:strip_exif()/u/87698/avatarline.gif?f=community){kind=avatar}
Zoiets? https://www.bol.com/nl/nl...teuning/9300000016930557/frieskip schreef op donderdag 16 december 2021 @ 23:21:
Iemand de oplossing voor wireless Apple CarPlay in mijn Skoda scala 2019?
:strip_icc():strip_exif()/u/103719/av-6895.jpg?f=community)
/u/367730/crop5fddc60706a33_cropped.png?f=community)
Hoi,
Ik heb een A3 8V 2017 FL met een MIB2 unit waar Audi-connect op draait.
Graag wil ik de CarPlay functie vrijschakelen, is er iemand hier die dit voor mij kan doen? Dit kan dus niet met VCDS maar moet met (volgens mij) ODIS?
Als er Tweakers zijn in omgeving Twente die dit kunnen kom ik graag in contact
Dank alvast!
Ik heb een A3 8V 2017 FL met een MIB2 unit waar Audi-connect op draait.
Graag wil ik de CarPlay functie vrijschakelen, is er iemand hier die dit voor mij kan doen? Dit kan dus niet met VCDS maar moet met (volgens mij) ODIS?
Als er Tweakers zijn in omgeving Twente die dit kunnen kom ik graag in contact
Dank alvast!
:strip_exif()/u/148254/nila.gif?f=community)
Je usb moet ook vervangen worden. Is nu een charge only port:
Hoi,
Ik heb een A3 8V 2017 FL met een MIB2 unit waar Audi-connect op draait.
Graag wil ik de CarPlay functie vrijschakelen, is er iemand hier die dit voor mij kan doen? Dit kan dus niet met VCDS maar moet met (volgens mij) ODIS?
Als er Tweakers zijn in omgeving Twente die dit kunnen kom ik graag in contact
Dank alvast!
http://tweakers.net/gallery/103719/sys.
:strip_icc():strip_exif()/u/52763/avatar.jpg?f=community){kind=avatar}
Een A3 uit 2017 aanschaffen en dan iets van €250,- te duur vinden om het origineel af-fabriek knap te laten doen
.
Nee dat snap ik.
Heb zo'n aftermarket box in m'n A3 gehad van 2014, werkt ook met MMI besturing, enige is dat het als een relay werkt tussen je MMI en display, maar dat hoef ik je natuurlijk niet uit te leggen
Ik snap het punt, maar omdat het niet noodzakelijk is en ik met de bluetooth over de MMI ook m'n muziek wel kan streamen is het meer bijzaak. Ik had niet verwacht dat zo'n "simpele" aanpassing tegen de 250,- zou liggen, dat vind ik inderdaad veel geld voor een taak van pakweg een paar minuten.:
[...]
Een A3 uit 2017 aanschaffen en dan iets van €250,- te duur vinden om het origineel af-fabriek knap te laten doen
[ Voor 35% gewijzigd door henkkeumus op 26-12-2021 16:20 ]
Als het volledig origineel en geïntegreerd kan, waarom dan aftermarket:
[...]
Nee dat snap ik.
Heb zo'n aftermarket box in m'n A3 gehad van 2014, werkt ook met MMI besturing, enige is dat het als een relay werkt tussen je MMI en display, maar dat hoef ik je natuurlijk niet uit te leggen
http://tweakers.net/gallery/103719/sys.
:strip_icc():strip_exif()/u/216854/crop5c1bbcb02dcee_cropped.jpeg?f=community)
Goedemiddag, allereerst de beste wensen forumleden!
Ik ben al een tijd bezig om de buitenspiegels te coderen dat ze naar beneden zakken. Echter, als ik de spiegels op (R)- stand zet, zakken de spiegels niet naar beneden. In het menu is deze optie ook actief gemaakt via de VCDS.
Kan het zijn dat de module hiervoor niet aanwezig is in de auto?
Het betreft een Skoda Octavia Combi (2019) 1.0 TSI (116-PK). De spiegels zijn inklapbaar, automatisch verstelbaar en verwarmbaar (inclusief automatisch dimmen).
