[F1 2016] Race 14 - GP van Italië

[sjaool]

Mooi beeld vanaf de voorvleugel van Max.

[spartacusNLD]

Shva schreef op zaterdag 03 september 2016 @ 14:09:
Weg met monza, breng imola terug, heb je ook niet de power dominantie.

monza heeft het contract net verlengd voor 3 jaar

[Sydney08]

De race gaat waardeloos worden ben ik bang. Moeten hopen op autopech voor de Mercedessen.

[iTeV]

Spacey23 schreef op zaterdag 03 september 2016 @ 14:13:
De race gaat waardeloos worden ben ik bang. Moeten hopen op autopech voor de Mercedessen.

Of een dikke crash in bocht 1

[JeroenTheStig]

De races op Imola waren nou ook niet echt de meest memorabele races hoor sinds ze die twee chicanes hebben neergelegd op tamburello en Villeneuve curva. Inhalen is daar vrijwel onmogelijk.

[thijszor]

Wat een mercedes dominantie... , moet gek lopen als die niet gewoon weer een 1-2'tje doen. Gogo crash

[nachtnet]

Het is pas Q1, Q3 is pas waar het echt telt.

[MaXeRs]

Er gebeurt vaak wat in bocht 1 in Monza.

[DaniëlWW2]

nachtnet schreef op zaterdag 03 september 2016 @ 14:15:
[afbeelding]

Het is pas Q1, Q3 is pas waar het echt telt.

En dat maakt uit? Mercedes pakt gewoon, alweer 1 en 2. Dan denk ik Vettel 3 en 4,5 en 6 zijn redelijk open.

[cheiron]

Williams en Force India vallen toch een beetje tegen in Q1. Haas daarentegen staat daar maar mooi voor (nog..)

[sjaool]

Zonde van Ocon...

[nachtnet]

DaniëlWW2 schreef op zaterdag 03 september 2016 @ 14:16:
[...]


En dat maakt uit? Mercedes pakt gewoon, alweer 1 en 2. Dan denk ik Vettel 3 en 4,5 en 6 zijn redelijk open.

Reageerde eigenlijk meer op twitterberichten dat er verschillende banden gekozen zijn door FER, RB en MERC en dat daar eigenlijk nu nog niets uit af te leiden is.. was eigenlijk in de veronderstelling dat ik hier aan het lezen was..

Q2 is de plek waar bandenkeuze belangrijk gaat zijn voor de race... Durft iedereen daar op Soft te rijden? of toch SS voor zekerheid?

---

KVY NAS ERI PAL MAG EN OCO uit.

[ Voor 3% gewijzigd door nachtnet op 03-09-2016 14:20 ]

[gambieter]

Toch weer Wehrlein, dit is wel een circuit voor ze.

Wat moet de Renault een bakfiets van een chassis zijn, zoveel slechter dan de RB.

[thijszor]

Volgens mij is het echt klaar met Kvyat.

[sjaool]

Hij is in ieder geval niet blij aan de piepjes te horen.

[Nat-Water]

Oef, Kvyat.. Ik heb wel medelijden met 'm. Echt niks lukt meer.

[iTeV]

thijszor schreef op zaterdag 03 september 2016 @ 14:21:
Volgens mij is het echt klaar met Kvyat.

Indd, sinds de switch met Verstappen lijkt het erop dat hij weinig gemotiveerd is

[koli-man]

thijszor schreef op zaterdag 03 september 2016 @ 14:21:
Volgens mij is het echt klaar met Kvyat.

Krijg bijna een beetje medelijden met hem. Want volgens mij is het echt niet de minste rijder op de grid...

[Edd]

gambieter schreef op zaterdag 03 september 2016 @ 14:20:
Wat moet de Renault een bakfiets van een chassis zijn, zoveel slechter dan de RB.

Tja, het schijnt niets meer dan een doorontwikkelde Lotus te zijn. Die was natuurlijk ook niet al te best, volgens mij. Hang er een Renault-motor in en het is drama.

[Fietsbel]

Ben erg benieuwd wat Wehrlein kan in een betere auto. Hoeft niet gelijk een top team te zijn, maar ik denk dat hij bij een team als Force India al prachtige prestaties kan laten zien.

