00:52 ]

[Thalaron]

mamorunl schreef op zondag 11 februari 2018 @ 00:52:
Hoe krijg je in hemelsnaam een deuk van dat formaat boven het kenteken?

Geen idee
Is niet mijn auto... plaatje even verwijderd ivm kenteken(s).

[w4rguy]

Hamza schreef op zaterdag 10 februari 2018 @ 18:19:
[...]


Budget? Wat dacht je van sidebags? Ik heb zoiets en dit werkt perfect. Gewoon om wat spulletjes mee te nemen.

Dat past niet in combinatie met de zadeltas zelf. En ik ben meer echt op zoek naar kleine pouches voor een paar tientjes.

Ben er achter gekomen dat in de visserij dit soort tasjes gebruikelijker zijn.

[A13X]

Gisteren wezen kijken naar een mogelijke opvolger voor de CB. Een zwarte Aprilia Tuono uit 2003, op het eerste oog zag hij er goed uit maar na de proefrit toch afgezien van aankoop.

De motor had veel kleine plekjes en dingetjes maar de afknapper kwam tijdens de proefrit.

Ondanks dat hij voorzien was van een power commander was de gasresponse een drama. Onder de 60km/h en 5000 toeren bokken als een gek, enorme aan/uit reactie waarbij hij bij gas open eerst verder inkakte en dan lomp in kwam. De verkoper gaf zelf aan tot 50-60 altijd met de koppeling een stukje ingetrokken te rijden. Los daarvan sloeg hij enorm makkelijk af, ik heb nog nooit zovaak een motor af laten slaan met 5k toeren wegrijden met aso uitlaat is niet mijn ding...

Dat samen met de uiterlijke staat, de asociaal luide mivv uitlaat (db killer zat er zelfs in), het moeizaam in zijn neutraal kunnen krijgen maar besloten verder te zoeken.

De rijeigenschappen waren verder wel heerlijk, goede zithouding, stuurt licht en moeiteloos dus schrijf de Tuono nog niet af. Er staat hier in de buurt nog een rode bij een dealer, eens even kijken of ik daar een proefrit mee kan maken. Misschien rijd die motorisch hetzelfde (en dan is een V-twin misschien niks voor mij) en misschien lag het echt aan deze Tuono.

To be continued....

[Joopieboy]

Dat klinkt echt als drama afgesteld. Ik heb zelf wel eens gereden met een Falco met een Gabro chip en ik herken dat verhaal echt totaal niet, die liep enorm soepel. Wegkomen en laag in de toeren vergt wat gewenning, maar verder prima te rijden door dat geweld aan koppel.

En Mivv is idd super, zeker zonder kat.

[PilatuS]

Raym09 schreef op zondag 11 februari 2018 @ 11:05:
Onder de 60km/h en 5000 toeren bokken als een gek, enorme aan/uit reactie waarbij hij bij gas open eerst verder inkakte en dan lomp in kwam. De verkoper gaf zelf aan tot 50-60 altijd met de koppeling een stukje ingetrokken te rijden.

Dat lijkt mij ook niet normaal voor dat blok. Dat is nog erger dan bij mijn motor voor het afstellen. Bij mij was het tot 4500 toeren en 45km/u bokken. Na het afstellen is het 3500 toeren en 35km/u. Tot 5000 toeren en 60km/u is echt gestoord.

[lolgast]

Dat is waarschijnlijk ook meteen de verkoopreden

[Joopieboy]

Dat is ook de ellende met de zoektocht naar een gixxer, er is zoveel begaaid en slecht onderhouden spul...

Zeker nu ze rond de 3-3,5K gaan voor een even oud exemplaar. Ik volg op Facebook zo een gixxer pagina, wat je dan regelmatig voorbij ziet komen.

[ Voor 20% gewijzigd door Joopieboy op 11-02-2018 14:05 ]

[A13X]

PilatuS schreef op zondag 11 februari 2018 @ 13:56:
[...]
Dat lijkt mij ook niet normaal voor dat blok. Dat is nog erger dan bij mijn motor voor het afstellen. Bij mij was het tot 4500 toeren en 45km/u bokken. Na het afstellen is het 3500 toeren en 35km/u. Tot 5000 toeren en 60km/u is echt gestoord.

