:strip_icc():strip_exif()/u/1397346/crop5ef0eb377d619_cropped.jpeg?f=community)
Haha jaaa nou als het nu gebeurt gaat echt dat stuurtje mee:
[...]
Ik weet ook niet of ik mijn stuurtje mee zou nemen, als mijn huis in de fik zou staan bijvoorbeeld...
Dus quick release is niet echt nodig.
Dank je wel mannen voor jullie hulp!
:strip_exif()/u/47330/ava.gif?f=community)
/u/1320520/crop5ea84c5c5fbad_cropped.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/346194/crop5fbe16c18d8f7_cropped.jpeg?f=community)
Vandaag de Turn R20 binnen gekregen! Super leuke formfactor, leuk dat die GT3 en open wheel goed doet, het is een soort midden formaat.
Next up, de BB Ultra button box van SimRacingBay en Heusinkveld Sprints.
:strip_exif()/f/image/bZyB3r71R5kDCtwCBIIJEq3K.jpg?f=fotoalbum_large)
Next up, de BB Ultra button box van SimRacingBay en Heusinkveld Sprints.
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/bZyB3r71R5kDCtwCBIIJEq3K.jpg?f=user_large)
Ik heb een tijdje geleden mijn 12 jaar oude G25 uit de kast gehaald om deze eens op mijn huidige PC aan te sluiten, maar helaas geeft het stuur de signalen niet meer door. Hoewel, ik op het internet instructies gevonden heb met mogelijke oorzaken om te reparen, heb ik nooit het gevoel gehad dat de G25, de beleving qua stuur, rem en gas van een echte auto (referentie: BMW) overbracht. Ipv repareren, overweeg ik het hogerop te zoeken: fanatec, na het internet afgestruind te hebben.
Ik ben vandaag bij vxf1 in Den haag geweest, om een gevoel (en vergelijk met de G25) te hebben:
.
Vragen, waarvan ik het antwoord niet snel op het internet kan vinden:
Wie heeft ervaring over pedals Elite LC vs V3?
Ik ben vandaag bij vxf1 in Den haag geweest, om een gevoel (en vergelijk met de G25) te hebben:
- Wheel Base Elite => Stuur gevoel is voldoende
- Elite pedals Lc =>
- Gas pedaal => Gas gevoel voldoende
- Rem pedaal => Remt niet als de referentie auto, misschien wel als een echte raceauto, heb daar nooit ingezeten. De progressieve weerstand bij het remmen van de referentie auto mis ik (nog steeds). Ander probleem was eigenlijk dat het pedaal te "hoog" zat en de scharnier op de grond?. Als mijn hiel op de grond rustte, kon er geen kracht gegeven worden, ik moet mijn hiel zeg maar 5 cm in de lucht houden, voordat er genoeg rem druk gegeven kon worden (remkracht gemeten in Assetto Corso).
.Vragen, waarvan ik het antwoord niet snel op het internet kan vinden:
- Zou een Club sport Pedals V3 een beter rem gevoel geven? Ik zie dat er namelijk een afstand overbrugt moet worden in tegenstelling tot de elite pedal
- Zou een Club sport Pedals V3 Inverted, omdat het scharnier punt hoog zit, het remmen vergemakkelijken (wel/niet onder een bureau)?
- Om een progressief rem gevoel te creeren, is dan die Fanatec damper kit een optie (ik zie standaard bij de inverted) of de brake performance kit?
Wie heeft ervaring over pedals Elite LC vs V3?
:strip_icc():strip_exif()/u/314555/crop5e43c67275e19_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/1451948/crop5f943bc969405_cropped.jpeg?f=community)
voor een load cell rempedaal zou ik echt een rig aanraden. Het hoeft geen aluminium 8020 rig te zijn, ik heb ook prima ervaring met een playseat challenge. Maar los op de grond gaat niet werken met een load cell. Met hout kan je misschien wel wat bouwen als je handig bent.
Ik zag laatst wel een mooie oplossing: een plaat hout waar de pedalen op gemount zijn, en dan 3 gaten waar de wielen van de bureaustoel in vielen.
De CSL elite pedalen gaf mij genoeg gevoel en zou meer dan voldoende moeten zijn. De V3 zijn wel veel duurder, dus die heb ik persoonlijk laten gaan
edit: plaatje gevonden
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/26Cpw6Pwu8kLBgXDjhd9O0E2.jpg?f=user_large)
Ik zag laatst wel een mooie oplossing: een plaat hout waar de pedalen op gemount zijn, en dan 3 gaten waar de wielen van de bureaustoel in vielen.
De CSL elite pedalen gaf mij genoeg gevoel en zou meer dan voldoende moeten zijn. De V3 zijn wel veel duurder, dus die heb ik persoonlijk laten gaan
edit: plaatje gevonden
[ Voor 17% gewijzigd door Arfalas op 14-11-2020 22:14 ]
:strip_icc():strip_exif()/u/661655/Untitled-2.jpg?f=community)
OP set up
Ben zelf met een projectje bezig. Heb wat profielen en verbindingsstukken besteld. Wil een kleine installatie bouwen om te kijken of ik op mijn Playseat Challenge eventueel een loadcell kan gebruiken. De pedalen zijn toch mijn achilleshiel, zou tof zijn als ik daar een oplossing voor weet te verzinnen.
Ik heb de CSL pedalen ook goed op de playseat challenge kunnen gebruiken. De achterste bevestigingspunten heb ik vastgemaakt aan een aluminium plaat die onder de 'pedal tray' van de stoel zat. Op die manier kon ik best aardig druk zetten. Ik had de remkracht op 40% staan, ik gok zo'n 20 kilo remdruk, als ik het nu vergelijk met mijn huidige rig
edit:
Zoiets dus, alu plaat eronder, vastgemaakt met 2 bouten. Tie wrap aan de achterkant om eventueel schuiven tegen te gaan. Kost niks, werkt als een tiet
:strip_exif()/f/image/cBlpevwiF0flq79Os0PrdQzi.jpg?f=fotoalbum_large)
edit:
Zoiets dus, alu plaat eronder, vastgemaakt met 2 bouten. Tie wrap aan de achterkant om eventueel schuiven tegen te gaan. Kost niks, werkt als een tiet
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/cBlpevwiF0flq79Os0PrdQzi.jpg?f=user_large)
[ Voor 43% gewijzigd door Arfalas op 14-11-2020 23:40 ]
Thanks, aan zoiets zat ik ook te denken, maar die extra gaten voor de bureau wielen had ik nog niet aan gedacht, dat is wel slim. Ik krijg hierdoor ook weer andere ideeen, om de stoel vast te zetten.