Gebruikte codering:
52 - Door Elect Pass
07 - Coding
Byte 4 - bit 2 en 3 activeren
09 - Cent. Elect Address
Daarna voer ik bij security access (16) de code in. (adaptation enabling)
Dan spiegelabsenkung bei rueckwaertsfahrt (active)
Dan Menuesteurung spiegelabsenkung (active)
Zet ik de DSG- automaat in zijn achteruit, (spiegels in positie R), gebeurt er dus niets.
Kan iemand ook uitleggen wat de XDS- sperdifferentieel module doet qua rijeigenschappen? En welke setting zouden jullie dan aanbevelen? Of is deze module niet aanwezig in een Octavia?
Alvast bedankt voor het meedenken.
Ik ben al een tijd bezig om de buitenspiegels te coderen dat ze naar beneden zakken. Echter, als ik de spiegels op (R)- stand zet, zakken de spiegels niet naar beneden. In het menu is deze optie ook actief gemaakt via de VCDS.
Kan het zijn dat de module hiervoor niet aanwezig is in de auto?
Het betreft een Skoda Octavia Combi (2019) 1.0 TSI (116-PK). De spiegels zijn inklapbaar, automatisch verstelbaar en verwarmbaar (inclusief automatisch dimmen).
Gebruikte codering:
52 - Door Elect Pass
07 - Coding
Byte 4 - bit 2 en 3 activeren
09 - Cent. Elect Address
Daarna voer ik bij security access (16) de code in. (adaptation enabling)
Dan spiegelabsenkung bei rueckwaertsfahrt (active)
Dan Menuesteurung spiegelabsenkung (active)
Zet ik de DSG- automaat in zijn achteruit, (spiegels in positie R), gebeurt er dus niets.
Kan iemand ook uitleggen wat de XDS- sperdifferentieel module doet qua rijeigenschappen? En welke setting zouden jullie dan aanbevelen? Of is deze module niet aanwezig in een Octavia?
Alvast bedankt voor het meedenken.
[ Voor 20% gewijzigd door D-SkyLimit op 02-01-2022 12:48 ]
Heb je in standje R de spiegels al wel bijgesteld naar beneden?
En ik neem aan de versnellingsbak wel in de achteruit staat?
En ik neem aan de versnellingsbak wel in de achteruit staat?
/u/107972/crop654b93d4421ae_cropped.png?f=community)
Vanaf 2019 modellen werkt het niet meer:
Goedemiddag, allereerst de beste wensen forumleden!
Ik ben al een tijd bezig om de buitenspiegels te coderen dat ze naar beneden zakken. Echter, als ik de spiegels op (R)- stand zet, zakken de spiegels niet naar beneden. In het menu is deze optie ook actief gemaakt via de VCDS.
Kan het zijn dat de module hiervoor niet aanwezig is in de auto?
Het betreft een Skoda Octavia Combi (2019) 1.0 TSI (116-PK). De spiegels zijn inklapbaar, automatisch verstelbaar en verwarmbaar (inclusief automatisch dimmen).
Gebruikte codering:
52 - Door Elect Pass
07 - Coding
Byte 4 - bit 2 en 3 activeren
09 - Cent. Elect Address
Daarna voer ik bij security access (16) de code in. (adaptation enabling)
Dan spiegelabsenkung bei rueckwaertsfahrt (active)
Dan Menuesteurung spiegelabsenkung (active)
Zet ik de DSG- automaat in zijn achteruit, (spiegels in positie R), gebeurt er dus niets.
Kan iemand ook uitleggen wat de XDS- sperdifferentieel module doet qua rijeigenschappen? En welke setting zouden jullie dan aanbevelen? Of is deze module niet aanwezig in een Octavia?
Alvast bedankt voor het meedenken.
http://tweakers.net/gallery/103719/sys.
Ryzen 9800X3D / Asrock 7900XT / 32GB DDR5 6000MHz // Mac Mini M4 / MacBookAir M1 / iPhone 16 Pro / AW Ultra
Hi Rainesh, bedankt voor je reactie.:
[...]
Vanaf 2019 modellen werkt het niet meer
Nu is mij niet helemaal duidelijk wat er niet meer werkt: de mirrordip, XDS- module? Of beiden?