Hoorde later van mijn zwager dat hij de PC 2e hands heeft gekocht en hij is afgesteld door een vriend van hem. Misschien een goedkope vriendendienst geweest...

Ik heb 4 jaar lang een 650cc eencillinder gereden dus ben wel bekend met een temperamentvol blok maar dit sloeg alles...

[lolgast]

@Joopieboy
Tsjah. Als ze eenmaal onder een bepaalde grens komen trek je automatisch ander publiek aan. Ik heb 10 jaar Alfa 156 gereden inclusief clublid. Die werden eerst alleen gekocht door liefhebbers, want Alfa en dus vaak stuk. Maar wel op en top onderhouden. Nu koop je ze voor < €1000 en dus als eerste auto..
Met motoren zal dat niet anders gaan

[xos]

Gisteren mijn nieuwe circuitmotor voor komend seizoen opgehaald en deze ochtend diverse kleine dingetje gedaan. Moet eigenlijk alleen nog een remhendel beschermer erop zetten maar krijg de bar end niet los. Ding zit echt muurvast. Imbus heb ik wel losgekregen maar het ding zelf lijkt haast wel geplakt aan de binnenkant van de clipon. Iemand misschien een tip?

Weet niet of verwarmen handig is. Het handvat is van zacht rubber en alleen de binnenkant verwarmen zorgt voor uitzetting en dan klemt het het nog harder.

[Verwijderd]

@xos Ik zou het eerst verwarmen met kokend water en dan weer laten afkoelen. Het uitzetten en inkrimpen alleen al kan net genoeg ruimte geven. Eventueel een paar tikken met een rubber hamer er op...

[Vrijdag]

w4rguy schreef op zondag 11 februari 2018 @ 10:08:
[...]


Dat past niet in combinatie met de zadeltas zelf. En ik ben meer echt op zoek naar kleine pouches voor een paar tientjes.

Ben er achter gekomen dat in de visserij dit soort tasjes gebruikelijker zijn.

Je hebt ook van die pouches die je om je bovenbeen vastmaakt. Nadeel (voordeel?) is dat het er een beetje uitziet als een pistoolholster plus dat ding zit aan je been.

Zo'n ding dus: https://www.motorkledingcenter.nl/booster-legbag-blade.html

[A13X]

xos schreef op zondag 11 februari 2018 @ 14:59:
Gisteren mijn nieuwe circuitmotor voor komend seizoen opgehaald en deze ochtend diverse kleine dingetje gedaan. Moet eigenlijk alleen nog een remhendel beschermer erop zetten maar krijg de bar end niet los. Ding zit echt muurvast. Imbus heb ik wel losgekregen maar het ding zelf lijkt haast wel geplakt aan de binnenkant van de clipon. Iemand misschien een tip?

Weet niet of verwarmen handig is. Het handvat is van zacht rubber en alleen de binnenkant verwarmen zorgt voor uitzetting en dan klemt het het nog harder.

Bout met een carrosserie ring erin draaien en dan eerst iets naar binnen tikken en dan naar buiten?

[Amsterdamn]

Vrijdag schreef op zondag 11 februari 2018 @ 16:33:
[...]

Je hebt ook van die pouches die je om je bovenbeen vastmaakt. Nadeel (voordeel?) is dat het er een beetje uitziet als een pistoolholster plus dat ding zit aan je been.

Zo'n ding dus: https://www.motorkledingcenter.nl/booster-legbag-blade.html

Ik vind dat echt super nichterig. Nooit mooi gevonden en dat zal ook zo blijven.

[Thalaron]

Zo, mijn post hierboven aangepast met de eerder weggehaalde foto vanwege zichtbare kentekens.
Nu kan iedereen weer de prachtige deuk waarnemen ;-)

[Taygeta]

ephymerous schreef op zaterdag 10 februari 2018 @ 08:32:

[...]


