:strip_icc():strip_exif()/u/33320/crop5db40be9a5b1c_cropped.jpeg?f=community)
Of we zorgen dat we dan wel aan de 230 hangen, dan kunnen we tot 3 kW elektrisch verwarmen. Dat is genoeg om hem op temperatuur te houden als hij eenmaal op temperatuur is.Badderbeest schreef op woensdag 6 juli 2022 @ 09:00:
@pirke als je veel in de koude perioden op pad bent is een dieselgestookte verwarming wellicht interessant.
:strip_icc():strip_exif()/u/433285/crop64ddeb4bf3c5f_cropped.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/338586/crop61f9716dbb141_cropped.jpg?f=community)
Op de camping waar ik actief ben dien je het kampeermiddel om de 8 nachten te verplaatsen om de grasmat in redelijke conditie te houden. Langer gaan de wortels van het gras dood. Ja dan ziet het er nog geel uit maar de wortels zijn dan eigenlijk al weggerot. Het is maar dat jullie het even weten. We hebben voorheen getest met 10 dagen maar dat was echt te lang. We kregen sneller kale plekken.:
Wat een geneuzel, laat iedereen lekker doen waar die zichzelf goed bij voeltGrondzeil, geen grondzeil, worteldoek, dure worteldoek.. Boeiend
Gooi een laag gries op de bodem. Dat beschermt de onderzijde van het brood tegen te snel aanbakken.:
Experiment niet helemaal gelukt.
[Afbeelding] [Afbeelding]
Het gaat beter dan zonder mat maar moet toch het gas af en toe even uit een blijven keren. Het wordt aardig heet onder die deksel.
:strip_exif()/u/540815/crop565ee1293416d.gif?f=community)
3640 Wp ZO pvoutput | FOSS | Gasloos | Trabant 601 (kubel + kombi) | Simson s53e | Ford nugget '89
:strip_exif()/u/22703/309580.gif?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/54116/Image1.jpg?f=community)
Daarom zijn wij voor 6 KG flessen gegaan, ik zeul ze nogal vaak mee op en neer en die zijn een stukje handzamer dan die 10 KG flessen
.Ja wij gaan niet in de winter kamperen dus daar heb ik niet zoveel last van
. We kamperen gemiddeld van april tot oktober. In het voor en na seizoen is het soms ook wel fris maar dan kan ons 600 watt elektrisch verwarmingkje dat nog wel aan. Komt maar zelden voor dat we de gaskachel gebruiken.
AMD Ryzen 5 2600, 8 GB RAM, GigaByte GTX1050Ti 4G, MSI B450M, 970 EVO 500GB+160 GB, CM 550watt, AOC 24”
Lenovo IdeaPad Pro 5 14APH8, AMD Ryzen 7 7840HS, 32GB RAM, 1TB SSD
/u/4375/crop5daf5c8ded030_cropped.png?f=community)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/sk5EFmRQpMQFIxEKWRXZy0gc.jpg?f=user_large)
Vanmiddag vouwwagen opgehaald
Wij gaan het ook eens proberen.
Wel erg (te) stoer zo'n offroad model achter de stationwagen, maar de keuze is op het moment niet zo heel reuze.
/u/275760/crop5da9b701a185c_cropped.png?f=community)
Leuk!:
[Afbeelding]
Vanmiddag vouwwagen opgehaald
Wij gaan het ook eens proberen.
Wel erg (te) stoer zo'n offroad model achter de stationwagen, maar de keuze is op het moment niet zo heel reuze.
Ik heb even gemist wat het nu is geworden. Een paar posts geleden zou je een 3Dog kopen. Is dit een 3Dog? Lijkt er wel sterk op, maar ben geen kenner van dit merk.
Wat zijn jullie plannen ermee?
skoda enyaq 80 | holtkamper aero | fiscalist én techneut
Wij willen idd graag een 3dog, maar die komen niet al te vaak voorbij. En wij willen over 3wk weg
Dus voor de tussentijd hebben wij deze op de kop getikt. Het is een Storm Tenttrrailer in de offroad uitvoering. Wel cool, met ingebouwde watertank, keuken, electra, fietsenrek en een 180x210cm matras.
Goed gebruikt, maar in prima staat om nog wat jaren mee te gaan. Leuke instap volgens ons in de vouwwagenwereld, om te ontdekken of het wat is voor ons.
:strip_exif()/u/31311/bierpul.gif?f=community)
Goede GGA:
[Afbeelding]
Vanmiddag vouwwagen opgehaald
Wij gaan het ook eens proberen.
Wel erg (te) stoer zo'n offroad model achter de stationwagen, maar de keuze is op het moment niet zo heel reuze.
Renault Mégane Estate 1.3 TCe EDC (IV) 140pk Bose (oktober 2019) met aan de trekhaak een Caravelair Antares Titanium 390 (mei 2021)
Ziet er tof uit! Zitten 'originele' BFG KO's onder zo te zien en nog niet de KO2's. Zijn wel oude bandjes:
[Afbeelding]
Vanmiddag vouwwagen opgehaald
Wij gaan het ook eens proberen.
Wel erg (te) stoer zo'n offroad model achter de stationwagen, maar de keuze is op het moment niet zo heel reuze.
AMD Ryzen 5 2600, 8 GB RAM, GigaByte GTX1050Ti 4G, MSI B450M, 970 EVO 500GB+160 GB, CM 550watt, AOC 24”
Lenovo IdeaPad Pro 5 14APH8, AMD Ryzen 7 7840HS, 32GB RAM, 1TB SSD
Yep, 10jr zag ik vanmiddag. Dus die Tempo 100 keuring moet nog ff wachten:
[...]
Ziet er tof uit! Zitten 'originele' BFG KO's onder zo te zien en nog niet de KO2's. Zijn wel oude bandjes
:strip_icc():strip_exif()/u/518/crop5dbab1cf2e76a_cropped.jpeg?f=community)
AMD Ryzen 7 5800X, ASRock B550M Steel Legend, 32GB Kingston Fury Renegade RGB (2x16GB), ASUS ROG Strix Radeon RX 6650 XT OC Edition RGB, Gelid Solutions Tranquillo Rev.5, Sharkoon REV220 Case, Sharkoon SilentStorm Cool Zero 650W, Lexar NM620 1TB SSD
:strip_icc():strip_exif()/u/20528/crop56c73242b954c.jpeg?f=community)
@Raymond dikke bak man Echt stoer. Ben benieuwd hoe die er uitgeklapt uitziet!
Echt stoer. Ben benieuwd hoe die er uitgeklapt uitziet!
We've got that ring of confidence
Een 3Dog komt niet vaak voorbij, maar deze al helemaal niet:
[...]
Wij willen idd graag een 3dog, maar die komen niet al te vaak voorbij. En wij willen over 3wk weg
Wel cool, met ingebouwde watertank, keuken, electra, fietsenrek en een 180x210cm matras.
Goed gebruikt, maar in prima staat om nog wat jaren mee te gaan. Leuke instap volgens ons in de vouwwagenwereld, om te ontdekken of het wat is voor ons.
Heb er nog nooit van gehoord (en ik was toch ook al een jaar of 2,5 alle vouwwagenzaken aan het aflopen). Ik kan er ook haast niets over vinden. Heb je een plattegrondje of iets?
Bestaat het merk nog c.q. worden ze nog gemaakt?
