Het grote Renault topic - Deel 7

[AnthonyR]

De Zoe van mijn vrouw komt ‘s winter tegen de 250-270. Met dezelfde accu inhoud. Ik heb het idee dat een gedeelte niet is vrijgegeven van de capaciteit. Ben wel benieuwd hoeveel er daadwerkelijk geladen wordt bij 10-100%.

[Danielson]

AnthonyR schreef op zaterdag 27 december 2025 @ 12:26:
De Zoe van mijn vrouw komt ‘s winter tegen de 250-270. Met dezelfde accu inhoud. Ik heb het idee dat een gedeelte niet is vrijgegeven van de capaciteit. Ben wel benieuwd hoeveel er daadwerkelijk geladen wordt bij 10-100%.

Ik moet wel zeggen dat dit voornamelijk veel kleine stukjes zijn, als we 80/100 wegen pakken dan haalt hij de 250 ook wel...

[AnthonyR]

Ik heb ook met de 5 gereden een aantal maanden. Maar de efficiëntie is helaas niet zoals je mag verwachten. Verder waanzinnig leuke auto!

[Danielson]

AnthonyR schreef op zaterdag 27 december 2025 @ 12:55:
Ik heb ook met de 5 gereden een aantal maanden. Maar de efficiëntie is helaas niet zoals je mag verwachten. Verder waanzinnig leuke auto!

Klopt, maar bij welke EV is dat wel zo? Mijn EX30 is ook niet super efficiënt...

[Lightning89]

AnthonyR schreef op zaterdag 27 december 2025 @ 12:55:
Ik heb ook met de 5 gereden een aantal maanden. Maar de efficiëntie is helaas niet zoals je mag verwachten. Verder waanzinnig leuke auto!

Ronduit belabberd haha, hier een 52kwh en met deze temperaturen ongeveer 150km tussen twee laadsessie, de range is ongeveer 200km (25kwh/100km, BC geeft 18 aan).

[aReaRe]

Danielson schreef op zaterdag 27 december 2025 @ 09:48:
[...]

Hij rijd echt als een kart, super leuk ding en het belangrijkste, mijn vrouw is er super blij mee!

Happy wife, happy life

Fijn dat de Renault 5 zo goed bevalt

[The-Source]

AnthonyR schreef op zaterdag 27 december 2025 @ 12:55:
Ik heb ook met de 5 gereden een aantal maanden. Maar de efficiëntie is helaas niet zoals je mag verwachten. Verder waanzinnig leuke auto!

Nou ik rij nu sinds november ermee en hiervoor en Zoë gehad met WLTP van 381.
Nu 52kWh R5 met WLTP 407, maar met dezelfde rijstijl haal ik echt een stuk minder KMs dan de Zoe.
Waarbij ik over 1300KM 1kWh / 4.6KM verbruik (de Zoe had ik jaargemiddeld 1:6) heb met de R5 en dat zou dan met 52kWh accu uitkomen op 240KM en ja in deze temperaturen is range anders dan WLTP maar bij de ZOE had ik bij temperaturen rond 0C een range van 280KM.
De 240KM range nu van de R5 is dus niet alleen met 0C temperaturen maar dus ook met 15C gemiddeld. Al met al wel een tegenvaller qua range en het verschil is dan ook dat ipv 2x naar Schiphol met de auto (brengen en halen) is nu tussen door nog laden voordat ik thuis ben ipv 25% overhouden.

Dus zelfs binnen hetzelfde merk is WLTP niet op dezelfde manier gemeten (tenzij meetmethodes 2021 vs 2025 anders zijn geworden)

[Lightning89]

The-Source schreef op dinsdag 6 januari 2026 @ 08:18:
[...]

Nou ik rij nu sinds november ermee en hiervoor en Zoë gehad met WLTP van 381.
Nu 52kWh R5 met WLTP 407, maar met dezelfde rijstijl haal ik echt een stuk minder KMs dan de Zoe.
Waarbij ik over 1300KM 1kWh / 4.6KM verbruik (de Zoe had ik jaargemiddeld 1:6) heb met de R5 en dat zou dan met 52kWh accu uitkomen op 240KM en ja in deze temperaturen is range anders dan WLTP maar bij de ZOE had ik bij temperaturen rond 0C een range van 280KM.
De 240KM range nu van de R5 is dus niet alleen met 0C temperaturen maar dus ook met 15C gemiddeld. Al met al wel een tegenvaller qua range en het verschil is dan ook dat ipv 2x naar Schiphol met de auto (brengen en halen) is nu tussen door nog laden voordat ik thuis ben ipv 25% overhouden.

Dus zelfs binnen hetzelfde merk is WLTP niet op dezelfde manier gemeten (tenzij meetmethodes 2021 vs 2025 anders zijn geworden)

Ik kan dit helaas alleen maar bevestigen, met dit weer zit ik gemiddeld vermoedelijk op 25kwh/100km (BC 20kwh) dit in Eco modus en 10km/h onder max omdat je anders wegslipt.

[PhilipsFan]

Ik heb sinds kort gemerkt dat de stoelverwarming achterin mijn 2018 Espace V niet meer werkt. Als je de stoelverwarming aanzet gaan de lampjes branden, maar na een paar seconden gaan ze weer uit. De stoel wordt niet warm.

Ik dacht eerst dat er misschien een kabeltje los zat, dus ik heb de connector onder de stoel gecontroleerd, maar daar is niks mis mee. Later kwam ik erachter dat het probleem zich voordoet bij beide achterstoelen. Dat is gek, want het heeft eerder op beide stoelen goed gewerkt.

Iemand een idee?

[aReaRe]

PhilipsFan schreef op woensdag 7 januari 2026 @ 00:33:
Ik heb sinds kort gemerkt dat de stoelverwarming achterin mijn 2018 Espace V niet meer werkt. Als je de stoelverwarming aanzet gaan de lampjes branden, maar na een paar seconden gaan ze weer uit. De stoel wordt niet warm.

