Het grote ŠKODA topic - Deel 1

[pven]

Wat een fijn update-beleid heeft Skoda toch mbt het bijwerken van navigatie. Maandenlang staat er een melding dat in november de nieuwe update komt, die vervolgens niet komt. En daarna staat op de site dat de eerstvolgende update in mei weer komt. De versie was P157, en dat is het nog steeds.

Beetje jammer ....

[jongetje]

Ik heb wel een nieuwere kaart hoor voor mijn Amundsen. Was eerst ECE 2016/2017 en nu ECE 2017. Alleen jammer dat het alsnog niet echt up2date kaarten zijn. De nieuwe A4 staat er nog steeds niet in Weer een half jaar wachten op de volgende update en hopen dat die kaart makers dan wakker zijn en actuelere bestanden gebruiken.

[pven]

ECE 2017 is P157

En inderdaad; die nieuwe A4 is voor mij de enige reden dat ik een update wil

[ Voor 66% gewijzigd door pven op 01-12-2016 08:55 ]

[Korvaag]

Ik heb ook prima een nieuwe kaart erin gezet. De ECE 2017 inderdaad. Hij gaf bij mij na updaten wel een error, maar het lijkt de update wel goed gedaan te hebben (althans.. ik zie ander gedrag rond KNMI in de Bilt waar hij nu wel weet dat een bepaald weggetje van een paaltje is voorzien). Ook geeft de versie netjes ECE 2017.

Edit: ook hier van 2016/2017 naar 2017. Ik kijk niet supervaak, maar deze kaart viel mij een paar weken geleden op als zijnde 'nieuw'.

[ Voor 17% gewijzigd door Korvaag op 01-12-2016 09:12 ]

[tlpeter]

De enige optie is Smartlink, lekker google maps gebruiken als navigatie.

[pven]

tlpeter schreef op donderdag 1 december 2016 @ 09:21:
De enige optie is Smartlink, lekker google maps gebruiken als navigatie.

Dat zit helaas nog niet in mijn Octavia, of het moet op de een-of-andere manier verborgen zijn.

[tlpeter]

Alleen MIB2 radio's helaas.

[bonyuri]

tlpeter schreef op donderdag 1 december 2016 @ 09:21:
De enige optie is Smartlink, lekker google maps gebruiken als navigatie.

Ik kan geen Google Maps gebruiken (CarPlay), enkel Apple Maps, en dat werkt nog steeds niet lekker

[ Voor 4% gewijzigd door bonyuri op 01-12-2016 12:45 ]

[HTT-Thalan]

Iemand hier die interesse heeft in de powerbox uit mijn Octavia? Die gaat eruit namelijk .
Octavia zelf gaat per eind december uit de bijtelling en ik heb een motor gekocht .

[Hyp Hyper]

tlpeter schreef op donderdag 1 december 2016 @ 09:21:
De enige optie is Smartlink, lekker google maps gebruiken als navigatie.

Werkt inderdaad prima, maar nadeeltje is dat ie het maxidot display niet kan gebruiken.
Overigens wordt al een tijdje Waze aangekondigd voor Android Auto. Ik ben benieuwd.

[soskes]

Ik zal me ook eens melden. Ik en mijn vriendin rijden al jaren Skoda en hebben nu de Fabia 1.4 uit 2001 en 2003 (station).
Helaas gisteren te horen gekregen dat van de hatchback uit 2001 de stuurbekrachtigingspomp kapot is. Hij zal omgebouwd moeten worden naar een nieuwere versie (stuurhuis) omdat er een verplichte modificatie is geweest op die pomp.

Toch een smetje op vele jaren betrouwbaar Skoda rijden. Maar ik blijf erbij dat ik de Skoda's , zelfs nog uit die tijd, zo aan zou raden.

[leonvw]

Paraselsius schreef op woensdag 30 november 2016 @ 14:00:
[...]


De reden dat ik hier op het forum post is omdat ik al bij de dealer ben geweest en deze zich eerst verschool achter dat de auto nog ingereden moest worden en daarna dat het alleen aan mijn rijstijl zou liggen.

Echter vind ik deze verbruikscijfers absurd voor een zuinige motor zeker nadat ik nu 8 jaar lang met even of grotere en zwaardere voertuigen heb gereden zonder in de buurt te komen van dit soort verbruikscijfers.

Een zuinige motor rijdt alleen zuinig als je er ook daadwerkelijk zuinig mee rijdt.... Je CC instellen op 160 valt daar logischerwijs niet onder

Die 1.0 moet veel harder werken dan waar hij voor bedoeld is wat hoogstwaarschijnlijk een hoger verbruik met zich meebrengt. Leuk dat je vorige auto's nooit zulke verbruiken hebben gezien, maar dat staat los van nieuwe auto's waar de techniek ondertussen alweer anders van is.

Paraselsius schreef op woensdag 30 november 2016 @ 14:00:
[...]

120 km per uur (op teller constante snelheid met cruisecontrol) verbruik: 7,9 per 100 km

7,9/100 met 120 km/h klinkt mij redelijk normaal in de oren met een nieuwe, niet ingereden auto die veelal veel harder rijdt dan de maximaal toegestane snelheid (niet goed voor het inrijden...). Los van je verbruik met de constante snelheden, gok ik er zomaar op dat je ook altijd als eerste bij een stoplicht weg wil zijn waardoor je gemiddelde omhoog schiet.

Zowel met lichte als zwaardere motoren moet je zuinig kunnen rijden, mijn A5 (2.0 TSI) rijdt gemiddeld 7,6/100 waar hij met de CC op 100 km/h netjes 5,9/100 aangeeft en bij 160km/h geeft hij 9/100 aan. De 1.2 TSI in onze nieuwe Fabia geeft bij deze snelheden vrijwel dezelfde waarden aan, maar deze heeft wel een gemiddeld verbruik van 6,2/100..

Zet je CC gewoon eens op 100/110 en trek als het relevant is wat rustiger op, kijk wat hij je auto doet na een tijdje. Die 1,5 minuut dat je later op je afspraak aankomt is ook nog wel te overzien toch

[ Voor 4% gewijzigd door leonvw op 02-12-2016 08:49 ]

[servies]

bonyuri schreef op donderdag 1 december 2016 @ 12:44:
[...]


Ik kan geen Google Maps gebruiken (CarPlay), enkel Apple Maps, en dat werkt nog steeds niet lekker

Dan had je maar een fatsoenlijke telefoon moeten kopen

* servies duikt weg achter een muurtje...

[rammes]

heb sinds 5 dagen ook een nieuwe octavia. Leuk dat connected spul, maar is die rittenregistratie ook uit te zetten?

[jongetje]

Volgens mij is het alles of niets (dus wel of geen gebruik van de app maken). Je kunt eens in de zoveel tijd je ritten wissen. Wat vind je er erg aan (denk dat het toch wel ergens wordt bijgehouden, ook al zet je het uit)

[pretpik]

Afgelopen zaterdag bij Rainesh geweest om de elektrische achterklep ook te kunnen sluiten van binnen uit en met de sleutel. Daarnaast nog wat kleine tweaks uitgevoerd met de DRL en de mistlampen. Erg blij mee .

Nog één ding wat stoort en ik weet niet of dit zo 'hoort'. Als ik m'n iPhone aangesloten heb op de USB poort hoor ik vaak de Flitsmeister meldingen half en schakelt de muziek van de radio niet terug. Als ik Spotify speel op Carplay is er niets aan de hand. Bovenstaand gebeurt ongeveer 8 van de 10 keer. Radio is een Columbus i.c.m. een iPhone 6S. Een andere 6S geeft hetzelfde resultaat.

[Artbij]

In 2014 prive een nieuwe octavia aangeschaft. Doel was/is om hier tot 2020 in te blijven rijden. Echter heb ik een financiele meevaller gehad en vind ik die Kodiaq toch wel een mooie bak, op de foto in ieder geval. Dus nu twijfel ik of ik niet serieus naar die Kodiaq moet gaan kijken .....

[vinom]

Kijken kan altijd! Ik vind het ook een prachtige bak, maar de prijs zal er ook naar zijn.

[Artbij]

vinom schreef op maandag 19 december 2016 @ 11:52:
Kijken kan altijd! Ik vind het ook een prachtige bak, maar de prijs zal er ook naar zijn.