:strip_icc():strip_exif()/u/1490674/crop5fb14c88607d3_cropped.jpeg?f=community)
Hier nog een inspiratie om je bureaustoel te locken.
Omdat ikzelf geen ruimte heb voor een rig en toch met loadcell wilde racen heb ik deze constructie gefabriceerd.
Werkt perfect en kan max trappen op de rem zonder in de muur te verdwijnen.
Omdat ikzelf geen ruimte heb voor een rig en toch met loadcell wilde racen heb ik deze constructie gefabriceerd.
Werkt perfect en kan max trappen op de rem zonder in de muur te verdwijnen.
Nog ingenieuzer, ik zat al te denken dat vaste gaten in een plaat, de lengte vasstaat, maar in deze oplossing heb je afstel mogelijkheden.
- Zit de v3 niet op het hout vastgemoerd? Ik bedoel dan is toch die achterste opstaande plaat niet nodig?
- stoel schiet nooit naar voren tijdens het rijden?
- Waarom heb je de V3 genomen?
:strip_icc():strip_exif()/u/58505/crop566ed1a71f9a5_cropped.jpeg?f=community)
Vreemde vraag, maar mensen hier weten dat je de rol/wielen gewoon uit je stoel kunt halen en vervangen met een pin + dop? zijn makkelijk te krijgen, en dan hoef je geen rare constructies te maken. Is ook sneller vervangen dan dat hele ding neer te leggen, en kost weinig ruimte.
Is niets voor mij, maar ik vraag het me elke keer af als er zulke mcguyver oplossingen voorbij komen.
(niet voor de pedalen uiteraard,voor de stoel issues...)
Edit:
:fill(white):strip_exif()/f/image/Lvd5ls9U0p5CFZ0pb8S2J265.png?f=user_large)
Is niets voor mij, maar ik vraag het me elke keer af als er zulke mcguyver oplossingen voorbij komen.
(niet voor de pedalen uiteraard,voor de stoel issues...)
Edit:
[ Voor 18% gewijzigd door Darkangle op 15-11-2020 13:22 ]
-Die achterste opstaande plank zit erop om het evt kantelen tegen te gaan.:
[...]
Nog ingenieuzer, ik zat al te denken dat vaste gaten in een plaat, de lengte vasstaat, maar in deze oplossing heb je afstel mogelijkheden.
- Zit de v3 niet op het hout vastgemoerd? Ik bedoel dan is toch die achterste opstaande plaat niet nodig?
- stoel schiet nooit naar voren tijdens het rijden?
- Waarom heb je de V3 genomen?
Als je dan op de rem trapt wilt de base hiel zijde kantelen naar de muur.
-Geen last van naar voren schieten van de stoel ook al staan de wielen recht zoals op de foto.
Kan ook de wielen dwars zetten echter gaf dat bij mij geen verschil.
-Ik heb de elites gehad en mijn ervaringen waren als volgt
V3 hebben hall sensors die minder to niet slijtage gevoelig is tov de elite pedals met de potmeters.
Met de elite pedalen gaat na verloop van tijd die plastic tandwieltjes op de potmeter ruimer zitten waarmee je vroeg of laat problemen mee krijgt. rem reageert niet of nauwelijks.
Het is wel te repareren (plastic tandwieltje verdraaien) echter is het gewoon wachten tot het tandwieltje gewoon op is.
Je kan wel nieuwe tandwieltjes bestellen bij fanatec maar de constructie metaal tandwiel(pedaal) op plactic tandwiel op potmeter is gewoon een slijtage gevoeliger van tov hall sensoren van de v3's.
De loadcell van de v3 vind ik zelf accurater dan die van de elite.
Ik had met de elite dat als ik met m'n voet op de bovenzijde vh pedaal remde meer remkracht had dan aan de onderzijde al met al waren dat de redenen om voor de v3 te gaan.
De elite pedalen zijn echt niet slecht ik zelf had er een minder prettige ervaring mee mbt die potmeters en tandwieltjes.
Dat had gekund echter in mijn geval rol liever met m'n stoel als ik moet verplaatsen wat regelmatig gebeurd dan dat ik elke keer mn stoel moet optillen om te verschuiven.
nah,rig is wat handiger, mits je uiteraard ruimte ervoor hebt.:
Dat kan en voor jou allicht echter i like to be a macgyver
:strip_icc():strip_exif()/u/226695/crop58640d75165ca_cropped.jpeg?f=community)
Ok, ik denk dat je me overgehaald hebt om een V3 te halen
.Dat lijkt op de ervaring die ik gisteren heb meegemaakt met de LC.
Dus als je met de hiel op de grond/plaat ligt en de V3 rem intrapt, dan kan je nog "dezelfde" remkracht geven/doseren?
Met de LC, had ik moeite met remkracht doseren, ik had er zeg maar geen gevoel in, maar dat kan ook aan mij liggen, omdat het mijn eerste keer was.
Als het je eerste keer was zou ik zeggen bouw eerst wat gevoel op of experimenteer er op los met je lc kwa settings wat voor jou prettig voelt.:
[...]
Ok, ik denk dat je me overgehaald hebt om een V3 te halen
[...]
Dat lijkt op de ervaring die ik gisteren heb meegemaakt met de LC.
Dus als je met de hiel op de grond/plaat ligt en de V3 rem intrapt, dan kan je nog "dezelfde" remkracht geven/doseren?
Met de LC, had ik moeite met remkracht doseren, ik had er zeg maar geen gevoel in, maar dat kan ook aan mij liggen, omdat het mijn eerste keer was.
m.b.t. tot je vraag ja met de v3 kan je de dezelfde remkracht geven en doseren met je hiel op de grondplaat.
Met de v3 merk ik geen enkel verschil hoe ik m'n voet plaats op de pedaal de remkracht blijft hetzelfde daar waar ik met de elite wel dat verschil had.
:strip_icc():strip_exif()/u/252939/crop65cb6c93c9389_cropped.jpg?f=community)
www.simraceblog.nl - Over 5 Years of Simracing News & Reviews!
