Cookies op Tweakers

Tweakers is onderdeel van DPG Media en maakt gebruik van cookies, JavaScript en vergelijkbare technologie om je onder andere een optimale gebruikerservaring te bieden. Ook kan Tweakers hierdoor het gedrag van bezoekers vastleggen en analyseren. Door gebruik te maken van deze website, of door op 'Cookies accepteren' te klikken, geef je toestemming voor het gebruik van cookies. Wil je meer informatie over cookies en hoe ze worden gebruikt? Bekijk dan ons cookiebeleid.

Meer informatie

  • BeQuietAndDrive
  • Registratie: november 2000
  • Laatst online: 00:01

BeQuietAndDrive

Big Kahuna

Ziet er goed uit! Heb je er geen verwarming in? Zo'n vloer leent zich mooi voor vloerverwarming.

20 x 310 Wp = 6.200 Wp @ SMA op zuid | PVOutput.org


  • hjkv
  • Registratie: januari 2012
  • Laatst online: 23:42
Thanks! Ik ben ook bij Boha wezen kijken maar ik vond het erg onprofessioneel. Allerlei dikke patserige auto's voor de deur maar de demo-schuurtjes stonden vol met onkruid en zooi. In eentje lag een auto-uitlaat....
Ook de online reviews waren wisselend.

Ik zit nu o.a. te kijken naar A&B Beton, die gaven me een erg goede indruk. Het lastige is dat ik een plat of lessenaarsdak moet, een puntdak krijg ik hier niet voorbij de gemeente (max. 3m hoogte). Bovenop het verlies van een zolder kost dat nog extra geld ook.

Helaas is mijn budget ook aardig wat krapper dan dat van jou. A&B had een offerte van 14k voor een betonbouw garage van 6x6.5 met plat dak. Ook met meranti kozijnen en deur. Ik moet dan wel zelf de garagedeur nog fiksen (ik wil een 5m brede sectionaaldeur, kost ~€1700)

  • Hari-Bo
  • Registratie: juli 2003
  • Laatst online: 00:36

Hari-Bo

F5 addict

@hjkv Zelf ben ik daar ook langs geweest en werd vriendelijk geholpen. Bij een demo modellen voor een schuur kijk ik niet of er onkruid omheen zit, maar voor het product waar ik voor kom. Al snap ik wel dat het iets minder netjes over kan komen, maar dat doet mij weinig. Een te gelikte showroom betaal je immers zelf indirect. :P

Qua mogelijkheden waren er veel opties en goed meegedacht. En tijdens het intekenen kwamen ze erachter dat ze wat extra onderdelen die ze normaliter in kosten rekenen waren vergeten. Dat werd kosteloos toegevoegd. En omdat ik een zuinige Hollander ben heb ik ook nog wat van de offerte af kunnen halen.

En het plaatsen zelf ging ook meer dan prima. Geen rauw dauw gedoe en alles werd netjes gedaan in verschillende ploegen.

Het scheelde mij in ieder geval de helft al zou ik een lokale aannemer dit laten plaatsen ivm de prefab oplossing.

De beton oplossing ken ik ook die had eerst ook mijn voorkeur, die van mijn vader staat er ook al 30 jaar zonder enige vorm van onderhoud. Maar het ziet er zo gedateerd vind ik persoonlijk. En dit formaat is toch een redelijk object die opvalt in de tuin dus die moet wel ogen met de rest.

En ik heb er geen vloerverwarming in, mocht ik echt verwarming willen (ik ben geen koukleun) dan plaats ik wel een houtkachel.

[Voor 19% gewijzigd door Hari-Bo op 16-12-2020 13:04]

kokenmetvuur.nl


  • hjkv
  • Registratie: januari 2012
  • Laatst online: 23:42
@Hari-Bo Geen kwaad woord over het feit dat je voor Boha bent gegaan hoor! Het ziet er keurig uit.

A&B heeft hun betonwanden in allerlei kleuren en vormen dus ik vond het er vrij prima uitzien. De showroom was verder ook niet fancy ofzo, gewoon verzorgd.
Ik zit ook nog wat rond te kijken naar aannemers die evt een garage kunnen metselen. Dat lijkt rond de 20k te zitten voor mijn situatie.

  • Hari-Bo
  • Registratie: juli 2003
  • Laatst online: 00:36

Hari-Bo

F5 addict

Het M102 is door de garage ook onder handen genomen en loopt weer als trein. :)

van


naar

kokenmetvuur.nl


  • Hari-Bo
  • Registratie: juli 2003
  • Laatst online: 00:36

Hari-Bo

F5 addict

Vandaag even een nieuw emaille gebolde Mercedes logo van 60cm doorsnee opgehangen, staat toch mooi bij de W123 :)
En daarnaast nog wat detail foto's gemaakt.

kokenmetvuur.nl


  • LED-Maniak
  • Registratie: oktober 2003
  • Laatst online: 00:30

LED-Maniak

Bakkers klaar? Bakken maar!

De apk vrijstelling brief is inmiddels binnen. :)

Appeltaart is lekker!


  • hjkv
  • Registratie: januari 2012
  • Laatst online: 23:42
Oi, hier nog niet :(

  • De_Bastaard
  • Registratie: oktober 2001
  • Laatst online: 00:01

De_Bastaard

Bastaardicious - FinFleet

Wat leuk, een oldtimer topic!

Heb hier zelf nog een project in de garage staan, Volvo 244 Turbo uit ‘81.

Ooit voor weinig geld kunnen kopen, maar het is toch wel een flink project. Motor zat hartstikke vast, binnenkort maar eens mee aan de slag gaan. Beetje bij beetje opknappen en dan zie ik wel wat ik er later mee doe. Plan is om hem ook wel te laten spuiten zodat hij echt mooi is.

