Verborgen autofuncties activeren d.m.v. VCDS

[Rainesh]

reller schreef op maandag 9 april 2018 @ 14:08:
[...]


nee geen lane assist, misschien had ik het wat ongelukkig geschreven. Wel licht- en regesensor en adaptive cruise control.

zal eens kijken wat er mogelijk is, bedankt iig voor de reacties!

Maar heb je zo een grote sensor in je voorruit? Driehoek boven je binnenspiegel

[reller]

Rainesh schreef op maandag 9 april 2018 @ 14:08:
[...]


Maar heb je zo een grote sensor in je voorruit? Driehoek boven je binnenspiegel

het lijkt mij meer een cirkel met daarin weer een paar cirkels
deze is het : https://bulkbags.nl/VW_Golf7_(1).jpg

[ Voor 10% gewijzigd door reller op 09-04-2018 14:20 ]

[Rainesh]

reller schreef op maandag 9 april 2018 @ 14:19:
[...]


deze is het : https://bulkbags.nl/VW_Golf7_(1).jpg

Helaas, dan is het niet mogelijk om achteraf lane assist, verkeersbordenherkenning en grootlicht assist te doen. Wel alle andere basis dingen zoals coming home automatisch, alarmpiep, dagrijverlichting achteren, gasrespons, stuur op snelheidsafhankelijk etc.

[reller]

Rainesh schreef op maandag 9 april 2018 @ 14:20:
[...]


Helaas, dan is het niet mogelijk om achteraf lane assist, verkeersbordenherkenning en grootlicht assist te doen. Wel alle andere basis dingen zoals coming home automatisch, alarmpiep, dagrijverlichting achteren, gasrespons, stuur op snelheidsafhankelijk etc.

ok bedankt voor je snelle reactie!

weet ik wat er (niet) mogelijk is

[sloth]

Vraagje over DSG icm schakelpaddles aan het stuur.
Als je wel een DSG automaat hebt maar niet de paddles aan het stuur, is het dan gewoon de zaak om een stuurtje te scoren met paddles, (voorbeeld) verder alles 'plug and play'?

[Rainesh]

sloth schreef op maandag 9 april 2018 @ 14:25:
Vraagje over DSG icm schakelpaddles aan het stuur.
Als je wel een DSG automaat hebt maar niet de paddles aan het stuur, is het dan gewoon de zaak om een stuurtje te scoren met paddles (voorbeeld) verder alles 'plug and play'?

Vaak wel ja

[GerCor]

reller schreef op maandag 9 april 2018 @ 14:19:
[...]


het lijkt mij meer een cirkel met daarin weer een paar cirkels
deze is het : https://bulkbags.nl/VW_Golf7_(1).jpg

Dat is toch regensensor en lichtsensor? Heb ik ook achter mijn voorruit.

[Antera]

sloth schreef op maandag 9 april 2018 @ 14:25:
Vraagje over DSG icm schakelpaddles aan het stuur.
Als je wel een DSG automaat hebt maar niet de paddles aan het stuur, is het dan gewoon de zaak om een stuurtje te scoren met paddles, (voorbeeld) verder alles 'plug and play'?

Als je nu geen mfs hebt zal je ook de juiste stuurdoos moeten plaatsen aangezien die van een niet mfs stuur anders is.

[Luuk84]

Ik meld me hier ook even. We hebben een Seat Leon ST FR aangeschaft uit 2016. Binnenkort mogen we hem ophalen. Nu heb ik me al een beetje ingelezen in dit topic en heb toch wat leuk/handige opties voorbij zien komen waar we zelf ook interesse in hebben. Echter is het mij niet altijd even duidelijk of bepaalde opties wel of niet kunnen. Dus ik gooi hier het lijstje maar even neer zodat er misschien wat feedback op kan worden gegeven.

Wij zaten te denken aan de volgende opties:

• Needle sweep
• Buitenspiegel naar beneden kantelen bij achteruit inparkeren
• Bochtverlichting via mistlampen (indien niet aanwezig)
• Buitenspiegels automatisch inklappen/uitklappen (1x klikken)
• Front assist activeren (auto beschikt over lane assist en heeft dus een camera boven de spiegel, kan dit dan?)
• Regenlicht
• Rain closing
• Grootlichtassitent, werkt dit ook bij de gewone halogeen koplampen? Auto heeft geen LED koplampen
• Verkeersbordenherkenning
• Bijtankhoeveelheid tonen
• Veiligheidsgordel piep deactiveren bij stilstaan? kan dit?
• Parkeerassitent? Wat houd dit exact in?
• Ventilatiesnelheid in AUTO
• VIM/DVD Vrijschakelen
• Coming home automatisch
• gasrespons
• comfortknipperen naar 4 of 5x

Missen we nog handig zaken? Of zaken die er leuk uit zien? Ik moet nog even goed kijken naar de DRL en wat mooi/handig is.

Ik woon in Zeeland, dus ik vermoed dat Breda de plaats is die voor mij het handigst is?

[ Voor 7% gewijzigd door Luuk84 op 12-04-2018 17:20 ]

[snah001]

Antera schreef op maandag 9 april 2018 @ 18:27:
[...]
Als je nu geen mfs hebt zal je ook de juiste stuurdoos moeten plaatsen aangezien die van een niet mfs stuur anders is.

Ik zie je niet meer op het Seat-Online forum.
Daar hebben diverse leden regelmatig vragen over o.a. verlagen en VCDS.
Gezien dat je daar sinds september vorig jaar niet meer online bent geweest.

[GerCor]

Luuk84 schreef op donderdag 12 april 2018 @ 10:47:
Ik meld me hier ook even. We hebben een Seat Leon ST FR aangeschaft uit 2016. Binnenkort mogen we hem ophalen. Nu heb ik me al een beetje ingelezen in dit topic en heb toch wat leuk/handige opties voorbij zien komen waar we zelf ook interesse in hebben. Echter is het mij niet altijd even duidelijk of bepaalde opties wel of niet kunnen. Dus ik gooi hier het lijstje maar even neer zodat er misschien wat feedback op kan worden gegeven.

Wij zaten te denken aan de volgende opties:

• Needle sweep
• Buitenspiegel naar beneden kantelen bij achteruit inparkeren
• Bochtverlichting via mistlampen (indien niet aanwezig)
• Buitenspiegels automatisch inklappen/uitklappen (1x klikken)
• Front assist activeren (auto beschikt over lane assist en heeft dus een camera boven de spiegel, kan dit dan?)
• Regenlicht
• Rain closing
• Grootlichtassitent, werkt dit ook bij de gewone halogeen koplampen? Auto heeft geen LED koplampen
• Verkeersbordenherkenning
• Bijtankhoeveelheid tonen
• Veiligheidsgordel piep deactiveren bij stilstaan? kan dit?
• Parkeerassitent? Wat houd dit exact in?

Missen we nog handig zaken? Of zaken die er leuk uit zien? Ik moet nog even goed kijken naar de DRL en wat mooi/handig is.

Ik woon in Zeeland, dus ik vermoed dat Breda de plaats is die voor mij het handigst is?

Dat grootlichtassistent gaat het vast niet worden met halogeen.