Het is wel een uniek ding in ieder geval!
skoda enyaq 80 | holtkamper aero | fiscalist én techneut
:strip_exif()/u/22215/tux.gif?f=community)
Zoek eens op Campwerk en eventueel Campooz, allebei hetzelfde uiterlijk waarbij Campwerk het merk 3DOG volgens mij overgenomen heeft.:
[...]
Een 3Dog komt niet vaak voorbij, maar deze al helemaal niet
Heb er nog nooit van gehoord (en ik was toch ook al een jaar of 2,5 alle vouwwagenzaken aan het aflopen). Ik kan er ook haast niets over vinden. Heb je een plattegrondje of iets?
Bestaat het merk nog c.q. worden ze nog gemaakt?
Het is wel een uniek ding in ieder geval!
Before me there were many, after me there will be none
Dit vraagt natuurlijk om foto's
Renault Mégane Estate 1.3 TCe EDC (IV) 140pk Bose (oktober 2019) met aan de trekhaak een Caravelair Antares Titanium 390 (mei 2021)
:strip_exif()/u/1820/GoTicon.gif?f=community)
Ligt aan je auto. Bij mijn Renault was aftermarket trekhaak ca 1000€ incl montage en computer aanpassen. Volkswagen/Audi Gruppe niet veel goedkoper.:
[...]
Wel eens gekeken wat een trekhaak voor je auto kost ( zie ook www.trekhaken.nl) , een trekhaak tot 750 kg is ongeveer het bedrag wat je nu kwijt bent aan auto op boot en de huur van 2 fietsen).
Idee hoor
In stallingsvoorwaarden staan vaak allerlei uitsluitingen die ze juridisch niet hard kunnen maken. Staat leuk voor de leek maar als bewaarnemer (eigenaar stalling) ben je verplicht goed voor het in bewaar genomen te zorgen.:
Iets totaal anders, ik kreeg nieuwe algemene voorwaarden van de stalling doorgestuurd. Daar staat feitelijk in dat als ze je kar slopen je hooguit je eigen risico van je eigen verzekering kunt claimen, als je mazzel hebt. Nu weet ik dat stallingen nogal op je eigen verzekering leunen maar ik was in de veronderstelling dat wanneer zij met een caravan tegen een andere aan jakkeren ze daar wel gewoon aansprakelijk voor te stellen zijn.
Ik heb de oude voorwaarden alleen niet opgeslagen dus kan nu niet controleren of dat stuk veranderd is of dat ik gewoon nooit goed genoeg gelezen heb.
Zie ook:
Bewaarneming is de overeenkomst waarbij de ene partij, de bewaarnemer, zich tegenover de ander partij, de bewaargever, verbindt, een zaak die de bewaargever hem toevertrouwt of zal toevertrouwen, te bewaren en terug te geven (artikel 7:600 BW).
De bewaarnemer moet bij de bewaring de zorg van een goed bewaarder in acht nemen (artikel 7:602 BW). Tevens is de bewaarnemer gehouden om de bewaarde zaak terug te geven in de staat waarin hij haar heeft ontvangen (artikel 7:605 lid 4 BW). Indien de bewaarnemer toerekenbaar tekort schiet in zijn taak, is er sprake van een wanprestatie en is de waarnemer aansprakelijkheid voor de schade van de bewaargever (artikel 6:74 BW).
Dit haal ik van de volgende link;
https://teamadvocaten.nl/...e-bewaargever-zorgplicht/
Dit jaar ga ik alleen op vakantie (vrouwlief is net van baan verandert en kan dus niet mee) en wist eigenlijk nog niet zo goed wat ik wil gaan doen qua vakantie maar één ding is zeker... Ik moet van huis weg . Drukte van steden en reizen met het vliegtuig heb ik weinig trek in. Strand vakanties maak je mij ook niet echt gelukkig mee en een mega groot budget heb ik ook niet echt.
Enkele dagen geleden zag ik in dit draadje dat iemand met z'n Vespa motorscooter+tent op vakantie was gegaan en dat leek mij ook wel een leuk idee om dat te doen met mijn Vespa snorbrommertje maar dan in Nederland beetje rond touren. En zo mijn zinnen gezet om te gaan kamperen en de meeste spullen had ik nog liggen (tent, slaapzak, slaapmatje etc..). Met in gedachte het verhaal dat ik ongeveer 20 jaar geleden had gelezen van jonge gasten die met hun scooters naar Spanje waren gereden (bereid je voor voor nostalgie): http://web.archive.org/we...//www.scootervakantie.tk/.
Dat idee is nu inmiddels ook alweer verandert.. Kennissen van mijn vriendin uit Zwitserland komen binnenkort naar Nederland en ze boden mij aan dat als ze terug naar huis reden dat ik met hun mee kon rijden en paar dagen in Zürich kon verblijven. En als ik dan toch al in Zwitserland ben.. Der berg ruft! Dus dacht waarom gewoon niet lekker in de bergen wandelen en daar een beetje wildkamperen? Lekker van de rust genieten en toch bezig zijn in een prachtige omgeving. Hoef ik alleen nog maar de trein naar huis te nemen.
Nu heb ik behalve wandelen in de Eiffel zoiets nog nooit gedaan en ben mij nu langzaam aan het voorbereiden. Goede backpack, wandelschoenen, kooktoestelletje, slaapzak en luchtmatje heb ik al. De inmiddels 20+ jaar oude koepeltent die ik ook inmiddels al jaren niet meer gebruikt had heb ik opgehaald bij mijn ouwelui. Maar met een gewicht van rond de 4 a 5KG gaat dat hem niet worden .
Langs geweest bij de Decathlon wat tentjes bekeken. De verpakte tenten gevoeld qua gewicht en wow dat scheelt enorm zeg. Even laten bezinken en gisterenavond de MT900 Ultralight Tunneltent besteld die maar 1,75KG weegt
en ik had blijkbaar gelukt want ze zijn nu niet meer op voorraad.
https://www.decathlon.nl/...6318&orderId=nl1861762995
Wou het liefst niks kopen voor de trip, maar om 230 euro te besparen en een week lang je hike te laten verknallen door een 5KG zware tent mee te sjouwen zag ik ook niet zitten.
Kan in ieder geval nu niet meer wachten
.
. Drukte van steden en reizen met het vliegtuig heb ik weinig trek in. Strand vakanties maak je mij ook niet echt gelukkig mee en een mega groot budget heb ik ook niet echt. Enkele dagen geleden zag ik in dit draadje dat iemand met z'n Vespa motorscooter+tent op vakantie was gegaan en dat leek mij ook wel een leuk idee om dat te doen met mijn Vespa snorbrommertje maar dan in Nederland beetje rond touren. En zo mijn zinnen gezet om te gaan kamperen en de meeste spullen had ik nog liggen (tent, slaapzak, slaapmatje etc..). Met in gedachte het verhaal dat ik ongeveer 20 jaar geleden had gelezen van jonge gasten die met hun scooters naar Spanje waren gereden (bereid je voor voor nostalgie
): http://web.archive.org/we...//www.scootervakantie.tk/.Dat idee is nu inmiddels ook alweer verandert.. Kennissen van mijn vriendin uit Zwitserland komen binnenkort naar Nederland en ze boden mij aan dat als ze terug naar huis reden dat ik met hun mee kon rijden en paar dagen in Zürich kon verblijven. En als ik dan toch al in Zwitserland ben.. Der berg ruft!