  • LED-Maniak
  • Registratie: oktober 2003
  • Laatst online: 00:30

LED-Maniak

Bakkers klaar? Bakken maar!

Heb je de app niet op je telefoon? Die van de belastingdienst.

Appeltaart is lekker!


  • teacher
  • Registratie: september 2001
  • Laatst online: 01:07

teacher

Frontpage Admin / Global Moderator

Dysgaf!

Hari-Bo schreef op vrijdag 18 december 2020 @ 16:26:
Het M102 is door de garage ook onder handen genomen en loopt weer als trein. :)

van
[Afbeelding][Afbeelding][Afbeelding]


naar
[Afbeelding][Afbeelding][Afbeelding]
Check even goed de onderkant van je spruitstuk: die scheuren standaard.


De bmw moet op 04/22 weer gekeurd worden en tikt de 50 jaar aan op 07/22, dus ik mag nog 1 keer apk-en... :Y

Wise enough to play the fool


Acties:
  • +1Henk 'm!

  • hjkv
  • Registratie: januari 2012
  • Laatst online: 23:42

:)F

Maar ik heb nog geen bericht gehad, ook niet in de app :?

  • sjirafje
  • Registratie: augustus 2003
  • Laatst online: 19:21

sjirafje

Come get some!

Ik weet niet meer wanneer hier de brief binnen kwam maar hij is gedateerd op 4 januari.

"I've had it with these motherf*cking snakes on this motherf*cking plane!"
Samuel L. Jackson, Snakes on a Plane


  • hjkv
  • Registratie: januari 2012
  • Laatst online: 23:42
Hier is hij inmiddels binnen. Allemaal geregeld dus :)

  • BeQuietAndDrive
  • Registratie: november 2000
  • Laatst online: 00:01

BeQuietAndDrive

Big Kahuna

Harry Metcalfe (ex EVO magazine en petrol head) heeft een aardig youtube kanaal voor mensen die niet van schreeuwerige supercarvloggers houden ;) maar dat terzijde, hij plaatste onlangs een interessante video waarin hij bekijkt wat de gevolgen zijn van een toekomstig verbod van verkoop van nieuwe auto's met een brandstofmotor voor oldtimer liefhebbers. De data die hij gebruikt is toepasbaar op de markt in de VK, maar kun je in verkleinde schaal wel overnemen voor de Nederlandse markt. Ik vond het best interessant.

YouTube: Will the 2030 ban & dash to electric cars spell the end for classics...

20 x 310 Wp = 6.200 Wp @ SMA op zuid | PVOutput.org


  • morgoth924
  • Registratie: maart 2020
  • Laatst online: 22-06 09:05
In de handleiding lees ik dit : "Wanneer het display 2,0% blijft aangeven, dan is het CO-gehalte in de
uitlaatgassen 2%, hetgeen toevallig overeenkomt met het percentage in de buitenlucht.
"

Alleen al daarom zou ik afhaken, maar blijf het een verduiveld interessant apparaat vinden.
Dat het traag reageert, beetje gedoe bij opstart (kalibratie enz..) kan ik mee leven. Ik probeer verder te zoeken naar de juiste werking van het ding, maar vind hier tot op heden geen info over. Zijn er meer ervaringen met dit (of gelijkaardig) apparaat?

Hier mijn speeltje:

[Voor 19% gewijzigd door morgoth924 op 22-01-2021 09:41]

If it doesn't fit, you'll need a bigger hammer


  • _ferry_
  • Registratie: januari 2002
  • Niet online

_ferry_

Moderator Tweaking

Nipple Tweaker

Topicstarter
morgoth924 schreef op vrijdag 22 januari 2021 @ 09:32:
[...]


In de handleiding lees ik dit : "Wanneer het display 2,0% blijft aangeven, dan is het CO-gehalte in de
uitlaatgassen 2%, hetgeen toevallig overeenkomt met het percentage in de buitenlucht.
"

Alleen al daarom zou ik afhaken, maar blijf het een verduiveld interessant apparaat vinden.
Dat het traag reageert, beetje gedoe bij opstart (kalibratie enz..) kan ik mee leven. Ik probeer verder te zoeken naar de juiste werking van het ding, maar vind hier tot op heden geen info over. Zijn er meer ervaringen met dit (of gelijkaardig) apparaat?

Hier mijn speeltje:
[Afbeelding]
Heb hem uiteindelijk ook niet gekocht, maar een Lambda sensor geplaatst.

(rpm klopt niet, buiten temp. ook niet ;) )
De inmiddels aangeschafte dubbele webers laten zich ook super goed afstellen, zelfs op gehoor.
Stationair/co schroefje dicht, dan hoor je dat ie wat trager loopt en iets wiebelt. Dan telkens een kwartje erbij, en dan pakt hij opeens op, en dan is het goed. Tenzij je daar meer dan 2 slagen voor moet uitdraaien, dan moet je een maatje groter gaan qua sproeier.
Tijdens het rijden heb je daar wat minder aan, maar dan kun je dus je gas vol intrappen en dan de lamda waarde checken, en aan de hand daarvan de normale sproeiers aanpassen.

  • teacher
  • Registratie: september 2001
  • Laatst online: 01:07

teacher

Frontpage Admin / Global Moderator

Dysgaf!

morgoth924 schreef op vrijdag 22 januari 2021 @ 09:32:
[...]


