Het grote Renault topic - Deel 7

[Aggressor]

ff een vraagje

Ik merk sinds een paar dagen dat mijn een beetje kraakt? (ergens van onder)
vooral op hobbelige wegen ….
Hiervoor was dit niet zo ….

Gaat om een Megane IV uit 2016

[DennusB]

Aggressor schreef op woensdag 10 juli 2019 @ 16:35:
ff een vraagje

Ik merk sinds een paar dagen dat mijn een beetje kraakt? (ergens van onder)
vooral op hobbelige wegen ….
Hiervoor was dit niet zo ….

Gaat om een Megane IV uit 2016

En wat is je vraag? Ga naar de garage als je t niet vertrouwt

[The Wizard]

Aggressor schreef op woensdag 10 juli 2019 @ 16:35:
ff een vraagje

Ik merk sinds een paar dagen dat mijn een beetje kraakt? (ergens van onder)
vooral op hobbelige wegen ….
Hiervoor was dit niet zo ….

Gaat om een Megane IV uit 2016

Is een ophangingsrubber, bij mij is die vervangen. Schijnt een bekend probleem te zijn.

[Aggressor]

The Wizard schreef op woensdag 10 juli 2019 @ 16:49:
[...]

Is een ophangingsrubber, bij mij is die vervangen. Schijnt een bekend probleem te zijn.

Was het duur om te vervangen?

En het was meer een vraag .. of iemand hetzelfde probleem heeft, of dat iemand een oplossing weet ..?

[The Wizard]

Aggressor schreef op woensdag 10 juli 2019 @ 16:58:
[...]


Was het duur om te vervangen?

En het was meer een vraag .. of iemand hetzelfde probleem heeft, of dat iemand een oplossing weet ..?

Nope, viel nog onder de garantie. Ze kunnen het ook invetten, heb een half jaar doorgereden met ingevette rubber, geen kraakgeluiden meer gehad, dus dat de goedkoopste oplossing zijn.

[Aggressor]

The Wizard schreef op woensdag 10 juli 2019 @ 16:59:
[...]


Nope, viel nog onder de garantie. Ze kunnen het ook invetten, heb een half jaar doorgereden met ingevette rubber, geen kraakgeluiden meer gehad, dus dat de goedkoopste oplossing zijn.

Oke dankjwel.
Ik zal maar even informeren .. Hoeveel garantie zit er trouwens op de megane?
die van mij is van nov 2016

[The Wizard]

Aggressor schreef op woensdag 10 juli 2019 @ 17:03:
[...]


Oke dankjwel.
Ik zal maar even informeren .. Hoeveel garantie zit er trouwens op de megane?
die van mij is van nov 2016

Helaas maar 2 jaar, wat dat betreft lopen de Europese autobouwers achter op de Japanners/Koreanen.

[inTIMidate]

Zijn er Tweakers in de buurt van Eindhoven die een aangepast OBD2 kabel hebben om zo Android Auto te kunnen activeren in R-link?

Gaat hier om: https://docs.google.com/d...ZchUngfiJ9JrrYgPVG1I/edit

[Aggressor]

The Wizard schreef op woensdag 10 juli 2019 @ 17:04:
[...]

Helaas maar 2 jaar, wat dat betreft lopen de Europese autobouwers achter op de Japanners/Koreanen.

oke dank.. ik zal van de week wel even bellen en informeren.
Zo eerst even doorrijden kan geen kwaad denk ik?

[The Wizard]

Aggressor schreef op woensdag 10 juli 2019 @ 17:08:
[...]


oke dank.. ik zal van de week wel even bellen en informeren.
Zo eerst even doorrijden kan geen kwaad denk ik?

Nee, kan helemaal geen kwaad.

[NoFearCreations]

m0c schreef op woensdag 10 juli 2019 @ 15:25:
Misschien een idee om de OEM radio er weer in te zetten? Is vast wel ergens online of bij een demontagebedrijf te scoren. Overigens zijn er tweakers die het (I2C-)protocol t.b.v. het display hebben weten te reverse engineeren, waardoor ze custom teksten af kunnen beelden. Ik denk niet dat je moeder daar iets aan gaat hebben

YouTube: Renault Tuner List Custom Text

Blijkbaar moet je dan ook op een of andere manier vinden welke radio erin heeft gezeten. Niet alle radio's en schermen werken met elkaar.

[Knul]

Knul schreef op woensdag 10 juli 2019 @ 14:46:
Rant

Even mezelf quoten, de garage heeft de rekening uiteindelijk bijgesteld naar €250. Alsnog veel geld, maar een stuk schappelijker.

[m0c]

NoFearCreations schreef op woensdag 10 juli 2019 @ 22:41:
[...]

Blijkbaar moet je dan ook op een of andere manier vinden welke radio erin heeft gezeten. Niet alle radio's en schermen werken met elkaar.

De meest voorkomende headunits zijn "Tuner List" en "Update List". De dealer kan op basis van het kenteken of het VIN-nummer het renaultnummer van de headunit voor je opzoeken. Dit hangt wel af van zijn goodwill, want de meeste dealers weigeren om nummers te noemen als je niet ook tot aanschaf overgaat.

[melcon]

Knul schreef op woensdag 10 juli 2019 @ 14:46:
Vorige week ging ik met de Clio 3 (1.4 16V) van m'n vriendin tanken. Na het tanken wou hij niet meer starten. Startmotor ging wel rond, maar hij sloeg niet aan. Pas na meerdere keren doorstarten kwam hij tot leven. De volgende dag was er niets aan de hand, afgelopen vrijdag deed hij helemaal niets meer. Even wat research gedaan, kans is groot dat het de BDP sensor is. ANWB kwam erbij en toen startte hij uiteraard in 1x De beste man gaf al wel aan dat het 99% zeker de sensor is.

Afgelopen maandag de auto maar naar de Renault garage gebracht. Opnieuw ging het starten zeer matig, maar uiteindelijk pakte hij en kon ik op weg. Daar afgeleverd met de vraag of ze de sensor willen vervangen. Vervolgens word ik gebeld: 'uw bdp sensor is stuk (joh!), kost €300 om te vervangen, moet je nu efkes je auto op komen halen en een nieuwe afspraak maken. Eh ja. Ik breng dat ding daar omdat hij niet wil starten, maar je vraagt me vervolgens om hem weer op te halen en later terug te brengen? ...

Afgezien daarvan is het bedrag echt absurd hoog, op internet lees ik bedragen van rond de 170 euro met een enkele uitschieter richting de 250. Heb echter geen zin om te gaan aanklooien met een niet startende auto, dus daar maar laten repareren. Het is wel de allerlaatste keer dat ik naar de betreffende garage ga, wat een service

Flink geld voor een sensor van 3-4 tientjes die in max. een half uurtje vervangen is...

[Verwijderd]

Ik heb wat moeite om in mijn Megane 4 audio af te spelen vanaf mijn telefoon via R-Link en bluetooth. Soms werkt het, maar vaak ook niet.

Nu heb ik er al een beetje naar zitten zoeken en veel mensen zeggen simpelweg dat het gewoon niet goed werkt. Ik heb een iPhone XR trouwens.

