/u/638163/crop63ae89f1c12bb.png?f=community)
Zubadan 11,2, 50x170Wp SF, WTW Orcon HRC400, Douche WTW Qblue v6, Wijas POW lcd multi doorstromer
:strip_icc():strip_exif()/u/639254/crop59a9215b84db0_cropped.jpeg?f=community)
/u/292867/crop5630e1f334453_cropped.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/195669/Afb1752.jpg?f=community)
Tip: kun je er beter 1 op AliExpress bestellen dan ben je veel goedkoper uit: https://nl.aliexpress.com...-43a2-a66f-7c34f6adfe4f-1
Je moet er wel een extra DAB+ ontvanger voor aanschaffen. Met een verloopstukje kun je je originele DAB+ antenne er op aansluiten. Heb voor mijn Leon mk2 een goedkope DAB+ ontvanger van Ali gekocht met een verloopje van Ebay. Dit werkt perfect met kraakhelder geluid en super sterke ontvangst.
Afhankelijk van je databundel kun je er inderdaad een 3g of 4g dongle aan hangen.
:strip_icc():strip_exif()/u/145329/crop5c12b81931b7d_cropped.jpeg?f=community)
/u/139262/ss.JPG?f=community)
:strip_exif()/u/78642/bebop.gif?f=community)
Zover mij bekend kan dat alleen door een nieuw toestel aan te schaffen. Mij bevalt Android 6 nog prima op mijn radio. Ik heb de Agama launcher geïnstalleerd en gebruik de radio alleen voor muziek en navigatie.
Apps worden door mij wel geüpdatet als er een duidelijke verbetering is. Niet bij bugfixes (voor bugs waar ik geen last van had) of na het compatibel maken voor een nieuwere Android versie.
Bijvoorbeeld TomTom Go was met versie 17 geschikt gemaakt voor nieuwere Android versies. Daarna werkten bij mij de gesproken instructies niet meer goed. Terug naar versie 16 en alles werkt weer prima.Dus dat laten we mooi zo. In het algemeen denk ik dat de hardware het beste geschikt is voor de software die op dat moment beschikbaar is en andersom. Nieuwe snellere hardware geeft ontwikkelaars kansen om hun software uit te breiden met nieuwe functies, waardoor het op oudere systemen niet zo lekker meer loopt.
Dit is er trouwens ook de oorzaak van dat veel mensen ervaren dat hun mobiel steeds trager wordt.
:strip_icc():strip_exif()/u/204552/crop5f061f1e94305.jpeg?f=community)
Zijn er eigenlijk mensen die DAB+ wél goed hebben werken (op een Xtrons) ? Heb het topic even doorzocht en ik zie toch wel veel negatieve ervaringen mbt DAB+. Mijn auto heeft geen DAB-antenne en ik zit er aan te denken om er één aan te schaffen voor m'n Xtrons PB78OLOP-S maar ik twijfel nog een beetje. Zijn overigens wel prijzig voor zo'n simpel ontvangertje 
♠ REPLY CODE ALPHA ♠ 5800X, 32GB @ 3600cl16, 980 Pro 2TB, RTX 5070Ti, MPG271QRX OLED @ 360HZ ♠ Overwatch ♠
Had ik ook, weet niet hoe het zit bij Joying (ik verwacht hetzelfde, dat het allemaal uit dezelfde keuken komt), maar bij Xtrons zit in het systeem menu een optie om de geluidsniveaus aan te passen. Geluid van de radio staat veel te hard in verhouding tot het systeem. Pas je dat aan, dan werkt het prima.
YouTube: Android head unit 5.1.1 low GPS voice fix
Kan voor minder hoor, heb erover getwijfeld en bij Ali hadden ze hem ook voor rond de 40-45 destijds. Uiteindelijk niet gedaan omdat ik geen zin had in die raam antenne.:
Zijn er eigenlijk mensen die DAB+ wél goed hebben werken (op een Xtrons) ? Heb het topic even doorzocht en ik zie toch wel veel negatieve ervaringen mbt DAB+. Mijn auto heeft geen DAB-antenne en ik zit er aan te denken om er Xtrons PB78OLOP-S maar ik twijfel nog een beetje. Zijn overigens wel prijzig voor zo'n simpel ontvangertje
edit:
25 euro maar zelfs.
