:strip_icc():strip_exif()/u/33320/crop5db40be9a5b1c_cropped.jpeg?f=community)
Leuk voetje, wat kost dat?
Heeft de voet van jouw luifel niet al gaten voor (metalen) haringen? Die van ons wel.
Heeft de voet van jouw luifel niet al gaten voor (metalen) haringen? Die van ons wel.
:strip_exif()/u/31311/bierpul.gif?f=community)
Renault Mégane Estate 1.3 TCe EDC (IV) 140pk Bose (oktober 2019) met aan de trekhaak een Caravelair Antares Titanium 390 (mei 2021)
:strip_icc():strip_exif()/u/96781/crop58259d419bd09_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/1939/crop607802441fc81_cropped.jpg?f=community)
Renault Mégane Estate 1.3 TCe EDC (IV) 140pk Bose (oktober 2019) met aan de trekhaak een Caravelair Antares Titanium 390 (mei 2021)
Bij slecht weer kun je ook de luifel weer indraaien, zakt en waait ie ook niet weg 
Wij gebruiken hem vooral voor de schaduw, als het regent zitten we binnen.
Wij gebruiken hem vooral voor de schaduw, als het regent zitten we binnen.
:
Bij slecht weer kun je ook de luifel weer indraaien, zakt en waait ie ook niet weg
daar was ik nu nooit opgekomen bij de tie-down set.
Mits het niet te hard regent zit ik liever buiten onder de luifel.:
Bij slecht weer kun je ook de luifel weer indraaien, zakt en waait ie ook niet weg
Renault Mégane Estate 1.3 TCe EDC (IV) 140pk Bose (oktober 2019) met aan de trekhaak een Caravelair Antares Titanium 390 (mei 2021)
:strip_icc():strip_exif()/u/29353/crop67a4b5b929cc7_cropped.jpg?f=community)
/u/275760/crop5da9b701a185c_cropped.png?f=community)
Hoewel niet helemaal juiste topic, toch even stoom afblazen. Wat is een (nieuwe) caravan kopen een gedoe geworden zeg. Echt niet leuk meer. Sommige merken hebben dit jaar al 2 prijsverhogingen doorgevoerd, sommige merken geven aan dat ze niet weten wat de prijs en opties zijn bij levering (dus je besteld een soort van blind), sommige merken hebben de meest debiele opties op voorraad (doucheset, wat moet een mens ermee?) en de algemene consensus van je kan kopen wat er in de showroom staat en dat is het (bestellen niet mogelijk) word ik gillend gek van.
Als ik een nieuwe caravan koop, dan wil ik een nieuwe. Niet wat er in de showroom staat en niet met opties die ik niet wil.
Pfff sorry. Snap dat het een eerste wereldprobleem is en er mensen zijn die het een stuk slechter hebben. Maar moest het even kwijt
Als ik een nieuwe caravan koop, dan wil ik een nieuwe. Niet wat er in de showroom staat en niet met opties die ik niet wil.
Pfff sorry. Snap dat het een eerste wereldprobleem is en er mensen zijn die het een stuk slechter hebben. Maar moest het even kwijt
Automatisch crypto handelen via een NL platform? Check BitBotsi !
:strip_icc():strip_exif()/u/31078/tink60.jpg?f=community)
@Djeen84 Wij hebben die zakken ooit eens 1 jaar gebruikt. Thuis met de stofzuiger gaat inderdaad fantastisch. Maar die dan maar meenemen was natuurlijk geen optie. Er zat een handpompje bij wat precies niks deed, maar wel mooi om de ventielen van de zakken paste. Die behuizing heb ik gebruikt om een "verloopje" te maken naar het aanzuiggedeelte van de (electrische) luchtbed pomp. Lees: Die heb ik op de luchtbedpomp vastgeducktaped. 
Mooie luchtdichte verbinding dus dat werkte prima.
Die pompjes hebben natuurlijk een stuk minder zuigkracht dan de gewone stofzuiger, dus zo mooi hard (plat) als thuis ga je die pakken niet meer krijgen. Hij zoog de lucht die "over" was er wel netjes uit, maar had niet de kracht om de kleding (of wat er dan ook in zat) verder samen te drukken. Dit was wel op te lossen door er even op te gaan liggen en dan de pomp nogmaals aan te zetten. Evt ook de vacuumzak een keer dubbelvouwen. Dan krijg je alsnog een geheel wat wel iets compacter is dan in een normale tas.
Bij ons is het echter wel maar bij 1 jaar gebleven. Beddegoed (donzen slaapzakken) en kussens (opblaasbaar) waren al compact genoeg, en voor alleen de kleding vonden we het wat te veel gedoe voor eigenlijk te weinig ruimte winst. Ik gebruikte kleding en/of handdoeken ook vaak als vulspul om al die rare hoekjes in de kofferbak mee te vullen en dat ging natuurlijk niet als het in die grote pannekoeken zit.
Mooie luchtdichte verbinding dus dat werkte prima.Die pompjes hebben natuurlijk een stuk minder zuigkracht dan de gewone stofzuiger, dus zo mooi hard (plat) als thuis ga je die pakken niet meer krijgen. Hij zoog de lucht die "over" was er wel netjes uit, maar had niet de kracht om de kleding (of wat er dan ook in zat) verder samen te drukken. Dit was wel op te lossen door er even op te gaan liggen en dan de pomp nogmaals aan te zetten. Evt ook de vacuumzak een keer dubbelvouwen. Dan krijg je alsnog een geheel wat wel iets compacter is dan in een normale tas.
Bij ons is het echter wel maar bij 1 jaar gebleven. Beddegoed (donzen slaapzakken) en kussens (opblaasbaar) waren al compact genoeg, en voor alleen de kleding vonden we het wat te veel gedoe voor eigenlijk te weinig ruimte winst. Ik gebruikte kleding en/of handdoeken ook vaak als vulspul om al die rare hoekjes in de kofferbak mee te vullen en dat ging natuurlijk niet als het in die grote pannekoeken zit.
)
Wij hebben ook 14 jaar rondgetrokken met de CC Country. Voor ons was dit het dichtste bji tentkamperen, zonder de nadelen van een grote zware tent.
Best duur, maar is een top ding.
Best duur, maar is een top ding.
:
Afijn, ondanks dat de handtekening nog niet gezet is, is het dromen al begonnen.
Voor de campings waar geen stroom is en de koelkast nu op gas draait.:
[...]
Als je toch al stroom hebt voor je koelkast, waarom heb je dan een solar powerbank nodig?
