De Zoe van mijn vrouw komt ‘s winter tegen de 250-270. Met dezelfde accu inhoud. Ik heb het idee dat een gedeelte niet is vrijgegeven van de capaciteit. Ben wel benieuwd hoeveel er daadwerkelijk geladen wordt bij 10-100%.
Ik moet wel zeggen dat dit voornamelijk veel kleine stukjes zijn, als we 80/100 wegen pakken dan haalt hij de 250 ook wel...AnthonyR schreef op zaterdag 27 december 2025 @ 12:26:
De Zoe van mijn vrouw komt ‘s winter tegen de 250-270. Met dezelfde accu inhoud. Ik heb het idee dat een gedeelte niet is vrijgegeven van de capaciteit. Ben wel benieuwd hoeveel er daadwerkelijk geladen wordt bij 10-100%.
Ik heb ook met de 5 gereden een aantal maanden. Maar de efficiëntie is helaas niet zoals je mag verwachten. Verder waanzinnig leuke auto!
Klopt, maar bij welke EV is dat wel zo? Mijn EX30 is ook niet super efficiënt...AnthonyR schreef op zaterdag 27 december 2025 @ 12:55:
Ik heb ook met de 5 gereden een aantal maanden. Maar de efficiëntie is helaas niet zoals je mag verwachten. Verder waanzinnig leuke auto!
Ronduit belabberd haha, hier een 52kwh en met deze temperaturen ongeveer 150km tussen twee laadsessie, de range is ongeveer 200km (25kwh/100km, BC geeft 18 aan).AnthonyR schreef op zaterdag 27 december 2025 @ 12:55:
Ik heb ook met de 5 gereden een aantal maanden. Maar de efficiëntie is helaas niet zoals je mag verwachten. Verder waanzinnig leuke auto!
Happy wife, happy lifeDanielson schreef op zaterdag 27 december 2025 @ 09:48:
[...]
Hij rijd echt als een kart, super leuk ding en het belangrijkste, mijn vrouw is er super blij mee!
Fijn dat de Renault 5 zo goed bevalt
Renault Mégane Estate 1.3 TCe EDC (IV) 140pk Bose (oktober 2019) met aan de trekhaak een Caravelair Antares Titanium 390 (mei 2021)
Nou ik rij nu sinds november ermee en hiervoor en Zoë gehad met WLTP van 381.AnthonyR schreef op zaterdag 27 december 2025 @ 12:55:
Ik heb ook met de 5 gereden een aantal maanden. Maar de efficiëntie is helaas niet zoals je mag verwachten. Verder waanzinnig leuke auto!
Nu 52kWh R5 met WLTP 407, maar met dezelfde rijstijl haal ik echt een stuk minder KMs dan de Zoe.
Waarbij ik over 1300KM 1kWh / 4.6KM verbruik (de Zoe had ik jaargemiddeld 1:6) heb met de R5 en dat zou dan met 52kWh accu uitkomen op 240KM en ja in deze temperaturen is range anders dan WLTP maar bij de ZOE had ik bij temperaturen rond 0C een range van 280KM.
De 240KM range nu van de R5 is dus niet alleen met 0C temperaturen maar dus ook met 15C gemiddeld. Al met al wel een tegenvaller qua range en het verschil is dan ook dat ipv 2x naar Schiphol met de auto (brengen en halen) is nu tussen door nog laden voordat ik thuis ben ipv 25% overhouden.
Dus zelfs binnen hetzelfde merk is WLTP niet op dezelfde manier gemeten (tenzij meetmethodes 2021 vs 2025 anders zijn geworden)
Taal fouten inbegrepen ;)
Mijn AI Art YouTube kanaal
Ik kan dit helaas alleen maar bevestigen, met dit weer zit ik gemiddeld vermoedelijk op 25kwh/100km (BC 20kwh) dit in Eco modus en 10km/h onder max omdat je anders wegslipt.The-Source schreef op dinsdag 6 januari 2026 @ 08:18:
[...]
Nou ik rij nu sinds november ermee en hiervoor en Zoë gehad met WLTP van 381.
Nu 52kWh R5 met WLTP 407, maar met dezelfde rijstijl haal ik echt een stuk minder KMs dan de Zoe.
Waarbij ik over 1300KM 1kWh / 4.6KM verbruik (de Zoe had ik jaargemiddeld 1:6) heb met de R5 en dat zou dan met 52kWh accu uitkomen op 240KM en ja in deze temperaturen is range anders dan WLTP maar bij de ZOE had ik bij temperaturen rond 0C een range van 280KM.
De 240KM range nu van de R5 is dus niet alleen met 0C temperaturen maar dus ook met 15C gemiddeld. Al met al wel een tegenvaller qua range en het verschil is dan ook dat ipv 2x naar Schiphol met de auto (brengen en halen) is nu tussen door nog laden voordat ik thuis ben ipv 25% overhouden.
Dus zelfs binnen hetzelfde merk is WLTP niet op dezelfde manier gemeten (tenzij meetmethodes 2021 vs 2025 anders zijn geworden)
Ik heb sinds kort gemerkt dat de stoelverwarming achterin mijn 2018 Espace V niet meer werkt. Als je de stoelverwarming aanzet gaan de lampjes branden, maar na een paar seconden gaan ze weer uit. De stoel wordt niet warm.
Ik dacht eerst dat er misschien een kabeltje los zat, dus ik heb de connector onder de stoel gecontroleerd, maar daar is niks mis mee. Later kwam ik erachter dat het probleem zich voordoet bij beide achterstoelen. Dat is gek, want het heeft eerder op beide stoelen goed gewerkt.
Iemand een idee?
Ik dacht eerst dat er misschien een kabeltje los zat, dus ik heb de connector onder de stoel gecontroleerd, maar daar is niks mis mee. Later kwam ik erachter dat het probleem zich voordoet bij beide achterstoelen. Dat is gek, want het heeft eerder op beide stoelen goed gewerkt.
Iemand een idee?
Zekeringen gecontroleerdPhilipsFan schreef op woensdag 7 januari 2026 @ 00:33:
Ik heb sinds kort gemerkt dat de stoelverwarming achterin mijn 2018 Espace V niet meer werkt. Als je de stoelverwarming aanzet gaan de lampjes branden, maar na een paar seconden gaan ze weer uit. De stoel wordt niet warm.
Ik dacht eerst dat er misschien een kabeltje los zat, dus ik heb de connector onder de stoel gecontroleerd, maar daar is niks mis mee. Later kwam ik erachter dat het probleem zich voordoet bij beide achterstoelen. Dat is gek, want het heeft eerder op beide stoelen goed gewerkt.
Iemand een idee?
Renault Mégane Estate 1.3 TCe EDC (IV) 140pk Bose (oktober 2019) met aan de trekhaak een Caravelair Antares Titanium 390 (mei 2021)