Ik dacht eerst dat er misschien een kabeltje los zat, dus ik heb de connector onder de stoel gecontroleerd, maar daar is niks mis mee. Later kwam ik erachter dat het probleem zich voordoet bij beide achterstoelen. Dat is gek, want het heeft eerder op beide stoelen goed gewerkt.

Iemand een idee?

Zekeringen gecontroleerd

[zierbeek]

Hi all! ik heb recent een Renault captur aangeschaft uit 2019. deze heeft op dit moment geen CarPlay maar ik dat wel graag inbouwen. Hebben jullie suggesties als wat de eerste stappen zijn?

[Quad]

zierbeek schreef op woensdag 28 januari 2026 @ 21:12:
Hi all! ik heb recent een Renault captur aangeschaft uit 2019. deze heeft op dit moment geen CarPlay maar ik dat wel graag inbouwen. Hebben jullie suggesties als wat de eerste stappen zijn?

Beschikt het wel over een mediascherm? Welke versie?
Soms is het achteraf in te schakelen. (heb ik gedaan op mijn Clio uit 2014 en een 2018? Scenic bij de dealer zelf van een klant aldaar)

[melcon]

@zierbeek Normaal gesproken zou je gewoon carplay moeten hebben standaard, zowel MediaNAV (EVO) als R-Link voor bouwjaar 2019. Of je hebt de absolute instap radio (MediaNAV Go oid zo uit mijn hoofd), dan heb je maar 1 optie en dat is vervangen door MediaNAV EVO. Of een after market unit kan natuurlijk ook.

[aReaRe]

@zierbeek Ik ken een paar mensen die deze radio unit hebben ingebouwd https://pioneer-car.eu/nl...ab-clio/sph-evo62dab-clio

[Dennis1812]

Net de Renault Zoe opgehaald bij de garage. Gebracht omdat ik het gevoel heb dat het ding bij elk drempeltje in elkaar stort. En je door het gekraak ook regelmatig nagekeken wordt.

Ze hebben niks kunnen vinden. Alles geolied en bespoten blijkbaar. En de boodschap is dat het van de lente/zomer vanzelf overgaat.
Vind het toch een aardige design flaw eigenlijk.
Met de Clio, Megane en Twingo nooit problemen mee gehad.

[Quad]

@Dennis1812
Als mijn Clio onder het ijs ligt kraakt ook alles bijzonder ernstig als ik al over de klinker rijd. Misschien heb je dat ervaren?

Of komt het uit het onderstel denk je?

[Dennis1812]

Het klinkt vanuit onderstel. Of vering ofzo.

Ergens fijn bericht dat het niks ernstigs is. Maar het is wel irritant

[zierbeek]

Quad schreef op woensdag 28 januari 2026 @ 21:13:
[...]

Beschikt het wel over een mediascherm? Welke versie?
Soms is het achteraf in te schakelen. (heb ik gedaan op mijn Clio uit 2014 en een 2018? Scenic bij de dealer zelf van een klant aldaar)

Yes! Het is de media NAV met firmware 1.0.13.2.

Het is niet de media NAV Evo lijkt me.

Aftermarket of toch op zoek naar de gewone Evo versie?

[Quad]

zierbeek schreef op donderdag 29 januari 2026 @ 21:35:
[...]

Yes! Het is de media NAV met firmware 1.0.13.2.

Het is niet de media NAV Evo lijkt me.

Aftermarket of toch op zoek naar de gewone Evo versie?

Volgens mij zit Android Auto / Apple Carplay voor die versie erin vanaf 1.0.13.3 (zoals ik op diverse fora kan vinden).

Je zou m dus kunnen proberen te updaten.

[zierbeek]

Quad schreef op donderdag 29 januari 2026 @ 21:39:
[...]

Volgens mij zit Android Auto / Apple Carplay voor die versie erin vanaf 1.0.13.3 (zoals ik op diverse fora kan vinden).

Je zou m dus kunnen proberen te updaten.

Dat is het gokje waard! Heb je toevallig een linkje 'aar de update?

[Quad]

zierbeek schreef op donderdag 29 januari 2026 @ 23:26:
[...]

Dat is het gokje waard! Heb je toevallig een linkje 'aar de update?

Nope, maar misschien dat de dealer je hier wel mee kan helpen.

[Matthijs8]

Ik heb via MyWheels een elektrische Renault 5 gereden, leuke auto.
Wat mij opviel was dat ik in de instellingen zag dat Android automotive nog op Android 12 zit, ook al is dit een vrij recente auto. En het Android security patch level zat nog op 1 april 2025.
De meest recente beschikbare update van Renault (Q4 2025) was al geïnstalleerd, maar alsnog met zo'n verouderd patch level. Ik zie dat Renault sowieso weinig updates uitbrengt, dat is toch wel erg jammer. Begrijpelijk dat een update voor een auto meer getest moet worden dan die van een telefoon, maar periodieke updates met alleen security patches zouden toch redelijk vlot door testing heen moeten kunnen komen.

Daarnaast is het ook nog zo eens dat de Android security bulletins alleen backports zijn van High en Critical severity fixes. Voor de Low en Medium fixes heb je de meest recente kwartaal/jaarlijkse versie van Android nodig. Daar loopt de auto dus al 4 jaar op achter.

En de kernel zit nog op versie 5.4, die sinds december EOL is. Ik ben benieuwd of die dan nog geupdate gaat worden naar een nieuwere branch. Bij Android telefoons wordt meestal vastgehouden aan de kernel branch bij release, ook met updates naar nieuwe major Android versies blijven ze dan op de oude kernel branch. In dat geval blijf je security fixes missen.

Ik heb geen idee hoe dit bij andere auto's met Android automotive zit, maar dit viel mij toch erg tegen.