Heeft iemand een gouden tip om dit op te lossen of moet ik mij erbij neerleggen dat het niet lekker werkt?

[Bob-B190]

Verwijderd schreef op vrijdag 12 juli 2019 @ 09:44:
Ik heb wat moeite om in mijn Megane 4 audio af te spelen vanaf mijn telefoon via R-Link en bluetooth. Soms werkt het, maar vaak ook niet.

Nu heb ik er al een beetje naar zitten zoeken en veel mensen zeggen simpelweg dat het gewoon niet goed werkt. Ik heb een iPhone XR trouwens.

Heeft iemand een gouden tip om dit op te lossen of moet ik mij erbij neerleggen dat het niet lekker werkt?

mijn ervaring (GS3ph2) is telefoon opnieuw opstarten. Als mijn telefoon lang aan staat wil hij nog wel pairen maar geen muziek afspelen

[Verwijderd]

Bob-B190 schreef op vrijdag 12 juli 2019 @ 23:57:
[...]
mijn ervaring (GS3ph2) is telefoon opnieuw opstarten. Als mijn telefoon lang aan staat wil hij nog wel pairen maar geen muziek afspelen

Het lijkt erop dat ik het heb kunnen oplossen door 1 liedje in iTunes te gooien en te syncen naar m'n telefoon. Beetje raar, maar ik kwam een artikel tegen van iemand die dat beschreef. Voor nu werkt het vlekkeloos.

[Aggressor]

Ik heb nu Vredestein banden eronder. Voor zijn ze nu op.....

Hoeveel km gaan banden eigenlijk mee?
Welke merk type zit standaard onder de megane iv?
En heeft iemand nog tips voor banden?

The Wizard schreef op woensdag 10 juli 2019 @ 17:08:
[...]

Nee, kan helemaal geen kwaad.

Ik ben bij de dealer geweest. En het bleken de stabilisator stokjes te zijn.
Deze waren van aluminium om de auto zo licht mogelijk te maken....

Renault heeft hiervan een betere versie uitgebracht.
Deze zitten er nu onder.

60% werd vergoed en de rest moest ik zelf betalen.
Ik moest zelf 88 euro betalen uiteindelijk. (Voor 2 stabilisator stokjes vervangen)

[ Voor 57% gewijzigd door Aggressor op 15-07-2019 16:52 ]

[The Wizard]

Aggressor schreef op maandag 15 juli 2019 @ 15:27:
Ik heb nu Vredestein banden eronder. Voor zijn ze nu op.....

Hoeveel km gaan banden eigenlijk mee?
Welke merk type zit standaard onder de megane iv?
En heeft iemand nog tips voor banden?

Had je scheef afgesleten banden? Mijn beide voorbanden waren extreem scheef afgesleten (binnenkant). Er zat ook een behoorlijke afwijking in na de uitlijning. Vanuit de fabriek waarschijnlijk al niet goed geweest.

Volgens mij Pirelli of Michelin is standaard. Heb er nu Pirelli onder zitten. De achterbanden zijn nog origineel maar ik rij 6 maanden per jaar op winterbanden. De achterbanden hebben nog 4 tot 5 mm en hebben ca. 62.000 km erop zitten.

[...]


Ik ben bij de dealer geweest. En het bleken de stabilisator stokjes te zijn.
Deze waren van aluminium om de auto zo licht mogelijk te maken....

Renault heeft hiervan een betere versie uitgebracht.
Deze zitten er nu onder.

60% werd vergoed en de rest moest ik zelf betalen.
Ik moest zelf 88 euro betalen uiteindelijk. (Voor 2 stabilisator stokjes vervangen)

Mooi, 88 euro is nog schappelijk, maar het is wel een bekend probleem, volledige coulance zou wel netjes zijn geweest.

[ppeterr]

Gister bij het uitrijden van de parkeergarage aan de munt in Amsterdam, (APCOA PARKING Prins & Keizer)
had mijn Captur automaat (120pk/2018) ontzettend veel moeite om naar boven te komen.
Nou is dat naar mijn mening een van de lastigste in en uitgang die ik ooit heb gedaan,
een hellingsgraad van 40 graden of meer denk ik, met een wenteltrap draaihoek omhoog ofzo.

Ben blij dat ik er zonder schade in en uit ben gekomen, maar ik vraag mij af.

Zijn dit momenten dat je de manueel 1 en 2 gebruikt ? Niet dat ik dat even zou
gaan uitproberen. Ben al lang blij dat ik geen schade gereden heb. Maar het viel behoorlijk tegen hoe dat ging.

[Barrycade]

Qua banden: let goed op de classificaties op geluid / energie en waterafvoer.

Ik heb zelf onder mijn Megane III de Goodyear Efficientgrip performance. Bevalt goed en lekker stil.
Ik had hiervoor Conti Eco contacts. Maar wat een herriebakken zijn dat.

[Aggressor]

The Wizard schreef op dinsdag 16 juli 2019 @ 10:48:
[...]

Had je scheef afgesleten banden? Mijn beide voorbanden waren extreem scheef afgesleten (binnenkant). Er zat ook een behoorlijke afwijking in na de uitlijning. Vanuit de fabriek waarschijnlijk al niet goed geweest.

Volgens mij Pirelli of Michelin is standaard. Heb er nu Pirelli onder zitten. De achterbanden zijn nog origineel maar ik rij 6 maanden per jaar op winterbanden. De achterbanden hebben nog 4 tot 5 mm en hebben ca. 62.000 km erop zitten.


[...]


Mooi, 88 euro is nog schappelijk, maar het is wel een bekend probleem, volledige coulance zou wel netjes zijn geweest.

De Renault dealer gaf aan dat 60% vergoed werd vergoed door Renault en ik 40% zelf moest betalen.
Ik vraag mij altijd af of dit echt zo is.
Soms heb ik het gevoel wel eens dat alles vergoed wordt en dat de dealer de rest zelf houdt

Het is altijd maar op goed vertrouwen…..

En ik zal wel eens een foto maken van de voorkant van de banden
Met de voorbanden heb ik nu ongeveer 30.000 a 32.000 km gereden,
En ze zijn aan vervanging toe … geen idee wat normale waardes zijn

Het zijn Vredestein Ultrac Satin banden
205 55 17 93 V

[ Voor 8% gewijzigd door Aggressor op 16-07-2019 12:36 ]

[JvdW]

Ik heb de megane 4 net weer terug van een dagje garage na storingen.
Nu bleek een sensor stuk te zijn:

- Uitlaattemperatuursensor vervangen € 580,86
De bovengenoemde bedrag(en) zijn inclusief BTW.


Het is dan wel lease maar ik vindt dit nogal een bedrag
Dus voor diegene met een privéauto....

[Aggressor]

JvdW schreef op dinsdag 16 juli 2019 @ 18:44:
Ik heb de megane 4 net weer terug van een dagje garage na storingen.
Nu bleek een sensor stuk te zijn:

- Uitlaattemperatuursensor vervangen € 580,86
De bovengenoemde bedrag(en) zijn inclusief BTW.