Mirrordip:
[...]
Hi Rainesh, bedankt voor je reactie.
Nu is mij niet helemaal duidelijk wat er niet meer werkt: de mirrordip, XDS- module? Of beiden?
http://tweakers.net/gallery/103719/sys.
:strip_icc():strip_exif()/u/46486/RayBan.jpg?f=community)
Bij VAG sluiten CC en ACC elkaar wederzijds uit. Je hebt of het een, of het andere. Voor ACC heb je ook een radar, die heb je bij een normale CC niet. Dus nee, bij ACC kun je niet een normale CC hebben.
Als je ACC niet goed vindt werken heb je er denk ik niet helemaal goed mee gereden of helemaal ervaren hoe het kan zijn. Zeker met een handbak en een relatief lichte motor is ACC idd niet zo heel fijn. Met een automaat daarentegen: pri ma. En als ie niet snel genoeg vooruit gaat vanzichzelf geef je gewoon gas bij
Als je ACC niet goed vindt werken heb je er denk ik niet helemaal goed mee gereden of helemaal ervaren hoe het kan zijn. Zeker met een handbak en een relatief lichte motor is ACC idd niet zo heel fijn. Met een automaat daarentegen: pri ma. En als ie niet snel genoeg vooruit gaat vanzichzelf geef je gewoon gas bij
Al is het nieuws nog zo slecht, het wordt leuker als je het op zijn Brabants zegt :)
Dan ben je vergeten de ACC volgafstand korter te zetten, of hem met je gaspedaal er doorheen te trappen.
Herken de veilige opening - daar leent het NL verkeer zich echter niet voor.
Maar dat heeft niks met ACC te maken, en alles met de mentaliteit en drukte op de weg
Herken de veilige opening - daar leent het NL verkeer zich echter niet voor.
Maar dat heeft niks met ACC te maken, en alles met de mentaliteit en drukte op de weg
Al is het nieuws nog zo slecht, het wordt leuker als je het op zijn Brabants zegt :)
Oi, dat is dan weer nieuw want dat was heel lang niet mogelijk. I stand corected
Al is het nieuws nog zo slecht, het wordt leuker als je het op zijn Brabants zegt :)
Bedankt ook hoor het meedenken, GeeMoney!
Ik heb bovenstaande geprobeerd, maar ik kan de spiegel niet verstellen als de versnelling (achteruit) is ingeschakeld en de spiegel in (R), als ik hem in zijn neutraal of P-stand zet, kan ik hem wel verstellen. Hij reageert dus wel ergens op, maar niet het juiste.
Het is dus, zoals Rainesh aangeeft, dat het niet meer werkt.
/u/283181/crop59cd347d7b8dc_cropped.png?f=community)
2020 modellen kan dit vaak naderhand niet werkend gecodeerd worden helaas.:
Goedemiddag, allereerst de beste wensen forumleden!
Ik ben al een tijd bezig om de buitenspiegels te coderen dat ze naar beneden zakken. Echter, als ik de spiegels op (R)- stand zet, zakken de spiegels niet naar beneden. In het menu is deze optie ook actief gemaakt via de VCDS.
Kan het zijn dat de module hiervoor niet aanwezig is in de auto?
Het betreft een Skoda Octavia Combi (2019) 1.0 TSI (116-PK). De spiegels zijn inklapbaar, automatisch verstelbaar en verwarmbaar (inclusief automatisch dimmen).
Gebruikte codering:
52 - Door Elect Pass
07 - Coding
Byte 4 - bit 2 en 3 activeren
09 - Cent. Elect Address
Daarna voer ik bij security access (16) de code in. (adaptation enabling)
Dan spiegelabsenkung bei rueckwaertsfahrt (active)
Dan Menuesteurung spiegelabsenkung (active)
Zet ik de DSG- automaat in zijn achteruit, (spiegels in positie R), gebeurt er dus niets.
Kan iemand ook uitleggen wat de XDS- sperdifferentieel module doet qua rijeigenschappen? En welke setting zouden jullie dan aanbevelen? Of is deze module niet aanwezig in een Octavia?