[melcon]

Dennis1812 schreef op donderdag 29 januari 2026 @ 16:00:
Net de Renault Zoe opgehaald bij de garage. Gebracht omdat ik het gevoel heb dat het ding bij elk drempeltje in elkaar stort. En je door het gekraak ook regelmatig nagekeken wordt.

Ze hebben niks kunnen vinden. Alles geolied en bespoten blijkbaar. En de boodschap is dat het van de lente/zomer vanzelf overgaat.
Vind het toch een aardige design flaw eigenlijk.
Met de Clio, Megane en Twingo nooit problemen mee gehad.

Binnenste stabilisatorstang rubbers, komt bij de Clio 4/5 ook regelmatig voor. Rubbers vervangen lost het op, rubbers insmeren kan het tijdelijk oplossen maar komt altijd weer terug. Je kan het niet direct zien (de binnenste zit boven op het subframe) en visueel lijken ze goed maar er zit dan toch iets van ruimte op waardoor ze gaan kraken.

[Dennis1812]

melcon schreef op vrijdag 30 januari 2026 @ 10:59:
[...]

Binnenste stabilisatorstang rubbers, komt bij de Clio 4/5 ook regelmatig voor. Rubbers vervangen lost het op, rubbers insmeren kan het tijdelijk oplossen maar komt altijd weer terug. Je kan het niet direct zien (de binnenste zit boven op het subframe) en visueel lijken ze goed maar er zit dan toch iets van ruimte op waardoor ze gaan kraken.

Bijzonder dat de (dealer)garage dit niet als oorzaak gevonden heeft. Lijkt mij dat ze het vaker hebben.
Ze geven aan dat het geen kwaad kan en het mogelijk jaarlijks terugkomt bij kouder weer.

Hoe is jouw ervaring daarmee?

[melcon]

Mijn ervaring is dat dealers de rubbers vol smeren met vet zodat het een tijdje goed gaat. Het vervangen van die rubbers staat wel aardig wat uren voor dus dat stellen ze meestal niet voor, ook omdat het verder geen kwaad kan. Ik ga er van uit dat ze heel goed weten waardoor het komt overigens

[ Voor 13% gewijzigd door melcon op 30-01-2026 13:06 ]

[Dennis1812]

melcon schreef op vrijdag 30 januari 2026 @ 13:05:
Mijn ervaring is dat dealers de rubbers vol smeren met vet zodat het een tijdje goed gaat. Het vervangen van die rubbers staat wel aardig wat uren voor dus dat stellen ze meestal niet voor, ook omdat het verder geen kwaad kan. Ik ga er van uit dat ze heel goed weten waardoor het komt overigens

De baliemedewerker gaf wel aan "je kan er duizenden euros in investeren. Dan is het even weg, maar komt alsnog gewoon terug binnen een paar maanden. Bodemloze put"
Ze heeft verder niet uitgelegd wat het dan was. Bij die vraag kreeg ik terug dat ze niet zo technisch was en dat niet wist.

Zolang het koud blijft maar vaker met de diesel dan. Die maakt geen gekke geluiden.

[Quad]

Tsja, hij rijdt er in principe niet minder veilig om, dus lekker ermee blijven rijden?

[Quad]

Wij gaan morgen even naar de dealer om te zien of er nog wat leuks staat om onze Golf 7 variant te vervangen.
Even proefzitten in de Arkana, Kadjar en hopelijk hebben ze een (grand) Scenic staan rond 2018 of nieuwer.

[Quad]

Quad schreef op vrijdag 30 januari 2026 @ 19:49:
Wij gaan morgen even naar de dealer om te zien of er nog wat leuks staat om onze Golf 7 variant te vervangen.
Even proefzitten in de Arkana, Kadjar en hopelijk hebben ze een (grand) Scenic staan rond 2018 of nieuwer.

Arkana valt af, achter mij is de ruimte te mager voor onze oudste en geen vooruitgang tov onze VW Golf 7 variant. Voorin en kofferruimte viel ons alleszins wel mee.

De Grand Scenic is echt een lel wat een auto en valt door zijn grootte af. De gewone Scenic niet gezien, maar om heel eerlijk te zijn vind ik die ook echt niet mooi.

Kadjar lijkt de perfecte match, ik zit voorin goed, achter mij kan ik ook nog eens zitten en kofferruimte is goed en breed en lijken we tov de VW Golf variant niet echt in hoeven te leveren. Verder staat ook een Nissan Qashqai op het lijstje, staat op hetzelfde platform als de Kadjar, en hebben we ook kunnen proefzitten.

Volgende stap is om ook verder te kijken dan de Renaultstal.

[harley]

@Dennis1812 wij hebben 8 jaar een clio uit 2013 gereden. Heeft bij kou ook altijd dat gekraak gehad. Irritant jazeker, maar volgens 2 dealers en een goede vriend (werkend bij 1 van de dealers) kan het inderdaad totaal geen kwaad.

Is ook alleen als het koud is, bij drempels en als de motor goed warm is (na circa half uur rijden) is het ook weg.

Toevallig is die clio gisteren verkocht. Onze zoon paste nu echt niet meer achterin.

Dus sinds gisteren de eigenaars van een

Renault Captur 1.0 TCe 100 Edition One uit 2020 met 68800km op de teller.

Heeft volgens mij bijna alle opties zoals 360 camera, bose geluidssysteem 18" velgen en het grote mediascherm. Alleen geen elektrisch verstelbare stoelen en geenvoorruit verwarming en stuurverwarming. Maar dat laatste waren we ook geen fan van met al die irritante streepjes in je ruit.

En hij is natuurlijk de mooiste kleur die er voor de captur is Blue iron.



Helaas wel met zwart dak, hij bestaat ook helemaal in blauw of met wit of zilvergrijs dak en die laatste vinden we nog net tikkeltje mooier. Maar we zijn bij verschillende wezen kijken en deze had het beste totaalpakket qua opties vs prijs of de kilometerstand.