[Antera]

Hallo @Luuk84 ik heb even antwoorden bij je vragen gezet. Bij meer vragen kan je me altijd whatsappen

• Needle sweep
• Buitenspiegel naar beneden kantelen bij achteruit inparkeren
• Bochtverlichting via mistlampen (indien niet aanwezig)
• [b]geen mistlampen kan bocht verlichting niet.[/b]
• Buitenspiegels automatisch inklappen/uitklappen (1x klikken)
• Front assist activeren (auto beschikt over lane assist en heeft dus een camera boven de spiegel, kan dit dan?)
• [b]ga ervan uit dat deze het standaard mee krijgt naderhand activeren durf ik niet te zeggen of dat kan[/b]
• Regenlicht
• Rain closing
• [b]kan helaas niet op de seat[/b]
• Grootlichtassitent, werkt dit ook bij de gewone halogeen koplampen? Auto heeft geen LED koplampen
• [b]werkt ook op niet led lampen[/b].
• Verkeersbordenherkenning
• Bijtankhoeveelheid tonen
• Veiligheidsgordel piep deactiveren bij stilstaan? kan dit?
• [b]kan alleen definitief uit helaas[/b].
• Parkeerassitent? Wat houd dit exact in?
• [b]is niet te activeren achteraf[/b]
• Ventilatiesnelheid in AUTO
• [b]is niet van toepassing op de Leon.[/b]
• VIM/DVD Vrijschakelen
• Coming home automatisch
• [b]is standaard al[/b]
• gasrespons
• comfortknipperen naar 4 of 5x

Missen we nog handig zaken? Of zaken die er leuk uit zien? Ik moet nog even goed kijken naar de DRL en wat mooi/handig is.
Hier kunnen we het plekke naar kijken.


Ik woon in Zeeland, dus ik vermoed dat Breda de plaats is die voor mij het handigst is? Je bent welkom

[Antera]

snah001 schreef op donderdag 12 april 2018 @ 15:30:
[...]


Ik zie je niet meer op het Seat-Online forum.
Daar hebben diverse leden regelmatig vragen over o.a. verlagen en VCDS.
Gezien dat je daar sinds september vorig jaar niet meer online bent geweest.

Heb het enorm druk ik zal weer eens wat meer tijd vrij maken voor het forum. Komt goed. Maar je mag ze altijd door sturen natuurlijk of me nummer geven. :-)

[snah001]

Goed dat je druk bent.
Adviseer vaak leden met verlagingsvragen jou een PM te sturen.
Weet alleen niet of je die regelmatig leest.

[remmuz]

Antera schreef op donderdag 12 april 2018 @ 22:19:
Hallo @Luuk84 ik heb even antwoorden bij je vragen gezet. Bij meer vragen kan je me altijd whatsappen

• Ventilatiesnelheid in AUTO is niet van toepassing op de Leon.

Heb ik in mijn 5F van 2015 gewoon aan gezet?

[Rainesh]

Antera schreef op donderdag 12 april 2018 @ 22:19:
Hallo @Luuk84 ik heb even antwoorden bij je vragen gezet. Bij meer vragen kan je me altijd whatsappen

• Needle sweep
• Buitenspiegel naar beneden kantelen bij achteruit inparkeren
• Bochtverlichting via mistlampen (indien niet aanwezig)
• [b]geen mistlampen kan bocht verlichting niet.[/b]
• Buitenspiegels automatisch inklappen/uitklappen (1x klikken)
• Front assist activeren (auto beschikt over lane assist en heeft dus een camera boven de spiegel, kan dit dan?)
• [b]ga ervan uit dat deze het standaard mee krijgt naderhand activeren durf ik niet te zeggen of dat kan[/b]
• Regenlicht
• Rain closing
• [b]kan helaas niet op de seat[/b]
• Grootlichtassitent, werkt dit ook bij de gewone halogeen koplampen? Auto heeft geen LED koplampen
• [b]werkt ook op niet led lampen[/b].
• Verkeersbordenherkenning
• Bijtankhoeveelheid tonen
• Veiligheidsgordel piep deactiveren bij stilstaan? kan dit?
• [b]kan alleen definitief uit helaas[/b].
• Parkeerassitent? Wat houd dit exact in?
• [b]is niet te activeren achteraf[/b]
• Ventilatiesnelheid in AUTO
• [b]is niet van toepassing op de Leon.[/b]
• VIM/DVD Vrijschakelen
• Coming home automatisch
• [b]is standaard al[/b]
• gasrespons
• comfortknipperen naar 4 of 5x

Missen we nog handig zaken? Of zaken die er leuk uit zien? Ik moet nog even goed kijken naar de DRL en wat mooi/handig is.
Hier kunnen we het plekke naar kijken.


Ik woon in Zeeland, dus ik vermoed dat Breda de plaats is die voor mij het handigst is? Je bent welkom

Front Assist achter coderen kan niet, zijn parameters. Bij de Leon werkt het op basis van ACC radar.
Ventilatiestand is ook van toepassing op de Leon. Bochtverlichting staat standaard uit op een Leon, kan aangezet worden.

[Antera]

snah001 schreef op donderdag 12 april 2018 @ 23:31:
Goed dat je druk bent.
Adviseer vaak leden met verlagingsvragen jou een PM te sturen.
Weet alleen niet of je die regelmatig leest.

Je kan ze beter laten mailen naar info @Lowering.nl :-)

Wel super dat je dat doet thnx

[Antera]

remmuz schreef op vrijdag 13 april 2018 @ 08:11:
[...]

Dacht dat die dat standaard hadden

[Dr.Ed]

Hi.

Blijft leuk om hier mee te stoeien. Heb op mijn Golf 7 ook wat dingen kunnen veranderen. Dat irritante gordel dingetje ging er als eerste uit, ergerde mij tot en met. Auto uit de garage (riem om), uit de garage (riem los) en dan de garagedeur dichtdoen, en de auto (weer riem om) en dan "on the road". Needle sweep aan, en verder nog wat dingen aanpassen aan de uit China geimporteerde MIB-2. Aangezien daar nog geen label file voor is blijf je puur in het experiment zitten. Binnenkort de (achteruit)camera nog ff doen en een paar bitjes omzetten, de mistlampen in de bumper monteren en activeren.
Houdt je op de straat

[GerCor]

Dr.Ed schreef op zaterdag 14 april 2018 @ 21:36:
Hi.

Blijft leuk om hier mee te stoeien. Heb op mijn Golf 7 ook wat dingen kunnen veranderen. Dat irritante gordel dingetje ging er als eerste uit, ergerde mij tot en met. Auto uit de garage (riem om), uit de garage (riem los) en dan de garagedeur dichtdoen, en de auto (weer riem om) en dan "on the road". Needle sweep aan, en verder nog wat dingen aanpassen aan de uit China geimporteerde MIB-2. Aangezien daar nog geen label file voor is blijf je puur in het experiment zitten. Binnenkort de (achteruit)camera nog ff doen en een paar bitjes omzetten, de mistlampen in de bumper monteren en activeren.
Houdt je op de straat

[Antera]

Dr.Ed schreef op zaterdag 14 april 2018 @ 21:36:
Hi.
verder nog wat dingen aanpassen aan de uit China geimporteerde MIB-2. Aangezien daar nog geen label file voor is blijf je puur in het experiment zitten.

Als dit een OEM mib 2 is zal de China kabel je beperking zijn. Weer een nadeel van China kabels met een vergroot risico

[Dr.Ed]

China kabel? Heb je mij niet horen zeggen. Echte Ross-Tech Hex-V2, en voor minder doen we het niet! Daar doe ik zelf wel de garagedeur voor open

[GerCor]

Het ging om dat gordelpiepje. Jij zet jouw auto tenminste nog in de garage. De meeste gebruiken dat om allemaal rommel in te zetten. Mijn zwager heeft er zelfs een kroeg van gemaakt.

[EvoII]

Mij mag je ook wel in de vcds lijst zetten. Sta er op S-O ook al in. Heb een oem Hex-Net pro wifi met altijd de laatste versie van vcds. Heb ook de NL versie, maar die loopt uiteraard achter.

Heb zelf sinds december de nieuwe ibiza en daarvoor vcds aangeschaft, maar als ik eventueel anderen kan helpen, waarom niet? Heb unlimited vin ook.