:strip_icc():strip_exif()/u/11804/crop5cf8e2f8849f8_cropped.jpeg?f=community)
Nooit van gehoord, google levert inderdaad hits uit het verleden. Voordat ik iets koop, zeker met deze bedragen, wil ik zeker het zeker even ervaren. Ik deel ook je mening over LC pedalen gegeven mijn beperkte ervaring en zou zeker openstaan voor een andere optie, zoals BRD Speed 7, als ze nog leverbaar zijn
Het internet/youtube staat vol over Heusinkveld's die nog beter af te stellen zijn naar gevoel dan de Fanatec's. Maar er is niemand die praat of beschrijft om het met iets te vergelijken. Ik lees wel, mensen die graag een korte remafstand willen hebben, omdat ze een F1 rempedaal willen nabootsen en navenante rondetijden, met supersnelle remacties.
Dat is eigenlijk helemaal niet mijn doel (heb de tijd niet om muscle memory op te bouwen hiervoor) en ik vermoed dat die heusinkvelds dat kunnen, gezien ze aan professionele racers leveren.
Ook qua prijs, zal ik de Heusinkvelds laten gaan. Voor de V3 kan je een damper kit (hydraulisch) , die je bij de inverter versie al krijgt. Dat draagt dan nog meer bij, voor mijn doel, gewoon een straatauto gevoel nabouwen, waar ik wel de muscle memory (hoop ik) al voor heb.
Ik heb nog niks besloten, maar waardeer ieder's mening of input hierop, het gaat om veel geld.
/u/73249/crop621645f964331.png?f=community)
Met die damper kit heb je alsnog gewoon een loadcell die druk meet, dus je zult hoe dan ook spiergeheugen moeten opbouwen, ondanks die damper kit.:
[...]
Het internet/youtube staat vol over Heusinkveld's die nog beter af te stellen zijn naar gevoel dan de Fanatec's. Maar er is niemand die praat of beschrijft om het met iets te vergelijken. Ik lees wel, mensen die graag een korte remafstand willen hebben, omdat ze een F1 rempedaal willen nabootsen en navenante rondetijden, met supersnelle remacties.
Dat is eigenlijk helemaal niet mijn doel (heb de tijd niet om muscle memory op te bouwen hiervoor) en ik vermoed dat die heusinkvelds dat kunnen, gezien ze aan professionele racers leveren.
Ook qua prijs, zal ik de Heusinkvelds laten gaan. Voor de V3 kan je een damper kit (hydraulisch) , die je bij de inverter versie al krijgt. Dat draagt dan nog meer bij, voor mijn doel, gewoon een straatauto gevoel nabouwen, waar ik wel de muscle memory (hoop ik) al voor heb.
Ik heb nog niks besloten, maar waardeer ieder's mening of input hierop, het gaat om veel geld.
Als je puur voor realisme zoals in personenauto's gaat moet ik me aansluiten bij @Raimond613, dan kun je het beste voor een hydraulische rem gaan. Die setjes zijn helaas erg prijzig (€1500+).
En net als Raymond heb ook ik Heusinkveld Sprint, met een loadcell brake dus. Deze voelen inderdaad anders maar drukmeting d.m.v. spiergeheugen werkt wel beter dan afstandsmeting, wat je met potmeters hebt (bijvoorbeeld het gaspedaal van de Fanatec CSL Elite). Ik heb zelf nooit hydraulische pedalen geprobeerd (behalve in personenauto's natuurlijk) dus daar kan ik niets over zeggen. Ik denk eigenlijk dat dat voor racing niet zo prettig werkt als een wat harder aanvoelend pedaal, zoals een loadcell over het algemeen ook aanvoelt (afhankelijk van welke rubbers je ertussen plaatst).
Succes met je keuze in elk geval.
Oh, dus de V3 met damper kit, gaat het gevoel niet geven wat ik zoek, tenzij ik 1500 euro ga neerlappen?:
[...]
Met die damper kit heb je alsnog gewoon een loadcell die druk meet, dus je zult hoe dan ook spiergeheugen moeten opbouwen, ondanks die damper kit.
Als je puur voor realisme zoals in personenauto's gaat moet ik me aansluiten bij @Raimond613, dan kun je het beste voor een hydraulische rem gaan. Die setjes zijn helaas erg prijzig (€1500+).
En net als Raymond heb ook ik Heusinkveld Sprint, met een loadcell brake dus. Deze voelen inderdaad anders maar drukmeting d.m.v. spiergeheugen werkt wel beter dan afstandsmeting, wat je met potmeters hebt (bijvoorbeeld het gaspedaal van de Fanatec CSL Elite). Ik heb zelf nooit hydraulische pedalen geprobeerd (behalve in personenauto's natuurlijk) dus daar kan ik niets over zeggen. Ik denk eigenlijk dat dat voor racing niet zo prettig werkt als een wat harder aanvoelend pedaal, zoals een loadcell over het algemeen ook aanvoelt (afhankelijk van welke rubbers je ertussen plaatst).
Succes met je keuze in elk geval.
Dat is te gortig. Ik zou dus eigenlijk de V3 met damper kit moeten uit proberen en kijken of dat voldoende is om zoveel geld neer te leggen?Ik zie dat de V3 namelijk een afstand moet overbruggen welke de LC niet doet, vandaar dat ik eigenlijk hoop op een "voldoende" gevoel te krijgen.
Ik heb in 2008, zeker veel uren gestoken in sim racing met de G25, maar door omstandigheden door de jaren heen geen tijd meer over gehad. Ook budget en ruimte, liet het gewoon niet toe, om dat up te graden. Door corona, afgelopen jaar nauwelijks in de auto gezeten en laten we zeggen dat dit kriebelt.
Verschillende youtubes bekeken en ik herken me in personen die zeggen dat ze met een G25/G27 met simracing er eigenlijk geen lol (meer) in hadden (ik dus ook niet, vanwege niet hetzelfde gevoel), maar het veel leuker werd toen ze een beter stuur en pedaal hadden.
Ik heb na 2010, geen cent aan simracing uit gegeven. Ik had afgelopen zaterdag echt veel plezier. Rondetijden verbeteren, rempunt zoeken (ging steeds mis, want ik remde in principe te zacht).
Het was ook een test voor mezelf of ik er weer tijd en geld aan wil uitgeven en ik merkte met stuur, VR, dat de techniek echt 12 jaar verder is en het voldoende benaderd. Alleen dat LC pedaal zit me niet lekker, vandaar de vragen hier.