In de handleiding lees ik dit : "Wanneer het display 2,0% blijft aangeven, dan is het CO-gehalte in de
uitlaatgassen 2%, hetgeen toevallig overeenkomt met het percentage in de buitenlucht.
"

Alleen al daarom zou ik afhaken, maar blijf het een verduiveld interessant apparaat vinden.
Dat het traag reageert, beetje gedoe bij opstart (kalibratie enz..) kan ik mee leven. Ik probeer verder te zoeken naar de juiste werking van het ding, maar vind hier tot op heden geen info over. Zijn er meer ervaringen met dit (of gelijkaardig) apparaat?

Hier mijn speeltje:
[Afbeelding]
Ik heb er een. Talloze autos mee afgesteld. Je staat er van te kijken hoe een motortje opknapt van kleppen stellen, ontsteking op tijd stellen (met mn trusty innova 5568) en co afstellen. Hij is traag, maar prima voor de basis dingen.

Wise enough to play the fool


  • Jazzy
  • Registratie: juni 2000
  • Laatst online: 23:29

Jazzy

Moderator SWS/PB

Moooooh!

Denk dat het pekel van de binnenwegen wel is weggespoeld, met die regen van de afgelopen dagen. Vandaag de eerste kilometers van 2021 met de Jeep gemaakt, en weer volop genoten!

Exchange en Office 365 specialist. Mijn blog.


  • BeQuietAndDrive
  • Registratie: november 2000
  • Laatst online: 00:01

BeQuietAndDrive

Big Kahuna

Yep, ik durf hem ook wel aan zondag. Nu nog even kiezen welke.

Leuke Jeep man. Die period-correct striping is cool :)

20 x 310 Wp = 6.200 Wp @ SMA op zuid | PVOutput.org


  • Jazzy
  • Registratie: juni 2000
  • Laatst online: 23:29

Jazzy

Moderator SWS/PB

Moooooh!

BeQuietAndDrive schreef op vrijdag 19 februari 2021 @ 21:11:
Leuke Jeep man. Die period-correct striping is cool :)
Komt vooral omdat hij er al sinds 1981 op zit denk ik. :) Maar bedankt!

Exchange en Office 365 specialist. Mijn blog.


  • BeQuietAndDrive
  • Registratie: november 2000
  • Laatst online: 00:01

BeQuietAndDrive

Big Kahuna

Dat is helemaal bijzonder. Is bij restaureren vaak zo'n dingetje. Moet je het laten namaken en zo. Hoewel dat tegenwoordig wel eenvoudiger is dan vroeger.

20 x 310 Wp = 6.200 Wp @ SMA op zuid | PVOutput.org


  • TWCRay
  • Registratie: maart 2013
  • Laatst online: 23:11
Ook de kleuren <3 prachtige Jeep!

  • deepbass909
  • Registratie: april 2001
  • Laatst online: 01:01

deepbass909

Moderator General Chat

[☼☼] [:::][:::] [☼☼]

Hari-Bo schreef op woensdag 16 december 2020 @ 09:29:
Eind 2018 een Mercedes 200 uit 1983 gekocht welke nog niet gelast is en alles origineel zonder enkele optie. Zelfs de rechter buitenspiegel zat er oorspronkelijk niet op. :D Dat is al uniek want vooral de kale uitvoeringen zijn bijna niet te vinden omdat die vooral als werkpaard werd gebruikt en de combinatie met rode bekleding maakt het nog lastiger zoeken.

In 2 jaar tijd slechts 50km gereden omdat deze in een stalling stond met hoes eroverheen. Daarom in augustus een garage laten plaatsen van 6,5x7,5 mtr en sinds vanochtend staat het oude beestje thuis.

Afgelopen weken heeft het motorblok groot onderhoud gehad zoals krukkenas vervangen, distributie ketting en de binnenzijde volledig ontvetten. Want de olie was van de vorige eigenaar helemaal aangekoekt waardoor het blok niet meer lekker liep. Hoogstwaarschijnlijk heeft de vorige eigenaar die in 12 jaar slechts 10.000 km heeft gereden de olie niet ververst.

[Afbeelding]

De garage is nog een rommeltje maar in januari komt er een werkkast zoals deze en kan ik eindelijk beginnen met deze hobby en wil de auto terugbrengen in concours staat.

[Afbeelding]
Dit noem je een rommeltje? :o Dan heb je mijn garage nog niet gezien (die ook nog eens maar de helft van het oppervlak beslaat...)


Formeel is het nog geen oldtimer, mijn cabrio is uit december 1997, hoewel het model zelf inmiddels wel net tot oldtimer gerekend begint te worden.

Maar zoals je ziet, zit ik midden in een restauratie en is vrije vloerruimte een luxe bij mij :X
Hari-Bo schreef op woensdag 16 december 2020 @ 13:01:
[...]
En ik heb er geen vloerverwarming in, mocht ik echt verwarming willen (ik ben geen koukleun) dan plaats ik wel een houtkachel.
Verwarming wil je vooral voor je voertuig in het najaar en winter. Mijn garage is van steen, maar is deze tijd van het jaar erg vochtig van binnen. Daardoor moet ik waken voor condens en dat zal bij jouw garage ook een risico zijn.

Waarschuwing, opperprutser aan het werk... en als je een opmerking van mij niet snapt, klik dan hier


  • Hari-Bo
  • Registratie: juli 2003
  • Laatst online: 00:36

Hari-Bo

F5 addict

@deepbass909 Haha ik heb een aversie tegen rommel vandaar :D

Maar de afgelopen periode was er flink wat regenval en daarna de vorst, maar totaal geen vocht aan de binnenzijde. Waarschijnlijk door de gebruikte isolatie die wel vocht naar buiten laat maar niet andersom waardoor het toch ademend is ipv afsluitend.