Ik woon in Veen Noord Brabant. Als iemand wat aan wil passen pb me maar voor een afspraak.

[RobinJB]

Ik heb sinds kort VCDS 18.2 met HEX-CAN-USB (clone) kabel en woon in Uden (Noord-Brabant). Je mag mij ook op de lijst zetten!

[Rainesh]

Dr.Ed schreef op zaterdag 14 april 2018 @ 23:20:
China kabel? Heb je mij niet horen zeggen. Echte Ross-Tech Hex-V2, en voor minder doen we het niet! Daar doe ik zelf wel de garagedeur voor open

Voor mib2 unit moet je geen labelfiles gebruiken maar experimental coding....of vcp text coding.

[tinyhitman]

Hi.

Ik bezit een Polo uit 2005 (9n3?). Met het warme weer ben ik toch weer in dit topic gedoken ivm. ramen open/dicht met de sleutel . Nu overweeg ik om dit door iemand anders te laten doen. Veel te duur als 'speeltje' voor mij helaas.

Volgens mij zijn de volgende zaken sowieso mogelijk:
- mogelijkheid mbv. sleutel op afstand ramen open/dicht te doen
- "anti-carjack"-(Un)Lock

_{Andere opties staan al aan of geen interesse}

Lijstje is gebaseerd op dit linkje. Is de info daar 'compleet'? Zo niet, is Coming/Leaving Home dan mogelijk met mijn oude bakje?

Uiteraard open voor advies _{Bijvoorbeeld: is dit 'het wel waard'? Ik heb geen idee wat men ongeveer rekent, en het is puur luxe eigenlijk}

[Rainesh]

tinyhitman schreef op donderdag 19 april 2018 @ 18:48:
Hi.

Ik bezit een Polo uit 2005 (9n3?). Met het warme weer ben ik toch weer in dit topic gedoken ivm. ramen open/dicht met de sleutel . Nu overweeg ik om dit door iemand anders te laten doen. Veel te duur als 'speeltje' voor mij helaas.

Volgens mij zijn de volgende zaken sowieso mogelijk:
- mogelijkheid mbv. sleutel op afstand ramen open/dicht te doen
- "anti-carjack"-(Un)Lock

_{Andere opties staan al aan of geen interesse}

Lijstje is gebaseerd op dit linkje. Is de info daar 'compleet'? Zo niet, is Coming/Leaving Home dan mogelijk met mijn oude bakje?

Uiteraard open voor advies _{Bijvoorbeeld: is dit 'het wel waard'? Ik heb geen idee wat men ongeveer rekent, en het is puur luxe eigenlijk}

Kan prima, zal ook geen drol kosten om te doen. Waar kom je vandaan?

[tinyhitman]

Rainesh schreef op donderdag 19 april 2018 @ 21:20:
[...]


Kan prima, zal ook geen drol kosten om te doen. Waar kom je vandaan?

Oh, nice. Moordrecht (dus tussen Rotterdam en Gouda)

[Rainesh]

tinyhitman schreef op donderdag 19 april 2018 @ 22:28:
[...]


Oh, nice. Moordrecht (dus tussen Rotterdam en Gouda)

Vast wel dat iemand in de buurt zit. Anders mag je naar Voorburg toe komen.

[pitchdown]

weet iemand of het al mogelijk is om android auto naast het AID te gebruiken zonder dat de Golf gaat zeuren dat er al een navigatie op een mobiel apparaat actief is?
Is hier een truck voor?
Misschien middels VCDS?

[Kalloewase]

RobinJB schreef op donderdag 19 april 2018 @ 07:17:
Ik heb sinds kort VCDS 18.2 met HEX-CAN-USB (clone) kabel en woon in Uden (Noord-Brabant). Je mag mij ook op de lijst zetten!

Kun je met deze kabel ook de nieuwe Polo aanpassen ?
Zo ja, mag ik vragen waar je deze hebt besteld ?

[weerstand]

pitchdown schreef op vrijdag 20 april 2018 @ 11:42:
weet iemand of het al mogelijk is om android auto naast het AID te gebruiken zonder dat de Golf gaat zeuren dat er al een navigatie op een mobiel apparaat actief is?
Is hier een truck voor?
Misschien middels VCDS?

Ik heb vaak de ingebouwde golf 7.5 navigatie op het active info display.
En dan Waze via Android auto op het grote display.

Vaak zeurt de golf dan eerst 1 of 2 keer dat de navigatie al via Android auto gaat.
Maar na 1 of 2 keer wisselen tussen nav en app gaat het gewoon goed:
Twee dames die mij aanwijzingen geven en twee beelden.

Grappig om dan te zien hoeveel beter Waze files ontwijkt vergeleken met de ingebouwde nav.
Geen trukje of VCDS nodig gehad.

[Simpele1986]

Zou graag MirrorLink en MirrorGate in mn Skoda unlockt willen hebbe, nu zeurt die elke keer over een key die nodig is om dit te activeren, maar dat zal dan wel via VCDS moeten
Ga er geen 250,-- voor betalen bij de dealer. Ze zijn niet goed wijs.

[yamahabest]

Volgens mij kan dat niet via VCDS. Moet via dealer.

[RobinJB]

Kalloewase schreef op vrijdag 20 april 2018 @ 12:06:
[...]


Kun je met deze kabel ook de nieuwe Polo aanpassen ?
Zo ja, mag ik vragen waar je deze hebt besteld ?

Dat weet ik niet zeker, die heb ik nog niet geprobeerd. Na de eerste weet ik het
Kabel komt overigens van Ali

[ Voor 5% gewijzigd door RobinJB op 20-04-2018 12:48 ]

[Marco VCDS]

yamahabest schreef op vrijdag 20 april 2018 @ 12:36:
Volgens mij kan dat niet via VCDS. Moet via dealer.

Kan niet met VCDS

Marco

[CR35]

Sinds dinsdag mijn Passat 2015 Highline DSG in mijn bezit. Hij rijdt echt fantastisch en zaten nog wat verrasingen op. Heb toch xenon ondanks dat het niet vermeld was, daar kwam ik pas 's avonds achter . Ook zitten er ledjes onder de spiegels en deuren. ACC met DSG maakt filerijden echt een heel stuk minder vervelend. ACC werkt op 80 weggetjes ook erg prettig, met links doorrijden op de snelweg is het soms wat minder als het middeldruk is. Auto's gooien hem er dan voor, terwijl als ik zelf de snelheid bepaal meer anticipeer(gas bij of al eerder snelheid minderen). Tot nu toe 2 dingen die ik graag anders had gezien:

* Geluid radio wordt automatisch harder bij verhogen. De stappen zijn hoorbaar. Ik wil liever zelf het volume bepalen maar dit lijk ik niet uit te kunnen zetten. Is de optie ergens

* Ik kan niet met de sleutels de ramen open doen(kan alleen dicht doen).

Zijn die aanpassingen mogelijk met VCDS? En is het mogelijk is om te zien wat voor stuurkolom in de auto zit met/zonder VCDS?

[Marco VCDS]

CR35 schreef op vrijdag 20 april 2018 @ 12:51:
Sinds dinsdag mijn Passat 2015 Highline DSG in mijn bezit. Hij rijdt echt fantastisch en zaten nog wat verrasingen op. Heb toch xenon ondanks dat het niet vermeld was, daar kwam ik pas 's avonds achter . Ook zitten er ledjes onder de spiegels en deuren. ACC met DSG maakt filerijden echt een heel stuk minder vervelend. ACC werkt op 80 weggetjes ook erg prettig, met links doorrijden op de snelweg is het soms wat minder als het middeldruk is. Auto's gooien hem er dan voor, terwijl als ik zelf de snelheid bepaal meer anticipeer(gas bij of al eerder snelheid minderen). Tot nu toe 2 dingen die ik graag anders had gezien:

* Geluid radio wordt automatisch harder bij verhogen. De stappen zijn hoorbaar. Ik wil liever zelf het volume bepalen maar dit lijk ik niet uit te kunnen zetten. Is de optie ergens

* Ik kan niet met de sleutels de ramen open doen(kan alleen dicht doen).