Terijwl ik dit type, realiseer ik me dat Fanatec, een 14 dagen no question ask return policy hebben, dus ik zou de v3 inverted gewoon kunnen uitproberen en terugsturen als ik het niks vind.
Optie is dan een G25 pedaal mod doen als goedkoopste optie. (weet ook niet met alleen een goed stuur of het dan leuk is, maar ik begrijp dat Fanatec's weinig afschrijven, dus het stuur kan verkocht worden. Ook de reden waarom Thrustmaster afvallen, want qua budget is dat natuurlijk veel beter).
Ik ga er nog eens een nachtje over nadenken, maar ik zie mezelf trouwens niet doorsparen voor een 1500 euro hydraulisch set als beste maar ook duurste optie.
Het gevoel zonder/met damper kit durf ik geen uitspraken over te doen, ik heb de V3 nog nooit gebruikt. Wat ik wilde zeggen is dat je zonder/met damper kit sowieso aan de loadcell vastzit en je dus spiergeheugen op zult moeten bouwen.:
[...]
Oh, dus de V3 met damper kit, gaat het gevoel niet geven wat ik zoek, tenzij ik 1500 euro ga neerlappen?
Ik zie dat de V3 namelijk een afstand moet overbruggen welke de LC niet doet, vandaar dat ik eigenlijk hoop op een "voldoende" gevoel te krijgen.
Dus inderdaad even een Tweaker lief aankijken of je kunt proberen.
www.simraceblog.nl - Over 5 Years of Simracing News & Reviews!
Duidelijk, ik denk dat ik je inderdaad verkeerd begrepen heb, ik accepteer loadcell, (o.a. gezien de prijs voor hydraulische remmen), ik vind alleen de Elite LC niet prettig remmen (geen afstand, druk moet van boven komen).:
[...]
Het gevoel zonder/met damper kit durf ik geen uitspraken over te doen, ik heb de V3 nog nooit gebruikt. Wat ik wilde zeggen is dat je zonder/met damper kit sowieso aan de loadcell vastzit en je dus spiergeheugen op zult moeten bouwen.
Dus inderdaad even een Tweaker lief aankijken of je kunt proberen.
Ik heb die review gezien, hij prefeert de damper op het gaspedaal omdat hij een performance brake kit heeft op het rempedaal, welke ervoor zorgt dat de rem minder ingedrukt kan worden. Dat is eigenlijk tegenovergestelde wat ik denk ik wil bereiken, maar dat interpreteer ik als er is een afstand om te overbruggen en dus hoop voor mij.
De damper kan er ook af, dus ik heb denk ik verschillende opties om het gevoel aan te passen naar wat ik wil. Misschien minder variaties dan heusinkveld (met navenante prijs), maar ietsje meer dan de elite LC.
Ik wil iedereen
bedanken voor hun input, ik ga voor de V3i en retourneer het als het echt niks is.
:strip_exif()/u/28692/new.gif?f=community)
Inderdaad. Geen beste foto; maar zie hier mijn schoen (maat 49) op de V3s. De pedalen erachter zijn van een bedrijf dat inmiddels ter ziele is, maar had ze speciaal voor mij op maakt gemaakt.
De Brake Performance Kit voegt meer toe dan die demper kit denk ik.
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/EbNthG3JhJ0wZWu9HPo7LpEB.jpg?f=user_large)
:
[...]
Toen je bij mij reed stond de force niet op 70% hoor
Ik dacht dat je hem op het begin even hoger had staan dat ik mij herinner. Nja... dan staat buiten dat het punt voor mij persoonlijk nog steeds dat ik meer NM niet nodig heb.
:strip_exif()/u/377444/luigi.gif?f=community)
Hallo allemaal,
Ik heb een vraag met betrekking tot de pedalen. Ik heb een Fanatec CSL wheelbase met de standaard CSL pedalen. Dus alleen gas en rem aangezien loadcell voor mij nog geen optie was vanwege de bevestiging op een wheelstand en er goed gebruik van te kunnen maken.
Stap voor stap wil ik verder upgraden en afgelopen augustus de eerste stap gedaan door de wheelstand om te ruilen voor de Treq One. Nu wordt het langzaam aan tijd om te kijken naar de volgende stap en dat is voor mij het upgraden van de pedalen naar loadcell.
Nu vraag ik mij af wat verstandig is. Ik wil in de toekomst (+/- 2 jaar) overstappen naar mooie Heusinkveld (of iets soortgelijks) pedalen. Nu zit ik dus in dubio of het voor mij nu verstandiger is om de volgende dingen te doen.
1. Voorlopig niet upgraden en over 2 jaar een mooie set pedalen kopen.
2. CSL Loadcell kit aanschaffen. Dus een extra pedaal voor mijn huidige set.
3. Clubsports V3 aanschaffen. Dus een volledige set nieuwe pedalen.
Hebben jullie tips met ook in de achtergrond mijn toekomstplannen voor wat ik het beste kan doen? Ik heb ergens gelezen dat vanwege de gebruikte materialen de CSL loadcell sneller slijt dan de v3, maar geen idee over hoeveel uur je dan spreekt dat ze 'af' zouden zijn.
Naast upgraden van de pedalen wil ik ook de komende 2 jaar, mijn PC upgraden (ik maak nu nog gebruik van een laptop vanwege ruimtegebrek in mijn vorige woning en een PS4) en de stap maken naar DD.
Doet Fanatec trouwens ook mee met Black Friday? Heb nog geen deals gezien. Dat zou de keuze mogelijk makkelijker kunnen maken
Ik heb een vraag met betrekking tot de pedalen. Ik heb een Fanatec CSL wheelbase met de standaard CSL pedalen. Dus alleen gas en rem aangezien loadcell voor mij nog geen optie was vanwege de bevestiging op een wheelstand en er goed gebruik van te kunnen maken.
Stap voor stap wil ik verder upgraden en afgelopen augustus de eerste stap gedaan door de wheelstand om te ruilen voor de Treq One. Nu wordt het langzaam aan tijd om te kijken naar de volgende stap en dat is voor mij het upgraden van de pedalen naar loadcell.
Nu vraag ik mij af wat verstandig is. Ik wil in de toekomst (+/- 2 jaar) overstappen naar mooie Heusinkveld (of iets soortgelijks) pedalen. Nu zit ik dus in dubio of het voor mij nu verstandiger is om de volgende dingen te doen.