Mijn Ocativa was uiteindelijk 28K. Lees dat de Kodiaq zal beginnen rond die prijs. Hoop op een mooie intro aanbieding.

[The Legend]

The Legend schreef op vrijdag 25 november 2016 @ 20:14:
Heb sinds een maandje een andere auto. Skoda Superb Combi 1.8 TSI Élégance Business Line met DSG (uit 2011). Luxe bak en rijd heerlijk. Helaas verbruikt 'ie nogal olie: 1 op 750km Gelukkig kende ik dit euvel en heb een jaar garantie bij bedongen. Volgende week gaat de auto terug naar de garage, ben benieuwd hoe lang dat gaat duren. Krijgen gelukkig kostenloos vervangend vervoer (Octavia combi).

Auto weer terug inmiddels. Voor 4100 euro gerepareerd Gelukkig onder garantie

De leen-Octavia uit 2014 viel wel tegen. Met name het binnenniveau qua geluid. Wat een lawaai in vergelijking met de Superb. Had niet zo'n groot verschil verwacht. Zou de nieuwe Kodiaq ook meer op Superb niveau zitten? Of richting Octavia?

[redfoxert]

The Legend schreef op maandag 19 december 2016 @ 16:58:
[...]


Auto weer terug inmiddels. Voor 4100 euro gerepareerd Gelukkig onder garantie

De leen-Octavia uit 2014 viel wel tegen. Met name het binnenniveau qua geluid. Wat een lawaai in vergelijking met de Superb. Had niet zo'n groot verschil verwacht. Zou de nieuwe Kodiaq ook meer op Superb niveau zitten? Of richting Octavia?

Prijzen en uitrusting op Superb nivo wat ik begrepen heb. Alhoewel veel techniek uit de Superb ook in de O3 MY2017 terug gaat komen.

Ik zit met smart te wachten op de prijzen van de Kodiaq en nieuwe Octavia aangezien ik half mei een nieuwe lease auto nodig heb. De Kodiaq zal te duur worden waarschijnlijk maar misschien is de Ateca dan nog de enige concurrent voor een eventueel derde Octavia. Superb is leuk en ook qua ruimte maar mijn budget (lease vooral) is waarschijnlijk niet toereikend voor een leuk aangeklede Superb.

Vanmiddag nog via de chat op de Skoda site gevraagd waar de prijzen en pakket opties blijven maar helaas, daar wisten ze ook niet veel meer te vertellen dat het medio December zou worden. Dat was het al geweest, gaf de dame zelf ook toe dus dat antwoord had ik niet veel aan. Ik hoop dat PON een paar goeie deals aan het sluiten is om die prijzen interessant te maken.

[ Voor 15% gewijzigd door redfoxert op 19-12-2016 22:51 ]

[MaartenEx]

Ben van plan een Skoda Fabia Combi aan te schaffen.
Mijn voorkeur gaat uit naar de 1.2 versie met 90PK, is deze aan te raden? De auto wordt gebruikt voor woon-werk (+-30km per dag). En af en toe eens een verdere rit/reis.

Nog andere tips? Vrijdag doe ik reeds een testrit.

Heb reeds een mooie offerte gekregen met saloncondities.

Edit: Ben nu toch aan het twijfelen voor de 110PK versie of is dit echt niet nodig?
Op men werk hebben ze commentaar over de lichte 1.2 motor..

[ Voor 27% gewijzigd door MaartenEx op 20-12-2016 20:58 ]

[TMgouda]

Iemand enig idee wanneer de prijzen voor 2017 bekend worden gemaakt? Dealer gaf eerst aan half december maar inmiddels is het "onbekend"... Binnenkort een nieuwe leaseauto bestellen en wil voor de Rapid Spaceback gaan maar dan moet die wel bestelbaar zijn

[jongetje]

De rapid spaceback is toch gewoon te bestellen? Ik dacht dat alleen de Octavia en de Kodiaq niet te bestellen waren op dit moment.

[Rainesh]

MaartenEx schreef op dinsdag 20 december 2016 @ 10:45:
Ben van plan een Skoda Fabia Combi aan te schaffen.
Mijn voorkeur gaat uit naar de 1.2 versie met 90PK, is deze aan te raden? De auto wordt gebruikt voor woon-werk (+-30km per dag). En af en toe eens een verdere rit/reis.

Nog andere tips? Vrijdag doe ik reeds een testrit.

Heb reeds een mooie offerte gekregen met saloncondities.

Edit: Ben nu toch aan het twijfelen voor de 110PK versie of is dit echt niet nodig?
Op men werk hebben ze commentaar over de lichte 1.2 motor..

`
Verschil tussen 90 en 110pk is volgens mij alleen in aantal versnellingen. De 90pk heeft een 5 bak en de 110 een 6bak. Ik zou voor de 6bak gaan, die is een stuk zuiniger. Motorisch is het exact hetzelfde, alleen softwarematig aangepast. Controleer wel of er een gemodificeerde ketting + kettingspanner in zit, want dat is een kwaal van de 1.2.

[TMgouda]

jongetje schreef op woensdag 21 december 2016 @ 10:39:
De rapid spaceback is toch gewoon te bestellen? Ik dacht dat alleen de Octavia en de Kodiaq niet te bestellen waren op dit moment.

Voor de zekeheid nog even contact opgenomen met Skoda Nederland... Op de chat gaf men aan dat de Rapid Spaceback inderdaad niet te bestellen is en onbekend is wanneer dat wel weer mogelijk is. Als tip nog wel gekregen het even per mail naar Skoda te sturen. Nu dus in afwachting van hun reactie.

Toch apart dat een merk niet weet wanneer ze weer kunnen bestellen. Ik snap dat ze afhankelijk zijn van de fabrikant maar ik zou verwachten dat hier wel veel contact mee is.

[jongetje]

Hetzelfde geldt ook voor de Octavia en Kodiaq. Was eerst per november, toen medio november, toen medio december en nu is het al bijna 2017. Lijkt me commercieel niet heel slim, zeker leaserijders zullen nu een alternatief zoeken. Particulieren kunnen misschien nog een mooi voorraadmodel scoren.

[leonvw]

MaartenEx schreef op dinsdag 20 december 2016 @ 10:45:
Ben van plan een Skoda Fabia Combi aan te schaffen.
Mijn voorkeur gaat uit naar de 1.2 versie met 90PK, is deze aan te raden? De auto wordt gebruikt voor woon-werk (+-30km per dag). En af en toe eens een verdere rit/reis.

Nog andere tips? Vrijdag doe ik reeds een testrit.

Heb reeds een mooie offerte gekregen met saloncondities.

Edit: Ben nu toch aan het twijfelen voor de 110PK versie of is dit echt niet nodig?
Op men werk hebben ze commentaar over de lichte 1.2 motor..

Ik heb sinds enkele maanden een Fabia Combi 1.2 90pk Joy op de oprit staan voor de vrouw, prima wagentje en vermogen genoeg om fatsoenlijk mee te komen in het verkeer. De 110pk is natuurlijk wat rapper, maar de tussen acceleratietijden ontlopen elkaar niet eens zoveel dacht ik. Verder is het verschil in verbruik ook te verwaarlozen.

De 90 en 110pk versies zijn motorisch identiek, alleen softwarematig aangepast. Als je toch meer vermogen wil kan je beter de 90pk kopen en achteraf naar JD Engineering gaan zodat hij hem naar 140pk kan zetten

Rainesh schreef op woensdag 21 december 2016 @ 10:56:
[...]

`
Verschil tussen 90 en 110pk is volgens mij alleen in aantal versnellingen. De 90pk heeft een 5 bak en de 110 een 6bak. Ik zou voor de 6bak gaan, die is een stuk zuiniger. Motorisch is het exact hetzelfde, alleen softwarematig aangepast. Controleer wel of er een gemodificeerde ketting + kettingspanner in zit, want dat is een kwaal van de 1.2.

