[Vakantie] USA

[DexterDee]

Net weer terug van Las Vegas. Het was voor het eerst dat ik met een huurauto dacht, hmmm... ik ben deze keer wel iets te ver gegaan met het groot, groter, grootst concept.

Ik huur altijd bij Enterprise, omdat ik daar een hoog loyalty level heb en ik hou van online inchecken en meteen naar je auto lopen zonder vervelende balie-mensjes die je proberen te upsellen of fear mongeren. Bijna altijd kies ik voor mid-size SUV of mid-size Luxury SUV. Voor twee personen en een paar bescheiden koffers al groter dan je ooit nodig hebt, maar zo hoog op de weg rijdt heerlijk en de ruime binnenruimte is erg relaxed.

Deze keer dacht ik, laat ik eens voor een gratis upgrade gaan. Die krijg je niet voor niks (wel voor gratis) en normaal denk ik daar altijd nét te laat aan. Afijn, Full-Size luxury SUV it is... Ik maak een praatje met de medewerker in het parkeerhuis, hij vertelt me dat ik elke auto uit mag kiezen op row 18. Ik dus lopen naar rij 18 en daar stonden ze, alle full size SUVs uitgestald. Stuk voor stuk flinke units, maar er stak er één bovenuit. En langszij. En naar voren. Blinkend in wit, hagelnieuw, een Jeep Grand Wagoneer met maar 1200 mijl op de teller.

Enigszins verblind door een stukje onvervalste Amerikaanse groodheidswaanzin dacht ik, dat wordt 'm! Dat m'n medereiziger 1 meter in de 90 is en niet over het dak kon kijken van de auto vonden we toen nog erg grappig. Evenals de treeplank die je moest gebruiken om in de auto te stappen.

Eerlijk is eerlijk, met 420 paardjes onder de riante motorkap en de brede interstates was het heerlijk rijden. Uiterst comfortabel gecruised van Las Vegas naar Los Angeles. Eenmaal aangekomen op onze stop in Hollywood, een klein boetiek hotelletje, proberen we de "tank", want dat was inmiddels z'n naam, op het piepkleine parkeerterreintje achter het hotel te manoeuvreren. Na 30 keer steken en met minstens een goede 1,5 yard overstek op het parkeervak hebben we 'm ein-de-lijk kunnen parkeren. De volgende ochtend was het parkeerplaatje nóg voller en wederom kon de auto de draai niet maken naar de openbare weg. Na wat voor mijn gevoel wel 50 keer steken was, kreeg ik de wagen met ongeveer een inch aan elke kant van het chassis geperst door de geparkeerde auto's. Het leek wel een bevalling zeg.

Afijn, door naar Venice beach. Het is lekker rustig, veel plekken nog op de openbare parking lots. Ik rij een lot op en een vriendelijke Latino komt naar me toe. Loopt eens om de auto heen en zegt, "Je moet betalen voor een oversized vehicle. Wil je 'm daar achter zetten op de semi-parkeerplekken? Dan staat 'ie niet in de weg". Ik heb niet eens geprotesteerd, de beste man had gewoon gelijk.

Het laatste cadeautje kreeg ik nog toen ik terug kwam in Vegas, vlak voor ik de auto moest inleveren. De "tank" moest nog even afgevuld worden. Ik de slang erin hangen en afvullen maar. Het duurde maar en het duurde en het duurde en ik kijk op de teller, die springt op een gegeven moment rustig over de $100 heen. En daar stopte het nog niet. Huh? Ik had er toch speciaal op gelet dat ik een relatief goedkoop tankstation had uitgekozen? Uiteindelijk besloot de tank dat z'n dorst gelest was bij $130. Niet raar achteraf als je bedenkt dat er makkelijk 100 liter in past. En de Miles-per-Gallon was met dat motorvermogen, gewicht en luchtweerstand niet bepaald briljant.

In datzelfde tripje heb ik later nog een auto gehuurd. Dat was gewoon weer een oude vertrouwde mid-size luxury SUV. Ik heb m'n lesje wel geleerd!

[Grouchy]

Knul schreef op woensdag 6 mei 2026 @ 13:21:
Door wat omstandigheden zijn we (vriendin en ik) ineens in de gelegenheid om (weliswaar op zeer korte termijn) nog een bezoek aan de US te brengen. We hebben de onderstaande al gedaan:

2017: Las Vegas, SF, LA, met alle bekende NP's daar: Grand Canyon, Sion, Bryce, Yosemite, Seqouia en Kings.

2019: Washington, New York, Boston, met o.a. Acacia en White Mountains. Uiteindelijk doorgegaan naar Canada omdat m'n schoonzusje daar studeerde.

2025: Rond(je) om Denver, met o.a. Deadwood en Salt Lake en Rocky Mountains NP, Yellowstone, Grand Teton, etc.

Vorig jaar wilde ik eigenlijk Glacier en Mount Rainier NP ook meepakken, maar dat paste niet meer in de planning. Dat zou ik nu dan goed kunnen maken Plan is om op Seattle te vliegen, dan richting Olympic NP te gaan en vervolgens Mount Rainier en Glacier te bezoeken. Ik ben dan eind mei/begin juni in Glacier, dus waarschijnlijk is de Going to the Sun road dan nog niet geopend.

Heb wel gelezen dat je er (in het weekend) met de fiets naar boven kan gaan, dus ga het dan wel zo plannen dat we dat kunnen doen. Het enige waar ik bang voor ben is dat het veel herhaling is t.o.v. de vakantie in de Rockies vorig jaar én dat er wel erg weinig stedelijke variatie is... Niet dat ik dat erg vindt, maar m'n vriendin houdt wel van een stad op zijn tijd.

Toch even de checkvraag: mis ik nog een parel die absoluut op mijn lijst zou moeten staan? Ik vermoed dat dit de aankomende jaren ons laatste bezoekje aan de USA gaat worden.

Houd er inderdaad rekening mee dat het eea nog niet open is. Had vaak nog sneeuw op trails/gesloten wegen mei/juni in parken zoals Mount Rainier.

Ben zeker in die tijd fan van iets dat iig veel zuidelijker ligt -> Arizona/New Mexico (of Texas/Louisina): De Grand Canyon deze keer overslaan en gaan voor Sedona, Petrified Forest NP, Tucson; Saguaro NP, Sabino Canyon en dingen zoals de Titan Missile museum, Pima, Kitt peak nat observ (nightly observing program), Chiricahua NM, wat indianen monumenten, Phoenix etcetera.

[Sissors]

Tegelijk zolang het een beetje begaanbaar blijft, voegt de sneeuw ook wel iets moois toe. Toen ik jaren geleden in rond Jasper en Banff was, hadden we redelijk wat sneeuw. En natuurlijk sommige hikes werden een stuk beperkter zonder sneeuwschoenen oid. Maar ik was blij dat het er was.

In juni wordt het Alaska voor mij, dus ben erg benieuwd hoe het daar is.

[Den_S85]

Knul schreef op woensdag 6 mei 2026 @ 13:21:
Door wat omstandigheden zijn we (vriendin en ik) ineens in de gelegenheid om (weliswaar op zeer korte termijn) nog een bezoek aan de US te brengen. We hebben de onderstaande al gedaan:

2017: Las Vegas, SF, LA, met alle bekende NP's daar: Grand Canyon, Sion, Bryce, Yosemite, Seqouia en Kings.

2019: Washington, New York, Boston, met o.a. Acacia en White Mountains. Uiteindelijk doorgegaan naar Canada omdat m'n schoonzusje daar studeerde.

2025: Rond(je) om Denver, met o.a. Deadwood en Salt Lake en Rocky Mountains NP, Yellowstone, Grand Teton, etc.

Vorig jaar wilde ik eigenlijk Glacier en Mount Rainier NP ook meepakken, maar dat paste niet meer in de planning. Dat zou ik nu dan goed kunnen maken Plan is om op Seattle te vliegen, dan richting Olympic NP te gaan en vervolgens Mount Rainier en Glacier te bezoeken. Ik ben dan eind mei/begin juni in Glacier, dus waarschijnlijk is de Going to the Sun road dan nog niet geopend.

Heb wel gelezen dat je er (in het weekend) met de fiets naar boven kan gaan, dus ga het dan wel zo plannen dat we dat kunnen doen. Het enige waar ik bang voor ben is dat het veel herhaling is t.o.v. de vakantie in de Rockies vorig jaar én dat er wel erg weinig stedelijke variatie is... Niet dat ik dat erg vindt, maar m'n vriendin houdt wel van een stad op zijn tijd.

Toch even de checkvraag: mis ik nog een parel die absoluut op mijn lijst zou moeten staan? Ik vermoed dat dit de aankomende jaren ons laatste bezoekje aan de USA gaat worden.

Als je op Seattle vliegt, vooral naar San Juan Island gaan en daar een dag of twee verblijven.

[DexterDee]

Ik ben vorig jaar eind april naar Portland en Seattle geweest. Mount Rainier was prachtig, Paradise Road was open en je kon daar fantastische hikes maken in de sneeuw. Het lager liggende gebied was allemaal sneeuwvrij en er was genoeg te zien en te wandelen.

Iets zuidelijker ligt de Colombia river gorge. Rond Multnomah falls en Hood river zijn er spectaculaire trails. De canyon daar is een heel mooi gebied met talloze watervallen en steile kliffen.

de ruige kustlijn van Oregon is ook een bezoek waard. Cannon beach bijvoorbeeld. Daar zijn veel beroemde films opgenomen vanwege het ruige landschap.

[key]

Sissors schreef op woensdag 6 mei 2026 @ 19:39:
Tegelijk zolang het een beetje begaanbaar blijft, voegt de sneeuw ook wel iets moois toe. Toen ik jaren geleden in rond Jasper en Banff was, hadden we redelijk wat sneeuw. En natuurlijk sommige hikes werden een stuk beperkter zonder sneeuwschoenen oid. Maar ik was blij dat het er was.

In juni wordt het Alaska voor mij, dus ben erg benieuwd hoe het daar is.

Wanneer ben je daar geweest? Als ik redelijk wat sneeuw lees ben ik nog benieuwd.

Over 2,5 week vertrek ik naar West Canada voor 3 weken, beginnende in Canmore/Banff.

In Banff en Jasper lijkt het redelijk goed begaanbaar, zeker in de lagere gebieden waar nauwelijks sneeuw lijkt te liggen. Ik twijfel om mijn bergschoenen mee te nemen, of dat ik het alleen met mijn lage (waterdichte) wandelschoenen ga doen.


Er is blijkbaar sprake van een zeer warme periode die nu over het (uiterste) westen trekt. Mag van mij nog wel even aanhouden

[Sissors]

key schreef op donderdag 7 mei 2026 @ 08:58:
[...]

Wanneer ben je daar geweest? Als ik redelijk wat sneeuw lees ben ik nog benieuwd.

Eind mei begin juni was het. (Ik neem iig aan dat je bedoeld welke tijd van het jaar, ik denk dat het een jaar of 8 geleden was).

Begonnen bij Vancouver Island, waarbij je in het zuiden een behoorlijk warm klimaat hebt, en op één van de hoger gelegen parken gewoon nog een halve meter sneeuw overal lag. Daarna naar Joffre Lakes park (ik versimpel nu de route wat natuurlijk), dat was ook besneeuwd. Ja het was een heel stuk langer en moeilijker door de sneeuw naar boven te komen, maar het was prachtig.

Daarna Jasper, waar bovenop wel wat sneeuw lag, maar wandelingen door het dal waren in t-shirt en geen sneeuw te zien. Vervolgens naar Banff, wat een hele mooie route zou zijn, maar daar hebben we weinig van meegekregen, want het was een sneeuwstorm. Niet leuk in je huurauto op zomerbanden kan ik je verzekeren.

Banff rond Lake Louise enzo was ook toen allemaal sneeuw en ijs.

[bendeh]

Ter vergelijk: ik was vorig jaar tussen 4 en 9 juni tussen Banff en Jasper en alle sneeuw was weg.

[_Bailey_]

Typhone schreef op woensdag 6 mei 2026 @ 11:56:
Kunnen jullie erbij vermelden om wat voor auto het gaat?
Ik zou zeggen 1100 euro voor 3 weken vind ik rijkelijk scherp maar ik boek dan ook enkel Premium Full Size SUV en nooit wat anders. Maar diezelfde prijs voor een midsize SUV zou ik dan weer fors aan de prijs vinden.

Voor september zie ik deze voor 3 weken in Denver:

[Afbeelding]

hier deze keer een Midsize SUV gehuurd. Voor 2 weken destijds in feb €391 betaald, als ik nu zou boeken € 633 (boeking direct bij Alamo met airline staff korting)

[ Voor 3% gewijzigd door _Bailey_ op 07-05-2026 10:08 ]

[key]

Sissors schreef op donderdag 7 mei 2026 @ 09:21:
[...]

Eind mei begin juni was het. (Ik neem iig aan dat je bedoeld welke tijd van het jaar, ik denk dat het een jaar of 8 geleden was).

Begonnen bij Vancouver Island, waarbij je in het zuiden een behoorlijk warm klimaat hebt, en op één van de hoger gelegen parken gewoon nog een halve meter sneeuw overal lag. Daarna naar Joffre Lakes park (ik versimpel nu de route wat natuurlijk), dat was ook besneeuwd. Ja het was een heel stuk langer en moeilijker door de sneeuw naar boven te komen, maar het was prachtig.

Daarna Jasper, waar bovenop wel wat sneeuw lag, maar wandelingen door het dal waren in t-shirt en geen sneeuw te zien. Vervolgens naar Banff, wat een hele mooie route zou zijn, maar daar hebben we weinig van meegekregen, want het was een sneeuwstorm. Niet leuk in je huurauto op zomerbanden kan ik je verzekeren.

Banff rond Lake Louise enzo was ook toen allemaal sneeuw en ijs.

bendeh schreef op donderdag 7 mei 2026 @ 09:58:
Ter vergelijk: ik was vorig jaar tussen 4 en 9 juni tussen Banff en Jasper en alle sneeuw was weg.

Beide dank, het maakt mijn keuze om de toch zwaardere bergschoenen wel of niet mee te nemen niet makkelijker. Als ik de huidige webcambeelden zie lijkt het niet erg sneeuwerig meer, alleen op de hoger gelegen gedeeltes. Weekje van te voren nog even de vooruitzichten bekijken. Veel regen is hoe dan ook zwaardere maar hogere schoenen.

Ik begin in Banff, Lake Louise, Jasper, via Clearwater naar Whistler dan met 1 overnachting tussendoor naar Tofino, Victoria en dan eindigen in Vancouver.

Ik ben vooral erg benieuwd naar de parken als Banff, Yoho, Jasper en Wells Grey.
Tips voor de net iets minder toeristische bezienswaardigheden zijn altijd welkom.

De lijst met dingen die ik wil gaan zien is eigenlijk al te groot denk ik.

[Ximenez]

_Bailey_ schreef op woensdag 6 mei 2026 @ 09:05:
is bij de mensen die dit jaar / deze zomer ook de autohuur flink duurder aan t worden?
Blij dat ik mijn autohuur in februari heb vastgelegd. Nu exact dezelfde auto - data zou ik nu €246 duurder uit zijn bij Alamo.
Heb het echt in stappen omhoog zien gaan elke week. Zal ongetwijfeld met de oorlog in Iran te maken hebben

Ik heb hetzelfde. Drie weken Seattle in september kost me momenteel $990 voor een midsize SUV. Ik kijk elke week wel even wat de prijzen doen, maar de huidige boeking staat al maanden en sindsdien is het alleen maar duurder geworden.

Volgens mij is Seattle sowieso aan de dure kant. Als ik dezelfde periode vergelijk met andere grote steden, behoort Seattle steeds tot de duurste. Het is niet anders.

[redwing]

DexterDee schreef op woensdag 6 mei 2026 @ 17:26:
Net weer terug van Las Vegas. Het was voor het eerst dat ik met een huurauto dacht, hmmm... ik ben deze keer wel iets te ver gegaan met het groot, groter, grootst concept.

Ik huur altijd bij Enterprise, omdat ik daar een hoog loyalty level heb en ik hou van online inchecken en meteen naar je auto lopen zonder vervelende balie-mensjes die je proberen te upsellen of fear mongeren. Bijna altijd kies ik voor mid-size SUV of mid-size Luxury SUV. Voor twee personen en een paar bescheiden koffers al groter dan je ooit nodig hebt, maar zo hoog op de weg rijdt heerlijk en de ruime binnenruimte is erg relaxed.

Deze keer dacht ik, laat ik eens voor een gratis upgrade gaan. Die krijg je niet voor niks (wel voor gratis) en normaal denk ik daar altijd nét te laat aan. Afijn, Full-Size luxury SUV it is... Ik maak een praatje met de medewerker in het parkeerhuis, hij vertelt me dat ik elke auto uit mag kiezen op row 18. Ik dus lopen naar rij 18 en daar stonden ze, alle full size SUVs uitgestald. Stuk voor stuk flinke units, maar er stak er één bovenuit. En langszij. En naar voren. Blinkend in wit, hagelnieuw, een Jeep Grand Wagoneer met maar 1200 mijl op de teller.

Enigszins verblind door een stukje onvervalste Amerikaanse groodheidswaanzin dacht ik, dat wordt 'm! Dat m'n medereiziger 1 meter in de 90 is en niet over het dak kon kijken van de auto vonden we toen nog erg grappig. Evenals de treeplank die je moest gebruiken om in de auto te stappen.