Via een Mercedes forum een uitdraai laten maken welke opties er fabriek af op zaten, en het blijkt dat de rechter buitenspiegel er niet op opzat. Ja dat was anno 1983 een optie. :D

Aangezien ik de auto volledig gelijk wil hebben daarom de binnen en buiten panelen aangeschaft met de nodige rubbers aan de buitenzijde. Nu heeft mijn W123 enkel stuurbekrachtiging en centrale vergrendeling als optie fabriek af. :)



En een Duits adres gekregen welke de originele bekleding verkoopt. Is wel aan de prijs maar ik denk dat ik alles opnieuw laat stofferen. Het is een beetje faal (logisch) maar ik wil hem in concour staat krijgen.

[Voor 65% gewijzigd door Hari-Bo op 20-02-2021 17:12]

kokenmetvuur.nl


  • _ferry_
  • Registratie: januari 2002
  • Niet online

_ferry_

Moderator Tweaking

Nipple Tweaker

Topicstarter
Members only:
Alleen zichtbaar voor ingelogde gebruikers. Inloggen

Rondje gereden met het voorjaarsweer, motortje afgesteld, zoals je ziet is het een echte chickmagnet :+

  • BeQuietAndDrive
  • Registratie: november 2000
  • Laatst online: 00:01

BeQuietAndDrive

Big Kahuna

Haha :) met dak open gereden?

Het viel me op dat de wegen nog wel iets wit uitgeslagen erbij liggen. Dat is niet echt strooizout meer neem ik aan?

20 x 310 Wp = 6.200 Wp @ SMA op zuid | PVOutput.org


  • _ferry_
  • Registratie: januari 2002
  • Niet online

_ferry_

Moderator Tweaking

Nipple Tweaker

Topicstarter
Nee die zat nog dicht.
Meer in de werkplaats bezig geweest met afstellen, maar daarvoor moest de motor wel op temperatuur zijn. Eind vorig seizoen haperde hij wat, bleek te komen door ingebrande contactpunten. Dacht toen elektronische contactpunten er in te zetten, want die had ik nog liggen en het werkte goed in de andere auto. Maar nu niet.
Kreeg hem stationair niet goed afgesteld, bokken met gas geven etc. Contactpunten weer terug gezet, en nu loopt ie weer stukken beter en blijft weer stabiel stationair lopen.
De wegen waar ik reed warennvorige week amper gestrooid, dus wit waren ze niet. Er lag nu zelfs nog wat sneeuw in de berm.

  • trabant
  • Registratie: januari 2004
  • Laatst online: 17-06 17:31
deepbass909 schreef op zaterdag 20 februari 2021 @ 01:17:
...
Formeel is het nog geen oldtimer, mijn cabrio is uit december 1997, hoewel het model zelf inmiddels wel net tot oldtimer gerekend begint te worden.
...
Oei, dan heb ik helemaal oud vervoer. Ten bate van de Trabi's (uit 1965 en 1971) vandaag in een Civic uit 1998 onderweg geweest en een veelbelovend motortje gescoord.
De beestjes zijn buitenslapers, onder de carport en een zelfgemaakte maatpyjama, want de garage herbergt naast de werkbank vol jongensspeelgoed een grootvakstelling en twee manshoge magazijnkarren vol meuk. Wil ik daartussen mijn kont kunnen keren (lees: iets grootser sleutelen of een workmate zinvol uitklappen), moeten eerst de fietsen buiten gezet worden.
Anders is het risico te groot dat ik woorden gebruik die ik niet van mijn moeder heb geleerd. :X
Maar vergeleken met het tweekamerhokje in Asd-C uit mijn studententijd blijft het riant. Daar lagen de bumpers onder het bed.

KPN is een drieletterwoord


  • deepbass909
  • Registratie: april 2001
  • Laatst online: 01:01

deepbass909

Moderator General Chat

[☼☼] [:::][:::] [☼☼]

Hari-Bo schreef op zaterdag 20 februari 2021 @ 17:01:
@deepbass909 Haha ik heb een aversie tegen rommel vandaar :D
Ik op zich ook, maar zonder vliering in de schuur kan ik helaas niet anders. Schone onderdelen liggen in huis op zolder, maar dat ligt ook al behoorlijk vol :X (er zit serieus veel in een auto als je het eruit haalt).

Soms kan er een vliering boven de deur gemaakt worden, maar bij mij zit de deur direct onder het dak.
Maar de afgelopen periode was er flink wat regenval en daarna de vorst, maar totaal geen vocht aan de binnenzijde. Waarschijnlijk door de gebruikte isolatie die wel vocht naar buiten laat maar niet andersom waardoor het toch ademend is ipv afsluitend.
Ik verwacht dat bij jou de boel wat "beter" afgesloten is dan bij mij. Ik hem open ventilatie langs de dakrand bijv.
Overigens was het erger bij mij, het baksteen sloeg door (ik had druppels aan de binnenkant op de muur staan), maar na impregneren is dat in ieder geval over en is het wel droger geworden.