Wij zijn ook op zoek naar een snelle vouwwagen voor ons jonge gezin van 5 (drie kinderen die als we op vakantie zijn 4, 3 en 3 jaar oud zijn). Mijn grootste vrees bij grote tenten en vouwwagens is de opzet-tijd terwijl de kinderen tevreden moeten worden gehouden bij aankomst na een lange autorit, al dan niet in de regen. Dus gemakkelijk met 1 persoon opzetten en tijd zijn belangrijk
Heb je toevallig ervaring met het opzetten van de kindertent, heeft dit veel effect op de totale opzet-tijd? En is dit ding ruim genoeg voor zoveel personen?
Het lijkt me een prachtig ding maar ik vrees een beetje dat ons gezin er een beetje uit gegroeid is
. Anders kan het misschien later alsnog als de kinderen in eigen tentjes willen 
Verder lijkt me een Holtkamper Kyte windforce met XL kindertent ook fantastisch, maar wat een prijzen joh! Je bent nieuw zo 30k verder, tweedehands 20k+. Ik zie het ook als afschrijving per jaar maar weet nog niet of dat het wel waard is.
Of een Combi Camp Flexi. Nadeel van die is dat er geen aparte kinder-ruimte is, en mogelijk iets minder snel op te zetten en in te klappen?
Nu ik de tekst hierboven teruglees is het wel duidelijk dat we nog niet weten wat we willen haha. Dus als er mensen met aanraders zijn voor een jong gezin met 3 kinderen dan hou ik me aanbevolen
.
:strip_exif()/u/92899/Floppy.gif?f=community)
De tip is niet teveel blindstaren op de opbouwtijd. De flink aandeel van de tijd gaat zitten in het inrichten van de vouwwagen en die is praktisch altijd hetzelfde. Bovendien moet je de tijd ook relativeren. Je MOET niet alles meteen hebben staan. Het is prima om bijv. de basis neer te zetten, kan er daarna 1 met de kinderen naar de speeltuin/zwembad en kan de ander de inrichting doen. Of je eet eerst wat en doet daarna de luifel er nog aan zetten etc. Daarnaast worden de kinderen ook rap groter en al snel hoef je ze niet meer naar de speeltuin te brengen en gaan ze zelf.:
[...]
Wij zijn ook op zoek naar een snelle vouwwagen voor ons jonge gezin van 5 (drie kinderen die als we op vakantie zijn 4, 3 en 3 jaar oud zijn). Mijn grootste vrees bij grote tenten en vouwwagens is de opzet-tijd terwijl de kinderen tevreden moeten worden gehouden bij aankomst na een lange autorit, al dan niet in de regen. Dus gemakkelijk met 1 persoon opzetten en tijd zijn belangrijk
Heb je toevallig ervaring met het opzetten van de kindertent, heeft dit veel effect op de totale opzet-tijd? En is dit ding ruim genoeg voor zoveel personen?
Het lijkt me een prachtig ding maar ik vrees een beetje dat ons gezin er een beetje uit gegroeid is
Verder lijkt me een Holtkamper Kyte windforce met XL kindertent ook fantastisch, maar wat een prijzen joh! Je bent nieuw zo 30k verder, tweedehands 20k+. Ik zie het ook als afschrijving per jaar maar weet nog niet of dat het wel waard is.
Of een Combi Camp Flexi. Nadeel van die is dat er geen aparte kinder-ruimte is, en mogelijk iets minder snel op te zetten en in te klappen?
Nu ik de tekst hierboven teruglees is het wel duidelijk dat we nog niet weten wat we willen haha. Dus als er mensen met aanraders zijn voor een jong gezin met 3 kinderen dan hou ik me aanbevolen
Dus ja opbouwtijd is belangrijk, zeker als je een paar keer verkast op de vakantie maar ook weer niet heilig. In de praktijk zal het opzetten tussen de 1,5 - 2u duren als je een beetje behendig bent geworden. Waarbij je dus lang niet alles direct hoeft te doen.
Belangrijker is om je af te vragen wat voor soort kampeerder je bent. Ga je één keer paar jaar 3 weken naar Zuid-Frankrijk om daar 99% van de tijd buiten door te brengen. Dan is de opbouwtijd eigenlijk niet relevant en de binnenruimte ook niet. Verplaats je regelmatig, dan weer wel. Ga je ook in het voor en najaar in Nederland, dan wil je wellicht wat meer binnenruimte zodat de kinderen wat makkelijk binnen kunnen spelen en je ook binnen aan tafel kunt zitten als het koud is.
The Stranger: Do you have to use so many cuss words?
The Dude: What the fuck you talking about?
@MrFl0ppY Dat is zeker een valide punt, maar ik denk dat het voor ons wel belangrijk is. Wij zitten liever niet vast aan één locatie. We verplaatsen regelmatig.
Een ander belangrijk punt is dat we volgend jaar een maand of 3 door europa willen trekken met het hele gezin. Dan wil ik zeker niet met een wagen opgescheept zitten die ellendig in en uit elkaar gaat
Een ander belangrijk punt is dat we volgend jaar een maand of 3 door europa willen trekken met het hele gezin. Dan wil ik zeker niet met een wagen opgescheept zitten die ellendig in en uit elkaar gaat
Je hebt opzettijd en opzettijd.:
[...]
Wij zijn ook op zoek naar een snelle vouwwagen voor ons jonge gezin van 5 (drie kinderen die als we op vakantie zijn 4, 3 en 3 jaar oud zijn). Mijn grootste vrees bij grote tenten en vouwwagens is de opzet-tijd terwijl de kinderen tevreden moeten worden gehouden bij aankomst na een lange autorit, al dan niet in de regen. Dus gemakkelijk met 1 persoon opzetten en tijd zijn belangrijk
Heb je toevallig ervaring met het opzetten van de kindertent, heeft dit veel effect op de totale opzet-tijd? En is dit ding ruim genoeg voor zoveel personen?
Het lijkt me een prachtig ding maar ik vrees een beetje dat ons gezin er een beetje uit gegroeid is
Verder lijkt me een Holtkamper Kyte windforce met XL kindertent ook fantastisch, maar wat een prijzen joh! Je bent nieuw zo 30k verder, tweedehands 20k+. Ik zie het ook als afschrijving per jaar maar weet nog niet of dat het wel waard is.
Of een Combi Camp Flexi. Nadeel van die is dat er geen aparte kinder-ruimte is, en mogelijk iets minder snel op te zetten en in te klappen?
Nu ik de tekst hierboven teruglees is het wel duidelijk dat we nog niet weten wat we willen haha. Dus als er mensen met aanraders zijn voor een jong gezin met 3 kinderen dan hou ik me aanbevolen
De een geeft een tijd op van uitklappen en 4 haringen in de grond.
Dan kun je droog staan en eventueel slapen als je thuis de bedden opgemaakt hebt.
De ander geeft een tijd op tot de volledige inrichting opgebouwd is.
Dat eerste moet afhankelijk van het model wel lukken in 15-30 minuten.
Zelf zet ik onze campooz vaak alleen op, mijn vrouw gaat dan met de meiden even naar het toilet.
