Top!:
[...]
[...]
Daar ben ik sowieso voor!
Ik ben behoorlijk flexibel qua tijden en locatie. Voor mij maakt het dus niet zoveel uit. In juli ben ik 2 weken naar Italië en in september zit ik ook de hele maand in het buitenland. Verder kan ik het makkelijk indelen.
Waarschuwing, opperprutser aan het werk... en als je een opmerking van mij niet snapt, klik dan hier
Het is natuurlijk wel de bedoeling dat alleen cabriolets, targa's, roadsters of spiders meerijden en varianten die nauw verwant zijn aan cabrio's (bijvoorbeeld T-Tops).:
Mag je ook mee als het dak er niet af kan?
Anders m'n schoonouders even lief aankijken of ik de A4 cabrio kan lenen voor een weekendje.
Waarschuwing, opperprutser aan het werk... en als je een opmerking van mij niet snapt, klik dan hier
You have to be careful if you don't know where you are going because you might not get there...
Waarschuwing, opperprutser aan het werk... en als je een opmerking van mij niet snapt, klik dan hier
Echt gaaf ding. De 914 is wel mijn jongensdroom. Ooit komt er ook eentje bij mij voor de deur. Liefst de 2.0 6-cyl natuurlijk. Die gaan hard richting onbetaalbaar.:
Fiat X1/9, Corvette C5, dan mag mijn eigen nep-cabrio vast ook wel in dit topic.
[afbeelding]
Porsche 914 met een dikke 1.7 VW Type 4 achter de stoelen, een middenmotor dus. Heb hem sinds afgelopen najaar dus nog maar weinig met het dakje los kunnen rijden, dat trouwens netjes in de achterste bagageruimte past. Dat er maar veel mooi weer mag komen!
Done.
[Voor 64% gewijzigd door Gisae op 12-04-2018 18:15]
Why have a civilization anymore if we no longer are interested in being civilized?
Waarschuwing, opperprutser aan het werk... en als je een opmerking van mij niet snapt, klik dan hier
Peugeot 206 CC, 106 Rallye (work-in-progress) en BMW 735i
Tja, ik zit al een tijdje werkeloos thuis, dus tijd zat:
Goed bezig deepbass. Meteen spijkers met koppen slaan.
Waarschuwing, opperprutser aan het werk... en als je een opmerking van mij niet snapt, klik dan hier
Zorg dat je vingerhoedjes gebruikt... Zal je mogelijk wat pijn besparen.:
[...]
Tja, ik zit al een tijdje werkeloos thuis, dus tijd zat
Morgen ga ik een echte cabrio-reparatie uitvoeren... De naden van m'n softtop zijn al jaren kapot aan het gaan en inmiddels begint het allemaal zo slecht te worden dat ik echt met naald en draad aan de slag moet... Alleen is het bepaald geen leuke klus, de stof is zo stroef dat je amper een naald door 1 laag kan krijgen, laat staan de 3 lagen die op de bewuste plek aan elkaar gemaakt moeten worden...
Peugeot 206 CC, 106 Rallye (work-in-progress) en BMW 735i
Ligt al klaar, alleen is de grootste maat vingerhoed nog veel te klein voor mijn vingers
[Voor 32% gewijzigd door deepbass909 op 12-04-2018 23:34]
Waarschuwing, opperprutser aan het werk... en als je een opmerking van mij niet snapt, klik dan hier
Wat leuk! Die corona's kan je wit maken door de ampul te veranderen in een LED.
Dat lukt bij mijne niet 
Going for adventure, lots of sun and a convertible! | GMT-8
You have to be careful if you don't know where you are going because you might not get there...
Foto's van ja auto!
You have to be careful if you don't know where you are going because you might not get there...
Bij deze::
[...]
Foto's van ja auto!
:
Als de lat te hoog ligt kun je er nog altijd onderdoor lopen.
You have to be careful if you don't know where you are going because you might not get there...
Dankje, ook voor het toevoegen aan de topicstart:
Nice! Mooie bak
En retesnel ook!
Kleine aantekening, het is een Elise geen Exige. Als de lat te hoog ligt kun je er nog altijd onderdoor lopen.
Ik neem aan dat je @Gisae bedoelde?:
[...]
Wat leuk! Die corona's kan je wit maken door de ampul te veranderen in een LED.
En je krijgt je headrests achterin volledig naar beneden
Wat verbruikt ie?
Nice, ik heb de Elise (en Exige) altijd bijzonder leuke wagentjes gevonden. Naast mijn cabrio zijn ze echt ienieminie, maar wegen daardoor ook maar de helft.:
[...]