Dus dacht waarom gewoon niet lekker in de bergen wandelen en daar een beetje wildkamperen? Lekker van de rust genieten en toch bezig zijn in een prachtige omgeving. Hoef ik alleen nog maar de trein naar huis te nemen.Nu heb ik behalve wandelen in de Eiffel zoiets nog nooit gedaan en ben mij nu langzaam aan het voorbereiden. Goede backpack, wandelschoenen, kooktoestelletje, slaapzak en luchtmatje heb ik al. De inmiddels 20+ jaar oude koepeltent die ik ook inmiddels al jaren niet meer gebruikt had heb ik opgehaald bij mijn ouwelui. Maar met een gewicht van rond de 4 a 5KG gaat dat hem niet worden
.Langs geweest bij de Decathlon wat tentjes bekeken. De verpakte tenten gevoeld qua gewicht en wow dat scheelt enorm zeg. Even laten bezinken en gisterenavond de MT900 Ultralight Tunneltent besteld die maar 1,75KG weegt
en ik had blijkbaar gelukt want ze zijn nu niet meer op voorraad. https://www.decathlon.nl/...6318&orderId=nl1861762995
Wou het liefst niks kopen voor de trip, maar om 230 euro te besparen en een week lang je hike te laten verknallen door een 5KG zware tent mee te sjouwen zag ik ook niet zitten.
Kan in ieder geval nu niet meer wachten
.
:strip_exif()/u/291260/crop676483f9433f8_cropped.webp?f=community)
Vrouw én vriendin en dan toch in je eentje op vakantie moeten.. pechvogel..
Maar fijne vakantie in de bergen, altijd mooi daar.
de weg naar de top begint met de eerste stap, en als je er bent snel weer terug. reizen is leuker dan er zijn.
:strip_icc():strip_exif()/u/176887/crop632c25995af8b.jpg?f=community)
Heerlijk zeg! Heb je al bestemmingen om te wandelen?:
Dit jaar ga ik alleen op vakantie (vrouwlief is net van baan verandert en kan dus niet mee) en wist eigenlijk nog niet zo goed wat ik wil gaan doen qua vakantie maar één ding is zeker... Ik moet van huis weg
Enkele dagen geleden zag ik in dit draadje dat iemand met z'n Vespa motorscooter+tent op vakantie was gegaan en dat leek mij ook wel een leuk idee om dat te doen met mijn Vespa snorbrommertje maar dan in Nederland beetje rond touren. En zo mijn zinnen gezet om te gaan kamperen en de meeste spullen had ik nog liggen (tent, slaapzak, slaapmatje etc..). Met in gedachte het verhaal dat ik ongeveer 20 jaar geleden had gelezen van jonge gasten die met hun scooters naar Spanje waren gereden (bereid je voor voor nostalgie
Dat idee is nu inmiddels ook alweer verandert.. Kennissen van mijn vriendin uit Zwitserland komen binnenkort naar Nederland en ze boden mij aan dat als ze terug naar huis reden dat ik met hun mee kon rijden en paar dagen in Zürich kon verblijven. En als ik dan toch al in Zwitserland ben.. Der berg ruft!
Nu heb ik behalve wandelen in de Eiffel zoiets nog nooit gedaan en ben mij nu langzaam aan het voorbereiden. Goede backpack, wandelschoenen, kooktoestelletje, slaapzak en luchtmatje heb ik al. De inmiddels 20+ jaar oude koepeltent die ik ook inmiddels al jaren niet meer gebruikt had heb ik opgehaald bij mijn ouwelui. Maar met een gewicht van rond de 4 a 5KG gaat dat hem niet worden
Langs geweest bij de Decathlon wat tentjes bekeken. De verpakte tenten gevoeld qua gewicht en wow dat scheelt enorm zeg. Even laten bezinken en gisterenavond de MT900 Ultralight Tunneltent besteld die maar 1,75KG weegt
https://www.decathlon.nl/...6318&orderId=nl1861762995
Wou het liefst niks kopen voor de trip, maar om 230 euro te besparen en een week lang je hike te laten verknallen door een 5KG zware tent mee te sjouwen zag ik ook niet zitten.
Kan in ieder geval nu niet meer wachten
Ik was afgelopen winter snowboarden in het relatief onbekende Sörenberg. Dag ligt in het Unesco Biosferenpark Entlebuch, volgens mij 's zomers zelfs populairder dan 's winters. Wellicht een idee, ligt niet heel ver van Zürich.
En zoals ik al tegen mn vrouw zei: Zal je zien dat binnen een week nadat we deze vouwwagen hebben gekocht, er precies de juiste 3Dog voorbijkomt op MP. En idd: Sinds vandaag een 3dog traildog in exact de uitvoering zoals we die zouden willen hebben. De prijs is wel 2,5x hoger dan dat we voor onze hebben betaald. Is meer iets voor volgend jaar oid, mocht het kamperen bevallen. Dat we dan gaan upgraden.:
[...]
Wij willen idd graag een 3dog, maar die komen niet al te vaak voorbij. En wij willen over 3wk weg
Wel cool, met ingebouwde watertank, keuken, electra, fietsenrek en een 180x210cm matras.
Goed gebruikt, maar in prima staat om nog wat jaren mee te gaan. Leuke instap volgens ons in de vouwwagenwereld, om te ontdekken of het wat is voor ons.
Ze worden niet meer gemaakt. Volgens mij is het een tijdelijk product geweest van een bedrijf dat het erbij deed. Daarom ook dat we wat huiverig waren met de aanschaf. Maar voor het bedrag dat we er nu voor hebben gegeven, is het de gok wel waard. Er is nog een ouwe website te vinden met wat info::
[...]
Een 3Dog komt niet vaak voorbij, maar deze al helemaal niet
Heb er nog nooit van gehoord (en ik was toch ook al een jaar of 2,5 alle vouwwagenzaken aan het aflopen). Ik kan er ook haast niets over vinden. Heb je een plattegrondje of iets?
Bestaat het merk nog c.q. worden ze nog gemaakt?
Het is wel een uniek ding in ieder geval!
http://dev.stormtenttrailers.com/project-2
:strip_icc():strip_exif()/u/626559/crop59916d9743d5c_cropped.jpeg?f=community)
Controleer wel goed of het mag waar jij van plan bent het te gaan doen.. kan je onaangename verrassingen voorkomen.:
En als ik dan toch al in Zwitserland ben.. Der berg ruft!
Daar mag het bijvoorbeeld niet
[ Voor 36% gewijzigd door LordSinclair op 08-07-2022 11:26 ]
There's no need to kneel, I'm a very democratic sort of lord.
/u/423584/crop5c88d10d9a7b0_cropped.png?f=community)
Nog een weekje, dan mogen we weer!
Om de tijd te overbruggen weer even een 'het kan altijd groter".
Via het AD, de grootste caravan die je kan krijgen in NL.
Hier te koop als je de loterij gewonnen hebt...
Wat stats
Oh, en met een 'verbrandingstoilet'. Om steekvlammen te voorkomen niet ruften tijdens het toiletteren
Om de discussies in dit forum niet weer aan te wakkeren is de keuken voorzien van gas- en inductiepitten
Om de tijd te overbruggen weer even een 'het kan altijd groter".
Via het AD, de grootste caravan die je kan krijgen in NL.
