Thx voor je reactie!
Photo mode kan, maar dan kun je de auto niet meer besturen...
Photo mode kan, maar dan kun je de auto niet meer besturen...
Horloge: Garmin Epix (Gen2) Sapphire Titanium
PC: Fractal Design North, Asus ROG strix B650E-F gaming wifi, Ryzen 7 7800X3D, INNO3D® GEFORCE® RTX™ 4080 16GB X3 DLSS 3, 32GB, Meta Quest 3, Fanatec GT DD Pro 8nm
Horloge: Garmin Epix (Gen2) Sapphire Titanium
PC: Fractal Design North, Asus ROG strix B650E-F gaming wifi, Ryzen 7 7800X3D, INNO3D® GEFORCE® RTX™ 4080 16GB X3 DLSS 3, 32GB, Meta Quest 3, Fanatec GT DD Pro 8nm
De stable set-up's hebben soms de neiging om TE stabiel te zijn, oftewel een hele rigide wagen die (zwaar) kan ondersturen in bochten. Als je goede controle over de auto hebt is de loose vaak beter om te gebruiken.PatrickC schreef op maandag 5 maart 2018 @ 15:22:
@deknegt Ik gebruik meestal de Stable setup van SMS. Ik ken deze baan erg goed en rijdt 'm ook veel in andere sims (AC, rF2, AMS R3E), maar alleen in PC2 heb ik dus een probleem met deze bocht. In PC1 ook nooit last van gehad.
Ik zal inderdaad eens wat time trial setups downloaden en het daarmee proberen.
Dankjewel voor alle tips!
Er zijn veel factoren die onderstuur veroorzaken, waaronder:PatrickC schreef op maandag 5 maart 2018 @ 15:22:
@deknegt Ik gebruik meestal de Stable setup van SMS. Ik ken deze baan erg goed en rijdt 'm ook veel in andere sims (AC, rF2, AMS R3E), maar alleen in PC2 heb ik dus een probleem met deze bocht. In PC1 ook nooit last van gehad.
Ik zal inderdaad eens wat time trial setups downloaden en het daarmee proberen.
Dankjewel voor alle tips!
[ Voor 18% gewijzigd door homernt op 10-03-2018 07:21 ]
Someone now is screaming as the flames fly high.. PSN: DanielElessar
Online wordt in ieder geval veel gesteld dat voor de AI andere physics gelden, en dat ze eigenlijk volledig de perfect racing lijn volgen.PatrickC schreef op maandag 5 maart 2018 @ 11:14:
Gisteren weer eens PC2 opgestart en wat rondjes op Spa rondgereden (na afgelopen weekend 2 rondjes over het echte circuit te hebben gerend in de sneeuw, dus ik had wat inspiratie opgedaan). Ik heb in verschillende auto's gereden en heb eigenlijk overal hetzelfde problem. Onderstuur! Met name in de bocht Pouhon. Als ik achter de AI probeer aan te rijden (terwijl deze b.v. maar op 60 staat) en dezelfde lijn en snelheid rijd, houdt de auto de bocht gewoon niet en ik onderstuur er uit. Waarom kan de AI zoveel sneller door deze bocht? Bij ander bochten rijd ik juist een stuk sneller dan de AI. Bij andere race sims heb ik dit probleem met Pouhon op Spa niet, dus alleen bij PC2. Vreemd...
Als je even wacht tot de lobby host op return to lobby drukt dan kom je weer in de lobby uit.Daniel_Elessar schreef op zaterdag 10 maart 2018 @ 09:04:
Online gedeelte vind ik iets minder dan gtsport omdat je na een race helemaal terug in het hoofdmenu komt in plaats van de open lobby’s of mis ik iets?
1) You are on the internet.
2) You are on Tweakers.net.
3) You are reading my signature.
5) You didn't notice that there is no 4.
6) You just checked it.
Horloge: Garmin Epix (Gen2) Sapphire Titanium
PC: Fractal Design North, Asus ROG strix B650E-F gaming wifi, Ryzen 7 7800X3D, INNO3D® GEFORCE® RTX™ 4080 16GB X3 DLSS 3, 32GB, Meta Quest 3, Fanatec GT DD Pro 8nm
1) You are on the internet.