Het is dan wel lease maar ik vindt dit nogal een bedrag
Dus voor diegene met een privéauto....

Wat voor problemen had je dan?

[JvdW]

Aggressor schreef op dinsdag 16 juli 2019 @ 19:22:
[...]


Wat voor problemen had je dan?

Storingsmelding; controleer inspuitsysteem, controleer start/stop, controleer luchtvervuiling.
Na uitlezen bleek het alleen deze sensor te zijn die defect was.
En met deze storing was er ook geen cruise control meer mogelijk (ACC)

Oja, een paar dagen eerder was er ook een defect, drukverschil sensor roetfilter stuk.
Die gaf dezelfde meldingen op het display, alleen was die sensor wel een stuk goedkoper

[ Voor 28% gewijzigd door JvdW op 16-07-2019 21:38 ]

[Aggressor]

@JvdW dat zijn aardig wat storingen.

Ik heb een foto van 1 van mijn voorbanden geüpload. @The Wizard



Zo te zien niet scheef afgesleten?
En ze zijn wel aan vervanging toe? Of kan het nog wel even.....

Volgens de Renault dealer moesten ze zsm vervangen worden.

2 banden zijn al besteld

[ Voor 20% gewijzigd door Aggressor op 17-07-2019 08:06 ]

[Verwijderd]

JvdW schreef op dinsdag 16 juli 2019 @ 18:44:
Ik heb de megane 4 net weer terug van een dagje garage na storingen.
Nu bleek een sensor stuk te zijn:

- Uitlaattemperatuursensor vervangen € 580,86
De bovengenoemde bedrag(en) zijn inclusief BTW.


Het is dan wel lease maar ik vindt dit nogal een bedrag
Dus voor diegene met een privéauto....

Moet je eens een punt van maken bij je leasemaatschappij. Die gaan er hard in, als er iets niet klopt dan hoor je dat wel terug.

Superstom voorbeeld maar ik reed ooit naar een bandenzaak voor de winterbanden ofzo en die gasten gooiden 20,- voor het volgooien van de ruitenwisservloeistof op de rekening. Ik wist dat-ie tjokvol zat (net gedaan).

Kijk het is niet mijn geld maar ik heb het bij de LM aangegeven en ik kreeg een gecorrigeerde rekening binnen een dag. Nog steeds niet mijn geld maar toch.

Als de LM zegt tegen zo'n garage van "we keuren bij jullie niks meer goed" is het snel afgelopen dus ze kijken wel uit.

[Noctonix]

Is er iemand die een set speakers kan aanraden voor de Renault Megane 3 Estate bj 2012?

Ik had hier vorig jaar al vermeld dat mijn speakers achter bij de passagiers niet werken. Heb vannochtend nog eens goed gekeken met een lampje en zie toch echt speakers zitten door het gaas.

Trebble/fader instellingen volledig naar achter aanpassen resulteert in geen geluid.
De speakers zitten er wel, dus wat zou het probleem kunnen zijn? Zekering gesprongen? Kapotte bekabeling? Kapotte speakers? Zover ik kan zien door het gaas zijn er geen visuele mankementen.

Wellicht van het weekend als de kleine op bed ligt in de middag even het deurpaneel eraf halen. Jammer dat je niet gewoon de klep met gaas los kan maken om zo bij de speakers te komen

[hardware-lover]

Aggressor schreef op woensdag 17 juli 2019 @ 08:05:
@JvdW dat zijn aardig wat storingen.

Ik heb een foto van 1 van mijn voorbanden geüpload. @The Wizard

[Afbeelding]

Zo te zien niet scheef afgesleten?
En ze zijn wel aan vervanging toe? Of kan het nog wel even.....

Volgens de Renault dealer moesten ze zsm vervangen worden.

2 banden zijn al besteld

Deze foto maakt het niet helemaal duidelijk zo? De linkerzijde lijkt toch meer versleten dan de rechter, maar werkelijk duidelijk wordt dit pas als je je camera meer op het midden van de band zou richten en het linker-gedeelte wat beter verlicht zou zijn?

[Aggressor]

hardware-lover schreef op woensdag 17 juli 2019 @ 14:21:
[...]

Deze foto maakt het niet helemaal duidelijk zo? De linkerzijde lijkt toch meer versleten dan de rechter, maar werkelijk duidelijk wordt dit pas als je je camera meer op het midden van de band zou richten en het linker-gedeelte wat beter verlicht zou zijn?

Het is moeilijk om een foto te maken.
Dit is links voor.
Deze lijkt niet helemaal goed af te slijten.

Rechts voor heb ik ook gekeken en hier zit meer profiel op....

Dit kan met uitlijning te maken te hebben?

[hardware-lover]

Aggressor schreef op woensdag 17 juli 2019 @ 14:38:
[...]
Het is moeilijk om een foto te maken.
Dit is links voor.
Deze lijkt niet helemaal goed af te slijten.

Rechts voor heb ik ook gekeken en hier zit meer profiel op....

Dit kan met uitlijning te maken te hebben?

[Afbeelding]

Aan de slijtage indicatoren te zien is ie links idd verder afgesleten en lijkt het noodzakelijk dat er uitgelijnd moet worden (nadat de banden vervangen zijn vanzelfsprekend). Mogelijk ooit een stoeprandje geraakt oid, kan ook al voldoende zijn voor een afwijking.

[Aggressor]

hardware-lover schreef op woensdag 17 juli 2019 @ 15:09:
[...]

Aan de slijtage indicatoren te zien is ie links idd verder afgesleten en lijkt het noodzakelijk dat er uitgelijnd moet worden (nadat de banden vervangen zijn vanzelfsprekend). Mogelijk ooit een stoeprandje geraakt oid, kan ook al voldoende zijn voor een afwijking.

Thanks voor je antwoord.
vd week maar even een afspraak maken dan...

Deze band is wel aan vervanging toe?

[hardware-lover]

Aggressor schreef op woensdag 17 juli 2019 @ 16:06:
[...]
[knip]

Deze band is wel aan vervanging toe?

Versleten tot aan de wettelijke eis

De wettelijke minimale profieldiepte in Europa is 1,6 mm. Het is echter raadzaam om de banden bij uiterlijk 2 mm te vervangen. In de profielgroeven van een band bevinden zich slijtage-indicatoren genaamd TWI (Tread Wear Indicator). Wanneer het profiel van de band versleten is tot aan deze indicatoren betekent het dat de band de minimale wettelijke profieldiepte heeft bereikt.

[Aggressor]

hardware-lover schreef op woensdag 17 juli 2019 @ 16:18:
[...]

Versleten tot aan de wettelijke eis

De wettelijke minimale profieldiepte in Europa is 1,6 mm. Het is echter raadzaam om de banden bij uiterlijk 2 mm te vervangen. In de profielgroeven van een band bevinden zich slijtage-indicatoren genaamd TWI (Tread Wear Indicator). Wanneer het profiel van de band versleten is tot aan deze indicatoren betekent het dat de band de minimale wettelijke profieldiepte heeft bereikt.