Alvast bedankt voor het meedenken.
Seat Leon KL 2020. www.vcds-coding.nl
:strip_exif()/u/682799/crop5fc57c6c9c5fa_cropped.gif?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/371889/crop6671798950b0a_cropped.jpg?f=community)
Hallo allemaal,
Zo na een aantal dagen aandachtig lezen is het gelukt, ik heb alle 180+ pagina's door gelezen Maar wat een interessant en uitgebreid topic!
Ik rijd sinds een jaar een Skoda Citigo e iV. Ik heb met de OBDeleven al het een en ander aangepast;
Zo na een aantal dagen aandachtig lezen is het gelukt, ik heb alle 180+ pagina's door gelezen
Maar wat een interessant en uitgebreid topic!Ik rijd sinds een jaar een Skoda Citigo e iV. Ik heb met de OBDeleven al het een en ander aangepast;
- Tear wipingaangezet
- Temperatuur niet standaard op 22
- Lane assist vorige keuze onthouden, i.p.v. altijd aan
- Rain-closing, al lijkt dit niet te werken
- Emergency Brake lights
- Is het mogelijk om de lane assist strakker in te stellen (via de OBDeleven)? Zoals ik gezien heb in dit forum, lijkt dit voor andere voertuigen wel te kunnen
- Op dit moment stopt de lane assist met werken nadat hij 2x een "ingreep" gedaan heeft. Is het mogelijk om dit te vergroten naar meer, of dat hij helemaal niet uit gaat?
gefeliciteerd met het doorworstelen ervan.:
Hallo allemaal,
Zo na een aantal dagen aandachtig lezen is het gelukt, ik heb alle 180+ pagina's door gelezen
Ik rijd sinds een jaar een Skoda Citigo e iV. Ik heb met de OBDeleven al het een en ander aangepast;Nu heb ik nog twee vragen die betrekking hebben op de lane assist.
- Tear wipingaangezet
- Temperatuur niet standaard op 22
- Lane assist vorige keuze onthouden, i.p.v. altijd aan
- Rain-closing, al lijkt dit niet te werken
- Emergency Brake lights
- Is het mogelijk om de lane assist strakker in te stellen (via de OBDeleven)? Zoals ik gezien heb in dit forum, lijkt dit voor andere voertuigen wel te kunnen
- Op dit moment stopt de lane assist met werken nadat hij 2x een "ingreep" gedaan heeft. Is het mogelijk om dit te vergroten naar meer, of dat hij helemaal niet uit gaat?
Omtrent wanneer lane assist stop is niet aanpasbaar het is tenslotte ook een hulpssyteem geen geleidingssysteem :-)
Heb helaas nog een gehad met lane assist maar je moet dan in de camera module kijken in de long coding of deze optie erin zit. Kan heel goed van niet aangezien deze autos een uitgeklede software hebben tov hun grotere broertjes
Seat Leon KL 2020. www.vcds-coding.nl
Het is inderdaad een hulpsysteem en geen geleidingssysteem, echter hoopte ik dat het mogelijk was dit met long coding op een manier aan te passen dat het er meer op ging lijken
.Veder heb ik al redelijk door de camera module zitten spitten, maar nog niet echt iets gevonden wat lijkt op de "strakheid" aanpassen, het is inderdaad een goed uitgeklede versie van z'n grotere broertjes, dus zal me niets verbazen als het niet kan.
:strip_icc():strip_exif()/u/22481/klmi20.jpg?f=community)
ik (=mijn vrouw) heb sinds kort een Golf 6 gti 06-2011, daar wil ik een paar dingen aan veranderen om het iets meer naar wens te maken
Heb vcds in bestelling, maar die gaat mij niet helpen kwam ik te laat achter... met vcp moet het wel lukken las ik, alleen heb ik geen duidelijke handleidingen hiervoor gevonden en of dat het een one click functionaliteit is.
wat ik graag zou willen:
1) stuurbekrachtiging aanpassen, de golf stuurt nu te zwaar voor haar, begreep dat je de stuurbekrachtings curve kan aanpassen, naar een ander type (begreep dat die van de TT mogelijk een optie is) (doel is dat het zo licht als mogelijk sturen is bij lage snelheid)
2)buitenspiegels automatisch dichtklappen met de sleutel (heb nu orgineel keyless go op de golf mocht dat relevant zijn)
3)Als laatst dat binnenste achterlampen als remlicht ook mee gaan (heb origineel led achterlichten)
Kan iemand mij uitleggen hoe je dit met VCP kan doen of doorverwijzen naar een site, of dat iemand in de buurt van Rotterdam/Delft dit kan doen (en wat kost dat dan)?