Ik heb de inlaat nu ook aangepast. 2nd files en SAS zijn eraf en ITG (Rottweiler achtig) filter teruggeplaatst. Een andere uitlaat zit er al op. Met Tune Ecu ga ik in ieder geval een map laden die in de buurt komt

Hoe ervaar jij het verschil?

Ik heb het ook geprobeerd met de maps die online te vinden zij maar ik heb geen goede map kunnen vinden die niet afweek.
Zelf heb ik ook de 2nd flies eraf en SAS en wel een rottweiler filter. Misschien een idee om die van mij te downloaden en die in die van jou te laden? Als je omg drenthe woont misschien een idee.

[Tylen]

Thalaron schreef op zondag 11 februari 2018 @ 17:30:
Zo, mijn post hierboven aangepast met de eerder weggehaalde foto vanwege zichtbare kentekens.
Nu kan iedereen weer de prachtige deuk waarnemen ;-)

Ik snap die benauwdheid nooit zo van kentekens blurren. Kan je mij dat eens uitleggen?

[ Voor 44% gewijzigd door Tylen op 11-02-2018 20:14 ]

[ephymerous]

Taygeta schreef op zondag 11 februari 2018 @ 17:50:
[...]


Ik heb het ook geprobeerd met de maps die online te vinden zij maar ik heb geen goede map kunnen vinden die niet afweek.
Zelf heb ik ook de 2nd flies eraf en SAS en wel een rottweiler filter. Misschien een idee om die van mij te downloaden en die in die van jou te laden? Als je omg drenthe woont misschien een idee.

Wat een tof idee! Heb je ook een aftermarket uitlaat? Ik woon dichtbij Drenthe, in Dedemsvaart. Waar woon jij?

[xos]

@maximiliaan_nl @Raym09 bedankt voor jullie tips. Het is gelukt. Het is ride by wire dus was wat terughoudend om water te gebruiken, zal wel spatwaterdicht zijn maar een kom water is toch wel wat heftiger. Uiteindelijk een gaatje erdoor geboord en daarna met een pin erdoor kon ik hem eruit draaien.

[Taygeta]

Tylen schreef op zondag 11 februari 2018 @ 18:15:
[...]


Ik snap die benauwdheid nooit zo van kentekens blurren. Kan je mij dat eens uitleggen?

Ik snap het ook niet zo goed. Maar waarom quote je me er voor ?

ephymerous schreef op zondag 11 februari 2018 @ 19:06:
[...]


Wat een tof idee! Heb je ook een aftermarket uitlaat? Ik woon dichtbij Drenthe, in Dedemsvaart. Waar woon jij?

Ja zeker. Een paar leovince cans.
Meppel hier

[ Voor 32% gewijzigd door Taygeta op 11-02-2018 19:45 ]

[Tylen]

Taygeta schreef op zondag 11 februari 2018 @ 19:44:
[...]


Ik snap het ook niet zo goed. Maar waarom quote je me er voor ?

Oeps. Opgelost

[Thalaron]

Tylen schreef op zondag 11 februari 2018 @ 18:15:
[...]


Ik snap die benauwdheid nooit zo van kentekens blurren. Kan je mij dat eens uitleggen?

Normaal boeit het me niet zo, maar zoals ik al aangaf was het niet mijn auto. Dacht als ik het dan toch ga blurren

Ik dacht dat men dit voornamelijk deed om criminelen niet al te makkelijk een valse kentekenplaat te laten maken voor een ander voertuig. Stel je jat een BMW R1150R zilver op bestelling dan zal mijn kenteken misbruikt kunnen worden. Om maar even een voorbeeld te noemen. Verder zou ik het anders ook niet weten.

[ephymerous]

Taygeta schreef op zondag 11 februari 2018 @ 19:44:
Ja zeker. Een paar leovince cans.
Meppel hier

Dat is erg dichtbij, zodra ik ‘m klaar heb dan neem ik even contact met je op

[HTT-Thalan]

Thalaron schreef op zondag 11 februari 2018 @ 20:22:
[...]