Ik heb hier helaas geen meter maar bedankt

[hardware-lover]

Aggressor schreef op woensdag 17 juli 2019 @ 16:18:
[...]
Ik heb hier helaas geen meter maar bedankt

Zo te zien is de indicator al bereikt aan de linkerzijde? Daar heb je dus eigenlijk geen meter voor nodig?

[Aggressor]

hardware-lover schreef op woensdag 17 juli 2019 @ 16:20:
[...]

Zo te zien is de indicator al bereikt aan de linkerzijde? Daar heb je dus eigenlijk geen meter voor nodig?

oke dankjewel.
En op de andere voorband zit wel meer profiel ....
Maar het is raadzaam om ze tegelijk te vervangen? en dan even uitlijnen

[hardware-lover]

@Aggressor, raadzaam is het beslist, zeker gezien de km's die jij er toch al mee hebt afgelegd?

[Aggressor]

hardware-lover schreef op woensdag 17 juli 2019 @ 16:22:
@Aggressor, raadzaam is het beslist, zeker gezien de km's die jij er toch al mee hebt afgelegd?

Ja met deze banden ong 30.000 denk ik ...
Vorig jaar eind februari eromgedaan.
Ik rij ong 32k per jaar. En ook 3 maandjes winterbanden eronder gehad.

Bedankt voor je hulp

[Meneer aard]

Is iemand bekend met een "hidden" service menu voor een megan IV? Je komt veelal op de developer mode van de r-link.
Zoek eigenlijk een manier om de ad-blue stand uit te lezen. Vindt het maar dat je zoiets niet kan oproepen enkel als het "te laat dreigt te worden" dan geeft ie een melding bijv. over xxx km bijvullen.

Nu zijn er wel meer dingen die ik raar vindt wat je niet op kunt roepen bijvoorbeeld service interval. Komt ook pas (ook wel op tijd), wanneer je xxx km verwijderd bent van service.

[The Wizard]

Aggressor schreef op woensdag 17 juli 2019 @ 08:05:
@JvdW dat zijn aardig wat storingen.

Ik heb een foto van 1 van mijn voorbanden geüpload. @The Wizard

[Afbeelding]

Zo te zien niet scheef afgesleten?
En ze zijn wel aan vervanging toe? Of kan het nog wel even.....

Volgens de Renault dealer moesten ze zsm vervangen worden.

2 banden zijn al besteld

Het beste kan je stuur maximaal uitdraaien, toen kwam ik er ook ineens achter dat het flink afgesleten was, aan de binnenkant. Canvas kwam er al door. En dat op beide voorbanden.

[DennusB]

Voor de mensen met R-Link 2 met 2.2 software, blijkbaar kan je toch Apple Carplay aan de gang krijgen : https://www.renaultforum....-systemen-kan-t29960.html

[Aggressor]

The Wizard schreef op woensdag 17 juli 2019 @ 19:31:
[...]

Het beste kan je stuur maximaal uitdraaien, toen kwam ik er ook ineens achter dat het flink afgesleten was, aan de binnenkant. Canvas kwam er al door. En dat op beide voorbanden.

Jij hebt de auto ook opnieuw laten uitlijnen?
Dan moet wel helpen voor mij denk je?

Waarschijnlijk komen morgen de banden binnen

[ppeterr]

Toch een heel mooie wagen zeg, maar eens kijken wat ik eind dit jaar ga doen.
Maar vind het een zeer geslaagde facelift!!

YouTube: Renault Captur 2019 | Preview | Autovisie

[TheJudge]

Vraagje: ik heb een Renault Megane 2012 met TomTom Carminat Live. Ik gebruik RDS-TMC voor verkeersinfo, maar ik heb er veel last van dat het niet meer werkt. Hij krijgt dan geen verkeersinfo meer binnen.

De Reset procedure lost het probleem op, maar het lijkt nu telkens vaker op te treden (van maandelijks naar dagelijks).

Zijn er mede tweakers die dit probleem herkennen?

[sderooij]

Hallo, even een vraag mbt mijn Renaul Megane 1.5dci 2012: sinds een paar weken koelt de bestuurderskant van mijn airconditioning minder dan de rechterkant, die koelt stukken beter en daar komt af en toe mist/damp uit.

Kan dit een gevalletje zijn van lekkage ergens of gewoon koudmiddel dat bij moeten worden gevuld (laatste keer 2 jaar geleden laten doen)?

Woensdag gaat de auto naar de renault garage...ik hoop zo dat het niet weer een 300-500 euro schadepost wordt...

[sderooij]

TheJudge schreef op dinsdag 23 juli 2019 @ 18:33:
Vraagje: ik heb een Renault Megane 2012 met TomTom Carminat Live. Ik gebruik RDS-TMC voor verkeersinfo, maar ik heb er veel last van dat het niet meer werkt. Hij krijgt dan geen verkeersinfo meer binnen.

De Reset procedure lost het probleem op, maar het lijkt nu telkens vaker op te treden (van maandelijks naar dagelijks).

Zijn er mede tweakers die dit probleem herkennen?

Wat bij mij af en toe helpt is de sd kaart even updaten (middels laptop of iets). En dan nogmaals verbinding maken vanuit de auto zelf met de live services.

Hopelijk helpt dit ook voor jou

[sderooij]

sderooij schreef op donderdag 25 juli 2019 @ 10:37:
Hallo, even een vraag mbt mijn Renaul Megane 1.5dci 2012: sinds een paar weken koelt de bestuurderskant van mijn airconditioning minder dan de rechterkant, die koelt stukken beter en daar komt af en toe mist/damp uit.

Kan dit een gevalletje zijn van lekkage ergens of gewoon koudmiddel dat bij moeten worden gevuld (laatste keer 2 jaar geleden laten doen)?

Woensdag gaat de auto naar de renault garage...ik hoop zo dat het niet weer een 300-500 euro schadepost wordt...

Vandaag de auto laten bijvullen, en alles werkt weer Dat hissende geluid als de airco aangaat is weg, en beide kanten koelen als nooit tevoren

[goldvinger]

Weten jullie de velg maten voor een Megane Bose uit 2019?
Deze auto heeft 17" velgen.
Wie weet de et waarde hiervan en de naafdiameter?

Ik heb op diverse sites gekeken maar de gegevens die ik te zien krijg, zijn van modellen tm 2016.
En als ik mijn kenteken invul, dan kan het de auto niet vinden.

[m0c]

goldvinger schreef op zondag 28 juli 2019 @ 09:53:
Weten jullie de velg maten voor een Megane Bose uit 2019?
Deze auto heeft 17" velgen.
Wie weet de et waarde hiervan en de naafdiameter?

Ik heb op diverse sites gekeken maar de gegevens die ik te zien krijg, zijn van modellen tm 2016.
En als ik mijn kenteken invul, dan kan het de auto niet vinden.

Als er hetzelfde onder zit als onder mijn Clio uit 2017 (en volgens mij is dat het geval), dan heb je een ET van 40, een naafgat van 60.1mm en een steek van 4x100mm. Bron: dealer.