Als ze terugkomen staat de basis altijd al.
Dat lukt mij dus in 15 minuten, dan kunnen we eventueel al overnachten.
Totale opbouw is denk ik 1,5-2 uur maar dan staat ook alles en hebben we overal stroom en verlichting.
Liggen de kleedjes, en staat de pan bij wijze van spreken al op het fornuis.
Zelf zou ik niet blindstaren op het snel opzetten.
Wil je echt iets snels, dan moet je eens kijken naar een OPUS
https://opuscamper.nl
Vrienden van ons hebben die, en dat is echt fantastisch.
Afkoppelen, op z'n plek moveren, kleppen open en op een knopje drukken.
Tent en luifel/voortent blaast zichzelf op, harinkje in de grond bij de 2 hoeken en klaar.
EDIT:
Zeker even de opus in het echt bekijken.:
@MrFl0ppY Dat is zeker een valide punt, maar ik denk dat het voor ons wel belangrijk is. Wij zitten liever niet vast aan één locatie. We verplaatsen regelmatig.
Een ander belangrijk punt is dat we volgend jaar een maand of 3 door europa willen trekken met het hele gezin. Dan wil ik zeker niet met een wagen opgescheept zitten die ellendig in en uit elkaar gaat
Trekken is denk ik het punt waar hij echt in uitblinkt
Hij is wel duur. en denk dat hij tweedehands nog niet te vinden is.
Prijs is beetje kyte windforce achtig.
[ Voor 12% gewijzigd door FRANQ op 07-06-2022 13:10 ]
:strip_exif()/u/106968/belkar2.gif?f=community)
Look for the signal in your life, not the noise.
Canon R6 | 50 f/1.8 STM | 430EX II
Sigma 85 f/1.4 Art | 100-400 Contemporary
Zeiss Distagon 21 f/2.8
:strip_exif()/u/87035/li.gif?f=community)
/u/38325/avatar.png?f=community){kind=avatar}
Wij hebben ook altijd een paar vacuumzakken bij ons, maar ook een stofzuiger (op accu, Bosch steelstofzuiger). Ook best handig om de hagelslag uit je gaatjeskleed te zuigen 
We nemen dan niet steel en zuigmond mee, je moet natuurlijk niet overdrijven
We nemen dan niet steel en zuigmond mee, je moet natuurlijk niet overdrijven
[ Voor 18% gewijzigd door Peetman op 07-06-2022 12:29 ]
Sinds vorig jaar maken wij de bedden thuis op en klappen de vouwwagen met opgemaakte en kussens en al gewoon dicht.
Scheelt enorm veel ruimte in de auto.
Misschien kan dat bij jullie ook wel.
Wij hebben dan wel een campooz. maar ook froli systeem en een topmatras op het bijgeleverde matras.
Dus behoorlijk pakket op de wagen.
Van het zijtentje laten we de bedden ook opgemaakt, dat tentje rits ik los en vouw hem dubbel en til het geheel dan bovenop de vouwwagen. (de hoes past gelukkig nog dicht
)
[ Voor 19% gewijzigd door FRANQ op 07-06-2022 13:14 ]
Klopt, daarom is het belangrijk om te weten wat voor kampeerder je bent. Zeker als je van plan even 20-30k af te tikken is het wel belangrijk om te weten of je de voordelen (en dus ook nadelen) gaat benutten. Een grondzeil is met 2 volwassenen of in Spanje niet snel nodig. Afgelopen pinksterzondag was het in Nederland met 3 kinderen wel erg lekker om een droge (en warme) binnentent te hebben
.
The Stranger: Do you have to use so many cuss words?
The Dude: What the fuck you talking about?
Ik heb geen ervaring met vacuümzakken, maar voor wat ik nu heb gezien na een snelle zoektocht werken ze allemaal volgens dat principe; stevig oprollen met je eigen gewicht en je hebt volgens mij al heel wat volume ingeperkt.
Nog verder vacuüm zuigen is denk ik in de meeste gevallen niet nodig...
Zo duur zijn die zakken ook niet, je kunt het eens proberen
(Persoonlijk zou ik onze 100% donzen dekbedden niet vacuüm willen verpakken. Zo worden ze af-fabriek ook niet geleverd. Met ander materiaal vulling kun je het waarschijnlijk best doen. Voordeel van dons is dat ze al vrij compact zijn met hoge warmteklasse, ik lig eigenlijk altijd onder de dunste van de 4-seizoenenset en dat is ook de enige die mee gaat op vakantie.) .
skoda enyaq 80 | holtkamper aero | fiscalist én techneut
OMFG wat een prijzen:
[...]
Zeker even de opus in het echt bekijken.
Trekken is denk ik het punt waar hij echt in uitblinkt
Hij is wel duur. en denk dat hij tweedehands nog niet te vinden is.
Prijs is beetje kyte windforce achtig.
Daar koop je een leuk aangeklede caravan voor.
Renault Mégane Estate 1.3 TCe EDC (IV) 140pk Bose (oktober 2019) met aan de trekhaak een Caravelair Antares Titanium 390 (mei 2021)
:strip_icc():strip_exif()/u/72113/Executive_avatar.jpg?f=community){kind=avatar}
De Holtkamper Kyte staat ook zo. Ik gok dat ik 20 minuten bezig ben met het levelen en zeildoek, daarna een uur inrichten. Als het windforce systeem gebruikt kan worden (veel campings hebben een A-automaat die er snel uit vliegt bij de hoge piekstroom) kan dit nog 5 minuten korter. Prijs is weer een ander ding.:
[...]
Wij zijn ook op zoek naar een snelle vouwwagen voor ons jonge gezin van 5 (drie kinderen die als we op vakantie zijn 4, 3 en 3 jaar oud zijn). Mijn grootste vrees bij grote tenten en vouwwagens is de opzet-tijd terwijl de kinderen tevreden moeten worden gehouden bij aankomst na een lange autorit, al dan niet in de regen. Dus gemakkelijk met 1 persoon opzetten en tijd zijn belangrijk
Heb je toevallig ervaring met het opzetten van de kindertent, heeft dit veel effect op de totale opzet-tijd? En is dit ding ruim genoeg voor zoveel personen?
Het lijkt me een prachtig ding maar ik vrees een beetje dat ons gezin er een beetje uit gegroeid is
Verder lijkt me een Holtkamper Kyte windforce met XL kindertent ook fantastisch, maar wat een prijzen joh! Je bent nieuw zo 30k verder, tweedehands 20k+. Ik zie het ook als afschrijving per jaar maar weet nog niet of dat het wel waard is.
Of een Combi Camp Flexi. Nadeel van die is dat er geen aparte kinder-ruimte is, en mogelijk iets minder snel op te zetten en in te klappen?
