:strip_icc():strip_exif()/u/85747/crop5e3491f382a9e_cropped.jpeg?f=community)
Conclusie: 3 campers huren.
Of 2, en één team met tentje en auto (diehard
)
Of 2, en één team met tentje en auto (diehard
)
MY24 Volvo XC40 Recharge SMER Fjord Blue
:strip_icc():strip_exif()/u/232533/avatar_bommes.jpg?f=community){kind=avatar}
:strip_icc():strip_exif()/u/33320/crop5db40be9a5b1c_cropped.jpeg?f=community)
Over campers gesproken, deze hebben we afgelopen vrijdag bij de dealer opgehaald:
:strip_exif()/f/image/wLpYnxEwScwxZNTWLIhEPP2l.jpg?f=fotoalbum_large)
Leeg 4200kg, mag 5500kg wegen. 6 zitplaatsen met gordel en 7 slaapplaatsen zodat opa&oma of neefjes/nichtjes/vriendjes/vriendinnetjes mee kunnen, of gewoon lekker veel binnenruimte in het voor- en naseizoen.
Treinzit met lange bank, om te bouwen tot volledige rondzit waarbij de bestuurderscabine met een deur af te sluiten is.
Reclame folder foto (onze bekleding is een ander kleurtje) voor een idee van de binnenkant:
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/wLpYnxEwScwxZNTWLIhEPP2l.jpg?f=user_large)
Leeg 4200kg, mag 5500kg wegen. 6 zitplaatsen met gordel en 7 slaapplaatsen zodat opa&oma of neefjes/nichtjes/vriendjes/vriendinnetjes mee kunnen, of gewoon lekker veel binnenruimte in het voor- en naseizoen.
Treinzit met lange bank, om te bouwen tot volledige rondzit waarbij de bestuurderscabine met een deur af te sluiten is.
Reclame folder foto (onze bekleding is een ander kleurtje) voor een idee van de binnenkant:
/u/423584/crop5c88d10d9a7b0_cropped.png?f=community)
Wow, wat een slagschip
Geniet ervan!
Running is nothing more than a series of arguments between the part of your brain that wants to stop and the part that wants to keep going.
:strip_exif()/u/31311/bierpul.gif?f=community)
Leuke camper
Jij hebt zeker een C1 rijbewijs
Renault Mégane Estate 1.3 TCe EDC (IV) 140pk Bose (oktober 2019) met aan de trekhaak een Caravelair Antares Titanium 390 (mei 2021)
Flink ding @pirke ik zou maar opletten met vochtig gras en de aangedreven voorwieltjes.
Setje sneeuwkettingen standaard er in leggen is iets wat ik wel zou doen.
Dat heeft mij ook al een aantal keren uit benarde situaties geholpen.
En modder/sneeuw banden, dat helpt ook wel.
Maar het blijft behelpen voorwielaandrijving en zoveel gewicht met name achterop de as(sen).
Anders kan dit wel eens vaker gaan gebeuren:
Mijn moeder + man met hun toenmalige camper ergens in DE op een camperplaats.
Setje sneeuwkettingen standaard er in leggen is iets wat ik wel zou doen.
Dat heeft mij ook al een aantal keren uit benarde situaties geholpen.
En modder/sneeuw banden, dat helpt ook wel.
Maar het blijft behelpen voorwielaandrijving en zoveel gewicht met name achterop de as(sen).
Anders kan dit wel eens vaker gaan gebeuren:
Mijn moeder + man met hun toenmalige camper ergens in DE op een camperplaats.
If you think you are too small to be effective, you have never been in the dark with a mosquito.
Nee, volwaardig C. Is net zo duur en veel leuker om te halen:
[...]
Leuke camper
Jij hebt zeker een C1 rijbewijs
Ik heb 2 van die rubberen wegrijplaten die dat hopelijk helpen te voorkomen. Maar het kan voor uitdagingen zorgen ja...
Bedankt allemaal voor jullie antwoorden, lijkt me duidelijk wat de conclusie is. Gewoon drie campers huren of met een auto & paar tentjes mee gaan.:
Conclusie: 3 campers huren.
Of 2, en één team met tentje en auto (diehard
En ik zag het zelf ook al niet zitten om met zo veel volk in een camper te gaan liggen, gezien dat ik de enige ben die niet drink scheelt me dat een hoop bierscheten die ik niet inadem dan
@pirke, ontzettend mooie camper. Veel plezier er van! Is deze geheel nieuw?
Been there done that, die vliegen volgas de camping over.. niet alleen bij mij, ik hoor alleen maar onvrede over die dingen.
waardeloos dus..
Sorry kan het niet mooier maken dan het is
Je leert er wel mee omgaan
Niet te scherp sturen, niet zo neer zetten dat je bergop weer weg moet, niet in de natte maanden op klei campings gaan staan (lees Zuid Limburg), niet het strand op rijden..
enz enz. Ik heb in 15 jaar campers 3 keer vast gezeten:
1 keer op natte klei/gras grond, zelf los gekomen met behulp van sneeuwkettingen.
1 keer op het strand ergens in Normandië, ook weer zelf los gekomen na lang graven en proberen.
Wel brak daarbij de voorbumper af omdat die te laag hing en ik alleen achteruit er uit kon komen. Toen ik eenmaal gang had heb ik dei er in gehouden, dus bleef de bumper achter terwijl de camper wel door reed
Dat was beide keren met deze camper:
1 keer op natte gras klei ondergrond weer in Limburg, hulp van tractor van de camping eigenaar gehad.
Dat was met:
1 camper gehad met dubbel lucht en achterwiel aandrijving, dat was een verademing, dat ding hobbelde overal doorheen. Verder was het een klote camper dus snel weer ingeruild, maar wat betreft rijden was het een fijn ding.
If you think you are too small to be effective, you have never been in the dark with a mosquito.
Yep, wij zijn de eerste eigenaar, maar wel met een eerste registratie in Duitsland vanwege milieu eisen... euro 6d-temp mag niet meer nieuw geregistreerd worden in Nederland/Europa. In Duitsland had deze camper (samen met ruim 5000 andere campers) een uitzondering van de Duitse overheid, daar mogen ze tot februari 2023 nog als nieuw geregistreerd worden, maar die uitzondering is niet in Nederland geldig. Dan maar zo.:
[...]
Bedankt allemaal voor jullie antwoorden, lijkt me duidelijk wat de conclusie is. Gewoon drie campers huren of met een auto & paar tentjes mee gaan.
En ik zag het zelf ook al niet zitten om met zo veel volk in een camper te gaan liggen, gezien dat ik de enige ben die niet drink scheelt me dat een hoop bierscheten die ik niet inadem dan
@pirke, ontzettend mooie camper. Veel plezier er van! Is deze geheel nieuw?
:strip_icc():strip_exif()/u/54116/Image1.jpg?f=community)
Ik heb de rest van het topic even niet gelezen, maar let op het gewicht! zon levelingssysteem weegt volgens mij echt veel.. en bij elk kampeermiddel is gewicht altijd een ding xD
Wij hebben overigens gisteren/vandaag 2 campings geboekt voor in April. We hadden al een tijdje plannen in ons hoofd maar we hadden nog niks geboekt. 1 van onze favo campings is in het voorseizoen blijkbaar mega duur (bijna 2x zo duur als in september...) dus die viel toch af. Maar plannen iets omgegooid en Voor zowel Pasen als na Koningsdag een camping geboekt
. Vandaag meteen mail contact gehad met beide campings (en dat in januari..) en beide ondertussen ook betaald.Kan niet wachten!