[goldvinger]

Bedankt voor jou reactie.

Het zijn dan toch andere velgen.
Ik heb namelijk 5 boutgaten

m0c schreef op zondag 28 juli 2019 @ 14:51:
[...]

Als er hetzelfde onder zit als onder mijn Clio uit 2017 (en volgens mij is dat het geval), dan heb je een ET van 40, een naafgat van 60.1mm en een steek van 4x100mm. Bron: dealer.

[m0c]

goldvinger schreef op zondag 28 juli 2019 @ 15:40:
Het zijn dan toch andere velgen.
Ik heb namelijk 5 boutgaten

Dan heb ik niets gezegd

[Knul]

De ruitenwissers van de Clio 3 van m'n vriendin doen raar, soms willen ze niet in de snelste stand, meestal komen ze niet netjes terug tot onder aan de ruit. Ik lees hier en daar vergelijkbare verhalen, soms werkt het vervangen van de relais, bij anderen moet de ruitmotor vervangen worden. Heeft iemand hier ervaring mee? Gaat om een Clio 3 uit 2007 (dus pre-facelift) zonder regensensor.

[NSG]

Iemand die de nieuwe Clio in de Initiale Paris uitvoering al is tegengekomen? En dan bedoel ik dus ergens bij een dealer.

[m0c]

Knul schreef op dinsdag 30 juli 2019 @ 08:40:
De ruitenwissers van de Clio 3 van m'n vriendin doen raar, soms willen ze niet in de snelste stand, meestal komen ze niet netjes terug tot onder aan de ruit. Ik lees hier en daar vergelijkbare verhalen, soms werkt het vervangen van de relais, bij anderen moet de ruitmotor vervangen worden. Heeft iemand hier ervaring mee? Gaat om een Clio 3 uit 2007 (dus pre-facelift) zonder regensensor.

Het komt weleens voor dat de afvoer onder de parafan verstopt raakt, waardoor er water in blijft staan. Op een gegeven moment staat de ruitenwissermotor dan onder water, met de beschreven problemen als gevolg.

[ppeterr]

Rijd ik gisteren achteruit, precies tegen de sensor op de achterbumper tegen een laag paaltje..

Kut, een deuk ter grote van de palm van mijn hand.

Kijk ik vanmorgen......deuk weg!! Althans voor zeker een ruime 95%, bijna niet meer zichtbaar.

That makes my day

[Mrjraider]

Heerlijk met boodschappen; de twee gasveren die de kofferbak open houden zijn vandaag overleden. Heeeeeeeeel langzaam valt de klep dicht en dat is heeel niet handig met boodschappen doen volgende week apk en beurt. Dan mogen ze die ook meteen vervangen

[Shiver23]

Nog altijd een Megane 3 ph3 hier. En ik probeer bij de OBD2-port te komen. Iemand een tip om het klepje te verwijderen zonder iets te slopen?

[PauseBreak]

Shiver23 schreef op vrijdag 2 augustus 2019 @ 15:28:
Nog altijd een Megane 3 ph3 hier. En ik probeer bij de OBD2-port te komen. Iemand een tip om het klepje te verwijderen zonder iets te slopen?

Meer kracht zetten. Vaak sloop je dit soort klepjes doordat je te voorzichtig doet.

[JvdW]

Shiver23 schreef op vrijdag 2 augustus 2019 @ 15:28:
Nog altijd een Megane 3 ph3 hier. En ik probeer bij de OBD2-port te komen. Iemand een tip om het klepje te verwijderen zonder iets te slopen?

Lukte altijd met een brede platte schroevendraaier of vergelijkbaar.
Let erop dat je het klepje er niet in drukt, ik ben er zo ooit 1 'kwijt' geraakt (niet meer bereikbaar zonder eea te demonteren)

[Bob-B190]

sderooij schreef op zaterdag 27 juli 2019 @ 18:46:
[...]


Vandaag de auto laten bijvullen, en alles werkt weer Dat hissende geluid als de airco aangaat is weg, en beide kanten koelen als nooit tevoren

Mooi, ik zit al een paar weken met hetzelfde, maar door eigen vakantie en drukte kunnen we pas vrijdag bij de garage terecht. Zal het dus niet de wereld gaan kosten.

[sderooij]

Bob-B190 schreef op zaterdag 3 augustus 2019 @ 07:25:
[...]

Mooi, ik zit al een paar weken met hetzelfde, maar door eigen vakantie en drukte kunnen we pas vrijdag bij de garage terecht. Zal het dus niet de wereld gaan kosten.

ik heb het bij de kwikfit laten doen, meestal hebben ze hier en daar nog wel een gaat

[Aggressor]

Heeft iemand de nieuwe clio al?
Is de benzine 3 cilinder nog zuiniger dan het model daarvoor?
Iemand die hier ervaring mee heeft?

[melcon]

ppeterr schreef op dinsdag 16 juli 2019 @ 11:21:
Gister bij het uitrijden van de parkeergarage aan de munt in Amsterdam, (APCOA PARKING Prins & Keizer)
had mijn Captur automaat (120pk/2018) ontzettend veel moeite om naar boven te komen.
Nou is dat naar mijn mening een van de lastigste in en uitgang die ik ooit heb gedaan,
een hellingsgraad van 40 graden of meer denk ik, met een wenteltrap draaihoek omhoog ofzo.

Ben blij dat ik er zonder schade in en uit ben gekomen, maar ik vraag mij af.

Zijn dit momenten dat je de manueel 1 en 2 gebruikt ? Niet dat ik dat even zou
gaan uitproberen. Ben al lang blij dat ik geen schade gereden heb. Maar het viel behoorlijk tegen hoe dat ging.

Dat is hetzelfde als met een automaat in de bergen rijden met een hoog hellingspercentage. Oftewel je zet hem dan handmatig vast in een lage versnelling, gezien het een parkeergarage betreft absoluut gewoon 1e versnelling kiezen en daar in laten tot je boven bent.

[ppeterr]

melcon schreef op maandag 5 augustus 2019 @ 09:13:
[...]

Dat is hetzelfde als met een automaat in de bergen rijden met een hoog hellingspercentage. Oftewel je zet hem dan handmatig vast in een lage versnelling, gezien het een parkeergarage betreft absoluut gewoon 1e versnelling kiezen en daar in laten tot je boven bent.

Zal het eens uitproberen. Heb niet eerder de manuele bediening gebruikt.

[Knul]

Knul schreef op dinsdag 30 juli 2019 @ 08:40:
De ruitenwissers van de Clio 3 van m'n vriendin doen raar, soms willen ze niet in de snelste stand, meestal komen ze niet netjes terug tot onder aan de ruit. Ik lees hier en daar vergelijkbare verhalen, soms werkt het vervangen van de relais, bij anderen moet de ruitmotor vervangen worden. Heeft iemand hier ervaring mee? Gaat om een Clio 3 uit 2007 (dus pre-facelift) zonder regensensor.