Nu ik de tekst hierboven teruglees is het wel duidelijk dat we nog niet weten wat we willen haha. Dus als er mensen met aanraders zijn voor een jong gezin met 3 kinderen dan hou ik me aanbevolen
Zie het zo: Dat ding gaat zo'n 15 jaar mee. Je bent 30K kwijt --> 2K/jaar. Voor dat bedrag heb je een fantastisch onderkomen op elke camping en kan je zo'n beetje elk (lang) weekend weg als je wilt. We hebben in NH gestaan voor EUR 85 met pinksteren. Als ik dat het moeten doen met een huisje was ik het vijfvoudige kwijt geweest. Dat was in ieder geval wat ons over de streep trok
[ Voor 9% gewijzigd door Ravhin op 07-06-2022 14:02 . Reden: waarom ik de prijs te rechtvaardigen vindt ;-) ]
Er zijn wegen die niet moeten worden begaan, legers die niet moeten worden aangevallen, ommuurde steden die niet worden bestormd, gebieden die niet moeten worden betwist en orders van de commandant die niet moeten worden opgevolgd <Sun Tzu>
Baas boven baas
Renault Mégane Estate 1.3 TCe EDC (IV) 140pk Bose (oktober 2019) met aan de trekhaak een Caravelair Antares Titanium 390 (mei 2021)
:strip_exif()/u/291260/crop676483f9433f8_cropped.webp?f=community)
Zorg dat je buiten de schoolvakanties weg gaat dan is het al een stuk rustiger en is de kans op kinderen een stuk kleiner. Doen wij al jaren en dat bevalt prima
de weg naar de top begint met de eerste stap, en als je er bent snel weer terug. reizen is leuker dan er zijn.
:strip_exif()/u/3157/sail4L_S70.gif?f=community)
franssie.bsky.social | 🎸 Niets is zo permanent als een tijdelijke oplossing | Een goed probleem komt nooit alleen | Gibson guitar Fender Guitar God Damn Guitar
Dit inderdaad, en als je rondtrekt zonder vast plan is de kans op een trekkersplek ook veel groter dan in het hoogseizoen.:
[...]
Zorg dat je buiten de schoolvakanties weg gaat dan is het al een stuk rustiger en is de kans op kinderen een stuk kleiner. Doen wij al jaren en dat bevalt prima
franssie.bsky.social | 🎸 Niets is zo permanent als een tijdelijke oplossing | Een goed probleem komt nooit alleen | Gibson guitar Fender Guitar God Damn Guitar
:strip_icc():strip_exif()/u/107641/crop5f6ddedf2e992_cropped.jpeg?f=community)
Veel tijd kwijt is een ruim begrip denk ik. Kost mij met de caravan in ieder geval niet meer dan 5 minuten, waarvan 4min30 voor de breedte is.
Caravan op zn plek. Waterpas erin. Kijken welk wiel omhoog moet (en hoeveel ongeveer). Naar voren moveren, leveler blok achter het wiel en caravan terug naar achteren. Blokkeer-blokje voor het wiel op de leveler en klaar.
En waarom? Puur gemak eigenlijk. Zo vallen de deurtjes aan een kant van de caravan tenminste niet telkens open als je ze even niet goed sluit, water blijft niet in een hoekje van de gootsteen staan en je boter/olie loopt niet naar een kant van de pan
"Heuvelop liggen" is wel een ding waar ik altijd voor zorg. Wij liggen met het hoofd aan de linkerkant, dus ik heb rechts liever een paar cm lager dan net te hoog.
[ Voor 6% gewijzigd door Smurf op 07-06-2022 16:32 ]
)
Doe je er zo lang over
/laat zichzelf wel uit
Renault Mégane Estate 1.3 TCe EDC (IV) 140pk Bose (oktober 2019) met aan de trekhaak een Caravelair Antares Titanium 390 (mei 2021)
Ik heb een Cabanon Manga, met Froli. Maar ik was eigenlijk niet van plan om hem eerst uit te klappen voor we weggaan, alle essentiële spullen zitten er gewoon standaard in.:
[...]
Sinds vorig jaar maken wij de bedden thuis op en klappen de vouwwagen met opgemaakte en kussens en al gewoon dicht.
Scheelt enorm veel ruimte in de auto.
Misschien kan dat bij jullie ook wel.
Wij hebben dan wel een campooz. maar ook froli systeem en een topmatras op het bijgeleverde matras.
Dus behoorlijk pakket op de wagen.
Van het zijtentje laten we de bedden ook opgemaakt, dat tentje rits ik los en vouw hem dubbel en til het geheel dan bovenop de vouwwagen. (de hoes past gelukkig nog dicht
Maar ik ben geholpen, ik ga ze gewoon thuis vacuumeren en op de terugweg gewoon zoveel mogelijk ontluchten (op de terugweg heb ik weer ruimte door ontbrekende piepers en pindakaas
)
:strip_icc():strip_exif()/u/306291/crop63f3ce462c887.jpg?f=community)
Helaas hebben de meeste mensen niet de luxe om zomaar even dergelijke bedragen uit te geven.
Ik kan me voorstellen dat de meesten van ons lang moeten sparen voordat ze zulke bedragen uitgeven, dan wil je wel zeker zijn van je zaak.
Ik keen heel die vouwwagen niet, maar voor 30k heb je ook een leuk aangeklede caravan. Wat maakt die vouwwagen dan zo duur in vergelijking met andere vouwwagens?
Hahaha, alles is relatief en nogal afhankelijk van je verdienvermogen. Er zijn mensen die op vakantie gaan met het hele gezin in een auto die minder kost. En die hebben net zo veel plezier, al staan ze dan dan wellicht niet helemaal waterpas.
Wij, jij met je prachtige camper, en ik met mn dikke EV en nieuwe tentje gewoon omdat ik er zin in had, zijn gezegend. En dat realiseer ik me elke dag.
Ik gun je overigens van harte hoor
[ Voor 3% gewijzigd door Himalaya op 07-06-2022 20:33 ]
de weg naar de top begint met de eerste stap, en als je er bent snel weer terug. reizen is leuker dan er zijn.
:strip_exif()/u/7018/goticon.gif?f=community)
Mijn ervaring is ook dat inklappen veel meer tijd kost dan uitklappen. Met de Kyte is uitklappen wel echt aanzienlijk sneller. Met 15 minuten wel opgezet, en binnen het uur slaapklaar. Maar als je dan gekookt hebt, en je hebt geslapen en de volgende dag ontbeten, dan moet de hele mieterse bende wel weer in elkaar getetrist worden
Dat duurt bij ons iig veel langer dan het daadwerkelijk inklappen van de wagen.
Ik ben toch malle pietje niet!
Tja nachtje slapen in een kyte is zeker niet langer.
Het is maar net hoeveel je wilt inrichten.
Even neerzetten openklappen en even de gaskraan open draaien.