Die 6e versnelling is wel een gemis idd, maar die is overigens wel optioneel bij de 110pk versie en niet standaard


Overigens wel erg tevreden met het wagentje

[ Voor 9% gewijzigd door leonvw op 23-12-2016 11:41 ]

[Rudolf]

Ik heb een vraagje... ik heb een 2010 Skoda Octavia combi 1.2 TSI. Tot nu toe erg tevreden geweest met de auto. 150.000 op de teller. Echter merk ik het laatste half jaar dat het verbruik omhoog gaat. Zo heb ik heb ik afgelopen zomer +/- 7.2/100 gereden naar Italië waar ik het jaar ervoor 6.3/100 reed. Ik rijdt altijd met de CC op 130 tijdens deze ritten. Ook korte ritjes zoals op en neer naar eindhoven +/- 20km enkele reis veelal snelweg ligt het verbruik bijna een liter per 100km hoger dan voorheen. Ik maar erg weinig kilometers, heb de auto gekocht in 2013 met 123.000 op de teller. De auto heeft netjes zijn beurten gehad en ik houd de banden goed op spanning.

Is het normaal dat hij met deze leeftijd en kilometerstand wat meer begint te verbruiken? Ben nog niet bij de monteur geweest omdat hij pas weer in maart gekeurd hoeft te worden en ik nog lang niet aan mijn kilometers zit. Auto rijdt en voelt goed verder.

[Artbij]

Prijzen kodiaq zijn bekend. Valt me niet tegen. Vanaf 28k. Leuke uitvoeringen vanaf 31k/33k.

[Korvaag]

Rudolf schreef op vrijdag 23 december 2016 @ 15:22:
Ik heb een vraagje... ik heb een 2010 Skoda Octavia combi 1.2 TSI. Tot nu toe erg tevreden geweest met de auto. 150.000 op de teller. Echter merk ik het laatste half jaar dat het verbruik omhoog gaat.

Hoewel ik het voor de km-stand wat vroeg vind zou je eens kunnen proberen een tank of 2-3 een premium brandstof te testen. Niet zozeer omdat ik nou geloof in de reinigende eigenschappen, maar ik heb altijd met mijn auto's met hogere km-standen gemerkt dat die (waarschijnlijk door interne vervuiling) een hoger octaangehalte inmiddels toch fijner vonden. Voor 1 van mijn auto's was het een verschil van 1:11,5 naar 1:12,5 waardoor het effectief gezien niet eens heel veel duurder was om (in mijn geval) BP Ultimate te tanken.

Mocht het niet werken dan natuurlijk per direct weer terug naar de normale Euro 95

[Korvaag]

Overigens. Mochten nog meer mensen last hebben van een 1.6 TDI met een hoog olieverbruik. Mijn Octavia staat inmiddels op de ruim 70.000 km en ik heb nu het idee dat het olieverbruik binnen de perken blijft. Ik heb naast de reguliere beurten in totaal 3 liter olie tussen de beurten in moeten bijvullen. Grofweg 1 liter per 24.000 km (in 2 porties van een halve liter). We zijn inmiddels weer 10.000 km verder na de laatste beurt en de peilstok staat nu op ongeveer 80% van maximum. Het gaat er naar uit zien dat olie bijvullen dit keer niet meer nodig is tussen de beurten

Veiligheidshalve heb ik nog wel een flesje achterin liggen. Het was toch tijdens skivakantie midden op een berg best wel irritant dat je op het moment dat de motor hard moet werken met een minimumhoeveelheid olie rondrijdt bij gebrek aan tankstation.

[Rainesh]

Rudolf schreef op vrijdag 23 december 2016 @ 15:22:
Ik heb een vraagje... ik heb een 2010 Skoda Octavia combi 1.2 TSI. Tot nu toe erg tevreden geweest met de auto. 150.000 op de teller. Echter merk ik het laatste half jaar dat het verbruik omhoog gaat. Zo heb ik heb ik afgelopen zomer +/- 7.2/100 gereden naar Italië waar ik het jaar ervoor 6.3/100 reed. Ik rijdt altijd met de CC op 130 tijdens deze ritten. Ook korte ritjes zoals op en neer naar eindhoven +/- 20km enkele reis veelal snelweg ligt het verbruik bijna een liter per 100km hoger dan voorheen. Ik maar erg weinig kilometers, heb de auto gekocht in 2013 met 123.000 op de teller. De auto heeft netjes zijn beurten gehad en ik houd de banden goed op spanning.

Is het normaal dat hij met deze leeftijd en kilometerstand wat meer begint te verbruiken? Ben nog niet bij de monteur geweest omdat hij pas weer in maart gekeurd hoeft te worden en ik nog lang niet aan mijn kilometers zit. Auto rijdt en voelt goed verder.

Je zou even je inlaat kunnen laten controleren op vervuiling. Dat zorgt ook voor een hoger verbruik. Is een bekend probleem bij alle (t)fsi motoren.

Ik laat het 1x per 30k doen, 2x per jaar een flesje Forte Fuel System Cleaner en tank ook alleen maar BP ultimate. Schoonhouden van je motor is belangrijk.

[redfoxert]

En de nieuwe Octavia prijzen zijn ook bekend!

http://www.skoda.nl/modellen/nieuwe-skoda-octavia-combi-2017
http://www.skoda.nl/modellen/nieuwe-skoda-octavia-2017

Helemaal niet verkeerd. De Style Business krijgt zelfs een 9.2" (!) navigatie systeem standaard

[bonyuri]

Alleen die nieuwe koplamp units

[MisteRMeesteR]

bonyuri schreef op woensdag 28 december 2016 @ 18:50:
Alleen die nieuwe koplamp units

* MisteRMeesteR like

[redfoxert]

Is een kwestie van smaak en waarschijnlijk even wennen. Wel raar dat ze het bij de Octavia gedaan hebben en de Kodiaq wel gewoon nog 1 lijn is. Waarom de grill niet gewoon iets breder ...

[Korvaag]

redfoxert schreef op woensdag 28 december 2016 @ 16:49:
En de nieuwe Octavia prijzen zijn ook bekend!

http://www.skoda.nl/modellen/nieuwe-skoda-octavia-combi-2017
http://www.skoda.nl/modellen/nieuwe-skoda-octavia-2017

Helemaal niet verkeerd. De Style Business krijgt zelfs een 9.2" (!) navigatie systeem standaard

En nog beter... De CO2 uitstoot ligt een stuk lager dan SEAT en de automaat valt bij Skoda nog wel onder de 110 gram en dus leasebaar voor mij

[Riczun]

Toch zijn aantal dingen toch wel interresant om te zien als ik de nieuwe prijslijst bekijk.

De octavia lijkt toch een stuk duurder te worden, bijv een Ambition Business kost 1200 euro meer, ik kan niet zo snel verschillen in uitrusting vinden.

Wat ik helemaal niet snap is de CO2 emissie, die is voor een 1.0 TSI in 2016 nog 105 gram uitstoot (met handschakel) en in 2017 is die ineens 110 gram uitstoot?
Exact dezelfde motor? Er zitten ook geen andere velgen onder.

[The Legend]

Gebrek aan sjoemelsoftware?

[AndRo555]

Riczun schreef op donderdag 29 december 2016 @ 10:58:
Toch zijn aantal dingen toch wel interresant om te zien als ik de nieuwe prijslijst bekijk.

De octavia lijkt toch een stuk duurder te worden, bijv een Ambition Business kost 1200 euro meer, ik kan niet zo snel verschillen in uitrusting vinden.

Wat ik helemaal niet snap is de CO2 emissie, die is voor een 1.0 TSI in 2016 nog 105 gram uitstoot (met handschakel) en in 2017 is die ineens 110 gram uitstoot?
Exact dezelfde motor? Er zitten ook geen andere velgen onder.

Met de facelift zijn de bumpers wel aangepast (luchtweerstand), gewicht zal ook wat anders zijn. Misschien ook andere bakverhouding er in, andere banden die standaard geleverd worden,...

[The_Admin]

MaartenEx schreef op dinsdag 20 december 2016 @ 10:45:
Ben van plan een Skoda Fabia Combi aan te schaffen.
Mijn voorkeur gaat uit naar de 1.2 versie met 90PK, is deze aan te raden? De auto wordt gebruikt voor woon-werk (+-30km per dag). En af en toe eens een verdere rit/reis.

Nog andere tips? Vrijdag doe ik reeds een testrit.

Heb reeds een mooie offerte gekregen met saloncondities.

Edit: Ben nu toch aan het twijfelen voor de 110PK versie of is dit echt niet nodig?
Op men werk hebben ze commentaar over de lichte 1.2 motor..

En wat is het geworden?