We wilden per se geen witte (was de clio, en die is altijd smerig) en zwart en grijs vind ik ook zo saai. Dus het moest wel een blauwe worden, want valencia orange is er nooit voor de captur geweest helaas. En een arakana wordt echt te groot voor wat wij ermee doen.

Nou nog uitzoeken hoe de helft van al die opties werken. De clio had allee. elektrische spiegels, cruise control en elektrische ramen en zelfs dat alleen maar voor. :+

[ Voor 6% gewijzigd door harley op 01-02-2026 14:40 ]

[AnthonyR]

Leuke uitvoering!

[aReaRe]

Mooie kleur ook @harley

[ Voor 22% gewijzigd door aReaRe op 01-02-2026 20:47 ]

[harley]

nou, vandaag geprobeerd de kaarten/software van het easy link systeem te updaten.
WANT mijn Samsung S23 wordt niet als android auto device herkend ( en het zit er wel degelijk op want mijn motor vind hem direct)

Dus eerst via het systeem zelf, die zegt dat met software versie 283C38773R 25-5-2022 alles up to date is
Als ik via de website controleer is mijn samsung dan inderdaad niet compatibel, maar wel als er software versie 283C38184R op zou staan.

Dan via de Alliance Connect Toolbox, welke het VIN nummer niet herkent wegens te oud
Dan maar via de USB verbind methode ( usb stick 10 seconden erin en dan zet het easy link systeem daar zelf de benodigde informatie op, maar dan krijg ik direct de melding :
Your map subscription is expired,  Please renew it to get new the maps. ( 0303001016)

Dan proberen waar ik die zou kunnen verlengen ( wat volgens mij voor een softwareupdate al niet nodig zou moeten zijn maar dat terzijde)

Na heel wat door geklik op de website, aanmaken van een account weer inloggen kom ik eindelijk op een pagina van " mijn auto" en daar staat mooi welke garantie ik nog wel heb ( corrosie) en welke er allemaal verlopen zijn.

Er staat daar ook een STORE knopje
Maar daar staat dan weer dat alle services voor mijn auto die beschikbaar zijn al geactiveerd zijn ( verder geen opsomming van wat wel/niet.


Ook via de app van renault kan ik bij mijn contracten wel zien wat er wel/niet actief is.

Maar maps/connected is niet actief of verlopen dus ook niet te verlengen.



Om moedeloos van te worden......

[ Voor 13% gewijzigd door harley op 03-02-2026 20:41 ]

[Quad]

@harley Ik herinner mij dat in de Kadjar van mijn ouders, ik in de instellingen moest aangeven dat Android Auto gebruikt mocht worden.
Ik heb daar ook wel heel wat tijd en kabels verknooid om tot de conclusie te komen dat het een simpel vinkje was.

Ik verwacht dat jouw model fabrieksaf gewoon Android Auto / Apple Carplay heeft.

[ Voor 14% gewijzigd door Quad op 03-02-2026 20:50 ]

[harley]

Er zit zelfs een handleiding ingebouwd in het menu, en daar staat met kabel verbinden en dan krijg je vanzelf een extra icoon op je scherm. Maar dat werkt dus niet. Nergens in de 5 pagina's van die handleiding op het systeem zelf wordt een vinkje of iets vermeld.

Weet ook niet of een Kadjar een easy link systeem is, of dat die weer een nieuwere ( openR-link) heeft.

[AnthonyR]

Doet Apple Carplay het wel? Of een andere Android toestel?

[Quad]

harley schreef op dinsdag 3 februari 2026 @ 21:01:
Er zit zelfs een handleiding ingebouwd in het menu, en daar staat met kabel verbinden en dan krijg je vanzelf een extra icoon op je scherm. Maar dat werkt dus niet. Nergens in de 5 pagina's van die handleiding op het systeem zelf wordt een vinkje of iets vermeld.

Weet ook niet of een Kadjar een easy link systeem is, of dat die weer een nieuwere ( openR-link) heeft.

Het feit dat je systeem wel iets vermeldt duidt dat Android Auto wel in de unit aanwezig zit.
Heb je een andere USB poort geprobeerd (indien aanwezig)? En eventueel een andere kabel?
Een S23 heeft inderdaad zelf AA aan boord, zoals je al hebt gemerkt.

Anders terug naar dealer hoor, laat ze het daar maar uitzoeken.

[Dennis1812]

Bij mij wisselt het per kabel ook soms of hij hem slikt.

[PauseBreak]

Dennis1812 schreef op dinsdag 3 februari 2026 @ 21:40:
Bij mij wisselt het per kabel ook soms of hij hem slikt.

Dat is bij onze Twingo 3 ook het geval. Alleen de kabel van de Hema doet het goed, de rest van de kabels krijg je geen Carplay of AA werkend.

[harley]

Dan zal ik morgen nog eens een haffeltje kabels mee de auto in nemen.

Had wel al 2 verschillende geprobeerd, en beide usb poorten die voorin zitten. Achterbank usb poorten lijken me onlogisch.

Zat al te kijken naar zo'n draadloze dongle misschien dat dat "beter" werkt.

Vind het ook "raar" dat de muziek op de usb stick allemaal op 1 " grote hoop" wordt gegooid. Mappen enz worden compleet genegeerd, dus nu moet je echt veel schollen voor je bij je eigen muziek bent.

Zelfs de clio met medianav uit 2013 deed dat gewoon netjes behouden en dus snel naar de juiste map met eigen muziek.

[ Voor 13% gewijzigd door harley op 03-02-2026 22:09 ]

[The-Source]

Ik heb z'n draadloos dongeltje thuis over compleet liggen.
Mocht je uit de buurt van Nijkerk komen wellicht een optie.
Had namelijk destijds zelf geen zin om elke keer mijn telefoon te laden voor een klein stukje rijden met AA.