Dankje, ook voor het toevoegen aan de topicstart
Wat betreft het snel, gek genoeg merk ik er weinig van, op de een of andere manier is de licht + weinig vermogen combi niet zo best voor de beleving wat betreft snel aanvoelen.
bochtenwerk daarintegen is wel een beleving, het is net alsof je in een kart zit
Als de auto straks weer klaar is wil ik eens kijken naar een Circuitdagje.
Ik heb gisteravond op Aliexpress het ding gevonden, het is een priemnaald met 2 smaken naalden. Een naald met oog en naald met haak, afhankelijk van hoe goed je bij de achterkant kan komen.:
@deepbass909: volgens mij kan je dergelijk materiaal wel bij een watersport winkel halen. Voor reparatie van zeilen gebruik je ook van dit soort materiaal
Zal vast een k-klus zijn om uit te voeren, wens je succes daarmee!
@markv93: leuke bak!
[Voor 29% gewijzigd door deepbass909 op 13-04-2018 13:45]
Waarschuwing, opperprutser aan het werk... en als je een opmerking van mij niet snapt, klik dan hier
Ze zijn inderdaad echt klein.
.Als de lat te hoog ligt kun je er nog altijd onderdoor lopen.
Ik gok dat het inderdaad als reactie op mijn post was.:
[...]
Wat leuk! Die corona's kan je wit maken door de ampul te veranderen in een LED.
En je krijgt je headrests achterin volledig naar beneden
Wat verbruikt ie?
Why have a civilization anymore if we no longer are interested in being civilized?
Doet die serieus 1:10:
[...]
Ik gok dat het inderdaad als reactie op mijn post was.
De leds voor de corona ringen heb ik al liggen. Ik heb de motorkap open gedaan, ben tot de conclusie gekomen dat de kap van de koplampen er niet af kan zonder de hele unit te demonteren, en heb de motorkap weer dicht gedaan. Too much effort.
De hoofdsteunen achter kunnen naar beneden als je het knopje aan de rechter kant indrukt. Dan zitten ze zo:
[afbeelding]
Verbruik is 1:10 tot nu toe. Veel plezierritten en weinig lange stukken. Ik zit nog wel te twijfelen hem te chippen naar 265pk. Nu met 218pk is het slechts een vlotte auto. Dan is de N54 wel leuker.
Mijn 20 jaar oude 323i doet nog richting 1:11 (ik heb hem ooit zelfs boven de 1:12 gekregen).Waarschuwing, opperprutser aan het werk... en als je een opmerking van mij niet snapt, klik dan hier
I am not a number, I am a free man! Kecin's tweakblog! - Kecin.com!
1 op 12 en zuiniger is ook prima haalbaar als ik als een opa ga rijden. Maar dan had ik ook een 118i kunnen kopen.:
[...]
Doet die serieus 1:10
Why have a civilization anymore if we no longer are interested in being civilized?
[Voor 25% gewijzigd door JeroenV_ op 15-04-2018 09:22]
Mijn foto is gesneuveld met Photobucket:Het grote cabrio topic
Jawel, een cabriolet topic!
Van een aantal mensen, @the noise, @bluemoon23, @Maikel64, @Anoniem: 398486, @jorisjan kan ik de foto's momenteel niet uploaden. Zijn of verwijderd of er is wat anders mis. Wil je erbij staan, dan graag aangeven en ik zet je in de startpost
Sauerland en Eiffel kom ik minimaal 1x per jaar.
:
Helemaal goed
Kijk eens rond bij Golfc@brio.com of op Fb want ieder jaar worden wel leuke ritten georganiseerd.
De Mk1 als daily zie je niet vaak meer. Wel het geschikte blok, bijhouden op de bekende aandachtspunten.
Zelf ook een Mk1
[afbeelding]
Een paar jaar terug geheel opnieuw opgebouwd en voorzien van wat extra's zoals deze
[afbeelding]
En dat geeft dit plaatje bij elkaar.
[afbeelding]
[...]
Dit is voor mij wel een jongensdroom hoor.
It is nice to be important, but more important to be nice.
ik maak mijn route's (zowel solo als voorrijder van grotere clubs) zelf, met het programma TYRE. deze laadt ik in in mijn tomtom Rider. kan net zo makkelijk op een Garmin ingeladen worden
allemaal tochten die ik met de motor onderneem, erg gaaf en zeker de alpen en de pyreneeen zijn supergaaf, buiten het hoogseizoen dan.:
[...]