Zijn die aanpassingen mogelijk met VCDS? En is het mogelijk is om te zien wat voor stuurkolom in de auto zit met/zonder VCDS?

* Geluid radio wordt automatisch harder bij verhogen. De stappen zijn hoorbaar. Ik wil liever zelf het volume bepalen maar dit lijk ik niet uit te kunnen zetten. Is de optie ergens
Kan je zelf instellen via je scherm.

* Ik kan niet met de sleutels de ramen open doen(kan alleen dicht doen).
Kan met vcds ingesteld worden.

En is het mogelijk is om te zien wat voor stuurkolom in de auto zit met/zonder VCDS?
Ja je type nr opzoeken op stuurkolom zitten codes op.

Marco

[Rainesh]

CR35 schreef op vrijdag 20 april 2018 @ 12:51:
Sinds dinsdag mijn Passat 2015 Highline DSG in mijn bezit. Hij rijdt echt fantastisch en zaten nog wat verrasingen op. Heb toch xenon ondanks dat het niet vermeld was, daar kwam ik pas 's avonds achter . Ook zitten er ledjes onder de spiegels en deuren. ACC met DSG maakt filerijden echt een heel stuk minder vervelend. ACC werkt op 80 weggetjes ook erg prettig, met links doorrijden op de snelweg is het soms wat minder als het middeldruk is. Auto's gooien hem er dan voor, terwijl als ik zelf de snelheid bepaal meer anticipeer(gas bij of al eerder snelheid minderen). Tot nu toe 2 dingen die ik graag anders had gezien:

* Geluid radio wordt automatisch harder bij verhogen. De stappen zijn hoorbaar. Ik wil liever zelf het volume bepalen maar dit lijk ik niet uit te kunnen zetten. Is de optie ergens

* Ik kan niet met de sleutels de ramen open doen(kan alleen dicht doen).

Zijn die aanpassingen mogelijk met VCDS? En is het mogelijk is om te zien wat voor stuurkolom in de auto zit met/zonder VCDS?

Comfort openen staat in je menu onder Open en Sluiten. Daar even aanzetten.

Waarom wil je weten wat voor stuurkolom in je auto zit eigenlijk?

[Rainesh]

Kalloewase schreef op vrijdag 20 april 2018 @ 12:06:
[...]


Kun je met deze kabel ook de nieuwe Polo aanpassen ?
Zo ja, mag ik vragen waar je deze hebt besteld ?

Nieuwe platform auto's en clone kabels......dat kan vragen om problemen.

[CR35]

Rainesh schreef op vrijdag 20 april 2018 @ 13:09:
[...]


Comfort openen staat in je menu onder Open en Sluiten. Daar even aanzetten.

Waarom wil je weten wat voor stuurkolom in je auto zit eigenlijk?

Om te kijken of ik onderdelen moet gaan halen voor lane assist haha. Lijkt mij echt een vette optie en wel cool om te retrofitten. Als ik stuurkolom zou moeten vervangen dan begin ik er niet aan.

[Rainesh]

CR35 schreef op vrijdag 20 april 2018 @ 14:08:
[...]

Om te kijken of ik onderdelen moet gaan halen voor lane assist haha. Lijkt mij echt een vette optie en wel cool om te retrofitten. Als ik stuurkolom zou moeten vervangen dan begin ik er niet aan.

Zover ik weet hoef je dat niet meer te vervangen. Laatst samen met Audiwereld Lane Assist op een Q2 geretrofit, hoefde ook geen ander stuurkolom in.

[CR35]

Rainesh schreef op vrijdag 20 april 2018 @ 14:09:
[...]


Zover ik weet hoef je dat niet meer te vervangen. Laatst samen met Audiwereld Lane Assist op een Q2 geretrofit, hoefde ook geen ander stuurkolom in.

Ik heb wel een 2015 passat zonder park assist e.d. dus wil het graag zeker weten. Het plan is dan alsvolgt:

1. Onderdelen halen
2. Monteren in test opstelling
3. Coderen en testen.
Werkt het?
4.A Ja? ruit vervangen en afmonteren
4.B Nee? Origineel weer aansluiten.

Dan loop ik alleen het risico dat ik de gehaalde spullen niet zo kunnen gebruiken, maar is het wel geminimaliseerd.

[Rainesh]

CR35 schreef op vrijdag 20 april 2018 @ 14:47:
[...]


Ik heb wel een 2015 passat zonder park assist e.d. dus wil het graag zeker weten. Het plan is dan alsvolgt:

1. Onderdelen halen
2. Monteren in test opstelling
3. Coderen en testen.
Werkt het?
4.A Ja? ruit vervangen en afmonteren
4.B Nee? Origineel weer aansluiten.

Dan loop ik alleen het risico dat ik de gehaalde spullen niet zo kunnen gebruiken, maar is het wel geminimaliseerd.

Je hebt ook Passats zonder park assist maar wel met Lane Assist. Zal wel even in mijn logs kijken of ik er eentje heb

[MisteRMeesteR]

Rainesh schreef op vrijdag 20 april 2018 @ 14:51:
[...]


Je hebt ook Passats zonder park assist maar wel met Lane Assist. Zal wel even in mijn logs kijken of ik er eentje heb

Die van mij heeft beide Park Assist was idd een losse optie daar waar Lane Assist in een pakket zat.

[pitchdown]

weerstand schreef op vrijdag 20 april 2018 @ 12:16:
[...]


Ik heb vaak de ingebouwde golf 7.5 navigatie op het active info display.
En dan Waze via Android auto op het grote display.

Vaak zeurt de golf dan eerst 1 of 2 keer dat de navigatie al via Android auto gaat.
Maar na 1 of 2 keer wisselen tussen nav en app gaat het gewoon goed:
Twee dames die mij aanwijzingen geven en twee beelden.

Grappig om dan te zien hoeveel beter Waze files ontwijkt vergeleken met de ingebouwde nav.
Geen trukje of VCDS nodig gehad.

Dat ga ik eens proberen!
Is het ook mogelijk om inmiddels draadloos te verbinden met app-connect?
Ik begreep dat de laatste versie van android auto hiervoor geschikt zou zijn?

[pitchdown]

weerstand schreef op vrijdag 20 april 2018 @ 12:16:
[...]


Ik heb vaak de ingebouwde golf 7.5 navigatie op het active info display.
En dan Waze via Android auto op het grote display.

Vaak zeurt de golf dan eerst 1 of 2 keer dat de navigatie al via Android auto gaat.
Maar na 1 of 2 keer wisselen tussen nav en app gaat het gewoon goed:
Twee dames die mij aanwijzingen geven en twee beelden.

Grappig om dan te zien hoeveel beter Waze files ontwijkt vergeleken met de ingebouwde nav.
Geen trukje of VCDS nodig gehad.

met waze lijkt dat inderdaad redelijk te lukken.
Opvallend dat hetzelfde met google maps niet lukt.

Ik vind grafisch google maps er wel beter uit zien.