Zolang het maar ventileert en je geen condensvorming hebt.
Via een Mercedes forum een uitdraai laten maken welke opties er fabriek af op zaten, en het blijkt dat de rechter buitenspiegel er niet op opzat. Ja dat was anno 1983 een optie. :D

Aangezien ik de auto volledig gelijk wil hebben daarom de binnen en buiten panelen aangeschaft met de nodige rubbers aan de buitenzijde. Nu heeft mijn W123 enkel stuurbekrachtiging en centrale vergrendeling als optie fabriek af. :)

[Afbeelding]

En een Duits adres gekregen welke de originele bekleding verkoopt. Is wel aan de prijs maar ik denk dat ik alles opnieuw laat stofferen. Het is een beetje faal (logisch) maar ik wil hem in concour staat krijgen.
Volgens mij is bekleding vernieuwen niet direct een probleem met concourstaat, het is alleen niet meer de ultieme status van 100% fabrieksorigineel. Maar als bekleding identiek aan fabrieksorigineel is, zou dat geen probleem mogen zijn. 100% fabrieksorigineel is sowieso een uitdaging, want zelfs alle onderdelen onder de motorkap moeten dan origineel zijn, inclusief alle moertjes, boutjes, stekkers, etc.

Ik probeer mijn cabrio ook zo veel mogelijk OEM te houden, maar bekleding (die sowieso niet meer origineel nieuw leverbaar is) wordt bijv. vervangen door bekleding van een stoffeerder. Maar wel zo dicht mogelijk bij wat er nu in zit.
BeQuietAndDrive schreef op zaterdag 20 februari 2021 @ 18:45:
Haha :) met dak open gereden?

Het viel me op dat de wegen nog wel iets wit uitgeslagen erbij liggen. Dat is niet echt strooizout meer neem ik aan?
Dat is zeker nog pekel. Er zijn een paar forse regenbuien nodig voor het weggespoeld is.

Waarschuwing, opperprutser aan het werk... en als je een opmerking van mij niet snapt, klik dan hier


  • BeQuietAndDrive
  • Registratie: november 2000
  • Laatst online: 00:01

BeQuietAndDrive

Big Kahuna

deepbass909 schreef op zaterdag 20 februari 2021 @ 22:54:
[...]
Dat is zeker nog pekel. Er zijn een paar forse regenbuien nodig voor het weggespoeld is.
Aha, ok, ik twijfelde al. Maar het heeft hier ook fors geregend, de afgelopen week. Kennelijk toch nog niet genoeg.

20 x 310 Wp = 6.200 Wp @ SMA op zuid | PVOutput.org


  • Hari-Bo
  • Registratie: juli 2003
  • Laatst online: 00:36

Hari-Bo

F5 addict

@deepbass909 Deze bekleding is origineel fabriek af, anders had ik net zo goed een lokale stoffeerder in de hand kunnen nemen.

Vandaag de W123 even stationair laten lopen. Kijk ik een paar minuten later zie ik een plas vloeistof op de grond liggen. Ik dacht eerst misschien van het onderhoud aan het moterblok, bleek het een klein haarscheurtje te zijn in de brandstof leiding.

Enorm blij met de epoxy vloer, even dasty ontvetter erop en daarna afnemen met een sopje en je ziet er niets meer van. Alleen nu alle deuren de hele middag open ivm benzine lucht. :P

kokenmetvuur.nl


  • Jazzy
  • Registratie: juni 2000
  • Laatst online: 23:29

Jazzy

Moderator SWS/PB

Moooooh!

_ferry_ schreef op zaterdag 20 februari 2021 @ 17:59:
***members only***

Rondje gereden met het voorjaarsweer, motortje afgesteld, zoals je ziet is het een echte chickmagnet :+
Mooi kipjes!

Zie hier op de Veluwe geen wit uitgeslagen wegen meer, het heeft zo enorm veel geregend dat ik denk dat de pekel wel weg zal zijn.

Exchange en Office 365 specialist. Mijn blog.


  • Hari-Bo
  • Registratie: juli 2003
  • Laatst online: 00:36

Hari-Bo

F5 addict

Vandaag ivm lek in brandstof leiding de oude ster vervangen, deze is een beetje verweerd sinds 1983 ;)

kokenmetvuur.nl


  • deepbass909
  • Registratie: april 2001
  • Laatst online: 01:01

deepbass909

Moderator General Chat

[☼☼] [:::][:::] [☼☼]

Hari-Bo schreef op zondag 21 februari 2021 @ 13:45:
@deepbass909 Deze bekleding is origineel fabriek af, anders had ik net zo goed een lokale stoffeerder in de hand kunnen nemen.

Vandaag de W123 even stationair laten lopen. Kijk ik een paar minuten later zie ik een plas vloeistof op de grond liggen. Ik dacht eerst misschien van het onderhoud aan het moterblok, bleek het een klein haarscheurtje te zijn in de brandstof leiding.

Enorm blij met de epoxy vloer, even dasty ontvetter erop en daarna afnemen met een sopje en je ziet er niets meer van. Alleen nu alle deuren de hele middag open ivm benzine lucht. :P
Ik dacht uit je post te halen dat je de bekleding wou vernieuwen en je twijfelde over origineel MB (€€€) of door een stoffeerder laten doen.

Epoxy is wel heel fijn op de vloer. Ook makkelijk schoonmaken. Als mijn cabrio naar de spuiter is, maak ik de vloer ook weer even leeg en gaat de hogedrukspuit erdoor.

Waarschuwing, opperprutser aan het werk... en als je een opmerking van mij niet snapt, klik dan hier


  • Hari-Bo
  • Registratie: juli 2003
  • Laatst online: 00:36

Hari-Bo

F5 addict

De W123 weer een upgrade gegeven, weer aangepast naar hoe deze geleverd is zonder de optie rechter buitenspiegel.

kokenmetvuur.nl


  • Destruction
  • Registratie: juni 2000
  • Laatst online: 02:01

Destruction

(ex-)Automonteur

Hari-Bo schreef op zondag 28 februari 2021 @ 17:03:
De W123 weer een upgrade gegeven, weer aangepast naar hoe deze geleverd is zonder de optie rechter buitenspiegel.