Hier een Skoda Fabia Combi Monte Carlo besteld, de 110pk. Toch net wat vlotter en rijd redelijk wat snelweg (waar je op delen ook nog 130 mag), dus verwacht veel lol te hebben van die 6e versnelling.

En nu nog even anderhalve week geduld hebben, wel aangekomen bij de dealer!











Het is een 'Monte Carlo' uitvoering, vandaar de rode accenten. Als 'voorraadmodel' gekocht (hij was nog niet in Nederland maar al besteld bij fabriek). Ging initieel voor een business uitvoering, maar deze oogt net wat sportiever van de buitenkant, en ze hadden 'm leuk opgetuigd (Amundsen navi, DAB+ radio, climate control, parkeersensoren, adaptive cruise control, panoramadak, 17" LM velgen). Dus toen was de keuze eigenlijk vrij snel gemaakt, zeker in combinatie met wat voorraadvoordeel.

Zijn er hier trouwens SmartLink gebruikers? Het is nog even onduidelijk of het standaard geactiveerd is op de wagen, en ik lees her en der wat wisselende ervaringen. Het is op de aankoopprijs een redelijk kleine aankoop (~230€) om het te laten activeren, maar ik vraag me beetje af hoe goed het werkt en hoe nuttig het is. Heb zowel een Apple als Android toestel tot m'n beschikking. Zal de Apple het meest in de auto gebruiken.

[tlpeter]

Ik heb het laten activeren achteraf een ik gebruik mijn Android toestel bijna elke dag. Vooral Google maps en Spotify. Reageren op whatsapp berichten soms, is ietsje lastiger soms.

[The_Admin]

tlpeter schreef op donderdag 29 december 2016 @ 16:29:
Ik heb het laten activeren achteraf een ik gebruik mijn Android toestel bijna elke dag. Vooral Google maps en Spotify. Reageren op whatsapp berichten soms, is ietsje lastiger soms.

Welke auto en welk type navi? Wel tevreden dus zo te horen? Ik lees dat dat MirrorLink echt drama was, maar SmartLink dus wat 'beter'?

[tlpeter]

Fabia combi met amundsen.
Smartlink is veel beter.

[Chevy454]

The Legend schreef op donderdag 29 december 2016 @ 12:11:
Gebrek aan sjoemelsoftware?

WLTP vs NEDC benchmark. Vanaf 2017 is het dus WLTC de norm, wat een fucking ellende is want je kan de resultaten pas na de test beoordelen of die geldig zijn of niet.

Kom je een file tegen dan kan je 16 uur wachten tot de volgende test.

[ Voor 42% gewijzigd door Chevy454 op 30-12-2016 00:00 ]

[Xepos]

The_Admin schreef op donderdag 29 december 2016 @ 16:16:
[...]


En wat is het geworden?

Hier een Skoda Fabia Combi Monte Carlo besteld, de 110pk. Toch net wat vlotter en rijd redelijk wat snelweg (waar je op delen ook nog 130 mag), dus verwacht veel lol te hebben van die 6e versnelling.

En nu nog even anderhalve week geduld hebben, wel aangekomen bij de dealer!

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

Het is een 'Monte Carlo' uitvoering, vandaar de rode accenten. Als 'voorraadmodel' gekocht (hij was nog niet in Nederland maar al besteld bij fabriek). Ging initieel voor een business uitvoering, maar deze oogt net wat sportiever van de buitenkant, en ze hadden 'm leuk opgetuigd (Amundsen navi, DAB+ radio, climate control, parkeersensoren, adaptive cruise control, panoramadak, 17" LM velgen). Dus toen was de keuze eigenlijk vrij snel gemaakt, zeker in combinatie met wat voorraadvoordeel.

Zijn er hier trouwens SmartLink gebruikers? Het is nog even onduidelijk of het standaard geactiveerd is op de wagen, en ik lees her en der wat wisselende ervaringen. Het is op de aankoopprijs een redelijk kleine aankoop (~230€) om het te laten activeren, maar ik vraag me beetje af hoe goed het werkt en hoe nuttig het is. Heb zowel een Apple als Android toestel tot m'n beschikking. Zal de Apple het meest in de auto gebruiken.

Wil jij je prijs die je betaald hebt exclusief eventuele inruil vertellen zodat ik weet wat ongeveer reëel is voor tijdens het onderhandelen? Heb nog geen ervaring met onderhandelen met een Skoda dealer. Zie wel de Style, automaat en met paar extra opties zoals parkeersensoren weggaan voor 20,5K.

[Chevy454]

Rainesh schreef op zaterdag 5 november 2016 @ 12:53:
Ja aan de hand van onderdeelnummers, als exact hetzelfde onderdeel in beide uitvoeringen gebruikt worden dan lijkt mij het vrij duidelijk.

Nee, dat zegt absoluut niks. Er worden namelijk onderdelen gesorteerd. Iets stoms als een lambda sensor, gesorteerd. High pressure valve, gesorteerd. De normaalste zaak van de wereld tenzij er software fix is om het sorteren onnodig te maken. Vaak na de eerste of tweede aanloop reeks.

Maar voor sommige onderdelen blijft sorteren nodig.

---

Die Kodiaq is wel mooi maar ik mis de 1.6 TDI variant? Beetje vreemd daar de Q2 en de Ateca die wel hebben.

[ Voor 69% gewijzigd door Chevy454 op 30-12-2016 01:10 ]

[The_Admin]

Xepos schreef op vrijdag 30 december 2016 @ 00:17:
[...]


Wil jij je prijs die je betaald hebt exclusief eventuele inruil vertellen zodat ik weet wat ongeveer reëel is voor tijdens het onderhandelen? Heb nog geen ervaring met onderhandelen met een Skoda dealer. Zie wel de Style, automaat en met paar extra opties zoals parkeersensoren weggaan voor 20,5K.

Ja hoor, al zat het voordeel vooral in een bonus die bij de inruil werd opgeteld. Maar cataloguswaarde van de auto incl alle opties (én dus de 110pk motor en metallic lak) is zo'n 22,6k (zonder eventuele afleverkosten etc.)

Ik heb een ruime 2600 extra inruil gekregen (tov een offerte van de Style Business die ik had op laten stellen, waarde daar was in lijn met de BOVAG koerslijst en mijn verwachting wat mijn huidige auto nog zou opleveren).

Geen idee waar jij een Style mét automaat voor 20,5 ziet, aldus de configurator is de benzine met DSG 23,390, en dan moeten er nog wat opties bij (parkeersensoren, andere lak, niet de standaard velgen). Dus dan moet je er best een leuk bedragje aflullen wil je inclusief al die opties rond de 20k uitkomen.

[Xepos]

The_Admin schreef op vrijdag 30 december 2016 @ 14:27:
[...]


Ja hoor, al zat het voordeel vooral in een bonus die bij de inruil werd opgeteld. Maar cataloguswaarde van de auto incl alle opties (én dus de 110pk motor en metallic lak) is zo'n 22,6k (zonder eventuele afleverkosten etc.)

Ik heb een ruime 2600 extra inruil gekregen (tov een offerte van de Style Business die ik had op laten stellen, waarde daar was in lijn met de BOVAG koerslijst en mijn verwachting wat mijn huidige auto nog zou opleveren).

Geen idee waar jij een Style mét automaat voor 20,5 ziet, aldus de configurator is de benzine met DSG 23,390, en dan moeten er nog wat opties bij (parkeersensoren, andere lak, niet de standaard velgen). Dus dan moet je er best een leuk bedragje aflullen wil je inclusief al die opties rond de 20k uitkomen.

Dat vond ik ook vreemd maar de dealer in Woerden had nog een voorraadmodel staan op nieuweautokopen.nl voor 20,5k. Weliswaar standaard velgen van de Style editie en geen metallic lak. Inmiddels al verkocht maar er zouden nog een paar binnen komen in de komende weken, voor ongeveer dezelfde prijs aldus de verkoper aan de telefoon.

Maar voordat ik daadwerkelijk met hem ga spreken aan een tafel ga ik toch eerst een proefritje maken

[The_Admin]

Xepos schreef op vrijdag 30 december 2016 @ 15:56:
[...]


Dat vond ik ook vreemd maar de dealer in Woerden had nog een voorraadmodel staan op nieuweautokopen.nl voor 20,5k. Weliswaar standaard velgen van de Style editie en geen metallic lak. Inmiddels al verkocht maar er zouden nog een paar binnen komen in de komende weken, voor ongeveer dezelfde prijs aldus de verkoper aan de telefoon.