Heb vcds in bestelling, maar die gaat mij niet helpen kwam ik te laat achter... met vcp moet het wel lukken las ik, alleen heb ik geen duidelijke handleidingen hiervoor gevonden en of dat het een one click functionaliteit is.
wat ik graag zou willen:
1) stuurbekrachtiging aanpassen, de golf stuurt nu te zwaar voor haar, begreep dat je de stuurbekrachtings curve kan aanpassen, naar een ander type (begreep dat die van de TT mogelijk een optie is) (doel is dat het zo licht als mogelijk sturen is bij lage snelheid)
2)buitenspiegels automatisch dichtklappen met de sleutel (heb nu orgineel keyless go op de golf mocht dat relevant zijn)
3)Als laatst dat binnenste achterlampen als remlicht ook mee gaan (heb origineel led achterlichten)
Kan iemand mij uitleggen hoe je dit met VCP kan doen of doorverwijzen naar een site, of dat iemand in de buurt van Rotterdam/Delft dit kan doen (en wat kost dat dan
)?
[ Voor 3% gewijzigd door B0MBACI op 19-01-2022 13:27 ]
Stuur eens een berichtje naar @Rainesh. Zit in Voorburg. Nog steeds vlakbij Rotterdam. ✅:
ik (=mijn vrouw) heb sinds kort een Golf 6 gti 06-2011, daar wil ik een paar dingen aan veranderen om het iets meer naar wens te maken
Heb vcds in bestelling, maar die gaat mij niet helpen kwam ik te laat achter... met vcp moet het wel lukken las ik, alleen heb ik geen duidelijke handleidingen hiervoor gevonden en of dat het een one click functionaliteit is.
wat ik graag zou willen:
1) stuurbekrachtiging aanpassen, de golf stuurt nu te zwaar voor haar, begreep dat je de stuurbekrachtings curve kan aanpassen, naar een ander type (begreep dat die van de TT mogelijk een optie is) (doel is dat het zo licht als mogelijk sturen is bij lage snelheid)
2)buitenspiegels automatisch dichtklappen met de sleutel (heb nu orgineel keyless go op de golf mocht dat relevant zijn)
3)Als laatst dat binnenste achterlampen als remlicht ook mee gaan (heb origineel led achterlichten)
Kan iemand mij uitleggen hoe je dit met VCP kan doen of doorverwijzen naar een site, of dat iemand in de buurt van Rotterdam/Delft dit kan doen (en wat kost dat dan
Sonos Arc Ultra | Sonos Sub gen 3 | Sonos One SL (4x) | Sonos Move | Sonos Boost
@Rainesh en @Marco VCDS heb ik PMs nog geen reactie, zijn er meer tweakers in de buurt van Rotterdam die mij kunnen helpen, of heeft iemand handleidingen dan bestel ik zelf zo een kabel
Sorry ik heb het op dit moment echt mega druk. Probeer Vagcom Dordrecht, die is kundig genoeg om dit allemaal te doen.:
[...]
@Rainesh en @Marco VCDS heb ik PMs nog geen reactie, zijn er meer tweakers in de buurt van Rotterdam die mij kunnen helpen, of heeft iemand handleidingen dan bestel ik zelf zo een kabel
http://tweakers.net/gallery/103719/sys.