Maar ik kijk niet alleen naar opzet tijd.
Vind het gemak belangrijker.
Geen gesleep met spullen zo weinig mogelijk haringen en het bed al opgemaakt en wel klaar op een latten bodem .
En keuken gelijk gebruiksklaar.
Het is maar net hoeveel je wilt inrichten.
Even neerzetten openklappen en even de gaskraan open draaien.
Maar ik kijk niet alleen naar opzet tijd.
Vind het gemak belangrijker.
Geen gesleep met spullen zo weinig mogelijk haringen en het bed al opgemaakt en wel klaar op een latten bodem .
En keuken gelijk gebruiksklaar.
Mooie kar
Veel plezier ermee
Renault Mégane Estate 1.3 TCe EDC (IV) 140pk Bose (oktober 2019) met aan de trekhaak een Caravelair Antares Titanium 390 (mei 2021)
/u/151049/crop56fd486483c96.png?f=community)
Jij snapt hem:
[...]
Daarna kun je weer sex hebben zonder dat de kinderen wakker schudden?
Dat ie waterpas komt is een mooie bonus, maar het niet meer wiebelen is zalig! Die twee steunpootjes achter die erop zitten die doen zeer weinig is mijn ervaring, zeker bij deze lengte en gewicht.
Dat te vroeg naar buiten gaan is juist het probleem, worden ze niet vrolijk van:
[...]
Doe je er zo lang over
/laat zichzelf wel uit
Koken, douchen, gootsteen, slapen hebben voordeel bij waterpas staan. Mijn vrouw heeft rugklachten en daar heeft ze helaas snel last van, scheef slapen helpt daar in ieder geval niet bij.
Verder is het lastig om een camper met 6 wielen waterpas te zetten: tussen de twee achterwielen aan 1 kant krijg ik geen oprijblok tussen gepropt. En door maar 1 wiel omhoog te zetten verwacht ik dat er dingen ergens overbelast raken of dat er verkeerde torsie krachten op het frame komen.
Het niet wiebelen is een ander groot voordeel van zo'n hydraulisch levelsysteem. Zie hierboven
:strip_exif()/u/50656/andre-scholten-avatar.gif?f=community){kind=avatar}
Ik zal een poging wagen, we hebben hem net en zijn er pas een weekje mee weg geweest
Zoals velen moesten we een keuze maken tussen tent, caravan en vouwwagen. Caravan viel al snel af omdat mn vrouw dat niet wil. Onze eis was toch wel dat we een en ander een beetje snel kunnen opzetten en afbreken omdat we graag meerdere plekken plekken aandoen tijdens onze vakantie (niet echt trekken, maar 5-7 dagen op één plek) en dat we van de grond af liggen zodat we ook in het voor/naseizoen weg kunnen. Dus viel onze keus toch op een vouwwagen. De OPUS waren we toevallig al eens tegengekomen op internet, maar al snel afgeschreven vanwege de hoge prijs. Vorig jaar maar eens wezen kijken naar vouwwagens, en daar eigenlijk een beetje teleurgesteld over omdat ze eigenlijk nog hetzelfde zijn als 30 jaar geleden (uitzonderingen daargelaten, maar die pasten dan weer niet in het budget). En toen kwam er een OPUS (uit 2020) op Marktplaats. Nog steeds stevig aan de prijs vergeleken met een nieuwe vouwwagen, maar al een stuk meer in de buurt. We zijn toen naar de dealer in Emmerich gegaan met het idee de OPUS te bekijken en er definitief een punt achter te zetten, maar werden alleen maar enthousiaster!
In de meivakantie een weekje weggeweest, op twee plekken om ook te ervaren hoe het is om de boel weer in te pakken en op te zetten. Mijn ervaringen toe nu toe:
- Het is een groot en zwaar apparaat, caravanspiegels nodig en rekening houden met een flink brandstof verbruik. Zal ongetwijfeld minder zijn dan een caravan. De mover komt goed van pas.
- Bouwkwaliteit is goed
- Opzetten en vooral inpakken vergt nog wat handigheid; de twee keer ging al een stuk sneller. Het blijft natuurlijk wel kamperen dus uiteindelijk ben je altijd nog wel ff bezig, maar ik denk uiteindelijk een stuk sneller dan menig ander kampeermiddel.
- Het is precies wat het lijkt: een tent met de luxe van een caravan. Bijv. de verwarming is erg goed van pas gekomen (was nog rond het vriespunt in de nacht) en we hebben ook diverse keren binnen gezeten ivm het weer.
- De binnenruimte is geweldig; 2.30 hoog met dakramen. Je ervaart echt een buitengevoel. De hele voorkant kan er ook uitgeritst worden voor nog meer buitengevoel
- De OPUS ziet er stoer uit maar stiekem heb je toch veel luxe (er is ook nog een off road versie die er nog stoerder uitziet)
- En natuurlijk het allerbelangrijkste: de reacties van de medekampeerders wanneer de tent zichzelf opblaast terwijl ik vast een biertje opentrek
Tot nu toe erg tevreden, maar we gaan het pas volgend jaar echt ervaren. Dit jaar gaan we nog even met een camper weg in Australie.
Gewicht is puur een adminstratief dingetje, ze zijn allemaal hetzelfde met een as die tot 1500kg te belasten is. Die van ons is iets van 1250kg dacht ik.
Laadruimte is inderdaad wel een dingetje wat voor ons ook het grootste twijfelpunt was. Juist wel in vergelijking met een vouwwagen omdat je daar bij veel types nog een complete aanhanger aan ruimte heb onder de tent. Voor zo'n grote wagen zit er niet heel veel laadruimte in; de bak is al bijna helemaal vol als je de keuken, koelbox, kussens en tafel op de grond zet. Onder de banken zit nog wel wat ruimte, maar hier zitten ook de wielbakken, accu, etc.. Uiteindelijk zat er meer ruimte in dan we hadden verwacht. Maar bijv kleding bewaren we nu een aparte campingkast die we onder de luifel of onder de bedden zetten. Wat dat betreft lijkt het weer wat meer op een tent
:strip_icc():strip_exif()/u/423584/crop68bfd3f03c7d2_cropped.jpg?f=community)
Ik zag het plaatje en dacht, waar ken ik dat ding toch van. Toen begon het te dagen.:
[...]
Ik zal een poging wagen, we hebben hem net en zijn er pas een weekje mee weg geweest
De mannen van Top Gear hebben in een aflevering met zo'n Opus rondgereden icm een EV.
Volgens mij hadden ze er toen zelfs een videoprojector ingebouwd.......
Running is nothing more than a series of arguments between the part of your brain that wants to stop and the part that wants to keep going.
Voor de aflevering zal je even de gebruikelijke kanalen moeten gebruiken, het was S31E02..:
[...]