Maar voordat ik daadwerkelijk met hem ga spreken aan een tafel ga ik toch eerst een proefritje maken

Combi of Hatchback? Lijkt me scherp geprijsd als ze echt nieuw zijn (geen demo model ofzo). Als je uit gaat van wat extra opties én automaat zit je op de combi toch al snel richting 25k voor de Style, dan is een vaste prijs van 20,5 erg redelijk

EDIT: Even op die site gekeken, zie bv. een witte combi met 13km op de teller, voor inderdaad rond 20,5. Vrij compleet ook qua opties. Wel wat 'aparte' dingetjes; bouwjaar 2015, kilometerstand van 13? Geen idee, maar heb zomaar het idee dat ze óf ergens een jaar stilgestaan hebben en je daardoor een jaar oude auto koopt, of er toch nog wat addertjes onder het gras vandaan komen als je een offerte op hebt gevraagd.

[ Voor 20% gewijzigd door The_Admin op 30-12-2016 16:28 ]

[Xepos]

The_Admin schreef op vrijdag 30 december 2016 @ 16:22:
[...]


Combi of Hatchback? Lijkt me scherp geprijsd als ze echt nieuw zijn (geen demo model ofzo). Als je uit gaat van wat extra opties én automaat zit je op de combi toch al snel richting 25k voor de Style, dan is een vaste prijs van 20,5 erg redelijk

EDIT: Even op die site gekeken, zie bv. een witte combi met 13km op de teller, voor inderdaad rond 20,5. Vrij compleet ook qua opties. Wel wat 'aparte' dingetjes; bouwjaar 2015, kilometerstand van 13? Geen idee, maar heb zomaar het idee dat ze óf ergens een jaar stilgestaan hebben en je daardoor een jaar oude auto koopt, of er toch nog wat addertjes onder het gras vandaan komen als je een offerte op hebt gevraagd.

Ben net ook langs de lokale Skoda dealer geweest, ze hebben helaas geen automaat staan dus niet kunnen proefrijden. Maar zij vonden het ook vreemd en dat het voor hun niet mogelijk was om te leveren. Ik zal morgen nog eens contact opnemen met de dealer op nieuweautokopen. Bouwjaar is inderdaad vreemd maar er zouden al nieuwe wagens zijn besteld dus ik ga er vanuit dat dat geen probleem zal zijn. Kilometerstand van 13 vind ik overigens nog wel kunnen. Soms rijden van opslagplaats naar andere opslagplaats of naar oplegger etc etc. Zie bij dat wel vaker bij voorraad (nieuw) auto's.

[Riczun]

Afgelopen vrijdag m'n nieuwe Skoda Octavia Combi Ambition Business 1.0TSI in ontvangst genomen.
Nog op de valreep voor het einde van het jaar, dus mooi meegenomen!

Met de volgende opties erbij:
* Ambition Plus pakket
- Stof / leder bekleding
- Kleuren MaxiDOT
- 3-spaaks sportstuurwiel
- Stoelverwarming
- Chromen raamlijsten
- Sunset
* DAB (digitale radio ontvangst)
* Panorama dak

Het is een geweldige wagen met een zee van ruimte! Rijdt ook lekker comfortabel


Enige punt waar de verkoper ook pas bij uitleg achter kwam, is dat SmartLink dus niet geactiveerd is.
Ik heb de Amundsen 6.5 erin zitten, maar het activeren kost nog even 230 euro.
Erg jammer, want ik heb me toch aardig goed ingelezen in alle opties, maar dit staat erg slecht aangeven.
Als er SmartLink staat bij de Amundsen 6.5 specificaties, ga ik er toch wel vanuit dat je het direct kan gebruiken?

[redfoxert]

Riczun schreef op zondag 1 januari 2017 @ 15:18:
Enige punt waar de verkoper ook pas bij uitleg achter kwam, is dat SmartLink dus niet geactiveerd is.
Ik heb de Amundsen 6.5 erin zitten, maar het activeren kost nog even 230 euro.
Erg jammer, want ik heb me toch aardig goed ingelezen in alle opties, maar dit staat erg slecht aangeven.
Als er SmartLink staat bij de Amundsen 6.5 specificaties, ga ik er toch wel vanuit dat je het direct kan gebruiken?

Lijkt me dat de dealer het dus ook niet wist en dus zou ik het probleem bij hun neerleggen. Slecht/niet geinformeerd tijdens de aanschaf. Mogen ze het probleem wat mij betreft ook zelf oplossen aangezien het geadverteerd wordt erop te zitten.

Mogen ze dat zien als leergeld voor de volgende keren

[tlpeter]

Vind ik ook. Begin vorig jaar was het allemaal vrij nieuw maar nu moeten ze het toch weten en zeker op voorraad hebben (code)

[GoeiedagEem]

Ik heb ook ongeveer een Octavia Combi met Armundsen in bestelling, wat is dat Smartlink precies? Koppeling tussen telefoon en navi? En is dit compleet anders dan "gewoon" bluetooth connectiviteit?

[Riczun]

De verkoper herrinerde het eigenlijk ook pas op het moment dat hij SmartLink wilde laten zien.
Het is niet zo dat ik specifiek naar SmartLink bij bestelling gevraagd heb. Ik ben er vanuit gegaan dat ook direct aanwezig was op de Amundsen 6.5, blijkt alleen op de Columbus standaard aanwezig te zijn.

Nu ik de prijslijst zo zie, is SmartLink activeren een accessoire. Bij dat hoofdstuk heb ik precies niet zo goed gekeken.
Toch maar even bekijken met de dealer of er iets geregeld kan worden

GoeiedagEem schreef op zondag 1 januari 2017 @ 20:38:
Ik heb ook ongeveer een Octavia Combi met Armundsen in bestelling, wat is dat Smartlink precies? Koppeling tussen telefoon en navi? En is dit compleet anders dan "gewoon" bluetooth connectiviteit?

Vanuit de prijslijst; "Voor een naadloze verbinding tussen uw ŜKODA en uw smartphone via MirrorLinkTM-,
Apple CarPlay- en Android Auto-interfaces"

Oftwel via een usb kabel kan je je smartphone scherm 'spiegelen' aan Amundsen/Columbus en kan je bepaalde apps zoals maps echt draaien daarop.

[adminappelgebak]

Goedemorgen allen,

Ik rijdt momenteel in een Skoda Fabia 1.2TDI GL 90pk uit 2012 en hierin zit het Amundsen systeem. Nu wil ik er een ander multimedia systeem in zetten, want ik vind dit systeem iets te verouderd en klein. Kaartenupdates kosten een godsvermogen en in plaats daarvan zat ik dus te kijken naar een Android systeem in te bouwen. Hierdoor kan ik dan bijvoorbeeld Google Apps draaien zoals Maps en Spotify direct via de radio ipv telefoon en audio kabel.

Mijn vraag, heeft iemand ervaring met dergelijke Android systemen en wat zouden jullie aanraden?

[The_Admin]

Dat hele SmartLink is volgens mij voor de dealer nogal een black box, ik heb het vrijwel direct na bestellen gevraagd, toen was het allemaal onduidelijk en wist de importeur het ook niet. De wagen staat nu inmiddels anderhalve week bij de dealer (volgende maandag afleveren) en ik heb er nog steeds geen antwoord op...

[jongetje]

Mijn dealer (heb de Octavia Combi sinds oktober) wist het ook niet, die zei dat het in Nederland nog niet beschikbaar was.

Maar moet zeggen dat ik het (op dit moment) ook niet mis.

[ Voor 20% gewijzigd door jongetje op 02-01-2017 12:29 ]

[Riczun]

Na wat zoeken op het internet zijn we dus niet de enige. Het regent aardig klachten omdat het gewoon erg onduidelijk en verwarrend is.

Mijn dealer/verkoper moest het ook echt nazoeken en kwam tot de conclusie dat het alleen op de Columbus geactiveerd is.

Ik ga er toch wel een klacht naar dealer en op hun beurt richting Pon van maken...hopelijk gaan het in de toekomst duidelijker worden.

[servies]

Riczun schreef op maandag 2 januari 2017 @ 12:58:
Na wat zoeken op het internet zijn we dus niet de enige. Het regent aardig klachten omdat het gewoon erg onduidelijk en verwarrend is.