Eerlijk is eerlijk, met 420 paardjes onder de riante motorkap en de brede interstates was het heerlijk rijden. Uiterst comfortabel gecruised van Las Vegas naar Los Angeles. Eenmaal aangekomen op onze stop in Hollywood, een klein boetiek hotelletje, proberen we de "tank", want dat was inmiddels z'n naam, op het piepkleine parkeerterreintje achter het hotel te manoeuvreren. Na 30 keer steken en met minstens een goede 1,5 yard overstek op het parkeervak hebben we 'm ein-de-lijk kunnen parkeren. De volgende ochtend was het parkeerplaatje nóg voller en wederom kon de auto de draai niet maken naar de openbare weg. Na wat voor mijn gevoel wel 50 keer steken was, kreeg ik de wagen met ongeveer een inch aan elke kant van het chassis geperst door de geparkeerde auto's. Het leek wel een bevalling zeg.

Afijn, door naar Venice beach. Het is lekker rustig, veel plekken nog op de openbare parking lots. Ik rij een lot op en een vriendelijke Latino komt naar me toe. Loopt eens om de auto heen en zegt, "Je moet betalen voor een oversized vehicle. Wil je 'm daar achter zetten op de semi-parkeerplekken? Dan staat 'ie niet in de weg". Ik heb niet eens geprotesteerd, de beste man had gewoon gelijk.

Het laatste cadeautje kreeg ik nog toen ik terug kwam in Vegas, vlak voor ik de auto moest inleveren. De "tank" moest nog even afgevuld worden. Ik de slang erin hangen en afvullen maar. Het duurde maar en het duurde en het duurde en ik kijk op de teller, die springt op een gegeven moment rustig over de $100 heen. En daar stopte het nog niet. Huh? Ik had er toch speciaal op gelet dat ik een relatief goedkoop tankstation had uitgekozen? Uiteindelijk besloot de tank dat z'n dorst gelest was bij $130. Niet raar achteraf als je bedenkt dat er makkelijk 100 liter in past. En de Miles-per-Gallon was met dat motorvermogen, gewicht en luchtweerstand niet bepaald briljant.

In datzelfde tripje heb ik later nog een auto gehuurd. Dat was gewoon weer een oude vertrouwde mid-size luxury SUV. Ik heb m'n lesje wel geleerd!

Ik heb daar een tijdje in een verhoogde/verlengde Suburban rondgereden, maar deze problemen toch nooit gehad. Bij de kleinere hotelletjes moet je inderdaad vooraf wel even kijken waar je hem het beste kunt parkeren, maar voor de rest paste het overal prima. Ook bij Venice beach gewoon kunnen parkeren zonder enig commentaar/probleem

En dat tanken houd je natuurlijk wel, zulke bakken, die zitten al snel op de 1:6 in verbruik. Maar gezien de benzineprijzen is dat niet echt een probleem.

Dat een midsize al ruim genoeg is zal ik trouwens niet ontkennen, de enige reden dat wij die Suburban hadden was omdat de hele huisraad mee moest omdat we daar een tijdje hebben gewoond.

[DexterDee]

redwing schreef op donderdag 7 mei 2026 @ 16:31:
[...]

Ik heb daar een tijdje in een verhoogde/verlengde Suburban rondgereden, maar deze problemen toch nooit gehad. Bij de kleinere hotelletjes moet je inderdaad vooraf wel even kijken waar je hem het beste kunt parkeren, maar voor de rest paste het overal prima. Ook bij Venice beach gewoon kunnen parkeren zonder enig commentaar/probleem

En dat tanken houd je natuurlijk wel, zulke bakken, die zitten al snel op de 1:6 in verbruik. Maar gezien de benzineprijzen is dat niet echt een probleem.

Dat een midsize al ruim genoeg is zal ik trouwens niet ontkennen, de enige reden dat wij die Suburban hadden was omdat de hele huisraad mee moest omdat we daar een tijdje hebben gewoond.

Dat was uiteraard een klein stukje satire van mij. Ik heb vanzelfsprekend verder weinig problemen ondervonden in het meest vriendelijke autoland ter wereld, daar waar over het algemeen de parkeervakken het grootst zijn en de wegen het breedst. In Nederland kun je met zo'n wagen nergens komen. Die past niet op een normale parkeerplaats en in een gemiddelde parkeergarage kom je waarschijnlijk de hoek niet eens om.

[ewrz]

DexterDee schreef op donderdag 7 mei 2026 @ 18:22:
[...]

Dat was uiteraard een klein stukje satire van mij. Ik heb vanzelfsprekend verder weinig problemen ondervonden in het meest vriendelijke autoland ter wereld, daar waar over het algemeen de parkeervakken het grootst zijn en de wegen het breedst. In Nederland kun je met zo'n wagen nergens komen. Die past niet op een normale parkeerplaats en in een gemiddelde parkeergarage kom je waarschijnlijk de hoek niet eens om.

Had vorig jaar ook zo'n Wagoneer meegekregen, inderdaad lomp groot. Onze airbnb had een parkeergarage met dit soort kromme hellingbanen. Door de neus zie je de weg al niet meer voordat je de bocht moet inzetten dus het was vooral op gevoel omhoog (lees stoeprandjes aftasten met de banden). Dat was downtown Miami waar de grondprijzen een heel stuk hoger zijn, dus er wordt on-Amerikaans krap gebouwd. Misschien een tip voor iemand die ook een binnenstad in wil met de auto, maatje kleiner reserveren. Elders gaat het inderdaad prima en in een veel te grote auto rondrijden hoort een beetje bij Amerika dus vooral doen.

[TheThomas]

key schreef op donderdag 7 mei 2026 @ 12:30:
[...]


[...]


Beide dank, het maakt mijn keuze om de toch zwaardere bergschoenen wel of niet mee te nemen niet makkelijker. Als ik de huidige webcambeelden zie lijkt het niet erg sneeuwerig meer, alleen op de hoger gelegen gedeeltes. Weekje van te voren nog even de vooruitzichten bekijken. Veel regen is hoe dan ook zwaardere maar hogere schoenen.

Ik begin in Banff, Lake Louise, Jasper, via Clearwater naar Whistler dan met 1 overnachting tussendoor naar Tofino, Victoria en dan eindigen in Vancouver.

Ik ben vooral erg benieuwd naar de parken als Banff, Yoho, Jasper en Wells Grey.
Tips voor de net iets minder toeristische bezienswaardigheden zijn altijd welkom.

De lijst met dingen die ik wil gaan zien is eigenlijk al te groot denk ik.

In de dalen is de sneeuw al even weg, anderhalve week geleden was ik in Jasper (voor de halve marathon) en het was goed te doen. Wat hogerop de berg ligt er zeker nog sneeuw. Las dat er vorige week ook nog mensen door de reddingsdienst uit de sneeuw gered moesten worden in Banff. Dit is natuurlijk eenvoudig te voorkomen door niet door (diepe) sneeuw te lopen en om te draaien wanneer het wat dieper wordt. Komend weekend ga ik naar Kananaskis area (waarschijnlijk) voor een hike. Ik kan na het weekend wel even laten weten hoe het was.

[Carthrax]

Ik zag dat Waymo ook sinds kort in Orlando rond aan het rijden is. Misschien daar eens een keer gebruik van maken, ben wel nieuwsgierig . Ze doen alleen nog geen drop off bij Disney of Universal.

[DennusB]

Hier over 11 daagjes naar NY & DC. We pakken vanaf NY de trein naar DC, is het verstandig dat van te voren te reserveren? Of kan je daar makkelijk ter plekke een kaartje scoren en instappen?

[TRD07]

key schreef op donderdag 7 mei 2026 @ 12:30:
[...]


[...]


Beide dank, het maakt mijn keuze om de toch zwaardere bergschoenen wel of niet mee te nemen niet makkelijker. Als ik de huidige webcambeelden zie lijkt het niet erg sneeuwerig meer, alleen op de hoger gelegen gedeeltes. Weekje van te voren nog even de vooruitzichten bekijken. Veel regen is hoe dan ook zwaardere maar hogere schoenen.

Ik begin in Banff, Lake Louise, Jasper, via Clearwater naar Whistler dan met 1 overnachting tussendoor naar Tofino, Victoria en dan eindigen in Vancouver.

Ik ben vooral erg benieuwd naar de parken als Banff, Yoho, Jasper en Wells Grey.
Tips voor de net iets minder toeristische bezienswaardigheden zijn altijd welkom.

De lijst met dingen die ik wil gaan zien is eigenlijk al te groot denk ik.

Jasper cancelen en doorrijden als je icefield parkway hebt gehad. Jasper is niet zo interessant meer na de bosbranden (referentie september 2025).

[key]

TRD07 schreef op maandag 11 mei 2026 @ 12:11:
[...]

Jasper cancelen en doorrijden als je icefield parkway hebt gehad. Jasper is niet zo interessant meer na de bosbranden (referentie september 2025).

Mijn hotels liggen al vast. Ik ben er mij van bewust er rondom Jasper ook een groot gedeelte de gevolgen van de bosbranden te zien is. Maar het is ook niet overal zo. ik ben 3 dagen in Jasper, waaronder 1 de icefield Parkway zal zijn,
Gedeeltes zoals de Maligne Canyon of Cavell Meadows Trail is zeker nog de moeite waard lijkt me.
Een late middag door Jasper centrum lopen is op zich ook niet verkeerd na al het natuurgeweld.

[Dean Martin]

DennusB schreef op maandag 11 mei 2026 @ 11:36:
Hier over 11 daagjes naar NYE & DC. We pakken vanaf NYE de trein naar DC, is het verstandig dat van te voren te reserveren? Of kan je daar makkelijk ter plekke een kaartje scoren en instappen?

NYE? Ik neem aan dat je NY bedoelt?

Treinticket vooraf kopen is niet nodig normaliter.

[DennusB]

Dean Martin schreef op maandag 11 mei 2026 @ 12:49:
[...]

NYE? Ik neem aan dat je NY bedoelt?

Treinticket vooraf kopen is niet nodig normaliter.

Lol, sorry, typo. New York ja

[Sissors]

key schreef op maandag 11 mei 2026 @ 12:30:
[...]


Mijn hotels liggen al vast. Ik ben er mij van bewust er rondom Jasper ook een groot gedeelte de gevolgen van de bosbranden te zien is. Maar het is ook niet overal zo. ik ben 3 dagen in Jasper, waaronder 1 de icefield Parkway zal zijn,
Gedeeltes zoals de Maligne Canyon of Cavell Meadows Trail is zeker nog de moeite waard lijkt me.
Een late middag door Jasper centrum lopen is op zich ook niet verkeerd na al het natuurgeweld.

Dan ben je snel klaar in Jasper . Maar ik denk dat de Skytram wel gewoon loopt? Die is het zeker waard ook en zou ik echt niet overslaan.

[Ximenez]

Ook van plan de Maligne Lake Road af te rijden in Jasper @key? In 2023 was dat voor ons een soort safari: zwarte beren, elanden, herten en vossen kwamen we daar tegen. We reden rond een uurtje of zeven de weg op en zagen iedere avond wel iets bijzonders.

Ben benieuwd in hoeverre dit nog steeds het geval is na de brand.

Maligne Canyon en Cavell Meadows ga je niet kunnen lopen, die zijn dicht voor heel 2026. Bij Maligne is er wel een tijdelijk rondje beschikbaar, maar de originele route is niet te lopen. Rond Pyramid Lake heb je wat aardige korte hikes en volgens mij is dat gebied niet aangetast. Voor een zwaardere hike met wat meer uitzichten (wel pas richting het eind) kun je Sulphur Skyline bekijken, maar daardoor ben je misschien nog net wat te vroeg. Bij Maligne Lake heb je ook nog wat leuke korte wandelingen. Moose Lake is een leuke, daar zit regelmatig een eland dus de trail doet z'n naam eer aan. Weet alleen niet precies in hoeverre dit gebied getroffen is.

[ Voor 52% gewijzigd door Ximenez op 11-05-2026 13:42 ]

[key]

Ximenez schreef op maandag 11 mei 2026 @ 13:19:
Ook van plan de Maligne Lake Road af te rijden in Jasper @key? In 2023 was dat voor ons een soort safari: zwarte beren, elanden, herten en vossen kwamen we daar tegen. We reden rond een uurtje of zeven de weg op en zagen iedere avond wel iets bijzonders.

Ben benieuwd in hoeverre dit nog steeds het geval is na de brand.

Maligne Canyon en Cavell Meadows ga je niet kunnen lopen, die zijn dicht voor heel 2026. Rond Pyramid Lake heb je wat aardige korte hikes en volgens mij is dat gebied niet aangetast. Voor een zwaardere hike met wat meer uitzichten (wel pas richting het eind) kun je Sulphur Skyline bekijken, maar daardoor ben je misschien nog net wat te vroeg. Bij Maligne Lake heb je ook nog wat leuke korte wandelingen. Moose Lake is een leuke, daar zit regelmatig een eland dus de trail doet z'n naam eer aan. Weet alleen niet precies in hoeverre dit gebied getroffen is.

Vooral Maligne Canyon baal ik wel van. Ik had nog niet gezien dat deze gesloten was. Lijkt me een geweldige, korte wandeling.
Maligne Lake Road staat bij deze op de lijst. Vooral beren wil ik sowieso spotten en het liefst zo vaak mogelijk.

Is de Skytram het geld waard om deze te namen. Een goede € 45,- pp is aardig aan de prijs, maar als het het waard is, tja je bent er niet jaarlijks.

Mijn Jasper ervaring kan ik altijd nog uitbreiden door de gedeeltes net onder Jasper die officieel nog op de Icefield Parkway liggen op een van de Jasper dagen te plannen. Dan de morgen van vertrek richting Clearwater maar iets vroeger vertrekken. En dan nog, het centrum zelf is, al is het toeristisch, ook wel leuk om te bezoeken.

[Ximenez]

key schreef op maandag 11 mei 2026 @ 13:57:
[...]


Vooral Maligne Canyon baal ik wel van. Ik had nog niet gezien dat deze gesloten was. Lijkt me een geweldige, korte wandeling.
Maligne Lake Road staat bij deze op de lijst. Vooral beren wil ik sowieso spotten en het liefst zo vaak mogelijk.

Is de Skytram het geld waard om deze te namen. Een goede € 45,- pp is aardig aan de prijs, maar als het het waard is, tja je bent er niet jaarlijks.

Mijn Jasper ervaring kan ik altijd nog uitbreiden door de gedeeltes net onder Jasper die officieel nog op de Icefield Parkway liggen op een van de Jasper dagen te plannen. Dan de morgen van vertrek richting Clearwater maar iets vroeger vertrekken. En dan nog, het centrum zelf is, al is het toeristisch, ook wel leuk om te bezoeken.

Ja, helaas: Maligne Canyon - Jasper National Park
Je kunt dus nog wel een aantal bruggen over. Beter dan niets.

SkyTram hebben wij toen overgeslagen. Er zijn best wat gondola's die je kunt pakken op zo'n reis en ze zijn soms inderdaad best aan de prijs, dus hebben we keuzes gemaakt. Wij kozen uiteindelijk voor de Lake Louise gondola, vooral omdat op de grasweide eronder ook nog weleens een beer wil scharrelen. Wij hadden mazzel en zagen er twee grizzlyberen. Als je teruggaat naar beneden heb je ook prachtig zicht over Lake Louise in de verte.
In de LL gondola zit je ook lekker met je eigen gezelschap en kun je ook kiezen voor een open lift. Volgens mij ga je in de Jasper SkyTram in een groep naar boven in een afgesloten cabine.
De LL gondola opent op 5 juni dit jaar, maar dan ben je er misschien al net weg?

Je kwam ook in Whistler toch? Daar deden we de Peak-2-Peak gondola. Die is ook aan de prijs, maar daar krijg je drie tochten voor: eentje omhoog, eentje tussen de twee pieken en weer eentje naar beneden. Hier zagen we op onze terugtocht nog een zwarte beer scharrelen. Uitzichten zijn prachtig, maar misschien minder indrukwekkend als je de Rockies al hebt gehad. Omhoog en naar beneden reis je alleen; tussen de pieken gezamenlijk.

Maligne Lake Road zeker doen! Wij wilden ook nog een keer 's ochtends in alle vroegte, maar dat kwam er niet van. Rond zonsopgang en ondergang heb je de beste kans om er wildlife te spotten.

[ Voor 5% gewijzigd door Ximenez op 11-05-2026 14:16 ]

[key]

Ximenez schreef op maandag 11 mei 2026 @ 14:13:
[...]

Ja, helaas: Maligne Canyon - Jasper National Park
Je kunt dus nog wel een aantal bruggen over. Beter dan niets.

SkyTram hebben wij toen overgeslagen. Er zijn best wat gondola's die je kunt pakken op zo'n reis en ze zijn soms inderdaad best aan de prijs, dus hebben we keuzes gemaakt. Wij kozen uiteindelijk voor de Lake Louise gondola, vooral omdat op de grasweide eronder ook nog weleens een beer wil scharrelen. Wij hadden mazzel en zagen er twee grizzlyberen. Als je teruggaat naar beneden heb je ook prachtig zicht over Lake Louise in de verte.
In de LL gondola zit je ook lekker met je eigen gezelschap en kun je ook kiezen voor een open lift. Volgens mij ga je in de Jasper SkyTram in een groep naar boven in een afgesloten cabine.
De LL gondola opent op 5 juni dit jaar, maar dan ben je er misschien al net weg?

Je kwam ook in Whistler toch? Daar deden we de Peak-2-Peak gondola. Die is ook aan de prijs, maar daar krijg je drie tochten voor: eentje omhoog, eentje tussen de twee pieken en weer eentje naar beneden. Hier zagen we op onze terugtocht nog een zwarte beer scharrelen. Uitzichten zijn prachtig, maar misschien minder indrukwekkend als je de Rockies al hebt gehad. Omhoog en naar beneden reis je alleen; tussen de pieken gezamenlijk.

Maligne Lake Road zeker doen! Wij wilden ook nog een keer 's ochtends in alle vroegte, maar dat kwam er niet van. Rond zonsopgang en ondergang heb je de beste kans om er wildlife te spotten.