[Afbeelding]
But why?

Rechter buitenspiegel is toch juist makkelijk? En mocht de W123 een trekhaak hebben, is-ie nog verplicht ook.

Mitsubishi Carisma 1.6 16v '01 | Yamaha FZS600 Fazer '00 | Gravity is a myth, earth sucks.


  • Hari-Bo
  • Registratie: juli 2003
  • Laatst online: 00:36

Hari-Bo

F5 addict

Destruction schreef op zondag 28 februari 2021 @ 18:05:
[...]


But why?

Rechter buitenspiegel is toch juist makkelijk? En mocht de W123 een trekhaak hebben, is-ie nog verplicht ook.
Ik wil hem origineel hebben, de enige optie is stuurbekrachtiging dus de rechter buitenspiegel moet eraf. En een trekhaak? Dat laat ik aan mijn moderne werkpaarden over, deze oldtimer hoeft enkel leuke ritjes te doen. :)

kokenmetvuur.nl


  • Jazzy
  • Registratie: juni 2000
  • Laatst online: 23:29

Jazzy

Moderator SWS/PB

Moooooh!

Ieder zijn ding. :)

Exchange en Office 365 specialist. Mijn blog.


  • BeQuietAndDrive
  • Registratie: november 2000
  • Laatst online: 00:01

BeQuietAndDrive

Big Kahuna

Gisteren heerlijk gereden! Ik moest even de accu van de Delta erin wippen, want die erin zat is dood (stamt uit 2008, ik ga niet eens meer moeite doen, een nieuwe is onderweg). Beetje moeizaam starten (lege carbs en zo) maar daarna was alles als vanouds.

Voorlopig ook weer de laatste rit, want afgelopen nacht is er weer gestrooid :(

@Hari-Bo Leuk detail zo! Ik zou het wel gelaten hebben denk ik. De wetenschap dat ik de auto ieder gewenst moment weer kan terugbouwen naar origineel zou voor mij voldoende zijn om toch voor gebruiksgemak te kiezen. Dat gezegd hebbende, in oude auto's heb je vaak wel prima zicht rondom.

[Voor 20% gewijzigd door BeQuietAndDrive op 28-02-2021 21:04]

20 x 310 Wp = 6.200 Wp @ SMA op zuid | PVOutput.org


  • Hari-Bo
  • Registratie: juli 2003
  • Laatst online: 00:36

Hari-Bo

F5 addict

In het verleden ook een W115 gereden voor dagelijks gebruik zonder rechter buitenspiegel en stuurbekrachtiging ging prima. Uiteraard kan je gemak achteraf inbouwen, maar ik heb express de meest zuinige uitvoering na lang zoeken gevonden. Dan kan er niet veel stuk gaan wat ik toch niet gebruik omdat het enkel een plezier auto is met mooie dagen en club toeren. En het was een flinke uitdaging omdat in de regel de duurdere aangeklede uitvoeringen beter zijn onderhouden mettertijd.

En ik heb niets met luxe in een auto, ook de modernere S203 en S205 boeien opties mij totaal niet.

kokenmetvuur.nl


  • Farezz
  • Registratie: augustus 2015
  • Laatst online: 23:02
BeQuietAndDrive schreef op zondag 28 februari 2021 @ 21:00:
Gisteren heerlijk gereden! Ik moest even de accu van de Delta erin wippen, want die erin zat is dood (stamt uit 2008, ik ga niet eens meer moeite doen, een nieuwe is onderweg). Beetje moeizaam starten (lege carbs en zo) maar daarna was alles als vanouds.

Voorlopig ook weer de laatste rit, want afgelopen nacht is er weer gestrooid :(

@Hari-Bo Leuk detail zo! Ik zou het wel gelaten hebben denk ik. De wetenschap dat ik de auto ieder gewenst moment weer kan terugbouwen naar origineel zou voor mij voldoende zijn om toch voor gebruiksgemak te kiezen. Dat gezegd hebbende, in oude auto's heb je vaak wel prima zicht rondom.

[Afbeelding]
Leuke 3 icoontjes zo in het midden van het dashboard. Heb ze nog niet eerder gezien(let er normaal gezien ook niet heel nauw op).

  • Jazzy
  • Registratie: juni 2000
  • Laatst online: 23:29

Jazzy

Moderator SWS/PB

Moooooh!

Mijn "primaire" Porsche 914 heeft geen rechterbuitenspiegel maar toen ik een tijdje een tweede 914 er bij had merkte ik direct hoe handig het ding eigenlijk is. Als ik er niet voor zou hoeven boren dan had er op de blauwe al lang ook eentje gezeten.

De Jeep heeft geen binnenspiegel trouwens, dat is pas raar om aan te wennen.

[Voor 13% gewijzigd door Jazzy op 28-02-2021 21:35]

Exchange en Office 365 specialist. Mijn blog.


  • Destruction
  • Registratie: juni 2000
  • Laatst online: 02:01

Destruction

(ex-)Automonteur

Jazzy schreef op zondag 28 februari 2021 @ 21:35:
De Jeep heeft geen binnenspiegel trouwens, dat is pas raar om aan te wennen.
Ik rijdt veel met bestelauto's en busjes, daar hangt vaak wel een binnenspiegel in, maar je hebt er niks aan. Ik ben inmiddels dus ook niet meer gewend om de binnenspiegel te gebruiken, maar puur op de buitenspiegels te rijden. Vandaar ook mijn opmerking richting Hari-Bo, voor mij zou het gemis van een buitenspiegel rechts echt hinderlijk zijn :)

Al kan ik me er natuurlijk alles bij voorstellen dat je je klassieker zo origineel mogelijk wil houden/maken. Maar zoals @BeQuietAndDrive al opmerkt, had ik persoonlijk de rechter buitenspiegel gewoon laten zitten, en dan de spullen om hem origineel te maken (dus zonder buitenspiegel) op de plank leggen :)

[Voor 22% gewijzigd door Destruction op 28-02-2021 21:46]

Mitsubishi Carisma 1.6 16v '01 | Yamaha FZS600 Fazer '00 | Gravity is a myth, earth sucks.