Mijn dealer/verkoper moest het ook echt nazoeken en kwam tot de conclusie dat het alleen op de Columbus geactiveerd is.

Ik ga er toch wel een klacht naar dealer en op hun beurt richting Pon van maken...hopelijk gaan het in de toekomst duidelijker worden.

Ook op de Fabia 3 met Amundsen was het in het begin direct beschikbaar/geactiveerd...
Deze onduidelijkheid wordt veroorzaakt door Pon en niemand anders...Ik kon het destijds bij aanschaf van m'n Rapid niet eens aanvinken anders had ik het zeker gedaan... En reken er maar niet op dat er vanuit Pon iets gaat verbeteren...

[Motormouz]

Volgens mij wat het probleem verergert is dat wil je SmartLink met een Android toestel gebruiken, heb je Android Auto nodig en die is niet in de Nederlandse Play Store verkrijgbaar. Ik heb de apk handmatig geïnstalleerd en gebruik het nu al een paar maanden en vind het super werken. De telefoon gebruikt het navigatiescherm als tweede scherm waar je een aantal apps zoals Maps en Spotify op kan gebruiken.

[The_Admin]

Ik heb de Android Auto apk inderdaad ook alvast gesideload
Ben wel benieuwd naar SmartLink, toch wel positieve verhalen erover i.t.t. de voorloper (MirrorLink), dat schijnt echt pure drama geweest te zijn.

Ik koester ook geen negatieve gevoelens richting m'n dealer, het stond niet als optie vermeld en was dus niet 'zomaar' inclusief. Ik vind het geen probleem om dus ~230 af te tikken om het te laten activeren, maar ik word wel een beetje moedeloos dat men na weken nog geen antwoord heeft op de vraag óf het uberhaupt nog geactiveerd moet worden. Zeker als de wagen al anderhalve week bij de dealer staat. Je kan ook gewoon even instappen en proefondervindelijk testen of de VAGCOM er aan hangen.

[Riczun]

servies schreef op maandag 2 januari 2017 @ 13:04:
Ook op de Fabia 3 met Amundsen was het in het begin direct beschikbaar/geactiveerd...
Deze onduidelijkheid wordt veroorzaakt door Pon en niemand anders...Ik kon het destijds bij aanschaf van m'n Rapid niet eens aanvinken anders had ik het zeker gedaan... En reken er maar niet op dat er vanuit Pon iets gaat verbeteren...

Ik vind dat wel een goed argument zeg!

Ik heb een offerte bij de dealer laten opstellen en we zijn door alle opties gelopen.
Maar niks over SmartLink gehoord, ergens logisch want staat bij de accessoire. En die hebben we niet doorlopen, dat zijn vaak standaard zaken zoals dakdragers, kinderstoelen, trekhaken, etc.

Eigenlijk had dit ook gewoon een optie moeten zijn, dan was het al een stuk duidelijker.

[The_Admin]

Ik ben heel benieuwd of 'ie reeds geactiveerd is komende maandag. Net nog even gebeld, en aldus de mevrouw die hem aan me gaat leveren na een lange 'hmmmmmmmmm' een 'ja, euhh ja hoor, die is geactiveerd'. Ik denk zelf van niet, dus we gaan het zien.

[tlpeter]

Het is heel simpel, het is een optie die altijd achteraf geactiveerd moet worden (op de amundsen)
Via de webshop kun je artikel vinden echter is het volgens de webshop niet beschikbaar voor de Fabia maar dat is onzin. Ik heb het laten doen bij ames sliedrecht, die weten dat het kan. De codes moeten via de vagcom ingeladen worden en dan is het klaar. Apk downloaden want inderdaad niet officieel beschikbaar in Nederland maar het werkt prima.
Ik heb het doosje in de auto liggen dus kan het artikel nummer zo opzoeken voor jullie.

[ Voor 10% gewijzigd door tlpeter op 02-01-2017 18:51 ]

[servies]

tlpeter schreef op maandag 2 januari 2017 @ 18:49:
Het is heel simpel, het is een optie die altijd achteraf geactiveerd moet worden (op de amundsen)

Dat is dus pertinent niet waar! Tot ergens begin dit jaar was het zelfs niet mogelijk om het achteraf te activeren... Tot toen kon het alleen af fabriek.
Alleen Pon bood de optie niet aan in de configurator

[tlpeter]

Je bedoeld vast niet dit jaar
In 2016 was het lang niet mogelijk maar daar heb ik het ook niet over. Het is en was een optie die geactiveerd moet worden. Af fabriek moest naar was inderdaad niet te selecteren in Nederland.
Ik heb het in september laten activeren toen ik er achter kwam dat het eindelijk mogelijk was.
Het heeft inderdaad veel te lang geduurd voordat er überhaupt een artikel code was.

[Kecin]

Gedoe over Smartlink hier allemaal. Ik moet zeggen dat in mijn Octavia i.c.m. de Columbus Apple CarPlay méér dan goed werkt. Als je veel KMérs maakt is een goed entertainment scherm van belang in mijn opinie.

[tlpeter]

Het gedoe is een oorzaak van het wanbeleid van Pon.
Je ziet een optie op de radio die geactiveerd moet worden waar niet kan naar ook niet besteld kon worden. Dat is gedoe

[Jarrean]

Ik heb sinds gisteren mijn superb

Ik heb android auto vrij snel werkend gekregen, de android auto app was inderdaad nog niet beschikbaar maar ik heb deze via apkmirror handmatig geïnstalleerd. Toen kreeg ik de melding dat Google Services niet correct werkte. Dit heb ik opgelost door de CarService service in te schakelen (met DisableServices app)

[servies]

tlpeter schreef op dinsdag 3 januari 2017 @ 07:14:
Je bedoeld vast niet dit jaar
In 2016 was het lang niet mogelijk maar daar heb ik het ook niet over. Het is en was een optie die geactiveerd moet worden. Af fabriek moest naar was inderdaad niet te selecteren in Nederland.
Ik heb het in september laten activeren toen ik er achter kwam dat het eindelijk mogelijk was.
Het heeft inderdaad veel te lang geduurd voordat er überhaupt een artikel code was.

Ik heb m'n auto (Rapid SB Edition MY2016) in de zomer van 2015 gekregen.
Smartlink bestond toen al en in de Duitse configurator was dit gewoon te (de)selecteren.
Af fabriek was dus wel degelijk mogelijk behalve in Nederland omdat Pon een eigen configurator maakt waarop ze doodleuk dit soort dingen vergeten/weglaten...
Het lullige was dat in een Fabia Combi 3 Edition die minder dan een maand later werd afgeleverd bij m'n dealer het wel standaard was geactiveerd...
Ook nu werkt de configurator van Skoda Nederland weer voor geen meter...
Prutsers...

[The_Admin]

Jarrean schreef op dinsdag 3 januari 2017 @ 08:34:
Ik heb sinds gisteren mijn superb
[afbeelding]
Ik heb android auto vrij snel werkend gekregen, de android auto app was inderdaad nog niet beschikbaar maar ik heb deze via apkmirror handmatig geïnstalleerd. Toen kreeg ik de melding dat Google Services niet correct werkte. Dit heb ik opgelost door de CarService service in te schakelen (met DisableServices app)

Dikke wagen

[tlpeter]

servies schreef op dinsdag 3 januari 2017 @ 09:25:
[...]

Ik heb m'n auto (Rapid SB Edition MY2016) in de zomer van 2015 gekregen.
Smartlink bestond toen al en in de Duitse configurator was dit gewoon te (de)selecteren.
Af fabriek was dus wel degelijk mogelijk behalve in Nederland omdat Pon een eigen configurator maakt waarop ze doodleuk dit soort dingen vergeten/weglaten...
Het lullige was dat in een Fabia Combi 3 Edition die minder dan een maand later werd afgeleverd bij m'n dealer het wel standaard was geactiveerd...
Ook nu werkt de configurator van Skoda Nederland weer voor geen meter...
Prutsers...

Ik heb ook een fabia 3 combi geleverfd december 2015.
Bij mij was het niet geactiveerd.

[servies]

tlpeter schreef op dinsdag 3 januari 2017 @ 13:36:
[...]

Ik heb ook een fabia 3 combi geleverfd december 2015.
Bij mij was het niet geactiveerd.