Hier te koop als je de loterij gewonnen hebt...
Wat stats
- 1160 cm lang
- Leeggewicht 2426 kg
- 7 slaapplaatsen
- Prijs € 154.723
Oh, en met een 'verbrandingstoilet'. Om steekvlammen te voorkomen niet ruften tijdens het toiletteren
Om de discussies in dit forum niet weer aan te wakkeren is de keuken voorzien van gas- en inductiepitten
Running is nothing more than a series of arguments between the part of your brain that wants to stop and the part that wants to keep going.
Zag 'm al een paar keer langskomen op Facebook, volgens mij ook bij autoblog. Gaaf ding!:
Nog een weekje, dan mogen we weer!
Om de tijd te overbruggen weer even een 'het kan altijd groter".
Via het AD, de grootste caravan die je kan krijgen in NL.
Hier te koop als je de loterij gewonnen hebt...
Wat statsSucces met straatje keren, in een Duits kampeerplekje te passen etc etc etc
- 1160 cm lang
- Leeggewicht 2426 kg
- 7 slaapplaatsen
- Prijs € 154.723
Oh, en met een 'verbrandingstoilet'. Om steekvlammen te voorkomen niet ruften tijdens het toiletteren
Om de discussies in dit forum niet weer aan te wakkeren is de keuken voorzien van gas- en inductiepitten
[Afbeelding]
Zit ook een oven in, dus wellicht iets voor Gonadan in "[Vakantie] Kamperen algemeen - deel 2"?
Wat een ontzettend monster! Daar kan je op heel campings niet mee terecht (te lang). Het is wel een Kabe, die maken echt mooie degelijke caravans voor dikke portemonnees:
Nog een weekje, dan mogen we weer!
Om de tijd te overbruggen weer even een 'het kan altijd groter".
Via het AD, de grootste caravan die je kan krijgen in NL.
Hier te koop als je de loterij gewonnen hebt...
Wat statsSucces met straatje keren, in een Duits kampeerplekje te passen etc etc etc
- 1160 cm lang
- Leeggewicht 2426 kg
- 7 slaapplaatsen
- Prijs € 154.723
Oh, en met een 'verbrandingstoilet'. Om steekvlammen te voorkomen niet ruften tijdens het toiletteren
Om de discussies in dit forum niet weer aan te wakkeren is de keuken voorzien van gas- en inductiepitten
[Afbeelding]
:strip_exif()/u/106968/belkar2.gif?f=community)
Look for the signal in your life, not the noise.
Canon R6 | 50 f/1.8 STM | 430EX II
Sigma 85 f/1.4 Art | 100-400 Contemporary
Zeiss Distagon 21 f/2.8
Dan vind ik de Astella 704 een stuk interessanter, kleiner maar wel een tof idee.:
Nog een weekje, dan mogen we weer!
Om de tijd te overbruggen weer even een 'het kan altijd groter".
Via het AD, de grootste caravan die je kan krijgen in NL.
Hier te koop als je de loterij gewonnen hebt...
Wat statsSucces met straatje keren, in een Duits kampeerplekje te passen etc etc etc
- 1160 cm lang
- Leeggewicht 2426 kg
- 7 slaapplaatsen
- Prijs € 154.723
Oh, en met een 'verbrandingstoilet'. Om steekvlammen te voorkomen niet ruften tijdens het toiletteren
Om de discussies in dit forum niet weer aan te wakkeren is de keuken voorzien van gas- en inductiepitten
[Afbeelding]
Zag hem laatst bij de lokale campingboer: https://www.caravans.nl/a...aad-leverbaar-772962.html
Look for the signal in your life, not the noise.
Canon R6 | 50 f/1.8 STM | 430EX II
Sigma 85 f/1.4 Art | 100-400 Contemporary
Zeiss Distagon 21 f/2.8
Ik kan hier niet inhoudelijk op reageren zonder de sfeer te verpesten.:
[...]
Zag 'm al een paar keer langskomen op Facebook, volgens mij ook bij autoblog. Gaaf ding!
Zit ook een oven in, dus wellicht iets voor Gonadan in "[Vakantie] Kamperen algemeen - deel 2"?
Look for the signal in your life, not the noise.
Canon R6 | 50 f/1.8 STM | 430EX II
Sigma 85 f/1.4 Art | 100-400 Contemporary
Zeiss Distagon 21 f/2.8
Running is nothing more than a series of arguments between the part of your brain that wants to stop and the part that wants to keep going.
We zijn inmiddels al zo lang bij elkaar dat ik der toch als vrouwlief zie ja:
[...]
Vrouw én vriendin en dan toch in je eentje op vakantie moeten.. pechvogel..
Maar fijne vakantie in de bergen, altijd mooi daar.
Wel aardig in de buurt van daar. Ik zit te denken om een gedeelte van de "Via Alpina" route te lopen. Ergens rechtsonder Luzerne beginnen en dan richting Montreaux o.i.d. te gaan en dan zie ik het wel hoever ik kom.
Look for the signal in your life, not the noise.
Canon R6 | 50 f/1.8 STM | 430EX II
Sigma 85 f/1.4 Art | 100-400 Contemporary
Zeiss Distagon 21 f/2.8
Als ik de extra accessoires aan onze camper meereken (alarm, bearlock, hydraulische poten, ozon systeem watertank, en nog wat klein grut) dan is dat vergelijkbaar geprijsd incl bpm
Geen loterij, wel een paar jaar sparen...Wij hebben 1000kg extra laadvermogen, en veel makkelijker parkeren
[ Voor 4% gewijzigd door pirke op 08-07-2022 14:07 ]
Maximaal te beladen tot 2.800 kg. Dat red ook niet elke auto. Voor die auto kan je ook nog wel 100k neerleggen.:
Nog een weekje, dan mogen we weer!
Om de tijd te overbruggen weer even een 'het kan altijd groter".
Via het AD, de grootste caravan die je kan krijgen in NL.
Hier te koop als je de loterij gewonnen hebt...
Wat statsSucces met straatje keren, in een Duits kampeerplekje te passen etc etc etc
- 1160 cm lang
- Leeggewicht 2426 kg
- 7 slaapplaatsen
- Prijs € 154.723
Oh, en met een 'verbrandingstoilet'. Om steekvlammen te voorkomen niet ruften tijdens het toiletteren
Om de discussies in dit forum niet weer aan te wakkeren is de keuken voorzien van gas- en inductiepitten
[Afbeelding]
Look for the signal in your life, not the noise.
Canon R6 | 50 f/1.8 STM | 430EX II
Sigma 85 f/1.4 Art | 100-400 Contemporary
Zeiss Distagon 21 f/2.8
Dat wordt een BE rijbewijs denk ik, want de trekauto zal ook wel tegen de 2000 Kg wegen maar dan zit je wel tegen een totaal gewicht van 5000 Kg:
Nog een weekje, dan mogen we weer!
Om de tijd te overbruggen weer even een 'het kan altijd groter".
Via het AD, de grootste caravan die je kan krijgen in NL.
Hier te koop als je de loterij gewonnen hebt...