[ Voor 40% gewijzigd door Raziel op 07-10-2018 19:08 ]
Bedankt voor deze nuttige info! Wat ik mij nog afvroeg, waarom is dat koppelstuk eigenlijk nodig? Is de aansluiting van de standaard MIB autonavigatie van Seat gewoon net wat anders dan die Android systemen uit China?:
[...]
Tip: kun je er beter 1 op AliExpress bestellen dan ben je veel goedkoper uit: https://nl.aliexpress.com...-43a2-a66f-7c34f6adfe4f-1
Je moet er wel een extra DAB+ ontvanger voor aanschaffen. Met een verloopstukje kun je je originele DAB+ antenne er op aansluiten. Heb voor mijn Leon mk2 een goedkope DAB+ ontvanger van Ali gekocht met een verloopje van Ebay. Dit werkt perfect met kraakhelder geluid en super sterke ontvangst.
Afhankelijk van je databundel kun je er inderdaad een 3g of 4g dongle aan hangen.
2de vraag; Is die 4G connectie verder gewoon veilig (in te stellen)? Wil natuurlijk niet hebben dat onbekenden van dat Wifi signaal gebruik maken. Moet ik het als theteren zien waarbij ik specifiek mac adressen kan autoriseren?
Laatste vraag: Ik heb Seat Sound. 10 speakers met sub. Is zo'n Android systeem in staat dat allemaal aan te sturen? Ik lees wel eens wat over het aansluiten van een extra versterker. Is dat nodig? Aan te bevelen?
Thx!
:strip_icc():strip_exif()/u/11998/crop666dce7b29baf_cropped.jpg?f=community)
Ja ja sinds dit weekend eindelijk deze Joying geinstalleerd, paar weken nadat ik hem kocht, deed de distributieketting van m'n GTI "TIK" en toen startte die niet meer
Heb na beraad er toch een revisie motor laten plaatsen, maar niet meer naar de Joying gekeken.
Moet zeggen, het ziet er wel beter uit dan de standaard RCD (geen navigatie) die ik had.
Vraagstukken:
- na het starten hoeft de unit niet op te starten, is er bijna gelijk, geen Joying logo. Betekend dit dat die de accu aan het leeg trekken is?
- Radio ontvangst is matig/slechter dan met de standaard radio, zag een youtube filmpje van Joying dat de antenne er niet te ver in moet?!
- DAB+ usb van Joying wordt herkend, hij ziet een paar kanalen, in eerste instantie niet eens, maar geen geluid. Wat kan dat zijn? App is de ZOU-DAB+180804
Ga nog wel verder zoeken, maar nog geen tijd gehad om hem er weer uit te halen.
Mijn radio heeft aan de achterkant een paar USB ingangen. Eén daarvan heb ik uit laten komen in mijn dashboardkastje. Reuze handig als je een keer iets wilt installeren. Of een USB stick met muziek voor een bepaalde gelegenheid wilt afspelen. (franse muziek op vakantie in Frankrijk bijvoorbeeld
)
Weet iemand welke conectoren ik nodig heb?
Kan mn radio nog niet openen (gereedschap komt morgen).
Heb een Seat Altea facelift met Rcd310.
Heb gevonden, iso aansluitkabel quadlock.
Heb t druk en ook verkouden, google raadplegen lijkt lastiger
Kan mn radio nog niet openen (gereedschap komt morgen).
Heb een Seat Altea facelift met Rcd310.
Heb gevonden, iso aansluitkabel quadlock.