[210667]

PjotrStroganov schreef op zaterdag 03 september 2016 @ 14:08:
[...]


[...]


Als hij ermee doorgaat, krijgt hij een zwart witte vlag. Doet hij het nog een keer, dan mag hij uitstappen.

Staat er niet! Er staat 'couldt have" [zou kunnen]

[sjaool]

Kvyat mopperde flink maar ik heb helaas niet goed kunnen horen wat hij zei (o.a. door de piepjes).

[ Voor 18% gewijzigd door sjaool op 03-09-2016 14:23 ]

[albino71]

nachtnet schreef op zaterdag 03 september 2016 @ 13:37:
MIKA op C4, "je moet jezelf steeds uitdagen, en op de grens rijden van jouw kunnen, soms maak je fouten en leer je daarvan.. Zo kun je blijven winnen."

Mika blijft mijn favoriete fin..

Hoe hij hier omgaat met Schumacher, die breekt omdat hij Senna evenaarde met zijn 41e overwinning, zegt veel over hoe hij was. Geeft met een hand gebaar aan dat de interviewer naar hem moet en vraagt daarna om een break. Ook iemand die zijn ongelijk toegeeft als daar reden toe is. Mooi!

Hij was snel ook!
Ik weet nog dat hij teammaat werd van Senna (verving Micheal Andretti in 1993) en direct belachelijk snel was. Het schijnt dat Senna behoorlijk onder de indruk was toen!

[DaniëlWW2]

Kvyat is ook gewoon een treurig verhaal. In een topteam gezet terwijl hij er niet klaar voor was of geschikt voor leek en vrij snel gedumpt voor Max. Bijna alsof dit al langer geplant was.

[albino71]

DaniëlWW2 schreef op zaterdag 03 september 2016 @ 14:26:
Kvyat is ook gewoon een treurig verhaal. In een topteam gezet terwijl hij er niet klaar voor was of geschikt voor leek en vrij snel gedumpt voor Max. Bijna alsof dit al langer geplant was.

Ik krijg de indruk dat hij niet gemotiveerd meer is om zich voor red Bull en Marko in te zetten.

[thijszor]

albino71 schreef op zaterdag 03 september 2016 @ 14:26:
[...]


Ik krijg de indruk dat hij niet gemotiveerd meer is om zich voor red Bull en Marko in te zetten.

Maar dan moet hij toch ook snappen dat het waarschijnlijk einde F1 carriere is?

[albino71]

thijszor schreef op zaterdag 03 september 2016 @ 14:28:
[...]

Maar dan moet hij toch ook snappen dat het waarschijnlijk einde F1 carriere is?

Tja, wie weet heeft al een contract met een concurrent?

[Arjantje72]

Vorig seizoen gingen de mercs toch altijd als laatste naar buiten?
Nu vaak als eerste.

[nachtnet]

MERCEDES en FERRARI naar buiten op SOFT banden..Afwachten wat RB durft te doen.

[Bart-Willem]

Het valt trouwens wel op hoeveel meer vleugel Mercedes heeft staan dan bijv Red Bull, maar nog steeds belachelijk meer topsnelheid hebben. Dat wordt een heel groot gat morgen.

[iTeV]

nachtnet schreef op zaterdag 03 september 2016 @ 14:29:
MERCEDES en FERRARI naar buiten op SOFT banden..Afwachten wat RB durft te doen.

Vettel is op Supersoft? Of zie ik het verkeerd?

[albino71]

Als ik RB was, zou ik het gewoon doen op de gele band.

Of de witte

[sjaool]

VES op Soft, RIC ook. Stomme live timing liep achter.

[ Voor 45% gewijzigd door sjaool op 03-09-2016 14:31 ]

[swv]

RIC op soft hoor?

[albino71]

sjaool schreef op zaterdag 03 september 2016 @ 14:30:
VES op Soft, RIC op Super soft.

Hmm, misschien wel de beste strategie voor het team...

[sjaool]

Beiden op soft. Live timing liep achter.

[Gynnad]

Monza is meestal een saaie race, snap eerlijk gezegd niet waarom ze 3 jaar hebben verlengd.

Waarschijnlijk zetten de Mercedessen morgen het hele veld op een ronden..