Gondels zijn er inderdaad voldoende. Ik ben voor juni al weg uit Lake Louise. Ik heb mijn reis iets vervroegd om niet tijdens het WK in Vancouver te zijn. Jammer maar helaas, ik mis daardoor ook Moraine Lake. Maar vanuit Lake Louise kan ik weer vrolijk Yoho NP in.

Van Canmore (ipv Banff) via Lake Louise naar Jasper, clearwater en dan Whistler. Die kabelbaan heb ik inderdaad ook gezien. Zal even doorzetten zijn met mijn hoogtevrees, maarja de malahat Skywalk staat ook op de wensenlijst.

[VikeeVeekie]

DexterDee schreef op woensdag 6 mei 2026 @ 17:26:
Net weer terug van Las Vegas. Het was voor het eerst dat ik met een huurauto dacht, hmmm... ik ben deze keer wel iets te ver gegaan met het groot, groter, grootst concept.

Ik huur altijd bij Enterprise, omdat ik daar een hoog loyalty level heb en ik hou van online inchecken en meteen naar je auto lopen zonder vervelende balie-mensjes die je proberen te upsellen of fear mongeren. Bijna altijd kies ik voor mid-size SUV of mid-size Luxury SUV. Voor twee personen en een paar bescheiden koffers al groter dan je ooit nodig hebt, maar zo hoog op de weg rijdt heerlijk en de ruime binnenruimte is erg relaxed.

Deze keer dacht ik, laat ik eens voor een gratis upgrade gaan. Die krijg je niet voor niks (wel voor gratis) en normaal denk ik daar altijd nét te laat aan. Afijn, Full-Size luxury SUV it is... Ik maak een praatje met de medewerker in het parkeerhuis, hij vertelt me dat ik elke auto uit mag kiezen op row 18. Ik dus lopen naar rij 18 en daar stonden ze, alle full size SUVs uitgestald. Stuk voor stuk flinke units, maar er stak er één bovenuit. En langszij. En naar voren. Blinkend in wit, hagelnieuw, een Jeep Grand Wagoneer met maar 1200 mijl op de teller.

Enigszins verblind door een stukje onvervalste Amerikaanse groodheidswaanzin dacht ik, dat wordt 'm! Dat m'n medereiziger 1 meter in de 90 is en niet over het dak kon kijken van de auto vonden we toen nog erg grappig. Evenals de treeplank die je moest gebruiken om in de auto te stappen.

Eerlijk is eerlijk, met 420 paardjes onder de riante motorkap en de brede interstates was het heerlijk rijden. Uiterst comfortabel gecruised van Las Vegas naar Los Angeles. Eenmaal aangekomen op onze stop in Hollywood, een klein boetiek hotelletje, proberen we de "tank", want dat was inmiddels z'n naam, op het piepkleine parkeerterreintje achter het hotel te manoeuvreren. Na 30 keer steken en met minstens een goede 1,5 yard overstek op het parkeervak hebben we 'm ein-de-lijk kunnen parkeren. De volgende ochtend was het parkeerplaatje nóg voller en wederom kon de auto de draai niet maken naar de openbare weg. Na wat voor mijn gevoel wel 50 keer steken was, kreeg ik de wagen met ongeveer een inch aan elke kant van het chassis geperst door de geparkeerde auto's. Het leek wel een bevalling zeg.

Afijn, door naar Venice beach. Het is lekker rustig, veel plekken nog op de openbare parking lots. Ik rij een lot op en een vriendelijke Latino komt naar me toe. Loopt eens om de auto heen en zegt, "Je moet betalen voor een oversized vehicle. Wil je 'm daar achter zetten op de semi-parkeerplekken? Dan staat 'ie niet in de weg". Ik heb niet eens geprotesteerd, de beste man had gewoon gelijk.

Het laatste cadeautje kreeg ik nog toen ik terug kwam in Vegas, vlak voor ik de auto moest inleveren. De "tank" moest nog even afgevuld worden. Ik de slang erin hangen en afvullen maar. Het duurde maar en het duurde en het duurde en ik kijk op de teller, die springt op een gegeven moment rustig over de $100 heen. En daar stopte het nog niet. Huh? Ik had er toch speciaal op gelet dat ik een relatief goedkoop tankstation had uitgekozen? Uiteindelijk besloot de tank dat z'n dorst gelest was bij $130. Niet raar achteraf als je bedenkt dat er makkelijk 100 liter in past. En de Miles-per-Gallon was met dat motorvermogen, gewicht en luchtweerstand niet bepaald briljant.

In datzelfde tripje heb ik later nog een auto gehuurd. Dat was gewoon weer een oude vertrouwde mid-size luxury SUV. Ik heb m'n lesje wel geleerd!

Om advocaat van de duivel te spelen, das een probleem dat je vooral gaat krijgen in de grote steden van California, of ja beetje iedere grote stad waar parkeren vaak schaars is. Een vriend van me rijdt een Ram 3500 waar ik ook een paar keer mee heb gereden, kort gezegd het is echt een heerlijk bakbeest om in te rijden en ik voelde me iedere keer als een kind in de snoepwinkel als ik achter het stuur kon schuiven. In ons geval was het eigenlijk altijd ideaal geweest om een zware 4x4 te hebben omdat we vaak off-road gingen om minder bekende stukken op te gaan waar je bijna geen mens tegenkomt.

Om maar meteen on-topic te gaan, over iets meer dan een maand vlieg ik richting LAX om samen met diezelfde vriend naar zijn familie in Colorado te gaan. Planning hebben we heel open gelaten behalve een paar dagen spenderen op de Greeley Stampede, en niet geheel onbelangrijk, de semiquincentennial vieren. Ook dit wordt weer een set aan herinneringen die worden gemaakt met dezelfde Ram. Ik verwacht dat er een paar dagen aan hiking, schieten en bootrijden op de meren van Colorado in de planning staan en vooral onder de mensen zijn. Dat laatste is een reden waarom we voor deze zomer de planning zeer open hebben staan. Vorig jaar hadden we in de zomer een trip met 5 man, vanaf LA richting Montana en weer terug over een tijdsbestek van 7-8 dagen uit mijn hoofd. Dat was eigenlijk zo strak gepland dat we eigenlijk vrijwel geen tijd hadden om spontane activiteiten te ondernemen...

[ Voor 4% gewijzigd door VikeeVeekie op 11-05-2026 15:04 ]

[Grouchy]

* Grouchy *kijkt naar foto*

Weet ook meteen waar al die auto onderdelen bij de tunnels op Needles highway vandaan komen

[ Voor 5% gewijzigd door Grouchy op 11-05-2026 15:51 ]

[Superschub]

Hallo allemaal,


Ik, vrouwlief en onze 3 kids willen volgend jaar een rondreis maken door florida van ongeveer 17 tot 21 dagen. Het word voor ons de eerste keer naar de US.

Mijn vrouw wil graag boeken bij een van de wat meer bekendere aanbieders zoals tiogo of Doets reizen, maar ik ben bang dat we dan veel duurder uit zullen zijn. Als ik zelf een reis kan samenstellen en hierbij wat kan besparen in deze dure tijden dan doe ik dat graag.

Iemand wellicht wat tips of ervaringen hoe jullie zelf een reis naar de US samenstellen (want zie zelf door de bomen het bos niet meer).

Kleine toelichting we willen graag starten in Orlando en daar een huis huren voor 10 dagen, om alle parken te kunnen zien en daarna met de auto langs de oost richting de Keys te rijden.

Alle tips zijn welkom!

[Ximenez]

@Superschub Ik heb zelf geen ervaring met pakketreizen richting de VS en boek altijd alles zelf. Of het een goedkoper is dan de ander, durf ik niet te zeggen.

Ik ben een groot voorstander van zelf alles regelen. Aanbieders van pakketreizen zijn vaak gebonden aan bepaalde accommodaties en bieden je veel minder flexibiliteit. Voorstanders zullen wellicht zeggen dat de reisaanbieder de kastanjes voor je uit het vuur haalt als er iets misgaat. Mijn voorkeur heeft het om dat soort zaken zelf op te lossen zonder dat er een externe partij tussenzit. Er kan altijd iets misgaan, maar als je de reis goed voorbereid, kom je niet snel voor verrassingen te staan.

Mijn werkwijze bij het uitstippelen van een road trip is als volgt. Misschien heb je er iets aan.

Ik maak om te beginnen een lijst aan in Google Maps. Binnen deze lijst verzamel ik allerlei locaties die ik tijdens de trip aan zou willen doen. Vaak zijn het er meer dan past in het tijdsbestek van je reis, maar je zult zien dat op deze manier er vanzelf een route uitrolt. De locaties die ik verzamel kunnen echt van alles zijn: van national/state parks tot uitzichtpunten langs de weg en van leuke scenic byways tot restaurants waar ik zou willen eten. En in het geval van Florida zouden daar ook nog eens pretparken bijkomen. Als je vervolgens op de kaart uitzoomt en de lijst bekijkt, zie je dat de eerste contouren van de route op deze manier vanzelf ontstaan. Je blijft waarschijnlijk wat langer in de plaatsen waar je veel dingen hebt opgeslagen en misschien wat korter op de plaatsen waar je maar een paar dingen wil aandoen. En vaak zie je ook waar je op de reisdagen tussen de locaties nog een leuke pitstop kunt maken.

En dan begint het puzzelen: waarschijnlijk is je wishlist aan zaken die je wil zien (veel) groter dan de tijd die je hebt. Dus zullen er keuzes gemaakt moeten worden, want je wil ook de tijd nemen voor de zaken die je interesse hebben en niet alleen maar in de auto/camper zitten op weg van plek naar plek. Op sommige plekken wil je misschien juist wel/of niet op bepaalde momenten zijn. Sportwedstrijden zijn natuurlijk gebonden aan vaste tijdstippen, terwijl je een pretpark misschien liever bezoekt op een rustige dinsdag. Dit is tegelijkertijd leuk en lastig, maar allemaal onderdeel van de voorpret.

De route werk ik uit in Excel. Een simpel van-naar schema helpt daarbij. Bijvoorbeeld
Dag 1 - Vlucht AMS-MCO; auto/camper ophalen, boodschappen doen, etc. Verblijf in hotel/camping A
Dag 2 - Orlando-Orlando; activiteit 1/2/3, etc. Verblijf in hotel/camping A
Dag 3 - Orlando-Orlando; activiteit 1/2/3, etc. Verblijf in hotel/camping A
Dag 4 - Orlando-Tampa; reisdag, tussenstops bij A/B/C. Verblijf in hotel/camping B

Per dag maak ik ook een apart tabblad aan met de activiteiten die in de buurt te doen zijn. Van shopping malls, interessante excursies tot mooie hikes: alles neem ik mee. Dan hoef je ter plekke niet nog te gaan bekijken wat er te doen is, maar kun je meteen keuzes maken. En soms worden die voor je gemaakt als het weer bijvoorbeeld tegenzit. Ik vind het dan fijn om meteen alternatieven te hebben om naar door te schakelen. Anderen zien ter plekke wel wat er te doen is. Er is geen goed of fout daarin.

Voor hotels blijf ik ook in Google Maps. Je kunt daar prima filteren op je verblijfsduur en ziet dan de verschillende hotels per locatie. Zo zie je ook meteen wat gunstig ligt voor jouw doeleinden en wat niet. Boeken doe ik altijd rechtstreeks bij het hotel zelf. In het verleden wel veel via Booking gedaan, maar dat wordt een steeds grotere shitshow is mijn ervaring. En ook hier: mocht er wat misgaan met de boeking, kun je zelf contact opnemen en alles regelen zonder afhankelijk te zijn van een derde partij. Wel check ik Booking soms nog ter aanvulling van Google Maps; misschien mist er een hotel in het overzicht en vind je die via Booking wel.
Vergeet ook niet Airbnb's te bekijken als de hotelprijzen tegenvallen. Daar vind je soms ook pareltjes.


Qua hotels kun je het natuurlijk zo gek maken als je zelf wil. Ik ben zelf niet enorm kritisch: de kamers zijn in de US vrijwel altijd groot en als ik niet struikel over reviews die het hebben over bedwantsen en ander ongedierte vind ik het al snel prima. Als ik in de US ben wil ik zo min mogelijk in het hotel zijn en zoveel mogelijk de deur uit. Geef me een bed, eigen badkamer en een redelijk schone kamer en ik ben tevreden. Check per hotel ook goed of je gratis kunt parkeren.
Mocht je overwegen om vaker die kant op te gaan, dan kan het interessant zijn om je aan te sluiten bij een loyaltyprogramma van een bepaalde keten. Je spaart dan punten en dat kan je soms al vrij rap een gratis nacht opleveren. Als dit je eerste en enige reist wordt, zou ik dat lekker laten zitten.
Ik reis altijd per auto, dus met het vastleggen van campings geen ervaring.

Dan ben je al een heel eind op weg. Voor vluchten kun je een Google Flights alert instellen. Met de gekke tijden waarin we leven tegenwoordig is het lastig inschatten wanneer je het best kunt boeken. Mijn advies: boek wanneer de prijs voor jou oké is en kijk vervolgens nooit meer. Je hebt je ticket binnen, gaat een prachtige reis maken en moet je niet druk gaan maken als de vlucht een week later €150 goedkoper is.


Qua vervoer: mocht je voor de auto kiezen, ga dan niet blind naar Sunnycars. Die zijn voor Europa qua prijs vaak competitief, in de US niet. Ze hebben schitterende praatjes over allerlei verzekeringen, maar die zijn allemaal niet relevant. Als jij als Europeaan een auto in de VS huurt, hoef je bijvoorbeeld geen eigen risico af te kopen. Check bij het bevestigen van je boeking of de CDW (Collision Damage Waiver) en LIS (Liability Insurance Supplement) inbegrepen zijn. Meer heb je niet nodig. Laat je ook geen GPS aansmeren: download van tevoren offline kaarten in Google Maps. Dan kun je ook zonder internet altijd navieren.
Maak een account aan bij bijvoorbeeld Hertz of Alamo en bekijk wat voor jou een interessante auto is tijdens jouw reisperiode. Gezien het een reis wordt met het gezin, is een grote SUV (groter dan Midsize) een aanrader. Boek vooral annuleerbaar: prijzen van huurauto's schommelen flink en zo kun je profiteren van een prijsdaling. Boeken doe je met je creditcard.
Zorg sowieso voor verschillende creditcards: mocht je er onverhoopt eentje kwijtraken, dan heb je een alternatief. Een debitcard zoals Revolut kan ook prima als alternatief dienen.

En dan ben je al een heel eind! Een esim voor op je telefoon is misschien nog handig, daarover vind je in dit topic al heel veel informatie. En natuurlijk moet je zorgen dat je ESTA tijdig op orde is. Doe dit zelf via de officiële website en niet via een dure externe partij. Het stelt niets voor, is heel eenvoudig en zo klaar. Check ook even of je reisverzekering geldig is in de US.
Daarna is het paspoort mee, creditcards op zak, rijbewijs dubbelcheck en gas op die lolly! Trek nog even wat cash uit de muur en doe na landing en ophalen vervoer een korte stop bij de Walmart voor wat boodschappen. Voldoende drinken op zak is wel handig. Wij nemen ook altijd een koeltas mee, maar die kun je ook ter plekke kopen. Wel lekker om in het warme Florida een koel drankje ter beschikking te hebben.

[Of-Aaargh]

Superschub schreef op dinsdag 12 mei 2026 @ 12:12:
Hallo allemaal,


Ik, vrouwlief en onze 3 kids willen volgend jaar een rondreis maken door florida van ongeveer 17 tot 21 dagen. Het word voor ons de eerste keer naar de US.

Mijn vrouw wil graag boeken bij een van de wat meer bekendere aanbieders zoals tiogo of Doets reizen, maar ik ben bang dat we dan veel duurder uit zullen zijn. Als ik zelf een reis kan samenstellen en hierbij wat kan besparen in deze dure tijden dan doe ik dat graag.

Iemand wellicht wat tips of ervaringen hoe jullie zelf een reis naar de US samenstellen (want zie zelf door de bomen het bos niet meer).

Kleine toelichting we willen graag starten in Orlando en daar een huis huren voor 10 dagen, om alle parken te kunnen zien en daarna met de auto langs de oost richting de Keys te rijden.

Alle tips zijn welkom!

Ik zou erg huiverig zijn om een vakantie zo lang vooruit te plannen naar een land waar de politieke situatie zo onrustig is. Ik zou in elk geval de (aanloop naar de) verkiezingen in november afwachten om te kijken hoe de situatie zich dan ontwikkelt. Er is geen peil op te trekken hoe onstabiel de VS volgend jaar zullen zijn.

[Sissors]

Qua vervoer: mocht je voor de auto kiezen, ga dan niet blind naar Sunnycars. Die zijn voor Europa qua prijs vaak competitief, in de US niet. Ze hebben schitterende praatjes over allerlei verzekeringen, maar die zijn allemaal niet relevant. Als jij als Europeaan een auto in de VS huurt, hoef je bijvoorbeeld geen eigen risico af te kopen. Check bij het bevestigen van je boeking of de CDW (Collision Damage Waiver) en LIS (Liability Insurance Supplement) inbegrepen zijn.

Euhm, zeker? Even snel checken, en bij AVIS een normaal formaat auto (wat krap gaat worden met 3 kids), kost CDW $24 per dag erbij! En liability $17! Waarom zou je als Europeaan niet hoeven te verzekeren daarvoor?

Soms kan het zo zijn als je op een Nederlandse website reserveert, dat inbegrepen is. Maar dat ligt dus aan de aanbieder en welke website je gebruikt. En het loont vaak om te vergelijken, twee jaar geleden in de VS heb ik via Hertz.nl een auto gereserveerd, prima prijs, veel beter dan Hertz.com. Maar bij mijn aankomende trip was Hertz VEEEEEEEEEL duurder dan een Sunnycars (en dan heb ik het serieus over 4x-5x de prijs). Budget kwam in de buurt, maar daar moest je bijbetalen voor tweede bestuurder. Uiteindelijk geen Sunnycars maar een vergelijkbare partij gekozen, maar dat komt op hetzelfde neer.