:strip_icc():strip_exif()/u/464161/crop65662dcb9634f_cropped.jpg?f=community)
:strip_exif()/u/26131/Calvin.gif?f=community)
Waarschuwing, opperprutser aan het werk... en als je een opmerking van mij niet snapt, klik dan hier
Waarschuwing, opperprutser aan het werk... en als je een opmerking van mij niet snapt, klik dan hier
:strip_icc():strip_exif()/u/150113/q3icon.jpg?f=community)
Mmm, goed om weten. In mijn geval zijn het de voorlichten.
Zal er net vanaf hangen wie mijn auto keurt...
Maar laat dat in Belgisch Limburg een groot probleem zijn met de strengste keuringsstations...
Dan zie ik nog steeds geen reden voor apk afkeur:
[...]
Mmm, goed om weten. In mijn geval zijn het de voorlichten.
Zal er net vanaf hangen wie mijn auto keurt...
Maar laat dat in Belgisch Limburg een groot probleem zijn met de strengste keuringsstations...
http://tweakers.net/gallery/103719/sys.
Om het verhaal af te maken. Ik ben ermee naar de keuring geweest.
En de persoon in kwestie wilde wel moeilijk doen toen de lichten gecontroleerd werden.
Maar toen ik zei dat dit vanuit de fabriek zo reeds gedaan was , was het ok voor hem.
Ik was indertijd 1 van de eerste die met dit type wagen in Belgisch Limburg rond reed. Op 1 of 2 modellen na die stock verkocht waren voor mij. (Gekocht de dag dat hij in de schowroom kwam).
Waardoor ik nu als 1 van de eerste hiermee naar de keuring moest. Vandaar mijn bijkomende vrees ook wat.
Leugentje om bestwil heeft dus geholpen, en het feit dat er intussen wagens zijn die het standaard aan hebben helpt ook
:strip_exif()/u/411081/crop62fd038e12a38_cropped.gif?f=community)
Deze vraag heb ik ook in het Audi topic gesteld, maar denk dat hij misschien beter hier thuis hoort:
Een tijd terug heb ik een originele Audi achteruitrijcamera in laten bouwen. De persoon die dat gedaan had was toen vergeten dat ik een trekhaak had, dus hij had geen aanhangwagenhulp geactiveerd. Laatst was hij in de buurt en heeft hij er nieuwe software opgezet waardoor dit is geactiveerd.
Nu merkte ik echter dat als ik op basis van de camera in parkeer ik ineens een stuk verder van de stoep sta dan voorheen. Ook als ik de auto uitlees krijg ik constant deze fout:
:strip_exif()/f/image/iyklOPrac4LoqyiGIiDuhJPK.jpg?f=fotoalbum_large)
Ik heb hem hierover benaderd, blijkbaar is bij het installeren van de nieuwe software de kalibrate verloren gegaan. Hij kan de camera wel opnieuw kalibreren, hij heeft daar een speciale mat voor of zo, maar dan moet ik wel naar hem toe gaan. Dat is voor mij ruim een uur enkele reis.
Met de huidige benzineprijzen heb ik daar niet zoveel zin in. Daarbij, als ik had geweten dat dit zou gebeuren had ik die aanhangwagenhulp niet gewild.
Iemand enig idee of ik in de buurt van Utrecht de camera kan laten kalibreren?
Een tijd terug heb ik een originele Audi achteruitrijcamera in laten bouwen. De persoon die dat gedaan had was toen vergeten dat ik een trekhaak had, dus hij had geen aanhangwagenhulp geactiveerd. Laatst was hij in de buurt en heeft hij er nieuwe software opgezet waardoor dit is geactiveerd.
Nu merkte ik echter dat als ik op basis van de camera in parkeer ik ineens een stuk verder van de stoep sta dan voorheen. Ook als ik de auto uitlees krijg ik constant deze fout:
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/iyklOPrac4LoqyiGIiDuhJPK.jpg?f=user_large)
Ik heb hem hierover benaderd, blijkbaar is bij het installeren van de nieuwe software de kalibrate verloren gegaan. Hij kan de camera wel opnieuw kalibreren, hij heeft daar een speciale mat voor of zo, maar dan moet ik wel naar hem toe gaan. Dat is voor mij ruim een uur enkele reis.