Oh cool, als je nog een linkje hebt?
Videoprojector is een officiele optie
De projector waar het om ging wordt hier besproken.
https://personalprojector...hown-on-top-gear-via-opus
Running is nothing more than a series of arguments between the part of your brain that wants to stop and the part that wants to keep going.
Look for the signal in your life, not the noise.
Canon R6 | 50 f/1.8 STM | 430EX II
Sigma 85 f/1.4 Art | 100-400 Contemporary
Zeiss Distagon 21 f/2.8
Toen we nog een aanhangwagentje hadden konden we van onze buren een stel kantelbeugels lenen om het gevaarte rechtop in de tuin te parkeren.
Nu was dat voor een aanhangertje van 1m x 1m, maar zoiets bestaat ook voor vouwwagens.
(kantelbeugels is de zoekterm die je moet gebruiken)
(wat @Gonadan zegt, dus
)
Running is nothing more than a series of arguments between the part of your brain that wants to stop and the part that wants to keep going.
Ik raad je aan om eens video's te kijken of langs te gaan bij winkels en ze te laten zien hoe het opzetten werkt. Dan krijg je al snel een idee hoe snel en makkelijk het gaat en wat je dan ook daadwerkelijk krijgt. Zoals vaker gezegd zijn er nogal wat definities van 'opzetten' en je moet goed beredeneren wat je daarnaast allemaal nog moet doen om écht een goed beeld te krijgen.:
Wij zijn ook op zoek naar een snelle vouwwagen voor ons jonge gezin van 5 (drie kinderen die als we op vakantie zijn 4, 3 en 3 jaar oud zijn). Mijn grootste vrees bij grote tenten en vouwwagens is de opzet-tijd terwijl de kinderen tevreden moeten worden gehouden bij aankomst na een lange autorit, al dan niet in de regen. Dus gemakkelijk met 1 persoon opzetten en tijd zijn belangrijk
Heb je toevallig ervaring met het opzetten van de kindertent, heeft dit veel effect op de totale opzet-tijd? En is dit ding ruim genoeg voor zoveel personen?
Het lijkt me een prachtig ding maar ik vrees een beetje dat ons gezin er een beetje uit gegroeid is
Verder lijkt me een Holtkamper Kyte windforce met XL kindertent ook fantastisch, maar wat een prijzen joh! Je bent nieuw zo 30k verder, tweedehands 20k+. Ik zie het ook als afschrijving per jaar maar weet nog niet of dat het wel waard is.
Of een Combi Camp Flexi. Nadeel van die is dat er geen aparte kinder-ruimte is, en mogelijk iets minder snel op te zetten en in te klappen?
Nu ik de tekst hierboven teruglees is het wel duidelijk dat we nog niet weten wat we willen haha. Dus als er mensen met aanraders zijn voor een jong gezin met 3 kinderen dan hou ik me aanbevolen
Letten op wat je minimaal moet doen om te overnachten maar inderdaad ook hoeveel je niet in je eentje kan is een belangrijke.
Zo hebben wij ook gezocht naar iets wat vrij gemakkelijk en snel op te zetten is, waarna in feite niets meer per se met twee personen moet. De kindertent heb ik nu zo voor elkaar dat het één pakket is en ik met drie ritsen klaar ben (en wat haringen uiteraard), dat scheelt serieus tijd.
Hoe om te gaan met de kinderen is heel persoonlijk. Wij hebben één dochter en op jonge leeftijd wilde die graag helpen, nu ze iets ouder is wil ze graag spelen maar daar hoef je ook niet erg op te letten, die is eerder te voorzichtig dan zomaar kwijt.
Waar wij erg op gelet hebben bij het zoeken naar de juiste vouwwagen (los van uiterlijk en prijs en zo):
• gemakkelijk opzetten, ook alleen. Niet te afhankelijk van vlakke ondergrond.
• zo in te delen dat ik onderweg of op locatie zo weinig mogelijk hoef te verplaatsen of te herindelen
• dus ook een vaste keuken die thuis al helemaal ingericht wordt (of eigenlijk altijd blijft op het eten na)
• optioneel kinderdeel zodat hij ook voor twee personen geschikt is mocht m'n dochter niet meer willen.
• binnendeel met kuipzeil, maar niet te groot want ik wil buiten leven.
• handige volgorde mogelijk wat je vakantiegevoel kan rekken.
Vooral de handige volgorde en weinig hoeven herindelen is heel erg fijn. Daardoor heb je niet het gevoel toch weer alles door je handen te moeten laten gaan en je kunt lekker de tijd nemen. Met handige volgorde bedoel ik bijvoorbeeld dat onze keuken tot het allerlaatste moment bruikbaar blijft en de stoelen ook gewoon pas als laatste ingepakt hoeven te worden (onder dekzeil). Daardoor kan je bijvoorbeeld alvast alles inklappen en inpakken, maar wel gewoon nog een bakkie doen en de koters laten spelen voordat je vertrekt.
Look for the signal in your life, not the noise.
Canon R6 | 50 f/1.8 STM | 430EX II
Sigma 85 f/1.4 Art | 100-400 Contemporary
Zeiss Distagon 21 f/2.8
Look for the signal in your life, not the noise.
Canon R6 | 50 f/1.8 STM | 430EX II
Sigma 85 f/1.4 Art | 100-400 Contemporary
Zeiss Distagon 21 f/2.8
Wij zijn nog niet zo ervaren maar ik schat zo'n minuut voor het waterpas zetten, kwartiertje voor het uitklappen (met name vanwege fietsen eraf, grondzeil neerleggen en dekzeil netjes opruimen) en daarna misschien nog een kwartiertje voor het aanritsen van de kindertent, haringen prikken, stroom aansluiten etc.
Daarna begint het optionele werk wat je stiekem toch vaak nog wel veel tijd kost; denk aan de luifel eraan, wagenschort tegen de tocht, kapstokje ophangen, gas open draaien, speelgoedkrat uit de auto halen, bed opmaken, etc. Allemaal van die kleine neuzeldingen waar je ook uren over kunt doen als je in de vakantiemodus zit.
Nofi maar in mijn ogen gebruik je dan de vouwwagen verkeerd. Hét argument voor mij om zo'n ding te nemen was namelijk dat de wagenbak van vertrek tot aankomst nagenoeg hetzelfde kan blijven en ik daar immens veel tijd mee win. Alles heeft een vaste plek en is ingericht op het gebruik tijdens het kamperen met de kogeldruk in acht nemend.
Als ik die bak elke keer moet herindelen had ik net zo goed m'n tent kunnen houden, het was juist het elke keer auto/dakkoffer tetrissen en alles door m'n handen moeten laten gaan waar ik vanaf wilde.
Look for the signal in your life, not the noise.