Sauerland en Eiffel kom ik minimaal 1x per jaar.
Vaak een combitocht 1 dag Eiffel, overnachting ergens (Hotels kosten in vergelijking met NL geen drol in Duitsland) en dan de volgende dag Sauerland.
De Harz is ook mooi, maar iets verder weg.
1x per jaar doe ik een "verre" vakantie met de cabrio, via Zwitserland of Frankrijk naar Italie (Dolomieten) en dan via Oostenrijk weer terug naar huis.
Allemaal bergpassen
Spanje (Pyreneeën en Noord Spanje) heb ik ook wel eens gedaan met de cabrio, maar dat is een flink eind weg en een behoorlijk saai stuk door Frankrijk.
Naar de Alpen gaat veel sneller, in 8 uur sta ik in de Alpen (normale snelheid rijden)
)
)
Deze week even een nieuwe APK regelen...Who is General Failure and why is he reading my hard drive?
Waarom niet een (bedrijfs)auto erbij kopen, die geheel zakelijk rijden zonder bijtelling en deze zakelijk rijden met bijtelling?:
de Z4 gaat trouwens binnenkort het veld ruimen voor een iets praktischere 3 serie, loop te vaak tegen het probleem aan dat ik spullen mee moet nemen voor werk (ben ZZPer) en dat past allemaal net niet eigenlijk, en de spullen worden steeds meer en groter
wellicht iemand hier die meeleest en interesse heeft?
Z4 2.5i uit 2003,
123.000km op de teller
momenteel voorzien van oranje Wrap (3M Fiery orange), maar die kan er uiteraard voor de verkoop vanaf en eronder zit puntgave zilver-metallic.
idem dito voor het zwarte E46 M3 sport interieur, het originele interieur staat warm en droog in de kelder.
hoop onderhoud aan uitgevoerd de afgelopen jaren, hele onderstel nieuw, nieuwe velgen + banden (michelin). audio is geupgrade...
[afbeelding]
Waarschuwing, opperprutser aan het werk... en als je een opmerking van mij niet snapt, klik dan hier
Gaaf hoor! Hoe was de sfeer? En hoe lang duurde deze meeting?:
Vandaag de cabrio tentoongesteld op een meeting
[afbeelding]
Ramen omlaag is eigenlijk mooier, maar aangezien ik het grootste deel van de middag niet in de directe buurt van de auto was, is dit net even een prettiger idee.
Been there, done that. Zorg vooral voor heel erg sterk garen want als je een paar keer door die stof gaat schuur je de draad gewoon kapot.:
[...]
Ligt al klaar, alleen is de grootste maat vingerhoed nog veel te klein voor mijn vingers
Vanwege de dikte/zwaarte van de stof (er zit ook nog een rubberlaag in de stof) heb ik eigenlijk zo'n naald nodig:
[afbeelding]
Morgen hier maar even langs een stoffen- en naaiwinkel om te kijken of zij iets hebben.
Dat slof sigaretten met de pak melk - D/T-regels
Open Source landkaart
ik ben part-time ZZPer (heb ook loondienst ernaast) en kom daardoor niet in aanmerking voor een auto van de zaak, of zelfstandigen aftrek. had de Z4 al in de youngtimer regeling voor bijtelling willen zetten( is net 15 geworden) maar ook dat feestje ging niet door.:
[...]
Waarom niet een (bedrijfs)auto erbij kopen, die geheel zakelijk rijden zonder bijtelling en deze zakelijk rijden met bijtelling?
Ben wel benieuwd naar je vraagprijs, nette auto
Dit was één van de grootste BMW-meetings van Nederland (er is er maar één nog groter). Er zijn dus altijd wel bekenden/gelijk gezinden te vinden, maar helaas ook veel stereotype BMW-rijders (jonge gasten van <30 die zich niet kunnen gedragen). Dus je hoort en ziet ook continu de motoren in de toerenbegrensers, burn-outs, drifts en dat alles op de openbare weg
Ik ben ook ieder jaar wel weer verbaasd dat ze toestemming krijgen voor de meeting.Ik heb draad al liggen die sterk genoeg is. Het is nu vooral een tijdelijke fix tot er een nieuwe kap op kan komen.:
[...]
Been there, done that. Zorg vooral voor heel erg sterk garen want als je een paar keer door die stof gaat schuur je de draad gewoon kapot.
En probeer door de oude gaatjes te gaan.