[MikeyMan]

Hamilton verkloot een set banden zo. Dat wordt geinig.

[sjaool]

Gynnad schreef op zaterdag 03 september 2016 @ 14:31:
Monza is meestal een saaie race, snap eerlijk gezegd niet waarom ze 3 jaar hebben verlengd.

[iTeV]

Hehe die cameramannen

[TheBrut3]

Denk dat Max naar SS moet.

[MikeyMan]

Poging om op soft te kwalificeren lijkt mislukt bij rb.

[Fietsbel]

Gynnad schreef op zaterdag 03 september 2016 @ 14:31:
Monza is meestal een saaie race, snap eerlijk gezegd niet waarom ze 3 jaar hebben verlengd.

Bernie: "Passion, tradition , we cant be more happy to see more monza races"

[spartacusNLD]

9 en 10 pff

[albino71]

TheBrut3 schreef op zaterdag 03 september 2016 @ 14:33:
Denk dat Max naar SS moet.

Valt wel mee, wie van de 11 tm 16 gaat daar onder komen?

[SCARfaceE]

albino71 schreef op zaterdag 03 september 2016 @ 14:34:
[...]


Valt wel mee, wie van de 11 tm 16 gaat daar onder komen?

GRO, HUL

[thijszor]

albino71 schreef op zaterdag 03 september 2016 @ 14:34:
[...]


Valt wel mee, wie van de 11 tm 16 gaat daar onder komen?

Hulkenberg?

[cheiron]

albino71 schreef op zaterdag 03 september 2016 @ 14:34:
[...]


Valt wel mee, wie van de 11 tm 16 gaat daar onder komen?

Huldenberg?

[sjaool]

P11 t/m 16 moeten een 0.5s zien te vinden om voorbij de Red Bulls te komen. Het zou genoeg moeten zijn als ze morgen op softs willen starten.

[albino71]

mwoah, I don't think so

[Gynnad]

Apart dat Max dan toch naar buiten gaat op de super soft, of hij gaat een snelle ronde doen als één van de laatste en breekt de ronde af als ze zien dat hij het haalt?

[TheBrut3]

Zo te zien gaat hij echt voor SS. Als eerste naar buiten.

[Edd]

Hij zal wel moeten. Die 0,5s gaan ze niet houden.

[sjaool]

Inderdaad, op Super softs buiten voor de zekerheid en afbreken als blijkt dat de Soft tijd genoeg is.

[Daniel_Elessar]

Heineken is goed vertegenwoordigd, krijgen ze morgen op het podium dan oko een magnun Heineken in plaats van Champagne?

Monza, ja het zijn niet de meest spectaculaire races maar zonder zou de kalender ook niet compleet maken. Historie

[sjaool]

Heineken, daar zou ik als racewinnaar niet blij van worden... er is lekkerder spul.

[Saturnus]

Ja als je nu het risico neemt start je morgen misschien wel 11e/12e ipv 7e/8e. Dus goed om naar buiten te gaan.

[Daniel_Elessar]

sjaool schreef op zaterdag 03 september 2016 @ 14:39:
Heineken, daar zou ik als racewinnaar niet blij van worden... er is lekkerder spul.

Dat is een feit! Maar veel reclame.

Verstappen moet dit rondje gewoon maken.

[sjaool]

Max snelste in de middensector.

[albino71]

Hmm, is maar goed dat hij 't gedaan heeft

[sjaool]

RIC nu op 6.

[nachtnet]

HAM heeft een setje met flatspots overgehouden aan q2.. Zou hij weer gratis banden krijgen?

[Rivanov]

Force India weer door. Netjes.

[Hackus]

Gut 1:358
Max 1:359

[TheBrut3]

4 tm 16 binnen een seconde, dat is best close.

[sjaool]

nachtnet schreef op zaterdag 03 september 2016 @ 14:41:
HAM heeft een setje met flatspots overgehouden aan q2.. Zou hij weer gratis banden krijgen?

Ik mag het hopen van niet.

[Fietsbel]

WAUW Gutierrez!

[Daniel_Elessar]

TheBrut3 schreef op zaterdag 03 september 2016 @ 14:42:
4 tm 16 binnen een seconde, dat is best close.

Dat maakt dit een leuk circuit.