Wat statsSucces met straatje keren, in een Duits kampeerplekje te passen etc etc etc
- 1160 cm lang
- Leeggewicht 2426 kg
- 7 slaapplaatsen
- Prijs € 154.723
Oh, en met een 'verbrandingstoilet'. Om steekvlammen te voorkomen niet ruften tijdens het toiletteren
Om de discussies in dit forum niet weer aan te wakkeren is de keuken voorzien van gas- en inductiepitten
[Afbeelding]
Renault Mégane Estate 1.3 TCe EDC (IV) 140pk Bose (oktober 2019) met aan de trekhaak een Caravelair Antares Titanium 390 (mei 2021)
Gewoon een bestelbus ervoor, Fiat Ducato of Iveco Daily, die kunnen wel wat trekken en zelf ook genoeg meenemen. Heb je meteen plek voor je fietsen en andere spullen. Eventueel een Heavy variant en hem op CE rijden.
Ik heb het filmpje eens bekeken: YouTube: KABE Imperial 1000 TDL KS E3/DU (2022) l Grootste caravan van Europa...
Hij lijkt best veel op onze camper qua functionaliteit: evenveel slaapplaatsen, vergelijkbare hoeveelheid binnenruimte (scheelt slechts een meter), alles erop en eraan. Ik snap dat er markt voor is
Wat hij extra heeft:
- magnetron
- verbrandings wc ??? Nooit van gehoord
- speeltafel voor de kinderen (mogelijk dankzij stapelbed ipv alkoof)
- deel vh fornuis is inductie
- permanente wateraansluiting
Wat hij mist:
- grotere watertank
- grotere accu
- laadruimte
- wijnglazenrek met ledverlichting
- een stevige dieselmotor
Vooral dat laatste... De prijzen van die caravan en onze camper zijn vergelijkbaar, maar wij hebben bijna 60k betaalt voor het feit dat ie zelf kan rijden op basis van een Ducato Heavy met 9 traps automaat en alle opties erbij (navigatie, stoelverwarming, piloot stoelen met dezelfde lederen bekleding als in het woongedeelte, rijhulpmiddelen, regensensor, etc). Ik zou niet weten waarom deze caravan zo duur moet zijn, een ton kan ik me voorstellen maar anderhalf? Waar zit dat prijsverschil dan in? Afwerkingsniveau lijkt vergelijkbaar, en de uitrusting is zeer vergelijkbaar.
Het is wel een lange combinatie tijdens het rijden en parkeren. Ik vraag me af hoeveel last je daarvan hebt in de praktijk. Maar goed, dat vraagt iedereen zich ook bij ons af
Vandaag ook weer bij De Wit geweest, naast 6 pakken wc papier (dat vliegt er doorheen: 6 weken op vakantie met 3 dames...) en wat klein grut ook eens naar de elektrische vouwfietsen gekeken. Daarna nog even naar de showroom vd dealer, die zitten ook in Schijndel, maar ik weet het nog niet. Ik vond de middenmotor (600XL) fijner fietsen dan de achtermotor (200/400), en de 24" wielen prettiger dan de 20" wielen, maar om nu bijna 6k uit te geven voor 2 elektrische vouwfietsen die nog steeds minder fijn fietsen dan een normale fiets... Dat wordt hem niet. Daarom heb ik bij de Praxis een gewoon fietsenrek gehaald die ik achterin de garage zet. Die ga ik vastbinden aan de rails met sjor ogen links en rechts, en dan wat spanbanden om de fietsen en dan hebben we waarschijnlijk nog steeds meer dan genoeg ruimte over om ook de fietskar en volledige tuinset achterin te vervoeren. Wellicht dat zelfs de kinderfietsen erbij kunnen. Morgen eens passen met onze gewone fietsen, dan kunnen we (nu of in de toekomst) altijd nog een keer overstappen naar ebikes voor heuvelachtig gebied, en ook voor gewoon dagelijks gebruik thuis. We zijn in ieder geval weer een stuk wijzer geworden.
@pirke Je hebt de hand op de knip gehouden? Lees ik dat goed?
skoda enyaq 80 | holtkamper aero | fiscalist én techneut
Vakantie 
Zondag de caravan beladen (kleding). Vouwfiets, koelbox, gasstel en gastank, boodschappen gaan in de auto en maandag op weg naar Schin op Geul voor een kleine 3 weken vakantie.
Tijdens de vakantie eens andere camping zoeken voor in het najaar voor een lang weekend.
Zondag de caravan beladen (kleding). Vouwfiets, koelbox, gasstel en gastank, boodschappen gaan in de auto en maandag op weg naar Schin op Geul voor een kleine 3 weken vakantie.
Tijdens de vakantie eens andere camping zoeken voor in het najaar voor een lang weekend.
Renault Mégane Estate 1.3 TCe EDC (IV) 140pk Bose (oktober 2019) met aan de trekhaak een Caravelair Antares Titanium 390 (mei 2021)
Ik kan er nog van terug komen
Vanavond hebben we het experiment goedkoop standaard fietsenrek in de camper garage gedaan. Met een paar spanbanden is het rek prima te fixeren, gaat nergens heen. De fietsen lijken met een paar extra spanbanden ook stevig te staan. Toch ben ik niet helemaal blij. Bij grote zijwaartse krachten op de fietsen (hard remmen) komen de spaken tegen dat fietsenrek aan te leunen. Dat is inherent aan het standaard fietsenrek ontwerp. Als je je fiets buiten in een rek parkeert is dat niet zo heel erg, maar in een schommelende garage vertrouw ik dat niet. Ook de afstand tussen de fietsen is verder niet aan te passen, ik had ze graag net wat dichter op elkaar gehad, er zat veel loze ruimte tussen de fietsen.
Oftewel dat fietsenrek gaat weer terug. Het was een leuk idee. Dan blijven er nog twee opties over: speciaal fietsenrek voor in de garage (Fiamma Carry-Bike Garage Plus of iets dergelijks), of toch vouwfietsen.
Zo'n speciaal fietsenrek moet normaal aan de bodem of achterwand geschroefd worden, er zijn er zelfs die door de bodem heen moeten met extra plaatjes aan de onderkant. Ik hou niet van boren als het niet hoeft. Wellicht dat ik zo'n Fiamma rek ook gewoon met spanbanden kan fixeren aan de bestaande sjor ogen. Gezien de ervaring van vanavond lijkt me dat ook prima.
Qua ruimte passen er in ieder geval comfortabel drie volwassenen fietsen naast elkaar. Vier zou kunnen als ik ze wat dichter op elkaar zou zetten. Het is dan vooral het stuur wat links en of rechts tegen de wand aan komt. Het stuur 90 graden draaien zou dat oplossen. De volledige tuinset wordt dan wat krapjes, al kunnen de stoelen ook in de bodem vd camper indien nodig. Voorlopig zijn het slechts twee volwassenen fietsen en twee kinderfietsen, we hebben nog wel even voordat het echt een issue wordt.
En anders toch aan de vouwfiets. Ik slaap er nog een nachtje over. Ik blijf nu in cirkeltjes redeneren, tijd om te gaan slapen
Scamper vouwfietsen:
[...]
Ik kan er nog van terug komen
Vanavond hebben we het experiment goedkoop standaard fietsenrek in de camper garage gedaan. Met een paar spanbanden is het rek prima te fixeren, gaat nergens heen. De fietsen lijken met een paar extra spanbanden ook stevig te staan. Toch ben ik niet helemaal blij. Bij grote zijwaartse krachten op de fietsen (hard remmen) komen de spaken tegen dat fietsenrek aan te leunen. Dat is inherent aan het standaard fietsenrek ontwerp. Als je je fiets buiten in een rek parkeert is dat niet zo heel erg, maar in een schommelende garage vertrouw ik dat niet. Ook de afstand tussen de fietsen is verder niet aan te passen, ik had ze graag net wat dichter op elkaar gehad, er zat veel loze ruimte tussen de fietsen.