Oftewel ja het loont om even wat opties te bekijken. Maar ik zou er absoluut niet zomaar vanuit gaan dat die verzekeringen niet relevant zijn.

[JK]

Superschub schreef op dinsdag 12 mei 2026 @ 12:12:
Hallo allemaal,


Ik, vrouwlief en onze 3 kids willen volgend jaar een rondreis maken door florida van ongeveer 17 tot 21 dagen. Het word voor ons de eerste keer naar de US.

Mijn vrouw wil graag boeken bij een van de wat meer bekendere aanbieders zoals tiogo of Doets reizen, maar ik ben bang dat we dan veel duurder uit zullen zijn. Als ik zelf een reis kan samenstellen en hierbij wat kan besparen in deze dure tijden dan doe ik dat graag.

Iemand wellicht wat tips of ervaringen hoe jullie zelf een reis naar de US samenstellen (want zie zelf door de bomen het bos niet meer).

Kleine toelichting we willen graag starten in Orlando en daar een huis huren voor 10 dagen, om alle parken te kunnen zien en daarna met de auto langs de oost richting de Keys te rijden.

Alle tips zijn welkom!

De eerste keren boekten we bij USA Fun Vacations, wat nu niet meer bestaat.
In het begin alles via hen, daarna deels dingen via hen die ze goedkoper konden aanbieden, daarna alles zelf geboekt, direct bij airline / hotel enz. . Soms via Booking of Expedia.

Je zou kunnen vergelijken wat het bij een grote aanbieder als Jan Doets kost en als je het zelf doet. Ik wil nog wel eens bij Expedia kijken en dan komen er leuke prijzen uit zelfs incl. vlucht, maar ik zie lees ook een hoop gezeik als het mis gaat. Partijen wijzen dan naar elkaar en dan is het beter om bijv. rechtstreeks bij een airline te boeken en bij een hotel / airbnb. Gaat natuurlijk vaak genoeg goed, maar als het mis gaat, kan het lastig zijn als beide partijen naar elkaar wijzen.

Zeer recentelijk had ik het nog bij Booking. In Duitsland een vakantiehuisje geboekt naast een pension en op de dag van vertrek, eigenlijk een uur voor vertrek, gaf dat pension op dat de gasten nog in het vakantiehuis verbleven en ze dus overboekt waren. We konden wel in het gedeelde pension overnachten. Dacht niet met 2 kleine kinderen en waar ook onbekenden binnen kunnen komen en je kamers hebt met codes op de deuren (niet handig als je er snel moet zijn). Heel gezeik, uiteindelijk wel m'n geld terug, maar Booking en pension verwezen mooi naar elkaar en ik kon als de sodemieter wat anders vinden (en lastig om via Booking dan weer de meerprijs terug te krijgen).

Hebben jullie al wel een beetje een idee van wat jullie allemaal willen zien? Via de oostkust naar beneden is mooi, maar via de westkant ook. Daar heb je ook de warmere Golf van Mexico.. of was het nou Golf van Amerika?

Huizen huren is tegenwoordig erg duur in Florida. Ik mis de tijd dat je voor 50 euro per nacht een villa had met zwembad. Veel hotels hebben tegenwoordig dure 'resort fees' en ook op AirBNB mag je flink wat betalen voor een townhome in een community met zwembad(en).

Ik ben er geregeld geweest (laatste keer in feb/maart 2025), dus Florida is niet onbekend voor mij. Zit zelf te twijfelen om in september nog weer eens in m'n eentje er heen te gaan. Zelf vind ik dan een huis te duur en wil ik nog wel eens een gedeelde woning op AirBNB kiezen met eigen badkamer, voor de prijs waar ik vroeger dus een villa voor had. Als ik met het gezin ga, dan wel voor een eigen hele woning.

Voor pretparktickets heb je diverse betrouwbare sites als Undercover Tourist. Als je van ruimtevaart houdt, check de app Space Coast Launches. Geregeld Starlink lanceringen, soms wel 3 per week. Vanuit Orlando kan je het prima zien (met name 's avonds), maar indrukwekkender is gewoon in de buurt van Cape Canaveral. Of het nu dag of nacht is. Mensen gaan gewoon vanaf de snelweg het gras op, zetten een stoel neer en aanschouwen het.

In elk geval genoeg te doen in Florida, je hoeft je nooit te vervelen.

[Ximenez]

Sissors schreef op dinsdag 12 mei 2026 @ 13:59:
[...]

Euhm, zeker? Even snel checken, en bij AVIS een normaal formaat auto (wat krap gaat worden met 3 kids), kost CDW $24 per dag erbij! En liability $17! Waarom zou je als Europeaan niet hoeven te verzekeren daarvoor?

Soms kan het zo zijn als je op een Nederlandse website reserveert, dat inbegrepen is. Maar dat ligt dus aan de aanbieder en welke website je gebruikt. En het loont vaak om te vergelijken, twee jaar geleden in de VS heb ik via Hertz.nl een auto gereserveerd, prima prijs, veel beter dan Hertz.com. Maar bij mijn aankomende trip was Hertz VEEEEEEEEEL duurder dan een Sunnycars (en dan heb ik het serieus over 4x-5x de prijs). Budget kwam in de buurt, maar daar moest je bijbetalen voor tweede bestuurder. Uiteindelijk geen Sunnycars maar een vergelijkbare partij gekozen, maar dat komt op hetzelfde neer.

Oftewel ja het loont om even wat opties te bekijken. Maar ik zou er absoluut niet zomaar vanuit gaan dat die verzekeringen niet relevant zijn.

Ik verwoord het niet handig. Wat ik bedoel te zeggen: de CDW en LIS zit er in principe standaard bij als je via bijvoorbeeld Hertz.nl boekt. Ook toen ik net een proefboeking maakte op Avis.nl zitten deze er standaard bij. Wanneer je gaat spelen met landinstellingen kan dat gaan schuiven ja. Daarom: check aan het eind van je boeking altijd of CDW en LIS erbij zit, want die zijn noodzakelijk. Sunnycars adverteert die verzekering als een extraatje terwijl het niet meer is dan een sigaar uit eigen doos.

Sunnycars is voor mijn reizen naar de US altijd €300+ duurder geweest. Bovendien kun je er vaak geen skip-the-counter mee doen waardoor je altijd langs een balie moet en dat kan een hoop tijd kosten. Na een lange vlucht zijn dat geen dingen waar je zin in hebt.

[ArCadE]

Als aanvulling hierop, kijk ook eens op:

https://www.allesamerika.com/ en https://forum.allesamerika.com/

Daar kun je heel veel tips en informatie vinden.

[ Voor 18% gewijzigd door ArCadE op 12-05-2026 14:53 ]

[JK]

Bij SLI is het vaak wel $300,000 max. De vraag is wel of dat voldoende is tegenwoordig. Maar daar heb je weer eventueel EP voor, hoewel ik dat ook niet overal als mogelijkheid zie.

En goed opletten hoe het zit met banden/dak/ruiten/bodem.

En als we het toch over Florida hebben.. als je op Orlando (MCO) zou landen, dan heb je de Visitors Toll Pass. Denk de goedkoopste manier als je één keer gaat. Enige nadeel, die kaart is nog best groot aan je achteruitkijkspiegel. Zelf heb ik een Sunpass transponder, maar die kocht ik omdat wij er sowieso geregeld kwamen en die extra kosten zijn voor één keer niet logisch.

https://visitortollpass.com/ (mogelijk moet je via VPN bezoeken, ik kom er nu niet op).

[jan390]

3 weken met kinderen klinkt als de zomer vakantie. Als dat zo is, besef wel dat het dan onplezierig heet is. Niet onoverkoombaar, maar absoluuut de minst fijne periode om Florida te bezoeken

[Typhone]

@Sissors
Als je via een Europese broker boekt in de USA dan zitten al je verzekeringen er altijd bij. Als je los gaat kijken bij de verhuurders (NIET DOEN) dan ga je alles los erbij moeten pakken en dat wordt duur. Bij Amerikanen geldt dan hun eigen verzekering.

[Sissors]

Typhone schreef op dinsdag 12 mei 2026 @ 15:47:
@Sissors
Als je via een Europese broker boekt in de USA dan zitten al je verzekeringen er altijd bij. Als je los gaat kijken bij de verhuurders (NIET DOEN) dan ga je alles los erbij moeten pakken en dat wordt duur. Bij Amerikanen geldt dan hun eigen verzekering.

Nou ja, soms kan het best interessant zijn, en het is imo wel een voordeel als de verzekering via de verhuurder gaat, dan hoef je niks voor te schieten, kan er geen discussie zijn, etc.

Maar een voorbeeld van zo'n Europese broker, is Sunnycars .

@Ximenez , toen ik net Avis.nl probeerde stuurde hij me door naar .com voor Amerika. Hertz heb ik niet dat probleem. En als ik nu snel kijk is Hertz.nl goedkoper dan Sunnycars idd (random twee weken volgend jaar in Orlando gepakt). Maar zeker in de VS moet je wel je verzekeringen goed checken, en het is zeker geen automatisme. Als het een beetje uit kan boek ik direct bij de verhuurder, maar dus als voorbeeld Anchorage: De kleinste auto als ik over een jaar boek voor twee weken kost bij Hertz €3000... Geloof me, dat betaal je bij Sunnycars niet.

[Bootje]

Wij zijn net een goeie week terug uit Orlando. Zeer mooie tijd om Florida te bezoeken moet ik zeggen! We deden en combi reis van 5 dagen NY en 6 dagen Orlando verzorgd door Exit reizen. Prima bevallen. Het was een mooi (flexibel) pakket en een scherpe prijs. Ook de huurauto in Orlando zat erbij (Jeep Grand Wagoneer). We deden dit met ons gezin van 5 (44, 43, 19, 16, 14). Dus in beide steden 2 hotelkamers.

We vlogen van Amsterdam op Newark, tussendoor van Newark op Orlando en terug gingen we vanaf Orlando, via Washington retour naar Amsterdam. Voor een verblijf van 11 dagen wel een beetje de max wat ons betreft.

NY was een hele toffe 'citytrip' waarbij we alle bekende hotspots met de kinderen bezocht hebben en een aantal dingen gedaan hebben die zij graag wilden doen. Zoals eten bij Raising Cains. Je moet het maar willen. 😅

In Orlando hebben we iedere dag iets anders gedaan. Een bezoek aan Disney (Hollywood Studios), natuur bezocht (Circle B Bar Reserve en Blue Spring state park), outlet shopping en een dag strand; Cocoa beach (inclusief raketlancering).

Onze kinderen worden wat ouder en gaan binnenkort niet zo vaak meer mee op (zomer)vakantie. Dat wilden we een soort van afsluiten door iets speciaals te doen en dat is deze mei vakantie geworden. Echt genoten! Ik zou zo weer naar Florida gaan. Wat een heerlijke vibe (en weer) daar. 😎

[Ximenez]

Sissors schreef op dinsdag 12 mei 2026 @ 15:58:
[...]

Nou ja, soms kan het best interessant zijn, en het is imo wel een voordeel als de verzekering via de verhuurder gaat, dan hoef je niks voor te schieten, kan er geen discussie zijn, etc.

Maar een voorbeeld van zo'n Europese broker, is Sunnycars .

@Ximenez , toen ik net Avis.nl probeerde stuurde hij me door naar .com voor Amerika. Hertz heb ik niet dat probleem. En als ik nu snel kijk is Hertz.nl goedkoper dan Sunnycars idd (random twee weken volgend jaar in Orlando gepakt). Maar zeker in de VS moet je wel je verzekeringen goed checken, en het is zeker geen automatisme. Als het een beetje uit kan boek ik direct bij de verhuurder, maar dus als voorbeeld Anchorage: De kleinste auto als ik over een jaar boek voor twee weken kost bij Hertz €3000... Geloof me, dat betaal je bij Sunnycars niet.

En dan wordt het leuk om te gaan shoppen tussen verhuurders of te gaan spelen met landcodes.

Iedereen moet natuurlijk doen waar hij/zij zich goed bij voelt. Ik snap de aantrekkingskracht van de all-in formule van Sunnycars. Ze zijn voor mij in ieder geval tijdens al die reizen nooit aantrekkelijk geweest qua prijs. Als je bereid bent om er wat tijd in te steken dan is het een kostenpost waar je flink op kunt besparen, maar dat is natuurlijk ieders eigen keuze.

[Typhone]

Sissors schreef op dinsdag 12 mei 2026 @ 15:58:
[...]

Nou ja, soms kan het best interessant zijn, en het is imo wel een voordeel als de verzekering via de verhuurder gaat, dan hoef je niks voor te schieten, kan er geen discussie zijn, etc.

Maar een voorbeeld van zo'n Europese broker, is Sunnycars .

@Ximenez , toen ik net Avis.nl probeerde stuurde hij me door naar .com voor Amerika. Hertz heb ik niet dat probleem. En als ik nu snel kijk is Hertz.nl goedkoper dan Sunnycars idd (random twee weken volgend jaar in Orlando gepakt). Maar zeker in de VS moet je wel je verzekeringen goed checken, en het is zeker geen automatisme. Als het een beetje uit kan boek ik direct bij de verhuurder, maar dus als voorbeeld Anchorage: De kleinste auto als ik over een jaar boek voor twee weken kost bij Hertz €3000... Geloof me, dat betaal je bij Sunnycars niet.

En rentalcars? Autoeurope?
Sunnycars is mwaaaaa met een grote M

[ewrz]

Superschub schreef op dinsdag 12 mei 2026 @ 12:12:
Hallo allemaal,


Ik, vrouwlief en onze 3 kids willen volgend jaar een rondreis maken door florida van ongeveer 17 tot 21 dagen. Het word voor ons de eerste keer naar de US.

Mijn vrouw wil graag boeken bij een van de wat meer bekendere aanbieders zoals tiogo of Doets reizen, maar ik ben bang dat we dan veel duurder uit zullen zijn. Als ik zelf een reis kan samenstellen en hierbij wat kan besparen in deze dure tijden dan doe ik dat graag.

Iemand wellicht wat tips of ervaringen hoe jullie zelf een reis naar de US samenstellen (want zie zelf door de bomen het bos niet meer).

Kleine toelichting we willen graag starten in Orlando en daar een huis huren voor 10 dagen, om alle parken te kunnen zien en daarna met de auto langs de oost richting de Keys te rijden.

Alle tips zijn welkom!

Qua huis in Orlando kan ik Regal Oaks aanraden, eerste keer zo goed bevallen dat ik vorig jaar opnieuw daar geboekt heb. Wel voor een lake view woning gekozen, die liggen het mooiste. 30 min vanaf Orlando en dicht bij de parken. Ik plan verder heel weinig van te voren, ik ga er gewoon naar toe. Eerste dag wat boodschappen doen en dan doen we gewoon waar we van dag tot dag zin in hebben. Een volgeplande agenda is voor mij het tegenovergestelde van vakantie.

Tickets via een airline zelf boeken, niet via een reseller anders sta je bovenaan de lijst om gewipt te worden als de vlucht overboekt is (ervaring). Iets meer betalen is veiliger (goedkoopste tickets worden het eerst gewipt). Via Brussel was voor 4 personen 1000 euro goedkoper dan Amsterdam, voor mij vanuit Limburg nog dichterbij ook.

Huurauto heb ik via booking.com gedaan, die hadden een goede deal bij Alamo waarin je naast de verzekering ook een tweede chauffeur gratis kreeg voor de hele periode. Dat kan anders best duur zijn.

Regal Oaks Resort | IDILIQ Hotels & Resorts

[jaspermeul]

jaspermeul schreef op dinsdag 17 februari 2026 @ 15:37:
...

Dag	Verblijf	Activiteit
Donderdag 26 maart	Vegas	Vertrek eind middag uit LA
Vrijdag 27 maart	Hurricane	Vegas strip, Zion sunset
Zaterdag 28 maart	Hurricane	Angels Landing, andere hike
Zondag 29 maart	Bryce Canyon City	Zion sunrise, Bryce sunset
Maandag 30 maart	Page	Navajo Loop + Queen’s Garden, Horseshoe bend
Dinsdag 31 maart	Mexican Hat	Page Dam, dingen rondom Monument Valley
Woensdag 1 april	??/Grand Canyon omgeving	Richting Grand Canyon
Donderdag 2 april	??/Grand Canyon omgeving	Volle dag in Grand Canyon
Vrijdag 3 april	Big River	GC sunrise en reis richting Big River
Zaterdag 4 april	Ontario, CA	Rit door Joshua Tree (eerder geweest)

...

Omdat het ook leuk is om te laten weten hoe de reis echt was en wat er beter kon, na advies hier een kort verslagje.

Allereerst is het programma wat anders geworden. Van Vegas -> Grand Canyon -> Monument Valley -> Page -> Bryce -> Zion -> Vegas. Op zondag met een collega richting Ontario gereden. De extra nacht kwam er in Zion bij.

Dan de ervaring. Wat een geweldige natuur heeft Amerika toch. Alle plekken hebben echt een ander karakter. Van de niet te beschrijven grootte van de Grand Canyon tot de wildwestervaring van Monument Valley/Valley of Gods. De Valley of Gods kwam als alternatief voor Monument Valley. Voordelen: gratis, rustiger en heerlijk om in 2 uur zelf doorheen te rijden. Daarna was het van de 30 graden, via Page (leuk voor een nachtje, Horseshoe Bend enzo), naar de sneeuw in Bryce. Dat was voor mij de mooiste plek van allemaal. Zo'n apart landschap met prachtige hikes. Zion aan het einde viel een beetje tegen. Na de vrijheid en rust op alle vorige plekken was dit een soort pretpark. Wachtrijen met touwtjes voor de bus, alsof je in een pretpark was. Moet wel zeggen dat springbreak en paasweekend natuurlijk niet meehielpen bij lage bezoekersaantallen.