Heb t druk en ook verkouden, google raadplegen lijkt lastiger
[ Voor 28% gewijzigd door Sharule op 12-10-2018 12:07 ]
:strip_icc():strip_exif()/u/296584/crop5cb62c7c8736c_cropped.jpeg?f=community)
/u/3041/crop651a776a4ad9f_cropped.png?f=community)
OBD, niet ODB
On Board Diagnostics...
Wikipedia: Controller Area Network
Wikipedia: On-board diagnostics
In het kort:
Canbus wordt gebruikt zodat de verschillende modules met elkaar kunnen communiceren.
OBD wordt gebruikt om die modules uit te lezen en eventueel aan te passen.
Bedankt voor je reactie. Ik heb alleen nog niet scherp wat je nu precies terug ziet op de radio/navigatie unit. Er staat op verkoopsites namelijk steeds dat die dingen originele canbus aansluiting hebben, maar wat heb je daar dan precies aan?:
[...]
OBD, niet ODB
On Board Diagnostics...
Wikipedia: Controller Area Network
Wikipedia: On-board diagnostics
In het kort:
Canbus wordt gebruikt zodat de verschillende modules met elkaar kunnen communiceren.
OBD wordt gebruikt om die modules uit te lezen en eventueel aan te passen.
OBD: Concreet; het kunnen zien dat je deur openstaat? Bandenspanning? En het zit het met automodus eco/normaal/sport?
:strip_icc():strip_exif()/u/242517/crop5bc4adb702d2d_cropped.jpeg?f=community)
Sinds vrijdag ben ik in het bezit van een Saab 9-3 2008, waarin al een aftermarket Kenwood radio was ingebouwd. Deze heb ik eruit gehaald en vervangen voor een Joying. Heb nog getwijfeld om gewoon een Kenwood/Pioneer te halen maar die zijn zo beperkt in functies dat dit wel echt beter is.
Maar! Probleem. Aansluiten ging eenvoudig door gewoon dezelfde ISO aansluitingen in het kabelharnas van Joying te leggen. Alleen: de audio is heel erg luid. Met de soundmix allemaal op 10%, en het volume op 3 (van 36!) is het te doen, maar wel met veel ruis. De auto heeft al versterkers voor en achter, dus mijn aanname is dat de Joying het geluid over de 'Joying-stekker' altijd versterkt, en twee versterkers achter elkaar is no bueno.
De oplossing zou dan moeten zijn om de tulpaansluitingen/RCA achterop te gebruiken. Ik heb daarvoor van een ISO verlengkabel en wat oude tulpjes een verloop gemaakt:
Klik voor groter
Alleen nu ruist, popt, zoemt, en fluit alles als een malle. Nog erger als de auto start, en nóg erger als er toeren gemaakt worden. Het volume is wel een stuk normaler (it's something...). Dit is dus alleen met RCA aangesloten, niet met de normale Joying stekker.
Ik heb eigenlijk een aantal vragen:
Maar! Probleem. Aansluiten ging eenvoudig door gewoon dezelfde ISO aansluitingen in het kabelharnas van Joying te leggen. Alleen: de audio is heel erg luid. Met de soundmix allemaal op 10%, en het volume op 3 (van 36!) is het te doen, maar wel met veel ruis. De auto heeft al versterkers voor en achter, dus mijn aanname is dat de Joying het geluid over de 'Joying-stekker' altijd versterkt, en twee versterkers achter elkaar is no bueno.
De oplossing zou dan moeten zijn om de tulpaansluitingen/RCA achterop te gebruiken. Ik heb daarvoor van een ISO verlengkabel en wat oude tulpjes een verloop gemaakt:
Klik voor groter
Alleen nu ruist, popt, zoemt, en fluit alles als een malle. Nog erger als de auto start, en nóg erger als er toeren gemaakt worden. Het volume is wel een stuk normaler (it's something...). Dit is dus alleen met RCA aangesloten, niet met de normale Joying stekker.
Ik heb eigenlijk een aantal vragen:
- Heeft iemand een Joying met een externe versterker?