Met de huidige benzineprijzen heb ik daar niet zoveel zin in. Daarbij, als ik had geweten dat dit zou gebeuren had ik die aanhangwagenhulp niet gewild.
Iemand enig idee of ik in de buurt van Utrecht de camera kan laten kalibreren?
I haven’t slept for three days, because that would be too long.
Dat klopt wel ongeveer ja. Heb hetzelfde afgelopen maand bij mijn auto gedaan. Na installatie van de discover pro kwam er geen geluid uit, kwam mijn standkachel menu niet meer naar boven en werd USB2 niet meer herkend als bron van data/audio. Alles is te fixen met een OBD11 dongle via module 5F (multimedia). Voor het geluid ben ik in longcoding naar byte 11 (Sound System) gegaan en die heb ik aangepast naar: Sound_System_external_MOST. Succes!
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/d7ZB2B9dpwITZvLlDfPtOlra.jpg?f=user_large)
Overigens heeft Antera voor mij heel netjes het startscherm logo op Dynaudio gezet en wat meer dingen aangepast en voorbereid dus die stappen heb ik zelf over geslagen.
[ Voor 6% gewijzigd door Joostzondernaam op 31-03-2022 14:23 ]
:strip_icc():strip_exif()/u/13062/crop5e0cde80e7d91_cropped.jpeg?f=community)
Kan ik dat op een of andere manier controleren (heb zelf geen ODB oid).
Hoe vaag trouwens dat het aan de acc radar ligt (aangezien je bij CC juist géén radar wil gebruiken
)
A software developer is someone who looks both left and right when crossing a one-way street.
Nee helaas niet. Enkel uitlezen:
[...]
Kan ik dat op een of andere manier controleren (heb zelf geen ODB oid).
Hoe vaag trouwens dat het aan de acc radar ligt (aangezien je bij CC juist géén radar wil gebruiken
Radar weet dan dat acc uit moet en moet switchen naar cruise control
http://tweakers.net/gallery/103719/sys.
:strip_icc():strip_exif()/u/4815/crop5dd51d9528a99_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/816105/crop57ea7319aff58_cropped.jpeg?f=community)
Je hebt OF CC, OF ACC. Niet de keuze. Als je ACC hebt heb je geen CC
Rijprofielen van de automaat is niet die van de automaat maar van de ACC. Dat zit in je menu. Daar kun je ook kiezen of ie de laatst ingestelde moet pakken, danwel elke keer de zelfde.
Edit: of je moet echt de driving profiles bedoelen. Kan zijn dat die in je menu zitten op een zelfde manier. Zelf geen ervaring mee.
[ Voor 7% gewijzigd door The Eagle op 02-05-2022 12:58 ]
Al is het nieuws nog zo slecht, het wordt leuker als je het op zijn Brabants zegt :)
De driving profiel onthoud die juist wel, maar in dat profiel staat Eco automaat geactiveerd. Deze onthoud de auto als enige niet en zet hem altijd weer in de normale "drive" modus. Ik kan de optie in het menu in ieder geval niet vinden. Ik bedoel niet de ACC modus in hoe snel die optrekt maar echt de koppelingsprofiel hoe snel die schakelt e.d.:
[...]
Je hebt OF CC, OF ACC. Niet de keuze. Als je ACC hebt heb je geen CC
Rijprofielen van de automaat is niet die van de automaat maar van de ACC. Dat zit in je menu. Daar kun je ook kiezen of ie de laatst ingestelde moet pakken, danwel elke keer de zelfde.
Edit: of je moet echt de driving profiles bedoelen. Kan zijn dat die in je menu zitten op een zelfde manier. Zelf geen ervaring mee.
Je ziet dan ook E1 E2 E3 ect op het scherm met schakelen i.p.v. D1 D2 enz. Hij schakelt dan sneller door en trekt trager op, ben dan ook echt vermogen kwijt als ik het pedaal intrap. (tenzij ik hem all the way intrap)
Als ik opnieuw (ondanks dat die al als actief staat) het eco profiel kies dan wordt pas de versnellingen ook in de Eco geactiveerd.
[ Voor 5% gewijzigd door Dennisb1 op 02-05-2022 14:38 ]