[melcon]

@harley 283C38184R is een oudere versie, de nieuwe versie is om een vage reden niet compatibel met de S22. Downgraden is in de praktijk niet mogelijk (er is een allow downgrade toggle in de xml maar die kun je niet aanpassen want dan klopt de signing key niet meer). Wat je het beste kan doen is inderdaad z'n draadloze dongle als tussen station gebruiken en zo de incompatibiliteit omzeilen.

[Palomar]

Ik heb een Arkana Techno uit 2023 en gebruikte altijd draadloos Android Auto (met een samsung s22). Dat ging overwegend prima. Sindskort heb ik een iPhone 17 pro en gebruik ik draadloos Apple Carplay. Ik ondervind hierbij zeer regelmatig (grofweg 1 op de 4 a 5 ritjes) problemen dat de telefoon niet herkend wordt. Er staat dan 'geen telefoon aangesloten' en ook als ik via het verbindingsmenuutje in het mediasysteem mijn iPhone aanklik en op het Carplay icoontje klik dan wil die niet verbinden. Soms werkt het de volgende dag wel weer. En bekabeld werkt het ook. Maar ik heb al een aantal keren de telefoon uit het Renault mediasysteem verwijderd en opnieuw gekoppeld om het weer draadloos te laten werken.

Ik ben nog even zoekende of dit nu een probleem is van Renault of van Apple. Herkennen meer mensen dit en kan ik nog iets proberen? Ik leg zelf een kleine link met het meerdere keren weglopen van de auto (vanochtend moest ik bijv. de ruiten krabben en liep een paar keer weg van de auto waardoor die ook automatisch op slot ging), waardoor de verbinding wellicht onderbroken wordt en corrupt(?) raakt, maar geen idee of het daarmee te maken heeft.

[ Voor 17% gewijzigd door Palomar op 05-02-2026 14:36 ]

[harley]

Vandaag pas de mogelijkheid gehad andere kabels te testen, en na 3 niet werkende kabels een goedkope sologic van de action die wel werkt.

Functionaliteit verder nog niet uitgebreid kunnen testen, maar ik zag hetzelfde als wat ik op de motor zie (tomtom en eigen mediaplayer)

Ook de a54 van mijn vrouw werd direct herkend met die kabel.... toch raar dat die kabels die niet werken op de pc verder geen problemen geven.

[Myri]

Ik ben in de markt voor een nieuwe gezinswagen en mijn oog valt momenteel vooral op de Renault Austral of de Renault Espace. Als ik echter aan de garage vraag wat een onderhoudscontract (5 jaar) me kost (incl. garantieregeling), dan krijg ik een offerte van 7000 euro??? Garantie verlengd tot 5 jaar, kost me iets van een 1200 euro blijkbaar? Moet ik me dan opmaken voor jaarlijks onderhoud ter waarde van +1000 euro? Dat lijkt me wel stevig bij de haren getrokken?

Suggesties en opmerkingen bij bovenvermelde wagens zijn trouwens van harte welkom!

[zuma]

Myri schreef op maandag 16 februari 2026 @ 22:24:
Ik ben in de markt voor een nieuwe gezinswagen en mijn oog valt momenteel vooral op de Renault Austral of de Renault Espace. Als ik echter aan de garage vraag wat een onderhoudscontract (5 jaar) me kost (incl. garantieregeling), dan krijg ik een offerte van 7000 euro??? Garantie verlengd tot 5 jaar, kost me iets van een 1200 euro blijkbaar? Moet ik me dan opmaken voor jaarlijks onderhoud ter waarde van +1000 euro? Dat lijkt me wel stevig bij de haren getrokken?

Suggesties en opmerkingen bij bovenvermelde wagens zijn trouwens van harte welkom!

Ik denk dat ze risico mijdend zijn voor 5 jaar onderhoud af te sluiten en dus daar wat meer voor vragen wat je normaliter jaarlijks mag verwachten aan onderhoud. Verder hebben ze uiteraard geen idee hoeveel km's je gaat afleggen in die vijf jaar. Garantie is wat anders dan onderhoud. Garantie wordt niet gegeven op normale slijtageonderdelen en periodieke vervangingsonderdelen.

[AnthonyR]

Staat er MyRevision Pro of reguliere MyRevision op de offerte? Pro is inclusief slijtage delen, dit kan de prijs enorm opvoeren.

Onderhoudscontracten worden gebaseerd op aangegeven kilometrage, dus dat is daar al wel mee ingecalculeerd.

---

Tegenwoordig heet het iets anders;

Onderhoudscontract (uitgebreid) of My Revision (Extra) Pro?
My Revision (Extra) Pro heet vanaf nu Onderhoudscontract (uitgebreid). Alleen de naam is veranderd, het product niet.

[ Voor 63% gewijzigd door AnthonyR op 19-02-2026 16:42 ]

[Mike85]

Hallo allen. Kan ik hier ook met een vraag over een Zoe terecht? Ik zag er geen apart draadje voor, maar ja, het is een EV dus wellicht ander topic?
Mocht het kunnen, ik ben benieuwd of iemand dit (geluid) herkent en weet wat het is... lees verschillende berichten op internet, van "hoort zo" tot "niet mee rijden". Lijkt temperatuur gerelateerd.
https://streamable.com/ogaz3o

[Dennis1812]

Waarschijnlijk heb je er compleet niks aan. Maar mijn Zoe maakt hele andere geluiden. Dit iig niet.

Lijkt mij goed om te checken als het nieuw is.

[AnthonyR]

Misschien ook context? Je hoort de warmtepomp volgens mij. Wanneer hoor je dit? Dit lijkt erg op het geluid tijdens het voorverwarmen.