Schaamteloze zelfquote: gisteren parafan losgemaakt, afvoer was flink verstopt. Door het warme en droge weer van de afgelopen tijd is het water waarschijnlijk verdampt, maar het was wel te zien dat er een mooie laag in stond. Heb een nieuwe ruitenwissermotor besteld, voor €70 ga ik niet moeilijk doen op de sloop.

[m0c]

Knul schreef op maandag 5 augustus 2019 @ 11:08:
[...]

Schaamteloze zelfquote: gisteren parafan losgemaakt, afvoer was flink verstopt.

Ik bedoel maar

[Krysa]

Inmiddels een klein anderhalf jaar in het bezit van de Renault Clio Initiale Paris met 110pk dieselmotor.
Over twee weken gaat hij voor onderhoudsbeurt B naar de dealer omdat ik op 30k zit (ik heb een opdracht naast de deur gehad voor een jaar).

Nu merk ik alleen dat op sommige momenten dat het lijkt alsof hij 200pk heeft en andere momenten 90pk.
Het is misschien een kwestie van beleving, maar soms merk je toch dat hij niet alles geeft. Ik heb het dan niet over beperkingen wel/geen airco, want die zet ik uit als ik het uitprobeer. De ECO-knop staat bij mij per definitie uit
Kan dit door een dealer misschien verbeterd worden? Het is een leaseauto dus misschien doen ze niets extra buiten de onderhoudskaders.

[Shiver23]

Arnout schreef op donderdag 4 juli 2019 @ 17:38:
[...]

Ik heb hetzelfde, ELM response is leeg na schrijven. Ook 'Hard Reset' werkt niet. Wat heb je gedaan om dit op te lossen? Ik gebruik een ELM327 KW902 Bluetooth dongle op Ubuntu, voor een Renault Zoe.

(Hoe) heb je dit opgelost? Ik zit op precies dezelfde stap vast.

Ik heb een verlengstuk gemodificeerd volgens een beschrijving. Uitlezen gaat maar schrijven of resetten werkt niet.

[ Voor 13% gewijzigd door Shiver23 op 07-08-2019 21:51 ]

[Arnout]

Shiver23 schreef op woensdag 7 augustus 2019 @ 21:43:
[...]

(Hoe) heb je dit opgelost? Ik zit op precies dezelfde stap vast.

Ik heb een verlengstuk gemodificeerd volgens een beschrijving. Uitlezen gaat maar schrijven of resetten werkt niet.

Ik had de pin modificatie niet gedaan. Ik dacht dat er data uitgelezen werd, maar dit was niet zo (zie je 'NO DATA' staan?). Dus check of je wel data ziet. En heb je de Einstein knop wel ingedrukt?

Na de modificatie kon ik zowel lezen als schrijven.

[Mrjraider]

APK is toch altijd weer spannend. Vanmiddag de Megane II voor APK en een grote beurt achter gelaten. Morgen kan ik de auto weer ophalen......
Leenauto's zijn van de afgetrapte Fiat Panda's dus mijn ma is taxi

[Shiver23]

Arnout schreef op woensdag 7 augustus 2019 @ 23:11:
[...]

Ik had de pin modificatie niet gedaan. Ik dacht dat er data uitgelezen werd, maar dit was niet zo (zie je 'NO DATA' staan?). Dus check of je wel data ziet. En heb je de Einstein knop wel ingedrukt?

Na de modificatie kon ik zowel lezen als schrijven.

Hmm dan is bij mij iets anders aan de hand. Ik zie inderdaad NO DATA.
- Einstein knop ingedrukt.
- Pin modificatie gedaan via een verlengkabel. Gisteren nogmaals gecheckt en volgens mij de juiste aanpassing. 6 en 13 verwisseld. 12 en 14 verwisseld.

Ik vermoed dat het aan mijn OBD2 adapters ligt. Eerste werkt uberhaupt niet. Tweede is een cheape bluetooth elm327 kloon (via Bol.com maar zal zelfde kwaliteit zijn als Ali).

[Arnout]

Shiver23 schreef op vrijdag 9 augustus 2019 @ 10:41:
[...]

Hmm dan is bij mij iets anders aan de hand. Ik zie inderdaad NO DATA.
- Einstein knop ingedrukt.
- Pin modificatie gedaan via een verlengkabel. Gisteren nogmaals gecheckt en volgens mij de juiste aanpassing. 6 en 13 verwisseld. 12 en 14 verwisseld.

Ik vermoed dat het aan mijn OBD2 adapters ligt. Eerste werkt uberhaupt niet. Tweede is een cheape bluetooth elm327 kloon (via Bol.com maar zal zelfde kwaliteit zijn als Ali).

Ik heb op aliexpress de aangeraden Konnwei gekocht. Kun je de normale bus wel uitlezen?

[Shiver23]

Arnout schreef op vrijdag 9 augustus 2019 @ 10:55:
[...]

Ik heb op aliexpress de aangeraden Konnwei gekocht. Kun je de normale bus wel uitlezen?

Hoe kan ik dat het beste checken? Als ik de adapter zonder modificatie gebruik krijg ik in deze view (....4.6) ook NO DATA. Andere views heb ik niet geprobeerd.

[Bob-B190]

Bob-B190 schreef op zaterdag 3 augustus 2019 @ 07:25:
[...]

Mooi, ik zit al een paar weken met hetzelfde, maar door eigen vakantie en drukte kunnen we pas vrijdag bij de garage terecht. Zal het dus niet de wereld gaan kosten.

kapotte ring compressor, nieuw vulmiddel, nieuwe dagrijverlichting unit, schijven en blokken rondom, beurt, APk en nog wat kleine dingen. Ik werk de halve maand voor niets.

[Mrjraider]

En de Mégane weer terug van de apk en beurt. Schade 581.
Valt me mee, hield rekening met het dubbele. Een van de achter veren was gebroken dus dat is gemaakt en de achterruit wisser moest vervangen worden (oeps). Grote beurt en apk dus weer een poosje klaar

[Mr Magic]

Ik meld me ook even in dit topic, want ben sinds gisteren de trotse eigenaar van een Clio RS Tropy uit 2017

Ik heb wel meteen twee vraagjes:

- Klopt het dat de lane change function (richtingaanwijzer half indrukken waarna hij drie keer knippert) alleen werkt als je naar rechts gaat? Als ik hem nl. omlaag duw om naar links te gaan zit er helemaal geen speling in en gaat hij direct permanent aan.
- Ik heb in de radio naast de FM-band ook een DR-band. Ik begreep dat dit voor Digitale Radio staat, maar dat het niet hetzelfde is als DAB. Als ik de DR-band kies krijg ik wel een hele lijst met zenders en daar zitten ook zenders tussen die niet via de FM worden uitgezonden en wel via DAB (bijv. Qmusic Nonstop, Sky Radio Hits, etc.). Hoe zit dit nu precies?

Er zit overigens R-Link 1 in en die heb ik met enige moeite via een USB-stick kunnen updaten naar versie 11.344.