AMD Ryzen 5 2600, 8 GB RAM, GigaByte GTX1050Ti 4G, MSI B450M, 970 EVO 500GB+160 GB, CM 550watt, AOC 24”
Lenovo IdeaPad Pro 5 14APH8, AMD Ryzen 7 7840HS, 32GB RAM, 1TB SSD
Het E&P levelsysteem voor een camper van 5 tot 7,5 ton weegt alles bij elkaar 65kg. Met 1300kg laadvermogen moet dat wel lukken
Dat mag mijn hele caravan beladen wegen:
[...]
Het E&P levelsysteem voor een camper van 5 tot 7,5 ton weegt alles bij elkaar 65kg. Met 1300kg laadvermogen moet dat wel lukken
Renault Mégane Estate 1.3 TCe EDC (IV) 140pk Bose (oktober 2019) met aan de trekhaak een Caravelair Antares Titanium 390 (mei 2021)
@aReaRe dat is nog bijna 2 keer zoveel als ons caravannetje mag wegen..
Die is zonder kenteken beperkt op 750kg.
Die is zonder kenteken beperkt op 750kg.
If you think you are too small to be effective, you have never been in the dark with a mosquito.
Vergeet niet om het laadvermogen van je auto mee te tellen, bij een camper gaat het gewicht van de passagiers ook van het laadvermogen af:
[...]
Dat mag mijn hele caravan beladen wegen
@pirke ik heb de opvolger al gevonden voor je..
14ton in huidige toestand, max 18ton.
Als voormalig mechatorina monteur wordt ik wel eg blij van de manier waarop alle elektro en dergelijke zijn gemaakt in dat ding. Maar verder spreekt mij dit echt niet aan.
1 keer op een camping in Frankrijk zo een ding recht voor ons gehad.
In de ochtend ging een klein campertje weg en in de loop van de dag kwam er zo iets als dit terug.
Iets kleiner maar evengoed een bakbeest van heb ik jouw daar.
14ton in huidige toestand, max 18ton.
Als voormalig mechatorina monteur wordt ik wel eg blij van de manier waarop alle elektro en dergelijke zijn gemaakt in dat ding. Maar verder spreekt mij dit echt niet aan.
1 keer op een camping in Frankrijk zo een ding recht voor ons gehad.
In de ochtend ging een klein campertje weg en in de loop van de dag kwam er zo iets als dit terug.
Iets kleiner maar evengoed een bakbeest van heb ik jouw daar.
If you think you are too small to be effective, you have never been in the dark with a mosquito.
Vond er zelfs nog een foto van..
Dat mini bbqtje en die was lijn zijn van mij.. LOL
het uitzicht net voordat die camper arriveerde..:
Ja die boom staat denk ik recht voor zijn/haar deur
Dat mini bbqtje en die was lijn zijn van mij.. LOL
het uitzicht net voordat die camper arriveerde..:
Ja die boom staat denk ik recht voor zijn/haar deur
[ Voor 35% gewijzigd door Bommes op 01-02-2022 08:44 ]
If you think you are too small to be effective, you have never been in the dark with a mosquito.
/u/275760/crop5da9b701a185c_cropped.png?f=community)
Mijn voor laatste camper was ook wel aan de grote kant, de voorste op deze foto, die met de NL nr.plaat.
Fantastische plek trouwens, in de Alpen een vrije kampeerplaats, geen voorzieningen alleen maar bergen en een riviertje.
De meest linkse camper waren wij., met de stoetjes lekker buiten
En wat betreft die prijzen.. inderdaad bizar.
Ik wilde een flink aantal jaren terug een camper verkopen, ding uit 1992, dieseltje zonder turbo, wel in erg nette staat.
Met geen mogelijkheid kreeg ik het ding verkocht voor een redelijke prijs.
Inruil kreeg ik er uit eindelijk 7 duizend euro voor terug.
Zelfde type, bouwjaar en uitvoering worden nu op MP aangeboden voor ronde de € 10.000
WTF, ik heb het over 2006 dat ik dat ik dat ding wilde verkopen..
If you think you are too small to be effective, you have never been in the dark with a mosquito.
:strip_icc():strip_exif()/u/176887/crop632c25995af8b.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/626559/crop59916d9743d5c_cropped.jpeg?f=community)
:fill(white):strip_exif()/f/image/C7OXA4S2MW2lMrIWV3whJ7un.png?f=user_large)
Zolang je niet fatsoenlijk je auto mee kan nemen is een camper toch eigenlijk veel te klein? Elke keer je kamp opbreken als je je wat verder wilt verplaatsen dan loopafstand.
There's no need to kneel, I'm a very democratic sort of lord.
@pirke dat was vergissing 1 op onze eerste camper trip naar zuid Europa.
Ga daar maar eens in de 30+ graden met je NL stads fietsjes de berg op en af..
Ik had een mountainbike en mijn toenmalige vrouw een stadsfiets met 7 versnellingen.
Dat was voor mij nog wel te doen maar voor haar waren de heuvels/bergen niet op te komen.
No los van de hitte en het feit dat ze in de meeste landen buiten NL niet echt ingericht zijn op fietsers langs de weg.
Dat geeft soms echt gevaarlijke situaties zeker langs de provinciale wegen, bijvoorbeeld als er zo een bakbeest van een camper langs wil..
Ga daar maar eens in de 30+ graden met je NL stads fietsjes de berg op en af..
Ik had een mountainbike en mijn toenmalige vrouw een stadsfiets met 7 versnellingen.
Dat was voor mij nog wel te doen maar voor haar waren de heuvels/bergen niet op te komen.
No los van de hitte en het feit dat ze in de meeste landen buiten NL niet echt ingericht zijn op fietsers langs de weg.
Dat geeft soms echt gevaarlijke situaties zeker langs de provinciale wegen, bijvoorbeeld als er zo een bakbeest van een camper langs wil..
If you think you are too small to be effective, you have never been in the dark with a mosquito.
Dat is toch ook funest voor je wegligging, zoveel gewicht achter? Je achteras werkt als kantelpunt en met veel gewicht achterin til je effectief voorwielen op. Helemaal als je hem achterop hangt (kracht * arm).:
Nee hoor @LordSinclair
[Afbeelding]
Gewoon een van de (motor)scooters er uit of af pakken en gaan..
Running is nothing more than a series of arguments between the part of your brain that wants to stop and the part that wants to keep going.
Je weet niet wat er achter het stuur zit en op de bijrijders plek, misschien wel heel veel contragewicht
Dat heb je met die scooters ipv fietsen:
[...]
Je weet niet wat er achter het stuur zit en op de bijrijders plek, misschien wel heel veel contragewicht
Zo lang je achter de voorwielen zit heeft dat niet veel effect hoor. Vergeet niet dat daar voorin ook nog een aandrijflijn van een paar honderd kilo ligt.:
[...]
Je weet niet wat er achter het stuur zit en op de bijrijders plek, misschien wel heel veel contragewicht
De meeste campers met z'n garage hebben volgens mij een laadvermogen erin van +/- 80kg en ik denk niet dat het dan de bedoeling is nog meer achter te bevestigen. Een elektrische fiets (eventueel met kenteken) is dan een stuk lichter alternatief dan een scooter, eventueel kan je de accu laden tijdens het rijden en/of naar voren verplaatsen.