1. Voorlopig niet upgraden en over 2 jaar een mooie set pedalen kopen.
2. CSL Loadcell kit aanschaffen. Dus een extra pedaal voor mijn huidige set.
3. Clubsports V3 aanschaffen. Dus een volledige set nieuwe pedalen.
Hebben jullie tips met ook in de achtergrond mijn toekomstplannen voor wat ik het beste kan doen? Ik heb ergens gelezen dat vanwege de gebruikte materialen de CSL loadcell sneller slijt dan de v3, maar geen idee over hoeveel uur je dan spreekt dat ze 'af' zouden zijn.
Naast upgraden van de pedalen wil ik ook de komende 2 jaar, mijn PC upgraden (ik maak nu nog gebruik van een laptop vanwege ruimtegebrek in mijn vorige woning en een PS4) en de stap maken naar DD.
Doet Fanatec trouwens ook mee met Black Friday? Heb nog geen deals gezien. Dat zou de keuze mogelijk makkelijker kunnen maken
[ Voor 4% gewijzigd door patricks8 op 17-11-2020 10:54 ]
PSN: Skippy0810 | iRacing Profiel
/u/285775/crop60657c7849d6a_cropped.png?f=community)
:strip_exif()/u/1839/avatar_drome.gif?f=community){kind=avatar}
DRoME LAN Gaming | iRacing profiel | Kia e-Niro 64kWh | Hyundai Ioniq 28kWh | PV 5.760Wp |
:strip_icc():strip_exif()/u/31989/skelet_1_60.jpg?f=community)
Als je relatief goedkoop wil upgraden, dan de CSL Loadcell kit pakken. Dan ben je voor de komende jaren tot de volgende upgrade klaar. Ook al zou het sneller slijten dan de V3, je mag toch wel ervan uitgaan dat het 2-3 jaar meegaat toch? Zolang je niet exclusief op de PC speelt, vallen de Heusinkvelds sowieso af, omdat die niet werken op de PS4/5.:
Hallo allemaal,
Ik heb een vraag met betrekking tot de pedalen. Ik heb een Fanatec CSL wheelbase met de standaard CSL pedalen. Dus alleen gas en rem aangezien loadcell voor mij nog geen optie was vanwege de bevestiging op een wheelstand en er goed gebruik van te kunnen maken.
Stap voor stap wil ik verder upgraden en afgelopen augustus de eerste stap gedaan door de wheelstand om te ruilen voor de Treq One. Nu wordt het langzaam aan tijd om te kijken naar de volgende stap en dat is voor mij het upgraden van de pedalen naar loadcell.
Nu vraag ik mij af wat verstandig is. Ik wil in de toekomst (+/- 2 jaar) overstappen naar mooie Heusinkveld (of iets soortgelijks) pedalen. Nu zit ik dus in dubio of het voor mij nu verstandiger is om de volgende dingen te doen.
1. Voorlopig niet upgraden en over 2 jaar een mooie set pedalen kopen.
2. CSL Loadcell kit aanschaffen. Dus een extra pedaal voor mijn huidige set.
3. Clubsports V3 aanschaffen. Dus een volledige set nieuwe pedalen.
Hebben jullie tips met ook in de achtergrond mijn toekomstplannen voor wat ik het beste kan doen? Ik heb ergens gelezen dat vanwege de gebruikte materialen de CSL loadcell sneller slijt dan de v3, maar geen idee over hoeveel uur je dan spreekt dat ze 'af' zouden zijn.
Naast upgraden van de pedalen wil ik ook de komende 2 jaar, mijn PC upgraden (ik maak nu nog gebruik van een laptop vanwege ruimtegebrek in mijn vorige woning en een PS4) en de stap maken naar DD.
Doet Fanatec trouwens ook mee met Black Friday? Heb nog geen deals gezien. Dat zou de keuze mogelijk makkelijker kunnen maken
Black Friday deals zou ik niet heel erg veel van verwachten. Wat ik tot nu toe gezien heb, zijn het vaak combodeals met een paar tientjes korting. Niet iets waar je nu wat aan hebt, als je al een base hebt en op zoek bent naar wat extra onderdelen. Maar totdat het zover is en daadwerkelijk Black Friday is, blijft het koffiedik kijken. Persoonlijk denk ik geen grote kortingen of alleen combodeals met base+pedalen+stuur. Ze hebben een gigantisch jaar achter de rug en dus geen weinig reden om te gaan stunten.
PSN-ID: Thunder76nl | Twitch: LaBestiaNeraNL
Bedankt voor de antwoorden. Voor mij is dus duidelijk dat het de loadcell kit gaat worden . Ik wacht aankomend weekend nog even af en ga dan mogelijk bestellen.
@thunder8 PS4 gebruikte ik voor F1. Alleen sinds ik afgelopen maart ben begonnen met iRacing, heb ik niet meer geraced op de PS4. Die zal voornamelijk gebruikt gaan worden voor de andere games die ook nog wel af en toe speel.
@Doubleoz Ik denk dat het nog makkelijker is bij Heusinkveld langs te gaan. Deze zitten 5 min bij mijn werk vandaan op de fiets.
. Ik wacht aankomend weekend nog even af en ga dan mogelijk bestellen. @thunder8 PS4 gebruikte ik voor F1. Alleen sinds ik afgelopen maart ben begonnen met iRacing, heb ik niet meer geraced op de PS4. Die zal voornamelijk gebruikt gaan worden voor de andere games die ook nog wel af en toe speel.
@Doubleoz Ik denk dat het nog makkelijker is bij Heusinkveld langs te gaan. Deze zitten 5 min bij mijn werk vandaan op de fiets
.
[ Voor 27% gewijzigd door patricks8 op 17-11-2020 13:56 ]
PSN: Skippy0810 | iRacing Profiel
Prima keus toch? Als je geen haast hebt, kan je altijd nog de BF deals afwachten. Die paar weken zal het ook niet op aan komen toch?:
Bedankt voor de antwoorden. Voor mij is dus duidelijk dat het de loadcell kit gaat worden
@thunder8 PS4 gebruikte ik voor F1. Alleen sinds ik afgelopen maart ben begonnen met iRacing, heb ik niet meer geraced op de PS4. Die zal voornamelijk gebruikt gaan worden voor de andere games die ook nog wel af en toe speel.