Heb je een Edition uitvoering?

[tlpeter]

Nee het is een 1.4 TDI Style BL Pro (business line pro)

[Xepos]

The_Admin schreef op vrijdag 30 december 2016 @ 16:22:
[...]


Combi of Hatchback? Lijkt me scherp geprijsd als ze echt nieuw zijn (geen demo model ofzo). Als je uit gaat van wat extra opties én automaat zit je op de combi toch al snel richting 25k voor de Style, dan is een vaste prijs van 20,5 erg redelijk

EDIT: Even op die site gekeken, zie bv. een witte combi met 13km op de teller, voor inderdaad rond 20,5. Vrij compleet ook qua opties. Wel wat 'aparte' dingetjes; bouwjaar 2015, kilometerstand van 13? Geen idee, maar heb zomaar het idee dat ze óf ergens een jaar stilgestaan hebben en je daardoor een jaar oude auto koopt, of er toch nog wat addertjes onder het gras vandaan komen als je een offerte op hebt gevraagd.

Blijkt dat de bouwjaar inderdaad klopt het is een auto van 2015. Dus hoogstwaarschijnlijk geïmporteerd vanuit Duitsland. Dacht dat nieuweautokopen alleen maar nieuwe auto's had, toch maar even verder zoeken.

[The_Admin]

Xepos schreef op woensdag 4 januari 2017 @ 14:55:
[...]


Blijkt dat de bouwjaar inderdaad klopt het is een auto van 2015. Dus hoogstwaarschijnlijk geïmporteerd vanuit Duitsland. Dacht dat nieuweautokopen alleen maar nieuwe auto's had, toch maar even verder zoeken.

Ah zonde wel, zou leuk zijn voor zo'n prijsje. Je weet wat ze altijd zeggen; If it looks too good to be true...

Sowieso is het een beetje tricky om voor zo'n iets oudere te gaan. In theorie hetzelfde model, maar meen dat ze in het begin nogal wat problemen hadden met MirrorLink, de voorloper van SmartLink. En er waren geen modellen met navi toen meen ik, omdat alles via het fantastische MirrorLink zou moeten lopen (wat dus vervolgens amper werkte).

[Rannasha]

The_Admin schreef op woensdag 4 januari 2017 @ 16:02:
[...]

Sowieso is het een beetje tricky om voor zo'n iets oudere te gaan. In theorie hetzelfde model, maar meen dat ze in het begin nogal wat problemen hadden met MirrorLink, de voorloper van SmartLink. En er waren geen modellen met navi toen meen ik, omdat alles via het fantastische MirrorLink zou moeten lopen (wat dus vervolgens amper werkte).

D'r zijn met ieder modeljaar wel verschillen in de uitvoering. Zo worden de diverse uitrustingsniveuas soms aangepast. Een MY X Ambition uitrusting kan dus minder aangekleed zijn dan een MY X+1 Ambition bijvoorbeeld. Daarnaast krijgen sommige onderdelen een upgrade met een nieuw modeljaar. In mijn geval had mijn Octavia dankzij z'n MY 2016 een nieuwere versie van het Amudsen infotainment ding, met groter scherm, snellere SoC en beter touchscreen dan de MY 2015 versie.

Dat zijn allemaal best punten om bij stil te staan bij de aankoop van een ouder exemplaar, een auto kan van het ene jaar op het andere best wat veranderen ondanks dat er geen nieuw model of facelift is geweest.

[The_Admin]

Rannasha schreef op woensdag 4 januari 2017 @ 16:36:
[...]

D'r zijn met ieder modeljaar wel verschillen in de uitvoering. Zo worden de diverse uitrustingsniveuas soms aangepast. Een MY X Ambition uitrusting kan dus minder aangekleed zijn dan een MY X+1 Ambition bijvoorbeeld. Daarnaast krijgen sommige onderdelen een upgrade met een nieuw modeljaar. In mijn geval had mijn Octavia dankzij z'n MY 2016 een nieuwere versie van het Amudsen infotainment ding, met groter scherm, snellere SoC en beter touchscreen dan de MY 2015 versie.

Dat zijn allemaal best punten om bij stil te staan bij de aankoop van een ouder exemplaar, een auto kan van het ene jaar op het andere best wat veranderen ondanks dat er geen nieuw model of facelift is geweest.

True, goeie toevoeging, er zijn inderdaad op het gebied van navi sowieso wat veranderingen/verbeteringen geweest. En daarnaast misschien de onvermelde 'hardware revisies' van 'gewone' onderdelen. Plus loopt er altijd wel minstens één tijdelijk actiepakket waardoor je sowieso verschillen in uitrusting kan hebben.

[Jarrean]

Hebben jullie ervaring met de mijn skoda app? Echt een uitvinding voor vergeetachtigen, melding wanneer de auto niet op slot staat, exacte locatie waar je hem geparkeerd hebt. Dit wist ik niet van tevoren maar maakt het voor mij een stuk makkelijker!

Er zit ook een soort leaderboard in met rijscore, iemand een idee waar dit op gebaseerd is? Ik scoor niet zo best maar heb nu ook alleen nog maar in de stad gereden.

[The_Admin]

Jarrean schreef op donderdag 5 januari 2017 @ 09:13:
Hebben jullie ervaring met de mijn skoda app? Echt een uitvinding voor vergeetachtigen, melding wanneer de auto niet op slot staat, exacte locatie waar je hem geparkeerd hebt. Dit wist ik niet van tevoren maar maakt het voor mij een stuk makkelijker!

Er zit ook een soort leaderboard in met rijscore, iemand een idee waar dit op gebaseerd is? Ik scoor niet zo best maar heb nu ook alleen nog maar in de stad gereden.

Neuh, is volgens mij ook maar een select aantal business modellen die dat ondersteunen?

[Jarrean]

The_Admin schreef op donderdag 5 januari 2017 @ 09:35:
[...]


Neuh, is volgens mij ook maar een select aantal business modellen die dat ondersteunen?

Ik rijd in de active business uitvoering, zou dus best kunnen.

[jongetje]

Die Skoda connected is sinds de My2017. De eerste KM's score je idd erg laag. Ik zit na 3 maanden (en 3500km) op een score van 83 (1.6TDI - DSG). Sta daarmee op een mooie 118 van de 1200 op de ranglijst.

[The_Admin]

Sinds bouwjaar 2017 inderdaad op Fabia, Octavia, Superb business modellen. Achteraf inbouw zou mogelijk zijn vanaf einde 2016, maar is allemaal (as usual...) nog extreem vaag

[Riczun]

Jarrean schreef op donderdag 5 januari 2017 @ 09:13:
Hebben jullie ervaring met de mijn skoda app? Echt een uitvinding voor vergeetachtigen, melding wanneer de auto niet op slot staat, exacte locatie waar je hem geparkeerd hebt. Dit wist ik niet van tevoren maar maakt het voor mij een stuk makkelijker!

Er zit ook een soort leaderboard in met rijscore, iemand een idee waar dit op gebaseerd is? Ik scoor niet zo best maar heb nu ook alleen nog maar in de stad gereden.

Ik vind die Skoda App echt geweldig, had er niet zulke hoge verwachtingen van.
M'n Skoda heb ik nog maar 6 dagen, dus niet alle data zoals rijscore is actief.

Wat vooral ideaal is dat je het rijbereik & tankinhoud kan inzien. Handig om 's avonds vanaf de bank te zien of ik de afstand werk/klant ga redden of eerder het bed uit moet om te tanken.

De ritten registratie is ook erg precies, zo precies dat je niet op 'verkeerde' plekken moet komen

[The_Admin]

Riczun schreef op donderdag 5 januari 2017 @ 12:25:
[...]


Ik vind die Skoda App echt geweldig, had er niet zulke hoge verwachtingen van.
M'n Skoda heb ik nog maar 6 dagen, dus niet alle data zoals rijscore is actief.

Wat vooral ideaal is dat je het rijbereik & tankinhoud kan inzien. Handig om 's avonds vanaf de bank te zien of ik de afstand werk/klant ga redden of eerder het bed uit moet om te tanken.

De ritten registratie is ook erg precies, zo precies dat je niet op 'verkeerde' plekken moet komen

Dus nu moet je op de fiets naar je buitenvrouw?