Normaal boeit het me niet zo, maar zoals ik al aangaf was het niet mijn auto. Dacht als ik het dan toch ga blurren

Ik dacht dat men dit voornamelijk deed om criminelen niet al te makkelijk een valse kentekenplaat te laten maken voor een ander voertuig. Stel je jat een BMW R1150R zilver op bestelling dan zal mijn kenteken misbruikt kunnen worden. Om maar even een voorbeeld te noemen. Verder zou ik het anders ook niet weten.

Ik zie het al gebeuren:

Crimineel één tegen crimineel twee:

Ik zoek nog een oude motorfiets met nét even wat minder vermogen dan gemiddeld, als het even kan een knoepert van een koffer erop en het liefst met werk, zodat ik mijn handen af en toe nog een vuil kan maken.

Dat treft! Ik heb hier toevallig nog het kenteken van een Transalp ergens in Brabant die ik op kan pikken voor je. Heb ik wel even die pneumatische beitel van je nodig om de ketting uit de muur te bikken...


Ik ben er overigens waarschijnlijk achter waar die issues met hoog stationair, knallen uit de uitlaat en dat uitvallen van een cylinder vandaan komen. Ding heeft waarschijnlijk een carb sync nodig, dus ik heb de garage maar weer gemaild...

Ik moet weer aan die opmerking van @Leviathius denken. Die opoefiets van mij is wel veeleisend .

[Joopieboy]

Hee niemand heeft gezegd dat motorrijden goedkoop is he Ik ben ook 3,5k verder voordat ik de gixxer naar zin had en weer helemaal fris en rijdend zoals hoort...

[DrivinUCrazy]

Thalaron schreef op zondag 11 februari 2018 @ 17:30:
Zo, mijn post hierboven aangepast met de eerder weggehaalde foto vanwege zichtbare kentekens.
Nu kan iedereen weer de prachtige deuk waarnemen ;-)

Aha, dat ziet er uit als wegrijden met het neuswiel omlaag, een losschietende aanhangwagen door een drempel en een aanhangwagen die door de kofferbak plaats wil nemen op de achterbank.

Niet dat ik daar ervaring mee heb. pa wel, en zijn collega had het neuswiel vergeten. De aanhanger was zwaar beladen met zand dus dat was geen deuk meer maar een gat.

Terug ontopic. Vandaag nog bezig geweest met blauwe rimstriping. Gloeiende gloeiende, wat werkt dat spul beroerd. (het geleiderolletje brak uit het tooltje) En als je niet tevreden bent is dat spul er niet af te krijgen. De voorvelg is gedaan, voor de achtervelg heb ik maar een nieuw rolletje besteld. Wel exact dezelfde kleur blauw als de rest van de motor dat valt dan weer mee.

[NerdNerd]

Gegroet allemaal uit het prachtige Zwolle.

Ben zelf momenteel in het bezit van van een XJ6 diversion (teruggevoerd naar 35kw) uit 2009.
Nog 1 jaar en dan zou ik voor m'n A kunnen gaan maar moet nog maar even kijken of ik dat direct doe gezien ik 35kw momenteel prima vind. Is een heerlijk fietsje al zeg ik het zelf.

Misschien dit jaar de uitlaat vervangen voor een ixil hyperlow, dus mocht iemand ervaring hebben met die uitlaat op deze motor dan hoor ik graag de ervaring

[lolgast]

DrivinUCrazy schreef op zondag 11 februari 2018 @ 21:23:
[...]

Aha, dat ziet er uit als wegrijden met het neuswiel omlaag, een losschietende aanhangwagen door een drempel en een aanhangwagen die door de kofferbak plaats wil nemen op de achterbank.

Niet dat ik daar ervaring mee heb. pa wel, en zijn collega had het neuswiel vergeten. De aanhanger was zwaar beladen met zand dus dat was geen deuk meer maar een gat.

Terug ontopic. Vandaag nog bezig geweest met blauwe rimstriping. Gloeiende gloeiende, wat werkt dat spul beroerd. (het geleiderolletje brak uit het tooltje) En als je niet tevreden bent is dat spul er niet af te krijgen. De voorvelg is gedaan, voor de achtervelg heb ik maar een nieuw rolletje besteld. Wel exact dezelfde kleur blauw als de rest van de motor dat valt dan weer mee.