@Doubleoz Ik denk dat het nog makkelijker is bij Heusinkveld langs te gaan. Deze zitten 5 min bij mijn werk vandaan op de fiets
Ook al scheelt het maar een tientje, het is toch weer een tientje. Maar als je niet kan wachten, ken het, dan bestel je dit weekend. Succes met je beslissing!
PSN-ID: Thunder76nl | Twitch: LaBestiaNeraNL
Ik had in mijn hoofd zitten dat het komende vrijdag BF was:
[...]
Prima keus toch? Als je geen haast hebt, kan je altijd nog de BF deals afwachten. Die paar weken zal het ook niet op aan komen toch?
Succes met je beslissing!
. Ik wacht idd de deals even af
PSN: Skippy0810 | iRacing Profiel
Laatste tip: ga pas bij Heusinkveld langs wanneer je hiervoor budget hebt:
@Doubleoz Ik denk dat het nog makkelijker is bij Heusinkveld langs te gaan. Deze zitten 5 min bij mijn werk vandaan op de fiets
Na klachten van vorig jaar Black Friday en wat Fanatec er over zegt wat je kan verwachten elk jaar::
[...]
Ik had in mijn hoofd zitten dat het komende vrijdag BF was
https://forum.fanatec.com...-2021-2022-2023-2024-2025
:strip_icc():strip_exif()/u/92228/crop61921614603ad_cropped.jpg?f=community)
Zelf gebruik hier hier deze om voor nu nog mijn thrustmaster (open wheel) stuur op DD (simucube) te gebruiken: https://www.simracingcoac...on-aros-thrustmaster-osw/
Werkt perfect
Werkt perfect
Die had ik ook gevonden, maar vond het vrij prijzig (wel klantvriendelijke lui en vlotte reacties) en had het gevoel dat ik het op basis van bestaande 3D print/electronica projecten ook zelf kon doen. Daarnaast is de aanpassing specifiek voor dat stuur en kan je die niet gebruiken icm een ander stuur.:
Zelf gebruik hier hier deze om voor nu nog mijn thrustmaster (open wheel) stuur op DD (simucube) te gebruiken: https://www.simracingcoac...on-aros-thrustmaster-osw/
Werkt perfect
De financiele bottomline: controller is € 11, ps/2 kabel was € 8. Alles incl verzenden. Verder het filament (geen idee) en 3 boutjes/moertjes. Dus € 20 á € 25. En leuk om te doen
Zo ziet het resultaat er overigens uit:
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/aDYMT6xOD7pstNizeZV7c0Zq.jpg?f=user_large)
[ Voor 20% gewijzigd door LoermansA op 19-11-2020 13:31 ]
Gratis bier, topless bediening en oneerlijke marketing
www.simraceblog.nl - Over 5 Years of Simracing News & Reviews!
:strip_exif()/u/359644/wiggle3.gif?f=community)
Daar was ik inderdaad achter, en hoewel ik ze zelf ook prima zou kunnen maken met de link die jij poste vind ik het toch aanlokkelijker om alles gewoon in 1 keer in een doos thuis aangeleverd te krijgen (gebrek aan tijd om alles bij elkaar te gaan sprokkelen)
Daarnaast denk ik niet dat je (wanneer je niet over eigen machinerie beschikt) je niet veel goedkoper uit zal zijn als je alles buiten de deur moet laten maken.
Klopt. Ben zelf rond de 400,- uitgekomen met clutch erbij. Zo een set kant en klaar halen is wel wat makkelijker idd:
[...]
Daar was ik inderdaad achter, en hoewel ik ze zelf ook prima zou kunnen maken met de link die jij poste vind ik het toch aanlokkelijker om alles gewoon in 1 keer in een doos thuis aangeleverd te krijgen (gebrek aan tijd om alles bij elkaar te gaan sprokkelen)
Daarnaast denk ik niet dat je (wanneer je niet over eigen machinerie beschikt) je niet veel goedkoper uit zal zijn als je alles buiten de deur moet laten maken.
Bekijk mijn Cults3d pagina voor simracing ontwerpen. iRacing.
ehum, komen jullie daar nu mee, terwijl ik de v3 al heb besteld 
en binnen heb 
?
Ik zal later mijn bevindingen posten, als ik er meer met alle instellingen en pedalen ervaringen heb.
en binnen heb ?Ik zal later mijn bevindingen posten, als ik er meer met alle instellingen en pedalen ervaringen heb.
Heb je die uit de V&A opgepikt of nieuw? Indien nieuw kan je altijd gewoon weer terug sturen binnen de tijd.:
ehum, komen jullie daar nu mee, terwijl ik de v3 al heb besteld
Ik zal later mijn bevindingen posten, als ik er meer met alle instellingen en pedalen ervaringen heb.
www.simraceblog.nl - Over 5 Years of Simracing News & Reviews!
:strip_exif()/u/37672/qotsa-icon.gif?f=community){kind=icon}
Heeft iemand ervaring met het zelf bouwen van een RJ12 naar PS/2-kabel? Hier een voorbeeld: https://postimg.cc/dDydndGV
Vandaag m’n ClubSport-pedalen ontvangen om aan een CSL te hangen, maar ben te ongeduldig om nog te wachten op een levering vanuit Duitsland
Vandaag m’n ClubSport-pedalen ontvangen om aan een CSL te hangen, maar ben te ongeduldig om nog te wachten op een levering vanuit Duitsland
Gisteren aan de slag gegaan met mijn aluminium profielen. Wilde kijken of het mogelijk is om eventueel een pedal upgrade te doen op mijn Playseat Challenge. Paar schetsen gemaakt en uiteindelijk maar wat dingen besteld. Vandaag en gisteren een beetje zitten klussen met mijn twee linkerhanden.
Resultaat; ben eigenlijk wel te spreken over mijn creatie. Rijd nu nog met basic TM pedalen maar die liggen echt super vast, dat was bij Playseat Challenge wel anders. De haak constructie naar mijn stoel werkt verrassend goed en is ook nog makkelijk los te halen. Ik denk dat ik hier zo maar eens wat Loadcell pedalen op kan zetten, dat zou een mooie upgrade zijn!