Oftewel dat fietsenrek gaat weer terug. Het was een leuk idee. Dan blijven er nog twee opties over: speciaal fietsenrek voor in de garage (Fiamma Carry-Bike Garage Plus of iets dergelijks), of toch vouwfietsen.
Zo'n speciaal fietsenrek moet normaal aan de bodem of achterwand geschroefd worden, er zijn er zelfs die door de bodem heen moeten met extra plaatjes aan de onderkant. Ik hou niet van boren als het niet hoeft. Wellicht dat ik zo'n Fiamma rek ook gewoon met spanbanden kan fixeren aan de bestaande sjor ogen. Gezien de ervaring van vanavond lijkt me dat ook prima.
Qua ruimte passen er in ieder geval comfortabel drie volwassenen fietsen naast elkaar. Vier zou kunnen als ik ze wat dichter op elkaar zou zetten. Het is dan vooral het stuur wat links en of rechts tegen de wand aan komt. Het stuur 90 graden draaien zou dat oplossen. De volledige tuinset wordt dan wat krapjes, al kunnen de stoelen ook in de bodem vd camper indien nodig. Voorlopig zijn het slechts twee volwassenen fietsen en twee kinderfietsen, we hebben nog wel even voordat het echt een issue wordt.
En anders toch aan de vouwfiets. Ik slaap er nog een nachtje over. Ik blijf nu in cirkeltjes redeneren, tijd om te gaan slapen
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/Yy1W1NGlRdY9GLTtdS1TOmH4.jpg?f=user_large)
/rent
Renault Mégane Estate 1.3 TCe EDC (IV) 140pk Bose (oktober 2019) met aan de trekhaak een Caravelair Antares Titanium 390 (mei 2021)
Misschien is wc-papier van de Wit gewoon een soort vreemde valuta, of crypto currency welke in Scandinavië gewoon geaccepteerd wordt. En is dit gewoon een soort van (de) Witwassen... 
Ik wil hiermee overigens absoluut niet suggereren dat pirke op oneerzame wijze oid aan zijn geld komt hoor!
Ik wil hiermee overigens absoluut niet suggereren dat pirke op oneerzame wijze oid aan zijn geld komt hoor!
[ Voor 24% gewijzigd door Yukkie op 11-07-2022 15:19 ]
We've got that ring of confidence
Ja, dat is inderdaad mijn ervaring. Misschien omdat we vooral tussen de sta-caravans zijn geplaatst tijdens onze vakanties in Duitsland, waardoor je al snel een benauwd gevoel krijgt. In Frakrijk is het wisselend. Zit je in de bergen of onbekendere gebieden dan heb je de ruimte. Ga je aan het strand zitten dan heb je ook het gevoel een sardientje te zijn
Running is nothing more than a series of arguments between the part of your brain that wants to stop and the part that wants to keep going.
Ik zag het hier voorbij komen,:
Nog een weekje, dan mogen we weer!
Om de tijd te overbruggen weer even een 'het kan altijd groter".
Via het AD, de grootste caravan die je kan krijgen in NL.
Hier te koop als je de loterij gewonnen hebt...
Wat statsSucces met straatje keren, in een Duits kampeerplekje te passen etc etc etc
- 1160 cm lang
- Leeggewicht 2426 kg
- 7 slaapplaatsen
- Prijs € 154.723
Oh, en met een 'verbrandingstoilet'. Om steekvlammen te voorkomen niet ruften tijdens het toiletteren
Om de discussies in dit forum niet weer aan te wakkeren is de keuken voorzien van gas- en inductiepitten
[Afbeelding]
In hetzelfde artikel werd deze accessoire aangeraden.
Vaste locatie, vast netwerk.
Ben erg benieuwd dan. Mijn eerdere ervaringen in Duitsland is dat er wel grote plekken zijn maar dat wanneer je op de bonnefooi komt je meestal ergens tussen geprakt staat.:
[...]
Ja, dat is inderdaad mijn ervaring. Misschien omdat we vooral tussen de sta-caravans zijn geplaatst tijdens onze vakanties in Duitsland, waardoor je al snel een benauwd gevoel krijgt. In Frakrijk is het wisselend. Zit je in de bergen of onbekendere gebieden dan heb je de ruimte. Ga je aan het strand zitten dan heb je ook het gevoel een sardientje te zijn
Dit keer heb ik vooraf gereserveerd en moest ik de maten opgeven, heb bewust voor een ruime tentplaats gevraagd. Ben benieuwd.
De camping in de Ardennen heeft van die hegjes, dus zou dat als het goed is niet extra vol geprakt kunnen worden. Ik heb een hekel aan van die netjes afgekaderde campings maar in de tijd van dubbel k zoveel mogelijk extra bezoekers aannemen heeft het z'n voordelen. Plus ik sta als het goed is gewoon uit te kijken over de rivier en zie verder geen camping.
Look for the signal in your life, not the noise.
Canon R6 | 50 f/1.8 STM | 430EX II
Sigma 85 f/1.4 Art | 100-400 Contemporary
Zeiss Distagon 21 f/2.8
Qua kamperen in Duitsland heb ik deze vakantie goede ervaringen opgedaan met campings uit het ACSI-boek "Klein en fijne campings" (klik voor de website). Ik heb nauwelijks Dauerplätzen gezien en als die er waren, daar stond ik niet tussen. Ik heb nergens meer dan 20€ p/n betaald (1 persoon, 1 kampeerbusje met stroom) en op hele mooie plekjes. Oh, en allemaal redelijk ruime plekken ook
[ Voor 6% gewijzigd door Yukkie op 09-07-2022 15:28 ]
We've got that ring of confidence
Als je van pulken in poepwater houdt is dat een goede bezuiniging
Gewoon WC papier lost niet voldoende op in het chemische toilet.
Automatisch crypto handelen via een NL platform? Check BitBotsi !
:strip_exif()/u/96401/konijntjebovennognogkleiner.gif?f=community)
Misschien kan iemand mij advies geven wat betreft een eventuele nieuwe tent.
Momenteel heb ik een redelijk oude Decathlon Arpenaz 4.1 tent die zijn beste tijd wel heeft gehad. Maar met name de enorme hitte in de tent staat mij tegen als er een beetje zon op staat in de zomer. Laatst met Pinkpop is de belegen kaas gesmolten in de voortent
Met polyester tenten is dat natuurlijk sowieso wel een beetje een probleem. De ruimte die ik heb in die tent is wel fijn, maar niet altijd nodig. In gevallen waar ik die ruimte persé nodig heb is het ook een optie om een extra "opslag" tent mee te nemen.
Mijn voornaamste gebruik is festivals en heel af en toe een klimweekendje of weekje. Ondanks het gebruik op festivals ga ik wel goed met mijn tenten om en gaan ze meestal wel lang mee.
Een eis voor mij is dat het slaapgedeelte lang genoeg is, ik ben 1,95m, een tentje met een binnentent van max 2,10m is mij eigenlijk te kort.