De truc met rimstriping is: niet te kritisch zijn. Van een afstandje zie je niets van de imperfecties

@NerdNerd Welkom

[Eoghlear]

Wilde mijn camera gaan verplaatsen van de zijkant naar een chin mount en kwam dit filmpje tegen.
Nu zijn die connectors (of schakels) waarbij de schroefpunten aan dezelfde zijde zitten praktisch onvindbaar (of mijn door carnaval aangetaste brein kan niet op de juiste zoektermen komen).

Met iets verder zoeken kwam ik deze tegen. Hebben de (aspirant)motovloggers deze umotos mount ooit overwogen?
Voor 20 pond wil ik hem wel eens laten komen.

[Xepos]

Eoghlear schreef op zondag 11 februari 2018 @ 23:29:
Wilde mijn camera gaan verplaatsen van de zijkant naar een chin mount en kwam dit filmpje tegen.
Nu zijn die connectors (of schakels) waarbij de schroefpunten aan dezelfde zijde zitten praktisch onvindbaar (of mijn door carnaval aangetaste brein kan niet op de juiste zoektermen komen).

Met iets verder zoeken kwam ik deze tegen. Hebben de (aspirant)motovloggers deze umotos mount ooit overwogen?
Voor 20 pond wil ik hem wel eens laten komen.

Hier een complete set op Aliexpress. Je kan nog even verder zoeken voor een set dat goedkoper is met minder dubbele stukken.

Hier is eentje in een hoek.

Struin maar even rond op Aliexpress moet je normaal zo gevonden hebben.

[Eoghlear]

Xepos schreef op zondag 11 februari 2018 @ 23:36:
[...]


Hier een complete set op Aliexpress. Je kan nog even verder zoeken voor een set dat goedkoper is met minder dubbele stukken.

Hier is eentje in een hoek.

Struin maar even rond op Aliexpress moet je normaal zo gevonden hebben.

Klopt. Dit heb ik reeds liggen. ik zoek echter die schakels die waarbij de schroefpunten aan dezelfde kant zitten. Dus niet 90 graden gedraaid.

[Leviathius]

Eoghlear schreef op zondag 11 februari 2018 @ 23:29:
Wilde mijn camera gaan verplaatsen van de zijkant naar een chin mount en kwam dit filmpje tegen.
Nu zijn die connectors (of schakels) waarbij de schroefpunten aan dezelfde zijde zitten praktisch onvindbaar (of mijn door carnaval aangetaste brein kan niet op de juiste zoektermen komen).

Met iets verder zoeken kwam ik deze tegen. Hebben de (aspirant)motovloggers deze umotos mount ooit overwogen?
Voor 20 pond wil ik hem wel eens laten komen.

Ik heb mijn camera ook op mijn kin gemonteerd met behulp van dezelfde video als jij hebt geplaatst. Ik had een bundel aan gopro accessoires gekocht uit china (ook met harnas en andere ongein) en het is mij gelukt. Zal vanavond een aantal foto's maken van hoe het er bij zit. Ben er zelf erg tevreden over eigenlijk

Die mount die je liet zien ziet er best netjes uit eigenlijk 🤔

[ Voor 3% gewijzigd door Leviathius op 12-02-2018 08:01 ]

[Thoit]

Gisteren weer lekker 6 uur door de blubber gespeeld met de KTM. Wát blijft dat toch heerlijk rijden

Nadat ik thuis kwam natuurlijk maar gelijk alles schoon gemaakt, nieuwe olie + filter erin, nieuwe luchtfilter en remblokken.

Moet nog nieuwe remolie erin doen, had een vacuumpomp gekocht in China. Stond op het dopje: pump, dan ga je er vanuit dat het slangetje richting de pomp moet. Na vanalles geprobeerd te hebben, tegenovergesteld aangesloten en trok die wel vacuum

[FastFred]

lolgast schreef op zondag 11 februari 2018 @ 22:32:
[...]