[svr89]

Na ruim een maand lang ergeren aan mijn halogeen mist- / bochtververlichting op de Polo AW, is het mij vandaag uiteindelijk gelukt om deze te upgraden naar LED.
Ik had de standaard lampjes al vervangen voor GP Thunder 7500K, maar ik was niet echt te spreken over de kleur en de lichtopbrengst.
Voor de LED lampen heb ik GEEN weerstanden of Canbus cancellers gebruikt. Alleen met de OBDeleven een paar kleine dingen aangepast.
Ook heb ik geen last van 'discolichten effect', wanneer je een rotonde op- en afrijd. Er zit namelijk een vertraging in het uitschakelen van de lampen

Mocht iemand interesse hebben in hoe en wat, laat het dan maar weten. De aanpassingen die ik op internet had gevonden zijn voor de Golf MK7, maar die zijn nagenoeg gelijk aan de Polo AW.

[GerCor]

svr89 schreef op donderdag 26 april 2018 @ 22:40:
Ook heb ik geen last van 'discolichten effect', wanneer je een rotonde op- en afrijd. Er zit namelijk een vertraging in het uitschakelen van de lampen

Wat is discolichteneffect precies?

[SadisticPanda]

GerCor schreef op vrijdag 27 april 2018 @ 02:17:
[...]

Wat is discolichteneffect precies?

Bochtverlichting op een wagen is nooit AAN/UIT. Gaat meer via een vloeiende beweging van aan tot uit. (Dimmer)

Op lage stroom gaan leds vaak beginnen knipperen op het einde. Daarom is bochverlichting op wagens vaak halogeen omdat die wel met een mooie dimmende beweging aan en uit gaan...

En moet zo blijven imho; ik hou niet van bochtverlichting die aanflasht en uitflasht.

[Will_M]

Technisch gezien zou 't absoluut geen probleem mogen zijn om de LED's netjes te laten in/uit faden, is een kwestie van de juiste LED driver inbouwen.

Philips HUE verlichting is daar bijvoorbeeld érg goed in (ik heb hier alléén maar HUE verlichting in m'n huis) maar dat spul is helaas niet geschikt om op op 12V te laten werken. Andere fabrikanten van dat soort "smart" lampen krijgen het overigens ook niet goed voor elkaar om dat spul netjes te laten faden, dat verklaart ook het vaak enorme prijsverschil tussen de verschillende andere merken en Philips.

[SadisticPanda]

Het faden zelf is geen probleem voor een led. Maar ze moeten gewoon als de stroom zakt onder bepaalde waarde dat er gewoon uitgeschakeld word.

Leds Faden immers van 10-100%, halogeen van 0-100% anders durven ze te knipperen. (En zeker de china exemplaren die iedereen in zijn auto duwt)

[Will_M]

Dat LED's faden van 10-100% is natuurlijk onzin, hé Ook een LED begint bij 0% (UIT) en gaat daarna door de 1-9% stadia heen maar is qua schakel/opwarm tijd gewoon véél sneller dan een halogeen óf andere gasontlading's lamp (ooit zal kunnen gaan worden) waardoor het menselijk oog té traag wordt om die verschillende stadia te kunnen onderscheiden.

Die verschillende stadia worden overigens wél zichtbaar als je met een High-Speed camera (150K f/ps I.E.) een opname maakt van het inschakelen / uitschakelen en deze opname achteraf gaat bekijken op de, voor mensen, normale snelheid. Het menselijk oog kán 24 fp/s aan, alles daarboven is al subliminaal ...

[ Voor 12% gewijzigd door Will_M op 27-04-2018 15:13 ]

[SadisticPanda]

wimmel_1 schreef op vrijdag 27 april 2018 @ 15:06:
Dat LED's faden van 10-100% is natuurlijk onzin, hé Ook een LED begint bij 0% (UIT) en gaat daarna door de 1-9% stadia heen maar is qua schakel/opwarm tijd gewoon véél sneller dan een halogeen óf andere gasontlading's lamp (ooit zal kunnen gaan worden) waardoor het menselijk oog té traag wordt om die verschillende stadia te kunnen onderscheiden.

Die verschillende stadia worden overigens wél zichtbaar als je met een High-Speed camera (150K f/ps I.E.) een opname maakt van het inschakelen / uitschakelen en deze opname achteraf gaat bekijken op de, voor mensen, normale snelheid. Het menselijk oog kán 24 fp/s aan, alles daarboven is al subliminaal ...

Als je ze dimt dmv phase cutting zoals in een wagen die normaal gewone halogenen aansturen.....dan is er kans op knipperen omdat je voltage verlaagt en sinuswave verneukt.
Als je dimt door middel van phase cutting, dan durft de flickering onder de 20hz duiken en beginnen ze zichbaar te knipperen.

Ik weet ook wel dat een led van 0 tot 100 gaat, maar we zitten hier in een autotopic. Een deftige led lamp met een deftige driver zal zonder problemen dimmen van 0-100 in een auto. Met de china lampjes is er kans op flikkeren als je onder zeker niveau gaat.

Btw ik heb het over lichten die echt dimmen he, zoals de lampjes in je achterkijkspiegels of je footwell lichtjes of echte bochtverlichting (niet die fake mistlichten bochverlichting; niet lampen die lijen te dimmen omdat ze moeten opwarmen).

Jij hebt het over een lamp die aan en uit gaat. Ik heb het over een led die gedimd wordt, groot verschil

[Tarabass]

Rainesh schreef op vrijdag 6 april 2018 @ 16:48:
[...]


Ik raad het af om het te testen.....je moet dus danig hard remmen dat je praktisch je bandjes een afgevlakt stukje geeft.

Je kunt toch een output test runnen?

[bighead]

svr89 schreef op donderdag 26 april 2018 @ 22:40:
Na ruim een maand lang ergeren aan mijn halogeen mist- / bochtververlichting op de Polo AW, is het mij vandaag uiteindelijk gelukt om deze te upgraden naar LED.
Ik had de standaard lampjes al vervangen voor GP Thunder 7500K, maar ik was niet echt te spreken over de kleur en de lichtopbrengst.
Voor de LED lampen heb ik GEEN weerstanden of Canbus cancellers gebruikt. Alleen met de OBDeleven een paar kleine dingen aangepast.
Ook heb ik geen last van 'discolichten effect', wanneer je een rotonde op- en afrijd. Er zit namelijk een vertraging in het uitschakelen van de lampen

Mocht iemand interesse hebben in hoe en wat, laat het dan maar weten. De aanpassingen die ik op internet had gevonden zijn voor de Golf MK7, maar die zijn nagenoeg gelijk aan de Polo AW.

Welke LED lampen heb je gebruikt?

[Rainesh]

Tarabass schreef op zaterdag 28 april 2018 @ 15:42:
[...]

Je kunt toch een output test runnen?

Niet mogelijk bij de A4 / A5 etc alleen werking van de lampen maar geen Emergency Brake lights dacht ik.

[Christarius83]

Heeft iemand al ervaring met de mogelijkheden op het nieuwe 2018 model van de VW Polo. Ik krijg er binnenkort eentje en zie hier wel wat functies staan die volgens mij niet standaard op mijn model zitten.

[Tinus050]

Is er ook iemand in de buurt van Groningen die in mijn Golf 7 de achterlichten tijdens gebruik van DRL aan kan zetten? Uiteraard tegen een vergoeding.

De genoemde forumleden wonen voor mij iets te ver weg.

[Rainesh]

Christarius83 schreef op vrijdag 4 mei 2018 @ 10:50:
Heeft iemand al ervaring met de mogelijkheden op het nieuwe 2018 model van de VW Polo. Ik krijg er binnenkort eentje en zie hier wel wat functies staan die volgens mij niet standaard op mijn model zitten.

Ja hoor, genoeg nieuwe 2018 Polo's hier op tweakers die aangepast zijn.

@Tinus050 Probeer Bouma AutoComfort in Friesland/Groningen.

[ Voor 7% gewijzigd door Rainesh op 05-05-2018 10:37 ]

[Tinus050]

Rainesh schreef op zaterdag 5 mei 2018 @ 10:36:
[...]