- Is dat dan met RCA aangesloten?
- En wat is ingesteld bij de AMP settings? Er zijn er namelijk 2... zowel in factory als in sound-menu. - Ik lees dat het een probleem kan zijn (is) met de accu/dynamo die stoort. Heeft iemand daar ervaring mee?
- Is de radio zelf voldoende goed geground of hebben mensen hier nog extra massakabels gelegd/aangesloten?
- Vooral uit nieuwsgierigheid omdat dit allemaal nieuw voor me is: waarom stoort de radio niet als ik de ingebouwde versterker gebruik?
[ Voor 3% gewijzigd door Roytoch op 15-10-2018 17:30 ]
Welles
Ga ik doen, thanks! Inderdaad, de vorige radio was ook met de iso-stekker aangesloten. Ik heb handleidingen doorgeplozen van de kenwood en heb het idee dat dat onversterkt geluid doorgeeft / kan geven via de ISO. In de handleiding wordt continu over pre-amp gesproken terwijl er geen RCA stekkers op de achterkant te vinden zijn.
De plug die ik zelf heb gemaakt blinkt niet uit in schoonheid inderdaad, vanavond maak ik er betere tulpstekkertjes op. Ik ga ook testen met een ground loop isolator ertussen, wellicht helpt dat. Bovendien ben ik nog op zoek naar een manier om de radio te aarden buiten de al bestaande aarddraad in de iso-aansluiting, maar ik twijfel of dat veel toevoegt.
Op de oude radio zit een klein boxje tussen de 12V continu radio en stekker. Ik heb het vermoeden dat dat ook bedoeld is ter ontstoring, maar er staat precies niks op qua typenummers of iets anders om het te herkennen. Ik heb wel getest met deze ertussen zetten, maar dan gebeurt er niet zoveel qua ruis. Dus ik weet nog niet wat dat boxje doet
Klik voor groter
Thanks beiden voor jullie reacties. Ik ga verder testen!
Welles
Ik heb een Xtrons en DAB+, en het werkt.:
Zijn er eigenlijk mensen die DAB+ wél goed hebben werken (op een Xtrons) ? Heb het topic even doorzocht en ik zie toch wel veel negatieve ervaringen mbt DAB+. Mijn auto heeft geen DAB-antenne en ik zit er aan te denken om er één aan te schaffen voor m'n Xtrons PB78OLOP-S maar ik twijfel nog een beetje. Zijn overigens wel prijzig voor zo'n simpel ontvangertje
Moet wel zeggen dat ik meestal andere muziek luister (spotify of USB etc) dus heb nog niet heel veel gebruikt.
Vwb de ontvangst, dat verschilt per zender alsook waar je rijdt. Ik heb het mede met oog op de toekomst genomen en dacht als ik die radio toch erin ga/laat zetten kan ik het beter gelijk installeren. Ik rij zelf meestal in omgeving. Ik heb geen spijt dat ik het genomen heb. Het is geen must have maar wel leuk om erbij te hebben als je het mij vraagt.
Ik heb dit ding er in zitten, volgens mij is de complete module een 2din, maar ik twijfel..
Qua voorkant zou ik zeggen dat dit de module is: https://www.ebay.co.uk/it...35153B-2007-/111734630116
Ik had inderdaad al gezocht op de VAG groep compatible modellen, heb er wel wat mooie tussen zien zitten. Ik hoop dat ik er zo eentje uit kan zoeken en een frame kan bestellen, maar ik heb de auto nog niet thuis staan en hoopte er vast een te bestellen zodat ik hem ook vrijwel meteen om kan bouwen, maar het feit dat ze bij die VAG radio's allemaal over de RCD of RNS radio's hebben, begon ik te twijfelen..
Die was ik inderdaad tegengekomen, maar al die dingen hebben zover ik kan zien een afwijkend formaat voor een 2din radio?