2) You are on Tweakers.net.
3) You are reading my signature.
5) You didn't notice that there is no 4.
6) You just checked it.
Was het maar zo. SMS zelf en hun harde kern lijken het helemaal geweldig te vinden.Tyoi schreef op dinsdag 13 maart 2018 @ 22:47:
Is er iets te doen aan het volledig hinderlijke en idiote penalty systeem?
Ja inderdaad, dit precies dus. En ook van de zotte dat als je ver voor de laatste bocht in S3 een fout maakt, dan is je huidige en volgende laptijd niet meer geldigongewoongewoon schreef op donderdag 15 maart 2018 @ 13:44:
[...]
...als je voor de top tijden gaat rijd je ronde na ronde op deze limiet en 1 foutje resulteert dan direct in een penalty.
1) You are on the internet.
2) You are on Tweakers.net.
3) You are reading my signature.
5) You didn't notice that there is no 4.
6) You just checked it.
'Algemeen aangehouden' kun je in deze vervangen door 'in echte race series toegepast'Tyoi schreef op donderdag 15 maart 2018 @ 16:45:
[...]
Ja inderdaad, dit precies dus. En ook van de zotte dat als je ver voor de laatste bocht in S3 een fout maakt, dan is je huidige en volgende laptijd niet meer geldig
Ik begreep trouwens dat meerdere digitale coureurs aangeven dat de auto voor 50% op de baan moet blijven om een penalty te voorkomen. Niet de algemeen aangenomen, minstens 2 banden binnen de witte lijnen.
R7-3700X/MSI B550 Tomahawk/32GB RAM/NZXT H440/Phanteks TC14PE/Asrock RX6600XT Challenger
1) You are on the internet.
2) You are on Tweakers.net.
3) You are reading my signature.
5) You didn't notice that there is no 4.
6) You just checked it.
Daarom de tweak groepz1rconium schreef op dinsdag 20 maart 2018 @ 11:09:
Ligt het aan mij of zijn er echt veel sneue racers die alleen maar bezig mensen van de baan af te beuken, kom zelden een faire race tegen waar mensen zich een beetje normaal gedragen.
Je beste optie is om je aan te sluiten bij een groep waar je een race league kan rijden. Je zal mij niet snel in een public lobby tegen komen. Heel af en toe zie je A of S safety rating lobbies dat gaat er vaak wel redelijk eerlijk aan toe.z1rconium schreef op dinsdag 20 maart 2018 @ 11:09:
Ligt het aan mij of zijn er echt veel sneue racers die alleen maar bezig mensen van de baan af te beuken, kom zelden een faire race tegen waar mensen zich een beetje normaal gedragen.
1) You are on the internet.
2) You are on Tweakers.net.
3) You are reading my signature.
5) You didn't notice that there is no 4.
6) You just checked it.
Hi, de AI die te goed is op sommige banen is heel bekend. Soms is een 100 AI amper goed genoeg om mee te komen, soms rijden ze gewoon meteen weg en kan je er niets aan veranderen. Daarnaast heeft de AI ook veel meer 'feel' voor het racen in de regen en andere temperaturen, dus is het nog moeilijker.Tyoi schreef op donderdag 22 maart 2018 @ 09:46:
Kheb echt de grootst mogelijke moeite om een beetje competitief te zijn in de 2e race voor de Ginetta juniors series. In de eerste race, Oulton Island rij ik 1:12:500's. Dat is (AI op 100 difficulty en 75 agression) ruim 2-2.5 sec per lap sneller dan de AI. Volgende race is Knockhill Int. met 'light rain'. Ik kom nu niet eens een beetje in de buurt van de rest; pole rijd een 1:04:800 waar ik achteraan loop te sukkelen met de grootst mogelijke moeite op 1:08's, een enkele uitzondering van een 1:06.