[The Third Man]

Mike85 schreef op woensdag 4 maart 2026 @ 20:24:
Mocht het kunnen, ik ben benieuwd of iemand dit (geluid) herkent en weet wat het is... lees verschillende berichten op internet, van "hoort zo" tot "niet mee rijden". Lijkt temperatuur gerelateerd.
https://streamable.com/ogaz3o

Klinkt inderdaad als een warmtepomp (koelkasten doen dit soms ook). Kan misschien helpen om een goedkoop bedraad microfoontje te kopen zodat je gericht kan zoeken waar het geluid exact vandaan komt. Maar tegelijkertijd, ik zou er gewoon mee langs een willekeurige Renault garage of dealer zijn gereden. Gekke geluidjes doen ze nooit moeilijk over om even te beluisteren. Als je het echt eng vindt kan je ook eerst met ander vervoer erheen zodat zij het groene licht kunnen geven dat het nog veilig is om ermee te rijden.

[Mike85]

Net bij een specialist geweest; aircocompressor kapot, duur grapje helaas. Schijnt vaker voor te komen!

[The-Source]

Ik vermoed dat het de collision detectie is maar man o man wat is die cruise control af en toe vervelend.
Rij je op de A12 bij Utrecht met trajectcontrole, netjes de cruise control aan. Het is 6:15 dus in dat geval 1e 200 a 300 meter geen auto voor of naast je...
En spontaan een korte inhouding van snelheid en daarna weer door en even later nogmaals maar iets langer terwijl er gewoon niets voor je gebeurd.
Van het weekend ook al meermaals op de A1, ook op 60KM wegen komt het voor. Ding ziet gewoon spoken en is mega irritant (ook voor de auto's achter je).
Ik weet niet of andere R5 gebruikers dit herkennen?

[Lightning89]

The-Source schreef op dinsdag 10 maart 2026 @ 11:59:
Ik vermoed dat het de collision detectie is maar man o man wat is die cruise control af en toe vervelend.
Rij je op de A12 bij Utrecht met trajectcontrole, netjes de cruise control aan. Het is 6:15 dus in dat geval 1e 200 a 300 meter geen auto voor of naast je...
En spontaan een korte inhouding van snelheid en daarna weer door en even later nogmaals maar iets langer terwijl er gewoon niets voor je gebeurd.
Van het weekend ook al meermaals op de A1, ook op 60KM wegen komt het voor. Ding ziet gewoon spoken en is mega irritant (ook voor de auto's achter je).
Ik weet niet of andere R5 gebruikers dit herkennen?

Kort inhouden heb ik wel eens meegemaakt ja, ontzettend irritant.

[Luke the Duke]

Dit wordt de mijne. Alles drop en dran. Ben benieuwd!

[AnthonyR]

Leuk zo!

[PauseBreak]

The-Source schreef op dinsdag 10 maart 2026 @ 11:59:
Ik vermoed dat het de collision detectie is maar man o man wat is die cruise control af en toe vervelend.
Rij je op de A12 bij Utrecht met trajectcontrole, netjes de cruise control aan. Het is 6:15 dus in dat geval 1e 200 a 300 meter geen auto voor of naast je...
En spontaan een korte inhouding van snelheid en daarna weer door en even later nogmaals maar iets langer terwijl er gewoon niets voor je gebeurd.
Van het weekend ook al meermaals op de A1, ook op 60KM wegen komt het voor. Ding ziet gewoon spoken en is mega irritant (ook voor de auto's achter je).
Ik weet niet of andere R5 gebruikers dit herkennen?

Heb je dit op/nabij de Galecopperbrug of gewoon op de taluds ervan?

Overigens geen R5 rijder, heb wel een BYD Sealion 7. Die heeft op 60- en 80km/h-wegen soms ook wat moeite met reflecties enzo. Gevolg van alle nieuwe verplichte systemen helaas. Is bij BYD wel verbeterd met software updates dus dat gaat bij Renault ongetwijfeld ook gebeuren.

[ Voor 14% gewijzigd door PauseBreak op 13-03-2026 12:14 ]

[The-Source]

PauseBreak schreef op vrijdag 13 maart 2026 @ 12:13:
[...]

Heb je dit op/nabij de Galecopperbrug of gewoon op de taluds ervan?

Overigens geen R5 rijder, heb wel een BYD Sealion 7. Die heeft op 60- en 80km/h-wegen soms ook wat moeite met reflecties enzo. Gevolg van alle nieuwe verplichte systemen helaas. Is bij BYD wel verbeterd met software updates dus dat gaat bij Renault ongetwijfeld ook gebeuren.

Parallel A12 vanaf a27 naar papendorp afrit. Maar nu al 2x net na de 1e (van de 3) afritten dus nog voordat verkeer van de 2e af/toe rit erbij kan komen.
Ongeveer waar deze pin staat: https://maps.app.goo.gl/gYRZcCMv5xaDM28C7 maar ook wel eens iets later maar ruim voor de brug. Meestal rijd daar wel slakken verkeer voor me maar moet daar de afrit hebben..
Maar het is meer ter hoogte van dit bord als je streetview bekijkt (net voor waar de c1 nu rijd op de foto) https://maps.app.goo.gl/iQrJfhXTx1GiGKb56

[ Voor 23% gewijzigd door The-Source op 13-03-2026 12:22 ]

[RobbieT]

The-Source schreef op dinsdag 10 maart 2026 @ 11:59:
Ik vermoed dat het de collision detectie is maar man o man wat is die cruise control af en toe vervelend.
Rij je op de A12 bij Utrecht met trajectcontrole, netjes de cruise control aan. Het is 6:15 dus in dat geval 1e 200 a 300 meter geen auto voor of naast je...
En spontaan een korte inhouding van snelheid en daarna weer door en even later nogmaals maar iets langer terwijl er gewoon niets voor je gebeurd.
Van het weekend ook al meermaals op de A1, ook op 60KM wegen komt het voor. Ding ziet gewoon spoken en is mega irritant (ook voor de auto's achter je).
Ik weet niet of andere R5 gebruikers dit herkennen?

Ja, ik heb een R5 en herken dat wel.

Maar moet zeggen dat de Golf 7.5 hiervoor ook wel eens last had van ghost braking.
Lijkt een dingetje met de front radar en de adaptieve cruise control, zowel bij de Golf als de R5.