[andyy]

Sinds kort rij ik rond met dit ding

Sinds ik 'm heb alleen uit laten lijnen, staan nog wel een aantal dingen op de planning:
-Nieuwe bandjes voor, deze komen uit 2011/2010. Zijn nooit vervangen blijkbaar
-Chiptuning, 1.2 tce blok kan naar 125pk/200nm getuned worden. Vind 'm een beetje traag
-Fellere koplampen (Philips xtreme vision)
Verder zeer content mee

[melcon]

@Mr Magic Leuke en ook hele snelle auto! Voor wat betreft je vragen:
- nee dit klopt niet, moet beide richtingen op werken, als er direct weerstand in zit is de hendel vrijwel zeker stuk.
- DR is precies hetzelfde als DAB dus het klopt dat je de daar alle DAB zenders vind

@Krysa Vooral tijdens warm weer als je een tijdje hebt stil gestaan? Dat is voornamelijk heat soak van de intercooler waardoor het even duurt voor de lucht weer fatsoenlijk gekoeld wordt.

[ Voor 25% gewijzigd door melcon op 12-08-2019 08:38 ]

[Arnout]

Shiver23 schreef op vrijdag 9 augustus 2019 @ 11:41:
[...]

Hoe kan ik dat het beste checken? Als ik de adapter zonder modificatie gebruik krijg ik in deze view (....4.6) ook NO DATA. Andere views heb ik niet geprobeerd.

Bij mijn weten is alles onder 4 (dus 4.x, 4.6) de multimedia bus. De anderen zijn de normale bus.

Je kunt ook dmv een knop linksbovenin 'vragen' aan de adapter wat ie allemaal ziet. Daarmee kan je testen of hij het doet. Zie de knop onder pijltje 1: https://www.speakev.com/c...//i.imgur.com/RMrm23q.png

[Shiver23]

Arnout schreef op dinsdag 13 augustus 2019 @ 11:50:
[...]

Bij mijn weten is alles onder 4 (dus 4.x, 4.6) de multimedia bus. De anderen zijn de normale bus.

Je kunt ook dmv een knop linksbovenin 'vragen' aan de adapter wat ie allemaal ziet. Daarmee kan je testen of hij het doet. Zie de knop onder pijltje 1: https://www.speakev.com/c...//i.imgur.com/RMrm23q.png

De adapter doet het nog steeds niet. Heb inmiddels (weer) een nieuwe besteld. 3 maal is scheeprecht, hoop ik.
Helaas heeft de vriendin vandaag schade gemaakt en staat de auto even bij het herstelbedrijf.

[martijntjuhh]

Hoi, ik meld mij ook even in dit topic.

Ik ben nu iets meer dan 2 jaar (-7 weken, uitleg waarom volgt) in het bezit van een Renault Clio GT uit 2014. Heeft al die tijd prima gereden, totdat ie 7 weken geleden twee meldingen gaf: Controleer automatische transmissie en controleer luchtverontreiniging.
De auto vervolgens weggebracht naar mijn garage en in overleg met een Renault-garage is de conclusie getrokken dat de rekeneenheid stuk is.

Ik rij nu al bijna 7 weken rond in een leenauto, omdat dat onderdeel maar niet uit Frankrijk naar Nederland komt. Mijn garage heeft mij 3x een datum doorgegeven waarop het onderdeel in Frankrijk zou zijn, maar een paar dagen later kreeg ik telkens het bericht dat er nog geen levertijd bekend is.

Zijn er meer mensen met soortgelijke ervaringen? En is dit normaal (bij Renault)?

[Leroy1991]

Beste Tweakers,

Ik ben sinds februari dit jaar in het bezit van een Renault Megane III 2.0T. Ben er heel tevreden mee en ga er hopelijk nog een hoop kilometers mee maken.



Nu zit ik met een aantal vragen, waarop jullie medetweakers het antwoord misschien wel weten.

-De auto is voorzien van een rood/wit audio tulp aansluiting. Nu weet ik dat er Aux-Rood/wit tulp kabels zijn, maar ik wil graag een USB aansluiten. Is dit mogelijk?

-Bij hoge snelheid, harde wind en de hoogste stand van de ruitenwisser tikt de linker wisser tegen de A-stijl aan. Zijn er meer mensen met dit probleem? Het gaat om flat blade wissers.

Mijn dank is groot!

[goldvinger]

Ik heb een Renault Mégane met het R-2 link systeem.
Hoeveel keer per jaar krijgen wij een kaartupdate?
Is dat 1 of 2x per jaar?

[The Wizard]

goldvinger schreef op dinsdag 13 augustus 2019 @ 21:53:
Ik heb een Renault Mégane met het R-2 link systeem.
Hoeveel keer per jaar krijgen wij een kaartupdate?
Is dat 1 of 2x per jaar?

Officieel 2x per jaar, maar ze snoepen er elke keer een paar maand extra er vanaf, dus over 3 jaar 4 of 5 updates.

[DropjesLover]

Leroy1991 schreef op dinsdag 13 augustus 2019 @ 19:33:
Beste Tweakers,

Ik ben sinds februari dit jaar in het bezit van een Renault Megane III 2.0T. Ben er heel tevreden mee en ga er hopelijk nog een hoop kilometers mee maken.
[Afbeelding]


Nu zit ik met een aantal vragen, waarop jullie medetweakers het antwoord misschien wel weten.

-De auto is voorzien van een rood/wit audio tulp aansluiting. Nu weet ik dat er Aux-Rood/wit tulp kabels zijn, maar ik wil graag een USB aansluiten. Is dit mogelijk?

-Bij hoge snelheid, harde wind en de hoogste stand van de ruitenwisser tikt de linker wisser tegen de A-stijl aan. Zijn er meer mensen met dit probleem? Het gaat om flat blade wissers.
[YouTube: Renault Megane Coupe 2009 Ruitenwisser]

Mijn dank is groot!

USB kan voor zover ik weet niet.
Bluetooth spotify vanaf je telefoon werkt prima
Dat met de ruitenwisser heb ik nog nooit gehad...

---

Na 12.000km met een EGR storing rondgereden te hebben, heb ik voor woensdag een afspraak bij de dealer voor mn Megane 3 Bose. Van te voren om de juiste onderdelen te hebben zojuist binnengereden en even laten uitlezen.
We dachten dat het de bekende vacuumslangetjes zouden zijn, maar die zijn het niet (bekeken met een spiegeltje).

Het is nr. 9:


Een extra backpressure klep in de uitlaat die stroef loopt
Het is geen standaard euvel maar het komt vaker voor. Hij had er achter eentje liggen en liet hem me ff zien.

voordeel: je kan er makkelijk bij.
Prijs bij de dealer: €210 voor de klep, €30/st voor 2 pijpverbinder-klemmen en een uur werk (volgens mij kan het in 30 minuten incl brug op/af, maar goed...). Komt neer op €430 incl BTW

Even kijken bij partsouq en auto-onderdelen24.
Klep kost €150, maar mist op het plaatje een stuk uitlaatpijp dat er bij de dealer wel bij zit. Klemmen kosten €9/st. Potentieel gedoe dus (ik heb geen brug en las-apparaat)...