Wel heb ik gemerkt dat de AI vol over de witte lijnen gaat in de chicane. Daar krijg ik een penalt voor. Bocht 'Clark' doen ze bijna zonder te remmen en op het rechte stuk vinden ze in versnelling 4 opeens een paar extra paardjes, want zij-aan-zij rijden ze me zo voorbij in die versnelling, ondanks dat we vanaf de laatste bocht gewoon hetzelfde optrekken in 2 en 3. Dit terwijl we op hetzelfde moment schakelen (@+/-5500rpm-103HP).
AI op een makkelijkere setting zetten voelt als valsspelen voor mij, en ik ben van mening dat als de AI het kan, dat ik het ook zou moeten kunnen, of althans niet 3-5sec per lap langzamer.
Iemand pointers/setup/ect voor deze race?
Ohja, ik kan nergens vinden wat de aanbevolen hot-tirepressure is voor de banden voor de Ginetta, iemand misschien een idee/linkje?
Someone now is screaming as the flames fly high.. PSN: DanielElessar
Smiling as the shit comes down...
Het verschil in handling en wegligging tussen quali en race viel ons gister ook duidelijk op tijdens een online sessie met twee vrienden; met zowel een 911 GT3 als de 650S GT3. De auto's voelen in practice en quali heel anders dan in de race, terwijl de fuel load en setup helemaal gelijk zijn... In de race lijkt de grip veel minder, maar ik heb er ook nog geen verklaring voor. Nog meer mensen met die ervaring of een verklaring?MikeyMan schreef op donderdag 3 mei 2018 @ 15:23:
Pff..... Ben al een paar dagen aan het stoeien met Formula A. Quali heb ik redelijk op orde, kwalificeer als 2e met 95% AI.
Echter; dan de race... Begint natuurlijk met warme banden, in tegenstelling tot Quali; maar op de een of andere manier glijdt dat ding ineens all over the place.
Ligt dat aan mij? Snap er helemaal niks van. Ben gewoon seconden langzamer dan in quali, en dat ligt niet alleen aan de benzine volgens mij...
Precies dat... Probeer al uit te vinden of het aan de baantemperatuur ligt ofzo, maar waar ik in de quali aardig door kan raggen, moet het in de race echt op eieren. En als je dan nog om de haveklap aangetikt wordt door de concurrentie is het helemaal lachen. Begint al bij het wegrijden overigens. Heb eens wat proefstarts gemaakt in training, lijkt veel beter te gaan dan in de race. Ben daar al zomaar 3-5 plekken kwijt.jeroen__online schreef op donderdag 3 mei 2018 @ 16:29:
[...]
Het verschil in handling en wegligging tussen quali en race viel ons gister ook duidelijk op tijdens een online sessie met twee vrienden; met zowel een 911 GT3 als de 650S GT3. De auto's voelen in practice en quali heel anders dan in de race, terwijl de fuel load en setup helemaal gelijk zijn... In de race lijkt de grip veel minder, maar ik heb er ook nog geen verklaring voor. Nog meer mensen met die ervaring of een verklaring?
Er is wel wat over te vinden in de richting van bandendruk/asfalttemperatuur, o.a. op het officiele forumMikeyMan schreef op donderdag 3 mei 2018 @ 16:35:
[...]
Precies dat... Probeer al uit te vinden of het aan de baantemperatuur ligt ofzo, maar waar ik in de quali aardig door kan raggen, moet het in de race echt op eieren. En als je dan nog om de haveklap aangetikt wordt door de concurrentie is het helemaal lachen. Begint al bij het wegrijden overigens. Heb eens wat proefstarts gemaakt in training, lijkt veel beter te gaan dan in de race. Ben daar al zomaar 3-5 plekken kwijt.
The race start has automatic preheating of tires, which puts it at a different pressure+ temperature to what you may have achieved out of the pits from a cold start.
It takes a few laps for the temperature and pressure to settle to where you have it tuned. Also the track is more "rubbered" so, where you might feel more grip while on the racing line, off the racing line there is less.
Take it easy the first couple laps until the car settles, the AI settles and then you can attack. Lap 1-2 is all about survival.
Verwijderd
Gelukkig wel ja.b.o.n.s schreef op woensdag 23 mei 2018 @ 12:46:
Is het in deeltje 2 nog steeds veel tweaken qua auto setups etc?