:strip_exif()/f/image/o6rvihmBhTKhZT1paLuMYnYs.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/Q4rDITrJiBquQs3haCcBc9WZ.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/ufyFZy5KeAmW8lmCk4Xcq0Y0.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/ohhXdlzQEBTHj7ouE31qxxoP.jpg?f=fotoalbum_large)
Resultaat; ben eigenlijk wel te spreken over mijn creatie. Rijd nu nog met basic TM pedalen maar die liggen echt super vast, dat was bij Playseat Challenge wel anders. De haak constructie naar mijn stoel werkt verrassend goed en is ook nog makkelijk los te halen. Ik denk dat ik hier zo maar eens wat Loadcell pedalen op kan zetten, dat zou een mooie upgrade zijn!
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/o6rvihmBhTKhZT1paLuMYnYs.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/Q4rDITrJiBquQs3haCcBc9WZ.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/ufyFZy5KeAmW8lmCk4Xcq0Y0.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/ohhXdlzQEBTHj7ouE31qxxoP.jpg?f=user_large)
:strip_icc():strip_exif()/u/624591/crop5ed9fe469d156_cropped.jpeg?f=community)
Mooie oplossing! Ik had al eens iets gelijkaardig gezien en die persoon had er Heuskinveld pedalen opgezet, maar het frame kantelde telkens naar voor en de stoel ging in de lucht. Ik zie in jouw design het frame veel verder uitsteekt vooraan dan de pedalen, wat er voor moet zorgen dat je dit nadelig effect niet ervaart.
Dus ik weet niet als het met opzet gedaan is of niet, maar good job!
30x Jinko JKM380M-6RL3 (11.4kWp) 12x oost 90° - 18x west 270°, 45° incl. | Marstek Venus 5.12kWh | Vaillant Arotherm 75/5 | Zehnder ComfoAir Q450 | Tesla Model 3 RWD 2023
Ja dat is bewust zo gedaan. Volgens mijn de eerste schets kwam ik op 60-62cm. Heb 70cm besteld, hopelijk helpt dat een beetje. Er zit geen wiskundig model achter o.i.d. Met de huidige set up krijg ik de stoel met geen mogelijkheid omhoog. Hopelijk blijft dat zo als ik van pedalen wissel.:
[...]
Mooie oplossing! Ik had al eens iets gelijkaardig gezien en die persoon had er Heuskinveld pedalen opgezet, maar het frame kantelde telkens naar voor en de stoel ging in de lucht. Ik zie in jouw design het frame veel verder uitsteekt vooraan dan de pedalen, wat er voor moet zorgen dat je dit nadelig effect niet ervaart.
Dus ik weet niet als het met opzet gedaan is of niet, maar good job!
Het is echt bizar hoeveel fijner dit rijdt dan de standaard set up. Dan merk je pas hoeveel die pedalen nog bewogen. Het ligt nu lekker vast, denk dat dit mij helpt om wat constanter te remmen vooral.
/u/627429/crop5eb44cf25060a_cropped.png?f=community)
Het is inmiddels gelukt! Het kostte een hoop pogingen. Er zwerven een hele hoop pinouts op het internet rond, die niet kloppen, dus voor het archief van dit topic, een kleine how-to, mocht een van jullie in de toekomst tegen hetzelfde probleem aanlopen bij -bijvoorbeeld- een gebroken kabel:
Heeft iemand ervaring met het zelf bouwen van een RJ12 naar PS/2-kabel? Hier een voorbeeld: https://postimg.cc/dDydndGV
Vandaag m’n ClubSport-pedalen ontvangen om aan een CSL te hangen, maar ben te ongeduldig om nog te wachten op een levering vanuit Duitsland
Benodigdheden:
1. Krimptang voor RJ12
2. RJ12-plugs
3. PS/2-kabel
4. Multimeter (optioneel)
Als je de laatste kabel nog thuis aan een ouderwetse muis hebt hangen, kun je die ook gebruiken. Let op: PS/2-kabels van toetsenborden hebben meestal 4 aders: te weinig om deze kabel te maken. Dit is de correcte pinout:
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/H6syrEqba07GLaUZvxrKdldB.jpg?f=user_large)
Nog een paar tips:
1. De kleuren van aders kunnen per PS/2-kabel verschillen. Er gaan een hoop schema's rond op basis van de kleuren van de kabels die nogal verwarrend kunnen zijn. Zo zijn de aders van de originele Fanatec-kabel anders gekleurd dan van andere PS/2-kabels.
2. Vaak worden de mannelijke en vrouwelijke pinout van de PS/2-connector verwisseld.
3. Het makkelijkst is als je van het bovenstaande schema de mannelijke connector (die je als het goed is in je hand kan houden) aan te houden. Met een multimeter -ik moest leren omgaan met dit ding voor dit klusje
- kun je checken welke pin van je PS/2-connector bij welke ader hoort.4. Check altijd met de multimeter of je RJ12-connector goed gekrimpt is aan de PS/2-kabel
Mocht je geen multimeter hebben: bij mijn run of the mill kabel van de lokale kabelboer, kwam het neer op deze kleuren en pin layout:
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/pgDeNHWfEzWBlBXfFdDCVcIh.jpg?f=user_large)
Ik hoop dat iemand in de toekomst nog iets heeft aan deze post
:strip_exif()/u/7924/Enigma_Robots_Head_klein.gif?f=community)
@Beltoni , wat is dat voor een haak? Heb je een onderdelenlijstje? Ik heb ook een Playseat Challenge en een Fanatec CSW 2.5 erop. Gaat wel goed, maar de pedalen zou ik ook willen upgraden vanaf mijn oude G29 (met Truebrake mod), maar de oplossingen die ik gezien heb zijn allemaal vasgeschroefde beugels om het aluminium aan de stoel te verbinden, jouw oplossing is veel eleganter
/u/64549/crop5f5f926cdf058_cropped.png?f=community)
Heb de profielen bij Aluxprofiel.nl besteld. Verder heb ik bij de Karwei een koppelplaat (normaal voor hout) gekocht en universele haken. Deze heb ik zelf ingepakt met wat tape, een dun laagje omdat hij anders niet meer om het Challenge frame past. Bij de Hornbach zou je eventueel een haak incl. rubber coating kunnen halen, ziet er iets netter uit maar ik weet niet of het om het frame past.:
[...]
@Beltoni , wat is dat voor een haak? Heb je een onderdelenlijstje? Ik heb ook een Playseat Challenge en een Fanatec CSW 2.5 erop. Gaat wel goed, maar de pedalen zou ik ook willen upgraden vanaf mijn oude G29 (met Truebrake mod), maar de oplossingen die ik gezien heb zijn allemaal vasgeschroefde beugels om het aluminium aan de stoel te verbinden, jouw oplossing is veel eleganter
Hieronder de lijst vanuit van Aluxprofiel en karwei.