[ Voor 33% gewijzigd door DropjesLover op 16-08-2019 10:11 ]

[PauseBreak]

Je kunt ook kijken of een fatsoenlijke universele garagist je wil helpen. Hoeft het niet zo duur te zijn.

[koendio]

zit met de volgende situatie. Vorig jaar bij een renault-dealer een renault twingo gekocht uit 2016, heeft grote beurt gehad voor aflevering (bougies vervangen, nieuwe banden etc). Display geeft aan dat hij bijna beurt moet hebben. Er is echter maar +-3000km mee gereden afgelopen jaar.
Wat zou je doen in zo'n situatie?

[PauseBreak]

koendio schreef op zaterdag 17 augustus 2019 @ 15:10:
zit met de volgende situatie. Vorig jaar bij een renault-dealer een renault twingo gekocht uit 2016, heeft grote beurt gehad voor aflevering (bougies vervangen, nieuwe banden etc). Display geeft aan dat hij bijna beurt moet hebben. Er is echter maar +-3000km mee gereden afgelopen jaar.
Wat zou je doen in zo'n situatie?

Nou ja, het is 1x per X km OF 1x per 12 maanden.

[Mrjraider]

koendio schreef op zaterdag 17 augustus 2019 @ 15:10:
zit met de volgende situatie. Vorig jaar bij een renault-dealer een renault twingo gekocht uit 2016, heeft grote beurt gehad voor aflevering (bougies vervangen, nieuwe banden etc). Display geeft aan dat hij bijna beurt moet hebben. Er is echter maar +-3000km mee gereden afgelopen jaar.
Wat zou je doen in zo'n situatie?

Onderzoeken wanneer de laatste beurt was en de teller laten resetten? Mijn ma heeft ook een Twingo, uit 2010, en die moet over 12k km weer een beurt terwijl die vorige week apk en beurt heeft gehad. Dus als de teller gaat mopperen dan laat ze hem gewoon resetten want ze weet wanneer de laatste beurt is geweest.

[PauseBreak]

Mrjraider schreef op zaterdag 17 augustus 2019 @ 17:21:
[...]


Onderzoeken wanneer de laatste beurt was en de teller laten resetten? Mijn ma heeft ook een Twingo, uit 2010, en die moet over 12k km weer een beurt terwijl die vorige week apk en beurt heeft gehad. Dus als de teller gaat mopperen dan laat ze hem gewoon resetten want ze weet wanneer de laatste beurt is geweest.

Waarom is die teller niet gewoon gereset bij die beurt? Dat hoort er ook bij.

[Mrjraider]

Ja dat vraag ik mij dus ook af, mijne is wel gereset maar daar vroeg ik ook expliciet om.

[hardware-lover]

Gaat dat resetten vanaf bepaalde bouwjaren/modellen niet meer door het indrukken van een stel toetsen? Bij onze "oude" Modus is het iig geen enkel probleem, daarvoor hoef ik niet naar de garage (mocht men het vergeten zijn). Nu telt deze bij onze auto terug vanaf 30k (olie?). Misschien zijn er andere zaken die tussendoor ook onderhoud vergen?

[Mrjraider]

hardware-lover schreef op zaterdag 17 augustus 2019 @ 20:22:
Gaat dat resetten vanaf bepaalde bouwjaren/modellen niet meer door het indrukken van een stel toetsen? Bij onze "oude" Modus is het iig geen enkel probleem, daarvoor hoef ik niet naar de garage (mocht men het vergeten zijn). Nu telt deze bij onze auto terug vanaf 30k (olie?). Misschien zijn er andere zaken die tussendoor ook onderhoud vergen?

Het resetten van de service interval gaat het om, dus die 30k km. Die van mij moest nog 7k voordat ie zou gaan zeuren. Die is na een grote beurt gereset naar 30k. Die van mijn moeder niet, die moet na 12k weer naar de garage om de service interval te resetten want vorige week is er een nieuwe apk opgekomen en is er een grote beurt uitgevoerd.

[hardware-lover]

Mrjraider schreef op zaterdag 17 augustus 2019 @ 20:25:
[...]
Het resetten van de service interval gaat het om, dus die 30k km. Die van mij moest nog 7k voordat ie zou gaan zeuren. Die is na een grote beurt gereset naar 30k. Die van mijn moeder niet, die moet na 12k weer naar de garage om de service interval te resetten want vorige week is er een nieuwe apk opgekomen en is er een grote beurt uitgevoerd.

Dat begreep ik. Maar dat resetten, kan dat niet zelf bij dat model Twingo? Er zijn genoeg voorbeelden te vinden over hoe dat in zijn werk gaat.

[Mrjraider]

hardware-lover schreef op zaterdag 17 augustus 2019 @ 21:50:
[...]

Dat begreep ik. Maar dat resetten, kan dat niet zelf bij dat model Twingo? Er zijn genoeg voorbeelden te vinden over hoe dat in zijn werk gaat.

Lijkt me sterk dat met het vasthouden van het knopje op de ruitenwisser pook voldoende is? Maar het is te proberen?
(Even gegoogled)

Kan schijnbaar op mijn Mégane 2 ook. Grappig. Nooit geweten eigenlijk.

[ Voor 8% gewijzigd door Mrjraider op 17-08-2019 22:06 ]

[hardware-lover]

@Mrjraider eerst zoeken, daarna pas roepen 😉

[Mrjraider]

hardware-lover schreef op zaterdag 17 augustus 2019 @ 22:10:
@Mrjraider eerst zoeken, daarna pas roepen 😉

Jah je hebt wel gelijk. Er was ook zo'n knoppen combi op de Golf. Ideaal eigenlijk. Zal mijn ma eens erop wijzen.

[koendio]

PauseBreak schreef op zaterdag 17 augustus 2019 @ 17:01:
[...]


Nou ja, het is 1x per X km OF 1x per 12 maanden.

12 maanden zijn dus bijna voorbij. aantal km bij lange na niet... Ik dacht altijd dat het was 1x/jaar, of eerder als je meer km gereden had..
Heeft de olie ook niet een beperkte levensduur? dat je deze 1x/jaar eigenlijk zou moeten vervangen?

[PauseBreak]

koendio schreef op zondag 18 augustus 2019 @ 10:42:
[...]


12 maanden zijn dus bijna voorbij. aantal km bij lange na niet... Ik dacht altijd dat het was 1x/jaar, of eerder als je meer km gereden had..
Heeft de olie ook niet een beperkte levensduur? dat je deze 1x/jaar eigenlijk zou moeten vervangen?

Klopt, het is 1x per 12 maanden of per X km, afhankelijk van hoeveel je rijdt natuurlijk.
Als je zo weinig rijdt dan kan het geen kwaad om je olie en bougies te laten vervangen. Interieurfilter ook doen, echt bespaar daar niet op.
Hoe minder kilometers je rijdt per jaar, hoe korter je ritten gemiddeld zullen zijn en hoe groter de kans op interne vervuiling. Olie dus ook vervangen kan geen kwaad en zijn de kosten ook niet.

[melcon]

Afgelopen weekend de Clio 3 ingeruild voor een Laguna GT (benzine 205 pk):


Wel een leuke upgrade