[Alargule2]

The-Source schreef op dinsdag 10 maart 2026 @ 11:59:
Ik weet niet of andere R5 gebruikers dit herkennen?

Yup. Vooral heel vervelend als je net iemand hebt ingehaald en naar rechts bent opgeschoven. Ik heb er tot nu toe gelukkig nog geeneen gehad die het als een brake check opvatte, maar dat moment komt vanzelf.

Buiten dat is ACC wel heerlijk in de file.

[PauseBreak]

The-Source schreef op vrijdag 13 maart 2026 @ 12:20:
[...]

Parallel A12 vanaf a27 naar papendorp afrit. Maar nu al 2x net na de 1e (van de 3) afritten dus nog voordat verkeer van de 2e af/toe rit erbij kan komen.
Ongeveer waar deze pin staat: https://maps.app.goo.gl/gYRZcCMv5xaDM28C7 maar ook wel eens iets later maar ruim voor de brug. Meestal rijd daar wel slakken verkeer voor me maar moet daar de afrit hebben..
Maar het is meer ter hoogte van dit bord als je streetview bekijkt (net voor waar de c1 nu rijd op de foto) https://maps.app.goo.gl/iQrJfhXTx1GiGKb56

Ik gok dat deze plek precies zo'n plek is met heel veel interferentie - grote borden, overgang van/naar brugdek, openbare verlichting die erboven hangt, geluidsscherm, geleiderails aan beide zijden. Dat kan radars in de war brengen. Kan ook een kwestie van strakker afstellen van de radar zijn.

[PhilipsFan]

Vraag: Waarom gaat mijn motor soms vanzelf uit?
Auto: 2018 Renault Espace V, 1,8TCe (benzine) met EDC automaat

Wanneer ik stilsta gaat de motor automatisch uit als ik de rem ingedrukt houd. Dat gebeurt heel vaak, bij stoplichten etc. Zodra ik de rem loslaat start de motor meteen en kan ik verder rijden.

Maar bij langdurig stilstaan gebeurt er vaak iets geks. De motor gaat dan helemaal uit. Ik moet dan op de startknop drukken om weer te starten. Soms moppert ie ook nog dat ik 'm eerst op de P-stand moet zetten. Ik vind dat heel vervelend. De auto waarschuwt hier niet voor, dus als ik wil wegrijden en de motor niet start moet ik eerst kijken wat er aan de hand is.

Het gebeurt soms ook als ik voor de slagboom bij een parkeergarage sta en een kaartje uit de automaat trek, maar ik ben er inmiddels achter dat dat kan gebeuren omdat ik de stoel 'verlaat', ofwel even ga verzitten omdat ik anders niet bij het kaartje kan. Maar hoe kan het dat de motor uit gaat terwijl ik gewoon met m'n voet op de rem bij een brug sta te wachten?

Ik heb hierover niks kunnen vinden in het instructieboekje.

[Quad]

Start-stopsysteem is wat je zoekt.

[PhilipsFan]

Quad schreef op zondag 15 maart 2026 @ 14:40:
Start-stopsysteem is wat je zoekt.

Ja weet ik, maar wat is de oplossing? Het start/stop systeem uitzetten wil ik niet, want dan blijft de motor draaien terwijl ik stil sta. Maar ik wil ook niet dat de motor vanzelf uitgaat. Dat is irritant.

[Quad]

PhilipsFan schreef op zondag 15 maart 2026 @ 14:50:
[...]

Ja weet ik, maar wat is de oplossing? Het start/stop systeem uitzetten wil ik niet, want dan blijft de motor draaien terwijl ik stil sta. Maar ik wil ook niet dat de motor vanzelf uitgaat. Dat is irritant.

Ik neem aan dat je de gordel wel aanhoud? In onze Golf slaat hij ook af als de motor uitgezet is en de gordel los gaat.
Kan ook een accudingetje zijn die niet meer goed is. De zittingsensor klinkt ook wel logisch trouwens.
Wellicht even een bezoekje aan de dealer overwegen.

[ Voor 4% gewijzigd door Quad op 15-03-2026 14:56 ]

[PhilipsFan]

Quad schreef op zondag 15 maart 2026 @ 14:55:
[...]

Ik neem aan dat je de gordel wel aanhoud? In onze Golf slaat hij ook af als de motor uitgezet is en de gordel los gaat.
Kan ook een accudingetje zijn die niet meer goed is. De zittingsensor klinkt ook wel logisch trouwens.
Wellicht even een bezoekje aan de dealer overwegen.

Ja, dat weet ik inmiddels ook, als je de gordel van de bestuurder losmaakt of het portier opent, dan gaat de motor uit. Maar dat is ook wel logisch, je wilt niet dat de auto zonder besuurder opeens weer gaat draaien. Maar dat was allemaal niet het geval, ik stond gewoon een kwartier voor een brug te wachten met m'n voet op de rem.

Accudingetje heb ik ook al meegemaakt met deze auto, maar dat heeft een ander effect: als de accu slecht is, dan stopt de motor niet bij stilstaan, maar blijft hij gewoon draaien. De accu is twee weken geleden nog gecontroleerd door de Renault-dealer.

[ Voor 14% gewijzigd door PhilipsFan op 15-03-2026 15:09 ]

[Quad]

Dat klinkt mij als een accu, en een systeem die de motor te laat weer aan laat gaan.

[melcon]

PhilipsFan schreef op zondag 15 maart 2026 @ 14:50:
[...]

Ja weet ik, maar wat is de oplossing? Het start/stop systeem uitzetten wil ik niet, want dan blijft de motor draaien terwijl ik stil sta. Maar ik wil ook niet dat de motor vanzelf uitgaat. Dat is irritant.

Je wil niet dat motor uit gaat en je wil wel dat de motor uit gaat? Als je een moment hebt waar op je niet wil dat die uit gaat dan zat je start/stop uit, start/stop gaat automatisch weer aan als je de auto opnieuw start nadat je ergens geparkeerd hebt.