:strip_icc():strip_exif()/u/974405/crop617d5e03dd972_cropped.jpg?f=community)
Nul naar 500K in 10 seconden afgeschreven
Ouch, dat doet pijn
Renault Mégane Estate 1.3 TCe EDC (IV) 140pk Bose (oktober 2019) met aan de trekhaak een Caravelair Antares Titanium 390 (mei 2021)
:strip_icc():strip_exif()/u/338586/crop61f9716dbb141_cropped.jpg?f=community)
Alles is relatief. Je koopt geen vrachtwagen camper van 500k als je dat niet makkelijk kan betalen. Pijn is dan ook niet het goede woord... Die van ons gaat ook richting de 150k als ik er een levelsysteem en zonnepanelen aan toegevoegd heb. We hebben hem zonder financiering kunnen kopen, en hebben nog genoeg over zullen we maar zeggen.:
[...]
Nul naar 500K in 10 seconden afgeschreven
Ouch, dat doet pijn
Uiteindelijk is vermogen maar een setje getallen op een schermpje, nu kan ik een deel omzetten in (hopelijk) mooie herinneringen voordat ik onverwacht een hartstilstand krijg of wat dan ook. Zo zal dat ook gelden voor de koper van dat vrachtwagenbeest.
Thanks, maar ik bedoelde eigenlijk net over de grens met Spanje
Wil erheen en terug 1 overnachting plannen en circa 3 weken in de regio blijven.
Kust van Baskenland hebben we getackeld, nu nog navarra, rioja of Frans Baskenland voor 2 extra stops als wens.
Alles is relatief, maar als ik Afro Jack een paar mooie Italiaanse volbloeden volledig total loss zie rijden, lees voor die Italiaanse volbloeden een leuk aangeklede Pösle buscamper
Maar de belevenissen / impressies maken het waard.
Renault Mégane Estate 1.3 TCe EDC (IV) 140pk Bose (oktober 2019) met aan de trekhaak een Caravelair Antares Titanium 390 (mei 2021)
Na al dat camper geweld en het grijze weer buiten dacht ik eens wat uit de "oude doos" delen.
* Bommes op motor vakantie in 2014
Helaas is de oude digitale doos niet veel ouder dan dat.. dus veel verder in de tijd kan ik nu niet.
Even goed, motor trip met tentje en zooi mee, Route des Grandes Alpes op de Vespa.
Tentje was een goedkoop Perry sport ding van toen ook al zeker 20 jaar oud, self inflatable matje geleend van vrienden, slaapzakje, krukje, brandertje en nog wat zooi mee.
Week onderweg geweest.
Heerlijke trip, super herinneringen aan, alle spulletje mee, beetje door de bergen sturen.
* Bommes op motor vakantie in 2014
Helaas is de oude digitale doos niet veel ouder dan dat.. dus veel verder in de tijd kan ik nu niet.
Even goed, motor trip met tentje en zooi mee, Route des Grandes Alpes op de Vespa.
Tentje was een goedkoop Perry sport ding van toen ook al zeker 20 jaar oud, self inflatable matje geleend van vrienden, slaapzakje, krukje, brandertje en nog wat zooi mee.
Week onderweg geweest.
Heerlijke trip, super herinneringen aan, alle spulletje mee, beetje door de bergen sturen.
If you think you are too small to be effective, you have never been in the dark with a mosquito.
:strip_icc():strip_exif()/u/518/crop5dbab1cf2e76a_cropped.jpeg?f=community)
Afgelopen weekend weer met de motor weg geweest naar camping la gileppe in jalhay België.
Bij aankomst bleek alleen dat de aanwezige safari tenten goedkoper waren met 4 personen dan ieder in zijn eigen tentje. Dus die maar eens een keer niet opgezet en de safaritent gebruikt. Met de klei/modderzooi na alle regen ook geen spijt van. Zondags matje oprollen (nieuwe nomad dreamzone, welke 8cm kleiner opgerold is dan de redwood van dezelfde afmetingen ) en weer op pad en thuis geen tent meer te hoeven drogen
:strip_exif()/f/image/QHMI5KnBfEyJXuBuJJz3PNLH.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/TV0qN3hgqwtJMWBo8wVJmFWg.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/mgylNMRxPzcRTHimcEg0Vhqr.jpg?f=fotoalbum_large)
Bij aankomst bleek alleen dat de aanwezige safari tenten goedkoper waren met 4 personen dan ieder in zijn eigen tentje. Dus die maar eens een keer niet opgezet en de safaritent gebruikt. Met de klei/modderzooi na alle regen ook geen spijt van. Zondags matje oprollen (nieuwe nomad dreamzone, welke 8cm kleiner opgerold is dan de redwood van dezelfde afmetingen ) en weer op pad en thuis geen tent meer te hoeven drogen
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/QHMI5KnBfEyJXuBuJJz3PNLH.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/TV0qN3hgqwtJMWBo8wVJmFWg.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/mgylNMRxPzcRTHimcEg0Vhqr.jpg?f=user_large)
AMD Ryzen 7 5800X, ASRock B550M Steel Legend, 32GB Kingston Fury Renegade RGB (2x16GB), ASUS ROG Strix Radeon RX 6650 XT OC Edition RGB, Gelid Solutions Tranquillo Rev.5, Sharkoon REV220 Case, Sharkoon SilentStorm Cool Zero 650W, Lexar NM620 1TB SSD
Ok, daar ben ik niet zo bekend met kampeerplekken:
[...]
Thanks, maar ik bedoelde eigenlijk net over de grens met Spanje
Wil erheen en terug 1 overnachting plannen en circa 3 weken in de regio blijven.
Kust van Baskenland hebben we getackeld, nu nog navarra, rioja of Frans Baskenland voor 2 extra stops als wens.
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/Ym5BpJxD3hUWPqyzGfXZLx2u.jpg?f=user_large)
:strip_exif()/u/291260/crop676483f9433f8_cropped.webp?f=community)
Motor en bergen.. beste combinatie die er is
Heb precies zo'n zelfde foto (nog analoog) op de top van de L'Iseran.. Maar dan uit ...1996
Dit jaar lekker met een klein tentje en een Tesla die kant op... roadtrip door de Alpen.
de weg naar de top begint met de eerste stap, en als je er bent snel weer terug. reizen is leuker dan er zijn.
:strip_icc():strip_exif()/u/218488/crop5975da7e9199c_cropped.jpeg?f=community)
Heeft er iemand hier ervaring met mini caravans / teardrop trailers? Het grootste nadelen van het kamperen vind ik het in / uitpakken van alle zooi als je ergens staat. Het vertrekken van een plek naar een andere plek is altijd zo'n gedoe. De tent opzetten is zo gepiept, maar dan komen nog de bedden, stoelen, tafel, kookgerei, tassen met kleren, tarp, etc.
Ik heb twee rechterhanden, en heb wel eens gekeken naar de aanschaf van een bestelbus om om te bouwen naar een camper, maar ik heb geen zin in de kosten van zo'n camper qua APK, onderhoud en dergelijke, plus die bestelbusjes zijn nog vrij prijzig (ben je zo 10K voor kwijt). Ook de stalling is nog een dingetje, hoewel dat wel te regelen is. Daarnaast rij ik een (elektrische) leaseauto waarmee ik graag op vakantie ga.