Canon R6 | 50 f/1.8 STM | 430EX II
Sigma 85 f/1.4 Art | 100-400 Contemporary
Zeiss Distagon 21 f/2.8
Look for the signal in your life, not the noise.
Canon R6 | 50 f/1.8 STM | 430EX II
Sigma 85 f/1.4 Art | 100-400 Contemporary
Zeiss Distagon 21 f/2.8
:strip_icc():strip_exif()/u/338586/crop61f9716dbb141_cropped.jpg?f=community)
Zo de Pinksteren weer overleeft, veel regen zondagmiddag en avond, geen onweer. Viel alles wat mee. Veel mensen hebben op zondagochtend toch de biezen gepakt omdat ze het niet vertrouwden. Slechts een kampeerder gehad die moedig is gebleven maar toch afhaakte omdat zijn tent in een kuil stond. Tsja daar ben je zelf bij...
:strip_exif()/f/image/OhqwgOWMNUbX8136mIswg5E5.jpg?f=fotoalbum_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/OhqwgOWMNUbX8136mIswg5E5.jpg?f=user_large)
Op welke camping is dit?
EDIT:
Ik denk het gebonden te hebben, Zegenoord.
Ziet er mooi uit
Gaat op ons lijstje, moet ik alleen ff wat verzinnen op de koelkast.
[ Voor 9% gewijzigd door FRANQ op 09-06-2022 10:47 ]
Kwam deze tegen.
Zag afgelopen hemelvaart op roompot lunsbergen (we waren met vrienden die niets "minders" wilden) caravans staan OP worteldoek.
Moet je even voorstellen zo'n tandemasser caravan waar volledig worteldoek onder ligt.
En dan aan de achterkant en zijkant/dissel ook nog ruim 1,5-2 meter er omheen afgedekt.
Voor de caravan een voortent van een meter of 4 diep, natuurlijk volledig op en omringd met worteldoek.
Kunststof vlonders in de voortent en hekjes rondom.
Ik wist niet wat ik zag.
Het mogen dan jaarplaatsen zijn, maar dat ze thuis hun tuin asfalteren moeten ze zelf weten.
Op een camping hoort dat niet vind ik.
En het was ook niet 1 caravan die dat had, maar minstens 10, en ik denk nog veel meer.
Als die caravans aan het eind van het jaar weggaan is er gewoon 100m2 gras weg
Dat is ook geen camping, dat is gewoon een kamp.
Look for the signal in your life, not the noise.
Canon R6 | 50 f/1.8 STM | 430EX II
Sigma 85 f/1.4 Art | 100-400 Contemporary
Zeiss Distagon 21 f/2.8
Wij hebben bij de CCC wel een inritsbaar kuipzeil besteld, maar als het éven kan, gaan we die niet gebruiken. Of gewoon zo op gras, of op een tenttapijt.
Naar mijn mening zijn in de meeste situaties kuip- en/of grondzeilen niet zo zinvol en heb je er vooral extra werk van.
Een vriend van mij stond met z'n caravan met Pinksteren op een werkelijk perfect grasveld. Dat je een tenttapijt in je voortent legt, kan ik nog wel begrijpen. Maar hij legde onder dat tenttapijt nog zo'n stuk schildersplastic (het verstikkende spul, dus). Naar mijn idee geen enkele toegevoegde waarde, meer werk, zonde van het grasveld.
Ieder z'n ding verder..
Naar mijn mening zijn in de meeste situaties kuip- en/of grondzeilen niet zo zinvol en heb je er vooral extra werk van.
Een vriend van mij stond met z'n caravan met Pinksteren op een werkelijk perfect grasveld. Dat je een tenttapijt in je voortent legt, kan ik nog wel begrijpen. Maar hij legde onder dat tenttapijt nog zo'n stuk schildersplastic (het verstikkende spul, dus). Naar mijn idee geen enkele toegevoegde waarde, meer werk, zonde van het grasveld.
Ieder z'n ding verder..
skoda enyaq 80 | holtkamper aero | fiscalist én techneut
Nee dat snap ik ook niet inderdaad, bang voor beestjes of dat er gras doorheen prikt?
Zelf wil ik onder mijn luifel echt geen zeilen o.id. maar een reststukje tenttapijt heb ik wel. In feite als een soort deurmat tussen de ingang van de tent en de keuken. Je kunt daardoor wat makkelijker op sokken heen en weer maar het belangrijkste vind ik dat het gras daardoor heel blijft. Wanneer je een week lang steeds op dezelfde plek uit je tent stapt slijt er al snel een gat in, dat vind ik zonde.
Zelf wil ik onder mijn luifel echt geen zeilen o.id. maar een reststukje tenttapijt heb ik wel. In feite als een soort deurmat tussen de ingang van de tent en de keuken. Je kunt daardoor wat makkelijker op sokken heen en weer maar het belangrijkste vind ik dat het gras daardoor heel blijft. Wanneer je een week lang steeds op dezelfde plek uit je tent stapt slijt er al snel een gat in, dat vind ik zonde.
Look for the signal in your life, not the noise.
Canon R6 | 50 f/1.8 STM | 430EX II
Sigma 85 f/1.4 Art | 100-400 Contemporary
Zeiss Distagon 21 f/2.8
:strip_icc():strip_exif()/u/210761/hopjesvla.jpeg?f=community)
@Jelte als ik goed heb gezien heb jij een Kuifmees. Bevalt die nog steeds?
Nu de Twingo ingeruild gaat worden voor een Clio Estate kan er ineens een iets grotere tent mee en zijn met een half oog naar een Kuifmees aan het kijken. Alhoewel onze Exped Venus IIII DLX toch ook nog erg handig is. Afgelopen weekend nog mee in de hand op de boot naar Ameland en daarna mee op de huurfiets. Dat zie ik met een Kuifmees nog niet gebeuren....
Nu de Twingo ingeruild gaat worden voor een Clio Estate kan er ineens een iets grotere tent mee en zijn met een half oog naar een Kuifmees aan het kijken.
Alhoewel onze Exped Venus IIII DLX toch ook nog erg handig is. Afgelopen weekend nog mee in de hand op de boot naar Ameland en daarna mee op de huurfiets. Dat zie ik met een Kuifmees nog niet gebeuren....
[ Voor 3% gewijzigd door Hopjesvla79 op 09-06-2022 11:56 ]
Hi Ha Hopjesvla
@Hopjesvla79 Euh, die wordt nog niet heel veel gebruikt moet ik bekennen. We nemen vaak de Lepelaar mee (ja die ligt hier ook). De Kuifmees is meer voor korte weekendjes waar bij het lekker weer is.
En met de kleintjes is een grotere tent met binnenruimte nog wel fijn.
Idee is dat we deze tent meenemen als we met twee of drie mensen gaan voor een weekend.