[ Voor 8% gewijzigd door Pensacola op 26-06-2018 09:05 ]
Ik ervaar exact hetzelfde. In heel veel auto's zit een bak aan onderstuur. Als ik b.v. eerst in AC, AMS, rF2 of R3E rijdt en hierna PC2 opstart, vlieg ik bijna alle bochten uit (en ja, m'n bandjes zijn dan al opgewarmd). Na wat aanpassingen in de default setups verbetert dit wel, maar nog steeds niet op het niveau van de andere sims. Dit is ook een van de redenen waarom ik PC2 maar heel weinig speel.Lensent schreef op maandag 2 juli 2018 @ 12:23:
Ik heb sinds dit weekend ook PC2 (2ehands).
Ik vind het vrij irritant dat je voor sommige auto's voor mn gevoel veel te veel stuurinput moet geven voor de auto daadwerkelijk stuurt.
Ligt dit aan mijn stuursettings? In een Lotus 98T heb ik er geen last van, maar in de Nissan GT-R weer wel.
PS4
T150
Horloge: Garmin Epix (Gen2) Sapphire Titanium
PC: Fractal Design North, Asus ROG strix B650E-F gaming wifi, Ryzen 7 7800X3D, INNO3D® GEFORCE® RTX™ 4080 16GB X3 DLSS 3, 32GB, Meta Quest 3, Fanatec GT DD Pro 8nm
De standaard setups van wagens zijn over het algemeen heel "stabiel" wat als nadeel heeft dat er een bak onderstuur is. Daarom moet je met de setup aan de slag om dat er uit te tunen zonder dat je te veel overstuur creëert. Begin vanaf de Loose setup in plaats van de stable of default setup, dat scheelt al een hoop.Lensent schreef op maandag 2 juli 2018 @ 13:08:
Ik weet niet of het onderstuur is, of dat het gewoon een relatie is tussen stuurinput en de hoeveelheid stuuruitslag in de game.
[PSN: DeTjuK] Follow your instinct, no one beats you with character and balls.
[ Voor 27% gewijzigd door Luxicon op 05-05-2019 11:55 ]
...
Je leert door veel rijden vanzelf beter om te gaan met race situaties en het helpt ook als je min of meer leert om een setup aan te passen. Via hier (PSNracing.nl) hadden we vanavond weer twee league races, het was (weer) geslaagd.nldls schreef op donderdag 16 mei 2019 @ 07:09:
Ik heb recent ook PC2 gekocht en ben met stuurtje lekker aan het oefenen gegaan (al wel ervaring met Assetto corsa, dus niet helemaal nieuw). Nu valt het mij op dat het nog best een uitdaging is om een hogere safety rating te krijgen als je wat meer achterin de grid start. Je krijgt met regelmaat een tik van iemand anders die je niet kunt ontwijken waardoor daarna je safety rating omlaag gaat. Gister in een mooie achtervolging bezig en degene voor me kiest een defensieve lijn, maar remt veel te vroeg en ik kan hem niet ontwijken. Vervolgens gaat je safety rating omlaag naar aanleiding van die crash bijvoorbeeld.
Al met al zie ik dat het mij nog best vaak gebeurd dat ik ergens rondom de start een duw krijg en vervolgens einde van de rij aan mag sluiten en kijken of iemand anders fouten gaat maken.
Ik merk ook dat het echt nog wel goed lastig is om goede ronde tijden te halen. Ik zit toch vaak wel een seconde of 4 / 5 van pole af en zie nog wel ruimte voor verbetering maar het is lastig om consequent dit vol te houden. Das nog een kwestie van oefenen zeg maar.
Nadeel van PC2 tov AC vind ik overigens dat je niet kunt joinen tijdens race, alleen spectate. Dus het is vaak zoeken naar een sessie die in Q zit zodat je kunt joinen en hopen dat je dan door springt naar de baan en niet op waiting blijft hangen.
...
Mochten er nog Xbox racers aanwezig zijn. A.s. maandag starten we met de Mustang GT4 cup. Interesse? Stuur me een berichtje!Beltoni schreef op vrijdag 31 augustus 2018 @ 15:48:
Over afstoffen gesproken. Zomer is voorbij dus we gaan weer racen! Daarom even een oproep voor het handjevol Xbox racers die nog over zijn in dit topic.