180 x 100 mm zou een 2din radio moeten zijn als ik google, maar kijk ik bijvoorbeeld bij deze dan zit 178x100 er nog het dichtste bij. Klinkt alleen wel alsof het net niet past
Ik zou me niet blind staren op die getalletjes.:
[...]
Die was ik inderdaad tegengekomen, maar al die dingen hebben zover ik kan zien een afwijkend formaat voor een 2din radio?
180 x 100 mm zou een 2din radio moeten zijn als ik google, maar kijk ik bijvoorbeeld bij deze dan zit 178x100 er nog het dichtste bij. Klinkt alleen wel alsof het net niet past
Dubbeldin is dubbeldin.
Meestal is een dubbeldin radio kleiner van afmetingen omdat je nog een fascia moet gebruiken om in je dashboard te kunnen inwerken.
Als je doelt op volledig afsluiten, dat staat er zeker in.
Waar juist weet ik zo niet uit mijn hoofd.
[ Voor 15% gewijzigd door Asterion op 17-10-2018 11:38 ]
Hallo allemaal, na het lezen van zo'n 20 pagina's van dit topic heb ik besloten om ook mijn auto op te gaan waarderen met een Android dubbel din radio. Mijn oog is gevallen op een Xtrons PB78MTWP.
Als ik het goed heb past deze mooi in mijn auto (een Golf IV 2.3 V5 uit 2003).
Nu heb ik nog wel een vraag wat betreft het OBD verhaal: Ik zou graag mijn auto ook willen kunnen uitlezen met de radio met (bijvoorbeeld) de Torque app. Echter zie ik over VAG wisselende verhalen wat betreft geschikte bluetooth modules en tevens vraag ik me af wat er allemaal uit te lezen valt. Mijn auto is vrij compleet uitgevoerd, het zou leuk zijn als ik eventuele foutcodes van alle systemen (bijvoorbeeld de climate control) ook kan uitlezen. Of kom ik niet verder dan module 01 (Regelmodule Motor)?
Ik hoor graag van iemand die hier ervaring mee heeft, of dit mogelijk is en welke bluetooth module hiervoor geschikt is
Als ik het goed heb past deze mooi in mijn auto (een Golf IV 2.3 V5 uit 2003).
Nu heb ik nog wel een vraag wat betreft het OBD verhaal: Ik zou graag mijn auto ook willen kunnen uitlezen met de radio met (bijvoorbeeld) de Torque app. Echter zie ik over VAG wisselende verhalen wat betreft geschikte bluetooth modules en tevens vraag ik me af wat er allemaal uit te lezen valt. Mijn auto is vrij compleet uitgevoerd, het zou leuk zijn als ik eventuele foutcodes van alle systemen (bijvoorbeeld de climate control) ook kan uitlezen. Of kom ik niet verder dan module 01 (Regelmodule Motor)?
Ik hoor graag van iemand die hier ervaring mee heeft, of dit mogelijk is en welke bluetooth module hiervoor geschikt is
Dat is inderdaad het formaat van de unit zelf. Het front is echter groter. Heb net bij mezelf opgemeten en het gat in het frame zou 210x130mm moeten zijn.:
[...]
Die was ik inderdaad tegengekomen, maar al die dingen hebben zover ik kan zien een afwijkend formaat voor een 2din radio?
180 x 100 mm zou een 2din radio moeten zijn als ik google, maar kijk ik bijvoorbeeld bij deze dan zit 178x100 er nog het dichtste bij. Klinkt alleen wel alsof het net niet past
Is aanwezig, bij instellingen en dan CAR. Is toegankelijk met een wachtwoord. Dit staat in de handleiding en is afhankelijk van het merk radio.
Is moeilijk te zeggen. Balance verkeerd staan? Kabels niet goed (aangesloten)? Stekkers niet helemaal goed in elkaar? Deed je vorige radio het wel goed in de huidige opstelling?