In totaal was het ± 2200 km. Maar dat was geen enkel probleem. Er was elke keer wel (wat anders) te zien onderweg. Het enige wat ik anders zou doen, is minder nachten in Zion. Dat was een stuk kleiner en er was minder te doen dan in Bryce/GC naar mijn idee. Ik zou dan ook een extra nacht in Bryce doen mocht ik ooit nog een zelfde rondje doen

[TheThomas]

TheThomas schreef op donderdag 7 mei 2026 @ 18:53:
[...]

In de dalen is de sneeuw al even weg, anderhalve week geleden was ik in Jasper (voor de halve marathon) en het was goed te doen. Wat hogerop de berg ligt er zeker nog sneeuw. Las dat er vorige week ook nog mensen door de reddingsdienst uit de sneeuw gered moesten worden in Banff. Dit is natuurlijk eenvoudig te voorkomen door niet door (diepe) sneeuw te lopen en om te draaien wanneer het wat dieper wordt. Komend weekend ga ik naar Kananaskis area (waarschijnlijk) voor een hike. Ik kan na het weekend wel even laten weten hoe het was.

Afgelopen weekend de Opal Ridge hike in Kananaskis Park gedaan, was erg mooi. De sneeuw viel erg mee, alleen rond de top op ~ 2600 m lag er nog wel wat. Dit was echter goed te doen zonder micro-spikes. Voor andere hikes raad ik aan om op AllTrails te kijken naar de (meest recente) reviews. Deze geven vaak een goed beeld van de huidige situatie.

[JK]

ewrz schreef op dinsdag 12 mei 2026 @ 19:10:
[...]


Qua huis in Orlando kan ik Regal Oaks aanraden, eerste keer zo goed bevallen dat ik vorig jaar opnieuw daar geboekt heb.

Regal Oaks Resort | IDILIQ Hotels & Resorts

Er zijn zoveel goede gated communities in de omgeving van Kissimmee, waaronder uiteraard Regal Oaks. Ik zou zelf ook kijken naar bijv. Storey Lake. Dat is nieuwer en bij het zwembad zit ook een lazy river (en glijbanen). Dat zie je ook niet overal.

[key]

Ik zag overigens dat er vlak voor Victoria een kleine waterval is die ook Niagara Falls heet. Natuurlijk even stoppen voor de foto van het bordje.

Wel leuk dat er mensen zijn die dan foto's posten van de veel grotere bekende Niagara Falls.

Laatste dingen om te regelen: Sim kaart
Beslissing ga ik van Clearwater naar Whistler bovenlangs, of beneden langs Kamploops.
aantal km en reistijd is ongeveer het zelfde. Vanaf Cache Creek komen de wegen toch weer bij elkaar.
Voordeel bovenlangs; het is wat meer afgelegen. Beneden wat meer steden en grotere winkelketens om boodschappen te doen.

[Van der Berg]

Goede ervaring hier met Odido-roaming in de VS (omgeving Miami) afgelopen december. Voor vertrek mijn abonnement eenmalig geüpgraded van Unlimited Basis naar Unlimited Snelst voor een meerprijs van maar € 7,71. Dit gaf 100 GB aan data via 5G (tot 1 Gbps) en onbeperkt bellen naar Amerikaanse nummers. In de periode van 22 t/m 31 december heb ik uiteindelijk 14,7 GB verbruikt. Qua prijs-prestatieverhouding verslaat deze constructie de bekende e-sims van partijen als Airalo ruimschoots, zeker omdat je er ook een lokale belbundel bij krijgt.

[key]

De constructie wordt een KPN E-Sim Super Unlimited+ Met dekking voor Canada.
Volgens de medewerker aan de telefoon maandelijks opzegbaar en zou ik na dag 1 mijn Abo weer kunnen opzeggen en er dus 1 maand en 1 dag aan vast zitten.

Duurder dan de Odido constructie. Maar ik heb een Ben abo waar ik onbeperkt Internet heb voor een prijs waar de andere providers niet aan kunnen tippen. Dus overstappen is (nog) geen optie.
Verder wil ik eenmaal in Canada geen tijd besteden om daar een Sim te zoeken.

[ Voor 8% gewijzigd door key op 13-05-2026 14:34 ]

[JK]

Ik bestelde de laatste twee keren een (e)Sim op Amazon op het T-Mobile netwerk. Als je op 'Sim2Roam' zoekt, kom je ze tegen. Zelf zit ik bij Hollandsnieuwe, die hebben geen opties voor datagebruik in Amerika op een betaalbare manier.

Ik zie ook TravSim staan op Amazon, die nog wat goedkoper is dan KPN. Die SuperUnlimited+ voor 40 euro per maand klinkt leuk, maar buiten EU heb je 25GB ipv onbeperkt data. Daar dus wel rekening mee houden. En bij maandelijks opzegbaar is het trouwens 42,50 euro. Dus dan zijn er wel goedkopere varianten op Amazon te vinden (waar je wel de reviews even moet bekijken om te zien of het echt is wat ze beloven).

Wat een luxe tegenwoordig. In het begin gingen we met een PDA met TomTom en een USA-kaart erop naar Amerika. Geen internet, dus file-informatie niet beschikbaar, met wat geluk kon je om een probleem heenrijden aan de hand van de offline kaart. De eerste keer dat ik actief internet inzette om een alternatieve route te vinden was in Idaho of Montana op het moment dat een auto met aanhanger geschaard was en tegen betonblokken was gereden die over beide richtingen verspreid waren, op een route die voor ons nog 8 uur zou duren (en we dus al op de oprit van die file stonden van het ongeluk). Illegaal met lage snelheid via de vluchtstrook tegen het verkeer in terug gereden met wat andere auto's en met behulp van internet een mooie alternatieve route gevonden. De snelweg zat nog uren vast. Toen was ik echt wel blij met een data-abonnementje, die ik toen met hotspot bij de Walmart had gekocht met 1 GB data ofzo. 😂.

[Typhone]

@JK
Ik vraag me soms oprecht af hoe mijn ouders dat vroeger allemaal gedaan hebben. Die woonden er van 1982-1985, 1987-1988 en 1996-1997.

Vanuit mijn herinneringen weet ik dat ze veel opschreven en inkleurden in iets gedetailleerdere kaarten (RandMcNelly) maar bijvoorbeeld zaken als dirtroads enzo en met name de staat waarin ze verkeerden moet in die tijd echt een hit or miss geweest zijn.

[ewrz]

Typhone schreef op donderdag 14 mei 2026 @ 14:19:
@JK
Ik vraag me soms oprecht af hoe mijn ouders dat vroeger allemaal gedaan hebben. Die woonden er van 1982-1985, 1987-1988 en 1996-1997.

Vanuit mijn herinneringen weet ik dat ze veel opschreven en inkleurden in iets gedetailleerdere kaarten (RandMcNelly) maar bijvoorbeeld zaken als dirtroads enzo en met name de staat waarin ze verkeerden moet in die tijd echt een hit or miss geweest zijn.

De lange afstand plannen met de McNally atlas en als je in de buurt was bij een benzinepomp een kaart van de stad zelf kopen (of alleen even kijken en de route onthouden als het niet te moeilijk was). Bij een huurauto kreeg je vaak ook een gratis kaart van de omgeving, dat was meestal voldoende om de weg naar je hotel te vinden.

Veel benzinestations hadden ook wel een kaart aan de muur hangen waar je even snel kon kijken. Of het gewoon aan de bediende vragen, dat is ook iets wat nu uitgestorven is maar vroeger heel normaal was.

/opa vertelt over vroeger

[Den_S85]

Of-Aaargh schreef op dinsdag 12 mei 2026 @ 13:51:
[...]

Ik zou erg huiverig zijn om een vakantie zo lang vooruit te plannen naar een land waar de politieke situatie zo onrustig is. Ik zou in elk geval de (aanloop naar de) verkiezingen in november afwachten om te kijken hoe de situatie zich dan ontwikkelt. Er is geen peil op te trekken hoe onstabiel de VS volgend jaar zullen zijn.

Overdrijven is ook een vak… Disney is volgend jaar gewoon net als nu open. Zo instabiel is het in de VS nou ook weer niet, dat maken de Media hier er misschien van, aan de andere kant van de plas lachen ze je gewoon uit als je begint over een “instabiele politieke situatie”

[matthijst]

JK schreef op woensdag 13 mei 2026 @ 10:59:
[...]

Er zijn zoveel goede gated communities in de omgeving van Kissimmee, waaronder uiteraard Regal Oaks. Ik zou zelf ook kijken naar bijv. Storey Lake. Dat is nieuwer en bij het zwembad zit ook een lazy river (en glijbanen). Dat zie je ook niet overal.

Storey Lake hebben wij ook geboekt voor komende zomer. Via Airbnb. Ziet er wel goed uit.

NFL datums zijn ook bekend gemaakt. Gaan naar een preseasongame in Miami

[ Voor 9% gewijzigd door matthijst op 15-05-2026 20:15 ]

[JK]

matthijst schreef op donderdag 14 mei 2026 @ 20:43:
[...]

Storey Lake hebben wij ook geboekt voor komende zomer. Via Airbnb. Ziet er wel goed uit.

NFL datums zijn ook bekend gemaakt. Gaan naar een preseasongame in Miami

In 2024 en 2025 ben ik bij Storey Lake geweest in een gedeelde AirBnB.
Nette gated community met aan minstens één kant 24h bewaking. Ook niet heel oud, ik weet nog dat het gebouwd werd en heb daar toen ook even gekeken. Tussen 2015-2020 is het allemaal gebouwd.

Alleen waar ik normaal verbleef, die persoon heeft z'n huis verkocht. Misschien ga ik dit keer daar een appartement huren. Een townhome of villa vind ik te duur in m'n eentje als ik toch een groot deel van de dag er niet eens ben. Maar die lazy river is erg lekker.

Lijkt me ook wel leuk om een keer een NFL wedstrijd mee te maken. Enige wat mij weer tegenstaat is de enorme drukte. 😁 (en dan dus met name om er te komen, om er weg te gaan, bij de toiletten, bij bestellen van eten/drinken.

Typhone schreef op donderdag 14 mei 2026 @ 14:19:
@JK
Ik vraag me soms oprecht af hoe mijn ouders dat vroeger allemaal gedaan hebben. Die woonden er van 1982-1985, 1987-1988 en 1996-1997.

Vanuit mijn herinneringen weet ik dat ze veel opschreven en inkleurden in iets gedetailleerdere kaarten (RandMcNelly) maar bijvoorbeeld zaken als dirtroads enzo en met name de staat waarin ze verkeerden moet in die tijd echt een hit or miss geweest zijn.

Hele andere tijd, ja. En inderdaad ook met kaarten veel werken. Maar dat deed ik hier toen ik mijn rijbewijs in 2000 haalde ook nog wel met het 100.000 stratenboek en dan eerst dat bestuderen, meenemen en met de auto naar mijn vriendinnetje in Utrecht. Ik kwam er zowaar nog aan ook. 😁 Wel erg gaaf, ik herinner me er nog we flarden van die rit.

Op een gegeven moment ga je bepaalde routes ook wel herkennen natuurlijk. In de omgeving van Orlando kan ik aardig wat stukken zonder navigatie rijden. Ik heb 'm alleen wel aan omdat het handig is met verkeer. Het is er de laatste jaren op bepaalde stukken echt gruwelijk druk geworden ook.

En wat hier gezegd werd van bij het tankstation vragen; dat deed ik jaren terug ooit eens toen ik en m'n schoonpa op zoek waren naar een bepaalde schietbaan. Straatnaam was goed ingevuld, dat wist ik zeker. Kerel achter de kassa wist het niet. Klanten die erbij stonden in de winkel hadden er ook niet van gehoord. Wat had ik nou fout gedaan.. ik had 'N' ipv 'S' voor de straatnaam staan.. ja, dan praat je over kilometers te ver gereden. Daar kwam ik overigens niet op hetzelfde moment achter, maar pas toen we weer thuis in NL waren. Volgens mij was dat bezoek 5 aan Amerika van in totaal 20 keer en dus met beperkte/eenvoudige navigatie..

Nu met Google Maps tik je gewoon de naam in van de schietbaan, start je de auto en trap je het gas in. Alles is nu zo makkelijk. Belangrijk vind ik wel dat je blijft opletten op de omgeving, zodat je het later ook nog eens zonder GPS zou moeten kunnen rijden (de globale grote stukken).

[rick91]

key schreef op woensdag 13 mei 2026 @ 12:02:
Ik zag overigens dat er vlak voor Victoria een kleine waterval is die ook Niagara Falls heet. Natuurlijk even stoppen voor de foto van het bordje.

Wel leuk dat er mensen zijn die dan foto's posten van de veel grotere bekende Niagara Falls.

Laatste dingen om te regelen: Sim kaart
Beslissing ga ik van Clearwater naar Whistler bovenlangs, of beneden langs Kamploops.
aantal km en reistijd is ongeveer het zelfde. Vanaf Cache Creek komen de wegen toch weer bij elkaar.
Voordeel bovenlangs; het is wat meer afgelegen. Beneden wat meer steden en grotere winkelketens om boodschappen te doen.

Misschien bedoelde je het al met onder/bovenlangs, maar de meest directe route is vanaf Clearwater een stukje naar beneden rijden naar Little Fort en dan Hwy 24 op. Dat is een mooie route die langs allemaal meren komt - uiteindelijk kom je uit op Hwy 97 en dan kun je naar beneden om aan te sluiten op Hwy 99 naar Whistler.

Een tip voor in Wells Gray Park - op de parkeerplaats van Helmcken Falls zou er als het goed is de friet- en wafelkraam moeten staan van Johan, een Belg die daar in de buurt woont. Dat is voor mij altijd een leuk uitje, maar het is alweer een paar jaar geleden dat ik er voor het laatst was dus ik weet niet 100% zeker dat hij de zaak nog heeft. Helmcken Falls kan druk zijn op populaire tijden, maar is ook best mooi en een van de eerste dingen als je het park inrijdt. Dieper in het park is veel meer te vinden natuurlijk - ik vind de Flatiron hike zelf heel mooi.

(Bron: Ik reis voor werk heel BC en AB rond. Mocht iemand ooit langs Chilliwack, BC komen zijn ze altijd welkom voor koffie!)

[Psycho_Mantis]

Ik ben 2 weken in Disney World geweest met mijn gezin, wat geweldig! Bewust gekozen om binnen de Disney bubbel te blijven door op Pop Century te verblijven met verbinding met de Skyliner. Met mijn zoontje van 3 jaar vond ik het nog iets te ingewikkeld worden om ook Universal erbij te pakken (en qua kosten).

Heerlijk genoten in ieder geval en zou zo weer terug gaan. Galaxys Edge in Hollywood studios was echt wel heel gaaf om te zien.

Maar dat vliegen wat een drama… Momenteel zijn er geen directe vluchten van AMS <-> MCO. Over een paar maanden wel weer. Heenreis AMS -> FRA -> MCO met 1:10 uur overstaptijd. AMS -> FRA was al vertraagd met een halfuur, en werd gelost met een airport bus aan de andere kant van Frankfurt airport. Dus dat werden feitelijk 20 minuten, dat is echt heel kort. Gelukkig doen mij vrouw en ik aan hardlopen en kind meegesleept op een rollende koffer. Maar gelukkig vlucht gehaald.

Terug MCO -> IAD -> AMS, met 1:40 overstaptijd en gates zaten vlak bijelkaar, helemaal top! MCO -> IAD zoals gepland. IAD -> AMS vertrekt optijd van de gate, maar helaas halverwege het taxien blijkt de rechter motor niet te starten. Terug naar de gate en na een uur blijkt dat het toestel out-of-service is. 5 uur later hebben ze een ander toestel, iedereen geboard en vertrekt weer niet want een piloot te weinig.

Eindelijk een 3de piloot, zit de shift erop van de andere 2 piloten. Uur later hebben ze 3 piloten, die moeten weer opnieuw hun safety procedure uitvoeren. Toen deze bijna klaar waren, zat de shift erop van cabine personeel.

7 uur lang ellende is echt niet grappig met een peuter.

Om 3 AM hebben ze de vlucht maar geannuleerd, want dit ging hem niet meer worden. Dus… ik zit nu nog in Washington. Vandaag maar het National Air and Space Museum geweest, eigenlijk wel een leuke bonus in de vakantie. Morgen nieuwe poging om te vliegen.

[BB-One]

Ik voel mij nu oud als je gewoon zelf hebt rondgereden met verschillende kaarten op je schoot en gewoon aan een voorbijganger vragen hoe je ergens moet komen... (huh vroeg je dat dan gewoon aan een vreemde??)

Maar ik lees hier nu een aantal keer dat men graag eeen tweede bestuurder wil hebben bij een huurauto. In sommige (niet alle!) staten is je echtgeno(o)t(e) standaard wettelijk gerechtigd om ook in de huurauto te rijden dus daar hoef je niet extra voor te betalen, in andere staten is het soms gewoon op basis van de huurvoorwaarden toegestaan. Probleem is wel: Je moet dan wel even de kleine lettertjes lezen, maar AI kan daar misschien wel uitkomst bieden om de voorwaarden door te akkeren.

[Typhone]

BB-One schreef op woensdag 20 mei 2026 @ 07:00:
Ik voel mij nu oud als je gewoon zelf hebt rondgereden met verschillende kaarten op je schoot en gewoon aan een voorbijganger vragen hoe je ergens moet komen... (huh vroeg je dat dan gewoon aan een vreemde??)