Daarnaast wil ik geen broeikas tent meer en is een verduisterde binnentent ook een pré.
Ik twijfel momenteel een beetje, dit zijn een paar opties:
- Nieuwe Arpenaz 4.1, maar dan fresh and black. (beetje groot en onhandig voor situaties waar ik de ruimte niet nodig heb)
- Decathlon Pop up tent XL 3 F&B. (eigenlijk een net te kleine binnentent, 2,10m x 2,10m)
- Campz Limburg, een koepeltent van technisch katoen. In ieder geval een lang genoeg slaapgedeelte.
- Bardini stelvio 220 rstc, een koepeltent van technisch katoen, wel wat prijziger.
- Safarica Kenia 230TC, een koepeltent van techisch katoen, nadeel vooral dat je eerst de binnentent moet opzetten (niet handig als het regent).
Van die laatste 2 weet ik alleen niet of ze ook een verduisterde binnentent hebben. De Campz tent is nog tot en met morgen in de aanbieding, maar ik weet niet hoe het met de kwaliteit daarvan zit.
Als er iemand nog andere ideeën of advies heeft dan hoor ik het graag
Momenteel heb ik een redelijk oude Decathlon Arpenaz 4.1 tent die zijn beste tijd wel heeft gehad. Maar met name de enorme hitte in de tent staat mij tegen als er een beetje zon op staat in de zomer. Laatst met Pinkpop is de belegen kaas gesmolten in de voortent
Met polyester tenten is dat natuurlijk sowieso wel een beetje een probleem. De ruimte die ik heb in die tent is wel fijn, maar niet altijd nodig. In gevallen waar ik die ruimte persé nodig heb is het ook een optie om een extra "opslag" tent mee te nemen.Mijn voornaamste gebruik is festivals en heel af en toe een klimweekendje of weekje. Ondanks het gebruik op festivals ga ik wel goed met mijn tenten om en gaan ze meestal wel lang mee.
Een eis voor mij is dat het slaapgedeelte lang genoeg is, ik ben 1,95m, een tentje met een binnentent van max 2,10m is mij eigenlijk te kort.
Daarnaast wil ik geen broeikas tent meer en is een verduisterde binnentent ook een pré.
Ik twijfel momenteel een beetje, dit zijn een paar opties:
- Nieuwe Arpenaz 4.1, maar dan fresh and black. (beetje groot en onhandig voor situaties waar ik de ruimte niet nodig heb)
- Decathlon Pop up tent XL 3 F&B. (eigenlijk een net te kleine binnentent, 2,10m x 2,10m)
- Campz Limburg, een koepeltent van technisch katoen. In ieder geval een lang genoeg slaapgedeelte.
- Bardini stelvio 220 rstc, een koepeltent van technisch katoen, wel wat prijziger.
- Safarica Kenia 230TC, een koepeltent van techisch katoen, nadeel vooral dat je eerst de binnentent moet opzetten (niet handig als het regent).
Van die laatste 2 weet ik alleen niet of ze ook een verduisterde binnentent hebben. De Campz tent is nog tot en met morgen in de aanbieding, maar ik weet niet hoe het met de kwaliteit daarvan zit.
Als er iemand nog andere ideeën of advies heeft dan hoor ik het graag
Look for the signal in your life, not the noise.
Canon R6 | 50 f/1.8 STM | 430EX II
Sigma 85 f/1.4 Art | 100-400 Contemporary
Zeiss Distagon 21 f/2.8
@Aapenootjes Als liefhebber van katoen zijnde… Denk ik niet dat de voordelen opwegen tegen de nadelen (grotere pakmaat, gewicht, maar ook prijs).
Ik zou toch bij polyester blijven en dan inderdaad zo’n F&B tent kopen om het nadeel van polyester iets te compenseren.
(Geen ervaring met festivals overigens, maar wel met meerdaagse waterpolotoernooien. Is ongeveer hetzelfde)
Ik zou toch bij polyester blijven en dan inderdaad zo’n F&B tent kopen om het nadeel van polyester iets te compenseren.
(Geen ervaring met festivals overigens, maar wel met meerdaagse waterpolotoernooien. Is ongeveer hetzelfde
)
skoda enyaq 80 | holtkamper aero | fiscalist én techneut
:strip_icc():strip_exif()/u/951845/crop5c6a5f4a3820b.jpeg?f=community)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/5MhdZRzQsBFUOkqZMXi60VfV.jpg?f=user_large)
Het kostte een litertje zweet, maar we staan hoor. Zelf maar een luifel aan geknutseld, hoop dat hij een windvlaag overleeft.
:strip_exif()/u/87698/avatarline.gif?f=community){kind=avatar}
Misschien wat natter?:
(Geen ervaring met festivals overigens, maar wel met meerdaagse waterpolotoernooien. Is ongeveer hetzelfde
/u/175520/crop636e2cf4962f2_cropped.png?f=community)
Niet goed te voorspellen. Route du soleil rond Lyon is altijd druk en bij een ongeluk is er bijna altijd wel een file. De A10 (Parijs - Bordeaux) vind ik zelf rustiger wat afhankelijk is van waar je naar toe wilt natuurlijk. Een tolbadge zou een kwartier tot half uur winst kunnen opleveren van noord naar zuid. Vooral geen haast hebben scheelt veel
Wij rijden binnenkort richting Bordeaux, de routeplanner van de ANWB geeft een verschil in reistijd aan van 2 uur tussen wel tolwegen (10 uur rijden) en geen tolwegen (12 uur rijden) de kosten verschillen van 230 euro benzine plus 60 euro tol tot 237 euro benzine en nul euro tol (beide enkele reis, caravantarief 1:10) De uitgaven aan benzine en tol kan ik verrekenen met de bijtelling waardoor ik netto de helft ervan betaal. Dus die twee uur tijdswinst kost mij netto €26,- dat heb ik er wel voor over met drie kinderen op de achterbank:
[...]
Niet goed te voorspellen. Route du soleil rond Lyon is altijd druk en bij een ongeluk is er bijna altijd wel een file. De A10 (Parijs - Bordeaux) vind ik zelf rustiger wat afhankelijk is van waar je naar toe wilt natuurlijk. Een tolbadge zou een kwartier tot half uur winst kunnen opleveren van noord naar zuid. Vooral geen haast hebben scheelt veel
als de tijdswinst me ook nog een tussenstop bespaart levert het me extra tijdswinst op en scheelt het me een dienblad vol exorbitant geprijsde kleffe broodjes en laffe drankjes. 
in een voorkomend geval kost de tijdswinst me dus niets én scheelt het 2,5 tot 3 uur.
De enige echte
Ik heb er geen herinnering aan, maar als je in de nacht van 13 op 14 vertrekt denk ik niet dat je er last van hebt. De Boulevard Périphérique zou ik niet willen proberen na 0730 op le quatorze juillet (de drukbezochte militaire parade vanaf de Arc de Triomphe start geloof ik om 0900) maar ik schat dat je daar al voor die tijd voorbij bent. Verder zijn alle Fransen "allemaal" vrij de 14e dus het lijkt mij verder juist minder druk op de wegen. De festiviteiten vinden niet plaats op de snelwegen.
De enige echte
Oke, niet alles is gelukt vandaag.
In de auto aan het rommelen (ruitenwisservloeistof bijvullen, motorolie peil controleren, bandjes controleren, achterbank de hoofdsteunen verwijderen, achterbank leuning neerklappen) voor de vakantie morgen.