[ Voor 104% gewijzigd door Michel5128 op 17-10-2018 18:34 ]
Ik heb zelf alleen de officiële bluetooth OBD adapter gebruikt die bij m'n radio hoort (Xtrons) en wat voor mij wel/niet werkt kan voor jouw merk auto en merk radio best anders werken, maar mijn ervaring met de adapter en de uitleessoftware op de headunit is matig. Rev's, snelheid, koelwatertemperatuur etc. krijg ik netjes te zien maar foutcodes niet. Ik heb de laatste tijd helaas wat technische issues gehad in m'n auto welke ook zichtbaar waren in het dashboard van de auto zelf, maar geen enkele fout of categorie werd weergeven door Torque. Terwijl m'n OPCOM en een laptopje deze fouten en eerdere fouten wel liet zien (waren verschillende fouten in verschillende categorieën).:
[..]
Nu heb ik nog wel een vraag wat betreft het OBD verhaal: Ik zou graag mijn auto ook willen kunnen uitlezen met de radio met (bijvoorbeeld) de Torque app. Echter zie ik over VAG wisselende verhalen wat betreft geschikte bluetooth modules en tevens vraag ik me af wat er allemaal uit te lezen valt. Mijn auto is vrij compleet uitgevoerd, het zou leuk zijn als ik eventuele foutcodes van alle systemen (bijvoorbeeld de climate control) ook kan uitlezen. Of kom ik niet verder dan module 01 (Regelmodule Motor)?
Ik hoor graag van iemand die hier ervaring mee heeft, of dit mogelijk is en welke bluetooth module hiervoor geschikt is
Als je echt fouten wilt gaan uitlezen zou ik als ik jou was lekker een VAGCOM aanschaffen, dan kan je ook e.e.a. reseten wat met Torque niet kan (als Torque uberhaupt al fouten ziet).
♠ REPLY CODE ALPHA ♠ 5800X, 32GB @ 3600cl16, 980 Pro 2TB, RTX 5070Ti, MPG271QRX OLED @ 360HZ ♠ Overwatch ♠
Ik heb het sterkere broertje van jouw, zie vw topic:
Hallo allemaal, na het lezen van zo'n 20 pagina's van dit topic heb ik besloten om ook mijn auto op te gaan waarderen met een Android dubbel din radio. Mijn oog is gevallen op een Xtrons PB78MTWP.
Als ik het goed heb past deze mooi in mijn auto (een Golf IV 2.3 V5 uit 2003).
Nu heb ik nog wel een vraag wat betreft het OBD verhaal: Ik zou graag mijn auto ook willen kunnen uitlezen met de radio met (bijvoorbeeld) de Torque app. Echter zie ik over VAG wisselende verhalen wat betreft geschikte bluetooth modules en tevens vraag ik me af wat er allemaal uit te lezen valt. Mijn auto is vrij compleet uitgevoerd, het zou leuk zijn als ik eventuele foutcodes van alle systemen (bijvoorbeeld de climate control) ook kan uitlezen. Of kom ik niet verder dan module 01 (Regelmodule Motor)?
Ik hoor graag van iemand die hier ervaring mee heeft, of dit mogelijk is en welke bluetooth module hiervoor geschikt is
. Heb vag kabels en elm237 bluetooth module, gebruik die laatste met mobieltje soms. Je kan wat dingen uitlezen. Apps zoals Torque gebruiken. Verwacht geen wonderen foutcodes uitlezen en wissen kan bijvoorbeeld, aanpassen heb je echt kabels voor nodig. (zie vcds topic)Nog een tipje... Climate control kan je ook uitlezen zonder obd2
.http://www.saunalahti.fi/...onic_Self_Diagnostics.pdf
En zelfs temperatuur waardes of snelheid (km/u) laten zien:
YouTube: VW Golf IV climatronic secret codes
Wat betreft radio kan ik weinig melden want ben zelf nog aan het uitzoeken, maar dan voor de andere auto.