Voor de (ietswat) serieuze racer die interesse heeft in competitief rijden met een vaste groep. Op zondag 9 september starten wij met een nieuwe GT3 cup! We zijn op dit moment met een groep van 8 tot 10 man (waarvan sommige al mee racen vanaf Forza 2), er is dus ruimte voor nieuw talent.
Interesse? Stuur mij een PB.
Beltoni schreef op donderdag 30 mei 2019 @ 18:16:
[...]
Mochten er nog Xbox racers aanwezig zijn. A.s. maandag starten we met de Mustang GT4 cup. Interesse? Stuur me een berichtje!
Op google zijn een hoop tips te vinden, eventueel andere banden selecteren en de bandendruk een stuk lager zetten.Soccer98 schreef op zaterdag 1 juni 2019 @ 12:09:
Leuk om te zien dat er nog steeds mensen zijn die deze game spelen. Zelf heb ik het spel ook regelmatig nog opgepakt de afgelopen twee jaar, maar telkens haak ik af. Met controller krijg ik nooit het opwarmen van de banden voor elkaar. Bij Formule-wagens wel overigens. Hebben jullie tips omtrent het opwarmen van de banden?
Hostdeko webhosting: Sneller dan de concurrentie, CO2 neutraal en klantgericht.
Horloge: Garmin Epix (Gen2) Sapphire Titanium
PC: Fractal Design North, Asus ROG strix B650E-F gaming wifi, Ryzen 7 7800X3D, INNO3D® GEFORCE® RTX™ 4080 16GB X3 DLSS 3, 32GB, Meta Quest 3, Fanatec GT DD Pro 8nm
[ Voor 32% gewijzigd door Joshuatree op 22-07-2019 12:36 ]
Dat is zuur zeg!Jimmy J. schreef op dinsdag 6 augustus 2019 @ 11:51:
Aparte DNF in een anderhalf uurs race op Spa. Muurtje kussen bij het insturen van Eau Rouge en de motor schoot naar meer dan 20.000 RPM. Vond 'ie niet zo leuk![]()
https://gamerdvr.com/gamer/jimmy-jurqinoff/video/77869402
[Afbeelding]
Jimmy J. schreef op dinsdag 6 augustus 2019 @ 11:51:
Aparte DNF in een anderhalf uurs race op Spa. Muurtje kussen bij het insturen van Eau Rouge en de motor schoot naar meer dan 20.000 RPM. Vond 'ie niet zo leuk![]()
https://gamerdvr.com/gamer/jimmy-jurqinoff/video/77869402
[Afbeelding]
Systeem:AMD Ryzen 7 9800X3D ,RTX 5080 OC,FURY 64 GB DDR5-6000,ASUS TUF Gaming B850M-PLUS WIFI, SAMSUNG 990 EVO Plus 4 TB
SOFT LOCK werkt bij mij op een Logitech G29 ook niet. Al sinds Project Cars 2 uit is eigenlijk niet. Stuur draaid netjes 1 op 1 totdat je verder draaid dan de auto ondersteund en zie je in PC2 idd dat je stuur stil staat terwijl visiek je nog verder kan draaien, er wordt dan echter niks geregistreerd. Best jammer dat deze game dit nooit geïmplementeerd heeft. Is een beetje veel werk om iedere keer handmatig te doen in mijngeval in G-hub en dan in PC2 opnieuw calibreren.j0ppie schreef op zaterdag 31 augustus 2019 @ 08:49:
Vraagje, Ik heb een T300 wheel die max 1080graden kan roteren. In PC2 heb ik mijn stuur gecalibreert en de rotatie lijkt automatisch per auto te verschillen. Dit kan ik zien op basis van het feit dat het voorwiel van de auto stopt met draaien terwijl mijn wheel nog wel verder kan draaien.
SOFT LOCK die normaal de FFB op 100% kracht gebruikt om mijn wheel rotatie te limiteren werkt niet goed. Ook merk ik dat als ik crash de FFB gewoon de volle 1080 graden gebruikt in elke auto/class.
