Doel van dit Topic:
- Overzicht van alle stuur/servo sets als ook van losse sturen en servo's.
- Overzicht van alle pedalen.
- In de Topic Start uitleg over het verschil van de diverse servo technieken
- In de Topic Start uitleg over het verschil tussen potmeter en loadcell rem
- Vragen en opmerkingen over de genoemde onderwerpen
- Vragen en opmerkingen over drivers en firmware
- Maar ook bv uitleg over bv het ombouwen van een Fanatec stuur t.b.v. Direct Drive als ook zelf gemaakte stuurtjes.
Inleiding |
Simracen verschilt sterk in welke zintuigen je gebruikt voor het onder controle houden van de auto ten opzichte van echt racen en rally rijden.
In een echte auto voel je in je lijf (lees kont) de G-krachten en ontstaat er als het goed is een snelle coordinatie tussen wat je voelt en hoe je stuurt. Natuurlijk reageer je in real life ook op audio en/of visuele inputs en zaken die je voelt in je stuur.
Bij simracen mis je dus de G-krachten en ben je afhankelijk van de overige waarneming. Dus stuur, beeldscherm en geluid moeten dit compenseren. Er zijn opstellingen die G-krachten simuleren, maar om de werkelijkheid dicht te benaderen is een hele grote portemonnee nodig.
Een racestuur dient Force FeedBack ('kracht terugkoppeling', afgekort FFB) te hebben wil het helpen bij het onder controle hebben en houden van een auto. De FFB geeft informatie door aan je handen over onderstuur (rechtdoor in een bocht omdat je te hard gaat), overstuur (achterkant breekt uit omdat je bv te veel gas geeft bocht uit). Het goed interpreteren van deze krachten en het zo snel mogelijk krijgen van deze ongefilterde krachten op het stuur vanuit het spel/sim zijn de belangrijkste criteria voor een goed stuur.
Simrace sturen zijn grofweg in drie groepen in te delen:
- Tandwiel overbrenging
- Riem overbrenging
- Directe aansturing
1. Tandwiel overbrenging (Gear) - PC / XBOX / PS - Vanaf €175,- |
Logitech maakt hier bijvoorbeeld gebruik van in hun G25, G27 en ook de laatste G920. Veel goede simracers gebruiken de G25/G27 sturen omdat deze bekend staan om het snel reageren op signalen vanuit het spel / de sim.
Een veel gehoorde klacht over tandwiel sturen is dat deze een wat 'rauw' gevoel geven doordat je in de FFB de tandwielen kan voelen in je handen.
Gegevens Logitech G27
Maximum koppel: 2,3 Nm
Reactietijd: 10ms
Tijd naar 110 rpm: 150ms
2. Riem overbrenging (Belt) - PC / XBOX / PS - Vanaf ca. €350,- |
Hier is Fanatec ooit mee begonnen en inmiddels gevolgd door bijvoorbeeld Thrustmaster. Het grote voordeel van riem overbrenging is dat het stuur natuurlijker aanvoelt door het ontbreken van 'tandwiel'-gevoel. In het begin waren riem aangedreven sturen minder goed dan de tandwiel aangedreven systemen met name door lag (vertraging tussen signaal van sim/spel en het voelbaar worden in het stuur) maar dit is grotendeels opgelost. De riemen dempen wel wat kleinere details in de FFB.
Gegevens Fanatec CSW V2
Maximum koppel: 7.1 Nm
Reactietijd: 10-15ms
Tijd naar 160 rpm: 150ms
3. Directe aansturing (Direct Drive / DD) - PC - Vanaf ca. €1000,- excl. stuur! |
De naam zegt het al. Bij een Direct Drive (DD) stuur zit het stuur rechtstreeks op de motor. Door het ontbreken van tandwielen of riemen en doordat het hier krachtige en snelle professionele (industriële) motoren betreft zijn dit sturen (of eigenlijk enkel servos) die de meeste details doorgeven en ook nog het snelst van alle soorten sturen.
Er wordt nogal eens gesteld dat met name de hoge krachten die een DD servo kan leveren het realisme benaderd, maar niets is minder waar. Natuurlijk heeft bv een Indycar geen stuurbekrachtiging en kan je met een DD de enorme stuurkrachten het dichtst benaderen, maar het grote voordeel van een DD is de mate van detail en (door zijn kracht) de enorme hoge snelheid waarmee krachten doorgegeven kunnen worden. Daarnaast zijn de onderdelen zo sterk dat er bijna nooit iets kapot gaat.
Globale gegevens Direct Drive OSW
Maximum koppel: 8 - 25 Nm
Reactietijd: 2.5ms
Tijd naar 210 rpm: 60ms
Losse sturen |
Naast de servo's en sets is er een groot aanbod van losse sturen voor zo goed als alle genoemde aandrijvingen.
Sim race pedalen zijn er in vele soorten, maten en prijsklassen.
Vaak worden Race Sturen uitgeleverd met een bijbehorende pedalenset, maar ook zijn er losse sets te koop.
Er zijn pedalen met enkel rem en gas en sets met koppeling, rem en gas. De keuze voor een pedalenset met 2 pedalen kan je overwegen als je wilt schakelen met 'automatische koppeling' in het spel / sim.
Het rempedaal |

Het blijkt dat we beter kunnen doseren met onze benen / voeten gebaseerd op kracht dan op ingedrukte afstand. Het beter kunnen remmen op basis van kracht heeft te maken met 'muscle memory'. Voor meer achtergrond hierover lees de Engelstalige uiteg hierover op Wikipedia.
Bij pedalen waarbij de rem functioneert met een potentiometer wordt de ingedrukte afstand gemeten en bij pedalen met een loadcel wordt de uitgeoefende kracht gemeten.
Een loadcel rem heeft dus echt de voorkeur. Nadeel voor de meeste hobbymatige racers is dat doordat je kracht op het pedaal uitoefent je zonder een stabiele opstelling (meestal een een of ander simrig) bij hard remmen de pedalen of de stoel verschuiven. |
Opmerking
Ik zal zien dat de TS verder uitgebreid wordt op basis van de input van de community. Dus voel je vrij om tips te geven voor het verbeteren en aanvullen van de Topic Start.
Merken |
Stuur en pedaal sets |
Wheel bases |
- Fanatec CSL Elite Wheel Base V1.1
- Fanatec ClubSport Wheel Base V2.5
- Fanatec Podium Wheel Base DD1
- Fanatec Podium Wheel Base DD2
- Simucube 2 Sport
- Simucube 2 Pro
- Simucube 2 Ultimate
- VRS DirectForce Pro
Pedalen |
- Fanatec CSL Elite Pedals
- Fanatec CSL Elite Pedals LC
- Fanatec ClubSport Pedals V3
- Fanatec ClubSport Pedals V3 inverted
- Heusinkveld Sim Pedals Sprint
- Heusinkveld Sim Pedals Ultimate
[Voor 219% gewijzigd door Olaf van der Spek op 24-03-2021 16:50]
iRacing Profiel -|- Mijn RaceRig -|- Mijn stream