Die 2.3 V5 heb ik ook gehad, mis hem nog wel ...:
Nu heb ik nog wel een vraag wat betreft het OBD verhaal: Ik zou graag mijn auto ook willen kunnen uitlezen met de radio met (bijvoorbeeld) de Torque app. Echter zie ik over VAG wisselende verhalen wat betreft geschikte bluetooth modules en tevens vraag ik me af wat er allemaal uit te lezen valt. Mijn auto is vrij compleet uitgevoerd, het zou leuk zijn als ik eventuele foutcodes van alle systemen (bijvoorbeeld de climate control) ook kan uitlezen. Of kom ik niet verder dan module 01 (Regelmodule Motor)?
Ik hoor graag van iemand die hier ervaring mee heeft, of dit mogelijk is en welke bluetooth module hiervoor geschikt is
Ik heb meerdere OBD adapters besteld uit China, eigenlijk werkte ze allemaal wel. Heb echter ook de Carista app om zelf wijzigingen te kunnen maken in je systeem instellingen van je auto (en het resetten van foutcodes), maar daar zijn veel adapters niet compatible mee. De Carista OBD adapter is weer niet te pairen met deze unit iig (ik heb ook de PB78MTVP).
Volgens mij is dat meer omdat ze versie 16 niet meer laten werken. Voorkomen van illegale versies en zo. Versie 1.17 van TomTom Go doet het niet goed in 3D op Oreo units en de opvolger, TomTom Navigation, breekt (bij mij) de steminstructies af. In beide versie kan ik alleen computerstemmen gebruiken.
... en toch vind het de fijnste navigatie.
[ Voor 65% gewijzigd door Raziel op 18-10-2018 07:56 ]
Aah, een dikke V6, helemaal mooi:
[...]
Ik heb het sterkere broertje van jouw, zie vw topic
Het ging mij ook vooral om het uitlezen en wissen van foutcodes inderdaad, het aanpassen van dingen wou ik zelf toch niet aan beginnen. Mooi om te weten dat dat kan, ik bestel gewoon een elm237 module erbij en dan kunnen we eens kijken of hij werkt in de toekomst.Dit zijn geinige dingen om te weten, ik sla de linkjes even op:
[...]
Nog een tipje... Climate control kan je ook uitlezen zonder obd2
http://www.saunalahti.fi/...onic_Self_Diagnostics.pdf
En zelfs temperatuur waardes of snelheid (km/u) laten zien:
YouTube: VW Golf IV climatronic secret codes
Mooi hé, zo'n V5 roffel
Je zegt dat veel adapters niet werken met de Carista app, je hebt niet toevallig ook de Xtrons elm327 adapter getest? Deze heb ik namelijk al eerste op het oog, omdat ik hiervan zeker weet dat deze compatibel is met de radio. Of is er een bluetooth adapter die zowel met torque als carista en de radio werkt...?
Zeker, het was dat er flinke kosten aan zaten te komen, anders had ik hem niet weggedaan.:
[...]
Mooi hé, zo'n V5 roffel
Je zegt dat veel adapters niet werken met de Carista app, je hebt niet toevallig ook de Xtrons elm327 adapter getest? Deze heb ik namelijk al eerste op het oog, omdat ik hiervan zeker weet dat deze compatibel is met de radio. Of is er een bluetooth adapter die zowel met torque als carista en de radio werkt...?
In principe zou een elm327 adapter moeten volstaan voor Carista, maar de elcheapo versie die ik had werd niet ondersteund. Wel door de Xtrons en dat is voor Torque genoeg. Met de Carista adapter is het andersom. Ik kan er mee leven. Heb alles ingesteld wat ik in wilde stellen, dus die Carista adapter gaat de kast in tot mijn volgende VW (of tot ik foutmeldingen wil wissen).
[ Voor 5% gewijzigd door Raziel op 18-10-2018 09:57 ]
♠ REPLY CODE ALPHA ♠ 5800X, 32GB @ 3600cl16, 980 Pro 2TB, RTX 5070Ti, MPG271QRX OLED @ 360HZ ♠ Overwatch ♠