Ja hoor, genoeg nieuwe 2018 Polo's hier op tweakers die aangepast zijn.

@Tinus050 Probeer Bouma AutoComfort in Friesland/Groningen.

Thanks! hoe eenvoudig kan het zijn... ze zitten op 100 meter van mijn werk

[The Eagle]

Iemand enig idee of bij een VW Golf (laatste model) de spraakbesturing ook via knoppen te activeren is? Ik heb zo'n ding in de shortlease en als ik op die knop druk zegt ie dat ik langs de dealer moet om het te laten activeren
Kan vanuit de leasemij ook dichtgezet zijn, maar dat boeit ff niet. Langs de dealer uiteraard geen tijd; ik draai 260 km per dag met die bak dus mijn vrije tijd is spaarzaam en ga ik niet aan onbenulligheden besteden.

[GerCor]

The Eagle schreef op zaterdag 5 mei 2018 @ 11:44:
Iemand enig idee of bij een VW Golf (laatste model) de spraakbesturing ook via knoppen te activeren is? Ik heb zo'n ding in de shortlease en als ik op die knop druk zegt ie dat ik langs de dealer moet om het te laten activeren
Kan vanuit de leasemij ook dichtgezet zijn, maar dat boeit ff niet. Langs de dealer uiteraard geen tijd; ik draai 260 km per dag met die bak dus mijn vrije tijd is spaarzaam en ga ik niet aan onbenulligheden besteden.

Moet via de dealer. Kost namelijk geld om dat te activeren.

[The Eagle]

Eh, de dealer vraagt er geld voor omdat ze een techniek uit kunnen voeren neem ik aan. Wil miet zeggen dat dat niet op een andere manier ook kan.
Of begrijp ik je verkeerd?

[adjego]

Vandaag iets geks. MQB VW Tiguan MY2016 die voor module 9 de inlog "31347" niet accepteert. Ook 12345 en 20103 maar helaas geen succes. Iemand hier dit al ooit meegemaakt?

[ Voor 4% gewijzigd door adjego op 05-05-2018 15:22 ]

[Rainesh]

adjego schreef op zaterdag 5 mei 2018 @ 15:18:
Vandaag iets geks. MQB VW Tiguan MY2016 die voor module 9 de inlog "31347" niet accepteert. Ook 12345 en 20103 maar helaas geen succes. Iemand hier dit al ooit meegemaakt?

Dat kan, ook met vcp geprobeerd? Ik doe het anders met odis

[adjego]

Vcp ook geprobeerd inderdaad, zelfde resultaat helaas. Odis heb ik helaas niet.

[GerCor]

The Eagle schreef op zaterdag 5 mei 2018 @ 13:15:
Eh, de dealer vraagt er geld voor omdat ze een techniek uit kunnen voeren neem ik aan. Wil miet zeggen dat dat niet op een andere manier ook kan.
Of begrijp ik je verkeerd?

De dealer moet het activeren. Het is geen techniek maar software. De techniek zit al in jouw auto anders kon je immers niet op het knopje drukken en vervolgens de mededeling lezen dat je het door de dealer moet laten activeren.

[The Eagle]

Dat snap ik. Maar kan dus via de dealer of met VCDS neem ik aan? Of echt alleen de dealer?
If so ga ik gewoon de leasemij bellen dat ze het aanzetten namelijk

[Rainesh]

The Eagle schreef op zaterdag 5 mei 2018 @ 23:56:
Dat snap ik. Maar kan dus via de dealer of met VCDS neem ik aan? Of echt alleen de dealer?
If so ga ik gewoon de leasemij bellen dat ze het aanzetten namelijk

Alleen via dealer

[Tinus050]

adjego schreef op zaterdag 5 mei 2018 @ 15:18:
Vandaag iets geks. MQB VW Tiguan MY2016 die voor module 9 de inlog "31347" niet accepteert. Ook 12345 en 20103 maar helaas geen succes. Iemand hier dit al ooit meegemaakt?

Helaas herkenbaar. Je hebt waarschijnlijk ECU module 5Q0 937 086 AJ tenminste die heb ik in mijn Golf 7 MQB zitten. De codes die ik al heb geprobeerd zijn: 31347, 12345, 20103, 19249 en 40168

[GerCor]

The Eagle schreef op zaterdag 5 mei 2018 @ 23:56:
Dat snap ik. Maar kan dus via de dealer of met VCDS neem ik aan? Of echt alleen de dealer?
If so ga ik gewoon de leasemij bellen dat ze het aanzetten namelijk

Alleen via de dealer want @Rainesh schreef het al eerder:

Voice control kan alleen de dealer doen omdat de files ingeladen en geactiveerd moeten worden. Gaat via SVM (Software version management) code.

Kost of € 220 of € 300. Kan nooit onthouden wat het bedrag precies is maar 1 telefoontje naar VW en je weet het.

[ Voor 10% gewijzigd door GerCor op 06-05-2018 13:20 ]

[svr89]

svr89 schreef op donderdag 26 april 2018 @ 22:40:
Na ruim een maand lang ergeren aan mijn halogeen mist- / bochtververlichting op de Polo AW, is het mij vandaag uiteindelijk gelukt om deze te upgraden naar LED.
Ik had de standaard lampjes al vervangen voor GP Thunder 7500K, maar ik was niet echt te spreken over de kleur en de lichtopbrengst.
Voor de LED lampen heb ik GEEN weerstanden of Canbus cancellers gebruikt. Alleen met de OBDeleven een paar kleine dingen aangepast.
Ook heb ik geen last van 'discolichten effect', wanneer je een rotonde op- en afrijd. Er zit namelijk een vertraging in het uitschakelen van de lampen

Mocht iemand interesse hebben in hoe en wat, laat het dan maar weten. De aanpassingen die ik op internet had gevonden zijn voor de Golf MK7, maar die zijn nagenoeg gelijk aan de Polo AW.

Sorry dat ik een tijdje niks van me heb laten horen.

Helaas moet ik mijn positieve reactie over het ‘discolichten effect’ terugnemen. De lampen gaan wel degelijk aan/uit zonder te dimmen.
De eerste set ‘elcheapo’ lampen die ik had gebruikt gaven veel strooilicht + licht dat recht naar voren scheen. Door dat laatste valt het ‘discolichten effect’ heel erg op. Bij de huidige set (Osram) lampen heb ik totaal geen last van strooilicht. Ook schijnen deze lampen niet recht naar voren, maar netjes naar achteren in de reflector. Daarnaast schijnt deze ook duidelijk richting de berm.

Doordat het licht van de huidige set niet recht naar voren schijnt, leekt het in vergelijking met de eerste set vanaf achter het stuur gezien alsof deze dimmen. Dat is dus helaas niet het geval, het valt alleen minder op.

Nu het ‘discolichten effect’ toch nog aanwezig is, had ik besloten om maar altijd met mijn mistlicht aan te rijden, want die extra LED lampen zijn zo mooi om aan te hebben staan. Echter levert dat de volgende twee problemen op:
- Het mag niet
- Overdag staan dim- en mistlicht ook aan.

Na wat zoeken en testen heb ik alles als volgt kunnen instellen:
- De mistlichten ingesteld als dimlichten waardoor deze mee gaan branden wanneer de echte dimlichten worden ingeschakeld.
- Standaard lichtsterkte van de mistlichten ingesteld op 10% sterkte waardoor het op DRL lijkt
- Bij bochten gaan de mistlichten van 10% naar 100% sterkte
- Via de schakelaar inschakelen van de mistlichten gaan deze van 10% naar 100%

Met deze instellingen is het ‘discolichten effect’ zo goed als helemaal verdwenen. Of dit legaal is weet ik niet, maar als ik nu wordt aangehouden kan ik tenminste aantonen dat de schakelaar van de mistlampen uit staat en wanneer ik deze aan zet dan zullen de mistlichten op volledige sterkte gaan branden.