Weet iemand hier een oplossing voor? En dan niet in de drivers de boel instellen maar door de game zelf zoals het hoort.
AMD Ryzen 7 9800X3D - Corsair Vengeance 64 GB DDR5 @ 6000 MHz C36 - ASUS ROG Strix B650E-F - GeForce RTX 4090 Phantom - Samsung 990 Pro 2TB, 980 Pro 2TB, 970 EVO Plus 2TB, 860 EVO 1TB, 850 EVO 1TB, 830 256GB - Liquid Freezer II 280 - RM850x - LG 34GS95QE
Ryzen 5 5600X | G.Skill Trident Z Neo F4-3600 | MSI B550 Tomahawk | MSI RTX 3080 Suprim X | GT1 Evo | Fanatec DD1 | Clubsport V3 | F1 2020 Limited |
https://www.reddit.com/r/...roid_app&utm_source=shareKloever schreef op donderdag 5 december 2019 @ 17:37:
Issue. Gisteren mij rig opgebouwd en daar een Fanatec DD1 opgezet. Vandaag wou ik even testen of de FFB goed was maar het spel herkend de DD1 niet. Hij kent wel een 2.5 en CSL Elite maar geen DD1. Iemand een idee hoe dit op te lossen?
PVOutput 10x Longi 360wp zo PSN: Yamy_Daffy
Project Cars 2 ondersteunt deze functie voor zover ik weet niet. Heel misschien dat je wel offline in je eigen auto kan rijden, maar online wordt een livery sowieso niet gesynced met de andere spelers.Teamchef schreef op woensdag 8 april 2020 @ 13:02:
Beste,
Weet er mss iemand raad, ik zit in een raceteam (in het echt) en ik zou graag op project cars 2, die racewagen daar in uploaden dan kan ik racen met die wagen in het spel.
Alvast bedankt
Q: Can we keep politics out of punkrock pls? A: FUCK NO YOU FASCIST PIECE OF SHIT!
‘25 Tesla MY Juniper LR RWD - Stealth Grey - 20" Helix || Simrig: TREQ One / Simucube 2 Pro - BavarianSimTec Alpha / VRS DFP pedals / 3 x 32” LG UltraGear 1440p 165Hz || Ryzen 7 9800x3D / RTX 5090FE / 64GB DDR5 6000Mhz CL30 / 34” MSI 341CQP QD-OLED
[ Voor 37% gewijzigd door Soccer98 op 03-06-2020 22:29 ]
...
Hopelijk ams2?Luxicon schreef op woensdag 3 juni 2020 @ 22:37:
Ik zou bijvoorbeeld niet weten, los van de F1 games, welke race sim / game echt een volwaardige carrière modus heeft, en ook aardig recent is.
Horloge: Garmin Epix (Gen2) Sapphire Titanium
PC: Fractal Design North, Asus ROG strix B650E-F gaming wifi, Ryzen 7 7800X3D, INNO3D® GEFORCE® RTX™ 4080 16GB X3 DLSS 3, 32GB, Meta Quest 3, Fanatec GT DD Pro 8nm
4:41.. minder arcade?Darkangle schreef op donderdag 4 juni 2020 @ 00:14:
YouTube: PROJECT CARS 3 ANNOUNCED - Exclusive Gameplay & Info
Als ik de in car gameplay bekijk, ziet het er een stuk minder arcade achtig uit dan de trailer.
Trailers maken is ook een beroep, ga niet teveel af op non gameplay trailers.
Nog 1 keertje.. het is SinergyX, niet SynergyX
Im as excited to be here as a 42 gnome warlock who rolled on a green pair of cloth boots but was given a epic staff of uber awsome noob pwning by accident.
Ik doe niet aan cherry picking. Ik probeer meer te zien of er ook sim inzit, en klaarblijkelijk is dat er dus gewoon ook, maar is iedereen zeer druk bezig met om de een of andere rede te moanen...
Ik ben hier juist blij mee omdat ik vind dat er teveel race sims zijn. Hierdoor wordt de, vrij kleine, community verspreid en dat komt online play niet ten goede.PatrickC schreef op woensdag 3 juni 2020 @ 23:20:
..... Het grote geld is te verdienen op de consoles met simcade maar liever nog arcade racers. Erg jammer, want PC2 met de verbeteringen die Reiza al heeft gerealiseerd met de Madness engine zou een geweldige simracing game zijn geweest.