Aluxprofiel bestelling (incl. extra inbusbout/moer just in case)
code:
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
| Aluminium constructieprofiel 4040 Schroefdraad tappen M8 Geen schroefdraad Freesbewerking Ankerpin Geen freesbewerking Ankerpin 100 + op voorraad Gewenste lengte 700 mm €14,90 2 x €7,45 Aluminium constructieprofiel 4040 Schroefdraad tappen M8 Geen schroefdraad Freesbewerking Ankerpin Geen freesbewerking Ankerpin 100 + op voorraad Gewenste lengte 300 mm €9,57 3 x €3,19 Inbusbout M6x12 DIN 912-M6X12 100 + op voorraad €1,00 10 x €0,10 Afdekkap 40404040-COVER 100 + op voorraad €0,88 4 x €0,22 Verbindingshoek 4040 + afdekkap 4040 verbindingshoek compleet Inbussleutelmontage - (2x DIN 912 M6x16 + 2x ring DIN 9021 M6 + 2x inklikmoer 8-4-M6.40) 100 + op voorraad €25,30 10 x €2,53 Rubber voet 4900-40 40-profiel (1x DIN 912 M5x12 + 1x Inklikmoer 8-4-M5.40) 100 + op voorraad €6,84 6 x €1,14 Inklikmoer 40-profiel M6 8-4-M6.40 100 + op voorraad €1,92 8 x €0,24 |
Karwei
2x Duraline J-haak plat 38x82 mm
https://www.karwei.nl/ass...k-plat-38x82-mm/p/B217012
1x Koppelplaat Verzinkt 250x46x2,5 mm
https://www.karwei.nl/ass...t-250x46x2-5-mm/p/B105015
2x M4 10mm bout + moer om haak aan koppelplaat vast te zetten.
De koppelplaat is niet een perfecte oplossing maar het werkt wel. De 2,5mm dikte maakt het mogelijk om deze in het aluminium profiel vast te zetten zonder dat het uitsteekt aan de onderkant. Idealiter zou ik daar een soort T-verbinding plaatsen waarbij ik ook de haken op beide punten vast kan zetten. In principe zoiets, maar dan met de juiste afmetingen.
Belangrijk om na te denken hoe je de rem gaat vastzetten aan het frame. Ik heb twee verbindingshoeken gebruikt omdat je deze standaard Thrustmaster pedalen enkel met twee M6 bouten vast kan zetten, vanaf de onderkant. Deze mogen ook maximaal 10mm in de pedalenset, ze mogen dus niet te lang zijn. Heusinkveld kunnen direct in het aluminium profiel gezet worden omdat deze van boven worden vastgedraaid.
Ben verder geen techneut maar heb me er nu enigszins in verdiept. Mocht je vragen hebben of je komt er niet uit, let me know! Als je denkt dat het beter kan dan is die info ook altijd welkom!
Haha ja heb ik een cashcow?
Voor nu houd ik mijn huidige baan nog even aan
[ Voor 3% gewijzigd door Beltoni op 23-11-2020 14:38 ]
:strip_icc():strip_exif()/u/340807/crop6572dddd4884e_cropped.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/1377576/crop5f54765b3a594_cropped.jpeg?f=community)
Heef iemand al eens iets gepost over zoiets als dit te voorzien van druksensoren?
Misschien een leuke goedkope manier om toch redelijke pedalen te hebben voor weinig?
Misschien een leuke goedkope manier om toch redelijke pedalen te hebben voor weinig?
Ik ben op zoek naar een nieuwe pedalenset, elk idee om geen 700 eur voor Heusinkvelds te moeten neerleggen is welkom. Bij die set zou ik niet weten wat er allemaal aan toegevoegd moet worden.
Edit; met een black friday sale toch maar de sprints aangekocht
Edit; met een black friday sale toch maar de sprints aangekocht
[ Voor 15% gewijzigd door thibaultvdb op 25-11-2020 09:50 ]
:strip_exif()/u/64030/crop5e1e44894eb72.gif?f=community)
En dat ook in 13min te hebben besloten:
Ik ben op zoek naar een nieuwe pedalenset, elk idee om geen 700 eur voor Heusinkvelds te moeten neerleggen is welkom. Bij die set zou ik niet weten wat er allemaal aan toegevoegd moet worden.
Edit; met een black friday sale toch maar de sprints aangekocht
Wel mooie aankoop, ga je absoluut geen spijt van krijgen!
[ Voor 6% gewijzigd door Doubleoz op 25-11-2020 14:25 ]
Ik heb ze bij gperformance aangekocht. Zal wel een mooie upgrade zijn voor m'n G27 pedalen, die voelen niet meer zo goed naast de simucube 
Binnekort kan ik iemand blij maken met een volledig G27 setje.
Voor de Turn R20 Evo ben ik een wireless buttonbox aan het tekenen om te 3D printen, kan ik daar toch wat op besparen. De SRB BB Ultra kost ook weer een 400eur en dat is dan nog een van de goedkoopste opties voor de SC.
/f/image/fT2MG6c1rsa6IhHvlWFGoqTS.png?f=fotoalbum_large)
Binnekort kan ik iemand blij maken met een volledig G27 setje.
Voor de Turn R20 Evo ben ik een wireless buttonbox aan het tekenen om te 3D printen, kan ik daar toch wat op besparen. De SRB BB Ultra kost ook weer een 400eur en dat is dan nog een van de goedkoopste opties voor de SC.
:fill(white):strip_exif()/f/image/fT2MG6c1rsa6IhHvlWFGoqTS.png?f=user_large)
[ Voor 57% gewijzigd door thibaultvdb op 25-11-2020 14:43 ]
:strip_icc():strip_exif()/u/459768/crop5f56382f827fe_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/510396/crop5ddafae8c4c7c_cropped.jpeg?f=community)
/u/1083023/crop5dc3f1f511fe8_cropped.png?f=community)
:strip_exif()/u/347735/crop58f65ba8bbb3d_cropped.gif?f=community)
www.simraceblog.nl - Over 5 Years of Simracing News & Reviews!
:strip_icc():strip_exif()/u/54374/kite.jpg?f=community)