Nu kwam ik laatst "teardrop trailers" tegen, ook in Nederland zoals Gobanna of een andere. Eigenlijk een bed op wielen met een keuken achterop. We gaan vooral in de zomer op vakantie, en het idee dat je ergens kan gaan staan en alleen nog maar je tafels / stoelen hoeft neer te zetten lijkt mij wel wat. Zeker voor de doorreis is het erg prettig. Ook het voordeel van zo'n ding is dat het een stuk zuiniger rijdt dan een full-size caravan. Met een elektrische auto is dat wel fijn. Ze zijn er ook in "cargo" vorm zonder interieur, dan kan ik hem helemaal inrichten naar smaak, en dat scheelt ook qua kosten want een goede koelbox en matras hebben we al. Helemaal zelf bouwen is ook een optie, maar dat is dan wel gelijk een hoop werk en vooral het waterdicht maken lijkt mij een uitdaging. Wellicht is dat wel een stuk goedkoper (want zo'n cargo versie kost ook al snel 7000 euro).
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/cJrTC39omsmjx5QJnh6JaZsz.jpg?f=user_large)
Na wat zoeken heb ik hier op Tweakers eigenlijk niets gevonden. Iemand die zo'n ding heeft? Ik zag dat @_ferry_ in 2015 het erover had, maar ik weet niet of die hem nog heeft .
Ik heb twee rechterhanden, en heb wel eens gekeken naar de aanschaf van een bestelbus om om te bouwen naar een camper, maar ik heb geen zin in de kosten van zo'n camper qua APK, onderhoud en dergelijke, plus die bestelbusjes zijn nog vrij prijzig (ben je zo 10K voor kwijt). Ook de stalling is nog een dingetje, hoewel dat wel te regelen is. Daarnaast rij ik een (elektrische) leaseauto waarmee ik graag op vakantie ga.
Nu kwam ik laatst "teardrop trailers" tegen, ook in Nederland zoals Gobanna of een andere. Eigenlijk een bed op wielen met een keuken achterop. We gaan vooral in de zomer op vakantie, en het idee dat je ergens kan gaan staan en alleen nog maar je tafels / stoelen hoeft neer te zetten lijkt mij wel wat. Zeker voor de doorreis is het erg prettig. Ook het voordeel van zo'n ding is dat het een stuk zuiniger rijdt dan een full-size caravan. Met een elektrische auto is dat wel fijn. Ze zijn er ook in "cargo" vorm zonder interieur, dan kan ik hem helemaal inrichten naar smaak, en dat scheelt ook qua kosten want een goede koelbox en matras hebben we al. Helemaal zelf bouwen is ook een optie, maar dat is dan wel gelijk een hoop werk en vooral het waterdicht maken lijkt mij een uitdaging. Wellicht is dat wel een stuk goedkoper (want zo'n cargo versie kost ook al snel 7000 euro).
Na wat zoeken heb ik hier op Tweakers eigenlijk niets gevonden. Iemand die zo'n ding heeft? Ik zag dat @_ferry_ in 2015 het erover had, maar ik weet niet of die hem nog heeft
.
:strip_icc():strip_exif()/u/427074/I.jpg?f=community)
Wij hebben afgelopen zomer zo’n ding gekocht, inderdaad omdat je heel snel op kan bouwen en af kan breken. Dat de keuken tijdens een stop onderweg ook toegankelijk is, is heel prettig.:
Heeft er iemand hier ervaring met mini caravans / teardrop trailers? Het grootste nadelen van het kamperen vind ik het in / uitpakken van alle zooi als je ergens staat. Het vertrekken van een plek naar een andere plek is altijd zo'n gedoe. De tent opzetten is zo gepiept, maar dan komen nog de bedden, stoelen, tafel, kookgerei, tassen met kleren, tarp, etc.
Ik heb twee rechterhanden, en heb wel eens gekeken naar de aanschaf van een bestelbus om om te bouwen naar een camper, maar ik heb geen zin in de kosten van zo'n camper qua APK, onderhoud en dergelijke, plus die bestelbusjes zijn nog vrij prijzig (ben je zo 10K voor kwijt). Ook de stalling is nog een dingetje, hoewel dat wel te regelen is. Daarnaast rij ik een (elektrische) leaseauto waarmee ik graag op vakantie ga.
Nu kwam ik laatst "teardrop trailers" tegen, ook in Nederland zoals Gobanna of een andere. Eigenlijk een bed op wielen met een keuken achterop. We gaan vooral in de zomer op vakantie, en het idee dat je ergens kan gaan staan en alleen nog maar je tafels / stoelen hoeft neer te zetten lijkt mij wel wat. Zeker voor de doorreis is het erg prettig. Ook het voordeel van zo'n ding is dat het een stuk zuiniger rijdt dan een full-size caravan. Met een elektrische auto is dat wel fijn. Ze zijn er ook in "cargo" vorm zonder interieur, dan kan ik hem helemaal inrichten naar smaak, en dat scheelt ook qua kosten want een goede koelbox en matras hebben we al. Helemaal zelf bouwen is ook een optie, maar dat is dan wel gelijk een hoop werk en vooral het waterdicht maken lijkt mij een uitdaging. Wellicht is dat wel een stuk goedkoper (want zo'n cargo versie kost ook al snel 7000 euro).
[Afbeelding]
Na wat zoeken heb ik hier op Tweakers eigenlijk niets gevonden. Iemand die zo'n ding heeft? Ik zag dat @_ferry_ in 2015 het erover had, maar ik weet niet of die hem nog heeft
Wij zijn voor een gegaan die al helemaal af is (Hero Camper Ranger)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/cGDOZbmy9gjozNRZ0LSzk6Kh.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/IyIG3GHoD6OM17YuwrnsnzIG.jpg?f=user_large)
Ik kan het zeker aanbevelen, goedkoop zijn ze helaas niet. Any questions, just ask
:strip_icc():strip_exif()/u/915451/crop6238d6193109e_cropped.jpg?f=community)
Nu nog de bandjes van je caravan ook op je trekvoertuig zetten en je kan overal uit voeten:
[...]
Wij hebben afgelopen zomer zo’n ding gekocht, inderdaad omdat je heel snel op kan bouwen en af kan breken. Dat de keuken tijdens een stop onderweg ook toegankelijk is, is heel prettig.
Wij zijn voor een gegaan die al helemaal af is (Hero Camper Ranger)
[Afbeelding]
[Afbeelding]
Ik kan het zeker aanbevelen, goedkoop zijn ze helaas niet. Any questions, just ask
Running is nothing more than a series of arguments between the part of your brain that wants to stop and the part that wants to keep going.
Wat gaaf! Dus je hebt kids bovenop de caravan slapen in die opklaptent? Wiebelt de boel niet als ze boven bewegen? En het lijkt me wel lekker rijden, zo'n kleine caravan. Merk je het veel in verbruik? Vangt nog wel veel wind natuurlijk. Wat zijn de afmetingen van een bed binnen?:
[...]
Wij hebben afgelopen zomer zo’n ding gekocht, inderdaad omdat je heel snel op kan bouwen en af kan breken. Dat de keuken tijdens een stop onderweg ook toegankelijk is, is heel prettig.
Ik kan het zeker aanbevelen, goedkoop zijn ze helaas niet. Any questions, just ask
:strip_icc():strip_exif()/u/46872/volume-s.jpg?f=community)
Ik heb hem ook nog, maar laatste jaren niet mee gekampeerd. Want een jaar of wat terug klein campertje gekocht. Mede daarom ook niet weggedaan, hij kan ook nog prima fungeren als bagagewagen of slaapplek voor kinderen achter de betreffende camper
@TheJVH om je zoek veld wat te vergroten:
Menig klassiek caravantje voldoet ook aan "gestroomlijnd en licht in gewicht"
Wij hebben een Lander uit 1976, max gewicht 750kg en goed afgerond.