De truc met rimstriping is: niet te kritisch zijn. Van een afstandje zie je niets van de imperfecties

@NerdNerd Welkom

Je ziet er niks van nee, maar je weet dat het niet perfect is en dat blijft knagen.

Met het behangen van m'n slaapkamer ontdekten we een gat in de gipsmuur waar gewoon overheen behangen is, wij wilden dat netjes hebben dus hebben dat gat dicht gemaakt met een op maat gemaakt bierviltje en wat plamuur. Als je er niet op let valt het niet op, maar ik kan je de plek zo aanwijzen, het liefst vervang ik die hele gipsplaat.

[ Voor 35% gewijzigd door FastFred op 12-02-2018 08:29 ]

[lolgast]

Dat klopt, maar zo'n rolletje is niet gratis en de volgende gaat ook niet vlekkeloos. Het is namelijk een rechte strip op een rond wiel Ter illustratie, deze heeft mijn vrouw er op geplakt. Mag jij aanwijzen waar hij niet goed zit (ik zal vanavond een close-up foto nemen voor het schokkende antwoord )

[Tylen]

Thalaron schreef op zondag 11 februari 2018 @ 20:22:
[...]


Normaal boeit het me niet zo, maar zoals ik al aangaf was het niet mijn auto. Dacht als ik het dan toch ga blurren

Ik dacht dat men dit voornamelijk deed om criminelen niet al te makkelijk een valse kentekenplaat te laten maken voor een ander voertuig. Stel je jat een BMW R1150R zilver op bestelling dan zal mijn kenteken misbruikt kunnen worden. Om maar even een voorbeeld te noemen. Verder zou ik het anders ook niet weten.

Als ik een crimineel was en op zoek naar een bepaald kenteken dan kijk ik wel op marktplaats of andere motor verkoop websites

[Frans92]

DrivinUCrazy schreef op zondag 11 februari 2018 @ 21:23:
Terug ontopic. Vandaag nog bezig geweest met blauwe rimstriping. Gloeiende gloeiende, wat werkt dat spul beroerd. (het geleiderolletje brak uit het tooltje) En als je niet tevreden bent is dat spul er niet af te krijgen. De voorvelg is gedaan, voor de achtervelg heb ik maar een nieuw rolletje besteld. Wel exact dezelfde kleur blauw als de rest van de motor dat valt dan weer mee.

Ik had een min of meer voorgevormde set voor de rimstriping. Was met een klein uurtje klaar en heb toen allebei de wielen volledig gedaan.
Het was een setje van ebay en kwam uit het Verenigd Koninkrijk. Kostte iets van €12 dacht ik. Mocht je nog interesse hebben, kan ik kijken of ik het linkje nog kan vinden.

[Eoghlear]

Leviathius schreef op maandag 12 februari 2018 @ 07:59:
[...]


Ik heb mijn camera ook op mijn kin gemonteerd met behulp van dezelfde video als jij hebt geplaatst. Ik had een bundel aan gopro accessoires gekocht uit china (ook met harnas en andere ongein) en het is mij gelukt. Zal vanavond een aantal foto's maken van hoe het er bij zit. Ben er zelf erg tevreden over eigenlijk

Die mount die je liet zien ziet er best netjes uit eigenlijk 🤔

Heb die mount vanmorgen ook besteld.

[lolgast]

Members only:

Alleen zichtbaar voor ingelogde gebruikers. Inloggen

Om maar aan te geven hoe makkelijk kentekengegevens zijn op te vragen
(en nee, ik werk niet voor/bij de RDW, dit is gewoon openbare data)

[Tylen]

lolgast schreef op maandag 12 februari 2018 @ 09:05:
***members only***


Om maar aan te geven hoe makkelijk kentekengegevens zijn op te vragen
(en nee, ik werk niet voor/bij de RDW, dit is gewoon openbare data)

En jou auto kenteken is. (Wacht ik bel Goverdien even).

[lolgast]

Tylen schreef op maandag 12 februari 2018 @ 09:09:
[...]


En jou auto kenteken is. (Wacht ik bel Goverdien even).

offtopic:
Dan heb je alleen deze maand nog