[Riczun]

The_Admin schreef op donderdag 5 januari 2017 @ 13:23:
Dus nu moet je op de fiets naar je buitenvrouw?

Haha, ja bijvoorbeeld. Mag iedereen zelf invullen


Wat betreft de activatie van de SmartLink:
Ik heb nog contact gehad met de dealer, maar het komt er eigenlijk op neer dat ik pech heb. Als je de Colombus neem heb je Smartlink en bij de Amundsen dus niet.
Dat het erg onduidelijk staat aangegeven had de dealer geen boodschap aan.

Ik vind het nog steeds erg vreemd, het is alsof je een auto met een radio koopt en bij aflevering blijkt dat die radio er wel inzit, maar je moet betalen om 'm te gebruiken.

Nu nog maar even verzinnen of de SmartLink er achteraf nog inkomt of niet

[The_Admin]

Riczun schreef op vrijdag 6 januari 2017 @ 10:09:
[...]


Haha, ja bijvoorbeeld. Mag iedereen zelf invullen


Wat betreft de activatie van de SmartLink:
Ik heb nog contact gehad met de dealer, maar het komt er eigenlijk op neer dat ik pech heb. Als je de Colombus neem heb je Smartlink en bij de Amundsen dus niet.
Dat het erg onduidelijk staat aangegeven had de dealer geen boodschap aan.

Ik vind het nog steeds erg vreemd, het is alsof je een auto met een radio koopt en bij aflevering blijkt dat die radio er wel inzit, maar je moet betalen om 'm te gebruiken.

Nu nog maar even verzinnen of de SmartLink er achteraf nog inkomt of niet

Ja, dat is volgens mij dus best gelul. op het Skodaforum lees ik in ieder geval meerdere mensen met een Amundsen én SmartLink. Het is gewoon compleet onduidelijk bij dealers hoe en wat, maar daar zweert men bij gewoon zo'n setje bestellen (het is niet meer dan 3 codes in een DVD-hoesje) en die intoetsen bij je SmartLink menu-optie, et voila. Nou zou je even specifiek je versie van Amundsen moeten checken, want daar zit wel wat verschil in geloof ik (Amundsen+?), maar mijn idee/gevoel is dat bij alle >Q2 2016 modellen met Amundsen het gewoon moet kunnen activeren. Dealers worden gewoon in de war gebracht door Pon en de webshop, waar bv. een Fabia niet vermeld staat.

[MikeyMan]

Had al een Octavia III voor de deur staan, maar nu toch ook serieus aan het kijken naar een Fabia II voor mijn vrouw. Enige nadeel is; het ding heeft een Skoda Swing radio en dus geen Bluetooth. Dacht daar eerst een Bluetooth module aan te hangen, maar dat kan niet, aangezien het model geen MFD heeft.

Zijn er nog andere fatsoenlijke opties?
Heb al het een en ander langs zien komen natuurlijk:
- Bury/Parrot carkit inbouwen. Ziet er niet OEM uit, en dat vind ik wel een echt nadeel
- Skoda RCD360 radio; heeft ingebouwde carkit e.d., maar mist wat functies. Staat bij dat ie origineel Skoda is, maar ik vraag me dat wel een beetje af. Te vinden op: http://www.autopar.nl/skoda-rcd360-bluetooth-radio-sd
- Zenec (of andere chinees): ziet er wel OEM uit, maar heb nogal m'n vraagtekens bij de kwaliteit hiervan. Kost daarnaast ook een kluit centen, en heb er nog geeneen gevonden die in de Fabia II past zonder pasmal.
- Universele 'zonneklep' carkit?

Mis ik nog een goede optie?

[tlpeter]

Riczun schreef op vrijdag 6 januari 2017 @ 10:09:
[...]

Wat betreft de activatie van de SmartLink:
Ik heb nog contact gehad met de dealer, maar het komt er eigenlijk op neer dat ik pech heb. Als je de Colombus neem heb je Smartlink en bij de Amundsen dus niet.
Dat het erg onduidelijk staat aangegeven had de dealer geen boodschap aan.

Ik vind het nog steeds erg vreemd, het is alsof je een auto met een radio koopt en bij aflevering blijkt dat die radio er wel inzit, maar je moet betalen om 'm te gebruiken.

Nu nog maar even verzinnen of de SmartLink er achteraf nog inkomt of niet

Dat dus, complete waanzin dat het zo moet.
Ook de Bolero schijnt met smartlink geactiveerd te komen.
De Amundsen dan weer niet maar het is achteraf mogelijk en echt het geld waard.

[The_Admin]

tlpeter schreef op vrijdag 6 januari 2017 @ 10:45:
[...]

Dat dus, complete waanzin dat het zo moet.
Ook de Bolero schijnt met smartlink geactiveerd te komen.
De Amundsen dan weer niet maar het is achteraf mogelijk en echt het geld waard.

Ja, al schijnt niet iedere dealer dus te weten dat het kan, hoe het kan, en zit er toch hardwarematig misschien wel iets verschil in de Amundsen die de laatste 1 á 2 jaar werden geleverd?

[Pino]

Riczun schreef op donderdag 5 januari 2017 @ 12:25:
[...]


Ik vind die Skoda App echt geweldig, had er niet zulke hoge verwachtingen van.
M'n Skoda heb ik nog maar 6 dagen, dus niet alle data zoals rijscore is actief.

Wat vooral ideaal is dat je het rijbereik & tankinhoud kan inzien. Handig om 's avonds vanaf de bank te zien of ik de afstand werk/klant ga redden of eerder het bed uit moet om te tanken.

De ritten registratie is ook erg precies, zo precies dat je niet op 'verkeerde' plekken moet komen

Ik kreeg dinsdag onderweg naar huis een melding over de bandenspanning, die stond ook in de app. Omdat de banden warm waren dacht ik die check ik morgen als ik weg rij wel even. Werd ik woensdagochtend gebeld door een mevrouw van Skoda dat ze hadden gezien dat mijn bandenspanningswaarschuwing aanstond en of ik wist wat ik er mee aan moest

[Rainesh]

lol haha Skoda is watching you

[Locke_]

hey leuk een Skoda topic. Octavia rijder (sinds kort) meldt zich :-)

[tlpeter]

The_Admin schreef op vrijdag 6 januari 2017 @ 11:12:
[...]


Ja, al schijnt niet iedere dealer dus te weten dat het kan, hoe het kan, en zit er toch hardwarematig misschien wel iets verschil in de Amundsen die de laatste 1 á 2 jaar werden geleverd?

Het moet in iedergeval een MIB2 zijn en deze zit er in bij modellen vanaf of na week 26 (even uit mijn hoofd.
Oudere modellen hebben de optie simpelweg niet dus als de radio aangeeft dat het geactiveerd moet worden dan kan het.

[servies]

The_Admin schreef op vrijdag 6 januari 2017 @ 11:12:
[...]


Ja, al schijnt niet iedere dealer dus te weten dat het kan, hoe het kan, en zit er toch hardwarematig misschien wel iets verschil in de Amundsen die de laatste 1 á 2 jaar werden geleverd?

Vanaf MY2016 (week 22 2015) is Smartlink beschikbaar, alleen meestal niet geactiveerd
Af fabriek kost die optie in Duitsland €150. Als je het later wilt activeren ben je door Pon €232 kwijt.
En het is niets meer dan een simpele code invoeren...

[The_Admin]

servies schreef op vrijdag 6 januari 2017 @ 12:01:
[...]

Vanaf MY2016 (week 22 2015) is Smartlink beschikbaar, alleen meestal niet geactiveerd, af fabriek kost die optie in Duitsland €150. Als je het later wilt activeren ben je door Pon €232 kwijt
En het is niets meer dan een simpele code invoeren...

Eens, en ik heb dat geld er nog best voor over. Alleen lees ik letterlijk OVERAL waar ik over Skoda praat dat er gewoon complete onduidelijkheid is bij dealers wanneer het wel/niet kan, en volgens mij een hoop mensen dus vertelt wordt dat het niet kan, terwijl het wel zou kunnen... Ik heb na tig keer vragen bij m'n eigen dealer ook een twijfelend antwoord gekregen...

[servies]

Eigenlijk is het heel simpel in Nederland: wil je zelf wat kunnen configureren aan je Skoda/VW/Seat/Audi dan moet je je auto niet in Nederland kopen, maar nieuw in Duitsland en zelf importeren...