Achter onze milieu muesli Renault Captur met 900cc mototortje kam ik nog op een nette 1 op 11 over 3500 vakantie kilometers door en over de Alpen.
Evengoed dat is n1 dat moge duidelijk zijn. Maar dat neemt niet weg dat er erg veel klassieke caravans zijn die ook in jou zoekplaatje vallen.
Eriba, Lander, Biod, enz.
Menig klassiek caravantje voldoet ook aan "gestroomlijnd en licht in gewicht"
Wij hebben een Lander uit 1976, max gewicht 750kg en goed afgerond.
Achter onze milieu muesli Renault Captur met 900cc mototortje kam ik nog op een nette 1 op 11 over 3500 vakantie kilometers door en over de Alpen.
Evengoed dat is n1 dat moge duidelijk zijn. Maar dat neemt niet weg dat er erg veel klassieke caravans zijn die ook in jou zoekplaatje vallen.
Eriba, Lander, Biod, enz.
[ Voor 9% gewijzigd door Bommes op 04-02-2022 09:25 ]
If you think you are too small to be effective, you have never been in the dark with a mosquito.
:strip_exif()/u/150512/Wankel.gif?f=community)
Heeft er iemand nog aanraders voor campings in Oostenrijk (regio Tirol/Karinthië) waar de kampeervelden niet hyperefficiënt op zijn Duits zijn ingedeeld (lees: een perfect open grasveld waar alle kampeerplekken volgens een vierkant raster op de millimeter nauwkeurig zijn ingedeeld ). Ik zou graag een keer naar die streek willen, maar nagenoeg alle campings die ik vind zijn superstrak (imo sfeerloos/ongezellig) ingedeeld zonder al te veel beschutting.
). Ik zou graag een keer naar die streek willen, maar nagenoeg alle campings die ik vind zijn superstrak (imo sfeerloos/ongezellig) ingedeeld zonder al te veel beschutting.
[ Voor 3% gewijzigd door -tom-562 op 04-02-2022 09:55 ]
Vaak bu'j te bang!
In dat kader; een bekende van mij heeft recent een T@b caravannetje aangeschaft. Wel iets groter dan enkel een bed, maar ook een klein, licht en gestroomlijnd ding
En wellicht dat de KIP shelters nog een optie zijn?:
[...]
In dat kader; een bekende van mij heeft recent een T@b caravannetje aangeschaft. Wel iets groter dan enkel een bed, maar ook een klein, licht en gestroomlijnd ding
https://kipcaravans.nl/nl/shelter/
Running is nothing more than a series of arguments between the part of your brain that wants to stop and the part that wants to keep going.
Dankjewel! Het is zeker een goede gespreksstarter! Ook erg vermakelijk als mensen proberen “stiekem” een foto ervan te maken.:
Wat een gave caravan zeg! Daar heb je vast veel bekijks mee
Er staat nog iets met All Wheel Drive op de wenslijst voor de volgende auto, maar deze is nog niet afgereden dus we beginnen maar even zo 😉:
[...]
Nu nog de bandjes van je caravan ook op je trekvoertuig zetten en je kan overal uit voeten
Op dit moment 1 van 6, die slaapt inderdaad boven. Als hij ‘s ochtends uitgebreid gaat spelen dan voel je het wel een beetje, maar het is niet zo dat je elke beweging voelt. Verbruik is redelijk. Bij 110km/u haal ik 1 op 8/9 (diesel). Het bed binnen is de reden dat we voor deze zijn gegaan, ik ben vrij lang. Bed is 2.07 bij 1.55, in de daktent 2.00 bij 1.80
[ Voor 65% gewijzigd door iAdema op 04-02-2022 10:13 ]
Lindlerhof, heeft een apart tentenveld en wij vonden het super gezellig::
Heeft er iemand nog aanraders voor campings in Oostenrijk (regio Tirol/Karinthië) waar de kampeervelden niet hyperefficiënt op zijn Duits zijn ingedeeld (lees: een perfect open grasveld waar alle kampeerplekken volgens een vierkant raster op de millimeter nauwkeurig zijn ingedeeld
https://goo.gl/maps/gBpUEyxAD8dtRs53A
Dat verbruik valt me nog best tegen met zo een klein caravannetje er achter, zeker voor een dieseltje.
Maar iets anders, lees ik goed 1 van 6.. heb je 6 kinderen? wow das een hele club
De auto is net een andere tint maar het is wel een opvallend span zo om mee onderweg te zijn.:
[...]
Geweldige kleuren en mooi met de matchende (toch?) auto.
Zoals bij @iAdema is het ook een goede gesprek starter
Maakt het zoeken naar een andere auto wel lastig want alles is maar saai zo na deze kleur combi.
If you think you are too small to be effective, you have never been in the dark with a mosquito.
Stiekem is de caravan zo klein nog niet (4,75m en 1300kg max gewicht) en met 110km/u vind ik het niet zo gek dat het zuinige eraf is. Ter vergelijking: zelfde auto met een caravan van 2 ton, 8m lang 2,52 breed had het hetzelfde verbruik bij 85 km/u.:
[...]
Dat verbruik valt me nog best tegen met zo een klein caravannetje er achter, zeker voor een dieseltje.
Maar iets anders, lees ik goed 1 van 6.. heb je 6 kinderen? wow das een hele club
[...]
De auto is net een andere tint maar het is wel een opvallend span zo om mee onderweg te zijn.
Zoals bij @iAdema is het ook een goede gesprek starter
Maakt het zoeken naar een andere auto wel lastig want alles is maar saai zo na deze kleur combi.
[Afbeelding]
Ik denk dat die daktent nog een aardige windvanger is.
En gelukkig geen 6 kinderen, maar 1 van 6 jaar oud
Ik schrok erg van het verbruik, dus had de caravan is opgezocht, stiekem is hij veel groter dan je denkt:
Dan nog die dak tent er bovenop, die zal zeker geen goed doet aan de aerodynamica, zeker bij een snelheid van 110
Mijn ouders hebben een relatief lichte (1100 a 1200KG) en smalle caravan (2,10), een LMC Sassino 460 E Comfort. Als ik naar de verbruikscijfers daarvan kijk lijkt dat niet bijster veel uit te maken die Hero Camper
OK, dat is dan wel een suf hok
EDIT; iAdema was me al net voor
[ Voor 3% gewijzigd door nooberke op 04-02-2022 13:51 ]
Dat reservewiel aan de zijkant is ook een aardige deuk in de aerodynamica:
[...]
Stiekem is de caravan zo klein nog niet (4,75m en 1300kg max gewicht) en met 110km/u vind ik het niet zo gek dat het zuinige eraf is. Ter vergelijking: zelfde auto met een caravan van 2 ton, 8m lang 2,52 breed had het hetzelfde verbruik bij 85 km/u.
Ik denk dat die daktent nog een aardige windvanger is.
En gelukkig geen 6 kinderen, maar 1 van 6 jaar oud
/u/58925/crop67dac72bd9b69.png?f=community)
Zijn campinghouders ook erg blij mee, als zo'n vrachtwagen ff het veld om komt ploegen
Kan niet stoppen met ontploffen!