Vanmiddag al de auto door de wasstraat heen gehaald dus de Clio is weer oogverblindend Ferrari rood
.
Alvast wat zware spullen (vouwfiets, Camping Gaz gastank) in de achterbak van de station gelegd, koelbox volgt morgen.
Camping tafels ook alvast in de caravan gelegd.
Rest van laden komt morgen wel.
In de auto aan het rommelen (ruitenwisservloeistof bijvullen, motorolie peil controleren, bandjes controleren, achterbank de hoofdsteunen verwijderen, achterbank leuning neerklappen) voor de vakantie morgen.
Vanmiddag al de auto door de wasstraat heen gehaald dus de Clio is weer oogverblindend Ferrari rood
.Alvast wat zware spullen (vouwfiets, Camping Gaz gastank) in de achterbak van de station gelegd, koelbox volgt morgen.
Camping tafels ook alvast in de caravan gelegd.
Rest van laden komt morgen wel.
Renault Mégane Estate 1.3 TCe EDC (IV) 140pk Bose (oktober 2019) met aan de trekhaak een Caravelair Antares Titanium 390 (mei 2021)
Ah, goede reminder. De bandenspanning heb ik al wel gedaan voor de auto, heb net een nieuwe gadget gekregen
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/YGnDb4x7pVqgcSB6ogDm5aHB.jpg?f=user_large)
Powerbank met compressor functie. Heb ook zo iets om een auto te starten mocht de accu leeg zijn.
Renault Mégane Estate 1.3 TCe EDC (IV) 140pk Bose (oktober 2019) met aan de trekhaak een Caravelair Antares Titanium 390 (mei 2021)
:strip_exif()/u/150512/Wankel.gif?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/78239/housecoolingintel.jpg?f=community)
Banden blijven langer op spanning, ongeacht of het auto dan wel caravan banden betreft.
Bron Google.
Wat @Mr. Detonator zegt
[ Voor 5% gewijzigd door aReaRe op 10-07-2022 21:20 ]
Renault Mégane Estate 1.3 TCe EDC (IV) 140pk Bose (oktober 2019) met aan de trekhaak een Caravelair Antares Titanium 390 (mei 2021)
Nee hoor, daar komt bij dat het gros van de banden tegenwoordig tubeless zijn. Zonder binnenband dus. Wanneer men in de garage een band om een velg legt bevat deze 1 atm. Aan lucht, dus 78% stikstof en 21% zuurstof (en nog wat overig geneuzel) als ze hem hem dan met 100% stikstof vullen tot 3 atm. Bevat de band dus op z'n best 92% stikstof en 8% zuurstof. Day verschil ga je echt nergens merken. Gewoon je banden regelmatig op spanning controleren en bijvullen wanneer nodig is het enige dat echt helpt. De garagisten verkopen gebakken lucht.:
[...]
Banden blijven langer op spanning, ongeacht of het auto dan wel caravan banden betreft.
Bron Google.
Wat @Mr. Detonator zegt
De enige echte
:strip_icc():strip_exif()/u/31078/tink60.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/232533/avatar_bommes.jpg?f=community){kind=avatar}
2 nachtjes op een motorcamping, deel genomen aan de Dutch 1000.
Was een gezellige en druke boel zo, verbazingwekkend stil nog met zo veel mensen tijdens de nacht.
Goed kunnen slapen van vrijdag op zaterdag, zaterdagochtend op tijd er uit (kwart voor 6).
Ontbijtje en starten aan de rit.
1051km en bijna 17 uur later was ik weer op de camping terug.
Paar borreltjes er in en om 0:200uur lag ik er in mijn tentje.
Zondagochtend ontbijt, inpakken en weer naar huis gereden.
Leuk weekend zo.
Was een gezellige en druke boel zo, verbazingwekkend stil nog met zo veel mensen tijdens de nacht.
Goed kunnen slapen van vrijdag op zaterdag, zaterdagochtend op tijd er uit (kwart voor 6).
Ontbijtje en starten aan de rit.
1051km en bijna 17 uur later was ik weer op de camping terug.
Paar borreltjes er in en om 0:200uur lag ik er in mijn tentje.
Zondagochtend ontbijt, inpakken en weer naar huis gereden.
Leuk weekend zo.
[ Voor 13% gewijzigd door Bommes op 11-07-2022 16:18 ]
If you think you are too small to be effective, you have never been in the dark with a mosquito.
:strip_exif()/u/16953/bean.gif?f=community)
![[Afbeelding]](https://tweakers.net/i/cH1cMv123mvH_RbuSTYnSuDtSog=/full-fit-in/4920x3264/filters:max_bytes(3145728):no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/CLAVyKqkcuCzLNawewknQgam.jpg?f=user_large){kind=link}
![[Afbeelding]](https://tweakers.net/i/8fHR9n_mu4VqmiHlH3TQyjWY9Q8=/full-fit-in/4920x3264/filters:max_bytes(3145728):no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/1kex0HEVeLfeDJsnWKqiU0sQ.jpg?f=user_large){kind=link}
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/VXaEFI3LCMnpfIeyzrFfsy0F.jpg?f=user_large){kind=link}
Wij vertrekken deze week voor ruim 3 weken naar Frankrijk. Eerst met een overnachting in Noord Frankrijk naar de Vendee. Vroeger als kind veel geweest, nu op een andere camping (Domaine la Guyonniere) maar hopelijk dezelfde leuke activiteiten (krabbetjes zoeken bij laag water!). Camping was een tip van een moeder van school, dus ben benieuwd.
Daarna met overnachting naar onze 'vaste' stek in de Ardeche, Domaine les Ranchisses. Heerlijke camping, prachtige omgeving. Mooie plaats aan de rivier waar eigenlijk verder niemand langskomt.
Dan met overnachting in Langres weer terug op huis aan, maar daar moet ik nog niet aan denken.
Ook sinds een paar weken een nieuwe auto. Mede omdat ik de oude weliswaar een fijne auto vond, maar de versnellingsbakverhoudingen irritant ongunstig waren voor het trekken van de caravan. Dat zou nu opgelost moeten zijn met meer vermogen, koppel en een automaat. Ben ook wel benieuwd hoe de adaptieve cruisecontrol bevalt in combinatie met de caravan. Hopelijk is dat zo relaxed als ik nu vermoed
Daarna met overnachting naar onze 'vaste' stek in de Ardeche, Domaine les Ranchisses. Heerlijke camping, prachtige omgeving. Mooie plaats aan de rivier waar eigenlijk verder niemand langskomt.
Dan met overnachting in Langres weer terug op huis aan, maar daar moet ik nog niet aan denken.
Ook sinds een paar weken een nieuwe auto. Mede omdat ik de oude weliswaar een fijne auto vond, maar de versnellingsbakverhoudingen irritant ongunstig waren voor het trekken van de caravan. Dat zou nu opgelost moeten zijn met meer vermogen, koppel en een automaat. Ben ook wel benieuwd hoe de adaptieve cruisecontrol bevalt in combinatie met de caravan. Hopelijk is dat zo relaxed als ik nu vermoed
Look for the signal in your life, not the noise.
Canon R6 | 50 f/1.8 STM | 430EX II
Sigma 85 f/1.4 Art | 100-400 Contemporary
Zeiss Distagon 21 f/2.8