Uit bovenstaande instellingen kan je dus opmaken dat het weldegelijk mogelijk is om (deze) LED lampen te laten dimmen, zonder dat ze gaan knipperen. Alleen vindt ik het daarom nog wel vreemd dat bij normaal gebruik als bochtverlichting de LED lampen direct aan en uit gaan (en in mijn geval dus direct 10% en 100%).

De lampen die ik heb gebruikt zijn de Osram LEDriving FOG LAMP H8/H11/H16. Deze voelen veel steviger aan en zijn ook veel zwaarder in gewicht (vermoedelijk door de extra koelblok) dan ‘elcheapo’ lampen. Daarnaast geven deze lampen een perfecte lichtbeeld en zijn de lampen voorzien van een LED controller/driver. De prijs is dan wel 109euro.

Als er vagen zijn, just let me know!

[The Eagle]

GerCor schreef op zondag 6 mei 2018 @ 12:10:
[...]

Alleen via de dealer want @Rainesh schreef het al eerder:

Voice control kan alleen de dealer doen omdat de files ingeladen en geactiveerd moeten worden. Gaat via SVM (Software version management) code.

Kost of € 220 of € 300. Kan nooit onthouden wat het bedrag precies is maar 1 telefoontje naar VW en je weet het.

Thanks, dat makat het een stuk duidelijker.
Geneuzel allemaal

Van de week de leasemij maar eens bellen. Vooral benieuwd of dat opzet is of niet (het is een shortlease, kan ik me nog iets bij voorstellen). Komt van Van Mossel lease af, dus fixen kunnen ze dat zelf neem ik aan

[GerCor]

The Eagle schreef op zondag 6 mei 2018 @ 22:37:
[...]

Thanks, dat makat het een stuk duidelijker.
Geneuzel allemaal

Van de week de leasemij maar eens bellen. Vooral benieuwd of dat opzet is of niet (het is een shortlease, kan ik me nog iets bij voorstellen). Komt van Van Mossel lease af, dus fixen kunnen ze dat zelf neem ik aan

Voordat je de leasemaatschappij belt zal ik je even iets uitleggen want tot nu toe gedraag je je bijzonder vervelend en kinderachtig. En dat komt hoogstwaarschijnlijk omdat je niet snapt hoe het werkt.

Voice Control is een OPTIE. Als je dat wilt hebben moet je dat laten activeren door de dealer. Meer is het niet. Er is geen enkele kwade opzet van wie dan ook. Als je dat wilt hebben bel je even met de dealer en vraag je of en wanneer ze dat voor jou willen activeren.

Hetzelfde geldt voor Apple Carplay, Android auto en MirrorLink. Ook een OPTIE.

Dat zit er al op - vanaf MIB2 - alleen is het standaard gedeactiveerd. Wil je het hebben dan bel je de dealer en vraag je of en wanneer ze dat voor jou kunnen activeren.

Er zijn namelijk ook mensen die het NIET willen en er daarom ook NIET voor willen betalen.

Het is voor Volkswagen blijkbaar strategisch handiger de hardware standaard te leveren en voor de software te laten betalen.

[Engineer Stewie]

GerCor schreef op zondag 6 mei 2018 @ 23:05:
[...]

Voordat je de leasemaatschappij belt zal ik je even iets uitleggen want tot nu toe gedraag je je bijzonder vervelend en kinderachtig. En dat komt hoogstwaarschijnlijk omdat je niet snapt hoe het werkt.

Voice Control is een OPTIE. Als je dat wilt hebben moet je dat laten activeren door de dealer. Meer is het niet. Er is geen enkele kwade opzet van wie dan ook. Als je dat wilt hebben bel je even met de dealer en vraag je of en wanneer ze dat voor jou willen activeren.

Hetzelfde geldt voor Apple Carplay, Android auto en MirrorLink. Ook een OPTIE.

Dat zit er al op - vanaf MIB2 - alleen is het standaard gedeactiveerd. Wil je het hebben dan bel je de dealer en vraag je of en wanneer ze dat voor jou kunnen activeren.

Er zijn namelijk ook mensen die het NIET willen en er daarom ook NIET voor willen betalen.

Het is voor Volkswagen blijkbaar strategisch handiger de hardware standaard te leveren en voor de software te laten betalen.

Nja, je moet hem daar niet zo op aanvallen.
Veel dingen die je kan activeren met VCDS zijn ook opties (zoals TJA) die je wel 'gratis' kan vrijschakelen als je de juiste hardware hebt.
Met Voice control is dat nu net niet en dus begrijpelijk dat je dat niet onmiddelijk begrijpt. Als voice control nog steeds werkt zoals in de Octavia uit 2014 mis je ook niets. Ik heb op basis van die ervaring beslist voice control niet te nemen als optie op de Arteon.

[GerCor]

Misschien heb ik het zelf ook verkeerd opgevat. Kwam bij mij over als: ik heb geen tijd en geen zin om het uit te zoeken en geef gewoon anderen de schuld (kwade opzet).

[Tinus050]

Rainesh schreef op zaterdag 5 mei 2018 @ 10:36:
[...]


Ja hoor, genoeg nieuwe 2018 Polo's hier op tweakers die aangepast zijn.

@Tinus050 Probeer Bouma AutoComfort in Friesland/Groningen.

Bouma autocomfort vroeg voor 2 auto's € 60,00 dat vond ik iets te veel van het goede. Ik zoek een andere mogelijkheid, mocht iemand nog een tip hebben dan hoor ik dat uiteraard graag.

[Rainesh]

Tinus050 schreef op woensdag 9 mei 2018 @ 13:33:
[...]


Bouma autocomfort vroeg voor 2 auto's € 60,00 dat vond ik iets te veel van het goede. Ik zoek een andere mogelijkheid, mocht iemand nog een tip hebben dan hoor ik dat uiteraard graag.

Per auto 60?

[Tinus050]

Rainesh schreef op woensdag 9 mei 2018 @ 13:35:
[...]


Per auto 60?

30 euro per auto, 60 in totaal. Begreep uit de verschillende fora dat 15 euro per auto gangbaar was. Vandaar dat ik 60 euro in totaal iets teveel van het goede vond.

[Rainesh]

Tinus050 schreef op woensdag 9 mei 2018 @ 15:08:
[...]


30 euro per auto, 60 in totaal. Begreep uit de verschillende fora dat 15 euro per auto gangbaar was. Vandaar dat ik 60 euro in totaal iets teveel van het goede vond.

15 is wel heel erg goedkoop vind ik eerder beun prijzen ....30 is juist meest gangbaar.

[Tinus050]

Rainesh schreef op woensdag 9 mei 2018 @ 15:12:
[...]


15 is wel heel erg goedkoop vind ik eerder beun prijzen ....30 is juist meest gangbaar.

Ah, ok appels met peren dus
Zal eens kijken wat ik ga doen. over het algemeen hou ik wel erg veel van de helpende beun

[Rainesh]

Tinus050 schreef op woensdag 9 mei 2018 @ 16:09:
[...]


Ah, ok appels met peren dus
Zal eens kijken wat ik ga doen. over het algemeen hou ik wel erg veel van de helpende beun

Zolang het maar goed gedaan wordt

[jackzonztyl]

Ik krijg in september mijn Golf 7.5 Highline met acc ik ben benieuwd wie hier de Golf expert is waarmee ik even kan kijken wat er in te schakelen valt. Ik zat te denken aan Lane/traffic jam assist, park assist(nu enkel de voor en achter sensoren) driving profiles en ben benieuwd of dynamische signalen software matisch in te stellen zijn of dat er standaard toch andere worden geleverd.