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/eh5U6UFpqID6t6eiQcM5QdJs.jpg?f=user_large)
Mijn setup ook maar eens posten, ranzig na 3 maanden reizen, maar oke.
Nog uit te bouwen met luifel als het regent/zon schijnt.
Edit: Oja, racefietsen zitten ook nog achterop
[ Voor 4% gewijzigd door Sleeon op 04-02-2022 16:36 ]
En dat valt dus eigenlijk in verhouding nog best mee.:
[...]
Zijn campinghouders ook erg blij mee, als zo'n vrachtwagen ff het veld om komt ploegen
Die echt grote en zware campers hebben veel grotere en bredere wielen. Meestal ook nog dubbellucht achter.
Een beetje onkundige caravan eigenaar met een voorwiel aangedreven auto er voor richt meestal meer schade aan .
Heel vet, 3 maanden op reis.. vertel ... Waar heen, hoe lang in totaal, waarom, hoe, wat??:
[Afbeelding]
Mijn setup ook maar eens posten, ranzig na 3 maanden reizen, maar oke.
Nog uit te bouwen met luifel als het regent/zon schijnt.
Edit: Oja, racefietsen zitten ook nog achterop
Dat je ook nog racefietsen bij had heb ik maar niet gelezen..
#vooroordeel #wielrennerszijngehaktballen Geintje hè, ik ben zo een asociale stinkende motorrijder dus mag ik met mijn vingertje wijzen.
[ Voor 3% gewijzigd door Bommes op 04-02-2022 16:45 ]
If you think you are too small to be effective, you have never been in the dark with a mosquito.
Ik kwam pas een Nederlandse camping tegen waar tandem-assers (ik denk zowel caravans als aanhagers) niet zijn toegestaan op het kampeerveld. Ik kan het me eigenlijk best voorstellen, dat wringt altijd en daar gaat je mooie grasmatje.:
[...]
En dat valt dus eigenlijk in verhouding nog best mee.
Die echt grote en zware campers hebben veel grotere en bredere wielen. Meestal ook nog dubbellucht achter.
Een beetje onkundige caravan eigenaar met een voorwiel aangedreven auto er voor richt meestal meer schade aan .
3 maanden onbetaald verlof, Luxemburg -> Zwitserland -> Italie -> Bootje naar Griekenland -> Dan terug omhoog via Albanie -> Montenegro -> Kroatie -> Slovenie en dan Duitsland.:
[...]
En dat valt dus eigenlijk in verhouding nog best mee.
Die echt grote en zware campers hebben veel grotere en bredere wielen. Meestal ook nog dubbellucht achter.
Een beetje onkundige caravan eigenaar met een voorwiel aangedreven auto er voor richt meestal meer schade aan .
[...]
Heel vet, 3 maanden op reis.. vertel ... Waar heen, hoe lang in totaal, waarom, hoe, wat??
Dat je ook nog racefietsen bij had heb ik maar niet gelezen..
Geintje hè, ik ben zo een asociale stinkende motorrijder dus mag ik met mijn vingertje wijzen.
Onze camper rijdt grofweg 1 op 9 als ik met de vrachtwagens mee rij. Die alkoof is een goede parachute Gelukkig past er 90 liter in de tank.
Gelukkig past er 90 liter in de tank.
Ook met een enkel-asser kan je voldoende schade aanrichten, zeker als het geregend heeft.
Onderstaande foto was na dag 1 na de zondvloed (juli 2021 Schin op Geul), caravans waren versleept met een tuinders tractor. Dit was het tentveld
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/xBusTWNjBcrqfuJau5g7CDfP.jpg?f=user_large)
Renault Mégane Estate 1.3 TCe EDC (IV) 140pk Bose (oktober 2019) met aan de trekhaak een Caravelair Antares Titanium 390 (mei 2021)
Bevalt prima, zeker als je elke dag, om de dag, ergens anders heen gaat, in 5 minuten ingeklapt.
Slaapt hetzelfde als elke tent, je moet alleen niet te veel wiebelen, valt op
En je hebt meestal prachtig uitzicht vanuit de tent, das ook wel tof.
[ Voor 7% gewijzigd door Sleeon op 05-02-2022 15:05 ]
Mijn vrouw en ik gingen vandaag kijken voor een hobby 560 uit 2009. Interieur was helemaal gaar, veel deurtjes die niet goed dicht gingen, koelkast ging niet dicht en nog meer zaken die kapot waren. Daarnaast stond een knaus sudwind 504 uit 2004.
Wat een verademing! Alles werkte en degelijk voor een caravan. Geluk voor ons was dat er eigenlijk nog geen prijskaartje aanging dus er waren nog geen kopers voor. Meteen de knoop doorgehakt en de koopovereenkomst getekend.
Over 4 weken ophalen
5-6 persoon, precies wat we zochten!
Wat een verademing! Alles werkte en degelijk voor een caravan. Geluk voor ons was dat er eigenlijk nog geen prijskaartje aanging dus er waren nog geen kopers voor. Meteen de knoop doorgehakt en de koopovereenkomst getekend.
Over 4 weken ophalen
5-6 persoon, precies wat we zochten!
Aap!
Veel kampeer plezier:
Mijn vrouw en ik gingen vandaag kijken voor een hobby 560 uit 2009. Interieur was helemaal gaar, veel deurtjes die niet goed dicht gingen, koelkast ging niet dicht en nog meer zaken die kapot waren. Daarnaast stond een knaus sudwind 504 uit 2004.
Wat een verademing! Alles werkte en degelijk voor een caravan. Geluk voor ons was dat er eigenlijk nog geen prijskaartje aanging dus er waren nog geen kopers voor. Meteen de knoop doorgehakt en de koopovereenkomst getekend.
Over 4 weken ophalen
5-6 persoon, precies wat we zochten!
Renault Mégane Estate 1.3 TCe EDC (IV) 140pk Bose (oktober 2019) met aan de trekhaak een Caravelair Antares Titanium 390 (mei 2021)
Nice! Wij hebben ook een vergelijkbare, Sudwind 550 uit 2004. Oorspronkelijk ook 5-6 persoons, na ombouw potentieel 7 persoons. Je staat er niet bij stil, maar als je dan in andere vergelijkbare caravans komt, ga je de robuustheid van een Knaus wel waarderen.:
Mijn vrouw en ik gingen vandaag kijken voor een hobby 560 uit 2009. Interieur was helemaal gaar, veel deurtjes die niet goed dicht gingen, koelkast ging niet dicht en nog meer zaken die kapot waren. Daarnaast stond een knaus sudwind 504 uit 2004.
Wat een verademing! Alles werkte en degelijk voor een caravan. Geluk voor ons was dat er eigenlijk nog geen prijskaartje aanging dus er waren nog geen kopers voor. Meteen de knoop doorgehakt en de koopovereenkomst getekend.
Over 4 weken ophalen
5-6 persoon, precies wat we zochten!
Erg tof. Helemaal compleet zijn ze inderdaad vrij prijzig (volgens mij betaal je hetzelfde voor een Kip Shelter als zo'n teardrop), maar er zitten ook een hoop voordelen aan. En helemaal kaal zijn ze best goed te betalen (nieuw), maar dan moet je wel handig genoeg zijn om zelf het interieur te bouwen:
[...]
Wij hebben afgelopen zomer zo’n ding gekocht, inderdaad omdat je heel snel op kan bouwen en af kan breken. Dat de keuken tijdens een stop onderweg ook toegankelijk is, is heel prettig.