[Bart-Willem]

1 schrale troost: Hamilton deed nog een run omdat 'ie zijn banden lichtelijk verneukt had (waar 'ie de snelste tijd mee gezet had). Maar hij heeft zijn tijd niet verbeterd, dus moet 'ie op die slechtere banden starten.

[sjaool]

Mercedes start morgen dus als enige op de soft banden. Idioot eigenlijk (maar goed dat weten we nu wel ).

[i-dj]

Bart-Willem schreef op zaterdag 03 september 2016 @ 14:43:
1 schrale troost: Hamilton deed nog een run omdat 'ie zijn banden lichtelijk verneukt had (waar 'ie de snelste tijd mee gezet had). Maar hij heeft zijn tijd niet verbeterd, dus moet 'ie op die slechtere banden starten.

Vast niet ... In het kader van de "veiligheid"

[Exocet]

sjaool schreef op zaterdag 03 september 2016 @ 14:44:
Mercedes start morgen dus als enige op de soft banden. Idioot eigenlijk (maar goed dat weten we nu wel ).

Onvoorstelbaar groot verschil met de rest...

[Biggg]

Pff, ik vind dat bandenreglement echt slecht, mbt het starten op de q2 banden.
Het is bedoeld als een remmende voorsprong maatregel, maar het leidt tot de situatie dat de allersnelste teams een extra voordeel hebben tov de subtop. De subtop moet op de zachtste banden starten om in q3 te komen, terwijl de allersnelste wel op een hardere compound kunnen starten.
Het werkt dus niet, snel afschaffen..

[sjaool]

Laat hem lekker starten op de band met flat spot en bij de eerste de beste gelegenheid naar binnen gaan om te wisselen. Het is zijn eigen onkunde dat hij die flat spot heeft gekregen dan mag hij ook op de blaren zitten ook al haalt hij pole.

[pinda powerrr]

sjaool schreef op zaterdag 03 september 2016 @ 14:46:
Laat hem lekker starten op de band met flat spot en bij de eerste de beste gelegenheid naar binnen gaan om te wisselen. Het is zijn eigen onkunde dat hij die flat spot heeft gekregen dan mag hij ook op de blaren zitten ook al haalt hij pole.

Dat vindt jij, dat vind ik.....nu de FIA nog

[Snowdog]

Volgens Sky is de kans idd groot dat Hamilton gewoon met de voorband van z'n 2e setje (waarmee de langzamere tijd werd gereden) mag starten, omdat de flat spot een 'safety hazard' zou zijn. Ik zou het echt belachelijk vinden als dat echt zo is, maar we zullen het morgen zien.

[thijszor]

Snowdog schreef op zaterdag 03 september 2016 @ 14:50:
Volgens Sky is de kans idd groot dat Hamilton gewoon met de voorband van z'n 2e setje (waarmee de langzamere tijd werd gereden) mag starten, omdat de flat spot een 'safety hazard' zou zijn. Ik zou het echt belachelijk vinden als dat echt zo is, maar we zullen het morgen zien.

Anders gaat SKY wel bij de FIA janken voor Hamilton .

[KeRsTmAnNeKe]

Ach, als Max hetzelfde issue zou hebben zouden we hetzelfde doen

[JeroenTheStig]

Snowdog schreef op zaterdag 03 september 2016 @ 14:50:
Volgens Sky is de kans idd groot dat Hamilton gewoon met de voorband van z'n 2e setje (waarmee de langzamere tijd werd gereden) mag starten, omdat de flat spot een 'safety hazard' zou zijn. Ik zou het echt belachelijk vinden als dat echt zo is, maar we zullen het morgen zien.

Als het echt een probleem is om op zijn platte banden te starten, dan had hij op supersoft zijn laatste run moeten doen. Nu nam hij bewust het risico door op softs te proberen een snellere tijd te rijden. Ik zou het daarom belachelijk vinden als hij alsnog op de softs van zijn tweede run mag starten.

[thijszor]

Upgrades hebben ferrari in elk geval echt wel wat gebracht!

[iTeV]

Lol Olav "Kabooom Kaboom"

[sjaool]

KeRsTmAnNeKe schreef op zaterdag 03 september 2016 @ 14:51:
Ach, als Max hetzelfde issue zou hebben zouden we hetzelfde doen

Wij niet maar misschien Olav en Jack wel.