Ik zal mijn cabrio ook nog even spammen
[afbeelding]
Waarschuwing, opperprutser aan het werk... en als je een opmerking van mij niet snapt, klik dan hier
Wauw!!! Gewoon wauw!:
[...]
Been there, done that. Zorg vooral voor heel erg sterk garen want als je een paar keer door die stof gaat schuur je de draad gewoon kapot.
En probeer door de oude gaatjes te gaan.
Ik zal mijn cabrio ook nog even spammen
[afbeelding]
Peugeot 206 CC, 106 Rallye (work-in-progress) en BMW 735i
Waarschuwing, opperprutser aan het werk... en als je een opmerking van mij niet snapt, klik dan hier
Wat mij betreft rijden we lekker door het park heen wel zo mooi denk ik (al ben ik er nog nooit geweest) Als de lat te hoog ligt kun je er nog altijd onderdoor lopen.
Erdoor lijkt me ook leuker, die €6.75 is wel te overleven. Ik ben benieuwd wie er aan gaat haken, altijd wel leuk als het een heel afwisselend gezelschap aan auto's word.Live for today, screw yesterday, hope for tomorrow...
Stichting eth0 | Twitter | Motorspul
Wat ik nu zie aan auto's, hebben we::
Hmm, dan moet ik ook wel kunnen denk ik
@Maasluip nice, dat zie je ook niet elke dag (of week, maand) meer!
Waarschuwing, opperprutser aan het werk... en als je een opmerking van mij niet snapt, klik dan hier
Live for today, screw yesterday, hope for tomorrow...
Stichting eth0 | Twitter | Motorspul
Neem je de brug dan ook mee, just in case..:
En als ik aanhaak een Alfa Romeo Spider
You have to be careful if you don't know where you are going because you might not get there...
Als het even kan aanhaken dus:
En als ik aanhaak een Alfa Romeo Spider
Als de lat te hoog ligt kun je er nog altijd onderdoor lopen.
[Voor 8% gewijzigd door blijo op 18-04-2018 11:48. Reden: Plaatje gefixt :P]
Welkom hier!:
Speciaal een accountje aangemaakt
[afbeelding]
Mx-5 uit 98.
6 Mei is Japfest, gaan er nog meer mensen?
[Voor 23% gewijzigd door Snuffel op 18-04-2018 13:57]
You have to be careful if you don't know where you are going because you might not get there...
[Voor 7% gewijzigd door SteV1986 op 18-04-2018 22:57]
[Voor 37% gewijzigd door cdoens op 18-04-2018 23:41]
Peugeot 206 CC, 106 Rallye (work-in-progress) en BMW 735i
Wie het exacte rondje, dat ik nu geplot heb, wil weten, de locatie is klikbaar.Waarschuwing, opperprutser aan het werk... en als je een opmerking van mij niet snapt, klik dan hier
Mooie auto, vooral die kleur ben ik gek op:
Speciaal een accountje aangemaakt
[afbeelding]
Mx-5 uit 98.
6 Mei is Japfest, gaan er nog meer mensen?
.Route ziet er goed uit, startpunt ook relatief dicht bij huis:
Ik heb de route opgemaakt. Voor wie verrast wil worden, klik dan vooral niet op de link in de topic-waarschuwing
Het enige wat ik sowieso verklap, het start- en eindpunt is bij de McDonald's / Goudreinet Barneveld (lekker dicht bij de A1), we komen langs Radio Kootwijk, de Posbank en door de Hoge Veluwe. Afstand 134km.
Exacte starttijd wil ik pas vast gaan zetten als ik het rondje zelf een keer gereden heb. Ik vermoed dat rijdend gemiddeld 50km/u een reële snelheid is. Als dat het geval is, weet ik waar en hoeveel pauzes ik in kan bouwen (want er zijn wel een aantal plaatsen waar het eigenlijk zonde is als we er alleen langs rijden).
Er komt tzt nog een inschrijftool, zodat ik weet wie er allemaal mee rijden. Ik zit er over te denken om een maximum aantal equipes aan te houden, om het behapbaar te houden. Veel equipes lijkt namelijk leuk, maar in de praktijk betekent dat ook dat de gemiddelde snelheid heel erg daalt en je veel op elkaar moet wachten.
Als de lat te hoog ligt kun je er nog altijd onderdoor lopen.
Sowieso, zorg voor zonnebrand in de auto, een (hele) goede zonnebril en een petje of hoed. Zeker als je in druk verkeer op een snelweg of op een open weg komt, is het risico op verbranden groot. Want je kan niet even beschutting opzoeken.:
PSA voor alle cabriorijders: Smeer je (nek) goed in
Hier ben ik gister als nieuweling op de pijnlijke manier achtergekomen.