Dat begrijp ik, maar noem het dan niet Project Cars 3. Dat schept verwachtingen. Het idee achter Project Cars was namelijk om een simulator te zijn. CARS= Community Assisted Racing Simulator. Dit lijkt meer een kruising tussen GRID en NFS.fastbikkel schreef op woensdag 10 juni 2020 @ 16:40:
[...]
Ik ben hier juist blij mee omdat ik vind dat er teveel race sims zijn. Hierdoor wordt de, vrij kleine, community verspreid en dat komt online play niet ten goede.
Nu speel ik regelmatig PC2 (want vrienden doen dit ook) maar het aantal servers en spelers vind ik bijster weinig.
Er is voor mij weinig keuze.
PC2 vind ik op een klein aantal vlakken leuk en erg "immersive" maar voor t grootste deel vind ik het een afgeraffeld product voor een te hoge prijs.
Horloge: Garmin Epix (Gen2) Sapphire Titanium
PC: Fractal Design North, Asus ROG strix B650E-F gaming wifi, Ryzen 7 7800X3D, INNO3D® GEFORCE® RTX™ 4080 16GB X3 DLSS 3, 32GB, Meta Quest 3, Fanatec GT DD Pro 8nm
Lijkt me slimmer om even te wachten tot er details vrijkomen, of we het eventueel kunnen spelen. Wat ik nu hoor is jou argument uit vele kelen, gebaseerd op speculaties en aannames.PatrickC schreef op woensdag 10 juni 2020 @ 18:06:
[...]
Dat begrijp ik, maar noem het dan niet Project Cars 3. Dat schept verwachtingen. Het idee achter Project Cars was namelijk om een simulator te zijn. CARS= Community Assisted Racing Simulator. Dit lijkt meer een kruising tussen GRID en NFS.
Heb je ook een tldr samenvatting?Darkangle schreef op vrijdag 26 juni 2020 @ 23:21:
https://www.projectcarsgame.com/three/news/developer-blog-1/
Als het waar is, kan leuk zijn.
[ Voor 15% gewijzigd door ralph075 op 26-06-2020 23:28 ]
Darkangle schreef op vrijdag 26 juni 2020 @ 23:21:
https://www.projectcarsgame.com/three/news/developer-blog-1/
Als het waar is, kan leuk zijn.
Wat? Zegt 'ie nou dat ze brandstofverbruik, bandenslijtage en pitstops uit het spel hebben gehaald? En hij probeert dat te verkopen als een positief punt?!?Nick Pope: Principal Vehicle Handling Designer: So, for example, by removing tyre wear and fuel usage, we could in turn remove pitstops, which resulted in much closer and more consistent racing.
Dat is exact wat er geschreven wordt inderdaad.ared schreef op maandag 29 juni 2020 @ 23:48:
[...]
[...]
Wat? Zegt 'ie nou dat ze brandstofverbruik, bandenslijtage en pitstops uit het spel hebben gehaald? En hij probeert dat te verkopen als een positief punt?!?
Ok, de AI heeft in PC2 behoorlijk moeite om fatsoenlijk met strategie om te gaan, maar als je in de hogere regionen en/of endurance terecht komt, wil je toch juist dat je je races moet plannen, opbouwen en eventueel aanpassen aan de omstandigheden? Van het weekend nog een race op Daytona gewonnen dankzij betere fuel management. Voelde me helemaal het mannetje![]()
Prima als het een optie is om het uit te zetten, maar om het helemaal uit het spel te slopen?
Apple iPhone 16e LG OLED evo G5 Google Pixel 10 Samsung Galaxy S25 Star Wars: Outlaws Nintendo Switch 2 Apple AirPods Pro (2e generatie) Sony PlayStation 5 Pro
Tweakers is onderdeel van
DPG Media B.V.
Alle rechten voorbehouden - Auteursrecht © 1998 - 2025
•
Hosting door TrueFullstaq