Dat dat nog niet zo vaak is gebeurt, komt doordat onze auto afgelopen september is overleden en we geen nieuwe hebben aangeschaft. Ik heb eigenlijk alleen een auto nodig voor vakantie. Lastig dus.
Bevalt de tent die twee keer dat we hem hebben gebruikt? Ja. Op de fiets wordt het zeker niet, zelfs niet met een bakfiets.
Ik vind het een prachtige tent en de luifel zorgt ervoor dat je niet gelijk buiten staat als je de binnentent uit komt. Binnentent is groot genoeg voor 3 personen (als ze niet allemaal dikke expeds hebben misschien). En het lukt ons zelfs om met zijn 4 erin te slapen, maar dan is het wel wat krap.
Het is vooral een prachtige tent. Dus deze blijft nog wel even, waar de Lepelaar waarschijnlijk als de kleintjes groot genoeg zijn, de deur uit gaat. Dan gaan we kamperen met de Kuifmees en Koningsstern.
En met de kleintjes is een grotere tent met binnenruimte nog wel fijn.
Idee is dat we deze tent meenemen als we met twee of drie mensen gaan voor een weekend.
Dat dat nog niet zo vaak is gebeurt, komt doordat onze auto afgelopen september is overleden en we geen nieuwe hebben aangeschaft. Ik heb eigenlijk alleen een auto nodig voor vakantie. Lastig dus.
Bevalt de tent die twee keer dat we hem hebben gebruikt? Ja. Op de fiets wordt het zeker niet, zelfs niet met een bakfiets
.Ik vind het een prachtige tent en de luifel zorgt ervoor dat je niet gelijk buiten staat als je de binnentent uit komt. Binnentent is groot genoeg voor 3 personen (als ze niet allemaal dikke expeds hebben misschien). En het lukt ons zelfs om met zijn 4 erin te slapen, maar dan is het wel wat krap.
Het is vooral een prachtige tent. Dus deze blijft nog wel even, waar de Lepelaar waarschijnlijk als de kleintjes groot genoeg zijn, de deur uit gaat. Dan gaan we kamperen met de Kuifmees en Koningsstern.
2 personen is genoeg voor ons, vandaar dat we ook niet op zoek zijn naar een grote tent (een kuifmees is al groot genoeg). Eerlijk gezegd is het design doorslaggevend hierin. En dat we iets meer stahoogte hebben (hebben we nu niet, maar goed, met max 1,72m hoeft dat ook niet veel te zijn:
@Hopjesvla79 Euh, die wordt nog niet heel veel gebruikt moet ik bekennen. We nemen vaak de Lepelaar mee (ja die ligt hier ook). De Kuifmees is meer voor korte weekendjes waar bij het lekker weer is.
En met de kleintjes is een grotere tent met binnenruimte nog wel fijn.
Idee is dat we deze tent meenemen als we met twee of drie mensen gaan voor een weekend.
Dat dat nog niet zo vaak is gebeurt, komt doordat onze auto afgelopen september is overleden en we geen nieuwe hebben aangeschaft. Ik heb eigenlijk alleen een auto nodig voor vakantie. Lastig dus.
Bevalt de tent die twee keer dat we hem hebben gebruikt? Ja. Op de fiets wordt het zeker niet, zelfs niet met een bakfiets
Ik vind het een prachtige tent en de luifel zorgt ervoor dat je niet gelijk buiten staat als je de binnentent uit komt. Binnentent is groot genoeg voor 4 personen (als ze niet allemaal dikke expeds hebben misschien). En het lukt ons zelfs om met zijn 4 erin te slapen, maar dan is het wel wat krap.
Het is vooral een prachtige tent. Dus deze blijft nog wel even, waar de Lepelaar waarschijnlijk als de kleintjes groot genoeg zijn, de deur uit gaat. Dan gaan we kamperen met de Kuifmees en Koningsstern.
. Misschien tzt maar eens kijken bij de Waard hoe die er in het echt uit ziet, alhoewel een Pimpelmees misschien ook nog een leuke optie is.
Hi Ha Hopjesvla
Misschien heb je er wat aan maar wij gaan ook met een clio estate en een Redwood Aspen 320TV inclusief luifel. Dit past, zeker als je met z'n tweeen reist.:
@Jelte als ik goed heb gezien heb jij een Kuifmees. Bevalt die nog steeds?
Nu de Twingo ingeruild gaat worden voor een Clio Estate kan er ineens een iets grotere tent mee en zijn met een half oog naar een Kuifmees aan het kijken.
Inmiddels hebben we voor het beddengoed enzo wel een dakkoffer. Vooral omdat je dan iets simpeler kan inpakken.
Goed om te horen dat die past. Maar onze huidige Twingo setup zal sowieso geen probleem gaan vormen in de Clio
Het is meer dat er dan nu wel een iets grotere pakmaat aan tent in kan, maar een tent als die Redwood is niet echt ons ding, sowieso veels te groot
. Die Kuifmees heeft imho nog een beetje 'smoel'. Als je altijd lichtgewicht gekampeerd heb zijn de meestse grotere tenten meteen zo..groot en 'serieus' Bij ons moet er ook nog altijd een shitload aan klimmateriaal en ander bergsportspul mee, dat is ook altijd een dingetje in de Twingo, maar ik zag al dat de ruimte onder de bodemplaat in de Clio ideaal is om klimtouw in op te bergen.
[ Voor 12% gewijzigd door Hopjesvla79 op 09-06-2022 13:35 ]
Hi Ha Hopjesvla
Pimpelmees is ook tof. Wel echt een ander soort tent. Kleiner en lichter. En kleiner dan een Kuifmees, maar het is nog steeds best een flinke tent. We hadden ooit in ons hoofd om de Koningsstern te vervangen voor zo'n Pimpelmees. Maar dan heb je dus eigenlijk twee best grote tenten staan. Dat gaat nooit passen.:
[...]
2 personen is genoeg voor ons, vandaar dat we ook niet op zoek zijn naar een grote tent (een kuifmees is al groot genoeg). Eerlijk gezegd is het design doorslaggevend hierin. En dat we iets meer stahoogte hebben (hebben we nu niet, maar goed, met max 1,72m hoeft dat ook niet veel te zijn
Maar gaan kijken is altijd de beste stap. Dus gewoon naar De Waard gaan de tent bekijken, voelen en vragen stellen
:strip_icc():strip_exif()/u/87661/crop5f4369750146c_cropped.jpeg?f=community)
![[Afbeelding]](https://tweakers.net/i/MomI29SunhVu0rZ16uT5dG3flh8=/full-fit-in/4920x3264/filters:max_bytes(3145728):no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/6uxoyGNcT1LBPXIhaIBsVbpM.jpg?f=user_large){kind=link}
Yep.. Sorry:
[...]
Lees ik nou goed dat je een vouwwagen heb besteld?
skoda enyaq 80 | holtkamper aero | fiscalist én techneut