Waarschuwing, opperprutser aan het werk... en als je een opmerking van mij niet snapt, klik dan hier
Mijn ervaring met het uitzetten van toerritten is toch wel dat ze altijd langer duren dan je inschat Voor een dergelijke ronde moet je wel rekenen op dik drie uur effectieve rijtijd. Daar komen de pauzes en uitstapjes dus overheen...Who is General Failure and why is he reading my hard drive?
Met 50 zou ik op 2,5 à 3 uur komen. Sowieso is de planning om rond 11.00u of 12.00u te starten.:
@deepbass909 Een gemiddelde van 50km/u is al erg optimistisch genomen hoor
Bij de 205GTI-club deden we destijds de toertochten hierom vaak ook maximeren op 100 tot 120km.
Waarschuwing, opperprutser aan het werk... en als je een opmerking van mij niet snapt, klik dan hier
Hoi, ik wil graag aanhaken:
[...]
Wat ik nu zie aan auto's, hebben we:Dus redelijk divers. Ook leuk, 3 generaties Peugeot cabrio's
- BMW 323i Cabrio
- BMW 125i
- Peugeot 205 CTI
- Peugeot 206 CC
- Peugeot 404 CKF
- Fiat Barchetta
- Lotus Elise
- Mercedes SL
You have to be careful if you don't know where you are going because you might not get there...
Zet je foto erbij, meld je even aan in de datumprikker en kom erbij:
[...]
Hoi, ik wil graag aanhaken
'K woon vlakbij Barneveld en ook al eens voor GolfC@brio een rit georganiseerd. Mocht je dus nog ergens wat hulp bij nodig hebben dan hoor ik het wel
You have to be careful if you don't know where you are going because you might not get there...
Er komt in juni nog "officiële" inschrijving. Hou daarvoor het roze vlak onderaan in de gaten.:
[...]
Hoi, ik wil graag aanhaken
'K woon vlakbij Barneveld en ook al eens voor GolfC@brio een rit georganiseerd. Mocht je dus nog ergens wat hulp bij nodig hebben dan hoor ik het wel
Waarschuwing, opperprutser aan het werk... en als je een opmerking van mij niet snapt, klik dan hier
Waarschuwing, opperprutser aan het werk... en als je een opmerking van mij niet snapt, klik dan hier
Zie mijn reactie, het scheelt 90 tot zelfs 230 liter (afhankelijk of het dak open of dicht is).:
De 3-serie coupé noemde ik omdat hij in de basis dezelfde afmetingen heeft. Wat de kap betreft, hoeveel ruimte die inneemt en vooral of dat ten koste van de 60/40 achterbank gaat, dat moet @pirke even uitzoeken
2011-07-31 16.04.01 by Chris Hogevonder, on FlickrWaarschuwing, opperprutser aan het werk... en als je een opmerking van mij niet snapt, klik dan hier
You have to be careful if you don't know where you are going because you might not get there...
Ik probeer sowieso een alternatief te vinden voor snelwegen als ik een ritje maak. En kom ik op de snelweg dan is het idd veel 100km/h ivm geluid, behalve inhalen en invoegen daar trek ik um natuurlijk wel een beetje open.
begint wel te kriebelen met het mooie weer nu.Als de lat te hoog ligt kun je er nog altijd onderdoor lopen.
Haha wow, goed speurwerk
kom daar overigens niet zelf uit de buurt. Was tijdens een ritje met de MX-5 club.Dit. Harder dan 100 is funest voor je oren en voegt w.m.b. toch niets toe aan de cabrio-ervaring.
Ligt ook aan de auto. Met mijn vorige auto (mx5 nc) kon je boven de 100 met dak open en 120 met dak dicht geen gesprek meer voeren. Met de huidige gaat 140 met dak open nog prima. Met dak dicht zelf met 230 nog.
Why have a civilization anymore if we no longer are interested in being civilized?
You have to be careful if you don't know where you are going because you might not get there...
Ik ben het met je eens, maar wil toch je post even nuanceren voor de rest van de lezers: boven de >100 met dak open en >120 met dak dicht is een gesprek voeren nog wel mogelijk, maar niet zonder je stem te moeten verheffen. Met 100 km/u op de snelweg is het nog net mogelijk, en is dus ook wat ik standaard doe met een bijrijder op de snelweg met het dak open. Cruise control aan en cruisen maar:
[...]