[Rainesh]

Net een golf 7.5 van een tweaker geupdate voor Traffic jam assist. Camera had oude software die geen TJA ondersteunde. Met Odis-E geupdate naar de nieuwere sw versie en voila! Traffic Jam Assist erbij! Lane assist deed het zelfs bij 30km/u

@jackzonztyl

Heb je een camera in je voorruit? Die heb net nodig voor Lane assist etc.

Park assist is hardware, heb je extra sensoren voor nodig. Dynamisch richting is ook hardware, compleet ander achterlicht.

[ Voor 15% gewijzigd door Rainesh op 16-05-2018 21:46 ]

[Frankyy]

Weet iemand toevallig of het mogelijk is om park assist te activeren op een VW Polo 2018?

Ik heb eigenlijk alle opties op mijn auto zitten behalve deze...

[Rainesh]

Frankyy schreef op donderdag 17 mei 2018 @ 20:03:
Weet iemand toevallig of het mogelijk is om park assist te activeren op een VW Polo 2018?

Ik heb eigenlijk alle opties op mijn auto zitten behalve deze...

Nee, je hebt daarvoor sensoren aan de zijkanten nodig.

[Dope3112]

Goedenavond,

Ik heb laatst een rns 310 in een golf 5 geplaatst, echter merk ik dat ik de radio constant met de hand moet uitzetten.
Graag zou ik dat met het contact willen schakelen.

Ik hoor 2 verhalen, de ene zegt dat ik mijn gateway moet vervangen en naar iemand moet gaan met vcds en alles omzetten.
Op de site van rosstech lees ik dat de bestaande gateway geüpdatet kan worden.

Kan iemand dit bevestigen?

[iichel]

CAN gateway vervangen door een nieuwer model lijkt me het juiste plan.

[ Voor 28% gewijzigd door iichel op 19-05-2018 20:29 ]

[Ricardobolder]

Aangezien hier veel vcds kenners zijn stel ik hier mijn vraag

Ik ben bezig met een upgrade van mijn teller van
5K0920 860B naar 5K0920 970P teller is ingeleerd, sleutel werkt volledig alleen het is een mp/h teller

Ik heb de teller platen vervangen alleen de meter zelf met wijzer gedraagt zich nog als MPH

De display zelf geeft wel kmh aan.

Hoe kan ik dit oplossen? Coderen of software?

Gaat om een vw golf 6

[ Voor 3% gewijzigd door Ricardobolder op 19-05-2018 23:38 ]

[Rainesh]

Ricardobolder schreef op zaterdag 19 mei 2018 @ 23:38:
Aangezien hier veel vcds kenners zijn stel ik hier mijn vraag

Ik ben bezig met een upgrade van mijn teller van
5K0920 860B naar 5K0920 970P teller is ingeleerd, sleutel werkt volledig alleen het is een mp/h teller

Ik heb de teller platen vervangen alleen de meter zelf met wijzer gedraagt zich nog als MPH

De display zelf geeft wel kmh aan.

Hoe kan ik dit oplossen? Coderen of software?

Gaat om een vw golf 6

Je zou het kunnen proberen met coden maar ik denk zelf misschien zelfs opnieuw laten ijken.

@Dope3112 heb je je gateway ook gecodeerd?

[ Voor 3% gewijzigd door Rainesh op 19-05-2018 23:44 ]

[Ricardobolder]

Mwah ijken gaat niet lukken

Onder de 80 geeft de meter te weinig aan
80 is precies goed
Boven de 80 geeft hij teveel aan

[Dope3112]

Rainesh schreef op zaterdag 19 mei 2018 @ 23:43:
[...]


Je zou het kunnen proberen met coden maar ik denk zelf misschien zelfs opnieuw laten ijken.

@Dope3112 heb je je gateway ook gecodeerd?

@Rainesh Rainesh, ik heb niks in mijn gateway aangepast.
De gateway is stock zoals hij uit de fabriek kwam, ik heb ook geen vcds.

Ik ben wel het een en ander gaan zoeken en kwam op de site van rosstech tegen dat de gateway upgradeble zou zijn naar 1K0-907-530-K v0178.

Gezien jij vcds hebt zou ik een keer een afspraak moeten maken met jou denk ik.

[Rainesh]

Dope3112 schreef op zondag 20 mei 2018 @ 02:19:
[...]


@Rainesh Rainesh, ik heb niks in mijn gateway aangepast.
De gateway is stock zoals hij uit de fabriek kwam, ik heb ook geen vcds.

Ik ben wel het een en ander gaan zoeken en kwam op de site van rosstech tegen dat de gateway upgradeble zou zijn naar 1K0-907-530-K v0178.

Gezien jij vcds hebt zou ik een keer een afspraak moeten maken met jou denk ik.

Gaan we doen. Soms is het niet nodig om de gateway te updaten.

En anders heb ik flashfile wel liggen

[ Voor 3% gewijzigd door Rainesh op 21-05-2018 12:15 ]

[Landon]

Ik lees al een tijdje mee, weet iemand of opties ook aan te zetten zijn op een Volvo V40 2018? Ik weet wel dat ze geen VCDS gebruiken.

[Frankyy]

Afgelopen dinsdag bij @Remi_4 geweest voor een aantal aanpassingen op mijn VW Polo 2018.

Ik ben er blij mee, bedankt Rene! Kundig en weloverwogen in zijn aanpassingen.

[GerCor]

Landon schreef op maandag 21 mei 2018 @ 17:47:
Ik lees al een tijdje mee, weet iemand of opties ook aan te zetten zijn op een Volvo V40 2018? Ik weet wel dat ze geen VCDS gebruiken.

Probeer het hier eens: Het grote Volvo topic - Deel 8

[Remi_4]

Frankyy schreef op donderdag 24 mei 2018 @ 21:34:
Afgelopen dinsdag bij @Remi_4 geweest voor een aantal aanpassingen op mijn VW Polo 2018.

Ik ben er blij mee, bedankt Rene! Kundig en weloverwogen in zijn aanpassingen.

Graag gedaan.
Veel plezier ermee.

[Griffin]

* Griffin meld zich hier.

Eind juli word mijn nieuwe Octavia Combi 1.0 TSI DSG Ambition Business geleverd.

• Geen ledstrip voor als DRL
• Sportstuur (met paddles, in hoever dat echt nut heeft bij een 1.0)
• Navigatie Amundsen
• MaxiDot
• DAB+
• Geen lane assist / Adaptieve CC - Wel regensensor (camera op de voorruit weet ik ook nog niet)

Ookal is de auto er nog niet toch al even kijken wat mij leuk/handig lijkt om aan te passen. Ik kom nu tot het volgende lijstje:

1. Corner functie verhogen naar 50kmph
2. Rechter spiegel omlaag bij achteruit rijden
3. Comfort knipper naar 4 of 5 keer
4. DRL achter altijd aan (tegelijk met voorkant (kan dit ookal heb ik geen LED DRL voor?))
5. Needle sweep
6. Rain Closing - weet niet of dat kan
7. Comming Home functie (mits dat niet standaard werkt)
8. Anti-diefstal auto vergrendeling (vergrendelen deuren bij >15kmh)
9. Buitenspiegels automatisch inklappen/uitklappen
10. Auto unlock bij verwijderen sleutel

Nog een paar vragen...

• gaat dit problemen geven met de lease maatschappij?
• Nog dingen die ik gemist heb die handig zijn?
• Dit betreft een FL van de Octavia, kan ik dan alleen geholpen worden door Tweakers die en VCP hebben?
• Ik zie wat posts over gas response, wat is hierin aan te passen?
• Idem met hierboven maar dan over ventilator stand? Wat stel je dan anders in

[ Voor 10% gewijzigd door Griffin op 29-05-2018 13:49 ]