  • Jazzy
  • Registratie: juni 2000
  • Laatst online: 23:29

Jazzy

Moderator SWS/PB

Moooooh!

Het wisselen is funest. Misschien wordt ik oud, maar het is vooral de overgang van auto's waar ik steeds even aan moet wennen. Jeep met "normale" handbak met 4 versnellingen, Porsche met 5 maar dan in dogleg patroon, onze oude V70 een standaard vijfbak en de Skoda Octavia weer automaat.

Exchange en Office 365 specialist. Mijn blog.


  • Joost79
  • Registratie: maart 2006
  • Niet online
Farezz schreef op zondag 28 februari 2021 @ 21:24:
[...]

Leuke 3 icoontjes zo in het midden van het dashboard. Heb ze nog niet eerder gezien(let er normaal gezien ook niet heel nauw op).
Is dat niet een St. Christoffel, patroonheilige van onder andere de pelgrim, later ook de reiziger of verkeersdeelnemers.

Heb er ook 1 in de auto, magneetje op het dashboard. Ooit van mijn oma gekregen.

  • DopdeDouwer
  • Registratie: januari 2004
  • Niet online
Had dit oldtimertopic helemaal gemist.
Lang geleden het VOLVO topic gestart, maar dat is uitgegroeid tot een merken topic gericht op de nieuwe modellen.

Ik ben zelf meer van auto's uit de vorige eeuw :).

Zelf in het bezit van een Volvo 242L (1978) en een 744 Turbo (1986).

Wel een treffende foto van de autohobby.


De 740 zit in de oldtimer regeling en mag morgen dus weer naar buiten.
De 242 is sinds een tijdje oldtimer en sinds "het thuiswerktijdperk" ook de daily driver geworden (en de "gewone" auto na een ongeluk de deur is uitgegaan).
Op zich zijn ze beiden wel af. De 740 krijgt vooral preventief en performance upgrades. Met de 242 ben ik bezig met een ombouw naar GTX versie waarvan ik al veel onderdelen heb verzameld.

  • BeQuietAndDrive
  • Registratie: november 2000
  • Laatst online: 00:01

BeQuietAndDrive

Big Kahuna

Cool hoor, die Volvo's. Gelijk ook niet de minste. Tof.
Joost79 schreef op zondag 28 februari 2021 @ 21:49:
[...]


Is dat niet een St. Christoffel, patroonheilige van onder andere de pelgrim, later ook de reiziger of verkeersdeelnemers.

Heb er ook 1 in de auto, magneetje op het dashboard. Ooit van mijn oma gekregen.
Geen idee, ik dacht dat hij de metertjes bedoelde. Die St Christoffel zat erin bij aanschaf. Ik ben bang dat ik het dashboard beschadig als ik hem eraf haal, hij zit me niet in de weg, dus mag hij blijven zitten.

20 x 310 Wp = 6.200 Wp @ SMA op zuid | PVOutput.org


  • BeQuietAndDrive
  • Registratie: november 2000
  • Laatst online: 00:01

BeQuietAndDrive

Big Kahuna

Jazzy schreef op zondag 28 februari 2021 @ 21:47:
Het wisselen is funest. Misschien wordt ik oud, maar het is vooral de overgang van auto's waar ik steeds even aan moet wennen. Jeep met "normale" handbak met 4 versnellingen, Porsche met 5 maar dan in dogleg patroon, onze oude V70 een standaard vijfbak en de Skoda Octavia weer automaat.
Ja dat heb ik ook wel een beetje. Vooral als ik in de Fulvia stap, is het echt even wennen aan de dogleg. En de daily is een automaat, dus van alle smaken voorzien :)

20 x 310 Wp = 6.200 Wp @ SMA op zuid | PVOutput.org


  • GWBoes
  • Registratie: juni 2007
  • Laatst online: 15:56

GWBoes

Rik B.

BeQuietAndDrive schreef op zondag 28 februari 2021 @ 21:00:
Beetje moeizaam starten (lege carbs en zo) maar daarna was alles als vanouds.
Wat voor Delta heb je dan als ik vragen mag? Op basis van je profiel foto had ik een Integrale in m'n hoofd maar die zijn toch allemaal injectie?

Ik heb nog niet eerder in dit topic gepost dus maar een korte introductie. Rij al sinds m'n 14/15e in oldtimers, leren autorijden in een Fiat 600 die toen al goed 40 jaar oud was. Sinds een paar jaar heb ik dan ook m'n eigen oldtimer, een Fiat 124 Sport Coupe uit 1968.

Origineel met een 1.4 maar inmiddels met een 2l met dubbele webers, elektronische ontsteking, brandstofpomp en koelfin, volledige RVS uitlaat en een bak met langere 5e versnelling. Ook het remsysteem is aangepast naar een gescheiden remsysteem, schokbrekers vervangen voor gele Koni's en 185 brede banden (ipv 165).

Rijdt (en klinkt) heerlijk maar zuipt als een ketter en ik moet nog naar een permanente oplossing zoeken voor de luchtfilters. Door de kleine ruimte tussen de kelken en motorkap is er eigenlijk geen ruimte voor bestaande oplossingen.