Ligt ook aan de auto. Met mijn vorige auto (mx5 nc) kon je boven de 100 met dak open en 120 met dak dicht geen gesprek meer voeren. Met de huidige gaat 140 met dak open nog prima. Met dak dicht zelf met 230 nog.
Yes, ook hier trotse Saab rijder. Staat helaas nu in de werkplaats van Mink in Breda voor een nieuwe motor. Wilde toch wat meer vermogen (350pk+) gaan rijden, Was die drijfstang lager toch nog een goed excuus.
Niet speciaal voor de cabrio uitgekozen, maar de afgelopen dagen hebben we veel op Texel rondgereden. Vanaf woensdag was het weer goed genoeg om lekker open te kunnen rijden.:
Zoo... laat de zon maar weer schijnen de komende dagen. Hoogste tijd om weer op stap te gaan
Meer mensen met wilde plannen de komende dagen?
Ligt toch echt heel sterk aan de cabrio en omstandigheden. Als er relatief weinig wind staat, of wind in de rug, kan ik 150 rijden en nog steeds prima een gesprek voeren in mijn cabrio. Met een beetje sterke tegenwind houdt dat bij 80 al op. Maar dat is in een cabrio met enkel dak (er zit wel een hemel in, maar die doet geluidtechnisch helemaal niks), waarvan de stof versleten is. Daardoor is er veel meer lawaai dan oorspronkelijk in de auto zijn.:
[...]
Ik ben het met je eens, maar wil toch je post even nuanceren voor de rest van de lezers: boven de >100 met dak open en >120 met dak dicht is een gesprek voeren nog wel mogelijk, maar niet zonder je stem te moeten verheffen. Met 100 km/u op de snelweg is het nog net mogelijk, en is dus ook wat ik standaard doe met een bijrijder op de snelweg met het dak open. Cruise control aan en cruisen maar
Waarschuwing, opperprutser aan het werk... en als je een opmerking van mij niet snapt, klik dan hier
Ik ben daar 2 jaar geleden geweest met destijds de mx5. De tunnel is slaapverwekkend. De weg er overheen schitterend. Tegen 11u ‘s avond het zonnetje net niet onder zien gaan. Plukken sneeuw om je heen, hairpins omhoog terwijl je uitzicht op het fjord steeds mooier wordt. De moeite waard.
Why have a civilization anymore if we no longer are interested in being civilized?
Live for today, screw yesterday, hope for tomorrow...
Stichting eth0 | Twitter | Motorspul
Gaaf! Ben op het moment aan het kijken naar een leuke NC en zat gisteren toevallig de gevaarlijkste wegen te kijken waar ze in Noorwegen waren, prachtig! ... zag mezelf al rondrijden
Is dat in de Meenten (Almere)? Zoja, dan zal ik even zwaaien vanuit de Werven.
Peugeot 206 CC, 106 Rallye (work-in-progress) en BMW 735i
Auto:strip_exif()/u/26131/Calvin.gif?f=community)
/u/64647/Peugeot_Logo_avatar61x50.JPG?f=community){kind=logo}
:strip_icc():strip_exif()/u/294296/kewl.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/30231/gotavar.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/29/crop574c1e0dc27bd_cropped.jpeg?f=community)
/u/43189/got.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/148505/31bb5b263ef71bb4d5751e9a89035105.jpeg.jpg?f=community)
:strip_exif()/u/296605/crop5bfd50190128a.gif?f=community)
:strip_exif()/u/119562/gunther.gif?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/503937/Fok%2520avatar%25203.jpg?f=community){kind=avatar}
:strip_icc():strip_exif()/u/337806/Allseeing%2520eye.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/266015/crop5f6b18694148c_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/33843/GoT-avatar.jpg?f=community){kind=avatar}
/u/53007/DustPuppy.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/849/ricci1.jpg?f=community)
/u/609558/crop570a8a00bc68c_cropped.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/33320/crop5db40be9a5b1c_cropped.jpeg?f=community)
Auto/u/98763/MysticSpiritBlack.JPG?f=community)
/u/9238/crop5f26d14165147_cropped.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/389840/crop5669d82cddd82.jpeg?f=community)
:strip_exif()/u/347735/crop58f65ba8bbb3d_cropped.gif?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/7593/bennie.jpg?f=community)
.jpg){kind=link}
![[afbeelding]](https://tweakers.net/ext/f/6ooMXmpqfBqD4WVtkbyuSz0c/full.jpg){kind=link}