Wij zijn voor een gegaan die al helemaal af is (Hero Camper Ranger)
[Afbeelding]
[Afbeelding]
Ik kan het zeker aanbevelen, goedkoop zijn ze helaas niet. Any questions, just ask
.Ik heb ook de wat kleinere caravans gezien zoals @Bommes, @TheOmen en @Luuk741 aanhalen, maar dan rij je wel met een echte caravan rond, dit zie ik meer als een aanhanger waar je in kan slapen. Het feit dat je niet in zo'n mini ding kan zitten als het bijvoorbeeld regent of koud is is misschien een nadeel, maar ik zie het meer als een voordeel. Kamperen met de tent vind ik erg tof maar het in en uitpakken maakt het doorreizen naar verschillende locaties wat minder aantrekkelijk.
Nou denk ik dat de dakkoffer en luifel van @iAdema ook niet erg aerodynamisch zijn, maar alsnog een stuk beter dan een Kip Shelter oid met een platte achterkant (wat feitelijk fungeert als een vacuum wat de caravan naar achter trekt).
Leuk om in ieder geval te zien dat er andere Tweakers zijn met dit concept!
[ Voor 3% gewijzigd door TheJVH op 06-02-2022 01:37 ]
@TheJVH ik snap je punt, inderdaad ook een kleine caravan is een caravan.
Maar ik denk dat zoals in het geval van @iAdema, dat er heel wat "meer" achter de auto hangt. Wat betreft wind vangen door de daktent, reservewiel, enz maar ook voor het hogere gewicht.
Wat je dan bij je hebt is mijn inziens wel het ongemak van een aanhanger/caravan maar niet het voordeel van, ik noem maar iets, sta hoogte binnen.
Daarmee natuurlijk niet gezegd dat je dan net zo goed en tandemasser T@bert achter je auto kunt hangen.
Ik ben een keer 3 weken op vakantie geweest met de tent, auto en een motoraanhanger er achter.
Wel de lasten van de aanhanger (hogere tol, niet overal kunnen parkeren, lagere max snelheid in veel landen) maar niet de voordelen van er in kunnen slapen, zitten, koken, enz.
Reed overigens wel als een trein die combinatie:
VW Caddy 1.9tdi, dsg met de Vespa op de kar.
Maar ik denk dat zoals in het geval van @iAdema, dat er heel wat "meer" achter de auto hangt. Wat betreft wind vangen door de daktent, reservewiel, enz maar ook voor het hogere gewicht.
Wat je dan bij je hebt is mijn inziens wel het ongemak van een aanhanger/caravan maar niet het voordeel van, ik noem maar iets, sta hoogte binnen.
Daarmee natuurlijk niet gezegd dat je dan net zo goed en tandemasser T@bert achter je auto kunt hangen.
Ik ben een keer 3 weken op vakantie geweest met de tent, auto en een motoraanhanger er achter.
Wel de lasten van de aanhanger (hogere tol, niet overal kunnen parkeren, lagere max snelheid in veel landen) maar niet de voordelen van er in kunnen slapen, zitten, koken, enz.
Reed overigens wel als een trein die combinatie:
VW Caddy 1.9tdi, dsg met de Vespa op de kar.
If you think you are too small to be effective, you have never been in the dark with a mosquito.
Op zich valt het me mee hoeveel ik er om moet denken tijdens het rijden hoor. Hij is smal genoeg dat ik er omheen kan kijken met mijn reguliere auto spiegels, dus je hebt niet het gevoel dat je met een enorm brede combinatie op weg bent.:
@TheJVH ik snap je punt, inderdaad ook een kleine caravan is een caravan.
Maar ik denk dat zoals in het geval van @iAdema, dat er heel wat "meer" achter de auto hangt. Wat betreft wind vangen door de daktent, reservewiel, enz maar ook voor het hogere gewicht.
Wat je dan bij je hebt is mijn inziens wel het ongemak van een aanhanger/caravan maar niet het voordeel van, ik noem maar iets, sta hoogte binnen.
Daarmee natuurlijk niet gezegd dat je dan net zo goed en tandemasser T@bert achter je auto kunt hangen.
Ik ben een keer 3 weken op vakantie geweest met de tent, auto en een motoraanhanger er achter.
Wel de lasten van de aanhanger (hogere tol, niet overal kunnen parkeren, lagere max snelheid in veel landen) maar niet de voordelen van er in kunnen slapen, zitten, koken, enz.
Reed overigens wel als een trein die combinatie:
VW Caddy 1.9tdi, dsg met de Vespa op de kar.
[Afbeelding]
Wat betreft het staan, dan gaat je binnen gewoon niet lukken. Nu zijn wij mooiweerkampeerders, dus is de geboden oplossing daarvoor voor ons prima. Niet de beste foto, maar de enige waar ik dat “kleedhokje” op heb staan :p:
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/IQNDJQeqyMl8YxNNpESHxdXh.jpg?f=user_large)
Hij is 2,3M breed, maar dat is inclusief de wielen die eigenlijk naast de caravan staan. Rechts kan ik net tussen reservewiel en de wielkast doorkijken, links kan ik er volledig langs kijken.
Binnenin is een bed, waar je eventueel wel met 2-3 kunt zitten, maar dan zit je op het bed. Prima voor een avondje Netflix oid, niet voor een regenachtige dag. Dan kun je beter de zij-en voor-wanden aan de luifel vast maken waardoor je een voortent krijgt.
Interieur (niet mijn foto’s):
:no_upscale():fill(white):strip_exif()/f/image/6TiHzivUk73gucZMwR9PMVV8.webp?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/FzqWkeuzLvwaDIMxlk4uidJT.jpg?f=user_large)
Ik rij met een Eriba Puck uit van 50 jaren jong.
Een 'echte' caravan, maar dan wel heel mini. Moet ook wel, want hij hangt bij mij achter de Mini.
De opbouw heeft geloof ik buitenmaten van 295*165cm en 198cm hoog. Door de hoogte van minder dan 2 meter betaal je in bijvoorbeeld Frankrijk geen extra tol-kosten. En bij de meeste moderne B-segment auto's heb je met deze caravan geen extra spiegels nodig.
Op mijn oude Mini gebruik ik wel caravan spiegels. De Mini is maar 141 cm breed en de standaard spiegels steken nauwelijks uit, dus dat geeft net te weinig zicht.
Het gewicht van zo'n oude Eriba Puck is amper meer dan een moderne vouwwagen. In mijn geval 370kg leeg/470kg maximum.
De caravan is voorzien van een eethoek/bed met zitplaats voor 4 tot 6 personen en na het ombouwen een slaapplek van 155 bij 180/190cm (de ene kant van het bed is langer dan de andere kant). Verder voorzien van een gaskachel, kledingkast en een keukentje met koelkast, gasfornuisje en wasbak...
Afhankelijk van verblijfsduur en weersvoorspellingen zet ik er op de camping een luifel danwel voortent aanvast. De luifel staat in 10 minuten, de voortent is net wat meer werk.
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/vvFGwgkU0b7MC6s2JvT7tgUC.jpg?f=user_large)
Vorige woning sinds 2017 gasvrij zonder rekening van Liander. 2022 Doen we het kunstje opnieuw bij Enexis.
Leuke historische combinatie
Renault Mégane Estate 1.3 TCe EDC (IV) 140pk Bose (oktober 2019) met aan de trekhaak een Caravelair Antares Titanium 390 (mei 2021)
We hebben nog geen écht slecht weer gehad afgelopen jaar. Maar onder de luifel sta je natuurlijk prima droog, en daar kun je als je wil een volledige tent van maken. Hetzelfde geldt voor de keuken.