[KopjeThee]

Snowdog schreef op zaterdag 03 september 2016 @ 14:50:
Volgens Sky is de kans idd groot dat Hamilton gewoon met de voorband van z'n 2e setje (waarmee de langzamere tijd werd gereden) mag starten, omdat de flat spot een 'safety hazard' zou zijn. Ik zou het echt belachelijk vinden als dat echt zo is, maar we zullen het morgen zien.

Dan wordt het gewoon een nieuwe strategie: vern@#k je ss uit q2 en start op nieuwe ss of zelfs s .

[PjotrStroganov]

210667 schreef op zaterdag 03 september 2016 @ 14:23:
[...]


Staat er niet! Er staat 'couldt have" [zou kunnen]

Idd. Echter, als Whiting consequent wil zijn, zal dit met een gelijkwaardige actie ook gebeuren.

[albino71]

RAI lijkt toch echt wel structureel sneller dan VET inmiddels....

[Snowdog]

KeRsTmAnNeKe schreef op zaterdag 03 september 2016 @ 14:51:
Ach, als Max hetzelfde issue zou hebben zouden we hetzelfde doen

Nee niet echt, een flat spot is gewoon een soort van straf voor teveel risico nemen in q2 en ik zie het niet echt als een safety hazard. Dus ook bij Max zou het gewoon starten op die ietwat brakke set banden zijn. Hoewel ik er in dat geval wat beter mee zou kunnen leven, zou ik het alsnog belachelijk vinden

[RoD]

RIC weer sneller dan VES. Eens kijken of VES er nog wat af kan schaven.

[resteter]

Dat scheelt maar heel weinig op zo'n snelle baan...

[KopjeThee]

RoD schreef op zaterdag 03 september 2016 @ 14:54:
RIC weer sneller dan VES. Eens kijken of VES er nog wat af kan schaven.

En Bot even voorbij als het kan.

[Dijkstraat]

KopjeThee schreef op zaterdag 03 september 2016 @ 14:53:
[...]

Dan wordt het gewoon een nieuwe strategie: vern@#k je ss uit q2 en start op nieuwe ss of zelfs s .

Je krijgt dan geen nieuw setje banden. alleen de band met een flat spot wordt vervangen door een band met dezelfde slijtage als de andere banden alleen dan zonder flat spot. Is Hamilton ook al eerder gebeurd in baku http://www.gpupdate.net/n...en-starten-en-wil-winnen/

[thijszor]

lol speedtrap max & daniel 16 & 17 .... , zegt genoeg. Volgens mij zag ik bottas als 4-5-6de oid staan..

[sjaool]

Dijkstraat schreef op zaterdag 03 september 2016 @ 14:57:
[...]


Je krijgt dan geen nieuw setje banden. alleen de band met een flat spot wordt vervangen door een band met dezelfde slijtage als de andere banden alleen dan zonder flat spot. Is Hamilton ook al eerder gebeurd in baku http://www.gpupdate.net/n...en-starten-en-wil-winnen/

Het probleem is alleen dat Hamilton er een sport van lijkt te maken om op die manier snelle tijden neer te zetten. Hij mag van mij ook op een gesprekje bij Charlie.

[KopjeThee]

Dijkstraat schreef op zaterdag 03 september 2016 @ 14:57:
[...]


Je krijgt dan geen nieuw setje banden. alleen de band met een flat spot wordt vervangen door een band met dezelfde slijtage als de andere banden alleen dan zonder flat spot. Is Hamilton ook al eerder gebeurd in baku http://www.gpupdate.net/n...en-starten-en-wil-winnen/

Ja natuurlijk. Je hebt gelijk. Dank.

[nachtnet]

7 dus.

[ Voor 96% gewijzigd door nachtnet op 03-09-2016 15:02 ]

[thijszor]

Lol serieus? 2 honderdsten verschil tussen bottas, daniel & max?

[Rivanov]

Vrees voor een saaie race.

[sjaool]

Het verschil tussen P5 en P7 is echt heel klein.

[resteter]

Saaaaaaai, gaap

[Hackus]

Ves 7

[Exocet]

Maar Max toch weer verslagen helaas.