Naast de 124 heb ik sinds kort ook nog de voogdij overgenomen van een Fiat X1/9. Daar ga ik dit jaar eerst gewoon mee toeren en goed rijdbaar maken en voor volgend jaar staan er al wat plannen uitgedacht O-)

oh ja, ook nog een Bravo HGT uit '99, maar dat is nog geen oldtimer :9

Diablo3 - Flickr


  • BeQuietAndDrive
  • Registratie: november 2000
  • Laatst online: 00:01

BeQuietAndDrive

Big Kahuna

@GWBoes Die Bravo kan, net als mijn Delta, in het youngtimer topic ;) Lekker zeldzaam ook, zo'n HGT. Gaaf hoor. Die 124 vind ik ook echt geweldig mooi.

De Delta is uiteraard injectie, maar de Fulvia niet. Heeft nog een vrij origineel brandstofsysteem. Ik lees wel goede ervaringen met elektronische ontsteking (in plaats van contactpunten) en elektrische brandstofpompen, maar dan met name bij de koude start. Als het eenmaal rijdt, merk je weinig verschil. Dus ik twijfel nog of ik dat moet gaan doen.

20 x 310 Wp = 6.200 Wp @ SMA op zuid | PVOutput.org


  • hjkv
  • Registratie: januari 2012
  • Laatst online: 23:42








En toen stond er ineens een garage in mijn achtertuin! *O* *O* *O*
Nu zelf nog in de weer met de betonvloer, smeerput, isolatie en aftimmering.

Maar Truus staat alvast binnen O+

  • Joost79
  • Registratie: maart 2006
  • Niet online
Dat ziet er goed uit!

Is dit een soort pre-fab pakket?

Hier ook dit voorjaar nog de garage muren isoleren en ventilatie optimaliseren, dak afgelopen jaar al gedaan. Dan kan de auto ook bij huis komen slapen.

Vorige week al eens een kort rondje gedaan. Eerst maar eens het voorjaarbeurtje doen en dan weer op pad met de Alpine.

  • hjkv
  • Registratie: januari 2012
  • Laatst online: 23:42
Joost79 schreef op woensdag 31 maart 2021 @ 16:48:
Dat ziet er goed uit!

Is dit een soort pre-fab pakket?

Hier ook dit voorjaar nog de garage muren isoleren en ventilatie optimaliseren, dak afgelopen jaar al gedaan. Dan kan de auto ook bij huis komen slapen.

Vorige week al eens een kort rondje gedaan. Eerst maar eens het voorjaarbeurtje doen en dan weer op pad met de Alpine.
Danku danku :)

Yep, de bouwer maakt betonnen palen en liggers in hun fabriek en zet het hier op locatie in elkaar. Kost hooguit de helft van een gemetselde garage. Ik moest nogal op de centen letten dus het is ideaal. Ik mik op ~17k totaal inclusief 5 meter brede sectionaaldeur.

  • trabant
  • Registratie: januari 2004
  • Laatst online: 17-06 17:31
En dat voor een 1.1, dat autootje boft maar. Mijn 600 en 601 moeten een hoes op maat en een carport delen.

De afgelopen dagen zijn hier de remmen weer eens onderhanden genomen. De voeringen waren nog dik zat, maar bleken aardig verglaasd. Dankzij korrel 40 konden tijdens de proefrit de banden weer piepen. En omdat de wielen toch uit de weg zijn, smeer je meteen even alles door en neem je natuurlijk meteen de wielkasten even mee.

Bij de verbouwing, zo'n 18 jaar geleden, heb ik nog overwogen om onder de carport een put te graven, maar ik vond het risico op nieuwe vrienden toch iets te groot. :)

KPN is een drieletterwoord


  • hjkv
  • Registratie: januari 2012
  • Laatst online: 23:42
Mooie trabantjes! :)

Wat staat er in je garage dan?

  • trabant
  • Registratie: januari 2004
  • Laatst online: 17-06 17:31
Dank. In de stal staan de fietsen en mijn speelgoed: Werkbank, gereedschap, en twee magazijnkarren en een grootvakstelling vol onderdelen. Kan geen auto meer bij.

KPN is een drieletterwoord


Acties:
  • 0Henk 'm!

  • Hari-Bo
  • Registratie: juli 2003
  • Laatst online: 00:36

Hari-Bo

F5 addict

Vorige week met Koningsdag even een klein toerritje gemaakt, na een half uur liep opeens de motor temperatuur boven de 100C. Auto aan de kant motorkap open en de koelventilator was afgebroken. Gelukkig was de radiotor niet beschadigd enkel het kunststof eromheen. Deze week even uitvogelen of de as simpelweg te vervangen is of het complete onderdeel.

kokenmetvuur.nl


Acties:
  • 0Henk 'm!

  • AlexanderB
  • Registratie: maart 2007
  • Laatst online: 00:35

AlexanderB

7800 rpm

Zit er een centrale bout in de ventilator? Lijkt alsof dat zo is, en die afgebroken is thv de voorkant van de as.
Pagina: 1 2 3 Laatste


Apple iPad Pro (2021) 11" Wi-Fi, 8GB ram Microsoft Xbox Series X LG CX Google Pixel 5a 5G Sony XH90 / XH92 Samsung Galaxy S21 5G Sony PlayStation 5 Nintendo Switch Lite

Tweakers vormt samen met Hardware Info, AutoTrack, Gaspedaal.nl, Nationale Vacaturebank, Intermediair en Independer DPG Online Services B.V.
Alle rechten voorbehouden © 1998 - 2021 Hosting door True