Maar ik lees hier nu een aantal keer dat men graag eeen tweede bestuurder wil hebben bij een huurauto. In sommige (niet alle!) staten is je echtgeno(o)t(e) standaard wettelijk gerechtigd om ook in de huurauto te rijden dus daar hoef je niet extra voor te betalen, in andere staten is het soms gewoon op basis van de huurvoorwaarden toegestaan. Probleem is wel: Je moet dan wel even de kleine lettertjes lezen, maar AI kan daar misschien wel uitkomst bieden om de voorwaarden door te akkeren.

In elk geval is dat bij wet geregeld in California en Nevada. Volgens mij zijn er nog wel wat regelingen maar die liggen niet zo hard vast als daar. Ook niet vergeten om bij het ophalen van de auto een handtekening te zetten op het contract want anders kun je alsnog nat gaan als er problemen zijn. Aan de andere kant als je bij het boeken gewoon zorgt dat je een tweede bestuurder hebt dan is dat vaak maar een minimale meerprijs.

[key]

BB-One schreef op woensdag 20 mei 2026 @ 07:00:


Maar ik lees hier nu een aantal keer dat men graag eeen tweede bestuurder wil hebben bij een huurauto. In sommige (niet alle!) staten is je echtgeno(o)t(e) standaard wettelijk gerechtigd om ook in de huurauto te rijden dus daar hoef je niet extra voor te betalen, in andere staten is het soms gewoon op basis van de huurvoorwaarden toegestaan. Probleem is wel: Je moet dan wel even de kleine lettertjes lezen, maar AI kan daar misschien wel uitkomst bieden om de voorwaarden door te akkeren.

Bij Alamo in Canada is er in ieder geval niet standaard een 2de bestuurder opgenomen. Kost een € 165,- extra. Ik vraag daar dus wel dat als er in geval van nood telefonisch een 2de bestuurder aangetekend kan worden. In de USA heb ik destijds ook 98% van de afstanden gereden.

rick91 schreef op dinsdag 19 mei 2026 @ 23:47:
[...]

Misschien bedoelde je het al met onder/bovenlangs, maar de meest directe route is vanaf Clearwater een stukje naar beneden rijden naar Little Fort en dan Hwy 24 op. Dat is een mooie route die langs allemaal meren komt - uiteindelijk kom je uit op Hwy 97 en dan kun je naar beneden om aan te sluiten op Hwy 99 naar Whistler.

Een tip voor in Wells Gray Park - op de parkeerplaats van Helmcken Falls zou er als het goed is de friet- en wafelkraam moeten staan van Johan, een Belg die daar in de buurt woont. Dat is voor mij altijd een leuk uitje, maar het is alweer een paar jaar geleden dat ik er voor het laatst was dus ik weet niet 100% zeker dat hij de zaak nog heeft. Helmcken Falls kan druk zijn op populaire tijden, maar is ook best mooi en een van de eerste dingen als je het park inrijdt. Dieper in het park is veel meer te vinden natuurlijk - ik vind de Flatiron hike zelf heel mooi.

(Bron: Ik reis voor werk heel BC en AB rond. Mocht iemand ooit langs Chilliwack, BC komen zijn ze altijd welkom voor koffie!)

Dus de mooiste weg is via de bovenste route Highway 24.
Ik will ook even stoppen bij Joffre Lake, en dus niet vergeten een dagpas aan te vragen de dag voor vertrek.

De Wafelkraam heb ik inderdaad gevonden via Maps, had alleen niet begrepen dat het een Belg was. Maar volgens mij was dat bij Spahat Falls? Ik ga hoe dan ook daar de Helmcken Falls. Het is eigenlijk maar 1 lange weg naar boven waar je de meeste watervallen tegenkomt vanuit Clearwater.
M.b.t. eten, ik wil ook even naar Clearwater stop. Een kleinere keet waar ze ook Duitse Schnitzels en worst verkopen. Ziet er gewoon leuk uit, en de reviews zijn goed.

Vertrek is zaterdag, ik hoop alleen dat het weer een beetje bijtrekt. Vooral Dinsdag als ik Lake Louise bezoek.

[Bootje]

Psycho_Mantis schreef op woensdag 20 mei 2026 @ 01:35:
Heerlijk genoten in ieder geval en zou zo weer terug gaan. Galaxys Edge in Hollywood studios was echt wel heel gaaf om te zien.

100% mee eens. Tijdens onze 6 dagen in Florida zijn we alleen maar in de Hollywood Studios geweest en dat was een bewuste keuze vanwege de liefde voor Star Wars. En wat een feest was dat! HS is niet bijster groot, dus je hebt het met een dag (of twee) wel gezien, maar ik kon ook wel de gehele dag in GE verblijven hoor!

Ook nog een lightsaber gemaakt met onze jongste zoon (14). Dat was echt te gek. Daar maken ze wel een heel mooi spektakel van. En met de terugvlucht (handbagage) geen problemen ervaren.

Maar dat vliegen wat een drama…

Wij hadden dezelfde route terug. Orlando > Washington > Amsterdam. En wij hebben juist moeten rennen op IAD. Gelukkig zitten die gates inderdaad een een rechte lijn redelijk dicht op elkaar. En gelukkig doen wij ook aan hardlopen, maar onze dochter (19) niet. Die was gesloopt.

[The_Admin]

@Bootje & @Psycho_Mantis, ik ben zo'n tripje aan het plannen voor volgend jaar meivakantie, 6 dagen Disney en 5 dagen Universal, met nog een dag voor eventuele tripjes in de regio.

Dus erg benieuwd naar jullie ervaringen, tips en tricks! Nu komt beetje het moment dat de eerste vluchten te vinden zijn voor die periode, helaas niks directs in April/Mei, dus dat wordt vliegen op MCO of TPA met een overstap. Hoe hebben jullie het gedaan qua bagage en stoelkeuze? Economy tickets zijn nog redelijk voordeling (ook nu nog), maar zodra je beetje keuze wil qua zitplaatsen en/of wat ruimbagage mee wil schieten de prijzen omhoog.

[BB-One]

key schreef op woensdag 20 mei 2026 @ 09:11:
[...]


Bij Alamo in Canada is er in ieder geval niet standaard een 2de bestuurder opgenomen. Kost een € 165,- extra. Ik vraag daar dus wel dat als er in geval van nood telefonisch een 2de bestuurder aangetekend kan worden. In de USA heb ik destijds ook 98% van de afstanden gereden.

Bij Alamo in Canada hoef je voor je 'spouse' niet extra te betalen:
https://www.alamo.ca/en/customer-support/car-rental-faqs/additional-driver.html

Renter’s spouse or domestic partner who meet the same age and driver’s license requirements of the renter are authorized drivers at no additional charge.

Hier heb ik namelijk ooit geld teruggekregen omdat ik mijn vrouw als extra driver had geboekt....

[ Voor 5% gewijzigd door BB-One op 20-05-2026 10:39 ]

[ewrz]

The_Admin schreef op woensdag 20 mei 2026 @ 09:56:
@Bootje & @Psycho_Mantis, ik ben zo'n tripje aan het plannen voor volgend jaar meivakantie, 6 dagen Disney en 5 dagen Universal, met nog een dag voor eventuele tripjes in de regio.

Dus erg benieuwd naar jullie ervaringen, tips en tricks! Nu komt beetje het moment dat de eerste vluchten te vinden zijn voor die periode, helaas niks directs in April/Mei, dus dat wordt vliegen op MCO of TPA met een overstap. Hoe hebben jullie het gedaan qua bagage en stoelkeuze? Economy tickets zijn nog redelijk voordeling (ook nu nog), maar zodra je beetje keuze wil qua zitplaatsen en/of wat ruimbagage mee wil schieten de prijzen omhoog.

Afhankelijk van waar je woont is Frankfurt misschien het overwegen waard als je een overstap wil vermijden (Lufthansa/Discover vliegt vanaf daar direct op MCO). Als ik op skyscanner kijk dan scheelt dat momenteel zo'n 90 euro per persoon ten opzichte van een vlucht mét overstap vanaf Schiphol, in het voordeel van FRA (april 27)

Of je boekt een voorovernachting bij een hotel op het vliegveld, heb je nul stress om op tijd te zijn.

[DennusB]

Overmorgen vliegen we vanaf AMS naar New York, hebben mensen recente ervaring met Mobile Passport Control op New York? Werkt dat goed daar?

[kaanmijo]

DennusB schreef op woensdag 20 mei 2026 @ 10:55:
Overmorgen vliegen we vanaf AMS naar New York, hebben mensen recente ervaring met Mobile Passport Control op New York? Werkt dat goed daar?

Vorig jaar september (niet super recent, maar alsnog) heeft MPC ons denk ik anderhalf uur wachten bespaard op JFK. Echt ongelofelijk hoeveel tijd zo’n simpel appje je kan besparen. Wel even goed de bordjes lezen voor je in de verkeerde rij staat.

[Ximenez]

@DennusB Ik heb er vorig jaar april gebruik van gemaakt, ging prima. Normaal stap ik de MPC rij binnen en maak ik daar een selfie als ik in de rij stond. In New York stond er de vorige keer iemand voor de MPC-rij die controleerde of de aanvraag al volledig was, dus inclusief selfie. Dat was wel een voorwaarde om de rij in te stappen. Voor de zekerheid dus kort na landen vast de selfie maken, dan kun je zo doorlopen. Inderdaad even goed de bordjes volgen.

key schreef op woensdag 20 mei 2026 @ 09:11:
[
Dus de mooiste weg is via de bovenste route Highway 24.
Ik will ook even stoppen bij Joffre Lake, en dus niet vergeten een dagpas aan te vragen de dag voor vertrek.

Vertrek is zaterdag, ik hoop alleen dat het weer een beetje bijtrekt. Vooral Dinsdag als ik Lake Louise bezoek.

De pas kun je al twee dagen aanvragen voordat je naar Joffre Lake gaat, vanaf 7 uur 's ochtends. Daar zou ik wel de wekker voor zetten, de passen gaan vaak hard. Al zit je wel net voor de grote drukte denk ik. Mocht je ernaast grijpen, check dan gedurende de dag nog een aantal keer. Soms komen er passen terug omdat mensen cancelen.

Voor de Rockies geldt: if you don't like the weather, wait five minutes. Niet te veel naar het weerbericht kijken, het kan er behoorlijk onvoorspelbaar zijn. Momenteel ligt er nog ijs en sneeuw op het meer, ik hoop voor je dat het flink gaat dooien en je in ieder geval een deel van het helderblauwe water kunt zien. Voor een volledig ijsvrij Lake Louise ben je denk ik net te vroeg, maar wie weet. Duimen!

[ Voor 4% gewijzigd door Ximenez op 20-05-2026 11:21 ]

[paul-s83]

The_Admin schreef op woensdag 20 mei 2026 @ 09:56:
@Bootje & @Psycho_Mantis, ik ben zo'n tripje aan het plannen voor volgend jaar meivakantie, 6 dagen Disney en 5 dagen Universal, met nog een dag voor eventuele tripjes in de regio.

Dus erg benieuwd naar jullie ervaringen, tips en tricks! Nu komt beetje het moment dat de eerste vluchten te vinden zijn voor die periode, helaas niks directs in April/Mei, dus dat wordt vliegen op MCO of TPA met een overstap. Hoe hebben jullie het gedaan qua bagage en stoelkeuze? Economy tickets zijn nog redelijk voordeling (ook nu nog), maar zodra je beetje keuze wil qua zitplaatsen en/of wat ruimbagage mee wil schieten de prijzen omhoog.

Ik denk dat je net te vroeg bent met kijken voor die periode en dat het schema voor TPA nog niet beschikbaar is. Airlines publiceren dit doorgaans voor 10-12 maanden vooruit

Afgelopen 2 jaar vloog Delta/Virgin/KLM rechtstreeks op TPA in het voorjaar, kan mij niet indenken dat dat voor 2027 anders zou zijn.

[key]

Ximenez schreef op woensdag 20 mei 2026 @ 11:14:
@DennusB Ik heb er vorig jaar april gebruik van gemaakt, ging prima. Normaal stap ik de MPC rij binnen en maak ik daar een selfie als ik in de rij stond. In New York stond er de vorige keer iemand voor de MPC-rij die controleerde of de aanvraag al volledig was, dus inclusief selfie. Dat was wel een voorwaarde om de rij in te stappen. Voor de zekerheid dus kort na landen vast de selfie maken, dan kun je zo doorlopen. Inderdaad even goed de bordjes volgen.


[...]

De pas kun je al twee dagen aanvragen voordat je naar Joffre Lake gaat, vanaf 7 uur 's ochtends. Daar zou ik wel de wekker voor zetten, de passen gaan vaak hard. Al zit je wel net voor de grote drukte denk ik. Mocht je ernaast grijpen, check dan gedurende de dag nog een aantal keer. Soms komen er passen terug omdat mensen cancelen.

Voor de Rockies geldt: if you don't like the weather, wait five minutes. Niet te veel naar het weerbericht kijken, het kan er behoorlijk onvoorspelbaar zijn. Momenteel ligt er nog ijs en sneeuw op het meer, ik hoop voor je dat het flink gaat dooien en je in ieder geval een deel van het helderblauwe water kunt zien. Voor een volledig ijsvrij Lake Louise ben je denk ik net te vroeg, maar wie weet. Duimen!

Er gaat een donsjackje mee, een softshell en ik twijfel over een hardshell. Anders een lichtgewicht regenjasje. Vorig jaar in Wales geweest lopen, dan weet je ook dat het weer anders kan zijn.
Ik ga dan maar de wekker zetten voor Joffre Lake. Ik zal waarschijnlijk niet de tijd hebben om de gehele route te lopen, maar een pas moet je hoe dan ook hebben. 2 dagen van te voren, staat in de agenda!

Ik weet dat het risico er is dat Lake Louise nog niet helemaal open is. Ik zou een goede week later vertrekken in eerste instantie (ook dan nog geen zekerheden) maar het WK zou dan samenvallen met mijn verblijf in Vancouver. Geen optie voor mij, te druk en alles duur.

[PWM]

Psycho_Mantis schreef op woensdag 20 mei 2026 @ 01:35:

Om 3 AM hebben ze de vlucht maar geannuleerd, want dit ging hem niet meer worden. Dus… ik zit nu nog in Washington. Vandaag maar het National Air and Space Museum geweest, eigenlijk wel een leuke bonus in de vakantie. Morgen nieuwe poging om te vliegen.

Het levert je ook nog een flink bedrag in compensatie op (kapotte motor valt niet onder overmacht). En ze moeten natuurlijk je kosten betalen.

Een soepele reis is fijner, maar uiteindelijk houd je er nog wel wat aan over.

[The_Admin]

ewrz schreef op woensdag 20 mei 2026 @ 10:53:
[...]

Afhankelijk van waar je woont is Frankfurt misschien het overwegen waard als je een overstap wil vermijden (Lufthansa/Discover vliegt vanaf daar direct op MCO). Als ik op skyscanner kijk dan scheelt dat momenteel zo'n 90 euro per persoon ten opzichte van een vlucht mét overstap vanaf Schiphol, in het voordeel van FRA (april 27)

Of je boekt een voorovernachting bij een hotel op het vliegveld, heb je nul stress om op tijd te zijn.

Ja klopt, die zijn we ook nadrukkelijk aan het bekijken, al dan niet met inderdaad daar lang parkeren en/of nachtje slapen. We wonen aan de Noord-Hollandse kust, niet al te ver van Schiphol, dus Frankfurt is wel een stukje weg, denk dat dat vooral op de terugweg vervelend kan zijn.

[The_Admin]

paul-s83 schreef op woensdag 20 mei 2026 @ 11:32:
[...]

Ik denk dat je net te vroeg bent met kijken voor die periode en dat het schema voor TPA nog niet beschikbaar is. Airlines publiceren dit doorgaans voor 10-12 maanden vooruit

Afgelopen 2 jaar vloog Delta/Virgin/KLM rechtstreeks op TPA in het voorjaar, kan mij niet indenken dat dat voor 2027 anders zou zijn.

Klopt helemaal hoor, ik heb ook nog even om te beslissen. Skyscanner laat net wat vluchten zien, Google Flights nog niks, verwacht dat ik zo rond de zomervakantie écht een beetje kan gaan vergelijken.

[Carthrax]

The_Admin schreef op woensdag 20 mei 2026 @ 09:56:
@Bootje & @Psycho_Mantis, ik ben zo'n tripje aan het plannen voor volgend jaar meivakantie, 6 dagen Disney en 5 dagen Universal, met nog een dag voor eventuele tripjes in de regio.

Dus erg benieuwd naar jullie ervaringen, tips en tricks! Nu komt beetje het moment dat de eerste vluchten te vinden zijn voor die periode, helaas niks directs in April/Mei, dus dat wordt vliegen op MCO of TPA met een overstap. Hoe hebben jullie het gedaan qua bagage en stoelkeuze? Economy tickets zijn nog redelijk voordeling (ook nu nog), maar zodra je beetje keuze wil qua zitplaatsen en/of wat ruimbagage mee wil schieten de prijzen omhoog.

Als het goed is vliegt Delta dan nog rechtstreeks op TPA, op MCO buiten het hoogseizoen dacht ik ook maar zit helaas altijd vast aan hoogseizoen dus weet het niet zeker. Het nadeel aan TPA vond ik een kleiner aanbod qua huur auto's en je moet dan nog rond de anderhalf uur rijden over de weg naar de hel...euh.. I4. De I4 is bijna 24 uur per dag file vooral rond de parken en de afslag bij Champions Gate.

Wil je een huisje huren of ga je in hotels? Voor een huisje huren dan is kijken via VRBO wel een goede optie. Kijk dan rond Kissimmee en Davenport. Haines City is alweer een stukje verder weg.

Voor nog wat andere tips en trucs is het Engelse TheDibb forum een handige.