Daarnaast is het voordeel van de daktent die wij erop hebben dat deze iets over de zijkant heen hangt, waardoor het kleedhokje ook enigszins droog staat. Daardoor prima droog/schoon binnen te komen.
Als je wil heel weinig tijd kwijt met opzetten/afbreken, met slecht weer kun je dit eventueel doen (niet mijn foto, zelfde caravan):
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/M7PmcrPSbYMGMvDZoQ8yl0OH.jpg?f=user_large)
:strip_icc():strip_exif()/u/306291/crop63f3ce462c887.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/480843/crop56e04e6fee02b.jpeg?f=community)
Leuk een kampeertopic, die had ik nog niet eerder gezien. Even voorstellen dan maar!
Mijn vrouw en ik zijn beide kamperend opgegroeid, zij met haar ouders ieder jaar op de Veluwe en ik met mijn ouders zwervend door Europa. Toen wij verkering kregen studeerde zij nog en zijn we 1x gaan vliegen. Erg fijn en luxe, maar we misten allebei meteen al het leven op de camping. Plan voor het jaar erna was om toch samen te gaan kamperen, maar hoe? Een caravan achter mijn Daewoo Kalos ging hem niet worden, de ruimte om een tent + kampeerspullen mee te nemen was ook beperkt dus dan zou er een aanhanger mee moeten. Uiteindelijk is het een compromis van die 2 opties geworden en werd ons eerste huisje samen een Jamet vouwwagen.
Inmiddels een andere auto en 2 kinderen rijker, kregen we van mijn schoonouders te horen dat hun caravan al een paar jaar stil stond en ze die vanwege hun gezondheid niet meer zouden gaan gebruiken. Of wij hem alsjeblieft wilden gaan gebruiken. En zou gingen we van een vouwwagen naar een Knaus Country 350 caravan en mijn vrouw weer op vakantie met de caravan waar ze als klein meisje al mee weg ging.
Inmiddels was ons 3e kind geboren en onze oudste zoon groot genoeg voor zijn eigen tentje, dus slaapplekken hadden we nog genoeg in die kleine Knaus. Toch kwam het wel erg goed uit dat mijn ouders vorig jaar een nieuwe caravan gingen kopen en vroegen of wij dan interesse hadden in hun oude Dethleffs Family 420. De caravan waar ik als puber mee op vakantie ging, en tot op heden ieder jaar nog met mijn vader naar de 24 uur van Le Mans. Dus eigenlijk voelde dat al die tijd al een beetje als "mijn" caravan, maar nu is hij dat ook officieel.
Op 1x Italië na, gaan wij eigenlijk elke zomer naar Frankrijk. Zelfs in 2020 nog, die vakantie was immers al geboekt voordat de corona ellende uitbrak. 2021 zag er toch wat anders uit en hebben we er voor gekozen om in Nederland te blijven. Brr, 1x maar nooit weer. Nederland is heerlijk voor een tussendoor vakantie, maar voor ons niet voor de zomervakantie. Dus gaan we deze zomer weer lekker naar Frankrijk (waarbij anderen misschien wel "brr" denken ), ik kijk er nu al weer naar uit. Valras-Plage is het geworden, zijn we al eerder geweest en dat is de kinderen uitstekend bevallen. En als de kinderen het naar hun zin hebben, hebben de ouders dat ook.
Mijn vrouw en ik zijn beide kamperend opgegroeid, zij met haar ouders ieder jaar op de Veluwe en ik met mijn ouders zwervend door Europa. Toen wij verkering kregen studeerde zij nog en zijn we 1x gaan vliegen. Erg fijn en luxe, maar we misten allebei meteen al het leven op de camping. Plan voor het jaar erna was om toch samen te gaan kamperen, maar hoe? Een caravan achter mijn Daewoo Kalos ging hem niet worden, de ruimte om een tent + kampeerspullen mee te nemen was ook beperkt dus dan zou er een aanhanger mee moeten. Uiteindelijk is het een compromis van die 2 opties geworden en werd ons eerste huisje samen een Jamet vouwwagen.
Inmiddels een andere auto en 2 kinderen rijker, kregen we van mijn schoonouders te horen dat hun caravan al een paar jaar stil stond en ze die vanwege hun gezondheid niet meer zouden gaan gebruiken. Of wij hem alsjeblieft wilden gaan gebruiken. En zou gingen we van een vouwwagen naar een Knaus Country 350 caravan en mijn vrouw weer op vakantie met de caravan waar ze als klein meisje al mee weg ging.
Inmiddels was ons 3e kind geboren en onze oudste zoon groot genoeg voor zijn eigen tentje, dus slaapplekken hadden we nog genoeg in die kleine Knaus. Toch kwam het wel erg goed uit dat mijn ouders vorig jaar een nieuwe caravan gingen kopen en vroegen of wij dan interesse hadden in hun oude Dethleffs Family 420. De caravan waar ik als puber mee op vakantie ging, en tot op heden ieder jaar nog met mijn vader naar de 24 uur van Le Mans. Dus eigenlijk voelde dat al die tijd al een beetje als "mijn" caravan, maar nu is hij dat ook officieel.
Op 1x Italië na, gaan wij eigenlijk elke zomer naar Frankrijk. Zelfs in 2020 nog, die vakantie was immers al geboekt voordat de corona ellende uitbrak. 2021 zag er toch wat anders uit en hebben we er voor gekozen om in Nederland te blijven. Brr, 1x maar nooit weer. Nederland is heerlijk voor een tussendoor vakantie, maar voor ons niet voor de zomervakantie. Dus gaan we deze zomer weer lekker naar Frankrijk (waarbij anderen misschien wel "brr" denken
), ik kijk er nu al weer naar uit. Valras-Plage is het geworden, zijn we al eerder geweest en dat is de kinderen uitstekend bevallen. En als de kinderen het naar hun zin hebben, hebben de ouders dat ook.
:strip_icc():strip_exif()/u/48963/dewi.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/324045/crop61e27c494ec7d_cropped.jpg?f=community)
.jpg){kind=link}
Je praat duidelijk niet uit ervaring, maar doet aannames
mijn ervaring is dat de opblaasbare voortenten van tegenwoordig juist uitermate geschikt zijn. Bijvoorbeeld van Kampa Dometic.De buizen voelen wanneer ze opgeblazen zijn gewoon massief. Tevens zitten het tentdoek aan de buizen vast wat het juist super stabiel maakt (het is 1 geheel). Knap als je jonge kinderen dat omver krijgen, dat lukt een volwassene zelfs niet
Het is niet voor niets dat deze tenten bij storm vaak de enige tenten zijn die nog overeind staan, waar de helft van de traditionele buizenframes het niet overleeft.Verder hebben bijvoorbeeld de Kampa Dometic opblaas voortenten gewoon allerlei haakjes/lusjes/klittenband om gewoon je lamp, kapstok etc op te hangen.
Kampa Dometic heeft daarnaast van bijna elk model ook een all season variant speciaal voor seizoensplaatsen.
Wat ik zelf ook prettig vind is dat de Kampa Dometic voortenten standaard vrij diep zijn. Afhankelijk van het model standaard 275 tot 325cm diep.
Of deze voortenten iets voor jou zijn kan ik niet beoordelen, maar je eerder genoemde argumenten kloppen in ieder geval niet