[PhilipsFan]

melcon schreef op maandag 16 maart 2026 @ 08:16:
[...]

Je wil niet dat motor uit gaat en je wil wel dat de motor uit gaat? Als je een moment hebt waar op je niet wil dat die uit gaat dan zat je start/stop uit, start/stop gaat automatisch weer aan als je de auto opnieuw start nadat je ergens geparkeerd hebt.

Ik wil dat de motor uit gaat volgens het start/stop systeem en dan weer aan gaat volgens het start/stop systeem. En niet ergens halverwege het uit gaan (standby) besluit dat ie helemaal uit gaat en dan niet meer aan gaat als ik verder wil rijden...

[RawOpJeDak]

Is er iemand op deze forum die mij kan helpen om de tpms sensoren permanent uit te zetten op mijn renault espace 2016. Weet niet of dit ook mogelijk is maar om mijn ramen op afstand open en dicht te laten doen via de afstandbediening.

[AnthonyR]

Je ramen zou je kunnen sluiten door of je sluitknop ingedrukt te houden of 2 keer snel achter elkaar de sluit knop in te drukken. Mits functie op betreffende auto zit.

[Luke the Duke]

Ik heb een nieuwe Renault 4 sinds afgelopen vrijdag. De App krijgt geen verbinding met de auto. Het blijkt na veel soebatten dat het “connected services” contract niet is geactiveerd. Het duurt nu al dagen dat de dealer en Renault Nederland er mee bezig zouden zijn, en ik moet maar geduldig afwachten. Het wordt mij niet duidelijk wat er precies is en hoe het opgelost moet worden. Erg onduidelijk allemaal en hoogst irritant. Ik vraag mij af, is hier iemand die weet hoe het precies zit, wat de procedures precies zijn en hoe dit opgelost kan worden? Nog mooier, iemand die mee kan kijken of in kan springen?

[melcon]

RawOpJeDak schreef op dinsdag 17 maart 2026 @ 06:55:
Is er iemand op deze forum die mij kan helpen om de tpms sensoren permanent uit te zetten op mijn renault espace 2016. Weet niet of dit ook mogelijk is maar om mijn ramen op afstand open en dicht te laten doen via de afstandbediening.

Wat Anthony zegt, als alle ramen comfort functie hebben (dus volledig openen en sluiten met het kort bedienen van de knop, dus zonder vast te houden) dan kun je ze op afstand sluiten door 2 keer op sluiten te drukken. Dit werkt overigens ook door het knopje op je deurgreep 2 keer in te drukken, dan blijft je hands free gewoon werken in tegenstelling tot 2 keer sluiten met de afstandsbediening. Mocht de functie niet werken en je hebt wel comfort sluiten op alle ramen dan kan die wel aangezet worden middels de clip (of DDT4All).

Het uitzetten van TPMS werkt de dealer (helaas) niet aan mee (veiligheids feature) maar kan wel. Je zal dus iemand moeten vinden met een Clip of DDT4All die dit voor je wil uitzetten. Vanaf 2018 is het zelfs verplicht voor de apk maar daar heb jij geen last van met bouwjaar 2016.

[Curtain]

[b]
Ik weet niet of andere R5 gebruikers dit herkennen?

Hoi, ja, dat herken ik zeker. En ook plotselinge wijziging van max snelheid. Dan heeft-ie blijkbaar ergens een bord gezien en interpreteert dat als max snelheid
En dat kan dus gaan van 15k/u op een oprit naar de snelweg toe (oprit van Moergestel naar A58 richting Tilburg) tot 130 overdag waar je dan eigenlijk maar 100 mag.
Ik heb mijn R5 sinds december 2025 en ben er werkelijk blij mee maar soms doet-ie rare dingen. Onverwacht. En wat je zegt: ook vervelend voor achterliggers die niet begrijpen waarom je remt.
Ik ben op zoek gegaan naar een forum en natuurlijk is er bij Tweakers een clubje Renault-enthousiastelingen (of gewoon gebruikers). Ik blijf ‘t volgen!

[AnthonyR]

Die verkeersbord herkenning zou ik altijd uit zetten.

[RobbieT]

Die verkeersbordherkenning is bij veel merken nog om te huilen.
Als gehad dat het ding de 1 op een 130 bord miste, staat er opeens 30 als max snelheid op de snelweg op het dashboard.

Ook een 45t bord, oftewel max 45 ton wordt gewoon aangezien voor een snelheidsbord van 45km/h.

Gelukkig kan je de meeste van die zaken uitzetten onder persoonlijke instellingen, waarna het met 2x drukken op de knop links naast het stuur uit is.

[Schumi_wk]

Heb een vraagje.
Natuurlijk daarvoor zitten we hier op het forum.

Ik heb een 2-tal weken terug een update gehad van het openR-link systeem, nu gaat deze bij iedere trajectcontrole en iedere flitspaal een ding-dong geluid afspelen. Degene die het hebben gaan wel weten hoe belachelijk het is. Ik zou graag weten hoe ik dit kan uitschakelen, heb al in de instellingen gezocht maar vind niet echt iets wat ik zou kunnen doen, misschien zijn er hier wel die het weten?

[chucky666]

Schumi_wk schreef op maandag 23 maart 2026 @ 13:20:
Heb een vraagje.
Natuurlijk daarvoor zitten we hier op het forum.

Ik heb een 2-tal weken terug een update gehad van het openR-link systeem, nu gaat deze bij iedere trajectcontrole en iedere flitspaal een ding-dong geluid afspelen. Degene die het hebben gaan wel weten hoe belachelijk het is. Ik zou graag weten hoe ik dit kan uitschakelen, heb al in de instellingen gezocht maar vind niet echt iets wat ik zou kunnen doen, misschien zijn er hier wel die het weten?

Zover ik weet in iedergeval bij mij is dat ik dat uit kan zetten in de navigatie app instellingen.