[Bootje]

The_Admin schreef op woensdag 20 mei 2026 @ 09:56:
@Bootje & @Psycho_Mantis, ik ben zo'n tripje aan het plannen voor volgend jaar meivakantie, 6 dagen Disney en 5 dagen Universal, met nog een dag voor eventuele tripjes in de regio.

Dus erg benieuwd naar jullie ervaringen, tips en tricks!

Onze trip was geregeld door Exit reizen en we vlogen eerst naar NY voor 5 dagen (en daarna door naar Orlando). Dus met prijzen/vluchten kan ik je niet echt goed helpen.

We zaten in Orlando in het "Red Lion Hotel Orlando Lake Buena Vista South". Die lijkt permanent gesloten, maar is onlangs overgenomen. Hij is gedateerd, maar het waren ruime kamers en het was op 10 minuten rijden van Disney (Hollywood Studios), 10 minuten van Celebration en dichtbij het vliegveld. Voor ons perfect.

Onze dagen daar hebben we besteed aan:
- Dag Disney (Hollywood Studios)
- Dag natuur (Circle B Bar reserve & Blue Spring state park)
- Dag strand (Cocoa beach, met raketlancering)
- Dag shoppen (2 outlets bezocht)
- twee halve dagen sightseeing (bezoekje Wallmart, Celebration, Disney Springs, Universal citywalk etc.)

Als je een huurauto hebt dan is een VTP erg handig vonden wij. Ophalen/inleveren op het vliegveld en je betaald alleen wat je gebruikt aan tolwegen.

[Psycho_Mantis]

The_Admin schreef op woensdag 20 mei 2026 @ 09:56:
@Bootje & @Psycho_Mantis, ik ben zo'n tripje aan het plannen voor volgend jaar meivakantie, 6 dagen Disney en 5 dagen Universal, met nog een dag voor eventuele tripjes in de regio.

Dus erg benieuwd naar jullie ervaringen, tips en tricks! Nu komt beetje het moment dat de eerste vluchten te vinden zijn voor die periode, helaas niks directs in April/Mei, dus dat wordt vliegen op MCO of TPA met een overstap. Hoe hebben jullie het gedaan qua bagage en stoelkeuze? Economy tickets zijn nog redelijk voordeling (ook nu nog), maar zodra je beetje keuze wil qua zitplaatsen en/of wat ruimbagage mee wil schieten de prijzen omhoog.

Ik heb disney geboekt via https://www.disneyholidays.ie/walt-disney-world/ En zelf vliegtickets geboekt via united airlines. Was 835 euro p.p.

Ruimbagage zat al in de prijs en stoelkeuze ook. Maar dit was voordat de olieprijs steeg, zou mij niet verbazen als je nu wel ervoor moet betalen.

Een disney hotel heeft voordelen zoals early access, gebruik van disney transport (skyliner/monorail/bus) en gratis photopass. Je zou zo prima een week kunnen zonder auto te huren wat ook weer geld en parkeerkosten scheelt. Parkeerkosten zijn flink bij de parken.

van MCO kan je met MEARS connect vervoer boeken van airport naar het disney resort.

Universal kan ik je niets over vertellen. Maar zelf zou ik kijken of ze ook een eigen resort hebben en dan mij via een uber die kant op laten brengen wanneer ik klaar ben met Disney.

PWM schreef op woensdag 20 mei 2026 @ 12:31:
[...]


Het levert je ook nog een flink bedrag in compensatie op (kapotte motor valt niet onder overmacht). En ze moeten natuurlijk je kosten betalen.

Een soepele reis is fijner, maar uiteindelijk houd je er nog wel wat aan over.

Tot nu toe allemaal erg matige compensatie. Heb maar 1 hotelnacht van ze gekregen terwijl ik er 2 nodig heb. Maar ik heb een goede reisverzekering, ik bewaar alles en ga wel klagen als ik thuis ben.

[The_Admin]

Psycho_Mantis schreef op woensdag 20 mei 2026 @ 14:03:
[...]

Ik heb disney geboekt via https://www.disneyholidays.ie/walt-disney-world/ En zelf vliegtickets geboekt via united airlines. Was 835 euro p.p.

Ruimbagage zat al in de prijs en stoelkeuze ook. Maar dit was voordat de olieprijs steeg, zou mij niet verbazen als je nu wel ervoor moet betalen.

Een disney hotel heeft voordelen zoals early access, gebruik van disney transport (skyliner/monorail/bus) en gratis photopass. Je zou zo prima een week kunnen zonder auto te huren wat ook weer geld en parkeerkosten scheelt. Parkeerkosten zijn flink bij de parken.

van MCO kan je met MEARS connect vervoer boeken van airport naar het disney resort.

Universal kan ik je niets over vertellen. Maar zelf zou ik kijken of ze ook een eigen resort hebben en dan mij via een uber die kant op laten brengen wanneer ik klaar ben met Disney.


[...]


Tot nu toe allemaal erg matige compensatie. Heb maar 1 hotelnacht van ze gekregen terwijl ik er 2 nodig heb. Maar ik heb een goede reisverzekering, ik bewaar alles en ga wel klagen als ik thuis ben.

Ik heb ook via die site geboekt, zitten nu Port Orleans - French Quarter, willen nog kijken om om te boeken naar Caribbean Beach Resort ivm Skyliner, maar die was nu (nog) niet beschikbaar. Bij Universal ook in de 'bubbel' en in Sapphire Falls.

We willen een auto huren voor aankomstdag + volgende dag (tripjes in de regio, naar de kust en/of Kennedy Space Center), initieel was het idee ophalen op MCO, maar we hebben als perk bij het boeken gratis Minnie Van pick-up gekregen op MCO, dus dan halen we hem op bij Disney Car Care Center. Mocht vliegen op TPA veel gunstiger zijn dan vraag ik of we die Minnie Van perk als tegoed kunnen krijgen om in de parken te besteden oid.

Succes met je terugreis, hoop dat je het allemaal vergoed krijgt + nog mooie schadevergoeding!

Dank ook @Carthrax en @Bootje voor de tips, VTB ga ik zeker naar kijken!

[Psycho_Mantis]

Bootje schreef op woensdag 20 mei 2026 @ 09:12:
[...]


100% mee eens. Tijdens onze 6 dagen in Florida zijn we alleen maar in de Hollywood Studios geweest en dat was een bewuste keuze vanwege de liefde voor Star Wars. En wat een feest was dat! HS is niet bijster groot, dus je hebt het met een dag (of twee) wel gezien, maar ik kon ook wel de gehele dag in GE verblijven hoor!

Ook nog een lightsaber gemaakt met onze jongste zoon (14). Dat was echt te gek. Daar maken ze wel een heel mooi spektakel van. En met de terugvlucht (handbagage) geen problemen ervaren.


[...]

Wij hadden dezelfde route terug. Orlando > Washington > Amsterdam. En wij hebben juist moeten rennen op IAD. Gelukkig zitten die gates inderdaad een een rechte lijn redelijk dicht op elkaar. En gelukkig doen wij ook aan hardlopen, maar onze dochter (19) niet. Die was gesloopt.

Lightsaber bouwen lijkt mij ook heel gaaf.
Ik heb uiteindelijk een droid gebouwd met mijn zoontje, was ook erg leuk om te doen.

IAD is overstappen niet zo’n punt mits je niet van A&B naar C&D moet.

[rick91]

key schreef op woensdag 20 mei 2026 @ 09:11:
[...]Dus de mooiste weg is via de bovenste route Highway 24.
Ik will ook even stoppen bij Joffre Lake, en dus niet vergeten een dagpas aan te vragen de dag voor vertrek.

De Wafelkraam heb ik inderdaad gevonden via Maps, had alleen niet begrepen dat het een Belg was. Maar volgens mij was dat bij Spahat Falls? Ik ga hoe dan ook daar de Helmcken Falls. Het is eigenlijk maar 1 lange weg naar boven waar je de meeste watervallen tegenkomt vanuit Clearwater.
M.b.t. eten, ik wil ook even naar Clearwater stop. Een kleinere keet waar ze ook Duitse Schnitzels en worst verkopen. Ziet er gewoon leuk uit, en de reviews zijn goed.

Vertrek is zaterdag, ik hoop alleen dat het weer een beetje bijtrekt. Vooral Dinsdag als ik Lake Louise bezoek.

Oops, je hebt gelijk! Hij staat/stond bij Spahats Falls - Helmcken is een stuk verder het park in. Het is een Belg, maar hij zat een paar jaar geleden erover te denken zijn zaak te verkopen. Weet niet of dat inmiddels is gebeurd. Maar dat zie je vanzelf .

Hwy 24 is een mooie route, al vind ik de omgeving Kamloops ook best mooi, zeker bij zonsondergang. Maar wel drukker natuurlijk. Als je de 24 neemt dan kun je nog winkelen in 100 Mile House of Lillooet voordat je verder rijdt naar Whistler.

[Bootje]

Psycho_Mantis schreef op woensdag 20 mei 2026 @ 16:20:
[...]
Lightsaber bouwen lijkt mij ook heel gaaf.
Ik heb uiteindelijk een droid gebouwd met mijn zoontje, was ook erg leuk om te doen.

Onze zoon had flink gespaard dus die heeft beide gedaan.
Onwijs toffe ervaringen, maar wel of je een emmer leeg gooit. Zeker voor een 14-jarige.

Hij ontstak ook na onze aanmoedigingen zijn lightsaber in Oga's cantina. Ging al het personeel (geacteerd) uit zijn dak dat er geen sabers/weapons aan mochten in de cantina!!

[Masch]

Psycho_Mantis schreef op woensdag 20 mei 2026 @ 01:35:
Ik ben 2 weken in Disney World geweest met mijn gezin, wat geweldig! Bewust gekozen om binnen de Disney bubbel te blijven door op Pop Century te verblijven met verbinding met de Skyliner. Met mijn zoontje van 3 jaar vond ik het nog iets te ingewikkeld worden om ook Universal erbij te pakken (en qua kosten).

Heerlijk genoten in ieder geval en zou zo weer terug gaan. Galaxys Edge in Hollywood studios was echt wel heel gaaf om te zien.

Maar dat vliegen wat een drama… Momenteel zijn er geen directe vluchten van AMS <-> MCO. Over een paar maanden wel weer. Heenreis AMS -> FRA -> MCO met 1:10 uur overstaptijd. AMS -> FRA was al vertraagd met een halfuur, en werd gelost met een airport bus aan de andere kant van Frankfurt airport. Dus dat werden feitelijk 20 minuten, dat is echt heel kort. Gelukkig doen mij vrouw en ik aan hardlopen en kind meegesleept op een rollende koffer. Maar gelukkig vlucht gehaald.

Terug MCO -> IAD -> AMS, met 1:40 overstaptijd en gates zaten vlak bijelkaar, helemaal top! MCO -> IAD zoals gepland. IAD -> AMS vertrekt optijd van de gate, maar helaas halverwege het taxien blijkt de rechter motor niet te starten. Terug naar de gate en na een uur blijkt dat het toestel out-of-service is. 5 uur later hebben ze een ander toestel, iedereen geboard en vertrekt weer niet want een piloot te weinig.

Eindelijk een 3de piloot, zit de shift erop van de andere 2 piloten. Uur later hebben ze 3 piloten, die moeten weer opnieuw hun safety procedure uitvoeren. Toen deze bijna klaar waren, zat de shift erop van cabine personeel.

7 uur lang ellende is echt niet grappig met een peuter.

Om 3 AM hebben ze de vlucht maar geannuleerd, want dit ging hem niet meer worden. Dus… ik zit nu nog in Washington. Vandaag maar het National Air and Space Museum geweest, eigenlijk wel een leuke bonus in de vakantie. Morgen nieuwe poging om te vliegen.

Vergeet niet je compensatie te claimen: https://www.rijksoverheid.nl/onderwerpen/luchtvaart/vraag-en-antwoord/wat-zijn-mijn-rechten-bij-vertraging-annulering-of-overboeking-van-een-vlucht

[matthijst]

Heb ooit ook zo'n laserzwaard gemaakt, super leuk om te doen! Leuk verhaal eromheen ook Zat nu te kijken voor de zomer, om voor de gein weer 's naar Disney te gaan. Maar die parken zijn niet gemaakt voor 1 dag lijkt het: $180pp. Meeste mensen zullen wel vaker gaan, dan gaat de prijs per dag hard omlaag. Geen superpretparkfan, meer uit de categorie voor $80-90 wel geinig om ff te kijken, als je er toch bent...

[Bootje]

matthijst schreef op donderdag 21 mei 2026 @ 11:01:
Heb ooit ook zo'n laserzwaard gemaakt, super leuk om te doen! Leuk verhaal eromheen ook Zat nu te kijken voor de zomer, om voor de gein weer 's naar Disney te gaan. Maar die parken zijn niet gemaakt voor 1 dag lijkt het: $180pp. Meeste mensen zullen wel vaker gaan, dan gaat de prijs per dag hard omlaag. Geen superpretparkfan, meer uit de categorie voor $80-90 wel geinig om ff te kijken, als je er toch bent...

100%, je moet bijna met je ogen dicht pinnen zo langzamerhand.

Wij hebben bewust gekozen voor maar één dag omdat we nog zoveel andere dingen wilden doen, maar je kan beter (veel) langer gaan. Wij waren voor 5 personen (allemaal 10+) €825 kwijt voor één dag Hollywood Studios, op een 'rustige' dinsdag. En dan ben je binnen! Komt er nog $35 parkeergeld bij ook.

En je moet (als je al in Nederland wilt bestellen) via VPN en via Disney zelf een kaartje voor maar één dag kopen. Dat wordt je namelijk tamelijk onmogelijk gemaakt anders. Of je doet het in de week zelf bij je resort. Daar heb ik echter het geduld niet voor.

Leuk ander feitje. We hadden de 'pasjes' digitaal. Allemaal in onze eigen wallet. En dan kom je bij het paaltje dus niet gelijk binnen met een simpele scan van de QR code, maar krijg je van een medewerker een plastic pasje. Allemaal een ander karakter met je naam er handmatig op geschreven (op de achterkant). Gelijk een leuk klein souvenirtje extra. En ook maar gelijk gratis "1st visit" buttons gehaald bij guest relations. Als er dingen gratis zijn in Disney moet je ze sowieso doen!

[JK]

Psycho_Mantis schreef op woensdag 20 mei 2026 @ 01:35:
Maar dat vliegen wat een drama… Momenteel zijn er geen directe vluchten van AMS <-> MCO. Over een paar maanden wel weer. Heenreis AMS -> FRA -> MCO met 1:10 uur overstaptijd. AMS -> FRA was al vertraagd met een halfuur, en werd gelost met een airport bus aan de andere kant van Frankfurt airport. Dus dat werden feitelijk 20 minuten, dat is echt heel kort. Gelukkig doen mij vrouw en ik aan hardlopen en kind meegesleept op een rollende koffer. Maar gelukkig vlucht gehaald.

Als je kleine kinderen hebt, is een rechtstreekse vlucht echt het meest prettige. En idd, op MCO vliegen ze niet non-stop nu. Wel naar Tampa. Maar dan ben je dus nog 5 kwartier aan het rijden naar Orlando. Maar je hebt geen last van overstaptijden etc.

//

In september kan ik nog een weekje naar de USA in m'n uppie. Ik twijfel een beetje tussen een weekje Orlando-omgeving of Denver. Orlando en omgeving ken ik erg goed en is meer gewoon relaxen, Denver is waarschijnlijk meer zien en rijden en 8 uur tijdsverschil ipv 6 uur. Voor 1 weekje is dat denk ik erg krap. Ik wil eigenlijk een beetje relaxen, maar Colorado trekt mij toch ook wel. In 2018 geweest en ik weet hoe mooi het daar is, maar dan ben ik hele dagen druk met dingen bekijken en doen.

[Psycho_Mantis]

Masch schreef op donderdag 21 mei 2026 @ 10:46:
[...]

Vergeet niet je compensatie te claimen: https://www.rijksoverheid.nl/onderwerpen/luchtvaart/vraag-en-antwoord/wat-zijn-mijn-rechten-bij-vertraging-annulering-of-overboeking-van-een-vlucht

Geldt dat ook als je bij een Amerikaanse airline hebt geboekt? (United)

[gielie]

Psycho_Mantis schreef op donderdag 21 mei 2026 @ 12:53:
[...]

Geldt dat ook als je bij een Amerikaanse airline hebt geboekt? (United)

Nee, ik heb dit vorig jaar mee gemaakt met united, vanuit USA overstap gemist (in 1 vlucht geboekt) waardoor we een dag extra in Philli moesten verblijven, van alle extra kosten kregen we niks vergoed van zowel de maatschappij als de verzekering niet en ook geen compensatie.

Mij werd verteld dat je alleen recht hebt op vergoeding bij een Europese maatschappij of als je vanuit een Europees land vertrekt, terug van buiten EU valt hier dus buiten

[Grouchy]

EU verordering is misschien niet van toepassing, heb echter wel in dat soort gevallen de afgelopen jaren gewoon hotelsl vouchers via de app, agenten of bijvoorbeeld via een SMS link binnen gekregen, of het gewoon zelf geregeld en de bonnetjes bewaard en ingestuurd.
Hotels, eten, uber/taxi enz zijn gewoon uitbetaald door de airline, vaak tesamen met een voucher en/of miles.

[PolarBear]

JK schreef op donderdag 21 mei 2026 @ 11:28:
[...]

Denver is waarschijnlijk meer zien en rijden en 8 uur tijdsverschil ipv 6 uur. Voor 1 weekje is dat denk ik erg krap. Ik wil eigenlijk een beetje relaxen, maar Colorado trekt mij toch ook wel. In 2018 geweest en ik weet hoe mooi het daar is, maar dan ben ik hele dagen druk met dingen bekijken en doen.

Hangt er vanaf wat je wil, maar Denver is een prima stad om te verblijven en de Rockies liggen om de hoek. Ben in beide geweest maar als ik niet nog specifieke sportwedstrijd/lancering oid wil zien zou ik niet zo snel meer naar Orlando gaan (heb weinig met pretparken).

[JK]

PolarBear schreef op donderdag 21 mei 2026 @ 14:31:
[...]

Hangt er vanaf wat je wil, maar Denver is een prima stad om te verblijven en de Rockies liggen om de hoek. Ben in beide geweest maar als ik niet nog specifieke sportwedstrijd/lancering oid wil zien zou ik niet zo snel meer naar Orlando gaan (heb weinig met pretparken).

Het is alleen ook meer het tijdsverschil, als je maar één week blijft is dat denk ik killing, waar het met 6 uur net wat milder is. Orlando is gewoon relaxt, alles dicht bij elkaar, lekker weer, grote zwembaden.. gewoon relaxen. Ik kom ook weinig in de parken. Bovendien is Florida relatief goedkoop. De vluchten, autohuur, accommodaties. Denver is duurder qua vliegen en autohuur.

En ik wil dus gewoon een beetje relaxen en ben bang dat ik in Denver juist druk ga zijn met dingen bezoeken en doen. Vorige keer was in mei en toen waren ook bepaalde wegen daar dicht in de Rockies en ook de Pikes Peak en Mount Blue Sky (toen nog Mount Evans). Maar als je dan weer die foto's ziet... Florida is wat dat betreft saai. Maar verder heeft het de winkels en chains die ik wil bezoeken, is de lucht droger, iets minder heet.

[Psycho_Mantis]

gielie schreef op donderdag 21 mei 2026 @ 13:21:
[...]

Nee, ik heb dit vorig jaar mee gemaakt met united, vanuit USA overstap gemist (in 1 vlucht geboekt) waardoor we een dag extra in Philli moesten verblijven, van alle extra kosten kregen we niks vergoed van zowel de maatschappij als de verzekering niet en ook geen compensatie.

Mij werd verteld dat je alleen recht hebt op vergoeding bij een Europese maatschappij of als je vanuit een Europees land vertrekt, terug van buiten EU valt hier dus buiten

Ik ga gewoon proberen te claimen, maar het is ook niet echt dat ik gigantisch extra veel kosten heb gemaakt.
Gelukkig had ik vrij met werk ook niet te strak ingepland, dus daar ook niet mee in problemen gekomen.

Vanmorgen eindelijk weer thuisgekomen, deze vlucht was ook weer met 1,5 uur vertraagd door onweer.

[matthijst]

Orlando is toch lekker om weekje te chillen? Doen 't van de zomer ook. Twee weken Miami, Key West, Daytona. En weekje Orlando aan het eind. Beetje chillen bij zwembad. Dagje naar een dorpje in de buurt en wat shoppen bij de outlets.

[Typhone]

matthijst schreef op donderdag 21 mei 2026 @ 19:29:
Orlando is toch lekker om weekje te chillen? Doen 't van de zomer ook. Twee weken Miami, Key West, Daytona. En weekje Orlando aan het eind. Beetje chillen bij zwembad. Dagje naar een dorpje in de buurt en wat shoppen bij de outlets.

Tenzij je echt op merken staat zou ik de normale winkels willen aanbevelen tov de outletmalls. Veel goedkoper doorgaans dan de outlets die op toeristen zijn ingesteld met veel te hoge prijzen.

Ik zou er nog wel eens terug willen om te golfen maar met Florida heb ik verder heel weinig . De pretparken interesseren mij op een schaal van 1-10 zo ongeveer -50 hahaha. Leuke foodtour met Cubaanse invloeden sla ik niet af overigens.

[matthijst]

Vind het weer er lekker Pretparken heb ik ook weinig mee, vond dat Star Wars park wel leuk om te zien, maar daar waren ook maar 2(?) attracties.

Qua winkels kijken we meestal ook wel bij Kohls, GAP, Old Navy etc. En Walmart/Target voor van die goedkope Levi's huismerkbroeken

[JK]

matthijst schreef op donderdag 21 mei 2026 @ 19:29:
Orlando is toch lekker om weekje te chillen? Doen 't van de zomer ook. Twee weken Miami, Key West, Daytona. En weekje Orlando aan het eind. Beetje chillen bij zwembad. Dagje naar een dorpje in de buurt en wat shoppen bij de outlets.

Jawel, maar ik ben daar ook al 9 of 10x geweest. In Denver nog maar één keer en daar valt nog veel te ontdekken. Hoewel ik dus eigenlijk op zoek ben naar gewoon relaxen, ben ik ook opzoek naar nieuwe ervaringen. Mijn wens gaat misschien niet helemaal goed samen.

Colorado is echt een waanzinnig mooie staat. Alleen dan ben je wel weer hele dagen dingen aan het ontdekken ipv ontspannen in de lazy river van een gated community.

Het enige wat ik in Orlando wel wil zien is Epic Universe en dan met name Super Nintendo Land. In je uppie heb je vaak ook nog de single rider lane en dan ben je snel aan de beurt. Verder heb ik een hekel aan pretparken en met name het wachten en juist dat wachten schijnt in Epic extreem te zijn.

En in Denver zou het wat shoppen zijn, maar ook naar Rocky Mountain NP, naar Pikes Peak en/of Mount Blue Sky, de US Mint bezoeken... de Great Sand Dunes is eigenlijk te ver weg, tenzij ik niet op één plek blijf en dan gaan de totale kosten ook omhoog. Dat vond ik wel een machtig mooi nationaal park. Die duinen zijn HOOG. De hoogste is 225 meter hoog. Garden of the Gods was ook mooi, maar dat hoef ik niet per se nog een keer te zien.

In Orlando kan je weer relatief goedkoop verblijven... twijfel, twijfel. En alles qua restaurants en winkels zit dicht bij elkaar. Maar het enige nationale park, de Everglades, is dan weer ver weg. Al heb je genoeg SP's. (en Everglades is nou niet echt een mooi nationaal park, soortgelijk kan je ook elders -soort van- vinden). Eigenlijk is het grootste probleem dat ik maar één week heb.

[ Voor 4% gewijzigd door JK op 22-05-2026 08:39 ]

[Masch]

Psycho_Mantis schreef op donderdag 21 mei 2026 @ 18:54:
[...]

Ik ga gewoon proberen te claimen, maar het is ook niet echt dat ik gigantisch extra veel kosten heb gemaakt.
Gelukkig had ik vrij met werk ook niet te strak ingepland, dus daar ook niet mee in problemen gekomen.

Vanmorgen eindelijk weer thuisgekomen, deze vlucht was ook weer met 1,5 uur vertraagd door onweer.

Wij vlogen met Lufthansa, daar kreeg ik zonder problemen mijn geld terug na een wijziging van de vlucht. Maar die hadden me ook wel flink in de stress laten schieten, een paar uur voor vertrek kreeg ik door dat ik uren later moest vertrekken en in plaats van in de middag diep in de nacht ging aankomen. Ze hadden de hele vlucht gecanceld. Of je met buitenlandse airlines dezelfde rechten heb weet ik niet, maar ik denk het wel. Je kan het altijd proberen Bij overmacht (zoals onweer) krijg je trouwens niks terug. Dus de vlucht terug hoef je niet te proberen denk ik.

Onze Disney vakantie komt ook steeds dichterbij. We verblijven 3 weken in Clermont in een villa, zo'n 30 minuten van Disney, zin in! Onze DAS pas (jongste heeft autisme) is goedgekeurd, dit proces heeft Disney trouwens een stuk moeilijker gemaakt, we moesten met 2 mensen in gesprek voordat ze dit wilde verschaffen. Voorheen kreeg iedereen dit, nu moet je echt aantonen dat je kind moeilijk/ niet in een wachtrij kan wachten.

[ Voor 4% gewijzigd door Masch op 26-05-2026 11:36 ]

[JK]

Masch schreef op dinsdag 26 mei 2026 @ 11:35:
[...]

Wij vlogen met Lufthansa, daar kreeg ik zonder problemen mijn geld terug na een wijziging van de vlucht. Maar die hadden me ook wel flink in de stress laten schieten, een paar uur voor vertrek kreeg ik door dat ik uren later moest vertrekken en in plaats van in de middag diep in de nacht ging aankomen. Ze hadden de hele vlucht gecanceld. Of je met buitenlandse airlines dezelfde rechten heb weet ik niet, maar ik denk het wel. Je kan het altijd proberen Bij overmacht (zoals onweer) krijg je trouwens niks terug. Dus de vlucht terug hoef je niet te proberen denk ik.

Onze Disney vakantie komt ook steeds dichterbij. We verblijven 3 weken in Clermont in een villa, zo'n 30 minuten van Disney, zin in! Onze DAS pas (jongste heeft autisme) is goedgekeurd, dit proces heeft Disney trouwens een stuk moeilijker gemaakt, we moesten met 2 mensen in gesprek voordat ze dit wilde verschaffen. Voorheen kreeg iedereen dit, nu moet je echt aantonen dat je kind moeilijk/ niet in een wachtrij kan wachten.

Ik vloog een keer met Delta en toen ik nog thuis m'n broodje aan het smeren was en van plan was om bijna richting Schiphol te gaan, kreeg ik een SMS dat het vliegtuig bij de gate stond en dat ik kon gaan boarden oid. Dat zou ik nooit redden en dat was ook niet mijn vlucht. Toch kreeg ik daar berichten van. Bij de KLM desk om info gevraagd, er was niets gewijzigd. uiteindelijk gewoon m'n normale vlucht, maar dan sta je ook raar te kijken met die sms. Op Flightradar zag ik zelfs dat het toestel wat ik zou moeten hebben volgens mij nog onderweg was naar Schiphol.

Hoe gaat zo'n gesprek voor zo'n DAS-pas? Neem aan een videocall? Blijkbaar moet het nu zo moeilijk omdat mensen er misbruik van maakten om niet in de wachtrij te hoeven staan. Schandalig. Van diezelfde mensen die parkeren op een gehandicaptenplek terwijl ze niets mankeren en geen pas hebben.

Hier nog steeds in dubio over Denver of Orlando in september. Maar gezien ik in mei 2027 met mijn zoontje naar Orlando wil, neig ik dus sterk naar Denver. Maar voor een week en -8 uur is het wel effe aanpoten. Alleen beetje jammer dat Trump even $100 bovenop de toegang eist bij de nationale parken. Dus als het Denver gaat worden, online een pas op marktplaats scoren. Voorheen was ik tegen doorverkoop, omdat het toen $80 was en de parken het geld nodig hebben, maar nu betaal je $250 voor een jaarpas en dat is mij te gortig als je niet meerdere weken diverse parken bezoekt. Alleen RMNP zou mij voor een week toegang $135 kosten, waar dit $35 kost voor een Amerikaan. Ik vind het schofterig. Als ik op Marktplaats eentje zonder handtekening kan kopen voor 100-125 eur, die ook nog eens langer bruikbaar is, dan kan ik 'm voor dat bedrag ook weer kwijt en dan kost het mij niets en levert het de nationale parken ook niets op... met andere woorden, die $100 heffen heeft een negatief effect.

[ewrz]

JK schreef op dinsdag 26 mei 2026 @ 16:06:
[...]

Ik vloog een keer met Delta en toen ik nog thuis m'n broodje aan het smeren was en van plan was om bijna richting Schiphol te gaan, kreeg ik een SMS dat het vliegtuig bij de gate stond en dat ik kon gaan boarden oid. Dat zou ik nooit redden en dat was ook niet mijn vlucht. Toch kreeg ik daar berichten van. Bij de KLM desk om info gevraagd, er was niets gewijzigd. uiteindelijk gewoon m'n normale vlucht, maar dan sta je ook raar te kijken met die sms. Op Flightradar zag ik zelfs dat het toestel wat ik zou moeten hebben volgens mij nog onderweg was naar Schiphol.

Hoe gaat zo'n gesprek voor zo'n DAS-pas? Neem aan een videocall? Blijkbaar moet het nu zo moeilijk omdat mensen er misbruik van maakten om niet in de wachtrij te hoeven staan. Schandalig. Van diezelfde mensen die parkeren op een gehandicaptenplek terwijl ze niets mankeren en geen pas hebben.

Hier nog steeds in dubio over Denver of Orlando in september. Maar gezien ik in mei 2027 met mijn zoontje naar Orlando wil, neig ik dus sterk naar Denver. Maar voor een week en -8 uur is het wel effe aanpoten. Alleen beetje jammer dat Trump even $100 bovenop de toegang eist bij de nationale parken. Dus als het Denver gaat worden, online een pas op marktplaats scoren. Voorheen was ik tegen doorverkoop, omdat het toen $80 was en de parken het geld nodig hebben, maar nu betaal je $250 voor een jaarpas en dat is mij te gortig als je niet meerdere weken diverse parken bezoekt. Alleen RMNP zou mij voor een week toegang $135 kosten, waar dit $35 kost voor een Amerikaan. Ik vind het schofterig. Als ik op Marktplaats eentje zonder handtekening kan kopen voor 100-125 eur, die ook nog eens langer bruikbaar is, dan kan ik 'm voor dat bedrag ook weer kwijt en dan kost het mij niets en levert het de nationale parken ook niets op... met andere woorden, die $100 heffen heeft een negatief effect.

Die extra $100 geldt maar voor een bepaald aantal parken (de meest bekende) veel andere blijven gratis of hebben geen extra fee voor niet-residenten.

Great Sand Dunes bijvoorbeeld, geen extra fee voor (eenmalige) toegang

https://www.nps.gov/grsa/planyourvisit/fees.htm

[key]

Vandaag in lake Louise. Helaas niet het beste weer, maar het is momenteel droog.
Er is slechts een klein stukje bevroren maar grotendeels ijsvrij.

Kleine toevoeging. Het is uiteindelijk na een kort miezertje droog gebleven. Zelfs ruim boven de 20 graden. Absolute aanrader dit meer. Daarna nog even yoho ingereden.

[ Voor 37% gewijzigd door key op 27-05-2026 06:13 ]

[JK]

ewrz schreef op dinsdag 26 mei 2026 @ 16:34:
[...]


Die extra $100 geldt maar voor een bepaald aantal parken (de meest bekende) veel andere blijven gratis of hebben geen extra fee voor niet-residenten.

Great Sand Dunes bijvoorbeeld, geen extra fee voor (eenmalige) toegang

https://www.nps.gov/grsa/planyourvisit/fees.htm

Het zijn alleen de meest populaire NP's, inderdaad, maar los daarvan stel dat je op een roadtrip meerdere NP's bezoekt, dan kocht je voorheen een America the Beautiful pas (annual) en dan was je $80 kwijt als buitenlander (of resident, maakte niet uit). Nu mag je $250 daarvoor aftikken. 3x zoveel. Dat je een kleine extra vraagt als een 10-20 dollar, daar zou ik geen moeite mee hebben. Maar $100 bij bepaalde parken en $170 extra voor een jaarpas... ik blijf het belachelijk vinden.

[Scott]

JK schreef op dinsdag 26 mei 2026 @ 16:06:
[...]

Dus als het Denver gaat worden, online een pas op marktplaats scoren. Voorheen was ik tegen doorverkoop, omdat het toen $80 was en de parken het geld nodig hebben, maar nu betaal je $250 voor een jaarpas en dat is mij te gortig als je niet meerdere weken diverse parken bezoekt. Alleen RMNP zou mij voor een week toegang $135 kosten, waar dit $35 kost voor een Amerikaan. Ik vind het schofterig. Als ik op Marktplaats eentje zonder handtekening kan kopen voor 100-125 eur, die ook nog eens langer bruikbaar is, dan kan ik 'm voor dat bedrag ook weer kwijt en dan kost het mij niets en levert het de nationale parken ook niets op... met andere woorden, die $100 heffen heeft een negatief effect.

Daar zou ik mee oppassen want ze zijn ook een stuk strenger geworden met het controleren. Ze kijken nu of de naam die op de pas staat overeenkomt met een identiteitsbewijs. Dat was een paar jaar geleden ook wel anders, toen kon een keertje met die pas zwaaien nog wel, dat was nu in ieder geval al een stuk lastiger.

[Masch]

JK schreef op dinsdag 26 mei 2026 @ 16:06:
[...]

Hoe gaat zo'n gesprek voor zo'n DAS-pas? Neem aan een videocall? Blijkbaar moet het nu zo moeilijk omdat mensen er misbruik van maakten om niet in de wachtrij te hoeven staan. Schandalig. Van diezelfde mensen die parkeren op een gehandicaptenplek terwijl ze niets mankeren en geen pas hebben.

Je moet eerst tickets hebben voordat je je aan mag melden. Vervolgens moet je een VPN opzetten zodat het lijkt alsof je in Amerika bent. Dan krijg je eerst een aantal standaard vragen via een chatbot (wanneer kom je, met hoeveel personen, etc) en vervolgens heb je inderdaad een gesprek met iemand van Disney. Ze willen/ mogen geen papieren zien, dus een doktersverklaring heb je niks aan. In mijn geval kwam er nog een 2e expert bij. Ook mijn zoon moest tijdens het gesprek aansluiten. Best wel een heftige situatie voor hem. De vragen gingen vooral over waarom hij niet goed in een wachtrij kan staan en welke aanpassingen hij nodig heeft in zijn dagelijkse leven.

Ik denk dat ze dit inderdaad doen omdat er heel veel misbruik van werd gemaakt. Voor ons is het echt een uitkomst, anders zouden de parkdagen erg lastig worden. De vorige keren werd ons helemaal niks gevraagd, dus de drempel om DAS te krijgen was wel heel laag. Nu ligt het mijn inziens te hoog, mijn zoon had er best last van. Het kan ook bij het park, maar wij hadden het liever vooraf geregeld.